Экскаватор погрузчик лучший: 10 лучших экскаваторов-погрузчиков – рейтинг 2020

Содержание

Компания Bobcat представила новое поколение экскаваторов-погрузчиков Bobcat B730 серии R

Компания Bobcat объявила о начале продаж в России и странах СНГ экскаваторов-погрузчиков нового поколения B730 серии R, которое заменит модели B700, B730 и B750 первого поколения. Новый экскаватор-погрузчик B730 серии R доступен в различных комплектациях, адаптированных для оптимального использования при решении различных задач – строительных работ, эксплуатации в парках техники арендных компаний, сноса зданий и сооружений, дорожных, землеройных и ландшафтных работ, коммунального и сельского хозяйства и прочих отраслей.

Гюль Налчаджи, продукт-менеджер линейки экскаваторов-погрузчиков: «При разработке экскаватора-погрузчика B730 серии R были учтены различные пожелания клиентов. Машина получила множество новых функций. Обновленный дизайн одновременно внушителен и прост, а характерная для марки Bobcat брутальность придает внешнему виду модели весомость и позитивное восприятие. Новая кабина обеспечивает оператору повышенный комфорт. B730R — это универсальный инструмент, пригодный для решения любых задач. Он отличается отличным сочетанием мощности, производительности, эргономичности, простоты управления и обслуживания».

Успех экскаваторов-погрузчиков Bobcat на рынках России и СНГ

Компания Bobcat традиционно является лидером на рынке погрузчиков с бортовым поворотом в России и странах СНГ. Три года назад, стремясь удовлетворить потребности покупателей, компания также вышла на рынок экскаваторов-погрузчиков и быстро завоевала существенную долю в регионе. Понимая стратегическую важность работы с заказчиками муниципального сектора и возрастающих требований российского рынка, в 2019 году модель В780 была локализована для сборки на одном из российских заводов.

Рой Хаакер, вице-президент Doosan Bobcat EMEA по продажам и маркетингу: «Лидирующее положение в сегменте компактных погрузчиков и наличие развитой дилерской сети в России и странах СНГ во многом способствовали успеху экскаваторов-погрузчиков первого поколения.

Компания Bobcat стремится дать своим клиентам то, что им необходимо – инновационные решения, обеспечивающие высокую производительность. Экскаватор-погрузчик B730 серии R нового поколения отвечает этим требованиям. Он позволит нам укрепить и расширить свое присутствие на рынке России и СНГ».

Мощность, позволяющая достичь большего

Новый экскаватор-погрузчик B730 серии R оснащается лучшим в своем классе двигателем Perkins 1104C-44T мощностью 100 л. с., способным развивать крутящий момент в 408 Нм. Этого более чем достаточно, чтобы справиться с любой задачей, а мощная гидравлика B730 позволяет выполнить необходимую работу еще быстрее.

В состав силовой установки входит механическая или доступная в качестве опции автоматическая коробка передач Auto-Shift. Это обеспечивает оператору машины возможность разгона от 0 до 40 км/ч, плавное переключение передач, простое управление и высокую плавность хода как на дорогах, так и на рабочих площадках.

B730 нового поколения обладает высокими показателями мощности, вырывного усилия и грузоподъемности. Лучший в своем классе вылет стрелы и широкие рабочие сектора спереди и сзади машины избавляют от необходимости часто менять расположение B730, что очень помогает, например, при выемке грунта, рытье траншей, дроблении, погрузке, разгрузке и перемещении материалов. Кроме того, для более эффективного выполнения этих работ можно установить дополнительное навесное оборудование Bobcat.

Удобное управление и плавная работа

Новый экскаватор-погрузчик Bobcat серии R создавался с заботой об операторе. Обновленная просторная кабина B730 имеет характерную для серии R конструкцию с 6 стойками с комфортным доступом ко всем органам управления. Оператор B730 может выбрать привычную для себя схему управления обратной лопатой: ISO, SAE или Cross (X). Клиент может оснастить машину только необходимой ему схемой управления или джойстиками с переключаемыми схемами. Возможность самостоятельно выбирать схему управления облегчает оператору переход с техники других брендов.

Работать на B730 просто и удобно в обоих положениях кресла. Все органы управления и переключатели собраны на панели приборов в правой части кабины и легко доступны независимо от того, в какую сторону развернут оператор.

Со стороны погрузочного ковша в базовой комплектации устанавливается многофункциональный рычаг, позволяющий управлять ковшом «6 в 1», блокировкой дифференциала и отключением трансмиссии. Этот же рычаг используется для возврата ковша в положение копания и перевода его в плавающий режим, благодаря чему заметно увеличивается производительность.

Великолепный обзор

Новая кабина обеспечивает прекрасный круговой обзор благодаря раздвижному заднему стеклу увеличенной площади и наклонным плоским боковым окнам. Оператор сможет хорошо видеть пространство вокруг машины и находящихся на площадке людей. Кабину легко проветрить с помощью легко открывающихся окон спереди и сзади. Наличие системы отопления, вентиляции и кондиционирования позволяет обеспечить комфорт оператору в любую погоду.

В кабине есть множество вещевых отделений, которые расположены в удобных местах и отличаются высокой функциональностью. Левое переднее вещевое отделение, подчёркнутое элементом брендирования Bobcat, оснащено USB-разъемом. В кабине есть держатель для телефона, подстаканники и расположенные с обеих сторон машины держатели для бутылок. В машинах, оснащенных кондиционером, предусмотрено вместительное охлаждаемое отделение с усиленной крышкой.

Удобный доступ для технического обслуживания

Цельная крышка моторного отсека, замок которой разблокируется из кабины, обеспечивает быстрый и удобный доступ к двигателю для технического обслуживания. Ежедневный осмотр можно проводить, стоя на земле и не поднимая стрелу.

Литой передний противовес и защищенная им передняя решетка радиатора являются еще одной отличительной чертой машин Bobcat. Благодаря ей можно не беспокоиться о возможных повреждениях машины и легко обслуживать радиатор системы охлаждения. Заправку топлива также можно проводить, находясь на земле. При этом увеличенный до 160 л прочный и коррозиеустойчивый пластиковый бак позволяет делать это значительно реже.

Стандартная двухлетняя гарантия

На все экскаваторы-погрузчики Bobcat предоставляется стандартная двухлетняя гарантия. Это свидетельствует о надежности и долговечности отдельных компонентов и конструкции машины в целом. Такая дополнительная защита позволит владельцам чувствовать себя более спокойно и уверенно.

Основные характеристики экскаватора-погрузчика Bobcat B730 серии R

• Объем ковша (погрузочного): 1,1 м3

• Вырывное усилие на кромке ковша: 61,2 кН

• Вырывное усилие на рукояти: 57,9 кН

• Высота до пальца шарнира: 3520 мм

• Высота разгрузки: 2810 мм

• Объем ковша (экскаваторного): 0,2 м3

• Вырывное усилие на ковше: 59,3 кН

• Глубина выемки грунта при втянутой/выдвинутой рукояти: 4600/5800 мм

• Габаритная длина при передвижении своим ходом: 6100 мм

• Габаритная ширина (по ковшу): 2280 мм

• Габаритная высота в транспортировочном положении: 3840 мм

• Максимальная скорость: 40 км/ч

• Двигатель: Perkins 1104C-44T, 4-цилиндровый, мощность 100 л/с при 2200 об/мин

• Эксплуатационная масса (в базовой комплектации): 7800 кг

Достоинства и недостатки мини-экскаваторов

1. Описание мини-экскаваторов.

Мини-экскаватором принято считать уменьшенную копию гусеничных экскаваторов, имеющую лишь небольшие отличия. Основные отличия это короткая поворотная платформа и резиновые гусеницы. К мини-экскаваторам обычно относят машины весом от 0,8 до 8 тонн. Но некоторые производители расширяют диапазон класса мини-экскаваторов. Они относят к нему как легкие машины от 0,5 до 0,8 тонн (к примеру, Kobelco SK 005 массой 0,5 тонн, мощностью двигателя 3,4 кВт, объемом ковша 0,01 м3), так и тяжелые модели весом от 8 до 12 тонн (к примеру, Volvo ECR 88Plus массой 8,7 т, мощность 41,9 кВт, объем ковша 0,26 м3).

Таким образом, понятно, что мини-экскаваторы принципиально ничем кроме размера от остальных гусеничных экскаваторов не отличаются и границы класса достаточно условны. Поэтому в этой статье под мини-экскаваторами мы условимся понимать все машины массой до 12 тонн, которые производители считают таковыми.

Какого либо разграничения по типам внутри класса мини-экскаваторов также не существует. Производители предлагают ряд моделей отличающихся лишь размером, а соответственно производительностью и ценой. Конструкции мини-экскаваторов разных производителей то же отличаются незначительно. Все современные мини-экскаваторы оснащаются двухскоростной автоматической коробкой передач. Есть некоторые непринципиальные отличия в органах управления, конструкциях экскаваторного оборудования противовеса и шасси.

Достоинствами мини-экскаваторов можно считать их малый размер и простоту в управлении. Это дает возможность использовать эти машины в труднодоступных местах, где использование другой техники невозможно и единственной альтернативой является ручной труд. Гусеничное шасси дает мини-экскаваторам высокую проходимость, хорошую устойчивость и маленькое давление на грунт. Так же к достоинствам следует отнести невысокую цену (от 20 до 100 тысяч долларов) и экономичность.

Недостатки мини-экскаваторов, как ни странно, вытекают из их достоинств. Главный недостаток это низкая скорость передвижения (2-5 км/ч), которая обусловлена гусеничным шасси и ограничивает использование мини-экскаваторов в аварийных службах. Недостаток мобильности так же не позволяет использовать некоторые виды навесного оборудования. К примеру, траншеекопатель и погрузочный ковш малоэффективны при малой скорости движения машины. Другой недостаток — маленькая глубина копания и небольшое усилие на кромке ковша — следствие маленьких размеров мини-экскаваторов. Но следует помнить, что любые строительные машины имеют свои ограничения и никто не проводит все строительные работы с помощью одних мини-экскаваторов.

Для больших объемов земляных работ используют экскаваторы большего размера.

2. История создания.

Первый мини-экскаватор был сконструирован японской компанией Yanmar в 1968 году. Серийный выпуск Yanmar начала в уже в 1971 году. Первые мини-экскаваторы оснащались металлическими гусеницами и большой поворотной платформой, затрудняющей работу машины в стесненных условиях. В 1979 году мини-экскаваторы Yanmar получили резиновые гусеницы, а в 1994 году была создана машина с нулевым радиусом поворота рабочей платформой. Такой мини-экскаватор при вращении платформы не выступаем за габариты шасси, поэтому может работать стоя вплотную к препятствию. Появление мини-экскаваторов с нулевым радиусом поворота послужило толчком для успеха машин этого класса на мировом рынке. Мини-экскаваторы стали родоначальниками всей мини-техники. Сейчас на мировом рынке широко представлены так же мини-бульдозеры и мини-погрузчики.

У истоков создания мини-экскаваторов стояла также японская компания Kubota. Эта компания создала свой первый мини-экскаватор в 1974 году и в настоящий момент является одним из мировых лидеров в производстве мини-экскаваторов.

3. Применение мини-экскаваторов.

Из описания мини-экскаваторов понятно, что они предназначены для относительно небольшого объема экскавационных работ, которые должны быть выполнены в стесненных условиях. Мини-экскаваторы могут работать на оживленных улицах и автомобильных дорогах без прекращения движения транспорта. Поэтому мини-экскаваторы используют в городских хозяйствах службы водоснабжения и газовики для прокладки труб, связисты и энергетики для прокладки кабелей, дорожные службы для установки оград и дорожных знаков, озеленители для благоустройства дворов и посадки деревьев, аварийно-спасательные службы в экстренных случаях (возможна даже работа с помощью радиоуправления), строители для набольшего объема работ (например, устройство фундаментов для загородных домов), археологи для раскопок. Известны так же случаи использования мини-экскаваторов для реконструкции и сноса зданий методом работы их на межэтажных перекрытиях (работы по демонтажу гостиницы Россия в г.

Москва).

Для каждого специфического вида работ на мини-экскаватор устанавливается необходимое рабочее оборудование. Для копания, планировки, прокладки труб и кабелей устанавливается ковш оптимальной ширины, а после укладки кабеля возможно использование гидравлической вибротрамбовки, для установки оград, дорожных знаков используется ямобур, аварийно спасательным службами археологам будут полезны гидравлические ножницы и грейферные захваты, а для разборки и реконструкции зданий пригодится еще и гидромолот. Все современные мини-экскаваторы оснащены гидравлическим приводом и способны работать со всеми вышеперечисленными типами навесного оборудования. Необходимо только грамотно его подобрать и установить.

При выборе изготовителя мини-экскаватора следует уделять особое внимание наличию моделей с нулевым радиусом поворота платформы, а также таким характеристикам как минимальный радиус разворота при движении вперед и назад. В остальном разница касается только базовых комплектаций. Входит ли в неё быстросъемный механизм для удобства смены навесного оборудования, бысторазъемные соединения для сохранения в чистоте и предотвращения потери гидравлического масла, дополнительные фары на кабину для работы в темное время суток. Производители мини-экскаваторов, которые сами не производят двигатели, устанавливают двигатели Mitsubishi, Yanmar, Kubota,Isuzu. Марку и характеристики (прежде всего ремонтопригодность, экономичность и соответствие экологическим нормам) двигателя следует учитывать при выборе производителя.

Выбор конкретной модели мини-экскаватора зависит от объема работ и предполагаемых условий работы. Для примера, приведу технические характеристики модельного ряда мини-экскаваторов наиболее популярных марок.

Мини-экскаваторы Bobcat оснащаются дизельными двигателями Kubota за исключением самых тяжелых моделей 442 и 444, на которых установлен двигатель Deutz. Модели 430 и 435 имеют нулевой радиус поворота платформы, а модели 430 и 435 FT (fast track) отличаются от базовых увеличенной скоростью передвижения. Модели 331, 430 и 435 могут оснащаться удлиненной рукоятью для увеличения глубины копания. Гидроразводки для навесного оборудования в базовой комплектации нет.

Мини-экскаваторы Hitachi оснащаются двигателями Isuzu (ZX-16,25), Kubota (ZX-30,35,40) и Yanmar (остальные модели). Модели с индексом U-2 имеют нулевой радиус поворота рабочей платформы. Все модели могут оснащаться удлиненной рукоятью. Гидроразводки для навесного оборудования в базовой комплектации нет, но есть гидрораспределитель для ее подключения.

Мини-экскаваторы Takeuchi оснащаются двигателями Yanmar. Модели с индексом FR имеют нулевой радиус поворота рабочей платформы. Все модели могут оснащаться удлиненной, а также телескопической рукоятью. Гидроразводка для навесного оборудования есть в базовой комплектации (одна линия). Компания Takeuchi производит еще две модели экскаваторов, которые, по сути, мини-экскаваторами не являются. Экскаватор TB 175W колесный, а экскаватор TB 1140, весит более 14 тонн.

Все мини-экскаваторы Kubota оснащаются дизельными двигателями собственного производства. Модели U35-3, КХ61-3, КХ71-3, КХ91-3, КХ101-3,КХ-121-3, КХ-161-3 могут оснащаться удлиненной рукоятью для увеличения глубины копания. Гидроразводка для навесного оборудования есть в базовой комплектации (одна линия). Мини-экскаваторы Kubota отличаются повышенной безопасностью для оператора, экологичностью и большим усилием копания.

4. Мировой рынок мини-экскаваторов.

Успешно начав в 1971 году серийное производство и продажу мини-экскаваторов в Японии, в 1979 году компания Yanmar вышла на мировой рынок. Но в этот период продажи в Европе и Америке были совсем не значительные. Изменение ситуации началось в 1994 году, когда появились модели с нулевым радиусом поворота платформы. С тех пор продажи мини-экскаваторов в Европе и Америке начали неуклонно расти. Настоящий бум продаж мини-экскаваторов пришелся на 1999-2005 год. Ниже приведен график продаж мини-экскаваторов в США и Европе.

Следует отметить, что в Европе в 2005 году было продано 52 086 мини-экскаваторов, что составляло более 30% всей проданной строительной техники (163 791 единица) и в четыре раза превысило продажи экскаваторов погрузчиков (12 436 штук).

В нижеследующей диаграмме показана структура продаж мини-экскаваторов на мировом рынке в 2005 году в процентах от общего объема.

Поскольку мини-экскаваторы продавались успешно, многие Европейские бренды начали производство подобных машин. К тому же мини-экскаваторы легко можно было скопировать. В Европе лидерство в этом сегменте рынка принадлежит компании JCB. В настоящее время производством мини-экскаваторов занимается около ста компаний по всему миру.

Вкратце охарактеризую Китайский рынок. Лидеры по производству мини-экскаваторов в Китае компании Yuchai и Sunward, примерно 40% их продукции идет на экспорт. Про остальных производителей информации мало.

На территории постсоветского пространства мини-экскаваторы пытается производить Киевский завод АТЕК. Модель экскаватора называется АТЕК-711А, но за все время было продано не более 10 машин. В России «ЧТЗ-Уралтрак» планирует начать массовое производство мини-экскаваторов. Модель называется ЭО-112 и пока выставляется на специализированных выставках.

Рынок мини-экскаваторов в России и стран СНГ пока развит слабо. В промежутке с 2004 по 2006 год в Россию официально было импортировании всего 250 мини-экскаваторов. Продажи мини-экскаваторов небольшие из-за низкой стоимости ручного труда и большого количества экскаваторов на базе тракторов МТЗ и ЮМЗ, которые могут выполнять большую часть работ, для которых в Европе используют мини-экскаваторы. Ситуация отличается лишь в крупных городах, где ручной труд дороже и важна высокая скорость и качество выполнения работ. Так же в крупных городах есть специфические задачи, для решения которых необходимы мини-экскаваторы. К примеру, строительство подземных объектов и разборка отслуживших свое зданий. Схожая ситуация была в США 15 лет назад. Рынок мини-экскаваторов в России, безусловно, будет развиваться, но вряд ли темп его развития будет таким же высоким как в Европе и США.

Экскаваторы-погрузчики

Экскаваторы-погрузчики

 

Сборочная линия на заводе Terex в Ковентри (Великобритания)

Сборочное производство экскаваторов-погрузчиков Terex TLB815-RM на «Тверском экскаваторе»

Экскаватор-погрузчик Terex TLB815-RM российской сборки

Двигатель Perkins 1104C-44T для TLB815-RM

Komatsu WB93R-5 с разновеликими колесами. Стрела изогнутой формы

Komatsu WB93S-5 с равновеликими колесами

 

Рулевое колесо и джойстик управления погрузчиком на экскаваторе-погрузчике Komatsu

John Deere 710K

John Deere 325K

John Deere 325K: вид на экскаваторное оборудование

Хороший экскаватор-погрузчик стал неотъемлемой частью любого крепкого хозяйства. Произошли значительные изменения в модельных рядах основных поставщиков этого вида техники — JCB, Caterpillar, Komatsu, Terex, Volvo CE, New Holland, John Deere. Турецкий Hidromek старается завоевать место под российским солнцем, фирма Hyundai представила в этом году свой первый экскаватор-погрузчик. В общем, с западного направления рынок живой и динамично развивается. Отечественная продукция выглядит не столь презентабельно, значительно отстает как по эстетике, так и по техническим параметрам и эргономике и представляет интерес как совсем бюджетное решение. Попытки построить достойную машину предпринимались неоднократно, но пока продукта-убийцы западных конкурентов что-то не наблюдается. Как прогресс можно отметить белорусский «Дорэлектромаш» с их запущенной в конце прошлого года в серию моделью ДЭМ-310. Особенность российского, как и любого другого рынка, в том, что не все модели экскаваторов-погрузчиков, например компактные, востребованы. Компактные и мини-экскаваторы-погрузчики — нишевые продукты с ограниченной сферой применения. И вообще, условий для бурного роста рынка компактной техники у нас пока нет. Российские пользователи отдают предпочтение универсальной технике среднего и тяжелого классов. Средние экскаваторы-погрузчики с разновеликими колесами находят применение как универсальные, маневренные и достаточно компактные машины в городском хозяйстве. Тяжелые экскаваторы-погрузчики с одинаковыми колесами более подходящи для строительных площадок. Там, где машина с большими колесами пересечет канаву и оператор даже не заметит этого, оператору экскаватора-погрузчика с маленькими передними колесами придется выполнять хитрые маневры. Поставщики понимают это основополагающее обстоятельство и формируют стандартное предложение из ограниченного числа моделей, хотя под заказ доступна любая модель.

Начнем с поставщиков экскаваторов-погрузчиков, которые уже «прописались» в России, запустив на ее территории производства, — Terex, Caterpillar, Komatsu, John Deere.

Корпорация Terex, а точнее RM-Terex, — совместное с холдингом «Русские машины» предприятие, 22 мая этого года открыла на «Тверском экскаваторе» сборочное производство экскаваторов-погрузчиков Terex TLB815-RM.Один из заводских корпусов освободили, заменили коммуникации, залили полы с рельсовой колеей. Производство налаживали с помощью индийских коллег. Среднеразмерный экскаватор-погрузчик TLB815-RM стал первой моделью, которую начали собирать в Твери. В базовой комплектации это машина массой 7600 кг с разновеликими колесами, довольно распространенным двигателем Perkins 1104C-44T мощностью 68,5 кВт, механической 4-ступенчатой КП Carraro, подключаемым приводом передних колес. Экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания, обычной (нетелескопической) рукоятью, основным ковшом вместимостью 0,25 м3. Фронтальное погрузочное оборудование со стандартной двухбалочной стрелой с радиальной кинематикой, Z-образным механизмом запрокидывания ковша, реализованным с одним гидроцилиндром и обычным однокубовым ковшом. Комплектация, как видим, простая в целях минимизации цены. Вместе с тем это отработанная, надежная и сбалансированная конструкция с отличной развесовкой, унаследованная Terex от английской фирмы Fermec, знаменитой в свое время именно экскаваторами-погрузчиками. TLB815-RM доступен для заказа у дилеров Terex и «Русских машин». Для продвижения используют гибкое ценообразование — на первые 50 машин объявлена специальная цена.Сегодня TLB815-RM собирают из комплектующих европейского и индийского производства. «Тверской экскаватор» располагает широкими возможностями по локализации производства RM-Terex, прежде всего рабочего оборудования и кабины. На церемонии открытия этому вопросу уделили много внимания. Также обещали постепенно наращивать модельный ряд. Исходя из того, что в номенклатуре завода Terex в Ковентри модель TLB815 не числится, можно сделать вывод, что она происходит из индийской номенклатуры. В дальнейшем, если станет выстраиваться модельный ряд, то он будет состоять из адаптированных к российскому рынку и, возможно, локализованных моделей.У дилеров Terex доступны для заказа и другие модели экскаваторов-погрузчиков оригинального, британского, производства. Британская линейка включает машины прежде всего двух типов — с экскаваторным оборудованием со вмещаемой осью копания (для европейского рынка) и с фиксированным центральным расположением опоры стрелы (для американского рынка). Последний вариант нам хорошо известен по экскаваторам-погрузчикам и бульдозерам на базе белорусских и российских колесных тракторов. В США тоже предпочитают такую компоновку. Линейка экскаваторов-погрузчиков Terex со смещаемой осью копания включает модели TLB840, 860 Elite, 860 SX, 880 Elite, 880 SX, 970 Elite, 980 Elite массой от 7,2 до 8,5 т. Эти машины отличаются от TLB815-RM рабочим оборудованием и богатством выбора комплектаций. В частности, доступны телескопические рукояти и двухчелюстные погрузочные ковши. Если развивающийся российский рынок ориентируется прежде всего на цену и простоту, то европейский — на многофункциональность за счет быстросменного навесного оборудования и дополнительной гидравлики. Модель TLB840 — машина нового поколения со множеством отличий в дизайне и конструкции рабочего оборудования, в особенности экскаваторного. Так, использована не прямая стрела, а изогнутая, телескопическая рукоять выполнена по модной ныне концепции с телескопируемой секцией в виде «чулка», который «надевается» на основную секцию. «Американская» линейка, состоящая из моделей TLB840, TX760B, TX860B, TX970B и TX970B массой от 6,9 до 8 т, отличается от «европейской» только экскаваторным оборудованием на центральной поворотной каретке и аутригерами.

Среди популярных марок — экскаваторы-погрузчики Komatsu, которые выпускает завод Komatsu Utility Europe в г. Эсте (Италия). Завод Komatsu в Ярославле выпускает экскаваторы и карьерные самосвалы, т. е. технику другой весовой категории. Сборка экскаваторов-погрузчиков в России пока не планируется.Завод Utility Europe выпускает две модели в двух исполнениях — WB93S-5 и WB97S-5 с одинаковыми и WB93R-5 и WB97R-5 с разновеликими колесами, охватывая таким образом наиболее «живую» часть рынка.

Российское представительство компании включило в свой каталог две самые ходовые модели — «коммунальный» WB93R-5 массой 8 т с разновеликими колесами и «строительный» WB97S-5 массой 8,7 т с одинаковыми колесами, но у дилеров предложение разнообразнее.Пятое поколение экскаваторов-погрузчиков Komatsu выпускают с 2006 г. На начальном этапе на них устанавливали двигатели Iveco, но затем вернулись к истокам — двигателям собственного производства. Сегодня на все модели ставят 4-цилиндровый двигатель SAA4D104E-1 объемом 4,485 л и мощностью 74 кВт с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. У моделей WB93 двигатель агрегатируют с 4-ступенчатой механической КП, у WB97 — с 4-ступенчатой полуавтоматической КП powershift. Привод переднего моста включается как вручную, так и автоматически. При наборе скорости привод отключается автоматически, при торможении вновь включается. Машины с одинаковыми колесами отличаются трехрежимным рулевым управлением — передними колесами, согласованным поворотом в разных направлениях и поворотом в одном направлении или диагональным ходом. Для переключения рулевых режимов нужно нажать одновременно две кнопки на панели управления — защита от случайного переключения. У машин с колесами разного размера управляемые только передние. На моделях с разновеликими колесами WB93R-5 и WB97R-5 блокировка заднего моста включается кнопкой на джойстике управления погрузчиком. Оба моста у моделей с равновеликими колесами WB93S-5 и WB97S-5 оснащены самоблокирующимися дифференциалами повышенного трения. Поскольку экскаваторы-погрузчики ориентированы на европейский рынок, на них устанавливают экскаваторное рабочее оборудование со смещаемой осью копания. На пятом поколении Komatsu начала использовать изогнутую стрелу. Рукоять телескопическая. По заказу машину оснастят экскаваторным оборудованием с механизмом поворота, или смещения, рукояти.Стандартное погрузочное оборудование — с двухбалочной стрелой с вертикальной кинематикой и двухчелюстным ковшом. Параллелограммный механизм запрокидывания ковша обеспечивает постоянный угол наклона ковша в силу своей конструкции.Комплектация кабин различается главным образом органами управления экскаватором. Модели WB93 оснащены рычажными механизмами, модели WB97 — джойстиками. Джойстики установлены на колонках отдельно от кресла. Погрузочное оборудование управляется многофункциональным джойстиком. Дизайн инструментальных панелей и расположение приборов переключателей продумано так, чтобы обеспечить к ним легкий доступ.

Экскаваторы-погрузчики John Deere ворвались на российский рынок в 2009 г. и довольно быстро набрали популярность благодаря тому, что они не уступают лучшим образцам этого вида техники по техническим и эксплуатационным характеристикам, а по «начинке» в стандартной комплектации и превосходят их. Завод американской корпорации в Домодедово дособирает уже готовые машины, которые поступают морскими контейнерами. На российский рынок поставляли модели 325J и 710J. На «СТТ-2012» корпорация представила новое поколение — 325K и 710К. Они построены на тех же принципах, что и предшественники — 325К массой 8,4 т с разновеликими колесами и экскаваторным оборудованием со смещаемой осью копания, 710К массой 10,8 т с разновеликими колесами и центральным расположением экскаваторной стрелы.Модель 325K оснащена двигателем John Deere PowerTech мощностью 66 кВт, модель 710K — таким же двигателем, но мощностью 97 кВт. В комплектацию 325K входит полуавтоматическая 5-ступенчатая КП powershift, позволяющая развивать скорость до 40 км/ч. Опциональная автоматическая КП AutoShift способствует меньшей утомляемости оператора. Машины серии K отличаются рядом особенностей, повышающих их эксплуатационную надежность, — свободный доступ к двигателю и конструкция системы охлаждения, при которой радиаторы легко очищаются отдельно друг от друга. В герметичную кнопочную панель (SSM) встроена охранная система с сенсорной панелью для ввода кода безопасности.Оба моста ведущие, управляемый — передний, который оснащен дифференциалом повышенного трения, задний — блокируемым дифференциалом. Включатель блокировки помещен на пол рядом с педалями гидравлических рабочих тормозов.Функция защиты блокировки дифференциала активируется с помощью монитора, предотвращая его блокировку на высоких скоростях.Когда гидравлика не используется, для экономии топлива и снижения уровня шума включается режим автоматического перехода на холостые обороты. Двигатель отключается по истечении установленного оператором периода бездействия машины.Особенность экскаваторной навески John Deere (а такое решение используют на всех моделях) — это внешняя телескопическая секция рукояти. Таким образом, при работе грунт не попадает на внутренние поверхности рукояти и не изнашивает их. На телескопической секции у ковша выполнены зазубрины, чтобы было удобно захватывать и удерживать бревна, камни, блоки. Вместимость основного ковша модели 325К — 0,21 м3, модели 710К — 0,53 м3.Погрузочное оборудование выполнено со стандартной Z-образной схемой запрокидывания ковша, обеспечивающей максимальное усилие отрыва. Экскаваторы-погрузчики оснащены двухчелюстным ковшом вместимостью 1,1 м3 у 325К и 1,24 м3 у 710К. Особенность погрузчика — в оригинальном механизме выравнивания ковша с механической тягой поверх правой балки стрелы, механизме стабилизации ковша с азотно-масляными аккумуляторами (Ride Control) и функции автоматического возврата ковша в исходное положение (Return-to-Dig). Такими системами в стандартной комплектации может похвастаться далеко не каждый производитель строительной техники.

Среди производителей из КНР наибольшим успехом пользуются экскаваторы-погрузчики компании LiuGong. В 2007 г. модель LiuGong CLG 766, завезенная эксклюзивным представителем LiuGong — компанией «Уральский Завод Погрузчик», нашла своего первого покупателя. Вскоре модельный ряд экскаваторов-погрузчиков пополнился еще одной моделью — LiuGong CLG 777, оснащенной смещаемой осью копания и механизмом телескопического удлинения рукояти. Обе машины полноприводные, с разновеликими колесами. Масса экскаваторов-погрузчиков составляет 8 и 8,3 т соответственно. В стандартной комплектации CLG 766 и CLG 777 комплектуются универсальным ковшом «4-в-1» объемом 1 м3, а также экскаваторным ковшом объемом 0,22 м3. Также на машинах имеется гидравлическая разводка для установки быстросъемного навесного оборудования. Список дополнительного оборудования, кстати, достаточно велик — в него входят гидромолоты, гидробуры различных размеров, гидроножницы, траншеекопатели, вибрационные плиты и др.За четыре года присутствия на российском рынке экскаваторы-погрузчики LiuGong получили репутацию надежных, производительных и неприхотливых машин. В 2012 г., основываясь на отзывах потребителей, компания LiuGong провела обновление модельного ряда экскаваторов-погрузчиков — были устранены мелкие конструктивные недочеты, улучшена эргономика рабочего места оператора, немного изменилась геометрия стрелы погрузочного и экскаваторного ковша, что позволило улучшить эксплуатационные характеристики машины. Так, вырывное усилие на экскаваторном ковше было увеличено до 58,2 кН, глубина копания модели CLG 766А выросла до 4,33 м, CLG 777А — до 5,66 м.Экскаваторы-погрузчики LiuGong комплектуются двигателями Cummins, Perkins или Weichai мощностью от 95 л.с., а также надежными ГМП и мостами итальянской компании Carraro. Для повышения комфортности работы оператора кабина экскаватора-погрузчика оснащена аудиосистемой с USB-входом, кондиционером, панорамным остеклением Triplex с защитой от ультрафиолетового излучения, сиденьем Grammer. Также при обновлении модели большое внимание было уделено шумоизоляции — уровень шума в кабине не превышает 70 Дб.

С пуском завода в Тосно Ленинградской области компания Caterpillar вошла в когорту российских производителей. В Тосно не только крупноузловая сборка экскаваторов, но и сварочное производство крупных металлоконструкций для экскаваторов и колесных погрузчиков, которые затем отправляют на европейские сборочные заводы Caterpillar.

Корпорация Caterpillar начала производство экскаваторов-погрузчиков на одном из своих заводов в Великобритании в 1985 г. Серию А завод выпускал с 1985 по 1989 гг., серию В — с 1989 по 1996 гг., серию С — с 1996 по 2001 гг., серию D — с 2001 по 2006 гг. Современную серию Е, запущенную в производство в 2006 г., до конца 2012 г. должны сменить моделями следующей серии — F. В 2011 г. с конвейера сошел 250-тысячный экскаватор-погрузчик.

Линейка состоит из шести базовых моделей — 422, 428, 432, 434, 442 и 444 с экскаваторным оборудованием со смещаемой осью копания. В «младшую» группу коммунальных машин с разновеликими колесами входит модель 422Е мощностью 55 кВт и массой 7210 кг и новые 428F и 432F массой 7600 и 7800 кг, к сборке которых завод приступил в марте этого года. На всех трех моделях использован двигатель Cat 3054 объемом 4,4 л. На российский рынок экскаваторы-погрузчики 428F и 432F будут поставлять с двигателями в исполнении Stage 2 и механической 4-ступенчатой КП. Под заказ установят автоматическую 5-диапазонную КП с обычным или блокируемым гидротрансформатором (БГТ). БГТ преподносится как одна из ключевых особенностей серии F, которая позволяет на гоночном треке обойти такую же машину с обычной коробкой.

В серии F несколько изменена компоновка. Вообще у Caterpillar каждое новое поколение экскаваторов-погрузчиков отличается и дизайном, и компоновочными решениями. Блок АКБ перенесли вперед за радиаторную решетку, что позволило увеличить объем инструментального ящика под правой подножкой. Топливный бак и ящик теперь пластиковые, не подвержены коррозии и защищены снизу стальным листом и подножкой сбоку. Увеличили угол скоса капота для улучшения обзора. Чувствительная к нагрузке гидросистема построена на регулируемом аксиально-поршневом гидронасосе. Несколько изменены размеры и форма двухбалочной погрузочной стрелы. Традиционно для Caterpillar использован параллелограммный механизм запрокидывания ковша. В экскаваторном оборудовании со смещаемой осью копания использованы фирменная изогнутая стрела и телескопическая рукоять. Джойстиковое управление погрузчиком и экскаватором входит в стандартную комплектацию.

Верхняя половина линейки включает модели с равновеликими колесами 434Е с рычажным или джойстиковым управлением, 444Е — и модификацию с разновеликими колесами 442Е. На этих машинах также использован двигатель Cat 3054 мощностью 71 кВт (на 434Е с рычажным управлением двигатель мощностью 65 кВт). Двигатель агрегатирован с аксиально-поршневым гидронасосом, питающим чувствительную к нагрузке гидросистему. В серии Е Caterpillar начала использовать телескопические рукояти с внешней телекопируемой секцией. Caterpillar первой, начиная с серии В, применила изогнутую экскаваторную стрелу. У всех моделей погрузочное оборудование с параллелограммной кинематикой. У моделей с равновеликими колесами трехрежимное рулевое управление — передними колесами, согласованный поворот передних и задних колес и диагональный ход.

Компания Volvo с производственным комплексом в Калуге также прочно вошла в число российских производителей. В апреле 2012 г. по соседству с автозаводами Volvo Trucks и Renault Trucks начали строительство завода Volvo Construction Equipment. Завод, пуск которого намечен на I квартал 2013 г., будет выпускать гусеничные экскаваторы. Возможно, в перспективе там будут собирать и другие машины, в т. ч. экскаваторы-погрузчики, но пока их ввозят из-за границы.

Volvo наряду с JCB, Case и Fermec — один из старейших производителей экскаваторов-погрузчиков. Их начали выпускать в 1965 г. под брендом BM-Volvo.

Современный модельный ряд экскаваторов-погрузчиков состоит из двух моделей BL61B и BL71B с разновеликими колесами. Масса BL61B — от 7080 до 9120, BL71B — от 7740 до 9800 кг в зависимости от комплектации. Силовая установка — 4-цилиндровый наддувный двигатель Volvo D5D объемом 4,8 л и мощностью 62 кВт у BL61B и 68 кВт у BL71B. Двигатель агрегатируют с 4-ступенчатой механической КП или 4-ступенчатой КП PowerShift с переключением под нагрузкой. У BL61B в стандартной комплектации гидросистема запитана от шестеренного насоса, аксиально-поршневой насос по заказу, у BL71B регулируемый аксиально-поршневой гидронасос входит в стандартную комплектацию.

Погрузочное оборудование построено на двухбалочной стреле с радиальной кинематикой и Z-образным механизмом запрокидывания ковша с одиночным гидроцилиндром. Гидравлические функции самовыравнивания ковша, плавающего режима и возврата к копанию включены в стандартную комплектацию. Экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания включает изогнутую стрелу и на выбор покупателя моноблочную или телескопическую рукоять. Телескопическая рукоять решена традиционным способом — выдвижная секция внутри основной несущей.

Volvo предусмотрела для своих экскаваторов-погрузчиков механизмы быстрой смены как погрузочного, так и экскаваторного навесного оборудования, набор механических и гидромеханических навесок, а также дополнительные гидроконтуры для их подключения.

Много внимания уделено комфортным условиям для оператора в части объема кабины, максимально возможной площади остекления, микроклимата и удобного расположения и регулировок органов управления. На выбор покупателя предлагается рычажная или джойстиковая система управления экскаватором.

Лидер российского рынка экскаваторов-погрузчиков английская фирма JCB не намерена организовывать в России производства ни собственного, ни в альянсе. Такова официальная позиция фирмы. Европейских и американских производственных мощностей JCB достаточно для удовлетворения потребностей обоих рынков. При этом российский рынок входит в число приоритетных. Новинки анонсируются и становятся доступными для заказа одновременно и в Европе, и в России. Но так было не всегда. Десять лет назад российские анонсы отставали на 3-6 месяцев. Ситуация выровнялась в 2004 г., когда европейский строительный рынок переживал кризис, а российский, наоборот, рос. Видимо, на фоне этих явлений в сознании топ-менеджеров JCB произошли позитивные сдвиги.

Экскаваторы-погрузчики JCB пользуются заслуженной популярностью по совокупности качеств. Удачная конструкция, мощность, удобство и легкость в управлении, комфортабельные условия работы оператора дополнены высоким качеством сборки, надежностью и большим ресурсом. До сих пор встречаются машины, ввезенные еще перед Олимпиадой-80. Немаловажной оказывается и эстетическая составляющая — приятный внешний дизайн и яркий интерьер кабины. Кому-то он покажется перегруженным блестящими деталями, но точно не оставит никого равнодушным и надолго запомнится. Экскаваторы-погрузчики — самая популярная, самая ходовая позиция во всем модельном ряду JCB. И если говорят о марке JCB, то первым в голову приходит экскаватор-погрузчик. В России эти слова стали практически синонимами. С одной стороны, это замечательно, а с другой — угнетает продажи других, не менее достойных продуктов компании.

На первичный российский рынок поставляют экскаваторы-погрузчики, выпущенные в Англии. Завод работает исключительно под заказ, в нашем случае под заказ российского дилера JCB. Самая популярная модель — JCB 3CX. Ее поставляют в нескольких вариантах комплектации. В вариантах с разновеликими колесами — 3СХ, 3СХ Sitemaster и 3СХ Contractor, различающихся исполнением 4-цилиндрового двигателя Dieselmax — атмосферный мощностью 63 кВт и наддувный мощностью 74 кВт, а также моноблочной или телелескопической рукоятью. Две версии с равновеликими колесами — 3СХ Super и 3CX Super Sitemaster различаются в основном моноблочной и телескопической рукоятью. Машины с равновеликими колесами поставляют с двух- (без диагонального хода) или трехрежимным рулевым управлением.

«Старшую» модель 4CX с равновеликими колесами также поставляют в исполнениях 4CX и 4CX Sitemaster, различающихся рукоятями. На всех своих экскаваторах-погрузчиках JCB использует погрузочное оборудование с параллелограммной кинематикой, обеспечивающей самостоятельное выравнивание ковша при подъеме.

JCB внедрила ряд инновационных решений с целью сокращения расхода топлива. Система EcoDig, которая объединяет три шестеренных гидронасоса, позволяет проводить экскавационные работы на более низких оборотах двигателя, обеспечивая экономию топлива до 15%. Эта система поставляется в стандартной комплектации на машинах с рычажным управлением и с управлением джойстиками EasyControl. На машинах с управлением джойстиками Advanced EasyControl установлен регулируемый аксиально-поршневой гидронасос, который сам по себе обеспечивает высокую экономичность при копании.

Технология EcoRoad также уменьшает расход топлива. Блокировка гидротрансформатора TorqueLock позволяет сэкономить до 25% топлива при движении по дорогам и на 10% увеличить скорость. Технология EcoRoad также включает полное размыкание тормозных дисков, совмещение резервуаров тормозной и гидравлических систем, автоматическое отключение переднего моста на высшей передаче.

Система EcoLoad оснащена переключателем регулятора скорости гидросистемы

(HCS). Работая с двигателем Dieselmax с высоким крутящим моментом на низких оборотах, эта система обеспечивает дополнительное тяговое усилие на подъеме, при толкании материала.

На «СТТ-2012» JCB представила новую «топ-модель» 5СХ — самый мощный экскаватор-погрузчик на рынке с двигателем Dieselmax Tier 2 мощностью 88 кВт с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Машина была разработана для удовлетворения потребностей клиентов в России и в странах Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки. В стандартную комплектацию машины входят двухчелюстной погрузочный ковш вместимостью 1,3 м3, экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания и телескопической рукоятью, регулируемый аксиально-поршневой гидронасос, джойстиковое управление, блокировка гидротрансформатора, 6-диапазонная автоматическая КП, трехрежимное рулевое управление, усиленные мосты с дифференциалами повышенного трения — в общем, все, что современное машиностроение может предложить для машин этого типа.

В линейку экскаваторов-погрузчиков JCB входят также модели 1СХ, 2СХ и Midi CX. Они не столь популярны как 3СХ и 4СХ, особенно это касается нишевых моделей 1СХ и Midi CX. Оригинальные конструктивные решения и возможности этих машин еще недостаточно оценены рынком.

Новостью 2012 г. стало предложение военных экскаваторов-погрузчиков JCB HMEE, которые выпускает американский завод компании для армий стран НАТО. HMEE является лучшим в мире военным экскаватором-погрузчиком по соотношению тактико-технических характеристик и цены. Обзор этой машины был опубликован в № 7 «ОС», 2012 г.

Экскаваторы-погрузчики New-Holland пользуются популярностью, унаследованной от предыдущего бренда Fiat-Kobelco. Экскаваторы-погрузчики New-Holland выпускает завод корпорации CNH в итальянском городке Имола недалеко от Болоньи, разработка также итальянская. Со времени выхода первой серии экскаваторов-погрузчиков под единым брендом New-Holland линейка претерпела изменения, прежде всего она сократилась до трех базовых моделей — B100C, B110C и B115C. Числа 100, 110 и 115 — условные обозначения мощности двигателя в л.с. На них устанавливают двигатели объемом 3,4 л, соответствующие нормам токсичности Tier 4i. Насколько такие высокотехнологичные двигатели необходимы, российский покупатель решает сам.

Линейка стала короче, проще в позиционировании на рынке и понимании покупателем. «Младшую» модель В100С с разновеликими колесами и двигателем мощностью 71 кВт поставляют в двух исполнениях — В100С и В100С ТС (Tool Carrier). Более простая версия В100С оснащена механической КП, двухчелюстным погрузочным ковшом вместимостью 1 м3, принудительной блокировкой дифференциала заднего моста, рычажным или джойстиковым управлением экскаватором на выбор. Для В100С ТС доступен полуавтомат PowerShift и ковш вместимостью 1,2 м3, а также передние колеса чуть большего размера.

«Старшие» модели поставляют в исполнениях В110С ТС и В115С ТС. Обе модели оснащают двигателем мощностью 81 кВт. Модель В110С ТС с разновеликими колесами, механической КП или полуавтоматом PowerShift, рычажным или джойстиковым управлением экскаватором, двухчелюстным погрузочным ковшом вместимостью 1 или 1,2 м3. Экскаватор-погрузчик В115С ТС получил на оба моста колеса одного размера, усиленные мосты с дифференциалами повышенного трения, полуавтоматическую КП PowerShift, двухчелюстной погрузочный ковш вместимостью 1,2 м3, трехрежимное рулевое управление.

На экскаваторах-погрузчиках New Holland использовано погрузочное оборудование с параллелограммной кинематикой. Экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания включает изогнутую стрелу и моноблочную или телескопическую рукоять.

Турецкая компания Hidromek в разработке техники ориентируется на лучшие образцы лидеров рынка. Направление выбрано верно, потому и нервирует этих самых лидеров. Hidromek рассматривает российский рынок как стратегический, не исключено, что компания будет организовывать здесь производство.

Основу предложения экскаваторов-погрузчиков составляют модель HMK102B с разновеликими колесами и HMK102S с колесами одного размера.

Экскаватор-погрузчик HMK102B массой 8900-9050 кг (многовато для коммунальной машины) с разновеликими колесами оснащен двигателем John Deere 4045HF280 объемом 4,5 л и мощностью 73 кВт, агрегатированным с 5-диапазонной КП AutoShift. Дизели John Deere не так часто встречаются на машинах этого типа.

Строительный экскаватор-погрузчик HMK102S массой 9150-9300 кг (не очень большая разница с HMK102B) с равновеликими колесами оснащен двигателем Perkins 1104D-44TA мощностью 74 кВт. Двигатели этой серии довольно популярны среди машиностроительных компаний, особенно у не имеющих собственного моторного производства, например, до Dieselmax их использовала JCB. У HMK102S двигатель агрегатирован с такой же, как у HMK102B 5-диапазонной КП AutoShift.

У обоих моделей гидросистема построена на тандемном шестеренном насосном агрегате. Фронтальное погрузочное оборудование выполнено по параллелограммной схеме с двумя гидроцилиндрами запрокидывания ковша. Вместимость двухчелюстного погрузочного ковша 1,1 м3. Заднее экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания, прямой, как у JCB стрелой и на выбор моноблочной или телескопической рукоятью. Если бы не окраска и надписи, то экскаваторы-погрузчики Hidromek можно было бы легко спутать с JCB 3CX.

Несколько особняком стоит мини-экскаватор-погрузчик HMK62SS, своей конструкцией напоминающий устройство аналогичного класса одной небезызвестной компании. Эта компактная машина с 4-цилиндровым двигателем Kubota объемом 2,5 л и мощностью 43 кВт, гидростатической трансмиссией и массой 3600 кг. Спереди она несет полноценное погрузочное оборудование с параллелограммной схемой и двухчелюстным ковшом вместимостью 0,35 м3. Сзади экскаваторное оборудование со смещаемой осью копания, изогнутой стрелой и моноблочной рукоятью, обеспечивающее глубину копания до 2750 мм.

На «СТТ-2012» компания Hyundai, техника которой успела завоевать хорошую репутацию у российских строителей, удивила всех собственным экскаватором-погрузчиком H940S. Эта машина с разновеликими колесами оснащена двигателем Perkins мощностью 77 вКт, полным приводом, фронтальным погрузочным оборудованием с параллелограммной кинематикой и двухчелюстным ковшом, экскаваторным оборудованием со смещаемой осью копания и телескопической рукоятью. По мнению специалистов конкурирующих фирм, машина еще сыровата, но они уже могут начинать беспокоиться по поводу появления на рынке еще одного сильного конкурента.

Западные компании, даже успевшие осесть в России, не особенно спешат локализовывать производство экскаваторов-погрузчиков. Для них экономически более целесообразно производить тяжелую технику с хорошей нормой прибыли — карьерные самосвалы, экскаваторы — для добывающих отраслей. Исключение, лишний раз подтверждающее правило, составляет Terex, которая начала локализацию как раз с компактной техники, но не путем строительства собственного завода, как это сделали Caterpillar, Komatsu, John Deere, а в альянсе с российским производителем, пытаясь создать таким образом уникальное торговое предложение.


12-ая королевская награда jcb в номинации лучший экскаватор-погрузчик

Премия Королевы для предприятия JCB были награждены в таких номинациях, как «экскаватор-погрузчик бизнес-класса» в международной торговой категории в 2012 году. Это 27ая премия королевы, которые выигрывает Группы компаний JCB с 1969 года — рекорд для компании в Великобритании — и 6-й для экскаваторов-погрузчиков. 

Премия назначена за постоянный и стабильный рост продаж компании. Отличительной особенностью является увеличение зарубежных продаж почти на 150% в период с 2009 по 2011 год. Новость пришла на этой неделе, когда на строительном шоу  Intermat в Париже, JCB объявила, что они сохранили свою позицию номер один в мире производителей экскаваторов-погрузчиков 12-й год подряд.

Алан Блейк, исполнительный директор группы JCB, сказал: «Чтобы быть номер один в мире с экскаваторов-погрузчиков, нужно постоянно следить за инновационными технологиями и качеством производства каждой единицы техники. 

В честь очередной награды был выпущен огромный торт с глазурью, который мог попробовать каждый сотрудник компании. Ведь гордость за успех JCB принадлежим каждому.

Первым производителем экскаватора-погрузчика JCB был Джозеф Сирил Бэмфорд в 1953 году.  Сейчас JCB производит культовую технику на трех континентах, имеет свои штаб-квартиры в таких городах как в Rocester, Стаффордшир, Великобритания, в Дели, Индия и в Сан-Паулу, Бразилия. А продается экскаватор в более чем 120 различных странах мира. 

За последние время были укреплены связи на таких рынках, как Россия и страны СНГ, Восточной Европе и на Ближнем Востоке, JCB также открыли новые рынки в течение последних трех лет, в том числе Латинской Америке и Африке, большим спросом продукция компании JCB в настоящее время пользуются в Демократической Республики Конго, Гайана, Сьерра-Леоне и Замбия. 

 

фото: на фото слева направо сотрудники: Shaun Alcock, Ian Graham, Gary Powell and Paul Durose отмечают очередное радостное событие, в честь вручения 12 королевской награды, за свои позиции номер один, в мире производителей экскаваторов-погрузчиков.

шины для спецтехники, погрузчиков, экскаваторов

О компании

Шины для спецтехники

Компания Спецшина приглашает к сотрудничеству предприятия и организации, заинтересованные в приобретении шин для спецтехники. Ассортимент предлагаемой продукции включает в себя шины для грузовой, складской, строительной и карьерной техники, цельнолитые и крупногабаритных шины. У нас можно приобрести недорогие китайские шины для спецтехники, остановить свой выбор на продукции ведущих европейских или российских производителей.
Мы предлагаем доставку шин собственным транспортом по Москве, а посредством транспортно-логистических организаций по РФ. Наш склад расположен на Новорязанском шоссе в 15 километрах от МКАД, поэтому заказчики, которым удобно самостоятельно забрать приобретенный товар, могут воспользоваться услугой самовывоза.
Шины для спецтехники, представленные в каталоге, в наличии на нашем складе, поэтому, принимая решение купить именно у нас, Вы гарантированно сможете подобрать модель с нужными техническими параметрами и в течение короткого времени получить свой заказ. На все виды шинной продукции распространяется гарантия производителя.
Для отображения моделей шин и цен выберите тип техники или размер шины:

Шины для складской техники и вилочных погрузчиков:

Шины для мини погрузчиков и коммунальной техники:

Шины для экскаваторов погрузчиков и дорожно-строительной техники:

Шины для фронтальных погрузчиков и строительной техники:

Шины для колесных экскаваторов:

Шины для карьерной техники:

Шины для грейдеров:

Шины для сельхозтехники и тракторов:

Шины для грузовых автомобилей:

Шины для вилочных погрузчиков

Шины для вилочных погрузчиков характеризуются наличием стального сердечника борта, усиленной конструкцией, которая обеспечивается благодаря армированию боковых стенок. Особенностью рисунка протектора является наличие крупных блоков, благодаря которым нагрузка распределяется равномерно, а также обеспечивается устойчивость транспортного средства. В силу конструктивных особенностей складской техники, шины являются элементом подвески вилочного погрузчика снижающим динамические нагрузки, поэтому для эксплуатации техники в условиях дорожного покрытия среднего качества мы рекомендуем использовать пневматические шины.
Также мы предлагаем цельнолитые шины для спецтехники. Такие шины подходят для использования на ровных покрытиях, поскольку их амортизационные характеристики ниже, чем у пневматических. Цельнолитые шины состоят из нескольких слоев резины и не накачиваются воздухом. Покрышки данного типа отличаются износоустойчивостью и прочностью, не подвержены проколам и порезам, что обеспечивает экономию времени и средств при обслуживании складской техники.
Лучшие предложения:

Шины для экскаваторов-погрузчиков

Экскаватор-погрузчик является универсальным многофункциональным транспортным средством, которое предназначено для разработки грунта, перемещения сыпучих материалов и проведения погрузочно-разгрузочных операций. Такое оборудование эксплуатируют круглогодично, применяя в строительстве и коммунальном хозяйстве. Учитывая технические возможности техники и широкий выбор навесного оборудования, экскаватор-погрузчик способен заменить собой целый ряд других специальных машин.
В силу многофункциональности данного типа машин, к шинам погрузчиков-экскаваторов также предъявляется множество требований: с одной стороны, необходимо обеспечить высокий индекс нагрузки, способность противостоять механическим повреждениям, хорошее тяговое усилие и самоочищаемость, с другой стороны, высокие скоростные показатели, стойкость к перегреву, управляемость и плавность хода при передвижении по дорогам общего пользования. Информацию о технических характеристиках и особенностях каждого типа шин можно узнать в соответствующем разделе сайта и у менеджера компании. Также мы предлагаем ознакомиться с рекомендациями по выбору рисунка протектора шин для погрузчика экскаватора в отдельной статье.
Лучшие предложения:

Шины для фронтальных погрузчиков

Фронтальные погрузчики применяются в строительстве, на карьерах, при осуществлении земляных и погрузочных работ. Эксплуатация крупногабаритных шин для погрузчиков из-за своей чрезвычайно тяжёлой конструкции ограничена низкими скоростями и короткими расстояниями перевозок. Кроме того, колеса погрузчика постоянно подвергаются большим динамическим нагрузкам, т.к. являются элементом подвески транспортного средства. В настоящее время шины одного и того же типоразмера часто используются для разного назначения, а шины с похожими конструкционными характеристиками имеют двойную маркировку. Например, шина с обозначением E-3/L-3 применима как на погрузчиках и бульдозерах, так и на скреперах и шарнирно сочлененных самосвалах. В соответствующем разделе нашего каталога можно подобрать крупногабаритные шины для погрузчиков такого типа.
Для правильного выбора внедорожной шины в соответствии с её применением необходима следующая детальная информация: тип техники, вес транспортного средства, протяженность перевозок, максимальные скорости, максимальные нагрузки на шину, тип поверхности грунта.
Предлагаем ознакомиться с рекомендациями по выбору рисунка протектора шин для фронтальных погрузчиков в отдельной статье или у менеджера компании.
Лучшие предложения:

Шины для мини погрузчиков

Мини погрузчики или погрузчики с бортовым поворотом легкая и маневренная техника оптимальна для использования в условиях ограниченного пространства. Каркас шин для мини-погрузчиков должен обладать высокой прочностью, поскольку в процессе разворота, колеса правого и левого бортов погрузчика работают в системе противовращения, увеличивая поперечную нагрузку на шины.
Данный тип техники во многих случаях является универсальным и существует большое количество типов навесного оборудования для решения различных задач, включая ковши, щетки, отвалы, снегоуборочное оборудование. Понимание того, где и как будет использоваться погрузчик, является определяющим при выборе рисунка протектора шины. Для эксплуатации на твердых поверхностях мы рекомендуем выбирать рисунок протектора, состоящий из крупных блоков, увеличивая пятно контакта шины с дорогой, которое обеспечит большее сцепление, большую стабильность управления и плавность хода. Однако такие шины будут иметь низкие показатели проходимости по грязи или песку. Соответственно шины с меньшей площадью блоков рисунка протектора и более выраженными грунтозацепами, будут иметь более высокие показатели проходимости по грунтам, почве, снегу. Кроме этого, у нас можно купить цельнолитые колеса для данной техники.
Лучшие предложения:

Грузовые шины

Представленный модельный ряд грузовых шин как российского, так и импортного производства применим в широком диапазоне условий эксплуатации. Предлагаем к поставке различные модели грузовых шин предназначенных для установки на грузовые автомобили, самосвалы, автобусы, прицепы на различные позиции колес.

Шины для сельхозтехники и тракторов

Ещё одним направлением нашей торговой деятельности являются шины для тракторов и сельхозтехники. Наша компания поставляет шины для нужд сельского хозяйства уже несколько лет и имеет среди заказчиков крупные агропромышленные предприятия, которые ценят качество наших шин, их высокую надёжность и повышенную проходимость, что столь важно для сельскохозяйственной техники.

Помимо всевозможных шин на нашем складе в Москве Вы можете приобрести камеры и ободные ленты. Широкий ассортимент продукции предоставленной в нашем каталоге позволит Вам выбрать оптимальный вариант шины, которая прослужит Вам долгий срок и существенно повысит качество работ производимых Вашей техникой.

Вы можете сделать заказ через наш интернет-магазин круглосуточно. Для оформления заказа добавьте в корзину интересующие Вас шины и укажите контактную информацию. После оформления заказа, в рабочее время с Вами свяжется наш менеджер, чтобы уточнить наличие шин, сроки доставки и ответить на Ваши вопросы.


Кто же все-таки лучший из лучших?

Дорогие друзья! Вот и состоялся второй ежегодный фестиваль мастерства операторов погрузчиков KOMATSU «Живая Сталь 2», который проходил 29 мая 2014 года на площадке «Экспоцентра» в рамках выставки TransSiberia 2014.

Несмотря на легендарное «Сибирское лето» участников и болельщиков в этом году было так много, что мы еле смогли вместить всех на площадке Экспоцентра, где и проходил фестиваль. Ведь пока участники готовились к соревнованиям, компания Форклифт провела тест-драйв новейших представителей техники Комацу: вилочный погрузчик Komatsu FH, и экскаватор-погрузчик Komatsu WB39R-5. Каждый присутствовавший мог узнать все новшества, которые Комацу воплотил в этих моделях, и даже самим поуправлять этой техникой. В итоге наши гости регулярно выбивали страйк в боулинге, управляя экскаватором-погрузчиком, а наши замечательные девушки-менеджеры регулярно взмывали в небо на скоростной стреле экономичного погрузчика серии FH.

Но вот прозвучал гонг и 8 команд от крупнейших логистических компаний Сибири встали на стартовую позицию. Это были участники компаний:

ТЛК Новотранс, Би-лоджистик, Комплекс, ДМС, Евросиб, VEKA, Деловые линии, а также победитель прошлогоднего фестиваля — команда Машкомплект, которая была настроена подтвердить звание «Лучший из Лучших» и в этом году.

Мы тоже подготовились к такой грандиозной «битве» и сильно усложнили конкурсные задания для претендентов, которым в такой конкурентной борьбе пришлось показать исключительную точность и ювелирное мастерство, чтобы суметь одержать вверх.

В это раз командам пришлось и качаться в погрузчике на качелях, и перевозить кусочки тортов до жюри, и устанавливать поддоны с точностью до миллиметров. И все это только при помощи погрузчика и активной поддержки болельщиков! Болельщики, к слову сказать, были просто молодцы. Такой поддержки для команд еще нужно поискать! Особенно бурно болельщики поддерживали подопечных нашей компании — юношескую сборную по Дзю-До, которая была специальным гостем на фестивале. Девчонки и мальчишки любезно продемонстрировали дух и мастерство традиционного японского единоборства, дух и мастерство присущее всей технике Комацу. Большое им спасибо! Хочется особо отметить, что компания Форклифт уже на протяжении 3-х лет активно поддерживает молодую спортивную команду и вместе с ними радуется всем успехам нашего подрастающего поколения.

Пару слов и о жюри фестиваля, в состав которого в этом году входили: Канэко Такамори (директор отдел развития продаж Комацу СНГ), Зыкова Нина (ведущий специалист подразделения вилочных погрузчиков компании КОМЕК МАШИНЕРИ), Николаев Александр (сервисный инженер по гарантии компании Форклифт) . В этом году они судили достаточно строго, так как уровень команд и мероприятия в целом требовал еще больших практических знаний и умений от участников, чем в прошлом году. Ведь участники очень хорошо подготовились за прошедший год.

В итоге, после всех испытаний и подсчета баллов места определились следующим образом:

  • 1 место: Деловые линии
  • 2 место: Машкомплект
  • 3 место: ТЛК Новотранс, Би-лоджистик, Комплекс, Евросиб

Мы искренне поздравляем компанию «Деловые линии» с этой не простой и заслуженной победой. Нам очень радостно видеть, что уровень операторов складской техники в крупных компаниях Новосибирска растет год от года, и определить лучшего становится все сложнее и сложнее. А нести звание первого среди лучших – становится все почетнее. Так держать!

А между тем, мы уже готовимся к следующему соревнованию операторов погрузчиков «Живая сталь» 2015, куда и приглашаем всех тех, кто пока еще не решился принять участие в состязании и побороться за главный приз фестиваля. И мы напоминаем, что маневренность, управляемость вилочных погрузчиков KOMATSU позволяет участвовать в таком фестивале всем без ограничения, не зависимо на каком вилочном погрузчике, какого производителя вы работаете!

Навесное оборудование на экскаваторы-погрузчики. Товары и услуги компании «ООО НПО «Московский Ударник» / » Engineering Association «Moscow best company» LTD»

Навесное оборудование для экскаваторов-погрузчиков и фронтальных погрузчиков – быстросъемное гидравлическое оборудование, позволяющее существенно расширить функциональные возможности этой дорожно-строительной техники. Экскаваторы-погрузчики маневренны и мобильны, обладают большой грузоподъемностью. Они оснащены гидросистемой и штатным набором гидрооборудования. В качестве основных «инструментов» экскаваторов-погрузчиков используются: спереди (постоянно) – погрузочный ковш и вилы, сзади (сменно) –экскаваторный ковш и гидромолот.   Экскаваторы могут выполнять большие объемы работ и способны заменить собой целый ряд машин и строительных механизмов.   В последнее время наметился рост продаж экскаваторов-погрузчиков и фронтальных погрузчиков. Terex, NewHolland, Caterpillar, Komatsu, JCB, Volvo, Casе, HIDROMEK, HYDREMA, MST, Tarsus, Veniere, JohnDeere – вот марки современных экскаваторов-погрузчиков и фронтальных погрузчиков, хорошо зарекомендовавших себя на российском рынке.     По сравнению с мини-погрузчиками, это достаточно мощная дорожно-строительная техника, позволяющая выполнять большой диапазон работ: погрузку и перемещение сыпучих грузов и грунта, планировку, рытье траншей, разбивание мерзлого грунта, разрушение старого дорожного покрытия и др. Стоит отметить, что «переднее» штатное оборудование не является быстросъемным. В связи с этим сужается область применения экскаваторов-погрузчиков и фронтальных погрузчиков.   А ведь функциональность машин можно повысить за счет использование на передней навеске дополнительного оборудования: дорожной щетки, отвала, щетки с бункером, поливочного оборудования, снегометателя и др. Причем использование дополнительного оборудования за счет его «быстросъемности» не сильно «отвлекает» экскаваторы-погрузчики и фронтальные погрузчики от основного производственного процесса, позволяя экономить на содержании дополнительных единиц техники.

Что лучше для ваших нужд: компактный экскаватор и погрузчик с бортовым поворотом или экскаватор-погрузчик?

Всего несколько десятилетий назад экскаватор-погрузчик был самой популярной машиной на стройплощадке. Возможность работать в качестве погрузчика и экскаватора с обратной лопатой сделала его одним из самых универсальных и прибыльных видов оборудования в парке подрядчиков.

Все изменилось в 1990-х годах, когда производители начали продвигать комбинированную рабочую силу погрузчика с бортовым поворотом и компактного экскаватора.При сопоставимом уровне инвестиций подрядчики теперь могли иметь две машины вместо одной.

По мере роста рынка компактного оборудования оплот универсальности, которую когда-то имел экскаватор-погрузчик на стройплощадке, начал разрушаться.

«Несмотря на то, что спрос на погрузчики с бортовым поворотом и компактные экскаваторы, безусловно, вырос за последние пять лет, экскаваторы-погрузчики по-прежнему занимают свое место на рынке», — говорит Эрни Фергюсон, менеджер по продажам компактного оборудования Terex Construction Americas.Чтобы понять, что лучше — погрузчик с бортовым поворотом и компактный экскаватор или экскаватор-погрузчик, — важно изучить потребности работы, выполняемой на определенных рынках.

Строительство

Основной причиной роста производства компактного оборудования является уменьшение размеров строительных площадок. При работе на стесненных строительных площадках погрузчики с бортовым поворотом и компактные экскаваторы обеспечивают превосходную маневренность и занимают меньше места, чем экскаватор-погрузчик. Фактически, эти небольшие машины заменили большое количество более крупного оборудования, которое когда-то использовалось для той же работы.

«Погрузчики с бортовым поворотом и компактные гусеничные погрузчики могут быть оснащены десятками навесного оборудования, а компактные экскаваторы будут работать в местах, труднодоступных для экскаватора с обратной лопатой», — говорит Фергюсон. «И хотя подрядчику потребуется две машины, чтобы выполнить работу одной, многие из этих дополнительных затрат покрываются за счет экономии топлива, поскольку эти агрегаты более экономичны, чем большие экскаваторы-погрузчики».

Муниципалитеты

Бригады выполняют широкий спектр работ, включая ремонт бордюров и водосточных желобов, ландшафтный дизайн, подъемно-транспортные работы и уборку снега.Причина номер один, по которой муниципалитеты предпочитают экскаваторы-погрузчики, — это скорость передвижения. Поскольку многие из рабочих мест, выполняемых муниципалитетами, расположены относительно близко друг к другу, зачастую более эффективно перемещать машину с работы на работу, а не буксировать ее. Сравнивая скорость движения экскаватора-погрузчика 25 миль в час по дороге со скоростью 8–12 миль в час у погрузчика с бортовым поворотом и 3 миль в час у компактного экскаватора, легко понять, почему муниципалитет предпочел бы экскаватор-погрузчик.

«Помимо скорости передвижения, муниципалитеты могут работать с небольшой бригадой, когда они используют экскаватор-погрузчик», — говорит Фергюсон.«Также важными качествами являются размер экскаватора-погрузчика, мощность в лошадиных силах и универсальность навесного оборудования».

Чтобы проиллюстрировать это, Фергюсон указывает на все различные задачи, связанные с ремонтом ливневой канализации. Работа включает в себя использование гидравлического отбойного молотка для разрушения бетона, погрузчика для удаления и загрузки бетона в грузовик и экскаватора с обратной лопатой для выкапывания территории и / или установки любых тяжелых решеток водосточных желобов. «В данном случае просто не имеет смысла буксировать две машины, если одна машина и один оператор могут сделать это за меньшее время», — добавляет он.

Коммунальные работы

Глубина копания, емкость ковша и мощность важны для подрядчиков коммунальных служб. Экскаваторы-погрузчики могут копать глубже и перемещать больше грязи за более короткий период времени, чем компактный экскаватор, а выносные опоры агрегата обеспечивают лучшую устойчивость на неровной поверхности. Кроме того, дополнительная мощность экскаватора-погрузчика обеспечивает лучшее усилие отрыва для тяжелых условий копания. Чтобы получить такой же уровень производительности, подрядчик по коммунальному обслуживанию должен использовать экскаватор среднего и большого размера.

Ландшафтный дизайн

«На рынке ландшафтного дизайна преобладает компактное оборудование, — говорит Фергюсон. «Мини-погрузчики используют широкий спектр навесного оборудования, чтобы заменить нишевые инструменты и уменьшить объем выполняемой ручной работы. И хотя компактные экскаваторы используются не на всех стройплощадках, при необходимости имеет смысл привезти компактный экскаватор или использовать на погрузчике навесное оборудование для экскаватора-погрузчика ».

Еще одна важная причина популярности комбинации погрузчика с бортовым поворотом и компактного экскаватора среди ландшафтных дизайнеров — это транспортабельность этих машин.Из-за размера и веса компактного оборудования подрядчики, как правило, могут прицепить его к стандартному пикапу, а не к более крупному транспортному средству, для которого требуется коммерческая лицензия. Поскольку многие подрядчики будут работать на нескольких разных площадках в течение дня, это снижает расходы и повышает эффективность.

Rental

Экскаваторы-погрузчики, мини-погрузчики с бортовым поворотом и компактные экскаваторы являются одними из самых прибыльных и сдаваемых в аренду единиц оборудования в парке прокатных станций. «Когда подрядчик не собирается использовать оборудование на регулярной основе, аренда имеет смысл», — объясняет Фергюсон. «Это дает им наилучшую возможность подобрать именно ту машину, которая им нужна для работы, что поможет свести к минимуму накладные расходы на их парк оборудования, одновременно сократив эксплуатационные расходы. Кроме того, оборудование доставляется и обслуживается арендным магазином, чтобы еще больше сократить их обязанности на работе ».

Фергюсон также отмечает, что многие начинающие операторы предпочитают арендовать мини-погрузчики с бортовым поворотом вместо экскаваторов-погрузчиков из-за их простоты использования.И в большинстве случаев это правда. «Погрузчики с бортовым поворотом в стандартной комплектации оснащены пилотным управлением, которым намного проще управлять, чем ручным / ножным управлением, — поясняет он. «Это становится еще более важным преимуществом при эксплуатации машины в течение длительного периода времени, поскольку это может снизить утомляемость оператора».

Для многих опытных операторов главное — как можно быстрее и эффективнее перемещать материалы, а аренда экскаватора-погрузчика — это все равно что получить две машины по цене одной.

Рекомендации по техническому обслуживанию

Выбор подрядчика между экскаватором-погрузчиком или мини-погрузчиком с бортовым поворотом и компактным экскаватором в значительной степени должен основываться на выполняемых работах, но подрядчикам также необходимо учитывать все расходы на техническое обслуживание.

«Наиболее очевидное сравнение, на которое следует смотреть, — это обслуживание одной машины по сравнению с двумя машинами», — говорит Фергюсон. «Однако это не так однозначно, поскольку обе машины, скорее всего, не будут работать столько же часов, как экскаватор-погрузчик, а это означает, что интервалы обслуживания не будут одинаковыми. В зависимости от использования, обслуживание двух машин может стоить или не стоить дороже, чем одна ».

Хотя обслуживание двух машин может быть более дорогостоящим, оно также имеет свои преимущества при рассмотрении возможных простоев.Время обслуживания можно изменить, и при совместном использовании погрузчика с бортовым поворотом и компактного экскаватора поломка не приведет к полному прекращению работы.

Выбор

Ряд производителей представили новые, более дешевые варианты экскаваторов-погрузчиков, которые конкурируют с тем, что подрядчик будет платить за погрузчик с бортовым поворотом и компактный экскаватор. «Поскольку цены сопоставимы, решение использовать экскаватор-погрузчик или мини-погрузчик с бортовым поворотом или компактный экскаватор в значительной степени основано на потребностях работы», — говорит Фергюсон.Это и, конечно же, то, на какой машине оператор наиболее эффективно работает на конкретном проекте. Важна не столько стоимость оборудования, сколько производительность на конкретной работе.

Разборка оборудования: комбинированное оборудование и встроенная обратная лопата

Комбинированное оборудование лучше подходит для вас или ваш лучший вариант — приобрести интегрированный экскаватор-погрузчик?

Можно сказать, что лучше иметь погрузчик с бортовым поворотом и компактный экскаватор, чем только трактор-погрузчик / обратную лопату.Другой может сказать обратное, аргументируя это тем, что вам нужен только экскаватор с обратной лопатой, поскольку он может выполнять работу бортового погрузчика и компактного экскаватора. Оба верны. Выбор зависит не только от самих машин, требуя более пристального внимания к применению, типу бизнеса, навыкам сотрудников и производственным возможностям.

Комбинированные преимущества мини-погрузчика / компактного экскаватора

Есть явные преимущества в использовании комбинации бортовой погрузчик / компактный экскаватор по сравнению с владением только обратной лопатой. Их:

  • Топливная эффективность: Мини-погрузчики и компактные экскаваторы — это небольшие машины с меньшими двигателями, чем у экскаваторов-погрузчиков.Большинство владельцев также не эксплуатируют мини-погрузчики и компактные экскаваторы в течение длительного времени, тогда как экскаватор с обратной лопатой обычно работает весь день. Преимущество в экономии топлива обычно достигается за счет комбинации бортовой погрузчик / компактный экскаватор.

  • Гибкость в обслуживании и ремонте: Преимущество владения бортовым погрузчиком и компактным экскаватором может обеспечить гибкость с точки зрения выбора времени работы, которая должна выполняться на машинах, между рабочими циклами. Будут некоторые работы, при которых обе машины могут не понадобиться одновременно, что обеспечит своевременное время простоя для обслуживания одной или другой.Это не вариант, если у вас есть только экскаватор с обратной лопатой, если работа не выполняется в нерабочее время.

  • Выбор навесного оборудования: Ничто не может сравниться с количеством навесного оборудования, доступным для мини-погрузчиков, что является преимуществом перед экскаватором-погрузчиком. Для компактных экскаваторов также доступен довольно широкий выбор навесного оборудования. Когда дело доходит до выбора навесного оборудования, сложно превзойти сочетание мини-погрузчика с бортовым поворотом и компактного экскаватора.

  • Размер и доступность: по своей природе более компактные машины, такие как мини-погрузчики и компактные экскаваторы, обеспечат доступ к участкам, недоступным для экскаватора-погрузчика.

  • Транспортируемость: , если вы выполняете задания, требующие использования только одной или другой машины, или у вас есть два грузовика, которые могут буксировать машину, каждую машину можно перевозить отдельно, без необходимости наличия у водителя водительских прав. .

Преимущества только обратной лопаты

Использование обратной лопаты вместо мини-погрузчика и компактного экскаватора дает явные преимущества. Их:

  • Больше мощности, больше вылета, больше высоты: Как большая машина с большим двигателем и большей гидравлической мощностью, обратная лопата способна выполнять более тяжелую работу, чем машины меньшего размера.В частности, ковш экскаватора с обратной лопатой больше, чем у мини-погрузчика с бортовым поворотом или компактного экскаватора. Он также обладает большей совокупной мощностью в лошадиных силах и гидравлической мощностью для подъема более тяжелых грузов по сравнению с машинами меньшего размера. Кроме того, он может поднимать более тяжелые ковши выше, чем погрузчик с бортовым поворотом. Кроме того, стрела и рукоять обеспечивают больший вылет, чем мини-погрузчик с бортовым поворотом или компактный экскаватор. Стабилизирующие стойки также обеспечивают устойчивость, необходимую для работы с широким спектром резцов, для которых в противном случае потребовался бы экскаватор.Это не относится к бортовым погрузчикам или компактным экскаваторам.

  • Перемещение с площадки на площадку: Владельцы могут использовать экскаватор с обратной лопатой по дороге и перемещаться с одной рабочей площадки на другую, предполагая, что площадки находятся относительно близко друг к другу. Преимущество заключается в использовании экскаваторов-погрузчиков, поскольку мини-погрузчики с бортовым поворотом и компактные экскаваторы следует буксировать при перемещении с участка на участок, а не по дороге.

Понять картину в целом

Чаще всего преимущество владения экскаватором или комбайном с бортовым поворотом и компактным экскаватором определяется типом выполняемых задач и факторами, связанными с самим бизнесом.Рассмотрим картину в целом:

  • Объем проекта: Нет двух одинаковых работ, поэтому от объема вашей повседневной работы часто зависит, будет ли наиболее эффективно использовать для работы комбайн с бортовым поворотом и компактный экскаватор, а не экскаватор с обратной лопатой, или наоборот. Например, одновременное использование мини-погрузчика и компактного экскаватора для профилирования и выемки грунта соответственно может означать, что работа будет выполняться вдвое быстрее, чем при использовании экскаватора с обратной лопатой. Но это не обязательно так, если одна и та же работа требует значительного объема копания и подъема тяжелых грузов.В таком случае обратная лопата может оказаться более эффективной, чем комбинация мини-погрузчика и компактного экскаватора, поскольку она может перемещать больше материала за более короткое время. Стоимость одного оператора по сравнению с двумя также должна быть учтена в объеме проекта, как и другие расходы, такие как топливо.

  • Обслуживание в течение всего срока службы: Базовая логика гласит, что две машины требуют вдвое больше труда и деталей в течение срока службы оборудования по сравнению с одной обратной лопатой. Однако это не всегда так, поскольку эти две машины могут работать вдвое меньше, чем одна обратная лопата.Для определения того, стоит ли для одного сценария больше затрат на техническое обслуживание в течение срока службы оборудования по сравнению с другим, требуется подробный анализ, учитывая, что результат явно определяется применением оборудования.

  • Применение оборудования и бригада: Существует ли большая потребность в одновременном использовании двух машин по сравнению с использованием одной высокопроизводительной машины? Вы играете соло без других операторов оборудования, чтобы одновременно управлять двумя машинами? Требуются ли работы в ограниченном пространстве, где небольшая занимаемая площадь мини-погрузчика с бортовым поворотом или компактного экскаватора перевешивает большую грузоподъемность обратной лопаты? Оптимальный вариант — масштабировать оборудование в соответствии с типом выполняемых работ, а также потребностями бизнеса.

  • Транспортируемость: Казалось бы, проще и дешевле доставить на стройплощадку компактный экскаватор с бортовым поворотом и компактный экскаватор, чем экскаватор с обратной лопатой, учитывая необходимость в прицепе большого размера и водительских правах для перевозки с обратной лопатой. Однако это неверно, если цель состоит в том, чтобы доставить на площадку и погрузчик с бортовым поворотом, и компактный экскаватор на одном прицепе, поскольку для этого требуются те же требования, что и для перевозки экскаватора-погрузчика. Понимание требований к транспортабельности поможет принять решение.Обучение работе с оборудованием: обучение неопытных операторов работе с обратной лопатой по сравнению с мини-погрузчиком или компактным экскаватором, вероятно, займет больше времени, поскольку обратная лопата имеет функциональные возможности двух машин меньшего размера. Тем не менее, для опытных операторов это может быть не проблема, поэтому обучение является ключевым фактором при выборе между двумя сценариями использования оборудования.

Выберите то, что лучше всего подходит для бизнеса

Для ландшафтных дизайнеров лучше использовать мини-погрузчик с бортовым поворотом и компактный экскаватор, поскольку они обеспечивают значительную гибкость применения.Крупные подрядчики, регулярно участвующие в дорожном строительстве и коммунальных работах, будут склоняться к использованию экскаватора с обратной лопатой, учитывая необходимость выполнения более тяжелых работ. Для подрядчика, выполняющего широкий спектр работ, где решающее значение имеет универсальность, выбор не всегда очевиден. Лучше всего продумать варианты и выбрать то, что лучше всего подходит для бизнеса.

5 вопросов, которые следует задать перед покупкой экскаватора-погрузчика

Как измерить рентабельность инвестиций и повысить производительность

В тяжелые экономические времена подрядчикам приходилось тщательно анализировать свой парк, рассматривать все варианты и внимательно изучать свои бюджеты, прежде чем делать какие-либо закупки крупного оборудования.Некоторые районы сообщили об улучшении экономических условий, но подрядчики по-прежнему осторожно расходуют деньги на оборудование — если только они не знают, что оборудование принесет им больше денег. Чем больше задач может выполнить одна машина за короткий период времени, тем выше потенциальная окупаемость инвестиций.

Это одна из причин, по которой универсальный экскаватор-погрузчик продолжает оставаться популярным оборудованием, по словам Джека Райли, менеджера по производству Cervus Equipment Corporation в Эдмонтоне, Альберта.

«Мы наблюдаем неуклонный рост продаж экскаваторов-погрузчиков по всем направлениям, от государственных учреждений и других крупных организаций до индивидуальных операций», — говорит Райли. «Подрядчики благоразумно рассматривают экскаваторы как доступную замену другим машинам и инструментам».

Крис Джорджанни, генеральный менеджер по маркетингу продукции в североамериканской штаб-квартире JCB в Саванне, штат Джорджия, говорит, что экскаваторы-погрузчики также могут обеспечить дополнительную мощность, необходимую малым и крупным предприятиям для выполнения большего количества проектов за меньшее время.

«Например, если маленький подрядчик решает добавить установку пруда или сохранить конструкцию стены в свой список услуг, используя экскаватор, вероятно, поможешь ему завершить эти работы быстрее,» говорит Giorgianni. «Время, которое он сможет сэкономить, может стать разницей между победой или проигрышем заявки на новый проект».

Копаем глубже

Подрядчики должны задать себе эти пять вопросов перед покупкой экскаватора с обратной лопатой:

1.Мне действительно нужен экскаватор с обратной лопатой, или мой текущий парк соответствует моим потребностям?

Это зависит от того, какую работу вы хотите выполнять, от типа имеющегося у вас оборудования и от его физического состояния. Например, подрядчик, который занимается озеленением летом и убирает снег с проезжей части зимой, может достичь своих целей с помощью мини-погрузчика с бортовым поворотом или гусеничного погрузчика. Однако, если тот же подрядчик захочет добавить другие услуги, экскаватор с обратной лопатой может быть разумным вложением средств. «Если вы собираетесь постоянно копать или перемещать большие объемы материалов, обратная лопата может быть более эффективным выбором из-за ее большего размера и большей мощности», — говорит Джорджанни.

2. Как выбрать модель и модель экскаватора-погрузчика, наиболее подходящую для моей (-ых) области (-ей)?

Опять же, правильная модель обратной лопаты будет зависеть от того, для чего она будет использоваться. Убедитесь, что обратная лопата имеет мощность, глубину копания, вместимость ковша и рабочий вес, необходимые для выполнения всех ваших задач.

«Я обычно рекомендую клиентам выбирать самый мощный, универсальный и способный экскаватор с обратной лопатой, который все еще может маневрировать в ограниченном пространстве», — объясняет Райли.«Во многих случаях конкретные потребности подрядчика, такие как полный привод, увеличенный вылет или большая грузоподъемность, диктуют, какую машину ему следует купить. Квалифицированный дилер обнаружит эти потребности, чтобы помочь подрядчикам сузить выбор ».

3. Что следует покупать: новый или подержанный?

Вы должны учитывать несколько факторов помимо первоначальной стоимости единицы. Подержанные машины могут стоить меньше, но новые машины обладают очевидным преимуществом в виде полностью новых деталей, подкрепленных гарантиями.Условия финансирования, как правило, намного лучше для новых машин. И Райли говорит, что эти машины предлагают еще одно менее очевидное преимущество. «Если вы хотите, чтобы вас считали уважаемым и профессиональным, вы должны выглядеть соответствующим образом», — говорит Райли. «Вот где многие подержанные машины просто не выдерживают».

Однако, если машина будет использоваться только в качестве опоры или для краткосрочной работы, то покупка бывшего в употреблении может быть лучшим вариантом. Но будь осторожен. «Если вы собираетесь купить подержанный экскаватор-погрузчик, я настоятельно рекомендую покупать его у официального дилера», — добавляет Райли. «Это гарантирует, что машина была полностью проверена квалифицированным техником, прошедшим обучение на заводе. Слишком много потенциально дорогостоящих ремонтов, часто скрытых под поверхностью подержанной машины, чтобы рискнуть купить ее у аукционного дома или у частного владельца ».

4. Какие функции обратной лопаты или навесное оборудование могут помочь мне повысить рентабельность инвестиций?

Экскаваторы-погрузчики

могут быть оснащены множеством навесного оборудования, чтобы повысить универсальность машины и увеличить доход.

Различные типы навесного оборудования могут включать передние вилы и грейферы, различные ковши для копания, трамбовки и отбойные молотки, а также другое навесное оборудование с гидравлическим приводом, такое как пилы по бетону и строгальные станки. Это навесное оборудование позволит вам выполнять широкий спектр задач, которые заполнят ваш рабочий график и максимально увеличат эффективность использования экскаватора-погрузчика.

Многие производители экскаваторов-погрузчиков начали внедрять технологию, повышающую экономию топлива. Гидравлические усовершенствования также упростили управление экскаваторами-погрузчиками, снизив утомляемость оператора и увеличив время, которое оператор может тратить на продуктивную работу с обратной лопатой.

5. Сколько стоит владение и обслуживание экскаватора-погрузчика?

Хотя некоторые владельцы экскаваторов-погрузчиков чувствуют себя комфортно, ремонтируя и обслуживая свои машины, эту задачу часто следует оставлять на усмотрение специалистов. «Важно сконцентрироваться на своих сильных сторонах», — говорит Райли. «Другими словами, если ваш основной бизнес — строительство, действительно ли у вас есть время, чтобы также стать экспертом по обслуживанию и ремонту оборудования? У дилеров есть необходимые инструменты, оборудование и обучение для выполнения ремонта и технического обслуживания в соответствии с назначением и в соответствии с графиком. Если все сделано правильно, жизненный цикл компонентов продлевается, стоимость при перепродаже остается высокой, а простои редко вызывают беспокойство ».

Итог

Цены на новые экскаваторы-погрузчики зависят от марки машины, глубины копания и габаритных размеров, а также от любых дополнительных функций, которые вы добавляете. Навесное оборудование, такое как ковши, пилы и гидромолоты, также увеличит общую стоимость. Однако помните, что вы получаете то, за что платите, что также означает долгосрочную окупаемость инвестиций, которую вы получите от своей машины.

Экскаватор-погрузчик

против мини-экскаватора: что выбрать?

Перейти к разделам:

Хотя для выполнения работы можно купить или арендовать несколько единиц оборудования, ничто не сравнится с удобством выбора высококачественной многоцелевой машины. Независимо от того, работаете ли вы дома или на стройке, вам может понадобиться оборудование для вашего проекта, но какая машина подходит для работы?

Экскаваторы-погрузчики и мини-экскаваторы могут быть чрезвычайно полезны на рабочем месте и помогут вам сэкономить время и деньги.Выбор между ними зависит от того, что вам нужно от машины, вашего бюджета и вашей рабочей среды.

Что такое экскаватор-погрузчик?

Экскаватор-погрузчик — это универсальное оборудование, состоящее из трех компонентов с гидравлическим приводом — трактора, погрузчика и экскаватора с обратной лопатой — которые работают вместе как мощная машина. Экскаваторы-погрузчики изготавливаются с центральным или боковым механизмом смещения. Некоторые предпочитают машины с боковым смещением, потому что они легко маневрируют, но оба типа мощны и полезны на рабочем месте:

  • Центральное крепление: Центральное крепление или центральная поворотная обратная лопата — это машины, в которых навесное оборудование обратной лопаты подсоединяется сзади по центру. По обеим сторонам крепления есть две ножки, обеспечивающие устойчивость.
  • Боковое смещение: На машинах с боковым смещением навесная лопата расположена на стабилизированных направляющих рамы, которые выступают сбоку и перемещаются вертикально. Это позволяет оператору работать сбоку, а не менять положение.

Экскаваторы-погрузчики различаются по размеру и мощности. Вы также можете выбрать удлиненную рукоять для увеличения вылета и глубины копания. Меньшие машины с меньшей мощностью подходят для жилых или небольших проектов, в то время как более мощное оборудование идеально подходит для строительных площадок и крупномасштабных проектов.

С дополнительным навесным оборудованием, таким как шнек, молот или измельчитель, вы можете использовать экскаватор с обратной лопатой для еще большего количества проектов, таких как бурение или обработка асфальта. Поскольку вы можете использовать экскаватор с обратной лопатой в дороге, он идеально подходит для больших или разрозненных рабочих площадок, требующих удовлетворения множества потребностей.


Что такое мини-экскаватор?

Мини-экскаватор, также называемый компактным экскаватором, представляет собой гусеничную строительную технику. По сравнению с полноразмерными экскаваторами мини-экскаваторы легче и компактнее, что делает их идеальными для передвижения в небольших помещениях.Из-за своего размера их легче транспортировать по сравнению с полноразмерными моделями. Вы также можете повернуть кабину мини-экскаватора на 360 градусов без изменения положения навесного оборудования, что экономит время на рабочем месте.

С дополнительным навесным оборудованием вы можете использовать мини-экскаватор для выполнения таких задач, как ландшафтный дизайн и лесохозяйственные работы. Благодаря своему компактному размеру они относительно экономичны. Они также имеют минимальные колебательные движения и оказывают меньшее давление при движении по земле. Вы не можете перегонять мини-экскаватор с участка на участок. Вместо этого вы должны буксировать его на грузовике с прицепом подходящего размера.

5 факторов, которые следует учитывать при выборе экскаватора-погрузчика или мини-экскаватора

Прежде чем покупать оборудование, составьте список своих потребностей и желаний, включая размер и состояние вашего рабочего места, общую цель вашего проекта, различные задействованные задачи и ваш бюджет. Вы также должны учитывать время года и любые опасности на рабочем месте, когда выбираете между машинами с закрытой или открытой кабиной.В зависимости от типа модели, которую вы выбираете, некоторые экскаваторы и экскаваторы оснащены дополнительными функциями, такими как кондиционер или встроенное радио для оптимального комфорта.

При выборе между мини-экскаватором и экскаватором-погрузчиком учитывайте следующее.

1. Задачи проекта

Какие типы потребностей у вас есть на рабочем месте? И мини-экскаваторы, и экскаваторы-погрузчики подходят для множества задач, включая рытье, рытье траншей, толкание, тягу и подъем тяжелых грузов.Для глубоких земляных работ или тяжелых работ экскаватор-погрузчик обычно имеет большую мощность, чем мини-экскаватор. Экскаваторы-погрузчики также лучше подходят для проектов, требующих большого количества буксировок или транспортировки по рабочей площадке.

Мини-экскаваторы

обычно лучше подходят для проектов с повторяющимися задачами, поскольку они могут вращаться в неподвижном состоянии без необходимости передвигаться или перемещать навесное оборудование.

2. Условия на рабочем месте

Готовые рабочие места или рабочие участки с мягким грунтом выиграют от легкого протектора мини-экскаватора, а более суровые условия — от долговечности экскаватора-погрузчика.Если у вас есть рабочая площадка в помещении или на открытом воздухе с ограничениями по шуму и небольшими, труднопроходимыми участками, мини-экскаватор может добраться до них легче, чем экскаватор с обратной лопатой, благодаря управляемой маневренности и минимальному повороту.

Поскольку на некоторых мини-экскаваторах вместо колес используются гусеницы, они часто являются более безопасным выбором для работы на холмистых или скользких участках, где требуется дополнительное тяговое усилие. Это особенно важно отметить, если вы работаете на улице зимой или во время сильного дождя.

3.Дальность прохождения

Вы работаете в одной области или задачи вашего проекта распределены по нескольким местам? Вы можете проехать на экскаваторе-погрузчике со скоростью 25 миль в час по рабочим участкам и от работы к работе, но вы должны тащить мини-экскаватор с грузовиком и прицепом. Некоторые рабочие площадки могут не допускать дополнительного веса грузовика, прицепа и экскаватора, поэтому учитывайте это при выборе между двумя машинами. Предполагая, что ваш грузовой автомобиль или прицеп имеет правильный размер и нет ограничений по весу на рабочем месте, которые вы должны учитывать, буксировка мини-экскаватора обычно очень проста.

4. Складская и транспортная логистика

Если вы ожидаете, что ваш проект продлится дольше одного дня, подумайте о логистике транспортировки и хранения на месте. Мини-экскаваторы, как правило, легче хранить, потому что они более компактны и легко помещаются внутри зданий или складских помещений. Однако вы должны везти мини-экскаватор на склад и обратно, поэтому вам понадобятся грузовик и прицеп подходящего размера. Погрузка и транспортировка мини-экскаватора в конечном итоге продлит ваш рабочий день.

Экскаваторы-погрузчики

сложнее хранить из-за их размера, но их легче перемещать на складскую площадку и обратно, что может сэкономить время по сравнению с мини-экскаватором.

5. Текущее и будущее использование

Обратите внимание на типы проектов, которые вы планируете выполнять с помощью своей новой машины. Вам следует подумать о том, какое навесное оборудование доступно для конкретной обратной лопаты, а не для экскаватора, чтобы вы могли легко адаптировать свое оборудование для удовлетворения будущих потребностей. Если какое-либо из ваших приложений требует специального приспособления, перед покупкой убедитесь, что оно совместимо с выбранной вами машиной.

Какие проекты и условия на рабочих местах вы ожидаете в будущем? Хотя одна машина может быть идеальной для ваших текущих задач, вам следует избегать инвестирования в нее, если вы не сможете продолжать использовать ее при переходе на другую работу.

Почему стоит выбрать обратную лопату или экскаватор Cat

® ?

При покупке или аренде экскаватора с обратной лопатой или экскаватором покупка у высококлассного дилера имеет важное значение для долговечности вашей машины. При покупке или аренде нового и бывшего в употреблении оборудования у Caterpillar ® вы выбираете компанию:

  • Инновации: Компания Caterpillar сотрудничает с учреждениями по всему миру, чтобы внедрить современные технологии для создания более адаптируемого, удобного и безопасного оборудования.Это включает в себя автоматизацию машин, подключение к рабочим местам и системы управления, снижающие затраты. Благодаря подобным инновационным обновлениям некоторые клиенты сообщают о более низкой чистой прибыли и 90% времени безотказной работы.
  • Ответственный: Компания Caterpillar продолжает стремиться к экологически рациональным методам работы и постоянно ищет новые и более эффективные способы сочетания мощной техники с экологически безопасными решениями. По сравнению с предыдущими предложениями, 27% продаж продукции и услуг Caterpillar в 2019 году обеспечили более устойчивое развитие.В том же году компания Caterpillar сократила выбросы парниковых газов на 20% и с гордостью сообщает, что более 35% получаемой электроэнергии поступает из возобновляемых или альтернативных источников.
  • Safe: Для обеспечения более безопасных рабочих мест и условий проекта компания Caterpillar предлагает консультационные услуги по безопасности и различные продукты в области технологий безопасности, такие как обнаружение наземных рабочих и управление утомляемостью персонала. Компания Caterpillar также предоставляет полезные ресурсы по безопасности для клиентов, такие как контрольные списки и обучающие видеоролики, чтобы свести к минимуму путаницу или ошибки при выполнении работы.
  • Удобно: Если вам понадобятся детали или навесное оборудование для вашего оборудования, вам помогут магазины запчастей Cat. Введя серийный номер своей машины, вы легко найдете то, что ищете, и получите ее прямо к себе на работу. Вы также можете принять участие в программе Cat Customer Value Agreement (CVA), которая включает план защиты оборудования (EPP), своевременную доставку запчастей и легкий доступ ко всей необходимой информации о вашей машине.
  • Высокое качество: Ходовая часть машины составляет половину стоимости оборудования.Компания Caterpillar — единственный производитель оригинального оборудования, производящий собственное шасси, чтобы обеспечить полный контроль над качеством машины. Cat предлагает постоянную операционную поддержку, включая учебные курсы, помощь в управлении парком и решения по обучению оборудования.

Независимо от отрасли или области применения, машина Cat найдется для вашего проекта.

Что мне покупать или арендовать?

После того, как вы определились, какое оборудование лучше всего подходит для вас и вашей работы, вам необходимо решить, хотите ли вы его купить или арендовать.Чтобы принять такое решение, нужно учесть:

  • Как часто вы планируете его использовать: Если вы планируете использовать свое оборудование только для нескольких проектов, возможно, вам лучше взять его в аренду. Если вы покупаете машину в качестве дополнения к своему парку на рабочем месте или как неотъемлемую часть вашего дома или бизнеса, владение может быть лучшим вариантом.
  • Ваш текущий бюджет: Ваш первоначальный бюджет важен, но не забывайте о расходах на текущее обслуживание, содержание, топливо, транспортировку и навесное оборудование. Хотя компактный характер этих машин делает их более экономичными по сравнению с другими, важно учитывать, сколько топлива вы будете использовать для работы и транспортировки вашей машины. Для мини-экскаваторов это также включает стоимость грузового автомобиля. Чтобы свести к минимуму затраты на текущее обслуживание и ремонт, обязательно покупайте или арендуйте оборудование у надежных дилеров оборудования с репутацией производителя качественной продукции.
  • Тип работы, которую вы выполняете: Будет ли ваша машина удовлетворять более чем одну потребность на рабочем месте? Например, если вы выбираете оборудование, которое удовлетворяет только одну из потребностей вашего проекта, вам может быть лучше арендовать и дождаться покупки, пока вы не найдете машину, которую можно использовать в нескольких приложениях.Если вы ожидаете, что ваши условия работы изменятся в ближайшие несколько лет, вы можете наслаждаться гибкостью арендуемого оборудования, а не использовать одну машину, которую вы, возможно, больше не сможете использовать. Если вы решите купить, есть несколько доступных приспособлений и обновлений, которые помогут вашей машине справиться с новыми проектами.

Имейте в виду, что выбор аренды или покупки не ограничивает вас только новой или подержанной машиной. Вы можете найти более новую модель оборудования на рынке аренды, а также приобрести бывшую в употреблении технику.Это также включает навесное оборудование для обратной лопаты и экскаватора.

Найдите оборудование в магазине Louisiana Cat

Что выбрать: экскаватор-погрузчик или мини-экскаватор? Ответ зависит от того, что вы хотите от своей машины, включая размер и состояние вашего рабочего места. Некоторым крупномасштабным проектам или рабочим площадкам, на которых одновременно выполняется несколько задач, может быть полезно иметь по одной под рукой. Небольшие краткосрочные проекты — или те, которые работают в рамках строгого бюджета — могут выбрать одну машину для выполнения большей части или всех своих проектных задач.

Хотя обе машины являются многоцелевыми решениями, экскаваторы-погрузчики лучше подходят для работы в суровых условиях с крупномасштабными или тяжелыми работами. Они также лучше всего подходят для больших рабочих мест или работ, которые требуют много путешествий для выполнения различных задач. Для небольших или закрытых рабочих площадок мини-экскаваторы — это экономное решение. Они идеально подходят для маневрирования на сложных участках и работают тише, чем экскаватор-погрузчик. Для работ с чувствительной или обработанной почвой мини-экскаватор не будет иметь такого сильного удара о землю во время работы.

Выбирая оборудование, подумайте, будет ли это долгосрочным или краткосрочным вложением. И аренда, и покупка имеют свои преимущества, поэтому сделайте лучший выбор для вашего бизнеса и бюджета.

Если у вас все еще есть вопросы или вы хотите узнать больше о том, когда выбрать экскаватор-погрузчик или мини-экскаватор, свяжитесь с компанией Louisiana Cat через Интернет или позвоните нам по телефону 866-843-7440. Вы также можете найти место рядом с вами, чтобы поближе познакомиться с оборудованием Cat.

Мини-погрузчик и мини-экскаватор

От небольших работ, таких как расчистка земли, рытье бассейнов и основных земляных работ до более серьезных задач, мини-погрузчики и мини-экскаваторы являются важнейшими частями тяжелого оборудования.Но какой из них лучше для ваших нужд?

Рост мелких строительных площадок

Важной причиной роста популярности компактной техники является уменьшение размеров строительных площадок.

Погрузчики с бортовым поворотом и легкие экскаваторы

обладают превосходной маневренностью и меньшей занимаемой площадью, чем экскаватор-погрузчик, при работе на ограниченных рабочих площадках. Такие небольшие машины, в свою очередь, заменили большое количество более крупного оборудования, которое раньше использовалось для той же работы.

Погрузчики с бортовым поворотом

могут быть оснащены сотнями аксессуаров, а компактные экскаваторы могут работать в местах, труднодоступных для экскаватора с обратной лопатой. И хотя подрядчику потребуется две машины, чтобы выполнить работу одной, многие из этих дополнительных затрат покрываются за счет экономии топлива, поскольку эти системы более экономичны, чем большие экскаваторы-погрузчики.

Рассмотрим каждую машину подробнее.

Мини-погрузчик

Мини-погрузчик, также известный как погрузчик с бортовым поворотом, представляет собой легкий инструмент, используемый для копания.Он также может толкать, тянуть и поднимать материалы.

Мини-погрузчик с бортовым поворотом отличается от аналогичных машин несколькими особенностями. Одно из его ключевых преимуществ — способность поворачиваться с нулевым радиусом. Колеса с правой и левой стороны будут работать независимо друг от друга, позволяя ему поворачиваться на 360 градусов без необходимости перемещаться при этом ни вперед, ни назад. Это делает машину особенно подходящей для работы в тесных помещениях с относительно небольшим пространством.

Погрузчик с бортовым поворотом иногда называют «швейцарским армейским ножом» в мире строительной техники.Что касается гибкости, на погрузчик с бортовым поворотом можно положиться просто из-за количества доступного навесного оборудования, позволяющего выполнять большее количество разнообразных работ.

Существует более 1000 различных стилей навесного оборудования для противоскольжения, каждый из которых подходит для выполнения различных работ. Мало что может сделать погрузчик с бортовым поворотом: сбор камня для перемещения поддонов, погрузка грузовиков на метель. Просто отключите навесное оборудование, и у вас будет небольшая обратная лопата, снегоочиститель или тележка для поддонов.

Идеально подходит для озеленения и земляных работ в космосе, а также для операций на земле, таких как мульчирование пней и шнековое бурение, мини-погрузчики с бортовым поворотом обеспечивают более низкое давление на грунт и меньший уровень шума, чем у большинства других строительных машин, а также более высокие скорости движения для оптимизации производительности .

Однако они могут не работать на каменистой или пыльной, песчаной или заснеженной местности, потому что в мини-погрузчике используются колеса, а не гусеницы.

Мини-экскаватор

Мини-экскаватор — это гусеничная или колесная машина с множеством применений.Он может весить до 20000 фунтов, что является пределом для мини-экскаватора. Тем не менее, в некоторых определениях есть предел отсечения для мини-экскаваторов в 10 000 фунтов.

Главная особенность экскаватора — стрела, которая работает на конце с помощью ковша или навесного оборудования. Стрела ведет к кабине, которая поворачивается на своих параллельных гусеницах, обеспечивая работу на 360 градусов без маневрирования всей машины.

Такое поворотное действие в сочетании с увеличенным радиусом действия делает его чрезвычайно полезным для таких работ, как рытье, рытье траншей, отсыпка и мульчирование (например, на ветвях деревьев).

Экскаваторы заменяют маневренность на гораздо большую производительность при работе. Вам не понадобится такой инструмент для перемещения поддона, но он бесценен при выполнении больших работ по строительству, сносу домов и ландшафтному дизайну.

Вот несколько задач, которые, по нашему мнению, лучше всего решаются мини-экскаваторами:

  • Рытье траншей
  • Крупномасштабная засыпка
  • Бурение отверстий под шнек
  • Скальный
  • Укладка замачивателей в бетон
  • Установка жироуловителей на бетон
  • Снос
  • Бассейны для копания
  • Скальный
  • Рыхление
  • Вырубка деревьев

Какой лучше?

Некоторые из клиентов, которые обращаются к нам, не уверены, что им больше подойдет: мини-погрузчик или полный экскаватор.Ответ, несомненно, зависит от того, какая работа перед вами.

Наиболее существенное различие между мини-погрузчиком и обычным экскаватором заключается в том, что он обращен в сторону от водителя с бортовым погрузчиком, стрелой и ковшом.

Вообще говоря, погрузчики с бортовым поворотом в основном используются для жилых и небольших проектов. Маневренность мини-погрузчика делает его особенно идеальным для работ, где материал должен складываться или раскладываться, или когда требуются сложные повороты.

Но мини-экскаватор был бы более полезен на стройплощадке, где земляные работы являются более важным приоритетом.Хотя затраты на техническое обслуживание обычно немного выше, чем у мини-погрузчика, если вам нужно копать землю или перемещать грузы с большим радиусом действия, мини-экскаватор — лучший вариант.

Помните о нас, если вы выбрали одно или другое. У нас есть широкий ассортимент запасных частей как для мини-погрузчиков, так и для мини-экскаваторов. На все запасные части, продаваемые на нашей платформе, предоставляется минимальная гарантия 6 месяцев или 1200 часов. Посетите наш онлайн-магазин сегодня

Решая, какой вариант лучше подходит — экскаватор-погрузчик или мини-экскаватор

Экскаватор-погрузчик (BHL) или мини-гидравлический экскаватор? Этот вопрос преследует многих подрядчиков и часто очень спорно тема.Кто-то может сказать, что мини-гидравлический экскаватор лучше BHL, а кто-то может сказать наоборот. Однако ответ заключается в том, что оба оборудования незаменимы и имеют разный набор преимуществ.

Прежде чем продолжить обсуждение, нам нужно понять определение двух …

Что такое мини-гидравлический экскаватор?

Гидравлические мини-экскаваторы

— это компактные, легкие, переносные и колесные машины из категории землеройных машин. Обычно они поставляются со стандартным отвалом для обратной засыпки и независимым поворотом стрелы.Несмотря на свои небольшие размеры и помимо копания, мини-экскаваторы могут выполнять профилирование, подъем тяжелых предметов, уплотнение земляного полотна и многие другие задачи. В зависимости от глубины копания стрелы и ковша мини-экскаваторы бывают разных размеров.

Два популярных типа мини-экскаваторов включают поворот хвостовой части и нулевой поворот хвостовой части. Модель с поворотной задней частью оснащена задним противовесом, который стабилизирует экскаватор во время работы и компенсирует дополнительный вес ковша. Эта модель обеспечивает большие возможности подъема и усилие отрыва ковша и рукояти.С другой стороны, экскаваторы с нулевым поворотом хвостовой части, обеспечивающие сопоставимый уровень производительности в отношении глубины копания, вылета, вылета и высоты выгрузки, также являются эффективными. По ним легче ориентироваться в тесных рабочих зонах.

Что такое BHL?

Экскаватор-погрузчик состоит из трех единиц строительного оборудования, то есть трактора, погрузчика и обратной лопаты, объединенных в одно целое. Все три единицы оборудования подходят для выполнения различных работ. Трактор используется для перемещения двух других компонентов с места на место.Что касается погрузчика и обратной лопаты, когда вы выкапываете много грязи, чтобы проделать яму, вам обычно требуется, чтобы погрузчик либо убрал грязь с участка, либо засыпал ее обратно, когда работа будет сделана. Таким образом, наиболее распространенное применение экскаватора-погрузчика — это рытье траншеи с обратной лопатой, а затем ее заполнение погрузчиком. Экскаватор состоит из трех сегментов: стрелы, рукояти и ковша.

Помимо выполнения вышеупомянутых основных задач, BHL могут использоваться для сноса, разрушения асфальта, прокладки дорог, транспортировки материалов, выравнивания, погрузки и многого другого на строительной площадке с различными дополнительными приспособлениями.

Мини-гидравлический экскаватор BHL v / s

Экскаваторы-погрузчики и мини-экскаваторы являются универсальным и многоцелевым оборудованием, которое можно использовать в самых разных областях. Однако заменить одно из них на другое невозможно, потому что оба предлагают значительные преимущества в разных ситуациях.

Что подойдет лучше?

Оба оборудования, то есть мини-гидравлические экскаваторы и экскаваторы-погрузчики, имеют свои сильные и слабые стороны. Следовательно, вам нужно сначала хорошо определить свое требование, а затем выяснить, что лучше для вашей конкретной ситуации.Как правило, универсальность, мобильность и транспортабельность — три основных параметра, отличающих эти два оборудования.

Ниже приведены некоторые параметры, которые помогут вам решить, какой гидравлический экскаватор BHL или мини-экскаватор лучше подходит для вашей рабочей площадки …

1. Тип работы. Тип работы, которую вы хотите выполнить, поможет вам определить необходимое оборудование. Итак, прежде чем выбирать какое-либо оборудование, найдите время, чтобы определить технические аспекты работы, которую вы планируете выполнять на строительной площадке.Для небольших сносов, легкой транспортировки строительных материалов, рытья ям, ландшафтного дизайна, разбивки асфальта, мощения дорог, прокладки труб, прокладки подземных кабелей, укладки фундамента под здания и дренажных систем вам может потребоваться BHL. Для крупномасштабных рытье грунта, профилирования, подъема тяжелых предметов и уплотнения земляного полотна можно использовать мини-экскаваторы.

2. Другие области применения: Помимо выполнения таких задач, как рытье, рытье траншей, подъем, выемка грунта и погрузка, BHL также могут использоваться для передвижения на более высоких скоростях, например, в случае уборки снега.С другой стороны, будучи компактными и легкими, мини-гидравлические экскаваторы используются для минимизации следов колеи и повреждения земли. Они также наделены способностью совершать поворот на 360 градусов.

3. Пространство на рабочей площадке: BHL — это сравнительно более крупное оборудование, чем мини-гидравлические экскаваторы, и они могут легко перемещаться по рабочей площадке для выполнения различных задач с большим количеством навесного оборудования. С другой стороны, мини-гидравлические экскаваторы меньше по размеру, могут проходить через небольшие ворота и легко работать в многолюдных местах для выполнения работ в ограниченном пространстве, например, в закрытых помещениях.

4. Условия работы: условия работы, такие как холмистая, каменистая или неровная местность, рыхлая почва или долина, также могут помочь вам определиться с оборудованием. Как правило, BHL подходят для каменистой или неровной местности.

5. Расстояние до рабочей площадки: BHL могут легко проехать 25 миль в час по дорожному покрытию между рабочими площадками. С другой стороны, мини-гидравлические экскаваторы можно транспортировать только на прицепе или грузовом автомобиле с одной рабочей площадки на другую для облегчения транспортировки.

6.Размер оборудования: машины большего размера, такие как BHL, обычно более прочные и подходят для тяжелых условий работы. С другой стороны, размер мини-экскаватора может составлять 1-3 тонны и более. Из всех доступных размеров мини-экскаваторов, мини-экскаватор грузоподъемностью 1 тонна широко используется, поскольку он легко перемещается в узких и ограниченных пространствах благодаря своим компактным размерам.

Итак, будь то BHL или мини-гидравлические экскаваторы, оба имеют явные преимущества, которые они могут предложить подрядчикам или операторам. Легко увязнуть в споре о том, какая машина лучше, но суть в том, что ни одна из них лучше другой.На самом деле это зависит от того, что вы планируете делать, где вы хотите это сделать и какое у вас есть свободное место.

Кроме того, вам необходимо изучить возможности машины для выполнения той задачи, которую вы хотите выполнить. Итак, вам нужно посмотреть, прежде чем вы решите купить BHL или мини-гидравлический экскаватор для вашей рабочей площадки.

Мини-экскаватор или обратная лопата?

Определение того, подойдет ли мини-экскаватор или обратная лопата вашим потребностям

В строительной отрасли экскаватор-погрузчик долгое время был основным продуктом оборудования многих подрядчиков; хотя название этих машин часто сокращается до просто экскаватор-погрузчик или, в общем, до рыси, в их возможностях, так сказать, нет недостатка в их возможностях на стройплощадке в отношении:

  • Заполнение
  • Погрузка / подъем

Тем не менее, в последние несколько лет экскаватор-погрузчик за свои деньги, как говорится, стал использовать мини-экскаватор. Почему? Потому что группы разработки продуктов основных производителей оборудования нашли способы объединить производительность и эффективность полноразмерных экскаваторов в более компактные машины меньшего размера. Следовательно, мини-экскаватор также предлагает повышенную универсальность, что делает его более предпочтительным по сравнению с экскаватором с обратной лопатой / рысью рысью.

В результате для подрядчиков, стремящихся оптимизировать свою прибыль при инвестировании в новое компактное оборудование, следует рассмотреть возможность использования мини-экскаватора, особенно в ситуациях, когда требуется более легкое оборудование и / или доступ к рабочей площадке и размеры более ограничены.С этой целью мини-экскаватор предлагает несколько преимуществ, в том числе:

  • Диапазон доступа — большая маневренность позволяет входить в ограниченные пространства
  • Простота использования — обучение оператора для этого оборудования занимает всего несколько минут
  • Менее шумно, особенно при пересечении твердых поверхностей; идеально подходит для работы в жилых домах
  • Меньше повреждений — меньший вес означает меньше царапин или шлифовки поверхностей
  • Легко транспортировать — можно погрузить на небольшой прицеп или на удлиненную платформу пикапа
  • Работает как полноразмерный экскаватор, включая полный диапазон поворота на 360 градусов
  • Рентабельность — подрядчикам не требуются специальные разрешения и лицензии на перевозку

В дополнение к вышесказанному подрядчикам необходимо будет подумать о некоторых так называемых факторах общей картины, прежде чем принимать окончательное решение о покупке мини-экскаватора, например:

  • Какие типы приложений наиболее часто используются в их работе?
  • Площадь большинства рабочих мест обычно больше или меньше?
  • Доступ к рабочим местам в целом более открытый или более узкий / узкий?
  • Часто ли работа выполняется в густонаселенных / густонаселенных районах и / или под землей?
  • Обычно рабочие места находятся в одном месте или на некотором расстоянии друг от друга?

Очевидно, что решение о покупке мини-экскаватора вместо экскаватора с обратной лопатой или рыси требует значительных размышлений; подрядчикам необходимо убедиться, что они вкладывают средства в подходящую машину для тех видов работ, которые чаще всего выполняются ими самими и их бригадами.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *