Гараж 7 на 8 как сделать перекрытия: Гараж 7 на 8 как сделать перекрытия

Содержание

Потолок Мансардного Гаража: Перекрытие, Утепление, Отделка

Содержание статьи

Мансарда над гаражом

Задачи мансарды — использование всей возможной площади над гаражом, придание зданию оригинальности и значительное уменьшение потерь тепла через крышу. Имея некоторый запас прочности фундамента, такой способ позволяет превратить гараж в строение с дополнительной площадью, которую можно использовать в качестве подсобного помещения или даже жилого. Как сделать потолок мансардного гаража, подскажет статья.

Перекрытие в гараже

Наиболее популярные проекты гаражей с мансардой – обустройство на втором этаже жилого помещения. От обычных одноэтажных строений такие гаражи отличаются наличием надежного перекрытия, которое будет воспринимать постоянные и временные нагрузки.

Для расчета перекрытия в гараже с мансардой используются нормы, принятые для жилых квартир, что позволяет обеспечивать надежность конструкции с большим запасом. При этом перекрытия в гараже могут быть самыми разными:

  • Монолитными железобетонными.
  • Из сборных железобетонных плит.
  • Бетонными.
  • Балочными железобетонными.
  • Деревянными.
  • Комбинированными конструкциями.

Важной особенностью устройства перекрытия в гараже с мансардой является наличие больших открытых пролетов, расположенных на первом этаже. Часто используются проекты гаражей с размещением в них двух и более машин, в помещении без перегородок. В этом случае, в гараже между несущими стенами может быть минимальное расстояние до 8 метров.

Наиболее оптимальными вариантами перекрытий являются:

  • Использование железобетонных балок. Это позволит уменьшить размеры пролета, что увеличит жесткость конструкции. Балка, обычно, изготавливается единым монолитом с железобетонным обвязочным поясом, который объединяет несущие стены гаража из отдельных блоков, в цельную силовую раму, на которую укладывается деревянное перекрытие.

Железобетонная балка по периметру гаража

  • В гаражах с пролетом ворот больше 5 метров, когда нет возможности установить балку над проемом, при использовании подъемных автоматических ворот, требующих наличие свободного пространства под потолком, применяются перекрытия из сборных балок длиной 5-7 метров, повышенной жесткости. В этом случае каждая балка состоит из отдельных деревянных деталей с двусторонней обшивкой, например, панелями OSВ. Высота таких балок выбирается больше стандартных.
  • Используются другие варианты решений. Что зависит от особенностей выбранного проекта.

Способы подшивки потолка в гараже

Совет: При выборе подшивки для потолка, следует учитывать материал, из которого он изготовлен и предпочтения владельца гаража. Внимательно изучите какими могут быть мансарды тут.  Если что то будет не понятно, задайте вопрос специалистам сайта stroy-frost.ru

Подшивка потолка досками

Перед началом работ необходимо определится, для каких целей потолок будет подшиваться. Это может быть украшение гаража, его утепление или все сразу.

Для утепления потолка перед его подшивкой могут укладываться:

  • Пенопласт.
  • Фольгированный пенополиэтилен.
  • Минеральная вата.

Но в любом случае понадобится устройство деревянного или металлического каркаса.

Для ровного бетонного перекрытия:

  • Деревянные рейки прикручиваются непосредственно к бетону, а затем выполняется обшивка любым отделочным материалом. При этом для выравнивания потолка, для фиксации профилей нужно применять металлические П-образные подвесы.

Металлические подвесы

  • Подвесы крепятся к потолку пластиковыми дюбелями и шурупами. Шаг элементов выбирается 60 см, а между рейками – 50 см. Рейки лучше использовать размерами 2×4 см; 2×5 см; 2,5×4 см или 2,5×5 см.

Крепление подвесов к потолку

  • Для выравнивания подвесного каркаса размечается периметр потолка. Ставится на необходимой высоте метка и переносится лазерным или водяным уровнем во все углы гаража.
  • Между метками проводятся линии малярным шнуром с мелом, натягивая его между рисками, а затем аккуратно отбивая линию.
  • Чтобы получить ровную плоскость каркаса, снизу нужно прикладывать правило или строительный уровень большой длины, можно воспользоваться капроновой нитью, натянутой под каркасом.
  • Крайние рейки устанавливаются возле самой стены, чтобы края облицовочного материала не провисали.
  • На каркас можно подшивать панели МДФ, ПВХ, листы гипсокартона или ОСП (OSB).

Для металлического подвесного каркаса разметка выполняется по такому же принципу:

  • Размечается периметр и потолок с шагом 50 см.
  • Прикручиваются П-образные подвесные элементы для профиля CD, на таком же расстоянии.
  • По периметру металлического каркаса прикручивается профиль UD, ориентируемый нижним краем на ранее отбитую по всему периметру линию. Такой профиль будет играть роль направляющей и держателя, к стенке его следует фиксировать с шагом 50 см пластиковыми дюбелями и шурупами.
  • Вставляются профили CD в UD под разметкой.
  • Каждый профиль отрезается нужной длины с 5-миллиметровым допуском, или на 5 мм меньше, чем расстояние между стенами.
  • Профили вкладываются, без прикручивания к подвесам.

После этого:

  • Под каркасом натягивается капроновая нитка, для нивелирования плоскости.
  • Все профили выравниваются по нитке.
  • Элементы прикручиваются к подвесам и UD профилям мелкими саморезами.
  • Уши подвесов отгибаются в стороны.

Совет: Чтобы не возникло проблем, при креплении подвесов на пустотелые бетонные перекрытия, из-за проваливания дюбелей, следует эти крепежные элементы использовать с развальцовкой  на входном отверстии.

Утепление и подшивка потолка

Самым простым способом утепления потолка является укладка утеплителя между профилями и задувка щелей монтажной пеной.

Заделка стыковых швов

Такой способ можно применять для пенопласта, минеральной ваты, но ее нужно подсовывать под каркас, иначе пеной такой материал задуть нельзя.

При использовании фольгированного пенополиэтилена, через него прикручиваются рейки, прижимая их плотно к перекрытию.

Фольгированный пенополиэтилен на потолке

Совет: При утеплении потолка минеральной ватой, необходимо использовать защитные средства: очки, с длинными рукавами одежду, респиратор.

При подшивке потолка гипсокартоном или ОСП необходимо:

  • Использовать плиту ОСП толщиной от 6 мм до 10 мм.
  • Прикручивать панели необходимо:

— к металлическому каркасу – саморезами по металлу;

— к деревянному — по дереву.

Длина элементов для материала толщиной 6 и 8 мм берется 25 мм, а для толщины ОСП 10 мм на деревянный каркас, можно применять саморезы 35 мм длиной.

При использовании ПВХ панелей, по периметру прикручивается L-образный профиль, служащий направляющей для укладки пластиковых панелей. При этом:

  • У первой полосы срезается фаска, чтобы деталь входила в профиль плотнее, что позволит избежать образования небольших щелей.
  • Для крепления панелей к каркасу саморезы лучше брать с пресс-шайбой. В этом случае вагонка будет лучше удерживаться при температурной деформации.
  • Перед установкой последней панели, деталь необходимо отрезать по ширине, равной расстоянию между ее лицевым краем и внутренней частью L-образного профиля, за минусом 5 мм.
  • Резать вагонку лучше строительным ножом. Для этого по намеченной линии надрезается верхняя часть пластины, и затем она просто ломается по линии надреза. Панель перегибается, режется нижняя ее часть.
  • Вставляется последняя панель с любой стороны.

Для отделки потолка в гараже, каждый выбирает материал по своему усмотрению. Все зависит от желания и материальных возможностей владельца помещения.

Проект каркасного гаража 6х8 со сметой


Гараж по каркасной технологии фото

Гараж по кар­кас­ной тех­но­ло­гии — подроб­ная фото инструк­ция тех­но­ло­гии стро­и­тель­ства кар­кас­но­го гара­жа с дву­скат­ной кры­шей по канад­ской тех­но­ло­гии сво­и­ми рука­ми. Мы уже стро­и­ли гараж, но там мы исполь­зо­ва­ли более слож­ную и более жёст­кую кон­струк­цию. Сей­час будет немно­го про­ще в изго­тов­ле­нии, выбор конеч­но за вами какую кон­струк­цию и тех­но­ло­гию исполь­зо­вать при стро­и­тель­стве кар­кас­но­го гара­жа сво­им рука­ми.

Гараж по каркасной технологии — фундамент

фун­да­мент из бло­ков

Начи­на­ем стро­и­тель­ство с фун­да­мен­та. Я исполь­зо­вал лен­точ­ный фун­да­мент с при­ме­не­ни­ем стро­и­тель­ных керам­зи­то­вых бло­ков. Пусто­ты зали­ва­ем бето­ном. После чего дела­ем отмост­ку. Луч­ше все­го исполь­зо­вать арми­ро­ван­ный не глу­бо­кий лен­точ­ный с про­бу­рен­ны­ми на 1 метр отвер­сти­я­ми.

ниж­няя обвяз­ка гара­жа

По пери­мет­ру фун­да­мен­та укла­ды­ва­ем джу­то­вую лен­ту и дела­ем ниж­нюю обвяз­ку из бру­са, после чего, осно­ва­тель­но при­кру­чи­ва­ем её с помо­щью анке­ров к фун­да­мен­ту.

Шаг 2 Стены для каркасного гаража

кар­кас­ные сте­ны

Соби­ра­ем сте­ны на зем­ле и после чего уста­нав­ли­ва­ем их с помо­щью помощ­ни­ков закреп­ляя их на вре­мен­ные уко­си­ны.

кар­кас­ные сте­ны вид сбо­ку

Меж­ду сте­ной и ниж­ней обвяз­кой укла­ды­ва­ем джу­то­вую лен­ту.

гараж сво­и­ми рука­ми

После уста­нов­ки послед­ней сте­ны, вырав­ни­ва­ем все сте­ны по уров­ню и скреп­ля­ем их меж­ду собой.

После чего при­би­ва­ем гвоз­дя­ми к ниж­ней обвяз­ке.

Шаг 3 Верхняя обвязка и перекрытие

верх­няя обвяз­ка гара­жа

Дела­ем верх­нюю обвяз­ку. Дос­ки верх­ней обвяз­ки долж­ны пере­кры­вать сты­ки стен.

дела­ем пере­кры­тие

Укла­ды­ва­ем и соеди­ня­ем четы­ре дос­ки на реб­ро по пери­мет­ру кар­кас­но­го гара­жа.

пере­кры­тие вто­ро­го эта­жа

Укла­ды­ва­ем и закреп­ля­ем лаги.

пере­мыч­ки меж­ду лага­ми

Укла­ды­ва­ем пере­мыч­ки меж­ду лага­ми.

пере­мыч­ки меж­ду лага­ми в пере­кры­тии

У вас дол­жен полу­чит­ся выступ, это облег­чит Вам мон­таж потол­ка.

Лаги сле­ду­ет при­би­вать к верх­ней обвяз­ке и к дос­кам уло­жен­ным по пери­мет­ру.

меж­этаж­ное пере­кры­тие осб

Укла­ды­ва­ем листы осб в шах­мат­ном поряд­ке, добав­ляя пере­мыч­ки там где это нуж­но для креп­ле­ния осб листов.

мож­но сде­лать плос­кую кры­шу

Укла­ды­ва­ем вто­рой слой осб с пере­кры­ти­ем сты­ков пер­во­го слоя. Если Вы пла­ни­ру­е­те впо­след­ствии сде­лать вто­рой этаж, но не сра­зу, то мож­но осб покрыть битум­ной масти­кой и укрыть рубе­ро­и­дом. Не забыв при этом поста­вить отли­вы.

Шаг 4 Крыша для каркасного гаража

конь­ко­вый брус

Если не пла­ни­ру­е­те делать вто­рой этаж, а пла­ни­ру­е­те сде­лать дву­скат­ную кры­шу то уста­нав­ли­ва­ем конь­ко­вую дос­ку.

мон­таж стро­пил

Уста­нав­ли­ва­ем и закреп­ля­ем стро­пи­ла.

стро­пиль­ная систе­ма кры­ши

Ста­вим пере­мыч­ки меж­ду стро­пи­ла­ми и дела­ем све­сы кры­ши.

обре­шёт­ка кры­ши

Дела­ем обре­шёт­ку на кры­шу кар­кас­но­го гара­жа и мож­но при­сту­пать к отдел­ке фаса­да.

Гараж по кар­кас­ной тех­но­ло­гии

Вот такой неза­тей­ли­вый полу­чил­ся гараж по кар­кас­ной тех­но­ло­гии сво­и­ми рука­ми. Фасад мож­но сде­лать фасад­ным сай­дин­гом или обшить метал­ли­че­ским про­фи­ли­ро­ван­ным листом, мож­но покрыть осб а затем покра­сить.

Обсу­дить про­цесс стро­и­тель­ства и задать вопро­сы мож­но на нашем стро­и­тель­ном ФОРУМЕ по адре­су Как постро­ить кар­кас­ный гараж сво­и­ми рука­ми.

Проект каркасного гаража

Ска­чать (PDF, 1.96MB)

proektlife.ru

Проект каркасного гаража — особенности и преимущества. |

 

При возведении гаража часто используют упрощённые технологии строительства – каркасную или щитовую. Постройку можно располагать на первом этаже дома или пристраивать к дому в качестве бокового пристроя. Как выглядит проект каркасного гаража и проект каркасного дома со встроенным гаражом?

Каркасные строения – дома, гаражи, хозяйственные пристройки к каркасному дому, отличаются небольшим массой, быстрым возведением и относительно недорогой ценой. Для их строительства необходимы деревянные доски, которые используются в качестве силового каркаса. В обшивке стеновыми панелями используют недорогой ОСП или пластиковый сайдинг.

Каркасные строения возводятся по несложной технологии. Потому строительство стало доступным даже для тех, кто раньше никогда не возводил своими руками. По технологии каркасников несложно строить различные помещения – гаражи, мастерские, складские строения и жилые дома.

Каркасные гаражи: проекты, фото и цены

Строительство каркасного гаража является капитальной постройкой. Различные проекты каркасных гаражей могут отличаться размерами, наличием дополнительных помещений и характером расположения: отдельно стоящий гараж или часть жилого помещения, расположенный на первом этаже или под землёй. Размеры каркасника могут предполагать хранение одной или двух машин.

 

Гараж на две машины.

В качестве дополнительных помещений могут быть пристроены хозблоки для хранения инструмента и деталей, мастерские, а также подвал для овощей, смотровая яма.

Различные варианты встроенных гаражей можно классифицировать на группы:

  • Пристроенные к дому сбоку.
  • Встроенные в первый этаж дома, с расположением комнат над ним, на втором этаже.
  • С мансардой.
Преимущества гаража пристроенного к дому
  • Строительство обходится дешевле, поскольку есть общие стены с жилым помещением.
  • Проще подвести коммуникации – электричество и водоснабжение.
  • Можно зайти непосредственно из дома, минуя переход по улице.
  • Экономится место, что актуально для небольших земельных участков.
Недостатки встроенных гаражей
  • Необходимость хорошей изоляции жилых комнат от автомобильного шума, запахов бензина, выхлопных газов, машинного масла.
  • Обустройство мощной вытяжной вентиляции.
  • Эстетичность наружной отделки гаража под стать отделке стен жилого каркасного дома.
  • Сложность проекта для встроенных вариантов.

А теперь рассмотрим, как разрабатывается проект каркасного гаража из дерева, ОСБ или металла?

 

Проекты каркасных гаражей

Проектирование каркасного гаража является первой необходимой стадией работы. Проще использовать готовый проект каркасного гаража с фото и чертежами, в котором указаны размеры помещения, перечислены строительные материалы: балки, доски, стеновые и кровельные панели, указаны их размеры и количество.

Гараж с пристроенным навесом.

Такой проект каркасного гаража из дерева значительно упрощает строительство, особенно для тех, кто не является профессионалом и не владеет технологией возведения каркаса.

Навес к каркасному гаражу.

Можно найти проекты каркасных гаражей и цены в фирмах, которые специализируются на каркасном строительстве. У проектной фирмы должен быть опыт работы.

С односкатной крышей.

Они могут представить для ознакомления готовые постройки, которые сделаны по их проектам. А лучше всего, когда проектная и строительная фирмы тесно сотрудничают. Тогда проекты каркасных гаражей, фото и цены будут представлены в полном объеме.

 

Чертеж на две машины.

Когда нет возможности найти проекты каркасных гаражей бесплатно, то необходимо выполнить эскиз будущего гаража собственноручно. По нему уже определить примерный расход строительных материалов. Здесь важно правильно рассчитать сечения опорных элементов, схему расположение стеновых и кровельных панелей, чтобы строение получилось достаточно прочным.

Проект на одну машину

Самый простой и недорогой проект каркасного гаража на одну машину – помещение для автомобиля без дополнительной подсобки. Такой гараж имеет площадь около 18-20 кв. м. Под полом может быть выполнен подвал, расположена смотровая яма.

Вход в каркасный гараж выполняют в виде широких гаражных ворот для въезда автомобиля. Отдельной двери может не быть. Также не предусматривают больших окон, кроме небольших проёмов под крышей строения. Небольшие каркасные гаражи выполняют с односкатной крышей. Сбор воды с кровли и её слив отводят на расстояние не меньше метра от стен.

Более затратные и большие проекты каркасных гаражей предусматривают наличие дополнительных помещений: мастерской или подсобной комнаты для хранения инструментов. В такой комнате может быть большое пвх окно  и возможно понадобится второй вход, при этом дверной проём делают стандартной ширины 700-800 мм.

На заметку

Каркасные гаражи располагают по краю участка с выездом на улицу и дверным проёмом во двор.

Наличие дополнительного помещения увеличивает внутреннюю площадь гаража, расход строительных материалов и стоимость постройки. Но при этом делает удобным пользование гаражом. Проект может предусматривать сооружение навеса – в качестве места для временной постановки автомобиля на хранение. Навес может быть пристроен с одной или с нескольких сторон, или быть продолжением кровли гаражного строения.

Проект 6х8 на две машины

Проекты каркасных гаражей на две машины отличаются большой площадью. В них также обустраивают широкий въезд или делают два въезда отдельно для каждой машины. Такие гаражи часто дополняют хозяйственными помещениями с отдельным входом, окнами и вентиляцией.

Стены каркасных гаражей часто выполняют глухими для безопасности и защиты от взлома. Если в пространстве гаража планируется комната, то её отделяют простенком с дверью и обустраивают окно. В качестве примера можно рассмотреть проект каркасного гаража 6х8 м. Его площадь – почти 50 квадратов. С фасадной стороны два широких въезда для автомобилей. С тыльной стороны расположена входная дверь.

Внутреннее пространство гаража имеет одно общее помещение, без деления на боксы.Проект каркасного гаража на 2 машины имеет небольшой чердак. При желании гараж можно обустроить жилой мансардой. Для обустройства чердака с мансардой используют проект каркасного двухэтажного гаража.

 

Проект дома с гаражом

Гараж может быть пристроен к одной из сторон дома. Может быть частью первого этажа с расположенными над ним жилыми комнатами, как и проект каркасного гаража с мансардой. Проект каркасного дома с гаражом – решение, которое позволяет построить два функциональных помещения по одному проектному документу.

На заметку

Вариант пристройки к дому, как проект одноэтажного каркасного дома с гаражом намного лучше, поскольку ограждает гаражное помещение с его звуками, запахами и вибрациями от жилого пространства.

Проект каркасного дома с гаражом может иметь один или два этажа помещений. Над гаражом могут располагаться внутренние комнаты, спальни, открытая верхняя терраса с крышей для летнего отдыха. Такой проект каркасного дома с гаражом и мансардой – имеет сложную конфигурацию и форму. Дом с гаражом может иметь несколько входов – центральные двери и гаражные ворота. Часто над входом и въездом обустраивают навесы.

Каркасный дом с гаражом.

Ещё один вариант дома с гаражом – расположение двух строений рядом друг с другом и соединение их общим навесом. Совместное строительство дома с гаражом даёт возможность экономии. За счёт чего сокращаются траты:

  • Каркасный дом с гаражом в проектах и на фото имеют одну общую внутреннюю стену вместо двух отдельных наружных стен.
  • При встраивании гаража в первый этаж – экономится часть кровельного материала, гаражное помещение располагается под вторым этажом жилого дома.
  • Сокращаются расходы на прокладывание электрического кабеля, труб и других инженерных сетей к помещению для хранения автомобиля.
Проект дома с гаражом.

Стена между гаражным помещением и жилыми комнатами обустраивается капитальной с необходимым утеплением и несущими каркасными опорами. В отличие от других наружных стен, её отделка может быть выполнена интерьерными материалами с обеих сторон. Внутри гаража стены часто обшивают недорогими материалами.

Этапы строительства гаража

Опишем технологию строительства каркасного гаража – последовательное выполнение строительных работ на участке.

Фундамент

Фундамент под каркасный гараж – основная несущая часть строения, которая держит на себе вес автомобиля, стен и крыши. Фундамент каркасного гаража обустраивают в виде бетонной плиты, уложенной на песчаное основание. Плиту укладывают в подготовленную яму поверх слоя песка толщиной 100-150 мм. Перед установкой плиты песок поливают водой и уплотняют.

Плитный фундамент для гаража.

Плитный фундамент для каркасного гаража исполняют в виде одной монолитной плиты. Её укладывают на расстояние ширины гаража. Глубину выемки земли для фундаментной плиты выбирают таким образом, чтобы её верх оказался выше грунта на 50-100 мм. Для удобства проезда на краю плиты бетонируют съезд.

Фундамент под каркасный гараж своими руками отливают непосредственно на месте строительства из раствора бетона. Для этого вынимают слой грунта высотой 300-400 мм. Дно отсыпают песком высотой 100 мм, после укладывают арматуру, перевязывают её проволокой и льют бетон. Высота готовой плиты 200 мм. При этом на 100 мм она заглублена в грунт и на 100 мм поднимается над его поверхностью.

На заметку

Если планируется расположить под гаражным строением подвал для хранения овощей, то фундамент выполняют по типу заглубленной ленты. При этом стены фундамента будут одновременно стенами подвала. Сверху на них необходимо будет положить плиту.

Для обустройства подвального фундамента выкапывают яму по глубине подвала. Дно ямы отсыпают песком и бетонируют, стены выкладывают кирпичом или бетонируют. При бетонировании в раствор добавляют водостойкие смеси типа Пенетрон для защиты стен от грунтовой влаги. После окончания бетонирования выдерживают месяц и кладут бетонную плиту для основания будущей постройки.

Фундаментная плита под гараж обрабатывается водостойкой пропиткой, особенно тщательно делают обработку по периметру, где будет лежать брус нижней обвязки, и возводиться стены. После окончания строительства с наружной стороны стен и подвала делают отмостку.

Каркас

Для сборки силового каркаса используют деревянный брус и доски. Каркас собирается последовательно:

  • Нижняя обвязка – брус 100х100 мм, который кладут по периметру наружных стен.
  • Угловые стойки делают из доски 50х150 мм.
  • Промежуточные стойки из досок толщиной 50х150 мм, через каждые 0,6 м.
  • Верхняя обвязка – верхний ряд доски, уложенный на опорные стойки.
  • Укосины монтируют из досок толщиной 20х100 мм, от нижней обвязки к верхней через несколько стоек.
  • Лаги кладут из досок 50х150 мм через каждый метр.
  • Стропила крыши из досок 20х100 мм, кладут через каждые 0,6 м.
Кровля

Перед их монтажом стропила накрывают гидро-пароизоляционной плёнкой. Плёнку фиксируют на стропилах степлером, кладут сверху обрешётку. На доски обрешётки монтируют кровельные панели.

Кровля для каркасного гаража.

Поскольку каркасный гараж отличается лёгкими стенами, для обустройства его крыши выбирают нетяжёлую кровлю – гибкую черепицу или металлический профилированный лист. Кровельные панели крепят обязательно со свесом – 50-60 см. Это предупреждает намокание стен и образование сырости внутри гаража. Под кровлей монтируют систему слива – сточные желоба вдоль крыши и сточные трубы.

Каркасные гаражи часто имеют односкатную крышу, что характерно для всех небольших по площади строений.

Утепление

Если гараж будет неотапливаемым, то его стены не утепляют. Если же планируется обустроить помещение с отоплением, то стены гаража изолируют изнутри минеральной ватой или плитами из пенополистирола.

Стена в разрезе с утеплителем

В жилых строениях предпочтение отдаётся ватному утеплителю. Применительно к гаражам можно ставить любое утепление, поэтому часто используют пенополистирол, как более дешёвый утеплитель. Также каркасные строения можно утеплять изнутри ППУ. Однако это напыление достаточно дорогое и потому непопулярное.

На заметку

В каркасном гараже обязательно сооружается принудительная вентиляция. Она включается каждый вечер после въезда машины, для того чтобы убрать влагу и подсушить днище, детали ходовой.

1karkasnydom.ru

Проект каркасного гаража | Каркас Инфо

Проект каркасного гаража

Постройка каркасного гаража вначале освоения участка — вполне разумная идея. Во первых, при строительстве своими руками, эта постройка «прощает» многие ошибки начинающих строителей. Второе, на его постройку нужно сравнительно немного средств, всего 60 — 75 т.р. (стоимость материалов). За эти деньги вы получите порядка 20 — 27 кв.м., на которых можно оставить сушиться стройматериалы, хранить инструмент (это защитит их от осадков и любопытных глаз). В случае непогоды в гараже можно вести какие-то работы, под крышей, используя его как мастерскую, например для окраски оконных рам. Так же с середины мая по сентябрь его в какой-то мере можно использовать как «бытовку» пока строится дом, или жилая баня

Что важно учесть при строительстве каркасного гаража?

Как правило гараж на дачном участке служит не только для стоянки автомобиля, а также для хранения газонокосилки, садовых инструментов, детских велосипедов, скутеров и всего того, что может еще пригодится на даче, а в межсезонье еще и для хранения садовой мебели, поэтому внутри должно быть достаточно места для хранения инструментов и вещей.

Не надо впадать в крайности и пытаться построить капитальный гараж с утеплением стен, и отделкой внутри вагонкой. Такое решение обойдется на порядок дороже, тем более если вы еще не решили как будет отделан ваш дом.

Если на первоначальном этапе вы собираетесь хранить в гараже стройматериалы, имейте виду, что например пиломатериалы как правило имеют длину немного более 6 м. (6.02 — 6.15), соответственно в длину гараж должен быть как минимум 6.2м

При установке подъемных ворот следует учесть, что бюджетные модели комплектов ворот «сделай сам» как правило рассчитаны на ширину проема до 3.0м, и высоту 2.05 — 2.2 м, комплект ворот для въезда 3.3 х 2.3 будет стоить уже на порядок дороже. Поэтому проектируйте въезд в гараж размером порядка 2.6 — 2.9 по ширине, и 2.0 — 2.2 по высоте.

Наиболее подходящим фундаментом для каркасного гаража является, фундамент типа «плита», но применение мелкозаглубленой ленты также вполне допустимо. В этом случае дополнительно опустите балку ворот на глубину въезда (например 20см).

На фундаментную плиту или ленту, по краю укладывается слой рубероида в качестве гидроизоляции. Далее по периметру стен советуем устроить нижнюю обвязку, чтобы в случае порчи или гниения досок их можно было заменить. Обвязку к фундаменту крепим с помощью анкеров.

Сборку рам для стен начинаем с боковых стен, потом устанавливаем торцевую стену, и последней поднимается стена с проемом под ворота, все стены гаража перевязываем верхней обвязкой, и обшиваем стены ОСБ листами 12мм.

Далее размечаем и собираем первую стропильную ферму, и используя ее в качестве шаблона собираем остальные. Сначала собираем фронтоны нашего гаража, и зашиваем их листами ОСБ, до установки ферм. На фронтоны крепим «кобылки» для создания свесов крыши. После начинаем поднимать фермы, закрепляя их в поднятом положении с помощью временных связей. Если для покрытия кровли будет использована мягкая черепица, постарайтесь раскраивать доски так, чтобы из них получалось по две стропильных ноги, или ригеля для затяжки.

Вид каркасного гаража

Если в качестве кровли выбран листовой материал — ондулин или металочерепица, длину стропил имеет смысл подобрать под этот материал, например, под длину 3-х метрового листа металочерепицы. Когда все фермы подняты и выровнены, закрепите их и установите между ними распорки. После чего уложите на крышу листы ОСБ под мягкую черепицу. Листы следует укладывать в шахматном порядке.

После окончания всех работ возникает вопрос: а как отделать каркасный гараж? Лучше всего для отделки гаража применить такие же материалы что и для дома, например сайдинг или блокхауз, так как постройки, выполненные в одном стиле всегда смотрятся более выигрышно и дорого. Если вы еще не определились с материалами для отделки дома, самый простой способ просто покрасить листы ОСБ с наружной стороны, а стыки листов закрыть нащельниками.

Чуть более затратный вариант — оштукатурить стены цементно-песчаной смесью. Можно оштукатурить прямо по листам, загрунтовав их , а швы промазав морозостойким герметиком, но через 3-5 сезонов они все равно проступят.

ЧЕРТЕЖИ КАРКАСНОГО ГАРАЖА

Для просмотра файлов формата PDF вам понадобится бесплатная программа Abobe Reader. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь.

3D МОДЕЛЬ КАРКАСНОГО ГАРАЖА

Для просмотра файлов формата SKP вам понадобится бесплатная программа SketchUp. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь. Обсуждение на форуме »

karkas.info

Гараж 7 х 8 м — готовые проекты

Большой гараж — второе название проекта гаража 7х8. Внешний вид, планировка, цены и варианты комплектации. Возможность изменить проект.

Просторное строение может хранить две машины или несколько единиц другой техники. Особенность проекта гаража такого размера – возможность установки одних или двух ворот. Размер стены это позволяет.

Также надо отметить, что за счет размера появилась возможность сделать дополнительное помещение прямо в гараже. Это может быть хозблок, ремонтная мастерская, дровница и все остальное. Можно установить дополнительную дверь и помещение готово.

Некоторые построенные проекты:

Проект 1

Схема

Виды

Проект 2

Схема

Виды


Комплектация и цены

Вариант комплектации Составные части Цена комплекта Цена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля — металлочерепица
  • стены — профнастил
  • карниз — сайдинг
  • рулонные ворота
384 000 руб 526 000 руб
Расширенный вариант Базовый вариант +
  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
400 000 руб 547 000 руб
Базовый утепленный Базовый вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
478 000 руб 652 000 руб
Утепленный вариант Расширенный вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
510 000 руб 696 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Этот проект во многом схож с популярным гаражом 6,2 х 8,4 м. Внешний вид, внутренняя площадь и расположение въезда часто совпадают.

В зависимости от вашего участка можно рассмотреть и другие проекты гаражей на две машины. Или создать новый.

Фото гаражей

Выбор проекта очень часто зависит от свободного места на участке, его ширины и длины.

Гараж такого размера удобен и многофукционален. Внутреннее пространство позволяет кроме машин хранить в нем различный инвентарь — велосипеды, газонокосилки и многое другое.

При желании можно выделить хозблок или сауну с помощью перегородок — места вполне достаточно.

«Базовый вариант»

Основной вариант гаража предусматривает полный комплект для постройки строения для защиты ваших авто от снега, дождя и града, и других погодных явлений. Стандарт для гаража это наличие внешних стен и гаражных ворот. Такой гараж способен сохранить и защитить.

Даже в базовом варианте сделать перегородку и получить не только место для автомобиля.

В отведенном перегородкой месте возможно организовать мастерскую или хозблок.

комплектация:

  1. Несущий каркас
  2. Кровля — металлочерепица с аксессуарами
  3. Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
  4. Карнизы — виниловый сайдинг
  5. Рулонные ворота

«Расширенный вариант»

В расширенном варианте гаража предусмотрены дополнительные интересные и нужные вещи. Например, дверь, окно и водосток. Окно-фрамуга не очень большое, но его возможно заменить на большое окно с поворотно-откидным механизмом.

Повышается универсальность гаража. В этой комплектации добавлен водосток. Он будет отводить избыточную воду с крыши гаража на землю или в водоотводные каналы.

комплектация:

  1. Несущий каркас
  2. Кровля — металлочерепица с аксессуарами
  3. Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
  4. Карнизы — виниловый сайдинг
  5. Секционные ворота
  6. Водосточная система
  7. Окно-фрамуга с дополнительными профилями
  8. Боковая дверь с дополнительными профилями

«Утепленный вариант»

Утепленный металлический гараж предоставляет расширенные возможности для использования гаража не только в качестве места стоянки, но и для размещения дополнительно оборудования, мест хранения и устройства мастерской. Перегородка также может быть утеплена.

Если захотите сделать небольшую комнату, лучше провести дополнительное тепло в помещение. Большое окно сделает выделенное помещение светлым.

комплектация:

Добавление в расширенный вариант:

  • утеплитель,
  • гидроизоляция,
  • внутренняя отделка и внутренняя перегородка

www.metgar.ru

Двухэтажный гараж 6,2 х 8,4 м — внешний вид и стоимость строительства

Каркасный двухэтажный гараж на две машины 6,2 х 8,4 м из ЛСТК. Проект двухэтажного гаража на 2 машины — стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото, варианты комплектации и отделки.

Двухэтажный гараж на 2 машины 6,2 х 8,4 м относится к многофункциональным гаражам. Многие клиенты хотели бы оптимизировать используемое пространство на участке и совместить в одном здании несколько функций. 

Некоторые построенные проекты:


Схема

Виды

  гараж с хозблоком   широкие секционные ворота   широкие ворота и дополнительные окна

Большой гараж на две машины, высотой в два этажа, может быть использован, как место для хранения авто с гостевой комнатой на втором этаже.

Стоимость строительства двухэтажного гаража

Вариант комплектации Составные части Цена комплекта Цена под ключ
Утепленный вариант
  • несущий каркас
  • кровля — металлочерепица
  • стены и карниз — сайдинг
  • водосток
  • секционные ворота
  • окна
  • дверь
  • утеплитель
  • гидроизоляция и пароизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
  • чердачная лестница Факро
1 108 000 руб 1 495 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, остальные проекты гаражей — Проект двухэтажного гаража

Для вас мы предлагаем, как типовые варианты гаражей, так и перепроектирование по вашим размерам. В готовый проект можно внести изменения — добавить окно или дверь, сделать большие ворота, поставить кровельные аэраторы, оборудовать внутренние стеллажи и системы хранения для колес. Просто позвоните менеджеру и обсудите внесение необходимых изменений.

Фото построенных гаражей

На фото можете посмотреть построенные варианты гаражей на две машины. На них установлены разные варианты отделки – профнастил, виниловый сайдинг и искусственный камень. 

Все гаражи оборудованы комплектом автоматических секционных ворот, окнами и дверьми. Мы предлагаем большой выбор кровельных материалов (гибкая кровля, металлочерепица, ондулин), фасадных материалов (виниловый сайдинг, цокольные панели, металлический сайдинг под бревно и брус и т.д.). 

Стоимость строительства двухэтажного гаража

В стоимость двухэтажного гаража проекта входит полный набор материалов для строительства гаража под ключ (т.е. готового для использования). Вы получаете каркас, комплект металлочерепицы с доборными элементами, виниловый сайдинг для фасадов, водосток, софиты для подшива, утеплитель, гидроизоляция, пароизоляция, внутренняя отделка профнастил, чердачная лестница, секционные ворота.

Также указана стоимость комплекта гаража с монтажом. Дополнительно оплачивается выбранный вами вариант фундамента.

Технология ЛСТК, которая использована при возведении гаражей имеет неоспоримые преимущества, по сравнению с такими материалами, как кирпич, блоки и дерево:

  • быстрое изготовление каркаса
  • идеальная геометрия стен
  • пожаробезопасность
  • много вариантов отделки
  • быстрый монтаж на участке

Обращайтесь в наши офисы продаж – Химки, м. Тульская, м. Аннино, — для расчета проекта и получения консультации.

www.metgar.ru

Каркасный гараж 8,2 х 10,5 м — стоимость строительства и внешний вид

Большой гараж для двух или нескольких машин 8,2 х 10,5 м. Внешний вид, планировка, цены и варианты комплектации. Возможность изменить проект.

Гаражи из ЛСТК (легких стальных конструкций) – это быстрый способ строительства надежного строения для автомобиля. Основа гаража – П образные, стальные оцинкованные профили. 

Соединение профилей позволяет получить прочный каркас, на который можно смонтировать практически любой фасадный материал (от винилового сайдинга до цокольных панелей под камень).

Некоторые построенные проекты:


Схема

Виды

Комплектация и цены

Вариант комплектации Составные части Цена комплекта Цена под ключ
Базовый вариант
  • несущий каркас
  • кровля — металлочерепица
  • стены — профнастил
  • карниз — сайдинг
  • рулонные ворота
550 000 руб 742 000 руб
Расширенный вариант Базовый вариант +
  • водосток
  • секционные ворота
  • окно
  • дверь
566 000 руб 764 000 руб
Базовый утепленный Базовый вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
690 000 руб 931 000 руб
Утепленный вариант Расширенный вариант +
  • утеплитель
  • гидроизоляция
  • внутренняя отделка — профнастил
808 000 руб 1 100 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Комплектация данного гаража «Утепленный». Это означает, что потолок и стены имеют утепление 100 мм и изнутри обшиты профнастилом С-8. Дополнительно, можем предложить установку стеллажей для хранения колес и вещей.

Если планируете только летнюю эксплуатацию, можно отказаться от утепления и выбрать варианты – «Базовый» и «Расширенный».

Любой гараж напоминает конструктор. Мы сделаем любую комплектацию, с учетом ваших пожеланий.

Можете посмотреть варианты построенных гаражей на две машины. Оба гаража отлично вписались в окружающее пространство, например, с красным фасадом сочетается забор, с бело-зеленым окружающие деревья.

Мы реализовали также и другие проекты гаражей на две машины. Выбирайте или закажите новый проект!

Фото гаражей

Особой популярностью пользуются гаражи на одну и две машины. Индивидуальный проект гаража 8,2х10,5 м предназначен для двух машин с хозблоком (сараем). Объединив два строения в одном, клиент получил ряд преимуществ:

  • единый стиль
  • экономия пространства
  • грамотное вложение средств
  • удобное переход из одного строения в другое

В гараже учтены все пожелания клиента:

  • двое секционных ворот с дистанционным управлением
  • окно в задней части гаража
  • дверь в стене для попадания в хозблок
  • вальмовая кровля

Хотите узнать больше информации по строительству гаражей на две машины или посмотреть фото гаражей? Обращайтесь в наши офисы продаж или ознакомьтесь с информацией на сайте. 

Мы рассчитаем ваш проект в кратчайшие сроки, предложим варианты отделки и организуем доставку материалов на участок.

Наши офисы ждут вас.

www.metgar.ru

Как построить гараж — проект и фото построенных объектов

На этой странице можно ознакомиться с основными ракурсами визуализации 3D-моделей. Проекты в трехмерке были выполнены в рамках выполнения эскизной и рабочей проектной документации.

Трехмерные проекты были разработаны в нашей компании, и по ним впоследствии осуществлялось строительство гаражей.  Также, по каждому гаражу приводится финальная фотография после окончания работ.

На данной странице приведены фото гаражей, строительство которых под ключ было завершено нашими Заказчиками с привлечением специализированных отделочных бригад.

Еще больше построенных нами гаражей без отделки, многочиcленные поэтапные фото выполнения работ и строительных процессов на стройплощадках можно увидеть в раскрывающемся меню Галерея или по следующим ссылкам:



Строительство гаража с подвалом 5 х 12 м.

Владимирская область, Киржач. Трехмерная модельПостроенный гараж (2018 год)
Проект гаража с хозблоком и подвалом.

Фундамент и подвал — монолитные конструкции.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич


Гараж с мансардой, 5 х 6 м.

Дмитровский район, Глухово. 3D-модельПостроенный гараж, 2018 г

Фундамент — монолитная плита (ранее построен Заказчиком).

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.

Кровля гаража — гибкая битумная черепица.

Отделка — штукатурка.


Ногинский р-н, к.п. «Изумрудная долина». Трёхмерная модель.

Построенный гараж в комлектации «под ключ»

Проект гаража на два машиноместа, с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная обшивка — имитация бруса.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Подробности — по ссылке.


 

Строительство гаража 6 х 8 м.

Ильинское шоссе, к.п.»Европа-3″. Трехмерная модель.
Построенный гараж из газобетонных блоков.

Гараж на два машиноместа.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — декоративная плитка.

Ворота — автоматические секционные.

 


 

Строительство гаража на две машины, с хозблоком

Симферопольское шоссе, пос.Мещерское полесье

Проект гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.

Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.

Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.

Кровля гаража — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.

 


 

Реконструкция гаража 8 х 15 м.


дер.Аляухово, вблизи г.Звенигород

Проект реконструкции кирпичного гаража с возведением пристройки из пеноблоков (хозблок и второе гаражное помещение).

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков

Кровля — металлочерепица.

Ворота — секционные, ALUTECH.

 


 

Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.

Наро-фоминский район

Гараж из пеноблоков, проект на две машины.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Отделка — виниловый сайдинг.

 


 

Строительство гаража с мансардой, на две машины.

г.Истра

Гараж из пеноблоков, на две машины

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.

Перекрытия — балочные, деревянные.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная отделка — имитация бруса.

Ворота — автоматические, секционные.


 

Строительство гаража 6,5 х 4,5 м.

д.Суханово, Егорьевский р-н
Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — из сплошных бетонных блоков.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — виниловый сайдинг.


 

Строительство гаража с мансардным этажом

Шаховской район.

Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.

Пол — армированная монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.

Кровля — металлочерепица.


 

Строительство гаража 4,5 х 9 м.

к.п. «Капитан»
Проект гаража на одно машиноместо, пеноблоки, шатровая крыша.
Габаритные размеры 4,5 х 9 м.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.


 

Строительство гаража 4,5 х 10,5 м.

Гараж на одно машиноместо, с хозблоком.

Новая Москва, д.Сахарово

Проект гаража с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — сайдинг.


 

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Новая Москва, вблизи района Новые Ватутинки
Гараж на два машиноместа, с мансардой.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — штукатурка.

Ворота — автоматические секционные.


 

Строительство гаража 7 х 10 м.

Гараж на два машиноместа, с хозблоком и мансардой.

Дмитровский р-н, с.Игнатово

Проект гаража на 2 авто, с жилой мансардой и хозблоком.

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — мягкая черепица.


 

Строительство гаража 9,5 х 7 м. 

Щелковский р-н, д.Улиткино

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.

Кровля — гибкая черепица.


 

Строительство гаража 11 х 8 м. 

Гараж на два машиноместа, с хозблоком. Серпуховский район, д.Мещериново

 

Проект гаража на 2 авто, фото

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Кровля — металлочерепица.


 

Строительство гаража 6 х 6 м.

д.Верея, Раменский р-н
Гараж на одно машиноместо.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.


 

Строительство гаража 6,9 х 7,9 м.

с.Успенское, Домодедовский р-н

Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.


 

Строительство гаража 7,3 х 6,2 м

Вышегород, Наро-Фоминский район.

Проект гаража с бильярдной в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытия — деревянные балки.

Кровля — металлочерепица.


 

Строительство гаража 8,4 х 8,0 м

Фундамент — монолитная плита.

Балашиха

Большой гараж под ключ на даче.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.

Кровля — металлочерепица М28.


 

Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м 

КП «Покровский», Новая Рига
Проект гаража с навесом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.


 

Строительство гаража c навесом 16,0 х 7,0 м 

КП «Покровский», Новая Рига
Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.


 

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Серпуховский р-н, п.Сосновый берег

Гараж —  проект на два машиноместа, с бильярдной комнатой в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.

Кровля — гибкая черепица.


 

Строительство гаража с мансардой, проект 8,0 х 6,7 м

Слободище, Орехово-Зуевский р-н
Гараж с мансардой по проекту Заказчика.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.


Реконструкция гаража  

Москва, Переделкино

Реконструкция гаража с увеличением площади.

Фундамент — монолитная лента на сваях.

Стены — из силикатного и керамического кирпича.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

 


 

Строительство гаража 8 х 14 м.

Москва, Крекшино

Гараж с навесом из поликарбоната.

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля гаража — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — облицовочный кирпич.

Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.


Строительство гаража на две машины, с хозблоком и открытым чердачным пространством

Новая Рига, Славково. 3D проектГараж после облицовки стен кирпичом, 2018 год

 

Гараж для двух машин, в задней части — хозблок и мастерская.

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля гаража — кровельный профлист Орион.

Наружная отделка — облицовочный кирпич, цвет — персик.


Цены на строительство наших гаражей смотрите здесь

st-ga.ru


выбор материалов и их свойства

Владельцы транспортных средств заинтересованы в безопасных и комфортных условиях хранения автомобиля. Важная роль при этом отводится кровельной конструкции. Проблемные ситуации с кровлей отрицательно сказываются на теплоизоляции гаражного помещения, его гидроизоляционной защите, а также повышают вероятность доступа злоумышленников. Многообразие предлагаемых кровельных материалов ставит владельцев гаражных помещений в тупик и заставляет задуматься, чем перекрыть крышу гаража, чтобы при минимальном уровне затрат получить достойный результат.

Выбираем, чем перекрыть крышу гаража

В специализированных магазинах предлагается множество стройматериалов для выполнения кровельных мероприятий. Они позволяют обеспечить надежную защиту гаражного помещения от отрицательного воздействия природных факторов.

Материалы делятся на следующие группы:

  • рулонные материалы – рубероид, линокром, унифлекс, бикрост и другие;
  • металлические листы профильного сечения – профнастил, металлочерепица, оцинковка;
  • кровельные стройматериалы на асбоцементной основе – шифер, еврошифер;
  • специальные покрытия на битумной основе – ондулин и другие;
  • цельные и полые бетонные панели, усиленные стальной арматурной решеткой.
Когда стены гаража возведены, необходимо сделать на постройке крышу

Каждый тип кровельного материала обладает своими преимуществами. Покупателей привлекают высокие эксплуатационные характеристики, приемлемые цены, а также легкость самостоятельного выполнения монтажных работ.

Важно определиться, чем лучше перекрыть крышу гаража, с учетом следующих факторов:

  • надежности стройматериала;
  • долговечности кровельного покрытия;
  • затрат на приобретение и транспортировку;
  • специфики выполнения монтажных работ;
  • ремонтопригодности кровельного материала;
  • возможности самостоятельного монтажа;
  • нагрузки на стропильную систему крыши.

Важно обратить внимание на гармоничное сочетание перекрытия гаража с кровельным материалом рядом расположенного здания. Отдельно стоящую гаражную постройку несложно оборудовать перекрытием эконом класса. Рассмотрим характеристики популярных стройматериалов, применяемых для кровельных мероприятий.

Перекрытие гаража шифером

Волнообразный или плоский шифер – традиционный материал для кровли, изготовленный на основе асбоцемента. Он отличается рядом преимуществ:

Наиболее востребованы асбестоцементные изделия
  • продолжительным периодом эксплуатации;
  • простотой мехобработки;
  • стойкостью к агрессивным средам;
  • повышенной твердостью;
  • восприимчивостью к воздействию локальных нагрузок;
  • уменьшенным влагопоглощением.

Застройщиков привлекает возможность самостоятельной укладки, доступность, а также приемлемая цена. Одно из достоинств материала – отсутствие в гараже шума дождя в отличие от металлопрофиля.

Наряду с преимуществами, имеются у шифера и слабые стороны:

  • увеличенный вес листов, создающий сложности при подъеме материала;
  • высокая вероятность повреждения в результате ударного воздействия;
  • пониженная устойчивость к значительным температурным колебаниям.

Несмотря на имеющиеся недостатки, шиферу отдают предпочтение, как проверенному в различных условиях эксплуатации материалу.

Профнастил и металлочерепица для гаражного перекрытия

Указанные материалы для кровли выполнены из гофрированных листов стали, покрытых защитным слоем цинка.

Профлисты и металлочерепица представляют собой современный кровельный материал, обладающий комплексом достоинств:

Их преимущество заключается в повышенной прочности, продолжительном сроке эксплуатации, небольшом весе, несложном монтаже
  • повышенной прочностью;
  • длительным сроком эксплуатации;
  • легкостью самостоятельной установки;
  • широкой цветовой палитрой;
  • увеличенным запасом жесткости.

Профильные листы кровли позволяют обеспечить герметичность перекрываемого пространства. Перекрыть гараж несложно своими силами, используя саморезы. Они прорезают в металле при завинчивании специальные отверстия, через которые доступ влаги в помещение ограничен благодаря резиновым уплотнениям. Профильные листы хорошо скрывают неровности перекрываемой поверхности. Однако материал подвержен воздействию коррозии в местах с поврежденным лакокрасочным покрытием.

Черепица на основе битума

Некоторые владельцы гаражей отдают предпочтение битумной черепице. Она представляет собой многослойный материал на основе стеклохолста, пропитанного битумным составом. На внешней стороне битумной основы нанесено покрытие из базальтовой крошки или минерального гранулята различных цветов. Нижняя сторона обработана самоклеящимся составом на полимерно-битумной основе. В результате нагрева, вызванного влиянием солнечных лучей, черепичные лепестки склеиваются в общее покрытие.

По сравнению с другими кровельными стройматериалами черепица на основе битума обладает рядом достоинств:

Ее укладка несложная
  • неприхотливостью в эксплуатации;
  • простотой монтажа и ремонта;
  • шумоизоляционными свойствами;
  • повышенной водонепроницаемостью;
  • стойкость к микроорганизмам;
  • устойчивостью к химическим реагентам;
  • надежностью и долговечностью;
  • устойчивостью к температурным колебаниям.

Важным преимуществом является небольшая масса черепицы, а также возможность применения ее на крышах сложной формы. Главные недостатки:

  • необходимость обустройства сплошной обрешетки;
  • возможность укладки материала только на влагостойкую плиту;
  • повышенный уровень затрат и пожароопасность.

Перекрытие гаража черепицей позволяет не только надежно защитить строение от влаги, но и придать ему оригинальный вид.

Разновидности кровельных конструкций

Принимая решение, как перекрыть крышу в гараже, следует учитывать конструктивные особенности кровельной конструкции. Рассмотрим разновидности кровель и рекомендуемые для каждого варианта материалы перекрытия.

Односкатной – наиболее дешевый способ перекрыть здание

Крыша с одним скатом

Односкатная крыша с небольшим уклоном – бюджетное решение Конструкция отличается:

  • простотой сооружения;
  • экономичностью;
  • легкостью ремонта.

В качестве кровельного материала используется:

  • металлопрофиль;
  • рубероид;
  • оцинковка.

Не рекомендуется при небольшом наклоне крыши использовать асбоцементный шифер и ондулин, склонные к растрескиванию в холодное время года под воздействием снеговой нагрузки.

Двускатная крыша с уклоном

Конструктивные особенности двускатного варианта при наклоне кровли более 18 градусов позволяют использовать большинство кровельных стройматериалов:

  • асбоцементный шифер;
  • металлическую черепицу;
  • профлист и оцинковку;
  • ондулин.
Двускатной – такой вариант позволяет разумно организовать свободное пространство, имеющееся над основным помещением

Применение гладкого металлопрофиля, способного воспринимать массу снежного покрова, позволит обеспечить самостоятельный сход снега. Жесткий профнастил, обладающий повышенным запасом прочности – оптимальное решение для холодных климатических зон. Важно надежно теплоизолировать крышу, чтобы конденсат в холодное время года не капал на автомобиль и пол. Перекрытие гаража несложно утеплить с помощью современных материалов своими руками.

Крыша мансардного типа

Кровельная конструкция мансардного типа позволяет рационально использовать пространство и разместить над гаражным помещением комнату отдыха или мастерскую.

В качестве материала целесообразно использовать:

  • металлочерепицу;
  • профлист;
  • ондулин.

Нежелательно использовать тяжелый шифер или толстый металл, создающие значительные усилия на стропильные балки.

Многоскатный вид крыши

Гараж с тремя или четырьмя кровельными скатами встречается нечасто. Однако, желая придать оригинальный внешний вид гаражному строению, стоит выбрать многоскатную конструкцию крыши. Предпочтительно использовать для перекрытия гаража металлическую черепицу, позволяющую уменьшить объем затрат и надежно защитить помещение от осадков.

Мансардной – подобный вид крыши для гаража относится к наиболее дорогим проектам

Общая технология перекрытия гаражной крыши

Для большинства видов кровельных материалов алгоритм установки гаражного перекрытия предусмотреть выполнение следующих работ:

  1. Сооружение стропильной фермы.
  2. Укладку гидроизоляционного материала.
  3. Фиксацию кровли.
  4. Монтаж теплоизолятора.
  5. Крепление пароизоляционной прокладки.
  6. Выполнение внутренней отделки.

Для коллективных строений перекрытие часто выполняется бетоном. Бетонная кровля отличается долговечностью и защищается от осадков битумом или рубероидом. Бетонное перекрытие выполняется монолитным или формируется из отдельных железобетонных плит.

На завершающем этапе следует побеспокоиться о подключении электроэнергии. Необязательно приглашать для укладки проводов под покрытие электрика. Электропроводка легко монтируется самостоятельно при соблюдении требований техники безопасности и знании основ электричества.

Выбор стройматериала для перекрытия крыши – главные требования

Определяясь с материалом для перекрытия, обратите внимание на его характеристики:

Ассортимент продукции для перекрытия гаражных крыш настолько разнообразен, что сделать выбор бывает затруднительно
  • влагостойкость;
  • прочность;
  • внешний вид;
  • массу;
  • стоимость.

Принимая решение о приобретении материала для гаражного перекрытия, проконсультируйтесь с профессиональными строителями или посоветуйтесь с продавцом-консультантом в магазине.

Как перекрыть крышу гаража еврорубероидом?

Не всегда владельцы транспортных средств знают, как перекрыть крышу гаража рубероидом. Выполняйте работы, соблюдая последовательность операций:

  1. Очистите поверхность от смолы, масла и грязи.
  2. Ликвидируйте остатки прежнего покрытия.
  3. Нанесите горячий битум на подготовленную поверхность.
  4. Уложите на мастику рулонный рубероид с перекрытием в 15-20 см.
  5. Произведите укладку на битум второго слоя рубероида.
  6. Удалите воздушные включения с помощью специального катка.

При выполнении работы используйте паяльную лампу для расплавления полимерного слоя. Проконтролируйте наличие уклона для беспрепятственного слива осадков. При необходимости, проконсультируйтесь с профессионалами, которые подскажут, как перекрыть крышу гаража своими руками.

Рубероид – закономерный выбор, если нужно недорого и быстро покрыть крышу

Перекрытие гаража из оцинкованного металла

Выполняйте укладку оцинковки по следующему алгоритму:

  1. Произведите укладку паро- и гидроизоляции на подготовленную основу.
  2. Надежно зафиксируйте защитное покрытие степлером.
  3. Установите брусья 5х5 см и закрепите к стропильным балкам саморезами.
  4. Прибейте доски обрешетки с интервалом 50-60 см.
  5. Прикрепите профлисты к основе саморезами.

Остается установить конек и закрепить карнизные планки.

Применение поликарбоната в качестве кровельного материала

Для легкого гаража или гаражного навеса подойдет сотовый поликарбонат. Популярность материала обусловлена его высокими эксплуатационными характеристиками:

  • небольшим весом;
  • повышенной прочностью;
  • гибкостью;
  • прозрачностью;
  • долговечностью.

Соорудить покрытие гаража из поликарбоната несложно своими силами. Важно подготовить надежную основу для крепления листов и прочно зафиксировать материал.

В последние годы особенной популярностью для покрытия крыш пользуется поликарбонат – легкий, но прочный материал

Необходимо ли выполнять гидроизоляцию крыши?

Гидроизоляционная защита необходима для всех видов кровельных покрытий. Она выполняет следующие функции:

  • предотвращает попадание влаги внутрь помещения;
  • обеспечивает беспрепятственный выход пара из гаража.

В качестве гидроизоляционного материала используется мембрана, выполненная в виде эластичных листов толщиной до 3 миллиметров.

Рекомендации

Задумываясь построить капитальный гараж или гараж на винтовых сваях, определитесь, чем перекрыть крышу гаража. Полезно изучить, как сделать надежный фундамент своими руками для гаража, а также разобраться, как сделать в гараже пол. Качественно выполненное перекрытие гаража позволит надежно защитить помещение от влаги и сырости. В таком гараже стоит выделить место для хранения выращенного урожая. Как сделать погреб в гараже, описано в соответствующей статье.

Заключение

Собираясь перекрыть гараж, ответственно отнеситесь к выбору кровельного материала. Не стоит отдавать предпочтение дешевым стройматериалам, изготавливаемым непроверенными производителями. Выполняя работы, соблюдайте технологию. При отсутствии опыта, воспользуйтесь услугами профессионалов.

Вопросы по фундаменту и плитам перекрытия, пол по грунту.

Местоположение Пермь. За последние 50 лет по данным местной метеостанции  наибольшая высота снежного покрова в 2001г  110 см, максимальная глубина промерзания почвы была в 1969 г   142 см. По поводу грунта. До настоящей воды требуется бурить много  (находимся на гипсовой горе), скважин на воду похоже ни у кого тут нет — наверное бурить надо метров 100. В прошлом году бурил вручную  скважину на 2.5 м в июне — воды там не было, но глина влажная и сильно налипающая. В этом году бурил 1 июня другую 2-метровую скважину. Сначала 30 см чернозем, затем до 1,5 метров коричневая глина без песка и камней типа густого пластилина, бур достает кусочками, которые трескаются при сжатии пальцами. На глубине 1,5-1,7 м чуствуется, что глина стала более влажной. На глубине 1,9-2 м глина уже пластичная, легко мнется пальцами, при смятии уже не трескается, бур достает уже не кусочками, а слипшуюся, бурить тяжелее, так как сильно налипает. Пробовал втыкать в дно скажины железный квадратный прут площадью 1 см.кв. — смог всем моим весом 80 кг воткнуть еще на 70см — обратно выдернул с большим трудом с помощью рычага. В 40 метрах от участка начинается яма глубиной около 2 метров, там  на дне стоит вода — сейчас в сапогах можно пройти. В прошлом году летом пересыхало. В другую сторону около 50 метров от меня через дорогу  строят дом, вырыли котлован для подвала — я замерил уровень -210 см от поверхности, внизу на вид сухо. Втыкал в дно котлована тот же квадратный прут — смог воткнуть на 60см. В 150 метрах от меня вырыли котлован под септик глубиной 4 метра — на дне сухо, глина не пластичная — как у меня на глубине полтора метра. Там же были пробурены скважины глубиной 2.5м- железный прут там плохо втыкается, только гнется. 

1 этаж запланирован трехслойный ТИСЭ3 с внутренним слоя утеплителя, скорее всего пеностекло, 2 этаж газобетон 400 мм. Внутренние несущие стены  ТИСЭ2. Высота от пола до потолка 2,7. Полы по грунту, между этажами плиты перекрытия. Крыша металлочерепица  угол 26,6 градусов. Считал вес дома — получилось  217,5 тонн, с запасом 30%  — 283 тонны (без гаража). Гараж неотапливаемый ТИСЭ2, ворота секционные. Сваи планируются ТИСЭ глубиной 2м. с расширением на 600.

Вот вопросы

1) Правильность  и достаточность расстановки свай (глубина 2000, расширение 600, под гаражом расширение 500). Ростверк высота 400, ширина 450. На схеме нарисовал пока ростверк везде шириной 400. Под внутренние стены и гараж можно делать ширину 300 под толщину стен  ТИСЭ2 250 мм?

2)Под каналы вентиляции (тисэ3, ширина 380 мм) в квадрате Г,B-1,2  делать свой фундамент или лучше уширить ростверк еще на 400 мм в этом месте? Если так, как там столбы правильно поставить? 

3) Запланирована ширина гаража 5,97 м от внешей стены дома до внешней стенки гаража, внутренняя длина гаража 8,57 м. Толщина стен 25 см. Какая конструкция стропил гаража возможна, чтобы перекрыть пролет 8,56 м, и чтобы  была возможность на чердак гаража сложить хотя бы легкий, но объемный хлам? Форму крыши  хотелось бы двускатную, одним фронтоном примыкающую к стене дома, а с другой стороны скошенную, как у вальмовой крыши). Может быть на этапе планирования фундамента нужно предусмотреть  со стороны дома (трехслойка ТИСЭ3, толщина наружного слоя 9 см) опоры под балки и уширить ростверк для установки опор? Или можно крепить балки сразу к наружной стене?

4) Со стороны ворот гаража планируется понижение ростверка на 25 см по всей стороне, так как там еще двери будут. Потом хочу подкопать под ним , заменить грунт на смесь ПГС  с  крошкой пенопласта 1:5 на 25-30см ниже ростверка).Так можно? 

5) В квадрате  осей Б-В-1-2  есть пустотная плита перекрытия длиной 295 см возле лестницы, опирающаяся на балку шириной 25 см (плита БУ уже есть в наличии).  Получается опирание плиты одной стороной 25 см по балке и еще торчит за балку на 4 см. Слышал, что опирание плиты более 25 см нельзя делать, так как она начинает работать по другому. В моем случае сверху на этой стороне плиты стены нет, защемления нет, только площадка, на которую выходит лестница — думаю проблем не должно быть? Можно ли отпилить в этом месте плиту чтобы не торчало эти 4 см если будут мешать?

6) По длинной стороне дома оси 2-3 (между стенами 9620 мм) получается положить  ровно 8 плит, но не остается места для их корректировки. Практически наверное так нельзя плиты положить? Может лучше тогда положить 7 плит, а получившееся пространство между ними по 152 мм замонолитить?

7) Как правильно сделать слои пола по грунту, чтобы уменьшить стоимость. У нас дешевле всего и ближе возить с речного карьера ПГС — хотелось бы ее преимущественно использовать, песок дороже в 2 раза, имеется также местный известняковый щебень невысокого качества и его мелкая крошка(отсев) — его можно использовать? Если строить предполагается несколько лет, отопления естественно не будет, то когда можно начинать делать полы по грунту (кроме последнего этапа заливки плиты) -можно делать сразу, или только в последний год стройки?

Как сделать погреб в гараже своими руками

Как правильно своими руками построить погреб или подвал в гараже пошагово

Многие владельцы гаражей хотят построить в нем специальный подвал для хранения консерваций или овощей с фруктами. Самостоятельно сделать его довольно сложно и поэтому лучше заранее разобраться, как можно построить подвал в гараже.

Виды подвалов

Когда гараж уже построен, некоторые задумываются о сооружении в нем погреба. Однако прежде чем приступить к строительным работам, придется ознакомиться с основными разновидностями такого сооружения.

Наземный

Конструкции такого типа строятся, если на участке высокий уровень грунтовых вод. Основной особенностью подвала считают то, что он полностью расположен над землей или с небольшим углублением в 20-30 см. При создании наземной конструкции придется добиться эффекта термоса. Для этого верхнюю часть сооружения засыпают толстым слоем почвы. После этого занимаются утеплением фасада, от которого зависит температура внутри.

Популярным подвидом наземного погреба считается ледник. При его создании конструкцию углубляют в грунт на 70-80 см. Такое углубление позволяет хранить не только зимние заготовки, но и лед.

Полузаглубленный

Такие подвалы подходят для разной местности, так как их можно построить и на холмах, и на равнинах. В этом случае подпол заглубляют в почву на глубину полтора метра. Верхняя часть, изготовленная из пластика или кирпича, должна иметь высоту не меньше метра.

Потолок делают из деревянных брусков, которые сверху замазываются глиной и накрываются рубероидом для гидроизоляции. Сверху насыпают слой грунта, чтобы в зимний и летний периоды температура в погребе не менялась.

Заглубленный

Чаще всего для хранения овощей делают подвалы, которые полностью углублены в землю. Такие сооружения состоят из следующих элементов:

  • люк для входа;
  • стеллажи для хранения продуктов;
  • лестница для спуска;
  • вентиляционная система.

Подвальное перекрытие должно быть надежным и поэтому его бетонируют. Вход в погреб размещают внутри гаража или на улице неподалеку от него. Стены хранилища укрепляют из прочного кирпича или древесины.

Расчет размеров

Чтобы правильно соорудить подвальную конструкцию для хранения заготовок, придется заранее разобраться с ее размерами. Для этого изучают устройство подземных погребов.

Схема любого сооружения должна содержать информацию о размерах основных его элементов. Ширина стен для хранилища консерваций должна составлять два с половиной метра, а высота — полтора метра. Такие значения считают стандартными размерами стен подвалов. Некоторые делают их немного меньше, однако из-за этого уменьшается площадь хранилища.

Определившись с размерами стен, начинают разбираться с глубиной конструкции. Этот параметр зависит от глубины протекания подземных вод. Если они находятся высоко, котлован выкапывают не слишком глубокий, чтобы в него не попадала вода. Для гаражей с большой площадью выкапывают котлован, глубина которого составляет 2-3 метра. Для небольших помещений хранилище вкапывают всего на полтора метра.

При определении оптимальных размеров учитывается количество консерваций, которые будут храниться в погребе. Если их слишком много, то придется строить хранилище с большой площадью.

Необходимые инструменты и материалы для постройки

Перед началом строительства подбираются необходимые инструменты с материалами. Для создания надежных стен строители часто используют:

  • белый кирпич;
  • шлакоблок;
  • плиты из бетона.

Опытные строители советуют пользоваться плитами, если хранилище сооружают «с нуля». При этом лучше, чтобы таким материалом пользовались профессиональные монтажники со специальным оборудованием. Чтобы самостоятельно залить основание конструкции, пользуются бетонным раствором. Для его приготовления используют песок, перемешанный с цементом и щебнем. Опалубка изготавливается из надежных обрезных досок. В качестве основного гидроизоляционного материала применяют рубероидные ленты.

Многим кажется, что при сооружении погреба используются специальные профессиональные инструменты, однако это не так. Для выполнения строительных работ подойдут стандартные инструменты, которые есть практически в каждом доме. К ним относят:

Строительные работы

Прежде чем выкопать в земле подвал, надо пошагово ознакомиться с тем, как его самостоятельно построить.

Сооружение пола

Рекомендуется тщательно продумать, как сооружать пол, чтобы в будущем он был теплым и сухим.

На этапе выкапывания котлована на его дне создается специальная дренажная подушка. Для этого поверхность трамбуют, выравнивают и засыпают песком. Высота песочного слоя должна составлять 200-250 миллиметров. Однако прежде чем вырыть котлован, весь песок заранее вымачивают 1-2 часа в воде, чтобы он лучше утрамбовывался. Также в состав дренажной подушки входит мелкая щебенка, которую засыпают поверх песочка. Щебень используют для защиты погреба от грунтовых вод, которые могут испортить пол.

После создания дренажной подушки на ее поверхность укладывается металлическая сетка с материалом для гидроизоляции, который выстилается в 2-3 слоя. Затем поверхность необходимо выровнять, после чего сооружают стяжку из армированного бетона. Когда бетонная поверхность застынет, ее обрабатывают грунтовкой.

Возведение стен и пола

После сооружения котлована и пола занимаются возведением стен подвала. Перед этим надо ознакомиться с физическими характеристиками почвы, так как от них зависит выбор наиболее подходящего материала для создания стенок.

Если грунт не слишком влажный, они делаются из красного кирпича. Для другой почвы такой материал не подходит, и поэтому опытные строители советуют применять железобетон.

Если было решено сооружать бетонные стены, придется заранее создавать деревянную опалубку. При этом высота одной опалубочной секции составляет 30-40 см. Внутри опалубки укладывают арматуру и заливают бетон. Когда он застынет, опалубочную секцию поднимают, после чего в нее снова заливается бетонная смесь.

Чтобы защитить стены от высокой влажности, их поверхность обрабатывают грунтовкой.

Обустройство подвала

Прежде чем делать своими руками цоколь из кирпича, надо разобраться с особенностями обустройства подвала.

Гидроизоляция погреба

Не секрет, что подвал является подземным хранилищем, которое нуждается в защите от влаги. Именно поэтому надо позаботиться о гидроизоляции помещения. Чтобы предотвратить повышение влажности воздуха, между почвой и подвальными стенками закладывают намоченную глину. Толщина глиняного слоя не должна превышать 10-15 сантиметров. Сверху конструкция защищается перекрытиями из железобетона и рубероида.

Устройство вентиляции

Чтобы овощи и фрукты долго хранились, воздух должен выходить и входить в хранилище. Естественная вентиляция не всегда хорошо справляется с циркуляцией воздуха и поэтому лучше самостоятельно создать вентиляционную систему. Для этого придется установить приточную и вытяжную трубы. Первая будет отвечать за поступление кислорода, а вторая за его вывод из погреба.

Утепление

Без теплоизоляции внутри хранилища температура будет постоянно меняться, что негативно сказывается на хранении зимних консерваций. Основным теплоизоляционным материалом считается рубероид, который отличается долговечностью и водонепроницаемостью. Также можно воспользоваться пенополистиролом, которым утепляют стенки сооружения.

Устанавливаем лестницу

Лестница считается важным элементом конструкции, который отвечает за соединение гаража с погребом. В хранилище лучше устанавливать лестницу, изготовленную из металла, так как этот материал качественнее любой древесины. Чтобы защитить ее металлическую поверхность, придется обработать лестницу абразивными средствами.

Теплоизолирование крышки и потолка

Для теплоизоляции потолок с крышей перекрывают тонкими трубами, к которым под прямым углом устанавливают арматурные стяжки. Между установленными трубами и потолком укладывают мешочки из полиэтилена, внутри которых находится солома.

Отделка погреба

Закончив с теплоизоляцией, приступают к внешней отделке стенок подвала. Чаще всего для этого применяют обычную плитку или другой популярный отделочный материал. Некоторые просто окрашивают стенки известью или штукатурят их.

Строители с опытом советуют штукатурить стены для их дополнительного укрепления. Перед оштукатуриванием на поверхность монтируют сетку из металла, которую прикрепляют дюбелями. Затем на сетку наносят раствор и осторожно разглаживают его по поверхности. Оштукатуривать стенки надо в несколько слоев, чтобы полностью закрыть металлическую сетку.

Заключение

Владельцы автомобильных гаражей нередко обустраивают под ними подвалы, в которых можно хранить продукты питания или законсервированные блюда. Перед созданием заглубленного погреба лучше ознакомиться с описанием такого хранилища и основными особенностями его строительства.

Подвал в гараже своими руками

Для обеспечения благоприятных условий хранения сельскохозяйственной продукции и домашних заготовок используется подвал. Он располагается ниже нулевой отметки в цокольной части строения или сооружается отдельно на участке. Возникают ситуации, когда конструктивные особенности здания и размеры территории затрудняют обустройство погреба. Объем холодильника также не всегда позволяет обеспечить длительное хранение. В этом случае целесообразно соорудить погреб в гараже, обеспечив многофункциональность помещения.

Необходим квалифицированный подход по организации в рамках одного строения двух отдельных помещений. Имеются нюансы, связанные с необходимостью поддержания благоприятной температуры в подвале и надежной гидроизоляции стен. Решая сделать подвал в гараже своими руками, следует спланировать работы с учетом всех мелочей. Необходимо подготовить проектную документацию, определиться с методом гидроизоляции стен, а также продумать конструкцию системы воздухообмена. Обустроить погреб в гараже своими руками легче при строительстве гаража. Вместе с тем часто подвал сооружается в имеющемся помещении. Возникает вопрос, как сделать погреб в гараже. Постараемся дать на него подробный ответ.

Сооружение погреба в гаражном помещении

Многие жители испытывают потребность в собственном подвале для хранения сельскохозяйственной продукции. Часто единственным решением для них является гараж с погребом.

Обустройство просторного погреба в гараже – это правильное решение

Решить задачу хранения продуктов можно различными методами:

  • углубившись в грунт на расстояние 0,8–1,2 м и сформировав приямок с небольшими размерами. Такое решение при минимальных затратах позволяет хранить в погребе ограниченный объем сельхозпродуктов;
  • выполнив обустройство подвала в гараже собственными силами. Если размеры погреба в гараже соответствуют габаритам помещения, в нем, безусловно, поместится весь урожай и консервация.

Процесс строительства подвала в гараже предусматривает следующие работы:

  1. Разработку рабочего проекта.
  2. Выбор стройматериалов.
  3. Снятие напольной основы.
  4. Изъятие почвы вглубь на 2–2,2 м.
  5. Заливку бетонного фундамента.
  6. Постройку стен будущего подвала.
  7. Бетонирование пола.
  8. Сооружение потолка.
  9. Отделочные мероприятия.
  10. Подключение вентиляции подвала.

Следует уделить особое внимание проблеме теплоизоляции подвального помещения, а также защите подвала от проникновения влаги. Инженеры-геодезисты помогут определить уровень грунтовых вод. На основании этих сведений выбираются гидроизоляционные стройматериалы и определяются способы защиты подвала от влаги.

Планировка и размеры помещения

Планируя построить погреб в гараже своими руками, следует оценить размеры хранилища, которые определяется следующими моментами:

  • количеством сельхозпродукции и объемом консервации;
  • глубиной расположения водоносных слоев;
  • уровнем размещения подземных сетей.

Проанализировав различные источники информации, можно рекомендовать строить погреб следующих размеров:

  • длиной – 2,2–2,8 м;
  • шириной – 1,7 –2 м;
  • высотой – до 2,4 м.

На этапе разработки документации необходимо учесть следующие требования:

  • использовать для стен подвального помещения фундамент гаража, что позволяет значительно снизить расходы. Такие стены удобно гидроизолировать;
  • формировать пол подвала выше нижней плоскости ленточной основы на расстоянии, превышающем 0,3 м. Это позволит сохранить устойчивость строения;
  • применять обычную лестницу или залить бетоном монолитные ступени для входа в погреб. Для удобства перемещения важно правильно подобрать размеры;
  • предусмотреть входной люк, обеспечивающий удобный доступ. Входной проем по периметру желательно герметизировать для поддержания теплового режима;
  • углубляться в грунт на расстояние, превышающее уровень водоносных слоев более чем на 50 см. Это позволит предотвратить доступ влаги.

После разработки проекта можно приступать к подбору материалов.

Подбор стройматериалов

Задумываясь о выполнении строительных работ, следует ответственно подойти к вопросу выбора материалов для подвала. Главный акцент необходимо делать на эксплуатационных свойствах, оценивая одновременно уровень расходов.

При выполнении поставленной задачи по оснащению гаражного помещения погребом своими руками используются различные материалы:

  • панели из железобетона, значительно ускоряющие строительный цикл;
  • натуральный камень, обеспечивающий прочность возводимых стен;
  • бетонный раствор, изготовленный из качественного портландцемента;
  • обычный кирпич, который следует защитить от проникновения внешней влаги.

Приняв решение построить подвал в гараже своими руками, побеспокойтесь о материалах и инструменте. Понадобятся:

  • рабочая смесь цемента, песка и гравия для бетонирования фундамента;
  • цементно-песчаный раствор для выполнения стяжки и отделки стен;
  • стройматериал для возведения стен подвального помещения;
  • деревянные щиты или влагостойкая фанера для постройки опалубки;
  • тачка, ведра и лопата для производства земляных работ;
  • рулетка и уровень для замеров и контроля правильности возведения стен;
  • перфоратор, кувалда, лом и болгарка для демонтажа старого пола.

Важно своевременно приобрести все необходимое и доставить к месту работ.

Выройте котлован. Размер подбирайте на свое усмотрение в соответствии с требуемыми габаритами подвального помещения

Заливка фундамента

Производите бетонирование основания по следующему алгоритму:

  1. Разметьте периметр сооружаемого погреба.
  2. Удалите имеющуюся бетонную основу пола.
  3. Углубитесь в почву на необходимое расстояние, сформируйте приямок.
  4. Установите дренажные магистрали.
  5. Выровняйте основание котлована.
  6. Проверьте вертикальность боковых поверхностей.
  7. Сформируйте песчаную подушку толщиной 12–15 см.
  8. Забетонируйте фундамент, обеспечив слой бетона не менее 10 см.
  9. Обеспечьте возможность твердения бетонной смеси.
  10. Уложите листы рубероида для гидроизоляции основания.

Для строительства стен по контуру приямка бетон должен полностью затвердеть.

Строительство стен

Алгоритм действий определяется особенностями почвы и используемым стройматериалом:

  • на грунтах с нормальной влажностью для строительства стен используются готовые блоки, камень или кирпич. Кладка производится стандартным способом с обеспечением вертикальности стенок и тщательной заделкой швов;
  • влажные почвы требуют тщательной герметизации строительных конструкций. Для заливки цельных стен нужно установить герметичную опалубку, обеспечив ее неподвижность с помощью фиксирующих элементов.

Стены можно строить из железобетонных плит, монолитного бетона, качественного красного кирпича, дикого камня

Щитовая опалубка для возведения монолитных стен наращивается постепенно с интервалом 0,3–0,4 м. В секционную опалубку устанавливается арматурный каркас, и бетонная смесь с маркировкой М350 заливается слоями. Щиты перемещают до нужной высоты. Разбирают опалубку, когда бетон затвердеет.

Формирование пола

Для обустройства пола применяются различные материалы:

  • железобетон. Укрепляется стальной решеткой, формируя устойчивую к движению грунта основу. Процесс заливки довольно трудоемкий, требует повышенных затрат;
  • почва. Основа приямка выравнивается и, если необходимо, в местах с неровностями подсыпается грунт. Затем формируется песчано-щебеночная подушка и тщательно уплотняется;
  • глина. Это недорогой и экологичный стройматериал. Применяется сухая глина. Она засыпается слоями, между которыми укладывается гидроизоляционный материал.

Наиболее часто основу погреба бетонируют. Выполняйте работы, соблюдая очередность:

  1. Спланируйте основание, насыпьте песок и утрамбуйте.
  2. Сформируйте щебеночную подушку высотой 10–15 см.
  3. Уложите арматурную решетку, связанную из стержней сечением 10 мм.
  4. Насыпьте керамзитовые гранулы слоем 10 см для тепловой изоляции основы.
  5. Залейте цементную стяжку, выровняйте подвальный пол.

К дальнейшему этапу можно приступать после высыхания стяжки.

Для гидроизоляции поверхностей оптимально подходит рубероид

Сооружение потолочного перекрытия

С помощью готовых железобетонных панелей несложно быстро сделать перекрытие потолка. Последовательность операций:

  1. Определитесь с габаритами плит.
  2. Приобретите и доставьте их к месту работ.
  3. Сформируйте проем для входного люка.
  4. Уложите раствор на опорную плоскость.
  5. Установите панель с помощью грузоподъемного крана.
  6. Обеспечьте герметичность стыковых участков по контуру.
  7. Обработайте поверхность битумом и оштукатурьте внутри помещения.

Используя надежную опалубку, можно своими силами залить монолитный потолок для погреба, усилив его арматурной решеткой. Имеются определенные особенности:

  • необходимо использовать опалубку с повышенным запасом прочности, тщательно герметизировать все зазоры;
  • важно надежно установить опорные стойки, которые способны воспринимать массу бетона и вес опалубки;
  • требуется собрать арматурный каркас из стальных стержней, связанных между собой вязальной проволокой.

Главное достоинство цельного перекрытия – нет необходимости разбирать крышу гаражного помещения для монтажа железобетонных панелей. По прочности монолитная конструкция не уступает потолку из готовых плит. Завершив монтаж потолка, следует установить лестницу и закрепить люк.

Внутренние гидроизоляционные работы

Гидроизоляция подвального помещения позволяет избежать повышенной влажности и осуществляется одним из следующих методов:

  • путем покрытия бетонных поверхностей стен и пола горячим битумом. Для реализации этого варианта не требуются значительные затраты;
  • наклейкой рулонного рубероида или других гидроизоляционных стройматериалов. Для повышения эффективности рекомендуется двухслойная защита;
  • обработкой бетона гидроизоляционными растворами глубокого проникновения. Они кристаллизуются после впитывания бетонным массивом через поры.

В качестве бюджетного решения можно рекомендовать побелку внутренних поверхностей, которая препятствует развитию грибка и жизнедеятельности микроорганизмов.

Обеспечение воздухообмена

Гараж с подвалом своими руками несложно оборудовать вентиляционной системой. Воздухообмен осуществляется различными методами:

  • естественным. Смонтируйте приточную трубу, обеспечив расстояние от поверхности пола 0,1–0,15 м. Установите магистраль вытяжки у потолка, выведите ее на 0,5 м над крышей;
  • принудительным. Установите подающую и выходную трубу. Подключите вентилятор вытяжки. Он обеспечивает воздухообмен, выводя застоявшийся воздуха из помещения.

Правильно выполненная вентиляция способна поддерживать комфортный микроклимат.

Заключение

Руководствуясь приведенными рекомендациями несложно сделать погреб в гаражном помещении. Он обеспечит сохранность урожая и домашних заготовок. Необходимо серьезно подготовиться к выполнению работ, тщательно подойти к выбору стройматериалов, соблюдать технологию строительства. Нет необходимости использовать труд наемных специалистов. Ведь работы можно выполнить своими руками, сэкономив при этом финансовые ресурсы.

Погреб в гараже своими руками – экономно и удобно!

Необходимые инструменты и материалы

Вы вполне можете сделать погреб в гараже своими руками, чтобы хранить в нем разнообразные варенья и соленья. Гаражный подвал – очень полезное хозяйственное помещение, поэтому имеет смысл заняться его строительством и грамотным обустройством.

Виды погребов – какими они бывают?

Подвалы в гаражах отличаются друг от друга показателем их заглубления в землю. Наиболее распространенным вариантом считается погреб с глубиной от 1,6 до 3 м. Такой тип «гаражной ямы» называют полностью заглубленным. В нем можно хранить любые запасы, заготовленные на зиму рачительными хозяйками.

Немного реже строятся полузаглубленные подвалы. Их углубляют в грунт не более чем на метр. При желании можно сделать и так называемый наземный погреб – выкопать небольшую яму на полу гаража и поместить в нее какую-либо пластиковую емкость.

При выборе вида гаражного подвала следует принимать во внимание глубину залегания почвенных вод в конкретной местности. Специалисты советуют строить погреба, основания которых от источника влаги удалены хотя бы на 0,5 м.

Заглубленные хранилища обычно возводятся под капитальными гаражами с относительно большими площадями. Размеры таких подвалов, в принципе, могут быть любыми. На практике роют ямы шириной не более 2,5 м и глубиной около 2 м. Все работы ведутся по заранее составленному плану (чертежи постройки, схемы тепло- и гидроизоляции, набор используемых материалов и так далее).

Заглубленные подвалы лучше всего делать одновременно с возведением самого гаража. Но вполне можно построить погреб и в готовом сооружении – технология выполнения строительных мероприятий будет одинакова. Просто в уже эксплуатируемом гараже нельзя будет пользоваться специальной техникой для рытья котлована. Работы придется выполнять при помощи лопаты и другого инструмента, не надеясь на помощь машин.

Несколько важных советов, помогающих правильно построить подвал в гараже своими руками:

  • Если почва на вашем земельном участке очень влажная либо грунтовые воды поднимаются высоко, яму требуется возводить из монолитного бетона, который обладает большой плотностью и влагонепроницаемостью.
  • При строительстве одновременно гаража и подвала лучше всего делать ленточный фундамент – он станет «заменой» части стен погреба.
  • В сухих почвах допускается строительство облегченных подвальных стен из кровельного асбестоцементного шифера.

Далее мы подробно опишем, как правильно выбирать материалы для разных элементов планируемого хранилища.

Принципы обустройства напольного основания в гаражном подвале

После того как будет вырыт котлован, необходимо тщательно выровнять его дно и затем утрамбовать его. Уровень дна всегда берется на 25–30 см меньше отметки, на которой будет располагаться будущее напольное покрытие.

На утрамбованный пол укладывают подушку из строительного песка. Делается несколько слоев таким образом, чтобы толщина песчаного пласта составляла не менее 20 см. Каждую часть подушки следует трамбовать, используя в случае потребности воду. Профессионалы, кроме того, рекомендуют обустраивать дополнительно гравийный слой аналогичной толщины.

После этого выбираем вид пола, который мы хотим построить. Он может быть бетонным, грунтовым или глиняным. При укладке бетонного основания обязательно нужно применять арматурные прутки. Металлические изделия обеспечат поверхности высокую прочность. Полы с арматурой практически не боятся сдвигов грунта. Прутки заливают бетоном, толщина поверхности должна составлять около 7,5 см.

Обустройство напольного основания

Затем выполняется гидроизоляция бетонного слоя при помощи рубероида (желательно сделать двухслойные изделия, склеив расплавленным битумом два листа материала). Изоляция изготавливается так, чтобы за фундамент края рубероида выступали сантиметров на 12–14.

Вместо бетонного раствора при обустройстве дна погреба допускается применять готовые плиты из железобетона. В этом случае вам предстоит очень точно выровнять основание ямы, используя лазерный либо обычный строительный уровень. Плиты устанавливают на 15-сантиметровый слой щебня и 5-сантиметровый песка.

Грунтовые основания делать не рекомендуется. К такому варианту разумно склоняться только тогда, когда почвенные воды на участке располагаются на низком уровне. Грунтовые основания обустраиваются на гравийно-песчаной подушке. Их в обязательном порядке защищают от влаги.

Самым же экономичным и при этом экологичным является глиняное основание. Его делают из двух слоев. Сначала укладывают один пласт глины (он должен быть достаточно толстым), затем – рубероид, который будет выполнять функцию гидроизолятора, а на него – снова глиняный слой. На такое основание в большинстве случаев впоследствии монтируют деревянные доски. Их установка осуществляется после полного высушивания глины.

Стены подвала – как сделать их надежными?

Для возведения стеновых поверхностей в погребе запрещается применять легкие строительные материалы – ДСП, листы фанеры и так далее. Необходимо использовать крепкие и надежные изделия. Стены можно построить из бетона, хорошо обожженного красного полнотелого кирпича либо из популярных в наши дни пеноблоков.

При использовании кирпича вам придется серьезно потратиться. Этот материал достаточно дорогой. После монтажа кирпичных стен их поверхность, кроме того, нужно будет хорошо оштукатурить. Работать с пенобетонными изделиями намного проще. Их достоинство – отсутствие необходимости выполнять мероприятия по гидроизоляции полученных поверхностей.

Монтаж кирпичных стен

Чаще же всего стенки погреба делают из бетона. Пошагово такой процесс выглядит следующим образом:

  1. Накладываем арматурную сетку на стены. Ее изготавливают из обрезков отслуживших свое труб или из толстых металлических стержней, которые скрепляются между собой отожженной проволокой. Арматуру нельзя сваривать, так как бетон при скачках температуры будет растрескиваться.
  2. Строим опалубку из кусков фанеры, реек большой толщины либо другого древесного материала. Опалубка обустраивается отдельными (40-сантиметровыми по высоте) секциями, которые послойно заполняются бетонным раствором. Отдельные элементы конструкции соединяются обычными гвоздями.
  3. Замешиваем бетон (рекомендуется использовать материал с маркировкой М400) и заливаем его слоями по 25–30 см в опалубку.

Как видим, инструкция по возведению бетонных стен для подвала проста. Особых премудростей в ней нет. Справиться с такими работами сможет любой домашний умелец. Обратите внимание на то, что готовые стенки из бетона нежелательно высушивать при помощи фенов и других тепловых устройств. Правильно будет подождать, пока они высохнут естественным образом.

Перекрытие потолка – по-настоящему важный этап работ

Если вы решили сделать совсем небольшой подвал, вполне допустимо изготавливать его перекрытие из деревянных досок. Нужно лишь утеплить его изнутри, используя подручные материалы. В остальных случаях перекрытие следует делать надежным и массивным. Не забывайте, что оно должно будет выдерживать массу вашего автомобиля, стоящего в гараже.

Перекрытие из деревянных досок

Прочное перекрытие обычно делается из бетонной плиты. При этом нужно применять для нее специальный армирующий «скелет». Оснащается армированное перекрытие люком с двойной крышкой. Приобрести такой лючок любых необходимых размеров совсем несложно. При большом желании его можно сделать и самому. Люк устанавливается в отверстие, которое нужно проделать в бетонной плите. В этом месте у вас будет находиться вход в погреб. Размеры его выбирайте сами.

Перекрытие с внутренней стороны всегда обрабатывается горячим битумом и утепляется после остывания битумной смеси. В качестве утепляющего материала обычно используется стекловата либо более дорогой (но, заметим, и более эффективный) пенополистирол в пластинах. Его маркировка – ПСБ-С-25. Таким пенополистиролом можно теплоизолировать не только перекрытие, но и стены, и внешние части подвального фундамента.

Свежий воздух для погреба – обустраиваем вентиляцию

Сохранность фруктов и овощей в подвале в течение длительного времени обеспечивается грамотной организацией его вентиляционной системы. Ее можно сделать естественной или принудительной.

Естественная подача свежего воздуха обустраивается просто:

  • Одна труба (ее называют приточной) монтируется от пола погреба на высоте около 25 см и выводится на улицу. Защиту наружной части приточной трубы выполняют при помощи металлического колпака.
  • Вторая труба (вытяжная) устанавливается ниже на 25 см от потолка погреба, где всегда присутствуют наиболее влажные и теплые воздушные массы, которые постоянно нужно выводить для обеспечения требуемого микроклимата в подвале. Ее выводят над кровлей гаража примерно на 50 см.

Эффективность естественной вентиляции невысока. Летом она часто просто-напросто не функционирует (воздух на улице и в подвале имеет одинаковую температуру), а зимой система может забиваться инеем и снегом, от которых вентиляцию приходится постоянно очищать.

Принудительные системы воздухообмена в разы современнее и эффективнее. Но их монтаж требует финансовых затрат на приобретение специальных вентиляторов, работающих от бытовой электросети. Эти устройства монтируют в вентиляционные трубы, которые устанавливаются так же, как и при организации естественной вентиляции. Возможна и схема с использованием одной двустворчатой трубы.

Принудительные системы от климатических условий почти независимы. Они гарантируют оптимальный микроклимат в погребе. Если же вы хотите создать самую надежную вентиляцию в своем подвале, покупайте специальный моноблок, управляемый мини-компьютером. Такая техника будет сама высчитывать требуемое количество свежего воздуха, подаваемого в погреб, а также вытягивать из него необходимый объем влажных и теплых потоков.

И не забудьте сделать лестницу в свой гаражный погреб. Она может быть и самой простой – приставной, и стационарной, сделанной из металла, прочной древесины либо бетона.

Что нужно для постройки подвала в гараже

Дачник с 20 летним стажем

Для большинства жителей города единственным местом, где можно хранить продукты зимой, остается подвал в гараже. Многие мужчины строят его самостоятельно, придерживаясь технических норм и правил. В данной статье поэтапно расписано, как построить подвал в гараже своими руками.

Подвал в гараже: целесообразность постройки, плюсы и минусы

В настоящее время частный гараж выполняет функции не только по сбережению авто. Многие жители города оборудуют свой гараж погребами для хранения продуктов и консервации на зиму.

Обзаведитесь гаражом с подвалом

К плюсам такого сооружения можно отнести:

  1. Дополнительное место в гараже. В погребе хранят не только продукты, но и вещи, которыми пользуются при необходимости (сезонные).
  2. Оптимальная температура для хранения продуктов в любое время года.
  3. Легкость в сооружении. Все, что нужно для его постройки, – соблюдение технических норм.
  4. Возможность сделать подвал любых размеров.

Среди минусов можно выделить:

  1. Проникновение выхлопных газов от транспорта.
  2. Выход сырости наружу.
  3. Дополнительные финансовые затраты.
  4. Время на постройку.

Целесообразность обустройства гаражного подвала решается в индивидуальном порядке.

Типы погребов в гараже

При постройке погреба в гараже необходимо тщательно все продумать. Стоит обратить внимание, что такие объекты имеют несколько вариаций. Они отличаются между собой величиной заглубления.

В данном видео рассмотрим подвал в гараже:

Типы погребов в гараже:

  1. Полузаглубленный – постройка со смотровой ямы.
  2. Полузаглубленный приямок. Его глубина не превышает одного метра. Имеются стены, выложенные из кирпича. Его возможно вырыть даже при повышенной влажности в подвале гаража.
  3. Заглубленный. Наиболее распространенный способ подвала. Его глубина составляет 2-3 метра. При его постройке рекомендуется обратить внимание на наличие подземных вод.

Важно обратить внимание, что при постройке фундамента погреба расстояние от подземных объектов должно быть не менее 0,5 м. Выбор материалов для строительства подвала.

При строительстве любого помещения очень важный этап — выбор строительных материалов. Если вы решились строить подвал самостоятельно, лучше всего не экономить на материалах.

Необходимое количество лучше всего просчитать заранее. Объем зависит от объектов постройки:

  1. При возведении стен необходимо использовать: плиты бетонные (при постройке гаража с нуля), кирпич и шлакоблок, природный камень, пенобетон. Не советуется при постройке использовать силикатный кирпич, поскольку он впитывает воду.
  2. Для основания (фундамента) используется бетон (М400 или С500) или раствор, который готовится при помощи гравия, щебня, песка и цемента. Его также можно использовать при штукатурке.
  3. Для опалубки лучше всего использовать обрезные доски – их количество подбирается индивидуально.
  4. Для гидроизоляции используется рубероид.

Инструкция по созданию подвала своими руками в гараже

Как правило, постройка погреба планируется при строительстве гаража. Если этого не было сделано раньше, то он сооружается в построенном гараже. В таком случае вначале необходимо демонтировать бетонный пол. Подвальная стяжка убирается по всей длине запланированного помещения. Такую работу легче всего сделать при помощи пневматического молотка.

При составлении проекта подвала гаража необходимо расписать план. В нем нужно указать габариты: высота, длина, толщина, ширина пола, потолка, стен. Четко просчитать количество кирпичей, бетона и других деталей.

Важно! Перед тем, как построить подвал в гараже, лучше узнать, не проходит ли под ним водопровод или газовая труба.

Краткая инструкция по главным этапам сооружения:

  1. Разметка периметра подвального помещения.
  2. Выкапывание ямы запланированных размеров.
  3. Сооружение дна и стен.
  4. Гидроизоляция.
  5. Бетонная стяжка с армированием.
  6. Возвышение стен.
  7. Перекрытие.

Соорудить пол

Как правило, в подвальных помещениях сооружается железобетонный пол. Чтобы его сделать, необходимо четко соблюдать такие этапы:

  1. Вырывание котлована и увеличение на глубину в 400 миллиметров.
  2. Выравнивание поверхности при помощи строительного уровня.
  3. Равномерное распределения щебня.
  4. Засыпание слоя песка (приблизительно 5-6 см) и утрамбовка. Не забудьте предварительно намочить песок. Это необходимо для возведения строительства монолитного подпола в подвале гаража.
  5. Оборудование самого пола. Как правило, используется железобетонная стенка толщиной не менее 300 миллиметров. Это также может быть грунт или глина.
  6. Гидроизоляция пола из бетона при помощи рубероида.

Возвести подвальные стены

Стены погреба должны быть исключительно из твердых материалов. Использование фанеры не допускается. Опытными строителями используется кирпич для укладки стен. При такой постройке нужно следить, чтобы кладка была ровной.

Постройте подвал в вашем гараже

Также стены можно соорудить из бетона:

  1. Для каждой стены делаются деревянные щиты для опалубки.
  2. По периметру всего пола забиваются столбы из металла.
  3. К стойкам крепится опалубка.
  4. Заливается бетон.

Даже при таком процессе необходимо следить, чтобы стены были ровные и вертикальные. Все швы лучше всего затереть строительным раствором, а в конце смазать известью. Кирпичные стены в конце необходимо покрыть штукатуркой из смеси бетона. В любом случае очень важно контролировать вертикальность стен. Все швы затираются строительным раствором, а по окончании кладки окрашиваются известью.

Потолок в подвале гаража лучше всего сделать из железобетона.

Привести гидроизоляционные работы

Гидроизоляция устройства подвала в гараже – главный этап строительства подвала. Это, в первую очередь, гарантия долговечности материала.

Лучше всего провести гидроизоляцию при помощи горячего битума. Такого способа будет достаточно при сухой почве. Если почва имеет повышенную влажность, то лучше всего покрыть им еще пол и стены. Также следует положить двойной слой рубероида.

Сделать вентиляцию

При постройке подвала очень важно продумать и сделать качественную систему вентиляции. Она устранит сырость из помещения, что поможет консервации и другим припасам храниться более длительный срок.

На данный момент существует два вида системы вентиляции:

  1. Естественная – при наличии притока свежего воздуха.
  2. Принудительная – наличие вентилятора.

Естественную систему вентиляции подвала очень легко создать. На это не потребуется никаких дополнительных затрат. Все, что вам нужно сделать:

  1. Установить вытяжную трубу под потолком так, чтобы ее выходной конец был на полметра выше кровли гаражного помещения.
  2. На высоте 10 сантиметров следует создать приточную трубу, которая выводится за пределы помещения.
  3. Концы двух труб закрыть специальными сетками, которые будут защищать их от пыли, грязи и насекомых.

Учтите, что в зимний сезон естественная вентиляция может не работать из-за снега. Чтобы создать принудительную вытяжку, нужно понести немного затрат. Этот вид вытяжки усовершенствованный, поскольку в полость трубы встраивается электрический вентилятор.

Еще одним вариантом формирования принудительной вытяжки может быть создание механизированной вентиляционной системы. Такая вытяжная система работает независимо от климатических условий, создавая оптимальный микроклимат в помещении.

Утеплить подвал в гараже

Один из важных этапов при строительстве подвала в гараже — его утепление своими руками. Это необходимо, чтобы в подвал под гаражом не проходил холодный воздух. Более того, теплоизоляция значительно повышает степень защиты помещения от сырости.

Самый действующий и дешевый способ утепления — обшивка изнутри стен при помощи пенопласта. Главное – качественно изолировать стены, пол и потолок. Толщина такой теплоизоляции должна быть приблизительно 5-7 см.

Далее будет описана теплоизоляция поэтапно. Утепление пола требует таких действий:

  1. Выравнивание пола и укладывание гидроизоляционного материала.
  2. Утепление пенопластом.
  3. Укладка пенофола.

Теплоизоляция стен проходит так:

  1. Укладывается слой гидроизоляции, который предотвратит попадание влаги в подвал.
  2. Укладывание пенопласта на клейкий состав.
  3. Покрытие цементной стяжкой.
  4. Выкладка дополнительного слоя гидроизоляции.
  5. Все стыки и щели должны быть тщательно заделаны.

Сделать теплоизоляцию потолка и крыши

Теплоизоляция потолка и крыши должна быть проведена таким образом:

  1. В первую очередь необходимо устранить трещины.
  2. Далее крепятся трубы для гаражного помещения. Их можно фиксировать к стенам или к потолку подвала. Лучше всего их покрасить водостойкой краской.
  3. Далее укладывается один слой пароизоляционного материла. Например, пенофол.
  4. Монтирование подвесов для обрешетки, на которые крепятся профили обрешетки при помощи саморезов.
  5. Между такими профилями укладывается пенопласт.

Сделать финишную отделку и освещение

Финишная отделка и освещение оставляют на самый конец. Это нужно для того, чтобы в погребе было уютно.

Проведение в подвале гаража освещения не должно вызвать трудностей, поскольку в готовом гараже уже есть электроснабжение. Чтобы провести свет еще и под землю, необходимо просто создать разводку с электрического щита, находящегося в гараже.

Также в самом конце рекомендуется совершить облицовку бетонных стен подвала, чтобы придать помещению более культурный вид. К наиболее простому и популярному методу отделки относится штукатурка. Для этого к стенам прикрепляется металлическая сетка таким образом, чтобы вентиляционное отверстие было открыто.

После того как ваше подвальное помещение приобрело нормальный вид, рекомендуется установить полочки и стеллажи.

Как выкопать подвал в уже готовом гараже

Если у вас уже имеется построенный гараж, но вы хотите оборудовать там погреб, то можно его выкопать.

Как правильно сделать подвал в готовом гараже, описано ниже:

  1. Распланировать сооружение.
  2. Сделать его разметку.
  3. Выкопать котлован необходимых размеров.
  4. Соорудить пол и стены.
  5. Сделать опоры для перекрытия.
  6. Сделать каркас для опалубки из досок.
  7. Залить пол гаража бетоном.
  8. Установить вход и лестницу. Как построить сухой гаражный подвал

Если вы задумываетесь над тем, как сделать подвал под гаражом сухим, следует учесть такие правила:

  1. Необходимо проверить уровень подземных вод. Важно, чтобы они проходили как много глубже.
  2. Предварительно высушить вырытое подземелье, чтобы подвал в гараже был сухим.
  3. Следующим этапом будет правильное обустройство помещения, гидроизоляция и утепление.

Чтобы все сделать грамотно, нужно построить подвал в гараже, учитывая рекомендации из нашей статьи. Как можно заметить, построить подвал в гараже самостоятельно достаточно просто. Все, что вам требуется, – это тщательная планировка и соответствие всем этапам постройки.

Как сделать погреб в гараже своими руками: Обзор +Видео

Погреб в гараже стоит сделать своими руками, ведь это отличный помощник в хозяйстве.Весь запасенный с осени урожай будет в целостности и сохранности у вас под боком. Всю зиму можно наслаждаться закатками, свежими овощами и фруктами со своего огорода.

Не нужно бояться самостоятельного строительства погреба. С этой работой справится даже новичок.

Главное понимать основные элементы конструкции и знать правила подбора материалов.

Технология создания погреба

С давних времен людям известно, что для того чтобы всю зиму лакомиться домашними закатками, кушать овощи и фрукты с любовью запасённые осенью, нужно заранее позаботиться о длительной сохранности урожая.

Дождаться своего счастливого часа и попасть на обеденный стол запасы смогут лишь в условиях определенного температурного, влажностного и светового режима.

Технология создания погреба сформирована уже много лет назад и вполне выполнима человеком, который впервые решился на строительные работы.

Погреб в гараже. Создаем своими руками

Вариант чертежа погреба в гараже

Этапы подготовки к строительству погреба в гараже своими руками

Перед началом работ

Следует уточнить уровень подземных вод конкретного места и составить чертеж конструкции. Определить размеры ямы для хранения, отметить место входа, систему вентиляции и электропроводки . Городским жителям не стоит пренебрегать информацией о возможных коммуникациях в месте строительства

Интересно! Стандартами размерами погреба считаются 1,8 х 3 м, или 2 на 2. Полметра отводится на монтаж гидроизоляции.

К сожалению, пока не придумали способа устранить проблему затопления уже возведенного подвала без его переделки. Только на этапе строительства, при высоком уровне грунтовых вод, можно предпринять какие-нибудь решения, к примеру, установив круговую дренажную систему .

Перекрытия

Пол гаража будет одновременно и потолком для погреба, поэтому его перекрытия должны стойко выдерживать соответствующую нагрузку и надежно изолировать два помещения друг от друга, не давая влаги подниматься в гараж, а выхлопным газам проникать в овощехранилище.

Вход в погреб

Он чаще всего выполняется с помощью лестницы. Она может быть, как стационарной, так и выдвижной или приставной. Дверь или люк изготавливается из прочного, но легкого материала. Она обязана выдерживать вес взрослого человека, а открываться податливо без особого усилия.

Гаражные погреба иногда строят в виде полузаглубленной ямы. Это облегченный вариант хранилища, который выполняется по принципу смотровой ямы. Некоторые находчивые хозяева выкладывают в интернет фото и видео, где они используют в качестве полузаглубленного хранилища встроенную в пол гаража цистерну.

Глубина ямы

Такое место для хранения овощей можно строить и на местах с высоким уровнем влажности. Глубина ямы в тогда обычно, не превышает полутора метра. Стены конструкции выкладывают кирпичом, или отливают бетоном. В качестве гидроизоляции используют различные глиняные замазки или другие обмазочные материалы.

Инструкция к выбору материалов

Стены погреба строят из совершенно разных материалов. Здесь хозяин скорее ориентируется на доступность цены. Если бюджет позволяет использовать железобетонные плиты, то скорость работы будет гораздо выше. А чуть дешевле выйдет применение монолитного бетона или дикого камня. А вот силикатный кирпич и материалы из шлакобетона профессионалы советуют не применять.

Недорогую гидроизоляцию можно выполнить методом укладки на горячую смолу рубероида в несколько слоев.

Как построить гараж своими руками пошагово

  1. Закладка фундамента. Формируют котлован заданных размеров на дно, которого, укладывают щебень слоем приблизительно в 3 см. Заливают бетоном до общего уровня в 8 см. После застывания бетонного покрытия приступают к укладке гидроизолирующего слоя – сэндвич из двух листов рубероида склеенных расплавленной смолой.

Важно! Гидроизолирующий слой должен выступать на 10-15 см за границу стены.

Следующим этапом собирается опалубка и наполняется раствором.

  1. Возведение стен. Метод кладки определяется выбранным материалом. Основным условием остаётся лишь вертикальность поверхности. Если есть швы. То их следует тщательно затереть, причем не только внутри, но и снаружи. Стены из кирпича советуют обрабатывать известью.
  2. Потолок погреба. Для простоты выполнения этапы чаще всего используют целую железобетонную плиту. В ней вырезается отверстие для входа, высчитывают уровень её монтажа на цоколе. Монтируют плиту, обрабатывают смолой, утепляют. Слой утеплителя приблизительно 15 см.
  3. Гидроизоляция помещения. Самым дешевым, но не менее эффективным способом будет применение битумной смазки. Укладывают её обязательно двумя слоями, между которыми располагают лист рубероида. Поверху гидроизолирующей шубы посыпают песком.

Стены можно обрабатывать специальными смесями проникающей гидроизоляции.

Принцип действия, которых проникать в поры материала, поверх которого их нанес1ли, и там создавать монолитную конструкцию.

Слой должен получаться толщиной в 2 мм. Технические характеристики смеси обещают проникающую способность до 0 ,9 м в глубину. Обработанный таким веществом бетон может сопротивляться напору воды в 20 атмосфер.

Плюсом ко всему является и простота нанесения. Здесь не требуется никакое специальное оборудование и профессиональные навыки.

  1. Пол погреба. Чаще всего выполняется из железобетона.
  2. Утепление подвала можно сделать с помощью пенополистирола. Укладывают слой с внешней стороны. Пенополистирол обладает хорошей водонепроницаемостью, не склонен к образованию плесени и грибков и служит достаточно долго. Обычно применяют марку ПСБ-С-25 в 50 мм толщиной. Укладка утеплителя с обеих сторон стены гарантирует в погребе перманентную температуру. А если утеплить только внутри может возникать конденсат на швах. Пол можно утеплить слоем опилок перед стяжкой, разделяя их слоям рубероида. Очень важно утеплить и потолок, во избежание ненужного конденсата.
  3. Вентиляция погреба. Длительное хранение овощей и фруктов возможно лишь при хорошо циркулирующем воздухе. Вентиляция может быть организована двумя методами: естественный и принудительный.

Естественный подразумевает установку приточной и вытяжной трубы так, чтобы воздух мог свободно проходить и выходить. Вытяжная труба подвешивается под потолок, а приточную пускают около пола.

Принудительный метод включает работу вентилятора в вытяжной трубе.

  1. В заключении монтируют лестницу и механизм люка. А в самом помещении сооружают стеллажи, полки и ящики для хранения урожая. Но заполнять погреб стоит только после тщательной просушки и проведения обезоруживающих мероприятий. Можно просто сжечь в погребе 10 таблеток спирта.

Как сделать погреб в гараже своими руками

Погреб в гараже, как правильно выкопать погреб своими руками. Делаем погреб в гараже поэтапно

Поскольку владельцы частных гаражей стремятся с максимальной пользой эксплуатировать занимаемую территорию, то строительство погребов в гараже – дело привычное. Хотя сегодня в каждой квартире весьма успешно трудится его конкурент – холодильник, погреб остается востребованным и очень полезным. Идеальным местом хранения части повсеместно заготавливаемых овощей является именно погреб – где же как не в нем хранить кадки с солеными огурцами и помидорами, картофель и морковку. Потребность в информации как сделать погреб в гараже своими руками возникает очень часто.

Содержание

С чего начинать строительство

Сначала вспомним, что рекомендуемые размеры погреба в гараже составляют: глубина от 1,7 до 1,9 м, ширина – от 2 до 2,5 м. Даже при наличии площади не следует делать погреб очень широким.

Далее определяемся с видом помещения и составляем его план. Изготовление грамотного чертежа – этап обязательный, он позволит произвести расчет материалов. Строить погреб рекомендуется с отступом от стен минимум на 0,5 м – именно столько места потребуется для монтажа боковой гидроизоляции, в качестве стены можно использовать поверхность ленточного фундамента.

При использовании второго варианта будет возможность получить экономию, но при этом необходимо соблюсти условие: уровень пола должен быть выше на 0,3 м от отметки ленточного фундамента. К этому варианту проекта можно прибегнуть только в случае, если есть уверенность, что работа с основанием гараже не сможет нанести вред сооружению.

В план работ обязательно следует включать гидроизоляцию помещения и обустройство его вентиляционной системы. Хотя вопрос с сооружением погреба в гараже можно решить по разному, самым практичным все-же останется оборудование входа через люк и использование обычной лестницы. Если площадь гаража позволяет, можно прибегнуть к сооружению ступенек из бетона.

Виды погребов

По принципу расположения погреба можно разделить на два вида: стоящие отдельно или находящиеся под помещениями. Поскольку планируемое хранилище будет находиться на территории гаража, то вид его будет определяться глубиной. В гараже можно соорудить полузаглубленную яму для хранения овощей. Сооружается она по тому-же принципу, что и смотровая яма, хотя некоторые умельцы умудряются весьма успешно приспособить для этих целей вкопанную в грунт цистерну.

Полузаглубленная яма может сооружаться даже на влажных местностях, т.к. глубина ее обычно составляет от 0,7 до 1 м. Стены ямы выливают из шлакобетона или бетона или выкладывают из кирпича. Для гидроизоляции применяют оклеечные и обмазочные материалы или глиняные замки.

Большей популярностью пользуется строительство полностью заглубленного погреба. Рациональной считается глубина от 1,5 до 3 м. Расчет параметров такого сооружения производится с учетом данных об уровне подземных вод. Желательно, чтобы дно погреба находилось на 0,5 м выше этого уровня.

Как сделать погреб в гараже – рассмотрим поэтапное выполнение работ

Наиболее важными требованиями к выполняемым проектным и строительным работам можно назвать следующие:

  1. К работе приступать будучи уверенным в возможности выкопать яму глубиной от 2 до 3 м – в городских условиях на такой глубине находятся многочисленные инженерные коммуникации.
  2. Обязательным пунктом будет исследование уровня подземных вод.

Следует помнить, что сооружение в готовом гараже заглубленного погреба – решение не совсем грамотное. Если же вопрос обсуждению не подлежит, то потребуется предусмотреть защитные меры от подмывания подземными водами. Следует уточнить, что никакие современные методы не позволяют решить проблему с устранением источника подтопления готового подвала, предупредить ситуацию лучше всего перед началом строительства, соорудив круговую дренажную систему.

Правила выбора материала

Для возведения стен погреба можно применить разные стройматериалы, причиной предпочтения какого-либо из них часто служит только стоимость, особенно если есть желание построить погреб с небольшими затратами. Для быстрого возведения стен погреба можно применить железобетонные плиты, но при этом придется выложить немалую сумму на приобретение материалов. Более демократичны цены на монолитный бетон и дикий камень. Если используется красный кирпич – то только качественно обожженный. Специалисты советуют не применять материалы из шлакобетона или силикатные кирпичи при строительстве.

Для заливки фундамента пользуются бетоном М 100 или бетоном, приготовленным по стандартному рецепту: цемент марки 400, песок, щебенка. Цементно-песчаным раствором также пользуются для стяжки пола и оштукатуривания внутренней поверхности стенок.

Для сборки опалубки рекомендуется использовать цельные доски. В качестве бюджетного варианта гидроизоляции можно использовать укладку на расплавленную смолу нескольких слоев рубероида.

Как сделать фундамент

Строительство фундамента начинают с рытья котлована. Достигнув запланированной глубины дно выравнивают и утрамбовывают, выстилают 3 см слоем щебня или кирпичного боя, заливают слоем бетона, общая толщина слоя – примерно 7-8 см.

Когда бетон полностью застынет – выполняют гидроизоляционные работы: укладывают два слоя рубероида, склеивая их расплавленной смолой. Обязательное условие – по краям гидроизоляционный материал должен выходить на 10-15 см за границы стены. Далее устанавливается опалубка и заливается раствором.

Чтобы обезопасить свою постройку, при высоком уровне грунтовых вод сооружают систему дренажа.

Кладка стен

В зависимости от того, какой материал будет использован выбирают метод кладки. К примеру для кирпича лучше всего выбирать самый простой вариант кладки. Главное при ее выполнении – соблюдение вертикальности стен. Швы между кирпичами затираются тщательно, как снаружи, так и изнутри. Кирпичные стены в погребе рекомендуется окрашивать известью.

Простотой выполнения отличается сооружение монолитных бетонных стен, впрочем процесс несколько усложняет потребность в сооружении опалубки. Собирают ее следующим образом: из прочных ровных досок сбивают для каждой стены щитки, по периметру фундамента забивают металлические столбы, к ним крепят опалубку, готовят бетон и заливают его.

Как обустроить потолок погреба в гараже

Чтобы упростить процесс сборки потолочного перекрытия используют железобетонные плиты. В плите проделывают отверстие для люка, определяют на цоколе постройки уровень ее монтажа. Установленную плиту обмазывают смолой, утепляют при помощи стекловаты или цементно-опилочной смеси. Оптимальная толщина слоя утеплителя – от 15 до 20 см. Для отделки поверхности использовать вагонку или шифер, в случае установки дополнительного слоя утеплителя поверхность потолка оштукатуривают.

Как выполняется гидроизоляция погреба в гараже

Чтобы эксплуатация погреба была комфортной потребуется выполнить ряд гидроизоляционных работ. Использовать для этого можно современные материалы, но можно прибегнуть к традиционным, имеющим более низкую стоимость. Минимальные затраты повлечет использование битумной смазки. Ее накладывают в два слоя, меду ними располагают слой рубероида. Сверху гидроизоляционную конструкцию посыпают крупнозернистым песком.

Для обработки внутренних стен лучше использовать смеси для т.н. проникающей гидроизоляции. Их уникальность в том, что не создавая пленку на поверхности, они проникают в структуру материала и превращают стену в монолитную конструкцию. Неоспоримое преимущество проникающей изоляции в том, что она не может быть повреждена, а срок ее службы равняется сроку службы самих стен. Проникающую гидроизоляцию можно применять для наружных и внутренних поверхностей, причем эти поверхности не должны быть сухими, их даже рекомендуется увлажнять перед началом нанесения смеси.

Наносят смесь – разбавив ее водой, при помощи широкой кисти. Толщина наносимого слоя – до 2 мм. Изготовители проникающей гидроизоляции утверждают, что она способна приникать по капиллярам стенного материала на глубину до 0,9 м, создавая в нем нерастворимые кристаллические образования.

Кристаллы заполняют все пустоты в бетоне и устраняют пути прохождения влаги, при этом стены не теряют своей паропроницаемости.

Обработка бетона значительно повысит его технические характеристики, в частности – он сможет оказывать сопротивление напору воды под давлением порядка 20 атмосфер. Положительным моментом можно считать простоту нанесения гидроизоляции, возможность ее выполнения без какого-либо дополнительного оборудования, более того, работу владельцы гаража могут выполнить своими руками.

Как сделать полы в погребе гаража

Наиболее практичным материалом для его изготовления считается железобетон. Выровненную поверхность пола засыпают слоем щебня и песка ( 15 см + 5 см), хорошо утрамбовывают. Чтобы ускорить процесс строительства можно использовать в качестве пола железобетонную плиту.

Немного больше усилий придется приложить к созданию железобетонной поверхности своими руками: путем установки арматурных стержней создается основа для укладки армирующей сетки, далее укладывается сама сетка, заливается как минимум четырехсантиметровым слоем бетона.

Как утеплить погреб в гараже

В качестве утеплителя для стен подвала можно использовать пенополистирол, его монтаж следует выполнять с внешней стороны стен. Среди его преимуществ строители отмечают: высокий уровень водонепроницаемости, устойчивость к воздействию плесени и грибков, длительный срок эксплуатации.

Чаще всего для изоляции стен погреба используют материал ПСБ-С-25 с толщиной 50 мм. Монтаж утеплителя на обеих поверхностях стены позволит иметь в помещении стабильную температуру. При утеплении только внутренней поверхности стен существует угроза оседания на месте швов конденсата.

Для теплоизоляции бетонного пола можно использовать опилки. Их укладывают слоем до 40 см, тщательно утрамбовывают. Далее укладывают слой рубероида и выполняют цементную стяжку. Также потребуется дальнейшая обработка застывшей поверхности битумом.

Особое внимание рекомендуется уделить утеплению потолка – именно на его поверхности при попадании в подвал холодного воздуха будет оседать конденсат. Если в качестве перекрытия подвала в гараже используется бетонная плита, то скорее всего потребуется сооружение фальшпотолка. Его можно соорудить следующим образом: в стенах погреба, на расстоянии примерно 15 см от плиты перекрытия, крепят трубы, сооружают из прутьев арматуры ограждающую сетку. Конструкцию окрашивают водостойкой краской. Пространство между панелью перекрытия и решеткой из арматуры заполняют утеплителем – можно использовать минераловатные материалы.

Вентиляция в погребе в гараже

Качественное хранение овощей и фруктов в подвале зависит от того, насколько правильно организована подача свежего воздуха в помещение и какой уровень влажности в при этом в нем поддерживается.

Вариантов обустройства вентиляционной системы есть два, первый, простой и недорогой, это – естественная вентиляция, предполагающая установку приточной и вытяжной труб таким образом, чтобы воздух мог свободно циркулировать. Вытяжная труба крепится возле потолка, приточную располагают так, чтобы ее край находился в 10 см от пола подвала, второй – на пол метра выше крыши. Второй конец приточной трубы выводят наружу и закрывают сеткой. Над обеими трубами рекомендуется разместить крышки.

Более дорогостоящий и сложный метод – принудительный, для его обустройства потребуется в вытяжной трубе установить вентилятор. При его включении застоявшийся воздух будет выгоняться наружу, а погреб заполнится свежим воздухом.

Оптимальным по стоимости и эффективности считается комбинированная установка принудительной и естественной вентиляции. Использование принудительной вентиляции понадобится летом – когда разница уличной температуры и внутри погреба достигает минимума.

На заключительном этапе строительства погреба и подготовки его к эксплуатации устанавливают крышку люка, устанавливают лестницу. К началу сезона заготовок в погребе устанавливают стеллажи с полочками. Перед тем, как заполнять подвал следует его просушить и очистить от болезнетворных микроорганизмов. Для этого достаточно сжечь в помещении таблетированный спирт (10 таблеток).

Сообщества › Гараж Мечты › Блог › Гараж(5х7)…погреб.

Стены www.drive2.ru/c/456208815914746380/
Крыша www.drive2.ru/c/456278634903110710/
Ворота www.drive2.ru/c/456659340804229259/
Погреб www.drive2.ru/c/457276991461132422/
Смотровая яма www.drive2.ru/c/457441918205512787/
Стяжка пола www.drive2.ru/c/457622512990160904/
Защита от взломаwww.drive2.ru/c/457836368001824490/
Замкиwww.drive2.ru/c/458398768…age=0#a458399867711029525
В гараже обязательно нужен погреб! Для хранения картофана и солений. Так же можно хранить разные краски или жидкости, которые могут замерзнуть в сильные морозы, если их оставить в помещении гаража. Погреб не должен уходить в “минус” по температуре!
Строить пришлось опять в одно лицо. Времени было предостаточно у меня на это. Сначала заказал самосвал с кирпичем. Два поддона валом. Т.е. самосвал их высыпает в нужное место. Кирпич конечно из товарного вида превращается в б/у))) Но так выходит дешевле! На погреб мне пойдет. Поломанных оказалось всего 30-40 шт…я думал будет больше. Кирпич выбрал силикатный ибо уровень грунтовых вод(УГВ) у нас находится очень низко…3м наверное, может больше.

Смотрите также

Комментарии 65

Да уж… Повезло Вам, что не завалило… На первые фотки смотреть страшно. =)))
У нас тоже песок, обваливается на раз. Думаю как в этих условиях сделать аналогичный погреб себе.

много инфы перечитал за сегодня, уж голова кипит, просто скажите сухо-сыро в подвале?

На потолке есть капли…то появляются, то высыхают. Это зависит от погоды. Теплый воздух заходит в погреб и конденсирует. В принципе так и должно быть…Песок на полу сухой. Возможно надо увеличить стояк вентиляции 110 труба ПВХ -это не достаточно, даже для моего погреба. Сейчас пока некогда этим заняться. Пока залил полы в погребе и яме. На днях буду полы красить. Нужно еще полк наделать и тд и тп…

Приветствую. Подскажи на каком расстоянии от стен гаража копал? И какая глубина погреба получилась?

Лучше копать ближе к стенам. Но есть риск обвала при копке, поэтому отступил 1м на всякий случай! Высота погреба, где то 2-2,1метра.

А почему ближе к стенам? Для экономии пространства? Просто у меня гараж таких же габаритов, вот голову ломаю, как же более удачно разместить погреб и яму. Ты когда машину на яму загоняешь, на погреб наезжаешь получается?

Например расположение люка всегда лучше будет у стены, чем к центру. Так же некоторые смотровую яму делают длиною с машину. Тут вариантом много. Колесами наезжаю на погреб, но по прочности перекрытия у меня проблем нет! Нужно тебе точно определится с размерами погреба и смотровой ямы. Также с расположением люка. Для этого нужно знать, где что будет в гараже…верстак, печь, диван, стол и тд и тп. И тогда все встанет на свои места!

Приветствую. А можешь приблизительно схему набросать с вентиляцией?

Так ничего нового нет. Приточка воздуха в гараж — это два дырчатых кирпича в стене у ворот. Воздух заходит в гараж и часть уходит через вытяжную трубу(на последнем фото левая). А часть идет через яму и погреб. В яме есть отверстия в досках и сами доски не плотно прижаты друг к другу. Яма соединен с погребом трубой ПВХ 110. Так же в полу гаража есть еще одна труба идущая через стяжку пола в погреб. Опущена почти до пола погреба. Это приточка воздуха. Из погреба выходит вытяжная труба(правая с дефлектором).

Спасибо за отзыв и за разъяснение)

хорошим бонусом было бы, если бы копая ты нашёл газовую магистраль :)))))

А что ее искать, она в двух метрах от стены боковой))) Тут не далеко от меня знакомый построил двухэтажный гараж и оформил Газ. Никак не попаду посмотреть, как все сделал. Только ему пришлось рядом с воротами окно потом рубать и в сетку закатывать…Такие требования у газовщиков)))

:)))
Это неинтересная труба.
Интересно трубу откопать в своём гараже и не оформлять :)))

Ну это уже криминал!

а у нас это национальная забава :)))

У нас за это нагнуть могут…

так и у нас тоже!
Так в том и забава! 😉

У меня погреб в гараже тоже из силикатного кирпича, 25 лет все норм. Грунт песчаный, сухой. Только погреб выложен кругом и без раствора, иногда даже через стыки сухой песок сыпется, но все на месте. Как-то рыл яму в гараже глубиной около метра, весь измучился. Грунт сухой и сыпучий, в итоге яма почти на всю ширину гаража была.

Я еще ни разу в круглом погребе не был. У нас все квадратами строят!

А я квадратный первый раз вижу. Круглый прочнее получается на сжатие от грунта, поэтому выложен без раствора. Рано или поздно у вас грунт внутри гаража также станет сухим и сыпучем и получается будет давить на стенки погреба, но это не значит что они продавятся.

Да, у тещи песок на полу сухой. как на пляже. Мне такие полы не нравятся. Хотел по началу засыпать щебнем и трамбонуть его. Но может и стяжку тонкую залью позже!

Мне кажется это неизбежно: грунт годами под крышей, осадков он не видит и угв низкий.
Есть и свои плюсы: такой сухой песок не требует трамбовки, достаточно его разровнять и положить плитку или брусчатку и будет крепкий пол.

Сначала баталии затихнут, потом будет яма из силикатного кирпича!)))

М да уж…ребята! Не буду каждому отвечать, отвечу разом для следующих. Прежде чем строить любую постройку, даже забор на даче…нужно прежде всего разведать, какая у вас почва(песчаная, глиняная и тд и тп). Далее нужно узнать уровень грунтовых вод(УГВ). Самая идеальная почва -это песчаная. Некоторые люди из НИИ, а не в соседнем гараже, допускают возведения фундамента, прямо по песчаному грунту, без заглубления. Это можно почитать в инете…Так вот, разрушает постройки силы пучения, либо очень подвижные грунты! Сила пучения -это, когда вода замерзает и расширяется. Возникает механическое воздействие на разные участки фундамента или стены цоколя и тд. Сила, может достигать до 20т на метр…это не хухры -мухры. Если УГВ слишком близко находится к поверхности земли, то нужно будет уже задумываться о предстоящей постройки. Так же нужна будет гидроизоляция, т.к. весной этот самый УГВ поднимется при таянии снега! Соответственно и армировать надо, что бы не выдавило стены. Так же на пучинистых грунтах есть еще одна проблема, дождевая вода не может уйти в почву сразу. Она застаивается, накапливается. По этому после осенних дождей, при замерзании почвы, может произойти пучение и по фиг что УГВ очень глубоко залегает. В моем случае почва песчаная. Такая почва может простить очень многие ошибки! УГВ находится очень глубоко. Сыреть стены от грунтовых вод не будут и гидроизоляция мне не нужна. Раз нет избыточной влаги, то и пучения нет. А значит и армировка не нужна! Стены в полкирпича достаточно надежная конструкция в моем случае…

круто написал, переписал но ты сути не понял! фундамент монолитный делается что бы все конструкции работали совместно, распределяет нагрузку равномерно, силикатный кирпич впитывает влагу и если у тебя УГВ высоко, это не значит что он не сырой (влага в песке всегда есть).

Переписал из головы!))) Влага всегда присутствует в воздухе. Большинство строительных материалов впитывают и отдают влагу. А вот, когда есть постоянный переизбыток этой самой влаги, то начинается гниль, если это дерево или разрушение в данном случае кирпич. Так что влага неизбежна!

“Слышу звон да не знаю где он” так у тебя похоже. Заскринь мои советы, диванного эксперта, что бы не потерялись, когда будешь переделывать прочитаешь.

Мне твои советы — даром не нужны! Если учесть твои комменты ниже, то наверное зря учился. Кто сказал, что арматура не варится, а только вяжется в монолите. Был на стройке? Там без сварки некоторые каркасные узлы просто не обходятся. Да и арматура должна находится в 30-50 мм от края поверхности, а не 1-1,5см.как советуешь.

да вижу разговаривать с тобой вообще нет шансов, ты умнее все. Одно тебе посоветую: не давай советы ни кому в строительстве!

Зачем мне давать советы, если есть на это ты! Мои темы, как построил Я, а не “Стройте только, как у меня!” Особенно мне нравятся некоторые товарищи, когда начинают советовать, как они хотели бы видеть у себя. Такие подходят и начинают аж до усеру спорить…зачем навязывать свои пожелания!(это не про тебя)…Стройте как хотите!

ну если начнет выдавливать — промажете пенетроном и выложите еще 0,5кирпича с анкеровкой

Отлично сделано, для себя и от души. Не слушай местных троллей, тут многие только критиковать умеют (на диване сидя)

Источники:
http://pobetony.expert/stroitelstvo/pogreb-v-garazhe
http://remoskop.ru/sdelat-pogreb-garazhe-svoimi-rukami-instrukcija.html
http://pogrebov.net/pojetapnoe-stroitelstvo/kak-postroit-podval-v-garazhe.html
http://domsdelat.ru/fundament/pogreb-v-garazhe-svoimi-rukami-poshagovo.html
http://strgid.ru/pogreb-v-garazhe-kak-pravilno-vykopat-pogreb-svoimi-rukami-delaem-pogreb-v-garazhe-poetapno
http://www.drive2.ru/c/457276991461132422/
http://pro-karkas.ru/start/step-by-step-instruction/

Инструкция по раскладке плит перекрытия

Перед тем как перейти к  раскладке пустотных плиты, необходимо понимать какие бывают плиты и как их изготавливают.

Какие плиты используют в частном домостроении:

По номенклатуре ГОСТ существует много разновидностей и типов сборных плит для разных целей. Я не буду про все рассказывать, так как в этом нет потребности. При проектировании индивидуальных жилых домов мы в основном используем пустотные железобетонные  плиты с маркировкой ПК и ПБ толщиной 220 мм.

Размеры сборных железобетонных  плит перекрытия:

Ширина

Стандартная ширина плит ПК:  1000 мм, 1200 мм, 1500 мм. По гост есть и другая ширина, но мы рассматриваем только те плиты, которые легко купить у любого производителя.

Стандартная ширина плит ПБ: 1200 мм, 1500 мм.

Длина

Плиты ПК с шагом 300 мм по длине. Минимальная длина  от 1,6 м (на практике от 2,4 м) до 7,2 м

Плиты ПБ выпускаются с шагом 100 мм. Длина от  2  и до 9 м при толщине 220 мм и до 12 метров при толщине плиты 300 мм.

Толщина

Для частного домостроения применяют плиты толщиной 220 мм. Существуют облегченные плиты с толщиной 140 мм, но их не так просто найти. Плиты ПБ более 9 метров выпускают с толщиной 300 мм.

расшифровка маркировка плиты: ПК-45-12-8

ПК — плита круглопустотная

45 — длина 45 дециметров или 4,5 метра

12 — ширина 12 дециметров или 1,2 метра.

8 — распределенная нагрузка на плиту без учета собственного веса 800 кг. на метр.

 

Нагрузка на плиты перекрытия:

Для частного домостроения применяют плиты с нагрузкой 800 кг на метр квадратный — обозначается цифрой 8 маркировке плиты. Плиты ПБ выпускаются также с нагрузкой 1250 кг на метр квадратный — цифра 12,5 в конце маркировки плиты

Обратите внимание нагрузка распределенная, а не точеная.  Это значит на плиты мы не можем ставить тяжелые конструкции, которые имеют маленькую площадь опирания, но большой вес:  колонны, тяжелое оборудование, тяжелые кирпичные камины и т.д.

 

Плиты ПК или ПБ? в чем отличия:

Данные типы плит отличаются способом изготовления. Плиты ПК заливаются в формы, а плиты ПБ изготавливаются безопалубочным методом, то есть без использования готовых форм. Отличается немного и армирование плит: в ПК используется арматура, в ПБ стальные канатики. Но это не влияет на несущую способность плиты. Высота плит одинаковая. Для индивидуального домостроения это 220 мм (бывает и 140 мм так называемые плиты ПНО).

 

Плиты с маркировкой ПК

Плиты круглопустотные, изготавливаются в формах.  В форму устанавливается арматура и заливается бетоном, после затвердевания получившееся изделие извлекается.

форма для плит ПК

Так как размеры форм фиксированные, то выбирать плиты лучше по прайс-листу изготовителя.  Многие наши заказчики думают, что плиты имеют фиксированную длину равную 6 метрам, но это не так.  Плиты ПК имеют длину от 1,6 метра до 7,2 метров.

В прайс-листах продавцов мы увидим названия плита ПК 45-12-8. Это означает : плита круглопустотная длиной 4,5 метра, шириной 1,2 метра, выдерживает нагрузку 800 кг на 1 метр квадратный.

Плиты ПК у производителей могут быть  записаны ПК, 1ПК, 2ПК  — отличия в диаметре отверстий, но для частного дома нет большой разницы, какого диаметра будут отверстия, поэтому, выбирайте любые плиты, какие вам наиболее доступны. Также по ГОСТ есть разная нагрузка для таких плит, но на практике в основном это 800 кг/м.кв.

пример прайса плиты ПК

Плиты с маркировкой ПБ:

Плита без опалубочного формования.  На всю длину цеха завода натягиваются канаты из металла, заливает  бетоном более высокой марки, чем у плит ПК и после затвердевания нарезают, на плиты нужной длинны.

изготовление плиты ПБ

Такие плиты раньше стоили дороже, чем плиты ПК, так как необходимо дорогостоящее оборудование, но сейчас плиты ПБ стали стоить одинаково с плитами ПК, ведь производительность таких заводов намного выше, а самих заводов стало больше.  Так как плиты режутся, то некоторые заводы осуществляют нарезку плит и под эркеры по вашим размерам. В своих проектах мы делаем пока раскладку из плит ПК, так как не во всех городах также просто купить плиты ПБ как в Екатеринбурге, Москве или других крупных городах, но в примечаниях прописываем, что возможна замена на плиты ПБ.

плиты ПБ пример прайса

Правила укладки пустотных плит перекрытия (как ПБ так и ПК):

  1. Плиты могут опираться только по двум сторонам. Допустимое боковое опирание плиты — 50мм, но лучше его избегать.
  2. У плит только нижнее рабочее армирование, поэтому недопустима точечная нагрузка (стойки и колонны нельзя ставить на плиту)
  3. Недопустимо опирание плиты на 3 стены. (На языке упрощенной теоретической механики: плита рассчитана как балка, и если посмотреть ее эпюру, то увидим самый большой изгиб в центре плиты, но если подставим третью стену под этим изгибом, то изменим эпюру и возникнет необходимость в верхнем рабочем армировании, которого нет в пустотных плитах)
  4. Минимальное опирание плиты 90 мм, максимальное 250 мм.  Многие считают, что лучше опирать плиту на всю толщину стены, площадь опоры ведь получается больше, но в реальности, опирая плиту более 250 мм вы делаете только хуже. (На языке упрощенной теоретической механики: вместо «шарнира», вы получаете «заделку», появляется дополнительная сила, которая называется «момент» , она требует верхнего армирования, которое у пустотной плиты отсутствует, вернее отсутствует рабочее армирование и присутствует капельку конструктивного армирования)

    Инструкция раскладки плит перекрытия

Некоторые правила из практики:

  1. Плиты умеют разную длину, но лучше использовать до 6 метров, тогда не потребуются для перевозки длинномеры. Длинномеры дороже и  не к каждому участку могут подъехать.
  2. Если на участке газовая труба проходит поверху и расположена низко, лучше отказаться от плит перекрытия или поднимать газовую трубу, чтобы была возможность для подъезда строительной техники.
  3. Летом заказывайте плиты заранее. В разгар сезона могут быть очереди, вам придется ждать. В конце осени, зимой и в начале весны проблем нет -привозят, когда попросите.
  4. Планировку дома сразу разрабатывайте с учетом раскладки плит перекрытия еще на этапе эскиза, это позволит избежать множества монолитных участков.

Пример раскладки плит:

Раскладка плит перекрытия

Как не допустить ошибок при раскладке плит. Видео:

Преимущества пустотных плит перед другими типами перекрытий:

— высокая скорость. Один этаж небольшого дома перекрывается за один день и можно вести кладку стен дальше.Для сравнения — монолитный бетон набирает марку 28 дней при температуре 20 градусов.  Нагружать монолитное перекрытие понемногу можно раньше, но ждать все равно придется более 1 дня.

— огнестойкие (предел огнестойкости 1 час)

— перекрытия из сборных плит на 20-30% дешевле, чем монолитное перекрытие (но деревянные балки все-таки будут самым дешевым вариантом)

— низкая трудоемкость. Плиты привез и раскидал (не надо долго вязать каркасы).

— плита изготовлена на заводе, поэтому вам не надо следить за тем как связали арматурные каркасы и не надо приглашать квалифицированную бригаду монолитчиков, чтобы быть уверенным, что перекрытие выдержит нагрузку.

— плиты достаточно легкие и вполне подойдут для частного дома (вес 1 кв. метра сборной пустотной плиты примерно в два раза меньше веса 1 кв.м. монолитной железобетонной плиты той же толщины)

— высокая жесткость, прочность и долговечность, в сравнении с деревянными перекрытиями.

Недостатки сборных пустотных плиты:

— кривая поверхность плиты (необходимо делать натяжные или подвесные потолки, чтобы скрыть это).

— плиты штучный материал, поэтому между ними есть стыки или швы, которые невозможно заштукатурить на потолке.

— достаточно дорого стоят в сравнении с деревянным перекрытием (но дома с железобетонными перекрытиями быстрее и дороже продаются, чем с деревянными балками).

— в плитах нельзя вырезать отверстия. Для того чтобы выполнить отверстия  необходимо устройство монолитных участков, а это дополнительное усложнение.

Готовые проекты домов с плитами перекрытия:

Проект двухэтажного дома с полноценным вторым этажом Д110

Проект двухэтажного дома с мансардным вторым этажом С118

Проект квадратного дома с мансардным этажом М142

 

 

Как нанести эпоксидное покрытие на пол гаража

Описание проекта

Навык

1 из 5 Легкий Требуются теплые и сухие выходные и немного выносливости (для владения малярным валиком).

Стоимость

От 120 до 160 долларов за бухту

Расчетное время

9 часов более 3 дней

Хотите закончить пол в гараже? Красочное блестящее эпоксидное покрытие для пола будет вызывать у вас — и у вашей машины — чувство, будто вы едете в выставочный зал каждый раз, когда приходите домой.

Стоит ли эпоксидный пол гаража?

Эпоксидная смола стоит того, чтобы покрыть пол гаража, потому что эпоксидная смола не только завершает профессиональный вид, но и устойчива к масляным пятнам, каплям воды и протиранию, как кухонный стол. Цветные чипы и нестандартные цвета краски скрывают раздражающие недостатки бетона, а противоскользящие добавки обеспечивают сцепление, необходимое в снежный день.

Как показывает технический редактор This Old House Марк Пауэрс в приведенных ниже инструкциях, вам просто нужны выходные, чтобы смести грязь и покрасить эпоксидную смолу.Тогда гараж, наконец, станет местом, куда стоит подъехать — и похвастаться.

Можно ли самостоятельно смазать пол в гараже эпоксидной смолой?

Если вы хотите самостоятельно нанести эпоксидную смолу на пол в гараже, запланируйте посвятить этому проекту выходные. Вот что вам нужно помнить, прежде чем начинать свой проект.

Иллюстрация Грегори Немека

Нанести эпоксидное покрытие на бетонный пол так же просто, как покрасить стены, но, как и в случае покраски, успех заключается в подготовительных работах.После того, как вы позаботитесь о расчетах, выборе цвета и очистке, фактическое приложение будет казаться самой простой частью.

Для хорошего склеивания эпоксидной смоле требуется ровная, слегка шероховатая и абсолютно чистая поверхность. Это означает, что нужно залатать все выбоины и трещины и дать им возможность полностью затвердеть. Бетон должен быть старше 60 дней и не должен быть герметичным, чтобы эпоксидная смола держалась. Вы можете сказать, есть ли на вашем полу герметик, если на нем капает вода или раствор для травления не пенится; В этом случае вам нужно будет удалить герметик с помощью химического стриппера или специальной машины.(Окрашенные полы можно перекрашивать, если нет отслаивания.)

Однако зачистка пола не приводит к его очистке. Любой жир или грязь ухудшат адгезию эпоксидной смолы, поэтому чистка и травление — это этап, который не следует торопиться. Разные производители предлагают разные типы чистящих средств, поэтому проверьте ингредиенты, прежде чем выбирать, какой тип лучше всего подходит для вас. Химические чистящие средства широко варьируются: от жестких обезжиривателей и травителей до более безопасных, но менее эффективных органических средств. Вы можете сократить количество смазки на локтях, арендовав машину, называемую мастером по уходу за полом, примерно за 40 долларов в день.

Эпоксидные покрытия

обычно входят в комплекты со всем необходимым. Выбрав один из них, определите, нужно ли вам заказывать дополнительные расходные материалы. Производители могут предложить два слоя эпоксидной краски и финишного покрытия, но в большинстве стандартных наборов достаточно только одного слоя. Если вы решите добавить цветные хлопья, которые помогут скрыть присущие бетону недостатки, определите, насколько сильно вы будете распространять их по полу, чтобы не потерпеть неудачу. Кроме того, если фундамент вашего гаража возвышается над уровнем земли у основания стен, вы можете подумать о покрытии еще нескольких дюймов вертикальных поверхностей, чтобы облегчить уборку гаража.Затем решите, хотите ли вы добавить противоскользящую добавку, гранулы, которые придают готовому полу поверхность, напоминающую наждачную бумагу. Это может быть хорошим вариантом в дождливых или ледяных регионах.

Когда пол будет чистым и готовым к нанесению покрытия, все сводится к срокам. Выберите день для работы, когда бетон не будет влажным от дождливой погоды и при температуре от 50 до 80 градусов; в противном случае приложение может пузыриться и отслаиваться. Затем, когда вы смешаете эпоксидную краску и отвердитель, у вас будет всего около 2 часов на работу, поэтому вам нужно заранее спланировать, как лучше всего покрасить себя вне гаража, начиная с заднего угла.Самое сложное — ждать: обычно время сушки между каждым этапом составляет от 12 до 24 часов. И как только пол будет готов, вам все равно придется отложить парковку на нем еще 72 часа.

8 шагов для укладки эпоксидного пола в гараже

Этап 1. Подготовка и мойка пола в гараже

Фото Колина Смита
  • С помощью малярной ленты приклейте полиэтиленовую пленку к стенам по краю фундамента или на высоте, на которую вы будете наносить эпоксидную смолу на стены.
  • Тщательно подметите пол, чтобы удалить грязь и пыль. С помощью старой кисти очистите углы и швы от пыли.
  • Если ваш пол ранее не был окрашен, перейдите к шагу 2.

Для окрашенных полов: С помощью средства для ухода за полом, снабженного легкой шлифовальной подушечкой, потрите краску, чтобы снять с нее блеск. Смести пыль. Затем, используя щетку со щетиной, протрите поверхность универсальным очистителем. Тщательно промойте пол и дайте ему высохнуть не менее 4 часов.Перейдите к шагу 2.

Шаг 2: Протравка пола гаража

Фото Колина Смита
  • Для нового или чистого бетона: смешайте раствор для травления с водой в пластиковой лейке, следуя инструкциям производителя.
  • Обязательно используйте защитные перчатки, резиновые сапоги и защитные очки при работе с химическими веществами.
  • Намочите пол из садового шланга.
  • Вылейте раствор на участок размером 10 на 10 футов в самом дальнем от точки выхода углу.
  • С помощью щетки со щетиной потрите область в одном направлении, а затем снова проведите по ней в перпендикулярном направлении.
  • Продолжайте травить пол небольшими участками. После того, как вы закончите весь гараж, промойте пол садовым шлангом, начиная с первого угла и двигаясь вперед.
  • Продолжайте полоскание, пока вода не станет полностью чистой.
  • Дайте полу высохнуть не менее 4 часов.

Шаг 3. Смешайте эпоксидную краску

Фото Колина Смита
  • Откройте банки с эпоксидной краской и отвердителем.
  • Начните размешивать эпоксидную краску, затем медленно влейте в нее отвердитель. Убедитесь, что вы соскребли с краски все остатки отвердителя.
  • Тщательно перемешайте два компонента в течение 3 минут, пока они полностью не смешаются.
  • Неплотно закройте банку крышкой и отложите ее в сторону от солнца на 30 минут. Банка может казаться теплой на ощупь, поскольку химические вещества вступают в реакцию друг с другом

Шаг 4: Покрасьте эпоксидную смолу

Фото Колина Смита
  • После того, как формула эпоксидной смолы будет готова, вы должны использовать ее в течение 2 часов, чтобы она затвердела должным образом, поэтому работайте быстро.Во время работы всегда держите гараж хорошо проветриваемым.
  • Залейте эпоксидную смолу в роликовый лоток с подкладкой. Используя 3-дюймовую кисть, вырежьте полоску эпоксидной смолы по границе области, которую нужно покрыть, и нарисуйте ею швы и углы.

Шаг 5: Нанесите эпоксидную краску

Фото Колина Смита
  • Переместитесь в самый дальний от выхода угол. Используя валик с ворсом 3/8 дюйма, снабженный удлинительной ручкой, оберните участок размером 10 на 10 футов эпоксидной краской.Эпоксидная смола должна быть немного толще и липкой, чем обычная краска для дома.
  • Смочите валик и пройдите по секции в перпендикулярном направлении, снова размывая неровности.
  • Продолжайте покрывать пол секцию за секцией.
  • Если вы планируете использовать два слоя, обработайте весь пол, дайте ему высохнуть от 12 до 24 часов (дольше во влажную или холодную погоду), затем нанесите новый слой таким же образом.

Шаг 6: Нанесите цветные хлопья

Фото Колина Смита
  • Когда вы наносите верхний слой краски, останавливайтесь после каждого участка, чтобы убрать цветные хлопья, пока поверхность еще влажная.
  • Распределите хлопья по площади, сначала слегка посыпав их, а затем медленно увеличивая распределение, пока не получите нужное покрытие.
  • Возьмите горсть хлопьев и встряхните их пальцами, как если бы присыпали семена травы.
  • Прокладывайте себе путь от задней части гаража к передней в сочетании с накаткой эпоксидной смолы.
  • После того, как весь пол будет покрыт, дайте ему высохнуть в течение 12–24 часов (дольше во влажную или холодную погоду).

Шаг 7: Подготовка верхнего покрытия

Фото Колина Смита
  • Вылейте отвердитель в прозрачный верхний слой, убедившись, что вы соскребли его полностью, и перемешивайте смесь в течение 3 минут, пока она полностью не смешается.
  • Неплотно закройте банку крышкой и отложите ее в сторону от солнца на 30 минут.
  • За одну минуту до того, как вы будете готовы нанести верхний слой, перемешайте смесь еще одну минуту.Если вы планируете использовать противоскользящие гранулы, добавьте их сейчас.

Шаг 8: Нанесите верхний слой

Фото Колина Смита
  • На работу со смесью у вас будет около 2 часов.
  • Используя чистую кисть, прорежьте углы, края и швы.
  • Затем, используя валик с ворсом 3/8 дюйма, начните с точки, наиболее удаленной от выхода, и нанесите слой прозрачного покрытия на участки размером 10 на 10 футов, как вы это делали с эпоксидной краской.
  • Работайте сначала в одном направлении, затем в перпендикулярном направлении на каждой секции, продвигаясь вперед, пока не будет покрыт весь пол.
  • Покрытие сначала будет белым или молочным, но при высыхании станет прозрачным.
  • Оставьте на высыхание 24 часа для пешеходов и до 72 часов перед парковкой автомобиля — дольше во влажную или холодную погоду.

Инструменты и материалы

Какие варианты у меня есть, чтобы привести в порядок пол в гараже?

Полы в вашем гараже начинают выглядеть изношенными или потускневшими? У вас есть варианты.У вас может быть гараж, в котором вы любите проводить время.

В следующий раз, когда вы окажетесь в гараже, посмотрите на пол. Вероятно, это не то, на что вы обычно обращаете внимание. Полы на момент установки могли быть в идеальном состоянии, но что теперь? Если они выглядят немного старыми или грязными, возможно, пришло время внести некоторые изменения.

Вам нравится этот гаражный пол? Посмотреть другие идеи от Wonderful Engineering

Эта статья расскажет вам обо всем, что вам нужно знать, чтобы иметь великолепные полы в гараже.Найдите несколько идей покраски пола в гараже и подумайте о других способах немного приукрасить обстановку.

Мы также расскажем о других способах модернизации вашего гаража и объединения пространства.

Что нужно знать перед работой на полу гаража

Для пола в гараже есть всевозможные покрытия и покрытия, но сначала следует отремонтировать и подготовить поверхность. Если есть трещины и повреждения, это может создать проблемы с отделкой, которую вы используете, особенно если вы выберете эпоксидную смолу или краску.Жирные и масляные пятна могут вытекать и вызывать проблемы в дальнейшем.

Сначала отремонтируйте и подготовьте поверхность. Изображение Pixabay

Независимо от того, какое напольное покрытие вы выберете, оно не справится с вашими проблемами влажности. Если вы имеете дело с конденсацией, с этим нужно справиться в первую очередь. Вы можете узнать больше о герметиках и о том, как они могут способствовать возникновению проблемы здесь. Сделайте сначала ремонт, а затем сделайте пол более привлекательным.

Если пол гаража сильно поврежден, возможно, пришло время его заменить. Следующие ситуации часто требуют полной замены:

  • Пол имеет значительные трещины, которые могут быть вызваны перепадами температуры.
  • Может быть, порог вашей гаражной двери нуждается в ремонте или переделке.
  • Пол в вашем гараже всегда трескается или имеет другие признаки износа.
  • Когда смотришь на пол, кажется, будто он проваливается в землю.
  • Полы выглядят старыми, изношенными, с пятнами, повреждениями и прочими проблемами.
  • Вы ненавидите внешний вид пола в гараже и хотите его серьезно изменить.

В этом случае хорошей идеей может быть полная замена пола. Если проблемы незначительны, любая из приведенных ниже рекомендаций заставит ваш пол выглядеть как новый. Рассмотрите свои варианты и двигайтесь дальше.

Попробуйте новые идеи напольных покрытий, чтобы ваш современный гараж действительно выглядел фантастически. Вы любите цельностеклянные гаражные ворота? Это модель California , размер 18 x 8 дюймов, черная алюминиевая рама и зеркальное стекло

.

Рассмотрите идеи эпоксидных покрытий для гаражей

Иногда люди считают эпоксидную смолу краской, поскольку и в том, и в другом случае используются кисти и валики. Однако у 2 вещи разные по характеристикам и материалам . Краска затвердевает из-за испарения, а эпоксидная смола затвердевает в результате химической реакции.После завершения эпоксидная смола может создать привлекательное, прочное и долговечное покрытие для пола в гараже.

Имейте в виду, что настоящая эпоксидная смола — это не то же самое, что эпоксидная краска.

Последняя — это краска, содержащая небольшое количество эпоксидной смолы. Он не обладает такими же характеристиками, как полностью эпоксидная смола. Эпоксидная смола состоит из 2 частей, включая отвердитель и смолу. Вам нужно будет перемешать его, прежде чем добавлять на пол.

Попробуйте новый слой краски на полу гаража

У вас полы покрыты жиром, маслом или ржавчиной?

Это не редкость, и идеи покраски пола в гараже могут оказаться полезными.Большинство красок для пола в гараже — это масляная или латексная краска . Они бывают в атласных, нескользких разновидностях , которые устойчивы к солям, растворителям и другим материалам . Они также имеют тенденцию быть долговечными для помещений, которые регулярно используются несколькими людьми.

Как мы упоминали ранее, некоторые латексные краски будут содержать некоторое количество эпоксидной смолы. Это сделает пол более устойчивым к пятнам и сделает его более твердым.

Независимо от того, какую краску вы выберете, убедитесь, что она предназначена для бетонных полов.Эта краска лучше всего подойдет для пола вашего гаража.

Эпоксидная смола и краска имеют сходство и могут наноситься непосредственно на пол.

Краска — отличный способ добавить визуальной привлекательности полам в гараже.

Подумайте о плиточных идеях для напольных покрытий в гараже

Плитка предлагает простой способ украсить пространство. Они похожи на плитку, используемую в доме, но обычно изготавливаются из резины, древесного композита или полужесткого пластика.

Плитки сцепляются вместе, образуя слегка приподнятый пол. Они также достаточно сильны, чтобы выдерживать легковые, грузовые и внедорожники. Если пол в гараже неровный, выровнять его поможет плитка.

  • Плитка чаще всего изготавливается из пластика , обычно полипропилена или ПВХ. Многие бренды также предлагают фурнитуру для отделки кромок и дверных порогов.
  • Каучуковая плитка похожа на то, что вы видите в игровых комнатах в детских садах или в спортивных сооружениях. По нему удобно ходить, что прекрасно, если вы проводите много времени в гараже.
  • С деревянными композитными плитками небольшие панели могут выдерживать большой вес, что делает их отличным решением для полов в гаражах. Они имеют конструкцию «шпунт и паз», которая легко соединяется вместе. Также есть переходная полоса, где находится гаражная дверь.

Если вам нужно что-то, что отлично смотрится и хорошо работает, плитка — отличный вариант. Подумайте, какие у вас есть причины для добавления новой плитки для пола, когда решаете, какие материалы использовать. В каждом гараже найдется что-нибудь.

Что вы думаете о кафельном полу в гараже? Это отличный выбор, который легко чистить.

Коврики — еще один отличный выбор

Если вам нужно простое временное решение или что-то, что легко обслуживать в течение длительного времени, подумайте о матах. Выкатные коврики могут быть из резины или пластика и укладываются на пол, как плитка. Они могут скрыть потрескавшиеся или окрашенные участки без особой подготовки. Если вы много работаете в гараже, коврики — хороший выбор, так как масло и пятна не останутся на голом бетоне.Они могут справиться со злоупотреблениями больше, чем с краской или эпоксидной смолой.

Некоторые коврики текстурированные, другие похожи на коврики, а некоторые больше похожи на мягкие полы. Большинство ковриков для гаражей делают толстыми и легко чистятся, поэтому не нужно много заботиться о содержании.

Пока вы устанавливаете новые гаражные полы…

Обдумывая варианты напольного покрытия в гараже, вы можете осознать, что вам нужны другие изменения.

Чтобы создать гараж своей мечты, возможно, вы захотите добавить новый интеллектуальный механизм открывания гаражных ворот.Вы можете установить окна в гараже или даже выбрать совершенно новые гаражные ворота, которые сочетаются с новым полом.

Добавьте новые гаражные ворота с окнами, чтобы выделить ваше пространство. Вам нравятся эти гаражные ворота? Это Eastman E-13 , 8 ‘x 7’, двери и накладки цвета Desert Sand, с панорамными прозрачными окнами.

Нужна новая гаражная дверь, сочетающаяся с полом?

Обратитесь к специалисту по гаражным воротам в вашем районе.

Затем обратитесь к дилеру GARAGA в вашем регионе.

Они могут помочь вам выбрать идеальные гаражные ворота и идеально вписаться в ваш новый гаражный пол.

Они действительно знают толк в гаражных воротах. У них большой опыт, и они любят помогать вам найти идеальную систему гаражных ворот по подходящей для вас цене.

Уже нашли дверь своей мечты? Спросите нас по электронной почте.

Вы хотите сначала сделать покупки в Интернете?

Вы можете просмотреть нашу фотогалерею жилых домов.Вам нравятся приложения с интерактивным дизайном? Если да, возьмите свой смартфон и попробуйте наш Центр дизайна. Вы получите удовольствие, строя дверь своей мечты.

Как заменить пол гаража

На большинство гаражных плит при первоначальной заливке наносится минимум герметика. Так что годы хранения и разливы действительно берут свое. Кроме того, из-за естественной пористости и меловости бетона практически невозможно поддерживать его в чистоте. Эпоксидное покрытие пола — это не только простой способ сделать на выходных, но и отличный способ сохранить чистоту и привлекательность вашей рабочей зоны на долгие годы.

До + После

То, что когда-то было грязным и некрасивым, теперь красиво и устойчиво к скольжению.

Шаг 1. Проверьте влажность

Проверьте существующие проблемы с влажностью.Если ваша плита изначально была залита без пароизоляции или у вас есть высокие грунтовые воды, давление водяного пара может действительно отрывать покрытие от поверхности. Наклейте на плиту кусок прозрачного пластика размером 2 x 2 дюйма и оставьте на 24 часа. Если вы видите, что бетон темнеет или образуются капли воды, проконсультируйтесь с поставщиком эпоксидной смолы по поводу решений, включая пароизоляцию, наносимую на поверхность.

Шаг 2. Проверьте прогноз погоды

Перед тем, как начать, убедитесь, что температура воздуха составляет 60 градусов и поднимается, а у плиты — минимум 50 градусов.Если вы попытаетесь сделать это зимой, эпоксидной смоле будет практически невозможно застыть.

Шаг 3. Тщательная очистка

Очистите плиту метлой. Обязательно стойте у стен и вокруг рельсов гаражных ворот.

Шаг 4: очистить + обезжирить

Удалите твердую грязь или жир.На труднопроходимые участки нанесите обезжириватель полной концентрации, а затем непрерывно соскребите поверхность.

Поочередно используйте обезжириватель и сухой глиняный наполнитель для кошачьего туалета, чтобы удалить масляные пятна из бетона.

Шаг 5: Промывка + ракель

Когда сильные пятна исчезнут, быстро вымойте весь пол разбавленным обезжиривателем.

Быстро удалите стоячую жидкость с помощью поролонового ракеля. Цель состоит в том, чтобы не переувлажнять пол, чтобы он также быстро высох.

Шаг 6: Нанесите предварительную обработку травлением

Смешайте раствор для бетона с лимонной кислотой с теплой водой в соответствии с инструкциями. Затем нанесите, потрите и скребите пол так же, как и обезжириватель.Лимонная кислота поможет открыть верхние поры бетона, чтобы эпоксидная смола хорошо прилегала.

Шаг 7: Дайте высохнуть

При необходимости используйте вентиляторы, чтобы полностью высушить пол за ночь. Обеспечьте более длительное время высыхания при более низких температурах.

Шаг 8: Проверка существующего герметика

Проверьте, есть ли на полу верхний герметик.Капните воду на плиту. Если вода скатывается вверх, значит, существующий герметик может мешать адгезии эпоксидной смолы. В зависимости от того, сколько герметика осталось, вам, возможно, придется повторить процесс травления.

Шаг 9: Исправление трещин

Найдите время, чтобы заполнить бетонные трещины и пустоты, иначе эти дефекты будут видны сквозь эпоксидную смолу.

Смешайте (1) часть A с (2) частями B на чистом куске картона, а затем заполните трещины и пустоты с помощью пластикового шпателя.

Дайте наполнителю затвердеть в течение восьми часов, а затем зачистите края грубым шлифовальным блоком.

Шаг 10: Последняя очистка

Перед нанесением эпоксидной смолы еще раз тщательно очистите пространство. Обязательно приближайтесь к краям и стенам, чтобы не пропустить куски блока и бетона, которые попадут в отделку.

Чтобы облегчить резку, приклейте малярную ленту вдоль любых блоков и стеновых панелей (в основном, на все, на что вы не хотите наносить эпоксидную смолу).

Шаг 11: Смешайте часть A с частью B

В комплект эпоксидной смолы должны входить большая и маленькая банка. Большая банка части B может казаться легкой, но она заполнена лишь частично, так что вы можете налить в нее часть A. Эпоксидная смола доступна в различных цветах, но два самых популярных — серый и коричневый.

Перелейте часть A в часть B. Затем тщательно перемешайте, пока жидкость не станет однородной.

Шаг 12: дождитесь времени реакции

В зависимости от температуры дайте эпоксидной смоле реагировать на емкости в течение рекомендованного времени. Не обманывайте себя на этом этапе, иначе у вас получится незатвердевающая липкая масса.

Шаг 13: Включите

Вылейте смешанную эпоксидную смолу в роликовый лоток и с помощью дешевой кисти прорежьте края.Не забегайте слишком далеко перед прокаткой, потому что вам нужно, чтобы эпоксидная смола оставалась влажной до тех пор, пока не будут нанесены хлопья.

Шаг 14: Раскатайте секции

Начните раскатывать эпоксидную смолу участками 4 x 4 дюйма. Сохраняя влажный край, слегка разотрите чешуйки поверхности во влажную эпоксидную смолу. Кроме того, не забудьте спланировать свою стратегию выхода, так как пол должен будет высохнуть в течение 24 часов, прежде чем движение будет слабым.Вы же не хотите загонять себя в буквальный угол!

Шаг 15: Щедро подайте заявку

В общем, раскатайте эпоксидную смолу тяжелее, чем вы думаете, и сохраните хлопья. Эпоксидная смола впитывается в поры бетона и теряет свой блеск, если ее наносить недостаточно плотно.

Шаг 16: Посыпать хлопьями

Постарайтесь распределить хлопья как можно выше и тоньше, чтобы получить легкий случайный узор.Хлопья не только добавляют привлекательный рисунок поверхности, но и повышают сопротивление скольжению полу.

Шаг 17: Дайте вылечить

Отделка пола в существующем гараже новым эпоксидным покрытием — отличный способ освежить рабочее место своими руками, а также упростить поддержание чистоты пола в долгосрочной перспективе. Убедитесь, что вы выбрали подходящее время для легкого пешеходного движения и движения транспортных средств (1 и 3 дня соответственно).

Покрытие пола гаража | Armor Granite Epoxy Flooring

Armor Granite Эпоксидное покрытие для пола гаража

Мы разработали наше 100% твердое покрытие «Military Ultra Epoxy» в очень толстой версии с нашими декоративными эпоксидными крошками для пола, чтобы создать единственный комплект эпоксидного покрытия для пола гаража своими руками с настоящим гранитом! Аналогичные полы, установленные франчайзинговыми компаниями, стоят от 5000 долларов США! Armor Granite — это наш лучший продукт в линейке , комплект для покрытия пола гаража и наш лучший продавец с БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКОЙ

.

Armor Granite покрытие для пола гаража является самовыравнивающимся, противоскользящим, ударопрочным, химическим и солеустойчивым , и при толщине 23 мил оно более чем в два раза толще, чем у нашего ближайшего конкурента, и более чем в 10 раз толще, чем купленные в магазине наборы эпоксидной смолы для пола гаража ! С 20 фунтами чипов вы получите до 90% покрытия пола, ни один другой комплект не может сравниться с ним! С ним любой пол будет выглядеть великолепно! Отлично подходит для гаражей, мастерских, розничных магазинов и многих других коммерческих приложений.

С 3 слоями глянцевого прозрачного верхнего покрытия. Завершенный вид и долговечность покрытия пола гаража Armor Granite не могут сравниться с продуктами, купленными в магазине, или другими эпоксидными смолами в Интернете, такими как циклоалифатические, эпоксидные смолы с низким содержанием твердых частиц, которые желтеют и быстро изнашиваются.У всех них есть общая проблема: оба имеют высокие показатели потери на истирание. Для оценки потерь на истирание вы хотите, чтобы это число было как можно меньше. Все, что старше 20 лет, недолговечно. Применение прозрачной версии той же эпоксидной смолы в качестве финишного покрытия ничего не решает. Простое добавление УФ-добавок тоже ничего не даст, ваш пол все равно будет желтым. Также, чтобы ваше верхнее покрытие было эффективным, оно должно иметь более низкий рейтинг истирания, чем эпоксидная смола. В противном случае вы просто зря теряете время и деньги.

Несмотря на то, что фирменные комплекты хорошо продаются, они часто выходят из строя и не могут вместить почти такое же количество микросхем! Вот почему их напольное покрытие в гараже содержит меньше 3 фунтов сколов! У них нет необходимой толщины, чтобы удерживать необходимое количество фишек, и если вы попытаетесь положить на них большое количество фишек, вы не будете счастливы за короткий период времени.

Armor Granite покрытие для пола гаража затвердевает до твердой, как скала, поверхности, которая обладает такой невероятной адгезионной способностью, что фактически становится частью первого слоя вашего бетонного пола. Кроме того, вы будете поражены тем, как красиво выглядит ваш пол! Подобно нашей эпоксидной смоле для напольных покрытий Armor Chip, но с более толстой версией эпоксидной смолы, дополнительными 12 фунтами стружки, четырьмя слоями верхнего покрытия вместо двух и шипами подошвы для нанесения цветных хлопьев, это лучший набор для покрытия пола гаража ! Каждый полный комплект покрывает до 525 SF, а каждый Add On Half Kit покрывает до 275 SF.Пожалуйста, учитывайте фактор безопасности при заказе, пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями по оформлению заказа на вкладке ПОКРЫТИЕ вверху этой страницы.

Модели 1, 2, 7, 8 и Harley Grey — наши самые популярные.

ВЫ МОЖЕТЕ СДЕЛАТЬ СОБСТВЕННУЮ КОМБИНАЦИЮ ЦВЕТА ЭПОКСИДА И ЧИПОВ. ПРОСТО ЗАКАЖИТЕ ЛЮБОЙ ИЗ СТАНДАРТНЫХ ОБРАЗЦОВ, А ЗАТЕМ ВВЕДИТЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ВЫБОР ЦВЕТА НА ВКЛАДКЕ ЦВЕТОВОЙ ТАБЛИЦЫ ВЫШЕ В БЛОКЕ КОММЕНТАРИЙ НА СТРАНИЦЕ ПРОВЕРКИ. МЫ ИЗМЕНИМ ЗАКАЗАННЫЙ ВЫБОР СТАНДАРТНОГО ШАБЛОНА НА ВАШ ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ЦВЕТ.

Вот еще одно свидетельство нашего комплекта ArmorGranite Epoxy в виде двухчастного видео от Вика из Мичигана, который использовал наш комплект Harley Dark Grey Armor Granite Epoxy Floor с финишным покрытием военного класса.Это был его комментарий к видео, которые он отправил с первой частью, которые были сразу после полного зимнего сезона. «В моем гараже после суровой зимы в Мичигане было несколько пятен ржавчины и масла от тормозных работ и замены масла. Выметав весь накопившийся мусор, я просто промыл его с помощью мойки высокого давления и средства для мытья посуды. Вся грязь, сажа, масло и ржавчина пятна полностью исчезли, и пол снова выглядел совершенно новым. ОЧЕНЬ СЧАСТЛИВЫМ С ПРОДУКТОМ !!!!!. Нет трещин и сколов, которые интенсивно используются каждый день, ремонт автомобилей и хранение всех типов машин для домашнего использования..Этот товар доставляет! Я очень рекомендую это. Еще раз спасибо от Macomb Michigan »
VEIW ЧАСТЬ 1 ВИДЕО ПЕРЕД ВЕСНОЙ УБОРКОЙ —- СМОТРЕТЬ ВИДЕО 2 ПОСЛЕ ВЕСНОЙ ЧИСТКИ

Armor Granite Покрытие пола гаража имеет 10-летнюю гарантию от горячего подъема шин, окрашивания, пожелтения и ТОЛЬКО комплект с гарантией от износа в течение 5 лет в жилых помещениях! Другие системы могут стоить меньше, но не могут и не будут гарантировать их продукт от износа вообще! Это потому, что эпоксидные смолы с низким содержанием твердых частиц и эпоксидные смолы на водной основе не обладают долговечностью Armor Granite Покрытие пола гаража изнашивается и изнашивается быстрее, чем вы думаете, от горячего истирания шин! Они могут прилипать к полу, но это не имеет никакого отношения к износу или потускнению! Покрытие для пола гаража Armor Granite — действительно единственный в своем роде продукт!

ЭТО ПРЕКРАСНЫЙ ПОЛ БЫЛ СОВЕРШЕННО САННОЙ В TX Знаете ли вы, что когда вы наносите микросхемы на влажную эпоксидную смолу, они НЕ встраиваются полностью.Они приклеиваются только к поверхности, придавая полу легкую текстуру. Так что, если вы не «запечатываете» свои стружки верхним слоем, вы действительно думаете, что шины вашего автомобиля, которые могут достигать 180 градусов, не будут шлифовать, отслаиваться и стираться с открытых пластиковых стружек и эпоксидной смолы для пола? с ними? Вы будете очень недовольны, когда это произойдет, если только вы не начнете с таким небольшим количеством фишек, что не заметите, что они исчезли!

Чипсы также имеют небольшой размерный край, который будет постоянно собирать грязь и сажу! Вы будете постоянно чистить свой пол, а не просто протирать его за считанные минуты! Это неоспоримые факты здравого смысла.

Для мастерских или гаражей выберите однослойное верхнее покрытие Military Grade Topcoat. Наш верхний слой военного класса позволяет нанести только один слой на эпоксидную смолу и имеет рейтинг потери на истирание всего 4 мг, что является лучшим в отрасли. Это обеспечивает дополнительную защиту за счет химически упрочненного покрытия при регулярной работе с тяжелыми прокатными ящиками для инструментов, инструментами или оборудованием. Также используйте модернизированное верхнее покрытие при использовании таких транспортных средств, как тракторы, квадроциклы, тележки для гольфа или оборудование с резиновыми гусеницами, например Bob Cats.В деревообрабатывающих цехах, использующих стационарное оборудование, можно наносить стандартное финишное покрытие. Для торговых точек с обычным пешеходным движением, таких как салоны красоты, магазины одежды или офисы, используйте стандартное верхнее покрытие. Для достижения наилучших результатов при большом количестве пешеходов и / или тележек для покупок используйте модернизированное верхнее покрытие.

Мы предоставляем вам все необходимое для выполнения работы, включая простые и понятные инструкции, предназначенные для начинающих пользователей. Для получения тех же прекрасных результатов, которые вы видите здесь, не требуется никакого опыта.В отличие от циклоалифатических эпоксидных смол, которые пузыряются, когда вы их наносите, наша 100% чистая алифатическая эпоксидная смола плавно спускается и выравнивается до красивой супер-глянцевой поверхности.

Armor Granite Покрытие для пола гаража предназначено для использования на бетонных полах, бордюрах или деревянной отделке и может наноситься на ранее окрашенные полы, если краска все еще находится в хорошем состоянии. На вкладке «Обязательно к прочтению» выше вы найдете ссылку о том, как закрасить существующее напольное покрытие.

Система покрытия пола гаража Armor Granite на 100% экологически безопасна, не имеет запаха, полностью одобрена правительством во всех 50 штатах и ​​бесплатна для судов, за исключением HI, AK или Канады.

ПРОСМОТРЕТЬ ВСЕ КОМПЛЕКТЫ ЭПОКСИДНОГО ПОЛА ГАРАЖА

ЦВЕТА ЭПОКСИДНОГО ПОЛА ГАРАЖНОГО ПОЛА

У нас есть 12 стандартных цветовых рисунков эпоксидной смолы и чипов, из которых вы можете выбрать. См. Описание каждого ниже. Вы также можете создать свою собственную цветовую комбинацию. Сделать это просто. Просто выберите комплект, имеющий базовый цвет эпоксидной смолы, а затем выберите нужные цвета микросхемы из Chip Color Chart Link прямо под этой таблицей цветов эпоксидной смолы и перечислите их в поле «Custom Chip Color Box». СМОТРИТЕ ССЫЛКУ НА ЦВЕТОВУЮ КАРТУ ЧИПОВ НИЖЕ ЭТОЙ ЭПОКСИДНОЙ ЦВЕТНОЙ ДИАГРАММЫ.
Прокрутите страницу вниз, чтобы увидеть полное описание цвета эпоксидной смолы и цветов микросхем в каждом шаблоне.

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ТАБЛИЦЫ ЦВЕТОВ ЧИПОВ

На приведенных выше изображениях представлены наши стандартные цветовые комбинации, для нестандартных цветовых комбинаций для покрытия пола вашего гаража выберите рисунок, который вы хотите использовать в качестве основного цвета эпоксидной смолы, затем нажмите ссылку на таблицу цветов чипа выше и выберите до 6 цветов микросхемы.Закажите комплект в желаемом цвете рисунка, а затем перечислите цветные чипы в поле для нестандартного цвета чипа. Обязательно укажите количество фунтов каждого выбранного вами цвета. Пожалуйста, позвольте 2-3 дополнительных дня для пользовательских цветовых комбинаций.

Это наши стандартные цветовые комбинации, узоры 1-6. См. Описание всех гранитных узоров ниже.

ОПИСАНИЕ ЦВЕТА ШАБЛОНА СЛЕДУЮЩЕЕ:
Образец № 1 — это светло-серая эпоксидная смола с черными и белыми крошками.
Образец № 2 представляет собой эпоксидную смолу для пола среднего серого цвета с черными, основными синими и белыми крошками.
Образец № 3 — это эпоксидная смола среднего серого цвета с первичными синими, белыми и оливковыми крошками.
Образец № 4 — это эпоксидная смола бежевого цвета с зелеными, светло-зелеными и белыми крошками охотничьего цвета.
Образец № 5 — это бежевая эпоксидная смола с черными, коричневыми, коричневыми и серыми крошками.
Образец № 6 — эпоксидная смола среднего серого цвета с красно-белыми крошками.
Образец № 7 — это желтовато-коричневая эпоксидная смола с шоколадной, глиняной, желтой, черной и белой крошкой.
Узор № 8 — более темная версия узора 7. Это желтовато-коричневая эпоксидная смола с коричневыми, шоколадными, глиняными, черными и белыми крошками.
Образец 9 — это эпоксидная смола темно-серого цвета с первичными синими, черными и белыми крошками.
Образец 10 представляет собой угольную эпоксидную смолу с угольными, функциональными серыми и черными крошками.
Узор 11 — это эпоксидная смола цвета хаки с бежевыми, латте, кокосовыми и коричневыми хлопьями. Основные синие, черные и белые фишки.

ШАБЛОН 11 Обратите внимание, что изображение выше является очень крупным планом с зум-объективом, и что вы не можете нормально видеть нескользящую добавку, и вы не заметите хлопьев друг на друге, если вы не встанете на четвереньки, чтобы смотреть в пол.

Подробные инструкции по созданию индивидуального эпоксидного покрытия см. В статье Как сделать индивидуальный эпоксидный пол Страница

Armor Granite Эпоксидное покрытие для пола гаража

Покрытие составляет приблизительно 525 кв.футов на комплект при толщине 23 мил, этого достаточно для типичного гаража на 2 1/2 машины. Покрытие может варьироваться в зависимости от текстуры пола, пористости пола и от того, используется ли более светлый цвет, например, бежевый. Пожалуйста, учитывайте запас прочности в 10%, чтобы учесть разную пористость пола. Если размер вашего пола близок или превышает 525 квадратных футов, мы рекомендуем использовать грунтовку, чтобы увеличить покрытие эпоксидной смолы до 625 квадратных футов. Это даст вам более толстое покрытие и даже лучшую адгезию. Если ваш пол превышает 625 квадратных футов, закажите Granite Add On Half Kit, вы можете вернуть его для получения полного кредита, если он не нужен.ДЛЯ ЗАКАЗА ВЫБЕРИТЕ РИСУНОК, И ЗАТЕМ В ВЫПАДЕНИИ РАЗМЕРА ВЫБЕРИТЕ НАБОР ПОДХОДЯЩЕГО РАЗМЕРА. ЗАТЕМ ВЫБЕРИТЕ ПОДХОДЯЩИЙ ТИП И РАЗМЕР ПРАЙМЕРА, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ПРАЙМЕР. ТО ЖЕ ДЛЯ ТОПКА. ОБЯЗАТЕЛЬНО СООТВЕТСТВУЙТЕ РАЗМЕРУ ПРАЙМЕРА И ВЕРХНЕГО СЛОЯ РАЗМЕРУ ПОЛА, НЕ ЭТО ПРИВЕСТИ К МЕНЬШЕЙ ДОЛГОВЕЧНОСТИ.

Инструкции по нанесению эпоксидной смолы для пола в гараже

ПОЛНОСТЬЮ И ЛЕГКО СОБЛЮДАТЬ ИНСТРУКЦИИ Наша уникальная система проста в применении и может быть установлена ​​любым, кто умеет красить валиком. Это просто и легко!

1.Тщательно очистите / вымойте пол (для достижения наилучших результатов рекомендуется механическая мойка), чтобы удалить ALL грязь, отслаивающуюся краску и любые другие загрязнения. Если ваш пол в гараже ранее был покрыт эпоксидной смолой низкого качества, которая вышла из строя или начинает выходить из строя, обратитесь к этому набору изображений, чтобы узнать, как правильно переделать пол с помощью эпоксидной смолы Armor Chip. Как покрыть эпоксидной смолой существующий пол гаража. Обратите внимание: если большая часть пола отслаивается или отслаивается, это означает, что выход всего пола из строя — лишь вопрос времени, и лучше всего полностью удалить покрытие.
Наносите эпоксидную смолу при температуре пола 55-95 градусов. Не применять во время дождя.

2. Смешайте поставляемый экологически безопасный раствор для травления полов с водой в соответствии с инструкциями на упаковке. Нанесите и тщательно протрите жесткой магазинной щеткой, дайте постоять 10 минут, затем тщательно смойте. Дайте высохнуть в течение 24-48 часов, чтобы убедиться, что бетон полностью высох. Для достижения наилучшего результата пол должен быть полностью чистым, сухим и слегка шероховатым. Второе травление может потребоваться для новых полов из-за большого количества остатков отверждения на поверхности или старых полов, которые сильно загрязнены.См. Наш набор для травления Acid Safe Etching Kit для дополнительных травлений. При использовании набора для кислотного травления перед смыванием кислоты посыпьте пол 1 коробкой прилагаемого TSP, нанесите щеткой, чтобы нейтрализовать пол, а затем тщательно промойте. Чрезвычайно важно, чтобы ваш пол был абсолютно чистым и правильно протравленным. Если ваш пол подвергался механической затирке, вам, скорее всего, придется сделать два протравливания, чтобы открыть поры плиты. Вот как должен выглядеть ваш пол перед нанесением любого типа эпоксидной краски.Если ваш пол выглядит так, ОСТАНОВИТЕСЬ, промойте и протравите снова!

ЗДЕСЬ ОТЛИЧНО ДО И ПОСЛЕ ПРАВИЛЬНО ПОДГОТОВЛЕННОГО ПОЛА, КОТОРОГО БЫЛИ ШЛИФОВАНО И ТРАВЛЕНИЕ
МАШИНА ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ПОЛА ОТ ДОМАШНЕГО ОТДЕЛЕНИЯ СДЕЛАЛА ОТЛИЧНУЮ РАБОТУ, МАСЛЯНЫЕ ПЯТНА БЫЛИ ОЧИЩЕНА С ЖИДКОМ ПОЛОМ По-прежнему рекомендуется протравливать пол во время смывания пыли от шлифовки, чтобы поры бетона были чистыми и открытыми. Наша эпоксидная смола навсегда закрепится в этих открытых порах.При нанесении поверх существующего покрытия перейдите по ссылке внизу страницы ДОЛЖНО ПРОЧИТАТЬ, чтобы узнать, как это сделать правильно.

2Б. При использовании эпоксидной грунтовки для пола смешайте 1/2 галлона A и 1/2 галлона B и раскатайте по полу. Повторяйте до тех пор, пока не будете готовы. Дайте грунтовке высохнуть прибл. 4-5 часов (высыхает на ощупь), но не более 20 часов. Через 20 часов слегка отшлифуйте зернистостью 100 до шероховатости. При использовании грунтовки с низким содержанием летучих органических соединений соотношение составляет 4 части A к 1 части B.

3. Для эпоксидной смолы смешайте содержимое каждой отдельной емкости с двухкомпонентной эпоксидной смолой, а затем смешайте две части вместе в соотношении 2 части A к 1. соотношение части B.Используйте две мерные емкости, чтобы получить точное количество каждой детали из эпоксидной смолы (соотношение 2: 1). Вылейте контейнер A и контейнер B в прилагаемое ведро объемом 6 галлонов и тщательно перемешивайте в течение 3-4 минут. НЕ смешивайте сразу всю эпоксидную смолу для пола гаража, это не похоже на купленные в магазине эпоксидные краски со сроком годности до 8 часов. Эпоксидная смола для пола гаража Armor Granite — это чистая эпоксидная смола военных спецификаций, которая действует на 100% каталитическую реакцию, поэтому чем больше вы смешиваете, тем больше реакции вы получаете. Жизнеспособность Armor Granite составляет около 45 минут.Если вы смешаете всю эпоксидную смолу сразу, у вас будет ведро с бетоном примерно через пять минут.

Мы рекомендуем укладывать пол по 3-4 партии на комплект, меньшие партии позволят вам наносить эпоксидную смолу и стружку без спешки, и при этом у вас останется много рабочего времени в качестве запаса прочности. Нанесите каплю смешанного основного цвета из емкости слева направо прямо на пол, не используйте роликовый поддон. Равномерно распределите по полосе шириной 4-5 футов (вы можете сделать секции гораздо большего размера, если приобретете дополнительную подошву с шипами) с помощью входящего в комплект зубчатого ракеля.Затем валиком разгладьте. Эпоксидная смола для пола Armor Chip Garage Floor автоматически будет иметь нужную толщину. Не беспокойтесь о высыхании эпоксидной смолы на валике или ракеле, когда вы будете смешивать следующую порцию, она реактивирует эпоксидную смолу еще на 45 минут жизнеспособности.

4. Пока эпоксидная смола влажная, нанесите прилагаемые цветные крошки, просто подбросив их в воздух и под углом 45 градусов от вас, чтобы они свободно падали на эпоксидную смолу равномерным рисунком. Мы даем вам множество фишек, чтобы добиться наилучшего, по мнению ваших глаз, вида.Вы можете использовать столько фишек, сколько хотите, не беспокоясь о том, что они закончатся. Старайтесь не бросать слишком много щепок за раз, чтобы не накопиться груды щепок, которые испортят внешний вид вашего нового пола. Лучше всего помешивать понемногу. Оставьте последние 6 дюймов эпоксидной смолы без сколов. Вы наложите эпоксидную смолу из следующего раздела на эту область, а затем примените стружку. Все секции будут сливаться вместе, образуя единое монолитное бесшовное законченное покрытие. Используя подошву с шипами, вы можете увидеть альтернативный метод, которым клиент поделился с нами для распределения стружки, который отлично работает, внизу этой страницы.

5. После завершения первого раздела повторяйте шаги 3 и 4, пока не закончите. Примечание: после первого раздела вы можете обработать большие площади, так как вам будет комфортно работать с эпоксидной смолой. Вы должны закончить покраску и нанесение стружки примерно за 2 часа на комплект. Используйте ксилол для любых уборок (доступно в Home Depot или Lowes). Удаляйте любые пролитые или брызги, пока эпоксидная смола влажная, после высыхания единственный способ удалить эпоксидную смолу — шлифование.

6. Дайте эпоксидной смоле и стружке высохнуть на ощупь, обычно примерно через 5-6 часов, вы также можете дать эпоксидной смоле застыть в течение ночи.После высыхания на ощупь тщательно подметите пол жесткой торговой щеткой или лопатой с пластиковым краем, чтобы удалить любые стружки или сколы, торчащие прямо вверх. Затем нанесите прозрачный верхний слой, чтобы закрепить стружку и усилить красивую глянцевую поверхность. Сами стружка придает полу некоторую текстуру, но мы рекомендуем вам использовать прилагаемую противоскользящую добавку для дополнительного сцепления, смешивая ее прямо с третьим последним прозрачным слоем. Дайте первому слою высохнуть на ощупь перед нанесением второго и третьего слоя.Прозрачный слой высыхает примерно через 2 часа (вы можете переместить все свои вещи обратно) примерно через 2 часа. Если вы используете улучшенное военное верхнее покрытие, вам нужно нанести только один слой. Для достижения наилучших результатов нанесите верхнее покрытие Military Topcoat, как только эпоксидная смола высохнет на ощупь или первым делом на следующее утро. Военное верхнее покрытие высыхает на ощупь через 5-6 часов после прогулки. Дайте верхнему слою застыть в течение 36-72 часов перед нанесением. Вот и все!

Вначале ПОЛУЧИТЕ ПЛАСТИКОВЫЙ КОНТЕЙНЕР, предпочтительно ОДИН С РУЧКОЙ.Просверлите НЕКОТОРЫЕ ОТВЕРСТИЯ В НИЖНЕМ ДИАМЕТРЕ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО 3/8 «. СЕЙЧАС НАПОЛНИТЕ КОНТЕЙНЕР СКОЛОМ, УДЕРЖИВАЙТЕ КОНТЕЙНЕР ПО СТОРОНАМ, ПОТОМ ПЕРЕВЕРНУТЕ КОНТЕЙНЕР ВЕРТИКАЛЬНЫЙ КОНТЕЙНЕР ДЛЯ СПИКА ВЕРТИКАЛЬНОГО КОНТЕЙНЕРА ВО ВРЕМЯ ХОДА В ЕПИК ЧИПСЫ НЕ ВЫКЛЮЧАЮТСЯ, пока вы не начнете дрожать, и они не выйдут из контейнера. ПЯТНИЦА.Для оголенных пятен просто подойдите к ним в своих шипастых подошвах и добавьте щепотку щепок, слегка тряся контейнер для заполнения.КАК ВЫ МОЖЕТЕ ВИДЕТЬ, ЭТОТ МЕТОД ПОЛУЧИЛ КРАСИВУЮ УЗОР ЧИПА, ТАКЖЕ ХОРОШО, КАК ЕСТЬ. КОМПЛЕКТЫ ARMOR GRANITE ВКЛЮЧАЮТ ПОДГОТОВКИ С ШИРОМ, С ЭПОКСИДОМ НАПОЛЬНОГО ПОЛА ARMOR CHIP GARAGE ОНИ ПРИОБРЕТАЮТСЯ ОТДЕЛЬНО. Armor Granite производится в Америке из всех материалов американского происхождения и имеет толщину 27 мил.

Легко наносится, покрытие для выставочного зала и непревзойденная долговечность. Защита от пятен, плесени и плесени, водонепроницаемость, устойчивость ко всем автомобильным жидкостям и химикатам. Доказательство подхвата горячей шины.

Каждый набор содержит следующее:

Кислотно-безопасный раствор для травления и нейтрализующий порошок

2 галлона эпоксидной смолы повышенной толщины, компонент A (цвет на ваш выбор), смешанный в соотношении 2: 1 с компонентом B.(Более толстая версия Armor Chip)

1 галлон эпоксидного активатора / отвердителя, Часть B.

20 фунтов цветной стружки (8 фунтов в Armor Chip)

Прозрачное усиленное верхнее покрытие Heavy Duty для 3 слоев (2 слоя для Armor Chip).

Ракель с зубцами 12 дюймов для нанесения эпоксидной смолы нужной толщины

Профессиональные валики для эпоксидной смолы 4–9 дюймов

Лопатка для перемешивания Power Mixing Paddle

Перчатки и кисть для резки.

Подошвы с шипами (не входят в состав Armor Chip)

Прозрачная противоскользящая добавка

Полные инструкции

Набор 2300 sf включает следующее:

Кислотные растворы и нейтрализующие порошки

8 галлонов сверхгустой эпоксидной смолы, Деталь Смесь (цвет на ваш выбор) в соотношении 2: 1 Часть B.(Более толстая версия Armor Chip)

4 галлона эпоксидного активатора / отвердителя, часть B.

50 фунтов цветной стружки

12 галлонов. кристально прозрачного укрепленного верхнего покрытия на 3 слоя (2 слоя для Armor Chip). Или 5 галлонов финишного покрытия военного класса на одно сверхтвердое / прочное покрытие.

Модернизированный 18-дюймовый зубчатый ракель для нанесения эпоксидной смолы необходимой толщины

Модернизированные 18-дюймовые профессиональные ролики и рамы

3-Power Mixing Paddle

Перчатки и кисть для резки.

Подошвы с шипами (не включены в Armor Chip)

Противоскользящая добавка 5-Clear grip

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

Полные инструкции

Это страница, которую необходимо прочитать, потому что она полна информации, призванной уберечь вас от неприятностей или избавит вас от неприятностей. Вы снова увидите эту информацию в другом месте на веб-сайте, это очень важно.

Сначала несколько советов по оформлению заказа. Если ваш пол немного завышен, скажем 600sf, лучше заказать грунтовку, а не Add On Half Kit, грунтовка расширяет покрытие эпоксидной смолы, потому что теперь она наносится на герметичную поверхность, а не на пористый бетон.Вы получите более толстое общее покрытие с еще лучшей адгезией, поэтому в любом случае неплохо использовать грунтовку. Но вы должны заказать грунтовку большего размера, в противном случае, если вы закажете грунтовку стандартного размера, вам не хватит ее или придется растягивать ее настолько тонко, что вы не справитесь с назначением грунтовки. То же самое и с Military Topcoat, закажите больший размер, если используете грунтовку на вашем негабаритном полу, чтобы увеличить покрытие эпоксидной смолы. Не используйте финишное покрытие стандартного размера на негабаритном полу, вы получите меньшую долговечность.Это просто еще один способ, которым мы заботимся о вас, другие бренды предлагают грунтовку для дополнительного покрытия своей эпоксидной смолы, но не предлагают грунтовку или верхнее покрытие большего размера для вашего негабаритного пола. Это не имеет смысла, поскольку, если у вас пол побольше, вам понадобится больше грунтовки и верхнего слоя, чтобы работа была выполнена правильно. Несколько дополнительных долларов на то, чтобы сделать это правильно, того стоят, чтобы в дальнейшем не пришлось делать пол заново.

Если вы ранее покрыли пол в гараже эпоксидным покрытием на водной основе или любым другим типом эпоксидной смолы без истинно усиленного уретанового верхнего покрытия толщиной менее 10 мил, скорее всего, ваш пол уже будет напоминать изношенную синюю стрелку на изображении. изображения ниже.

Самая большая ошибка, которую вы можете сделать, — это не использовать финишное покрытие! Знаете ли вы, что ВСЕ эпоксидные покрытия на твердой основе НЕ устойчивы к УФ-излучению? Без полиуретанового эпоксидного покрытия ВСЕ эпоксидные смолы на твердой основе желтеют и теряют свой блеск. Настоящие финишные покрытия намного дороже в производстве и имеют гораздо более твердую отделку, чем эпоксидные смолы! Более того, любое верхнее покрытие, не имеющее рейтинга истирания 20 мг или меньше, выцветает и преждевременно изнашивается, что является бесспорным фактом эпоксидной смолы. Это особенно верно, если финишное покрытие компании представляет собой просто прозрачную версию их эпоксидной смолы.Это не обеспечивает дополнительной защиты от истирания или ультрафиолетового излучения, чем эпоксидная смола без прозрачного покрытия. Простое добавление УФ-добавки не превращает эпоксидную смолу в верхнее покрытие! Другими словами, наносить прозрачную эпоксидную смолу поверх цветной эпоксидной смолы со стружками — это пустая трата времени и денег. Чтобы быть настоящим верхним слоем, он должен быть усилен полиуретаном и иметь показатель абразивной стойкости МЕНЬШЕ, ЧЕМ эпоксидная смола, которую оно покрывает! Наш стандартный верхний слой, измеренный в соответствии с отраслевым стандартом испытания на истирание Taber CS-17, имеет рейтинг потери на истирание 20 мг, а вариант Military Grade имеет удивительный рейтинг потери 4 мг (чем ниже, тем лучше), ни одно другое верхнее покрытие не может сравниться с ним.Типичные потери на истирание эпоксидной смолы составляют 24-40 мг или выше, что делает их намного более мягкими для покрытия Armor Chip. Это означает, что они быстрее изнашиваются. Подводя итог, полиуретан для эпоксидной смолы — это то же самое, что арматура для бетона. Откажитесь от любого из этих предметов, и эпоксидная смола и бетон выйдут из строя, вопрос лишь в том, когда.

НЕ ДОПУСКАЙТЕ, ЧТО ЭТО ПРОИЗОЙДЕТ С ВАШИМ ПОЛОМ Если вы обратились к нам слишком поздно, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы узнать, как покрыть существующее эпоксидное покрытие или даже обычную краску для пола с помощью одного из наших наборов эпоксидной смолы.

Трещины в бетонном полу гаража: когда они серьезные

Трещины в бетонном полу гаража могут указывать на проблемы с фундаментом или другие проблемы. Как покупатели или домовладельцы, мы хотим знать, как определить, серьезны ли эти трещины, или, в основном, когда беспокоиться.

Хорошая новость заключается в том, что большинство трещин в полу гаража являются обычными и не являются признаком серьезных структурных проблем, однако есть несколько, которые указывают на необходимость технического обслуживания или на то, что это может быть структурная проблема.

Холодные швы выглядят как трещины, но в порядке

Одна из самых распространенных ошибок, которые люди делают, глядя на пол в гараже, — это путать холодный шов с бетоном, который на самом деле потрескался.

Холодный шов намеренно помещен подрядчиком в бетон при заливке бетона. По сути, холодный шов — это место, где была залита часть бетона, а затем, после того, как она затвердела, заливается еще одна часть бетона рядом с ней. Некоторые люди могут спутать эти суставы с контрольными суставами.

Контрольные швы и трещины

Многие подрядчики по бетону скажут, что есть два типа бетона. «Бетон с трещинами и бетон, который может треснуть». В этом высказывании много правды. .

Поскольку подрядчики и инженеры знают, что большая часть бетона может треснуть, им нравится контролировать, где он будет трескаться. Они достигают этого, размещая контрольные швы в бетонных плитах, часто на расстоянии от 10 до 20 футов и в обоих направлениях. Эти контрольные швы предназначены для ослабления бетона в определенных областях, так что бетон в этих местах будет растрескиваться по прямой линии.Их можно затереть в бетон, или в свежий бетон можно заделать тонкие пластиковые полоски, чтобы ослабить его. Хорошим примером является длинный тротуар, на котором через каждые 5-10 футов есть контрольные стыки. Подробнее о бетонных швах

В гаражных полах подрядчики используют в основном контрольные стыки и иногда холодные стыки. Ни то, ни другое не является плохим по своей сути и редко является проблемой.

New Homes — трещины, возникающие в первые несколько месяцев или лет

Усадочные трещины

При первой заливке пола в гараже бетон начинает затвердевать (подрядчики говорят, что он затвердевает), и когда этот процесс происходит, бетон немного сжимается; 20-футовый квадрат свежеслитого бетона даст усадку примерно на 1/8 дюйма в каждом направлении.При этом в бетоне появляются небольшие усадочные трещины. Это нормально и обычно не беспокоит. Подробнее об усадочных трещинах в бетоне

Трещины от заселения новостройки

В первые год или два нередко фундамент нового дома немного оседает. По мере того, как происходит это оседание, на плите часто появляются трещины из-за этого оседания, но в общей картине они также обычно не вызывают особого беспокойства.

Трещины при строительстве

Строители часто говорят, что «Время — деньги», и поэтому подталкивают подрядчиков и субподрядчиков выполнять свою работу раньше.

В такой спешке подрядчик по каркасу часто хочет начать каркас дома сразу после заливки фундамента и плиты. С технической точки зрения, бетон требует некоторого времени для отверждения, прежде чем на него можно будет положить что-нибудь тяжелое; бетон должен достичь определенной прочности, прежде чем тяжелые пиломатериалы и оборудование попадут на бетон.В зависимости от типа бетона обычно требуется от 5 до 10 дней и даже до 4 недель, прежде чем тяжелое оборудование и грузы смогут безопасно попасть на бетонную плиту; большая часть бетона достигает полной прочности примерно за 28 дней.

Если подрядчик по возведению каркаса ставит тяжелое оборудование, загруженное пиломатериалами, на бетонную плиту толщиной 4 дюйма, он может треснуть зеленый (не полностью затвердевший) бетон

Трещины с трещинами

Очень тонкие микротрещины в случайном или неправильном шестиугольном узоре, очень мелкие, обычно менее 1/8 дюйма в глубину, часто называют трещинами с образованием трещин.Они вызваны неправильной затиркой и укладкой бетона; тонкий верхний слой бетона высыхает быстрее, чем остальная часть бетона, поэтому эти микротрещины растрескиваются. Когда дело доходит до структурной целостности, они обычно не вызывают беспокойства. Вы более склонны видеть эти типы трещин на полу гаража с твердой гладкой затертой поверхностью, чем на полу с отделкой метлой.

Растрескивание из-за плохого уплотнения основания

Перед заливкой бетонной плиты важно подготовить то, что часто называют земляным полотном, что обычно включает уплотнение земляного полотна и основания (т.е. гравий и / или песок поверх земляного полотна). Если эти подслои не будут хорошо уплотнены, то при заливке бетона поверх них тяжелый вес бетона заставит эти участки немного опускаться, что может привести к растрескиванию.

Армирование плиты: арматурный стержень, тросы пост-натяжения или проволочная сетка

Одним из наиболее важных аспектов бетонной плиты является стальная арматура в плите. Это уменьшает растрескивание и делает плиту намного прочнее.

Арматура

Арматура из стали, вероятно, является наиболее распространенной формой арматуры, используемой в бетонных плитах в течение последних 40-50 лет.Этот тип армирования обычно размещается на расстоянии 12, 16 или 24 дюймов по центру в каждом направлении гаражной плиты. Большинство этих плит имеют толщину около 4 дюймов, однако некоторые могут иметь толщину от 5 до 6 дюймов.

Если вы видите растрескивание или узор ржавчины на полу гаража, который выглядит так, будто трещины находятся на расстоянии от 12 до 24 дюймов в одном или двух направлениях, это может указывать на то, что арматурный стержень был размещен слишком высоко и не имеет достаточно бетона, чтобы должным образом покрыть арматуру.Обычно эти микротрещины идут параллельно друг другу. Прочтите о проблемах с арматурой и предупреждающих знаках о проблемной арматуре в бетоне

Плитки для натяжения опор

Стальные натяжные плиты имеют стальные тросы, которые проходят через них, аналогично арматурным стержням, но расположены дальше друг от друга. Примерно через семь дней эти тросы плотно натягиваются с помощью гидравлических домкратов, которые подвергают плиту сжатию и помогают распределить вес (нагрузку дома) на более широкую площадь, чем только опоры.Этот вид армирования становится все более популярным и теперь все чаще применяется на участках с обширными почвами. Подробнее о плитах после натяжения и о том, почему не следует резать или сверлить одну из них

Если в гараже есть плита после натяжения, обычно на бетонном полу выбита табличка, в которой говорится, что это плита для натяжения столба, или пластиковая табличка на стене гаража, указывающая, что это плита с натяжением столба. Помните, что из соображений безопасности не следует резать плиту или делать в ней отверстия.

Проволочная сетка

Есть несколько этажей гаражей с арматурой из сварной проволочной сетки. Проволочная сетка обычно поставляется в рулонах или листах и ​​размещается в бетонной плите примерно в центре плиты; в плите толщиной 4 дюйма это будет примерно 2 дюйма от верха и 2 дюйма от низа или плиты. В некоторых случаях эта проволочная сетка не попадает в центральную область, а ложится на земляное полотно, на которое только что залили бетон, поэтому она не работает так хорошо, как предполагалось.

Бетонная плита без армирования будет давать трещины значительно больше, чем армированная плита, и она слабее.

Бетонная плита без армирования обычно имеет больше трещин, и они будут шире, чем трещины в армированной плите. Почти все новые дома будут иметь армированные плиты, однако старые дома, особенно построенные в начале шестидесятых годов или ранее, могут не иметь армирования или иметь очень мало армирования.

Фото слева — крайний пример бетонной плиты без стальной арматуры.Имейте в виду, что плита без стальной арматуры обычно выглядит не так плохо, как на фото, но более склонна к растрескиванию, чем плита без армирования.

Наконечник . Если в бетонной плите есть трещина, где одна сторона трещины на 1/8, 1/4 или 1/2 дюйма выше другой стороны, то есть довольно хороший шанс, что в ней нет арматуры или другой арматуры. плита; поскольку если бы было усиление, обе стороны были бы примерно ровными, а не смещенными.

Структурные проблемы

Когда пол гаража имеет значительное количество трещин, или что это широкие трещины, или когда трещина имеет одну сторону значительно выше, чем другую; Затем было бы целесообразно дополнительно изучить эти трещины и проверить дом на наличие других признаков возможного движения почвы и фундамента.

Посмотрите не только на трещины

Чтобы проанализировать, являются ли трещины проблемой, вы должны изучить другие факторы в доме. Если вы видите что-то из следующего, значит, трещины могут быть связаны с фундаментальными или другими проблемами.

  • Полы в доме наклонные? Неуровневые полы — признак подвижности конструкции.
  • Есть ли двери или окна, которые не работают или их трудно открыть или закрыть?
  • Фундамент потрескался, наклонился или прогнулся?
  • Крыша провисает?
  • Есть ли трещины в гипсокартоне или сайдинге?
  • Трещина в полу гаража продолжается вверх по стене гаража?

Когда возникают другие проблемы, подобные тем, которые описаны выше, с домом, трещины в полу гаража становятся более серьезной проблемой, поскольку в этом случае они являются частью общей картины дома и могут иметь отношение к проблемам с фундаментом.

Примечание. Если дом находится на склоне холма, а под бетонным полом гаража есть жилая зона или открытое пространство, то в целях безопасности следует оценить все трещины. Если трещины имеют пятна ржавчины, имеют большую длину, больше, чем микротрещины, или становятся еще хуже; было бы разумно проконсультироваться с инженером-строителем.

Заполнители трещин с самым высоким рейтингом

Посмотреть все наполнители для трещин>

Итог

В гаражных полах часто появляются трещины, некоторые из которых появляются сразу после заливки пола (т.е. усадочные трещины). Другие появляются в течение первого года после того, как дом немного оседает.

Старые дома и дома, построенные на обширных почвах, как правило, имеют больше трещин, но даже если они и есть, возникает вопрос, являются ли трещины значительными или просто нормальными для данного возраста и географического района.

Несмотря на то, что бетонные плиты трескаются по многим причинам, большинство из них не приводит к серьезным проблемам с фундаментом или конструкцией; однако бывают случаи, когда трещины являются предупреждением об основных или других проблемах.В этих случаях владелец или покупатель должны проверить ряд других вещей в доме, чтобы определить серьезность.

После того, как вы заделали все трещины в бетоне, подумайте о нанесении эпоксидного покрытия на пол гаража.

Универсальные и гаражные полы G-Floor — GFloor

G-Floor Универсальные и гаражные полы

Если есть пол, G-Floor позаботится о вас. Изготовленный в США из специально спроектированного 100% твердого поливинила, универсальность, долговечность и простота G-Floor непревзойденны.G-Floor идеально подходит для использования в гараже, подвале / комнате отдыха, тренажерном зале, питомнике, кухне и ванной, транспортном средстве для отдыха, розничной торговле, прицепах и модульных приложениях, а также во многих других …
Подробнее.

Home G-floor универсальный и гаражный пол

Показаны все 7 результаты

Сортировать по РекомендуемыеЛучшие продажиАлфавит, A-ZАлфавит, Z-APЦена, от низкой к высокойЦена, от высокой к низкойДата, от новых к старымДата, от старых к новым


G-Floor производится без использования слоев, наполнителей или ламината, обычно используемых в других виниловых продуктах.Благодаря нашей прочной конструкции и отсутствию износостойкого слоя, G-Floor не трескается, не отслаивается, не раскалывается и не портится со временем или при интенсивном использовании, что делает его лидером по производительности и долговечности. Уникальный дизайн G-Floor делает его полностью водонепроницаемым и защищает ваши полы от разрушительных разливов, грязи и сажи, даже от дорожной соли, агрессивных автомобильных жидкостей и аккумуляторной кислоты. Промышленный пол G-Floor достаточно прочен для езды на автомобиле, но его комфорт против усталости позволяет часами работать или стоять.

G-Floor полностью подходит для самостоятельной сборки и устанавливается простым раскладыванием.Легко обрезать, чтобы поместиться с помощью бытового ножа. Используйте один коврик для парковки автомобиля или несколько ковриков, чтобы покрыть всю торговую точку или склад. Для более постоянного и завершенного вида вы найдете множество отделочных материалов на нашей странице аксессуаров. G-Floor так же легко чистить, как и устанавливать; просто используйте швабру, хозяйственное мыло и воду или чистящее средство для винила.

Присоединяйтесь к миллионам бизнесменов и домовладельцев, которые выбирают G-Floor за его неограниченное использование, ценность и низкие эксплуатационные расходы.G-Floor выпускается в различных цветах, размерах и фактурах поверхности, подходящих для любого помещения. Все, что вам нужно решить, это сколько площадей покрыть — от гаража до подсобного помещения, от питомника до места для отдыха — G-Floor сделает всю работу!

Если вам нужно легкое самодельное напольное покрытие для гаража, которое обеспечивает лучшую защиту вашего бетона, с самой простой установкой, то выкатные гаражные коврики G-Floor — ваш лучший вариант. По сравнению с полами с эпоксидным покрытием или плиткой с замком, раскатные маты G-Floor являются одним из менее дорогих вариантов и их проще установить.

Преимущество G-Floor:

• Прочная прочная поливиниловая конструкция премиум-класса

• Защищает основание на долгие годы при интенсивной эксплуатации и скрывает дефекты напольного покрытия

• Выдерживает экстремальные температуры и погодные условия; подходит для внутреннего и наружного применения

• Водонепроницаемый, устойчивый к плесени и плесени

• Самостоятельная установка, раскатывание и обрезка по размеру

• Легко чистится простым мылом и водой

• Устойчив к автомобильным маслам, кислотам и жидкостям, дорожной соли, другим вредным химическим веществам, а также грязи и сажи

• Противоскользящие

• Амортизирует, изолирует и снижает шум

• Доступен во множестве привлекательных цветов и узоров, с множеством вариантов размера

Лучшие варианты использования

G-Floor Levant Универсальные и гаражные полы — GFloor

G-Floor ® 55 Mil Levant ™ Напольное покрытие для гаража.Кожаный вид и текстура для различных применений. Самостоятельная установка, отделка и подгонка. Простая в уходе, водонепроницаемая, устойчивая к химическим веществам и скольжению, огнестойкая и долговечная.

Создайте чистый, гладкий вид, похожий на кожу, с высококлассным G-Floor® Levant ™, текстурой поверхности, идеально подходящей для кухонь, ванн, хозяйственных и рекреационных комнат, будок, офисов, магазинов и т. Д. — это удобно для людей, домашних животных и карманов. !

Функциональность полностью соответствует стилю благодаря текстуре G-Floor® Levant ™.Добавьте элегантности в рабочую комнату. Покажите свое ценное владение ковриком Levant ™. Пригласите клиентов через свои двери. Модернизируйте комнату, используя элементы шика. Использование Levant ™ безгранично, как и ваше воображение.

То, что он выглядит дорогим, не означает, что это так. Levant ™ предлагает те же преимущества высококачественного покрытия, что и другие текстуры и рисунки G-Floor®, но без ценника. По нему удобно ходить даже нашим пушистым друзьям, но при этом он обеспечивает отличное сцепление и предотвращает падение.Простота установки; легко чистить и обслуживать; и приятен для глаз; используйте Levant ™ в:

  • Кухни
  • Ванны
  • Прачечные
  • Подсобные и рабочие помещения
  • Мужские пещеры, игровые комнаты и другие зоны отдыха
  • Офисные здания
  • Рестораны
  • Розничные магазины
  • Питомники и лайнеры
  • Подвалы
  • Склады
  • Прицепы
  • Модульные блоки
  • Гаражи

Текстура Levant ™ — это полугладкая поверхность, состоящая из неглубоких впадин и крутых краев, очень похожих на кожу.Получите исключительную красоту и мощные и долговечные свойства поливинила G-Floor® по отличной цене с Levant ™.

Также доступны в прозрачном цвете — Прозрачные твердые виниловые протекторы для пола бывают двух размеров (7’6 ”x 17’ и 10 ’x 24’). Эти прозрачные напольные протекторы имеют высококачественную текстуру Levant ™ 55 мил, которая представляет собой полу-гладкую поверхность, имитирующую текстуру кожи.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *