Замена кран буксы на керамическую
Керамическая кран букса
Постепенно старые технологии в области сантехники уходят в прошлое, уступив место современным конструкциям. Это касается и замены кран буксы на керамическую, которая проще в ремонте и имеет более длительный срок эксплуатации. Прежде всего нужно приобрести керамическую кран буксу с керамическим затвором, выбирая по возможности российских или европейских производителей.
Детали керамической кран буксыДеталировка керамической кран буксы
Прежде чем приступить к замене старой кран буксы рассмотрим устройство керамического аналога. Самой главной деталью, вернее парой деталей, являются керамические затворы, которые выполняют функцию резинового запорного клапана в старых образцах, то есть перекрывают и регулируют напор воды в кране.
Самые главные детали кран буксы — керамическая пара и резиновый уплотнитель
Поворотный шток, который вращается в корпусе, не имеет резьбы, так как ему нет необходимости совершать движение в корпусе в промежутке от 0 до 720º, потому что для открытия воды и регулировке напора ему нужно повернуться всего от 0 до 180º. На конце поворотного штока имеется резиновый уплотнитель, который плотно прижимается внутри корпуса смесителя. Всю конструкцию замыкает контргайка, фиксирующая от проворачивания корпус кран буксы.
Установка новой керамической кран буксыЗамена старой кран буксы не представляет особых трудностей, просто нужно иметь разводной ключ и отвертку. Все это делается в следующей последовательности:
а) перекрываем воду на стояке и выкручиваем старую кран буксу;
б) ослабляем контргайку на корпусе керамической кран буксы, выворачивая ее на два оборота. Это пожалуй самый главный момент всей работы, потому что если этого не сделать будет трудно контролировать посадку резиновой прокладки в корпусе смесителя;
Закручиваем кран буксу, не применяя чрезмерных усилий
в) затем разводным ключом или плоскогубцами закручиваем всю конструкцию в корпус смесителя, но только без фанатизма. Потому что при чрезмерных усилиях резиновая прокладка расплющится и частично (а бывает что и полностью) перекроет канал поступления воды в гнезде смесителя;
г) конечным этапом закручиваем контргайку и фиксируем весь корпус новой кран буксы от проворачивания.
В завершение всех действий открываем воду на стояке и проверяем свою работу. Если все сделано правильно и вода нигде не протекает, кран легко вращается в малых пределах, вы будете довольны и горды.
Кран букса. Как выбрать и поменять своими руками
Керамика берет верх
Все смесители горячей и холодной воды через некоторое время выходят из строя. В их конструкции предусмотрены быстро изнашивающиеся элементы это кран букса для смесителя. В смесителях изготовленных в старые советские времена это резиновые прокладки. Время не стоит на месте и смесители начали совершенствоваться, заменяя резиновые или бронзовые быстроизнашивающиеся детали на керамические.
Керамика это не глина из которой делают посуду. Это порошкообразные смеси различных металлов спекаемые при высоких температурах. Они обладаю качествами превышающими современные стали. Благодаря повышенной твердости керамические детали в десятки раз долговечнее резиновых.
Кран букса в смесителе — Фото 02
Керамические изделия обладают такими полезными свойствами:
- механическая прочность,
- твердость,
- химическая и термическая стойкость,
- не ржавеют.
Недостатки:
- высокая стоимость по сравнению с резиновыми.
Кран букса с резиновыми вставками
Рис.1 Кран букса резиновая
На рис. 1 видим кран буксу в сборе. Это кран букса для смесителя старой конструкции. Внизу видно резиновую вставку. Именно ее и надо менять. Кроме нижней вставки (прокладки) есть еще и резиновое уплотнительное кольцо на резьбе вверху. Следует иметь в виду, что если к смесителю подведены две трубы с горячей и холодной водой, то кран букс в смесителе будет две, и менять надо ту которая вышла из строя. На рисунке показана кран букса для смесителя «под квадрат». Ее шток в верхней части имеет форму квадрата. В случае крайней необходимости резиновую прокладку можно изготовить самому из подручных материалов.
Рис.2 Кран букса в разрезе
Домашний ремонт кран буксы в смесителе не будет проблемой если знать ее устройство. На разрезе показана принципиальная ее конструкция. Перекрывание воды в трубопроводе происходит при вращении «барашка» крана вправо или влево. Шток с резиновой вставкой опускается и перекрывает движение воды. На этом рисунке импортное изделие имеющее шток со шлицами. Все резьбы в кран буксах правые. То есть, закрываем вправо, открываем влево.
Резиновые вставки стоят дешево, но быстро выходят из строя и требуют частой замены.
Кран букса керамическая
Рис.3 Кран буксы из керамики
На рис.3 видно конструкцию керамической кран буксы. Ее отличие в том, что отверстие для пропуска воды находится в корпусе. Вода может поступать в кран только в случае совпадения отверстий в керамических пластинах. Керамика чувствительна на взвесь песка в воде. Если вода плохо очищена, то микроскопические крупинки песка будут способствовать пропуску воды и дребезжанию смесителя. Ремонт кран буксы в смесителе состоит в замене керамических вставок и очень редок.
Совет: При покупке керамики следует убедиться не Китай ли ее производитель ибо их качество уже вошло в поговорку.
Виды керамических пластин
Рис. 4 керамические пластины
На рис.4 показаны различные виды керамических пластин, но принцип их работы один и тот же. Это та часть кран буксы, которая из быстроизнашивающейся перешла в разряд долго изнашивающихся. При хорошем качестве воды такие пластины служат десятки лет.
Советы: Покупать керамические пластины лучше у сертифицированных продавцов или больших торговых центрах.
Замена кран буксы
Рис.5. Вентиль пропускной
Менять кран буксу в смесителе можно только на идентичную. Для этого необходимо смеситель разобрать. Прежде чем его разбирать, необходимо перекрыть воду в трубе во избежание небольшого наводнения. Для этого необходимо перекрыть вентиль. Он находится перед смесителем и может иметь вот такой вид.
Это современные шаровые краны. В таком положении вода свободно проходит в трубе. Для перекрывания воды его лепестки необходимо повернуть на 90 градусов.
Рис.6 Кран шаровой
Если на подводящей трубе такого крана нет, значит, необходимо искать перекрывающий кран на трубе большего диаметра. Он может иметь такой вид.
Для перекрывания воды ручку необходимо повернуть на 90 градусов. Если и такого вентиля нет, то необходимо перекрывать воду на стояке, который идет снизу вверх с первого и до последнего этажа.
Хороший совет: Не ремонтируйте смеситель, не перекрыв воду. Это чревато скандалом с соседями снизу.
Инструменты
Для ремонта смесителя необходимо иметь такие инструменты:
- Ключ разводной
Этим ключом с раздвижными губками можно отвернуть любую гайку.
- Кроме ключа необходимо иметь отвертку и пассатижи.
Необходимые инструменты — Фото 03
Советы: Чтобы не покупать ключ, его можно одолжить у любого знакомого автолюбителя.
Процесс замены кран буксы
Вопрос, как снять кран буксу со смесителя, может возникнуть неожиданно. Перед разборкой смесителя нужно убедиться нет ли воды в трубе. Для этого нужно открыть любой другой смеситель или кран на линии. Если вода не течет можно приступать к работе. Для того чтобы поменять детали в смесителе нужно проделать несколько простых операций:
Замена кран буксы — Фото 04
- Снять декоративные колпачки или накладки при помощи отвертки или ножа. Они изготовлены из пластмассы или могут быть металлические и насажены в отверстие с небольшим натягом.
- Открутить винт, который фиксирует маховик и снять его.
- Сверху кран буксы могут быть декоративные втулки. Снять и их.
- При помощи ключа открутить буксу и осмотреть ее.
- Если в ней изношена резиновая прокладка, то заменить ее на новую. Для этого необходимо отвернуть винт, который ее держит.
- Заменить кран буксу в смесителе и в обратной последовательности вставить декоративные втулки, маховик, винт, декоративные колпачки.
- Открыть пропускные краны на трубе и проверить смеситель на подтекание воды. При правильной установке смеситель работает сразу.
Советы:
- перед заменой деталей смесителя необходимо слить воду из трубы,
- все детали необходимо складывать по порядку их демонтажа, чтобы потом после сборки не было «лишних» запчастей,
- затягивать детали смесителя нужно «с чувством меры», чтобы не сорвать резьбу,
- если устанавливаем старую кран буксу после замены прокладки, то очищаем резьбу при необходимости от наслоений.
Замена керамической кран буксы
Процесс замены керамической буксы аналогичен выше изложенному. Они разборные и можно поменять износившиеся керамические вставки, если удастся купить подходящие в магазине. Проще купить и заменить кран буксу в смесителе в сборе, а не по деталях.
Как купить и не ошибиться?
Перед покупкой необходимо уяснить какая кран букса подлежит замене. Наша или импортная? Импортные имеют на штоке шлицы в количестве 20 или 24. Отечественная кран букса для смесителя таких шлиц не имеет. Их штоки сделаны в виде квадрата. Все изделия касающиеся водопровода измеряют в дюймах. Они имеют размеры 0,5 и 3/8 дюйма.
Выбор кран буксы — Фото 05
Советы:
- при покупке импортной кран буксы необходимо удостовериться в качестве воды. Для этого нужно набрать воды и дать ей отстояться. Если осадок есть, то нужно или покупать запчасть с резиновой прокладкой или ставить фильтр тонкой очистки перед смесителем,
- чтобы ничего не напутать при покупке нужно взять кран буксу с собой в магазин и показать ее продавцу,
- смесители с резиновыми прокладками для перекрытия воды делают 2-4 оборота маховика,
- смесители с керамикой для перекрытия воды делают пол оборота.
Замена кран-буксы в смесителе
Обслуживание сантехнических приборов принято доверять специалистам – сантехникам, обладающим опытом и навыками. Выполнить несложный сантехнический ремонт можно самостоятельно, имея в распоряжении лишь самый распространенный набор инструментов. Покажем на примере кухонного смесителя, как с помощью отвертки и гаечного ключа быстро и без особого труда можно заменить потёкший кран-буксу.
Итак, если смеситель стал подтекать и невозможно полностью перекрыть воду, то причина этому вышедший и строя кран-букса. Для устранения течи, его нужно извлечь и заменить новым.
Внимание! Перед началом работ необходимо перекрыть воду!
Операция замены кран-буксы состоит из трех основных этапов:
1. Отсоединение маховика и выкручивание кран-буксы.
Отсоединяем маховик от кран-буксы, предварительно удалив декоративную крышечку, под которой прячется винт. Выкручиваем против часовой стрелки из смесителя кран-буксу. В некоторых случаях предварительно требуется открутить контргайку.
Кран-буксы извлечен, его неисправностью является разломившийся корпус, кусочек которого лежит внутри смесителя.
2. Покупка нового кран-буксы по извлеченному из смесителя образцу.
Существует два основных вида кран-букс: с клапаном на основе керамических сдвижных элементов и резиновым клапаном. Керамические считаются более современными и удобными, но подходят только для работы в хорошо очищенной воде, так как наличие даже очень мелких песчинок в воде может быстро погубить хрупкие керамические элементы.
Кран-буксы: с резиновым уплотнением (слева) и керамическим (справа).
Кран-букса с керамическим клапаном в разобранном виде.
Разные виды пар керамических клапанов кран-букс.
3. Установка кран-буксы. Проверка на течь.
Монтаж нового кран-буксы в смеситель выполняется в обратном порядке. Перед прикручиванием маховика, в смеситель подается вода, проверяется работа крана и наличие подтеков. Если вода сочится из-под резьбы, то её нужно уплотнить лентой ФУМ или аналогичным уплотнительным материалом.
Течь воды из-под резьбы (фото слева) и способ её устранения путем подмотки уплотнительной ленты на резьбу (фото справа).
Установка декоративной заглушки — финальная операция ремонта.
Некоторые заменяемые детали сантехники полезно не выбрасывать, а сохранять для возможности их повторного применения. Например, большинство кран-букс разборные, что позволяет заменять внутри них только вышедшие из строя элементы, которые можно взять из других аналогичных по конструкции кранов, где эти элементы сохранили свою функциональность.
Похожие статьи:
Кран букса керамическая: неисправности кран буксы керамической, ремонт и замена.. Меняем керамическую кран буксу самостоятельно
Ремонт или замена водопроводных кранов и составляющих его элементов для многих кажется сложным и трудоемким. Мы спешим поменять сантехнический прибор, не обращая внимания на возможности его самостоятельного ремонта. Кран букса с керамическими пластинами и его установка не исключение. Полезные советы помогут узнать о неисправностях и способах их ликвидации, собственноручной установке и профилактике незаменимого узла.
Что представляет собой кран букса с керамическими пластинами?
Основой современных бытовых сантехнических приборов является запорная арматура с возможностью регулировки и необходимой замены в процессе эксплуатации.
Работу крана буксы мы наблюдаем при ежедневном повороте вентиля смесителя, поворачивая ручку на полтора или 2 оборота. Кран буксы с керамическими пластинами представляют собой съемный картридж запорной арматуры, принцип действия которого заключается в смещении и совмещении отверстий в пластинах.
Внешне, кран букса с керамикой отличается от элемента с резиновой прокладкой. Узнать, что такое керамическая букса и как устроен узел прибора можно в процессе ремонта или замены элемента.
Полезные советы
Подскажем, что основными элементами кран буксы считают подвижную и неподвижную части:
Подвижная часть
Корпус в виде картриджа с отверстиями для излива.
Поворотный шток с оголовком «квадрат»/»шлиц».
Переходник с фиксирующей шайбой.
Верхняя пластина.
Неподвижная часть
Нижняя керамическая прокладка для кран буксы
Уплотнительная прокладка.
Судя по отзывам потребителей, основные неисправности связаны с выходом из эксплуатации силиконовой прокладки и истиранием керамических пластин — керамический кран букса капает.
Виды неисправностей
По механическому прокручиванию штока и визуальному осмотру можно определить наличие дефекта.
Неисправностями кран буксы считают:
- истирание и деформацию силиконовой прижимной шайбы в седле
- повреждение металлических элементов поворотного штока
- износ червячной передачи.
удаляем механическое истирание пластин
Истирание рабочей поверхности керамических пластин и образование мелкоструктурных борозд это часто встречающийся дефект.
Отшлифовать поверхность можно с использованием пасты из порошка оксида алюминия, смешанного с машинным маслом или шлифпастой для авто.
Пасту наносят на кусочек толстого стекла и производят шлифовку поверхности до однородной поверхности. Способ односторонней притирки керамики позволяет беспроблемно исправить кран буксу.
определяем механические повреждения
Сложнее произвести ремонт металлических элементов червячной передачи и поворотного штока. Маховик червячной передачи кран буксы с керамическими пластинами является полоборотным.
Понять, что кран букса неисправна можно по характерным признакам: течет или прокапывает вода при закрытом вентиле, нет фиксации вентиля в крайних положениях, напор струи ослаблен, при включении напора происходят рывки и удары.
Истирание и деформацию в процессе эксплуатации крана прижимной шайбы считают несложным видом неисправности. Несложный ремонт керамической кран буксы можно произвести собственноручно.
Ремонт керамической кран буксы своими руками
Визуальный осмотр прокладки в седле узла помогает определить возможность ее замены. Поэтому кран разбирают, используя накидной ключ на 17.
Если прокладка имеет налет на поверхности, его пытаются удалить, поместив прокладку в раствор теплой воды. Затем определяют качество круглой прижимной планки на штоке, толщина которой в рабочем состоянии составляет 1 мм. Если прижимная шайба деформирована и истончена, необходимо произвести ее замену.
Как произвести несложный ремонт кран буксы, показано здесь.
Более сложным считают замену поврежденных элементов поворотного штока и износ червячной передачи.
Повреждение металлических элементов в виде сколов и трещин на поверхности пластин из керамики, повреждения резьбовой части или полного износа корпусной или штоковой частей предполагает полную замену узла.
На практике, производить ремонт отдельных частей трудоемко, поэтому предпочтение отдают полной замене, тем более, что стоимость нового крана буксы позволяет это осуществить. Чтобы поменять керамическую кран буксу, необходимо приобрести новую по типоразмерам и параметрам соответствующую неисправной.
Полезные советы
Для правильной замены узла необходимо различать штоковое окончание в виде 12 и 16 конечной звездочки. Посадочное отверстие кран буксы керамической, установка которого прямо зависит от длины и количества шлицов, обеспечивающих крепление маховика, рекомендуется по предварительным замерам.
Смесители отечественного производства имеют форму крепления под вентиль квадрат и фиксирующий винт. Для керамических кран букс используют посадочную резьбу М21х1,5 мм или М18х1 мм.
Не рекомендуется использовать для внутренней фиксации прокладки металлические пружинные элементы. Оголовок кран буксы должен идеально соответствовать форму маховика смесителя. Для узла со шлицевым оголовком необходимо приобретение аналогичного маховика.
Лучшим вариантом полной идентификации старого изношенного узла является рекомендация продавца.
Замена кран буксы в однорычажном смесителе собственноручно
Основными этапами замены узла смесителя являются:
Перекрывание воды и извлечение вентиля.
Демонтаж маховика и декоративной втулки, ослабление контргайки.
Вывинчивание кран буксы и очистка резьбы седла.
Примериваем по месту корпуса новый узел.
Проверяем работоспособность установки.
Затягивание уплотнительной гайки.
Установка на место вентильной ручки.
Подача воды и проверка на течь.
Произвести замену узла на двухвентильном смесителе поможет видео.
Ремонт кран буксы для смесителя своими руками
Современные вентильные краны и смесители являются довольно надёжными и долговечными устройствами, однако работа в тяжёлых условиях нередко приводит к их неисправностям. Основной причиной поломки является износ деталей кран-буксы — главного узла бытовой запорной арматуры. Хоть это устройство сегодня легко можно найти в торговой сети, спешить тратить деньги не стоит. Кран-букса имеет простую конструкцию, что позволяет отремонтировать смеситель своими силами.
Кран-буксы: особенности устройств и типичные неисправности
Кран-буксой называется самый важный и ответственный узел любого вентильного смесителя, благодаря которому удаётся быстро включать или перекрывать подачу воды. Именно этот нехитрый механизм позволяет регулировать величину протока и тем самым устанавливать нужную нам температуру и напор. Основой запирающего устройства является шток с уплотнительными элементами, установленный внутри металлического корпуса с резьбовой частью.
В зависимости от размера резьбовой части, бывают кран-буксы диаметром 1/2 и 3/8 дюйма
О поломках кран-буксы свидетельствуют следующие неисправности:
- течь из крана при закрытом вентиле;
- утечка воды из-под маховика;
- ослабление силы струи;
- «рывки» и «удары» при включении напора;
- отсутствие фиксации вентиля в крайних положениях.
И если даже кран работает нормально, но после включения напора трубы начинают шуметь и грохотать — в этом также может быть виновата крановая букса.
Разновидности и конструкция запорных устройств
Сегодня рынок сантехнического оборудования предлагает бытовую сантехническую арматуру с кран-буксами двух типов:
- с резиновой манжетой,
- с керамическими вкладышами.
Чтобы понять, с каким именно смесителем вы имеете дело, достаточно отвернуть маховик. Краны первого типа предполагают многократное вращение вентиля, тогда как вторые открываются за половину оборота.
Кран-буксы с резиновым уплотнителем
Устройства с резиновой вставкой называют ещё червячными по причине наличия в них червячной пары. Работает узел с резиновым уплотнителем очень просто. При вращении маховика резьбовая передача перемещает шток с эластичной шайбой, благодаря которой тарелка клапана плотно прижимается к установленному в корпусе смесителя седлу — поток воды прекращается. При отворачивании маховика в другую сторону между деталями клапана появляется зазор, через который жидкость выходит наружу.
Кран-букса работает благодаря червячной передаче и эластичной уплотняющей манжете
Величина протока регулируется шириной щели между тарелкой и седлом. Червячная передача выбрана здесь неслучайно — благодаря ей удаётся достичь перемещения штока на доли миллиметра, что позволяет очень точно установить требуемый напор. Поломки кран-букс с резиновой шайбой чаще всего происходят вследствие износа эластичного уплотнителя. Вторая неисправность чаще всего случается из-за чрезмерных усилий, прикладываемых к маховику, и намного реже — по причине естественного износа резьбовой части. Обычно поломка червячной передачи случается вскоре после выхода из строя резиновой манжеты — для того, чтобы перекрыть кран, приходится с большим усердием вращать вентиль.
Преимущество устройств с резиновым уплотнением в невысокой цене. Кроме того, прохудившуюся прокладку при необходимости можно легко заменить. Что касается недостатков, то он один — рано или поздно, но протечка случится. Всё зависит от плотности и износостойкости резины, из которой изготавливается уплотнительная шайба.
Крановые буксы с керамической парой
Сегодня на смену кран-буксам с резиновой прокладкой пришли запорные узлы с керамическими вставками. Именно благодаря более износостойким деталям такие устройства являются более надёжными и долговечными.
Керамические крановые буксы являются надёжными и долговечными устройствами
В основе конструкции керамической вентильной буксы лежит корпус с неподвижно закреплённым керамическим диском, в котором есть несколько отверстий. Второй износостойкий диск имеет такие же проёмы и установлен на поворотном штоке. Отвернув на пол-оборота вентиль, совмещают отверстия на обеих пластинах и открывают воду. Благодаря тому, что диски плотно прижимаются друг к другу, жидкость проходит только по предназначенному для этого каналу. Чтобы отрегулировать или перекрыть поток, достаточно немного повернуть маховик. При этом отверстия совмещаются частично или взаимно перекрываются.
Достоинства кран-букс с керамическими деталями в их долговечности и удобстве, ведь для включения воды «на полную» не требуется многократное вращение вентиля. Минус — относительно высокая стоимость и чувствительность к наличию примесей. Последний фактор вынуждает устанавливать фильтр очистки воды.
Всё о ремонте керамической кран-буксы для смесителя
Поломки запорных механизмов с керамическими вкладышами случаются по нескольким причинам:
- Повреждение уплотнительных элементов. Даже в самом современном смесителе для герметизации используются резиновые и силиконовые кольца, которые со временем изнашиваются или теряют эластичность. По этой причине случаются протечки из-под вентиля или течь воды из крана.
- Попадание частиц мусора между керамическими дисками. Из-за сторонних предметов поверхности рабочих пластин неплотно примыкают друг к другу. В щель проникает вода, поэтому полностью перекрыть кран не удаётся. Если подобную неприятность не устранить вовремя, то на дисках появляются риски и царапины, которые ещё больше усугубляют положение дел.
- Выработка в паре шток-корпус. Случается из-за естественного износа и происходит нечасто. Эта неисправность неустранима, поэтому придётся заменить кран-буксу в сборе.
- Износ керамических пластин. Такая поломка случается редко и происходит чаще всего по причине плохого качества водопроводной воды. Для восстановления работоспособности кран-буксы понадобится ремкомплект, в который входят износостойкие диски такого же типа и размера.
Чтобы узнать причину неисправности, смеситель необходимо демонтировать и разобрать. Но перед этим необходимо подготовить инструмент и перекрыть водоснабжение.
Конструкция кран-буксы с керамическими дисками
Прежде чем приступать к работе, следует ознакомиться с конструкцией виновника неприятностей.
Работоспособность керамической кран-буксы обеспечивает пара керамических пластин с отверстиями
Обычный запирающий узел с пластинами из керамики представлен на рисунке и состоит из следующих деталей:
- корпус;
- поворотный шток с уплотнительными кольцами;
- скоба или стопорное кольцо;
- верхний (регулировочный) керамический диск;
- нижний (входной) керамический диск;
- уплотнительная прокладка.
Кроме этого, некоторые модели кран-букс снабжаются шайбами скольжения, шумогасителем и другими деталями, облегчающими эксплуатацию и делающими использование смесителя более комфортным. Для изготовления металлических элементов чаще всего используется латунь, обладающая высокой коррозионной устойчивостью и износостойкостью.
Что понадобится в работе
Для разборки вентиля и замены изношенных деталей понадобятся:
- ключи — газовый и разводной;
- пассатижи;
- набор отвёрток с плоским жалом;
- нож;
- ключ накидной — размер «на 17».
Ещё может понадобиться фум-лента, которую используют для герметизации резьбовых соединений, и консистентная водостойкая смазка. Что касается деталей для ремонта, то заранее подготовить всё необходимое для замены, скорее всего, не получится. Это можно сделать только в том случае, если есть полная уверенность, что ремонтный комплект подойдёт именно для такого крана. В большинстве же случаев определить, что является причиной протечек, можно только после разборки вентиля.
Извлечение запорного механизма
Снятие неисправного узла со смесителя выполняют в следующем порядке:
- Демонтируют маховик вентиля. Чаще всего стопорный винт, которым эта деталь удерживается на штоке, спрятан под пластиковой декоративной заглушкой. Чтобы до него добраться, необходимо извлечь пробку, поддевая её ножом. Винт выворачивают полностью, после чего снимают маховик. Иногда эта деталь устанавливается с небольшим натягом, поэтому может понадобиться небольшое усилие.
Маховик вентильной буксы крепится винтом, скрытым за пластиковой заглушкой
- Используя разводной или газовый ключ, откручивают декоративную накладку крана (фартук), которая закрывает доступ к вентилю. Нередко в местах резьбовых соединений образуется окись, препятствующая разборке. Если приложенной силы недостаточно, то детали можно нагреть при помощи строительного фена или отмочить резьбу, воспользовавшись уксусом.
Декоративную гайку снимают с предельной осторожностью, иначе можно оставить царапины на её блестящей поверхности
Чтобы не повредить декоративный фартук при отворачивании, следует обернуть деталь куском плотной ткани. Подобная прокладка между ключом и деталью убережёт блестящую никелированную поверхность крана от царапин.
- Получив доступ к буксе, её снимают. Для этого используют разводной ключ, которым устройство выкручивают в направлении, противоположном движению часовой стрелки.
Для снятия кран-буксы используют разводной ключ
После демонтажа все резьбовые части смесителя прочищают щёткой по металлу и промывают. После этого приступают к осмотру и выявлению неисправных деталей. Если устройство отремонтировать невозможно, то принимают решение о полной замене вентиля. Сборка проводится в обратном порядке, с деликатной затяжкой. Лучше всего кран-буксу по максимуму завернуть руками, а затяжку ключом начинать, немного отвернув кран подачи воды. Как только течь из-под вентиля прекратится, монтаж считают завершённым. При этом прокладка сжимается не до конца, поэтому при необходимости появляется возможность подтянуть соединение повторно.
Чтобы предотвратить образование накипи на резьбовых частях, их защищают при помощи консистентной водостойкой смазки. Это позволит легко разобрать кран в следующий раз.
Ремонт вентиля
Как и в кран-буксах с уплотнительными манжетами, в устройствах с керамическими вставками используется несколько типов прокладок. В большинстве случаев протечки случаются именно по причине их износа.
Замена прокладки в седле крана
Установленное на корпус вентильной части кольцо из плотной резины необходимо для герметизации кран-буксы. Со временем эта прокладка «садится» или теряет эластичность, что приводит к протечке. В отдельных случаях потеря герметичности связана со стопорным кольцом, удерживающим прокладку. Под действием влаги оно разрушается и повреждает резиновый элемент. В любом случае повреждённые части придётся заменить.
Прокладка в седле крана служит для устранения течи между кран-буксой и корпусом смесителя
Разборка запорного устройства не понадобится, достаточно только вытащить его из седла. Прежде чем поставить новую прокладку на место, её следует покрыть тонким слоем водостойкой смазки. Если же подходящего уплотняющего элемента под рукой не оказалось, то временно решить проблему поможет сантехнический силиконовый герметик. Его наносят тонким слоем на старую прокладку и дают подсохнуть.
После разборки смесителя следует внимательно осмотреть седло крана. Причиной потери герметичности могут служить трещины или большие раковины на корпусе вентиля — в этом случае простой заменой прокладки не обойтись, придётся менять смеситель в сборе.
Замена прижимной шайбы
Второй прокладкой, которая изготавливается из таких материалов, как фторопласт, полипропилен или капролон, компенсируются возможные зазоры между керамическими пластинами. В процессе работы прижимная шайба подвергается постоянным нагрузкам, которые способствуют её износу. В результате деталь истончается и не может прижимать перепускные элементы с прежним усилием, что приводит к появлению зазора, и, как следствие, просачиванию воды.
Фторопластовая шайба устраняет зазор между керамическими пластинами
Чтобы заменить повреждённую деталь, кран-буксу необходимо разобрать. Для этого удаляют стопорное кольцо, вынимают шток из корпуса и демонтируют пластиковую шайбу и износостойкие пластины. Перед сборкой поверхность деталей очищают и покрывают тонким слоем консистентной смазки.
Для фиксации штока в корпусе вентильной буксы используется стопорное кольцо или пружинная скоба
Если новую шайбу такого же размера найти не удалось, то для устранения неисправности наращивают толщину старой детали. Для этого на её поверхность наклеивают слой изоленты или подкладывают прокладку, вырезанную из прозрачной пластиковой упаковки.
Удаление инородных частиц
Иногда протечки вызваны попаданием между пластинами посторонних элементов, например, песчинок или частичек ржавчины. В этом случае для восстановления работоспособности смесителя кран-буксу извлекают и разбирают. После этого необходимо очистить и тщательно промыть все детали. Керамические пластины досконально осматривают. Если мусор оставил на их поверхности глубокие риски, то детали лучше заменить новыми, иначе в зазор между дисками может проникать вода.
Известняковый налёт и сторонние частицы способствуют усиленному износу керамических пластин
Если купить такие же керамические пластины негде, то можно попытаться отшлифовать их поверхность. Для этого понадобится мелкоабразивный порошок, который используют при притирке клапанов легковых автомобилей или для заточки инструмента. Чаще всего в его качестве используют оксид алюминия или карбид кремния с зернистостью не более 1200. Абразив смешивают с машинным маслом и наносят тонким слоем на кусок стекла. Шлифовку осуществляют многократными круговыми движениями диска по поверхности, при необходимости добавляя приготовленную пасту. После того как повреждения будут удалены, пластины притирают между собой, промывают, и, смазав водостойкой смазкой, устанавливают на место.
Ремонтируя кран-буксу, следует учитывать, что керамические диски притёрты одной стороной, поэтому переворачивать их во время сборки нельзя.
Что делать при повреждении металлических элементов
К неустранимым дефектам элементов запорного устройства относятся:
- износ и поломки корпуса или штока кран-буксы;
- сколы или трещины на поверхности керамических пластин;
- повреждения резьбовых частей.
Если при разборке и осмотре деталей запорного устройства были обнаружены вышеуказанные недостатки, то крановая букса ремонту не подлежит — придётся заменить узел в сборе.
Видео: особенности ремонта керамической кран-буксы
Можно ли починить кран-буксу с резиновой прокладкой
Протечки в смесителях с червячными буксами случаются по нескольким причинам:
- износ резьбовых частей;
- повреждение резиновых прокладок;
- дефекты, связанные с механическими повреждениями.
При чрезмерном изнашивании червячной передачи или появлении трещин на корпусе и штоке запорное устройство меняют полностью.
При просачивании воды между корпусом кран-буксы и смесителем следует заменить уплотнительное кольцо — работы проводят в полном соответствии с описанным выше алгоритмом. Если же начал течь сам кран, то следует заменить резиновую манжету, которая служит уплотнителем клапана.
Чаще всего восстановить работоспособность червячной кран-буксы удаётся заменой уплотнительной прокладки
Порядок замены следующий:
- Демонтируют запорный узел. Разборка смесителя производится точно так же, как и для приборов с керамическими пластинами.
- Очищают резьбовые части и промывают детали от накипи.
- Отвернув винт, удерживающий уплотнитель, снимают повреждённую прокладку с штока.
Резиновая прокладка прижимается к тарелке клапана винтом
- Предварительно смазав новую манжету водостойким составом, деталь устанавливают на место и фиксируют при помощи резьбового соединения.
Если невозможно подобрать такую же прокладку, а новая деталь сильно выступает за пределы тарелки клапана, то её края подрезают до нужного размера, сделав подобие фаски с углом 45°.
Перед сборкой смесителя будет нелишним сменить уплотнительное кольцо и пополнить смазку в червячной паре. Это позволит продлить срок службы запорной арматуры и отодвинуть момент следующего обслуживания.
Видео: устранение протечек в смесителе с червячной кран-буксой
Как видите, совершенно нет причин для паники, если дал течь вентильный смеситель в ванной или на кухне. Достаточно отремонтировать или заменить кран-буксу, и устройство заработает как новенькое. Разумеется, при этом следует соблюдать предельную аккуратность, иначе поцарапанные бока некогда блестящего устройства будут вызывать не радость, а огорчение.
Благодаря разносторонним увлечениям пишу на разные темы, но самые любимые — техника, технологии и строительство. Возможно потому, что знаю множество нюансов в этих областях не только теоретически, вследствие учебы в техническом университете и аспирантуре, но и с практической стороны, так как стараюсь все делать своими руками. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!Как поменять кран букс в смесителе — правила съема и замены. Жми!
Кран-букса – это неотъемлемый элемент любого смесителя горячей и холодной воды, который представляет собой регулятор водяного потока. Как поменять его при необходимости? Об этом наша статья.
Несмотря на небольшие размеры, кран-букса имеет первостепенное значение в системе смесителя. Ввиду эксплуатации крана, этот регулятор неизбежно выходит из строя, и тогда встает вопрос о его замене, ведь это сделать дешевле, чем покупать новую конструкцию целиком.
Чтобы замена кран буксы в смесителе была осуществлена правильно, необходимо знать критерии выбора нового регулятора водяного потока, иначе вы рискуете приобрести либо неисправную деталь, либо не подходящую по размеру.
Вконтакте
Одноклассники
Мой мир
Критерии выбора нового кран букса
Прежде чем идти в магазин за новым элементом смесителя, необходимо обратить внимание на следующие факты:
Керамическая кран-букса
- Тип элемента.
- Габариты кран-буксы.
- Вид штока.
- Производитель изделия.
Существуют керамические и червячные буксы. Различаются они очень просто, для этого надо лишь прокрутить вентиль. Изделие с керамическим регулятором совершит лишь пол оборота, после чего «встанет», а с червячным механизмом прокрутится три-четыре раза вокруг своей оси.
На изделиях импортного производства 20-24 шлица
Второе, что необходимо сделать — это замерить габариты штока и крана, а также выяснить размер самой буксы. Производятся они сейчас диаметрами 1/2 и 3/8. Но лучше, чтобы не допустить ошибок при замерах и не купить буксу 1/2 вместо буксы 3/8, возьмите с собой старый механизм.
Третье, выбирая кран-буксу, удостоверьтесь, что она подходит под вентиль. Для этого, непосредственно перед покупкой, примерьте буксу к маховику. Стоит также взять во внимание, что закрепительный болт может иметь иную резьбу, чем в имеющемся уже маховике.
Это интересно! Как открутить кранбуксу на смесителе — видео
Последнее, о чем стоит побеспокоиться, так это о выборе производителя. Керамические и резиновые продукты являются частью смесителей отечественного производства. В импортных изделиях все чаще используются червячные кран-буксы.
Обратите внимание: шток может быть квадратным или выполнен под шлиц.
Правила съема
Некоторые производители устанавливают контргайки
Для того чтобы смеситель окончательно не вышел из строя после ремонта, необходимо руководствоваться определенными правилами демонтажа вышедшего из строя элемента. Перед началом работ необходимо обзавестись отверткой и разводным гаечным ключом, но можно обойтись обыкновенными отвертками, если у вас достаточный набор таковых.
Прежде чем приступать к демонтажным работам, необходимо отключить воду в доме, как горячую, так и холодную. Если в квартире имеется свой собственный кран, то это прекрасно. Обычно он находится в ванной комнате. Но если нет, то придется отключать весь подъезд, а чтобы жильцы не стали возмущаться, проводить все работы стоит быстро.
Обратите внимание: удостоверьтесь в отключении воды, вывернув вентиля до упора.
Затем, при помощи обычной отвертки или даже ножа, необходимо снять пластиковую заглушку с вентиля. Нам откроется небольшая полость, в которой будет виден металлический болт. Откручиваем его, чтобы снять маховик.
После этого откроется доступ к штоку – верхней части буксы.
Чтобы вытащить кран-буксу из ее «гнезда», можно воспользоваться несколькими способами:
- Взять гаечный ключ и выкрутить элемент из смесителя. Вращать необходимо против часовой стрелки.
- Если у крана буксы квадратный шток, то разобрать смеситель можно плоскогубцами. Крепко ухватитесь за шток и вращайте его против часовой стрелки.
Таким образом, осуществляется разборка смесителя для душа перед заменой кран буксы на новый элемент.
Правила замены
Буксы отечественного и зарубежного производства не взаимозаменяемы
Установка новой кран-буксы производится в обратном порядке. Важно, чтобы после сборки смеситель не начал течь, затягивайте все крепления. Но не переусердствуйте, иначе вы выверните буксу из крана, выведете из строя диски или порвете прокладки.
Кроме того, не лишним будет перед установкой новой кран буксы произвести очистку маховика и резьбы от накопившейся грязи и образовавшийся ржавчины. Сделать это можно при помощи растворителя коррозии, смочив им тряпочку и протерев резьбу.
Возьмите на заметку: через пятнадцать минут после нанесения растворителя, пройдитесь по резьбе небольшой щеточкой и от ржавчины и грязи не останется и следа.
После завершения монтажа включите воду и проверьте работу на предмет правильного выполнения. Кран не должен протекать, а также не должен выкручиваться при сильной затяжке вентиля.
Чтобы замена крана буксы не вошла у вас в привычку, важно выполнять все работы правильно и аккуратно. Если же, поменяв элемент, вы не обнаружили изменений в лучшую сторону, то стоит задуматься о неисправности самого смесителя, либо же вы подобрали не то изделие.
От качества установленной кран-буксы зависит дальнейшая работа смесителя. Если все работы были проведены правильно, то вам еще не скоро придется беспокоиться об этом вопросе.
Это интересно: Как поменять смеситель на кухне: инструменты, отключение старого смесителя, монтаж
Как заменить кран букс в смесителе, смотрите в видео:
Вконтакте
Google+
Мой мир
Видите неточности, неполную или неверную информацию? Знаете, как сделать статью лучше?
Хотите предложить для публикации фотографии по теме?
Пожалуйста, помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с Вами и вместе сделаем публикацию лучше!
Как поменять кран буксу смесителя в ванной комнате |
Замена кран буксы СпбВ случае, если установленный в ванной комнате смеситель начинает капать в районе вентилей, или при закрытых вентилях из гусака течет вода, пришло время проверить исправность кран-буксы – элемента смесителя, регулирующего закрытие и подачу воды.
Разновидности кран-буксовых элементов: с элементами из керамики и латунные червячные (имеющие резиновую вставку на конце). Они легко различимы, необходимо лишь покрутить вентиль крана.
Механизм червячной буксы прокрутится на три – четыре оборота вокруг своей оси, а керамическая совершит лишь пол оборота. Следует также обратить внимание на шток (оконечник кран-буксы на который одевается вентиль) он может быть выточен под шлиц или быть квадратным.
Совет: выбирая новую кран-буксу возьмите в магазин старый механизм.
Необходимые инструменты:
Сухая тряпка
Емкость для воды
Фум-лента (тефлоновая лента для герметизации резьбовых соединений)
Разводной, гаечный ключ
Плоскогубцы
Демонтируем неисправную кран-буксу:
1 Отключаем водопровод, в большинстве современных квартир, вентили отключения находятся в ванной комнате, в противном случае отключать весь стояк, в этом случае ожидать окончания ремонта вместе с вами будут ваши соседи. Зачастую краны перекрытия расположены в подвале.
2 Открыв до упора вентили крана сливаем оставшуюся воду.
3 Откручиваем с помощью отвертки вентили. Для этого удаляем декоративный колпачок, под которым находится болт. Выворачиваем его и снимаем вентиль со штока.
Совет: используйте жидкость ВД-40 для размягчения отложений и ржавчины. Которые могут затруднить откручивание болта.
4 Гаечным ключом выкручиваем буксу из смесителя. В том случае, когда у кран-буксы шток квадратного сечения, то взявшись за шток плоскогубцами необходимо вращать его против часовой стрелки это позволит его выкрутить.
Ремонт смесителяОсматриваем извлеченную кран-буксу, возможно необходима всего лишь замена изношенной прокладки. Старую прокладку удаляем при помощи отвертки. Для необходимой герметизации, используйте прокладку слегка большего диаметра.
Для плотной установки прокладки потребуется приложить немного усилий. Установленная прокладка зажимается винтом. Будьте аккуратны и не пережмите прокладку при затягивании иначе она повредиться и спустя совсем немного времени потребует новой замены.
5 Прочищаем резьбу, где была смонтирована старая кран-букса. Иначе новая кран-букса не закрепится плотно по резьбовому соединению и вода будет сочиться не только из носика крана, но и в месте соединения кран-буксы со смесителем.
Устанавливаем новую кран-буксу в обратном порядке.
В обязательном порядке все резьбовые соединений необходимо обмотать фум-лентой. Затянуть все соединения, но лишнее усердие может привести к тому, что вы вывернете буксу из смесителя, пережмете и повредите прокладки или сломаете керамические диски.
После окончания ремонта необходимо произвести проверку всех соединений на герметичность. Если все манипуляции проведены правильно и аккуратно, течи не будет при любом напоре, если же изменений в лучшую сторону не произошло, то возможно неисправен сам смеситель.
Совет: если открыв вентили смесителя вода не потекла, возможно вы забыли открыть краны водопровода. ))
Звоните 642-66-52 или 921-77-27 с 09.00 до 23.00 ежедневно
Сантехник вызов на дом недорого спб
Замена буксы в смесителе. Кран двух типов
Кран букс представляет собой подвижные части вентильного клапана, собранные в единую съемную конструкцию. Благодаря этому его всегда можно заменить в случае неисправности. Заменить кран в смесителе несложно, и ее выполнит любой, кто умеет держать гаечный ключ в руках.
Назначение сантехнической конструкции — открывать, регулировать и перекрывать поток воды.
Для исключения протечек достаточно просто поменять кран-бокс, который легко выкручивается из гнезда смесителя.
Подготовка к работе
Перед заменой необходимо подготовить рожковые ключи или разводной ключ. Необходима специальная сантехническая лента для заклеивания резьбы, отвертка для откручивания барашка (клапана)
Замена смесителя в смесителе для ванной требует особого ухода.
Раковину необходимо защитить куском картона или пластика. Делается это для защиты сантехники от падения кран-буксы или гаечного ключа. А также во избежание попадания в канализацию металлических деталей.
Ошибки в работе
Замена корпуса смесителя в смесителе часто сопряжена с ошибками. Не прилагайте чрезмерных усилий при отвинчивании. Бывают случаи загрязнения резьбы ржавчиной. Затем следует смочить это место уксусной кислотой или специальными чистящими средствами.
Соблюдайте предписанные меры предосторожности. При скручивании чрезмерные усилия приводят к деформации деталей. Можно даже повредить нити. А это уже повлечет за собой затраты на покупку нового миксера.
Самостоятельная замена
Если капает кран, можно вызвать сантехнику — это самый простой вариант.А вот заменить коробку смесителя в смесителе своими руками — не проблема.
А что делать, если человек никогда не делал эту операцию и боится сделать что-то не так? В этом случае вы можете прочитать инструкцию в Интернете и получить первый опыт замены буксы в кране.
Буксирная коробка старого типа со стопорным стержнем
Резиновое уплотнение прикреплено к концу штока, чтобы блокировать поток воды.
К преимуществам кран-буксы этого типа относится простой и дешевый ремонт.Достаточно поменять компрессионное резиновое уплотнение на конце штока.
Недостаток в том, что эту процедуру приходится делать довольно часто. При этом кран шумит из-за вибрации прокладки, особенно при ее износе.
Принцип работы крановых ящиков керамических
Они пользуются большим спросом. Достоинства — бесшумность и надежность; пятилетние планы и более могут сработать. Срок износа зависит только от качества воды и своевременной очистки фильтра-ловушки от грязи и мусора.Однако керамика дороже, а буксы в случае выхода из строя требуют полной замены.
Принцип действия керамической буксы заключается в совмещении отверстий поворотной керамической втулки с отверстием на корпусе. При совмещении отверстий через кран устремляется поток воды.
Детали герметичны за счет плотной посадки. Именно поэтому так важно качество воды, в которой не должно быть твердых частиц, повреждающих поверхности плотно прилегающих деталей.
Коробку крановую на прокладке легко отличить от керамической. Керамика закрывается за 2-3 оборота, при этом чувствуется жесткая остановка. После закрытия клапана компрессионную прокладку можно затягивать без жесткого упора. А при открытии нужно сделать несколько оборотов, прежде чем уйдет вода.
Чтобы купить кран-бокс, необходимо знать желаемый тип, размер резьбы и производителя.
Лучше всего взять старую деталь, барашек и винт крепления с собой в магазин.В этом случае продавцы выберут такой же или подскажут, где его купить.
Приобретая товар, необходимо проверить, подходят ли ему «родные» барашка и винт.
Демонтаж буксовой коробки
Перед началом работ по замене крановой коробки в смесителе необходимо перекрыть подвод воды в квартиру или дом. Запирающие устройства находятся рядом с счетчиками. Если их нет в квартире, придется вызывать сантехнику, чтобы отключить общую подачу воды на стояк.
Независимо от того, какой кран заменяют в двухклапанном смесителе, вся вода, поступающая в птичник, перекрывается.
После отключения воды необходимо полностью открыть краны. После слива остаточной воды можно приступать к разбору неисправной буксы.
Сначала снимается маховик. Для этого открывается защитный колпачок и ослабляется винт крепления маховика.
После этого возьмите гаечный ключ и осторожно ослабьте резьбу.Затем букс откручивается вручную.
Схема устройства крана и ее детали представлены на рисунке.
Устанавливается новая букса в обратном порядке. Вся процедура ремонта — это замена буксы. Или уплотнение на штоке, если кран — букса старого типа и еще годен к эксплуатации.
По окончании работы нужно открыть воду и проверить, не протекают ли уплотнения, и как работает заглушка.
Замена буксы в смесителе Grohe
Смеситель Grohe пользуется большим спросом благодаря своей надежности.Он может прослужить очень долго.
Единственное отличие Grohe в том, что барашек крепится не винтом, а защелкой. Для того, чтобы его снять, нужно сжать защелку и вытащить барашка.
Демонтаж и замена смесителя буксы в смесителе Grohe стандартны и описаны выше. Отвинтив неисправный клапан буксы, возьмите новую, вверните ее резьбой, затягивая до сальника. Но не усердствуйте.
Затем надеть защелку на шлицевую опору, на нее барашек и, надавив на нее, зафиксировать.
Заключение
Для правильной замены необходимо знать тип и размер буксового крана.
Если изделие старого типа, необходимо заменить только компрессионную прокладку на штоке. Кран буксы снимается, вставляется новая прокладка, и изделие устанавливается на место.
Для того, чтобы кран-бокс керамический прослужил долго, необходимо, чтобы на подводку обязательно был установлен фильтр-ловушка.
Узнайте все о пятиосных кранах Manitowoc GMK
Manitowoc — американская глобальная компания, специализирующаяся на производстве продукции для строительства — недавно выпустила два новых пятиосных вездеходных крана Grove, в том числе GMK5180-1 и GMK5200-1.Эти краны являются дополнением к существующей линейке продукции компании, включая GMK5250L. Эти гигантские машины обладают рядом замечательных особенностей и воплощают настоящую инженерию. В этом блоге обсуждались особенности обоих кранов, чтобы дать читателям представление об их преимуществах и конструкции.
Подобно GMK5250L, эти два крана интегрированы с турбонаддувом, который исключает перегрев жидкости и сгорание сцепления, обеспечивает запуск и торможение без износа и помогает снизить расход топлива.Кроме того, эти две инженерные части доступны с одним двигателем — шестицилиндровым дизельным двигателем Mercedes-Benz OM471LA Tier IV Final / Euromot 4, приводящим в движение носитель и приводящий в действие надстройку.
Оба крана имеют основную стрелу длиной 64 м, которую можно удлинить с помощью 8-метровых вставок и 18-метровой откидной стрелы со смещением 40 °.
Все три крана, GMK5250L, GMK5180-1 и GMK5200-1, имеют различные конфигурации нагрузки на ось. Все они могут перемещаться по строительной площадке с полным противовесом, что помогает сократить время простоя при установке или снятии секций.Кроме того, плиты противовеса взаимозаменяемы с другими моделями Grove.
Эти модели интегрированы с системой управления краном, которая обеспечивает эффективное управление машинами.
Йенс Эннен, старший вице-президент по вездеходным и автокранам Manitowoc, сказал: «Добавление этих новых пятиосных вездеходных кранов Grove означает, что мы можем предложить нашим клиентам самый широкий выбор с точки зрения длины стрелы и грузоподъемности».
«Вездеходные краны этого класса очень популярны для сдачи в аренду и хорошо подходят для всех видов работ, от строительства до промышленных подъемников и сборки башенных кранов.Новые краны GMK5180-1 и GMK5200-1 обладают всеми техническими преимуществами GMK5250L, включая превосходную маневренность, обеспечиваемую турбонаддувом VIAB, а также взаимозаменяемость противовесов с GMK6300L для большей универсальности.
Если вы ищете качественные запчасти для крана, такие как беспроводной дисплей LSI GS550, Hirschmann Maestro LMI, индикатор момента нагрузки Hirschmann и т. Д., Вы можете обратиться к онлайн-магазину.
Crane Carrier Semi Truck Parts & Accessories
Crane Carrier Company (часто называемая CCC или просто CRANE) является производителем тяжелого строительного оборудования, такого как мобильные краны, бетономешалки, буровые установки, автозаправочные машины для аэропортов и т. Д. гораздо более.Индивидуально разработанные и изготовленные на заказ шасси могут вместить различную специализированную технику для инфраструктурных проектов, сельского хозяйства, сбора отходов, лесозаготовок, добычи полезных ископаемых и т. Д. Некоторые из дизайнерских новшеств компании включают конструкцию крановщика с половиной кабины, в которой двигатель размещен рядом с кабиной. Это позволяет упростить транспортировку больших крановых стрел. История компании восходит к 1946 году, когда Роберт Зелигсон основал фирму, специализирующуюся на ремонте неиспользуемых военных грузовиков, построенных для Второй мировой войны.
Компания приступила к выпуску принципиально новых шасси собственной разработки, чтобы более точно удовлетворить потребности клиентов. В 1974 году компания CRANE представила новый автомобиль Centurion, специально разработанный для работы в качестве мусоровоза. Пять лет спустя был представлен новый Centurion с опрокидывающейся кабиной с низким входом. Радиатор двигателя и системы охлаждения установлен за кабиной. Он имеет правое, левое или двойное рулевое управление с отличным радиусом поворота для лучшего маневрирования на узких городских поворотах.Более полувека компания CCC является одним из ведущих производителей на рынке мобильных кранов. Продукция CRANE высоко ценится за прочность, долговечность и надежность, которые необходимы для тяжелых условий эксплуатации.
Сегодня компания Crane Carrier предлагает широкий выбор автомобилей с низким входом или кабиной по сравнению с тяжелыми автомобилями классов 6, 7 и 8 с обычными кабинами или кабинами для экипажа, эргономичным дизайном и прочной прочной конструкцией, рассчитанной на длительный срок службы. Большинство автомобилей оснащено дизельными двигателями Cummins ISL9.Также доступна конфигурация CNG. Сверхмощные шасси для бурения и обслуживания скважин предлагаются в конфигурациях 6×4, 6×6, 6×8 и 6×10. Они поставляются с прочными цельностальными кабинами с левой стороны и могут быть оснащены силовыми установками Cummins X11.9 или Detroit Diesel. Кроме того, компания предлагает различные универсальные шасси для сельскохозяйственных нужд, мобильные заправщики для аэропортов и соответствующие аксессуары и запчасти для крановщиков.
Автомобили-крановозы— настоящие рабочие лошадки, которые могут служить потребностям вашего бизнеса на долгие годы.Но время берет свое, и некоторые системы и механизмы вашей машины могут начать проявлять признаки износа. Когда приходит время ремонта, вы всегда можете посетить наш интернет-магазин, чтобы найти широкий ассортимент прочных и надежных запчастей и аксессуаров для крановщиков, разработанных и произведенных одними из самых уважаемых компаний в отрасли. Если вы хотите повысить комфорт и функциональность своего грузовика, вы можете легко сделать это с помощью наших продуктов. Для получения более подробной информации о доступных аксессуарах и запасных частях Crane Carrier обращайтесь в нашу службу поддержки клиентов.
Простой означает потерю дохода. Чем быстрее вы отремонтируете свой грузовик, тем быстрее он выезжает на дорогу и продолжает развивать ваш бизнес. Имея это в виду, мы собрали высококачественные запчасти и аксессуары для крановщиков, которые работают каждый раз с первого раза. У нас есть все необходимое для поддержания вашего крановщика в отличном состоянии, чтобы избежать поломок грузовика и вернуть его в нормальное состояние. Наша цель — поддержать вас и ваш бизнес. Совершая покупки у нас, вы получаете запчасти и аксессуары, которые работают так же, как и вы, и прочные, как и ваш автомобиль.
Ace Industries, Inc. Мостовые краны
Мостовые краныиспользуются для перемещения особо тяжелых или громоздких грузов через надземное пространство на промышленных объектах. Их использование позволяет сэкономить место на полу и оставить свободными проходы, в отличие от вилочного погрузчика или другого подъемного устройства для материалов. Мостовые краны поднимают, опускают и перемещают груз по горизонтали под управлением оператора вручную или с помощью беспроводного управления. Они, как правило, имеют сравнительно низкие затраты на техническое обслуживание и имеют наибольшую высоту подъема для более высокого вертикального штабелирования и эффективного использования пространства.Безопасность оператора обеспечивается отсутствием препятствий на пути наезда.
Ace Industries разрабатывает и производит мостовые краны для всех типов применений, от простых рабочих станций до сложных подъемных систем по индивидуальному заказу.
Однобалочный кран: Мостовой кран, использующий одну мостовую балку, прикрепленную к двум подкрановым путям / концам грузовые автомобили. Эта балка моста или однобалочная опора поддерживает подъемный механизм или подъемник, который «движется» по нижнему фланцу мостовая балка.
Двухбалочный кран: Мостовой мостовой кран с двумя мостовыми балками, установленными на взлетно-посадочной полосе (конец) грузовые автомобили. Обычно в этом типе крана используется подъемная тележка с верхним ходом, которая перемещается по верхней части двух мостов. балки на собственном комплекте колес тележки / тележки. Крюк от тали «падает» между двумя балками моста. Высота под краном увеличивается за счет использования этой конфигурации подъемника / крана.
Верхний ходовой кран: Электрический мостовой кран с концевыми тележками, поддерживаемыми на рельсах, прикрепленных к верх подкрановых путей.
Подходящий кран: Электрический мостовой кран с концевыми тележками, поддерживаемыми на рельсах, прикрепленных к нижние полки балки; или опирается на нижние полки балок. Эти балки составляют подкрановый путь.
Superb Tadano Rough Terrain 2-Axle Crane, Сделано в Японии, 1:50, vgc
| Условие: | Использовал: Предмет, который использовался ранее. См. Список продавца для получения полной информации и описания любые недостатки. … Прочитайте больше о состоянии | Страна / регион производства: | Япония |
| Торговая марка: | Безымянный | Масштаб: | 1:50 |
| EAN: | Не применяется |
Superb Tadano Rough Terrain 2-Axle Crane, made in Japan, 1:50, vgc
Superb Tadano Rough Terrain 2-Axle Crane, Made in Japan, 1:50, vgc
Игрушки и хоббиКонцевые тележки и мостовые приводы
О End TrucksКонцевые тележки перевозят подъемник и кран вверх и вниз по подкрановым путям.Концевые тележки и мостовые приводы R&M доступны в различных конфигурациях с верхним и нижним ходом, которые специально разработаны для применения в вашем кране.
Тележки с верхней ходовой частью RTN и RSN- Сопрягаются с мостовыми приводами GES
- Прочная трубчатая или коробчатая конструкция
- Колеса с двойным фланцем
- Ведущее колесо поворотной оси
- Стандартные колеса с плоским протектором из высокопрочного чугуна (ок. 280 BHN)
- Стандартные направляющие и отбойники
- Соединительные пластины на болтах
- Доступны однобалочные, двухбалочные и тележки с тележкой
- Сопрягаются с мостовыми приводами GEK
- Индивидуальные тележки с регулировкой ширины фланца
- Изготовлен из конструкционной стали
- Запатентованная опция опорных колес
- Ковкий чугун, колеса с однофланцевым протектором (прибл.280 лв.)
- Легкий доступ к колесам для обслуживания
- Подшипники качения с постоянной смазкой
- С бамперами и проушинами
Мостовые приводы управляют движением концевых тележек по подкрановым путям. Мостовые приводы R&M GES (верхний ход) и GEK (нижний ход) обеспечивают плавное ускорение и торможение за счет использования частотно-регулируемого привода (VFD), который входит в стандартную комплектацию.Срок службы тормоза оптимизирован, поскольку инвертор регулирует скорость двигателя до остановки до срабатывания тормоза. Пары двигателей и зубчатых колес специально разработаны для кранов, чтобы обеспечить максимальную эффективность и долгие годы безотказной работы.
Наши мостовые приводы GEK и GES Характеристики:- Модульная конструкция включает редуктор, двигатель и тормоз для простоты обслуживания
- Полностью закрытые, класс F, 30-минутный инверторный режим или двухскоростные двигатели
- Моторные тормоза с фрикционным материалом, не содержащим асбеста
- Тормоза нормально замкнуты — при отключении питания тормоза прекращают дальнейшее движение
- Подшипники качения поддерживают все внутренние подшипники в коробке передач, увеличивая срок службы подшипников
- На выходном валу используются внешние шлицевые соединения для повышения прочности
Готовы улучшить жизненный цикл вашего оборудования и повысить эффективность ваших операций? Найдите ближайшего к вам дистрибьютора.
Воспользуйтесь нашим инструментом Crane Designer, чтобы мгновенно получить рекомендации по компонентам кранов и подъемников, которые помогут вам превзойти конкурентов.
Чтение кузова грузовика | Кузова сервисных грузовиков, которые много работают
Наши сверхмощные кузова серии Master Mechanics доступны на двух основных платформах: сервисные кузова и корпуса кранов, при проектировании и производстве, ориентированных на то, чтобы выдерживать самые суровые условия и самые требовательные приложения в полевых условиях, обеспечивая при этом пользователю высочайшее качество, максимально удобное для пользователя. удобный, универсальный, функциональный и безопасный корпус.
Нет слишком большой или слишком маленькой работы. Оснастите свой кузов грузовика Reading специальными ящиками и отсеками для хранения, альтернативными вариантами топлива, требованиями к дополнительному оборудованию, нестандартными кузовами грузовиков, крышками коммерческих грузовиков и многим другим. Просто сообщите нашей команде, какой кузов грузовика вам нужен, и наша талантливая команда построит именно то, что вам нужно.
Достаточно прочные, чтобы справиться со всем, что вы в них бросите, наши самосвальные кузова оснащены стандартными функциями и лучшими гарантиями.Мы предлагаем прочную металлическую конструкцию, мощную гидравлику и антикоррозионную отделку, чтобы гарантировать долгие годы надежной службы вашего самосвального кузова. Вы даже можете выбрать тип ворот для идеального индивидуального решения.
Наши закрытые кузова из стали и алюминия предлагают все преимущества стандартного сервисного кузова, а также безопасную, защищенную рабочую зону, чтобы вы могли продолжать работу в дождь или в солнечную погоду. Это популярный выбор для тех из вас, кто не может позволить погоде диктовать вам условия работы, поэтому ознакомьтесь с нашей подборкой кузовов рабочих самосвалов с закрытыми пространствами и подготовьте свой бизнес для любой работы в поле и в дороге.
Оснастите кузов рабочей тележки Reading ящиками для хранения и стеллажами для оборудования, чтобы создать идеальную конструкцию для ваших уникальных потребностей.
Наши платформенные и горизонтальные кузова имеют прочную усиленную стальную основу и широкий выбор платформ и боковых опций, которые подойдут для вашего бизнеса. Они облегчают передвижение по любой местности и обеспечивают высокую надежность для вашего ландшафтного или строительного бизнеса.Вы найдете ряд конфигураций, разработанных, чтобы удовлетворить ваши потребности и облегчить вашу работу.
Обладая лучшими в отрасли стандартными функциями и эксклюзивными опциями, вы можете настроить стальной или алюминиевый кузов грузового автомобиля Reading для выезда в мастерскую. Не зацикливайтесь на поиске места для хранения и транспортировки всех необходимых инструментов и материалов в полевых условиях. Вместо этого выберите сервисную организацию, которая наилучшим образом соответствует вашему способу ведения бизнеса, и извлеките выгоду из гибкости, которую мы вкладываем в каждую структуру, которую мы создаем.