День: 30.09.1977

30Сен

Видео как правильно пользоваться бензопилой: Бензопилы. Купить бензопилу: цены, отзывы, видео

30 Сен 1977 alexxlab Комментировать

Первый запуск бензопилы — Подготовка бензиновой пилы к работе

share.in Facebook share.in Telegram share.in Viber share.in Twitter

Содержание:

  1. Подготовка бензопилы к работе
  2. Первый запуск бензопилы
  3. Обкатка бензопилы
  4. Уход и хранение бензопилы
  5. Выводы

Перед тем, как начать эксплуатацию бензопилы, нужно уделить внимание нескольким важным моментам:

  • установке цепи;
  • подготовке топливной смеси и заправке;
  • смазыванию цепи;
  • обкатке (в случае работы новым инструментом).

Правильное выполнение каждого этапа гарантирует, что бензопила будет работать так, как от нее ожидается, и не сломается при первом же запуске.

Подготовка бензопилы к работе

Выбор топлива

Выбор бензина для заправки бензопилы — важный вопрос, так как от качества топлива зависит эффективность инструмента и то, насколько долго он сможет прослужить. Используйте для бензопил бензин с октановым числом не менее А-95. Топлива вам потребуется немного, поэтому лучше выбирайте качественный бензин. Мировые производители техники заявляют, что их продукция может работать на бензине А-92 и даже А-90, но само качество топлива на постсоветском пространстве оставляет желать лучшего, поэтому лучше перестраховаться. Если вы решили использовать бензин с небольшим октановым числом, то двигатель довольно скоро может прийти в негодность из-за присутствующего в топливе мусора.

Выбор масла для двигателя

Бензопилы могут иметь 2- или 4-тактный двигатель. Моделей с 4-тактным движком меньше, они не так распространены. Смазывание в них происходит за счет масла, которое находится в картере двигателя. Принцип смазывания в 2-тактных двигателях немного другой. Топливо в них уходит под поршень к кривошипно-шатунному механизму. Масло нужно добавлять прямо в него, чтобы оно смазывало трущиеся детали.

Масло для 2-тактного движка должно отвечать некоторым требованиям:

  • смазка должна максимально хорошо сгорать, практически не выделяя золы;
  • масло должно отлично растворяться в бензине и быть хорошо очищенным от примесей, способных засорить каналы карбюратора;
  • масло должно оказывать антикоррозийный эффект, препятствовать износу и хорошо смазывать детали.

Для использования с двухтактными двигателями разработаны стандарты масел: TC-W3 и 2Т. Масло, изготовленное в соответствии со стандартом TC-W3, применяют для двигателей с водяным охлаждением, а 2Т — с воздушным. Иногда в интернете можно услышать мнение, что бензопилам подходит масло для других агрегатов, однако это ошибка. В бензопилу можно заливать только то масло, которое разработано непосредственно для этой категории инструмента.

Пропорции масла и бензина

При подготовке топливной смеси нужно знать правильные пропорции масла и бензина. Наиболее распространенный вариант — 1:25. На одну часть масла приходится 40 частей бензина. Если перевести это в миллилитры, выйдет, что на каждый литр бензина нужно использовать 25 мл масла.

Ведущие мировые производители и бренды указывают в инструкции оптимальное соотношение масла и бензина, а также марку масла, которое лучше всего подойдет бензопилам.

Установка и натяжение цепи

Порядок установки на бензопилу следующий:

  1. Устанавливайте цепь на инструмент на ровной поверхности, на которой сможете разложить мелкие детали без риска потерять их. На поверхность нужно выложить шину, а рядом с ней — цепь.
  2. Потяните на себя рычаг тормоза цепи.
  3. Открутите фиксирующие гайки и снимите крышку, которая установлена над звездочкой.
  4. Установите зубчатый упор зубом кверху.
  5. Установите шину на винты блока двигателя.
  6. Установите цепь сначала на звездочку двигателя, потом на шину.
  7. Отрегулируйте позицию натяжного винта на крышке таким образом, чтобы она совпала с нижним отверстием на шине.
  8. Установите крышку на блок двигателя и наживите фиксирующие гайки.
  9. После окончания установки проверьте, что нигде нет люфтов.

Немаловажный момент — правильно выбранное натяжение цепи. Его настройка займет у вас не более нескольких минут. Ослабьте гайки на защитной крышке, а потом используйте винт регулировки, чтобы скорректировать натяжение. Цепь не должна оттягиваться от шины более чем на 4-5 мм.

Читайте также:  Заточка цепи бензопилы своими руками

Выбор масла для цепи

Все расходные материалы рекомендуется покупать в фирменных торговых точках или официальных представительствах дилера. Вот несколько советов, которыми вы можете руководствоваться при выборе масла:

  • Не покупайте масло, у которого явно выпадает осадок или наблюдается расслоение фракций. Оно меньше стоит, но обладает худшим качеством.
  • На упаковке должна содержаться информация о производителе, срок годности, дата выпуска и прочая информация.
  • Если вы решили приобрести масло от неизвестного вам производителя, постарайтесь найти о нем отзывы в сети.
  • Не смешивайте минеральное и органическое масло.

Нужно регулярно проверять наличие смазки в бензопиле и правильную работу смазывающей системы. Вы сможете понять, что масла нет, по большой нагрузке на двигатель и перегреву древесины.

Как смазывать цепь?

В бензопиле предусмотрена отдельная емкость для масла, смазывающего цепь. Найти точное местонахождение отверстия можно в инструкции. Как правило, размер бака соотносится с бензобаком так, чтобы жидкость в них заканчивалась примерно одновременно. При заправке бензопилы сразу залейте и смазку для цепи. Тогда вы сможете работать до полной выработки бензина, не отвлекаясь на долив смазки.

Перед включением бензопилы проверьте, поступает ли масло на цепь. Направьте шину на ровную поверхность и включите пилу. Если на поверхности появятся капельки масла, значит, система смазывания работает исправно.

Первый запуск бензопилы — как завести инструмент?

После того, как все предыдущие процедуры выполнены, нужно запустить бензопилу и провести ее обкатку. Из-за того, что при первом запуске бензопилы двигатель будет холодным, мы опишем именно такой вариант:

  1. Поставьте пилу на ровную поверхность, так, чтобы шина и цепь ни к чему не прикасались.
  2. Отведите ручку цепного тормоза в сторону передней ручки, соприкоснувшись с ней тормозом.
  3. Переведите переключатель зажигания в положение «вкл».
  4. Переведите заслонку подачи воздуха в закрытую позицию.
  5. Если у бензопилы есть декомпрессионный клапан, нажмите его — это сделает запуск более легким.
  6. Переведите заслонку дросселя в положение «пуск». Если у пилы предусмотрено совмещенное управление, нужно вытянуть рычаг заслонки из корпуса. Если управление раздельное, нужно нажать на рычаг и зафиксировать его в промежуточном положении.
  7. Переднюю ручку пилы обхватываем левой рукой и прижимаем инструмент к поверхности.
  8. После этого нужно наступить на защитный щиток правой рукояти.
  9. Правой рукой тянем на себя рукоять стартера, пока храповый механизм не зацепится за стартер. В этот момент возникнет сопротивление. Почувствовав его, дерните ручку стартера к себе.
  10. Когда в двигателе произойдет вспышка, нужно открыть воздушную заслонку и снова запустить бензопилу.
  11. После запуска мотора газуем на полную мощность и отпускаем рычаг дроссельной заслонки. Блокиратор заслонки при этом самостоятельно отключится.

Ошибки при первом запуске бензиновой пилы

При запуске бензопилы можно допустить несколько ошибок, которые приведут к тому, что бензопила не запустится:

  • При запуске двигателя можно пропустить момент, в который происходит «схватывание» и продолжить тянуть рукоять стартера.
  • Можно также забыть перевести размыкатель цепи в нужное положение.
  • При запуске холодного двигателя нужно закрыть воздушную заслонку, а при запуске разогретого — открыть. Об этом иногда забывают.
  • Еще одна ошибка — накачивание слишком большого количества топлива праймером, что приводит к заливанию бензопилы.

Не забывайте, что в пиле может быть неисправна свеча зажигания или карбюратор.

Что делать, если пила была залита?

  1. Отключите инструмент.
  2. Снимите с бензопилы крышку.
  3. Открутите свечу зажигания.
  4. Потяните за ручку стартера, предварительно перевернув бензопилу. При этом будет вылетать топливо. Если бензина льется много, это может говорить о зависании иглы — на практике такое случается редко.
  5. Установите свечу обратно, соберите бензопилу и запустите ее снова.

Обкатка бензопилы

Зачем нужна обкатка бензопилы?

Перед запуском бензопилы нужно обязательно провести ее обкатку, на протяжении которой детали ЦПГ притрутся между собой. В двигателе инструмента и в поршневой системе сформируются оптимальные зазоры, влияющие на эффективность бензиновой пилы. После этого можно будет приступить к основной работе.

После притирки деталей поршень сможет оптимальным образом отдавать тепло цилиндру, что уберегает его от чрезмерного нагрева. Если не проводить обкатку, можно значительно снизить производительность бензопилы. При чересчур быстром начале работы инструментом может возникнуть ряд неисправностей, включая зависание поршневых колец, появление задиров в цилиндре, заклинивание двигателя.

Как обкатать бензопилу: Инструкция

Сначала нужно разогреть движок, запустив его и дав ему до 5 минут поработать в холостом режиме. После этого нужно начать пилить древесину. Лучше всего взять для этого небольшие заготовки или бревна (до 15 см в диаметре). Во время обкатки нужно использовать циклический способ — чередовать следующие этапы:

  • 10-15 минут работы;
  • 5 минут отдыха с выключенным двигателем.

Чтобы обкатка считалась завершенной, нужно выработать 2-3 объема топливного бака. После этого двигатель начнет выдавать требуемые параметры работы. Во время обкатки ни в коем случае нельзя перегревать двигатель, слишком долго работать вхолостую, сильно нагружать пилу.

Советы по правильному уходу и хранению бензопилы

Чтобы бензопила оставалась исправной на протяжении всего эксплуатационного срока, а сам этот срок был долгим, нужно придерживаться правил по уходу и обслуживанию инструмента.

Читайте так же:  Как выбрать бензопилу: Какую пилу лучше купить?

После каждого использования необходимо очищать бензопилу от частиц древесины и всех других загрязнений. Если у бензиновой пилы грязный механизм, это снизит ее производительность. Также нужно слить топливо, включить бензопилу и дождаться ее самостоятельного отключения. Если оставить бензин в баке, он может распасться на фракции.

При подготовке бензопилы к хранению необходимо смазать механизм маслом. Чтобы масло смазало все детали, нужно запустить пилу в холостом режиме. Бензопилы хранят в чехле, защищающем от пыли и влаги. Лучше всего подобрать для хранения хорошо проветриваемое помещение с прохладной температурой. Это защитит бензопилу от барахления.

Выводы

От правильности установки цепи на бензопилу, первого запуска и обкатки инструмента зависит его дальнейшее функционирование. Придерживайтесь инструкций, которые указывает производитель, и ваша бензопила будет служить вам долго и эффективно. Не забывайте о безопасности при работе и используйте средства индивидуальной защиты.

Эксплуатация бензопилы, основные правила

Содержание:

Предисловие
Очистка режущих элементов
Замена функциональных деталей
Натяжение пилящей гарнитуры
Правила эксплуатации
Как затачивать инструмент?
Резюме

Несмотря на кажущуюся простоту, вопрос эксплуатации бензиновых пил (https://www.k-n-d.ru/benzopily) достаточно важный и требующий базовых знаний в этой области. Цепная пила, независимо от типа питания, — это технически-сложный и небезопасный агрегат. Поэтому первое правило, которое нарушают почти все пользователи — обязательное изучение инструкции по эксплуатации. Не пренебрегайте чтением данного материала, так как он несет в себе не только сведения по правильному применению и правила безопасности, но и полезные советы, которые уберегут вас и технику от неприятных последствий.

В нашей статье мы рассмотрим основные особенности использования бензопил, чтобы работа с ними была не только продуктивной, но и безопасной. В материале вы найдете полезные видео, в которых наши эксперты рассказывают об основных принципах взаимодействия с этими девайсами.

Очистка режущих элементов

Проводите чистку пилы каждый раз после использования. Особое внимание уделяйте покрытию цепного колеса, под которым скапливаются опилки с маслом. Внутренняя часть крышки тоже нуждается в протирании. Если же очистку проводить нерегулярно тогда накопившиеся опилки спрессовываются и последующее их удаление будет довольно сложным.

Замена функциональных деталей

В большинстве случаев заменять нужно пилящие гарнитуры, шины и ведущие звезды. Чтобы износ всех этих компонентов был равномерным, необходимо иметь в запасе сразу две цепи (https://www.k-n-d.ru/tsepnie_pily/aksessuary/tsepi_dlya_pil). Замена пильной гарнитуры производится по формуле 4:2:1, то есть, согласно рекомендациям производителей на 4 цепочки приходятся 2 звездочки и 1 шина (https://www.k-n-d.ru/tsepnie_pily/aksessuary).

Натяжение пилящей гарнитуры

Важное правило – отсутствие провисания цепи. Для того, чтобы проверить это, нужно натянуть ее рукой в перчатке. Если натяжение правильное, тогда движение режущей гарнитуры будет с малым усилием, а не свободным. Корректность можно также проверить, подняв цепочку кверху в середине длины. При этом под ней образуется небольшое пространство, позволяющее увидеть кончик ведущего звена. Обычно оно составляет не более 1 см.

Если же вдруг вы визуально заметили провисание, например от нагревания, тогда стоит остановить пилу бензиновую цепную и подтянуть цепь.

Правила эксплуатации

Для равномерного износа шины, необходимо ее регулярно переворачивать, а в моделях, у которых цепи сразу две – их нужно менять. При завершении эта деталь подлежит обязательной очистке.

Этот процесс происходит так:

  • обрабатывается паз;
  • удаляется масло из отверстий;
  • с помощью напильника верхние грани чистятся от стружки.

Фильтр

Воздушный фильтрующий элемент противопоказано мыть в ацетоне или нефтесодержащих продуктах. Фильтр прочищается в ситуациях, когда при пилении вы замечаете потерю мощности. Если же компонент поврежден – необходима замена. В идеале нужно приобретать вспомогательные воздушные фильтры одновременно с покупкой самого агрегата.

Смазывание

Этот процесс требует использования только оригинального масла (https://www.k-n-d.ru/masla_i_smazki/2h_taktnoe_maslo). Фирменные смазки разрабатываются с полным учетом всех особенностей конкретной модели и не наносят вреда внутренним элементам.

Кроме того, специалисты отрасли не рекомендуют полностью опустошать масляный бак, по причине того, что это может негативно повлиять на ключевые узлы устройства. Не забывайте также о необходимости смазывания пилящей цепи (https://www.k-n-d.ru/masla_i_smazki/maslo_dlya_smazki_tsepi).

Топливо

Немаловажный аспект для всех, кто в будущем планирует купить бензопилу или уже имеет ее в распоряжении. Прежде всего, приобретайте бензин только на проверенных заправках и соблюдайте правила его хранения. Помещать горючее стоит в емкости из материалов, предназначенных для их хранения. В противном случае материал попадет в топливо, после чего бензин будет быстро изнашивать детали пилы. Производители рекомендуют покупку специализированных фирменных канистр (https://www.k-n-d.ru/kanistry) или металлических баков зеленого цвета.

Разведенная топливная смесь хранится не больше месяца, что обусловлено свойствами нефтепродуктов. Если же планируется длительное хранение агрегата, тогда стоит предварительно сливать топливо и дать инструменту поработать вхолостую.

При хранении горючее постепенно испаряется из бака, оставляя одно лишь масло. И тогда мембрана, подкачивающая топливо, слипается, приводя к затруднениям при дальнейшем запуске.

Как затачивать инструмент?

Работа с бензопилой приводит к тому, что режущие зубья затупляются и требуют заточки (https://www.k-n-d.ru/tsepnie_pily/aksessuary/nabory_dlya_zatochki_tsepej). Работа с затупившейся гарнитурой не только снижает производительность, но и создает угрозу вашим жизни и здоровью. Описать словами процесс затачивания зуба непросто, поэтому мы сняли подробные видео, которые наглядно демонстрируют корректное выполнение данных действий.

Резюме

Эксплуатация бензопилы (https://www.k-n-d.ru/benzopily) – вопрос сложный и включает много технологических аспектов. Зная их, вы не только продлите срок службы инструмента и выжмете из него максимум эффективности, но и повысите собственную безопасность при его использовании.

Вы портите себе слух, сами того не подозревая

  • Молли Крэйн
  • BBC Future

Автор фото, Thinkstock

Многие из нас в течение дня пользуются наушниками, чтобы отгородиться от внешнего шума по дороге на работу, да и на самой работе. Но как это сказывается на нашем слухе? В вопросе разбиралась корреспондент BBC Future.

Процесс идет постепенно. Гитара в вашей любимой песне начинает звучать как-то тихо, и вы увеличиваете громкость. Диалоги по телевизору слышны неразборчиво. Вы с большим трудом понимаете, о чем говорят ваши друзья в переполненном шумном баре.

Потеря слуха — зачастую не единоразовое событие, а проблема, которая со временем становится все серьезнее. Некоторые специалисты считают, что преждевременную деградацию наших слуховых органов приближает современный образ жизни — к примеру, все более широкое применение наушников для прослушивания музыки и просмотра видео. Причем молодое поколение в наши дни страдает значительно больше, чем раньше.

Зачем вообще беспокоиться о слухе?

«Удивительно, насколько многие события и явления в нашей жизни могут сопровождаться громким шумом, причем так, что человек об этом не думает или вообще не осознает — до тех пор, пока не становится слишком поздно», — говорит клинический аудиолог Джил Грюнвальд из медицинского центра Университета Вандербильта в городе Нэшвилле в американском штате Теннесси. — Вокруг нас много развлекательного шума: персональные проигрыватели, концерты, бары, кинотеатры могут быть очень громкими. В повседневной жизни мы регулярно подвергаемся воздействию большого количества шума».

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Многие из нас проводят в наушниках значительную часть времени на протяжении дня

Грюнвальд, читающая в Вандербильтовской школе музыки лекции об угрозе утраты слуха, поясняет, что чрезмерно длительное воздействие громких звуков является фактором риска для всех без исключения – и это вне зависимости от возраста может привести к потере слуха, вызванной шумом. Есть также основания полагать, что люди теперь приобретают это состояние в более молодом возрасте. Для Нэшвилла, города, который предоставляет множество возможностей прослушивания музыки, в том числе очень громкой, это очень актуально.

«Иногда воздействие шума в юные годы не проявляет себя, но, накладываясь на возраст, начинает оказывать эффект, — подчеркивает Грюнвальд. — Возможно, люди думают так: «Ну, подумаешь, потерял я немного слуха, причинил ему небольшой урон». Но проблемой это становится лишь позднее».

Какие шумы опасны для слуха?

Американскими органами по технике безопасности на рабочем месте — Национальным институтом по охране труда (NIOSH) и Ассоциацией охраны труда и здоровья (OSHA) — установлен стандартный лимит звукового воздействия, который составляет 85 децибел. Примерно с такой громкостью слышатся звуки напряженного дорожного движения из автомобиля.

Продолжительное пребывание в более громкой среде, несомненно, увеличивает с течением времени риск потери слуха. Утрата слуха может произойти и сразу же, но очень часто симптомы долгие годы не проявляют себя.

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

Потеря слуха происходит незаметно…

В ходе исследования, проведенного в Лестерском университете в Британии, выяснилось, что многие наушники музыкальных проигрывателей способны создавать звуковое давление в 120 децибел. Это крайне опасно, поскольку шум, превышающий 110 децибел, «лишает нервные клетки миелиновой оболочки, что затрудняет передачу электрических сигналов от ушей к мозгу». Если вы причините своему слуху такой вред, то он будет постоянным и необратимым.

«Электрические инструменты выдают примерно 90 децибел, — говорит доктор Тодд Рикетс, профессор и директор Департамента исследований слуховых и речевых наук в медицинском центре Университета Вандербильта. — Бензопила, водный мотоцикл — около 100 децибел. В очень громком ночном клубе или на громком концерте может быть 105 децибел. Очень мощная аудиосистема в автомобиле может достигать 120 децибел или даже больше. Если вы находитесь в метре от огнестрельного оружия — это 140 децибел, примерно на этом уровне или даже чуть ниже находится болевой порог».

Многие люди переживали временное смещение слухового порога, когда после громкого концерта или клуба острота слуха на несколько дней падает, но потом возвращается. Происходит это в результате химического процесса, при помощи которого слуховые органы себя защищают — звуки теряют четкость, потому что крохотные волоски во внутреннем ухе переутомляются.

Чтобы восстановиться, постарайтесь находиться в тихом месте до тех пор, пока не вернется слух, и в будущем пытайтесь избегать такого смещения порога.

Как определить, что я теряю слух?

Если вы в молодом возрасте слишком часто подвергались воздействию громкого шума, в более зрелые годы обычно происходит заметное ухудшение слуха — хотя оно может случиться и раньше. Рикетс называет это отложенным эффектом.

В 2013 году канал AsapScience разместил на YouTube видеоролик под названием «Каков возраст ваших ушей?» Ответ может вам не понравиться. Возможно, ваши уши лет на 20 старше, чем вы.

Если вас беспокоит состояние вашего слуха, вы можете воспользоваться бесплатными приложениями для самостоятельного тестирования его остроты — это может быть предварительным этапом перед визитом к аудиологу.

Для iPhone

  • UHear — одно из наиболее популярных приложений. С его помощью можно проверить чувствительность слуха и узнать, насколько хорошо вы разбираете речь среди гама. В приложении есть и опросник.
  • Mimi Test был выпущен в апреле этого года, имеет приятный интерфейс и предлагает пользоваться стандартными наушниками Apple, что позволяет получать более точные и единообразные результаты. По окончании теста Mimi высчитывает ваш слуховой возраст.

Для Android

Hearing Test выглядит как аудиометрический тест с помощью чистых тонов, используемый специалистами для определения пороговых значений слуха у пациентов. Результаты можно распечатать, а платная версия Pro позволяет также отправить их по электронной почте.

Чем могут помочь новые технологии?

Для тех, кто перенес некритическую потерю слуха, разработано устройство Soundhawk — оно позволяет выделять определенные голоса в многолюдных местах (к примеру, в барах и ресторанах) при помощи двух наушников и небольших микрофонов-петличек. Эта технология была разработана бывшим хирургом-отоларингологом Родни Перкинсом. Устройство работает через протокол Bluetooth, а уровень его громкости можно регулировать посредством приложения Soundhawk.

Как остановить процесс ухудшения слуха?

  • Чтобы в молодом возрасте избежать укладывающейся в статистику потери слуха, вызванной шумом, убавьте громкость ваших наушников. Зайдите в настройки проигрывателя и установите ограничитель максимальной громкости примерно на 70% — таким образом, у вас не будет соблазна слушать музыку на небезопасных децибелах.
  • Если вы собираетесь на концерт или на музыкальный фестиваль, не стесняйтесь захватить с собой затычки для ушей — ведь толпа в любой момент может вытолкнуть вас поближе к колонкам.
  • Купите для прослушивания музыки шумоизолирующие наушники, покрывающие уши, а не вставляющиеся в ушной канал. Это, пожалуй, самый простой способ добиться того, чтобы ваши любимые песни продолжали вас радовать как можно дольше.

Цепная пила под аккумуляторы Makita 18V

Легкая и миниатюрная ручная пила c 8-ми дюймовой шиной. Потратив один час времени и два аккумулятора увеличенной емкости, очистил заросшую автомобильную дорогу к даче. Малые размеры позволяют взять ее с собой и поработать без сетевого напряжения. Совместима с аккумуляторами Makita 18V.

КейсИнструмент заказал в жестком кейсе. Застежки хоть и пластиковые, но хорошо держат крышку.
Я заказал максимальный набор: кейс, зарядное и два больших аккумулятора.
Аккумуляторы понравились своей автономностью, около получаса каждый, здесь я прислушался к советам бывалых и не пожалел.



КорпусКорпус выполнен из прочного пластика в фирменных цветах Makita. На местах хвата установлены прорезиненные элементы. Табличек с характеристиками на корпусе нет.



Длина шины 8″, около 20 см, удачный размер для распила толстых веток или пучков, если не закусывает цепь.
Выбирал именно 8″ модель, так как на конце установлена звезда с подшипником.
Единственный недостаток инструмента в том, что требуется периодическая, ручная смазка шины и подшипников.
Отдельная система смазки на инструменте не предусмотрена.

АккумуляторКорпус аккумулятора похож на G-серию от Makita, но он не подходит по размерам, подошва с направляющими шире, обратите на это внимание.
Оптимальным решением найти инструмент и аккумуляторы одного типа, которые подойдут и для другого аккумуляторного инструмента с Aliexpress, например к аккумуляторной УШМ или циркулярной пиле.
Разъем для зарядки 5 мм, находится сверху. Зарядное устройство сетевое, аккумуляторы с увеличенной емкостью заряжает очень долго. На корпусе установлен индикатор заряда.



СборкаСборка достаточно простая. Необходимо выкрутить две гайки и снять защитный экран.


На корпусе есть подсказка, как нужно устанавливать зуб цепи.
Цепью нужно завести на ведущую звезду, а отверстие в шине совместить со шпинделем механизма натяжки.

После, нужно установить экран, но гайки не затягивать.


После установки шины необходимо натянуть цепь, для этого на корпус выведен регулировочный винт.
Поделюсь советом, который мне подсказали опытные деревообработчики — после первой регулировки нужно несколько раз прокрутить цепь вручную по шине, растянув все соединения и после выполнить финальную натяжку.


После затяжки гаек кожуха, нужно установить защитную планку.
Кстати, в отзывах встречалась информация о сломанном креплении защитной планки, так вот отламывают ее при транспортировке инструмента в комплектации без кейса.
Пила подготовлена к работе.

ЭксплуатацияПервым делом я проверил скорость и мощность на толстом полене и пила легко с этим справилась.

Дальше я начал очищать от поросли и кустарников автомобильную дорогу к даче.
Пила справлялась даже с мелкими ветками, их только нужно немного натянуть.


Благодаря компактным размерам, пилить получалось под самый корень.
Из-за смещенного двигателя и редуктора, инструмент тянет вперед и при распиле, тяжесть придает дополнительное усилие. Иногда под кожух забивались ветки и листва, для очистки достаточно вынуть только крупный мусор, мелкий вылетал сам.


За пол часа работы я высадил полностью один аккумулятор и напилил огромную кучу веток.
С помощью двух усиленных аккумуляторов я выполнил весь объем работ.
Инструмент мне очень понравился!

Видео-обзор на Youtube:

Техника: Наука и техника: Lenta.ru

Бензопила — яркий пример того, как нехитрый утилитарный предмет занял свою нишу в культуре. Главный атрибут хорроров, бензопила превратилась в символ безграничной жестокости, безумия, разрушения и зла. Ни один другой рабочий инструмент, вроде болгарки, дрели, электролобзика и даже паяльника почему-то не снискал такую репутацию. «Лента.ру» подготовила подборку роликов о том, какие безумные, но в то же время по-своему прекрасные вещи люди вытворяют с бензопилой.

Вспоминая прошлую подборку роликов «Ленты.ру», речь в которой шла об уничтожении телефонов, нельзя не отметить, что краш-тесты и бензопилы прекрасно смотрятся вместе. Автор канала GizmoSlip взял несколько дорогущих телефонов от LG, Samsung и Apple и посмотрел, как пила с ними расправляется.

Видео: GizmoSlip / YouTube

Если говорить о безумии, то лучше обратиться к «горячим финским парням». Фермеры этой заснеженной страны соединили гексакоптер с бензопилой и сделали, пожалуй, самое страшное оружие, место которому только в фильмах ужасов. А благодаря подвижному подвесу эта беспилотная пила еще и вращается во все стороны.

Видео: NoodleTail / YouTube

Но не все так жутко, ведь мотопила применяется для вполне мирных целей и с ее помощью создаются объекты искусства. Так, Джордан Андерсон (Jordan Anderson) из Аляски воссоздал поединок лосей из 250-летней ели. Для этого ему понадобилось несколько свободных дней, парочка бензопил и много топлива.

Видео: Jordan Anderson / YouTube

Многие энтузиасты высоко ценят двигатель внутреннего сгорания, установленный в бензопиле. На его основе можно сделать, например, собственный мопед, способный развивать внушительную скорость. В интернете целая куча различных гайдов, как приспособить двигатель, но гораздо интереснее взглянуть на готовый результат.

Видео: supersnofred’s channel / YouTube

Некоторых, впрочем, интересует лишь полотно пилы и то, что с ним можно сделать. Так, блогеры с канала Braille Skateboarding попробовали использовать в качестве деки мотопилу. Судя по тому, как скейтеры лихо крутят кикфлипы и выполняют слайды на доске из пилы, такое применение рабочего инструмента вполне допустимо.

Видео: Braille Skateboarding / YouTube

Нашлось место и лайфхакам. Много роликов посвящено тому, как просто и быстро открыть бутылку с помощью бензопилы. Если действовать аккуратно, бутылка ничуть не пострадает. Добавьте замедленную съемку — и получите познавательный и очень эффектный ролик. Главное соблюдать технику безопасности — пробка запросто можно угодить в глаз.

Видео: Slow Mo Lab / YouTube

Мотопилы в почете и у жонглеров, которые из года в год бьют рекорды по количеству подбрасываний этого небезопасного инструмента. К примеру, осенью 2016 года екатеринбуржец Тимофей Боченин попал в Книгу рекордов России в категории «Жонглирование тремя предметами, разница двух из которых максимальна». В течение 40 секунд он подкидывает шестиграммовую монету, пятикилограммовую пилу и мяч весом 112 граммов. Тимофей работал над этим более двух лет.

Видео: Тимофей Боченин / YouTube

Пранкеры активно пользуются тем, что сей инструмент лесоповала способен внушать нечеловеческий страх. Подобрав актеров, безлюдное место и наложив грим, шутники с канала VitalyzdTv создали жуткую картину на обычной подземной парковке. Им повезло, что ни у кого из прохожих не оказалось под рукой пистолета, иначе постановочный пранк закончился бы плохо.

Видео: VitalyzdTv / YouTube

Далеко не всякий пранк проходит так, как задумывалось. Парень хотел подшутить над своими родителями и напугать их бензопилой. Но что-то пошло не так, и в итоге отец семейства, в отместку за глупую шутку, пустил под раздачу приставку сына. Есть подозрение, что это тоже постановка, но менее забавным ролик от этого не становится.

Видео: McJuggerNuggets / YouTube

Есть тот, кого даже бензопилой не напугать, — ведь он способен остановить ее полотно голыми руками. Тот, чей удар ногой с разворота — идеальное оружие массового поражения. Речь, конечно же, о самом крутом парне планеты — Чаке Норрисе.

Видео: Vedad Ramulić / YouTube

Точилка для бензопил: Получите подробный видеоурок бесплатно

ОБНОВЛЕНО 23 июля 2020: Правильная заточка бензопилы может занять больше времени и больше навыков, чем кажется на первый взгляд. Электрические точилки для цепных пил значительно упрощают эту работу, но вам все равно нужно знать, как пользоваться машиной. Нажмите ниже, чтобы просмотреть подробный видеоурок о том, как использовать станок для заточки цепной пилы, а затем посмотрите, что эта острая цепь может сделать с большим дубовым бревном. Под окном видео есть расшифровка стенограммы с отметкой времени, чтобы вы могли просмотреть подробности по мере необходимости.Это видео действительно сделано, чтобы помочь вам учиться.

ВИДЕО ТРАНСКРИПТ: 00:01 В этом видео я хочу показать вам, как я использую такой заточный станок для заточки пильных цепей. Я собираюсь вдаваться в подробности, и это обучающее видео, поэтому вы сможете настроить машину и использовать ее для получения отличных результатов, как и я.

00:17 Я годами точил пильные цепи с напильником и направляющей, и результаты хорошие, они даже отличные, но они занимают много времени, и результаты не так хороши, как с машина нравится эта. Вы можете получить единообразие и острые края, и в итоге вы получите пильную цепь, которая на самом деле режет лучше, чем новая, по крайней мере, первое время.

00:37 Я собираюсь поработать здесь над этой пилой. Для такой заточки цепь должна соскочить с пилы. У меня есть пара цепей для каждой пилы, я затачиваю их обе, а затем, когда буду резать, сниму тупую и надену новую. Таким образом, мне нужно как можно реже настраивать машину, чтобы она была очень эффективной.

01:02 Но прежде чем снимать пильную цепь, я хочу кое-что проверить. Видите, если вы сюда присмотритесь, это резак. Вот здесь, это на самом деле сгрызло часть дерева, и это тоже резак, этот другой, но между ними есть еще одна мелочь. Это ограничивает количество укусов, которые может выдержать каждый зуб цепи. Если бы цепь попыталась полностью укусить до глубины, она просто не смогла бы этого сделать. Цепь застревает в дереве. Вот эта штука, которая движется перед резаком и не дает резцу съесть больше, чем он может прожевать.Вот этот измеритель, с помощью которого вы можете определить, не слишком ли он торчит. Я говорю слишком много, потому что, когда вы затачиваете пильную цепь, эффективная кромка, режущая кромка фактически начинает немного опускаться. Это потому, что зуб, зуб цепи, наклонен назад, поэтому чем больше вы его затачиваете, тем дальше он идет вниз и тем выше становится этот небольшой выступ по отношению к режущим кромкам.

02:18 Этот калибр здесь лежит над резцами. Он находится на вершине этих фрез и имеет вогнутую центральную секцию.Он вдавлен на 25-1000 дюйма, и поэтому, если это соотношение между резаками и этим маленьким ограничивающим выступом здесь правильное, когда я надену калибр, я не смогу почувствовать выступ, торчащий над стороной датчик. Если он торчит, я могу отпилить его вручную плоским напильником или использовать для этого заточный станок. Это быстрее и стабильнее. Я покажу вам, как все это работает, когда мы снимем пильную цепь и наденем ее на станок.

03:10 Снятие цепи одинаково для любой пилы. Вам понадобится торцевой ключ, чтобы открутить две анкерные гайки. Их всегда двое. Чтобы облегчить работу, я тоже люблю немного ослабить натяжение цепи. Так что возьми эти орехи и сразу приступай. Тогда эта крышка может оторваться, и она станет там очень грязной. Я покажу вам немного о том, как вычистить это позже. Теперь мы просто вдавливаем штангу и можем снять цепь. Мне нравится сначала снимать его с носовой части пильного полотна, просто чтобы снять его там.Затем вернитесь сюда, а затем пошевелите им и снимите их там.

04:17 А теперь, прежде чем я сделаю что-нибудь еще, сниму штангу. Я почищу это, а затем переверну шину, потому что шины изнашиваются, когда цепь скользит по ним. Большинство разрезов выполняется на нижней стороне планки, так что именно там износ наиболее высок. Но если вы перевернете его, ваша планка будет максимально изнашиваться, а из-за износа, который вас беспокоит, эти поверхности станут вогнутыми.Таким образом, самые стороны стержня, тонкий кусок металла будет торчать, и чем больше изнашивается стержень, тем выше становится этот небольшой выступ металла. Это отчасти делает скольжение цепи шатким, и в конечном итоге это большая проблема.

05:06 То, что я на самом деле делаю, как только я чувствую, что на этих краях образуются какие-либо гребни, я просто беру пруток к своей шлифовальной машине по дереву и просто немного зачищаю их, шлифуя по всей поверхности. длина его. Он полностью избавляет от подобных проблем, поэтому работает быстро и просто, а штанга остается в отличном состоянии.

05:28 Итак, я установлю его таким образом, когда придет время, а пока давайте просто поставим пильную цепь, перенесем ее к машине здесь, и я покажу вам, как цепь вставляется. Вы должны думать об этих станках как об миниатюрной отрезной пиле, за исключением того, что она так вращает шлифовальный круг. Существуют шлифовальные круги разной ширины для цепей разного размера, но вот как они выглядят. Последние довольно долго. В конце концов они становятся слишком маленькими для использования, но это то, как они выглядят, и вот что здесь.И то же самое с цепью, удерживаемой в этом маленьком зажимном приспособлении, вот так; зажимается там и при работающем двигателе, вы как бы рубите, и шлифовальный круг шлифует переднюю кромку зуба.

06:29 Это теория. Вот как он работает, и он работает очень хорошо и быстро, но вы должны правильно настроить машину. Вам нужно сделать довольно точные настройки того, насколько далеко шлифовальный круг режет, какая часть зуба входит в шлифовальный круг, а также здесь есть разные настройки угла.Это звучит сложнее, чем есть на самом деле, но вам нужно все это исправить, чтобы эта машина работала. На это нужно время, и как только все будет готово, вы готовы к работе.

07:06 Итак, с таким углом устройства я могу точить каждый второй зуб. Итак, я могу заточить этот, я могу заточить этот, я могу заточить этот. Я покажу вам, как работает экшен, не включая его. Я вставляю эту цепь сюда, я тяну ее назад, пока этот винтик не остановит ее от дальнейшего движения.Это регулирует положение резака по отношению к ресторану машины. А затем я просто фиксирую его этим маленьким зажимом. Итак, теперь цепь надежно поддерживается, она не качается, не двигается, ничего. Я нарежу здесь и буду шлифовать … Меня беспокоит передний край зуба. Меня здесь ни о чем не беспокоит. Это передний край зуба и особенно острие. Вот здесь и происходит большая часть резки.Когда машина отрегулирована должным образом, она будет производить цепь, которая на самом деле производит ленты из дерева, а не только из опилок. Вот почему это так хорошо.

08:18 Теперь я покажу вам, как внести необходимые корректировки. Если у вас есть опыт заточки цепей, вы знаете, что главная проблема — это относительный угол резцов по сравнению с тем, что их затачивает. Итак, мы идем с двух сторон. У нас здесь есть этот угол, а также есть своего рода угол опрокидывания вниз.Вы можете увидеть оба из них спереди. Поэтому, когда я ослабляю эту часть машины, под ней находится ручка, теперь я могу делать две вещи. Я могу поворачивать это вокруг. Понимаете, теперь, как вы видите, это, конечно, было бы бесполезно, верно. Мне нужно подобрать там угол резца. Таким образом, я могу поворачивать его под разными углами, а также могу поворачивать его в этой плоскости. Вот так и вращается вот так. Так что мне нужно подобрать правильные углы.

09:24 Мне нравится брать свежую цепь, которая, возможно, немного затупилась, и затачивать ее, возможно, немного раньше, чем обычно, и следить за углами резака. Я позволил этому быть моим проводником. Я знаю, что эта цепь имеет горизонтальный угол наклона более 30 градусов, так что это число прямо здесь. Вы можете видеть отметку, которая проходит немного выше 30. Я также знаю, что когда мы затачиваем эту цепь, эти зубцы здесь, мы хотим, чтобы все было наклонено назад на 10 градусов. Теперь, если вы заметили здесь, вы можете увидеть, как она скользит, как эта штука скользит. Он катится, я думаю, можно сказать, вот так. Итак, нам нужно чуть больше 30 в этом направлении, и мы хотим, чтобы это было расположено здесь для этих зубов, что я делаю на стороне.

10:37 Итак, когда у меня это на месте, я могу поднять ручку и зафиксировать все на месте. Итак, я правильно понял? Что ж, нам нужно посмотреть и увидеть. Как это сочетается? Думаю, там неплохо смотрится. Однако существует большая проблема, заключающаяся в том, что зуб не находится достаточно далеко в этом направлении, чтобы встретиться с колесом. Теперь вы видите этот разрыв? Это бесполезно, потому что мы хотим, чтобы передняя кромка фрезы касалась шлифовального круга.Итак, мы ослабим это, и я воспользуюсь вот этим механизмом регулировки. Это то, что позволяет мне немного сдвинуть цепь вперед, поэтому я попробую это сделать. Я немного сдвинул его вперед с помощью этой ручки. Это толкает резак вперед. Я прижму его к собаке и зажму.

11:43 Посмотрим, как это выглядит. Ладно, наверное … это уже перебор. Я переборщила. Я буду шлифовать больше зубов, чем нужно.На этом этапе вы видите, что вы хотите посмотреть на передний край зуба и любые повреждения, которые там есть. Ущерб будет довольно постоянным. Повреждение от удара о камень или гвоздь в дереве или даже просто регулярный износ. Повреждения и износ будут распространяться примерно одинаково на все зубы. Поэтому я хочу удалить ровно столько зуба, чтобы избавиться от повреждения, и не больше. Итак, я настроил это так, чтобы он слишком сильно отрывался, поэтому я немного отодвиню его, потяну назад, и давайте попробуем еще раз.Так что, наверное, неплохо. Думаю, он просто касается переднего края этого зуба.

12:41 Пришло время включить прибор, попробовать и посмотреть, как мы шлифуем этот зуб, и хорошо ли он выглядит. Мы собираемся внести здесь наши корректировки, а затем просто переберем все зубья на этой стороне, используя ту единственную последовательную регулировку.

12:57 Итак, имея здесь все эти зубы, я хочу быть уверен, что знаю, с какого зуба я начинаю, чтобы не переточить, не перебрать некоторые ранее заточенные зубы. Итак, я просто использую маркер, чтобы сделать один из них черным. Теперь я включу все здесь. Я включу мотор. Важно, чтобы этот камень был чистым, не покрытым глазурью. После заточки, может быть, половины большой цепи, такой как эта, или, конечно, целой большой цепи, на шлифовальном круге появится своего рода остекление металла. Это помешает этому кругу агрессивно и чисто шлифовать сталь режущих зубьев. Итак, что вам нужно сделать, вы должны время от времени править колесо, а это очень жесткий блок для правки колеса.Он снимает, он как бы стачивает точильный камень по существу. Это очищает. Я хочу быть уверенным, что всегда получаю закругленную кромку, потому что это профиль, который я хочу получить в зубе.

14:10 Итак, я собираюсь включить колесо и одеть колесо, чтобы оно было красивым и чистым. Я знаю, что он будет хорошо резать, но еще не знаю, идеальны ли настройки. Итак, я осторожно попробую этот зуб и посмотрим, что здесь происходит. Это почти идеально.Мы перемещаем материал от передней части зуба, но не слишком сильно. Я также не сижу здесь долгое время, когда шлифовальный круг соприкасается с зубом, потому что я не хочу, чтобы зуб раскалился докрасна или что-то в этом роде. Он может нагреваться, и он будет нагреваться, но я просто хочу измельчить его, как пульсирующее, вот так. Мне это нравится.

15:12 Это действительно здорово, и мы можем рассмотреть это поближе, но есть еще одна корректировка, о которой я хочу вам рассказать. Итак, я скорректировал угол, два угла. Угол в этом направлении, а затем угол вбок, который вы можете увидеть на шкале. Я отрегулировал положение зуба относительно шлифовального круга, то есть вперед и назад. Это регулируется этим устройством здесь.

15:39 Но есть еще одна корректировка, и здесь она важна. Это ручка, которая контролирует, насколько далеко вниз режет колесо. Если я пойду слишком далеко, я начну измельчать часть цепи, которую не хочу измельчать.Я хочу только зуб стачивать и не более того. Так что и глубину реза нужно регулировать. Как оказалось, глубина реза здесь довольно хороша. Это примерно там, где я хочу. Он идет вниз, касается всего на зубе, но не заходит слишком далеко. Так что я считаю, что это идеальная шлифовка зубов.

16:17 Это видно с той стороны. Давайте посмотрим с другой стороны, и вы можете многому научиться, глядя на это и со стороны оператора.Вы видите, как блестит эта часть зуба? Это свежемолотый. Он свежемолотый до самого дна, и после этого свежего помола он кружится и поднимается здесь до красивой точки. Это хорошо заточенный зуб. На самом деле, он такой острый, что я легко могу порезаться об острие. Он очень острый, и это то, что мне нужно для всех остальных зубов на этой стороне цепи. Итак, моя машина настроена, я готов начать использовать ее в автоматическом режиме, и я хочу показать вам ритм того, как это выглядит, когда я начинаю.

17:09 Итак, я надел защитные очки и готов начать использовать эту регулировку. Так что это зуб, который я уже сделал. Даже когда зуб уже сделан, вы всегда можете получить еще несколько искр, если вы как бы оперетесь на машину, так или иначе, на ручку. Машина просто прогибается. Ничего страшного. Вы не продолжаете измельчать, пока не исчезнут искры, вы просто продолжаете измельчать, пока большинство из них не исчезнет. Итак, измельчите, ослабьте, вперед, потяните назад, зажмите и снова измельчите.Так что я просто продолжу здесь. Вот как выглядит ритм, когда я не останавливаюсь, чтобы объяснить, как он работает.

19:12 Я пульсирую это, я не кладу на него постоянно больше секунды или двух, потому что я не хочу перегревать резак, но если на этих резаках есть кора, смола или что-то еще, они собираются стать горячими. Не то чтобы вы могли поддерживать его в идеальном состоянии, но вы определенно можете свести к минимуму накопление, и это то, что я люблю делать. Это исключительно длинная цепочка до [неразборчиво 00:19:41].Это немного длиннее, чем мне нужно для бревен, которые я режу, но чем длиннее цепочка, тем дольше она остается острой, учитывая все обстоятельства, при прочих равных. Просто потому, что осталось больше зубов, чтобы продолжать резать. Таким образом, у меня увеличивается срок службы цепи и у меня появляется больше зубьев, которые нужно затачивать, когда приходит время затачивать более длинную цепь, но с такой машиной это не проблема. Видите ли, мы вернулись к нашему зубу с волшебной меткой, так что вы только что увидели, что нужно, чтобы заточить половину этой огромной большой длинной цепи.

20:22 Теперь мне нужно отрегулировать точилку, чтобы изменить ее угол, чтобы заточить все зубья на другой стороне цепи, так что я вроде как наполовину готов. Но что мне нравится делать, так это то, что у меня есть несколько цепей для каждой из моих пил, и я затупляю их все, прежде чем достать заточное оборудование, поэтому мне не нужно постоянно менять эти углы взад и вперед. Обычно я просто снимал эту цепь и надел другую тупую цепь, и я затачивал ту же сторону тупой цепи, а затем я делал регулировку, затачивал другую сторону, а затем снова надевал первую цепь. .Итак, я минимизирую корректировки, которые мне нужно здесь внести, но в этом суть.

21:02 А теперь давайте переконфигурируем эту точилку, чтобы она работала на другом конце цепи. Моя задача сейчас — отменить все регулировки этой каретки. Итак, я собираюсь ослабить ручку, и она была 30 градусов с одной стороны, теперь я собираюсь повернуть ее и сделать немного больше 30 градусов с другой стороны. Теперь вся каретка цепи наклонена таким образом на 10 градусов. Мне тоже нужно это изменить, так что это должно… поехали.Итак, причина всего этого в том, чтобы отрегулировать углы, чтобы я мог начать делать все остальные резаки прямо сейчас. Итак, этот острый, но, конечно, этот и все резцы с этой стороны не острые. Итак, я собираюсь выровнять все, затянуть, а затем взглянуть и посмотреть, насколько хорошо это идет. Теперь я вижу … Нет, я здесь не поправляю. Итак, мы идем.

22:16 Есть проблема, это не проблема, это просто то, о чем вы должны знать. Видите ли, раньше, когда эта тележка переворачивалась вот так, когда эта собака зацеплялась за заднюю часть резцов, которые я уже отрезал, ее положение из стороны в сторону было прекрасным, но теперь вы видите, что здесь есть проблема.Во-первых, собака с трудом цепляется за этот зуб на этой стороне цепи, и если бы я рубил, если бы вы могли видеть, я бы скрежетал этой стопорной собакой. Итак, они решили эту проблему, заставив собаку двигаться из стороны в сторону.

22:58 Итак, я собираюсь ослабить эту ручку. Я не меняю положение собаки по отношению к чему-либо еще, но все, что это позволяет собаке, — это скользить боком. Если вы видите здесь, здесь есть небольшая пружина, которая должна быть уверена, что собака соскользнет, ​​когда вы ослабите эту ручку.Я помещаю его в положение для других резаков, и теперь я зафиксирую его на месте здесь. Теперь я не буду его включать. Я просто расскажу, как у нас дела. Ну, это почти идеально. Мы только что наткнулись на передний край зуба. Если видите, угол идеальный. Угол шлифовального круга идеально соответствует углу фрезы, и он будет просто тереться о лицевую сторону. Да, это прекрасно.

23:51 Иногда мне приходится дурачиться, но теоретически глубина рубки и степень наклона фрезы вперед и назад должны быть одинаковыми от одной стороны к другой. Мне не нужно было производить дополнительную регулировку, но в данном случае я этого не делал. Я готов к работе. Я надену защитные очки. Теперь, пока мы занимаемся этим, прежде чем я включу, вы видите этот камень, этот шлифовальный круг все еще довольно чистый, но если вы посмотрите, например, на такие места, он начинает темнеть и покрывается глазурью. Так что, чтобы это колесо резало агрессивно, чистило и как можно холоднее, я снова его одену, как только зажгу.

25:14 Итак, я только что закончил все зубья на этой цепочке. Это длинная цепь, и я был бы готов снова надеть ее на пилу прямо сейчас, но я хочу немного сократить ограничители глубины, чтобы эта цепь могла выдержать больший укус. На самом деле это не нужно, но, как я объяснял ранее, эти маленькие шишки ограничивают укус, который может принять каждый зуб. Это происходит на большой мощной пиле. Он может откусить больше, чем сейчас. Так что я просто собираюсь перенастроить кофемолку, чтобы это произошло.

25:49 Итак, регулировка ограничителя глубины, ограничителя глубины — это не то, что вам нужно делать постоянно, может быть, только два или три раза в течение срока службы цепи, прежде чем все резцы будут заточены. выключен, но я перенастроил этот заточный станок для этого. Так что приходите и посмотрите. Я изменил угол наклона, так что он идет, более или менее, прямо вниз. Он немного отклоняется от перпендикуляра. На самом деле это не имеет значения, потому что сейчас моя цель — немного отшлифовать верхнюю часть этой направляющей глубины шлифовальным кругом. Так что я просто хочу сделать его короче. Он не должен быть острым и не должен быть наклонен в определенном направлении. Я могу снять это колесо и надеть более широкое колесо, что-то вроде этого, что немного облегчило бы работу, но я не хочу тратить время на снятие колеса и его повторную замену для такого работа.

26:46 Я отрегулировал эту стопорную собачку так, чтобы глубиномер находился сразу под колесом, когда оно опускается. Хорошо, теперь я отрегулировал ручку глубины на задней стороне машины так, чтобы она уменьшалась только на нужную мне величину; и сумма, которую я хочу, если вы помните, определяется этой шкалой. Этот калибр устанавливает глубиномеры на 25-1000 дюйма ниже кончиков резцов. Это своего рода заводская настройка. Иногда, как я уже сказал, я хотел бы сделать это немного ниже, но давайте просто посмотрим, как это выглядит.Я тестирую регулировку здесь, поэтому мы просто закрепим ее сверху. И да, я не чувствую этого торчащего вверх, он почти на одном уровне, почти на одном уровне с датчиком.

27:46 Итак, я покажу вам, как это работает. Я просто делаю это с одной стороны, потому что здесь указатель глубины находится в немного другом положении, поэтому я настрою инструмент, чтобы сделать это правильно позже. Но пока я просто сделаю пару таких и покажу вам, как они выглядят. Ладно, вот и все.А теперь, прежде чем я перейду к следующему, я возьму этот [rotch 00:28:29] файл. Поскольку эти направляющие глубины, они на самом деле сталкиваются с деревом во время полета. Я хочу немного округлить это, и это займет всего пару … и тогда это будет достаточно округлено. Итак, я просто перейду к следующему здесь … затем отправлю.

29:30 Итак, цепи все острые, режущие кромки готовы к работе, и я хочу снова надеть цепь на пилу. Это корпус, на котором держится цепь, и она сильно загрязняется, поэтому вам следует немного очистить ее, прежде чем снова надеть.Необязательно относиться к этому серьезно. Вы просто как бы хотите соскрести грязь с этой полосы. Это тормоз цепи, то есть то, что сжимает внешнюю часть сцепления, если бензопила отталкивает мою руку, запускает этот механизм. Вы также можете очистить некоторые другие области. Дело в том, что он станет очень грязным, очень быстро, так что не зацикливайтесь на том, чтобы выбить кучу вещей, просто незакрепленные вещи. И еще здесь, потому что здесь гайки сидят вниз, поэтому вы хотите, чтобы они упирались в что-то твердое, а не только на маслянистые опилки.

30:40 Итак, собираюсь снова надеть планку, которая надевается на эти две шпильки, я вставлю ее до упора, а затем возьму свою цепь и натяну ее на сцепление. Я хочу убедиться, что он правильно сцеплен с картером сцепления, а затем просто сесть в него и поработать. Кажется, это правильно. Иногда цепи не могут должным образом сцепиться со сцеплением, поэтому на самом деле они оказываются не там, где должны быть. В таком случае вы не сможете так легко перевернуть его, так что выглядит хорошо.Я всегда немного подозреваю, потому что эти вещи могут неправильно сочетаться. Итак, я надеваю это.

31:42 Теперь, когда это случилось, все отлично вписалось. Но если не идет дальше и по какой-то причине он, кажется, не хочет заходить до конца, это, вероятно, связано с тем, что ваш регулятор цепи, у которого внутри мизинец, находится в неправильном положении. Может быть, вы сняли другую цепь и заменяете ее более тугой, и вот этот палец здесь, вы видите, он движется вперед и назад, когда вы затягиваете или ослабляете цепь, и он входит в эти отверстия здесь.Так что, если этот штифт находится в неправильном положении, он не войдет в отверстие, и это будет частично продолжаться, но не так далеко, как должно. Так что кажется, что все идет так, как должно, должно быть. Теперь я говорю, кажется, потому что иногда, как я уже сказал, эти вещи могут неправильно сочетаться; так что вы не хотите просто закрутить все, запустить двигатель, пойти и начать резку без каких-либо испытаний.

32:40 Итак, первая часть тестирования состоит в том, чтобы закрепить это, не очень сильно, но достаточно туго, чтобы удерживать предметы. Теперь вы видите, здесь, в цепочке, у нас много провисания. Цепь должна быть достаточно тугой, чтобы не было зазора, поэтому здесь и пригодится регулятор цепи. На этой пиле Echo он красивый и удобный снаружи, поэтому я просто затягиваю его. Когда я затягиваю его, вы увидите, что слабина начинает исчезать. Я просто останавливаюсь чуть-чуть мимо ситуации с закрытым разрывом. Теперь да, эта цепочка все еще вращается. Он все еще скользит. Я в хорошей форме. Я знаю, что могу закончить закручивать гайки здесь, и эта пила должна быть готова к работе.

33:44 Когда я его включу, я собираюсь убедиться, что цепь действительно вращается свободно. Несмотря на то, что это не новая цепь, я знаю по опыту, что в первые полдюжины сокращений или около того, вполне вероятно, что возникнет дополнительный провисание. Так что мне нужно ослабить эти гайки, немного усилить натяжение цепи, снова затянуть гайки, и тогда у меня на какое-то время все будет в порядке с натяжением цепи.

Отрегулируйте или замените цепь бензопилы

Всегда проверяйте натяжение цепи перед резкой.Если лыски цепи выступают из паза шины, бензопила нуждается в регулировке. И новые цепи должны обрываться, поэтому не забудьте отрегулировать их в пределах первых 5 разрезов.

Важные напоминания перед проверкой натяжения
— Убедитесь, что бензопила выключена и цепь остановлена ​​
— Наденьте перчатки

Как отрегулировать натяжение цепи:

1. Отключить тормоз цепи

2. Ослабьте гайки крепления стержня — не снимайте

3.Удерживая конец пильной шины вверх, поверните натяжной винт по часовой стрелке — правильное натяжение зависит от температуры цепи.



— Натяжение холодной цепи: Если вы еще не начали резку, цепь должна плотно прилегать к нижней стороне направляющей шины.


— Натяжение теплой цепи: Если пила нагрелась, приводные звенья должны выступать примерно на 1/16 дюйма из канавки направляющей шины, или на 1,3 миллиметра.


4.После регулировки поднимите кончик направляющей шины вверх, чтобы проверить натяжение.
— Если он все еще слишком ослаблен , отпустите конец направляющей шины и поверните натяжной винт на пол-оборота по часовой стрелке. При необходимости повторите.
— Если слишком туго , цепь не будет вращаться. Поэтому поверните натяжной винт на четверть оборота против часовой стрелки. Вы должны уметь крутить цепь вручную без заедания.

5. Когда у вас будет правильное натяжение, удерживайте конец направляющей шины вверх и снова затяните стопорные гайки.

Примечание: Когда ваша бензопила остывает после использования, цепь натягивается. И если вы просто затянете ее перед резкой, это может повредить пилу. Чтобы этого не произошло, немного ослабьте цепь после того, как закончите.


Нижняя часть пильного полотна изнашивается неоправданно. Время от времени переворачивайте направляющую шину при натяжении цепи. Так вы сэкономите больше времени на штанге.

Ищете другую бензопилу с практическими рекомендациями?

Советы по безопасности бензопилы — Подкаст Handyguys

Подписка: Google Подкасты |

В этом аудиоподкасте Handyguys обсуждают безопасность бензопилы.

Если вы арендуете, одалживаете или покупаете бензопилу, вам все равно необходимо быть осведомленным о надлежащей безопасности бензопилы. Летом многие районы подвержены грозам. В конце лета и осенью некоторые борются с ураганами, другие — с торнадо, и, возможно, потребуется использовать бензопилу для уборки мусора. Другие люди могут рубить и колоть дрова для обогрева, некоторые убирают свое имущество. Независимо от того, как и когда вы используете бензопилу, безопасность всегда должна быть на первом месте.

В этом шоу мы не можем осветить все аспекты безопасности бензопилы.Пожалуйста, прочтите, поймите и соблюдайте все меры безопасности, указанные производителем вашей бензопилы. Используй здравый смысл. Не заставляйте себя или свою бензопилу выходить за рамки того, с чем вы можете справиться.

ВНИМАНИЕ! Цепная пила является опасным инструментом при неосторожном или неправильном использовании и может привести к серьезным, даже смертельным травмам. Очень важно, чтобы вы прочитали и поняли содержание руководства оператора.

Вот основы безопасности бензопилы:

Здравый смысл

  • Невозможно охватить все мыслимые ситуации безопасности с цепной пилой, с которыми вы можете столкнуться при использовании цепной пилы.
  • Всегда проявляйте осторожность и руководствуйтесь здравым смыслом.
  • Избегайте всех ситуаций, которые, по вашему мнению, выходят за рамки ваших возможностей.

Средства индивидуальной защиты для безопасности бензопилы

  • Аттестованный защитный шлем
  • Средства защиты органов слуха
  • Очки защитные или козырек
  • Перчатки с защитой от пилы
  • Брюки с защитой от пилы
  • Ботинки с защитой от пилы, стальным подноском и нескользящей подошвой
  • Всегда имейте под рукой аптечку

Защитные приспособления для бензопилы машины

В конструкцию вашей пилы будет встроено несколько предохранительных устройств.Они зависят от производителя. Убедитесь, что они правильно прикреплены и находятся в рабочем состоянии.

  • Функции защиты от отдачи, наконечник шины, предохранительная цепь
  • Блокировка дроссельной заслонки
  • Уловитель цепи
  • Защита для рук

Работа с топливом

  • Не курите и не размещайте горячие предметы рядом с топливом.
  • Никогда не заправляйте машину топливом при работающем двигателе
  • Перед заправкой всегда останавливайте двигатель и дайте ему остыть в течение нескольких минут.
  • При заправке медленно открывайте крышку топливного бака, чтобы аккуратно сбросить избыточное давление.
  • Осторожно закрутите крышку топливного бака после заправки.
  • Перед запуском всегда убирайте машину с места заправки.

Безопасный запуск и остановка бензопилы

  • Никогда не запускайте цепную пилу, если шина, цепь и все крышки не установлены правильно.
  • Тормоз цепи должен быть активирован при запуске.
  • Никогда не запускайте машину в помещении.
  • Осматривайте свое окружение и убедитесь, что нет риска контакта людей или животных с режущим оборудованием.
  • Всегда держите пилу обеими руками.
  • Запустите пилу на земле. Возьмитесь за переднюю ручку левой рукой. Удерживайте цепную пилу на земле, продев правую ногу за заднюю рукоятку. Потяните за ручку стартера.

Техника безопасности при работе с бензопилой

  • Посмотрите вокруг себя и над собой.Убедитесь, что ничто в этом районе не повлияет на ваш контроль над пилой.
  • Не используйте пилу в плохую погоду.
  • Убедитесь, что вы можете двигаться и стоять безопасно.
  • Будьте осторожны при пилении дерева, находящегося под напряжением.
  • Узнайте о причинах отдачи, чтобы ее избежать.
  • Всегда двумя руками.
  • Никогда не используйте пилу выше плеч.
  • Всегда выполняйте резку острым лезвием, подходящим для вашей конкретной пилы.

Информация о безопасности бензопилы в этом посте и в подкасте никогда не заменяет профессиональные навыки и опыт.Если вы попали в ситуацию, в которой чувствуете себя небезопасно, остановитесь и обратитесь за советом к специалисту.

Вот несколько полезных ссылок на руководства, содержащие информацию о безопасности бензопилы.

У большинства производителей есть свои руководства в Интернете. Если у вас нет руководства, вы должны его найти.

Husqvarna

http://www.husqvarna.com/us/forest/support/download-manuals/
http://www.husqvarna.com/us/support/how-to-videos/chain-saw-videos-how- для использования /

Stihl

http: // www.stihlusa.com/manuals/product-instruction-manuals/

Мастер

http://www.searspartsdirect.com/ (удачи, мне не удалось найти руководства в Интернете)

Эхо

http://www.echo-usa.com/Support-Help/Technical-Documents?sm=true

Связанные

США | Бензопилы с верхней или задней ручкой

Характеристики CS-490
  • 50.2-кубовый двухтактный двигатель профессионального уровня — обеспечивает выдающуюся мощность
  • Ручка тормоза цепи с двумя опорами — увеличивает срок службы
  • Очиститель воздуха двигателя G-Force Pre-Cleaner ™ — снижает необходимость технического обслуживания воздушного фильтра.
  • Автоматическая регулируемая масленка с приводом от муфты — снижает расход масла
  • Прочный воздушный фильтр с доступом без инструментов — обеспечивает превосходную фильтрацию воздуха для длительного срока службы двигателя
  • Картер из магниевого сплава — обеспечивает легкость и долговечность
  • Хромированный цилиндр — продлевает срок службы двигателя
CS-490 Технические характеристики
Объем двигателя (куб. См) 50.2 Объем масла (жидких унций) 9,5
Объем двигателя (куб. Дюйм) 3,06 Сухая масса (фунты) 1 10,6
Система запуска Spring-Assist Крышка звездочки Пластик
Система зажигания Цифровой Тип стержня Pro-Am ламинат
Карбюратор Мембрана с дисковым затвором (без продувочного насоса) Тип звездочки Обод
Система смазки Автоматический / Регулируемый Ручка Пластик
Система снижения вибрации Стандартный Запас топлива (эт.унция) 16,6
Доступная длина стержня (дюймы) 16, 18, 20 Гарантия Коммерческая 1 год / потребительская 5 лет
Комплекты для обслуживания YOUCAN ™

Лучшие советы по обслуживанию цепи и направляющей шины бензопилы

Когда бензопила работает на месте, она без усилий проходит через кусок дерева, в то время как оператор осторожно направляет его в желаемом направлении.

Это действительно очень приятно. Но будьте осторожны с режимом обслуживания, и вскоре та же машина практически прожигает свой путь.

См. Также: Как заставить работать уставший двухтактный двигатель бензопилы

Это не только увеличивает время работы, но и требует больше топлива, вызывает преждевременный износ стержня и звездочки и может привести к перегреву двигателя.

Правильная заточка может занять много времени, и ее сложно сделать правильно.Но с помощью технического тренера Stihl Марка Хеллевелла мы узнаем, как выполнять работу правильно и эффективно. Здесь представлена ​​пила Stihl, но те же принципы применимы к большинству брендов.

Золотые правила

  • Используйте качественную смазку для цепей, а не отработанное моторное или растительное масло
  • Часто проверяйте натяжение цепи и никогда не допускайте провисания цепи
  • Регулярно затачивайте цепь
  • Используйте подходящие инструменты для заточки
  • Никогда не заставляйте тупую цепь резать
  • Старайтесь избегать попадания грязи, камней или других абразивных материалов во время резки
  • Нести запасную цепь

Знакомство с цепью

Каждая модель бензопилы предназначена для работы с цепью определенного калибра и шага, и она будет иметь соответствующую направляющую шину и ведущую звездочку.Количество звеньев в цепи также зависит от длины шины.

Важно знать, что это за размеры, во-первых, чтобы убедиться, что все запасные части совместимы, а также чтобы убедиться, что используется правильное оборудование для заточки.

Шаг — это, по сути, расстояние между выступами привода, которое измеряется путем деления расстояния между центрами трех заклепок на два — измерение обычно дается в дюймах.

© Джеймс Эндрюс

Калибр — это ширина приводных звеньев, которые проходят вдоль канавки в направляющей шине, и они должны быть одинаковыми.Обычно это измеряется в миллиметрах.

Длина цепи варьируется в зависимости от размера шины, и обычно для каждой модели пилы имеется несколько вариантов шины. Все эти размеры должны быть проштампованы на боковой стороне планки.

Изображенный здесь Stihl MS261 имеет шаг 0,325 дюйма, калибр 1,6 мм и оснащен 18-дюймовым стержнем, для которого требуется 74-звенная цепь.

Натяжной

Правильное натяжение цепи имеет решающее значение для обеспечения безопасной и эффективной резки пилы и предотвращения преждевременного износа.

Есть несколько важных практических правил, чтобы понять это правильно. Во-первых, цепь должна плотно прилегать к нижней части направляющей шины, чтобы между ними не было видно дневного света.

Во-вторых, при выключенной пиле и использовании комбинированного инструмента, поставляемого с пилой, или руки в перчатке, оператор должен иметь возможность перемещать цепь вдоль направляющей шины в направлении пропила без каких-либо узких мест.

Правильное натяжение цепи имеет решающее значение для безопасности и эффективности © Джеймс Эндрюс

Большинство людей, владеющих пилой, должны знать о процессе натяжения.Начните с ослабления гаек крепления штанги, чтобы носок штанги можно было немного сдвинуть вверх и вниз.

Затем возьмитесь за ручку пилы и поднимите ее, опираясь носком стержня на скамью или кусок дерева. Используйте комбинированный инструмент, чтобы добиться правильного натяжения, а затем затяните гайки крепления шины. Обычно это прижимает цепь немного сильнее, поэтому учитывайте это при первоначальной регулировке.

Некоторые пилы оснащены устройством для быстрого натяжения без использования инструментов, но основы правильного натяжения остаются прежними.

Заточка

Правильные инструменты

Прежде чем передавать напильник в сеть, очень важно убедиться, что у вас есть подходящее оборудование для работы. Наборы для хранения зависят от конкретной цепи, и использование неправильного набора может быстро повредить цепь и ее режущие способности.

Традиционные комплекты включают круглый напильник для заточки фрез с направляющей, которая поможет убедиться, что он используется на правильной глубине и под правильным углом. При использовании круглого напильника от руки сделать это очень сложно.

Комплекты для хранения документов зависят от конкретной цепи © Джеймс Эндрюс

Также будет инструкция для проверки правильности высоты ограничителей глубины и плоский напильник для опускания их до желаемого уровня.

Чтобы сократить время заточки и количество фаффа, есть несколько быстрых напильников, которые одновременно затачивают фрезы и опускают ограничители глубины. Это более дорогой вариант, но, помимо экономии времени, они уменьшают вероятность ошибки. Версия Stihl называется Easy File 2-в-1.

Руководство по напильнику поможет заточить фрезы на нужную глубину и угол © James Andrews

Когда точить

Регулярная заточка — это разумная идея, так как это обеспечивает наилучшее качество пропила и означает, что процесс не должен занимать слишком много времени.

Если работа откладывается до тех пор, пока цепь не разорвется, это становится довольно трудоемким делом. Лучше всего быстро пропускать напильник по цепи каждый раз, когда пила заправляется топливом.

Для тех, кто предпочитает точить только тогда, когда пиле это действительно необходимо, есть несколько контрольных признаков, на которые следует обратить внимание.Плохая режущая способность очевидна, но есть еще несколько неуловимых признаков того, что она теряет производительность.

Правильно заточенная цепь сама войдет в прорезь при небольшом давлении. Таким образом, если цепь должна быть зажата в разрезе путем опускания пилы, резцы либо слишком затупились, либо были повреждены. Тупые фрезы также снимают с пропила мелкие опилки, а не крупные древесные стружки.

Техника

Резаки
Сначала закрепите штангу, чтобы она не двигалась — портативные тиски или тиски для пней удобны для выполнения этой работы в поле.Затем найдите фрезу с самой короткой верхней длиной, которая называется мастер-фрезой.

Заточите его до нужного угла, используя маркеры на направляющей для файла или инструмент для быстрой заточки, и проверьте готовый результат по маркерам на самом резаке. При этом важно держать файл под углом 90 градусов к планке.

Ручная заточка поврежденных фрез может занять некоторое время © James Andrews

Для обеспечения ровного и ровного пропила все фрезы необходимо заточить до одинаковой длины.Это относительно просто для цепи, которая находится в хорошем состоянии, но может занять очень много времени, если некоторые резаки были повреждены (см. «Устранение повреждений цепи»).

Штангенциркуль

можно использовать для проверки ровности резцов, но большинство людей делают это на глаз.

Лучший способ выполнить работу — сначала заточить фрезы с одной стороны цепи, а затем подпилить фрезы в противоположном направлении. Маркер может быть полезен, чтобы показать вам, с чего вы начали, и избежать повторной заточки.

Глубиномеры
После настройки резцов пора взглянуть на глубиномеры. Инструмент «все-в-одном» сделает это за вас, но в комплекте для ручного хранения для этой цели будет отдельный калибр и плоский напильник.

Начните с размещения направляющей над резаком, чтобы убедиться, что ограничители глубины не выступают за нее. Если это так, используйте плоский напильник, чтобы опустить их до желаемого уровня, и проверьте метки на цепи, чтобы убедиться, что они находятся под правильным углом.

В комплекты для хранения документов входит инструмент для проверки глубиномеров © Джеймс Эндрюс

Важно не снимать слишком много с ограничителей глубины, иначе пила закопается, рискуя увязнуть, заклинить или отскочить.Наконец, используйте напильник, чтобы сгладить переднюю кромку, чтобы калибр сохранил свою форму.

Обслуживание направляющей шины

Направляющую шину следует периодически переворачивать, чтобы выровнять износ. Заодно воспользуйтесь возможностью, чтобы прочистить канавку и проверить ее состояние.

Предполагается, что направляющие со временем изнашиваются, но это должно быть равномерно с каждой стороны. Если пила использовалась с плохо настроенной цепью, одна сторона может изнашиваться больше, чем другая, что является одним из факторов, влияющих на прямолинейность пиления.У некоторых дилеров есть инструменты для устранения неравномерного износа, или, возможно, пришло время купить новый стержень.

При переворачивании пильного полотна необходимо очистить область вокруг впускного отверстия для масла, чтобы убедиться, что цепь остается хорошо смазанной.

Исправление повреждений цепи

Если просто поймать предмет, внедренный в кусок дерева, резцы могут оторваться, что приведет к серьезной работе по подшивке, чтобы их вернуть.

Это можно сделать вручную, но более быстрый способ — использовать настольную шлифовальную машину.Это предлагает быстрый способ сброса углов и длины. У большинства людей под рукой не будет ни одного из них, но дилеры должны иметь возможность сделать это за вас.

Чтобы сэкономить время в поле, стоит иметь в комплекте с пилой запасную цепь. Если тот, с которым вы работаете, повредится, гораздо быстрее заменить его на запасной и решить проблему позже.

Приставка для ручной подпиливания на стержне может дать тот же результат, что и шлифовальный станок (острые, одинаковые углы и фрезы одинаковой длины), но это требует времени.Более привлекательным вариантом может быть передача запасной части дилеру или отправка ее онлайн-специалисту по заточке.

В полевых условиях полезно иметь при себе запасную цепь © Джеймс Эндрюс

Запасные цепи

Если цепь не задела что-нибудь неприятное или слишком много времени провела в почве, ее можно использовать до тех пор, пока резцы не будут опилены обратно на маркеры угла.

Когда все же придет время их заменить, необходимо проверить направляющую шину и ведущую звездочку, чтобы убедиться, что они находятся в надлежащем хорошем состоянии.

Как правило, ведущая звездочка должна прослужить срок службы двух цепей и направляющей шины до четырех. Однако это значительно варьируется в зависимости от того, насколько хорошо обслуживалась пила, и от типа выполняемой работы.

Цепи предварительно растянуты, но они должны быть приработаны, прежде чем они начнут резать. Для этого должным образом натяните цепь и затем дайте пилу поработать три минуты на частичном газе

.

Видеоуроки

Большая часть этой информации содержится в учебном курсе по работе с бензопилой, но в Интернете также есть удобные обучающие видеоролики.Придерживайтесь производителей пил, так как некоторые независимые производители содержат неверную информацию.

Найдите их на YouTube-каналах Stihl и Husqvarna.

Переноска и транспортировка бензопил

Вкладывайте в работу душу, а не руку или ногу:

Всегда переносите бензопилу так, чтобы шина была направлена ​​позади вас, как показано выше. Если направить вперед, даже в выключенном состоянии, вы можете споткнуться и упасть на него.Во время ходьбы убедитесь, что горячий глушитель находится подальше от вашего тела.

Включайте обрыв цепи каждый раз, когда делаете шаг с работающей пилой. Гленн Перони из North American Training Solutions продемонстрировал одну из своих знаменитых имитаций пилы.

Вот как вы должны звучать, когда рубите дерево.

Слышите щелчок, когда Гленн нажимает на разрыв цепи? Вы можете сказать, сколько шагов он делает?

Всегда выключайте бензопилу перед тем, как положить ее и перенести на какое-либо расстояние.Носить бензопилу при работающем двигателе крайне опасно.

Перед транспортировкой дайте бензопиле остыть. Используйте ножны или защитный кожух для защиты цепи при переноске или транспортировке пилы. Ножны защитят вас и пилу.

Рассмотрите возможность приобретения и использования какого-либо переносного кейса для использования во время транспортировки и длительного хранения. Чехол обеспечивает защиту вас и вашего ценного оборудования. Это также отличное место для хранения важных инструкций по техническому обслуживанию (руководства пользователя) и инструментов, необходимых для ежедневного обслуживания, таких как гаечный ключ и цепной напильник для легкой заточки или подкраски! К тому же ты выглядишь круто.

Итак, сколько шагов сделал Гленн Перони в своем исполнении Saw Song? Если вы угадали по крайней мере из трех , вы будете правы.

В этом году осталось только три тренинга по технике безопасности, а один в Колумбусе заполнен! Зарегистрируйтесь быстро!

Последние сообщения Гэри Пайффера (посмотреть все)

Как обращаться с бензопилой

Наш экспертный совет по снижению риска несчастных случаев с бензопилой, независимо от того, являетесь ли вы профессионалом или неопытным пользователем.

Установка шины и цепи

1. Убедитесь, что тормоз цепи не активирован.

2. Установите штангу на место.

3. Проверьте направление вращения цепи и оберните ее вокруг ведущей звездочки и шины. Убедитесь, что цепь правильно установлена ​​на звездочке и шине.

4. Натяните цепь, потянув за шину. Установите крышку цепи. Убедитесь, что шпилька натяжителя цепи проходит через отверстие в шине.Частично затяните гайки пильного полотна.

5. Натяните цепь, повернув натяжитель цепи по часовой стрелке. Натяжение правильное, если цепь не провисает под шиной, и вы не можете полностью вынуть приводные звенья из канавки шины.

6. Плотно затяните гайки пильного полотна. Теперь попробуйте вручную натянуть цепь на шину. Он должен работать плавно. В противном случае цепь слишком натянута. Надевайте рабочие перчатки.

Заправка топливом и цепным маслом

1. Установите кнопку останова в положение «включено» и полностью вытяните воздушную заслонку.Положите пилу на землю.

2. При запуске крепко держите пилу на земле. Проденьте правую ногу через заднюю ручку и крепко возьмитесь за переднюю ручку левой рукой. Правой рукой тяните шнур стартера, пока двигатель не запустится. Теперь нажмите на воздушную заслонку, не перемещая ручку газа. Пила имеет автоматический пусковой дроссель.

Примечание! Очень важно, чтобы вы нажимали на воздушную заслонку после первого запуска двигателя, иначе двигатель может быть затоплен.

3. Потяните за шнур стартера, пока двигатель не запустится.

4. Поднимите пилу и несколько раз нажмите на дроссель, чтобы почувствовать, как пила реагирует на дроссель.

Горячий запуск

Сделайте то же, что и выше, но не используйте воздушную заслонку. Примечание: цепь не должна двигаться на холостом ходу пилы. Если это так, настройку холостого хода необходимо отрегулировать. В инструкции по эксплуатации рассказывается, как это сделать.

Для неопытных пользователей бензопилы

Если вы неопытный пользователь бензопилы, мы рекомендуем вам ознакомиться с пилой в домашних условиях, прежде чем идти в лес и начинать валку деревьев.Например, вы можете начать с пиления дерева на козлы. Убедитесь, что древесина находится в надежном положении.

1. При резке всегда не забывайте брать переднюю ручку, обхватив ее большим пальцем левой руки. Встаньте, расставив ноги, для хорошего равновесия. Ваша левая нога должна быть немного впереди правой.

Не бойтесь бензопилы. Держите его ближе к себе, чтобы уменьшить нагрузку на руки и спину. Но помните, что не стойте прямо за пилой.Перед тем, как начать резку, откройте полный газ. Начинайте резку как можно ближе к основанию перекладины.

2. Когда вы режете вниз, цепь будет пытаться тянуть пилу к стволу. Это называется резкой с помощью тянущей цепи.

3. Также попробуйте разрезать снизу. Тогда вы почувствуете, как цепь пытается подтолкнуть пилу к вам. Это называется резкой толкающей цепью.

Повторное натяжение цепи

Новая цепь всегда должна быть повторно натянута примерно через 20 минут использования.Заглушите двигатель, положите пилу и слегка ослабьте гайки пильного полотна.