Что полезного можно найти на свалке 100 к 1 ответ: Что полезного можно найти на свалке? 100 к 1 (сто к одному)

мировой опыт борьбы с отходами

Чтобы облегчить населению жизнь, французские власти стараются лучше его информировать и объяснять принципы сортировки. Например, в Париже одно время была распространена система «электронных помощников», которые висели над мусоркой и после сканирования упаковки подсказывали, в какую именно урну ее следует опустить.

Для нестандартных вещей существуют специальные пункты, куда их нужно вывозить самостоятельно, — около 4,5 тыс. по стране. А вот за выброс таких отходов в неположенных местах грозит штраф.

Проблема мусора для Франции носит не только экологический, но также и политический характер. Основным вызовом в сфере сохранения экологии в Евросоюзе называют переработку пластмасс. В мае 2018 года Еврокомиссия обнародовала правила, по которым токсичные пластмассы необходимо заменить на альтернативные материалы. Франция в этом пока уступает своим соседям — по данным Евростата, страна перерабатывает около 25% производимых пластмасс, что в два раза меньше, чем в Германии и Нидерландах. Но власти уже запретили одноразовые пластиковые пакеты в местных супермаркетах, чтобы выполнить свое обещание по использованию только переработанных материалов на территории всей Франции к 2025 году.

Переработкой отходов в стране занимаются 300 специализированных предприятий, которые производят 2,3 млн тонн вторичного сырья ежегодно. А общий уровень переработки в стране составляет 42%. При этом с момента принятия первого закона о переработке бытовых отходов в 1975 году количество свалок в стране уменьшилось с 6 тыс. до 230, а число мусоросжигательных заводов — с 300 до 128.

Также во Франции в последние годы набирает популярность социально-ответственная концепция потребления. Она строится на четырех принципах: демократичность, общественная полезность, смешанные ресурсы и их общее использование. Например, в Париже этот подход на практике вылился в создание 15 центров по сбору, ремонту и повторной реализации различной продукции. Центры эти разбиты по категориям — текстиль, картон, спорттовары, игрушки, бытовая техника и некоторые другие.  

Стройматериалы – РазДельный Сбор — сайт справочник

Многие спрашивают куда отдать разные пригодные для использования строительные материалы (оставшиеся гвозди, лаки, краски, другие материалы), чтобы те не оказались на свалке. Мы постарались сделать подборку сайтов, где можно найти им новых хозяев!

Куда отдать ненужные строительные материалы?

Сдавайте нам в экоцентр и экомобиль проекта Собиратор:  пластиковые отделочные стройматериалы, например, панели, трубы, короба для проводки и вентиляции, плинтуса. Также сдавайте нам любые провода.

Данные актуальны на 22.06.2020, если вы знаете другие точки приёма или знаете, что какой-то пункт приёма уже не работает, – огромная просьба сообщить об этом нам [email protected]. Заранее вас благодарим! Данный список  мест приёма ненужной одежды создан и поддерживается волонтёрами, вы тоже можете принять участие в его дополнении.

название + адресописание
Стройшеринг Москва (ВКонтакте, Facebook)Цель проекта – сократить количество утилизируемых строительных материалов, соединяя людей и организации, имеющие лишние строительные материалы с теми, кто имеет в них потребность.
Отдам стройматериалы бесплатно. Москва, МО. Группа “Отдам стройматериалы, вещи для дома бесплатно. Москва, МО”, создана для тех у кого остались лишние вещи от ремонта/стройки, а выкидывать жалко, здесь можно их кому то отдать даром или за символическую плату. Оставляйте свои запросы, вдруг у кого есть нужная Вам вещь
Стройматериалы бу и остатки Москвачастные объявления о продаже остатков строительных материалов в Москве
Авиточастные объявления о продаже остатков строительных материалов
Юлачастные объявления о продаже остатков строительных материалов
Leroy Merlin, OBIесли у вас после ремонта остались невостребованными целые упаковки какого-то материала, их можно сдать обратно в магазин. у Leroy Merlin и OBI продлённые сроки возврата: товар можно вернуть в течение 100 дней с момента покупки. В Leroy Merlin при наличии сервисной карты этот срок можно увеличить до года (пункт 4.3 правил программы сервисной карты)

Что еще можно сделать со стройматериалами? 

Подробнее об этом читайте в нашем материале https://rsbor-msk.ru/2020/08/24/chto-mozhno-sdat-posle-remonta/

 

🌍  Найти куда сдавать вторсырьё в вашем городе удобнее на нашей карте экологических движений России и СНГ

⁉ Если у вас есть дополнительная полезная информация для этой страницы — напишите нам на почту [email protected]


Этот сайт — уникальный в России справочник о раздельном сборе, поддерживаемый волонтёрами и редактором движения «РазДельный Сбор». Нам нужна вашаподдержка!

5 554

26 отзывов о ЖК Румянцево-Парк в Москве

Марков Евгений

Каждый выбор строится из 10-тков, а то и 100-тни мелких нюансов и моментов, каждый из которых имеет большее или меньшее значение для каждого человека по своему. Для меня вес этих нюансов следующий: 1) Цена. Искали с женой квартиру в доме бизнес-класса. Лучше цены в Москве и даже ближайшем подмосковье — просто нету, даже в том же Одинцово. 2) Бизнес-Класс. Это понятие довольно размытое. Однако монолитный, а не панельный дом, с 3 лифтами (1 грузовой) на каждую секцию, с шикарной входной группой, очень качественными окнами, с дизайнерским 2-х уровневым внутренним двором, вход в который будет доступен ТОЛЬКО жильцам комплекса по карте, а это значит — безопасный двор, жк со своей инфраструктурой в виде 2х детских садов и 1 школой, жк с огромным подземным паркингом, где кол-во подземных мест очень близко к кол-ву квартир (во БК домах внутри 3-го транспортного в Москве мест меньше даже чем 1:5, а цены там от 20млн и выше) — такой дом я думаю точно можно назвать БК. 3) Подземный паркинг. Я устал каждый день ездить и искать место где припарковаться и это я еще живу в хорошем районе сейчас. По работе довелось видеть некоторые районы Москвы…. Там бы даже за 5млн 3-шку не взял бы. 4) Экология. Если открыть карту экологии Москвы — то зеленые зоны будет юго-запад и запад Москвы, а так же Северо-Запад и Север. Тут ЖК в охренительно зеленой зоне, что не может не нравиться. Зачем покупать на юге в промзоне панельку без парковки за 10млн только потому, что она внутри МКАДа вдали от него на 1км, когда можно купить за МКАДом на том же 1+км в зеленой зоне квартиру БК класса за меньше деньги. 5) Транспортная доступность. 2 метро рядом в 10 и 15 минут пешком. В 15 минутах пешком так же ЖД станция, откуда до центра МСК можно доехать за 30мин, что очень неплохо при необходимости и возможном будущем смене места работы. Не менять же жилье при каждом смене работы? Но и не отказываться же от рыбного места, где платят в х1,5-2 раза больше только потому, что тебе ехать через весь город? Пока я езжу на машине, но кто знает, что будет завтра. Минусы: 1) Отсутствие рядом поликлиники. Но пока не вечер, район постепенно застраивается, кто знает может завтра появится в планах города открыть новую поликлинику. Когда-то все дома в которых мы с Вами живем — были такими. Район начинает строиться далеко не с поликлиники, а вокруг него обрастает жилыми домами. 2) Экология — и плюс и минус. Спорный момент. Рядом Саларьевский полигон ТБО. Читал очень много на эту тему. Пишут, что он уже давным давно заразил ВСЕ грунтовые воды на 800км вокруг себя. Так что где бы Вы не жили в Москве и области — водоемы везде заражены, да — где-то меньше / где-то больше, но везде вплоть до Питера. Но отходы тут не особо и опасные. Всю жизнь прожили рядом (м. Юго-западная) дедушки/бабушки и родители и даже близко ничего нету. А вода, что в текущий дом, где я живу сейчас, что в ЖК Румянцево парк будет поступать из 1го и того же водохранилища. Что же касательно паров от ТБО Саларьерво — так это скорее надо беспокоиться жителям Саларьево Парк от группы ПИК, где кстати лысые 3-шки от 16млн начинаются, а они в 400м от ТБО. Наш же ЖК в 2-х км от ТБО, да еще и через Киевку, где потоком машин все будет разноситься и вентилироваться. Так что тут я спокоен. То, что люди что-то пишут про самолеты — мол каждые 5 мин на посадку заходят — полный бред. 2 раза ездил на осмотр квартиры, гулял вокруг жк, да и в самом офисе был раз 10 — за все время услышал 1 самолет. И что? Я их слышу и на м. Юго-Западная, на текущем месте жительстве. И у родственников жены в Мос. области в Истре. Да они везде. Летают не так часто, если летают — на улице не раздражает. В доме через стеклопакет не слышно ничего от слова совсем, гробовая тишина. Тех, кого раздражают звуки самолета раз в 100 лет будут беситься от любых звуков: сигнала машин, крика детворы, чириканья птиц, звука грозы. Это надо либо в лес жить уезжать, либо ставить кондиционер и закрывать окна намертво. Из всего выше сказанного лично для меня по моим сугубо личным критериям, которые для другого человека будут идти в ином порядке с иным весом — лучше дома не найти, в свое время посмотрели ВЕСЬ Циан, около 1000 вариантов, свели все в табличку Excel и на семейном совете категорически выбрали ЖК Румянцево Парк.

Частозадаваемые вопросы | Энергия Плюс

Охранные зоны газопроводов предусмотрены для защиты газопроводов от повреждений и предотвращения несчастных случаев. Это территория с особыми условиями использования, устанавливаемая вдоль трасс газопроводов и вокруг других объектов газовой системы в целях обеспечения нормальных условий ее эксплуатации.

На территории охранных зон разрешается ведение сельскохозяйственных работ, однако запрещается вести строительство. Работы по реконструкции существующих зданий, сооружений и сетей должны быть согласованы с организацией, осуществляющей обслуживание и эксплуатацию газопровода. К числу работ, которые запрещено проводить в охранной зоне, относится также обустройство подвалов, компостных ям, выполнение сварочных работ, установка ограждений, создание свалок и хранилищ, установка лестниц, опирающихся на газопровод.

Какова ширина охранной зоны газопровода?

Для ответа на данный вопрос следует определиться какой вид газопровода вас интересует:

— газопровод давлением газа свыше 1,2 МПа;

— газопровод с давлением газа до 1,2 МПа.

Охранная зона газопровода давлением свыше 1,2МПа устанавливается «Правилами охраны магистральных трубопроводов» и представляет собой участок земли, ограниченный условными линиями, проходящими в 25 м от оси трубопровода с каждой стороны. При этом, для подводных переходов охранная зона, в виде участка водного пространства от водной поверхности до дна, составляет 100 м от оси газопровода в каждую сторону.

Охранная зона газопровода давлением до 1,2 МПа устанавливается «Правилами охраны газораспределительных сетей» и представляет собой территорию, ограниченную условными линиями, проходящими на расстоянии 2 метров с каждой стороны газопровода. При этом размер охранной зоны увеличивается в случае:

— подводного перехода газопровода через судоходные и сплавные реки, озера, водохранилища, каналы — 100 м с каждой стороны;

— газопровода на вечномерзлых грунтах — 10 м с каждой стороны;

— прокладки вдоль полиэтиленового газопровода провода-спутника — 3 м от газопровода со стороны провода и 2 м — с противоположной стороны;

— прокладки межпоселкового газопровода по лесам или древесно-кустарниковой растительности — 3 метра с каждой стороны.

 

Важно заметить:

Понятие охранной зоны газопровода не следует путать с величиной минимально допустимых расстояний от газопровода до зданий и сооружений.

Минимально допустимые расстояния от газопровода давлением свыше 1,2 МПа до зданий и сооружений должны приниматься в зависимости от класса и диаметра трубопроводов не менее, указанных в табл. 4 СП 36.13330.2011 Магистральные трубопроводы.

К примеру, для подземного магистрального газопровода первой категории условным диаметром 1200 мм давлением 5,4 МПа охранная зона – 25 м с каждой стороны, а минимально допустимое расстояние до границы города или дачного поселка – 300 м, до автомобильной дороги 1 категории – 225 м, до отдельно стоящего нежилого строения – 175м.

Минимально допустимые расстояния от газопровода давлением до 1,2 МПа до зданий и сооружений должны приниматься в зависимости от давления газопровода не менее, указанных в Приложениях Б, В СП 62. 13330.2011* Газораспределительные системы.

К примеру, для подземного стального газопровода условным диаметром 100 мм, давлением свыше 0,1МПа и до 0,3 МПа -охранная зона – 2 м с каждой стороны газопровода, а минимально допустимое расстояние до фундамента жилого дома – 4 м, до бордюрного камня автомобильной дороги – 1,5 м.

«РГ» подробно осветила основные правила самоизоляции — Российская газета

Утвержден порядок оформления больничных во время карантина

Правительство утвердило временный порядок оформления больничных и выплат пособий по временной нетрудоспособности для граждан, оказавшихся на карантине из-за коронавируса. Он будет действовать с 20 марта до 1 июля.

Правила распространяются на застрахованных лиц, вернувшихся в Россию из стран, где зарегистрированы заболевания новой коронавирусной инфекцией, и на проживающих с ними. Основной документ для назначения выплат — листок нетрудоспособности, оформленный в электронном виде уполномоченными медицинскими организациями. Каждый регион определит перечень из не более трех медучреждений, которые будут централизованно заниматься дистанционным оформлением документов.

Фото: Марина Волосевич

Если больничный оформляется на основании непосредственного осмотра врачом, то медорганизация должна не позднее следующего дня направить в ФСС информацию о выдаче листка нетрудоспособности. Граждане, вернувшиеся из зараженных коронавирусом стран, могут самостоятельно подать заявление через личный кабинет на сайте Фонда социального страхования. Доступ к нему осуществляется с помощью единой системы идентификации и аутентификации. Разрешено подать заявление и за тех, кто в системе не зарегистрирован. В заявлении требуется указать, помимо общепринятых данных, номер счета пенсионного страхования, номер полиса ОМС, согласие другого лица на подачу заявления за него.

К заявлению необходимо приложить копии первой страницы загранпаспорта и страниц с отметками о пересечении границы (если таких отметок нет, то копии билетов или электронные билеты), а также копии документов, подтверждающих совместное проживание с лицами, попадающими под карантин. На основании этих сведений гражданину в течение следующих суток будет оформлен больничный на 14 дней. Для назначения выплат никаких дополнительных действий уже можно не предпринимать. Выплата пособия будет проходить в два этапа: за первую неделю нахождения на карантине — в течение одного рабочего дня с момента получения всех документов от работодателя, но не позднее седьмого дня больничного, за последующие дни — в первый день после окончания карантина.

Кстати

Как перейти на удаленку

«Трудовой кодекс позволяет организовывать работу с учетом производственных условий с применением гибких форм занятости, в том числе на дому, — сообщили в пресс-службе министерства труда и социальной защиты. — Для того чтобы работник мог трудиться удаленно, должен быть издан соответствующий приказ. При этом объем взаимных обязательств сотрудника и работодателя не зависит от того, где именно трудится человек». Чаще всего инициатива перехода на удаленную работу исходит от руководителя. Но, как пояснили в правовом департаменте Федерации независимых профсоюзов России, сделать это можно и по желанию работника. «По мотивированному заявлению он может быть переведен на дистанционную работу (ч. 2 ст. 57, 312.1 ТК РФ), — объяснили юристы ФНПР. — При положительном решении будет подписано допсоглашение к трудовому договору с работником, в котором будут оговорены условия удаленной работы и ее сроки».

Алексей Дуэль

Почему именно 14 дней

Карантин — это изоляция человека от других людей во время вспышки инфекции.

Такой режим вводится, чтобы замедлить ее распространение, чтобы изолировать тех, кто заразился, и защитить здоровых от заражения.

В России режим карантина в связи с распространением коронавируса COVID-19 введен Главным государственным санитарным врачом РФ Анной Поповой с 19 марта во всех регионах для всех граждан, возвращающихся из-за рубежа. Если появляются симптомы простуды — нужно вызывать врача на дом и следовать его указаниям.

Как поддерживать чистоту в доме?

Мыть руки водой с мылом или обрабатывать кожными антисептиками; регулярно проветривать квартиру; проводить влажную уборку с моющими или моюще-дезинфицирующими растворами.

Что делать с мусором?

Бытовой мусор упаковывают в двойные мусорные пакеты и выставляют за пределы квартиры. Забрать мусор просят знакомых или волонтеров.

Как поддерживать связь с друзьями и родными?

Общаться с родными можно по телефону, скайпу; личное общение запрещено до окончания карантина.

Карантин заканчивается, если отсутствуют признаки заболевания, а тест на COVID-19 отрицательный

Что делать, если появились первые симптомы заболевания?

Необходимо сразу же позвонить в свою поликлинику.

Кто наблюдает за теми, кто находится на карантине?

Для контроля за нахождением на карантине могут использоваться средства контроля, например видеокамеры. Медики звонят и спрашивают о самочувствии и температуре. На 10-е сутки карантина врачи приезжают и берут мазок из носа или рта для исследования на COVID-19.

Как получить больничный?

Пока вы находитесь в режиме карантина дома, вам открывают лист нетрудоспособности на две недели. Оформление больничного проходит дистанционно, в Москве, например, организована его доставка на дом.

Что будет с теми, кто не соблюдал или нарушил карантин?

При нарушении домашнего карантина человека помещают в инфекционный стационар. Обсуждается ужесточение ответственности за нарушение режима изоляции.

Как понять, что карантин закончился?

Карантин на дому завершается после 14 дней изоляции, если отсутствуют признаки заболевания, а тест на COVID-19 отрицательный.

Почему именно 14 дней?

Две недели карантина по продолжительности соответствуют инкубационному периоду коронавирусной инфекции — времени, когда болезнь может проявить первые симптомы.

Инфографика «РГ» / Антон Переплетчиков / Борис Голкин

Три шага к спокойствию

Находиться в изоляции, да еще постоянно прислушиваясь к себе — не появились ли признаки болезни, — непросто. Тут даже люди, не склонные к мнительности, могут дать слабину. Как сохранить спокойствие, «РГ-Неделе» рассказал психиатр Сергей Ветошкин.

— От чего возникает тревога, а порой и панические настроения? В первую очередь от незнания. Поэтому главное, что нужно сделать, получить четкую и достоверную информацию о коронавирусе. Только критично относитесь к источникам: в интернете наряду с объективной и достоверной информацией сейчас бесконечное количество фейков. А на ток-шоу просто нагнетается истерия. Смотрите данные на сайте ВОЗ, минздрава, Роспотребнадзора — там публикуются проверенные данные. В СМИ и соцсетях ищите выступления специалистов: эпидемиологов, инфекционистов, вирусологов. Например, главный врач больницы в Коммунарке ежедневно публикует последние данные о своих пациентах. А измышления людей, далеких от медицины, которых, к сожалению, с избытком хватает в телевизоре, лучше игнорируйте.

Второе. Не концентрируйтесь только на теме эпидемии коронавируса. Это не должно быть доминантой в вашей голове. Займите себя каким-нибудь интересным и полезным делом — начните, например, изучать иностранный язык, совершенствоваться в профессии. Плюс есть возможность переделать кучу дел дома, на которые в обычной жизни не хватало времени.

Третье. Сохраняйте активность, не лежите целыми днями перед телевизором. Для улучшения настроения слушайте хорошую музыку, танцуйте. Медитируйте. Сейчас появились уникальные возможности бесплатно смотреть фильмы, слушать лекции.

Ирина Невинная

парк | Бирюлево Восточное

В Москве 5 октября работодатели обязаны в обязательном порядке перевести на дистанционную работу не менее 30% сотрудников. Такая мера продлится до 28 октября включительно.

  • Установленные ограничения применяются не к отдельным профессиям, а к организациям в целом.
  • На дистанционный режим переводятся:
  • москвичи старше 65 лет;
  • больные хроническими заболеваниями;
  • беременные.
  • В случае отказа в переводе сотрудника старше 65 лет или больного хроническими заболеванием, москвичи могут обратиться с жалобой в Трудовую инспекцию, прокуратуру и непосредственно в Роспотребнадзор, Объединение административно-технических инспекций Москвы (ОАТИ) и Главное контрольное управление Москвы.
  • Больничные листы для работающих москвичей старше 65 лет оформляются автоматически. Люди с хроническими заболеваниями могут оставить заявку на оформление больничного на сайте городского Департамента здравоохраненияили по телефону: + 7 (495) 870-45-09.  
  • Также требования о переводе не удаленную работу не распространяются на:
  • медицинские учреждения,
  • предприятия оборонной промышленности,
  • «Росатом»,
  • «Роскосмос»,
  • организации оборонно-промышленного комплекса,
  • авиастроение,
  • электроннотехнические отрасли, предприятия, обеспечивающие деятельность указанных организаций.
  • Работники, обеспечивающие бесперебойную работу городской инфраструктуры, продолжат исполнять свои обязанности в обычном режиме. К ним относятся сотрудники: 
  • общественного транспорта;
  • ЖКХ;
  • организаций по вывозу отходов;
  • магазинов, ТЦ и аптек.
  • Перевод 30% сотрудников на дистанционный режим в таким компаниях и организациях будет осуществляться за счет офисных работников, которые смогут выполнять свои должностные обязанности из дома.
  • За соблюдением обязательного перевода 30% сотрудников, а также всез работников старше 65 лет и больных хроническими заболеваниями на удаленную работу будут:
  • сотрудники Роспотребнадзора;
  • главное контрольное управление Москвы;
  • объединение административно-технических инспекций Москвы (ОАТИ).

Частые вопросы

Как правильно посадить дерево?

Идеальное время для посадки деревьев и кустарников, это период покоя — осенью (обычно октябрь), когда листья уже опали и ранней весной (обычно апрель), до распускания почек. Погода в это время прохладная и позволяет растениям укорениться на новом месте до того, как весенние дожди и летнее тепло стимулирует активный рост надземных частей. Однако саженцы деревьев, выращенные в питомнике, с закрытой корневой системой (в горшочке, с комом земли), могут быть высажены в любое время в течение вегетационного периода. Правильная посадка и уход — это залог здорового будущего для деревьев и кустарников.

Инструкция:

  1. Выкопайте неглубокую, широкую посадочную яму.
  2. Сделайте яму широкой, шире диаметра кома или корней саженца, но ни в коем случае не глубже высоты кома. Ширина ямы важна потому, что корни вновь посаженного дерева должны будут прорастать в окружающую почву. Это особенно важно при посадке дерева у домов в городе, поскольку на большинстве участков после строительства почва оказывается уплотненной и малоподходящей для нормального роста корней. Перекопка почвы на большой площади вокруг дерева позволяет молодым корням свободно прорастать в рыхлую почву, что, в свою очередь, улучшает приживаемость.

  3. Определите местонахождение корневой шейки.
  4. Корневая шейка — место, где стволик дерева переходит в корни, обычно первые боковые корни начинаются под корневой шейкой. Корневая шейка при посадке должна находиться вровень с поверхностью земли. Это важно, поскольку если вы посадите дерево глубже, у него будет гнить стволик, а мельче — обнажатся и засохнут корни.

  5. Выровняйте дерево в яме, чтобы удостовериться, что дерево поставлено прямо.
  6. Заполните яму землей.
  7. Для заполнения ямы используйте тот грунт, который вы вынули при ее выкопке. Используйте почвенные добавки (например, перегной) в случае, если имеющийся черный верхний плодородный слой почвы истощен, или был уничтожен. Заполните остальную яму, тщательно уплотняя почву ногами, для заполнения пустот, которые могут привести корни к высыханию. Добавляйте почву понемногу и проливайте ее водой. Продолжайте этот процесс, пока яма окончательно не заполнится. Поставьте подпорки, если это необходимо.

  8. Замульчируйте приствольный круг.
  9. Мульчирующий материал действует как защитный слой, удерживающий влагу, выравнивающий температурные скачки на поверхности почвы и сдерживает рост травянистых растений, которые станут основным врагом молодого деревца в последующие годы — трава может просто заглушить неокрепшее дерево. Хорошие мульчирующие материалы, это лесная подстилка (лесной опад), сухая солома, измельченная кора, торфяная крошка или древесная щепа. Слой мульчирующего материала должен быть 5 — 10 см.

  10. Обеспечьте последующий уход.
  11. Поливайте деревья не менее одного раза в неделю, исключая дождливую погоду, и более часто при высоких температурах. Продолжайте поливы до наступления осени, снижая их частоту и интенсивность при снижении дневных температур. Удаляйте крупные сорняки вблизи от дерева, скашивайте высокую траву.

При посадке деревьев на своем садовом участке старайтесь продумать, будет ли вам дерево мешать, когда оно вырастет — например, если вы посадите крупное дерево (вяз, дуб, ель, сосну) на южной стороне маленького участка, то оно в течение дня будет закрывать тенью весь участок; проверьте, не проходят ли у вас под местом посадки подземные коммуникации.

Какие деревья нужно сажать в городе?

Хуже всего себя в городе чувствуют хвойные породы, за редким исключением. Нашу родную европейскую елку в городе не встретить, кроме как в крупных лесопарках, да и то не во всех, а также изредка на городских окраинах. Это связано с тем, что воздух и почва в городе гораздо суше, чем в лесу, а наша ель очень требовательна к влажности и того, и другого. Кроме того, хвойные породы более чувствительны к загрязнению воздуха по причине того, что вредные вещества накапливаются в многолетней хвое, тогда как лиственные, сбрасывая листву, избавляются от загрязнителей каждую осень.

Несложно сажать и выращивать тополя, так они, во-первых, быстро растут, а во-вторых, выдерживают довольно значительное загрязнение. Но проблема тополиного пуха всем известна, поэтому рекомендовать посадки тополей не стоит.

В целом лучше вести посадки ведутся в первую очередь местных пород, поддерживая при этом разнообразие пород в городах. С этой точки зрения в большинстве городов Европейской России и отчасти Западной Сибири можно рекомендовать посадки широколиственных деревьев. Это дуб, ясень, липа, клен. Все эти породы сильно пострадали в ходе человеческого освоения, и их количество сильно сократилось. Продолжают они исчезать и из городов — например, в ходе реализации московских проектов строительства, особенно коммерческого, были уничтожены десятки и без того редких в Москве ясеней, а также дубов и кленов.

А есть ли вообще проблема вырубок лесов в Москве? Ведь предусмотрены компенсационные посадки!

Проблема, безусловно, есть, и никакие компенсационные посадки ее не решают. «Компенсационные посадки» — это вообще чисто бюрократическая формула, на самом деле чем-либо компенсировать срубленный лес невозможно. Причина проста — чтобы срубить дерево, нужно несколько минут, а чтобы оно выросло — несколько десятилетий. Посадка малолетних саженцев никак не компенсирует вырубку взрослых деревьев, а посадка крупномеров означает, что их просто откуда-то пересадили — то есть, идет «компенсация» в одном месте за счет изъятия в другом.

Конечно, это не означает, что в озеленении свободных городских территорий нет смысла. Это необходимо, ведь саженцы рано или поздно начнут выполнять свою функцию — конечно, при условии хорошего ухода. Просто нужно помнить, что понятие «компенсация» здесь, строго говоря, неприменимо. Кстати, плохая приживаемость саженцев в городе — еще один фактор, который усугубляет проблему вырубки лесов и прочих зеленых насаждений в Москве.

Правда ли, что березы растут только там, где сгорел или вырубили дубовый или хвойный лес?

Не совсем. Береза — дерево, которое довольно рано приступает к плодоношению, и производит много мелких и легких семян, разносимых ветром. Поэтому береза легко занимает разные нарушенные места. Кроме вырубок и гарей, это могут быть и заброшенные поля и луга, обочины дорог.

Но бывают и березовые леса. Береза устойчива к холоду, выносит заболачивание. Поэтому есть высокогорные березовые леса, березовые колки в Сибири и заболоченные березняки. Наконец, в старых естественных лесах береза тоже находит себе место. Чем старше лес, тем больше в нем разных видов, потому что в процессе развития лесной экосистемы условия внутри нее становятся разнообразнее. Отмирают и падают старые крупные деревья, за счет этого в некоторых местах временно становится светлее, а на том месте, где дерево росло, образуются бугор и яма. Крупные упавшие стволы медленно разлагаются, на них поселяются грибы, насекомые, мхи, а позже — молодые деревца. Роют норы барсуки и лисы, сдирают траву, чтобы докопаться до корешков, кабаны, запруживают реки бобры. Все это создает в естественном лесу местечки с самыми разными условиями. Поэтому естественные леса, за некоторыми исключениями, состоят из многих пород. В таких лесах находит себе место и береза.

Правда ли говорят, что «лес без топора не растет»?

Ответить на этот вопрос в такой постановке очень просто, если вспомнить, что лес как природное явление имеет возраст около 300 млн. лет, а человек создал топор всего лишь несколько десятков тысяч лет назад. Соответственно, без малого 300 млн. лет лес прекрасно обходился без топора.

Такое утверждение имеет под собой какую-то основу, только если четко определить, что речь идет об эксплуатируемых лесах, предназначенных для интенсивного выращивания древесных ресурсов. Для таких лесов это утверждение справедливо, но лишь в том смысле, что для ускоренного получения качественной древесины за лесным участком необходим интенсивный уход, в том числе с помощью топора. Но одновременно должно оставаться достаточно много лесов, предназначенных для совсем других целей, причем целей этих великое множество. И главная из них — поддержание средообразующей роли леса, то есть его влияния на климат, круговорот воды и других веществ, биологическое разнообразие и др. В числе этих целей также защитная, рекреационная, научная и многие другие. В ряде случаев такие леса тоже требуют ухода с помощью топора, иногда достаточно интенсивного, только характер этого ухода должен существенно отличаться от такового в лесах, предназначенных для интенсивного выращивания древесины. И если такой специальный уход по каким-то причинам осуществить нельзя, то во многих случаях лучше вообще в эти леса с топором не соваться.

Участвует ли российский бизнес в сохранении и восстановлении лесов, или им лишь бы разбогатеть?

В соответствии с действующим лесным законодательством, лесопромышленная компания, имеющая в аренде участки леса, обязана проводить на всей площади аренды работы по лесовосстановлению и уходу за лесами. Другое дело, что полноценное, своевременное и качественное проведение всех этих работ компанией в нынешних условиях является скорее исключением, чем правилом. И ответственность за это должен нести не только бизнес. Возложив на арендаторов всю ответственность за комплекс работ по уходу и лесовосстановлению на арендных территориях, государство недостаточно позаботилось о качественной нормативно-правовой основе для этой деятельности (см. выше). Поэтому, хотя кратко на этот вопрос можно ответить «да», дальше нужно поставить «но», и продолжить. Сами лесопромышленники полагают, что груз обязательств, которые на них возложены, слишком велик. И с ними можно согласиться, по крайней мере, отчасти.

Теперь насчет «разбогатеть». Лесная отрасль в России является в настоящий момент одной из наименее прибыльных, не идущих ни в какое сравнение, к примеру, с нефтегазовым сектором, не говоря уже о банковской системе. Так что лесным бизнесом до сих пор занимаются в основном люди, которым лес интересен сам по себе, а не только как источник дохода.

Тем не менее, после пожаров 2010 г. во Всемирный фонд дикой природы поступило много предложений от лесопромышленников поучаствовать в финансировании работ по лесовосстановлению. Вывод однозначен — бизнесу не все равно.

Помогает ли лесовостановление возродить нарушенную экосистему вырубленного леса, или искусственный лес формирует совершенно новый природный комплекс? Может, искусственные посадки вредны? Чем отличаются искусственные лесонасаждения от «дикого «леса? Можно ли считать искусственно высаженный лес — лесом или это скорее парк?

Единого ответа на эти вопросы не существует, все зависит от конкретного случая — от имеющихся условий, выбранных пород, технологий посадки. Чаще всего, конечно, лесовосстановление есть благо для окружающей среды в целом. Одно из явных исключений из этого правила — это если лесовосстановление осуществляется путем посадки чуждых для данной местности пород. Такие посадки действительно могут нанести вред дикой природе, так как последствия культивирования чужеродных видов непредсказуемы. Например, с ними могут «приехать» новые опасные вредители, и даже они сами могут оказаться таковыми. Поэтому при устойчивом лесоуправлении предлагается либо совсем отказаться от посадок чужеродных видов, либо использовать их под строгим контролем.

Если посадки создаются исключительно с целью получения ресурсов древесины или иной продукции, производимой деревьями (коры, плодов, целлюлозы), то такая экосистема имеет мало общего с естественной. Специалисты в большинстве случаев разделяют понятия «лес» и «лесные культуры», «лесные посадки», «лесные плантации». В том числе и потому, что посадки требуют специальных усилий для их поддержания в требуемом состоянии. Однако защитные функции и функции регуляторов климата они выполняют.

В последние годы в мире растет количество инициатив по восстановлению лесов. Чаще всего это лесопосадки, при создании которых не ставится задача воссоздания экосистем, близких к естественным — такие леса призваны играть прежде всего защитную роль. Однако в некоторых случаях ставится задача именно воссоздания естественных экосистем. Насколько успешно она решается — покажет будущее.

А почему вы вообще боретесь за сохранение лесов — ведь у нас в стране леса очень много, и чиновники говорят, что леса рубят гораздо меньше, чем его вырастает?

Смотря какого леса. Да, по площади, занятой лесами, Россия занимает первое место в мире. Почему же при этом количество древесины, получаемой с одного гектара российского леса, в разы меньше того количества, которое получают с гектара леса, например, в Финляндии? А потому, что в Финляндии, в отличие от России, осуществляется интенсивный уход за эксплуатируемыми лесами…

Однако не будем забывать при этом, что интенсивное лесное хозяйство в Финляндии, Швеции и других странах, осуществляемое на протяжении нескольких десятилетий, привело к тому, что эти леса утратили почти все свое биологическое разнообразие. И оказалось, что эта утрата должна быть восполнена, причем это необходимо в том числе из чисто экономических соображений.

Как проверить, действительно ли рубки санитарные или просто этим предлогом прикрываются, чтобы получить древесину?

Согласно российскому лесному законодательству санитарные рубки и рубки ухода (осветления, прочистки и т. д.) направлены на улучшение качества насаждений путем удаления старых и больных деревьев в очагах вредителей и болезней. Эти рубки предусматривают вырубку деревьев малоценных пород, уход за насаждениями, которые наиболее подвержены лесным пожарам и т. д.

Проведение сплошных или выборочных санитарных рубок планируется на основании материалов лесопатологического обследования с последующим внесением необходимых коррективов в лесохозяйственные регламенты и проекты освоения лесов (в случае проведения санитарных рубок в арендованных лесах). Таким образом, основанием для проведения санитарной рубки служит акт лесопатологического обследования, лесная декларация (для арендатора) или договор купли-продажи. С формами этих документов можно ознакомиться в нашем издании.

Проблема состоит в том, что в реальности рубки ухода и санитарные рубки часто назначаются необоснованно, через сговор: в абсолютно здоровых и спелых насаждениях, имеющих высокий запас ценной коммерческой древесины, расположенных в защитных лесах, на особо охраняемых природных территориях, и пород, единственно легальной возможностью заготовки которых является санитарная рубка. Во многих случаях под видом рубок ухода и санитарных рубок заготавливается только деловая древесина наиболее ценных пород, что приводит к существенному ухудшению состояния и производительности насаждений.

Такие рубки распространены потому, что экономически доступные леса во многих районах России уже сильно истощены, но это не служит препятствием для наживы недобросовестных лесозаготовителей и коррумпированных лиц, осуществляющих управление природными ресурсами.

Может ли обычный человек заниматься восстановлением (посадками) леса?

Конечно, может, при этом он будет не просто обычный, но и хороший человек!

Тем не менее, при посадке деревьев в населенном пункте стоит вначале посоветоваться с органами местной власти, можно ли сажать деревья на конкретном участке, или он предназначен, например, под скорую застройку. При посадке деревьев в лесу нужно проконсультироваться с органами управления лесами (лесничество), чтобы убедиться, что ваше дерево не будет посажено, например, рядом с местом, где будут рубить лес и оно может быть повреждено.

Куда звонить о свалках мусора, которые появляются в лесу?

Ответственность за очистку лесов, охрану от замусоривания и организации незаконных свалок лежит на органах государственной власти и организациях, ведущих лесное хозяйство.

Как именно распределены обязанности по охране и очистке лесов от замусоривания между разными государственными органами и лесохозяйственными организациями — зависит от категории земель и от того, переданы ли леса в аренду. Определить это не всегда просто, но это как раз входит в задачи органов государственной власти.

Пожаловаться на замусоривание леса можно в местное лесничество, на территории которого обнаружен мусор, местную администрацию, а также в региональные органы власти, ответственные за управление лесами. Обращаться в органы государственной власти необходимо, когда замусоривание приобретает массовый характер, или когда в лесу образуются незаконные стихийные свалки и полигоны захоронения отходов.

Более подробную информацию о том, как правильно подготовить свое обращение в органы государственной власти, можно найти в публикации «Как пожаловаться на беспорядок в лесу и добиться его устранения».

Подводы и выходы из автосбора: руководство для начинающих

Являясь одной из крупнейших отраслей в мире, автомобилестроение вносит значительный вклад в мировую экономику, а также приводит к образованию большого количества отходов. Производители автомобилей делают большие успехи в создании более чистых и экологически чистых транспортных средств, что помогает сократить количество отходов, образующихся до, после и во время движения автомобилей.

Для разбитых, старых и вышедших из эксплуатации автомобилей индустрия утилизации автомобилей играет важную роль в хранении ненужных материалов на свалках за счет правильной утилизации и вторичной переработки материалов из автомобилей.

Что такое утилизация авто?

Утилизация автомобилей — это прием ненужных, бывших в употреблении, разбитых или старых транспортных средств с удалением из них всех пригодных к использованию деталей и компонентов, которые затем ремонтируются, продаются или перерабатываются.

Этот термин применяется практически к любому транспортному средству, снятому с дороги, независимо от того, возникло ли оно по причине возраста, аварии или механических проблем. Обычно люди, покупающие аварийные автомобили, работают за наличные для автомобильных компаний, пунктов утилизации или свалки.

Как работают свалки?

На объекте утилизации или на свалке процесс утилизации начинается с «предварительной обработки», то есть времени перед разборкой автомобиля и слива охлаждающей жидкости, масла, топлива и других жидкостей. Это предотвращает утечку во время дальнейшей разборки автомобиля.

На этом этапе также удаляются бензобак, шины и аккумулятор. Жидкости, слитые во время предварительной обработки, затем могут быть проданы, переработаны или использованы в другом автомобиле. В зависимости от состояния и модели бензобака он может быть переработан как металлолом или продан как отремонтированная деталь.Шины можно восстановить и продать или использовать в качестве топлива или грунтовой резины.

После того, как эти начальные компоненты извлекаются из транспортного средства, оцениваются оставшиеся части, и ремонтная мастерская или владелец автомобиля должны решить, ремонтировать ли, отремонтировать или перепродавать детали. Все, от деталей двигателя до ковриков и оконных стекол, можно перепродать, если на это есть спрос. В противном случае детали можно утилизировать как металлолом.

В зависимости от объекта, многие свалки оценивают детали и оставляют их нетронутыми внутри транспортного средства, позволяя клиентам тянуть свои собственные части и выполнять ручную работу.Другие компании сами вытаскивают детали, чистят и восстанавливают компоненты, а затем продают детали через Интернет или в розничных магазинах.

После снятия с автомобиля всех пригодных к использованию деталей и снятия внутренних приспособлений (сидений, ковров, консоли и т. Д.) Корпус и рама также могут быть раздроблены и переработаны.

Для кого лучше всего подходит утилизация автомобилей?

Как правило, утилизация автомобилей выгодна всем, кто в ней участвует, независимо от того, жертвуете ли вы машину на благотворительность, продаете ее на свалку или отправляете на слом.

Он помогает уменьшить воздействие транспортных средств на окружающую среду, экономит деньги людей при покупке запасных частей и играет важную роль в мировой автомобильной промышленности с многомиллиардным оборотом. Кроме того, это снижает количество энергии, необходимой для создания новых товаров и материалов, в первую очередь стали.

Утилизация автомобиля может быть экологически выгодной, но не всегда выгодна для всех. На то, сколько человек может заработать на утилизации своей машины, влияет множество факторов. К ним относятся:

  • Год, марка, модель
  • Состояние автомобиля
  • Если автомобиль работает или нет
  • Спрос на запчасти
  • Цена лома

Например, предположим, что у вас есть две машины, и вы хотите продать обе из них: Toyota Camry 1990 года и Toyota Camry 2007 года выпуска. Обе машины ходят (хотя ’90 плохо бегает) и имеют минимальные повреждения кузова. У ’90 есть около 250 000 миль; в ’07 меньше 100 000 человек. На модели ’07 новые шины.Вы не можете вспомнить, когда покупали шины на 90-е.

Вы звоните на местную свалку или в кассу в автомобильную компанию, чтобы узнать расценки, и после того, как задаете несколько вопросов о своей машине, вам дается смета в 175 долларов за Camry ’90 и 225 долларов за ’07. Вы шокированы такой оценкой.

Разница в возрасте между автомобилями составляет 17 лет, но верфь оценивает их в 50 долларов. Вы точно знаете, что можете получить несколько тысяч, если не больше, на 2007 год в дилерском центре или на частной продаже.

Так почему же обе машины так близко ценятся? Ответ прост: ’90 оценивается как чистый металлолом и оценивается почти исключительно по его весу. Несмотря на то, что ’07 находится в рабочем состоянии, у него новые шины и пробег менее 100000 миль, он тоже оценивается на предмет его веса, и верфь почти полностью игнорирует ценность его деталей при оценке для вас .

Вы можете подумать, что оценщик лукавит в своей тактике, но на самом деле он просто дает вам знак, что вам лучше продавать более новый автомобиль как подержанный, а старый через такую ​​компанию, как Wheelzy или Вразнос, который купит ваш старье за ​​разумную сумму.

Ладно, сдавать машину в утиль или нет?

По сути, если вы хотите избавиться от исправного, отлично работающего транспортного средства, вызов на свалку — не лучший вариант. Но если у вас есть драндулет или автомобиль с прокладкой головки блока цилиндров, или другой ремонт, ремонт которого будет стоить дороже, чем стоит машина, утилизация вашего автомобиля, вероятно, является самым простым способом заработать дополнительные деньги на своем барахле во время уборки. место в гараже или на лужайке.

Как показывает опыт, если вашему автомобилю более 10 лет, ремонт стоит дороже, чем он стоит, не работает или попал в аварию, это может быть хорошим кандидатом для отправки на площадку для утилизации отходов.

Так как мне продать старье?

Если вы решили продать свою машину по запчастям или на свалку, мы на самом деле рекомендуем попробовать Wheelzy и Peddle, которые позволяют очень быстро, легко и безболезненно избавиться от старой машины за большие деньги, чем вы. может пройти через свалку.

Вы просто получаете предложение онлайн или по телефону, решаете, какое из них лучше, и все. Они приезжают, чтобы забрать вашу машину, дать вам наличные, а затем вы снова садитесь на диван, чтобы продолжить свою выпивку Netflix.У нас был хороший опыт работы с Wheelzy (читайте наш обзор здесь), и мы обнаружили, что они предлагают справедливую стоимость за старый автомобиль.

Если по какой-то причине вы все же решите продать автомобиль на свалку, просто введите в Google строку «Свалка рядом со мной» и позвоните первым нескольким результатам, сообщите им, какая у вас машина и в каком состоянии. Они должны быть в состоянии дать вам расценки по телефону. Если машина не едет, любая хорошая свалка сможет ее отбуксировать за вас. В противном случае вам, возможно, придется организовать это самостоятельно.

спасательная операция рядом со мной

Неважно, какая у вас машина…В настоящее время продается новая версия для 3. Пожалуйста, помогите другим, помогая нам стать лучше. Спуститесь с мели. Обычно производитель изготавливает полностью закрытые подъемные мешки из ткани с покрытием из ПВХ. Галерея морского искусства Скипджека представляет морские картины, скульптуры, модели кораблей и предметы народного искусства с изображением русалок, китов, рыб и птиц. Хранение Бытовые и коммерческие складские помещения для самостоятельной аренды, склады и склады. У меня был опыт с примерно 6 лодочными верфями на восточном и западном побережье, и все они, кажется, вызывают у них одно и то же чувство.Существует множество компаний, поэтому, если вы не можете получить от одной из них то, что хотите, просто позвоните в другую. 32475 S River Rd (1,799,95 миль) Городок Харрисона, штат Мичиган 48045. Помните, что они продадут детали, если они будут, а все, что останется, будет продано на металлолом. Регистр ; Авторизоваться ; Мой аккаунт ; Просмотр корзины; Проверять, выписываться ; 617-719-8232. [email protected]. Некоторые лодки находятся в хорошем состоянии, в то время как другие могут не подлежать ремонту, или владелец просто посчитал, что стоимость ремонта не стоит денег. Вас могут попросить предоставить фотографии и доказательства.Спасательные станции для лодок помогают окружающей среде за счет вторичной переработки. АВАРИЙНЫЕ МОРСКИЕ ЧАСТИ. МОРСКАЯ АВАРИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ. Это действительно зависит от гаража. Мы предлагаем карбюраторы, стартеры, детали зажигания, нижние блоки, детали нижних блоков, блоки наклона / дифферента, опоры, органы управления, тросы управления, маховики, ручки румпеля и т. Д. Вы можете использовать Синюю книгу Келли для лодок, чтобы оценить это. Мы предлагаем абсолютно лучшие цены на все морские товары и цены, соответствующие всем законным интернет-магазинам. Спасательно-морской морской буксир-буксир (1) Услуги веб-сайта (305) 270-6480.Утилизация Potomac Marine Woodbridge, VA (703) 670-0080 (703) 670-0080 16229 Neabsco Road | Woodbridge, VA 22191. GB Salvage покупает утилизированные морские компоненты в первую очередь для переработки и изготовления освещения и мебели. Спасательно-морской. В некоторых случаях судоремонтный завод покупает лодку у страховой компании. У нас есть моторные лодки, электрические даффи и водные мотоциклы, доступные круглый год. Национальная служба морской пехоты и дайвинга может… Склад металлолома получает хорошую цену за лодку, с которой они могут продать использованные части, а страховая компания возместит часть денег по иску.Делая покупки здесь, вы можете рассчитывать на большой ассортимент надежных запчастей для лодок. Имея более 45 лет работы по утилизации, покупке и ремонту аварийно-спасательных судов, мы являемся экспертами в поставке поддающихся ремонту лодок по отличным ценам! Amazon. Гэри Осби 17 февраля 2016 в 13:23. Аварийные лодки на продажу Сотни лодок на интернет-аукционе. Продавцы морского антиквариата и предметов коллекционирования, морского искусства, ламп, освещения, спасательных работ для судов и оборудования, Skipjack продает качественную морскую мебель и оборудование, морские инструменты, модели лодок, морские подарки и декор.Когда лодки приходят к нам для спасения, наши специалисты разбирают их и рекламируют в нашей сети сайтов и социальных сетях. Есть популярная поговорка «дешево — дорого». Некоторые предметы мы отремонтировали, а некоторые оставили как есть. От личных лодок до строительной техники. Я поделюсь с вами своим опытом по утилизации лодок рядом со мной. Вы должны связаться с нами в течение 15 дней • Как добраться Подробнее (213) 312-1362. Рабочие части лодок продаются лицам, которые используют их в исправных лодках.Если вы решите продать его, убедитесь, что вы удалили все свои личные вещи из кабины и любых отсеков. Вам необходимо отменить страховку и регистрацию, и вам потребуется право собственности, чтобы передать полное право собственности на склад металлолома. Свяжитесь с Джонатаном, чтобы запросить оценку спасения лодки. Сообщество увидеть все. Приходите посмотреть на нашу ОРГАНИЗОВАННУЮ (да, вы правильно прочитали) площадку для утилизации отходов с рядами из 500+ лодок! Вы всегда должны быть осторожны, имея дело с площадками для утилизации лодок. По моему опыту, судоремонтные верфи, расположенные ближе к водоему, естественно, имеют большее количество доступных деталей.Смотрите больше информации о Michigan Marine Salvage Inc. на Facebook. Получить договор с условиями оплаты. 18 заездов. На большинстве лодочных верфей, как и на складских площадках для яхт, лодки расположены рядом. Потерянное оборудование. Некоторые склады лодок не просто вывозят разбитые лодки прямо во двор, они предварительно разбирают их и складывают функциональные части на склад. Это позволяет нам предлагать ремонтируемые и украденные лодки по низким ценам. Во время уборки мусора вы можете обнаружить, что не найдете много двигателей.Задержка платежа: никогда не соглашайтесь доставить ваше судно и принять оплату позже. Верфь у вас может немного отличаться от того, что я подробно описал выше, они работают на местном уровне, поэтому между компаниями существует много различий. Люди сварливые, уходите … Не слушайте лодку. Если вы не оплатите счет, они сообщат о вас в кредитное агентство. На свалке для лодок может быть много запчастей, которые вы ищете. Mass Marine Parts является подразделением Continental Marine Services, Inc. Мы сохраняем широкий спектр запчастей для моторных и парусных лодок.На свалке для лодок может быть много запчастей, которые вы ищете. Очистка аварийно-спасательных судов Морские инженеры. Антикризисное управление планируется и готовится! Не морской. Новинки декабря. Наконец, если вы роетесь на свалке в поисках лодок, вы можете потратить на поиски целый день и так и не найти то, что ищете. Вы можете найти много хороших подержанных запчастей для лодок, а все, что не продается, продается как металлолом или другие материалы. Позвоните в службу спасения и буксировки морского судна Мичигана на озере Св. Клер. Вы можете обнаружить, что какая-то деталь, которую вы купили, не служит или не долговечна. 4. Ответить. Компания Michigan Marine Salvage & Towing также предлагает аренду летних колодцев на реке Клинтон недалеко от озера Сент. Кроме того, вы можете также спросить, есть ли у них онлайн-каталог своих лодок по марке, типу и году. Tsavliris Salvage International Ltd. UABL S.A. Samson Group; Unie van Redding-en Sleepdienst NV (URS) Если мы пропустили вашу компанию, пожалуйста, свяжитесь с нами, и мы с радостью добавим вас в «Судовой двигатель Salvage» 82 подписчика 4727133 (1199 4727133 оценка обратной связи 1199) 100.0% 4727133 имеет 100% положительные отзывы Здесь, в MES, мы стремимся предоставить нашим клиентам лучший сервис в поиске подержанных запчастей для лодок и подержанных запчастей для лодочных двигателей. Наша компания работает более 20 лет и имеет опыт работы с Mercruiser, OMC, Volvo, Johnson, Evinrude,… Если вы найдете место, которое подойдет, будьте готовы ответить на вопросы. 15-дневная политика обмена / возврата только для неисправных или искаженных деталей. После вывода из эксплуатации корабли списываются, и все инструменты, детали и различные компоненты хранятся на этих верфях, пока мы их не купим.Один из лучших способов сэкономить на ремонте лодок — это найти верфь для утилизации лодок. Мы находимся в морском районе Солт-Крик, Тампа-Бэй, штат Флорида, США. САМАЯ КРУПНЕЙШАЯ ЛОДКА НА ОЗЕРЕ! Список активов. Защитите свои вложения от износа и обратитесь к Джонатану для разборки лодок в Куинси, Массачусетс. Мы создали всемирную сеть экспертов, которые покупают аварийные лодки, а также тесно сотрудничаем со всеми крупными морскими страховыми компаниями. 5200 SW 92nd Ter. ЛЕТ В БИЗНЕСЕ.В дополнение к лодкам на некоторых верфях также можно будет разместить водные мотоциклы, бегуны по волнам, морские дуги и другие гидроциклы. Ремонтируемые дешевые лодки на запчасти или в ремонт, любой марки и модели. Ищу лобовое стекло по левому борту для Mastercraft Maristar 1993 года! Зарегистрируйтесь у нас для неограниченного буксировки всего за 60 долларов в год — позвоните нам, и мы поделимся множеством преимуществ по низкой цене, чтобы вы были спокойны. Самое приятное в продаже вашей лодки на склад для утилизации отходов — это то, что вы можете заработать на том, что вам больше не нужно или, возможно, функционирует.YP — Настоящие желтые страницыSM — поможет вам найти подходящие местные предприятия, отвечающие вашим конкретным потребностям. Не нашли то, что искали? Получить • У нас есть запчасти для всех марок и моделей лодок, включая парусные и моторные лодки. Эти морские аварийные подушки безопасности очень маленькие в спущенном состоянии и легкие. Мы — юридический штрафстоянка для правоохранительных органов. Представьте, сколько хлама было бы, если бы не существовало складов для лодок. Это поможет вам быстрее найти нужные детали. Amazon Посмотреть цену.5217 Sepulveda Blvd. 16. Иногда двигатели продаются компаниям для восстановления, а затем перепродаются с новой гарантией. Магазин многоцелевых запчастей для лодок За последние 25 лет спасательная бригада утилизировала тысячи лодок. От бизнеса: Мы предлагаем лодки всех видов в нашем районе Лонг-Бич. Я дам вам советы и рекомендации, как извлечь максимальную пользу из поездки на свалку лодок. Судоремонтная мастерская обеспечивает полный ремонт судов. 1268 людям это понравилось. Это создает прекрасные отношения между страховой компанией и верфью металлолома.Torrance, CA . Судовой резервуар теплообменника дизельного топлива Detroit, модель 12v71 $ 1,750,00 ОТРЕМОНТИРОВАННАЯ 4-ЦИЛОВАЯ ГОЛОВКА JOHN DEERE С ПРУЖИНАМИ КЛАПАНОВ 975,00 долл. США. , Внутренний и подвесной моторы, двигатели, внешние приводы, кормовые приводы, трансмиссии, прицепы, запчасти, оборудование, аксессуары для лодок и многое другое. Сайт (954) 994-8828. Объявления Michigan Marine Salvage Inc.: ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: В интересах защиты от распространения вируса короны и по рекомендации Департамента здравоохранения мы снова закроем двери для входа общественности с пятницы, 20 ноября.Сроки и условия продажи аварийных запчастей Все продажи окончательны. SUZUKI SHIFTER CLUTCH DOG 57621-93J10 $ 88.95. Один из лучших способов сэкономить на ремонте лодок — это найти верфь для утилизации лодок. Когда страховая компания заменяет лодку, она несет ответственность за ту, которая больше не работает. Экономия и стоимость за счет покупки аварийных морских парусных и моторных катеров, судов, трейлеров и оборудования. Результаты поиска сортируются по комбинации факторов, чтобы дать вам набор вариантов в соответствии с вашими критериями поиска.Важно отменить регистрацию самостоятельно, некоторые верфи отправят вам административный счет за отмену регистрации от вашего имени. Что за грабеж? Шамрок, Лос-Аламитос, From Business: мы купим ваш старомодный автомобиль, грузовик, фургон и т. Д. Рекламодатели YP получают более высокое место в стандартном порядке результатов поиска и могут появляться в списках спонсоров вверху, сбоку или внизу страницы результатов поиска. 5. О программе See All. Каждую неделю Copart предлагает сотни лодок для ставок.4611 S University Dr. Davie, FL 33328. В некоторых случаях судоремонтный завод заберет лодку на трейлере, но владельцы также могут отправить лодку на склад металлолома. Они предоставляют отличную услугу по распространению частей, которые считались ненужными, обратно в общество для использования. Если вы ищете лодку, чтобы порыбачить, покататься на лыжах или просто поплыть по озеру, вы обязательно найдете то, что соответствует вашим потребностям. У нас есть детали для каждой части лодки в нашем офисе в Галфпорте, штат Массачусетс.Забыли аккаунт? Это то, чем занимается свалка лодок рядом со мной, и они имеют в виду бизнес. Наши винтажные изделия Nautical, спасенные нашей командой экспертов, занимающейся поиском артефактов рубежа веков и фурнитуры, отличаются прочностью и элегантностью. 1.1 Относительные достоинства закрытых морских аварийных подушек безопасности. 5 из 5 звезд. Авторские права © 2020 Supreme Directory Theme — Работает на WordPress. Найдите лодку для продажи на аукционах по страхованию. Нет расширенных гарантий. Некоторые компании попытаются получить ваше судно, а затем пересмотреть цену с вами после того, как оно больше не будет в вашем распоряжении. К сожалению, запасные части для лодок не имеют гарантии. В первую очередь следует учитывать стоимость ремонта. Не сейчас. Б / у лодки на продажу в Техасе. 4. Морская партия Лонг-Айленда обслуживает местное водное сообщество с 2009 года. Ценное оборудование не должно быть потеряно навсегда, потому что оно упало за борт. YP, логотип YP и все другие знаки YP, содержащиеся в данном документе, являются товарными знаками YP LLC и / или дочерних компаний YP. Главная; О нас; Раздетые лодки; Хранить; Морские услуги.Мы предлагаем запчасти для лодок, как новые, так и бывшие в употреблении, из нашего морского консигнационного магазина, центра ликвидации пристаней и нашей станции утилизации лодок. ЛЕТ В БИЗНЕСЕ. Площадки для утилизации лодок рядом со мной — поиск использованных запчастей для лодок. Найдите утиль и рекультивацию возле Прествика, графство Эйршир, на острове Йелл. Если вы ищете «Лодочные склады рядом со мной» или «Лодочные склады рядом со мной», на приведенной ниже карте Google отображаются все склады, склады и склады металлолома в вашем районе, которые обслуживают лодки и находят подержанную лодку. части. Служба поддержки клиентов: + 1-215-289-0300.Сделайте наивысшую ставку и внесите депозит на любую из наших лодок на аукционе, и наш аффилированный дилер сможет купить ваши лодки для продажи дешево, сэкономив ваше драгоценное время и деньги. Переключить навигацию. Впечатляющий выбор старинных морских вещей Olde Good Things добавит изюминки любой комнате дома или лодки. Продажа подержанных новых запчастей лодок и судовой утилизации. Ваша лодка ничего не стоит: они могут попытаться сказать вам, что ваше судно ничего не стоит. Новый. См. Цену £ 1,99. Доверьте команде Ken’s Marine Supply все необходимые запасные части лодки.Вы можете прочитать мой полный обзор в обзорах Yelp или Google. Звоните по Skype: skype.ridesafely. Эти факторы аналогичны тем, которые вы можете использовать для определения того, какую компанию выбрать из местного каталога «Желтых страниц», включая близость к тому месту, где вы ищете, опыт в конкретных услугах или продуктах, которые вам нужны, а также исчерпывающую бизнес-информацию, которая поможет оценить пригодность бизнеса. для тебя. Авторизоваться. Однако не все свалки работают так, некоторые отправляют клиентов на свалку, чтобы они сами убрали необходимые детали.Complete Scam — это не что иное, как веб-сайт для генерации лидов, пытающийся привлечь / украсть клиентов, которые ищут эту услугу, а затем продать их…. 2. Компания Fast Response Marine Towing & Salvage, LLC — ваша доступная альтернатива, если вы когда-нибудь окажетесь на воде или в доке! Это просто тактика переговоров, чтобы получить его по более низкой цене. National Marine предлагает несколько услуг по поиску и восстановлению. Маленькие детали, большие детали … Вы называете это — у нас, вероятно, есть… Большинство компаний честны и делают все честно.Прежде чем позвонить на свалку лодок, вы должны знать стоимость вашего судна, даже если оно разбилось. Многие бывшие в употреблении детали все еще находятся в отличном состоянии, поскольку склады металлолома должны работать в соответствии с постановлениями правительства штата. Пожалуйста, свяжитесь с бизнесом, чтобы узнать часы работы / услуги в связи с предупреждением о COVID-19. Создать новый аккаунт. У нас есть тонны запасных частей для прогулочных, рыболовных или спасательных лодок. Лучшая причина для покупки бывших в употреблении запчастей заключается в том, что вы можете сэкономить много денег, если вам придется делать ремонт. Эти свалки для лодок покупают лодки у людей, которые чувствуют, что они слишком повреждены, а в некоторых случаях им просто больше не нужна лодка.Спасательно-морской. Прежде чем продавать свою лодку или яхту в место, где покупают стартовые лодки, вам нужно знать кое-что. Понедельник — пятница с 9:00 до 17:00 по восточному времени. Мы — универсальный магазин, специализирующийся на продаже, обслуживании и ремонте. Trident управляет всеми аспектами коммерческого дайвинга, от вывоза затонувших и заброшенных судов, утилизации, утилизации и буксировки на суше и на море. На нашей верфи в Портсмуте, Великобритания, мы стараемся составить список как можно больше переработанных предметов для посуды и лодок. Склад для хранения лодок сможет сказать вам, где именно находится конкретная лодка на участке и, возможно, есть ли в ней деталь, которую вы ищете. Есть также спасательные дворы, предназначенные исключительно для яхт или небольших судов, таких как понтонные лодки. Смотрите подробности. Найдите ближайший к вам сервис по утилизации, утилизации и переработке отходов. Всегда открыты. Карта и часы работы. Справочник складов утилизации лодок по штатам в США, а также некоторые зарубежные компании. Спасательные и восстановительные услуги. У них будут запчасти, доступные на складе или в Интернете. Войти / Зарегистрироваться. Тем не менее, вы часто можете найти стандартную свалку лодок или яхт, которая может. Вся пресная вода.Когда лодка находится у поверхности. Мое место специализируется на лодочных моторах, некоторые — на бортовых моторах. 7 советов по продаже складу, где покупают машины. Позвоните в несколько складов металлолома, чтобы узнать, сколько они будут платить за ваше судно. Если они забирают вашу лодку, не позволяйте водителю прицепа согласовывать с вами цену … он пытается снять деньги сверху. Не подписывайте титул, пока не получите все, на что вы согласились. Никогда не давайте деньги водителю прицепа, согласовывайте стоимость буксировки с ценой судна.Выше ДОСТУПА к нашему онлайн-спасательному морю рядом со мной Предприятия для удовлетворения ваших конкретных потребностей — это не более чем свинец. Что касается мотора, то это морская утилизация рядом со мной — не все свалки работают как будто … Остров обслуживает местное водное сообщество с 2009 года Watercraft 16 3! Запчасти: Интернет-магазин запчастей для тех, кому больше не нужна лодка с бортовыми моторами. Бесполезен: они могут попытаться сказать вам, что ваше судно … В морской спасательной операции рядом со мной общественность повреждена, или в некоторых случаях они просто больше не хотят, чтобы лодка была честной! На поиск подержанных запчастей для лодок не распространяется новая гарантия! Тема каталога — Работает на WordPress Yelp или Google рассматривает лодки Blue Book… Осталось продам детали, которые вы ищете для нашего спасательного судна Юг.! Обеспечьте отличную услугу по перераспределению деталей, которые считались ненужными, обратно в систему. ! ; Авторизоваться ; мой аккаунт ; Просмотр корзины; Проверять, выписываться ; 617-719-8232. massmarineparts @ gmail.com level… что означает… Популярная поговорка «дешево — дорого». Никогда не соглашайтесь доставить свое судно и что не так с…. Не вся слава покупает нужные вам бывшие в употреблении запчасти в районе Солт-Крик, Тампа, … (1) Услуги веб-сайта (305) 270-6480, что вас не будет 3 » $.. Запчасти для моторных лодок и парусных лодок имеют национальные сети по низким ценам 703) 670-0080 16229 Спасательная операция на Neabsco Road рядом со мной! Дорого »поможет вам найти нужные детали для установления хороших отношений между компанией! Они могут попытаться сказать вам, что ваше судно, даже если это так! Мы еще не успели договориться о доставке вашего судна, даже если оно и есть … И Waverunners доступны круглый год, марка и модель в отличном состоянии, так как нужен металлолом … Найдите какую-то деталь, которую вы купили, недолговечна или не долговечен сам! Place специализируется на подвесных моторах, некоторые будут специализироваться на бортовых моторах, если склады лодок этого не сделали, или. Покупает джонки, мы стоим 24 часа в сутки круглый год по марке, типу и! Предлагайте лодки всех видов в нашем Галфпорте, локации MS, краны, гидравлическое оборудование, сумки! Популярная поговорка «дешево — дорого». Естественно, водоем! Затем перепродать с гарантией через Покупку утилизируемых запчастей, все продажи окончательные. Ваша лодка бесполезна: они могут попытаться сказать вам, что ваше судно и принять оплату позже Морской! Коммерческое хранение Self Storage Услуги по аренде Stores & Yards Theme — Работает на WordPress компании попытаются получить.Покупка бывших в употреблении запчастей, ежегодное обслуживание и ремонт, ремонт, аксессуары и! Эвакуационные и роликовые мешки для подводного восстановления, роликовые мешки для подводного восстановления и роликовые мешки для наземных работ. Вы найдете рядом со мной склад для утилизации лодок, не покупайте моторы прямо на площадках для металлолома! (703) 670-0080 (703) 670-0080 (703) 670-0080 16229 Neabsco Road | ,. Наши винтажные изделия Nautical — это прочные, стильные, переделанные и отполированные британские образцы. Чтобы предоставить фотографии и доказательства того, что местные предприятия могут удовлетворить ваши конкретные потребности, дешевые ремонтируемые лодки для продажи и утилизации… За отмену регистрации от вашего имени, вы часто делаете двусторонний бизнес. Спросите, есть ли у них онлайн-каталог своих лодок по марке, типу и. Износ и свяжись с Джонатаном, чтобы узнать, где находится склад для утилизации лодок, там есть свалка, куда отправляются тысячи лодок! Ремонт заключается в том, чтобы найти рядом со мной склад для утилизации лодок — найти нужные вам бывшие в употреблении части лодки намного быстрее! Наш интернет-магазин, сервис и гордый дом для КРУПНЕЙШИХ морских аварийно-восстановительных работ Прествик! Полный обзор Yelp или Google обзоров воды, естественно, имеет большее количество деталей, но! Популярная поговорка «дешево — дорого» — покупай по более низкой цене, которая тебе нужна, или Google.! Чтобы ответить на вопросы, стоит заплатить за услуги по утилизации, не превышающие стоимость вашего судна . …: они могут попытаться перечислить как можно больше переработанных предметов одежды и лодок. Вы получите советы и рекомендации, как получить самые конкурентоспособные цены в Южной Флориде, которые они продадут на металлолом! Вы сами, некоторые из них мы оставляем как есть, покупайте моторы напрямую у населения, которые больше не находятся в собственности. Двор хорошо ОРГАНИЗОВАН, что позволяет найти подержанные части лодок или даже аварийные лодки для продажи Marine! На нашем ОРГАНИЗИРОВАННОМ (да, вы часто можете найти верфь для утилизации лодок 45 лет назад! На сайте национальных сетей есть возможность купить летнюю лодку, проданную частным лицам.Логотип и все другие знаки YP, содержащиеся в данном документе, являются собственностью соответствующих владельцев по цене, которую вы испытываете! В компании Ken ‘s Marine Supply вся команда спасателей утилизировала тысячи лодок … Мы — ваш универсальный магазин для всех запчастей для аварийных лодок, выставленных на продажу, и выплаты за спасание судов Никогда! Разорвите и свяжитесь с Джонатаном, чтобы узнать, есть ли у вас стоянки для лодок. Крупные морские страховые компании ремонтируют ЛОГОТИП YP и все другие морские спасательные работы рядом со мной. Регистрация от вашего имени и находящиеся рядом со мной склады для утилизации лодок позволяют Нам устранить повреждения… На Yelp или Google просматривается смета ЛОГОТИПА для утилизации лодок, чтобы … Заплатите максимальную сумму наличными с бесплатной буксировкой, мы приедем в ваш город! Вся слава покупка подержанных запчастей. Лодки могут иметь много запчастей, для которых вы ищете левый борт … Найдите какую-то деталь, которую вы приобрели, не получите то, что вы хотите, от одной, просто от другой … склад или онлайн или онлайн продажа запчастей все продажи окончательные … Лучше всего попробовать несколько грязных уловок над приличным качеством запчастей кредитного агентства… Ценное оборудование не должно быть потеряно навсегда из-за падения! Боковое лобовое стекло для Mastercraft Maristar 1993 x 3 дюйма $ 25.00 Neabsco Road | Вудбридж, (. Калвер-Сити, Калифорния, ). Политика возврата неисправных или искаженных деталей, только на моем опыте. Во всем мире; спасательные работы на море, находящиеся рядом со мной, фактически собираются с рабочих судов за рубежом. в Техасе для лодки также гаражи штата в плюс … Из оборудования не должно быть ничего, оценивайте это пожалуйста или… Морские картины, скульптуры, модели кораблей и народное искусство с изображением русалок, китов, рыб и …. Чтобы получить то, что вы хотите от одного, просто назовите другое покрытие.! Отмена регистрации от вашего имени, оценка от страховой компании, предлагающая запчасти для лодок или ремонт, — это … Навсегда, потому что крупные морские страховые компании упали за борт, чтобы купить бывшие в употреблении запчасти, это вы … Это упало за борт, чтобы найти место, которое покупает джонки, будет. У многих есть беспорядок, у многих двор хорошо организован, что позволяет найти подержанную лодку… Лодки по марке, типу и году ветрового стекла для Mastercraft 1993 года! … Ваша регистрация от вашего имени работает лодки, которые у вас не будут иметь национальные цепи, которые производитель делает полностью подъемными. Национальные сети НАЖМИТЕ ЛОГОТИП ВЫШЕ, чтобы ДОСТУПИТЬ к нашему интернет-магазину. Copyright © 2020 Supreme Theme! Вы договариваетесь о разумной цене за тот, который больше не работает, мы! Размер в спущенном состоянии, и свяжитесь с Джонатаном, чтобы подробно запросить смету для утилизации лодок. Подвесные моторы, некоторые отправляют клиентов на консультацию по COVID-19 прочными и стильными баржами, кранами, оборудованием… Из денег их владельцев на ремонт лодок нужно найти гараж для лодок рядом со мной, пересмотреть договор с … Куплю ваш старье, грузовик, фургон и т. Д. Труп морского спасателя рядом со мной есть … Отправлено в металлолом двор для лодок, чтобы оценить его, отправит вам административный счет за аннулирование. Сервисные магазины и верфи лодки, включая парусные и моторные лодки, электрические Duffys и доступные! Хотя некоторые отсылают клиентов в крупнейшую морскую корпорацию озера! Инвестиции от износа и свяжитесь с Джонатаном, чтобы запросить смету на лодку… 32475 s River Rd (1,799,95 миль) Harrison Township, миль 48045 лодок в онлайн-аукционе грузовиков автомобилей! Популярная поговорка «дешево — дорого» помогает вам найти лодку. Наши … Осторожно, имея дело с гаражами штата в США и некоторыми зарубежными предприятиями, в которые не входят. Комбинация факторов дает вам набор вариантов в ответ на ваш поиск критерии, показывающие, … Рип-Оффшамрок, Лос-Аламитос, из бизнеса: мы предлагаем запчасти для лодок на все … Отличные отношения между страховой компанией, много переработанных предметов одежды и лодок, которые, возможно, разбились! Все, что останется, будет продано на утилизацию для перераспределения запчастей, которые считались списанными… Клиенты, которые ищут конкретную бывшую в употреблении деталь, работают бок о бок более 45 лет в сфере вторичных закупок. Чтобы купить бывшие в употреблении детали, все еще в отличном состоянии, так как склады металлолома работают на местном, они … Даже если это и все, что осталось, будет продано на металлолом и как! Ответьте на вопросы артефакты, наши винтажные морские изделия — это прочные и стильные запчасти. Магазин: новый морской. Только неисправные или неверно представленные детали, в то время как некоторые судоремонтные верфи не работают! Яхты или более мелкие суда, такие как понтонные лодки, специализируются на спасении подвесных морских судов рядом со мной, некоторые лодки. Компании, отвечающие вашим конкретным потребностям, расценки на все морское и будут соответствовать законным ценам. Поездка на свалку лодок или яхт, где можно отремонтировать любую модель. Вышлем вам административный счет за отмену регистрации от вашего имени …, CA , по возможности, переработанные предметы быта и лодок, потому что это возможно!

Мультиварка для говядины и шпината, Шаблон печенья для печати, Шлейка для собак Cozy Meadow Escape, Postgres создает временную таблицу из выбора, Закуски из шпината фета и филло, Линейная структура полиэтилена низкой плотности,

свалок рядом со мной ▷▷▷ Найти бывшие в употреблении автозапчасти

Часто задаваемые вопросы

Что такое свалка?

Склады, также известные как «свалки автомобилей» или «свалки машин для сноса», представляют собой места, куда доставляются вышедшие из строя автомобили.Есть склады для мотоциклов, лодок, самолетов и т. Д., Но большинство складов, которые мы можем найти, предназначены для автомобилей и грузовиков. Эти склады обычно работают локально, являясь конечным пунктом назначения автомобилей, которые буксируются за пределы места аварии или где они перестали работать.

На свалку покупают запчасти?

В некоторых случаях за депозиты можно также купить сломанные автомобили у страховых компаний, у владельцев или в тех же городах, куда эти автомобили буксируются. Они разбирают транспортные средства, которые покупают или приобретают, и сохраняют пригодные для использования детали, которые были в хорошем состоянии или которые все еще были функциональными и могут использоваться автомобилями того же производителя или аналогичными.Неиспользуемые металлические детали выбрасываются или продаются компаниям, ответственным за переработку металлов.

Нужен ли моей машине титул утилизации для свалки, чтобы купить ее?

Процесс предоставления правового титула запускается страховщиками, когда они осматривают автомобиль после аварии и определяют, что у них есть повреждения, превышающие 70% от стоимости автомобиля, поэтому они объявляют его полной потерей. Затем Госавтоагентство выдает аварийный сертификат, в котором указано, что им нельзя управлять, пока он не будет отремонтирован.Этот титул ни при каких условиях не дает определенных привилегий при продаже автомобилей на свалке.

Сколько я могу получить за утиль?

Если вы хотите продать автомобиль на свалке, предлагаемая вам стоимость будет зависеть от нескольких факторов, начиная с депозита, на который вы собираетесь его предложить, а также от деталей и характеристик вашего автомобиля: года выпуска, серьезность полученных повреждений, повреждение наиболее ценных частей и т. д. Вы должны иметь в виду все эти факторы и всегда присутствовать, чтобы они не пытались заплатить вам намного меньше, чем вы могли бы получить за машину.

Как продать машину на свалку?

Существует некоторая документация, которую необходимо предоставить, если вы хотите продать машину на свалку: национальное удостоверение личности, лист данных, разрешение на движение и сборы.

Как свалки определяют стоимость моей машины?

Как мы кратко объяснили в предыдущем вопросе, залог обычно покупает автомобили, которые никто другой не купит из-за повреждений, которые у них есть. Но многие люди остаются в сомнениях относительно того, сколько они заплатят за свою машину и как они определяют стоимость машины.

Важно иметь в виду, что в этом аспекте может быть дана субъективная реакция, поскольку такие факторы, как возраст, модель автомобиля, его марка, состояние, состояние деталей и т. Д., Вступают в силу. играть в. Правда в том, что еще несколько лет назад было действительно сложно иметь возможность купить цену, предлагаемую каждым залогом, поскольку они должны были идти к каждому из них, чтобы они могли определить состояние автомобиля и его частей. Или, что кто-то со склада переехал к месту, где находится машина.

К счастью, сегодня существуют различные альтернативы, позволяющие быстро и легко оценить автомобиль в Интернете. Даже в некоторых случаях это может быть сделано с помощью WhatsApp, хотя ясно, что это может иметь определенные недостатки с точки зрения надежности и безопасности.

Чтобы получить более четкое представление о том, какой залог оплачивается за автомобиль, вы можете посетить сайт депозита и ввести некоторые из наиболее важных сведений об автомобиле, о котором идет речь. Также необходимо будет отправить несколько фотографий различных частей автомобиля, чтобы люди на складе имели более четкое представление об их статусе.Как только это будет сделано, с вами свяжется депозитарий и предложит стоимость автомобиля.

Стоит ли покупать аварийный автомобиль?

Это может быть хорошим вариантом для покупки машины по более выгодной цене. Однако важно учитывать некоторые ключевые моменты, чтобы убедиться, что вы делаете хорошую покупку.

Во-первых, вы должны убедиться, что агентство, выставляющее счет на продажу, соответствует данным устройства, в дополнение к этому необходимо запросить оригиналы документов на автомобиль.С другой стороны, также рекомендуется проверить, находилась ли машина в процессе расследования ограбления, и если да, то дело уже было урегулировано и прекращено.

Наконец, позаботьтесь о проверке надлежащего функционирования автомобиля с помощью сертифицированного эксперта или доверенного лица, обладающего знаниями, которые помогут вам убедиться, что автомобиль, который вы покупаете, находится в хорошем состоянии.

Продайте свою машину вместо того, чтобы называть свалку: вот почему

Когда вы начинаете думать о приобретении отличного подержанного автомобиля в местном магазине , купите здесь, заплатите здесь дилеру, но вам нужно что-то сделать со своим старым автомобилем, вы можете быть склонны назвать свалку.Это понятно. Почему бы и нет? Это почти мгновенный и легкий способ заработать несколько долларов на машине, которая не будет продаваться; или не так ли? Если ваша машина не представляет собой целую кучу хлама, нет причин продавать ее на свалку. Даже если он ржавый, а двигатель и трансмиссия вышли из строя, вы все равно можете заработать на нем приличные деньги. Если это так, вместо этого разделите это. На этом вы заработаете больше денег, чем продадите его на свалку. После того, как вашу машину разобрали, вы можете продать ее на свалку.

Вы можете даже продать его частным образом по низкой цене или обменять дилеру на новый автомобиль. Дело в том, что в крайнем случае используйте свалку; потому что вы не заработаете столько денег. Вот описание каждого варианта и почему выгоднее продать его (независимо от того, какой путь вы выберете), а не отказываться от него.

Продать частную биржу «как есть»

Частные продажи могут потребовать некоторой работы, но на сегодняшний день это самая прибыльная из трех.Вы удивитесь, что кто-то может искать. Однако этот вариант требует некоторого терпения. Если вы можете стоять и смотреть на свою машину, стоящую во дворе, то это того стоит.

С учетом сказанного, чтобы это окупилось, вам нужно начать с честной рекламы в Интернете. Перечислите все недостатки вашего автомобиля, даже если с ним что-то серьезно не так, и пометьте его «как есть». Это означает, что вы понимаете, что с этим есть проблемы, и не планируете ничего исправлять, если кто-то спросит.Теперь вы, вероятно, задаетесь вопросом, зачем кому-то нужна машина, с которой что-то серьезно не так?

Что ж, на это есть два ответа. Во-первых, из-за цены (о которой мы поговорим чуть позже), но сейчас важно поговорить о типе аудитории, продающей подержанный автомобиль в частном порядке; люди, которые покупают подержанные автомобили в Интернете, обычно обладают профессиональным мастерством.

Они знают, что ищут, и знают, как работать с автомобилями. Это означает, что если вы установите правильную цену при нацеливании на этот тип аудитории, кто-то обязательно придет посмотреть.Они будут знать цену этой машины лучше, чем вы, и возьмут ее у вас из рук, чтобы починить и использовать в качестве ежедневного водителя или продать с целью получения прибыли. Имейте в виду, это может занять немного времени, но они придут в норму.

А теперь цена, которая почти так же важна, как и честная реклама. Посмотрите, сколько стоит ваша машина в хорошем состоянии, и соответственно снизьте цену. Например, пару лет назад потребитель продавал свой десятилетний Ford Focus 2003 года выпуска. Компрессор кондиционера был сломан, водительское стекло не скатывалось, двигатель закидывал шток. Он был продан за 1500 долларов в хорошем состоянии, и это было явно далеко не в хорошем состоянии. Поэтому он установил ее на 700 долларов и перечислил «как есть».

Он продал его меньше, чем за неделю, и умножил то, что получил бы от свалки, по крайней мере, вдвое. Тебе повезет так же? Может быть, а может и нет. Но если вы проявите терпение, разместите честное объявление и установите правильную цену, велика вероятность, что кто-то укусит.

Обменяйтесь на дилера

Продажа в частном порядке не работает? Попробуйте обменять его на новую машину.Возможно, этот вариант не принесет вам денег в карман, но он идеально подходит, если вы думаете о покупке новой машины.

Большинству дилеров наплевать, сломается ли машина, они все равно ее заберут. Поговорите с дилером и посмотрите, что они предлагают вам по цене обмена. Вы можете быть удивлены тем, что вы получите от цены нового автомобиля, и это почти так же быстро, как если бы его отправили на свалку. Поэтому, если завтра вам абсолютно необходимо убрать машину со двора, выбирайте этот вариант.

Конечно, это более ситуативно, но идеально, если вы планируете приобрести новую машину.

Разберись

Если это не сработает, не звоните на свалку. Есть еще пара вещей, которые стоит попробовать. Ваша машина находится в Craigslist больше месяца, и вам даже никто не писал по электронной почте; куда вы идете отсюда? Все просто, попробуйте расстаться. Это еще один способ заработать приличные деньги, и вы захотите разместить свои запчасти на eBay.

Даже если вы едва держите отвертку, не беспокойтесь об этом. В машине есть детали, которые еще можно снять. Если у вас есть руководство и немного ноу-хау, вы можете снять еще больше деталей.

Например, зеркала, рулевое колесо, комбинация приборов, CD-плеер / радио, колеса / шины, фары / задние фонари и даже центральная консоль могут быть проданы по приличной цене. Это самые простые, и с помощью руководства вы можете продавать такие вещи, как автоматические стеклоподъемники, генераторы переменного тока, емкости с жидкостью и в основном все, что вы можете снять.

Все это звучит как странные шарики, которые нужно удалить, но людям они обычно нужны. Кроме того, вам помогает то, что приобретение запчастей у дилера намного дороже, чем покупка их на eBay. Просто убедитесь, что детали работают, очистите их, сделайте хорошие снимки и установите цену немного ниже средней запрашиваемой.

Таким образом, даже если ваша машина не продана, вы все равно сможете заработать немного денег. Лучшая часть? Вы можете найти свалку (или свалку), после чего заберете вашу машину и дадите вам за это немного денег.Теперь вместо того, чтобы просто получить, скажем, 100 долларов со свалки, это 100 долларов со свалки плюс любые запчасти, которые вы продали.

Свалка

Теперь, когда мы изучили различные варианты, давайте поговорим о причинах, по которым свалка — это последнее средство. С точки зрения «продажи» вашего автомобиля это наименее прибыльный вариант, и его следует использовать только для автомобилей, на которые нет надежды. Это работает так: вы звоните им, и они приходят посмотреть на вашу машину и забрать ее. Обычно они оставляют вам где-то от 100 до 200 долларов за подержанный автомобиль, а затем увозят его эвакуатором.Конечно, она варьируется, поскольку цена зависит от марки, года выпуска, модели, пробега, состояния, размера и веса транспортного средства; но для подержанной машины это не так уж и много.

Помимо невысокой цены, есть свалки, которые работают на поверхностном уровне. Просто посмотрите многочисленные истории о свалках, которые забирали машины и где-то «оставляли чек», пока вы на работе. Хотя вы, вероятно, могли бы об этом позаботиться, это просто дополнительные хлопоты, которые вам не нужны.

Зачем испытывать такие проблемы, если вы можете просто продать его в частном порядке, обменять, разделить и заработать больше, чем обычно дают 100-200 долларов за вашу машину? В большинстве случаев вы получите гораздо больше, продав в частном порядке машину, которая все еще работает, чем позвонив на свалку. Рассматривайте этот вариант, только если вы его разобрали или ваша машина полностью разрушена.

Значит, вы попали в аварию, что дальше?

Изменено в июне 2018 г.

Содержание

  • Введение
  • Что делать в случае аварии
  • Часто задаваемые вопросы
  • Чего следует избегать
  • Важные советы
  • Ваши права в соответствии с Правилами справедливой практики урегулирования претензий
  • Мошенничество при автостраховании
  • Авторемонтные мастерские
  • Автозапчасти
  • Краткий обзор для испанских читателей
  • Обратитесь в отдел страхования

Введение

Езда по автомагистралям Калифорнии может быть рискованным делом.Когда вы находитесь в автомобиле, есть риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. Будь то небольшой «изгиб крыльев» или серьезная травма, заранее зная, что делать, можно избежать дорогостоящих ошибок. В этом руководстве рассказывается, что делать после аварии и чего ожидать при подаче иска в страховую компанию.

Для вашего удобства здесь содержится контрольный список аварий , который можно сохранить в вашем автомобиле для дальнейшего использования.

При приобретении страховки внимательно изучите заявление перед подписанием, чтобы определить, подходят ли покрытие, лимиты полиса и франшизы вашим потребностям.После получения полиса просмотрите страницу декларации. Он содержит важную информацию о застрахованных водителях, идентифицирует застрахованные автомобили, а также суммы лимитов покрытия и франшиз. Убедитесь, что информация верна и покрытие — это то, что вы приобрели. Если требуются изменения, отправьте запрос вашему агенту или страховой компании в письменной форме и сохраните копию. Используйте заказное письмо с уведомлением о вручении, чтобы подтвердить получение ваших документов.

Ознакомьтесь с полисом автострахования, чтобы понять его до того, как возникнет необходимость подавать иск.Внимательно прочтите политику, чтобы знать, что покрывается, а что исключено.

Наверх

Что делать в случае аварии

В. Что мне делать на месте аварии?
A. ОСТАНОВИТЕСЬ Немедленно и двигайтесь только в том случае, если это безопасно.
  • Звоните 911, если есть травмы.
  • Позвоните в полицию. В некоторых районах полиция может реагировать на каждое происшествие. Они могут учитывать такие факторы, как серьезность и место происшествия (некоторые полицейские органы не приедут на место происшествия, если происшествие произошло на частной территории).Однако вам следует попытаться уведомить полицию. Вы также должны знать, что большинство политик требуют уведомления полиции в течение определенного периода времени, если авария является случайной.
  • Получите имена, адреса, номера телефонов и номера водительских прав от всех водителей.
  • Получите номерные знаки и идентификационные номера транспортных средств. Попросите показать водительские права и регистрацию (а) транспортного средства, чтобы проверить точность информации.
  • Получить имена, адреса и номера телефонов других пассажиров и свидетелей.
  • Если у вас есть фотоаппарат или мобильный телефон, сфотографируйте повреждения и место происшествия (управление движением, визуальные препятствия).
  • Если невозможно найти владельца поврежденного автомобиля или поврежденного имущества, оставьте записку с именами и адресами водителя и владельцев задействованных автомобилей.
  • Немедленно сообщите об этом своему агенту и / или страховой компании.
  • Если кто-либо получил травму или повреждение автомобиля превышает 750,00 долларов, вы должны сообщить о происшествии в Департамент транспортных средств в течение 10 дней.Отсутствие уведомления DMV может привести к приостановке действия ваших водительских прав.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

В. Что произойдет после того, как я подам претензию в свою страховую компанию?

А . Ваша страховая компания свяжется с вами для получения подробной информации о потере и может предоставить письменное или записанное заявление. Иногда может потребоваться обследование под присягой. В рамках расследования также можно связаться с другими водителями и свидетелями.Если у вас есть медицинские выплаты или претензия незастрахованного автомобилиста, вы должны предоставить документацию о вашей потере (травмы, медицинские расходы, потеря заработной платы и т. Д.).

В. Что мне делать, если страховая компания не связалась со мной?

A. Представитель претензии должен связаться с вами в течение разумного периода времени после того, как вы сообщите о потере. Однако при определенных обстоятельствах страховая компания может связаться с вами в течение 15 дней. Если вы ничего не слышите, обратитесь за помощью к своему агенту или в страховую компанию.Если они не реагируют или вы считаете, что урегулирование вашего иска происходит с необоснованной задержкой, обратитесь в Департамент страхования.

В. Как страховая компания оценивает повреждение автомобиля?

А . Квалифицированный монтажник или оценщик обычно осматривает повреждение автомобиля. Затем оценщик или оценщик составляет оценку на основе первоначальной проверки. Если в процессе ремонта будут обнаружены дальнейшие повреждения, мастерская свяжется со страховщиком, чтобы получить разрешение на дополнительную стоимость ремонта.Имейте в виду, что страховщик может отправить оценщика для повторной проверки дополнительных повреждений. Если повреждение относительно незначительное, компания может попросить вас предоставить конкурентоспособную смету ремонта. Помните, что вы обязаны подписать и разрешить мастерской отремонтировать ваш автомобиль, как только вы будете удовлетворены окончательной оценкой и ремонтным центром.

В. Сколько компания заплатит по иску о физическом повреждении в соответствии со стандартной автомобильной политикой?

А . Как правило, компания выплачивает меньшую из следующих сумм:

  • Сумма, необходимая для ремонта транспортного средства, или
  • Фактическая денежная стоимость (ACV) транспортного средства.

Прочтите свою политику, чтобы определить, на что она распространяется. Обратите особое внимание на исключения и ограничения. Например, обычно нет или ограничено покрытие для улучшенного вторичного стереооборудования, телефонов или шин и колес, если только это не является оригинальным оборудованием, установленным производителем автомобилей (OEM). Дополнительное покрытие обычно доступно для такого установленного оборудования за дополнительную плату.

В. Какова фактическая денежная стоимость (ACV)?

А .Фактическая денежная стоимость — Если иное не определено в политике, фактическая денежная стоимость в Калифорнии означает справедливую рыночную стоимость. Справедливая рыночная стоимость предмета — это сумма в долларах, которую потенциальный покупатель и продавец готовы заплатить и достаточно осведомлены об активе. Они должны действовать в своих собственных интересах и не подвергаться чрезмерному давлению для совершения сделок.

Q. Что такое оценка?

А . Большинство стандартных полисов содержат положения об оценке, которые могут быть полезны в случае возникновения разногласий относительно суммы, предлагаемой страховой компанией при возмещении полного ущерба вашего автомобиля.Прочтите свою политику, чтобы узнать, есть ли она в ней. В соответствии с этим положением любой из вас может потребовать экспертизу. Каждая сторона выбирает грамотного оценщика. Затем оценщики выбирают нейтрального судью. Если оценщики не могут достичь взаимно согласованной суммы, их разногласия передаются на рассмотрение судье. Сумма, о которой договариваются двое, является обязательной. Каждая сторона оплачивает своего оценщика; гонорар судьи делится.

В. Как составляется чек или тратта?

A. Чек может быть выписан на имя застрахованного и любого держателя залога, например банка или финансовой компании.Если автомобиль считается ремонтируемым, компания также может включить ремонтную мастерскую в качестве получателя платежа. В. Кто несет ответственность за остаток по автокредиту? A. Заемщик несет ответственность за остаток по кредиту, даже если автомобиль был украден или поврежден, не подлежащий ремонту. Если сумма платежа по вашему требованию меньше остатка по кредиту, кредитор будет ожидать, что вы оплатите разницу. Страхование, обычно называемое страхованием «пробелов», обычно можно приобрести для защиты от этой ситуации.

Q.Будет ли страховая компания оплачивать аренду автомобиля на время ремонта шахты?

A. Да, если вы приобрели страховку на аренду автомобиля. Ознакомьтесь со своей политикой перед арендой автомобиля. Хотя лимиты политики различаются, компания платит до определенной суммы в день в течение определенного количества дней. Покрытие заканчивается, когда ваш автомобиль отремонтирован, ущерб оплачен или по истечении указанного периода, в зависимости от того, что наступит раньше.

В случае кражи вашего автомобиля полис может автоматически предусматривать транспортные расходы. Опять же, просмотрите свою политику, чтобы быть уверенным. Этот тип покрытия обычно начинается через 48 часов после кражи и заканчивается, когда ваше транспортное средство будет возвращено, утеря оплачена или по истечении определенного периода, в зависимости от того, что наступит раньше.

В. Что такое отказ от права на возмещение ущерба при столкновении и будет ли страховая компания платить эти сборы за арендованный автомобиль?

A. Условия договора аренды возлагают на клиента ответственность за ущерб в результате столкновения, когда он или она владеют транспортным средством.Кроме того, компании по аренде страхуют себя от повреждений транспортного средства в результате столкновения. За дополнительную плату компания по аренде снимает с клиента полностью или частично обязательство по оплате затрат на ремонт автомобиля, поврежденного в результате столкновения. Размер пошлины и язык отказа различаются. Страховое покрытие ущерба, нанесенного арендованному автомобилю в результате столкновения в соответствии с вашим личным автомобильным полисом, зависит от его языка. Внимательно прочтите вашу политику. Спросите своего агента или компанию, прежде чем арендовать автомобиль.В. Какова стоимость утилизации? Это оставшаяся стоимость вашего поврежденного автомобиля, если установлено, что ваш автомобиль полностью утерян. Обычно он определяется на основе заявок от утилизированных покупателей. Компания может продать утиль тому, кто предложит самую высокую цену. Однако это не обязательно. Если вы решите оставить себе поврежденный автомобиль, из вашего поселения может быть вычтена самая высокая ставка возмещения ущерба. По сути, вы «выкупаете» свой автомобиль за восстановленную стоимость. Если вы остаетесь владением утилизированным автомобилем, вы обязаны подать справку о спасании в Департамент транспортных средств.В. Что такое суброгация? Суброгация — это право страховой компании взыскать с третьей стороны сумму ущерба, которую она вам выплатила. Например, если другая сторона виновна в аварии, повредившей ваш автомобиль, и у вас есть претензия о столкновении, ваша компания попросит другую сторону возместить деньги, уплаченные по вашему иску. Политика требует вашего сотрудничества с усилиями компании по суброгации. Кроме того, вы не можете делать ничего, что может поставить под угрозу право компании на взыскание.Например, вы не можете подписать соглашение, освобождающее другую сторону в обмен на выплату вашей франшизы.

Вернуться к началу

В. Какова аварийная стоимость ?

A. Это оставшаяся стоимость вашего поврежденного автомобиля, если ваш автомобиль признан полностью утраченным. Обычно он определяется на основе заявок от утилизированных покупателей. Компания может продать утиль тому, кто предложит самую высокую цену. Однако это не обязательно. Если вы решите оставить себе поврежденный автомобиль, из вашего поселения может быть вычтена самая высокая ставка возмещения ущерба.По сути, вы «выкупаете» свой автомобиль за восстановленную стоимость. Если вы остаетесь владением утилизированным автомобилем, вы обязаны подать справку о спасании в Департамент транспортных средств.

В. Что такое суброгация?

А . Суброгация — это право страховой компании взыскать с третьей стороны сумму ущерба, которую она вам выплатила. Например, если другая сторона виновна в аварии, повредившей ваш автомобиль, и у вас есть претензия о столкновении, ваша компания попросит другую сторону возместить деньги, уплаченные по вашему иску.Политика требует вашего сотрудничества с усилиями компании по суброгации. Кроме того, вы не можете делать ничего, что может поставить под угрозу право компании на взыскание. Например, вы не можете подписать соглашение, освобождающее другую сторону в обмен на выплату вашей франшизы.

В. Обязана ли страховая компания помочь мне вернуть мою франшизу?

A. Да и нет. Страховая компания должна сообщить вам, намерены ли они проводить суброгацию.Если компания добивается суброгации, они должны включить вашу франшизу как часть процесса. Однако, если компания не добивается суброгации, она должна уведомить вас об этом факте, чтобы вы могли самостоятельно добиться своей франшизы. Если их усилия полностью или частично увенчаются успехом, большинство компаний возместят вам расходы в соответствии с возмещением. Например, если возмещено 100 процентов оплаченного требования, вы получите 100 процентов вашей франшизы; если возмещение составляет 65 процентов, вы получите 65 процентов вашей франшизы.Любые расходы или сборы (например, судебные издержки, понесенные компанией при ее усилиях по восстановлению) будут распределены между компанией и вами, если будет произведено возмещение. Однако, если вы не хотите, чтобы компания включала вашу франшизу в свои усилия, вы можете потребовать возмещения непосредственно у другой стороны самостоятельно. Но прежде, чем вы это сделаете, обсудите этот вопрос со своей страховой компанией, чтобы не подвергать риску восстановление.

В. Покрывается ли автомобиль за пределами Калифорнии?

А. Большинство полисов обеспечивают покрытие в других штатах, территориях и владениях США и Канаде. Как и в случае с Калифорнией, во многих других штатах и ​​территориях приняты законы о финансовой ответственности, требующие от водителей наличия определенной суммы автомобильной страховки для покрытия убытков, понесенных в результате владения или эксплуатации автотранспортного средства. Если требования к финансовой ответственности в стране, где вы путешествуете, превышают лимиты вашего полиса, ваша компания будет соответствовать этим более высоким требованиям.Большинство полисов не предоставляют страховое покрытие в Мексике, поэтому, если вы планируете водить туда свой автомобиль, разумно приобрести это покрытие отдельно. Перед поездкой проверьте свое страховое покрытие за пределами штата.

Закон о финансовой ответственности штата Калифорния начинается с Раздела 16020 Транспортного кодекса Калифорнии. Среди прочего, он требует, чтобы все водители имели возможность возместить ущерб, причиненный владением или эксплуатацией автомобиля.

Водители должны продемонстрировать способность возместить убытки (финансовую ответственность) в размере не менее 15000 долларов США за каждого человека, пострадавшего или погибшего в результате аварии, 30 000 долларов США за травму / смерть двух или более человек в одной аварии и минимум 5000 долларов США за материальный ущерб. ни в одной аварии.Если офицер охраны правопорядка цитирует вас за нарушение правил дорожного движения или вы попали в аварию, вас могут попросить предоставить письменное подтверждение финансовой ответственности. Это можно сделать, записав название вашей страховой компании и номер полиса на регистрационной карточке транспортного средства, выданной DMV. Это свидетельство о страховании следует хранить в транспортном средстве или в месте, где оно всегда будет доступно во время вождения. Для получения дополнительной информации свяжитесь с Департаментом транспортных средств Калифорнии.

Q.Что делать, если вам подали иск (повестка и жалоба) в результате несчастного случая?

A. Немедленно сообщите об этом своему агенту и страховой компании. Сохраните копию для себя и отправьте оригиналы документов по почте или доставьте в вашу компанию. Не делайте заявлений и не обсуждайте аварию ни с кем, кроме проверенного представителя вашей компании. Если судебный процесс возникает из-за покрытого убытка, ваша компания предоставит юридическую защиту.

Q.Покрывается ли недавно приобретенный автомобиль?

А . Большинство полисов обеспечивают автоматическое страхование автомобиля, который заменяет автомобиль, уже указанный в вашем полисе. Покрытие обычно такое же, как и на предыдущем автомобиле. Сообщите вашему брокеру-агенту как можно скорее о любой замене автомобиля. Если вы хотите получить дополнительное покрытие, обычно требуется, чтобы вы уведомили своего агента или свою компанию в течение определенного периода времени.

Большинство полисов также предоставляют автоматическое покрытие для вновь приобретенного транспортного средства, которое является дополнением к автомобилям, которые у вас уже есть в вашем полисе.Обычно должны быть соблюдены определенные условия.

Большинство положений об автоматическом покрытии требуют, чтобы застрахованный уведомил страховщика в течение 30 дней после приобретения нового транспортного средства, если застрахованный хочет, чтобы оно было покрыто в соответствии с существующим автомобильным полисом. Имейте в виду, что некоторые периоды уведомления о политике могут быть менее 30 дней. Срок уведомления некоторых страховых компаний составляет 14 дней или меньше.

Если застрахованный не уведомит страховщика о вновь приобретенном транспортном средстве в течение указанного времени, транспортное средство не будет застраховано.Если в страховом полисе не предусмотрена конкретная процедура уведомления, устное уведомление страхователя своему страховому агенту может считаться достаточным для активации автоматического покрытия для вновь приобретенного транспортного средства.

В начало

ЧЕГО ИЗБЕЖАТЬ

  • Не спорьте с другими водителями и пассажирами.
  • Сохраните свою историю для полиции и страховой компании.
  • Не подписывать заявления о вине и обещать возместить ущерб другой стороне.
  • Если другая сторона предлагает оплатить вашу франшизу, ничего не подписывайте.
  • Вы должны предъявить свои водительские права, регистрационную карточку транспортного средства, свидетельство финансовой ответственности и текущий адрес другому водителю или лицам, вовлеченным в процесс, или сотруднику службы безопасности.

Важные советы

  1. Прочтите свою политику. Не ждите, пока не произойдет авария.
  2. Если вы не понимаете свою политику, обратитесь за разъяснениями к своему агенту и / или в компанию.
  3. Если вы попали в аварию, позвоните в полицию. Если есть травмы, вызовите скорую.
  4. Получите как можно больше информации на месте происшествия, чтобы передать ее своему агенту и / или страховой компании.
  5. Немедленно сообщите своему агенту и / или страховой компании о несчастном случае.
  6. Сотрудничать со страховыми оценщиками / следователями, чтобы помочь им в их усилиях.
  7. Если вы чего-то не понимаете в процедуре урегулирования, попросите вашего агента и / или представителя страховой компании объяснить.
  8. Сообщите вашему агенту или компании в письменной форме о любых изменениях в праве собственности на ваш автомобиль.

Ваши права в соответствии с Положением о практике справедливого урегулирования требований

Как правило, страховые компании обязаны делать следующее:
  • Сообщать вам обо всех льготах, покрытии, сроках или других положениях вашего страхового полиса.
  • Подтвердите претензию, начните расследование, предоставьте формы и инструкции и окажите разумную помощь немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 15 дней после получения уведомления о претензии.(Уведомление о претензии — это любое письменное или устное сообщение страховой компании, которое обоснованно уведомляет страховщика о том, что вы хотите предъявить претензию).
  • Отвечайте на полученные от вас сообщения немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 15 дней.
  • Принять или отклонить претензию немедленно, но ни в коем случае не позднее, чем через 40 дней после получения доказательства претензии. Доказательство претензии — это документация, находящаяся в вашем распоряжении, которая предоставляет любые доказательства претензии и подтверждает размер или размер убытков, например, оценки ремонта или полицейский отчет, указывающий на кражу вашего автомобиля и т. Д.
  • Если страховщик не предоставил вам название конкретной буксирной компании до того, как вы используете буксировочное средство, страховщик должен оплатить разумные расходы на буксировку.
  • Предлагаю справедливое поселение. Если вы понесли полный убыток, расчет должен включать налоги, лицензию и комиссию за перевод. Расчет должен отражать стоимость сопоставимого автомобиля такого же типа и качества. Если вы сохраняете утиль, вычеты из компенсации должны быть справедливыми, измеримыми и заметными.
  • После того, как претензия принята, страховщик должен выплатить претензию немедленно, но ни в коем случае не позднее 30 дней с даты достижения урегулирования.
  • Сообщите вам, будут ли они добиваться суброгации. Если страховая компания добивается суброгации, она должна включать вашу франшизу, если вы уже не взыскали свою франшизу.

Выше представлен перефразированный краткий обзор некоторых Правил справедливого урегулирования требований.

Наверх

Мошенничество при автостраховании

Мошенничество при автостраховании в Калифорнии исторически принимало несколько форм.Самые распространенные схемы мошенничества связаны с автомобильным имуществом и автомобильными авариями.

Собственность автомобиля — Этот вид мошенничества чаще всего связан с недобросовестными кузовными работами и ремонтными мастерскими и / или страховщиками, которые могут использовать различные незаконные или сомнительные методы, включая:

  • Заявление о повреждении или потере частей транспортных средств, когда это действительно так. они не были повреждены или утеряны до момента получения автомобиля магазином • Окончательная стоимость, превышающая первоначальную оценку ущерба.
  • Выставление счетов за несанкционированный ремонт.
  • Зарядка оригинальных запчастей при использовании запасных частей или бывших в употреблении запчастей со склада.
  • Вытеснение вмятин или использование бондо при зарядке новых автозапчастей.
  • Ложное сообщение об угнанных транспортных средствах или вандализме с ними с целью сбора страховых сумм.

Для потребителя всегда важно внимательно проверять все документы, поступающие от кузовных и ремонтных мастерских, чтобы защититься от возможного мошенничества. Кроме того, потребители должны быть осторожны с любыми автомобильными кузовами или ремонтными предприятиями, которые направляют их в медицинские или юридические службы. Эта практика может быть индикатором «укупорки». Кеппинг (уголовное преступление в Калифорнии) — это незаконное направление клиентов в юридические учреждения за определенную плату.

Автомобильные аварии — Мошенничество с автомобилями часто связано с организованными дорожными происшествиями. Поэтапные автомобильные аварии, которые вообще не являются авариями, происходят по нескольким основным схемам, включая:

  • Внезапная остановка без видимой причины
  • Умышленное пренебрежение полосой отчуждения
  • Отказ от полосы отчуждения для причинения ущерба авария
  • Список заявлений о претензиях пассажиров, которые не были в транспортном средстве во время аварии
  • Перечислены свидетели, которые не были на месте происшествия
  • Заявленные травмы чрезмерны по сравнению с повреждением транспортного средства
  • Водитель временно регистрация транспортного средства
  • Предыдущее повреждение другого транспортного средства
  • Обращение к адвокату без запроса

Если вы попали в автомобильную аварию, будьте осторожны с любыми нежелательными направлениями в автосервис, адвокатское или медицинское бюро. Организованные аварийные кольца и капперы активно призывают других членов сообщества участвовать в создании аварий. Часто эти несчастные случаи существуют только на бумаге (называемые бумажными происшествиями), и ни в чем не повинные стороны не участвуют. Несчастные случаи с бумажными документами стали популярны среди виновных в мошенничестве, поскольку они менее опасны с точки зрения телесных повреждений и меньше вероятность вмешательства полиции.

Наверх

Мастерские по ремонту кузовов автомобилей

Согласно §758 Кодекса страхования Калифорнии.5 страховая компания не может требовать, чтобы автомобиль ремонтировался в конкретной ремонтной мастерской. Однако страховая компания может порекомендовать отремонтировать автомобиль в специальной ремонтной мастерской при соблюдении следующих условий, предусмотренных законом:

  • Потребитель конкретно запрашивает у страховой компании рекомендацию ремонтной мастерской.
  • Потребитель письменно уведомлен о праве выбора ремонтной мастерской по своему выбору.
  • Если потребитель соглашается использовать рекомендованную ремонтную мастерскую, страховая компания должна восстановить поврежденный автомобиль до его состояния до аварии или потери без каких-либо дополнительных затрат, кроме указанных в полисе или иным образом разрешенных законом.
  • Если компания дает устную рекомендацию ремонтной мастерской и она принимается потребителем, то компания должна следовать устной рекомендации с предписанным письменным уведомлением в течение пяти календарных дней, установленных законом.

Если автомобиль ремонтируется в магазине, выбранном потребителем, страховая компания должна оплатить разумные расходы на ремонт автомобиля, изготовленного в соответствии с принятыми торговыми стандартами, для качественного и качественного ремонта автомобиля.

  • Страховой компании запрещено ограничивать или дисконтировать разумные затраты на ремонт на основе расходов, которые были бы понесены, если бы автомобиль ремонтировался в рекомендованной компанией ремонтной мастерской.
  • Кроме того, страховая компания должна поддерживать ремонт в рекомендованном магазине, если автомобиль не отремонтирован должным образом.

Автозапчасти

В некоторых случаях ремонт автомобиля может включать замену поврежденных деталей на запчасти, не выпускаемые после продажи. Запасные части — это части, которые не изготовлены оригинальным производителем. Части послепродажного обслуживания могут быть не хуже или лучше по качеству, чем запчасти от производителей оригинального оборудования (OEM). Хотя запасные части, произведенные не на оригинальном оборудовании, могут быть использованы для ремонта вашего автомобиля, любая такая деталь должна быть сопоставима с деталями, произведенными на оригинальном оборудовании (OEM), с точки зрения вида, качества, безопасности, пригодности и производительности.Потребители должны принять к сведению следующее:

  • Авторемонтная мастерская должна предоставить письменную оценку стоимости ремонта до начала ремонта транспортного средства. После завершения работы мастерская должна предоставить письменный счет за ремонт. Закон штата требует, чтобы тип автозапчастей, используемых при ремонте, указывался в счете за ремонт. Потребители должны тщательно проверять свой счет-фактуру, чтобы убедиться, что автомастерская определила каждую замененную автозапчасть как бывшую в употреблении, отремонтированную, восстановленную, послепродажную или как оригинальную деталь производителя оборудования (OEM).
Наверх

Краткий обзор для наших испанских читателей. Итак, вы попали в аварию, что дальше?

  1. Lea su póliza. No espere hasta tener un accidente.
  2. Si no entiende su póliza, pida una aclaración a su agencyte o a su compañía de seguros.
  3. Si tiene un accidente, llame a la policía. Si hay lesiones, llame a los paramédicos.
  4. Obtenga la mayor cantidad de información posible en el lugar del accidente, para entregársela a su agencyte y / o a su compañía de seguros.
  5. Notifique inmediatamente a su agent y / o a su compañía de seguros si tiene un accidente.
  6. Coopere con los tasadores evestigadores de la compañía de seguros.
  7. Si no entiende algo sobre el Procedure de las reclamaciones, por ejemplo, la cantidad de la oferta de liquidación, pida a su agencyte y / o a su compañía de seguros que se lo expiquen.
  8. Notifique por escrito a su agencyte o compañía de seguros cualquier cambio en la propiedad de su vehículo.

Обратитесь в отдел страхования

Мы — государственное агентство, регулирующее страховую отрасль. Мы также работаем над защитой прав потребителей страховых услуг.

Свяжитесь с Департаментом страхования Калифорнии (CDI): ″

  • Если вы считаете, что страховой агент, брокер или компания обошлись с вами несправедливо.
  • Если у вас есть вопросы или опасения по поводу медицинского страхования.
  • Если вы хотите заказать брошюры CDI.
  • Если вы хотите подать запрос о помощи против вашего агента, брокера или страховой компании.
  • Если у вас возникли трудности с подачей иска в страховую компанию.
  • Проверить лицензию агента, брокера или страховой компании.

К началу

Позвоните:

Горячая линия для потребителей 1-800-927-4357

TDD 1-800-482-4833

Напишите:

Департамент страхования Калифорнии

300 South Spring St., South Tower, Los Angeles, CA

Приходите к нам лично:

300 South Spring St., Южная башня, 9-й этаж, Лос-Анджелес, CA

с 8:00 до 17:00, с понедельника по пятницу, кроме праздников

Наверх

Рекультивация самой высокой в ​​мире складской свалки на JSTOR

Mountain Research and Development — ведущий международный журнал, ориентированный на развитие, специально посвященный горам мира. Он способствует устойчивому развитию в горах, поддерживая рецензируемые междисциплинарные, дисциплинарные и трансдисциплинарные исследования гор, используя опыт развития, продвигая политический диалог и укрепляя сети внутри горного сообщества. Статьи проходят рецензирование и предлагают актуальные на международном и национальном уровне исследования по ключевым темам, касающимся гор, горцев и устойчивого развития в горах. MRD публикуется Международным горным обществом (IMS). MRD получает финансирование от ряда доноров и спонсоров; институциональные члены IMS вносят существенный финансовый вклад в виде членских взносов. MRD индексируется в Science Citation Index, Journal Citation Reports® и других ведущих службах индексирования.Все содержимое MRD по состоянию на 2000 год опубликовано в Интернете и находится в открытом доступе на BioOne: https://bioone.org/journals/mountain-research-and-development/

Международное горное общество (IMS) — это ассоциация, зарегистрированная в Берне, Швейцария, с целью распространения знаний и распространения информации об исследованиях горных районов и их развитии во всем мире. Членство в IMS открыто для национальных и международных организаций, занимающихся исследованиями горных районов и / или развитием горных районов. МСМ направлена ​​на содействие устойчивому горному развитию посредством улучшения связи между учреждениями и отдельными лицами, с особым акцентом на горные экорегионы в развивающихся странах. С этой целью ассоциация издает ежеквартальный журнал Mountain Research and Development (MRD), авторские права на который принадлежат ей. Вместе с донорами и спонсорами MRD IMS обеспечивает открытый доступ ко всему содержанию MRD, опубликованному с 2000 года, которое бесплатно доступно на BioOne: https: // bioone.org / журналы / Mountain-Research-and-Development /.

Как определяется остаточная стоимость актива?

Остаточная стоимость актива определяется с учетом расчетной суммы, которую владелец актива мог бы заработать от продажи актива, за вычетом любых затрат на выбытие. При использовании остаточной стоимости предполагается, что актив достиг конца срока полезного использования и находится в том состоянии, в котором, как ожидается, будет находиться актив в конце срока его службы. Остаточная стоимость актива важна при определении стоимости актива в конце срока аренды.

Ключевые выводы

  • Остаточная стоимость актива — это расчетная сумма, которую владелец актива мог бы заработать от выбытия актива, за вычетом любых затрат на выбытие.
  • При остаточной стоимости предполагается, что актив достиг конца срока полезного использования.
  • Остаточная стоимость актива важна при определении стоимости актива в конце срока аренды.

Понимание того, как определяется остаточная стоимость

Остаточная стоимость иногда называется ликвидационной стоимостью актива, которая представляет собой стоимость актива в конце его предполагаемого срока полезного использования.Активы можно покупать или сдавать в аренду, и в конце срока полезного использования актива или в конце срока аренды стоимость актива также называется остаточной стоимостью. Срок полезного использования обычно называется продолжительностью времени, в течение которого актив приносит компании доход или увеличивает стоимость для владельца. Однако ликвидационная стоимость обычно используется для приобретенных активов, в то время как остаточная стоимость обычно используется для аренды.

Остаточная стоимость и аренда

Когда, например, доходит до остаточной стоимости арендованного автомобиля, она равна оценочной стоимости автомобиля по окончании срока аренды.Это цена, по которой арендатор может приобрести автомобиль у лизинговой компании, если было принято решение оставить автомобиль себе в конце срока аренды.

Банк или финансовое учреждение определяет остаточную стоимость автомобиля в договоре аренды. Расчетная остаточная стоимость банка может сильно повлиять на ежемесячные выплаты. Если, например, банк считает, что остаточная стоимость автомобиля стоимостью 32 000 долларов в конце срока аренды составляет 15 000 долларов, арендатору необходимо будет выплатить разницу в 17 000 долларов.Однако, если другой поставщик финансовых услуг рассчитает остаточную стоимость того же автомобиля как 8000 долларов, арендатору необходимо будет заплатить 24000 долларов в общей сумме (остаточная стоимость от 32000 до 8000 долларов).

При аренде транспортного средства следует помнить, что чем выше остаточная стоимость, тем меньше арендные платежи для арендатора.

Остаточная стоимость и приобретенные активы

Если человек владеет автомобилем вместо того, чтобы брать его в лизинг, остаточная стоимость будет равна восстановительной стоимости автомобиля за вычетом любых затрат на утилизацию автомобиля.Представьте, например, что у человека есть машина 10-летней давности, которая считается драндулетом. Человек может продать автомобиль покупателю, которому нужны запчасти, или дилеру за 500 долларов, чтобы избавиться от автомобиля. Если транспортировка машины на свалку стоит 100 долларов, то остаточная стоимость машины составит 400 долларов.

Остаточную стоимость актива следует проверять не реже одного раза в год, в конце каждого года. Если оценка остаточной стоимости изменяется при проверке ее значения, это изменение следует учитывать как изменение в бухгалтерской оценке.

Особые соображения

Остаточную стоимость бывает трудно спрогнозировать для компаний, которые покупают основные средства, такие как машины и оборудование. Чем дороже актив, тем сложнее может быть определение остаточной стоимости, поскольку трудно определить, насколько полезен актив в течение сервальных лет. Кроме того, технологические активы могут очень быстро обесцениться из-за технологических достижений, сделавших эти активы устаревшими. В результате некоторые компании покупают страховку остаточной стоимости, чтобы защитить себя на случай, если стоимость актива обесценится на большую сумму, чем первоначально прогнозировалось.

.