Задачи современного дизайна

Вне зависимости от размеров участка дизайнеры стараются достичь гармонии между цивилизацией и природой, используя все возможности для создания уникальной атмосферы.Нередко главным ориентиром выступает внутренний мир владельца, его увлечения, хобби, интересы и вкусы.

Немаловажно учитывать и современные тенденции. В этом сезоне среди таких принципов лежит стремление максимально сохранить естественность и первозданность окружающего мира, что отражается в альпийских горках и комбинирование цветочных композиций со стеклом, камнем и металлом.

Модный проект дачного участка не обходится и без эклектики – смешения различных стилевых направлений на одной территории. Правда, в данном случае не обойтись без профессионализма и безупречного вкуса.

В целом, дизайн дачного участка своими руками включает в себя последовательное выполнение следующих шагов:

• Шаг 1 – Изучение существующих стилей;
• Шаг 2 – Выбор подходящей планировки;
• Шаг 3 – Зонирование пространства;
• Шаг 4 – Продумывание композиции каждой секции;
• Шаг 5 – Освещение.

Ландшафтные стили

За сотни лет существования искусства ландшафтного дизайна для дачного участка было сформировано и определено несколько основных идейных течений, одно из которых в большинстве случаев выбирается в качестве основного и определяющего в целом для обстановки.

Так, можно выделить следующие стили:

Классика – это геометрически правильные французские парки, где все элементы и детали строго просчитаны в определенных пропорциях и размерах. Классический стиль подразумевает под собой возвышение человека над окружающим миром, подчинение и упорядочивание природы на благо цивилизации и эстетики.

Пейзажное течение идейно противостоит классике, так как прославляет природу в ее первозданности и нетронутости. Дизайнеры этого направления стремятся дать окружению свободу, умело и аккуратно используя естественную красоту.

Сельский стиль или «кантри» представляет собой все ответвления домашнего убранства территории неопытными, но воодушевленными красотами хозяев. Главный принцип – это произвольность и свобода действий, что дает людям возможность воплощать в реальность любые фантазии.

Акцент на впечатляющих масштабами постройках – это идеи архитектурного дизайна дачного участка. Для него характерно обилие всевозможных мостиков, колонн, арок, террас, площадок, беседок.

Японский стиль наполнен символикой, смыслом и под силу настоящим художникам и мастерам. Здесь на первый план выходят скульптуры из камней, комплексы валунов, скромные по величине водоемы и многое другое, позволяющее глубинно погрузиться в созерцание природной красоты.

Планируем благоустройство

Только определившись с главенствующим стилем, можно приступить к планированию ландшафтного проекта. Существует несколько стандартов планировки: прямоугольная, круглая, диагональная и свободная.

Самая оптимальная и универсальная – расположение участка в форме прямоугольника, который удобно делить на зоны, выделять секции. Из прямоугольной нередко вытекает круглая, когда прямые углы округляются за счет цветочных клумб, кустов или других естественных и искусственных сооружений.

Планировка по диагонали больше подходит для дизайна дачного участка в пределах 6-10 соток и менее, так как такое решение позволяет визуально расширить пространство.

Свободный стиль – это выбор для больших пространств, ведь здесь необходимо играть с площадями, создавать акценты и определенные зоны.

Выделяем зоны и секции

Выделение определенных функциональных зон поможет грамотно организовать пространство, особенно если оно ограничено. Такое разделение помимо прочего сделает участок удобным и зрительно расширит его границы.

Количество и размер каждой секции зависит от имеющейся территории и предпочтений хозяина. Так, можно выделить сад, зону отдыха, хозяйственную область, «столовую», детскую и спортивную площадку.

При этом отдельные островки должны быть объединены общей идеей, а переходными граничащими элементами выступают клумбы, ограждения, арки, декоративные сооружения.

Не забываем о деталях

Достичь идеального и полностью готового дизайна на дачном участке можно, лишь учитывая каждый элемент общей композиции. Так, незаменимым считается мягкий и ровный газон, который не только украшает пространство, заполняет декоративные пробелы, но и выполняет чисто практические функции: благотворно влияет на почву, очищает воздух, приглушает уличные звуки.

Садовая дорожка выступает в роли «позвоночника» участка, так как связывает между собой различные зоны и обеспечивает доступ к ним. Вариантов оформления тропинок много от стандартной протоптанной до уложенной отдельными гладкими камнями, асфальтом или специальной брусчаткой.

Ни одно фото дизайна дачного участка не обходится без пышных и привлекающих внимание садов. Нередко именно цветочные клумбы или композиции из кустарников и деревьев становятся акцентами всей обстановки.

Главными критериями отбора подходящих растений считаются личные вкусы, внешний вид, совместимость, живучесть. Помимо стандартных клумб можно использовать и другие формы размещения:

• Групповая посадка;
• Рабатки;
• Бордер;
• Солитер
• Партерный цветник;
• Передвижные клумбы;
• Аренарий.

Также интересным украшением пространства выступают водоемы. Однако стоит учитывать, что такой декор (бассейн, пруд, ручей, фонтан) требует постоянного ухода. Отличной альтернативой может стать альпийская горка, которая сложна в создании, но совершенно неприхотлива в ухаживаниях.

Освещаем территорию

Наличие системы освещения на участке – это практично и эстетично, особенно, если планируются продолжительные сидения на свежем воздухе в темное время суток.

При этом вариантов размещения источников света множество: основные прожекторы, классические светильники вдоль дорожек, маркировка акцентов, декоративная подсветка значимых объектов и растений.

Ландшафтный дизайн «под ключ» всегда предполагает комплексное декорирование участка с соблюдением модных тенденций и личных предпочтений хозяев.

Но не каждому по карману услуги дорогих специалистов, да и ограниченные площади обычно не требуют обширной работы. Оптимальный выход – взять обустройство участка в собственные руки.

Фото дизайна дачного участка

Пост опубликован: 10.10

Благоустройство участка. Очистка, выравнивание, дорожки, газоны, земляные и строительные работы.

Пригородных территорий

Sprawl — образец развития. Многие планировщики считают разрастание некачественным ростом и расширением. Разрастание часто описывается четырьмя факторами:

• низкая плотность застройки,
• отдельно стоящих домов, магазинов и рабочих мест,
• отсутствие центров активности и даунтаунов, и
• плохая связь на улице.

Согласно данным Smart Growth America, люди, живущие в компактных связанных районах, обладают большей экономической мобильностью.Люди в этих районах меньше тратят на жилье и транспорт вместе взятые. Люди в компактных, связанных районах, как правило, живут дольше, безопаснее и здоровее, чем их сверстники в районах с разрастанием. Sprawl был связан с:

• снижение физической активности,
• снижение качества воздуха,
• снижение социального взаимодействия,
• ожирение,
• повышенный риск ДТП,
• увеличено время аварийного реагирования, а
• увеличило расстояние, время и стоимость поездок.

Жители пригородных сообществ часто имеют больший доступ к возможностям магазинов здорового питания и объектов активного образа жизни, таких как фитнес-центры. Пригородные районы часто имеют множество возможностей для физической активности, например:

• детских и спортивных площадок,
• тротуаров и велосипедных дорожек,
• зеленых насаждений и троп,
• общественных бассейнов и озер,
• природных парков и зоомагазинов, плюс
• пешком, на велосипеде и на автобусе до школы.

На территориях с населением 50 000 и более человек осуществляется непрерывный, всеобъемлющий и совместный процесс планирования перевозок. Столичные организации планирования (MPO) и организации транспортного планирования (TPO) управляют федеральным финансированием и предоставляют техническую экспертизу для транспортных проектов. 11 MPO и TPO Теннесси обслуживают Бристоль, Чаттануга, Кларксвилл, Кливленд, Джексон, Джонсон-Сити, Кингспорт, Ноксвилл, Лейквей, Мемфис и Нэшвилл.

В штате Теннесси 9 округов развития муниципальных и окружных органов власти, которые совместно работают над планированием и развитием. Районы развития объединяют избранных лидеров из городов и округов вместе с лидерами других общественных организаций для решения региональных проблем и содействия экономическому развитию.

Департамент экономического и общественного развития имеет несколько программ, поддерживающих улучшение качества жизни в сообществах, таких как грант на общинное развитие, Мейн-стрит Теннесси и ThreeStar.РДМВ финансирует инициативы по объединению сообществ для ускорения экономического развития посредством финансирования и технической помощи. В ECD есть программы для поддержки существующих крупных отраслей и малых предприятий, а также для привлечения новых отраслей и предприятий. РДМВ продвигает Теннесси как прекрасное место для заработка, потому что в основе конкурентоспособной стратегии экономического развития лежит развитие сообщества.

Многие пригородные сообщества в Теннесси быстро растут.Несмотря на то, что может показаться, что для расширения осталось много зеленых насаждений, экологические изменения часто происходят и создают проблемы для этих сообществ. Быстрая потеря земель из-за неконтролируемого роста может подорвать стоимость собственности. Обширная застройка может разрушить важные природные территории, такие как заболоченные земли, прерии и леса. Сохранение земель защищает воздух, землю и воду от вредного для здоровья загрязнения окружающей среды. Зеленые зоны, такие как заповедники и государственные леса, защищают растения и животных.Заповедники защищают живописные виды, которые привлекают туристов, а также рабочие места и экономические возможности, создаваемые благодаря походам, охоте, рыбалке, наблюдению за птицами и наблюдению за природой.

Есть несколько вариантов сохранения зеленых насаждений. Природоохранная застройка — это землепользование с контролируемым ростом, которое защищает природную среду области на неограниченный срок за счет сохранения ландшафтов, поддержки сельскохозяйственных угодий, защиты естественной среды обитания диких животных и сохранения характера сельских сообществ. Земельные фонды — это добровольные консервационные сервитуты. Земельные фонды защищают землю от застройки и разрастания. Семьи, которые передавали одну и ту же собственность из поколения в поколение, часто, например, вступали в земельный фонд, чтобы знать, что их семейный дом останется таким же, каким они его помнят. Помимо повышения стоимости собственности, многие люди считают, что качество их жизни улучшается, когда поблизости есть охраняемые зеленые насаждения.

Зонирование — это инструмент планирования землепользования.Зонирование применялось в городских, пригородных и сельских районах. Зонирование означает, что можно куда пойти. То, что куда попадает, может иметь большое влияние на здоровье. Политика зонирования может влиять на факторы соседства, которые приводят к таким последствиям для здоровья, как физическая активность, насильственные преступления и ожирение. Зонирование может использоваться для ограничения или запрещения определенных видов землепользования в определенных областях. Зонирование может помочь замедлить разрастание. Зонирование может способствовать определенному использованию земли. Например, смешанное зонирование может увеличить плотность соединения людей и мест, ведущих к более активному транспорту и физической активности.Политика зонирования может поощрять или требовать более здоровых вариантов, таких как тротуары, велосипедные дорожки, доступное жилье или зеленые насаждения. Эффективная политика зонирования может повысить стоимость собственности и уменьшить несправедливость в отношении здоровья.

Мультимодальные перевозки удовлетворяют потребности всех пользователей, независимо от того, ходят ли они пешком, на велосипеде, пользуются общественным транспортом или водят машину. Это означает больше возможностей передвижения и больше свободы передвижения. Например, использование тротуаров, велосипедных дорожек, пешеходных переходов, автобусных маршрутов и других транспортных средств для увеличения связности мест.Эти варианты транспортировки могут быть более безопасными для всех людей, особенно детей, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями. По данным Министерства транспорта штата Теннесси (TDOT), хорошие возможности для пеших и велосипедных прогулок и общественного транспорта имеют важное значение для постоянного роста и успеха наших городов. Фактически, как поколение миллениалов, так и поколение бэби-бумеров ищут варианты транспорта в местах своего проживания.

15 способов исправить пригород

Большинство из нас на самом деле знают, чего мы хотим от района, — мы просто не знаем, как этого добиться, потому что застройщики 50 лет строили не то, что нужно.Вот как вернуть наши сообщества в нужное русло.

На протяжении десятилетий Антон Нелессон из Университета Рутгерса использовал научные инструменты для достижения этого самого неуловимого и субъективного качества — счастья. Когда в сообщество входит разработчик, смиренно ищущий разрешения воссоздать древние Помпеи на месте старого трека Го Карла, городские планировщики поручают Нелессону обследовать население и определить, действительно ли им там нравится. Используя фотографии, модели и анкеты, Нелессон опросил людей по всей стране, и вот некоторые из вещей, которые он нашел:

«Все позовут открытое зеленое пространство посередине — это автоматически.Они разместят основные общественные здания вокруг площади, а затем сгруппируют дома на относительно узких улицах. Девяносто девять процентов не хотят улиц шириной более двух полос. На окраине деревни они оставляют открытое пространство. «

» С двумя работающими супругами [небольшие участки] имеют гораздо больший смысл. Вы же не хотите косить этот большой газон ».

« Люди обладают фундаментальной психологической и духовной реакцией на природу. Если вы покажете им недавно построенные многоквартирные дома или офисные парки, они станут отрицательными.Небольшой традиционный район — это то, что люди хотят, они не знают, как этого добиться ».

Ну, конечно, не знают: большинство из них даже не видели« маленький традиционный квартал »годами, Если вообще когда-либо. Но они инстинктивно выбирают это в любом случае. Предпосылка нового урбанизма заключается в том, что люди могут иметь такие районы, которые, по их словам, им нравятся. Архитекторы знают, как их проектировать, девелоперы могут их строить, банки могут зарабатывать на них деньги. Все требуется определенная политическая воля, чтобы преодолеть инерцию 50-летней инерции неправильного поведения.. . и применение нескольких простых правил.

1 Один из полезных способов определить пригород — это «место, где растут лужайки». Великое послевоенное разочарование у многих американцев началось, когда они покинули город в поисках более простой жизни и обнаружили, что полив, удобрение, прополка и кошение самого жалкого двора занимает больше года, чем средний житель Нью-Йорка тратит на поиск парковки. И сами просторы лужайки перед домом не служат никакой цели, кроме тщеславия своих владельцев, за исключением того, что большинство пригородных сообществ требуют их, исходя из теории, что большие неудачи помогают сохранить сельский характер сообщества.

Это могло быть правдой в 1920-х годах, когда пригороды заселяли 80 домов одновременно. Но когда после войны шоссе открыли огромные территории в сельской местности, зонирование больших участков имело противоположный эффект: рассредоточение населения по большей территории ускорило разрастание. Если бы советы по зонированию не так боялись «плотности», они могли бы потребовать от разработчиков сгруппировать дома и выделить землю поблизости для открытого пространства и отдыха. Это также более эффективный способ построения сообщества. Между домами, расположенными на расстоянии 100 футов, очевидно, есть 100 футов неиспользуемых дорог и коммуникаций.Школьным автобусам нужно ехать намного дальше.

И цель создания сообщества, пригодного для прогулок, не достигается, когда дома разбросаны на огромных участках. Оказывается, даже глубина переднего двора имеет решающее психологическое значение. Когда дома расположены позади 30 футов лужайки, городской пейзаж становится невыносимо пустынным; ваша точка зрения меняется так медленно, что вы не чувствуете, что приближаетесь к цели. Вероятно, ни одно изменение не улучшило бы качество жизни в пригороде так, как сокращение участков, и фактически сделало бы дома дешевле.

2 Состояние пригорода, по словам архитектора Питера Калторпа, «представляет собой ландшафт абсолютной сегрегации … не только с точки зрения дохода, возраста или этнической принадлежности … но и для простого функционального использования». Это настолько очевидно, что большинство людей больше не видят абсурда совершать пятимильную поездку туда и обратно за буханкой хлеба. То есть до тех пор, пока у них есть машина; для тех, кому не повезло с детьми, пожилым людям или инвалидам, людям, которые не могут позволить себе машину для каждого члена семьи — это безумие.

Опять же, это результат добрых намерений, свергнутых взрывом пригородов.То, что работало в компактном районе города — химчистка, аптека. бакалейная лавка на углу — стала гротескной, когда ее взорвали во сто крат и применили к целым округам. Торговые полосы тянулись на десятки миль вдоль шоссе, а извилистые улочки пригорода уходили все глубже в сельскую местность.

Очевидно, торговые центры и супермаркеты с их огромным выбором и экономией на масштабе. никогда не будет вытеснен районными торговыми улицами и бакалейными лавками.Но все же должна быть возможность обеспечить некоторые из предметов первой необходимости в пределах пешей досягаемости многих людей. Тогда вы могли бы послать своего ребенка за хлебом и газетой, пока он там.

3. Современные подразделения спроектированы так, чтобы их водили, а не ходили. Даже мало используемые улицы имеют ширину 36 или 40 футов с большими широкими поворотами на углах. Это отлично подходит для автомобилей: движение почти не нужно сбавлять обороты. Но для тех, кто идет пешком, расстояние пугает. Узкие улицы — шириной всего 26 футов — и узкие прямоугольные углы намного проще для пешеходов и, вероятно, также безопаснее, потому что они заставляют водителей замедляться.Одно возражение: пожарные беспокоятся о пропуске грузовиков. Но это не было большой проблемой для старых набережных в таких городах, как Нью-Йорк и Бостон.

4 Тупик, причудливый термин для обозначения «тупика». превратился в предпочтительный план улиц для современных пригородов. Его большим преимуществом является устранение сквозного движения, а также его слабость, поскольку он заставляет всех в данном подразделении использовать одни и те же несколько дорог, часто в одно и то же время. Любой, кто пытается путешествовать пешком или на велосипеде, рано или поздно окажется на обочине оживленного шоссе и, вероятно, сдастся.Но улицы не обязательно должны быть такими: они могут двигаться по предсказуемым маршрутам и соединяться между собой. Это дает автомобилистам возможность выбора маршрута, поэтому они не собираются каждое утро в ожидании поворота налево на одном и том же перекрестке.

5 В абсолютном смысле, в Соединенных Штатах нет реального недостатка земли; если бы все население проживало на акре земли на одно домохозяйство, оно занимало бы менее 5 процентов от смежных 48 штатов (плюс всю Канаду и Мексику для парковки). Но в тех регионах, где американцы действительно хотят жить.они роятся в сельской местности, покрывая целые округа «краевыми городами», выброшенными наружу с кольцевых дорог, как будто под действием центробежной силы. Пригороды Нью-Йорка простираются через весь штат от Нью-Джерси до восточной Пенсильвании, почти в 100 милях от Таймс-сквер. Для теоретиков нового урбанизма это является катастрофическим результатом недальновидной государственной политики, такой как предвзятость в федеральной программе гарантирования ипотечных кредитов в пользу особняков на больших участках земли. Для экономистов, занимающихся беглым рынком, он представляет собой сумму миллионов вариантов выбора, сделанных информированными людьми, которые решили, что в конечном итоге вставание до рассвета в округе Бакс лучше полноценного ночного сна в Бруклине.

Но разрастание — не необходимый компонент изобилия. В Европе и Японии правительства провозгласили «границы роста городов», за пределами которых развитие более или менее запрещено. Даже в такой демократической стране, как Голландия, бизнесмен, желающий пожить на ферме и приехать в город на работу, должен будет запросить разрешение у правительства, а он может его не получить. Попробуйте сказать это Ли Якокке. Вопреки популярной американской политической теории, эти правила не повлияли заметно ни на процветание Западной Европы, ни на один крупный американский город, который установил собственную границу роста городов: Портленд, штат Орегон.

В Орегоне, естественно, никто не помешал бы гипотетическому бизнесмену жить на ферме; он просто не мог продать его в подразделение, когда ушел на пенсию в Палм-Спрингс. Более 20 лет назад планировщики столичного региона Портленда нарисовали линию площадью около 325 квадратных миль, охватывающую 24 муниципалитета и части трех округов, и обозначили ее так, чтобы она принимала практически весь прирост населения. Попутно они уменьшили средний размер участков для частных домов с 13000 квадратных футов до 8.500 квадратных футов — примерно разница между размещением трех и пяти единиц на акре. Предлагаемая цель на будущее — еще более 6 600 квадратных футов. С настоящего момента и до 2040 года планировщики Портленда ожидают, что население вырастет примерно на 77 процентов, но они намерены увеличить использование земли под жилую застройку только на 6 процентов. Вместо того, чтобы насаждать больше «периферийных городов» в произвольных точках пересечения автомагистралей, Портленд сконцентрировал рост рабочих мест в центре города. Граница роста городов оказалась настолько успешной, что даже консервативная группа по защите прав собственности «Орегонцы в действии» одобряет эту концепцию (хотя и оспаривает некоторые детали).Представьте, как выглядел бы Лос-Анджелес сегодня, если бы он сделал это 20 лет назад.

6 Большинство загородных домов создают впечатление, что это прежде всего места для парковки, превращая мир в пустой и пустынный лик гаражных ворот. Окрестности выглядят приятнее, когда за домами ставят гаражи, к которым можно пройти через дворы или переулки.

7 Из всех способов улучшить социальную и физическую организацию пригорода. Ни один из них не был бы столь подрывным, как нарушение монополии на отдельные дома на одну семью: это бесконечное чередование «Крествудс» и «Авроры» было призвано создать иллюзию предпочтения покупателей при выборе между четырьмя спальнями и тремя спальнями плюс притон.Однородность — это самая суть окраин. Прилегающие дома, съемные квартиры, магазины или предприятия — все, что может привлечь трафик и сопутствующее ему зло, снижение стоимости собственности — запрещены.

Это довольно новое явление в истории человечества. На протяжении большей части последних 9000 лет большинство людей населяло деревни, где по определению ничто не было очень далеко от всего остального. Даже в 1940-х годах в Мемфисе. Теннеси, застройщик Генри, Терли вырос в Конец беспорядочного городского квартала, который вызывает отчаяние здравомыслящих проектировщиков: нагромождение магазинов, лачуг, квартир, пешеходных переходов и ветхих особняков.все они пропитаны яркой уличной жизнью, которую соседи создали для себя еще до того, как кондиционеры заманили их в дома. Конечно, зонирование не в силах вернуть те дни. даже если бы мы хотели их вернуть. Но, возможно, удастся вернуть часть энергии и духа, которые характеризовали американскую гражданскую жизнь до того, как телевидение ограничило свою монополию на публичные выступления и развлечения. Так в 1987 году, когда Терли купил пустой участок площадью 135 акров на острове в Миссисипи, в пяти минутах от центра Мемфиса.он приступил к радикально иному развитию, начавшемуся не с вопроса: «Что округ позволит мне построить?» или «Что будут финансировать банки?» но «В каком месте люди хотят жить?»

В результате появился город Харбор, задуманный как «кусочек мира — чем полнее и разнообразнее, тем лучше». Есть дома по цене от 114 000 до 425 000 долларов, что контрастирует с типичным районом, например, в Фениксе, штат Аризона, где семь базовых моделей имеют диапазон от 271 990 до 316 990 долларов.Планируются таунхаусы и квартиры, магазины. Застройщики пытались смешивать типы жилья в «запланированных сообществах» 1970-х годов, но в них каждое использование было изолировано в своем собственном квадранте площадью в тысячу акров; в Харбор-Тауне все они находятся в нескольких кварталах друг от друга. Похоже, Терли постановил, что вместо гольфа основным развлечением будет болтать с соседями, наблюдая за закатом над рекой, поэтому он расположил дома близко друг к другу и построил уютные деревенские площади.Сами дома представляют собой сногсшибательную коллекцию стилей, включая провинциальный Чарльстаун, Кейп-Код и модерн Баухаус, но в их основе лежит единство, основанное на материалах (в основном обшивке или деревянной обшивке) и повсеместных ново-урбанистических удобствах, подъездах. Терли рассчитывает заработать на этом проекте, когда он будет завершен в 1997 году, но у него также есть более высокая цель. «Демократия предполагает — требует — чтобы мы знали, понимали и уважали наших сограждан», — говорит он. «Как мы можем ценить их, если мы никогда их не видим?»

8 Ничто так не очеловечивает улицу, как ряд деревьев, затеняющих тротуар.Но это должны быть тенистые широколиственные деревья, такие как платаны или каштаны, а не изящные шаровидные штучки вроде цветущих груш, которые застройщики предпочитают на парковках. И их следует высаживать у обочины, где они вырастут, образуя навес над проезжей частью. Почему в других местах уже нет таких очевидных удобств? Потому что дорожные инженеры опасаются, что люди могут их наехать.

9 У них есть фонтаны, висячие папоротники и ледовые катки, и если вы задержитесь на одном из них достаточно долго, то в конечном итоге вы можете услышать «Wichita Lineman», перестроенный для 140 скрипок, но большинство торговых центров, по сути, просто огромные навесы, по которым тащатся потребители. до тех пор, пока им нечего тратить, и они выплевываются на парковку.Неудивительно, что люди так быстро бросают их, когда на дороге открывается более крупный. Торговые центры-призраки больше не редкость в Америке. В Фениксе их как минимум два, в том числе один прямо через улицу от нескольких крупнейших офисных зданий. Но земля, которую они занимают, может при некоторой изобретательности и больших деньгах стать ядром настоящего квартала, архитектурным украшением, а не огромным упадком.

В первую очередь этот процесс происходит с торговыми центрами. которые обычно старше закрытых торговых центров и менее сложны в архитектурном плане.Первый шаг — выйти за рамки определения «торгового центра» как группы не связанных между собой магазинов посреди парковки. Это в значительной степени описывает торговый центр New Seabury, унылый торговый центр эпохи 1960-х годов на оживленном шоссе в Кейп-Коде, штат Массачусетс, примерно в 70 милях от Бостона. Десять лет назад владельцы решили перестроить его по принципиально иной схеме, по образцу городка Новой Англии. Новые улицы были скрыты на месте бывшей стоянки: новые магазины были построены на заброшенной территории позади существующих.Был составлен 25-летний план развития, предусматривающий создание значительного сообщества; Уже построены офисы, библиотека, церковь и дом для пожилых людей.

Парковка перераспределена по бордюрам новых внутренних улиц. Это создает некоторую загруженность и неэффективность, но уменьшает разочарование от тащения по длинным проходам припаркованных ушей к дальнему входу в торговый центр. Разработчик Дуглас Сторрс говорит, что покупатели находят в себе силы пройти полмили по тротуарам того места, которое сейчас называется Машпи Коммонс, мимо витрин магазинов, скамеек и цветочных горшков.Те же люди достигают порога раздражения, когда им приходится припарковаться на расстоянии более 400 футов от двери обычного торгового центра.

Есть и другие примеры, в том числе Mizner Park в Бока-Ратон, Флорида, где обанкротившийся торговый центр был заменен многофункциональным комплексом площадью 28 акров, организованным вокруг нового общественного парка. Конечно, не все разработчики будут так амбициозны со своими объектами недвижимости. Но в качестве первого шага, спрятав уродливую коллекцию мусорных контейнеров и погрузочные доки на задних стенах торговых центров, можно избавиться от многих пригородных болезней.

10 Есть ли способ вытащить американцев из машин и сесть в автобусы и поезда? В Лос-Анджелесе не хватило даже землетрясения; только около 2 процентов водителей перешли на общественный транспорт после того, как их автострады обрушились в прошлом году, и большинство из них сразу же вернулись к вождению, как только дороги были заделаны.

Проблема в том, что для работы транзита, похоже, нужна критическая масса, а многие мегаполисы (в том числе и Лос-Анджелес) слишком разбросаны. Многие пассажиры, кажется, думают, что если вам все равно нужно ехать на вокзал, вы можете просто продолжать идти в офис.

Отсюда идея Калторпа о «пешеходном кармане»: относительно плотное поселение в пределах четверти мили пешком от остановки общественного транспорта. В Портленде, штат Орегон, они строят транзитную линию, сначала ставя остановки буквально посреди пустых полей — в ожидании, что развитие последует.

11 Пригороды больше не просто спальные районы; рассредоточение рабочих мест из центральных городов продолжается уже целое поколение. (Как два десятилетия назад продемонстрировал писатель Уильям Х. Уайт, крупные корпорации, покидающие город, имеют тенденцию перемещаться в пределах нескольких миль от дома исполнительного директора.) Но результат — оксюморонические «офисные парки», состоящие из неразличимых стеклянных кубов среди символического пуха травы и гигантской парковки, — это просто более высокий класс разрастания, чем заправочные станции и места для жареной курицы, которые были бы построены там. вместо.

Если компании не хотят находиться в центре города, они должны хотя бы попытаться интегрировать свои офисы или фабрики в сообщества. Естественно, никто не хочет жить рядом со сталелитейным заводом. Но в Лагуна-Уэст, недалеко от Сакраменто, люди счастливы жить в пределах четверти мили от завода Apple Computer, который обеспечивает 1200 рабочих мест для белых воротничков и сборочных конвейеров.Apple согласилась разместиться там после того, как сообщество было уже запланировано: разработчик Фил Ангелидес говорит, что компании понравилась идея, что руководители и работники могут позволить себе жить в одном сообществе. Плайя Виста, новое урбанистическое сообщество, которое планируется построить в Лос-Анджелесе, упоминается как возможный дом для мультимедийной компании DreamWorks SKG. Может быть обновленный — и очень. высококлассная версия фирменного городка, который в данном случае будет включать 13 000 домов и квартир, магазины, парк, прогулочные и беговые дорожки вдоль последнего приливного болота в городе.

Калторп считает, что все больше предприятий будут переходить к новым урбанистическим проектам, поскольку они разочаровываются в загруженности и изолированности своих офисных парков. «Идея не обязательно состоит в том, чтобы жить в том же районе, где вы работаете», — говорит он; «Существует множество критериев, по которым вы выбираете свой дом. Но если люди могут ходить в парк, в полдень по магазинам, в рестораны и детский сад, это лучше для людей, которые там работают».

12 Каждому городу нужен центр: площадь, площадь или зелень, являющиеся географической точкой отсчета и средоточием гражданской жизни — даже если это означает просто место, где можно катать коляску или бросать фрисби.Торговые центры — плохая замена; сфера, которую они обслуживают, слишком расплывчата, и в любом случае их гражданская функция второстепенна для их реальной цели зарабатывания денег. Девелоперы часто предоставляют парковые зоны в своих подразделениях, но обычно это на оставшихся участках, которые все равно не будут застраиваться, на краю шоссе или рядом с другим районом.

13 Парковка — одно из высших достижений Suburbia. Только в Соединенных Штатах в самой скромной копировальной мастерской или пиццерии столько места для автомобилей, сколько в средней мэрии.Но это еще и проклятие; огромные площади, отведенные под асфальт, бесполезны для каких-либо других целей и в любом случае не используются более половины времени. Большинство проектировщиков рассматривают парковку как необходимое условие экономического роста, как воду. Но центр Портленда, штат Орегон, который строго регулирует парковку, процветает, имея практически такое же пространство для автомобилей, как и 20 лет назад. Застройщики часто строят больше парковок, чем им действительно нужно; Предполагается, что полупустой участок убеждает потенциальных арендаторов в том, что им никогда не хватит места для своих автомобилей.Но банк, кинотеатр и церковь переполнены в разное время. Одно из простых улучшений, которые могут сделать города, — это поиск способов разделения и объединения парковочных мест среди разных пользователей.

Идеальное, хотя и дорогое, решение проблемы парковки состоит в том, чтобы машины исчезали под землей, когда они добираются туда, куда направляются. Торговый центр, окруженный акрами полосатого асфальта, пустого он или полного, с таким же успехом мог бы устроить ров против пешеходов. По возможности большие парковки должны располагаться за зданиями — что в настоящее время не допускается большинством кодексов зонирования пригородов — и делиться улицами, тротуарами или строениями на более мелкие сегменты площадью около трех акров или меньше.Парковка на улице в жилых кварталах вызывает споры. Некоторые проектировщики отдают предпочтение этому, потому что он создает «буфер» между пешеходами и движением транспорта, но другие считают, что это опасно для детей, выбегающих между машинами.

14 Это, вероятно, правда, что освещение пригородной улицы до уровня приусадебного участка в Comiskey Park снижает количество аварий, особенно для людей, которые оставляют свои обычные очки дома и вынуждены ездить в солнцезащитных очках. Для всех остальных, однако, яркие уличные фонари с натриевыми парами вторгаются в тишину ночи с настойчивостью застрявшего рожка.Там, где безопасность не является большой проблемой, почему бы не использовать несколько небольших ламп, которые излучают более мягкое свечение и позволяют видеть звезды?

15 За кольцевой автодорогой, где дороги узкие и покрытые асфальтом, за точкой, в которой сокращающееся движение транспорта становится слишком редким, чтобы оправдать выщипывание даже самым скучным автомобильным двором, есть прекрасная земля. Бледно-зеленые растения кукурузы пробиваются сквозь мягкую коричневую окраску, озера сквозь деревья, кактус чолла среди обвалившихся красных скал. Это не дикая местность, а сельская местность, незаконченное полотно Америки.Он сообщает нам, где мы находимся — в Иллинойсе, Мэне или Техасе — и определяет местонахождение нас во времени: лето, осень, зима, весна. Там нечего покупать, негде припарковаться; он не манит нас золотыми арками или бесплатными кофейными кружками с начинкой. Это просто есть.

По той же причине это еще никого не делает богатым. Существует градиент стоимости, который идет от города к деревне и продолжает двигаться наружу; выберите любое место, и это лишь вопрос времени, когда он совершит волшебный переход от «сельской местности» к «недвижимости».«Этот процесс кажется неизбежным, но на самом деле это не так. Это результат конкретных решений, принятых в эпоху, когда дороги все еще считались предвестниками цивилизации, а не скидками на выпуски глушителей. И так же несомненно, как наше общество приняло эти решения, он может изменить их, прежде чем газон встретится с газоном, а асфальт встретится с асфальтом, покрывая землю бесшовным ковром.

ВЕДУЩИЙ НОВЫЙ УРБАНИСТ p> Ничто не раздражает Питера Калторпа больше, чем «скептики, которые говорят, что американцы не хотят этого делать». живут в густонаселенных городах — они хотят пригороды, как будто у них есть только два варианта! »По словам архитектора из Сан-Франциско:« Ответ состоит в том, чтобы понять, что существует огромное количество людей с разным образом жизни.В новом урбанизме есть разные плотности, некоторые низкие, некоторые высокие. Разнообразные районы — кафе, места для отдыха, случайные социальные встречи — будут приобретать все большее значение. Пригороды — это уже не только спальни ».

Другой подход

Смешение уровней доходов в районе — новое урбанистическое кредо, и никто не делает это лучше, чем планировщик Оскар Ньюман. Его разбросанное по территории малообеспеченное жилье для Йонкерса , NY, в своем роде модель, но Ньюман не фанат новых урбанистов.«Вместо того, чтобы говорить:« Это то, что не так [с пригородами] », они должны спросить:« Почему люди считают, что стоит там жить? »»

101 небольшой способ улучшить свой город

Иногда самые маленькие вещи, которые мы можем сделать для наших соседей, могут иметь самое большое влияние. В Curbed мы знаем силу огорода, посаженного на пустыре, или библиотеки, установленной на тротуаре. В этой статье мы делимся 101 городской инициативой и идеями, которые показывают, как даже самые незначительные изменения могут сделать наши города лучше.

Мы обыскали города по всему миру в поисках небольших идей с огромным потенциалом и попросили некоторых из наших любимых городских мыслителей найти крохотные способы осуществить нестандартные преобразования. И мы разделили их на шесть разделов, чтобы сосредоточить ваши усилия. Мы надеемся, что это послужит источником вдохновения для городских жителей, и что вы поделитесь своими мыслями в комментариях.

1. Переделать пешеходный переход. В 2015 году несколько улиц Сиэтла возродились, когда мошенник-дизайнер нарисовал красочные новые пешеходные переходы.Вместо того, чтобы стирать их, город сделал их неотъемлемой частью ландшафта и даже присвоил эту идею, создав программу пешеходных переходов, чтобы другие районы могли создавать свое собственное красочное уличное искусство. Это быстрый и красочный шаг вперед между поощрением общественной гордости и повышением видимости и безопасности пешеходов. Посетите Атланту, Лос-Анджелес и Санта-Монику, чтобы увидеть больше примеров.

2. Озеленение бульвара . Ладно, здесь будет тонна регионального сленга, с которым придется бороться: вы знаете этот клочок земли между тротуаром и тротуаром? Как бы вы это ни называли, замените все, что там есть, ливневым садом, который позволяет воде естественным образом просачиваться в землю.Он не только уменьшит наводнения на вашей улице, но и отфильтрует и очистит воду на обратном пути под землю.

3. Сделайте сиденье. Одна небольшая вещь, которую человек может сделать для вашего города, — это построить привлекательную скамейку и разместить ее там, где это необходимо. Во всем мире наблюдается дефицит сидячих мест в городах, и некоторые из моих любимых городов — те, где люди часто строят свои собственные уличные сиденья.Вот несколько примеров, которые мы когда-то каталогизировали в Нью-Йорке ». — Майк Лайдон , Совместная разработка планов улиц

4. Создайте небольшую бесплатную библиотеку. Библиотеки могут меняться и развиваться, но удовольствие и радость от чтения книги остаются. В Далласе проект Little Free Libraries / Libros Libres помог построить и украсить импровизированные полки, расположенные по всему сообществу, что является частью более широкого проекта по распространению грамотности.Вдохновленный более широким движением «Маленькие бесплатные библиотеки», он создает реальное литературное сообщество на городских улицах.

5. Начните документировать свою улицу. Поделитесь красотой своего окружения с помощью хэштега в Instagram или личного фотопроекта. Когда вы начинаете фотографировать повседневную жизнь, уже невозможно сказать, что вы найдете и с кем встретитесь.

6. Добавьте дополнительную стоянку для велосипедов. В то время как хитроумные стойки и пункты проката велосипедов появляются повсюду, популярные дороги и тротуары все еще могут быть переполнены гонщиками, стремящимися закрепить U-образный замок.Малый бизнес может помочь изменить ситуацию, разместив перед домом немного стеллажа, сделанного своими руками, чтобы сделать парковку более терпимой. Вот несколько креативных решений.

7. Посадить дерево . Тень, безмятежность, устойчивость — деревья так много добавляют в городской пейзаж и так мало просят. Многие города бесплатно раздают деревья, предоставляют услуги по их посадке или требуют разрешения на посадку деревьев, поэтому проверьте свои местные правила, прежде чем начинать копать.

8. Поднимите еще какашку. «У меня есть привычка собирать фекалии чужой собаки каждый раз, когда я забираю свои собственные.Я говорю о старых какашках, а не о засаде на незавершенные какашки другой собаки ». — Майкл Берут, партнер, Пентаграмма

9. Выковать более изящный мусорный бак. Если в муниципальном бюджете нет денег на росписи или уличное искусство, все равно есть творческие способы украсить улицы. Провиденс, штат Род-Айленд, превратил повседневную городскую технику, такую ​​как заборы и мусорные баки, в красочные творения с помощью местной некоммерческой организации The Steel Yard. Поручив художникам создать эффектные велосипедные стойки и перила, город получает более захватывающую и привлекательную инфраструктуру.

10. Создайте небольшой интерактивный художественный проект в своем уголке. « Делитесь своим искусством с людьми небольшими способами. В нашем проекте As You Wish наши художники воплощали в жизнь желания людей из дешевых материалов, которые были у нас под рукой. В Forensic Friends люди останавливали наших художников на улице и описывали своих друзей как вы бы сделали криминалистический набросок преступника. Но вместо этого художник рисует портрет друга по описанию. С помощью будки для прослушивания мы просто заставляем кого-то сидеть и слушать любого, кто хочет поговорить.»- Джим Уокер , основатель и директор Big Car Collaborative

11. Повесьте люстры . Нужен способ украсить бла-блок и добавить причудливости темному тротуару? Дерево-канделябр в Лос-Анджелесе стало местной достопримечательностью для десятков осветительных приборов, расположенных в платане. Соседи жертвуют на счет за электричество, используя перепрофилированный паркомат. В Ванкувере вращающаяся люстра со светодиодной подсветкой была установлена ​​под мостом.

12. Боритесь с преступностью с помощью неона . Уличные фонари не входят в список приоритетов, особенно в городе, в котором не хватает денег, поскольку их установка, техническое обслуживание и питание обходятся дорого. Но они также доказали свою способность сдерживать преступность. Два филадельфийских художника взяли на себя ответственность украсить опасный квартал Южной Филадельфии «неоновой фреской». Освещенное произведение искусства стало популярным в социальных сетях после наступления темноты, позволяя взглянуть на улицу в то время, когда район больше всего в этом нуждается.

13. Начать партизанское восстание в саду. Green thumbs часто выращивают приусадебные участки и приусадебные участки, но они также могут оказаться на передовой. Тайное заполнение неухоженных участков или небольших участков неухоженной земли растениями и цветами или подбрасывание «семенной бомбы» в труднодоступный участок земли превращает потерянное пространство в пышную зелень. Ричард Рейнольдс, один из лидеров движения, ведет блог с бесценными советами о том, как вернуть себе «нелюбимые общественные места».

14.Посмотрите под землю. «Очень многое из того, что происходит на поверхности города, зависит от того, что происходит под землей. От канализационных систем до геологии коренных пород и водопропускных труб — то, что происходит под городской корой, может высветить историю места, показывая, почему и как город развивается. Лексингтон, SCAPE, недавно пошел под землю, проследив исторический канал подземного ручья Town Branch и создав подкаст-тур, который описывает этот забытый водный путь и то, как он формирует прошлое и будущее города ». — Кейт Орфф , ландшафтный архитектор, директор SCAPE, автор книги На пути к городской экологии , Нью-Йорк

1 5 . Превратите аллею в публичную художественную студию. Еще в 2004 году домовладельцы Детройта, разочарованные тем, что люди помечают и оскверняют их собственность, решили, что если их гаражи будут холстами, они могут принести пользу обществу. Теперь эти двери, выходящие на аллею, стали общедоступными галереями благодаря проекту The Alley Project, который работает с более чем 100 молодыми художниками, чтобы продемонстрировать свои работы, провести уроки рисования и украсить окрестности.

16. Зажигай . Иногда требуется всего несколько прожекторов, чтобы полностью преобразить городской квартал.Если пролить свет на забытое здание, это может вернуть чувство признательности и общности. Новая стратегия Бостона по освещению мэрии оживила его знаменитую прилегающую площадь, даже для тех, кто ненавидит «боксерскую грушу бруталистов» в здании.

17. Превратите инфраструктуру в футболки. Это простой способ мгновенно завоевать авторитет на улице. Немецкая художественная группа Raubdruckerin использует технику «пиратской печати», которая, по сути, создает трафаретные отпечатки крышек люков — процесс, позволяющий создавать графические футболки с умным соединением с разными европейскими городами.

18. Отремонтировать крыльцо . «В таком городе, как Нью-Йорк, легко зарыться в свой дом и не обращать внимания на то, что снаружи. Но у меня есть сосед с сутулой, у которого на каждом шагу растут растения, и сосед с крошечным вестибюлем, которому удалось уместиться в одном красивом медном доме. горшок у ее входной двери. Оба их дома выглядят ярче и дружелюбнее, как будто они потрудились надеть аксессуары ». — Александра Ланге , архитектурный критик, Обочина

19.Не отчаивайтесь; отбыть. Работая под лозунгом «Освободите свою землю», группа Depave из Портленда, штат Орегон, уже несколько десятилетий работает с асфальтом, превращая неиспользуемые парковки и заброшенные участки в общественные сады и парки. Если вы обнаружите возможность буквально восстановить свои улицы, у группы есть руководство на своем веб-сайте, которое поможет вам начать работу.

20. Гримасничайте. «Eyebombers» считают, что с юмором ничего нельзя исправить. Взяв «гугляки» и поместив их на неодушевленные предметы по всему городу, зрительные бомбы добавляют в общественное пространство немного веселья, похожего на куклу.Как можно быть в плохом настроении, когда мусорный бак дурацко ​​улыбается?

21. Бросьте бомбу на кресло. Общественные скамейки и сиденья были удалены во многих городах из-за опасений слоняться без дела, что часто имеет печальный побочный эффект, препятствующий взаимодействию с общественностью (реплика Форреста Гампа). Чтобы побудить людей сидеть, делиться и общаться, бруклинская группа DoTank начала бомбить стулья, перерабатывать выброшенные поддоны в уличную мебель, которую они устанавливали на пустых тротуарах, освобождая угол для публики.

22. Создавайте поддельные вывески. Пугающе официально выглядящие фальшивые вывески, установленные Майклом Педерсоном, останавливают людей и привлекают граждан к их городам, когда они оглядываются вокруг, чтобы увидеть, заметил ли кто-нибудь предупреждающий знак рядом с трещиной на тротуаре или систему оценки тишины местный парк. Если вы хотите произвести больший фурор, вы всегда можете взять на себя ответственность исправить неправильный знак, как это сделал художник Ричард Анкром с точной копией знака автострады Лос-Анджелеса в 2001 году.

23. Хозяйственные ящики превратить в гражданские полотна . В районе Вашингтон-Сквер-Вест в Филадельфии вдоль улиц выстроились промышленные металлические шкафы. Вместо того, чтобы рассматривать их как обязательную, непригодную для использования часть пейзажа, группа местных студентов-искусствоведов обернула их красочными произведениями искусства. Этот простой, поразительный проект по благоустройству, финансируемый совместно Университетом искусств и Гражданской ассоциацией Вест-Вашингтон-сквер, превратил более дюжины эстетических запоздалых мыслей в красочные символы района.

24. Превратите эстакаду на автостраде в центр коворкинга. Писательница из Лос-Анджелеса Кейли МакГи была вдохновлена ​​изменить свой рабочий распорядок в дороге. Или, точнее, по дороге. С помощью нескольких друзей МакГи установил школьные парты на вершине пешеходного моста через шоссе 5, чтобы создать всплывающий центр коворкинга под открытым небом с Wi-Fi и LaCroix (но, конечно) . Ничто не сравнится с изменением точки зрения.

25. Сеть переулков .Изобретая переулок заново, можно превратить темное, пугающее место в яркое место. Еще лучшая идея — объединить несколько переулков в сеть общественных пространств, которые тянутся на кварталы. В Ванкувере проект More Awesome Now превращает переулки (они называют их переулками) в активы с баскетбольными площадками, столами для настольного футбола и тенистыми кафе. И все они будут связаны системой навигации с использованием ярких красок и привлекательной графики.

26.Создайте подходящий путь. В рамках Фестиваля прототипов на Маркет-стрит, празднования творческого городского вмешательства в Сан-Франциско, одна команда дизайнеров решила, что активация тротуара требует другого действия. Предложение City Fit Path, представляющее собой серию простых в установке станций для упражнений и подсказок, поощряет легкие и равноправные тренировки, не требуя членства в тренажерном зале.

27. Создайте инициативу сообщества. У многих шатров в американских городах есть определенная граница, история и органичная форма словесного брендинга, который помогает привлечь внимание пешеходов и клиентов.В проекте CoSign в районе Нортсайд Цинциннати использовались визуальные эффекты, чтобы преобразить заброшенный квартал, а художникам было поручено преобразовать уравновешенные витрины магазинов с помощью оригинальных вывесок. После ремонта другой улицы в Ковингтоне, штат Кентукки, проект готов повесить, так сказать, гальку в городах по всей стране.

28. Превратить подземный переход в арт-пространство или парк . В Лос-Анджелесе есть сотни подземных переходов для пешеходов, которые изначально были построены для того, чтобы помочь студентам преодолевать оживленные улицы.Но большинство подземных переходов закрыто, чтобы препятствовать незаконной деятельности. В районе Сайпресс-парка владелец кофейни Янси Кинонес боролся за открытие близлежащего туннеля и наполнение его произведениями искусства. Ежемесячные проемы выходят на улицы, активируя весь квартал. Нужно больше вдохновения? Мы собрали 11 уродливых городских подземных переходов, которые теперь служат парками.

29. Завести дневник парковки. Планы Лексингтона относительно Town Branch Commons, линейной парковой системы, объединяющей различные районы в центре города, меняют правила игры.Часть этой новой системы будет проходить через Транзитный центр, огромную тихую парковку, которую можно было бы использовать лучше. Чтобы придумать новое использование для пространства, город создаст дневник парковок и позволит жителям определять форму и функции их нового городского парка.

30. Откройте галерею в своей гостиной . Если вы думаете, что ваша квартира тесная, возможно, все, что вам нужно, это несколько картин на стене: Пол Сото превратил свою квартиру площадью 300 квадратных футов в Лос-Анджелесе в действующую галерею.

31. Займите пустую витрину. Закрытый для бизнеса не обязательно означает закрытый от сообщества. Многочисленные местные группы, художники и местные бизнес-группы превратили пустые коммерческие площади в холсты и экономические катализаторы. От Project Pop Up, в котором размещалось множество дисплеев и магазинов в заброшенных витринах Питтсбурга (некоторые из которых стали постоянными арендаторами), до таких инициатив, как Chashama и SmartSpaces в Нью-Йорке, креативщики вдыхают новую жизнь в эти малоиспользуемые пространства.

32. Приведите в порядок свой местный парк. Едва ли функциональное оборудование лишает веселья вашу местную игровую площадку? Сделают ли новые баскетбольные площадки или оборудование парк по соседству более привлекательным? Чтобы помочь тем, кто хочет привести свои общественные парки в первоклассную форму, Центр городской педагогики создал руководство по созданию коалиций, активизации сообщества и обращению к местным властям с просьбой об изменениях. Он ориентирован на Нью-Йорк, но уроки можно применить везде.

33.Постройте всплывающую игровую площадку. «Воплотите статичное представление о детской площадке. Ни один городской житель не слишком стар, чтобы играть, и ни одно городское пространство не является слишком маленьким, чтобы превратиться в игровую площадку, даже если всего на несколько часов. Соберите незакрепленные детали (обрезки дерева, старые шины, картон коробки, камни) и спонсируйте сеанс Pop-Up Adventure Play. Когда люди всех форм, размеров и цветов объединяются, чтобы играть неожиданными способами, сообщества становятся сильнее ». — Кейт Тук , Sasaki Associates

34.Создайте городской сад. Это более долгосрочное решение для поддержки парков и местного сельского хозяйства. Но разве идиллическое видение сидения под яблоней в нескольких кварталах от квартиры не стоит ожидания? Проект Chicago Rarities Orchard (CROP) буквально укоренится в районе Логан-сквер, на участке, прилегающем к одному из главных перекрестков этого района. У плантаторов / проектировщиков также есть много дополнительных фруктовых деревьев, растущих в питомнике, готовых к рассадке, в стиле Джонни Эпплсид, на разных участках по всему Чикаго.

35. Построить качели для взрослых . Поскольку ценность игры доказана как источник снятия стресса и вдохновения, нет причин, по которым взрослые не могут получить удовольствие. Все больше городов и дизайнеров предоставляют взрослым места для отдыха, отдыха и тренировок. Проект 21 Swings от Tous les Jours превращает оживленную срединную площадь в Монреале в хорошо заметное место для развлечений.

36. Спроектировать парк для собак . Если в вашем районе нет места, где собакам свободно бегать, то это ничто, что можно исправить несколькими ярдами временного ограждения.Всплывающий собачий парк, который стал частью еженедельного фермерского рынка Сакраменто, стал настолько популярным, что вдохновил на создание постоянного парка для собак неподалеку.

37. Попросите детей помочь спроектировать собственные игровые площадки. Совместное проектирование не должно иметь возрастных ограничений. Вовлечение детей в творческий процесс для местных парков и игровых площадок не только гарантирует, что конечный результат будет более привлекательным для конечного пользователя, но и способствует раннему пониманию дизайна. Такие фирмы, как Public Workshop, известны тем, что работают с гораздо более молодыми клиентами, делая игровые пространства реальностью.

Посмотрите это фото до / после нашего #ParkletSF недели: #parklet в Caffè Greco, созданный @rebargroup. pic.twitter.com/fIg1IVgR4B

— Тротуар в парки (@ pavement2parks) 26 июля 2016 г.

38. Превратите парковочное место в парк. Оживленные улицы могут сделать гораздо больше, чем просто управлять автомобильным движением. Это идея Park (ing) Day, всемирного мероприятия, которое побуждает художников и дизайнеров превращать парковочные места со счетчиками во временные общественные инсталляции.Эта концепция даже стала городской политикой; Программа Ground Play позволяет спонсорам в Сан-Франциско тестировать аналогичные проекты и превращать некоторые из них в постоянные общественные места, как это делает инициатива People Street в Лос-Анджелесе.

39. Притормозить . Езда всего на 5 миль в час медленнее может спасти кому-то жизнь. В известном исследовании AAA 2011 года было проанализировано 422 ДТП с участием пешеходов, и было установлено, что вероятность гибели человека в два раза выше, если его сбит автомобиль, движущийся со скоростью 30 миль в час, а не 25 миль в час. Исследование, проведенное в 2017 году, подтвердило эти результаты, обнаружив, что превышение скорости было основным фактором 31% всех ДТП.А еще лучше подать прошение о внедрении зоны «20 — это достаточно» для густонаселенных городских районов — 98 процентов пешеходов, пораженных с такой скоростью, останутся живы.

40. Проложите маршрут до всего вашего города. Задача проекта «Прогуляйся по городу» заключается в том, чтобы больше «ходить на улицу». Группы сообщества могут посетить сайт, создать набор настраиваемых знаков (с такими сообщениями, как «До библиотеки 2 минуты ходьбы») и получить их, чтобы они были готовы к установке.Эта концепция уже реализована в таких городах, как Маунт-Хоуп, Западная Вирджиния, и Санта-Фе, Нью-Мексико.

41. Нанесите 40-минутный пешеходный круг вокруг вашего дома. Измерьте и нарисуйте окружность радиусом в две мили вокруг вашего дома, чтобы определить «навес для прогулок», места, по которым вы можете легко гулять. Вы поймете, сколько местных достопримечательностей ближе, чем вы думаете — большинство людей могут пройти две мили примерно за 40 минут — и вы с большей вероятностью воспользуетесь этим. и поддерживают местные предприятия.

42. При строительстве велодорожек не забывайте о пригородах. Сделать ваш район безопасным для езды на велосипеде важно, но смена пригородных поездок может иметь огромное значение для безопасности и более масштабных транспортных схем. Такие инициативы, как программа Family Friendly Bikeways в Чикаго, помогают объединить райдеров в местных городах и поселках.

Поистине всем можно делиться. Даже байдарки. https://t.co/OaLxfNJgOP

— Sharing Summit (@SharingSummit) 14 сентября 2016 г.

43.Весло на работу. Велосипедные и ездовые части стали обычным явлением. Но гребля на работу — совсем другое дело. В Миннеаполисе система весла позволяет пассажирам ездить по Миссисипи, путешествуя между двумя станциями на могучей реке. Поскольку лодочные доки подключены к городской системе проката велосипедов, они используют оба вида транспорта, чтобы доставить вас на работу.

44. Организуйте местный день без автомобилей. Ежегодно 22 сентября города по всему миру участвуют в глобальном Дне без автомобилей, демонстрируя возможности более прогрессивных поездок на работу и преимущества пешеходных улиц и велосипедной инфраструктуры.Хотите вдохновиться? Посетите 14 красивых городов, в которых запрещено автомобильное движение.

45. Нарисуйте всплывающую велосипедную дорожку. Вместо того, чтобы говорить о влиянии новых велосипедных дорожек на Мейкон, штат Джорджия, транспортная сеть Better Block воплотила идею в жизнь с помощью 498 банок с краской (при поддержке города и Фонда рыцарей). Раскрашивание всплывающих окон, соединяющее существующие велосипедные дорожки, может стать предвестником расширения велосипедной инфраструктуры города.

46. Сядьте на автобус. «Заблудитесь в своем городе. Часто мы избегаем определенных районов или просто остаемся в нашей зоне комфорта, но настоящий горожанин должен попытаться добраться до всех районов того места, которое они называют своим домом. Вы будете удивлены, обнаружив, что не все вы читаете — как положительное, так и отрицательное — верно «. — Джерман Барнс , архитектор , дизайнер и градостроитель, Опа-Локка, Флорида

47.Соблюдайте правила дорожного движения. Автомобили, которые съезжают с велосипедных дорожек или не обращают внимания на двухколесных пассажиров, определенно заслуживают того, чтобы их вызывали и выписывали билеты. Байкеры, которые игнорируют правила, не помогают делу улучшения велосипедных дорожек и более строгого соблюдения. Пешеходам следует проявлять осторожность при переходе оживленных улиц. Все: Соблюдайте правила дорожного движения.

48. Велосипед в новые районы вашего города. Slow Roll, серия общественных велосипедных прогулок, которая началась в Детройте, собирает гонщиков для взаимодействия и изучения новых частей города, продвигая езду в новых районах, а также расширяя велосипедные дорожки и системы велосипедного проката в недостаточно обслуживаемые районы.

49. Создайте район, благоприятный для велосипедистов. . Город Лонг-Бич в Калифорнии не просто хотел побудить велосипедистов посещать местные магазины и рестораны, он хотел доказать, что люди на велосипедах подходят для малого бизнеса. Деловые районы, подходящие для велосипедистов, предоставляют такие удобства для двухколесных посетителей, как стойки и скидки, и служат центрами для растущей велосипедной сети города.

50. Защитите свои велосипедные дорожки растениями . Ванкувер сделал еще один шаг вперед по защищенной велосипедной дорожке, превратив типичные окрашенные полосы в зеленую дорожку.Использование самополивающихся горшков вместо утилитарных столбов не только безопасно отделяет велосипеды от автомобилей, но и улучшает городской пейзаж для всех пользователей.

51. Почините свою автобусную остановку. Есть ли более мягкое и скучное сиденье, чем обычная городская автобусная остановка, функциональный, беспомощный пластиковый ящик? Эти ключевые элементы городской инфраструктуры отчаянно нуждаются в обновлении, и люди во всем мире принимают меры. Общественные группы встретили этот призыв к действию резкими изменениями дизайна: от «Автобусная остановка в Кливленде», которая покрывает стены станции инструкциями по фитнесу, или «Поездка, ралли, поездка в Мемфисе», которая превращает остановки общественного транспорта в велосипедные узлы.

52. Построй свой собственный мост. Никто не предлагает вам попытаться превзойти Роберта Мозеса, но даже небольшой промежуток времени может иметь значение. Нью-йоркский художник (и главный инженер) Джейсон Эппинк часто гулял под протекающим виадуком «Мост Врат Ада», который залил тротуар большой лужей грязной воды. Его сатирическое средство, мост через реку Астория, представлявший собой миниатюрную деревянную дорожку на возвышении, заслужил одобрение местных жителей и, в конце концов, заставил владельцев моста починить протекающие трубы.

#Cyclehack #vienna w.
>> The Strap-on #Cobblestone #Cocktailshaker <<
Используем убогие улицы Вены, чтобы смешать это! pic.twitter.com/P1YvbCecsI

— Smarter Than Car (@smarterthancar) 26 июня 2016 г.

53. Проведите транспортный хакатон. Взаимодействие с педалями и прототипами на всемирной инновационной мастерской Cyclehack, которая собирает дизайнеров и гонщиков из городов по всему миру, чтобы создавать и тестировать новые концепции для улучшения велосипедных технологий.Транспортный лагерь — это ежегодная конференция по решению сложных транзитных проблем.

54. Просто идеальный велосипед. Да, катание на велосипеде действительно может спасти мир. Согласно исследованию, проведенному в 2015 году Калифорнийским университетом в Дэвисе, переключение большего количества городских поездок на велосипед и соответствующее сокращение использования автомобилей могло бы сократить выбросы CO2 от городского транспорта на 50 процентов во всем мире к 2050 году. Это кажется особенно возможным, если учесть эту половину городские поездки — это очень велосипедные шесть миль или меньше.

55. Организуйте паркинг-педаль. Дэвид Монтегю, владелец бостонской компании, производящей складные велосипеды, хотел поощрить езду на велосипеде в районе, где многие сталкивались с длительными поездками на работу, и нашел гениальное гибридное решение: организовать велосипедную версию системы парковки и езды, используемой городские пассажиры. Его система Park & ​​Pedal, которая использует существующие парковки и тропы, чтобы побудить людей делить поездку между ездой и велосипедом, теперь включает 19 участков в районе Бостона.

56. Плыви по местным водным путям . Городские реки, озера и гавани восстанавливаются с поразительной скоростью. Организация мероприятий, на которых люди могут использовать водные пути для отдыха — даже на один день! — помогает визуализировать изменения. В Бостоне ежегодные плавательные мероприятия, спонсируемые Плавательным клубом Charles River, способствовали восстановлению некогда загрязненной реки, а теперь ее можно плавать. Посмотрите другие города, которые осваивают свои водные пути, здесь.

57. Организуйте обход бара .В Phoenix’s Meet Me Downtown работает еженедельная программа для встреч после работы, а также фитнес-мероприятие, которое собирает людей на улицы, в местные бары и рестораны. Разнообразные маршруты отправляют участников в новые районы, а участвующие компании предлагают специальные предложения для тех, кто идет пешком или бегает.

58. Защитник доступных парков. Почти каждый пятый человек в США имеет инвалидность.S., но большинство парков не построены для их размещения. Сходите в ближайший парк и осмотритесь: есть ли там доступ для инвалидных колясок? Есть ли поддерживающие качели, игровые панели на уровне земли, описания шрифтом Брайля, доступные карусели и приподнятые игровые столы? Помогите построить более инклюзивный город, выступая за игровые площадки с доступным дизайном.

59. Познакомьтесь со своими соседями . «Каждый понедельник мы выносим мусорные баки для нашего 85-летнего соседа и в целом за ним присматриваем.Мы меняем наши лимоны на более качественную капусту другого соседа. Муж променялся с нашим соседом-маляром: он разработал сайт художника, а маляр расписал наш дом! Мы ведем переговоры по имени со всеми владельцами магазинов в нашем маленьком «центре города», от пекарни до книжного магазина. В нашем районе есть группа Yahoo — такая старая школа — и благодаря ей я нашел дошкольное учреждение моей дочери, нового выгула собак, многочисленных нянек и впервые узнал о сказочном параде в районе 4 июля. Район кажется особенным, когда мы знаем, что все заботимся друг о друге.» — Эллисон Арифф , редактор, SPUR

60. Обеспечить достоинство . Расширить основные услуги, чтобы помочь наиболее маргинализованным жителям вашего города чувствовать себя желанными гостями. Мобильные душевые и легкодоступные общественные туалеты дарят людям уединение и покой. Хорошая новость в том, что люди этого хотят, и это работает.

61. Начать группу YIMBY . По всей стране сторонники развития и жилищного строительства организуют против NIMBY объединенные движения YIMBY — это называется «Yes In My Backyard».Отправляйтесь на конференцию YIMBY за новыми идеями.

62. Запустить проект устной истории. От Стадса Теркеля до StoryCorps существует богатая традиция рассказывания историй как капсулы времени современной жизни. Документирование историй соседей сохраняет ткань и историю района, давая контекст тому, почему это место и его люди так важны.

63. Не ешь столько мяса . Исследование Оксфордского университета, проведенное в 2016 году, показало, что сокращение вдвое количества мяса в рационе западных стран может значительно сократить выбросы парниковых газов и сэкономить более 31 триллионов (триллионов, с T) расходов на здравоохранение.Движение #MeatlessMonday побудило правительства и школы по всему миру пообещать придерживаться овощей один день в неделю. (Если вы уже не едите мясо в остальные дни недели, значит, вы впереди всех.)

64. Волонтер. В вашем районе есть десятки групп, которые вносят свой вклад в улучшение вашего города. Потратьте несколько часов на обсуждение.

65. Поделитесь своей идеей с соседями . «Часто вашим соседям нужна небольшая помощь, чтобы понять, как воплотить их идеи в жизнь, и вы можете легко поделиться своими предложениями или пожертвовать деньги на Neighborland.Есть реальная сила в том, чтобы открыто делиться своими идеями, общаться с другими людьми, которые разделяют то же желание, и работать вместе, чтобы воплотить в жизнь великие идеи, как это улучшение городского пейзажа в районе Миссионер в Сан-Франциско ». , основатель, Neighborland

Взгляните на кредит на фото!
Жители Равнины Ямайки наткнулись на самодельный снежный бар http://t.co/0vnZgGEVG8 via @BostonGlobe

— Мэтт Фекто (@ MFect78) 24 февраля 2015 г.

66.Превратите кучи снега в ледяные прутья тротуаров. В 2015 году Бостонский архитектор Крис Хейнс и его жена Кристи Нардоне превратили #Snowmageddon в «счастливый час», вырезав брусок из огромных холмов снега, скопившихся на их участке. Вдохновленный Квебекским ледяным отелем, их водоем с минусовой водой имел Bluetooth-динамики, освещение и лучшие московские мулы (ни слова о том, был ли лед вырезан вручную).

67. Поговорите с кем-нибудь 10 минут. В Шарлотте в 2015 и 2016 годах в рамках проекта Take 10 городские рабочие работали в качестве «послов», которые вели простые, прямые беседы с жителями, спрашивая их, что им нравится в их городе и как его улучшить.Краудсорсинг в лучшем виде, эта инициатива также дала людям прямую личную связь с муниципальными служащими, которые заставляют работать их родной город.

68. Накройте стол для коллективного разговора. После того, как кто-то преломил хлеб, трудно считать его чужим. Это философия, которая послужила основой для The Longest Table, праздника на 400 человек, организованного общественными группами в Таллахасси, штат Флорида, с целью сломать социальные барьеры и побудить соседей поговорить друг с другом.

69. Постановка сцены. Публичные розыгрыши Improv Everywhere могут показаться легкомысленным кормом для вирусных видео. Но в зрелище есть что-то такое, что объединяет людей, как ничто другое. Их «Поездка в метро без штанов», которая началась в Нью-Йорке в 2002 году — и именно так это звучит — стала ежегодной традицией в десятках городов.

70. Пригласите на обед бездомного человека. Послушайте их историю.Многие люди просто хотят, чтобы их слышали или считали людьми. Я думаю, что было бы эмоционально очень сложно игнорировать или упускать из виду то, каково наше сообщество в Сан-Франциско. Как они лишились жилья? Часто бывает неожиданно. Бездомное население Сан-Франциско разнообразно и постоянно меняется. Некоторые люди теряют жилье из-за того, что они пережили медицинское банкротство после того, как их партнер смертельно заболел. Некоторые из них — ветераны, воевавшие на наших войнах. Это всегда интересно, и тогда начинаешь понимать масштаб проблемы и то, как трудно удерживать людей в этом городе со всеми их идиосинкразическими финансовыми или медицинскими потребностями.»- Ким-Май Катлер , обозреватель Techcrunch

71. Станьте гидом по своему району. Не обязательно жить в известном почтовом индексе, чтобы показывать окружающим людям. Используя Vayable, вы можете создавать и делиться экскурсиями по скрытым жемчужинам в вашем районе или открыть для себя уникальный опыт поблизости, который позволит вам стать туристом в своем собственном городе.

72. Присоединяйтесь к тайм-банку . Подумайте о банке времени как об общественном банкомате, в котором вы можете вносить и снимать «часы» навыков, таких как наличные.Если поблизости нет никого, то документальный фильм Время как деньги освещает несколько успешных программ по всему миру и предоставляет вдохновляющие ресурсы.

73. Создайте для сообщества руководство по тактическому урбанизму. Превращение DIY-проектов в долгосрочные дополнения может показаться полосой препятствий для регулирования и зонирования. Чиновники в Берлингтоне, штат Вермонт, помня о приверженности своих граждан общественным проектам, составили Руководство по тактическому урбанизму и демонстрационным проектам, которое упростило запуск местных проектов или организацию небольших мероприятий и дало активным гражданам зеленый свет для экспериментов.

74. Научитесь делать отличные презентации. Для улучшения сообщества всегда нужны отличные защитники, и помимо того, что вы уделяете время тому, чтобы выслушать своих соседей, становление лучше оратора может помочь вам распространить информацию и привлечь местное правительство на вашу сторону. В Центре дизайна квартала есть отличный гид.

75. Создавайте фрески в сообществах и сделайте их сохранение в приоритете. Паблик-арт может осветить улицу, но защита работ с течением времени может по-настоящему определить район и способствовать развитию творческих способностей и талантов.Знаменитая программа Mural Arts Programme Филадельфии, начавшаяся в 1984 году и превратившая город в Мекку уличного искусства, включает инициативы по реставрации, чтобы гарантировать, что творческое самовыражение ценится и защищается. В Денвере, штат Колорадо, Crush Walls — это ежегодный фестиваль городского искусства, который преображает уличные стены бывшего промышленного района города.

76. Открыть творческий инкубатор . Общественная некоммерческая организация CreateHere открыла помещение на заброшенной улице Чаттануга с простой целью улучшить район.В течение пяти лет CreateHere помог десяткам художников переехать в Чаттанугу, стимулировав инвестиции в местную недвижимость на сумму около 4 миллионов долларов и открыв 300 малых предприятий.

77. Станьте 311 линчевателем . Приложения для гражданской отчетности на базе SeeClickFix позволили улучшить городское благоустройство в сотнях городов США, но для работы они полагаются на людей, которые заполняют отчеты. Жительница Анн-Арбора Ребекка Арендс, суперпользователь SeeClickFix, сообщила о более чем 160 проблемах, когда она была разочарована тем, сколько времени потребовалось городу, чтобы ответить на жалобы о граффити.Используя данные из приложения для определения наиболее уязвимых зданий, она координировала с городом усилия по покрытию тегов фресками — даже привлекла некоторых из них, чтобы они помогли красить стены.

78. Улыбайтесь, особенно незнакомцам. «Если вы чувствуете себя достаточно южным, говорите на самом деле. Это мгновенно делает мир лучше». — Кэрол Колетта , старший научный сотрудник Центра Кресдж Практика американских городов

79.Покажите фильм на открытом воздухе. Импровизированный вечер кино не так сложно организовать, как может показаться. Кино может расширить кругозор и объединить людей — от небольшого собрания с соседями до более крупного художественного зрелища, ориентированного на конкретное место. В этом руководстве о том, как настроить собственную проверку, предлагаются советы о том, как организовать собственную проверку, будь то фактический экран или сторона здания. Нужна рекомендация фильма? У нас есть 101 наш фаворит прямо здесь.

80. Начать общедоступный картографический проект .Если действия следует за знаниями, то получение достоверных данных о вашем районе может стать первым шагом к улучшению. Некоммерческие организации, такие как Public Lab, предлагают советы и знания, необходимые для создания карт, созданных гражданами. Вы также можете создать датчики своими руками для сбора ключевых данных, таких как уровни загрязнения, которые могут помочь информировать широкие общественные дебаты об окружающей среде.

«Бакалейные товары в каменном веке?» Подслушано #PAFMemorial pic.twitter.com/O14y2tqaV2

— travellingcari (@travellingcari) 19 сентября 2016 г.

81.Разместите свои сокровища там, где их увидит публика. Потребность в скульптурах и инсталляциях простирается далеко за пределы крупных парков, центральных площадей и туристических зон с высокой посещаемостью. Освещение глухих мест яркими произведениями искусства, такими как статуя Пикассо, найденная среди студенческого дома Нью-Йоркского университета, или фреска Марка Шагала Four Seasons, установленная на площади Экселон в районе Петли Чикаго, создает впечатление, что чудеса могут скрываться за любым углом города.

82.Просто приходи. «На большинстве общественных встреч по зонированию и развитию преобладают люди, которые заинтересованы в проекте. Когда гражданин появляется без рыбы, которую нужно поджарить, и выражает свое мнение на благо всех, это глоток свежего воздуха». — Джефф Спек , автор, Walkable City

83. Запустить общественный центр экстренной помощи . Это не самые идеальные обстоятельства для встречи с соседями, но знание того, что у вас есть местная сеть поддержки, имеет решающее значение в кризисной ситуации.Аварийные центры предоставляют централизованное место для встреч и стратегию, которая позволяет районам оставаться самодостаточными в дни или недели после стихийных бедствий. В Сиэтле специально для таких мероприятий организовано около 50 групп. Это особенно хорошо, потому что изменение климата усугубляет стихийные бедствия, такие как недавний ураган Флоренция.

84. Создайте бассейн из мусорного контейнера . Это не загородный клуб, это простое и быстрое городское вмешательство, которое превращает собрание по соседству в импровизированную вечеринку у бассейна.Простые, грязные ямы для купания, сделанные своими руками, могут иметь огромное значение в летний день. Однако настоятельно не рекомендуется использовать пожарный гидрант в качестве источника воды, поскольку он может привлечь внимание и вызвать гнев городских властей.

«Перед смертью я хочу потанцевать на свадьбах моих внучок» из Тонаванды, Нью-Йорк. pic.twitter.com/Bcx2FLQRbG

— Before I Die (@BeforeIdiewall) 29 августа 2016 г.

85. Размышляйте и общайтесь с соседями. «Создайте анонимное приглашение в общественном месте, используя простые инструменты, такие как рисование на классной доске, трафареты и мел.»- Candy Chang , Before I Die , New Orleans

86. Проведите мозговой штурм по поводу видения сообщества. Обсуждения в сообществе по вопросам планирования выигрывают от легкомыслия, понимания и множества наглядных пособий. Инициатива Friendly Streets Initiative из Сент-Пола, штат Миннесота, проводит мероприятия, посвященные видению сообщества, на которых отображаются большие изображения потенциальных улучшений в районе, с просьбой к соседям проголосовать за своих фаворитов через Post-It. Это быстрый, эффективный и интересный способ измерить температуру в районе.

87. Магазин местный. Это простое, понятное и легкое дополнение к вашей повседневной жизни, которое поддерживает местный бизнес, обеспечивает общественные рабочие места и снижает транспортные расходы и выбросы углекислого газа.

88. Представьте себе жилье в невозможных местах. «Мне нравится, что в Индианаполисе, недалеко от их нового транзитного центра, они посмотрели на полосу движения во время перепланировки и поняли, что она им не нужна. Поэтому они разместили запрос предложений для застройщика, чтобы он превратил ее в жилье.По иронии судьбы созданный микрокорпус привинчен к гаражу, который, я надеюсь, будет в конечном итоге переделан ». — Гейб Кляйн , основатель, CityFi

На прошлой неделе был в Инди. Мне нравится, как они выбрали дорожку для путешествий, превратили ее в микроблоки и прикрутили к гаражу pic.twitter.com/hBZToFWPXt

— gabe klein (@gabe_klein) 23 мая 2016 г.

89. Помогите построить лучший приют. Иногда лучший способ помочь в создании сообщества — это помочь другим, которые чувствуют себя обделенными и одинокими. Коалиция штата Вашингтон против домашнего насилия вместе с архитектором Корри Розен разработала серию руководящих принципов под названием «Укрепление достоинства», чтобы помочь построить более удобные и эффективные приюты для жертв домашнего насилия. В планы входит сбор пожертвований от сообщества, например, просьба к декораторам интерьера «усыновить» комнату и просьба к местному художнику по металлу создать искусные витрины, демонстрирующие одновременно силу, безопасность и красоту.

90. Запустить мобильный рынок продуктов. Проложив новый маршрут через продовольственные пустыни города, списанный автобус Чикагской транспортной администрации в течение восьми месяцев перевозил свежие продукты, а не пассажиров, в течение восьми месяцев. Проект Fresh Moves помог малообеспеченным районам получить доступ к тем же находкам на фермерском рынке, которые продаются в других местах. части города.

91. Настроить соседний Wi-Fi. В цифровом мире районы без надежных беспроводных подключений фактически теряют другие важные сетевые подключения, которые могут помочь обеспечить рабочие места, возможности и образование.В районе Род-Хук в Бруклине, часто изолированном участке района, местная некоммерческая инициатива решила восполнить этот пробел, построив собственную ячеистую беспроводную сеть, создав инструмент для локального общения и платформу для развития сообщества.

92. Вместе в борьбе с изменением климата. Жителям деревенского английского городка Эштон-Хейс не требовалась государственная помощь, специальные технологии или какой-либо специальный грант для борьбы с изменением климата. За последнее десятилетие соседи добились сокращения выбросов на 24% за счет сотрудничества и изменения повседневного поведения, обмена советами по защите от атмосферных воздействий и сокращению энергопотребления.Эти массовые, не требующие драмы усилия заработали городу место в центре внимания средств массовой информации, построив сообщество вокруг общих усилий.

93. Влюбись. «Я думаю, что если нам нравятся места, в которых мы живем, мы будем принимать более правильные решения в отношении них. Даже в сообществах, которых не хватает, мы можем по крайней мере полюбить то, как утренний свет падает на деревья или какие-то мелочи. И немного пространство для роста любви, мы можем трансформировать наши собственные ожидания, вдохновлять других делать то же самое и со временем вносить реальные изменения, чтобы улучшить мир вокруг нас.» — Райан Гравел , основатель Sixpitch и создатель Atlanta Beltline

94. Напишите статью под ред. Если у вас есть хорошая идея, поделитесь ею. Если вы хотите изменить свой район, начните создавать коалицию. Объясните свои планы и помогите заручиться поддержкой широких масс.

95. Превратите старые мосты в нечто красивое. Постиндустриальные объекты покрывают многие крупные города остатками старых производств, которые часто приходят в упадок.Доверьте городу Ржавого Пояса способ сделать эту инфраструктуру красивой. Кливлендское объединение городского дизайна (CUDC) организовало всплывающий проект для пустующего крытого моста, демонстрируя новые способы использования старого перехода. Это было настолько успешно, что город приступил к официальному процессу планирования ремонта и повторного использования стальной конструкции.

96. Посадите общественный сад. Засучивая рукава и копая землю, вы можете познакомиться с соседями и вместе добавить что-нибудь в свой район.Для начала Американская общественная ассоциация садоводов предлагает набор ресурсов и рекомендаций о том, как управлять общедоступным патчем и поддерживать его.

97. Создайте краудфандинговую кампанию. Хотя иногда можно обжечься, когда шумиха вокруг Kickstarter или Indiegogo соответствует реалиям городского планирования, не все краудфандинговые платформы созданы равными, когда дело доходит до смены городов. В Великобритании Spacehive, сайт, запущенный в 2011 году лондонским писателем-архитектором, обеспечивает дополнительную прозрачность, которая помогает гражданским идеям выйти за рамки чертежей.Он помог финансировать проекты на сумму 7,4 миллиона долларов и даже проводил кампании, спонсируемые мэром Лондона. В США Иоби собрал более 5,2 миллиона долларов на проекты по соседству.

98. Составьте карту вашего общественного продукта. Заметив, сколько инжира, нависшего над границами земель, осталось не сорванным, Fallen Fruit начала делать карты, чтобы помочь соседям обнаружить несобранные съедобные продукты, растущие на тротуарах и переулках. Если урожай невысокий, Food Forward подберет нежелательные фрукты и раздаст их тем, кто в них нуждается.

99. Думайте масштабнее. «Я думаю, что лучшее, что мы можем сделать для наших соседей, — это узнать о тех огромных изменениях, которые необходимо предпринять американским городам, чтобы найти выход из ужасного жилищного кризиса, с которым сталкиваются самые процветающие города, избавившись от автономной инфраструктуры. , улучшить доступ к образованию и переподготовке, приспособиться к изменяющемуся климату и снизить выбросы парниковых газов до нуля в ближайшие пару десятилетий. Почти все остальное лишь приукрашивает витрину.» — Алекс Штеффен, писатель, спикер, планетарный футурист, Героическое будущее

100. Устраивайте потрясающую вечеринку из блоков. Не забудьте про мороженое.

101. Голосование. Никаких оправданий.

4 принципа перепланировки пригородов для будущего

Пригород продолжит свое существование. Люди по-прежнему захотят жить в них, и поэтому мы должны их переделать.

В Америке наше мышление стало довольно двоичным, когда дело касается городского развития; вы живете либо в высотке на Манхэттене, либо в загородном доме в Фениксе. Пригороды придется как-то уплотнить, чтобы они были устойчивыми — это факт. Проблема в том, как мы это сформулировали.

Скажите семье из среднего класса в пригороде, что вы сделаете их окрестности более плотными и закроете уши, пока их крик не нанес непоправимый ущерб. Они вытаскивают организации NIMBY, вкладывают деньги в кампании, чтобы остановить вас, и даже накрашивают броские наклейки на бамперы для своих минивэнов.

Я бы не стал их винить; они переехали в пригород из-за тишины и покоя, некоторого пространства, безопасных условий для своих детей и относительно комфортных условий жизни. Вы забираете это у них, по крайней мере, они так думают. Здесь важно отметить, для чего они не переехали в пригород : много водить, изолировать себя от других людей, поставить своих детей в полную зависимость от них, чтобы они что-либо делали, и так далее. Это просто атрибуты, которые идут вместе с программой, плохое с хорошим.

Для того, чтобы успешно преобразовать пригород в устойчивый характер, нам необходимо устранить эти внешние атрибуты (которые представляют собой гораздо более серьезную проблему, чем изначально подозревали те семьи), сохраняя при этом лучшие качества пригородов, которых желают эти семьи.

Итак, с чего начать редизайн? Вот четыре принципа, которые следует учитывать;

Для этого нам не нужен психолог или маркетолог: плотность = плохо, близость = хорошо.Это о восприятии. Плотность означает проживание в квартире площадью 300 кв.м на восьмом этаже многоэтажки. Близость означает идти по кварталу до продуктового магазина за мукой, если вы решили испечь торт по собственной прихоти. Плотность означает скопление людей, шум, загрязнение. Близость означает, что парк никогда не находится более чем в полумиле. Конечно, у нас может быть красота близости без карикатуры на плотность.