Как сделать подъемник: 🚘 Подъёмник для авто своими руками: последовательность работ

Содержание

Самодельный подъемник для машин — Морской флот

Ни одна автомастерская не обходится без автомобильного подъёмника. Оборудование доступно на рынке в большом многообразии моделей от местных и зарубежных производителей. Установленный в автосервисе автолифт окупится быстро, но приобретать автоподъёмник для личных нужд — глупые расходы. Тем более что реально построить автомобильный подъёмник своими руками.

Разновидности автоподъёмников

Хозяева личных машин прекрасно осознают, как стремительно повышаются цены на содержание и обслуживание такого транспорта ежегодно. Толковым решением станет самостоятельный ремонт машины тогда, когда это позволяет сделать квалификация и опыт. Отдельный инструмент уже есть в гараже автолюбителей, а с помещением для ямного ремонта и оборудованием дела обстоят по-иному. Впрочем, некоторые важные устройства (например, автоподъёмник для гаража) можно создать самостоятельно.

Прежде чем выбирать чертёж для будущего подъёмника, стоит проанализировать существующие версии оборудования и избрать наилучшую для вашего гаража.

Подъёмники бывают:

  • одностоечными и двустоечными;
  • гидравлическими;
  • реечными;
  • пневматическими;
  • винтовыми.

Преимущества одностоечных вариаций состоят в компактных габаритах — безупречный вариант для применения в небольшом гараже. Двустоечный подъёмник предоставит возможность реализовать ремонтные работы любого уровня сложности. Гидравлический автомобильный подъёмный кран практичный. Надо наблюдать за уровнем жидкости в сальниках. Реечный подъёмник имеет простую конструкцию и защиту деталей от загрязнений. Для результативной работы пневматического крана нужно купить насос. А винтовая версия характеризуется низкой грузоподъёмностью и высотой подъёма, потому её стоит рассматривать последней.

Лучшая конструкция устройства

Ваш будущий самодельный домкрат для автомобиля должен иметь определённую конструкцию. Двустоечный механизм (есть варианты с электромеханическим или электрогидравлическим приводом) используется повсюду.

Первый состоит из резьбового вала с несущей гайкой. Вал вращается посредством электрического двигателя с редуктором.

Во втором случае вал заменён гидроприводом. А также неплохо зарекомендовал себя в деле ножничный подъёмник. В качестве «ножниц» выступают специальные рычаги. Подъем груза осуществляется гидравлическими приводами с электромоторами. Каждая конструкция может подойти для ваших конкретных условий использования. Любая рассмотренная установка оказывается довольно сложной, чтобы соорудить подобный автомобильный подъёмник для гаража своими руками. Ведь даже при создании мотоподъемника возникают трудности, а здесь задача значительно усложняется.

Важные моменты техники безопасности

Вы должны быть готовы к тому, что создание полезной системы (самодельного подъёмника в гараж) будет сопряжено с существенными финансовыми расходами и сложностями в изготовлении. Но главное — необходимость строгого соблюдения правил безопасности. Среди них:

  • исключение риска травмы во время работ по изготовлению устройства;
  • обеспечение запаса несущей способности оборудования;
  • создание стопорных механизмов.

Особого внимания заслуживает последний пункт, ведь подобные приспособления защитят от последствий нештатных ситуаций. Лучше их предвидеть и регулярно проверять состояние вала и гайки при электромеханическом приводе, а для электрогидравлического оборудования важна проверка наличий повреждений цилиндров и шлангов.

Подъёмник-опрокидыватель

Чтобы избежать расходов и массы сложностей, можно отдать предпочтение простому гаражному подъёмнику-опрокидывателю. Устройство позволит накренить автомобиль набок, а угол наклона может варьироваться от 45° до 60°. Этого вполне хватит для большинства ремонтных работ.

Чтобы соорудить такой агрегат, придётся создать и соединить ряд частей: переднюю стойку, балки (верхнюю, нижнюю, заднюю), башмак. Также потребуются различные соединительные элементы. Понадобится много работать с металлом, поэтому обязательно наличие специального инструмента — сварки, болгарки и дрели с набором свёрл по металлу. Основной материал для работы — это 4-миллиметровые листы стали, уголки и втулки.

Начинать изготовление домкрата стоит с основания — башмака. Он обязательно производится из стали и в полном соответствии чертежу. Важно добиться свободного движения башмака по передней стойке в вертикальной плоскости. Стойка являет собой два квадрата, которые свариваются из уголков 32 длиной минимум 1500 мм. Они объединяются посредством отрезков уголков, а расстояние между ними не должно препятствовать свободному перемещению верхней балки. После нужно просверлить отверстия, предназначенные для опорной трубы и пальцев — металлических фиксаторов верхней балки и башмака.

Создание верхней балки

Далее приступайте непосредственно к созданию верхней балки.

Для нее берите два уголка 1,5 м и сваривайте их в П-образный профиль. Еще необходимо посередине вварить вставку из металла, что обеспечит фиксацию домкрата. Балка будет готова, когда к профилю вы приварите пластину соответствующей длины и высоты. Результат — прямоугольная балка. Один её конец надо наглухо заварить — к нему будет крепиться втулка, а направляющие для домкрата привариваются к другому концу.

Площадка для балки создаётся из стального листа. Вы можете загнуть его стороны, чтобы получить подобие коробки, или приварить стенки этой самой конструкции. Внутри площадки будет находиться кусок дерева нужных размеров, что фиксируется крепежом, а поверх дерева монтируется резина. К балке площадка крепится посредством предварительно приваренной проушины.

Завершающий этап

Чтобы машина надёжно поддерживалась с противоположной поднимаемой стороны, необходима задняя балка. Её сваривают из 4 уголков 32, 1500 мм длиной, чтобы в итоге получился квадрат длиной с машину. Балки соединяются между собой посредством специального узла на задней балке. Нижняя балка также создаётся из уголков и соединяется со стойкой и задней балкой. Дело останется за малым: изготовить пальцы-ступоры и установить домкрат. В итоге у вас получится эффективный опрокидыватель.

Подъёмник ямный, сделанный из подручных материалов.Для изготовления подъемника использовались следующие материалы.
Швеллер 100 мм.
Уголок 50 мм.
Уголок 63 мм.
Домкрат использовался на 12 тон.
Профильная труба диаметром 50 и 40 мм.
Всё варилось дуговой сваркой .

В место колёсиков использовал ролики грм.
Более подробная информация находится в видео роликах.
Рекомендую очень удобно при работе с подвеской.


Метки: траверса подъемник в гараж

Комментарии 30

Задумка очень даже не плохая и нужная, а почему выбрали домкрат? я думаю если поставить пневмо-подушку было бы гораздо удобней если есть конечно компрессор.

Домкрат гораздо компактней подушки.+ не привязан к компрессору

блин ссаные окошки в видео, бесят!

Все здорово и просто! Но есть замечание! Я бы в вашу конструкцию добавил по 1 элементу с каждой стороны: между роликами ГРМ приварил бы еще кусок профиля — если вдруг крепление ролика не выдержит — то все упадет на профиль — а не в яму и на вас! Я думаю все поняли о чем я — от ролика к ролику приварить профиль!

Второе пожелание — на стандартных таких домкратах есть фиксаторы для безопасности! Я бы просверлил бы симметрично отверстия в направляющих (40 которые) и при подъеме вставлял бы туда ПАЛЬЦЫ — фиксаторы — что бы снять нагрузку с домкрата! Тогда можно хоть на всю зиму подвесить авто в гараже и спокойно спать!

В остальном все в норме! Доработаете и будет идеал по безопасности!
Спасибо за внимание!

Ролики крепят ступичные болты, так что за это я не переживаю, а отверстие задумывались изначально, пока руки не доходят но обязательно доделаю.

Детали автомобиля подвергаются износу. По этой причине в частном гараже пригодится подъёмник для легкового автомобиля, который можно собрать из подручных средств. Выпускаемые разными компаниями агрегаты зачастую имеют высокую стоимость, поэтому собранный в собственной мастерской домкрат поможет быстро произвести ремонт машины без лишних финансовых вложений.

Домкрат домашней сборки

Наиболее экономным вариантом бытового подъёмного механизма является агрегат двухстоечной конструкции, оснащённой электрическим, электрогидравлическим или гидравлическим приводом. В подъёмнике с первым типом привода в стойках размещаются резьбовые валы с перемещающейся несущей гайкой, закреплённой на подъёмной стальной лапе. Существуют другие модели винтовой конструкции, в составе которых содержится 1, 3, 4 стойки.

Чтобы собрать дешёвое, но производительное устройство для собственного пользования, необходимо понять принцип действия прибора заводского изготовления. Изготовить подъёмник автомобильный для гаража своими руками можно из следующих компонентов:

  • 3 стальных уголка 750×750×8 мм;
  • редуктор червячный;
  • стальная плита толщиной 10 мм;
  • 2 цепи с крупными тонкими звеньями из проволоки диаметром 30 мм;
  • крюк;
  • трос толщиной 5 мм;
  • две шпонки «звёздочка».

При выборе составляющих элементов следует учесть, что минимальная грузоподъёмность агрегата с передаточным показателем 60 кг должна быть 300 кг.

Сборка подъёмного устройства

Самодельный подъёмник в автосервисную мастерскую собирается быстро и просто. Рабочий процесс состоит из 8 шагов:

  • стальные гнутые уголки нужно закрепить на противоположных плоских стенках помещения так, чтобы капот легкового автомобиля оказывался под ними;
  • на уголки необходимо установить стальную плиту и закрепить болтами М8;
  • установить на плиту редуктор;
  • закрепить шпонку на приводном редукторе вала;
  • в плите просверлить отверстие и пропустить цепь, замкнуть в форме кольца;
  • закрепить шпонку меньшего размера на выходном вале редуктора;
  • просверлить в плите два отверстия, пропустить вторую цепь;
  • первый конец приводной цепи зафиксировать на малой шпонке, второй оснастить крюком.

Используя профессиональные чертежи, ножничный подъёмник своими руками можно изготовить очень легко и быстро. Самодельный подъёмник в гараж имеет рычажную систему передач в виде ножниц. Рабочие моменты осуществляются гидравлическим приводом, работающим от электрического двигателя.

В качестве основного рабочего агрегата автоподъёмник-опрокидыватель содержит реечный, гидравлический или червячный домкрат. Пятка прибора с большими рёбрами жёсткости может наклонить авто весом 2.5 тонны на 45°. Для прочности платформа устройства с подвижными механизмами оснащается рёбрами жёсткости толщиной металла до 7 мм, уголками и квадратным толстостенным профилем. Из металла также изготавливается опорный гнутый уголок, нижняя площадка и опорный брус.

Изготовить механический опрокидыватель можно из набора необходимых компонентов:

  • толстостенная квадратная труба 0,5×0,5 см или уголок с полкой;
  • два пальца;
  • четыре втулки;
  • фрагменты металла для косынок.

Детали скрепляются между собой сваркой, кронштейны с шарнирами соединяются с платформой, после этого подъёмник готов к работе.

Вывод

Для частной станции технического обслуживания идеально подойдет недорогой и производительный гидравлический автоподъёмник ножничного типа. Имея конструкцию в собственном распоряжении, владелец легкового автомобиля получает возможность проводить ремонтные и профилактические работы на кузове, заменять ходовую часть, подвеску, тормозные колодки и детали трансмиссии. Сделать подъёмник своими руками можно по специально разработанной технологии.

Автомобильный подъемник для гаража собственными руками: инструкция по изготовлению, виды

Многие владельцы автомобилей, обладая соответствующими познаниями и навыком, готовы перейти к ремонтным работам двигателя машины самостоятельно. Для этого машинный двигатель следует вытащить из капота, а по окончании работы определить обратно. Совершить это сложно, а без особого подъёмного приспособления нереально.

Но можно отыскать выход с каждой ситуации. И в случае, если у вас имеется гараж, вы сможете воспользоваться опытом многих народных умельцев и сделать подъёмник автомобильный для гаража своими руками.

Материалы для работы

Для производства подъёмника мотора подготовьте последующие материалы и инструменты:

  • пару металлических уголков 7,5×7,5×0,8 см;
  • плиту из стали шириной 1 см;
  • редуктор, имеющий коэффициент 60 и грузоподъёмность от 300 килограмм;
  • болты;
  • цепь, 2 шт. ;
  • шпонку «звёздочкой» (сгодится с обыкновенного мопеда), 2 шт.;
  • крюк.

Выбираем конструкцию

Итак, вы приняли решение положиться на собственные умелые руки и сделать самодельный подъёмник в автогараж, а не приобретать его в торговом центре спецтехники. Это понятное стремление: стоимость подобного оснащения может быть не намного меньше цены вашего автомобиля, при этом применяться оно будет крайне редко (только если вы не намереваетесь открывать СТО в автогараже).

Идея и стремление появились, теперь пришло время подобрать систему создаваемого устройства. Для этого нужно сосредоточить внимание на подъёмниках промышленного изготовления, продемонстрированных на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить, сможете ли вы сделать что-то такое.

Скорее всего, первым вам повстречается двухстоечный подъёмник, который можно отыскать почти в любой автомастерской. Этот вид приборов может быть оборудован электромеханическим или электрогидравлическим приводом.

В первом случае внутри любой стойки находится резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. В резьбовом валу находится несущая гайка, что передвигается вдоль него и, соответственно, поднимает-опускает «лапы», на которых придерживается авто.

В двухстоечном электрогидравлическом подъёмнике ось заменяют приводом, давление в котором формируется электродвигателем. Существуют другие виды похожей системы, но с одной, тремя либо 4 стойками.

Ещё один вид подъёмника — ножничный, где платформа имеет систему рычагов (которые именуются «ножницами»), поднимается и опускается с поддержкой гидравлических приводов, приводимых в работу электрическими двигателями.

Создавая аналогичные системы, можно встретиться с большим количеством проблем и трудностей, требующих решения. Прежде всего это безопасность работы — ни один человек не хочет в один не очень удачный момент получить тяжёлую травму либо повреждение из-за сломавшегося подъёмника.

Потому необходимо подбирать материалы и систему устройства таким образом, чтобы он выдерживал массу машины со значительным резервом. Стоит также позаботиться о производстве стопорных элементов, позволяющих сохранять авто на участке при нештатных ситуациях с подъёмником. А для того, чтобы не допустить последние, следует постоянно их осматривать. Для электропривода нужна проверка износа резьбы вала и несущей гайки, для электрогидравлического необходимо контролировать единство шлангов и цилиндров.

И основная проблема, с которой встречаются желающие совершить двухстоечный либо ножничный подъёмник собственными руками — сложность производства и дороговизна элементов. В домашних условиях резьбовый вал сформировать почти нереально, подбор цилиндров и гидравлических рукавов — дело непростое и дешевизной не отличается.

Но имеется более простой и адаптированный для производства в гаражных условиях вид автоподъёмника, переворачивающий авто набок под углом 45°-60° и именуемый опрокидывателем. Давайте детальнее остановимся на нем и взглянем, с чего и как его можно сделать.

Простой подъёмник

Вот уже несколько десятков лет самым обычным и вместе с этим прочным методом подъёма машины считается переворачивание его набок. В самом деле, ведь не только лишь мотор время от времени нуждается в починке, но и прочие составляющие, к которым можно добраться только при помощи проверочной ямы. Но подобная яма имеется не у всех, и народные умельцы сконструировали элементарную, если не сказать примитивную, систему.

Для такого подъёма необходимо как минимум 3 человека. Этот метод едва ли возможно считать идеальным, ведь ни один человек не стремится искушать судьбу поцарапать автомобиль о бетонный настил.

Тем не менее, если иного выхода не имеется, то такой подъёмник сможет вас выручить. Его система максимально элементарна, а методика производства ясна даже из фотографий.

Альтернативой подъёмнику может быть смотровая яма (безусловно, если система автогаража даёт возможность выкопать её). Если сделать яму в свой рост, то вы сможете без труда обследовать днище машины. Если нет возможности правильно оборудовать смотровую яму, то можно ограничиться эстакадой (но она потребует наличие довольно значительных потолков в помещении).

Инструкция:

  1. 1. Для основы вмуруйте в боковые стенки помещения металлические уголки таким образом, чтобы капот автомобиля располагался как раз под ними. Далее установите на стеллажи уголков сантиметровую плиту и зафиксируйте её восемью болтами «M8». С уголками она объединяться не станет, благодаря чему в перспективе вы сумеете изменять её размещение над автомобильным мотором.
  2. На плите зафиксируйте червячный регулятор. Далее возьмите шпонку, наденьте её на электроприводной вал, зафиксируйте. Затем сделайте в плитке проем 2 см для цепи, после этого пропустите цепь через отделанное отверстие и сомкните её в кольцо.
  3. Наденьте на выходящий вал иную «звёздочку», в этот раз меньше, объедините их.
  4. Проделайте в плите ещё 2 отверстия 3 см, пропустите цепь, накинув на шпонку. 2-я цепь должна заканчиваться металлическим крюком, способным вынести вес мотора.

Модель с башмаком на 2 опоры

Чтобы смастерить автомобильный подъемник своими руками, следует в первую очерёдность заняться нижней опорой. С этой целью многочисленные эксперты советуют приготовить предварительно струбцину. С ее поддержкой можно будет удерживать главный штырь. Но в первую очередь немаловажно закрепить раму. Для этого будет необходимо воспользоваться сварным инвертором. Затем, чтобы собрать подъёмник собственными руками, немаловажно выбрать высококачественное гидравлическое приспособление для возвышения балки.

Уже после его монтажа устанавливается рукоятка. Регулятор для этих целей сгодится канальный. Стойку подъёмника можно сделать из алюминиевой пластинки. Опоры для приспособления формируются в последнюю очередь. Перед этим немаловажно проконтролировать надёжность струбцины, для чего будет необходимо пользоваться сварочным инвертором.

Механизм с башмаком на 3 опоры

Собрать устройство с башмаком на три опоры своими руками просто. В этой ситуации основу заготавливают П-образную. Уже после этого возникнет возможность закрепить подхват. С этой целью многочисленные эксперты советуют пользоваться струбциной. Напрямую гидравлический механизм можно определять на винтах. При этом опоры он закрывать не должен.

Далее, чтобы сделать подъёмник для автомобиля собственными руками, необходимо фиксировать регулятор. Для этого с железного листа вырезается небольшая пластинка. Приваривать её следует у верхней балки. Отступ от края должен быть минимум 2.2 см. После этого укрепляется башмак. Первая основа устанавливается у гидравлического приспособления. В это время 2 прочие опоры должны размещаться у переднего края модели.

Приспособление с П-образной задней балкой

В этом случае будет трудно сделать основу. Для этого необходимо порезать большое количество длинных пластинок из железного листа. В такой ситуации эксперты советуют определять башмак металлического типа. При этом гидравлический механизм должен размещаться у нижней балки. Затем, чтобы подобрать подъёмник, необходимо собрать регулятор. Для этого нужно воспользоваться струбциной.

Первая основа приваривается только после закрепления гайки. Опору необходимо обозначить на станке. При этом расстояние между её углами должно быть минимум 230 мм. Определённые изменения подтверждённого подъёмного приспособления подразумевают применение насосов. Необходимы они в этом случае для смазки гидравлического приспособления. Чтобы определять данную часть, немаловажно прикрепить у задней балки вспомогательную опору.

Устройство с Г-образной задней опорой

Чтобы собрать модель этого вида, в первую очередь заготавливают основу. Для этого пластинки выбираются из стали. Их толщина должна быть не менее 2.2 мм. Затем, чтобы собрать подъёмник, необходимо закрепить боковые опоры. С этой целью струбцину применять необязательно.

Соответствующим шагом приваривается опора. Чтобы её сделать без помощи, понадобится 3 одинаковых по размеру листов металла. Длина их должна быть 120 миллиметров. Уже после их сваривания закрепляется верхняя опора. Гидравлический механизм в этом случае целесообразнее применять компактный. Подобным образом редуктор можно будет расположить рядом с ним.

Если машина большая

Иногда требуется производить ремонт двигателей не только легковых машин. В таком случае вам понадобится как минимум 2 ассистента — они будут оттягивать мотор, висящий на тросах, к столику, который вы предварительно должны придвинуть к бамперу автомобиля. Вы же при этом с помощью цепи станете вращать редуктор, но только уже в другую сторону.

Столкнувшись однажды с такого рода ситуацией, вы, вероятно, станете подумывать о модернизации собственной конструкции. Как вариант, сможете обеспечить металлическую плиту колесиками, которые дадут возможность оттягивать её к боковой стене, чтобы далее спустить демонтированный мотор на столик. Более того, вы сможете пойти дальше и оснастить подъёмник электрическим двигателем с понижающим редуктором.

Использование подъёмника

Эксплуатация червячной системы должна осуществляться следующим способом. Отгоните автомобиль вглубь помещения приблизительно на один размер, чтобы освободить место для столика.

Принцип эксплуатации не отличается особенной сложностью:

  1. Обязательно убрать болты, скрепляющие мотор и раму машины.
  2. Подвести под мотор петли стального каната и набросить окончания на крюк.
  3. Начать перебор цепочки. Со временем перемещение перейдёт к приводному валу, он вынудит двигаться погрузочный и случится натяжение тросов. Мотор необходимо поднимать медленно и осмотрительно.
  4. Вытянув мотор с помощью подъёмника, прекратить работу крана. Вес поднимаемого груза теперь станет надёжно удерживать регулятор.
  5. Отодвинуть машину и установить на её место крепкий столик, который может вынести значительную нагрузку от мотора.

Обратите внимание! Применяйте прочный стол, который бы выдерживал крупные перегрузки. Предпочтительно, чтобы он был на колесиках для более удобного его перемещения в любом направлении.

Как сделать надежный подъемник в гараже своими руками?

Нередко владелец гаража решает обзавестись автомобильным краном своими руками для качественного ремонта транспортного средства. Лучше всего подъемник в гараже соорудить во время строительства автодома, чтобы габариты конструкции совпадали с площадью помещения.

Какими бывают автоподъемники?

можно приобрести в специализированных магазинах мобильного типа. Компактный кран является дополнительным подъемным механизмом, не занимает много места, что важно для гаража;

благодаря данному автоподъемнику можно выполнить любую слесарную работу. При конструировании своими руками учитывается высота до перекладин, промежутки между стойками;

  • гидравлический

самый распространенный тип автомобильного крана. Агрегат чаще всего используется владельцами транспортных средств, имеет большую грузоподъемность. При этом владелец следит за вытеканием жидкости из сальников;

рейка и храповой механизм взаимодействуют, предусмотрена опорно-рычажная система. Корпус поднимается и идет по рейке. Металлический кожух защитит деталь от механического загрязнения;

  • пневматический

если решили соорудить кран своими руками в гараж данного типа, при его работе обязательно понадобится насос. При желании к днищу домкрата приделываются небольшие колеса, чтобы система была подкатной;

данный подъемник в гараже отличается компактностью, устойчивостью и эффективностью. Однако, среди недостатков можно выделить маленькую грузоподъемность, незначительную высоту подъема и постоянный контроль резьбы.

Самодельный подъёмник в гараже изготавливается под вес автомобиля. Создать своими руками приспособление в гараж выгодно, так как экономятся денежные средства, и конструкция получается индивидуального образца. Изобретение актуально среди автовладельцев: самостоятельно снять двигатель, к примеру, с транспортного средства, не представляется возможным, поэтому сделать работу поможет подъемный кран.

Как сделать надежный автоподъемник для гаража?

Подъемник в гараже

Конструкция такова: вращающаяся на вертикальном валу стрела консольного закрепления, на которой устанавливается тележка с возможностью продольного движения. На тележке при помощи болтов закреплена грузовая лебедка. Вал приваривается к основанию, стальная пластина жестко крепится болтами к потолочному фрагменту.

Стрела варится из стальных уголков, стакана, подкоса. В стакан запрессовывается бронзовая втулка в качестве подшипника скольжения.

Ручная лебедка является основной частью автоподъемника в гараж. Целесообразно купить готовое изделие.

Еще одно дельное изобретение

Можно сделать реечный подъемный кран из подручных средств.

Двумя концами в боковые стены гаража вмуровываются стальные уголки на определенной высоте. На полки уголков крепится стальная плита с червячным редуктором, которая не соединена. Относительная мобильность плиты позволяет корректировать ее расположение над двигателем транспортного средства.

Редуктор способен перемещать большие грузы. Звездочка надевается и соединяется с червячным валом шпонкой. Звездочка меньшего диаметра также надета на выходной вал редуктора и состыкована со шпонкой. На ее свободно набрасывается цепь (в плите просверливаются отверстия в плите) на звездочку.

Как эксплуатировать подъемник в гараже. К примеру, под двигатель автомобиля своими руками подводятся петли, концы которых набрасываются на крюк. Затем вращается вал редуктора, и  силовая установка автомобиля подымается.

Модернизация

Оборудование подъемника в гараже электрическими моторами с понижающими редукторами.

Самодельный «опрокидыватель» авто.

Для изготовления подъемника необходим алгоритм действий.

  1. Башмак.

Для фиксации агрегата к металлу приваривается стальной пруток. При соблюдении внутренних размеров башмак станет передвигаться по стойке беспрепятственно.

  1. Задняя балка.

Уголки (15см) собираются в квадраты при помощи струбцин.  В один из квадратов вставляется стержень. Конструкция фиксируется электрозаклепками. Узлы получаются разборного типа.

  1. Создание площадки.

Форма собирается из листового материала, борта которой загибаются, либо приваривается двухсантиметровая полоса на прихватки для крепления прорезиненной доски. Снизу площадки крепятся направляющие (выдерживается расстояние) и ребро жесткости. На верхнюю балку крепится площадка, которая должна иметь легкий ход.

  1. Узел соединительный задний.

Между двумя листами металла вваривается по периметру стальная полоса. Передний фрагмент остается открытым.

  1. Стойка.

При помощи струбцин собирается и уголков оформляется квадрат, планируются по всей конструкции отверстия таким образом, чтобы прочно обозначить металлические пальцы под верхнюю балку и башмак. После компоновки квадратного профиля осуществляется соединение всех квадратных модулей (обязательно вставляются распорки между профилями). Верхняя балка в итоге обязана беспрепятственно ходить между профилями.

  1. Узел соединительный передний

На уголке делаются отметки в центре и по краям, затем материал сгибается в П-образную форму, которая станет вращаться на металлическом стержне.

  1. Верхняя балка.

С одного края в центре приваривается металлическая вставка, сверху крепится пластина, чтобы в итоге получился профиль прямоугольной формы. Подготовленная вставка должна быть со всех сторон защищена. На передней части балки привариваются направляющие под домкрат и втулка с роликами.

  1. Пальцы.

Диаметром 1 см металлический пруток при предварительном нагреве загибается.

  1. Нижняя балка.

В квадратный профиль собираются уголки. С одной стороны крепится М16 гайка, которая вваривается, с другой стороны проделывается отверстие под миллиметровый болт.

Лебедка своими руками

Автомобильный стартер может стать основой для создания самодельной лебедки. Площадка создается из стандартного листового металла, к которой прикрепятся все узлы. На образовавшейся платформе приваривается посадочное место для монтажа вала барабана.

Затем следует сделать редуктор, деталь приваривается таким образом, чтобы первичный вал оказался наверху. Переходник под стартер крепится на верхнем отсеке редуктора. Модуль, зубья и шестерни крепятся на первичный вал. Проводка подключается, как только зафиксирован стартер.

Самый простой подъемник в гараже

Лом, прочная палка либо монтировка образует ось. Деталь вбивается в грунт. К полученной оси крепится часть трубы, которая выполняет функцию барабана. Получится простой подъемник. На участке трубы фиксируется трос своими руками, под который вставляется рычаг. Другой конец троса крепится на транспортном средстве. Можно констатировать, что в гараже появился механизм, способный поднять легковой автомобиль. И самое главное, что он изготовлен своими руками. Это кран собственной конструкции. И сделать подъемное приспособление несложно.

Итоги

Есть масса возможностей изготовить подъемное устройство в гаражном строении, чтобы пользоваться при необходимости им. А такая необходимость всегда появляется перед техническим осмотром. Самодельное подъемное устройство необходимо для осмотра днища автомобиля, ремонта зон тормозной системы, кардана, других узлов и частей трансмиссии.

Удобно осматривать рулевое управление, ее крепление к передним колесам, смазки и осуществлять другие операции. При создании поднимающего агрегата пользователь получает полновесный механизм при минимальных денежных затратах.




Как сделать вертикальный подъёмник для тяжелых грузов

Перенос малогабаритного и тяжелого груза не очень полезен для вашей спины. Перемещать с места на место мешки с цементом или рубероид намного удобнее при помощи механического помощника.

В данном обзоре мы расскажем, как изготовить небольшой подвижный подъёмник своими руками.

Для его изготовления потребуются: заготовки из квадратной трубы, несколько стальных уголков, четыре направляющих ролика, полиспаст, небольшая автоматическая лебёдка и несколько колёс с креплениями (два их них должны быть вращающимися).

Рекомендуем также прочитать статью-обзор: как сделать разборные бетонные цветочницы своими руками.

Для выполнения всех задач необходимы различные слесарные инструменты, которые можно найти практически в каждой домашней мастерской.

Основные этапы работ

Первым делом необходимо изготовить жесткую станину из профильной трубы с толстыми стенками. Свариваем конструкцию квадратной формы и привариваем с нижней стороны четыре колеса.

Теперь можно изготовить направляющие для роликов. Для этого привариваем уголок к квадратной профтрубе так, чтобы наружный угол смотрел вверх.

Повторяем то же самое ещё с тремя уголками. Соединить их между собой можно следующим образом: устанавливаем ролики между уголками, подкладываем свернутый картон под ролики (для создания небольшого зазора), и свариваем при помощи металлических пластин направляющие между собой.

С верхней стороны привариваем полосы металла, они будут служить заглушками. Теперь привариваем направляющие строго перпендикулярно основанию.

Площадку для подъёма грузом сделаем из листовой стали. На её край крепим квадратную трубу в виде буквы «П». Усиливаем её небольшими перилами по бокам. На её заднюю часть привариваем упорную пластину, для крепления крюка.

Соединяем ролики с подъёмной площадкой пластинами металла. С обратной стороны направляющей делаем вертикальные перила (они же опоры усиления конструкции) и также в нижней части делаем пару небольших опор.

Для удобного перемещения всего станка привариваем горизонтальную ручку на направляющую. Сверху направляющих привариваем квадратную трубу с установленным по центру полиспастом.

В нижней части направляющей закрепляем пластину для крепления лебёдки. Можно на лебёдку добавить дополнительную шестерню для снижения скорости вращения и разматывания троса.

Устанавливаем лебёдку на своё место и протягивая через полиспаст закрепляем крюк на своё место. Подробное изготовление подъемника можно посмотреть на видео ниже. Обзор создан на основе видеоролика с YouTube канала Sek Austria.

Оцените запись

[Голосов: 3 Средняя оценка: 5]Мне нравитсяНе нравится

Подъемник для мгновенного поддомкрачивания автомобиля

С помощью гидравлического или винтового домкрата оперативно заменить колеса машины не удастся, т. к. эти механизмы не относятся к быстродействующим. Если вы дорожите своим временем, то в придачу к домкрату или упору, сделайте простую штуковину, которая поможет ускорить процесс снятия и установки автомобильных колес. Тем более, для этого не нужны дефицитные и дорогостоящие материалы, инструменты и приспособления.

Понадобится


Для изготовления самодельного подъемника нам необходимо приготовить следующие материалы:
  • отрезок стальной трубы;
  • профильную трубу;
  • стальной Т-образный профиль;
  • стальной стержень с резьбой и 4 гайки;
  • два бескамерных колеса.

Для изготовления деталей и сборки нашей самоделки нам не обойтись без:
  • маятниковой пилы;
  • полуавтоматического сварочного оборудования;
  • сверлильного станка со сверлильной головкой.

Изготовление быстродействующего подъемника


Начнем работу с основного узла, который будет воспринимать вес автомобиля, и через колеса передавать его на землю. Для этого с помощью маятниковой пилы отрезаем кусок стальной круглой трубы и точно такой же по длине отрезок профильной трубы.

Понятно, что размеры этих деталей должны заранее рассчитываться, чтобы выдержать поднимаемый груз – в нашем случае, по крайней мере, половину массы автомобиля.
Вставляем круглую трубу в профильную и, выровняв торцы, надежно свариваем их с двух сторон по линиям соприкосновения в поперечном и продольном направлениях. Это будет горизонтальный силовой элемент нашего приспособления.

Отрезаем еще один кусок профильной трубы и привариваем его вертикально в центре горизонтального узла, состоящего из профильной и круглой трубы.


Отмеряем и по разметке отрезаем еще одну расчетную длину профильной трубы. С одного конца на станке сверлильной головкой выполняем сквозное отверстие.

Эта деталь – будущий рычаг для подъема машины, и чем он длиннее, тем меньше усилий для этого потребуется.
От профильной трубы, установленной под углом к диску маятниковой пилы, отрезаем фрагмент, который привариваем к верхнему торцу стойки скосом наружу.


Это позволит элементу, взаимодействующему с узлом машины в приподнятом положении, обеспечивать горизонтальность.
К косому фрагменту привариваем отрезок Т-образного профиля параллельно основанию, состоящему из профильной и круглой трубы.
Сбоку к горизонтальной профильной трубе под вертикальным элементом под углом привариваем ручку-рычаг.

В отверстие на другом ее конце вставляем отрезок круглой трубы и привариваем с двух сторон. Этот поперечный элемент нужен для приложения усилия рук к рычагу при поднятии машины.

В круглую трубу, приваренную внутри профильной, вставляем стальную шпильку соответствующего диаметра и такой длины, чтобы ее концы выступали наружу.


На оба конца навинчиваем до упора по гайке, затем устанавливаем бескамерные колеса и затягиваем их двумя другими гайками. Наш самодельный подъемник готов к работе.

Испытание подъемника



Подводим его под автомобиль и налегаем на ручку весом своего тела. Если, например, соотношение плеч нашего подъемника составляет 10:1 (150 см:15 см), то при массе тела 75 кг усилие подъема составит 750 кг, чего вполне достаточно для поднятия автомобиля средних размеров.

После подъема, удерживая наше приспособление, устанавливаем под машину домкрат или упор и опускаем на них вес машины.

После завершения работ, вновь приподнимаем нашим приспособлением авто и убираем домкрат или упор.

Смотрите видео


Подъемник для гипсокартона: как выбрать и как сделать своими руками

Оглавление:
Подъемник для гипсокартона: принцип работы, основные узлы и механизмы
Как самостоятельно изготовить подъемник для гипсокартона

Согласитесь, монтировать потолки из гипсокартона, как, в общем-то, и обшивать этим материалом стены в одиночку довольно проблематично – всему виной его вес. Как ни крути, а поднять его на высоту, установить в нужном положении и еще закрепить хотя бы десятком саморезов лист массой 30кг усилиями одного человека невозможно. В помощь таким отчаянным трудоголикам был создан подъемник для гипсокартона, о котором пойдет речь в этой статье. Вместе с сайтом stroisovety.org мы изучим его конструкцию и возможности, а также рассмотрим варианты его самостоятельного изготовления.

Принцип работы подъемника для гипсокартона фото

Подъемник для гипсокартона: принцип работы, основные узлы и механизмы

По сути, подъемный механизм для гипсокартона можно назвать разновидностью домкрата, способного поднимать гипсокартон на большую высоту – эти современные устройства позволяют в одиночку монтировать потолки на высоте до 4,5м.

Если подробно разбираться с конструкцией таких подъемников, то этот механизм можно разделить на четыре основных части.

  1. Роликовое основание – как правило, это тренога с колесиками, позволяющая передвигать пустое и загруженное гипсокартоном устройство на любое расстояние и в любом направлении. Это не означает, что подъемник для монтажа гипсокартона можно использовать в качестве транспортировщика больших грузов – он предназначен для работы с весом до 50кг и не граммом больше. Так что если не хотите сломать своего нового помощника, используйте его по назначению и не перевозите более одного листа гипсокартона.
  2. Телескопический штатив. Именно благодаря ему появляется возможность поднимать гипсокартон на высоту. В большинстве случаев штатив имеет два колена, изготовленных в виде трубок.
  3. Подъемная лебедка – практически во всех случаях ручная. Вращая вороток подъемной лебедки, можно с легкостью выдвигать и задвигать верхнее колено телескопа.
  4. Грузовая площадка. Как правило, представляет собой полую трубчатую раму, изготовленную в виде буквы «Н», которая поддерживает лист гипсокартона по всей плоскости. Некоторые модели подъемников оснащаются раздвижной площадкой для груза, что позволяет использовать ее для подъема как целых листов гипсокартона, так и его отрезков. Самое интересное – это то, что такая площадка практически всегда имеет функцию наклона. Делается это для удобства и расширения возможностей механизма. Наклон площадки позволяет поднимать гипсокартон из положения стоя на торце. Это облегчает работу, ведь человеку практически не нужно напрягаться даже для того, чтобы закрепить гипс на площадке. Кроме того, такая наклонно-поворотная конструкция площадки позволяет с помощью подъемного механизма обшивать не только потолки, но и стены на большой высоте.

Подъемник для гипсокартона фото

Кроме вышеописанных основных частей, без которых подъемник распорка для гипсокартона не сможет нормально функционировать, их оснащают дополнительными приспособлениями. К ним можно отнести следующие.

  • Площадка для работы. Как правило, монтируется на роликовой треноге – она позволяет отказаться от использования стремянки или козлов.
  • Электропривод. Такой подъемник – мечта каждого гипсокартонщика. Он управляется с пульта дистанционного управления. Оператору устройства понадобится только перемещать подъемник в нужное место и фиксировать гипс на площадке – всю остальную работу выполняют электрические моторы.

Подъемник для монтажа гипсокартона фото

Как видите, устройство для подъема гипсокартона не отличается особой сложностью – если, конечно, говорить о ручном управлении подъемником. Вся загвоздка заключается в другом – далеко не каждый мастер готов раскошелиться и приобрести подобное устройство. Гораздо проще и дешевле обзавестись подсобником. Но и здесь человека может постигнуть неудача – толковых подмастерьев найти не так уж и просто. Поэтому ничего другого не остается, как раскошеливаться и механизировать свой труд. Есть и другой вариант – можно изготовить подъемник из гипсокартона своими руками. Это не только обойдется дешевле, но также будет интересным занятием в ожидании нового заказа.

Подъемник распорка для гипсокартона фото

Как самостоятельно изготовить подъемник для гипсокартона

Как и говорилось выше, подъемный механизм для гипсокартона состоит из четырех основных механизмов – их и придется собрать по отдельности и впоследствии объединить в одно изделие. Оговоримся сразу, гипсокартонщик, как перелетная птица – сегодня он здесь, а завтра там, поэтому и изготавливать подъемник нужно с расчетом на удобную транспортировку. Каждая из его частей должна быть съемной или, по крайней мере, складной. Итак, начнем, действовать будем по порядку.

  1. Тренога. Пожалуй, это самая простая в изготовлении часть (если у вас отсутствуют проблемы со сварочными работами). По сути, вам нужно будет изготовить приспособление для крепления телескопического штатива и приварить к нему три или четыре ноги, оснащенные колесиками со стопорами. Если разбирать этот вопрос подробно, то здесь нужна привязка к размеру штатива – его основание целесообразнее изготовить из профильной трубы размером 80 на 80мм. Следовательно, опора для него должна быть немного шире (трубу по такому калибру подобрать сложно). Скорее всего, прямоугольник, в который будет вставляться штатив, придется также сварить из двух уголков – подогнать их под необходимое сечение достаточно просто, здесь все проблемы решает болгарка. Когда опора будет готова, со всех ее четырех сторон привариваем ножки, которые желательно для жесткости оснастить раскосами. Это все-таки основание, и на него ложится вся нагрузка. Кстати, о компактности. Можно продумать механизм, позволяющий отсоединять или складывать ножки треноги.

    Как сделать подъемник для гипсокартона своими руками фото

  2. Теперь телескопический штатив. Здесь тоже сложного нет ничего – понадобится три отрезка профильной трубы. Нижний, как и говорилось выше, имеет сечение 80 на 80мм, средний размером 60 на 60мм и верхний (самый короткий) 40 на 40мм. Трубы вставляются друг в друга – чтобы они не проваливались вниз, их понадобится заглушить с одной стороны. В самом верху телескопа на конце его тонкой трубы нужно сделать крепление для поворотного стола – здесь можно пойди тем же путем, что и при соединении треноги со штативом.
  3. Поворотный стол. Для начала вывариваем букву «Н» – но делаем ее таким образом, чтобы средняя перемычка имела сквозной проход. Впоследствии в нее будут вставлены с двух сторон выдвигаемые подпорки, которые гарантируют то, что гипсокартон от перегиба не сломается. Ими и нужно будет заняться после того как разберетесь с буквой «Н». Подпорки представляют собой букву «Т» с удлиненной вертикальной ножкой – чтобы обеспечить жесткость этим выдвижным подпоркам в трубке, в которую они будут вставляться, следует просверлить отверстие, наварить над ним гайку и вкрутить в нее болт (он будет выполнять функцию фиксатора). Теперь, чтобы окончательно решить вопрос, как сделать подъемник для гипсокартона, остается только придумать наклонно-поворотный механизм. Как вариант, можно остановиться только на наклонном, а поворачивать гипсокартон вместе со всем подъемником. Самый простой способ обеспечить наклон площадки – это приварить к ней отрезок трубы и с помощью шпильки или болта соединить ее с вилкой, установленной в верхней части телескопа. Способ этот несложный, но в работе такой механизм будет не очень удобным – с его помощью понадобится приложить много усилий, чтобы наклонить и одновременно закрепить стол в необходимом положении. Лучше продумать какой-то быстрозажимной механизм – например, эксцентрик, наподобие как устанавливается на кожухе болгарки для его быстрого проворота.

    Самодельный подъемник для гипсокартона фото

  4. Последняя часть, изготовление которой предусматривает самодельный подъемник для гипсокартона, это лебедка. Ее нужно купить и приспособить для своих нужд. Кстати, придется сделать крепление для нее – как правило, это выносная балка с раскосом. Ее также лучше сделать сборно-разборной, а все части должны соединяться болтами.

Вот так обстоят дела с устройством для подъема и транспортировки гипсокартона. Как видите, механизм этот простой, и его вполне реально изготовить самостоятельно. В моей практике приходилось встречать людей, которые умудрялись собрать подъемник для гипсокартона прямо на месте проведения работ из подручного хлама – вход шло все, но в основном старые дверные коробки. Вид у такого подъемника, конечно, неказистый, но свою функцию он выполнял отменно!

Автор статьи Александр Куликов

Как сделать подъемник паук своими руками. Как сделать паук для рыбалки?

Многие самодельные устройства, изобретенные и созданные рыболовами по всему миру не только в 20-21 столетиях, но и гораздо ранее, используются и сегодня в России. При этом часть изделий своими руками непонятно по каким мотивам является браконьерскими, то есть, запрещенными законами.

Но все равно используются в стране тысячами любителей и подводного, и подледного лова. При этом никто не заработал хотя бы лишнюю тысячу на ловле рыбы, чтобы купить новую сеть или современную приманку для рыб. Это можно сказать и про рыболовные пауки-подъемники.

Краткое содержимое обзора:

Четырёхногое приспособление

Вот только несколько таких известных россиянам приспособлений: «паук»-рыболов, ему сегодня посвящена эта статья, а также далее — «косынка», «экран», или «телевизор», кастинговые сети «американка» или «испанка» типа «парашют» или «кольцо».

Еще несколько слов о якобы браконьерстве с «пауком». Но эта снасть никак не травмирует своим ловом рыбу, не наносит ущерба аквафауне.

Спиннинг с одним крючком, а тем более с целым их звеном на одной леске больше вредит водным обитателям, чем это устройство.

При этом используются нередко двойные стандарты в оценке вредоносности того или иного приспособления. Например, тем же «парашютом» разрешается вылов рыбы по лицензии юридическим лицам.

Общественное мнение ряда регионов, высказанное в пользу того или иного устройства, иногда приносит пользу. Поскольку тот же «паук», или рыболовный подъёмник, уже легализован в них для вылова малька.

И паук-подъемник своими руками там уже не запрещается к изготовлению или покупке в специализированной рыболовной сети.

Для этого жёстко установлены его параметры:

  • По площади ловчей сетки — не больше одного метра на метр;
  • По диаметру ячеек для малька.

Но не редкость и такие явления: на отдаленных акваториях используются и гораздо больше неводы, и их крепления, похожие на настоящего паука с четырьмя «ногами» и поднимаемые чуть ли не автомобильными кранами.

И рыбалка на паук-подъемник в таких случаях проходит лишь неспокойно: ведь осуществляется лёгкий улов на свой риск и страх.

Отличия конструктива самоделки от иных приспособлений

Она очень простая даже в сравнении с примитивным «экраном», не говоря уже об «американке», которой пользуются даже латиноамериканские ребятишки.

Как сделать паук-подъемник? Самоделка состоит из стальных прутов толщиной не менее десяти миллиметров, дюралевых труб диаметром на полдюйма и других материалов.

Отрезки изгибаются полуовально на квадрат метрового невода, в перехлёсте эти дуги посередине крепятся болтами, а внизу легко прикрепляются к раме сетки различными вариантами. То есть такая конструкция полностью разборная, её удобно транспортировать даже в легковом автомобиле.

Сеть на паук-подъемник подойдет из любого материала (леска, ПВХ-нити). Она прикрепляется жёстко к деревянной или металлической раме.

Но только с таким натягом, который позволяет неводу некоторое провисание. Оно необходимо для того, чтобы при подъеме конструкции сетка под тяжестью рыбы прогибалась, и она оттуда не могла уйти.

Иногда рыба все же ускользала. Поэтому умельцы исключают такие случаи установкой невысоких боковых стенок из той же сетки. Это препятствие рыбы не успевают преодолевать при резком и быстром подъеме «паука-рыболова».

Назовём еще одно усовершенствование: изготовление не жёсткой рамы для натягивания сетки, а складной — для удобства перевозки.

Его конструкция такая:

Со стандартной четырёхсторонней рамы для монтажа сетки убираются боковые крепления.

Они есть, но на половине своей длины сгибаются на шарнирах при поездке на водоём. На месте рама снова раскладывается и боковины фиксируются. И рама опять восстанавливает свои прочностные характеристики.

Зимний паук-подъемник ничем не отличается от летнего устройства. Только надо будет заранее сделать во льду прорубь несколько большего размера, чем площадь рамы с сеткой. И устройство опускается под лёд.

Процесс заброса «паука» и методы ловли

«Паук» приспособлен для ловли и с небольшого бережка, и с крутого, а также на  воде – с лодок. В случае крутизны ограничения акватории к крестовине устройства привязывается верёвка и длинная палка для спуска-подъёма.

Можно ловить и с мостов. Точно так же приспособление на них опускается и поднимается с уловом на верёвке.

Как в случае ловли рыбы «косынкой» или «экраном-телевизором», где контроль осуществляется с помощью поплавка, на пауке таких индикаторов наличия улова нет. Проверка производится через некоторое время после установки на дно акватории подъёмом устройства.

Ловля ведется как с предварительной прикормкой рыбы, так и после установки невода и оставления её на сетке. Используются прикормки как домашнего приготовления зерна из злаковых культур, так и фабричного изготовления.

Из последних возник среди рыбаков настоящий ажиотаж с прикормкой «драй брудер». И все из-за инновации в этом деле – использовании в симбиозе корма для рыб крови домашних животных.

Как известно, акулы могут распознавать запах крови за несколько водных миль от себя. Так и с данной приманкой – уловы очень щедрые.

Где лучше «клёв»?

  • на местах с небольшим изгибом;
  • вблизи коряг;
  • возле скальных отложений или камыша, осоки;
  • на выемке.

Фото паука-подъемника

Помогите проекту, поделитесь в соцсетях 😉

Лифт

— Официальная вики по металлолому

Подъемник

0

0 — это инструмент из набора Scrap Mechanic .

Лифт — это перемещаемый инструмент, используемый в основном для строительства транспортных средств.

Одновременно можно установить только один лифт. При установке дополнительного подъемника исходный удаляется. В многопользовательской игре это ограничение распространяется на каждого игрока (каждый игрок может поставить один лифт).

В режиме выживания Лифт является одним из стартовых инструментов. Игрок начинает с одной на панели быстрого доступа и всегда с ней возрождается. Его никогда не уронят после смерти.

В отличие от других инструментов, подъемник нельзя уронить.

Размер

[править | править источник]

Лифт имеет размер 4x4x2 единицы при размещении.Подъемник может быть увеличен на одну единицу до 22 единиц в высоту. Несмотря на размеры и протяженность, лифт может проходить сквозь любой статический объект.

Щелчок левой кнопкой мыши помещает лифт на землю. Затем сверху можно разместить блоки или детали. Используйте клавиши со стрелками вверх и вниз, чтобы поднимать и опускать лифт, чтобы легко получить доступ к нижней части вашего творения.

Физика не распространяется ни на какие объекты на лифте. Если прикрепленный объект будет удален, все прикрепленные к нему объекты упадут.Если вы случайно удалили деталь, и это случилось, вы можете использовать инструмент Weld Tool, чтобы легко прикрепить кусок.

Чтобы освободить свое творение от лифта, удерживайте правую кнопку мыши на лифте, чтобы убрать его. Щелчок левой кнопкой мыши по творению с лифтом «захватит» творение. Когда лифт снова будет установлен, создание уже будет на нем, что позволит вам изменить его. Это удобно для восстановления транспортных средств, перевернувшихся, или захвата сбежавших с пути летательных аппаратов. Щелчок правой кнопкой мыши, когда создание «захвачено», освободит его от лифта.

Создания с прикрепленными ресурсами или ящиками с продуктами нельзя поднять с помощью лифта.

Haybots и Totebots будут атаковать лифт, если на нем стоит механик (или если он находится у них на пути), опуская его на один при каждом ударе. Лифт можно легко вернуть обратно, нажав клавишу со стрелкой вверх. Эта функция была реализована, чтобы игроки не могли использовать лифт, чтобы избежать удара, стоя на нем.

Сохраненные объекты [править | править источник]

В творческом режиме нажатие E на лифте открывает доступ к функции Blueprint, в которую интегрирована Steam Workshop.Если на лифте есть творение, вы можете сохранить, загрузить или удалить его. Функция удаления удобна для быстрого удаления создания без необходимости уничтожать его по частям. Если на лифте ничего нет, вы можете загрузить или скачать творение.

Чертеж можно будет использовать в режиме выживания.

Удаленный инструмент будет показан в руке игрока, когда лифт оборудован, с анимацией его действий.

Beta [править | править источник]

  • 0.4.0
    • Добавлены новые текстуры и анимация.
  • 0,1,29
  • 0,1,22
    • Увеличена максимальная высота до 20 блоков (ранее 16).

Альфа [редактировать | править источник]

  • Концепт-арт

    Lift Remote из Devblog 17.

9 проектов самодельных автомобильных подъемников, которые отлично подходят для технического обслуживания автомобилей

Вы согласитесь со мной, что бывают случаи, когда обычного автомобильного домкрата может быть недостаточно для вашего автомобиля.Если вы когда-либо были в ситуации, когда вашего гидравлического домкрата или ножничного домкрата не хватало, вы попали в нужное место.

В этой статье мы собрали список проектов автоподъемников своими руками, которые вы можете сделать своими руками. Некоторые из проектов здесь просты, а другие нет. Найдите тот, который вам подходит, и приступайте к строительству. Не стесняйтесь показать любой из этих планов профессионалам в области металлообработки или деревообработки за помощью.

Вы готовы строить? Давайте начнем.

1.DIY Car Jack

Это один из лучших автомобильных подъемников DIY в нашем списке. Его не так просто построить, и для этого потребуется много навыков. Он сделан из железа. К сожалению, в этом проекте DIY не показано подробно, как построить этот автомобильный домкрат, однако есть загружаемая 3D-модель, которая может помочь. Файл представляет собой трехмерный чертеж автомобильного домкрата. Для просмотра файла вам понадобится Adobe Acrobat Reader. Как это работает? Этот домкрат толкает с обеих сторон, таким образом поднимая среднюю секцию, которая будет размещена под автомобилем.

Этот автомобильный домкрат или подъемник намного эффективнее обычных, однако процесс сборки может оказаться непростым. Если этот проект кажется вам слишком сложным, не стесняйтесь проверить другие простые проекты DIY ниже. Кроме того, вы можете показать эту 3D-модель мастеру, он может построить ее для вас. Однако это обойдется вам дороже.

2. Самодельный автомобильный подъемник

Вы когда-нибудь хотели поработать над своим автомобилем, но у вас нет денег, чтобы позволить себе автомобильный подъемник? Посмотрите этот проект.В нем показано, как сделать самодельный автомобильный подъемник из материалов, которые, вероятно, лежат у вас на заднем дворе. Я очень рекомендую этот самодельный автоподъемник людям, у которых нет денег, чтобы сделать настоящий автоподъемник, или денег, чтобы нанять его.

Взломать легко, все, что вам нужно сделать, это сложить много дров на все четыре колеса. Для этого вам понадобится автомобильный домкрат. Учебник подскажет, как это сделать. Помните, что это сопряжено с риском, поэтому обязательно обратите пристальное внимание на видео, прежде чем делать самодельный автоподъемник.С помощью этого метода вы можете поднять любую машину на 20 дюймов или более над землей, что довольно круто.

3. DIY Heavy Duty Car Ramp

Вот еще один удивительный проект, который мне удалось найти. Процесс изготовления непростой. Вам понадобится много стали. Я бы не советовал строить это из дерева, фактор риска для дерева довольно высок, и он будет таким же сильным, как и при использовании металла. Для этой конструкции пандусы изготовлены из углового железа 50x50x5 мм (низкоуглеродистая сталь с L-профилем) и ребристой арматуры 16 мм.Есть четыре задних ножки, это ножки для прицепа, их можно приобрести на Amazon или в другом магазине.

Вам понадобится примерно 48 метров уголка или длина 8 x 6 метров. Полное руководство о том, как это было построено, можно получить, щелкнув ссылку ниже. Этот проект был бы намного проще, если бы вы разбирались в металлообработке. Настоятельно рекомендую этот автоподъемник своими руками как самый прочный. Риск использования металла должен быть очень низким. Не забудьте дважды и трижды проверить, прежде чем использовать один из них, любая ошибка может быть фатальной.

Щелкните для получения дополнительной информации

4. Автомобильный подъемник за 80 долларов

Всего за 80 долларов вы можете приобрести этот автомобильный подъемник. Он сделан из дерева, он не такой высокий, как можно было бы ожидать, но такой высоты подойдет. Вы должны строить эту рампу только для автомобилей, которые могут по ней въехать. Автомобиль, который не может двигаться, не сможет выехать на эту рампу. За сборкой очень легко следить. Чтобы автомобиль мог подъехать к рампе, создатель сколотил части размером 2 x 4 дюйма вместе, чтобы образовать наклонный вход на рампу.

Учебное пособие даст вам представление о том, как построить свою, создатель расскажет о том, как ему удалось достичь желаемой высоты. Если хотите, можете повысить свой. Он также показывает, как ему удалось сделать рампу нескользящей. Я очень рекомендую этот проект специалистам по деревообработке, которые хотят построить дешевый автомобильный подъемник с нуля.

Щелкните для получения дополнительной информации

5. Дополнительный подъемник для автомобильного домкрата

Во время исследования я нашел очень простой прием, который может избавить вас от стресса, связанного с постройкой пандуса для вашего автомобиля.Поднять машину домкратом несложно, но не у всех есть деньги на покупку дорогого домкрата, который поднимет машину очень высоко. Используя обычный автомобильный домкрат, вы можете добавить к нему дополнительный подъем, используя древесину внизу. Думаю, это умная идея, которая понравится всем автовладельцам. У вас может быть два домкрата, один с дополнительным подъемником, а другой без.

Процесс изготовления автоподъемника своими руками начинается со сверления монтажных отверстий в дереве. Обязательно используйте для этого проекта очень твердую древесину. Следующим шагом в процессе изготовления является добавление базового блока.Последний шаг — добавление дерева большего размера в качестве опорной плиты. Использование больших деревянных досок в нижней части предотвращает раскачивание автомобиля с домкрата во время подъема. Я думаю, что это отличная идея, которую вы должны рассмотреть для своих нужд автомобильного подъемника.

Щелкните для получения более подробной информации

6. Самодельный домкрат для автомобиля

Проводя исследования, я обнаружил еще один удивительный проект, который вы можете попробовать. В этом уроке показано, как сделать самодельный домкрат для автомобиля с помощью пары инструментов и материалов, таких как металл, усиленные гайка и болт и многое другое.К сожалению, в руководстве нет подробного описания того, как сделать самодельный домкрат. Однако видео должно дать вам представление обо всем, что вам следует делать.

Я очень рекомендую этот учебник людям, разбирающимся в металлообработке. Сделать это должно быть легко. Поскольку этот самодельный домкрат для автомобиля сделан из металла, вам, возможно, не придется беспокоиться о том, что домкрат сломается при его проворачивании.

7. Недорогая автомобильная рампа «сделай сам»

Это руководство предназначено для людей, которые хотели бы немного приподнять свои автомобили, чтобы, возможно, заменить масло или проверить наличие утечек.Это руководство покажет вам, как построить легкий автомобильный пандус для подъема автомобиля. Для материалов понадобится 2 шт. Платы 2 ″ x6 ″ x4 ′. Процесс изготовления начинается с распиловки пиломатериалов, после распиловки их нужно будет сколотить гвоздями.

Как я уже сказал, это простая автомобильная рампа, которую каждый может сделать своими руками в кратчайшие сроки. Вы можете решить подняться выше, это полностью зависит от того, чего вы хотите.

Щелкните для получения более подробной информации

8. Двухсекционная рампа для самостоятельной сборки для автомобиля

Один из крутых способов поднять автомобиль для ремонта или технического обслуживания — использовать пандус.Существует множество руководств, в которых показано, как строить пандусы, однако мы включаем в наш список только лучшие из лучших. Для этого проекта потребуется много материалов. Вам понадобится 2 шт .: 2 x 8 x 12 футов, 45+ 2-дюймовых строительных винта с покрытием, строительный клей и 1 шт .: 2 x 4 x 6. Вам нужно будет разрезать древесину на различные размеры, руководство расскажет вам, что делать.

Затем вам нужно будет сложить вырезы в стопку и прибить. Как работает эта рампа? В отличие от других пандусов, этот съёмный, вам нужно будет проехать до самого верха, а затем отсоединить штабель пандусов.Когда вы закончите работу над своим автомобилем, вы можете прикрепить штабель пандусов и выехать. Я считаю, что это фантастический проект. Это также очень легко сделать с использованием имеющихся в вашем распоряжении материалов и инструментов.

Щелкните для получения дополнительной информации

9. Сборка домкрата для электромобиля

Вот еще один забавный проект, которым вы можете заняться в свободное время. Этот электрический ножничный автомобильный домкрат не так-то просто сделать, но, в конце концов, он того стоит. Для процесса изготовления вам понадобится мотор стеклоочистителя на 12 В постоянного тока для автомобиля, металлическая деталь и старый ножничный автомобильный домкрат.Для инструментов вам понадобится маркер, молоток, дрель и пара других предметов.

Создатель не объясняет подробно, как ему удалось это сделать, но видеоурок покажет вам все, что вам нужно знать. Процесс сборки начинается с проделывания отверстий в металлической детали для двигателя стеклоочистителя на 12 В постоянного тока. После вам нужно будет как-то подключить мотор к ножничному домкрату. Необходимо будет выполнить некоторую сварку и потребуются сварочные инструменты. Пройдя это руководство до конца, вы получите потрясающий автомобильный домкрат с электрическими ножницами.

Создание лифта — The Doom Wiki на DoomWiki.org

Сначала создайте три сектора подряд, средний из которых является сектором лифта. У левого этажа ниже, у правого — выше. Этаж лифтового сектора имеет высоту верхнего этажа.

Убедитесь, что передняя или первая сторона линейного определения между лифтом и нижним сектором — это та сторона, которую вы нажимаете, чтобы вызвать лифт. Маленькая линия, которая выступает из определения строки в окне редактора, является индикатором, поскольку она начинается с лицевой стороны.Таким образом, если линия торчит в сторону лифта, переверните linedef, чтобы сориентировать ее соответствующим образом. В Doom Builder 2 это происходит нажатием F в строке определения. Вам нужно это сделать, потому что команду switch (тип linedef) можно активировать только с первой стороны linedef.

Типы определения строк и теги секторов [править]

На картинке показаны компоненты рабочего лифта. Щелкните его, чтобы увеличить изображение.

Теперь вам нужно вставить типы определения строк и теги секторов.

  1. Откройте окно редактирования linedef, которое совместно используется сектором лифта и сектором с нижним этажом.Введите 62 и выберите тег свободного сектора, например 1.
    Тип 62 означает «Переключатель повторяемый: опустите пол и поднимите его через три секунды после достижения дна».
  2. Затем откройте окно linedef, которое входит в лифт со стороны верхнего сектора. Введите 88 и выберите тот же тег сектора.
    Тип 88 означает «Повторяемая прогулка: опустите пол и поднимите его через три секунды после достижения дна».
  3. Наконец, откройте окно самого сектора лифта и присвойте ему такой же тег сектора.

Текстуры стен и квартиры [править]

На данный момент у вас есть полностью функционирующий лифт, но ему все еще не хватает текстур.

  1. Сначала откройте окно редактирования определения строки с типом 62 . Ему нужна более низкая текстура на первой стороне. Если размеры подъемника имеют точность 128 единиц карты, как по горизонтали, так и по вертикали, PLAT1 является подходящим выбором. Для более свободных мер подойдет SHAWN2. Это стена, на которую вы нажимаете, чтобы вызвать лифт.В зависимости от того, как вы установили высоту потолка, linedef может по-прежнему не иметь верхней текстуры на его задней или второй стороне . В этом случае вы можете выбрать текстуру, которая согласуется с соседними стенами секции стены наверху.
  2. Во-вторых, откройте окно linedef с типом 88 . Хотя уведомления нет, linedef требует более низкой текстуры, чтобы покрыть стену между лифтом и верхним этажом. Выберите подходящую текстуру и установите ее на правильную сторону.
  3. В-третьих, откройте окно лифта, чтобы получить уникальную квартиру на этаже. Если ваши секторы основаны на сетке из 64 единиц (что является размером каждой квартиры), то ШАГ1 или ШАГ2 — хороший выбор. В противном случае FLAT1 хорошо подходит для стандартного металлического лифта.


Поздравляем, теперь у вас есть полный лифт.

Как построить лифт для телевизора

Хотите сделать идеальный шкаф для телевизора? Вы нашли идеальное место для телевизора, но не хотите, чтобы его показывали постоянно? Возможно, вам нужно сэкономить место, но вы не можете найти подходящую подставку для телевизора.

Как решить проблему с дизайном и проблему с телевизором?

Отличные новости! Установив телевизионный лифт, вы получите лучшее из обоих миров.

Если вы нервничаете из-за стоимости телевизионного лифта, у нас есть для вас хорошие новости. Продолжайте читать, чтобы узнать, как построить собственную мебель и получить отличный лифт для телевизора, не расходуя при этом свой бюджет.

Зачем он вам?

Если вы не хотите, чтобы в вашем доме преобладал телевизор с плоским экраном, подъемник для телевизора — идеальное решение.Подъемники для телевизоров — также отличный способ сэкономить место на стене. Может быть, вы бы предпочли, чтобы у вас на стене висело произведение искусства, чем телевизор.

Возможно, семейные фотографии важнее вашего развлечения. Эти воспоминания следует ценить больше, чем установку телевизора. С телевизионным лифтом выбирать не придется.

Подъемники для телевизоров

также являются отличным решением для ссоры партнеров по поводу использования пространства дома и стен. Одному нужен красивый шкаф, другому нужен телевизор в том же пространстве.С телевизионным лифтом каждый получает то, что хочет.

К тому же телевизионные лифты просто классные. Независимо от того, сколько вам лет, весело нажать на кнопку, и телевизор появится из ниоткуда!

Где можно использовать лифт для телевизора?

Короткий ответ — где угодно! Наиболее очевидное место — это семейная комната или логово. Эти общие пространства не всегда могут подходить к оформлению с плоским экраном.

У вас есть мужская пещера или она сарайчик? В таком случае телевизионный лифт станет прекрасным дополнением вашего убежища!

В некоторых случаях подъемники для телевизоров встроены в кухонные стойки.Скрытие телевизора — отличный способ максимизировать пространство на стойке, когда телевизор не используется. Если вы хотите готовить вместе с Рэйчел Рэй, вы можете устроить ее шоу прямо у себя на кухне одним нажатием кнопки.

Как работает лифт для телевизора?

При включении или активации телевизионный лифт использует электрическую энергию для активации линейного привода. Ваш телевизор прикреплен к этому исполнительному механизму. При нажатии кнопки линейный привод либо толкает телевизор вверх, либо опускает его обратно.

Поскольку лифт для телевизора работает от электричества, при его установке вам потребуется доступ к розетке.

Ниже приведено видео, в котором показан подъемник для телевизора в действии и основные принципы работы шкафа.

Крепление сзади или на полу, или и то, и другое?

Подъемники для телевизоров с задним креплением могут быть установлены на существующую конструкцию, например на шкаф или консоль. Телевизионные подъемники также можно прикрепить к полу. Давайте посмотрим на различия между напольными и задними подъемниками для телевизоров.

Напольное крепление

В некоторых случаях покупателям нужен подъемник для телевизора, но они не хотят прикреплять его к подставке, консоли или шкафу.Когда это происходит, имеет смысл прикрепить его к полу и поместить какой-либо предмет перед ним или позади него.

Напольный подъемник для телевизора — отличный вариант, если у вашей консоли или мебели нет спинки или она имеет другую форму. Используя напольную модель, вы можете прикрепить подъемник для телевизора к полу и разместить его внутри консоли или шкафа.

Это выглядит так, как если бы телевизор крепился без необходимости просверливать мебель.

Крепление сзади

Подъемники для телевизоров с креплением сзади отлично подходят для крепления к мебели.Если ваш шкаф или консоль имеет прочную спинку, это отличный вариант.

Если мебель, в которой находится ваш телевизор, представляет собой правильный прямоугольник, у вас не должно возникнуть проблем с установкой подъемника для телевизора, который крепится сзади.

Подъемники для телевизоров с креплением сзади — отличный способ избежать дыр в полу.

Следует открывать крышку или держать ее закрытой?

Теперь, когда вы выбрали напольную или навесную модель, подумайте о верхней части консоли или шкафа. Вы хотите, чтобы верх вашего шкафа откинулся назад или остался на месте?

фиксированный

Неподвижная крышка, прикрепленная к верхней части подъемника для телевизора и остается там все время, пока телевизор находится наверху.Это избавляет от необходимости использовать петли и постоянно удерживает крышку на месте.

Неподвижные крышки подъемников для телевизоров идеально подходят для домов без любопытных маленьких ручек. Если руки ребенка будут мешать при опускании телевизора, вес подъемника и телевизора будет падать на их пальцы. Даже при наличии защитного механизма это может привести к серьезным повреждениям.

Маленькие пальцы можно уберечь, прикрепив крышку тумбы телевизора к подъемнику телевизора с помощью сильных магнитов. Если что-то помешает, крышка отсоединится от подъемника телевизора, высвободив на своем пути маленькие цифры.

Преимущество фиксированных крышек подъемников для телевизоров заключается в их способности поднимать все, что на них находится. Вы можете поставить чашку кофе или любимую фигурку на консоль, и она не опрокинется при включении подъемника телевизора.

перевернутый

Некоторых людей что-то отвлекает на экране телевизора. Если это относится к вам, то откидная крышка — ваш лучший вариант.

Не беспокойтесь о том, что телевизор ударяется о верхнюю часть шкафа каждый раз, когда он выскакивает. Каждый подъемник оборудован роликами, чтобы крышка не касалась телевизора.

Откидная крышка также помогает сэкономить пальцы. Если у вас есть маленькие дети, которым могут мешать руки во время опускания телевизора, будет ощущаться только вес крышки.

Если вы склонны оставлять какие-то вещи без дела, вариант переворачивания может быть не для вас. Представьте, что вы оставляете напиток или стакан на подставке под телевизор. Если его не сдвинуть с места при включении подъемника для телевизора, у вас может быть настоящий беспорядок.

Проекты своими руками — прежде всего безопасность

Вам не нужно быть специалистом по плотницким работам, чтобы построить эту тумбу для телевизора.Однако вы должны быть комфортно и знакомы с основами работы с деревом и инструментами.

Если вы никогда раньше не пользовались электроинструментом, попросите опытного мастера по ремонту помочь вам с этим проектом. Всегда соблюдайте правила техники безопасности для инструментов и оборудования.

Каждый раз, когда вы создаете собственную мебель, вы берете на себя определенный риск. Итак, получайте удовольствие и продолжайте с безопасностью, инструментами и здравым смыслом.

Этапы сборки подъемного шкафа для телевизора

Если у вас уже есть шкаф, можно добавить лифт для телевизора.Вы умеете делать проекты своими руками? Обладая базовыми столярными навыками и подходящими материалами, вы можете построить свой собственный шкаф для телевизора.

Процесс создания шкафа состоит из двух частей. Сначала вы строите раму телевизионного шкафа, используя листы 2х4 и фанерные листы, а затем, когда рама построена, вы добавляете любое покрытие снаружи, которое хотите, чтобы он выглядел красиво. Мы рекомендуем использовать паркет в качестве внешнего материала по многим причинам. Во-первых, выбор цветов, материалов и отделки бесконечен, и их очень легко приобрести в Интернете, чтобы они соответствовали вашему существующему декору.Во-вторых, с этим материалом очень легко работать, он поставляется в упаковках, которые легко носить с собой и которые довольно дешевы.

Первый шаг в создании шкафа — построить каркас, на который вы также можете нанести наружный материал из твердых пород дерева. На видео ниже показано, как сделать каркас. Размеры, которые мы выбрали для рамы, указаны ниже на странице, но процесс очень прост, используя обычные 2×4 ‘, приобретенные в Home Depot

.

Ниже приведено полное видео о том, как построить тумбу под телевизор с рамой и укладывать паркетный пол.Древесину лиственных пород также можно приобрести в Интернете, мы использовали Home Depot, и это было 97 долларов за упаковку. Мы использовали примерно 1,5 упаковки для этого шкафа, размер которого позволяет разместить телевизор с диагональю 50 дюймов. По нашим оценкам, 2 упаковки по-прежнему будут хороши для 80-дюймового телевизора, так что это по-прежнему удерживает вас ниже уровня 300 долларов.

Первый шаг к созданию подъемного шкафа для телевизора

Вот изображение 1-го шага в процессе изготовления шкафа — изготовление рамы из 2х4. Сюда был добавлен механизм TV Lift, чтобы показать, как система работает в кадре.Ниже приведены пошаговые инструкции по изготовлению рамы для шкафа, в который помещается 50-дюймовый телевизор. Отрегулируйте размер рамы в зависимости от размера телевизора, который вы хотите установить.

1. Выберите материал

Какую конструкцию вы будете использовать для своего ТВ-шкафа? Если вы планируете испачкать его, подумайте о дубе или клене. Эта древесина имеет отличную натуральную текстуру и довольно хорошо выдерживает повседневный износ.

Если вы планируете покрасить свою деталь, лучше всего подойдет фанера или МДФ.

Список материалов
  • Одна фанерная плита 4 x 8 x 1/4 дюйма (32 доллара США каждая)
  • семь деревянных 2 «x 4» x 8 футов для обрамления. (2,34 доллара США каждый)
  • Подъемник для телевизора с креплением сзади (390 долл. США)
  • Петля для фортепиано, если вы выбрали шкаф с откидной крышкой. (8 долларов США)
  • гвозди 1,25 ″ (4 $)
  • Клей для дерева (6 $)
  • Ножки (по желанию)
  • 2 упаковки паркетных полов для отделки снаружи и крышки (497 шт. В упаковке x 2)
  • наждачная бумага с зернистостью 220 ($ 2)

В дополнение к этим материалам вам также понадобятся подходящие инструменты.Для этого проекта вам понадобится дрель или электрическая отвертка, а также циркулярная пила с возможностью поворота под углом 45 градусов, чтобы обрезать углы твердой древесины, некоторые зажимы, чтобы удерживать твердую древесину на раме, пока сохнет клей, или если у вас нет зажимов, посмотрите второе видео, чтобы показать, как зажимать их, используя лишь несколько запасных деревянных брусков и один винт.

2. Сделайте свою резку

После того, как вы собрали инструменты и материалы, пора приступать к работе. Некоторые люди предпочитают делать все разрезы в начале проекта.Другие предпочитают вырезать по ходу выполнения своих проектов DIY.

  • Отрежьте 4 части из 2 «x 4» 47,5 «длиной
  • Отрежьте 4 части из 2 «x 4» 9 «длиной
  • Отрежьте 8 частей из 2 «x 4» 28 «длиной
  • Вырежьте 2 куска фанеры для дна и крышки 47,5 «x 12»
Обратите внимание, что ваши размеры будут меняться в зависимости от размера телевизора или шкафа, который вы хотите сделать.
  • скрутите их все вместе винтами 1,25 дюйма. Центральные 2 части размером 2 x 4 дюйма размещаются на расстоянии 21 дюйма от углов, чтобы они совпадали с выступами на боковой стороне подъемного механизма телевизора.чтобы вы могли прикрутить подъемник для телевизора к этим двум деревянным частям после сборки рамы. Опять же, в зависимости от используемого телевизионного подъемника, вы можете отрегулировать их.

Как всегда, используйте соответствующие средства защиты. При использовании инструментов важно соблюдать все правила техники безопасности и указания.

Шаг 1 сборки рамы

Этап сборки рамы 2

Этап сборки рамы 3

Этап сборки рамы 4

3.Привинтите фанерное основание.

Основание необходимо для крепления системы телевизионного лифта и удержания контроллеров и проводки лифта. Некоторые люди хотят установить колеса, чтобы сделать его портативным. Эти колеса с шариковыми роликами ниже очень дешевы, всего 15 долларов на Amazon.com

.

4. Спрятать лифт

После установки рамы можно установить подъемник для телевизора. Модель, которую мы использовали для этого шкафа, — это устройство FA-TVL-180-36 FIRGELLI TV Lift. Это устройство может быть установлено сзади или на полу, или и то, и другое.Устройство поставляется с обоими кронштейнами для создания откидной или фиксированной крышки. Оба они демонстрируются на видео. Это устройство также поставляется с 2 контроллерами, одним беспроводным и одним проводным для резервного копирования.

Тщательно следуйте инструкциям по монтажу, предоставленным FIRGELLI Automations. Убедитесь, что вы решили, на какой высоте вы хотите установить подъемник для телевизора, прежде чем вставлять отверстия в недавно построенном шкафу.

5. Отшлифуйте каркас шкафа под обшивку.

Если ваши детали еще не отшлифованы, отшлифуйте их, пока они не станут гладкими.Это может потребовать некоторого терпения и нескольких часов или дней шлифования, вытирания, сушки и повторного шлифования.

Перед нанесением грунтовки или окраски убедитесь, что древесина полностью высохла.

6. У него есть ноги

Если вы используете ножки для подставки под телевизор, сначала переверните подставку для телевизора. Отмерьте четыре дюйма слева и отметьте точки для передних и задних ног. Проделайте то же самое с правой стороной.

Поставьте передние ноги немного назад от переднего края.Теперь вы можете предварительно просверлить отверстия для ног и прикрепить их в соответствии с их конкретными инструкциями. Большинство ножек довольно легко установить.

Если вы выбрали уникальный стиль ножек, прочтите все инструкции перед тем, как начать свой проект. Возможно, вам придется подправить несколько шагов, прежде чем прикреплять ножки, если для них требуются особые инструкции.

7. Не оставляйте без внимания

Если вы не планируете добавлять дверцы к подставке под телевизор, вы можете пропустить этот шаг. Я

Если у вас есть приспособление для скрытых дверных петель, оно сделает сверление дверных отверстий более эффективным.Предварительно просверлите отверстия перед тем, как прикрутить петли к двери. Затем прикрепите петли к дверям с помощью шурупов.

При измерении убедитесь, что петли на двери совпадают с петлями на подставке для телевизора.

После того, как вы прикрутили петли к двери, соедините их с отвинченной частью петли. Теперь поднесите его к шкафу, чтобы найти лучшее место для дверей. Это отличный способ проверить свои измерения.

Отметьте и просверлите место крепления петель к подставке под телевизор.Наконец, прикрепите петли винтами, и у вас должна получиться одна или две симпатичных двери.

Почему ты не скользишь?

Для раздвижных дверей можно использовать те же размеры, но установить направляющую. Вместо сборки и установки петель следуйте инструкциям по установке направляющих.

Если вы ищете ощущение фермерского дома, вы можете приобрести комплект мини-раздвижных дверей. Перед покупкой убедитесь, что размеры соответствуют остальной части этого проекта.

Если вы собираетесь изготавливать собственную мебель, почему бы не сделать ее именно такой, какой вы хотите? Двери (или отсутствие дверей) создают подставку под телевизор, которая соответствует вашему стилю и вкусу.

8. Освободите место для шнуров

Перед установкой подъемника для телевизора вам понадобится место для пропуска шнуров через заднюю часть устройства.

Вы можете сделать это, проделав небольшое отверстие в задней части подставки для телевизора. Если у вас уже есть столярные инструменты, вы можете использовать лопастную коронку 1,25 дюйма, чтобы проделать круглое отверстие.

Если у вас нет этого специального инструмента, вы можете проделать отверстие с помощью ножовки. Если вы используете ножовку, вам будет проще сделать квадратную или прямоугольную форму. Он не будет выглядеть таким чистым, но он выполнит свою работу.

9. Закройте крышку.

Верх вашей подставки под телевизор состоит из двух частей. Передняя часть не двигается, задняя часть поднимается, чтобы подъемник телевизора мог выполнять свою работу.

Присоедините переднюю часть верхней части с помощью четырех внутренних угловых скоб. Перед сверлением убедитесь, что все выровнено.

Предварительно просверлите отверстия для шарнира пианино, чтобы прикрепить его к задней части корпуса (где он будет откидываться, чтобы вывести телевизор). Как только петля пианино закреплена, возьмите заднюю часть топа и выровняйте ее.

Предварительно просверлите, затем просверлите по одному шурупу с каждой стороны и сначала посередине. Затем предварительно просверлите и просверлите остальные винты, чтобы полностью прикрепить верхнюю часть к подставке для телевизора.

Опция шкафа с фиксированной крышкой

Если вы планируете иметь фиксированную столешницу, петля для фортепиано вам не понадобится. Вы можете прикрепить заднюю часть крышки к верхней части подъемника для телевизора. Таким образом, крышка будет двигаться вместе с телевизором при ее перемещении вверх и вниз.

10. Поместите телевизор внутрь

Следуя инструкциям FIRGELLI Automation, прикрепите телевизор к подъемнику для телевизора.Это не должно занять больше пяти минут. После того, как он прикреплен, найдите минутку, чтобы отойти и полюбоваться домкратом для телевизора.

Это отличное время для подключения вашего телевизора и любых других устройств, которые могут вам понадобиться. Включите телевизор, чтобы убедиться, что все работает.

11. Добавьте паркет со всех сторон

Теперь рама завершена и телевизионный лифт установлен, пришло время добавить внешний материал. Мы выбрали паркет, потому что он готов, и на выбор предлагается более 100 000 различных цветовых рисунков и материалов.Также было легко работать с ним, вам не нужны специальные инструменты для его резки.

Мы начинаем снизу и обрезаем все 4 стороны за раз, а затем вырезаем углы под 45 градусов с каждой стороны, чтобы при установке на раму они хорошо прилегали друг к другу. Мы использовали клей, чтобы приклеить их к раме, но если у вас есть пистолет для ногтей, это будет намного быстрее.

Большинство полов из твердых пород дерева имеют шпунтованный стиль, поэтому они легко сочетаются друг с другом, создавая аккуратный вид друг друга.

Для крышки мы подошли к ней как к мини-шкафу, мы использовали кусок фанеры в центре, а затем зажали древесину твердых пород со всех 6 сторон, сделав надрезы под углом 45 градусов на каждом краю, а затем склеили их вместе.

12. Верните фальшивку обратно

Если вы добавили ложную спинку и полки, переустановите их сейчас. На этот раз они могут оставаться на месте.

Снимите переднюю часть верха. Задвиньте фальшивку обратно и закрепите полки там, где хотите.

Просверлите переднюю часть верха обратно (на этот раз навсегда).

13. Полюбуйтесь своей лифтовой тумбой для телевизора

Перед тем, как убрать беспорядок, выпейте холодного напитка и плюхнитесь в удобное место. Возьмите необходимые пульты дистанционного управления и получите от 30 до 60 минут телевизионного времени.В конце концов, вы это заслужили!

В поисках подходящей посадки

Если вы сами строите или ремонтируете старую вещь, подъемник для телевизора в вашем шкафу имеет большой смысл. Это отличный способ визуально сосредоточить внимание на домашнем декоре и при этом иметь телевизор в качестве любимого места для встреч.

Ищете решение для другой комнаты в вашем доме? FIRGELLI Automations может помочь вам найти подходящий телевизионный лифт для вас. У них даже есть комплекты подъемников для телевизоров, которые идут сверху.

Лифты не только для телевизоров.Разве не было бы неплохо, если бы на кухонном столе появлялась мелкая бытовая техника? Это возможно с помощью линейного привода от FIRGELLI Automation.

FIRGELLI Automation стремится помочь вам найти решения, которые сделают вашу жизнь проще. Наши материалы качественные и надежные. Вот почему такие организации, как NASA, SpaceX и General Motors, доверяют продукции FIRGELLI.

Позвольте нам помочь вам претворить ваши планы в жизнь, позвоните нам по телефону 1-866-266-0465 или отправьте нам сообщение сегодня.

Как сделать самодельный лифт для телевизора

Хотите спрятать телевизор? Из этого простого пошагового руководства вы узнаете, как построить свой собственный подъемный шкаф для телевизора.

Долгое время я размышлял, где поставить телевизор в своей гостиной. Наверх камина казался единственным вариантом, но это не только считалось ошибкой дизайна, это было бы трудно (и, возможно, болезненно) видеть из зоны отдыха.

Я долго обсуждал этот вопрос, пока однажды не наткнулся на эту фотографию шкафа телевизионного лифта на Houzz.

Я никогда раньше в своей жизни не видел лифт для телевизора, но он казался решением всех моих проблем с телевизором / камином. Телевизор можно было бы разместить в красивом, недоступном для установки шкафу, и при необходимости его можно было бы легко вытащить.

А потом я погуглил шкафы лифта для ТВ. Оказывается, цены начинаются от 1500 долларов за кабинет начального уровня, а большинство из них — от 3000 долларов.

Как обсуждалось при переделке моего стола, у меня нет таких денег. И даже если бы у меня были такие деньги, у меня есть дела поважнее, чем потратить их на один-единственный шкаф.Но, учитывая, что я мог купить подъемный механизм отдельно, я мог полностью построить шкаф для телевизора своими руками.

Кое-что знать: чтобы построить этот шкаф, не нужно быть опытным мастером по дереву. Он построен в основном с отверстиями для карманного / Kreg Jig и винтами. У меня даже нет настольной 3-пильной пилы, не говоря уже о том, как с их помощью делать причудливые распилы.

Тем не менее, настоятельно рекомендуется иметь некоторый общий опыт работы с деревом. По сути, шкаф для телевизора своими руками не должен быть чьим-либо первым проектом.Попробуйте этот простой Monitor Riser / Desk Organizer (да, и то, и другое!), Если вы только начинаете.

Примечание: этот блог содержит партнерские ссылки. Если вы нажмете кнопку и сделаете покупку, я могу получить компенсацию (без дополнительных затрат с вашей стороны).

План и рациональное использование

Первоначальное планирование

Я хорошо планирую, особенно в проектах, которые кажутся непосильными. Настолько, что я фактически создал Планировщика проектов, чтобы помочь мне организовать вещи.

Хотя он отлично подходит почти для всего остального, что я делаю, он был слишком мал для шкафа для самостоятельного телевизионного лифта, поэтому в итоге я набросал свои планы на листе миллиметровой бумаги.

Размеры

Я долго размышлял, какие именно размеры подойдут для этого шкафа. Я купил телевизор с диагональю 43 дюйма, и, что забавно, размер 43 дюйма по диагонали (очевидно, маркетинговая уловка, чтобы заставить вас думать, что вы приобретаете телевизор побольше).

Фактическая ширина телевизора 38.4 дюйма, так что я смог обойтись внутренней шириной 43 дюйма.

Что касается высоты, то самый доступный (он же самый дешевый) моторизованный подъемный механизм, который я смог найти, имел высоту 38 дюймов в самом нижнем положении. Это означало, что внутренняя высота шкафа должна быть не менее 38 дюймов, желательно немного больше на случай ошибки.

Однако внутренняя высота 38 дюймов + ножки 3 дюйма + верх 1,5 дюйма = шкаф высотой 42,5 дюйма, что является массивным. На бумаге может показаться, что это не так, но позвольте мне вас заверить, это крупно.

Поэтому я выбрал абсолютную минимальную внутреннюю высоту, которая мне нравилась, а именно 38,5 ». Как и ожидалось, шкаф массивный, но в него помещается подъемный механизм (примерно 1/4 дюйма свободного места).

Наконец, глубина внутреннего пространства была основана на глубине телевизора (3,4 дюйма) плюс глубина подъемной системы (3,9 дюйма). Таким образом, минимальная глубина составила 8,3 дюйма ».

Так как у меня не было ограничений в этих размерах, я просто пошел дальше, дал себе достаточно места и запланировал глубину 14 дюймов.

Сборка

Для сборки шкафа я планировал самостоятельно сделать четыре разные секции: заднюю, две боковые и нижнюю. Затем я соединил их и добавил несколько передних опор.

Наконец, я бы добавил верх на петлях, а также двери спереди.

Для типичных дверей шкафа требуется настольная пила (которой у меня нет), и хотя в прошлом я собирал аналогичные рабочие альтернативы (переделка стола, откидывающийся мусорный бак), так как я тратил изрядные деньги на В этом проекте я хотел убедиться, что передняя сторона была качественной.

Поэтому вместо этого я решил использовать для дверей обычный кусок фанеры 3/4 дюйма и вместо этого создать имитацию ящика с помощью краски и циркулярной пилы. Полную информацию можно найти в разделе процесса.

Материалы

  • Два листа фанеры 3/4 ″ — Я использовал березовую фанеру от Lowes. Это была фанера, и все было в порядке. Я не был ни в восторге, ни в разочаровании.
  • Пять плат 2 ″ x 2 ″ x 8 футов — Итак, давайте поговорим немного:

2 ″ x 2 ″ можно надежно найти в том, что я с любовью называю «дерьмовым деревом» (официально называемым «белыми досками») местного магазина товаров для дома.

Обычно они стоят менее 3 долларов за штуку, но большинство из них будут деформированными, скрученными и вообще беспорядочными. Вам нужно будет потратить 10-15 минут на копание в кучу, чтобы найти 5 досок, которые в основном прямые. Принесите ножницы, потому что вам будет легче открывать новые пачки.

Затем, когда вы вернетесь домой, вам нужно будет потратить еще час или около того на их шлифовку. Ознакомьтесь с моим проверенным и верным способом сделать эти доски красивыми.

В качестве альтернативы, 2 ″ x 2 ″ иногда можно найти в секциях сосны, тополя и дуба, где они имеют тенденцию быть более прямыми и менее уродливыми.Однако вы заплатите 20-40 долларов за доску. 15 долларов против 100-200 долларов. Я позволю вам сделать свой выбор, но знайте, что я купил их.

  • Один 2 ″ x 10 ″ x 8 ′ OR 1 ″ x 10 ″ x 8 ′ Мой первоначальный план и конструкция включали две четырехфутовые детали длиной 2 ″ x 10 ″ для верхней части. Я хотел, чтобы ширина соответствовала раме размером 2 x 2 дюйма, поэтому я сделал этот выбор. Однако после сборки, когда верх находится в «верхнем» положении, он иногда наклоняет шкаф назад, потому что он такой тяжелый.Я добавил несколько утяжелителей к передней части моего шкафа, чтобы стабилизировать его, но если вы делаете эту сборку, я бы рекомендовал вместо этого использовать 1 ″ x 10 ″, чтобы избежать этой проблемы.
  • Три дверные петли врезного типа — Они для верха. Вы, вероятно, сможете обойтись двумя, если будете делать верх толщиной 1 дюйм вместо топа толщиной 2 дюйма.
  • Четыре Петли для монтажа на поверхность для шкафа — Они предназначены для дверей шкафа. Я не собираюсь говорить, что установка легкая, но сверлильный станок не требуется, что делает ее проще, чем большинство других альтернатив.
  • Четыре 1 5/8 ″ Размер 8 Винтовые проушины — После сборки большей части шкафа я понял, что верхняя часть может опрокинуться и серьезно поранить кого-нибудь. Поэтому я схватил несколько резьбовых проушин и цепочку, чтобы соединить их с передней частью шкафа.
  • # 16 Цепь с одинарным домкратом — Для соединения верхней части с передней частью шкафа.
  • 8 корпусов на ваш выбор — Я использовал их.
  • Моторизованная система подъема телевизора — Похоже, что эти устройства имеют огромный диапазон цен, от 150 до 600 долларов.Я купил самый дешевый, так как 150 долларов уже казались большими деньгами. Его было достаточно легко установить и, похоже, пока он работает хорошо. Если это изменится, я приду и обновлю это.
  • Отделка на ваш выбор — Я использовал фурнитуру Сес Колдуэлл на фанерных деталях и приглушенное черное дерево Valspar на раме.
  • Черная краска — Вам нужно всего лишь немного, чтобы нарисовать линии «выдвижных ящиков» на дверце шкафа.

Подъемный шкаф для телевизора DIY: процесс

Шаг 1. Сделайте стороны

После шлифования дневного света с 2 ″ x 2 ″ s, я разрезал две части на четыре части 43 ″.Затем я отрезаю две части по 14 дюймов от третьего размером 2 на 2 дюйма.

Я вырезал два куска 37 ″ x 14 ″ из ​​фанеры 3/4 ″, затем подготовил их, слегка отшлифуя и добавив отверстия Kreg со всех четырех сторон (ознакомьтесь с моим руководством Kreg Jig Guide, если вы не знаете, как их добавить. .) При размещении с частями 2 ″ x 2 ″ сторона выглядела так:

Обратите внимание, что фанера находится заподлицо с 2 x 2 дюймами. Это важно. Внутренняя часть шкафа должна быть плоской, чтобы можно было легко установить подъемный механизм и петли дверцы шкафа.

Так как фанера не такая толстая, как 2 x 2 дюйма, я положил под фанеру еще один кусок фанеры 3/4 дюйма, чтобы он был такой же высоты, как 2 x 2 дюйма.

Затем я приклеил и прикрутил 2 x 2 дюйма к фанере, как показано выше. В конце этого шага у вас должны получиться две стороны, похожие на сторону на фотографии выше.

Шаг 2: Сделайте спину и основание

Процесс «вырезать фанеру, добавить отверстия Kreg, прикрепить к 2×2» снова повторяется для задней и нижней части. Задняя часть фанеры должна быть 37 дюймов в высоту и 43 дюйма в ширину.

Элементы 2×2 должны быть сверху и снизу спинки, но не по бокам, так как спинка будет прикрепляться к ножкам, которые уже находятся по бокам шкафа. Смотрите фото ниже.

Вы могли заметить, что на фотографии выше у моего дна 2 × 2 есть отверстия для приспособления Kreg. В них нет необходимости, и, на самом деле, я никогда не получал болтов, несмотря на мои первоначальные намерения. Вы можете игнорировать их.

Также обратите внимание, что, хотя многие предметы мебели имеют хлипкую спинку 1/4 дюйма, чтобы сэкономить деньги, этот шкаф не имеет.Это сделано намеренно.

Подъемный механизм будет прикреплен к задней части шкафа, поэтому он должен быть прочным, например, фанера толщиной 3/4 дюйма.

Нижний кусок фанеры 43 ″ x 14 ″ и имеет 2x2s на трех из четырех сторон. Поскольку нижняя часть будет удерживать всю установку телевизора, я также добавил отверстия Kreg на 2×2 для дополнительной поддержки.

Обратите внимание, что кусок фанеры на фото выше не находится заподлицо с 2x2s. Это потому, что нижняя часть дна не видна, поэтому я могу сделать отверстия для крага с этой стороны, а не внутри шкафа.

Обычно, когда я собираю шкаф, внутренняя часть шкафа все еще будет содержать заподлицо со стороны дна.

Шаг 3. Сборка шкафа

Мне повезло в том, что когда я высушил свои четыре детали (две стороны, спинка и низ), они плотно прилегали.

Мне удалось отрегулировать их, убедившись, что верхняя часть была ровной, а детали были как можно более ровными без каких-либо затруднений. Затем я скрепил детали вместе и добавил винты везде, где видел дыру.

Наконец, я добавил две детали 2 × 2 к передней части шкафа — одну сверху (длина 43 дюйма), а другую — от верхней части до низа шкафа (37 дюймов).

Каждый из этих 2x2s имел два отверстия Kreg на каждом конце, которые фиксировали деталь на месте.

Шаг 4: Создайте и добавьте верхнюю часть

Я просто хочу еще раз повторить, что, хотя я использовал 2 ″ x 10 ″, чтобы сделать верх моего шкафа, я настоятельно рекомендую всем, кто пытается это сделать, вместо этого использовать 1 ″ x 10 ″.

2 ″ x 10 ″, когда он был поднят, переместил слишком большой вес на заднюю часть шкафа, что привело к его дестабилизации. Размер 1 x 10 дюймов был бы намного безопаснее.

После тщательной шлифовки я разрезал доску размером 2 x 10 x 8 футов пополам. Затем я добавил шесть отверстий для крага на одну из двух 4-дюймовых досок. Наконец, я соединил две части вместе винтами Kreg.

Чтобы соединить верхнюю часть шкафа, я прикрутил три петли к верхней части шкафа. Затем я положил шкаф на заднюю часть и поместил верхнюю часть рядом с шкафом, установив регулировочные шайбы так, чтобы верх и петля образовали угол 90 градусов.См. Картинку ниже.

Затем прикрутил петли к верху.

Шаг 6: Изготовьте и добавьте двери

Каждая из моих дверей оказалась размером 20 3/4 ″ x 37 ″, однако вам определенно следует определить эти размеры на основе созданного вами шкафа.

Я не резал фанеру для дверей до тех пор, пока каркас шкафа не был готов, и я не знал точных размеров, которые мне нужны.

После того, как я разрезал фанеру и убедился, что кусок подходит к дверному проему, я провел на нем три линии, разделив его на четыре равные части.

Затем я установил циркулярную пилу на очень маленькую глубину…

И распилил по линиям. Это создает глубину в древесине, которая выглядит как ящик.

У меня также есть направляющая Kreg Rip Cut, которая помогает мне резать прямо. Мои навыки работы с циркулярной пилой от руки отсутствуют, поэтому я бы не справился с этим без направляющей.

Фактически, я использую направляющую каждый раз, когда использую свою циркулярную пилу, и без нее я бы не смог выполнить большинство работ с фанерой.Если у вас нет настольной пилы, я очень рекомендую ее.

Затем я поднял двери наверх, окрасил их и нарисовал линии черной акриловой краской и самой крошечной кистью в мире.

Это было немного утомительно, но сильно изменило внешний вид дверей. Таким образом, они намного больше похожи на настоящие ящики.

Затем я нарисовал каркас шкафа, так как решил, что это будет проще сделать, прежде чем добавить двери.

Наконец, я прикрепил дверцы к шкафу с помощью петель для поверхностного монтажа.Это намного проще сделать с двумя людьми: один будет держать дверь, а другой привинчивать петли на место.

Я был так благодарен, что мой отец был в гостях и смог мне помочь!

Шаг 7: Завершите оставшуюся часть шкафа и добавьте тяги / ручки ящика

Я обработал боковые и задние части фанеры, а также верхнюю часть одним слоем морилки «Гикори твердое дерево» Сеси Колдуэлл.

Для получения дополнительной информации о отделке дерева обязательно ознакомьтесь с моим эталонным комплектом Fabulously Finished Reference Bundle.Если у вас когда-либо были проекты, которые превращались в катастрофу в процессе окраски и отделки, это руководство для вас!

Затем я добавил ручки шкафа к передней части шкафа. Я не сделал никаких снимков всего этого, но это был довольно простой процесс, который прошел именно так, как вы ожидали.

Шаг 8: Добавьте страховочную цепь

Учитывая, что верхняя часть шкафа была такой тяжелой, если она шлепнулась назад, она могла кого-нибудь поранить и / или вытащить винты из петель.

Итак, чтобы избежать этой проблемы, я добавил цепочку, чтобы удерживать вершину на месте при поднятии.Для этого мы (я нанял своего отца для этой части, чтобы я мог сделать несколько снимков) слегка приоткрыли винт:

Соскользнул конец цепи за край:

Затем закрыл его резервную копию:

Я просверлил пилотное отверстие в верхней части шкафа и завинтил каждую проушину на место.

Так как цепь, которую я купил, была длиной 15 футов, чтобы «обрезать» ее до нужной длины, мы открыли звено плоскогубцами в том месте, которое хотели «разрезать». Нужная нам длина ускользнула сразу!

Я добавил цепочку с обеих сторон шкафа для дополнительной безопасности!

Шаг 9: Установите подъемный механизм / TV

В этой части было довольно много «следования инструкциям».Я не столкнулся с какими-либо серьезными проблемами, но мне потребовалось время, чтобы понять, что делать.

Инструкции по установке приобретенного мною крепления можно найти здесь (если по какой-то причине вы заказали точно такое же крепление и у вас нет инструкций).

И вот шкаф готов!

Анализ затрат

У меня была пара купонов Lowes, так что я смог немного снизить цену. Я заплатил около:

  • 96 долларов за два листа фанеры
  • 10 долларов за пять полосок 2 x 2 x 8 футов
  • 8 долларов за три дверные петли
  • 5 долларов за верхнюю часть 2 x 10 x 8 футов
  • 4 доллара за 100 количество винтов Kreg 1 1/4 ″
  • 7 долларов за цепь длиной 15 футов
  • 2 доллара за четыре проушины
  • 13 долларов за четыре дверных петли шкафа
  • 20 долларов за 10 упаковок ручек шкафа
  • 3 доллара за образец краски
  • 150 долларов на подъемный механизм телевизора

Итак, мне стоило около 170 долларов, чтобы построить шкаф, и еще 150 долларов на подъемный механизм, всего 320 долларов.

Учитывая, что шкафы для телевизионных лифтов начинаются с 1500 долларов, я считаю это большим выигрышем. При этом, наверное, это был самый дорогой сделай сам, который я когда-либо делал, но я очень горжусь результатом!

Последние мысли

Я действительно очень люблю это. Он дополняет мою гостиную и позволяет мне спокойно жить без телевизора, пока не придет время смотреть телевизор!

Plus, подъемный механизм очень прост в использовании. Подойдите, поднимите верх, нажмите кнопку, чтобы поднять телевизор.Сделанный.

А ящики на самом деле похожи на ящики !! Честно говоря, я не совсем понимал, какими они будут, когда начинал — я никогда раньше не пробовал!

Если вы тоже хотите спрятать свой телевизор, сохраните этот пост в Pinterest, чтобы потом найти его и построить DIY TV Lift Cabinet!

И если вы в конечном итоге создадите шкаф, дайте мне знать в комментариях ниже! Я хотел бы увидеть, что вы сделали, и услышать о вашем опыте!

Вызов лифта (добавление жесткости)

У изобретаемых мной задач STEM всегда есть предыстория.The Elevator Challenge — это рассказ длиной в роман.

Шучу. Но это продолжающаяся история. Я склонен менять правила задачам и даже материалам иногда.

И это все меняет. Но знаете что! Это заставляет меня переосмыслить задачу, добавить к ней строгости, создать новые возможности для решения проблем для студентов, и это никогда не бывает скучно!

Итак, держитесь за шляпы, друзья, и прыгайте со мной в Лифт-экспресс!

История

Проблема лифта была изобретена в середине сентября одного года, и мы тестировали ее в течение этого месяца.Если вы очень часто читаете это место, то знаете, что у меня всегда есть тестовый класс. Этот класс является первым, кто пробует что-либо, и они помогают уточнить правила задания, и они помогают мне решить, подходят ли материалы.

Ребята, дети любят быть тестовым классом. Даже если я изменю правила прямо в классе, им это понравится. Итак, могу я просто сказать вам, как они любили делать проект на Хэллоуин в середине сентября! Что ж, они сделали! # действительно

Тестовый класс помог внести несколько изменений в мое изобретение лифта, включая следующие:

  • Мы использовали два разных типа ковшей.
  • Один ковш означал, что вам также нужно было построить платформу.
  • Я настоял, чтобы мы добавили к нему пусковое устройство.
  • Затем мы полностью поменяли строительные материалы.

Объясню! (Помните, я говорил вам, что это будет роман).

Ковши

Моя первоначальная идея для ведра, которое будет использоваться для поездки на лифте, — это черный чайник или котел.

Правда: Я подумал об этом только потому, что нашел милые чайники в долларовом магазине.

Что ж, тестирующему классу повезло, и они использовали эти черные чайники. Это оказалось слишком просто! Все, что им нужно было сделать, это привязать шнур к ручке и поднять чайник ».

Итак, я вытащил второго «пассажира» лифта. Пластиковая тыква! Это все изменило. Ух ты!

Платформа

Добавление пластиковой тыквы (у которой не было ручки) означало, что ученики должны были спроектировать и построить платформу, на которой тыква могла бы сесть, чтобы подняться наверх лифта.

Добавленные правила к вызову лифта сделали его интересным. Студенты любят решать задачи!

Это также означало, что мы должны были добавить к материалам. Мы добавили соломинки и палочки для поделок, и студенты начали конструировать пассажирское устройство из тыквы. Это оказалось интересно. Плоская платформа работала только в том случае, если веревки, удерживающие ее в лифте, были правильно расположены. В противном случае платформа наклонится и тыква вывалится.

Взгляните на фотографии выше.На фотографии тыквы изображена отличная платформа, но зеленые струны, которые будут использоваться для подъема платформы, расположены по центру. Это означает, что платформа наклонится.

Итак, они сделали боковые перила из соломинок (внизу справа).

На фото слева показано очень умное использование соломинки. Коробка, которую мы использовали в качестве шахты лифта, постоянно опрокидывалась, поэтому эта команда сделала «палку», которая могла бы ее поддерживать!

Итак, как мы подняли пассажира для этого лифта?

Кривошип

Мое первоначальное представление о лифте заключалось в том, что учащиеся использовали веревку и изобретали свой собственный способ подъема пассажира с ее помощью.И они это сделали. Большинство из них проделали отверстие в верхней части корпуса шахты лифта и продевали через него струну. Чтобы поднять, они просто потянули за веревку. Ну, вы знаете, о чем я подумал! Это было слишком просто.

Итак, я изменил правило. Струна должна была функционировать как часть кривошипного устройства. Опять же, это сильно изменило задачу. Но посмотрите на эти фотографии. Студенты сделали для этого лучшие проворачивающие устройства, и они заработали.

Они провернули. Их устройство намоталось на веревку, и лифт поднялся!

Разные материалы

Хорошо, перенесемся в новый учебный год, и мы снова попробовали это испытание.Но я кардинально поменял материалы! Коробку в качестве шахты лифта мы больше не использовали. Мы просто использовали столешницу.

У студентов были картонные трубы, и они должны были создать устройство для проворачивания, которое наматывало бы их платформу или коробку с пола на верх стола.


Мы попробовали использовать небольшое металлическое ведро, но оно оказалось немного тяжелым. Итак, мы попробовали построить коробки. Это сработало лучше — до тех пор, пока ящик не наклонялся и не вываливал наших пассажиров.

Какие были наши пассажиры на этот раз?

Ну, это было в апреле — попробовали пластиковые яйца.

Самая интересная часть этой новой версии испытания лифта заключалась в том, чтобы наблюдать, как ученики по-разному использовали одни и те же материалы для создания лифта, который поднимал их яйца.

Итак, попробуйте эту невероятную задачу и не бойтесь изменять правила, чтобы они подходили вашим ученикам. Когда я вижу, что задача слишком проста — я меняю правила. Когда они борются, я добавляю материалы или скотч.

Как сделать ножничный подъемник своими руками с чертежами

Как сделать ножничный подъемник своими руками

Проверьте PS130-2A на Amazon

Недавно, обдумывая способ выравнивания длинных деталей при работе с моим небольшим настольным сверлом, я придумал грубый дизайн того, что в конечном итоге станет этим изящным маленьким драгоценным камнем.
Я управляю подъемником с помощью аккумуляторной дрели Bosch ps130-2A 12 В.
В нижней точке он предлагает рабочую платформу высотой 132 мм, в то время как платформа небольшого ножничного подъемника может достигать высоты 300 мм в самой высокой точке.
Хотя это небольшое устройство было создано специально для моего сверлильного станка, его можно масштабировать и адаптировать для использования в различных приложениях.

В этом посте я поделюсь своими чертежами и процессом сборки моей версии небольшого ножничного подъемника, сделанного своими руками.

Список распиловки пиломатериалов — (сосна PAR’ed):

A x (1) — 440x186x22
B x (4) — 440x44x22
C x (2) — 168x44x22
D x (8) — 230x22x22
E x22x (2)
F x (4) — 50x22x22
G x (8) — 46 × 10 Дюбель
H x (4) — 24 × 16 Дюбель
I x (4) — 47X16 Дюбель

Другие части:

J x (4) — 6 × 10 винтов
K x (24) — 8 × 35 винтов
L x (4) — 8 × 70 винтов
M x (2) — 10 × Шайба 30 Пенни
N x () — 10 × 12 Шайба
O x (1) — 10x Резьбовой стержень
P x (20) — 6 × 20 Шайба
Q x (4) — 6 Шайба пенни × 40
R x (8) — 6 × 90 Резьбовой стержень
S x (4) — 6 × 70 Резьбовой стержень
T x (4) — Гайки 10 мм (две контргайки)
U x (26) — гайки 6 мм (контргайки)

Габаритные размеры в сборе

Получение здания — Шаг 1 — Верх и основание

БАЗЕТОП

Компонент «F» — ориентация и размер отверстия.

Верх собирается путем установки 2 компонентов « B » по бокам компонента « A », как показано на фотографии выше. После этого подготовьте и установите компонент « F » в центр каждого из компонентов « B ».

Подготовка компонента « F » выполняется путем просверливания 10-миллиметрового отверстия, как показано на диаграмме.

Основание собирается почти таким же образом, однако компонент « A » заменяется двумя компонентами « C ».

Сборка верха и основания довольно проста, единственный аспект, который необходимо отметить, — это ориентация 10-миллиметрового отверстия в компоненте « F ».
Это будет точка, в которой ножничный механизм будет крепиться к верху и основанию.
По этой причине центральная точка этого отверстия должна совпадать с центральной точкой ползунов при сборке подъемника.
Ползунки изготавливаются с использованием дюбелей 16 мм. Следовательно, центр 10-миллиметрового отверстия, которое необходимо просверлить в компоненте « F », должен находиться на расстоянии 8 мм от края, который будет прикреплен к компонентам « B ».

Шаг 2 — Ножничный механизм

Ножничная ножка в сборе — 1 0f 4. Ориентация отверстия под ножничный штифт.

Из 8 компонентов « D » 4 будут просверлены по схеме 6-10-10 мм, а остальные 4 просверлены по схеме 6-10-6 мм ( 6 и 10 относятся к размеру отверстия) , как показано на диаграмме выше.

По одной из них будет собрана одна деталь « G » ( дюбель 10×46 мм, ) и 1 шайба 10 мм (« N »), чтобы образовать 1 из 4 ножниц.

Протолкните дюбель через среднее отверстие на одном из штифтов, затем установите шайбу, а затем второй штифт.

Шайба предназначена для предотвращения трения древесины друг о друга при подъеме и опускании подъемника.

В центре 10-миллиметрового дюбеля нужно сделать отверстие диаметром 6 мм. Это можно сделать до или после сборки ножки ножниц.

Повторите этот шаг 4 раза, чтобы сделать все ножки ножниц.

Шаг 3 — Механизм регулировки высоты

Приготовление компонента «Е».Отверстия по центру.

На этом этапе вы просверлите 10-миллиметровые отверстия в центре двух компонентов « E » для размещения 10-миллиметрового стержня с резьбой.
Прикрепите резьбовой стержень к одному из них, используя 2 шайбы 10 мм и 2 стопорные гайки 10 мм, как показано слева от изображения выше.
Это будет фиксированная точка стержня, поэтому контргайки следует закрепить в точке, где стержень все еще может вращаться в компоненте « E ».

Что касается другого компонента « E », используйте долото и молоток, чтобы увеличить отверстие в форме гайки 10 мм. (См. Видео для визуальной инструкции)
После этого оставшиеся две гайки 10 мм (, не контргайки ) можно вставить в прорези.
Чтобы гайки не выскальзывали из дерева при работе домкрата, они фиксируются 10-миллиметровыми шайбами ​​(« M »).
Просверлив 2 отверстия в шайбах, их можно прикрепить к дереву с помощью шурупов (« J »).
Это будет точка настройки.

Когда механизм регулировки будет завершен, можно прикрепить 4 ножницы.
Это можно сделать, просто используя винты 70 мм вместе с 4 шайбами ​​по 6 мм, чтобы прикрепить ножки к собранному механизму регулировки. Не забудьте добавить еще 10-миллиметровую шайбу между ножницей ножниц и элементом « E », чтобы предотвратить шлифование древесины во время работы.

При прикреплении ножниц к механизму регулировки штифты с отверстиями 6-10-6 должны быть направлены внутрь.

Обратите внимание, что дюбель длиннее, чем ширина ножничной ножки в сборе.Это означает, что когда винты добавлены, а ножки прикреплены к компонентам « E », ножничный механизм должен иметь возможность свободно перемещаться.

Шаг 4 — Установка ползунов (дюбелей 16мм)

Установить ползунки достаточно просто. Используя 4 коротких 6-миллиметровых стержня (« S ») для коротких ползунов (« H ») вместе с 6-миллиметровой шайбой внутрь и 6-миллиметровой шайбой снаружи, прикрепите ползунки двумя 6-миллиметровыми гайками к каждой из них. сторона стержня (« U »).Процесс крепления длинных ползунков такой же, однако вместо коротких стержней и ползунов вы будете использовать более длинные (« I » и « R »).

Важной частью этого шага является ориентация подножек ножниц, когда ползунки зафиксированы. На изображении выше можно отметить, что более короткие ползунки прикреплены к внешним штифтам ножничной ножки, в то время как более длинные ползунки прикреплены к внутренним штифтам.
Кроме того, короткие ползунки расположены вверху в передней части сборки, а сзади — внизу.

Шаг 5. Соберите все вместе

Последний этап процесса сборки ножничного подъемника своими руками начинается с поворота регулировочного стержня (10-миллиметровый стержень « O ») до точки, в которой ножницы перекрывают друг друга, а отверстия в соседних штифтах совпадают.
Затем поместите регулировочный механизм на основание, как показано выше.
Расстояние между большими 6-миллиметровыми шайбами ​​для пенни должно быть немного больше ширины основания, чтобы ползунки могли свободно перемещаться при работе подъемника.

На этом этапе вставьте оставшиеся 10-миллиметровые дюбели ( 6-миллиметровое отверстие просверлено в центре ) через опору (« F »), которая прикреплена к основанию, а также через 10-миллиметровое отверстие во внешнем нижнем штифте. . Не забудьте еще раз добавить 10-миллиметровую шайбу между соседними деревянными деталями, которые будут перемещаться друг над другом.

На внутреннем штифте будет только отверстие 6 мм. Через него, а также через вновь добавленный дюбель вставьте 1 из оставшихся 6-миллиметровых стержней (« R ») и затяните с помощью 6-миллиметровых гаек и шайб.

Эта ступенька будет имитирована также для прикрепления верхней части подъемника.

Завершено!

После того, как подъемник собран, им можно легко управлять с помощью аккумуляторной дрели (например, 12 В Bosch, который я использовал) или, с некоторыми незначительными изменениями, можно управлять электродвигателем.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *