Замена буксы в смесителе: Как самостоятельно заменить кран-буксу в смесителе

Содержание

замена в смесителе ванной и на кухне

Кран-букса — один из важнейших узлов крана. Она применяется как в одновентильных кранах, предназначенных только для холодной волы так и в двухвентильных смесителях на кухне и в ванной. В случае выхода из строя заменить ее можно своими руками.

Что такое кран-букса, ее назначение

С античных времен применялся простейший поворотный кран. Сначала их делали из твердых пород дерева, в средние века перешли на металл. Они не позволяли точно регулировать поток жидкости. Фактически у них было только два положения: открыто и закрыто.

В конце XVIII века английский изобретатель Джозеф Брама изобрел и стал производить винтовой водопроводный кран. С его помощью стало возможным получать струю воды нужной интенсивности, плавно регулируя поток.

Через столетие Великий английский ученый лорд Кельвин изобрел смеситель – устройство с двумя вентилями, позволяющее получать струю воды требуемой температуры и интенсивности.

Кран Брамы стал прообразом современного крана. С целью совершенствования технологии производства, а, главное, упрощения ремонта и обслуживания, все подвижные части крана были собраны в единый модуль, который и называется кран-буксой. Все высокоточные операции по изготовлению, такие как фрезеровка, точение, сверление — проводятся над деталями, из которых состоит кран- букса. Их делают из более дорогих и износостойких материалов, чем литой из алюминиевых сплавов или стали корпус крана или смесителя, что дает дополнительную экономию и позволяет снижать цену изделия.

Кран-букса – это и единый ремонтный модуль. При необходимости его можно быстро снять со смесителя, не нарушая его установку и герметичность присоединения к магистралям горячей и холодной воды. Все кран-буксы одного типоразмера взаимозаменяемы, поэтому запасные части для любого смесителя легко найти в магазины.

Исторически сложилось так, что на территории стран СНГ выпускают кран-буксы с квадратным креплением под маховик. Импортные выполняют это крепление шлицевым, и имеют 22 или 24 шлица.

Эти два типа кран-букс несовместимы

В конце 20 века была изобретена новая разновидность кран-буксы- керамическая.

Типы кран-букс, их устройство и принцип работы

Современные запорные модули для двухвентильных смесителей делятся на два основных типа:

  • Червячные с резиновой рабочей прокладкой
  • Керамические.

Принцип их действия и устройство заметно отличаются, но они могут быть установлены в одни и те же смесители, при условии совпадения резьбы и посадочных размеров. те же смесители.

С резиновой манжетой

Эта конструкция – прямой наследник крана Брамы, использует тот же принцип действия.

Рисунок 1. Принцип работы червячной кран- буксы

Внутри корпуса находится червячная передача, преобразующая вращательное движение маховика в поступательное движение штока. На окончании штока закреплена прокладка из резины. В положении «Закрыто» она упирается в седло клапана и перекрывает поток воды. По мере вращения маховика шток двигается вверх и понемногу прокладка отходит от седла, открывая просвет для потока воды.

Когда шток полностью втягивается в червячный механизм, просвет открывается полностью и поток воды становится максимальным.

На рисунке видны основные детали червячной кран-буксы импортного стандарта:

  • Стопорная скоба, удерживающая конструкцию в сборе.
  • Корпус. На нем видна гайка, за которую кран-буксу выкручивают из гнезда, мелкая резьба для крепления защитного колпачка, резиновое уплотнительное кольцо и более крупная резьба для крепления в корпусе смесителя.
  • Шток червячного хода, на котором видны: шлиц для крепления маховика, уплотнительное кольцо, червячная резьба.
  • Поршень. На нем видна внутренняя резьба червячной передачи, еще одно уплотнительное кольцо, гнездо крепления рабочей резиновой прокладки, и, наконец, сама рабочая прокладка.
  • Гайка крепления прокладки
Рисунок 2. Конструкция червячной буксы в разрезе

[adinserter block=»9″][adinserter block=»20″]

Для того, чтобы полностью открыть кран, нужно повернуть маховик от 2 до 4 раз.

Прокладка, которая прижимается к седлу клапана и с трением проворачивается по нему, довольно быстро изнашивается. Ее легко снять и заменить, продлевая срок службы устройства.

Достоинствами червячных сердечников являются:

  • Дешевизна.
  • Проверенная веками конструкция.
  • Плавная регулировка потока.
  • Прокладку можно сделать самостоятельно из подручных материалов.
  • Широкое распространение.

Но есть и заметные недостатки:

  • Малый срок службы прокладки.
  • Необходимость в частой разборке смесителя для замены прокладки.
  • Для полного открытия воды нужно сделать несколько оборотов.
  • Высокая шумность. Изношенные прокладки вызывают гудение в трубах.

Червячные устройства постепенно уступают место керамическим.

Керамические

Конструкция керамической буксы существенно упрощена по сравнению с червячной:

Рисунок 3. Конструкция керамического сердечника

Основные элементы:

  • Скоба- фиксатор
  • Корпус с уплотнительным кольцом такой же по размерам, как и червячного сердечника.
  • Шток с шлицевым креплением для маховика и двумя уплотнительными кольцами. На конце штока закреплен шумогаситель. Он обеспечивает малошумное протекание потока через кран.
  • Поворотная верхняя керамическая пластина. Имеет прорези с боков, через которые попадает вода из магистрали, и одно или два окна в донышке.
  • Неподвижная нижняя керамическая пластина. Имеет одно или два окна, совпадающих по форме с верхней пластиной.
  • Резиновое кольцо, упирающееся в седло корпуса смесителя.
Рисунок 4. Керамическая букса в сборе

[adinserter block=»10″][adinserter block=»21″]

Принцип действия керамической буксы существенно проще, чем у червячной. Подвижных деталей всего две- поворотный шток и верхняя металлокерамическая пластина. Керамические пластины очень плотно прилегают друг к другу за счет высокого качества обработки их поверхности.

В закрытом состоянии окна в пластинах не совпадают и просвета для протекания воды нет. Напор дополнительно поджимает пластины друг к другу, повышая герметичность.

При повороте маховика шток и закрепленная на нем подвижная пластина также поворачиваются. Окна на пластинах начинают совмещаться. Через пол- оборота маховика окна полностью совпадают, давая максимальный поток воды.

В большинстве моделей поворот штока ограничен. В последнее время все больше выпускается кран-букс без такого ограничения. Вращая маховик в одну и ту же сторону, можно сначала открыть, а потом закрыть кран.

Шумогаситель не дает потоку воды входить в колебательный резонанс с трубопроводом и обеспечивает низкую шумность работы устройства.

Герметизирующая прокладка не дает воде просочиться мимом клапана. При установке очень важно в меру затягивать резьбу. С одной стороны, кран-букса должна надежно упираться прокладкой в седло, а с другой, излишнее усилие может деформировать корпус и испортить кран-буксу. Нужно подобрать по высоте такую модель, которая точно подходит к вашему смесителю.

Достоинства керамических устройств таковы:

  • Долгий срок службы.
  • Половины оборота маховика достаточно для полного открытия крана.
  • Плавный ход.
  • Низкая шумность

К недостаткам обычно относят:

  • Высокая цена.
  • Высокие требования к качеству воды. Требуют установки фильтров механической очистки воды.

Процесс замены кран-буксы.

Несмотря на разницу конструкции и множество типоразмеров, чтобы поменять неисправную кран- буксу, последовательность действий выполняется практически идентичная.

Рисунок 5. Разные модели устройства

Если точно неизвестно, какая именно модель кран- буксы установлена в смесителе, начинать ремонт лучше утром или днем, чтобы успеть купить новую до закрытия магазинов.

Последовательность действий по замене следующая:

[adinserter block=»13″]

  • Отключить воду ближайшим к смесителю вентилем. Перекрыть следует и холодную, и горячую воду.
  • Открыть краны и дать воде, оставшейся в трубах, стечь в слив.
  • Далее аккуратно снимается цветная пластмассовая заглушка с маховика. Ее нужно поддеть острым предметом. На некоторых моделях она крепится не на трении, а на резьбе. В таком случае ее надо выкрутить.
  • Отвинчивается крепежный болт.
Рисунок 6. Крепление маховика
  • Снять маховик.
Рисунок 7. Маховик снят
  • На некоторых моделях смесителей может быть установлен защитный колпачок. Его нужно отвинтить руками.
Рисунок 8. Отвинчивание колпачка
  • Открывается гайка кран-буксы. Захватить ее подходящим по размеру рожковым или разводным ключом и выкрутить сердечник.
Рисунок 9. Выкручивание сердечника

Внимание: выкручивать против часовой стрелки! Ключом нужно только ослабить резьбу, дальше выкручивать руками.

Рисунок 10. Демонтаж закончен

[adinserter block=»11″]

После замены кран- буксы или ее ремонта сборка смесителя производится в обратном порядке.

Перед тем, как завинчивать сердечник, его резьбу нужно обмотать в несколько слоев лентой ФУМ или сантехнической нитью.

Замена неисправной кран-буксы на смесителе завершена.

Необходимый инструмент

Для того, чтобы поменять кран-буксу, потребуется:

  • Рабочий нож или скальпель.
  • Набор отверток.
  • Набор рожковых ключей. Вместо них использовать разводной ключ достаточного размера.
  • Лента ФУМ или сантехническая нить.

Не помешает также ветошь, чтобы протереть и осмотреть седло клапана, особенно для червячной конструкции.

Рекомендации специалистов и типичные ошибки

Опытные мастера рекомендуют

  • Перед началом разборки подстелить в раковину или в ванну лист ткани, пластика или картона. Это не даст мелким падающим деталям укатиться в слив и защитит покрытие от падения тяжелых инструментов.
  • Испытания отремонтированного крана лучше проводить вдвоем- один открывает вентиль, второй стоит у крана и наблюдает. Так можно будет сразу перекрыть воду, если течь не устранена.
  • При использовании керамических сердечников или картриджей лучше поставить перед кухонным краном или смесителем в ванной фильтр механической очистки. Он задержит загрязнения и намного продлит срок службы крана до ремонта.
  • Если сорвало кран и вода бьет струей- прежде всего нужно перекрыть вентиль или стояк и только потом начинать разбираться с причиной.

Самой распространенной ошибкой при замене кран- буксы является прикладывание излишних усилий при откручивании резьбы. Если гайка не идет- ее надо отмочить в уксусе от 10 минут до нескольких часов. Поможет также жидкость WD-40.

При затягивании резьбы лишние усилия также могут деформировать керамическую буксу либо вообще сорвать резьбу. Это приведет уже к замене всего смесителя.

Керамическая кран-букса, как работает и как ее заменить – СтройМастерская


Сейчас все больше и больше домовладельцев заменяют в своих смесителях обычные кран-буксы с резиновой прокладкой на новые с керамическими вставками, давайте узнаем как они устроены, а также разберемся как заменить в смесителе старую кран-буксу на новую и их плюсы и минусы…


Если ваш смеситель вдруг стал издавать тарахтящие звуки, а из носика казалось бы закрытого крана, все равно капает вода, значит вам пора менять кран-буксу.

Это запорное устройство спряталось под пластиковой ручкой смесителя.



Отличия кран-букс

Буксы устанавливаемые в смесителях бывают двух видов, червячные  с резиновой манжетой и нового поколения с вставками из керамики.

Они отличаются:   длинной и количеством шлицов 20 и 24 под маховик (ручку) если смеситель импортный, на отечественном смесителе крепеж под ручку квадратный с фиксирующим винтом,  диаметром резьбовой части буксы (та что вкручивается в кран) наиболее распространенная  1/2 или реже 3/8 дюйма.

При покупке новой, лучше придти в магазин взяв с собой старую как образец, продавцу будет сразу понятно что вам необходимо.

Кран-букса с резиновыми манжетами 


Имеет 2 — 4 оборота ручки от закрытия до открытия, принцип действия червячный, на конце выдвигаемого  штока, стоит резиновая прокладка.

Прокладка прижимаясь к седлу клапана внутри смесителя  перекрывает путь воде, прокладка заменяема и ее легко менять, стоит дешево,  выпускается из разных сортов резины отличающихся  сроком эксплуатации.  

Минусы

  • из недостатков, буксы с резиновой прокладкой, наверное на первом месте ее достаточно не долгий срок эксплуатации
  • приходится делать много  оборотов  для открытия и закрытия
  • со временем теряется плавность хода и вентиль приходится заворачивать все сильнее и сильнее
  • вентиль с состарившейся прокладкой может резонировать создавая неприятный шум и разрушая водопроводную сеть


Плюсы

  • Не очень высокая цена на буксы и прокладки
  • распространенность
  • возможность поменять только прокладку
  • прокладку можно изготовить своими руками из куска обычной резины


Кран-букса с керамическими вставками


От закрытия до открытия всего пол оборота ручки смесителя, главной частью которой является две керамические пластины с одинаковыми отверстиями.


Одна пластина жестко зафиксирована в корпусе, а вторая закреплена на штоке к которому крепится  ручка смесителя (маховик), при повороте ручки, происходит смещение или совмещение отверстий в пластинах, через которые поступает вода в смеситель.


Предусмотрена замена керамических вставок, но все же,  проще поменять всю кран-буксу, так как вставки еще нужно подобрать именно для данного изделия.


Минусы

  • по сравнению с  «резиновой» , керамическая- стоит дороже, хотя сказать  что  цена высока, достаточно сложно.  
  • не любит водопроводную воду с песком, желательно устанавливать предварительный фильтр тонкой очистки


Плюсы

  • срок службы у керамики значительно выше
  • открытие воды достигается всего за пол оборота
  • плавный ход при повороте ручки, менее шумная в работе


Как поменять кран-буксу в смесителе


Перед заменой, обязательно перекройте стояки с горячей и холодной водой, убедитесь что вода в смеситель не поступает, открыв рукоятки горячей и холодной воды на смесителе!

Сперва необходимо снять с крана маховик (ручку), для этого поддеваем пластиковую заглушку плоским предметом (нож, отвертка). Вынимаем заглшку.

Под заглушкой находим винт, который необходимо отвинтить. В случае с импортными буксами может стоять пластиковый фиксатор ручки или не быть вообще ни чего, в любом случае снимаем  ручку.

Иногда ручка закисает на шлицах, и здесь уже приходится прибегать к отмачиванию шлицов.
Так же существуют специальные сьемники.


Сняв маховик смесителя (ручку), мы видим саму кран-буксу, отворачиваем ее при помощи разводного ключа.

Некоторые буксы имеют контрящую гайку, сначала следует отпустить ее, а затем выкрутить саму буксу.

Можно сменить направление поворота кран-буксы, для этого стопорный винт вкрученный в шток буксы, необходимо выкрутить, и вкрутить его с обратной стороны, букса будет поворачиваться в другую сторону.

Установка новой кран-буксы производится в обратном порядке.

Постоянный адрес статьи: http://stroimasterskaya.ru/articles/179

Показать еще статьи из рубрики — Сантехника

МАТЕРИАЛ ПО ТЕМЕ

Особенности бурения глубоких производительных скважин

Несмотря на то, что многие поселки и даже отдаленные от городов деревни в России имеют централизованную водопроводную систему, в некоторых случаях люди сталкиваются с серьезными проблемами, связанными с нехваткой питьевой воды. ..

Подробнее

Фотогальваническая черепица – новый источник электроэнергии

Расходы за отопления всё возрастают, поэтому владельцы домов всё чаще обращаются к источникам нетрадиционного отопления. В их число входит фотогальваническая черепица…

Подробнее

Как сделать тепло и гидроизоляцию подвальных стен

Влажные стены подвала всегда служат причиной возникновения повреждений всего здания. Лучше заранее и тщательно выполнить их изоляцию. Как добиться того, чтобы стены в подвале оставались сухими и теплыми…

Подробнее

Фурнитура для алюминиевых окон

Принцип работы фурнитуры для алюминиевых окон не отличается принципиально от функционирования комплектующих для пластиковых или деревянных окон…

Подробнее

Особенности и виды встраиваемых холодильников

Холодильники, встроенные в мебель, не только противопоставляются индивидуально стоящим моделям, но также подразделяются на типы.

Подробнее

Керамический сайдинг для облицовки фасада

Облицовка фасада играет важную роль, ведь фасад во многом определяет эстетику жилища. Наряду с эстетическими, облицовка выполняет и практические функции: защищает стены от неблагоприятных погодных условий, создает тепло- и звукоизоляцию, делает строение более устойчивым к огню. Поэтому к выбору облицовочного материала стоит подходить серьезно…

Подробнее

Фильтры высокого давления

Фильтры высокого давления – это уникальные очистительные механизмы, которые могут использоваться в разном производственном, обрабатывающем оборудовании. Они необходимы для очищения масел от примесей, что обеспечивает исправную работу гидравлики…

Подробнее

Штукатурка стен своими руками

При значительных неровностях стен, перед шпаклеванием финишной шпаклевкой, необходимо предварительно произвести оштукатуривание неровной поверхности. Рассмотрим как своими руками произвести штукатурку стен…

Подробнее

Двери из стекла

Для любой кухни свойственно присутствие жара и влаги. При приготовлении пищи в помещение повышается влажность воздуха, поэтому будет лучше отделить кухню от других комнат квартиры или дома. Для этого ставим межкомнатную стеклянную дверь, с учетом ее прочности и надежности…

Подробнее

Покупка мобильного кондиционера

Подробнее

Кран букса для смесителя: керамическая и червячная; ремонт

Кран букса для смесителя – вещь на первый взгляд незаметная, но ее поломка приводит к неприятным последствиям, способным нарушить покой жильцов назойливым шумом и трудностями при открывании крана. О том, что кран-букса в смесителе износилась и ее пора менять, мы узнаем по текущей воде из закрытого крана  и характерным тарахтящим звукам. Неисправность этой детали доставляет много неприятностей , но от них можно быстро избавиться, заменив буксу. Прежде чем говорить о ее замене, давайте разберемся, какие бывают кран-буксы, рассмотрим отличия между ними, а также, какие достоинства и недостатки есть у каждой из них.

Различают два вида кран-букс:

  1. Обыкновенные червячные с резиновыми манжетами.
  2. Буксы нового поколения с керамическими вставками.

Отличаются они длиной и количеством шлицов. На импортном смесителе их 20 и 24 (под ручку). Отечественный смеситель имеет квадратный крепеж под ручку, снабженный фиксирующим винтом. Также отличия состоят в диаметре резьбовой части, той, которая вкручивается в кран. Наиболее распространенным диаметром считается ½ дюйма, реже встречается диаметр ¾. Покупку новой кран-буксы лучше производить при наличии старой, которую можно будет показать продавцу, а тот подберет деталь аналогичной конфигурации.

Кран-букса для смесителя обыкновенная и с керамическими вставками

Кран-букса для смесителя с резиновыми манжетами ↑

Этот тип букс имеет червячный принцип действия и резиновую прокладку в конце выдвижного штока. Для полного закрытия необходимо от двух до четырех оборотов. Такая букса имеет следующий принцип работы: резиновая прокладка внутри клапана прижимается к нему, перекрывая путь воде. Резиновая прокладка быстро изнашивается, но ее можно легко заменить. Прокладка может быть выполнена из различных сортов резины, от чего во многом и зависит длительность ее эксплуатации.

Кран-букса с резиновыми манжетами

Достоинства  

  1. Есть возможность поменять прокладки, без замены всей кран-буксы.
  2. Низкая стоимость прокладок.
  3. Возможность самостоятельного изготовления прокладки из резины.

Разобранная кран-букса с резиновыми манжетами

Недостатки 

  1. Небольшой срок эксплуатации.
  2. Большое количество оборотов от открытия до закрытия.
  3. Существенное ухудшение плавности хода со временем, что приводит к необходимости более сильного закручивания крана.
  4. Характерный неприятный шум, вызванный резонирующим вентилем. Резонанс при этом возникает, если прокладка изношена. Этот фактор может пагубно сказаться на работе водопроводных коммуникаций.

Замена манжеты червячной кран-буксы

Кран-букса с керамическими вставками ↑

Основу данной кран-буксы составляют две керамические вставки, выполненные в виде пластин и снабженные идентичными отверстиями. От полного открытия до закрытия ручки совершается пол-оборота.

Керамические вставки в кран-буксу

Конструкция буксы предусматривает жесткую фиксацию одной из пластин внутри ее корпуса. Вторая пластина фиксируется на штоке, а к штоку, в свою очередь, крепится маховик. Когда ручка крана поворачивается, отверстия пластин совмещаются таким образом, что через них вода начинает поступать в смеситель. Заменить керамические составляющие можно, но это сделать не так просто, как в случае с резиновыми прокладками, так как вставки придется подбирать индивидуально по размеру буксы. Проще купить и установить новую буксу.

Кран-букса с керамическими вставками

Достоинства 

  1. Продолжительный период эксплуатации.
  2. Удобство использования: чтобы открыть воду, нужно всего пол-оборота.
  3. Минимальный уровень шума при работе.
  4. Плавность хода ручки.

Устройство кран-буксы с керамическим клапаном

Недостатки 

  1. Стоимость выше, чем у моделей с резиновыми прокладками.
  2. Работа буксы будет затруднена, если в воде есть песок и прочие грубые примеси, поэтому для бесперебойной эксплуатации системы лучше установить фильтр тонкой очистки воды.

Сравнение устройства керамической и червячной кранбуксы

Чтобы осуществить замену кран-буксы, необходимо произвести следующие действия:

  1. Перекрыть стояки с холодной и горячей водой. При этом необходимо убедиться в том, что вода действительно не поступает, для этого нужно открыть на всю мощность оба крана.
  2. Далее берется какой-нибудь плоский предмет, например, нож или отвертка, и с помощью него снимается цветная пластиковая заглушка. Ее необходимо сначала поддеть, а затем снять.
  3. Под снятой заглушкой расположен винт, его необходимо отвинтить. Если букса импортная, то на буксе может быть фиксатор из пластика, который тоже нужно снять.

    Выкручиваем расположенный под пластиковой заглушкой винт

  4. Затем снимается ручка. Здесь могут возникнуть трудности в виде закиси на шлицах, в таком случае их необходимо отмочить или воспользоваться специально предназначенными для этого съемниками;
  5. После снятия маховика появляется доступ к кран-буксе, которую необходимо отвинтить разводным ключом. Если букса снабжена контрящей гайкой, то сначала она отпускается, после чего выкручивается букса.

    При помощи разводного ключа отворачиваем кран-буксу

Установка новой кран-буксы осуществляется в обратном порядке. При замене кран-буксы можно изменить направление ее поворота. Для этого выкручивается стопорный винт, который вкручен в шток буксы. Потом данный винт вкручивается с обратной стороны, что обеспечивает поворот буксы в другую сторону.

Рем.комплект для восстановления кран-буксы с керамическими вставками

Если замена кран буксы в смесителе покажется слишком сложной задачей или просто не окажется в доме необходимых инструментов, тогда имеет смысл доверить эту работу мастеру. Опытный специалист аккуратно осуществит данную процедуру, избавив вас от назойливого звука и обеспечив плавное открывание крана и, как следствие, бесперебойную работу всей водосточной системы в дальнейшем.

Пригодилась статья? Расскажите друзьям:

Ремонт и замена кран буксы керамической для смесителя

На чтение 3 мин.

Ремонт или замена кран-буксы в смесителе своими руками обойдется гораздо дешевле, чем вызов сантехника.
Поломка, при которой требуется замена крана-буксы, обычно визуально понятна.
Это течь воды из крана смесителя или из под ручки для смесителя, а также трудности в движении самой ручки.

Если такая проблема имеется, то замена будет просто необходимой.
Не нужно разбираться в моделях смесителей, их технических свойствах, так как выбор сантехники велик, стоит лишь знать и учитывать, что они различаются по своему техническому устройству.
А механизм замены червячной и керамической зачастую схож.
И как поступить в таком случае?
Какие детали нужно заменить?
С чего начать ремонт?
Ответы на эти вопросы вы как раз и найдете, прочитав данную статью.

Кран букса

 

Подготовка инструментов

Приступая к работе, не стоит забывать и о том, что определенный инструмент для слесарных работ у вас всегда должен быть под рукой. Вам понадобится следующее.

  • Канцелярский или обойный нож.
  • Разводной ключ.
  • Плоская отвёртка.
Инструменты

Проведение работ

Зная о том, что кран-буксы многочисленны в выборе, вам необходимо будет для начала запастись такой же новой деталью. Для этого придется посетить магазин стройматериалов и выбрать нужную запасную часть по образцу. Также существуют два типа изделия, которые вам могут предложить при покупке. Это керамическая кран-букса и червячная. Керамическая — уже современная деталь с керамическими вставками, а червячная снабжена резиновыми манжетами. Выбор опять же будет за вами.
В процессе работы потребуется извлечение кран-буксы. Если деталь не поддается и возникают трудности, то покупка смесителя будет необходима. Изношенность кран-буксы будет на лицо.
Итак, все вышеперечисленное выполнено. Вы удачно демонтировали деталь и приобрели новую, так что не затягивайте с процедурой замены.

Специфика работы по извлечению кран-буксы

Замена кран буксы
  1. Первостепенная задача — это выключить горячее и холодное водоснабжение подающееся через гибкую подводку.
  2. Отвинчиваем заглушку. Используя канцелярский нож вытаскиваем заглушку, либо отвинчиваем , смотря, какая у вас заглушка.
  3. Нужно взять отвертку и отвернуть винт, который находился под заглушкой.
  4. Убираем саму ручку.
  5. Вывинчиваем рукой юбочку на верхней части кран-буксы.
  6. Теперь приступаем к демонтажу. Для этого устанавливаем разводной ключ до нужного размера и выкручиваем кран-буксу. Направление движения должно быть против часовой стрелки.
  7. Извлекаем деталь и устанавливаем новую.
  8. Собрать смеситель следует в той же последовательности, только строго наоборот.
    Если вы выполняли все действия правильно, то последовательность выполнения будет ясна и вопросов не должно возникнуть. Важно не увлекаться процессом затягивания резьбы. Выполняйте все вручную, а ключ применяйте при подтягивании. Вы всегда сможете отрегулировать соединение, даже если будет немного капать.
  9. В ходе эксплуатации может возникнуть необходимость замены маховика. Тогда придерживайтесь вышеописанных пунктов, а именно 2-го, 3-го, 4-го и, если потребуется, и 5-го. Отключать воду в данном случае не понадобится. Приобретите новый маховик и смело меняйте.

Видео замена кран-буксы

Вывод:

Таким образом, демонтаж и замена кран-буксы легко осуществимы самостоятельно. Главное — знать механизм замены и правильно проводить ремонтные работы.

Стоимость замены кран-буксы в Москве

Сколько стоит срочная замена на кран различных комплектующих можно узнать на сайте Юду. Опытные специалисты, зарегистрированные на YouDo, могут выполнить замену кранов любой сложности по доступной цене. Мастер сможет приехать к вам на дом в день обращения и заменить кран-буксу в течение часа. У исполнителей имеется необходимый инструмент, который позволит аккуратно и быстро заменить сломанную кран-буксу или керамические вставки в кране. При оформлении заявки у мастера можно уточнить, сколько стоит кран, узнать, во сколько обойдется замена кран-буксы и других изношенных элементов.

Преимущества подачи заявки на Юду

Вы можете заказать услуги опытных сантехников по установке кран-буксы, при этом:

  • быть уверенным в безопасности, поскольку все исполнители при регистрации проходят обязательную проверку предоставленных личных данных
  • знать, что работа будет проведена в кратчайшие сроки
  • рассчитывать, что ваша задача будет выполнена профессионально

На нашем сайте вы также можете создать задачу для мастеров по установке кран-буксы и указать стоимость работ, которую вы можете оплатить. Если цена устроит исполнителей, то они быстро отреагируют на ваше обращение. Также можно оформить разовую заявку по замене кранов и установке поврежденной кран-буксы или постоянно пользоваться услугами сантехников.

Что входит в комплекс услуг?

Мастера смогут не только заменить сломанную буксу, но и восстановить работу поврежденных кранов. Обычно для устранения неисправностей проводятся следующие виды работ:

  • мастер тщательно осматривает внутреннее состояние кранов
  • достает поврежденную кран-буксу
  • проводит чистку точки подключения
  • устанавливает изоляционные материалы, исключающие просачивание воды из мест соединений
  • проводит монтаж кран-буксы с последующей установкой смесителей

Если вы хотите, чтобы мастер заменил краны новыми смесителями, то о такой услуге можно договориться недорого. Буксу можно отремонтировать, заменив керамические вставки. В этом случае ремонт кранов обойдется дешевле.

Заказать услуги опытных специалистов, которые качественно установят кран-буксу можно на сайте Юду. Для этого необходимо оставить заявку в специальной форме. Вскоре свободные исполнители с вами свяжутся и предложат свои услуги. На Юду существует система рейтинга исполнителей. Вы можете прочитать отзывы клиентов о работе мастеров, что поможет вам определиться с выбором специалиста.

Замена кран-буксы в смесителе

Обслуживание сантехнических приборов принято доверять специалистам – сантехникам, обладающим опытом и навыками. Выполнить несложный сантехнический ремонт можно самостоятельно, имея в распоряжении лишь самый распространенный набор инструментов. Покажем на примере кухонного смесителя, как с помощью отвертки и гаечного ключа быстро и без особого труда можно заменить потёкший кран-буксу.

 

 

 

 

Итак, если смеситель стал подтекать и невозможно полностью перекрыть воду, то причина этому вышедший и строя кран-букса. Для устранения течи, его нужно извлечь и заменить новым.

 

Внимание! Перед началом работ необходимо перекрыть воду!

 

Операция замены кран-буксы состоит из трех основных этапов:

1. Отсоединение маховика и выкручивание кран-буксы.

Отсоединяем маховик от кран-буксы, предварительно удалив декоративную крышечку, под которой прячется винт. Выкручиваем против часовой стрелки из смесителя кран-буксу. В некоторых случаях предварительно требуется открутить контргайку.


Кран-буксы извлечен, его неисправностью является разломившийся корпус, кусочек которого лежит внутри смесителя.

2. Покупка нового кран-буксы по извлеченному из смесителя образцу.

Существует два основных вида кран-букс: с клапаном на основе керамических сдвижных элементов и резиновым клапаном. Керамические считаются более современными и удобными, но подходят только для работы в хорошо очищенной воде, так как наличие даже очень мелких песчинок в воде может быстро погубить хрупкие керамические элементы.


Кран-буксы: с резиновым уплотнением (слева) и керамическим (справа).


Кран-букса с керамическим клапаном в разобранном виде.


Разные виды пар керамических клапанов кран-букс.

 

3. Установка кран-буксы. Проверка на течь.

Монтаж нового кран-буксы в смеситель выполняется в обратном порядке. Перед прикручиванием маховика, в смеситель подается вода, проверяется работа крана и наличие подтеков. Если вода сочится из-под резьбы, то её нужно уплотнить лентой ФУМ или аналогичным уплотнительным материалом.

 


Течь воды из-под резьбы (фото слева) и способ её устранения путем подмотки уплотнительной ленты на резьбу (фото справа).

 


Установка декоративной заглушки — финальная операция ремонта.

 

Некоторые заменяемые детали сантехники полезно не выбрасывать, а сохранять для возможности их повторного применения. Например, большинство кран-букс разборные, что позволяет заменять внутри них только вышедшие из строя элементы, которые можно взять из других аналогичных по конструкции кранов, где эти элементы сохранили свою функциональность.
 

Похожие статьи:

Как поменять кран букс в смесителе — правила съема и замены. Жми!


Кран-букса – это неотъемлемый элемент любого смесителя горячей и холодной воды, который представляет собой регулятор водяного потока. Как поменять его при необходимости? Об этом наша статья.

Несмотря на небольшие размеры, кран-букса имеет первостепенное значение в системе смесителя. Ввиду эксплуатации крана, этот регулятор неизбежно выходит из строя, и тогда встает вопрос о его замене, ведь это сделать дешевле, чем покупать новую конструкцию целиком.

Чтобы замена кран буксы в смесителе была осуществлена правильно, необходимо знать критерии выбора нового регулятора водяного потока, иначе вы рискуете приобрести либо неисправную деталь, либо не подходящую по размеру.

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Twitter

Мой мир

Критерии выбора нового кран букса

Прежде чем идти в магазин за новым элементом смесителя, необходимо обратить внимание на следующие факты:

Керамическая кран-букса

  1. Тип элемента.
  2. Габариты кран-буксы.
  3. Вид штока.
  4. Производитель изделия.

Существуют керамические и червячные буксы. Различаются они очень просто, для этого надо лишь прокрутить вентиль. Изделие с керамическим регулятором совершит лишь пол оборота, после чего «встанет», а с червячным механизмом прокрутится три-четыре раза вокруг своей оси.

На изделиях импортного производства 20-24 шлица

Второе, что необходимо сделать — это замерить габариты штока и крана, а также выяснить размер самой буксы. Производятся они сейчас диаметрами 1/2 и 3/8. Но лучше, чтобы не допустить ошибок при замерах и не купить буксу 1/2 вместо буксы 3/8, возьмите с собой старый механизм.

Третье, выбирая кран-буксу, удостоверьтесь, что она подходит под вентиль. Для этого, непосредственно перед покупкой, примерьте буксу к маховику. Стоит также взять во внимание, что закрепительный болт может иметь иную резьбу, чем в имеющемся уже маховике.

Это интересно! Как открутить кранбуксу на смесителе — видео

Последнее, о чем стоит побеспокоиться, так это о выборе производителя. Керамические и резиновые продукты являются частью смесителей отечественного производства. В импортных изделиях все чаще используются червячные кран-буксы.

Обратите внимание: шток может быть квадратным или выполнен под шлиц.

Правила съема

Некоторые производители устанавливают контргайки

Для того чтобы смеситель окончательно не вышел из строя после ремонта, необходимо руководствоваться определенными правилами демонтажа вышедшего из строя элемента. Перед началом работ необходимо обзавестись отверткой и разводным гаечным ключом, но можно обойтись обыкновенными отвертками, если у вас достаточный набор таковых.

Прежде чем приступать к демонтажным работам, необходимо отключить воду в доме, как горячую, так и холодную. Если в квартире имеется свой собственный кран, то это прекрасно. Обычно он находится в ванной комнате. Но если нет, то придется отключать весь подъезд, а чтобы жильцы не стали возмущаться, проводить все работы стоит быстро.

Обратите внимание: удостоверьтесь в отключении воды, вывернув вентиля до упора.

Затем, при помощи обычной отвертки или даже ножа, необходимо снять пластиковую заглушку с вентиля. Нам откроется небольшая полость, в которой будет виден металлический болт. Откручиваем его, чтобы снять маховик.

После этого откроется доступ к штоку – верхней части буксы.

Чтобы вытащить кран-буксу из ее «гнезда», можно воспользоваться несколькими способами:

  1. Взять гаечный ключ и выкрутить элемент из смесителя. Вращать необходимо против часовой стрелки.
  2. Если у крана буксы квадратный шток, то разобрать смеситель можно плоскогубцами. Крепко ухватитесь за шток и вращайте его против часовой стрелки.

Таким образом, осуществляется разборка смесителя для душа перед заменой кран буксы на новый элемент.

Правила замены

Буксы отечественного и зарубежного производства не взаимозаменяемы

Установка новой кран-буксы производится в обратном порядке. Важно, чтобы после сборки смеситель не начал течь, затягивайте все крепления. Но не переусердствуйте, иначе вы выверните буксу из крана, выведете из строя диски или порвете прокладки.

Кроме того, не лишним будет перед установкой новой кран буксы произвести очистку маховика и резьбы от накопившейся грязи и образовавшийся ржавчины. Сделать это можно при помощи растворителя коррозии, смочив им тряпочку и протерев резьбу.

Возьмите на заметку: через пятнадцать минут после нанесения растворителя, пройдитесь по резьбе небольшой щеточкой и от ржавчины и грязи не останется и следа.

После завершения монтажа включите воду и проверьте работу на предмет правильного выполнения. Кран не должен протекать, а также не должен выкручиваться при сильной затяжке вентиля.

Чтобы замена крана буксы не вошла у вас в привычку, важно выполнять все работы правильно и аккуратно. Если же, поменяв элемент, вы не обнаружили изменений в лучшую сторону, то стоит задуматься о неисправности самого смесителя, либо же вы подобрали не то изделие.

От качества установленной кран-буксы зависит дальнейшая работа смесителя. Если все работы были проведены правильно, то вам еще не скоро придется беспокоиться об этом вопросе.

Это интересно: Как поменять смеситель на кухне: инструменты, отключение старого смесителя, монтаж

Как заменить кран букс в смесителе, смотрите в видео:

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Мой мир

Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?

Хотите предложить для публикации фотографии по теме?

Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!

Типы буксов кранов для смесителей. Кран-ящик исправный

Если наши предки добывали воду из колодцев, неся ее ведрами с соседней улицы, то достаточно открыть кран, и, пожалуйста, в вашем распоряжении целое море животворной влаги. Однако кран, как и другие «устройства» в доме, требует ухода, иначе трубы начнут гудеть и «излив» потечет. Основным элементом устройства является буксирный кран, который отвечает за соответствующий напор и качество подачи воды.Что это за «зверь»?

А вот и «герой» статьи, благодаря которому мы получаем воду нужной температуры на выходе из патрубков

Эту деталь можно встретить только в смесителях с двумя ручками, где необходимо регулировать поток горячей и холодной воды.

Оси кранов различаются по типу и размеру. Устройства бывают этого типа:

  • привычные — червячный с резиновой манжетой;
  • «Аппараты» нового поколения — с керамическими вставками.

Если говорить о размерах, то это 3/8 или 1/2 дюйма.

Кстати, произвести замену или ремонт буксы крана не так уж и сложно, конечно, если вы будете знакомы с ее устройством и особенностями работы. Давайте посмотрим на оба типа «устройств».

Резиновый патрон

Червячный редуктор Вам знаком с детства, как раз то, что наши родители и их родители использовали в эпоху Союза. Других вариантов просто не было.Возможно, вы не видели эту деталь, но наверняка слышали. Как это? Все просто. Помните, хоть раз, но каждый из нас сталкивался с гудением труб, когда казалось, что какой-то дикий зверь поселился внутри водопровода, вырвавшись на свободу или выведя из строя нервную систему, аналогично истязанию каплями — это с закрытый клапан. Виновник таких неудобств — резиновая манжета, которая быстро приходит в негодность и портится, кстати, это сам смеситель. Поэтому, если вы слышите дребезжание или наблюдаете капание, немедленно замените букс крана или хотя бы резиновое уплотнение, чтобы уберечь смеситель от преждевременной «гибели».

Принцип работы резинового клапана прост: по резьбе поршень движется и блокируется в нужный момент, обеспечивая подачу воды и перекрытие.

Самый большой плюс такого картриджа — цена, деталь копейки стоит. Второй положительный момент — возможность замены манжеты, тогда как с керамическими буксовыми кранами такой номер, как правило, не работает. Дно картриджа, отвечающего за перекрытие воды, резиновое и быстро изнашивается.Если вовремя не заменить смесительную коробку, смеситель начнет протекать, капать и течь. К недостаткам также можно отнести необходимость многократно поворачивать ручку, чтобы открыть или закрыть воду, и стоимость частых звонков водопроводчика, если вы не знаете, как заменить кран самостоятельно.

Смеситель керамический

На смену капризным резиновым патронам пришли керамические крановые ящики, в народе называемые «полуоборота» — из-за удобного хода ручки: чтобы открыть или закрыть воду, не нужно многократно крутить маховик .

Какие буксы крана у этого есть характеристики, каковы его плюсы и минусы?

Как вы понимаете, в этой модели вместо резины используется керамика — материал более надежный, прочный и современный. Такие картриджи меняют крайне редко, трубы никогда не «чихают», «нос» не капает.

Но есть минус — значительная цена. Однако, кто знает, переплачиваете или экономите, ведь замена манжет резиновой модели тоже стоит денег.На крайний случай, если не позволяет бюджет, купите хотя бы смеситель для переключения душа, чтобы не крутилось в ванной, как на сковороде, регулируя нужную температуру и мощность подачи воды.

Это важно знать! Если вы знаете, что вода, поступающая в квартиру, содержит песок, то установите фильтр на входе, чтобы защитить керамический картридж от повреждений.

Как заменить кран-ящик

Какой бы картридж вы ни выбрали, рано или поздно вы столкнетесь с необходимостью его замены.Какие признаки указывают на то, что пора покупать новый модуль?

  1. Из-под ручки вытекает струйка / капля воды.
  2. Маховики вращаются с трудом.
  3. Капает с «носа» (вращательные движения ручки ситуацию не меняют).

Как заменить?

самостоятельный ремонт? Почему нет? Видите, это всего лишь

Подготовка к ремонту

Во-первых, при покупке новой детали убедитесь, что она подходит по размеру (3/8 или 1/2 дюйма) и резьбе (паз или квадрат).Если вы не понимаете, о чем идет речь, лучше открутить картридж и взять с собой, продавец обязательно подберет то, что подойдет вашему смесителю.

Во-вторых, не забудьте отключить воду — и горячую, и холодную, чтобы после ремонта крана не пришлось делать ремонт во всей квартире. Проверить, действительно ли перекрыта вода, открыв оба крана до предела, иначе бывает, что клапаны на стояках тоже выходят из строя.

В-третьих, подготовьте необходимый инструмент: плоскогубцы, ключи нужного размера, на всякий случай и дрель, а также пару отверток с разными крестовинами.

Пошаговая инструкция


Итак, новая деталь куплена, инструменты найдены, морально готовы? Давайте рассмотрим этапы, как сделать ремонт.

  1. Удаление заглушки, которая обычно имеет круглую форму и сделана из пластика. Подденьте заглушку с помощью отвертки или другого плоского инструмента и снимите. Если «прибор» импортный, то под заглушкой еще может быть пластиковый фиксатор, тоже снимаем.
  2. Ослабьте винт отверткой.
  3. Демонтаж маховика (ручки).
  4. Отвинчивание буксы (возможно, вам еще придется открутить стопорную гайку, которая есть на некоторых моделях).
  5. Очистка резьбы и внутренней части миксера (насколько это возможно). Пользуясь случаем, внимательно осмотрите поверхность на предмет трещин, усадки и т. Д.
  6. Установите новый картридж. На самом деле все происходит так, как описано выше, но в обратном порядке. При этом вы можете что-то изменить, например, направление вращения буксы. Что для этого нужно? Вам нужно открутить стопорный винт, вкрученный в стержень, и прикрутить его с другой стороны, что позволит вам повернуть кран в обратном направлении.
  7. Проверка работы нового модуля.

Это важно знать! А как открутить букс, если он заклинило, покрылось ржавчиной или закисло? Вернитесь в магазин и купите специальную жидкость — для таких случаев. Прокрутить винтом, подождать четверть часа, да и по делу.

Если замена модуля не помогла, поменяйте ручку; не исключено, что течь произошла из-за выхода из строя этой детали

Согласитесь, замена буксы крана не такая уж и сложная задача ?!

Короб для смесителя — это устройство, которое блокирует или открывает поток воды внутри смесителя.Причем для клапана применяется крановая коробка, то есть для смесителя с переключателями клапанов. Коробка передач с маховиком смесителя связана напрямую: вращение маховика (клапана) заставляет кран перекрывать поток воды.

Устройство крановых ящиков

Известны два типа таких механизмов: букс червячный и букс керамический для мешалки. Их устройство разное, и мы опишем каждое отдельно.

Смеситель для смесительной коробки

Червячный редуктор — это не что иное, как винт, проходящий через корпус, который установлен в смесителе. Один конец этого винта соединен с маховиком (клапаном, «барашком» и т. Д.), Находящимся вне смесителя. Другой конец соединяется со стержнем, на конце которого закреплена резиновая прокладка (манжета). В связи с этим в обиходе используется другое название таких устройств: «букс резиновый кран».

— статья под этим заголовком поможет вам найти в магазинах нужный и наиболее подходящий продукт для ваших нужд

Применяются мосты крана. В чем их особенности? Об этом читайте на нашем сайте.

Когда маховик вращается по часовой стрелке или против часовой стрелки (то есть вышеупомянутый винт) перемещается вперед или назад по резьбе внутри корпуса клапана и с резиновой прокладкой, соответственно, он закрывает или открывает отверстие для подачи воды в смеситель.

Схема работы кранового ящика червячного

В таком крановом ящике быстро изнашивается резина, приходится менять прокладку. Хотя стоит (копейки) копейки, и эта операция пустяковая, а по хозяйству — это хлопоты!

Если в основе конструкции кранового ящика — керамика , то устройство еще проще. Основной элемент — два соседних керамических диска с отверстиями. Один диск соединен со штоком, соединенным с маховиком клапана; другой неподвижен. Все это упаковано в гильзу буксы, которая ввинчивается в смеситель.

Керамическая ось: внешний вид

Если вращение маховика вызывает совмещение отверстий керамических дисков, то в смеситель подается вода. Если вращение маховика приводит к смещению отверстий друг относительно друга, то поток перекрывается.

Кран с керамической буксой удобнее, чем с резиновой, более прочный, но более дорогой и более чувствительный к загрязнению воды: песчинка, застрявшая между керамическими дисками, может их повредить. Заменить их нельзя: придется покупать новый кран-бокс целиком.

Что нужно знать при покупке кран-бокса

Сейчас существует столько вариантов кран-боксов, что их замена становится настоящей проблемой. По крайней мере, покупатель должен кое-что узнать:

Принцип работы керамического кранового ящика

Кран буксовый имеет дюймовую резьбу ½ или 3/8 дюйма (относится к резьбе, с помощью которой кран ввинчивается в смеситель). Крепление клапана имеет прорези, количество прорезей на конце штока от 15 до 24;

Внутренние размеры резьбы кран-букс — метрические: либо М22 с шагом 1,5 мм, либо М18 с шагом 1 мм. Гнездо маховика на буксовой коробке квадратное, с фиксацией после установки винтом.

Конечно, простому смертному невозможно правильно определить и запомнить все характеристики КБП, а идя в магазин, лучше просто привезти старую КМБ и забрать новый на нем.

Замена буксы крана на керамическую

Конечно, имеют значение и другие технические характеристики буксы крана. Например, давление, которое он может выдержать, или максимальная температура воды, пропускная способность (количество воды, которое букс может пропустить за минуту — для тех, у кого есть керамические вкладыши). Эти параметры являются основополагающими, но все легальные производители делают на них такой запас, что при выборе кран-бокса мало кто их учитывает.

Замена манжеты червячного редуктора

Некоторых читателей интересует, есть ли специальные смесители-боксы для ванной, душа, биде и т. Д.?

Производители стремятся максимально унифицировать эти изделия, и хотя смесители для раковины и душа имеют разную конструкцию, смеситель для душа принципиально не отличается от других аналогичных изделий.

Водопроводные краны есть на каждой кухне и в ванной, иногда их можно найти и в туалете. Смесители были изобретены, чтобы контролировать поток и температуру воды. Поскольку они используются достаточно активно (особенно, если это большая семья с детьми), их часто приходится менять.Естественно, что мужчина отремонтирует или заменит сломанный прибор, но чаще всего это приходится выбирать женщине. Поэтому знать: что это такое и на что нужно обратить внимание, чтобы сделать правильный выбор, просто необходимо.

Одна из самых важных частей для такого устройства, как кран-ящик. Ведь именно эта деталь, расположенная в корпусе, отвечает за начало, давление, температуру и прекращение подачи воды в кран. Поэтому если кран начал «протекать», то чаще всего это связано с этим.

В этой статье мы попробуем разобраться, какая букса крановая лучше и как ее поменять.

Технические характеристики буксировочного крана

Выбирая буксовый кран, следует обращать внимание на его размер и материал, из которого изготовлены прокладки, которые обеспечивают плотное давление на седло клапана для перекрытия подачи воды. Если возникла необходимость в замене, то нужно покупать деталь с такими же параметрами длины и диаметра, что и исходная.Поэтому старую деталь нельзя выбрасывать сразу после поломки. Лучше взять с собой в магазин и показать продавцу.

Кран с черной резиновой прокладкой (манжетой), расположенной на одной стороне, также называемый червяком, является более старой моделью этой детали. Благодаря невысокой стоимости и простоте ремонта (нужно просто поменять прокладку) пользуется большой популярностью. Но в связи с тем, что такой кран-букса имеет непродолжительный срок службы и для перекрытия потока воды необходимо сделать с клапаном 2-3 оборота; есть необходимость в его улучшении.

Результатом этого процесса стало появление кран-балки с керамическим покрытием. Такая деталь имеет более высокую износостойкость. Также его большим преимуществом является то, что кран открывается после поворота клапана на 180 °, что значительно сокращает затраты времени и увеличивает срок службы всего смесителя.

Но есть и недостатки:

  • более высокая стоимость по сравнению с червячной передачей;
  • ремонт достаточно сложный, поэтому рекомендуется сразу покупать новую деталь;
  • чувствителен к примесям в воде, чаще всего рекомендуется сначала поставить фильтр на воду, а затем установить его.

Для замены крановой коробки в смесителе нет необходимости вызывать сантехнику. Вы можете сделать это сами.

Водоснабжение в квартире — довольно сложная водопроводная система. И механизм блокировки в нем — букса. Без него довольно сложно представить нормальное функционирование всей системы водоснабжения в доме. Эти устройства отвечают за регулировку подачи воды через смеситель, за включение и отключение ее выхода из крана. У них есть определенный срок службы, по истечении которого их заменяют. Эти устройства бывают разных типов, они различаются по размеру. И решая, как правильно их выбрать для замены, все это необходимо учитывать.

Типы и размеры устройств

Внешне все буксы очень похожи друг на друга, но по внутреннему устройству могут сильно отличаться. Конструктивно различают два типа этих устройств:

  • червячные — их еще называют резиновыми из-за расположенной внутри механизма прокладки из этого материала, которая служит для перекрытия седла клапана для подачи воды;
  • керамика — эти устройства еще можно назвать дисковыми.Из керамики в таких крановых ящиках делают всего два диска, на которых есть отверстия для прохода воды. Один диск стационарный, второй — мобильный. Когда вы поворачиваете ручку крана для подачи воды, она открывает или закрывает отверстия на первом диске.

Внимание! В некоторых случаях керамические и червячные передачи могут быть взаимозаменяемыми. Но это возможно только в том случае, если они подходят по размеру и резьбе к корпусу смесителя.

На рынке сантехники и устройств сегодня можно увидеть достаточно большой выбор кран-боксов как отечественного, так и зарубежного производства.Они могут отличаться пропускной способностью, температурой воды и максимальным выдерживаемым давлением. Есть различия в этих устройствах и в размерах. При покупке сменных устройств нужно учитывать, что они могут отличаться количеством прорезей на поверхности штанги под маховиком — это 20 или 24. А размеры резьбы для установки в смеситель — 1/2 и 3. /8 дюймов.


Буксы резиновые

Червячная передача

Резиновые или червячные устройства снабжены штоком.При повороте рукоятки она выдвигается. В результате прокладка в устройстве открывает или закрывает седло клапана и, соответственно, подачу воды. Сама прокладка может быть изготовлена ​​из различных видов резины. А это зависит от того, сколько он прослужит. Его износ можно определить по шуму в трубах, который появляется при открытии крана на подачу воды.

Основным недостатком крановых ящиков такого типа можно назвать не слишком большой срок службы данного устройства. Среди преимуществ, которыми обладают устройства с червячным механизмом, выделяют:

  • достаточно невысокую стоимость этих устройств;
  • Распространенность
  • в продаже, что позволяет легко найти нужную модель;
  • легко заменить своими руками или отремонтировать данный прибор;
  • возможность самому сделать прокладку из подходящей для этого резины.

Буксы керамические

Конструктивно они очень простые. При изготовлении таких устройств используются два типа материалов — это латунь и керамика. Единственные диски или вставки, которые в них керамические, используются для регулировки подачи или отключения воды. К недостаткам устройств этого типа можно отнести более высокую стоимость по сравнению с крановыми ящиками с червячной передачей. Кроме того, они более чувствительны к качеству проходящей через них воды. Соответственно, если он содержит примеси песка и других посторонних частиц, возможно повреждение устройства.Чтобы уберечь устройство от возможных поломок, лучше подумать о дополнительном качественном монтаже, идущем в квартиру.


Буксы керамические

Но, несмотря на ряд недостатков, присущих данному типу устройств, не стоит забывать и о несомненных достоинствах керамических крановых ящиков. Среди этих преимуществ можно выделить:

  • бесшумная работа устройства;
  • продолжительность эксплуатации;
  • Отсутствие усилий открыть подачу воды и выключить ее.

Выбор кран-ящиков под замену

Практически любое устройство требует замены со временем. И при покупке кран-бокса важно не ошибиться с габаритами, иначе купленное устройство может просто не подходить к имеющемуся смесителю, в результате его установка будет невозможна. Обычно при покупке кран-бокса обращают внимание на производителя этих устройств. Часто от этого зависит качество механизма и общий срок его эксплуатации.

Если при покупке кран-бокса сложно определить тип устанавливаемого в системе устройства и неизвестно, что именно в смесителе — устройство керамического типа или с червячным механизмом, то это легко узнать по количеству оборотов клапана для открытия или отключения подачи воды. Если установлено червячное устройство, то нужно сделать 3-4 оборота, а для керамического — только половину оборота.


Устройство крановых ящиков

Затворы «щелевые», что чаще встречается в импортных устройствах, или «квадратные» — это используется в основном для отечественных моделей.Также кран и клапан (маховик) могут быть разных стандартов. На это тоже нужно обращать внимание при покупке. Перед покупкой нового устройства рекомендуется измерить кран и шток в старом по длине, а также определить тип и шаг резьбы корпуса смесителя.

Наконечник. Если возникают трудности с замерами и определением типа устройства, лучше взять с собой в магазин в качестве образца те клапаны и крановые ящики, которые были в системе, чтобы специалист помог подобрать подходящую модель устройства. .

Хотя кран-ящик — довольно простой, но очень важный механизм, на который возложена функция регулировки подачи воды, включения и выключения. Это устройство отвечает за работу любого крана в квартире. Поэтому нужно правильно подобрать его к смесителю, установленному в системе.

Какой кран-бокс выбрать: видео

Оси кранов: фото







Маршалтаун | Инструменты профессионального качества для всех

Контргайка 1-1 / 4-12 UNF

3-фазный переключатель включения / выключения

Установка оси HDW без оси

Установка нижнего лезвия

Цепь и штифт в сборе

Комплект цепного привода (электрический)

Комплект цепного привода (газ)

Комплект цепного привода электрический

Цепь, 1/4 «x 58″ L с крючком 7/16 »

Ведущая звездочка в сборе

Комплект трансмиссии (электрический)

Установка шпинделя барабана без барабана

Комплект для установки электродвигателя (только оборудование)

Установка моторного отсека (только оборудование)

Комплект для установки двигателя / стола двигателя

Комплект для установки газового двигателя (только оборудование)

Комплект оборудования для замка гриля

Двигатели Honda® GX240

Аварийная кнопка

Комплект гайки с проушиной

Установка переключателя включения / выключения

Поворотное крепление

Поли лайнер

Жгут шнура питания (электрический)

Сегмент кольцевой шестерни

Шестигранная гайка с прорезью 1-1 / 4 X 12

Сборка цельной оси

Крышка механизма наклона / блокировки

Блок подушки вала механизма наклона / блокировки

Механизм блокировки наклона / блокировки

Установка верхнего лезвия

Буксировочная стойка и комплект оборудования

Комплект сцепного устройства с шаровой опорой

Буксировочная штанга для шарнирного сцепного устройства

Комплект оборудования буксирной стойки

Комплект сцепного устройства с буксирной штангой

Комплект сцепного устройства с буксирной штангой

Клиновой ремень

Колеса и шины

Внутренняя резьба хомута

Английская булавка хомута

4 наиболее распространенных неисправности миксера KitchenAid и способы их устранения :: WRAL. com

Настольные миксеры KitchenAid являются культовыми. Они не только добавляют яркости кухне, но и являются настоящими рабочими лошадками для пекарей, умеющими смешивать все, от теста для печенья до пышной масляной глазури. (И, psst , вы также можете доверить настольному миксеру KitchenAid большую партию гуакамоле).

Но, как и вся бытовая техника, смесители KitchenAid время от времени могут испытывать незначительные неисправности и другие проблемы.К счастью, у команды KitchenAid есть предложения по устранению неполадок, чтобы вы могли быстро исправить свой миксер и вернуться к выпечке.

От смещенных лопаток до чаши из нержавеющей стали, которая кажется магнитом для ржавчины, вот четыре распространенные проблемы KitchenAid — исправлены!

Проблема: ваши миксеры не выровнены

Ваши миксеры могут смещаться и смещаться, объясняют специалисты службы поддержки KitchenAid. Это одна из наиболее распространенных проблем, возникающих со смесителями KitchenAid со временем. Либо миксер не достает до всех ингредиентов, оставляя их несмешанными на дне чаши, либо ваш плоский венчик слишком глубоко заходит в чашу, царапая дно.

В любом случае вам потребуется отрегулировать зазор между битером и дежой. По словам профессионалов KitchenAid, в идеале вы должны убедиться, что ваши миксеры имеют зазор в чаше 1/16 дюйма.

Исправление: KitchenAid рекомендует провести тест на десять центов! Важно использовать десять центов, а не другие монеты.Дайм идеально подходит, потому что его толщина составляет 1/16 дюйма, и он обеспечивает хорошее наглядное пособие, которое поможет вам отрегулировать зазор между взбивателем и дежой. Однако обратите внимание, что тест на десять центов работает только с чашами из нержавеющей стали, а не с керамическими или стеклянными.

Adobe

Чтобы определить, нужна ли регулировка миксера, поместите монету в чашу; прикрепите плоский венчик KitchenAid; затем включите режим медленного перемешивания. Если десятицентовик вообще не двигается, колотушка стоит слишком высоко. Но если монета движется непрерывно, венчик стоит слишком низко, возможно, царапая вашу миску.Но если монета медленно движется по чаше, это означает, что ваши венчики отрегулированы правильно.

Если вы решите, что вам нужно выполнить регулировку, отключите микшер от сети. Для регулировки вам понадобится отвертка с плоским жалом. Найдите серебряный винт; не возитесь ни с одним из черных винтов, поскольку они не имеют отношения к регулировке миксеров.

Если у вас миксер с наклонной головкой, винт находится в шарнире между стойкой миксера и головкой и виден только тогда, когда головка наклонена назад.Если у вас миксер с подъемником дежи, винт находится на внутренней стороне подставки и виден. Если вам нужно опустить битер, поверните винт на четверть оборота вправо. Если вам нужно поднять битер, поверните винт на четверть оборота влево.

KitchenAid рекомендует регулировать высоту только на четверть оборота за раз и выполнять тест на десять центов после каждой регулировки, чтобы определить, были ли миксеры правильно сброшены или им нужна дополнительная регулировка. Периодически проводите тест на десять центов, чтобы убедиться, что ваш прибор работает оптимально.

Если вы хотите узнать, как провести тест на десять центов и настроить битеры, KitchenAid предоставила это подробное видео:

Проблема: микшер выключается

Некоторые настольные миксеры имеют функцию защиты от тепловой перегрузки, которая автоматически отключает устройство при перегреве. Но если вы смешиваете что-то насыщенное, например картофельное пюре, пар может конденсироваться на печатной плате, вызывая сбой, в результате которого двигатель отключается.

Исправление: Если вы считаете, что виноват пар, дайте миксеру остыть в течение трех минут, прежде чем снова включать его, рекомендует KitchenAid.Но если прибор перегрелся по какой-либо другой причине, дайте ему отдохнуть в течение 30 минут, прежде чем пытаться перезапустить его.

Amazon

Проблема: ржавчина в чаше для смешивания

Нержавеющая сталь устойчива к ржавчине, но не полностью. Если вы заметили, что ваша миксерная чаша заржавела, возможно, вам нужно изменить процедуру очистки. Хорошая новость в том, что обычно вы можете избавиться от ржавчины с помощью средства для удаления ржавчины, сделанного своими руками.

Исправление: Во-первых, проверьте свое мыло для посуды, чтобы убедиться, что оно не содержит галогеновых солей (хлора, фтора, брома, йода), отбеливателя или антибактериальных средств, содержащих химическое вещество триклозан, рекомендует KitchenAid.Вам также следует избегать использования металлической мочалки при чистке, так как это может вызвать более легкую ржавчину вашей чаши.

Если у вас есть скопление ржавчины, KitchenAid предлагает предпринять следующие действия:

  • Смешайте немного пищевой соды с уксусом (яблочным сидром или белым уксусом) до образования пасты.
  • Нанесите пасту на поверхность и дайте ей застыть в течение 10 минут или дольше (до нескольких часов), если у вас стойкая ржавчина.
  • Очистите пасту круговыми движениями салфетки без царапин.
  • Тщательно ополосните чашу теплой водой. Вымойте миску и просушите вручную.

Adobe

Проблема: из смесителя течет масло

Ваш стационарный миксер KitchenAid поставляется с запасом твердой смазки на весь срок службы, которая, по заявлению компании, распределяется вокруг шестерен, чтобы поддерживать их смазку. Однако иногда вы можете заметить несколько капель масла на дне чаши или заметить, что масло капает с вала битера или с рычага блокировки.

Это может произойти, если вы чрезмерно используете машину, не давая ей остыть в перерывах между использованием, но также случается, если вы не пользуетесь миксером слишком часто. В жаркую погоду некоторые капли масла могут отделиться от консистентной смазки.

Исправление: Время от времени включайте миксер, если в миске нет ингредиентов, — рекомендует KitchenAid. Если вы давно не использовали миксер, вы можете переключить его на скорость 10 и дать ему поработать 2 минуты, прежде чем использовать. По заявлению компании, вытрите излишки масла перед использованием миксера.

KitchenAid

О, и если вам нужно исправить скучную кухню, KitchenAid может решить эту проблему и для вас. Теперь вы можете настроить собственный миксер KitchenAid, выбрав понравившиеся цвета и художественный дизайн.

Вам нравится миксер KitchenAid? Мы полностью понимаем это и желаем вам долгих лет безупречной работы и безупречных результатов!

Эта история впервые появилась на Simplemost.Оформить заказ Simplemost для дополнительных историй.


Подробнее об этом

Весы для измельчителя

Весы для измельчителя

Весовые штанги

Эти электронные датчики веса являются сердцем нашей системы весов. Они настолько прочны в своей конструкции, что полностью поддерживают и становятся частью любого оборудования, на котором они установлены, так что само оборудование становится масштабом. У весов нет движущихся частей, но они точно определяют вес и отправляют электронные сигналы на индикатор, чтобы вы могли их прочитать. Несмотря на то, что для мобильного оборудования рекомендуется взвешивание на ровной поверхности, уникальная конструкция штанг позволяет взвешивать неровные грузы.

Трехточечная система

Разработан для оборудования с двумя колесами и сцепкой, такого как измельчители / миксеры, миксеры / кормушки, прогулочные прицепы для скота и т. Д. Весовые штанги встроены в каждую ось и сцепное устройство, что делает оборудование мобильными весами.

Рентабельность инвестиций

Одним из наиболее полезных и экономичных инструментов, доступных в настоящее время для животноводства, являются наши электронные весы для оборудования для смешивания кормов. Оно действительно может окупиться экономией кормов и улучшением показателей поголовья, и это один из самых недорогих производственных инструментов, созданных для фермы.

Встроенные удобства

Наши электронные весы упрощают приготовление рационов, поскольку они встроены прямо в миксер — миксер сам становится весами.Вы добавляете ингредиенты по весу, а не по объему или наугад. Это так просто!

Надежный, долговечный

Наши весы созданы для суровых условий фермерского хозяйства, чтобы обеспечить надежную работу в любое время года. Проверьте эти функции:

 Полностью электроника с космической электроникой

 Экономично владеть и обслуживать

 Весы с электронной скоростью

 Погода и ударопрочность

 С точностью до%

5 способов сэкономить с нашими электронными весами

1.Положите конец дорогостоящим отходам кормовых ингредиентов, взвесив их в миксере. Конечный рацион наугад

2. Получите еще больше ценных кормов, если вы будете смешивать точно сбалансированные рационы, которые способствуют лучшему потреблению и дневному приросту.

3. Купите добавки и премиксы оптом для экономии, затем точно взвесьте необходимое количество в каждый рацион с помощью весов.

4. Взвешивайте корм на партии или загоны, чтобы проверить потребление, прирост и эффективность. Помогает выявлять проблемы до того, как они станут серьезными.

5. Держит вас в курсе всего процесса кормления каждый день для достижения наиболее прибыльных результатов.

Осевые подшипники и контроль состояния железнодорожных транспортных средств

Осевые подшипники являются основным элементом подвижного состава. Фолькер Брундиш, менеджер по продукции мехатроники в Bombardier Transportation, обсуждает различные стратегии и технологии мониторинга, доступные для осевых подшипников, чтобы гарантировать их эффективное наблюдение в течение всего срока службы.

Подшипники и их поведение при отказе

Главным отличием железной дороги от других транспортных средств является пара колес (часто соединенных с колесной парой), вращающихся вокруг общей оси, поддерживаемых и направляемых через пару рельсов. Осевые подшипники являются соединительными элементами конструкции колесной пары с невращающимися частями автомобиля. Они должны передавать вес транспортного средства на колесные пары, обеспечивая плавное движение колесных пар.Сочетание значительных относительных перемещений и высоких сил создает риск износа. Современный подвижной состав оснащен смазанными подшипниками качения — раньше это были подшипники скольжения, которые требовали обслуживания (повторная смазка) и контроля (измерение вручную).

На срок службы осевого подшипника для конкретного применения влияет множество факторов. Когда все проектные допущения относительно условий эксплуатации выполнены, подшипник оси будет статистически рассчитан на свой срок службы.Но если это не так, отклонение между реальными условиями эксплуатации и расчетными допущениями приводит к повреждению подшипника оси до окончания расчетного срока службы. Как только процесс повреждения начинается, он имеет тенденцию к ускорению: предварительно поврежденный подшипник является источником местных вибраций и тепла, которые представляют собой дополнительные нагрузки, а, следовательно, и источником увеличения повреждений.

Стандарт ISO 15243 классифицирует виды отказов подшипников по шести основным группам и различным подгруппам со ссылкой на особенности, которые видны на функциональных поверхностях подшипников.

Технологическое обследование для мониторинга состояния

Железнодорожные операторы придерживаются различных стратегий технического обслуживания; наиболее распространены:

  • Профилактическое — когда компоненты обслуживаются / заменяются «задолго до выхода из строя» на основании срока службы (измеряется в годах или километрах) и независимо от их точного состояния
  • Реактивный — когда компоненты обслуживаются / заменяются только «после отказа»
  • Мониторинг на основе состояния (CBM) — когда компоненты обслуживаются / заменяются в зависимости от их состояния, намеренно «незадолго до предстоящего отказа».

Стратегия CBM предлагает использовать максимальный срок службы каждого отдельного компонента при условии, что его остаточный срок службы можно оценить:

  • Существует измеримый параметр, который описывает состояние предстоящего отказа
  • Отказ следует устойчивым характеристикам, то есть не меняется внезапно
  • Предстоящий отказ можно проследить и распознать задолго до того, как произойдет летальный исход.

Эти предварительные условия приведены для характерных неисправностей подшипников оси.Во всех случаях измеряемый параметр представляет собой энергию, которая рассеивается подшипником в окружающую среду. В ожидании смертельного исхода из-за заблокированного или разрушенного подшипника сюда входят:

  • Вибрации — на очень ранней стадии неисправности подшипник оси вызывает структурные колебания
  • Шум — по мере увеличения механического повреждения дорожки роликов подшипник становится все более источником шума; хотя уровень намного ниже, чем окружающий шум, его можно обнаружить благодаря характерным частотам
  • Нагрев — на заключительных этапах нагревается подшипник оси, что можно заметить как со стороны трака (обнаружение горячей буксы, HABD), так и на борту (запрос от TSI High Speed).

Таким образом, мониторинг осевых подшипников на основе состояния может основываться на оценке механических вибраций, шума, тепла или комбинации этих технологий. Чем ниже излучаемая энергия для характеристики предстоящей проблемы, тем раньше можно будет обнаружить подозрительный подшипник оси, что дает достаточно времени для проведения технического обслуживания. С другой стороны, прогноз на период, превышающий интервал технического обслуживания, не имеет практической пользы.

При обсуждении мониторинга состояния подшипников необходимо учитывать сбор энергии.На первый взгляд, отказ от кабелей от буксы к контроллеру в кузове выглядит привлекательно; но для этого требуется беспроводная передача данных плюс локальное сжатие данных на датчике, что позволяет собирать ограниченные данные только из-за ограниченной полосы пропускания передачи данных.

Стратегии мониторинга

Без учета затрат лучшим подходом является постоянный контроль каждого подшипника оси. Для практической цели поддержки решений по техническому обслуживанию нет необходимости достигать этих максимумов.Существует набор стратегий мониторинга, и оператор транспортного средства (и обслуживающий персонал) должен выбрать подход с наилучшим соотношением затрат и выгод для своего парка.

Постоянный бортовой мониторинг (POM)

Хорошо известной технической стратегией является постоянный бортовой мониторинг (POM), при котором все осевые подшипники оборудованы специальными датчиками. Затем данные собираются в блоках управления, которые обеспечивают постоянный мониторинг состояния подшипников. Эта стратегия дает максимум информации; он может даже обнаруживать внезапные повреждения, например, в результате сильного механического удара.Может применяться набор различных процедур обработки данных, чтобы свести доступные данные к флажку информации о состоянии для каждого подшипника оси. Подобные системы мониторинга для POM предлагаются несколькими поставщиками, хотя и немного отличаются друг от друга в деталях их конструкции и обработки данных.

С коммерческой точки зрения ПОМ имеет некоторые характерные особенности. Вложения значительны, потому что каждый контролируемый подшипник должен быть оснащен датчиком. В лучшем случае система POM может быть интегрирована в конструкцию транспортного средства, что требует инвестиций с самого начала (даже если в большинстве случаев возможна модернизация), а также усилий по периодическому обслуживанию системы POM. В случае прочной конструкции подшипников оси без серийных дефектов окупаемость инвестиций в оборудование для мониторинга может быть низкой, особенно когда речь идет о группировке технического обслуживания (для колес, колесных пар и осевых редукторов), подшипники оси должны быть заменены в любом случае независимо от состояние и их остаточный срок службы не могут быть использованы специально. Таким образом, POM особенно интересен с точки зрения инженера, а не с точки зрения акционера для владельца транспортного средства.

Временный бортовой мониторинг (TOM)

Временный бортовой мониторинг (TOM) — это стратегия с частичной установкой на транспортные средства только систем мониторинга состояния. Внутренне технология может быть похожа на POM. Экономическая эффективность TOM является результатом совместного использования одной единицы оборудования для нескольких осевых подшипников, что необходимо уравновесить с затратами на транспортировку оборудования TOM и затратами на простой поезд. Это подталкивает применение TOM к случаям с очень длинными интервалами между мониторингами или с разумным предварительным указанием на необходимость мониторинга.

В определенной степени специализированные измерения также могут быть классифицированы как TOM.

Постоянный мониторинг дороги (PTM)

Для постоянного наблюдения за дорогой (PTM) датчики расположены в определенных местах вдоль пути. Контроллер собирает данные датчиков вместе с идентификацией каждого проезжающего автомобиля. В закрытых сетях автомобили возвращаются к этой железнодорожной станции с высокой частотой, например, один раз в час. Таким образом, можно собирать и отслеживать квазипостоянный поток информации о состоянии для каждого подшипника оси.Несколько поставщиков предлагают системы мониторинга для PTM.

По своей природе PTM никогда не может обеспечить такую ​​же точность и непрерывность, как POM. Но эти недостатки остаются практически несущественными для практических целей (для поддержки решений о техническом обслуживании осевых подшипников). И некоторые коммерческие аспекты решительно говорят в пользу PTM, а не POM. По сути, система PTM не связана с транспортными средствами, что также позволяет «отсоединить» инвестиции в систему мониторинга состояния от инвестиций в новые автомобили.

Недавняя и будущая деятельность Bombardier

Bombardier уже разработала широкий спектр технических решений, чтобы предоставить эффективные и проверенные системы и услуги для каждого железнодорожного оператора.

Высокоскоростные поезда оснащены системами безопасности, которые требуются в Технических спецификациях взаимодействия (TSI). С внедрением дополнительных процедур анализа данные, собранные в целях безопасности, также используются для определения состояния подшипников.Одним из примеров применения системы POM является функция мониторинга состояния подшипников оси в системе CBM для V300 BOMBARDIER 1 ZEFIRO 1 -ETR1000, которая разработана в партнерстве с Hitachi Rail Italy для Trenitalia.

Для целей временного мониторинга компания Bombardier разработала «мобильный» комплект, в основном предназначенный для простой установки и предназначенный для автоматической оценки подшипников без нарушения работы транспортного средства. Простая цветовая шкала указывает на серьезность потенциальной проблемы подшипника, которая обеспечивает связь с остаточным сроком службы и, следовательно, с оптимальным временем вмешательства.

В настоящее время мониторинг трассы проходит интенсивные полевые испытания. В настоящее время ведутся исследования оптимального расположения микрофонов и надежных алгоритмов обнаружения. Более того, Bombardier тщательно изучает потенциал для дальнейших коммерческих улучшений, например, с помощью различных подходов к максимальному увеличению количества подшипников (и не только подшипников, но и колес), которые можно контролировать с помощью единой системы мониторинга.

В ближайшем будущем будут проведены дополнительные полевые испытания для дальнейшей оценки разрабатываемых систем мониторинга. В долгосрочной перспективе как бортовые, так и путевые системы мониторинга должны быть интегрированы в качестве компонентов в BOMBARDIER 1 ORBITA 1 — прогностическую систему управления активами.

Номер ссылки

  1. BOMBARDIER , BOMBARDIER ZEFIRO и BOMBARDIER ORBITA являются товарными знаками Bombardier Inc. и ее дочерних компаний.

Биография

Дипл. Инж. Фолькер Брундиш получил степень в области железнодорожного машиностроения в Транспортном университете «Фридрих Лист» в Дрездене (1993).Фолькер получил 20-летний опыт разработки подвески в Швейцарской промышленной компании (SIG), Fiat SIG, Alstom и Bombardier, уделяя особое внимание динамике транспортных средств и мехатронике. С 2010 года Фолькер является менеджером по продукту мехатроники в Bombardier Transportation, Internal Supply Chain (ISC).

Автобетоносмеситель LEGO Technic 42112

[Обзор] | Братья Брик

Волна LEGO Technic летом 2020 года вызвала удивительно высокий уровень споров вокруг нее. Модель 42113 Bell-Boeing V-22 Osprey была отменена, а сочлененный самосвал Volvo 42114 6 × 6 не может двигаться без сопряжения со смарт-устройством. Остается только автобетоносмеситель 42112 Technic , чтобы попытаться придать положительный импульс всему. Этот набор из 1163 предметов будет доступен в Северной Америке с 1 сентября, а в Великобритании уже доступен в LEGO Shop Online (119,99 долларов США | 159,99 канадских долларов | 89,99 фунтов стерлингов в Великобритании). Поклонники Technic давно просили бетономешалку … Может ли это предложение удовлетворить этот спрос? Или этот набор завершит сезонные предложения обувью из цемента?


Коробка и содержимое

Упаковка этого набора довольно стандартная для линейки Technic.Основная модель четко отображается спереди, а на заднем плане — расфокусированная графика строительной площадки. Задняя часть коробки показывает микшер под другим углом и выделяет функции действия. Нет никаких альтернативных сборок или тизеров «подключи это к моторам для большего удовольствия». Этот набор ориентирован только на основную модель. Это неплохо, поскольку эта основная модель очень хороша.


Внутри коробки девять пакетов, сгруппированных в четыре секции.В нем есть ненумерованный мешок с шинами, флаер LEGOLAND, наклейка и две инструкции. В ящике также свободно лежат основные новые детали набора: две половинки бочки миксера.


Детали

Прежде чем мы перейдем к корпусу миксера, стоит отметить, что в этом наборе также есть множество трудно найти элементов Technic темно-синего цвета. В частности, плоская панель была только этого цвета в 41999 4 × 4 Crawler Exclusive Edition 2013 года. и другие элементы не были замечены с 42083 Bugatti Chiron 2018 или еще с 2005 Bionicle.

Но кого это волнует, когда мы можем сосредоточиться на этой великолепной бочке миксера? Эта новая форма состоит из двух половин, внутри которых установлен винт Архимеда. В зависимости от направления вращения он либо втягивает предметы глубже в ствол, либо отправляет их по спирали к выходу. Логотип напечатан на обеих половинах, а центр буквы «С» забавно окружает впадину для литья под давлением. Обычно я был бы сварлив по поводу этой печати, но это довольно большой кусок (каждая половина по 6.5 х 13 х 26 шпилек). Аккуратное нанесение наклеек на такие большие изогнутые поверхности привело бы к получению очень неаккуратных миксеров. В любом случае, это определенно было бы для меня отстойным.



Сборка

Первый набор сумок предназначен для создания ядра грузовика. Передача интересна и достаточно проста, чтобы быть понятной для относительного новичка в технике, такого как я. Я немного научился строить пропорциональное рулевое управление спереди, а дифференциал в задней части подключается к оси, которая приводит в движение поршни в небольшом блоке двигателя.


В этом двигателе может быть просто переключение передач, но все равно приятно смотреть. К сожалению, мы увидим, что эта замечательная функция в конечном итоге будет интегрирована в окончательную сборку самым глупым из возможных способов.

Остальная часть первой инструкции относится ко второй группе сумок. К концу все основные функции будут на месте. В отличие от большинства других наборов LEGO, которые я построил, шины также будут на своих местах.Было немного странно, что они не были последним этапом сборки.

Есть три режима, которые можно переключать, перемещая переключатель на боковой стороне корпуса. Мы поговорим об этом немного позже, а сейчас посмотрим, как перемещение этого переключателя включает одну из двух передач или оставляет нейтральное положение. Для более опытных строителей это может быть просто, но я не могу не представить, сколько других новичков будут вдохновлены, увидев это в действии, и в конечном итоге включат что-то подобное в свои собственные творения.

Монтажный кронштейн корпуса смесителя также встроен в эту секцию. Он подключается к большому проигрывателю Technic, который, в свою очередь, подключается к описанной выше передаче.

Вторая инструкция охватывает третий и четвертый разделы сборки. Все опасения, что это станет гибридом между наборами Technic и City, скоро останутся позади. Хотя комплексное здание завершено, в оставшейся части сборки очень мало стандартных деталей LEGO System.

Эти установленные под углом ролики сглаживают вращение ствола. Белый элемент в центре — это новое сцепление, которое раньше можно было увидеть только в грузовиках Volvo высшего класса и экскаваторах Liebherr R 9800 42100.

Наклейки

нанесены на каждую сторону корпуса, чтобы помочь объяснить функциональность. Трехпозиционный переключатель позволяет выбирать, как будет вращаться корпус миксера. Его можно настроить так, чтобы он поворачивался вместе с колесами, оставался в нейтральном положении или вращался с помощью рукоятки на противоположной стороне.Наклейки там показывают, как направление поворота рукоятки влияет на содержимое бочки. Поверните вещи по часовой стрелке, и они останутся в бочке. Вращение против часовой стрелки перемещает их. (Забавно, что при включенной передаче толкание миксера назад также отправляет бетон в полет. Функция воспроизведения или ошибка? Решать вам!)


У кабины грузовика есть свои плюсы и минусы. С другой стороны, темно-синий цвет отлично смотрится и является приятным акцентом на сером интерьере.Отрицательный? Вместо центральной консоли между сиденьями выставлен двигатель. Конечно, это означает, что вы можете видеть, как движутся поршни, но это настоящий отход от реализма, показанного в остальной части набора. Я имею в виду, куда должны идти подстаканники? На передней части кабины есть еще несколько наклеек с деталями нижнего крыла и номерного знака. Идентификатор «CM 42112» на пластине возвращает имя и номер набора.

За кабиной — цистерна для воды из кирпича.Вы знаете, что это резервуар для воды, поскольку на нем наклеена огромная наклейка с надписью «Вода», указывающая на иллюстрированную крышку клапана. Сам танк выглядит неплохо, но между ним и самой кабиной большой зазор. Это одна из частей общей сборки, которая мне кажется очень незавершенной.


Еще один сомнительный выбор в этой области — выбор деталей рулевого управления. Желтый стержень Technic можно вращать для поворота четырех передних колес, и функционально он отлично работает.Но почему желтый? Нет необходимости привлекать внимание к этой функции действия, и та же ось отображается серым цветом. Этот цвет подошел бы намного лучше.

Последней частью третьей секции является крепление бочки миксера. Я с нетерпением жду возможности увидеть, как эту бочку используют строители. В конечном итоге включение логотипов в пользовательские творения может оказаться более сложным, но я уверен, что люди найдут способ обойти это. И теперь мы можем надеяться, что LEGO будет использовать эту форму в других наборах, возможно, в других цветах и ​​без декора.

И, наконец, время четвертого раздела! Этот шаг довольно необычен для наборов LEGO — это всего лишь один мешок со 100 балками 1 × 1 темно-сине-серого цвета, которые служат бетоном. Выгрузка их в миксер завершает процесс строительства. А теперь вы можете представить, что строите что-то еще из того, что вы только что построили. Это может означать отвести этого плохого парня на растущую строительную площадку Technic или разорвать его на части и использовать в другом месте. Это довольно мета, если остановиться и подумать.(Хорошо, я здесь немного отчаялся. Дайте мне передохнуть… Мне нужно было написать параграф о 100 балках 1 × 1.)



Готовая модель

Одна из лучших особенностей этой модели — то, что LEGO не использовал стандартную желтую цветовую схему. Основной темно-синий хорошо сочетается с белым, синим и оранжевым акцентами. Как упоминалось ранее, логотип «C» напечатан на цилиндре миксера, но остальная часть печати основана на наклейках.Те, которые расположены спереди и по бокам кабины, имеют несколько необходимых зазоров из-за краев панелей, но это не сильно отвлекает. Вам даже не нужно их применять, если вы предпочитаете оптимизировать эти темно-синие детали для повторного использования . .. грузовик все равно выглядел бы резким без них.

Как обсуждалось выше, единственная реальная проблема с внешним видом — это когда вы смотрите на него прямо со стороны. Кажется, что между кабиной / резервуаром для воды и корпусом миксера не хватает деталей.Некоторые дополнительные детали могли бы немного унифицировать модель. Но практически со всех сторон этот грузовик выглядит хорошо.

Приятным бонусом является то, что двери в кабине открываются и закрываются. Это небольшой штрих, но функциональность хорошая, и это добавляет реалистичности кабине. Недостаточно объяснить этот открытый двигатель, но все немного помогает.

В задней части находится воронка для направления бетона на выходе из бочки. Он установлен на шарнире, который позволяет ему качаться вверх и в сторону или направлять поток туда, куда вы хотите.


Нет простого способа моторизовать миксер, но вы можете просто заменить эту ручную рукоятку мотором Technic, если чувствуете себя нахально. Так я и сделал.

Запуск этого мотора дает вам незабываемые впечатления от «миксера в действии». Я был рад видеть, насколько хорошо этот внутренний винт будет перемещать эти 100 балок 1 × 1 из миксера, вниз по желобу и по рабочей поверхности. Для этого приложения мой мотор был просто слишком мощным, и это изображение показывает все в более или менее реальном времени.Думаю, я нашел большинство из этих лучей. Может быть.


Заключение и рекомендация

По цене чуть более 10 центов за штуку, этот набор не представляет большой ценности для набора деталей, особенно для нелицензионного набора. (И следует отметить, что более 350 из 1163 деталей являются техническими штифтами. Конечно, это неизбежное зло, но это может быть фактором для неопытных строителей при определении стоимости.) Также есть несколько мест, где сборка могла иметь были усилены несколькими дополнительными панелями или дополнительной детализацией.И им действительно следовало закрыть этот двигатель. Но это почти все, что касается минусов для этого набора.

В целом выглядит отлично, отлично работает, в нем большой выбор деталей. Он абсолютно точен, а игровые функции на высшем уровне. Это весело. Этот набор превратил меня из случайного фаната Technic в человека, который выделяет в своем бюджете LEGO гораздо больше на эту тему. Так что да. Рекомендуемые.

Теперь мне просто нужно выяснить, как переделать этот цилиндр миксера.


42112 Автобетоносмеситель Technic уже доступен в Великобритании и будет доступен в Северной Америке с 1 сентября в LEGO Shop Online (119,99 долларов США | 159,99 канадских долларов | 89,99 фунтов стерлингов в Великобритании), а также доступен для предварительного заказа на Amazon. .com. Он также может быть доступен у сторонних продавцов на eBay и в других местах.

Группа LEGO отправила The Brothers Brick раннюю копию этого набора на рассмотрение. Предоставление TBB продуктов для проверки не гарантирует ни охвата, ни положительных отзывов.


Посмотрите нашу полную галерею изображений, чтобы увидеть больше фотографий:

Понравилась статья? Расскажи всем своим друзьям!

Связанные

Нью-Джерси MVC | Коммерческий автомобиль и регистрационная информация

MVC предъявляет разные требования к разным транспортным средствам. Чтобы найти информацию о правилах для конкретных автомобилей, выполните поиск по следующим темам:
Код 11 Коммерческий грузовик или тягач
Код 13 Такси
Код 14 Лимузин
Код 16 Агрегатные грузовики
Код 17 Школьный автобус
Код 18 Школьный автобус
Код 19 Четырехлетний коммерческий прицеп
Код 21 Коммерческий прицеп
Код 24 Коммерческий мотоцикл Код
31 Сельскохозяйственный грузовик
Код 32 Легкий и средний буксирный тягач
Код 33 Тяжелый эвакуатор
Код 39 Твердые отходы
Код 41 Конструктор
Код 51 Использование на ферме
Код 52 Сельскохозяйственный трактор
Код 54 Транспортировка омнибусами и легковыми автомобилями
Код 56 Подрядчик оборудование в пути
Код 58 Рабочий-мигрант на ферме
Код 59 В пути пустой
Код 99 Транспорт на ферме

Коммерческий грузовик или тягач (Код 11)

Включает все типы моторизованных транспортных средств, используемых в коммерческих целях, таких как перевозка товаров, товаров и товаров (N. J.S.A. 39: 3-20).

Тарелок:

  • Отобразите слово «коммерческий».
  • Цифры начинаются с буквы «X» или любого другого префикса, назначенного Главным администратором Автомобильной комиссии.

Требуемые буквы:

Четко видимый знак или паспортная табличка (как предписано N.J.S.A. 39: 4-46), которая должна содержать следующее:

  • Имя владельца, арендатора или арендодателя транспортного средства..
  • Название муниципалитета, в котором собственник, арендатор или арендодатель имеет основное место деятельности.
  • Расчетная полная масса транспортного средства (GVWR) или комбинированная полная масса транспортного средства, если транспортное средство составляет 26 001 фунт или более и оно зарегистрировано или в основном находится в гараже в Нью-Джерси.
  • Высота надписи должна быть не менее трех дюймов.

Исключения:

  • Франчайзинговые коммунальные предприятия и операторы автопарков из 50 или более коммерческих транспортных средств освобождаются от отображения названия муниципалитета при условии, что их автомобили имеют корпоративный идентификационный номер.
  • Вы можете получить регистрационный номер Федерального департамента транспорта (DOT) онлайн или позвонив в Федеральное управление безопасности автотранспортных средств. по телефону (703) 280-4001.

Вы можете получить федеральный регистрационный номер DOT онлайн или позвонив в Федеральное управление безопасности автотранспортных средств по телефону (703) 280-4001.

Такси (код 13)

Включает все автотранспортные средства, используемые для перевозки пассажиров на прокат, за исключением школьных автобусов, омнибусов и лимузинов.

Тарелок:

  • Используется для такси или отображает слово «Taxicab».

Особые условия:

  • Заявитель должен представить оригинал доверенности или сертификата от местного муниципалитета, в котором будет эксплуатироваться транспортное средство.
Лимузин (Код 14)

Автомобиль вместимостью не более 14 пассажиров (не включая водителя) или растянутый не более чем на 4 пассажирских сиденья больше, чем первоначально изготовленный, как указано на табличке вторичного производителя, используемой для чартера. по более высокой цене.

Тарелок:

  • Используется только для чартерных перевозок и отображает слово «Лимузин».

Особые условия:

  • Можно использовать в аренду или в аренду.
  • Лимузины не могут эксплуатироваться на маршруте. Любой наемный автомобиль, курсирующий по маршруту, классифицируется как автобус или маршрутный транспорт.
  • Транспортные средства, используемые в качестве лимузинов, не должны регистрироваться в качестве такси.
  • Если автомобиль используется в автопарке и ему выплачивается компенсация, он должен быть зарегистрирован как лимузин.
  • Для всех первоначальных операций, операций передачи и продления заявитель должен предоставить лицензию на деятельность, выданную муниципалитетом.
  • Необходимо предоставить свидетельство о страховании
  • Accord, отражающее следующее:
    • Название страховой компании.
    • Номер полиса
    • Дата истечения срока действия полиса.
    • Должен отражать минимальную страховку ответственности в размере 1,5 миллиона долларов.
    • Описание всех охватываемых автомобилей.
  • Должна быть заполнена доверенность (доверенность), в соответствии с которой заявитель назначает главного администратора автомобильной комиссии своим действующим поверенным для обслуживания процесса.
Агрегаты-погрузчики (Код 16)

Любой коммерческий автотранспорт, используемый для перевозки заполнителей — товарного цемента, камня, чистой засыпки и т. Д.

Все требования такие же, как и для транспортных средств с кодом 11. Транспортное средство можно использовать только для перевозки агрегатов, как определено выше.

Школьный автобус (коды 17, 18)
  • Код 17: любое транспортное средство вместимостью 16 и более человек, включая водителя.
  • Код 18: любое транспортное средство вместимостью менее 16 человек, включая водителя.

Таблички:

  • Таблички с кодом 17 показывают «школьный автомобиль» и начинаются или заканчиваются на «S1».
  • Таблички с кодом 18 обозначают «школьный автомобиль» и начинаются или заканчиваются на «S2».

Особые условия:

  • Срок годности пластин истекает через 11 месяцев с даты выпуска только при первичной сделке.
  • Срок действия всех продлений истекает через 12 месяцев с даты регистрации.
  • Транспортное средство, зарегистрированное как Школьное транспортное средство I или II, может использоваться только для перевозки зачисленных детей и взрослых, выполняющих функции сопровождающих, к или от:
    • Школа
    • Деятельность, связанная со школой
    • Дневной лагерь
    • Летний дневной лагерь
    • Детский сад
    • Детский дом
    • Дошкольное
    • Похожие места обучения

  • На момент проверки автомобили должны соответствовать правилам от:
Четырехлетний коммерческий прицеп (код 19)

Трейлер или трейлер без названия, используемый в коммерческих целях, и подается запрос на четырехлетнюю регистрацию.

Тарелок:

  • Табличка прицепа имеет префиксную букву «T».

Коммерческая надпись:

  • См. Требования в разделе Коммерческий грузовик или трактор (Код 11).
  • Коммерческий прицеп Полная масса 0; общий вес отображается на тягаче.
Коммерческий прицеп (Код 21)

Каждое транспортное средство с двигателем или без него, предназначенное для перевозки людей или имущества и буксируемого механическим транспортным средством.

Четыре типа:

  • Прицеп
  • Прицеп без названия
  • Передвижной дом
  • Боги

Табличка:

  • На пластине прицепа есть префиксная буква «T».
Коммерческий мотоцикл (Код 24)

Код 24 включает следующие транспортные средства, которые используются на автомагистралях в коммерческих целях (т.е. перевозка товаров, товаров и товаров):

  • Мотоциклы
  • Мотоциклы
  • Велосипеды с мотором
  • Автотранспортные средства (велосипедные или трехколесные)

Таблички:

  • Таблички с кодом 24 отображают слово «Коммерческий», а цифры начинаются с буквы «X».
Сельскохозяйственный грузовик (Код 31)

Транспортное средство, используемое для перевозки сельскохозяйственных продуктов или сельскохозяйственных товаров, произведенных или выращенных на ферме владельца. Сельскохозяйственные грузовики не могут заниматься арендой.

Тарелок:

  • Таблички, используемые для кода 31, содержат слово «Фермер» и начинаются с префикса «XY» или «XZ».

Транспортным средствам требуется четко видимый знак или заводская табличка, на которой указано:

  • Имя владельца, арендатора или арендатора.
  • Муниципалитет проживания.
  • Полная масса транспортного средства
  • (GVWR), если применимо, или комбинированная полная масса автомобиля, если она составляет 26 001 фунт или более и транспортное средство зарегистрировано или в основном находится в гараже в Нью-Джерси.
  • Надпись высотой не менее трех дюймов.

Особые условия:

  • Фермер — это любое лицо, занимающееся коммерческим выращиванием, выращиванием и производством сельскохозяйственных продуктов на ферме площадью не менее пяти акров.
  • Сельскохозяйственная продукция включает зерновые, животноводческие и меховые изделия.
  • Принадлежности для фермерских хозяйств включают в себя товары для хозяйственных или ремонтных работ
  • Заявитель должен предоставить действующий сельскохозяйственный сертификат, полученный от окружного сельскохозяйственного агента, который будет возвращен заявителю после завершения операции.
  • Тарелки истекают 11 месяцев с даты выдачи по первичным сделкам.
  • Все продления действительны в течение 12 месяцев.
  • Сельскохозяйственный грузовик не может заниматься арендой.
  • Сельскохозяйственный грузовик может использоваться по контракту с муниципалитетом для уборки снега.
Легкий-средний эвакуатор (код 32)

Транспортное средство, занятое буксировкой, весом менее 32 000 фунтов.

Особые условия:

  • Предоставьте действующий сертификат страхования Accord для минимальной ответственности в размере 750 000 долларов.
  • Документация с указанием полной массы транспортного средства изготовителем (либо заявление производителя о происхождении (MSO), либо свидетельство владельца / арендатора в заявке на наклейки для эвакуатора (форма BA 49T доступна в Интернете или в агентствах по продаже транспортных средств).
Тяжелый эвакуатор (Код 33)

Транспортное средство, занятое буксировкой, весом более 32 000 фунтов.

Особые условия:

  • Предоставьте действующий сертификат страхования Accord на сумму не менее 1 000 000 долларов США.
  • Документация с указанием полной массы транспортного средства изготовителем (заявление производителя о происхождении (MSO) или свидетельство владельца / арендатора по форме BA 49T) доступна в Интернете или на сайте Motor автомобильные агентства).
Твердые отходы (Код 39)

Все автомобили, занимающиеся вывозом твердых бытовых отходов (вывозом мусора) с максимальным регистровым весом:

  • 42000 фунтов за двухосный автомобиль
  • 60 000 фунтов за:
    • Тандем трехосный автомобиль
    • Автомобиль четырехосный
    • Автопоезд четырехосный

тарелок:

  • Обычные коммерческие номера, начинающиеся с «X».

Особые условия:

  • Кандидат должен иметь «Свидетельство об удобстве и необходимости», выданное Советом уполномоченных по коммунальным предприятиям.
  • Любое транспортное средство, зарегистрированное как Твердые отходы с кодом 39, также может быть дважды зарегистрировано как Конструктор с кодом 41, но владелец транспортного средства должен предоставить ксерокопию титула и оплатить полную стоимость регистрации с кодом 41.
  • Заявитель будет иметь два разных набора номерных знаков и две регистрационные записи для транспортного средства.Оба набора табличек должны быть вывешены на транспортном средстве, и обе регистрации должны постоянно находиться в транспортном средстве.
  • Транспортные средства, зарегистрированные в качестве транспортного средства для удаления твердых отходов, должны иметь ограниченную разрешенную массу брутто, указанную в свидетельстве о регистрации.
Конструктор (Код 41)

Все транспортные средства общей массой от 41 000 до 70 000 фунтов с достаточным доказательством того, что заявитель действительно занимается строительными работами или занимается поставкой и / или транспортировкой материалов, таких как грязь, бетон, дерево, кирпич, трубы и т. д., или использует зарегистрированный автомобиль для строительных работ.

Тарелок:

  • Таблички — это обычные коммерческие номера, начинающиеся с префикса «X».

Ограничения:

  • Транспортные средства не могут двигаться по шоссе со скоростью более 45 миль в час при перевозке груза менее 50 процентов зарегистрированной полной массы.
  • Транспортное средство не может превышать 30 миль (радиус воздушной мили) при перевозке груза, превышающего 50 процентов зарегистрированной полной массы.

Особые условия (двойная регистрация):

  • Любое транспортное средство, зарегистрированное как Строитель по Кодексу 41, также может быть дважды зарегистрировано как Твердые отходы по Кодексу 39. Владелец транспортного средства должен предъявить ксерокопию права собственности и оплатить полную стоимость за отходы Code 39 Solid Waste.
  • У владельца будет два разных набора номерных знаков и две регистрационные записи для транспортного средства. Оба набора табличек должны быть вывешены на транспортном средстве, и обе регистрации должны постоянно находиться в транспортном средстве.
Использование в сельском хозяйстве (сельскохозяйственная техника или инвентарь) (Код 51)

Транспортные средства сельскохозяйственного назначения, не предназначенные для найма и используемые исключительно в качестве сельскохозяйственной техники или сельскохозяйственных орудий для передвижения из одной части фермы в другую через дорогу общего пользования или вдоль нее на короткие расстояния.

Транспортные средства, скорость которых не превышает 20 миль в час, не подлежат регистрации.

Тарелок:

  • Таблички должны отображать слова «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НА ФЕРМЕ».
  • Первой буквой буквенно-цифровой комбинации будет «F».
  • Регистрация будет проходить поэтапно в течение текущего регистрационного года.
  • MVC выдает только одну табличку для регистрации по коду 51, которая прикрепляется к задней части транспортного средства (для регистрации транспортных средств с кодом 31 фермеры выдаются две таблички).

Ограничения:

  • Транспортные средства Code 51 не могут тянуть более одного транспортного средства, используемого исключительно на ферме.
  • Транспортное средство не может двигаться по шоссе между закатом и восходом солнца и должно оставаться в радиусе 15 миль от домашней фермы.
  • Код 51 оборудование может тянуть технику во время транспортировки с одной фермы на другую без дополнительной регистрации техники.
  • Кандидат должен предоставить сертификат фермы, полученный от сельскохозяйственного агента округа, по первоначальным операциям, транзакциям передачи и продления (сертификаты возвращаются заявителю).
Сельскохозяйственный трактор (Код 52)

Регистрация сельскохозяйственного трактора используется для того, чтобы сельскохозяйственные тракторы и тяговое оборудование для сельскохозяйственной деятельности могли перемещаться по дорогам общего пользования.В соответствии с этим кодексом также разрешены транспортные средства со стационарно смонтированными скважинами. или пропиточные машины. Эти автомобили должны иметь резиновые колеса.

Транспортные средства, скорость которых не превышает 20 миль в час, не подлежат регистрации.

Тарелок:

  • Таблички должны содержать слово «Трактор», а первая буква на табличке будет «Т».
  • Заявитель должен представить действующий сельскохозяйственный сертификат, полученный от сельскохозяйственного агента округа, который будет возвращен заявителю после завершения сделки.

Особые условия:

  • Оборудование Code 52 может тянуть технику во время транспортировки с одной фермы на другую без дополнительной регистрации машины.
Омнибус и пассажирские перевозки (PVT) (Код 54)

Включает все автотранспортные средства, используемые для перевозки наемных пассажиров, за исключением школьных автобусов, лимузинов и такси.

Омнибусы (Омнибус 1) — это традиционные маршрутные автобусы, чартерные автобусы и автобусы специального назначения, как это определено в N.J.S.A. 48: 4-1. Они должны проверяться два раза в год отделом проверки автобусов MVC.

Тарелки для Омнибуса 1:

  • Таблички должны содержать слово «Омнибус» и начинаться с буквы «О».

Особые условия:

  • Для всех первоначальных транзакций заявители должны предоставить MVC копию Сертификата соответствия Autobus (MC-9) и Разрешение на выдачу обновленных номерных знаков (MC-12), которые получают после того, как транспортное средство будет успешно прошел комплексную инспекцию спецификаций автобусов в Нью-Джерси, включая инспекции по безопасности и выбросам, проведенные подразделением операционных автобусов MVC..
  • Некоммерческие организации должны обращаться в правительственное подразделение MVC (609-292-6500 доб. 5076) за номерными знаками.
  • Для транзакций продления требуется только MC-12.

«Транспортные средства Омнибус 2» — это автомобили, принадлежащие и эксплуатируемые компанией или физическим лицом, которые обеспечивают пассажирские перевозки целевой аудитории или конкретному рынку, который состоит из его собственных составляющих, которые не конкурирует с общественно регулируемыми транзитными или чартерными услугами и не взимает плату за проезд, прямо или косвенно, с населения

Транспортные услуги, предоставляемые таким коммерческим субъектом или физическим лицом типу целевой аудитории, как это предусмотрено в настоящем документе, оказываются в качестве внутренней любезности, которая является второстепенной для его основного направления деятельности, в отличие от к типу сделок с пассажирами «по найму», которые совершает компания, занимающаяся перевозкой пассажиров. Эти автомобили необходимо ежегодно проверять на безопасность и выбросы на либо инспекционная станция, либо частный инспекционный центр (PIF).

Тарелки для Омнибуса 2:

  • Транспортным средствам Омнибус 2 будут выданы номерные знаки, начинающиеся с буквы «О» и цифры 2, а также оставшиеся четыре (4) буквенных или цифровых символа.

Особые условия:

  • Всю исходную информацию о транзакции можно найти на сайте www.njmvc.gov/pvtandyou по соответствующим ссылкам (информация Omnibus 2) или позвонив в отдел оперативной шины MVC по телефону 609-984-9362 или 609-633-9473.
  • Для всех транзакций продления и переноса заявитель должен предоставить агентству MVC Сертификат общественного удобства и необходимости владельцев (CPCN) в качестве «ПЕРЕВОЗЧИКА OMNIBUS 2».
  • Некоммерческие организации должны обращаться в правительственное подразделение MVC (609-292-6500 доб.5076) для номерных знаков.
  • Транспортные средства PVT включают в себя: машины скорой помощи, гостиничные автобусы, автобусы, транспортные средства для обеспечения мобильности и пара-транзитные автомобили. Эти автомобили обеспечивают транспортировку к целевой аудитории или рынкам. PVT Определения можно найти на сайте www.njmvc.gov/pvtandyou по связанным ссылкам (определения PVT). Эти автомобили необходимо ежегодно проверять на безопасность и выбросы в рамках Инспекции. Станция или частная инспекционная база (PIF).

Таблички для перевозки легковых автомобилей (PVT):

  • Транспортным средствам PVT будет выдан номерной знак, в котором первый (1-й) символ будет буквой «O», а второй (2-й) символ будет первой буквой типа транспортного средства, а четыре (4) оставшихся символа будут либо быть буквенным или числовым.

Особые условия:

  • Для всех первоначальных и переводных транзакций заявитель должен предоставить MVC все необходимые документы, которые можно найти на сайте www.njmvc.gov/pvtandyou.

Некоммерческие организации должны обращаться к правительственному отделу MVC (609-292-6500 доб. 5076) за номерными знаками.

Примечание: Все коммерческие и транзитные автобусы получат Сертификат соответствия Autobus (MC-9) и разрешение на выпуск или обновление номерных знаков (MC-12) до первоначальной регистрации в отделении MVC. Операционной шины. Прежде чем регистрацию можно будет продлить, они должны получить MC-12 в подразделении операционных автобусов MVC.

Оборудование подрядчика в пути (Код 56)

Любое физическое лицо, товарищество или корпорация может получить общую регистрацию и номерные знаки со словом «временный» или «транзитный» в отношении:

  • Дорожно-строительная техника
  • Тяговые двигатели
  • Катки или прочее оборудование, принадлежащее ему или контролируемое им

Таблички:

  • Таблички, используемые для кода 56, должны отображать слова «ОБОРУДОВАНИЕ ПОДРЯДЧИКА В ПЕРЕВОЗКЕ».
  • Тарелки
  • будут выпускаться пачками по пять комплектов (10 тарелок) с номерами через дефис до пяти.

Ограничения / ограничения:

  • Таблички для транспортировки должны использоваться на транспортных средствах / оборудовании, таком как:
    • Дорожно-строительная техника
    • Экскаваторы
    • Фронтальные погрузчики
    • Оборудование для бурения скважин (включая все необходимое)
    • Краны
    • Стрелочные доски
    • Измельчители / Шредеры
    • Бетономешалки
    • Компрессоры
  • Прочее самоходное и буксируемое оборудование, используемое для передвижения на места строительства любого типа и обратно.
  • Никакой груз не может перевозиться на любом транспортном средстве или элементе оборудования, зарегистрированном в соответствии с Кодексом 56, при движении на любую строительную площадку или с нее или при движении по любой дороге общего пользования.
  • Любое транспортное средство, буксирующее часть оборудования с табличкой с кодом 56, должно быть надлежащим образом зарегистрировано.
  • Любое транспортное средство с табличкой Code 56 не может использоваться в сочетании с другим транспортным средством или частью оборудования, имеющими табличку Code 56.
  • Плиты
  • Code 56 нельзя использовать на снегоочистителях.
  • Таблички с кодом
  • Code 56 должны быть размещены как спереди, так и сзади каждого транспортного средства или единицы оборудования, перевозимого в соответствии с требованиями N.J.S.A. 39: 3-33, за исключением трейлеров или буксируемого оборудования, где может отображаться только одна табличка.
  • Любое транспортное средство, размер и / или вес которого превышает ограничения, указанные в N.J.S.A.39: 3-84 требуется для получения специального разрешения.
  • Пожалуйста, посетите NJDOT веб-сайт для получения дополнительной информации о том, когда требуется разрешение, и инструкций о том, как подать заявку на разрешение. Для прямого доступа к веб-сайту выдачи разрешений Superload NJDOT перейдите по адресу: https://nj.gotpermits.com/njpass/login.asp.

Страховые требования:

  • Страховой сертификат Accord должен содержать следующую информацию:
    • Имя и адрес застрахованного.
    • Номер полиса и срок действия.
    • Правильное покрытие.
    • Список всего зарегистрированного оборудования.

Первоначальные регистрации:

  • Заполните заявление на регистрацию транспортного средства (BA-49) и укажите следующее:
    • Информация о владельце.
    • Подпись уполномоченного лица с указанием должности.
    • Оставьте описание автомобиля пустым.
  • Предоставьте действующий страховой сертификат Accord или ксерокопию.
  • Оплатить первоначальный регистрационный взнос.
  • Срок действия всех регистраций по Code 56 истекает в марте.
  • Выдача титула и налог с продаж не применяются при выдаче регистраций по коду 56.

Продление регистраций:

  • Заполните заявку на регистрацию транспортного средства (BA-49).
  • Предоставьте действующий сертификат страхования Accord или ксерокопию.
  • Оплатить регистрационный сбор за продление.

Запасные пластины:

  • Заполните заявку на регистрацию (BA-49).
  • Предоставьте действующий сертификат страхования Accord или ксерокопию.
  • Оплатить плату за замену пластины.

Повторные регистрации:

  • Заполните заявку на регистрацию транспортного средства (BA-49).
  • Предоставьте действующий сертификат страхования Accord или ксерокопию.
  • В качестве дубликатов может быть оформлено до пяти регистраций.
  • Оплатите плату за замену пластины

ПРИМЕЧАНИЕ: Форму BA-49 можно найти только в автотранспортных агентствах.

Рабочий-мигрант на ферме (Код 58)

Транспортное средство используется для перевозки людей для найма, компенсации или получения прибыли и используется предприятиями, действующими в этом штате, для перевозки имущества.

Специальное разрешение должно быть получено на период «сезонной работы в сельском хозяйстве», как это определено подразделением.

Чтобы подать заявление на получение специального разрешения:

  • Предъявите свидетельство сельскохозяйственного работника-мигранта, которое можно получить в агентстве сельского хозяйства округа или в офисе обслуживания сотрудников Нью-Джерси.
  • Заполните заявление, указав в нем сельскохозяйственный номер вашего начальника.
  • Если заявление получено в Службе занятости Нью-Джерси, менеджер офиса должен поручиться за заявителя.
    • Вычеркнуть «РАБОТАЕТ МНОЙ» и вставить «НЬЮ-ДЖЕРСИ».
    • Вычеркните «НАИМЕНОВАНИЕ ФЕРМЕРА И НОМЕР СЕРТИФИКАТА» и вставьте имя руководителя офиса, должность и название филиала.

Особые условия:

  • Срок действия разрешения истекает 30 ноября.
  • Разрешение , но не , можно использовать в качестве водительских прав.
в пути пустой (код 59)

Сюда входят:

  • Грузовики порожние
  • Прицепы
  • Полуприцепы
  • Мобильные и промышленные дома, перевозимые от одного терминала к другому или от места продажи до терминала регистранта или коммерческого предприятия, или дома, которые пустуют и перевозятся с целью получения дополнительных добавленное оборудование или нанесенные надписи в соответствии с статутом 39: 3-20.

Регистрационный:

  • Чтобы подать заявку, заполните заявку на регистрацию (форма BA-49 доступна только в автомобильных агентствах).
  • Укажите идентификационный номер юридического лица компании (EIN — ранее Corpcode) или номер вашего текущего водительского удостоверения.
  • Отправьте документы и пошлину по почте:

    Комиссия по автотранспортным средствам Нью-Джерси
    Правительственное подразделение
    225 East State Street
    P.О. Box 016 (2-й этаж)
    Трентон, Нью-Джерси 08666-0016

Транспорт сельскохозяйственных рабочих (Код 99)


Относится к автомобилям коммерческой категории, которые используются для перевозки сельскохозяйственных рабочих-мигрантов на фермы Нью-Джерси и обратно.

тарелок:

  • Таблички с кодом 99 должны содержать слово «Коммерческий»
  • Перед цифрами будет стоять буква «X» или любое обозначение директора.
Обязательная надпись:
  • На всех транспортных средствах с обеих сторон должна быть надпись «сельскохозяйственный рабочий транспорт» с буквами сзади высотой не менее 6 дюймов.
Особые условия:
  • Водитель должен быть не моложе 21 года и иметь коммерческую лицензию (класс B или C) с одобрения пассажира или эквивалентную лицензию от его или ее штата происхождения
  • Фургоны или автобусы без окон не могут использоваться в качестве транспорта для сельскохозяйственных рабочих
  • Автомобиль должен быть застрахован страхованием ответственности за телесные повреждения или смерть
  • Свидетельство о страховании должно постоянно находиться в транспортном средстве
  • Автомобиль необходимо ежегодно осматривать в течение месяца продления регистрации и перед использованием в транспортных целях
  • Осмотр должен проводиться на государственном пункте контроля
  • Имя и адрес владельца также должны быть указаны на транспортном средстве, а также должна быть указана его полная масса, если сумма превышает 26 000 фунтов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *