Устройство флюгера

Изначально флюгеры устанавливали на крышах домов в приморских городах, чтобы, выйдя из дома, можно было узнать, куда и с какой силой дует ветер. В наше время устройство утратили практические функции и стало скорее забавным элементом декора, с помощью которого украшают дачные дома и загородные коттеджи. Любой флюгер состоит из следующих частей:

1. Корпуса. Это основание флюгера, в который вставляют ось. Корпус закрепляют на крыше или трубе дымохода.
2. Подшипника. Подшипник находится в корпусе, он обеспечивает свободное вращение оси, вставленной в него, под воздействием порывов ветра.
3. Указателя сторон света. Он состоит из двух прутиков, скрещенных с образованием угла 90 градусов. На конце каждого прутика есть буквенное обозначение стороны света, на которую он указывает. Чтобы правильно сориентировать указатель требуется компас.
4. Ось. Ось расположена вертикально, ее вставляют в корпус флюгера через подшипник. Чтобы вращение ничего не затрудняло, нужно подобрать подшипник и ось одного диаметра.
5. Колпачок. Это устройство в виде конуса или круга на оси флюгера, защищающее корпус от проникновения влаги и выполняющее ограничительные функции.
6. Флажок. На оси флюгера обязательно располагается флажок, небольшая лопасть, приводимая в движение силой ветра. Флажок указывает, в какую сторону дует ветер. Именно в этом элементе флюгера кроется его декоративный потенциал. Флажку искусный мастер может придать любую форму – животных, транспортных средств, птиц.
7. Противовес. Это деталь, расположенная на противоположной стороне флажка, необходимая для его балансировки.

Перед тем как сделать флюгер, нужно разобраться из чего он состоит, чтобы подобрать подходящие материалы и составит подробный чертеж с размерами. В руках опытного умельца флюгер может превратиться в замысловатый механизм с движущимися деталями, разыгрывающий сценку с определенным сюжетом и главными героями. Но чтобы смастерить своими руками, подойдут более простые модели и доступные недорогие материалы.

Виды флюгеров

Изначально флюгер задумывался как метеорологический прибор, определяющий направление с силу ветра. Сейчас его устанавливают просто для красоты, тем не менее он все еще может быть полезен. Различают следующие виды флюгарок:

Создавая чертежи для изготовления флюгера, обратите внимание, что его нужно устанавливать на крыше на высоте выше 12 м, если вы хотите, чтобы он более или менее точно указывал направление ветра, в декоративных целях возможно крепление даже на беседке или террасе. Рекомендуемая высота флюгера 70-80 см, в ширина – около 40 см.

Изготовление флюгера своими руками

Перед тем как сделать флюгер своими руками, нужно выбрать материал, который выдержит воздействие атмосферных осадков. Древесина, даже если покрыть ее краской, уже через год потеряет эстетичный внешний вид и потемнеет. Чтобы создать более долговечный флюгер, нужно использовать оцинкованный металл. Перед началом работ нужно обязательно сделать схематичный чертеж, отобразив высоту флюгера, форму и размеры флажка. Работы выполняют в следующем порядке:

1. Для изготовления корпуса берут металлическую трубу диаметром 13-15 мм и длиной 130 мм. В верхнюю часть трубы вставляют подходящий по диаметру подшипник.
2. Взять две полосы узких полоски нержавеющей стали и скрепить их в средней части крестообразно для того, чтобы изготовить розу ветров. Если ваших навыков по работе с металлом хватает, то можно вырезать буквы, означающие стороны света. Или можно окрасить кончики указателей в символичный свет: север – синий, юг – красный. Позу ветров прикрепляют к корпусу с помощью сварки, сверившись с компасом.
3. Из листа оцинкованной стали или меди нужно вырезать флажок. Чтобы сделать это проще, нужно перенести чертеж на кальку с правильными размерами. Эту выкройку прикладывают к листу металла и с помощью маркера обводят. Флажок вырезают по контуру с помощью ножовки или ножниц по металлу. Резать нужно медленно, не спеша, чтобы край фигуры вышел ровным, без зазубрин.
4. Из гладкой арматуры изготавливают ось будущего флюгера. Для того, чтобы защитить подшипник от проникновения влаги, к оси приваривают колпачок, воронку, изготовленную из нержавейки. Некоторые матера предпочитают для этой цели использовать резиновый уплотнитель.
5. На верхнюю часть оси с помощью нескольких шурупов с гайками фиксируют флажок. Чтобы флажок располагался горизонтально, его нужно сбалансировать таким образом, чтобы его вес справа и слева от места крепления был примерно одинаковый.
6. Затем нужно смазать подшипник солидолом, чтобы облегчить движение оси, и собрать все части флюгера воедино.

Если вы продвинутый умелец, то можно усложнить конструкцию флюгера с помощью вертикальных пропеллеров, приводящих фигуры на флажке в движение. Чтобы добавить объема флюгеру, можно использовать чеканку, ведь сталь достаточно мягкий материал, чтобы сделать ее поверхность рельефной.

После того как вы смастерили флюгер, остается только закрепить его на поверхности крыши. Проще всего это сделать с помощью металлических уголков или пластин. Главное, не нарушить гидроизоляцию крыши, чтобы не допустить протечек. Если установить его на конек или трубу дымохода, можно неприятных последствий избежать. Учтите, если выполнить установку некачественно, механизм будет резонировать и создавать шум, отпугивающий птиц, но раздражающий окружающих.

Видео-инструкция

Иногда из обычных утилитарных конструкций и приборов получаются очень необычные вещи. Метеорология и романтика, конечно, как-то связаны, однако к тому устройству, о котором мы сегодня будем говорить, это имеет посредственное отношение. Флюгер. Символ того, что есть в мире какие-то невидимые силы, которые выше нас с вами, сильнее и, наверное, мудрее.

Откуда дует ветер

Ни у кого не вызовет удивления тот факт, что флюгер, как термин, происходит от созвучного голландского слова, а обозначает оно что-то вроде крыла. Изначально он использовался только, как прибор, который определяет направление и силу ветра. Для Голландии, морского государства, особенно в ту пору, когда суда были парусными, ветер значил очень много. Только вот измерить его самые простенькие параметры, направление и силу, кроме как флюгером, не получалось. Да и сегодня устройство пока что самое доступное из всех, которые применяются в метеорологии.

Голландия, ладно. А нам-то что до флюгеров и силы ветра. Ветер у нас практически всегда стабильный по силе. Жизненной необходимости в применении флюгеров не было никогда. В приморских регионах, безусловно, он будет очень полезен. Однако, несмотря ни на что, романтически настроенные хозяева домов придумывают самые разнообразные флюгерные конструкции совсем не для изучения показателей и характеристик ветра. Есть что-то неуловимо притягательное в нем, поэтому флюгеры на крышу своими руками из металла чертежи которых мы представляем на страничке, стали изюминкой любой крыши, под которой проживает романтическая личность.

Черти, ангелы и петухи. Кто живет на крыше?

Флюгер привносит в стилистику дома загадочность и романтику, как проекция на то время, когда флюгеры крутились на островерхих башнях и крышах средневековых городов. Еще говорят, что флюгер отпугивает злых духов и охраняет дом. Возможно. Символика флюгерных флажков также прямо говорит об этом. Петух, самый распространенный персонаж на флюгерах, первым встречает новый день, новый ветер и новую погоду. И он тоже может рассматриваться, как некий оберег.

Каких только флюгерных флажков не встретишь — это и фамильные гербы, ангелы, замысловатые вензеля, коты, которые тоже имеют некую мистическую сущность. Часто встречаются флюгера со знаками зодиака, парусниками, моделями самолетов, Веселыми Роджерами… Словом, фантазии предела нет. Любой , выполненный своими руками, будет хорош, если конструкция устройства надежна, а материал — правильный.

Материалы для изготовления флюгера

Правильным материалом для хорошего и долговечного флюгера может быть только металл. Хотя в порядке творческого эксперимента можно выполнить флюгер из дерева. Естественно, через несколько недель от него и следа не останется, но как проверка навыков во флюгеростроении, пойдет и деревянный. Пластиковый флюгер может прожить гораздо дольше деревянного, но в нем нет жизни. Пластмасса, и все тут.

А вот металл — совсем другое дело. Почему не дарят пластмассовых обручальных колец? Правильно, потому что рассчитывают на такие же крепкие узы, как и сам металл. Из золота едва ли кто-то станет ковать флажок флюгера, а вот медный или стальной, или флажок из нержавейки, станут не только долговечным декоративным элементом, но и покажут основательность хозяина и его отношение к своему дому.

Правила изготовления хорошего флюгера

Пока мы рассказываем о флюгерах, мы привели уже несколько чертежей, которые можно смело повторить, и флюгер уже на крыше. Только гораздо интереснее придумать свой собственный уникальный флюгер, руководствуясь общими правилами, которыми делятся мастера.

Теперь, когда мы в курсе того, как сделать правильный флюгер своими руками, по указанным на картинках схемам, можно приступить к экспериментам и украсить свой дом медными, коваными или плоскими металлическими флюгерами. Удачной всем работы!

По функциональному назначению эти устройства служат для определения направления и силы ветра, такими их создавали изначально. Однако, находясь на самом видном месте здания, флюгеры стали заметными и значимыми элементами декора, придающие зданию неповторимый и оригинальный вид. Место расположения для них выбирают, как правило, по концам конька крыши.

Материалы для изготовления

Традиционно эти изделия выполняются из металла, наиболее популярным является стальной лист толщиной порядка 2-х мм, применяются также изделия из меди, латуни, бронзы и других цветных металлов. Чертежи для изготовления деталей практически не нужны, изделия отличаются простотой, а изготовление выполняется «по месту» Непременным элементом флюгера является стержень, на котором он укрепляется. Здесь лучше применить пруток из нержавеющей стали диаметром до 16 мм, он наиболее безболезненно воспринимает ветровые нагрузки и не подвержен коррозии.

Выбор и нанесение рисунка

Объекты для отображения силуэта флюгера самые различные, можно выбрать готовый понравившийся силуэт или сюжет. А часто используют фотографии любимых домашних животных, как правило, это кошки или петухи. Нередко изображают ангелов или бесов, в общем — разнообразие таково, что перечислить невозможно. Размер рисунка нужно согласовать с размером и формой дымохода.

Даже не обладая художественными навыками, можно легко перенести понравившийся контур своими руками по координатной сетке, затем вырезать его на бумаге и использовать в качестве трафарета для нанесения рисунка на металл. Изготовление сводится к вырезке по контуру.

Вырезка по контуру

Для выполнения этой операции своими руками можно воспользоваться ножницами по металлу, но при толщине листа в 2 мм это будет затруднительно. Лучше воспользоваться электролобзиком, прочно закрепив деталь к верстаку струбцинами. Прорезные элементы выполняются с предварительным сверлением отверстия внутри такого элемента рисунка, а затем заканчивают операцию лобзиком.

Внимание! По окончании работ по созданию тела флюгера, нужно тщательно зачистить деталь от заусенцев и притупить острые кромки, в противном случае получение травмы при дальнейшей работе неизбежно.

Инструмент и приспособления

Для изготовления тела флюгера своими руками понадобятся инструменты:

• электродрель — для сверления отверстий под пилку лобзика также можно воспользоваться для обработки детали с целью устранения заусенцев, используя специальную насадку;
• сверло диаметром порядка 5 — 6 мм;
• зубило — для выполнения остроконечных врезок;
• струбцина — для закрепления детали на верстаке;
• шкурка шлифовальная — для обработки контуров;
• напильник — с той же целью.

И, естественно, понадобится листовой материал по выбору исполнителя.

Выбор оси вращения флюгера

Своеобразие изделия состоит в том, что парусность задней части должна быть больше такого же показателя для передней части тела флюгера, иначе он не будет работать. В то же время большая разница в весе детали по сторонам оси вращении создает разбалансировку всего изделия. В данном случае поступают следующим образом:

1. Нужно уложить на столешницу верстака ровный обрезок уголка любого размера ребром вверх.
2. Готовую деталь тела флюгера поместить на ребро уголка и добиться ее устойчивого горизонтального положения. Отметить естественное расположение оси.
3. Сместить деталь в сторону задней части на 3 — 5 мм, а переднюю часть дополнительно нагрузить противовесом, добиваясь равновесного положения. Впоследствии противовес нужно установить в передней части.
4. Отметить положение оси вращения, на которую и нужно впоследствии установить флюгер.

Сборка изделия

Установка флюгера производится на стержень при помощи втулки с разрезом под основную деталь изделия. Именно эту деталь изготовить своими руками в домашних условиях практически невозможно, нужен токарный станок. Отверстие должно быть расположено по оси детали. Чертежи деталей настолько просты, что легко могут быть выполнены собственноручно.

Для облегчения вращения флюгера вокруг собственной оси в конструкции применен стандартный шарик из подшипника, установленный в отверстии втулки.

Флюгер можно крепить любым способом, удобным для выполнения своими руками. При установке объемного флюгера «Самолет » крепление лучше выполнить непосредственно на штоке.

Крепление штока производится по месту установки. Обязательным элементом следует считать растяжки и надежную опорную пластину по форме, подходящую к месту установки.

Для установки указателей сторон света нужно приварить на шток пластину непосредственно под втулкой, через нее же можно установить растяжки. Определить расположение сторон света можно при помощи компаса уже в процессе монтажа изделия на месте установки.

Следует учитывать, что все детали, устанавливаемые с применением сварки, должны соответствовать условиям свариваемости, то есть нельзя варить деталь из углеродистой стали к нержавейке. Соединение будет ненадежным.

Защита от коррозии

Все-таки следует признать наиболее приемлемым вариантом использование холоднокатаного стального листа с покрытием краской, устойчивой к воздействиям внешней среды.

Все перечисленные работы нужно выполнить в условиях мастерской.

На фото приведен пример исполнения флюгера типа «самолет» с пропеллером. Чертежи деталей исполняются по ходу изготовления в зависимости от размеров и места установки.

На фото чертеж и модель флюгера самолет. Исходя из указанных размеров, чертежи основных деталей можно выполнить своими руками. Изготовление из алюминия и пенопласта.

Установка флюгера

Внимание! Установка флюгера на дымоход или конек крыши своими руками — это высотная работа, требующая выполнения определенных правил безопасности.

Такие работы нельзя выполнять:

• при сильном ветре;
• во время выпадения осадков — дождя или снега;
• если дымоход не огражден помостом, обеспечивающим беспрепятственное перемещение вокруг него;
• все работы нужно производить с участием страхующего помощника.

Заключение

Дымоход или конек дома, украшенные красивым флюгером, приобретают законченное дизайнерское решение, а изготовленные самостоятельно еще и эстетическое наслаждение от удачно проделанной работы. Украшайте свою жизнь и успехов вам!

Флюгеры сегодня довольно редко используются для чего-то помимо декоративных задач. Раньше они указывали направление и приблизительную силу ветра и были просто необходимы охотникам, рыболовам и другим рабочим людям. Теперь же всю эту информацию можно с легкостью узнать из прогноза погоды, а флюгеры стали чем-то романтичным и даже сказочным. Тем не менее, желающих украсить свой дом или дачу таким образом довольно много. Главное, что совсем необязательно прибегать к услугам слесарей и других мастеров, а сделать флюгер можно и своими руками.

Содержание

Материалы для флюгера

Традиционно вертушка изготовляется из стали или меди. Реже можно встретить довольно дорогие и сложные в производстве кованые флюгеры. Почти не делают в силу непрактичности флюгеры из экспериментальных материалов (в ход идут фанера, бутылки и многое другое) – этот вариант нежелателен, хотя и также имеет место быть.

Из чего состоит флюгер: фото

Прежде, чем разрабатывать свой уникальный дизайн и приступать к проектировке флюгера собственными силами, ознакомьтесь с необходимыми составляющими этого метеоприбора:

• корпус, представленный 13-сантиметровым куском трехдюймовой трубочки;
• ось из 45-сантиметрового гладкой арматуры толщиной 10 мм;
• крышка-заглушка на корпус с просверленным заранее 10-миллиметровым отверстием посередине;
• роза ветров в виде четырех 20-сантиметровых стальных прутов толщиной 6 мм; прутья крепят к крышке под углом 90 градусов друг к другу на такой высоте, чтобы можно было беспрепятственно наблюдать их показания с земли; на края прутьев крепятся буквы-обозначения направлений света, зачастую, латинские;
• флюгарка, которую чаще всего выполняют из тонкой меди или нержавеющей стали.

Как сделать флюгер своими руками: пошаговая инструкция

Создание работающего флюгера – не такое уж сложное занятие. Если правильно следовать инструкции, у вас все непременно получится.

• Шаг 1. На корпусе сверху нужно сделать резьбу, а снизу поместить в нее подшипник по размеру (внутренний диаметра подшипника должен равняться 9 мм).
• Шаг 2. Осевой прутик надо проточить на токарном станке или вручную до толщины 9 мм. Если вы планируете делать это вручную, внимательно проверяйте точность параметров со штангенциркулем и примеряйте деталь по размеру подшипника.
• Шаг 3. Приварите розу ветров на крышку корпуса, а ее навинтите на трубку.
  

  Обратите внимание! Учитывая, что главная современная задача флюгера – декоративность, старайтесь выполнять сварочные работы с ювелирной точностью.

• Шаг 4. Ось вставляют в заранее просверленную дырочку в крышке; главная цель – попасть точно в отверстие подшипника и убедиться в легкости движения оси. При этом внутри подшипника ось должна быть закреплена надежно.
• Шаг 5. Вырежьте из тонкой нержавеющей стали колпачок чуть шире диаметра корпуса. Приварите его над крышкой, чтобы защитить прибор от осадков.
• Шаг 6. Вымеряйте нужную длину оси и отрежьте лишнее.
• Шаг 7. Самый декоративный шаг: изготовление флюгарки. Именно она определит декоративный вид изделия. Проще всего будет использовать разработанный ранее эскиз, хотя при желании можно разработать чертежи самостоятельно.
• Шаг 8. Флюгарка крепится на ось посредством сварки или аккуратной пайки.

Установка флюгера на крышу

Перед монтажом вертушки на крыше беседки или дома ее корпус нужно набить литолом (или же солидолом). Вооружившись простым компасом, выставьте в точности розу ветров.

Вариантов установки флюгера несколько:

• проще всего закрепить на краю корпуса вертушки круглый фланец;
• закрепить посредством хомутов или плоских пластинок;
• можно установить флюгер на колпачке дымоходной трубы с помощью плоских полос-распорок.

Если есть необходимость вычислять приблизительную силу ветра, то на приборе нужно поместить свободно висящую пластинку металла. По ее отклонению от вертикали и можно будет определить эту величину.
При правильной разработке и установке флюгера он будет реагировать даже на малейшее дуновение ветерка активным кручением.

Флюгер на дымоход своими руками — чертежи

Содержание статьи

Традиционный для Европы и не совсем привычный для наших широт флюгер, может стать не просто удивительно красивым акцентом в эстетическом облике постройки. При помощи флюгера издавна выясняли скорость и направление ветра, но сегодня этот элемент уже перестал быть только лишь декоративным. Несомненно, он украсит крышу дома, но если установить специальный флюгер для дымохода, то польза от него будет не только эстетическая.

Содержание:

• Что такое флюгер на дымоход
• Функции и задачи дефлектора и ветрозащиты дымохода
• Изготовление флюгеров на дымоход
• Принцип работы флюгера на трубе

Что такое флюгер на дымоход

Амстердам, Роттердам, Рига, Берн, Таллинн — без флюгеров невозможно представить себе эти крупные европейские древние города. Однако с течением времени флюгеры начали занимать крыши и других приморских государств. Не так широко, но зато очень эффективно, флюгера особого типа стали применяться при строительстве печей. Если правильно и по технологии выполнить флюгер на дымоход своими руками чертежи которого мы представили на страничке, то можно заметно улучшить работу печи.

Основная задача флюгера на дымоход — предотвращение обратной тяги. Флюгарка на трубу — это просто колпак, который ограничивает паразитные воздушные потоки, которые могут привести к обратной тяге, особенно при сильном ветре или низком атмосферном давлении. Простой флюгер могут называть зонтом на трубу, колпаком, оголовком. Это относительно простые конструкции и встретить их можно довольно часто. Что на дымоходе делает флюгер что такое дефлектор флюгер, в этом мы разберемся сегодня и рассмотрим некоторые готовые конструкции и эскизы.

Функции и задачи дефлектора и ветрозащиты дымохода

Безопасная эксплуатация дымохода предполагает наличие некоего устройства, которое предотвращает задув ветра в трубу. Это и вызывает обратную тягу, а кроме этого, дымоходный флюгер не даст дождю и снегу попадать прямо в трубу. Также он станет барьером для пыли и мусора. Особенно актуальны такие приспособления в тех случаях, когда нет физической возможности поднять трубу выше, чем этого требует подпорная ветровая зона.

Да и это не все, на что способен дымоходный флюгер. Если он не установлен на трубу, при постоянном воздействии снега, дождя и ветра, дымоходная труба долго не прослужит. Дело в том, что при постоянном намокании верхняя часть трубы начинает постепенно разрушаться, а зимой, при попадании конденсата и влаги, при перепаде температур от минусовой до плюсовой, вода может попасть в микротрещины трубы, замерзать и оттаивать. Постоянное расширение и сужение элементов дымохода приводят к ослаблению прочности и в конце концов к его разрушению.

Изготовление флюгеров на дымоход

Дымники, флюгарки и дефлекторы изготавливаются только из металла. Естественно, что другой материал не выдержит таких температурных колебаний и скоро выйдет из строя. Есть также и особенности конструкции у разных видов флюгеров на дымоход. Как правило, металлические флюгарки и флюгеры выполняются из таких материалов:

• кованый металл;
• оцинкованный металл;
• нержавейка;
• металлопрофиль;
• 4-5 миллиметровый листовой металл.

Разновидностей конструкций, как и функциональных особенностей у такого устройства множество. Есть флюгеры, которые могут отводить сточную воду от трубы, а также препятствовать проникновению в трубу мелких животных и птиц, что тоже немаловажно. Конденсат, который может скапливаться на внутренней поверхности флюгера, будет отводится при помощи специальных капельников и не попадать в трубу.

Если говорить об изготовлении флюгера своими руками, то можно опираться только на общие рекомендации мастеров, поскольку точные размеры и параметры флюгера на дымоход вычисляются индивидуально. Однако изначально стоит рассмотреть конструкцию дефлектора, к которому и будет крепиться сам флюгер.

Принцип работы флюгера на трубе

Принцип его работы заключается в том, что поток воздуха, независимо от силы ветра и направления, ударяется о конусообразный верхний колпак и не могут попасть в дымоход. Более того, при правильной конструкции устройства можно добиться завихряющихся потоков, которые будут способствовать улучшению тяги. Даже если ветер начинает дуть снизу, то при такой конструкции дефлектора, как изображена на рисунке, тяга все равно не пропадет, а будет только увеличиваться.

Функция же непосредственно флюгера, соединенного с дефлектором, заключается в том, что он поворачивает механизм и конус, тем самым создавая завихрения, препятствуя попаданию ветра в трубу и усиливая тягу. Для того, чтобы флюгер с ветрозащитным колпаком свободно вращались, необходимо применять подшипники с защитой от проникновения влаги и время от времени проводить их смазку, а в зимний период следит за образованием наледи, которая будет блокировать работу устройства.

Таким образом, флюгер на дымоходе будет способствовать корректной работе печи и всей отопительной системы, как следствие, повышать безопасность использования камина или печи. В случае, когда тяга в камине пропадает, стоит попробовать установить флюгер с дефлектором, которые обязательно помогут восстановить нормальную работу дымохода.

Технические параметры флюгеров. Эскизы флюгеров с размерами.

Техническое описание флюгеров от компании FLUGEROV.RU

Материалы.

Силуэт флюгера, указатели сторон света и пластины для крепления на крышу изготовлены из холоднокатаной стали Гост 16523-97, толщиной 2 мм., методом лазерной резки. Как показывает опыт, эта толщина создает необходимую механическую прочность, для того, что бы силуэт не гнулся от резких порывов ветра и при этом имел относительно небольшой вес. Ось и узел вращения изготовлены из калиброванного металлического прута диаметром 14 мм., с последующей обработкой на токарном станке.

Покрытие и цвет.

При производстве наших флюгеров мы используем высококачественное полиэфирное порошковое покрытие Teknos. Полиэфирные покрытия прекрасно выдерживают воздействия осадков и ультрафиолета. Самый популярный цвет для флюгера, черный. Поскольку он лучше всего различим на фоне неба.

Размеры.

Флюгер, являясь символом вашего жилища, должен быть виден издалека, поэтому мы обычно изготавливаем флюгеры с длиной силуэта в районе 800 мм., для высоты установки 6-12 метров. Эскиз с точными размерами выбранного силуэта, находится в карточке товара под основной фотографией.

Однако, если вам требуется флюгер на баню, беседку или детский домик, то мы можем изготовить флюгер и меньшего размера. Для этого, просто напишите в комментариях к заказу требуемую длину, и мы вышлем вам скорректированный макет для утверждения.

Устройство узла вращения.

Узел вращения в наших флюгерах прост, надежен и не требует последующего обслуживания. Разработан он по принципу шарнира и выглядит следующим образом.В силуэт флюгера вварена металлическая гильза. В гильзу устанавливается высокопрочный металлический шарик, диаметром 8 мм. и выдавливается содержимое шприца с литиевой металлоплакирующей смазкой МС 1000, (прилагается к комплекту флюгера). После чего силуэт надевается на шток оси вращения. Излишки смазки удаляются салфеткой.

Указатели сторон света (роза ветров).

Указатели сторон света служат для определения направления ветра. Устанавливаются на ось вращения стационарно и позиционируются по компасу, либо по известным ориентирам. Возможен выбор с русским (СЮЗВ) или английским (NWSE) написанием букв.

Сборка указателей предельно проста, и осуществляется по схеме «паз в паз». Для фиксации на оси вращения используются 2 болта и 2 гайки М6 (прилагаются к комплекту флюгера). Порядок сборки указан на фото.

Освободите указатели от упаковки и расположите так, что бы пазы в центральной части находились напротив.	Вставьте указатели пазами один в другой, так что бы получился П-образный профиль.	Вставьте болты в отверстия и наживите гайки из прилагаемого комплекта.	Наденьте получившуюся конструкцию на ось вращения и зафиксируйте пассатижами или гаечным ключом.

Крепление на крышу.

Мы сознательно не производим т.н. «универсальное крепление для флюгера» по причине его ненадежности и сложности в сборке. При заказе флюгера, вы можете выбрать именно ту систему крепления, которая подойдет именно вам.

Мы предлагаем четыре варианта установки флюгера на крышу.

Крепление для двухскатной крыши. Пожалуй, наиболее популярный способ установки. Подойдет как для готовой крыши, так и для крыши в процессе устройства. По умолчанию, угол скатов крыши 110 градусов, однако вы можете вручную подогнуть пластины под требуемый угол. Предусмотрено 12 крепежных отверстий под саморезы (саморезы в комплект не входят)	Крепление для четырехскатной крыши. Подойдет для установки на пирамидальную крышу с четырьмя скатами, а так же на сферическую, коническую или плоскую крышу. Крепежные пластины можно подогнуть под требуемый угол. Предусмотрено 24 крепежных отверстия под саморезы (саморезы в комплект не входят).	Резьбовое крепление. В случае, если есть возможность установить флюгер на коньковый брус или деревянную балку. Толщина бруса или балки при этом, должна быть не менее 50 мм. В балке сверлится отверстие, диаметром 8 мм., после чего, крепление вкручивается при помощи гаечного ключа.	Торцевое (фасадное крепление). Такой тип крепления подойдет, если требуется установить флюгер на фасадную часть здания или любую другую вертикальную поверхность, обладающую достаточной прочностью. Предусмотрено 4 крепежных отверстия под саморезы (саморезы в комплект не входят).

Небольшой видеоролик о производстве и устройстве наших флюгеров от телеканала «Загородный», программа «В курсе дела».

Флюгер на крышу своими руками: как сделать по чертежам

После того как было закончено основное строительство приходит время задуматься об украшении дома. Одна из деталей, помогающая выразить индивидуальность — флюгер на крыше. Он станет ярким элементом внешнего вида здания и помощником в определении направления ветра. В статье обсудим как сделать флюгер своими руками и существующие разновидности.

Основные части флюгера

Для того чтобы приступить к их изготовлению элемента важно узнать названия и функции основных частей. Это поможет легче читать чертежи, а также понять, как устроен и работает флюгер. Независимо от внешнего вида в конструкции имеется семь составных деталей:

1. Корпус. Основная часть, которая крепится к основанию, например, дымоходу. В нем заключен поворотный механизм и ось изделия.
2. Подшипники. Обеспечивает свободные повороты оси флюгера, закрепленной внутри, при дуновении ветра.
3. Указатель сторон света. Представляет из себя два прута согнутых под углом 90° и закрепленных на корпусе. Для удобства, на каждом из прутиков крепят обозначения стороны света. Чтобы правильно выставить направление используют компас.
4. Ось. Одна из основных частей, позволяющая выполнять основную функцию флюгера. Вставляется в корпус через подшипники. Важно не ошибиться в выборе диаметра, тогда конструкция будет работать без сбоев.
5. Колпак. Расположен на оси и по форме может быть в виде колпака или круглого диска. У детали две задачи — защита поворотного механизма от попадания влаги и ограничение оси, чтобы она провалилась в корпус.
6. Флажок. Поворотная часть, воспринимающая на себя всю силу ветра. Именно она имеет заданную декоративную форму. Чаще всего мастера изготавливают флажок в форме кораблей, птиц или животных.
7. Противовес. Часть, установленная на противоположной стороне от флажка. Предназначена для балансировки флюгера.

Понимание роли всех частей флюгера помогает выбрать подходящие материалы и сделать точный чертеж. Независимо от сложности флажка конструкция должна выполнять свою основную функцию — указание направления ветра.

Разновидности флюгеров

Рекомендуем к прочтению:

Теперь, когда мы узнали все их основные детали ветряка можно определиться с целью установки. От этого будут зависеть некоторые нюансы проектирования конструкции. Хотя основная задача ветряка в наше время украшение крыши, все же он может приносить пользу. В зависимости от разновидности флюгеры на крышу могут выполнять разные задачи:

• Метеорологические. Их создавали для точного определения направления ветра. Для этого варианта важна грамотная балансировка флюгера и противовеса. Обычно пользуется популярностью у метеорологов-любителей и рыбаков. Так как самостоятельно сделать такой ветряк сложно, он покупается в магазинах.
• Определение скорости ветра. Этот флюгер на крышу помимо указания направления ветра, определяется его скорость. Конструкция может быть обеспечена пропеллером или пластиной. Если с пропеллером понадобится точное электронное оборудование, то пластина более проста в использовании. Если она находится в вертикальном положении, то на улице штиль, а чем сильнее ветер, тем выше она поднимается. Сделанный флюгер самолет своими руками будет не только показывать силу ветра, но и отпугивать птиц шумом винта.
• Дымоходный или флюгарка. Корпус такого флюгера для дымохода изготавливается с целью защиты трубы от попадания осадков. Дымник помогает отпугивать птиц, тем самым предотвращения засорения дымохода перьями и другим мусором.
• Декоративный. Устанавливая на крышу такой флюгер не стоит ожидать точных показаний направления ветра, а в некоторых случаях у него даже нет поворотного механизма. Его задача — украшать крышу, показать индивидуальность владельца дома. Поэтому декоративные ветряки оснащаются необычными флажками, с каким-то замысловатым сюжетом.

Рекомендуемая высота флюгера, определяющего направление ветра — 12 метров. Если же его изготовили в декоративных целях, по высоте установке нет ограничений.

Изготовление флюгера

Первым шагом при изготовлении флигеля будет подбор материала. Важно чтобы изделия выдержало силу ветра и постоянные осадки. Хотя можно изготовить основание из дерева, стоит помнить, что матерал сохранит привлекательный внешний вид не дольше одного года. Поэтому лучше отдать предпочтение оцинкованной стали.

После этого необходимо выбрать внешний форму дымника и определиться с размерами. Для удобства, можете выбрать одну из следующих схем.

На фото ниже можно увидеть флюгер в форме парусника, который подойдет людям, любящим путешествия и стремящимся к приключениям.

Рекомендуем к прочтению:

Теперь можно перейти к тому, чтобы изготовить самодельный флюгер:

1. Работы начинаются со сборки корпуса. Для него подойдет металлическая труба диаметром 13—15 мм. Достаточно отрезка длиной 130 мм. Внутрь закладывается подходящий подшипник. Если вы делаете флюгер на дымоход своими руками, тогда для корпуса нужно подходящее основание, которое будет колпаком для трубы.
2. Теперь изготовим розу ветров, которая поможет определиться со сторонами света. Возьмите две тонкие полосы нержавеющей стали и закрепите их в середине так, чтобы образовались углы в 90°. При достаточном навыке можно вырезать или приварить буквы для определения направления. При желании окрасьте указатели в разные цвета, например, для севера подойдет синий, а для юга — красный.
3. Распечатайте понравившийся чертеж дымника на бумаге в проектных размерах. Сделайте выкройку и наложите на лист металла. Рекомендуемая ширина всей конструкции 400 мм, а высота — 750 мм. Обведите узор с помощью маркера и вырежьте его ножовкой или ножницами по металлу. Для того чтобы флажок вышел ровным не нужно торопиться.
4. Возьмите гладкую арматуру подходящего диаметра, чтобы она вставлялась в корпус. Эта часть выступит в роли оси. Приварите колпачок или вставьте резиновый уплотнитель, для защиты подшипника от коррозии.
5. Сбалансируйте флажок и противовес, а после закрепите их к верхней части оси используя шурупы и гайки. Уравновешенный ветряк будет оставаться в вертикальном положении и точно показывать направление ветра.
6. Смажьте подшипник солидолом и соберите все детали вместе.

Для наглядности можете рассмотреть, как сделать корпус флюгера на дымоход своими руками на видео ниже.

После сборки остается только установка флюгера на крышу или на трубу дымохода. Чаще всего для этого используют металлические пластины или уголки. Во время установки постарайтесь не повредить целостность кровельного покрытия. Чтобы не допустить протечек все отверстия в крыше обработайте герметиком. При неправильном монтаже ветряк начнет резонировать, что сильно раздражает жильцов.

| Sciencing

Обновлено 22 ноября 2019 г.

Автор: Бетни Фостер

Флюгер — это устройство, используемое для определения направления, в котором дует ветер. Флюгеры используются с древних времен и украшают шпили великих соборов и крыши самых деревенских амбаров. Вероятно, это были первые инструменты, когда-либо использовавшиеся для измерения и предсказания погоды. Они использовались, чтобы указать, что приближается шторм, и урожай нужно собирать с поля.Они предупредили о приближающемся похолодании.

История

Андроник, астроном, построил первый зарегистрированный флюгер для Башни Ветров в Афинах. Бронзовые флюгеры были найдены археологами среди кораблей викингов IX века & # 8217; останки. Говорят, что в девятом веке папа издал декрет, чтобы на каждой церковной шпиле был изображен петух, что сделало петуха популярным символом флюгера. Флюгеры использовались в Великобритании, Нормандии и Германии, чтобы показывать лучникам направление ветра.

Знаменитые лопасти

Гобелен из Байе 1065 года показывает флюгер, устанавливаемый на Вестминстерское аббатство. Считается, что самый старый флюгер в Британии находится в Оттери-Сент-Мэри, Девон, и датируется примерно 1340 годом. У него есть свистящие трубки, так что украшение в виде петуха издает кричащий звук. Джордж Вашингтон изготовил флюгер для горы Вернон в 1787 году. Это голубь мира, и этот флюгер до сих пор стоит на куполе в поместье первого президента. Говорят, что у Томаса Джефферсона был внутренний индикатор, который показывал, в каком направлении указывал его флюгер, чтобы ему не нужно было выходить на улицу, чтобы увидеть устройство.

Конструкция

Большинство флюгеров состоят из вращающегося орнамента, указывающего направление на вершине стержня. Флюгер обычно включает в себя небольшой шар в верхней части фиксированной части стержня и более крупный шар в нижней части стержня. Направление, указывающее на север, юг, восток или запад, обычно прикрепляется к стержню между двумя шарами.

Указывая

Флюгер указывает в том направлении, откуда дует ветер. Это означает, например, что если ветер дует с запада, стрелка будет указывать на запад.Это означало бы, что если бы вы повернулись лицом к западу, вы почувствовали бы ветер на лице.

Предсказание

Если ваш флюгер переключается с запада на восток, это может быть сигналом о том, что над головой находится масса с более низким давлением, которая принесет штормы. Если флюгер указывает на смещение с юга или юго-запада, это может указывать на то, что приближается более теплый воздух. Если заслонка качается беспорядочно, это означает, что воздух нестабилен и текущие погодные условия меняются.

Для более подробного объяснения того, как работает флюгер, просмотрите видео ниже:

Искусство флюгера

Флюгеры существуют уже более двух тысяч лет, и самый ранний из зарегистрированных флюгеров был вдохновлен Тритоном, греческим богом моря.Отлитая из бронзы фигура в натуральную величину, с головой и телом человека и хвостом рыбы, направила палочку в направлении ветра. Он был помещен над Башней Ветров, построенной Андроником в Афинах в первом веке до нашей эры

Археологи обнаружили бронзовые флюгеры викингов IX века. Они имеют необычную форму квадранта, обычно наверху изображено животное или существо из скандинавской сказки. Они использовались как вспомогательные средства навигации, а также были популярны в скандинавских церквях.Эти флюгеры можно увидеть и сегодня в Швеции и Норвегии.

В 9 веке флюг использовался на многих зданиях, и многие считают, что папский указ требовал, чтобы каждая христианская церковь установила флюгер, эмблему Святого Петра и ссылку на заявление Христа Петру накануне Распятия. «Говорю тебе, Петр, петух не пропоет в этот день, пока ты трижды не откажешься от того, что знаешь Меня» (Луки 22:34). Благодаря этой истории «флюгеры» веками украшали церковные шпили как в Европе, так и в Америке.

Слово «флюгер» на самом деле происходит от англосаксонского слова «фане», что означает «флаг». который использовался королями, рыцарями или военачальниками для обозначения своего ранга. Эти знамена, которые развевались с башен замков, возможно, были предшественниками сегодняшних флюгеров.

Со временем были разработаны металлические баннеры, поскольку они были более прочными, чем тканевый флаг, и первые американские колонисты использовали их для своих залов для собраний и общественных зданий.

Поскольку флюгеры часто бывают трехмерными, они требуют большего ухода, чем силуэтный флюгер. Флюгер на соборе Святого Павла в Лондоне был восстановлен и отполирован с 1273 по 1461 год, прежде чем он взорвался и был разрушен на кладбище в 1505 году.

После большого пожара в Лондоне в 1666 году и восстановления Лондона флюгер снова стал популярным. Флюгеры, геральдические знамена и стрелы использовали знаменитый архитектор сэр Кристофер Рен и его современники.

Флюгер был чрезвычайно популярен в Америке, потому что прогноз погоды был жизненно важен для мореплавания и сельского хозяйства во главе с колонистами. Многие жители установили металлическое знамя в качестве герба над своим домом или фермой.

Первый задокументированный производитель флюгеров в Америке, диакон Шем Дроун, создал знаменитую флюгер-кузнечик, которая с 1742 года возвышалась на крыше бостонского Фанел-холла и знамя Старой Северной церкви Бостона (1740). В 1721 году Шем Дроун создал из двух котлов золотого петушка. Он весит примерно 172 фунта и имеет толщину более одного фута. Считается, что это самая старая лопасть, сделанная в Новой Англии, которая все еще используется (Первая церковь в Кембридже, Конгрегационал, Объединенная церковь Христа, Кембридж).Шем Дроун также построил индийского лучника из кованой меди, который был изготовлен для Бостонского провинциального дома в 1716 году.

Томас Джефферсон прикрепил флюгер на Монтичелло к указателю на потолке комнаты прямо под ним, чтобы он мог видеть направление ветра изнутри своего дома, а Джордж Вашингтон ознаменовал окончание Войны за независимость, заказав «Голубя». Флюгер мира »от Джозефа Ракестроу в 1787 году для его поместья в Маунт-Вернон.

Ранние деревянные лопатки создавались вручную, а бесконечное разнообразие форм подтверждает индивидуальное чувство дизайна художника. Полнотелые, трехмерные образцы было труднее всего вырезать. Плоские лопатки иногда украшались резными деталями.

Вскоре после революции местные жестяные и медные мастера изобрели флюгеры по форме и узору, превосходившие их европейские аналоги. Не отягощенные континентальными традициями, эти мастера могли создавать для своих клиентов лопатки, демонстрирующие остроумие, юмор и тонкий дизайн.

К концу 18 века флюгер потерял большую часть своего религиозного значения. Его широкий хвост, изображающий напыщенного тирана скотного двора, мог ловить даже самый легкий летний бриз и указывать истинное направление ветра, чтобы все могли видеть.

Животные и птицы всех мастей появлялись над фермами и сараями по всей молодой нации. Предметы часто были связаны с непосредственным окружением. В зданиях прибрежных городов были киты, треска, рыба-меч, дельфины, русалки и корабли с квадратным вооружением.Пол Ревер установил деревянную треску, усыпанную медными гвоздями вместо чешуи, над своей мастерской серебряных дел в Бостоне.

На Юге, где еще соблюдались английские традиции, были популярны геральдические знамена и знамена.

Однако фермеры, не видя городских лопаток, установили свои собственные. Находясь вдали от местного кузнеца, они придумывали собственные конструкции. Нарушая традиции, фермеры создали лопатки в форме индейцев, а также диких и домашних животных, особенно лошадей.

В начале 1800-х годов американцы отдавали предпочтение флюгерам в патриотическом стиле. Орел, Колумбия, Богиня Свободы, Джордж Вашингтон на коне и, наконец, Статуя Свободы, указывают на большое разнообразие дизайнов, адаптированных в 18-19 веках коммерческими компаниями, производящими флюгеры.

Флюгер стал одной из первых форм скульптуры в Америке. Энергичность, смелость и изобретательность, проявленные мастерами флюгеров 18 века, получили международное признание.

Начиная с 1875 года, лопатки массово производились из металла с использованием деревянных моделей ручной работы. Производители рекламировали сотни форм в тщательно продуманных каталогах, отражающих рост Соединенных Штатов; железная дорога, противопожарное оборудование и хозяйственная специализация. Тем не менее, многие из фаворитов по-прежнему привязаны к природе, в флюгерах различных животных.

В 19 веке было много производителей флюгеров, которые выпускали в массовом порядке лопатки в десятках исполнений.Некоторыми из наиболее известных производителей были L.W. Cushing, J. W. Fiske, Harris & Co., A. L. Jewell & Co. и E. G. Washburne & Co.

Стационарная металлическая лопасть или знамя приобрела популярность как архитектурное украшение во второй половине XIX века. Викторианцы часто использовали их в своих домах и зданиях в стиле готического возрождения, а медные изделия в викторианском стиле пользуются большим спросом в современных домах викторианского возрождения.

Сегодня флюгеры открываются заново как возможность выразить индивидуальность, независимо от «направления», в котором она может находиться.

Птица с причудливым хвостом, кованое железо, следы краски, оригинальное V-образное крепление, пулевые отверстия, можно продать за 1000 долларов. Орел, позолоченная медь, конец XIX века можно продать за 4000 долларов. Индеец, медь, лепной Машамокет, полная фигура, индейский вождь, лохматый конский хвост, короткая юбка, репуссированная деталь, натянутый лук и стрелы, стоит на стержне с наконечником стрелы на абстрактной каменной кладке. Около 1850 года можно продать за 7 975 долларов.

Дополнительная литература: Мирна Кей, флюгеры Янки А. Нидхэм, Музеи английских флюгеров: Heritage Plantation of Sandwich, Sandwich, MA

[Буш как флюгер по вопросам]

Библиотека Конгресса не владеет правами на материалы в своих коллекциях.Следовательно, он не лицензирует и не взимает плату за разрешение на использование таких материалов и не может предоставить или отказать в разрешении на публикацию или иное распространение материала.

В конечном счете, исследователь обязан оценить авторские права или другие ограничения на использование и получить разрешение от третьих лиц, когда это необходимо, перед публикацией или иным распространением материалов, найденных в фондах Библиотеки.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к оригинальным элементам см .: Herbert Block («Herblock») — Информация о правах и ограничениях

• Консультации по правам человека : Публикация может быть ограничена.Для получения информации см. «Права и ограничения Herbert Block (« Herblock »)», https://www.loc.gov/rr/print/res/271_herb.html.
• Номер репродукции : LC-DIG-hlb-11833 (цифровой файл с исходного чертежа)
• Телефонный номер : БЛОК, нет. 11833 (размер BB)
• Консультации по доступу : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно. (Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов вне Библиотеке Конгресса США по соображениям прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

1. Если отображается цифровое изображение: Частично качество цифрового изображения зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если поле «Номер воспроизведения» выше включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, которое было сделано непосредственно с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства целей публикации.
2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы приобрести копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

   Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (если они есть на оригинале), вы обычно можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

3. Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через службу копирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие шаги, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

1. Оцифрован ли элемент? (Миниатюрное (маленькое) изображение будет видно слева.)

   • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались ограничения.
     В качестве меры по сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
   • Нет, товар не оцифрован. Пожалуйста, перейдите к # 2.

2. Указывают ли приведенные выше поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

   • Да, есть еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
   • Нет, другого суррогата не существует. Пожалуйста, перейдите к # 3.
3. Если вы не видите миниатюру или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите в библиотеке или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Анализ отделки флюгера

Вторник, 23 февраля 2021 г. Дженнифер Л.Масса и Джули Линдберг Флюгеры были частью архитектурного ландшафта Америки на протяжении сотен лет. Используемые для обозначения направления ветра и в качестве архитектурных украшений как в светском, так и в священном контексте, они происходят из Европы девятого века. 1 Желание флюгеров для коллекционеров народного искусства обусловлено формой, историей, поверхностью и редкостью. При оценке возможных покупок коллекционеры учитывают множество факторов; Главный из них — визуальная привлекательность. Эстетическое воздействие флюгера часто связано с выветренной поверхностью, которая принимает различный вид, будь то зеленый цвет, сусальное золото, размер желтой позолоты, 2 или — что наиболее привлекательно — сочетание всех трех (см. Врезку). Историческая поверхность не обязательно означает то, что было нанесено при производстве. Это также относится к тому, что произошло во время естественной жизни лопатки. Поскольку лопасти часто повреждались, ремонтировались, перекрашивались и возвращались на зданиях, полученные в результате многочисленные слои краски и позолоты свидетельствуют о богатой истории.Кроме того, сочетание поверхности с элементами привело к более мягкому, потертому виду. Таким образом, следует ожидать, что внешние слои материала будут химически отличаться от тех, что были нанесены ранее, и, анализируя эти слои, мы можем определить приблизительный возраст различных поверхностей. Флюгеры были частью архитектурного ландшафта Америки на протяжении сотен лет. Используемые для обозначения направления ветра и в качестве архитектурных украшений как в светском, так и в священном контексте, они происходят из Европы девятого века. 1 Желание флюгеров для коллекционеров народного искусства обусловлено формой, историей, поверхностью и редкостью. При оценке возможных покупок коллекционеры учитывают множество факторов; Главный из них — визуальная привлекательность. Эстетическое воздействие флюгера часто связано с выветренной поверхностью, которая принимает различный вид, будь то зеленый цвет, сусальное золото, размер желтой позолоты, 2 или — что наиболее привлекательно — сочетание всех трех (см. Врезку).Историческая поверхность не обязательно означает то, что было нанесено при производстве. Это также относится к тому, что произошло во время естественной жизни лопатки. Поскольку лопасти часто повреждались, ремонтировались, перекрашивались и возвращались на зданиях, полученные в результате многочисленные слои краски и позолоты свидетельствуют о богатой истории. Кроме того, сочетание поверхности с элементами привело к более мягкому, потертому виду. Таким образом, следует ожидать, что внешние слои материала будут химически отличаться от тех, что были нанесены ранее, и, анализируя эти слои, мы можем определить приблизительный возраст различных поверхностей. Стратиграфия или структура слоев позолоченной поверхности флюгера начинается следующим образом: 1.) Подложка лопасти из медного сплава покрыта грунтовкой на масляной основе, часто краской на основе свинца, такой как красный свинец (Pb3O4) или свинцово-белый [2PbCO3.Pb (OH) 2]. 2.) Следующий слой — ярко-желтого размера с позолотой, используемый так, чтобы любые пустоты или потери на позолоченной поверхности не были очевидны. Этот ярко-желтый слой обычно состоит из ярко-желтого пигмента хромово-желтого цвета, также известного как хромат свинца (PbCrO4), который был доступен с первого десятилетия девятнадцатого века. 3.) Второе желтое соединение, обнаруженное в традиционной желтой позолоте, — это желтая охра, смесь глинистых минералов и желтого минерала гидроксида железа гетита [FeO (OH)]. В Руководстве Гилдера (1876 г.) этот препарат описывается как «золотой размер», состоящий из «смеси кипяченого льняного масла и охры, хорошо измельченных вместе». 12 4.) Связующим веществом для размера позолоты традиционно является олифа или растительная смола, но также наблюдался шеллак (смола насекомых). 5.) Существует множество вариантов этой структуры основного слоя, но золотой лист обычно наносился непосредственно поверх этого желтого размера или поверх второго слоя, состоящего из растительной смолы или олифы. Технологии, используемые для отделки металлических предметов, отличаются от технологий, используемых для обработки дерева или мебели, поскольку материалы поверхности, предназначенные для того, чтобы выдерживать погодные условия в течение десятилетий, химически отличаются от поверхностей, предназначенных для интерьеров. Эти материалы менялись на протяжении веков, поэтому для того, чтобы определить, когда поверхность была уложена на лопатку, необходимо понимание того, что использовалось и когда это было доступно. На сегодняшний день, в отличие от мебели, не проводилось систематических исследований отделки флюгера и не предпринималось попыток понять структуру этих часто сложных многослойных структур. Мы провели исследование тринадцати покрытий флюгера, подвергнув их молекулярному и микроскопическому анализу, чтобы лучше понять их отделочные материалы и стратиграфию (структуру слоев). Одной из движущих сил этого исследования было наше желание устранить распространенные заблуждения относительно отделки флюгера, такие как: как долго позолота сохраняется на архитектурных орнаментах, подверженных воздействию элементов? Разбирались ли флюгеры перед повторной окраской? Какое влияние оказывает морская и внутренняя окружающая среда на зеленеющую поверхность? Что касается первого, то среди коллекционеров распространено мнение, что оригинальная позолота на крыльчатке полностью стерлась бы в течение первых пяти лет.Фактически, позолоченные поверхности могут выдержать, хотя и подвергнуться атмосферным воздействиям, от тридцати до пятидесяти лет при правильной подготовке поверхности из медного сплава — обычно это грунтовка масляной и свинцовой краски. 3 Важность надлежащей подготовки поверхности как до, так и после нанесения сусального золота подчеркивается в The Gilder’s Manual (Нью-Йорк, 1876 г.): «… отсутствие золочения, подверженного экстремальным погодным условиям летом и зимой, влажным и сухим, облака и солнечный свет должны быть всегда покрыты лаком ». В Руководстве также рекомендуется покрывать медь слоем шеллака перед позолотой листьев и использовать размер масляной золоты для внешнего позолоченного орнамента. 4 Еще одно заблуждение о флюгерах заключается в том, что их всегда снимали перед повторным золочением. Хотя в некоторых случаях это, безусловно, было правдой, некоторые из исследованных нами лопастей имели богатую историю отделки, показывающую несколько кампаний по золочению, а также золочение вместо полихромии и полихромии над позолотой. Что касается воздействия факторов окружающей среды, то это будет обсуждаться в ближайшее время. Второй причиной нашего исследования было изучение методов лечения искусственного старения, включая кислоты; окрашенные в зелень коррозионные слои; современная позолота потрескалась и выглядела потертой; или окрашенные в желтый цвет, имитирующие размер позолоты. В некоторых случаях позолоченные поверхности выглядели состаренными с помощью золотых чешуек, нанесенных на лопасть с помощью связующего для краски, такого как натуральная или синтетическая смола. Можно увидеть множество примеров флюгеров, которые были полностью покрыты бронзовой краской. Бронзовая краска на самом деле представляет собой краску, приготовленную из хлопьев латуни (сплава меди и цинка), взвешенных в медленно сохнущей среде, обычно в натуральном масле или растительной смоле. Хотя этот материал часто ассоциируется с более поздней отделкой или реставрацией и считается нежелательным, потому что без покрытия он быстро тускнеет / тускнеет, бронзовая порошковая краска на самом деле упоминалась Сталкером и Паркером в их Трактате о японской окраске и лакировке 1688 года, и поэтому она не будет Невозможно встретить это как раннюю отделку или даже как оригинальную отделку флюгера восемнадцатого или девятнадцатого века. 5 Все лопатки в этом исследовании были изготовлены из меди или медного сплава. Красивая матовая поверхность зеленого цвета, наблюдаемая на многих лопастях, — это коррозия меди, вызванная металлической подложкой лопасти, которая образуется за годы воздействия атмосферных агентов коррозии, таких как диоксид серы, который в городских условиях превращается в разбавленную серную кислоту. Это приводит к образованию сульфатов меди, таких как брошантит и антлерит. Морская среда будет содержать высокие концентрации хлоридов из морских брызг, что приведет к образованию хлоридов меди, таких как атакамит и паратакамит. В нашей методике сбора образцов мы удалили в среднем по шесть чешуек размером с булавочную головку с каждого флюгера, взятых из незаметных мест с помощью скальпеля; это было сделано для получения полной истории финиша. Все выбранные области (например, внутренняя часть уха лошади) подвержены минимальному атмосферному воздействию и поэтому должны иметь наиболее полную историю обработки. При отборе проб также важно избегать участков, подверженных реставрации (таких как швы и места соединения хвоста с лошадью), чтобы их не ошибочно приняли за более поздние финишные кампании. Каждый образец помещали в смолу, полировали и просматривали в поперечном сечении при большом увеличении с использованием ультрафиолетового света, видимого света и, когда требовалось большее увеличение, электронного микроскопа для «считывания» слоев аппликаций на поверхности. Дальнейший анализ включал подвергание образцов молекулярным методам снятия отпечатков пальцев, таким как инфракрасная спектроскопия с преобразованием Фурье (FTIR). Поперечная микроскопия и молекулярный анализ оказались бесценными инструментами для идентификации и оценки этих поверхностей, но они должны сочетаться с исследованием исторических форм и взглядом знатока для полного понимания каждого предмета. Пример 1: Козий флюгер Период соответствующей отделки История и материалы Рис. 1: Козий флюгер, форма датируется ок. 1875 год, неизвестный производитель, возможно, Массачусетс, позолоченный, с видимой коррозией на верхней поверхности. INSET: Рис. 2: Стратиграфия козьего покрова — изображения в видимом и ультрафиолетовом свете. У этого флюгера (рис. 1) была обнаружена богатая и обширная история отделки, свидетельствующая о четырех кампаниях по золочению; ожидаемый результат для архитектурного орнамента, подверженного воздействию элементов. Все желтые проклеивающие слои, обнаруженные в истории отделки лопатки, были приготовлены из материалов, соответствующих тому периоду, включая желтый хромат свинца, и все слои металлических листов были золотыми. Использование аппрета, содержащего шеллак, в первой кампании золочения (идентифицируемого по его оранжевой флуоресценции в ультрафиолетовом свете) (рис. 2) является обычным для наружной архитектурной золоченой отделки и также упоминается в литературе того периода. 6 Все непигментированные слои позолоты флуоресцируют в ультрафиолетовом свете, что подтверждает использование натуральных смол на основе растений и насекомых. Это соответствующие эпохе технологии, которые можно было бы увидеть в золоченом архитектурном орнаменте, которому более 140 лет.Некоторые из материалов, выявленных в кампаниях по золочению, позволили нам определить даты, после которых проводились кампании. Например, первая кампания по золочению содержит пигмент на основе бария, белый барий, который был введен после 1820 года. 7 Идентификация бария и цинка в грунтовке второй кампании золочения предполагает присутствие в этом слое литопона. пигмент, впервые произведенный в 1874 году. 8 Пример 2: флюгер Петуха Период соответствующей отделки История и материалы Фиг.3: Петушиный флюгер с позолоченной поверхностью и видимыми небольшими пятнами зеленой коррозии, ок. 1880. Популярная форма петушиных лопаток производилась фирмой Cushing and Sons, Уолтем, Массачусетс, а также несколькими другими фирмами. INSET: Рис. 4: Стратиграфия на конце петли — изображения в видимом и ультрафиолетовом свете. Этот флюгер (рис.3) имеет целых пять отдельных отделочных кампаний, включая четыре слоя позолоты и один слой бронзовой краски (рис.4). Первая кампания по золочению заключается в нанесении традиционного хромата свинца и желтой желтой позолоты на масляную основу в связующем на масляной основе. Вторая кампания — это отделка на масляной основе с черным пигментом, за которой следует сусальное золото. Черная краска обычно использовалась для отделки флюгера из-за драматического внешнего вида черной отделки на фоне ярко-синего неба, хотя не похоже, что эта черная была предназначена для демонстрационной поверхности. Третья отделочная кампания включает в себя слой грунтовки из натуральной смолы (см. Яркую флуоресценцию этого слоя на рисунке 4), за которым следует слой желтого позолоченного масла на масляной основе, толстый слой грунтовки из красного свинца на основе натуральной смолы, а затем третий слой золочение. Такое использование красной свинцовой грунтовки после размера желтой позолоты необычно и, возможно, было сделано для обеспечения дополнительной устойчивости к атмосферным воздействиям и долговечности последующего позолоты. Четвертая отделка — это традиционная кампания с размером желтой позолоты, за которой следует второй размер на основе натуральной смолы, а затем слой сусального золота. Наконец, за толстым слоем желтой позолоты следует слой бронзовой краски, легко узнаваемой по чешуйчатой ​​природе слоя в поперечном сечении, а также по его красноватому цвету по сравнению с сусальным золотом.Высыхающее масло, такое как тунговое масло, также использовалось в качестве связующего вещества для краски в первых двух кампаниях по золочению. Тунговое масло было идеальным выбором для олифы на внешнем архитектурном орнаменте, потому что оно прочное, жесткое, водонепроницаемое, а также износостойкое. 9 Эти данные согласуются с лопатками, изготовленными в девятнадцатом веке (желтый хром был представлен в первом десятилетии), которые подвергались значительному использованию / атмосферным воздействиям и неоднократно подвергались полировке. Пример 3: Ангел Гавриил Более поздняя поверхность, без истории отделки и возможное искусственное патинирование Фиг.5: Ангел Гавриил в полете и трубящий в трубу, форма до 1900 года. Поверхность позолочена с некоторым количеством сине-зеленой, возможно, искусственной патиной. ВСТАВКА: Рис. 6: Ангел Гавриил завершает стратиграфию — изображения в видимом и ультрафиолетовом свете. Эта форма флюгера ангела Габриэля должна датироваться до 1900 года (рис. 5). Однако ни один из материалов, найденных на поверхности рога или ангела, не соответствует практике того времени.Металлический лист был сделан из латуни (также известной как голландский лист), а не из золота. Литература того периода не рекомендует использовать этот материал из-за быстрого потускнения / потускнения, которое может возникнуть в результате воздействия на эту поверхность вне помещений. 10 Клей для позолоты оказался поливинилацетатом, синтетической смолой, а не натуральной смолой или олифой, такой как сосновая смола, тунговое масло или льняное масло (составы для шлихтовки периода позолоты). Кроме того, не было никаких доказательств наличия желтого слоя позолоты, равно как и доказательств какой-либо предыдущей отделки поверхности. Проклеивающий слой под золотом, поливинилацетат, представляет собой синтетическую смолу, которая не была изобретена до 1912 года. 11 Как таковая, эта смола, основной компонент клея Элмера, не может представлять собой оригинальное золочение до 1900 года. Однако это твердая смола с хорошей водостойкостью и атмосферостойкостью, что может объяснить ее использование в данном контексте. Для подготовки отделки на поверхность лопасти был нанесен толстый слой поливинилацетата, а затем на этот слой был нанесен латунный лист, пока он был влажным.Латунный лист находится как в слое смолы, так и поверх слоя смолы (рис. 6). Обнаружено, что коррозионный слой на лопатке представляет собой атакамит хлорида меди. Патина на основе сульфата меди является наиболее часто наблюдаемым слоем естественной коррозии для наружного архитектурного орнамента, хотя можно ожидать признаков коррозии хлоридом меди (часто в сочетании с сульфатом меди) в прибрежных городах из-за брызг соленой воды в воздухе. Обнаружение патины хлоридом меди в сочетании с устаревшей технологией позолоты и отсутствием каких-либо сульфатов меди, однако, предполагает, что эта лопасть могла быть патинирована с помощью кислотной обработки.Хотя идентификация хлоридов меди не является убедительным доказательством искусственного патинирования, мы смогли идентифицировать патину на основе нитрата меди на ряде лопастей с аналогичным декором, что является результатом искусственного / химического патинирования, а не естественного выветривания. Выводы Из тринадцати проанализированных лопаток наше исследование выявило несколько особенностей отделки флюгера, которые указывают на должным образом состаренную поверхность. Одно из них — обширная история отделки. Две или более кампаний отделки не только придают лопасти богатого состаренного вида, но также служат ценным историческим документом о технологии золочения. Другие особенности отделки периода включают использование натуральных олиф и связующих из растительных смол для проклеивающих слоев, пигментов хромата свинца и желтой охры для размера позолоты, а также грунтовочных слоев на основе шеллака или масла, нанесенных на металлическую основу. Было обнаружено, что большинство исследованных лопастей имеют свидетельства традиционного исторического размера желтой позолоты (на основании идентификации хромово-желтого, желтой охры, каолиновой глины или комбинации этих материалов).У одной лопасти была искусственно желтая позолота (желтая акриловая краска, окрашенная синтетической краской). Четыре лопасти имели коррозионную поверхность на основе сульфата меди в результате воздействия окружающей среды, а еще четыре имели коррозионную поверхность на основе хлорида меди в виде атакамита. Как отмечалось выше, хотя покрытия на основе хлорида меди могли быть результатом морского выветривания, в этих случаях он был обнаружен на лопастях, на которые также были нанесены современные синтетические материалы, что позволяет предположить, что хлорид меди мог быть результатом искусственной патины. . Лопатки с современной отделкой свидетельствуют о применении современных материалов, таких как поливинилацетат, который использовался в качестве размера для позолоты; золотые чешуйки, взвешенные в акриловых или уретановых полимерах, имитирующие естественное старение позолоты; и желтая акриловая краска, имитирующая размер старинной позолоты. В одном случае покрытие из акриловой смолы было нанесено поверх покрытия Verdigris на основе сульфата меди. Это покрытие могло быть реставрационной обработкой, применяемой для сохранения порошкообразной поверхности, и поэтому нужно быть осторожным при интерпретации современных материалов при их идентификации.Кроме того, многие реставрации для исправления повреждений выполняются с использованием материалов для позолоты, что придает эстетичный вид, поэтому их не всегда можно идентифицировать с помощью молекулярного анализа. В этом случае реставрационный слой может быть идентифицирован по его положению в стратиграфии, например, если он проходит над ремонтом пулевых отверстий. Его также можно идентифицировать, поскольку он находится только в одном месте на поверхности лопасти. Также могут быть обстоятельства, при которых поверхность лопатки правильная, но имеет современную форму; достигается за счет использования куска меди с естественным износом для изготовления новой лопасти.И наоборот, также встречаются лопатки с медной подложкой того периода и современной отделкой. Как уже отмечалось, хотя не все флюгеры были сняты перед повторной позолотой, некоторые из них, несомненно, были, в результате чего флюгеры, в то время как период, имеют только одну завершающую кампанию. Пулевые отверстия и ремонт — еще одна особенность, часто присутствующая в флюгерах. В тех случаях, когда такой ремонт существует, важно определить, наносилась ли отделка до или после ремонта.Также проверьте угол въезда и выезда. Выстреливаемая с земли, пуля входила и выходила под крутым углом, а не проходила прямо, как будто стреляли в упор — если только флюгер не использовался для стрельбы по земле. Также должно быть выветривание по краям отверстия. Проверьте также пайку на швах — отсутствие хотя бы одного разрезного шва на лопатке с выдержкой времени возможно, но весьма необычно. Эта работа представляет собой нашу первую попытку понять эту красивую и сложную отделку.Наши результаты дают лучшее представление о типах поверхностей, с которыми приходится сталкиваться, и раскрывают некоторые из наиболее важных особенностей каждой из них. Поперечная микроскопия и молекулярный анализ оказались бесценными инструментами для идентификации и оценки этих поверхностей, но они должны сочетаться с исследованием исторических форм и взглядом знатока для полного понимания произведения. В будущем, безусловно, предстоит ответить на другие вопросы, а также изучить другие многообещающие методы анализа (например, металлографию для изучения того, как слои коррозии взаимодействуют с подложками из медного сплава). Красота и волнение от нахождения этой идеально состаренной поверхности, будь то зеленовато-лиловая, размером с позолоту, полихромия или золото, несомненно, заставят нас заинтересоваться функциональным, скульптурным и вездесущим флюгером. Дженнифер Л. Массачусетс, доктор философии, представит свои открытия по анализу поверхности лопастей 13 августа в Музее Руфуса Портера в Бриджтоне, штат Мэн, в сотрудничестве с выставкой, посвященной флюгерам.Для получения информации посетите www.rufusportermuseum.org. Полный анализ и исследование скоро будут доступны на сайте www.winterthur.org. Дженнифер Л. Массачусетс, доктор философии, , старший научный сотрудник лаборатории научных исследований и анализа Винтертура, преподает в программе Винтертура / Университета Делавэра по сохранению произведений искусства. Джули Линдберг — торговец антиквариатом, специализирующаяся на народном творчестве и флюгерах. Она является основателем и куратором музея Руфуса Портера в Бриджтоне, штат Мэн. 1. Роберт Чарльз Бишоп и Патриция Кобленц, Галерея американских флюгеров и флюгеров (Нью-Йорк: Bonanza Books, 1984), 11. 2. Клей — это липкое и вязкое покрытие, которое действует как клей и подложка для золочения. 3. Майкл В. Крамер, «Архитектурное золочение на внешнем металле: обзор материалов и методологии», в «Позолоченные металлы: история, технология и сохранение» (Лондон: публикации архетипов, совместно с Американским институтом сохранения исторических и исторических памятников). Художественные произведения, 2000), 351–361. 4. Золочение рамок для картин и золочение для внутренней отделки. Препараты, используемые в позолоте (Нью-Йорк: Джесси Хейни и компания, 1876 г.). 5. Трактат Джона Сталкера и Джорджа Паркера о японской обработке и лакировке (Лондон, 1688 г.) (Перепечатка: Тиранти Паблишинг, Лондон, 1971 г. ). 6. Руководство Гилдера, 26. 7. Р. Феллер, «Сульфат бария», Artists Pigments, Vol. 1, Р. Феллер (ред.) (Вашингтон, округ Колумбия: Национальная галерея искусств, 1986). 8.Николас Исто, Валентин Уолш, Трейси Чаплин, Рут Сиддалл, Pigment Compendium, Vol. 1 и II (Oxford: Elsevier Butterworth-Heinemann, 2004). 9. Р. Дж. Геттенс и Г. Л. Стаут, Материалы для рисования, Краткая энциклопедия (Нью-Йорк: Dover Publications, 1966). 10. Франклин Б. Гарднер, Энциклопедия художников (Нью-Йорк: М.Т. Ричардсон, 1887), 37. 11. C.V. Хори, Материалы для консервации: органические уплотнители, клеи и покрытия, (Оксфорд: Баттерворт-Хайнеманн, 1987). 12. Руководство Гильдера.

Зарегистрируйтесь для получения БЕСПЛАТНОЙ двухлетней онлайн-подписки на Antiques & Fine Art Magazine.

Флюгер виноградника — это не только искусство, но и сигнал ветра — z * Lifestyle * — capecodtimes.com

Многие из флюгеров для крыш, созданных Tuck & Holand Metal Sculptors из Vineyard Haven, являются оригинальными, то есть их дизайн использовался один раз для одного клиента. Но этот термин также может относиться к тому, насколько сильно они отличаются друг от друга.

VINEYARD HAVEN — Девять внуков изображены как девять диких существ в флюгере одной семьи с мотивом «Где обитают дикие существа».

Флюгер для большого поклонника Rolling Stones использует знаменитый логотип в виде губ и языка с разрешения группы. На другом изображен длинный вьющийся китайский дракон.

Многие индикаторы ветра на крышах, созданные Tuck & Holand Metal Sculptors, являются оригинальными, то есть их дизайн использовался один раз для одного клиента. Но этот термин также может относиться к тому, насколько сильно они отличаются друг от друга.

«Большинство людей открыто для чего-то другого», — говорит скульптор по металлу Энтони Холанд о флюгерах, которые он создает на Винограднике Марты.«Мы выясняем, что особенного для семьи».

Холанд, 35 лет, создал отличительные и знаменитые флюгеры, которые видели во всем мире, самостоятельно и с Трэвисом Таком, который основал компанию, когда режиссеру Стивену Спилбергу понадобился опорный флюгер с изображением акулы для фильма «Челюсти» в 1974 году. был в доме охотника за акулами Квинта). Годы спустя Спилберг, который также снял фильм «Парк Юрского периода», заказал флюгер велоцираптора для своего дома на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк.

Так и Холанд также создали для школьного стадиона флюгер с изображением льва Ниттани, горного льва в середине рывка, который является талисманом Университета штата Пенсильвания.По словам Холанда, это самый большой в мире полнотелый флюгер длиной чуть более 10 футов, шириной 3 фута и высотой 9 футов при весе 2 000 фунтов. Дуэт также сделал металлическую карту виноградника Марты для президента Клинтона и его семьи, частых посетителей острова в годы Белого дома, и флюгер нашего первого президента Университета Джорджа Вашингтона. Холанд недавно изготовил три компасных розы для нового курорта Дисней, который открылся в конце августа на острове Оаху на Гавайях.

Холанд любила искусство, когда росла в Вашингтоне; он увлекся бронзой и другими видами металлоконструкций и сам научился сварке в колледже Северного Айдахо, а затем в Университете штата Вашингтон. Холанд перешел из специальности «искусство» в «бизнес-направление» с одобрения матери.

После окончания учебы друзья из колледжа собирались на виноградник Марты, чтобы работать в магазине велосипедов в Эдгартауне на лето, и Холланд, в возрасте 22 лет, пошел вместе — он говорит, что даже не знал, где был виноградник в то время.Один из владельцев веломагазина увидел в газете объявление о том, что Так ищет ученика скульптора по металлу. Холанд получил работу над 20 другими кандидатами, когда Так был впечатлен его портфолио, говорит Холанд.

После того, как Холанд начал работать с ним, Так переименовал компанию в Tuck & Holand; они работали вместе четыре года, прежде чем Так умер от рака в 2002 году. После смерти Така Холанд не сомневался, что хочет продолжить работу.

«Это самая крутая работа», — говорит он. Его ежедневная работа, которая является круглогодичной, хотя наиболее загружена летом, позволяет ему использовать оба аспекта обучения в колледже.«Деловой аспект — это просто еще одна проблема».

Летом Holand работает с 20:00. и 3 часа ночи, чтобы избежать дневной жары. Его рабочий график зависит от заказов, а количество флюгеров, которые он создает каждый год, колеблется. Холанд говорит, что 75 процентов его бизнеса — это флюгеры, а 25 процентов — другие металлоконструкции. Около 70 процентов флюгеров обычно оригинальные, а 30 процентов заказываются по заранее созданным проектам.

Когда Холанд делает оригинальный флюгер, он сначала делает эскиз для заказчика.По его словам, выбор дизайна — одна из самых важных частей процесса, потому что это не обычная покупка.

«Это то, что может быть в семье из поколения в поколение», — отмечает он.

Получив одобрение от клиента на дизайн, Холанд увеличивает размер чертежа, чтобы он стал в натуральную величину, затем вырезает бумажный узор и разрезает его на части, с которыми будет легко работать.

Холанд затем помещает детали выкройки на плоские листы меди и разрезает медь ножницами для лужайки, которые выглядят как ножницы с очень маленькими лезвиями.Затем он подготавливает детали к отжигу — процессу, в котором используется тепло, чтобы металл стал более пригодным для обработки. После отжига Холанд прижимает медь к деревянным брускам и стучивает по краям, придавая им форму, подходящую для флюгера.

Техника ковки, которую использует Голанд, называется репусс, при которой рисунок создается на металле путем удара молотком с другой стороны, что помогает отточить детали рисунка.

Holand делает две стороны выбранного рисунка, а затем спаяет их вместе — процесс, в ходе которого нагревается больше меди и наносится на рисунок с помощью ацетиленовой горелки, так что стороны образуют полноценный флюгер.Температура тушения может составлять от 1500 до 1600 градусов. В качестве акцентов Холанд часто добавляет сусальное золото, серебристо-белый металл под названием палладий и бронзу. Некоторые кусочки можно положить в ведро с водой, чтобы они остыли; другие должны остыть естественным путем, иначе они испортятся, в зависимости от стадии процесса и формы куска металла. По словам Холанда, весь процесс обычно занимает около месяца, работая над одним элементом за раз.

Его офис — он также живет там в комнатах наверху — находится в доме на Стейт-стрит, недалеко от офиса Пароходного управления в Виньярд-Хейвен.Цокольная мастерская — это большое помещение с деревянным полом. Его рабочая зона находится слева, с рабочими столами и инструментами его ремесла, а также инструментами и растениями, разбросанными по полу. Справа — витрина прошлых проектов, размещенная на столах и висящих на побеленных стенах.

Холанд считает, что доступность его рабочего места привлекает людей: «Вы можете зайти и посмотреть, как создаются вещи».

В то время как он концентрируется на флюгерах, Холанд также создает такие объекты, как компасные розы — металлические круги с восьмиконечными звездами на поверхности, которые показывают четыре стороны света, а также люстры и карты, выполненные из металла. Также доступны флюгеры, сделанные по установленным конструкциям, хотя Холанд говорит, что у него меньше времени на их работу в перерывах между заказами на оригинальные конструкции. Несколько лет назад он работал над флюгерами, в которых использовались проверенные конструкции, ожидая ответа от клиентов о том, нравятся ли им оригинальные конструкции, — но теперь, когда речь идет о электронной почте, ответ часто бывает мгновенным.

Одним из недавних проектов Голландии, не связанных с флюгером, была большая скульптура в виде глобуса для Джона Лукаса, который отдыхает на винограднике.Семья Лукаса знала Така и много лет знакома с Холандом. Семья остановилась на дизайне земного шара, потому что они любят путешествовать, говорит Лукас, и имя каждого члена семьи будет на скульптуре.

Лукас говорит, что он обнаружил, что Холанд помогает в части мозгового штурма.

«Один из великих талантов Тони — помочь развить идею, — говорит он, — а другой — взять идею и воплотить ее в физическую форму».

Лукас говорит, что ему и его семье напомнили другого производителя флюгера, когда они увидели Холанда за работой.

«Мы обнаружили, что Тони был творческим и талантливым, и у нас есть много того, что Трэвис привнес в свою работу с точки зрения навыков», — говорит Лукас.

Синтия Фишер, клиентка, заказавшая флюгер, столкнулась с Голландией, когда у него был стенд на сельскохозяйственной ярмарке Martha’s Vineyard. Фишер, уроженка Пенсильвании, была впечатлена тем фактом, что Холанд работала над левым флюгером в Ниттани, и решила заказать флюгер для своего дома в Южном Дартмуте на день рождения своего мужа.

Муж Фишера, Джим Кох, владеет Boston Beer Co., производителем пива Samuel Adams, поэтому Холанду пришла в голову идея, что Сэм Адамс будет жарить небо. Фишер говорит, что ей понравилась эта идея.

«Это было что-то веселое для дома, где мы хотели быть благодарными», — говорит она.

Фишер говорит, что Кох полюбил флюгер, когда увидел его.

«Он был невероятно удивлен и поражен красотой этого материала и тем, как много Энтони мог работать с этим носителем», — говорит она.

Больше всего ее впечатлили детали флюгера, в том числе закатанные рукава рубашки и пуговицы на одежде Адамса. По ее словам, они хотели поставить флюгер на крышу, но он им так нравится, что сейчас он лежит на столе внутри.

«Я чувствую, что нам нужен пьедестал», — говорит Фишер. «Это невероятное произведение искусства».

Местные производители флюгеров создают истории из жизни с помощью старинного искусства — Santa Cruz Sentinel

BONNY DOON. За каждым из их флюгеров стоит история, говорят Лизэнн и Кен Дженсен, владельцы флюгеров Западного побережья.

Взять, к примеру, Макса. Его флюгер — портрет почти в натуральную величину, медь теплых тонов точно передает его коренастое телосложение и недокус. Макс — английский бульдог.

«Его владельцы сдали это в эксплуатацию несколько месяцев назад», — говорит Лизанн. «К сожалению, они позвонили, чтобы сказать, что Макс скончался».

Произведение стало мемориалом.

Их лучшая история, однако, — это происхождение флюгеров Западного побережья.

В сентябре 1988 года во время медового месяца в штате Мэн пара заметила магазин, где мужчина устанавливал свои медные флюгеры ручной работы, которые они всегда хотели для своего сада.

Они заказали один из кораблей викингов — семья Кена из Скандинавии — и упомянули о своих трудностях с поиском флюгеров ручной работы на Западном побережье.

«Он сказал нам, что никто к западу от Голубого хребта не делал их», — вспоминает Лизанн.

Дженсены ушли, продолжая говорить о флюгерах. «Они проехали 45 минут на юг, — говорит ЛизАнн, — прежде чем повернуть обратно, чтобы засыпать ремесленника вопросами о его ремесле.

«В конце концов, он заподозрил нас и выгнал нас», — смеется она.

От одного кита до Ноева ковчега

Вернувшись домой, супруги полтора года копили деньги, изучая флюгеры, покупая инструменты и разрабатывая дизайн.

В то время Кен работал в библиотеке МакГенри UCSC и выращивал органические продукты, которые продавал в местных ресторанах и магазинах.

ЛизАнн была директором по маркетингу RayTek: «Они подумали, что я не в себе, когда сказал, что ухожу, чтобы делать флюгеры».

Компания названа в честь ее местоположения, West Coast Weather Vanes; соответственно, их первым флюгером был горбатый кит.

«Он все еще у нас», — говорит Кен.

«Сначала мы думали, что у нас может быть 10 или 12 дизайнов. Я бы их нарисовала, он их сделал, — говорит Лизанн. «Но люди все время спрашивали: ты сможешь это сделать? Вы можете это сделать? » «

Двадцать два года спустя они достигли 700 дизайнов, от мифических существ до корпоративных логотипов.

Люди выбирают дизайн, который важен в их жизни, отмечает Лизанн: первой продажей Jensen был флюгер для ламы, заказанный владельцами лам. Местные фавориты — каланы, дельфины и пеликаны.Жители Северо-Запада предпочитают орлов и лосей; жители юго-запада, роудраннеры и койоты. Женщина в Тасмании заказала тасманского дьявола.

LizAnne демонстрирует свой «любимый на данный момент дизайн». Флюгер, птица-мать, держащая червяка, поворачивается, чтобы предложить угощение птенцу в каждой точке компаса.

«Но собаки, безусловно, наиболее популярны», — говорит она. «Я думаю, что у нас 65 пород собак».

Их офис-менеджер, Сюзанна Вайз, ведет значительную информацию о каждой продаже.

«По состоянию на август мы» сделали ровно 5 156 флюгеров, — говорит Лизанн. «Они есть буквально на всех континентах планеты».

Одним из этих 5156 был флюгер из Ноева ковчега, заказанный семьей с 7-летним сыном по имени Ной. Спустя годы Ной, теперь уже подросток, отправил Дженсенам фотографию, на которой он стоит у «своего» флюгера.

Дует ветер

Для точной работы флюгерам требуется большая площадь поверхности за точкой поворота, объясняет Лизанн.Ветер ловит заднюю часть и толкает ее носом к ветру: южный ветерок заставляет флюгер смотреть на юг.

«Они могут противостоять очень сильному ветру, рассекая ветер, как нож, с наименьшим сопротивлением», — говорит Кен.

Один из флюгеров «петух» Дженсена пережил ураган «Фран» в Северной Каролине, оставив лишь несколько вмятин — после того, как купол под ним оторвался.

Хотя некоторые лопатки плоские, большинство, включая их лопасти, имеют «набухшее тело», двусторонние и полые, но достаточно тонкие, чтобы быть аэродинамическими.Однако, в то время как большинство флюгеров изготавливаются с использованием форм, они полностью изготавливаются вручную из меди, латуни и нейзильбера. Дополнительные акценты из листового золота 23 карат дополняет позолота Russ Wise.

Цены варьируются от 395 долларов за простую стрелу до 25 000 долларов за дилижанс и лошадей. В среднем на изготовление уходит две-три недели и стоит 3000 долларов. И по традиции, начатой ​​в 1880-х годах, на каждый флюгер прилагается «счастливый пенни», отчеканенный в текущем году. Клиенты часто вносят дополнительные гроши и небольшие сувениры.

Использование талантов

Кен, чей отец и дед были плотниками, построил все сооружения на участке площадью 2,2 акра Дженсена, включая мастерскую / студию рядом с их домом.

Внутри устойчивый кран-кран наполняет воздух стаккато, похожим на дятла. Томас Навроцкий, Виктор Баррето и его брат Роландо сидят за рабочими станциями, каждый из которых концентрируется на своем флюгере. Эти обученные мастера вместе с Кеном превращают рисунки в функциональные медные скульптуры.

«Может быть, 11 человек в стране профессионально выполняют эту работу, четверо из них прямо здесь», — говорит ЛизАнн.

Флюгеры изготавливаются индивидуально, пронумерованы и подписаны. Создано не более 50 экземпляров любого дизайна; клиенты также могут запросить эксклюзивные изделия.

Флюгеры стандартной длины бывают от 1 до 4 футов; Роландо работает над четырехфутовым изображением Святого Георгия и дракона. Используя специальный молоток, он стучит по яркому медному крылу дракона, но делает паузу, чтобы объяснить, как работает флюгер вельш корги.

«Я текстурирую мех, затем начинаю формировать ноги и мышцы», — объясняет он.

«Они» приспособили молотки для создания текстуры, подобной меху или перьям снаружи, — отмечает Лизанн. «Это все руки и глаза».

Мастера флюгеров также обрабатывают медь изнутри, используя древние методы, называемые чеканкой и репуссе, прежде чем изделие будет сформировано с помощью молотков из сыромятной кожи на дубовых столбах разных размеров.

Виктор, проработавший в компании 14 лет, демонстрирует свой молот неправильной формы из сыромятной кожи.

«У него это было больше десяти лет», — говорит Лизанн. «Никто не использует чужой молот».

В другом конце комнаты Томас склоняется над царственным, хотя и лысым, ангелом с золотыми стеклянными глазами. Рядом ждут спайки волосы и крылья.

«Они должны выглядеть изящно, но быть прочными», — говорит Лизанн. «Мы строим для этого один день из 1000 при очень сильном ветре».

Снаружи Дженсены идут по поляне, где они поженились в 1988 году, и останавливаются, глядя вверх. Флюгер в виде феникса с распростертыми крыльями, украшенными золотом, установлен высоко над костровой ямой.

«Феникс, поднимающийся из огня», — говорит Лизанн. Затем она рассказывает другую историю.

Краткая история флюгеров

«Климат — это то, что вы ожидаете, погода — это то, что вы получите», — написал автор Роберт Хайнлайн. И до тех пор, пока в середине 1600-х не был изобретен барометр, погода, которую получали люди, предсказывалась в основном с помощью флюгеров.
В 48 г. до н.э. греческий астроном Андроник создал самый ранний зарегистрированный флюгер — бронзового бога Тритона на вершине Афинской Башни Ветров.Морские викинги устанавливали на мачтах простые металлические флюгеры с мифологическими символами. А папский указ девятого века требовал, чтобы «все церкви в христианском мире» были увенчаны символическими петухами — представляющими отречение Петра от Христа до того, как пропел петух, — которые превратились в первых «погодных петухов».
В средневековой Европе ветрозащитные флаги, расположенные высоко на башнях замков, помогали лучникам повысить точность стрельбы; они превратились в металлические знамена, украшенные гербами знати. Простолюдины во Франции начали добавлять флюгеры или жируэты в свои дома и магазины после Французской революции. Флюгеры
прибыли в Америку с паломниками, которые полагались на них, чтобы предсказывать ненастную погоду и защищать ценные урожаи. Поселенцы Нового Света добавили такие нетрадиционные рисунки, как чайки, лошади, индейцы и патриотические орлы.
Американский «золотой век» флюгеров достиг своего пика в богато украшенную викторианскую эпоху в конце 1800-х годов. Заводы флюгера, построенные для удовлетворения растущего спроса, исчезли к концу Великой депрессии.
1970-е принесли возрождение интереса к флюгерам; они стали признанным ценным видом народного искусства и часто продавались по тысячах долларов за штуку. Воры даже использовали вертолеты, чтобы украсть старинные флюгеры из сараев и домов Новой Англии.
Их популярность продолжает расти. Кен и Лиз-Энн Дженсен планируют пожертвовать свою коллекцию флюгеров Западного побережья и архивы Калифорнийскому университету в Санта-Крузе на исследовательские цели.
«На самом деле никто не занимался формальной историей флюгеров», — отмечает Лизанн.
ИСТОЧНИКИ: www.westcoastweathervanes.com, www.weathervanesplus.com, www.copper.org
Факты о флюгерах

«флюгер», «флюгер» и «флюгер».

«Vane» происходит от древнеанглийского «fane», что означает флаг или знамя.

Рекордная цена за флюгер — 5,84 миллиона долларов, заплаченных в 2006 году за бронзового индийского вождя 1900 года.

Традиционно лошади и петухи были наиболее распространенными флюгерами народного искусства.

Указатели севера, юга, востока и запада флюгера называются сторонами света.

Джордж Вашингтон, в ознаменование окончания Войны за независимость, выбрал для своего дома в Маунт-Вернон голубя и оливковую ветвь флюгера.

Томас Джефферсон оснастил свой флюгер таким образом, чтобы его можно было прочитать из дома.

Флюгер, обращенный на запад, обычно указывает на ясное небо; восточные ветры обычно приносят штормы.

Лопатки с центральной точкой поворота — это вертлюги, а не флюгеры, и они вращаются, а не острия.

Медные флюгеры меняют цвет сначала до темно-шоколадно-коричневого, затем до бледно-зеленого.

флюгера West Coast были представлены в журналах Architectural Digest, Washington Post и Woman’s Day; клиентами являются Dollywood, Giorgio Perfume и Белый дом.
Источники: www.westcoastweathervanes.com, www.ezinearticles.com

Флюгеры стали американским народным искусством

Нью-Йорк

Флюгеры, некогда изящно выделявшиеся на фоне городского и сельского неба, теперь скрываются. Эти объекты, которые служили функциональными индикаторами погоды, а также архитектурными украшениями с колониальных времен до наших дней, нашли новую ценность в качестве американского народного искусства.Сейчас они выставлены в интерьерах как избранные образцы более ранней американской скульптуры.

Выставка под названием «Искусство хелтатэрвейна» в Музее американского народного искусства, 49 West 53rd Street, вызывает дополнительный интерес к флюгеру как произведению художественного творчества. Адель Эрнест, историк искусства, которая собрала 50 исторических лопастей для музейной выставки (которая будет открыта до 24 февраля), недавно рассказала сотням жителей Нью-Йорка о тонкостях ремесла и техник изготовления старинных лопастей на Sotheby Аукционная галерея Parke Bernet.

Флюгеры впервые попали в Америку вместе с европейскими поселенцами, и самым ранним примером в Америке считается флюгер на церкви в Олбани, штат Нью-Йорк, который был привезен из Голландии в 1656 году. Оригинал теперь находится внутри, а его копия — на улица.

Лопатки были разработаны Томасом Джефферсоном и до сих пор их можно увидеть в его доме, Монтичелло, и на зданиях Университета Вирджинии. А лопасти, разработанные Бенджамином Франклином, до сих пор можно увидеть в церквях и общественных зданиях в Массачусетсе и Вермонте.

Вероятно, самый известный в Соединенных Штатах — медный кузнечик, созданный Шемом Дроуном в 1749 году для Фанейл-холла в Бостоне, где он установлен до сих пор. Мистер Дроун, который жил в Бостоне с 1683 по 1774 год, также сделал флюгер, который до сих пор украшает Бостонскую церковь Старого Севера. Знаменитая бронзовая и позолоченная лопасть ранних мастеров высотой 53 дюйма в форме индийского лучника была изготовлена ​​в 1716 году для особняка Питера-Сарджента в Бостоне. Он представлен здесь в музейной экспозиции, предоставленной Историческим обществом Массачусетса.

В то время как вторая половина 19 века считается золотым веком флюгеров в Америке, одна компания, Kenneth Lynch & amp; Sons of Wilton, штат Коннектикут, выживает и все еще производит флюгеры по старинке. Кеннет Линч говорит, что его семейный бизнес насчитывает 150 лет. Он присоединился к фирме в 1917 году, и он и его мастера продолжали производить лопатки на протяжении многих лет. Сегодня они продаются по цене от 105 до более чем 10 000 долларов.

Мистер Линч — мастер-слесарь, оружейник и изготовитель флюгеров, и его осталось не так уж много.Его компания сегодня уникальна, хотя отдельные мастера в различных областях продолжали изготавливать и продавать флюгеры. Один нью-йоркский магазин, Hammacher Schlemmer, говорит, что он активно занимается производством кованых медных флюгеров ручной работы, которые в зимнем каталоге магазина стоят 595 долларов за штуку.

Настоящие старые флюгеры становятся все более редкими и дорогими. По словам Рассела Каррелла, который руководит выставками антиквариата по всей стране, самая низкая цена на антикварные лопатки сегодня составляет около 500 долларов, а многие из них доступны в диапазоне от 2000 до 3000 долларов.

Джеральд Корнблау, дилер из Нью-Йорка, недавно продемонстрировал петушиные лопатки 1860 года из листового металла с оригинальной позолотой за 2800 долларов, а Маргерит Риордан, дилер из Стонингтона, штат Коннектикут, продемонстрировала лопатки от петуха из листового железа за 450 долларов до Обветренная и ржавая скачущая лошадь почти семи футов длиной, оцененная в 3500 долларов. Трехмерный желтый флюгер, предложенный Джеймсом и Нэнси Глейзер из Филадельфии, находится в отличном состоянии и стоит 17000 долларов.

В прошлом году на аукционе Sotheby’s единственная в своем роде фигура индейца, стоящего на большой стреле, сделанная вручную, принесла 25 000 долларов — мировой рекорд.

Флюгеры восемнадцатого и девятнадцатого веков вырезаны из деревянных досок или сделаны из простого листового железа, меди, цинка, олова и латуни. Ранние лопатки изготавливались вручную, хотя примерно в середине XIX века ручная работа и механизированные методы были объединены. Во второй половине XIX века в Новой Англии и штате Нью-Йорк процветали многочисленные производители.

В качестве мотивов эти компании использовали орлов и петухов, скотных животных, рыб и кораблей, мифологических и религиозных персонажей, а позже — поезда, самолеты, пожарные машины, стрелы, баннеры, свитки, фигуры людей и патриотические фигуры, такие как «богиня свободы.«

Флюгеры собраны за их качества хорошего дизайна и мастерства. Их энергия и оригинальность делают их одними из лучших художественных достижений страны, — говорит Чарльз Кламкин, автор книги« Флюгеры ».

Оба г-на Кламкина и Нэнси Дракнер, куратор отдела Американа на Sotheby’s, предупреждают покупателей остерегаться подделок и подделок.