К работе бензопилы подготовка: Процесс запуска шаг за шагом

Содержание

Как подготовить бензопилу к работе. Холодный запуск

Любая бензопила марки STIHL – это профессиональное и надежное устройство, которое будет выполнять свою работу в любое время года.

Ведь Штиль тестируется и для северных регионов. Самое важное – перед началом эксплуатации изучить и понять инструкцию. Впрочем, она не так сложна, как может показаться.


Поверьте, инструкция к бензопиле – это кладезь ценной информации и многолетний опыт инженеров. Перед тем, как слушать «опытного соседа» или смотреть «советы из youtube» — познакомьтесь с официальным руководством.

В этой статье мы выбрали самые важные моменты по первому запуску и использованию пилы, в том числе и холодное время года. При покупке инструмента в магазинах САВА – консультант также объяснит Вам основы эксплуатации.

Сборка бензопилы из коробки

Новый инструмент поставляется в разобранном виде. Основные составляющие – мотор в пластиковом корпусе с узлами управления, шина, удерживающая пильную цепь, собственно цепь.


Компания STIHL предлагает два механизма крепления шины и натяжения цепи – боковой (например, модель STIHL MS 180) и быстродействующий (например, модель Stihl MS 230).

Сборка пилы при боковом механизме

Для реализации этого способа в комплекте с пилой поставляется универсальный ключ, который предназначен также для свечей и регулировки натяжения цепи.

  1. Открутите гайки на боковой крышке цепной звездочки и снимите крышку.


  2. Вращайте натяжитель цепи против часовой стрелки до тех пор, пока он не коснется углубления в корпусе.


  3. Наденьте цепь на шину. Начинайте с верхней части. Режущие зубья цепи должны смотреть в направлении часовой стрелки.


  4. Накиньте свободную петлю цепи на звездочку, а шину надвиньте на болты с буртиком.


  5. Натяжной элемент при этом должен попасть в специальное отверстие шины.

  6. Наденьте пластиковую крышку на корпус двигателя и закрутите крепежные гайки от руки. Этого хватит, чтобы жестко закрепить шину.


  7. Вы увидите, что в нижней части шины цепь провисает. Поворачивайте зажимной винт цепи до тех пор, пока цепь не будет провисать совсем немного. То есть выступы ведущих звеньев должны попасть в паз шины.


  8. Приподнимите шину за верхнюю часть и затяните цепь еще немного. Она должна прилечь к шине без зазоров.


  9. Затяните гайки крышки ведущей звездочки

  10. Шина не должна провисать, но при этом ее можно без усилий проворачивать от руки. Проверьте, что цепной тормоз отжат и не блокирует цепь.


  11. Если цепь провисает или перетянута – ослабьте гайки и повторите регулировку винтом натяжителя или повторите всю операцию заново.

Сборка пилы при быстродействующем механизме

Этот способ не требует дополнительных инструментов.

  1. Оттяните зацеп барашковой гайки и снимите крышку, за которой находится цепная звездочка.

  2. До упора вправо поверните натяжную звездочку на шине. Забежим вперед — эта же звездочка и натянет установленную цепь.
  3. Уложите пильную цепь на шину, начиная с верхней части. Обратите внимание на то, как расположены зубья цепи. Цепь вращается по часовой стрелке, поэтому режущий зуб располагается вперед. См. фото

  4. Вся цепь должна улечься в шину, тогда хвостовике шины останется запас.

  5. Цепь с надетой шиной накиньте на ведущую звездочку. Саму шину нужно надвинуть на болт с буртиком
  6. Верните пластиковую крышку на место. Следите, чтобы штифты крышки совпали с пазами на корпусе двигателя.

  7. Вращайте барашковую гайку пока крышка не коснется корпуса. Затягивать гайку не нужно!

  8. Зажимной винт поверните в направлении шины, то есть по часовой стрелке. Винт находится прямо над барашковой гайкой.

  9. Теперь затяните барашковую гайку так, чтобы крышка плотно села на своем месте.

  10. Убедитесь, что натяжка произошла – цепь не провисает снизу и точно идет по пазу шины по всей длине

  11. Проверьте также, что цепь не перетянута. Для этого отожмите цепной тормоз (если он был включен), затем проверните цепь за верхнюю часть по часовой стрелке. Если цепь не двигается или двигается с трудом – она перетянута.

  12. Если все описанные выше операции проведены верно, то цепь должна быть натянута правильно. Если этого не произошло – то отверните гайки и повторите процедуру заново.

  13. После установки шины и цепи – установите цепной тормоз снова. Это важно для безопасности!

Мы рассмотрели «стандартные» случаи сборки бензопилы из коробки. Но, если вы захотите в дальнейшем заменить цепь на другую, то нужно руководствоваться двумя параметрами:

  • Шаг цепи должен подходить к цепной звездочки. Этот размер указывается в виде дроби, например: 3/8; 0,325.


  • Ширина паза шины. Указывается в мм. Наиболее массовые размеры 1,3 – 1,6 мм.

Заправка и запуск бензопилы

У бензопилы есть две емкости. Бак для смазывающего цепь масла — ближе к шине. Смазка всегда должна присутствовать, проверяйте ее уровень при каждой заправке топливной смесью.

В норме во время работы бензопила должна немного разбрызгивать смазку. Это означает, что она подается на цепь в достаточном количестве.

Топливная смесь заливается в другой бак. Она состоит из бензина (для нас это АИ-92) и специального масла для двухтактных двигателей (2Т). Делайте смесь в пропорции 1 часть масла на 50 частей бензина. То есть на 1 литр бензина требуется 20 мл масла.

Еще несколько моментов по заправке:

  • Не рекомендуется хранить топливную смесь более одного месяца. Поэтому не готовьте ее впрок.

  • Заправляйте пилу повторно после остывания двигателя

  • Откручивайте крышку топливного бака плавно, чтобы избыточное давление в баке падало постепенно.

  • Закрывайте крышку бака плотно, в противно случае пробка может открутиться из-за вибраций.

  • В баке находится всасывающая головка, которая снабжена фильтром. Данную головку нужно менять ежегодно.

Итак, пила собрана и заправлена. Можем запускать.

  1. Проверьте еще раз установлен ли цепной тормоз – отожмите его вперед. Устанавливать тормоз при завершении работы – будет хорошей привычкой.

  2. Отдалитесь с инструментом от места заправки. Запуск, как и пиление, нужно проводить на открытом воздухе.

  3. Если у пилы есть декомпрессионный клапан – нажмите на него, если есть топливный насос – подкачайте топливо.


  4. Зажмите блокировку рычага газа и опустите в положение дросселирования (закрытая воздушная заслонка) комбинированный рычаг.

  5. Установите пилу на ровной поверхности и лучше всего придавить ее ногой за рукоятку сзади, а рукой обхватить верхнюю рукоятку.

  6. Тяните пусковой тросик вверх равномерно, без рывка. Повторяйте движение, пока пила кратковременно не заведется (это продолжается менее секунды).

  7. После кратковременного запуска двигателя немедленно откройте заслонку комбирычага – поднять вверх на одну позицию.

  8. Снова потяните за пусковой тросик, пока двигатель не запустится. Движение тросиком старайтесь делать вертикально вверх, чтобы не перетирать окружающие детали.

  9. Двигатель запустился — нажмите однократно на рычаг газа, комбирычаг самостоятельно поднимется в режим холостого хода. Цепь не должна вращаться, потому что установлен цепной тормоз.

  10. Поднимите пилу и, держась за рукоятки , пальцами потяните цепной тормоз на себя. Цепь начнет двигаться.

  11. Проверьте работоспособность смазочной системы. Дайте полный газ над светлым фоном – древесиной, куском бумаги. На поверхности должны появиться масляные капли. Если это произошло – цепь смазывается правильно.
  12. Можно приступать к работе. Пилите древесину на полном газу!

В холодное время года

Зимний запуск ничем не отличается от обычного. Единственное, что инструменту нужно дать поработать на холостом ходу. И, конечно, не храните его зимой морозе, как и компоненты для топливной смеси.

И все-таки, обычно у бензопилы случаются длительные зимние простои. Чтобы она чувствовала себя бодро в новом сезоне – подготовьте ее правильно к хранению.

Подготовка к длительному хранению:

  1. Слейте топливо из бака. Заведите пилу, чтобы бензин выработался
  2. Снимите шину и цепь. Очистите их и опрыскайте защитной смазкой. Например, силиконовой.
  3. Все доступные и съемные элементы почистите. Особенно воздушный фильтр.
  4. Уложите пилу в специальный кейс, или любую упаковку, которая защитит ее от пыли.
  5. Храните инструмент в сухом помещении.

Что нужно запомнить:

  1. Следуйте инструкциям, а не советам бывалых.
  2. Используйте подходящие цепи и шин.
  3. Используйте установленный бензин и смазки.
  4. Чистите пилу, меняйте всасывающий элемент.
  5. После работы зажимайте тормоз цепи, проверяйте его перед запуском.
  6. Запускайте холодный двигатель сначала на закрытом дросселе.
  7. Пилите на полных оборотах.
  8. Получайте удовольствие от качественного инструмента.

Бензопилы. Начало работы: советы по обкатке. Подготовка топливной смеси. | iT PRODUCT

Бензопила является незаменимым помощником при выполнении различных работ на даче и приусадебном участке. Однако, как и любая техника, она требует правильного обслуживания и подготовки к работе. Если следовать рекомендациям производителя и выполнять все своевременно и верно, Ваша пила будет служить Вам долго и без каких-либо нареканий. И первое с чем сталкивается каждый владелец бензопилы — это подготовка топливной смеси для заправки.

В большинстве своем почти все бензиновые пилы имеют двухтактные двигатели, а это значит, что для их работы не нужен бензин в чистом виде. Поэтому необходимо приготовить топливную смесь с добавлением к бензину определенного количества моторного масла. Именно в процессе подачи топлива во время работы бензопилы происходить смазка всех внутренних систем и узлов маслом, поступающим вместе с бензином.

Какие же пропорции необходимо соблюдать при приготовлении смеси? Эту информацию всегда можно найти в инструкции от производителя, прилагаемой к бензопиле. Большинство производителей рекомендует соблюдать соотношение 1:40 — 1:50. Это значит, что на 1 л. бензина необходимо добавить 20-25 мл. двухтактного масла. Соблюдение таких пропорций необходимо, чтобы избежать возможных неисправностей. В случае если пропорция масла будет нарушена в большую сторону, Вам не избежать появления нагара на свече зажигания и поршневой группе. Если же масла будет добавлено меньше необходимого, то в очень короткий срок произойдет износ поршневой группы, что повлечет за собой крайне дорогостоящий ремонт.

Так же очень важно, чтобы используемый для создания топливной смеси бензин был «свежим» (хранился не более месяца) и не содержал никаких присадок.

При выборе масла для бензопил следует помнить, что каждый производитель обычно выпускает и масло своей марки. Оно изначально разработано и сбалансированное для инструмента собственного бренда. Поэтому использование масла того производителя, что и Ваша бензопила будет оптимальным вариантом. Так же, это является обязательным условием и для сохранения гарантийного обслуживания приобретенной бензопилы.

Чтобы приготовить смесь необходимо:

1. Использовать чистую и сухую емкость, предназначенную для горюче-смазочных материалов (пластиковые бутылки и канистры для пищевых жидкостей ни в коем случае не подойдут из-за возможных химических реакций с материалом емкости!)
2. Отмерить нужное количество масла и бензина, исходя из рекомендованных пропорций.
3. Вылить в приготовленную емкость все отмеренное масло и половину бензина. Тщательно перемешать до однородного цвета смеси.
4. Добавить оставшийся бензин и опять хорошенько перемешать.

Приготовленную смесь следует хранить в герметично закрытой емкости не более 2-х месяцев.

Заправку бензопилы проводить на ровной поверхности, горловина топливного бака должна стоять вертикально, проверить плотность закрытия крышки бензобака по окончанию заправки. Никогда не проводите заправку бензопилы около источников открытого пламени!

Обкатка пройдена успешно, и Вы начали работать бензопилой. Важно помнить, что и после обкатки Ваша пиле необходимо уделять постоянное внимание. Во-первых, не забывайте проверять каждые 5 часов воздушный и топливный фильтра — именно они защищают Вашу помощницу от попадания мелкого мусора и частиц. Меняйте фильтра при необходимости и ни в коем случае не работайте бензопилой без них-это строго запрещено!

Следите за присутствием необходимого количества смазки для цепи и шины. Используйте только специальную смазку для пильных цепей, рекомендованную производителем Вашей бензопилы.

Обязательно следите за заточкой цепи.

Если цепь начинает «водить», появляются пылеобразные опилки, то цепь следует немедленно заточить. Это можно сделать, принеся ее в сервисный центр специалисту, либо при помощи заточного комплекта, рекомендованного Вашим производителем.

Имея в арсенале необходимые знания и соблюдая простые правила Вы будете получать от работы с бензопилой только удовольствие и непревзойденный результат!

Как подготовить бензопилу к первому запуску: полезные советы

01.09

Обеспечить эффективную эксплуатацию бензопилы можно только в том случае, если уделить внимание ее главным составным компонентам. Перед началом работы нужно правильно установить цепь, подготовить топливную смесь, смазку и выполнить обкатку. Только в том случае, если каждый этап работ будет выполнен правильно, удастся получить инструмент, который будет эксплуатироваться годами без признаков деформации. Выполнив важные действия перед первым использованием цепной бензопилы, вам не придется сталкиваться с регулярными ремонтами и дорогостоящим обслуживанием инструмента.

Основные этапы подготовки пилы к работе

Чтобы подготовить пилу к работе, необходимо выполнить следующее:

  • Подобрать подходящее топливо. Правильный выбор топлива обеспечит длительную и бесперебойную работу двигателя. Лучше всего воспользоваться бензином А-95 или с более высоким октановым числом. Производители заявляют, что их техника может использоваться и с дешевыми видами топлива, но нужно учитывать, что А-92 в Европе и Украине значительно отличается, поэтому лучше не рисковать.
  • Выбор масла для двигателя. Современная бензопила может комплектоваться двухтактным или четырехтактным двигателем. Последний вариант не получил широкого распространения. Для работы такого движка используется масло в картере. Двухтактные двигатели отличаются тем, что подача масла для смазки подвижных элементов происходит непосредственно на поршень. Масло должно хорошо гореть, не выделяя золы. Оно должно быть растворимым в бензине и не содержать примесей, которые накапливаются в каналах карбюратора. Смазка для двигателя должна обладать антикоррозийным действием.
  • Пропорции масла и бензина. Данному вопросу следует уделить пристальное внимание. Топливная смесь должна содержать 1 часть масла на 40 частей бензина. По этой причине на каждый литр топлива требуется 25 мл масла. Также стоит ознакомиться с рекомендациями производителя, которые можно найти в инструкции.
  • Монтаж цепи. Установка и натяжение цепи должны происходить только на гладкой поверхности. Во время установки цепи необходимо нажать на рычаг тормоза, после чего снять фиксирующие элементы и демонтировать крышку, закрывающую звезду. Зубчатый упор должен быть установлен зубом кверху. Шина устанавливается на винты моторного блока. Цепь крепится, начиная со звезды мотора, и только потом ее устанавливают на шине бензопилы. После настройки нужно осуществить обратную процедуру, зафиксировав крышку и гайки. О том, что работа выполнена правильно, будет свидетельствовать отсутствие люфта.
  • Выбор масла для цепи. Существует ряд универсальных рекомендаций, следуя которым вы сможете подобрать качественное масло. Начать следует с того, что расходные материалы должны приобретаться только у проверенных поставщиков. Упаковка, в которой содержится масло, должна предоставлять всю необходимую информацию о составе и производителе. При подготовке масла никогда не смешивают остатки минерального и органического состава.

Как правильно и безопасно завести бензопилу?

Чтобы завести инструмент, необходимо установить его в положении, когда цепь не будет прикасаться к другим поверхностям. Далее следует отвести рычаг тормоза до соприкосновения между ним и передней ручкой. Следующим шагом является активация зажигания путем перевода переключателя в рабочее состояние. Оператор пилы должен установить воздушную заслонку в закрытое положение. Не забудьте перевести задвижку дросселя в рабочее состояние. Затем следует взяться за ручку пилы и прижать пилу к полу. Ногу необходимо установить на защитном щитке, правой рукой потянуть стартер. Когда вы ощутите сопротивление, то резко тяните рукоять стартера на себя. После вспышки в моторе нужно открыть задвижку подачи воздуха.

Распространенные ошибки при старте бензопилы представлены следующим образом:

  • пользователь может не заметить момент схватывания, продолжая тянуть ручку стартера на себя;
  • также можно забыть о переводе положения размыкателя;
  • бензопила может накачать слишком много топлива, что приведет к ее заливанию.

Если бензопила была залита, переживать не следует. Исправить данную проблему можно, отключив инструмент и демонтировав крышку. Далее нужно выкрутить свечу и потянуть за рукоять стартера. Когда топливо перестанет вылетать, можно установить свечу на место, собрать инструмент заново и повторить запуск. Интернет-магазин электроинструмента Start-tools всегда рад предложить своим клиентам грамотную консультацию, а также лучшие инструменты от производителя с высокой репутацией.

Грамотная обкатка бензопилы

Новички часто задаются вопросом, как обкатать бензопилу. Начнем с того, что обкатка является обязательным этапом перед запуском инструмента. Поршневая система должна получить оптимальные рабочие зазоры, для чего требуется непродолжительная притирка. В противном случае возникает опасность снижения производительности. Во время обкатки необходимо запустить движок на холостом ходу на 5 минут. Далее разрезать несколько небольших деревянных заготовок. После каждых 10 минут работы отключайте инструмент на 5 минут. Обкатка будет завершена, когда в таком режиме эксплуатации будет потрачено 2-3 бака. В ходе подготовки инструмента нельзя допускать его перегрева.

Полезные советы по уходу за бензопилой

Каждое применение пилы должно сопровождаться тщательной очисткой от всех загрязнений. Если оставить инструмент без внимания, то в скором времени его эффективность снизится. Хранение бензопилы предполагает слив топлива. В противном случае составные компоненты топлива распадутся на отдельные фракции. Механизм перед длительным хранением следует смазать маслом, для чего дать пиле поработать 2-3 минуты без нагрузки. Для хранения идеально подойдет специальный чехол, который убережет инструмент от попадания жидкости и пыли. В нашем каталоге вы можете купить бензопилу с теми эксплуатационными характеристиками, которые потребуются вам в работе. Цена на инструмент остается демократичной.

Инструкция по эксплуатации бензопилы

Полезные советы новичкам

вторник, 28 октября 2014 г.

Инструкция по эксплуатации бензопилы

Бензопила Stihl MS 180

Обкатка бензопилы

Перед началом использования любой импортной бензопилы требуется провести ее предварительную обкатку. Она с одной стороны нужна для продления службы двигателя, потому что подвижные детали в период обкатки должны приработаться сначала друг к другу. К тому же во время обкатки вы сможете приобрести определенные навыки работы с бензомоторной пилой. Это важно для тех пользователей, которые впервые читают инструкцию по эксплуатации бензопилы макита, дружба, урал, штиль и работают с бензопилой.

Обкатку бензопилы необходимо производить с минимальной нагрузкой на движок в циклическом режиме работы: пиление длится 1-1,5 минуты, затем 15-20 секунд холостой ход. Максимальную мощность мотор приобретет после выработки десяти полных заправок бака. Нельзя двигатель обкатывать на холостых оборотах, потому что формирование большого количества нагара провоцирует залегание поршневых колец или выход свечи зажигания из строя.

Подготовка бензопилы к работе

Проверьте бензопилу для начала на натяжение цепи, которое следует отрегулировать, провисание цепи недопустимо. Плохое натяжение цепи способно быстрее положенного изнашивать шину и звездочку, сильно увеличивать нагрузку на корпус мотопилы и раньше времени выводить амортизаторы из строя.

Цепь бензопилы не должна касаться с твердыми предметами, включите тормоз цепи, рукоятку тормоза перемещайте от себя, чтобы цепь раньше времени не вращалась. Вытяните рычаг управления заслонкой, так делать можно, когда движок холодный. Проденьте в заднюю рукоятку носок ноги. Вытяните шнур стартера, дергая до тех пор рукоятку, пока мотопила не чихнет.

После этого заведите бензопилу и переведите в рабочее положение воздушную заслонку. Нажмите на газ и бензопилу переведите в холостой ход. На себя потяните рукоятку тормоза, чтобы добиться ее прежнего положения. Теперь бензопила к работе готова!

Перед началом работы проверьте тормоз инструмента. Дальше стоит установить пилу на ровную и твердую поверхность и нажать дроссель. Не отпускайте рукоятку мотопилы, нажмите на рукоятку и активируйте тормоз. Тормоз будет считаться в порядке, когда цепь бензопилы остановиться.

Перед тем, как завести бензопилу, стоит обязательно проверить наличие в бачке масла для цепи. При отсутствии смазки на большом обороте могут появиться неполадки с цепью и шиной. Проверить наличие смазки можно в процессе работы. При работающей на значительных оборотах бензопиле необходимо направить шину на чистую бумагу. Если смазка поступает нормально, будет видна на листе полоска масла.

Как валить деревья

Непосредственно перед валкой дерева необходимо прочитать и других мотопил и определить, куда оно упадет. Смотрите на число веток, и куда обращены основные, стоит учитывать направление ветра и естественный наклон ствола. Валить ствол необходимо в ту сторону, куда ему падать удобнее. Срежьте прямо перед валкой нижние ветки дерева.

Зависимо от толщины дерева и прочих особенностей выделяют несколько методов валки дерева, самое оптимальное решение подбирают только профессиональные лесорубы. Перед валкой дерева стоит убедиться, что оно не повредит ничего после падения.

Станьте от ствола поваленного дерева слева, обрежьте ветки с него, двигайтесь от нижней части ствола. Старайтесь носовую часть бензопилы не использовать, работайте не спеша. Прислоните бензопилу к бедру или стволу дерева и всеми частями шины используйте для пиления. Положите бензомоторную пилу набок, всем весом на ствол, спиливайте ветки с верхней части ствола. Когда сверху и с боков будут обрезаны ветки, ствол можно переворачивать и отпиливать оставшееся.

При этом помните, что при определенном положении дерева, которое опирается на один сук, ствол может сдвинуться или покатиться при его обрезании. При толстых и больших ветках необходимо отпиливать по частям, продвигаясь от ее конца. Если ветка слишком толстая, то может потребоваться ее подпиливание с нескольких сторон.

Когда вы отпилили все ветки от ствола, можно приступать к пилению ствола – его раскряжевке. Раскряжевку необходимо начинать от ствола к вершине. Если ствол располагается на наклонной плоскости, то при раскряжевке запрещается стоять ниже ствола дерева. Если бензомоторная пила застряла в стволе, то её нужно сразу достать. Заглушите двигатель и наклоните ствол, пока не сможете вынуть бензопилу.

Уход за бензопилой

Бензомоторные пилы должны содержаться под навесом или в открытых помещениях. Перед постановкой инструмента на хранение, его нужно очистить от опилок и грязи, слить горючее из бака, снять пильную цепь и уложить её в масло. Открытые места, которые подвергаются коррозии, необходимо смазать слоем масла. Бензопилу для длительного хранения необходимо законсервировать.

После работы с бензомоторной пилой необходимо проделывать следующие действия:

  • Проверьте натяжение бензомоторной пилы и смазку. Если кончилось масло, нужно его долить в бак и подтянуть цепь, если она ослабла. Дайте немного отдохнуть и остыть инструменту, после этого следует заполнить пилу бензином.
  • Не забывайте проверить воздушный фильтр, который может во время работы забиться стружкой и опилками. Поэтому его нужно вовремя снимать, продувать и промывать. По необходимости стоит чистить фильтр от грязи.
  • После каждого часа, когда бензопила работала, нужно ведомую звездочку шины смазывать и погружать в подогретое масло.
  • Через 25 часов работы необходимо из окон цилиндра, камеры сгорания, поршневых канавок, колец и днища поршня удалить пыль.

Запуск двигателя

Необходимо внимательно прочитать инструкцию об эксплуатации бензопилы stihl, дружба, штиль, урал, особенно разделы, которые касаются запуска холодного и горячего движка. Принцип запуска движка одинаков во всех пилах. Различия бывают только в размещении органов управления бензомоторной пилой — рычаг воздушной заслонки и кнопка СТОП.

С раздельными органами управления

Запускать холодный двигатель необходимо таким способом:

  • переведите выключатель в положение «включить»,
  • вытащите рычаг воздушной заслонки до отказа,
  • дерните за рукоятку шнура стартера несколько раз до первой вспышки в двигателе горючего,
  • переведите в среднее положение рычаг воздушной заслонки (воздушная заслонка открыта, положение увеличенного холостого хода остается включенным),
  • повторите процедуру запуска,
  • после запуска движка нажмите немедленно и отпустите курок газа — в рабочее положение автоматически перейдет рычаг воздушной заслонки.

Запускать прогретый двигатель нужно так:

  • выключатель переведите в положение «вкл»,
  • вытащите рычаг воздушной заслонки до отказа, после этого переведите в среднее положение, либо не трогайте и оставьте в положении традиционного холостого хода,
  • произведите процедуру запуска движка,
  • при нахождении в положении увеличенного холостого хода рычага воздушной заслонки после запуска мотора следует нажать курок газа и отпустить его,
  • остановку двигателя можно произвести переводом в положение 0 (выкл) выключателя.

С совмещенными органами управления

Запустить холодный двигатель можно в такой последовательности:

  • одновременно нажмите на рычаг курка газа и переведите вал управления заслонкой в крайнее нижнее положение, воздушная заслонка в этом случае закрыта полностью,
  • дерните за рукоятку шнура стартера несколько раз до первой вспышки в двигателе горючего,
  • переведите в среднее положение вал управления,
  • повторите процедуру запуска движка,
  • после запуска двигателя нажмите и отпустите курок газа, вал управления в этом случае переходит автоматически в рабочее положение I.

Запуск прогретого двигателя согласно инструкции по эксплуатации бензопилы штиль и любого другого бензомоторного инструмента осуществляется так:

  • вал управления переведите в положение нормального холостого хода,
  • произведите запуск двигателя,
  • нажмите и отпустите курок газа при нахождении вала в положении увеличенного холостого хода.

Правила безопасной работы

И напоследок запомните, что мотопила представляет собой достаточно сложное устройство, поэтому любой механизм может выйти из строя. Важную роль играет расположение вблизи сервисного центра и наличие гарантии на бензопилу.

Фото оветы по нашей теме


Инструкция по ТБ и эксплуатации при пользовании бензопилами

Инструкцию должны знать:

  • Начальник РЭС/ главный инженер РЭС/
  • мастера и электромонтеры по обслуживанию ВЛ, ИТР службы распредсетей.

1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ.

1.1.Бензомоторные пилы типа “Дружба”, «Урал», «Электрон» и др. являются механизированным инструментом и предназначены для валки и раскрыжовки деревьев и обрезки толстых сучьев при расчистке трасс линий электропередач.

1.2. Использование пил для выполнения др. посторонних работ, в т.ч. в индивидуальном хозяйстве, категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

1.3.Бензомоторные пилы, имеющиеся в пользовании в подразделениях, должны быть закреплены письменным распоряжением за работником /за одним или несколькими/, прошедшими обучение, ознакомленными с настоящей инструкцией, имеющими отметку в удостоверении по охране труда и допущенными к выполнению работ бензомоторной пилой.

1.4.На указанного работника возлагается ответственность за безопасное пользование пилой и ее техническое состояние.

1.5.Использование бензомоторной пилы другим лицом категорически запрещается.

2.Правила безопасной работы бензомоторной пилой.

2.1.Категорически запрещается работать с неисправной и неотрегулированной бензомоторной пилой.

2.2.При пуске двигателя нельзя наматывать трос на руку.

2.3.При пуске двигателя пильная цепь не должна касаться каких-либо предметов.

2.4.Во избежание несчастных случаев и поломки пилы падающим деревом при валке нельзя пропиливать дерево насквозь. Следует оставлять 3-4 см. недопила.

2.5.При раскряжевке хлыстов следует избегать зажима верхней ветви цепи. В результате такого зажима пилу отбрасывает на пильщика.

2.6.При переходе от дерева к дереву цепь должна быть обязательно выключена.

2.7.Работу по установке цепи и регулировке ее натяжения производить в рукавицах при неработающем двигателе.

2.8.Все работы пилой производить в рукавицах и защитной каске.

2.9.После заправки пилы топливом и маслом тщательно удалить с ее поверхности остатки топлива и масла, протереть ее насухо.

2.10.Запрещается валить дерево, над которым нависло другое, а также валка сильно нависших /наклоненных/ деревьев в виду исключительной опасности этой операции для жизни пильщика и помощника.

2.11.При валке деревьев у пилы могут оставаться только пильщик и его помощник, остальные должны находиться на расстоянии не менее 50м от работающей пилы. Помощник обязан предупреждать пильщика сигналом/голосом/ о начале падения дерева.

2.12.Перед концом пиления при валке пильщик и его помощник должны внимательно следить за направлением падения дерева, быстро удаляясь с пилой в сторону, но не против комля падающего дерева.

2.13.Запрещается допускать переходы через движущуюся цепь. При обрыве или сбеге цепи немедленно сбросить газ и заглушить двигатель. Пильную цепь надевать на шину только при не работающем двигателе.

2.14.Мотомила при работе постоянно находится в руках близко от органов дыхания пильщика, поэтому нельзя в качестве топлива использовать этилированный бензин.

2.15.Запрещается курить во время заправки пилы.

2.16.Заправлять пилу топливной смесью на расстоянии ближе 20м от открытого огня ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

2.17.Карбюратор должен быть отрегулирован таким образом, чтобы обеспечивались наименьшая загрязненность зоны дыхания выхлопными газами, а также устойчивые холостые обороты двигателя, при которых пильная цепь не перемещается по шине.

2.18.При переносе на значительное расстояние/более 20м/ двигатель мотопилы должен быть заглушён, плотно закрыт специальным чехлом.

2.19.Валка деревьев с помощью бензомоторной пилы должна производиться только на подготовленной лесосеке, где должна быть убраны опасные деревья, зависшие, сухостойные, с подгнившим стволом, сильно наклоненными.

2.20.До начала валки деревьев рабочее место следует расчистить -в зимнее время для быстрого отхода от падающего дерева следует проложить в снегу две дорожки, длиной от 5 до 6м. в сторону противоположную направлению валки. Запрещается влезать на подрубленные и подпиленные деревья.

2.21.До начала вырубки деревьев во избежание их падения на провода необходимо применять оттяжки. В случае, когда необходимо принять меры, предотвращающие падение на провода вырубленных деревьев, а также если отрубывание веток связано с возможностью падения их на провода или с опасным приближением людей и токоведущим частям, работа по расчистке трассы должна выполняться по наряду с отключением и заземлением линии.

2.22 .Запрещается в случае падения дерева на провода приближаться к нему на расстояние менее 8м до того, как напряжение будет снято с ВЛ. Если после подпиливания дерево не падает, следует его свалить принудительно с применением валочных приспособлений или клина вбиваемого в пропил.

2.23. Запрещается групповая валка деревьев с предварительным подпиливанием и валка с использованием падения одного дерева на другое. В первую очередь следует сваливать подгнившие и обгоревшие деревья,

3.Устройство бензомоторных пил.

3.1.Бензомоторные пилы «Дружба», «Урал», «Дружба-Алтай» состоят из следующих основных узлов: двигателя, муфты сцепления, редуктора, пильного аппарата, рамы с рукоятками и органами управления стартером.

3.2.Основными узлами двигателя являются: картер, цилиндр, коленчатый вал в сборе с шатуном, поршень, система охлаждения, система питания и система зажигания.

3.3.Муфта сцепления состоит из ведущего диска, на ободе которого установлены два разрезанных чугунных кольца и ведомого диска с Г- образным ободом.

3.4.Редуктор состоит из корпуса и двух конических зубчатых колес: ведущего и ведомого, которые установлены в корпусе на шариковых подшипниках.

3.5.Пильный аппарат состоит из шины и пильной цепи.

3.6.Рама состоит из руля с рукоятками и стойки. Между собой они соединяются с виброгасящим устройством, состоящим из пружины и шарнира с цилиндрическими пружинами.

3.7.Система питания состоит из следующих узлов: бензобака, крана и карбюратора. Подача топлива от бензобака к карбюратору при открытом кране осуществляется самотеком по бензопроводу.

3.8.Запуск двигателя мотопилы производится съемным стартером, который состоит из штифта, храповика, тормозов, валика, барабана, болтов, корпуса, пружины, троса, втулки и рукоятки.
ВНИМАНИЕ! На двигатель пилы «Дружба-Алтай» нельзя устанавливать маховик, имеющий три магнита, с ранее выпускаемых двигателей «Дружба-4» с контактным магнето. Искра на электродах свечи создаваемая магнето МБ-1, из двигателей пил «Дружба-Алтай» появляется с 400 оборотов в минуту маховика, поэтому проверять наличие искры, прокручивая маховик рукой, не рекомендуется.

3.9.Пильный аппарат состоит из шины и пильной цепи. Шина крепится к редуктору посредством шпонки, шпильки и гайки. Движение пильной цепи осуществляется звездочкой. Для регулирования натяжной цепи имеется натяжное устройство.

4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕНЗОПИЛ.

4.1.Расконсервацию мотопилы производить в теплом помещении при температуре не ниже 15-20°С в следующем порядке:
4.1.1.Вывернуть свечу, снять глушитель и карбюратор / не отсоединяя трос управления газом/,
4.1.2.В цилиндр и картер через отверстие под свечу зажигания и всасывающий патрубок цилиндра залить 50-100 см3 чистого бензина и провернуть коленчатый вал на 10-15 оборотов, чтобы удалить масло из цилиндра и картера,
4.1.3.Промыть свечу, глушитель и карбюратор в бензине, просушить их и
поставить на место. Снять смазку с наружных поверхностей остальных деталей и узлов пилы тряпкой, смоченной бензином и протереть насухо. При расконсервации пилы не допускать попадания масла, бензина в вентилятор, на детали магнето, на провод высокого напряжения и гнездо для конденсатора.

5.ПОДГОТОВКА ПИЛЫ К РАБОТЕ.

5.1.ВНИМАНИЕ! Во избежание поломки двигателя, его запуск без присоединенного редуктора категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

5.2.При подготовке пилы к работе обильно смазать ведомую звездочку шины, погрузив конец шины на 10-15мин. в подогретое автомобильное масло, применяющееся для топливной смеси. Надеть шину на шпильку, не закрепляя ее окончательно.

5.3.Повернуть шину вокруг шпильки свободным концом вверх. Пильную цепь надеть на ведомую звездочку шины и ведущую звездочку редуктора.

5.4.Шину с цепью повернуть в сторону горизонтального положения. Поворачивая шину вверх или вниз на небольшой угол от горизонтального положения, установить верхнюю и нижнюю ветви цепи в направляющие под шины. После этого шину установить на шпонку редуктора.

5.5.Натянуть пильную цепь, вращая винт натяжного устройства. После натяжения цепи завернуть гайку до отказа. Правильно натянутая цепь должна свободно перемещаться по шине без большого усилия и рывков, а при оттягивании цепи от шины с усилием 10-H она должна отходить от шины на 2-3 мм. При натянутой цепи между концом шины и заплечиками ведомой звездочки должен оставаться зазор не менее 1мм. Для новой цепи после непродолжительного времени работы ее натяжение следует снова подрегулировать. Слабое натяжение цепи приводит к спаданию ее с пильной шины.

5.6.3алить в бензобак топливо. Количество масла и бензина в топливе должно быть в соотношении 1:15. Топливо тщательно перемешать.

5.7.3аполнить карбюратор пилы топливом. Тоже самое необходимо сделать при перерыве в работе более 15 дней.

6. ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ.

6 .1..Для пуска двигателя:

6.1.1.Открыть топливный кран, повернув рукоятку крана вниз.
6.1.2.Заполнить топливом топливную камеру карбюратора нажатием на обогатительную кнопку карбюратора до появления топлива через отверстие в воздушном фильтре.
6.1.3.Установить на пилу стартер
6.1.4.Удерживая пилу левой рукой за правую рукоятку рамы, нажать на рычаг газа, левой ногой сделать упор в «лапку» корпуса , а правой рукой резко вытянуть трос стартера на себя. Трос вытягивайте на длину не более 80 см. Запрещается пускать двигатель при отсоединенном редукторе.
6.1.5.При переполнении двигателя топливом запуск его затрудняется. В этом случае двигатель необходимо «продуть». Для этого вывернуть свечу, закрыть топливный кран и повернуть стартером коленчатый вал несколько раз. Поставить на место свечу, открыть кран и произвести запуск двигателя.
6.1.7.Пооле пуска двигателя снять с пилы стартер.
6.1.8.Прогреть двигатель в течении 1-2 минут на холостых оборотах. Проверить работу двигателя на малых и средних оборотах. Двигатель должен работать четко, без перебоев. Запрещается давать двигателю максимальные обороты на холостом ходу.
6.1.9.Проверить минимальные устойчивые обороты двигателя при отпущенном рычаге управления газом. Регулировка производится винтом, ограничивающим поворот рычага в сторону закрытия дросселя. Нормальными холостыми оборотами считаются такие, при которых двигатель работает устойчиво и пильная цепь остается неподвижной. Винт после регулировки должен быть законтрогаен гайками. После этого можно приступить к работе. Описанный порядок пуска относится к случаю запуска холодного пуска. Прогретый двигатель запускается без особой подготовки при незначительном обогащении рабочей смеси нажатием на обогатительную кнопку карбюратора.

6.2. Для остановки двигателя пилы:

6.2.1.Опустить рычаг управления газом
6.2.2.Слегка оттянуть или нажать обогатительную кнопку карбюратора до полной остановки двигателя.
6.2.3. Закрыть топливный кран.

7. ОБКАТКА НОВОЙ МОТОПИЛЫ.

7.1.При работе новой пилой в начале ее эксплуатации происходит интенсивная приработка всех ее трущихся поверхностей. Рекомендуется обкатку новой пилы проводить на холостом ходу с кратковременной перегазовкой до выработки 2-3 бачков топлива.

7.2.Для предохранения двигателя от перегрузок в течении первых 25-30 часов эксплуатации избегать перегрева двигателя и пробуксовки муфты сцепления.

После окончания обкатки отрегулировать ход дросселя до его полного открытия, при необходимости передвинуть трос в рычаг и закрепить его винтом, после чего проверить регулировку газа для минимальных устойчивых оборотов двигателя на холостом ходу.

8.ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПИЛЕНИЯ.

8.1. Прежде чем коснуться пильной цепью дерева, ввести в соприкосновение с деревом упор жилы.

8.2.Пильную цепь вводить в дерево плавно, без чрезмерного усилия, одновременно увеличивая число оборотов двигателя.

8.3.При пилении не допускать перекоса режущего органа в резу.

8.4.Не допускать продолжительной работы двигателя на больших оборотах при остановившейся пильной цепи. При заклинивании цепи в резу перевести двигатель на малые обороты или остановить его и освободить цепь от заклинивания.

8.5.По окончании реза и при переходе от реза к резу сбавлять обороты двигателя до минимальных, при которых пильная цепь останавливается.

9.ПРИЕМЫ РАБОТЫ ПИЛОЙ.

9.1.Сначала подпилить дерево со стороны его падения двумя резами /один нижний – горизонтальный, другой верхний под углом 30° к нему/, расположенными на расстоянии 4-6 см один от другого. Древесину из подпила удалить.
ВНИМАНИЕ! Не выбивать древесину из подпила полотном шины или упором редуктора.

9.2.С Противоположной стороны дерева сделать основной пропил на уровне верхней кромки наклонного подпила.

9.3.В самом начале падения дерева быстро вывести пилу из пропила.

9.4. В начале пиления упор пилы поставить так, чтобы шина стала наклонно, концом вверх под углом 50° от горизонтальной плоскости.

После этого произведите пиление, наклоняя пилу относительно упора вперед до максимально возможного наклонного положения/до 600 /. Затем переместите упор пилы по дереву вниз и повторите указанный выше прием. Этот прием обычно повторяется несколько раз, в зависимости от диаметра ствола перепиливаемого дерева.

10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

10.1.1.Перед началом работы проверить исправность пилы, герметичность бензосистемы, крепление карбюратора к цилиндру, а также затяжку всего крепежа.
10.1.2.Смазать трос стартера техническим вазелином или смазкой консталин или литол. При отсутствии этих масел можно смазывать автомобильным маслом М-8В
10.1.3.Очищать воздушный фильтр карбюратора и сетку вентилятора
10.1.4.Перед началом работы и после каждого часа работы пилой смазывать ведомую звездочку шины, погружая ее в подогретое масло.
10.1.5.B случае заедания ведомой звездочки шины, при попадании в нее грязи, опилок, смолы тщательно промыть ее в бензине и смазать погружением в подогретое масло.
10.1.6. Втулки шарнирного соединения рамы и ось рычага управления газом смазывать двумя- тремя каплями жидкого масла.
10.1.7. После работы очищать межреберное пространство цилиндра и все узлы и детали мотопилы от опилок и грязи. Удалять спрессованные опилки из паза шины и впадин ведущей звездочки. Пильную цепь очищать от опилок, серы и грязи и укладывать в масло. Не своевременная очистка межреберного пространства от опилок и грязи приводит к ухудшению охлаждения цилиндра, перегреву его и преждевременному износу хромового покрытия.

10.2. Через каждые 25 часов работы:

10.2.1. Промывать в бензине сетчатые фильтры бензобака и карбюратора, сливать из карбюратора отстой бензина.
10.2.3. Удалять нагар из камеры сгорания каналов и окон цилиндра, из поршневых канавок, с днища поршня и колец. При удалении нагара с деталей и узлов механическим способом на очищенной поверхности нельзя наносить риски и надиры. Очищение от нагара детали и узлы тщательно промыть в бензине. Несвоевременное удаление нагара приводит к преждевременному износу зеркала цилиндра и канавок поршня.
10.2.4. Отсоединять редуктор и промывать бензином фрикционную муфту.
10.2.5.Проверить, есть ли смазка в полости редуктора и при необходимости добавлять. В полости редуктора должно быть не менее 50-60гр.смазки консталина или литола.
10.2.6.Проверить затяжку гайки крепления маховика.

10.3 Через каждые 50 часов работы:

10.З.1.Выполнить работы, предусмотренные после каждых 25 часов эксплуатации
10.3.2.Очистить электроды свечи зажигания проволочной щеткой и проверить зазор между ними. Зазор должен быть 0,6-0,7мм. Регулировать зазор подгибкой бокового электрода. После очистки свечу промыть в бензине.

10.4.Подготовка пильных цепей.
На бензомоторных пилах с увеличенной скоростью пильной цепи применяются универсальные пильные цепи марки КЭПУ 10,26-16Г, с помощью которых возможно производить пиление древесины. Заточка пильных цепей обычно производится в пилоправочных мастерских и пилоточных пунктах на заточных станках. Можно также затачивать зубья цепи крупными цилиндрическими напильниками диаметром 5мм.
Высокопроизводительная и экономичная работа пилы во многом зависит от качественной заточки зубьев пильной цепи. Высота ограничительных выступов относительно зубьев цепи должна быть одинаковой и проверяться через 3-4 заточки цепи. Рекомендуется в перерывах между работой, помещать на некоторое время пильную цепь в жидкую смазку, желательно подогретую.

Пилы должны храниться в крытых помещениях или под навесом. Перед постановкой на хранение пилу очистить от грязи и опилок, топливо из бака слить, пильную цепь снять и уложить в масло. Открытые, подвергающиеся коррозии места смазать тонким слоем масла. Для длительного хранения пилу законсервировать.


Инструкция по эксплуатации бензопилы

Пилить точно придется, поэтому

КРАТКАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕНЗОПИЛЫ
(распечатать и вложить в бензопилу)

1. Главные части бензопилы:
-держалка (состоит из хваталки, нажималки и наступалки)
-дребезжалка (состоит из пупка, рычажка, кнопки, дергалки, двух винтиков, бензобака и маслобака)
-пилилка (такая длинная плоская дрына впереди торчит, состоит из полотна и надетой на нее цепи – не золотой. )
-система обеспечения безопасности оператора бензопилы в случае резкого отбоя полотна с работающей цепью вверх и предохранения травмирования оператора бензопилы полотном с движущейся цепью в области головы, спины, другого оператора бензопилы (над/перед пилилкой такой хитрый пластиковый ухват)

2. Перед тем, как зажжужать

а) Залейте в пилу два магических раствора.

Первый раствор сложен в изготовлении и состоит из легковоспламеняющейся ядовитой жидкости “Бензин АИ-95” (не курить! держать наготове багор, ведро с песком, порошковый огнетушитель и автолестницу на 66 метров) и волшебного состава “Масло для двухтактных двигателей” (вложено в чемодан – бело-желтый флакон с зеленой густой дрянью), смешанных в соотношении 40 к 1.
Внимание! Нарушения соотношения не гарантирует возникновения волшебного эффекта. Отмерять пипеткой, мензуркой, пробиркой с точностью до капли.
Допускается отмерять пробками, колпачками, рюмками, стаканами.
Допускается менять соотношение от 30 к 1 до 50 к 1 +- 5 к 1
Не допускается смешивать “на глазок”, лучше “примерно” и “на вскидку”.
Смешивать в отдельной таре, канистре, бутылке, горшке, ладонях.
Полученный раствор отличается привлекательным цветом и запахом.
Раствор необходим для дребезжалки.
Отличительная особенность правильно приготовленного раствора – дребезжалка заработает по волшебному слову. Если дребезжалка не заработает, следует заменить волшебное слово на более волшебное.
Наружное! В случае употребления состава вовнутрь, закусить углем и закурить.
Около 300 миллилитров первого раствора заливается под большую горловину бензопилы (около держалки).

Второй раствор заливается в маленькую горловину (около пилилки). К нему можно отнести любое масло, моторное, трансмиссионное, нигрол, минералка, синтетика и полу-, касторовое и, по слухам, даже отработку.
Внимание! Холодный пуск на густом масле не должен быть затруднен.
Емкость бака – около 100 миллилитров. Раствор необходим для работы пилилки.

б) Проверить правильное состояние пилилки. Цепь в середине полотна, если потянуть ее, должна отходить на 4-5 мм. Если больше или меньше – цепь необходимо подтянуть.
Это делается так:
-в чемодане лежит волшебный ключик (не золотой)
-одним концом ключа ослабляются на 1-2 оборота две гайки близко к полотну, со стороны, обратной пробкам
-второй стороной ключа крутится маленький винт рядом с полотном, перпендикулярный плоскости гаек
-по часовой стрелки – для натяга, против часовой – для ослабления
-проверяем натяжение цепи
-затем снова первой стороной ключа затягиваем две большие гайки

3. Для того, чтобы зажжужжать.

а) залейте оба волшебных состава в специально отведенные для них емкости. не давайте составам смешиваться.
б) закройте специальные емкости специальными пробками
в) взведите “систему обеспечения безопасности. ” (сильно и резко нажмите ее по направлению к пилилке, она либо легко нажмется, либо щелкнет – сработала, значит. после чего потяните ее на себя с большим усилием до возникновения глухого стука – курок взведен)
г) отследите положение кнопки на дребезжалке (кнопка должна быть в состоянии OFF)
д) несколько (5-6) раз нажать на резиновый пупок рядом с большой пробкой, пока в нем (в пупке) не появится волшебная жидкость номер 1.
е) несколько (3-4) раз дергануть за дергалку на полный ход, дабы обеспечить поступление обеих жидкостей во все необходимые трубочки и щелочки
ж) разогнать окружающих на дистанцию не менее 5 метров, особо назойливых можно не отгонять, а дать им подержаться за пилилку
з) включить кнопку. (перевести в положение ON)
и) поставить бензопилу на землю
к) проследить, чтобы пилилка не касалась земли – это не лопата, а бензопила
л) наступить правой ногой на наступалку
м) резко дернуть 2-3 раза правой рукой за дергалку
н) дребезжалка не включится
о) сказать волшебное слово
п) пнуть дребезжалку
р) попробовать вытянуть синий рычажок (подсос) рядом с нажималкой
с) вдруг поможет
т) хотя никогда не помогает
у) но должен
ф) даже, вроде, помог пару раз
х) на всякий случай, сказать волшебное слово
ц) повторить операции е-к-л-м-н
ч) в случае неудачи, повторить операции е-п-р-с-т
ш) если, паче чаяния, дребезжалка заработала – сказать волшебное слово
щ) непрогретая дребезжалка может не держать холостой ход даже на подсосе, поэтому включите пилилку, нажав пальцами правой руки на нажималку, предварительно ладонью правой руки нажав сверху предохранялку. рычажок подсоса при этом автоматицски втянется..
ВНИМАНИЕ. Работающая пилилка – страшное оружие. Не давайте ее детям, беременным женщинам, старикам, слабонервным и суровым сибирским лесорубам.
ъ) если все вышеперечисленные операции не помогли – сказать волшебное слово
ы) есть хитрость, которая почти всегда работает. наступите на наступалку правой ногой, одновременно ей же (правой ногой) подожмите снизу нажималку, для чего сначала нажмите предохранялку.
ь) после чего снова дергануть за дергалку
э) при этом непрерывно говорить волшебные слова
ю) дребезжалка задребезжит
я) сказать последнее волшебное слово – можно воевать

-при нажатии на нажималку начинает работать пилилка
-если при нажатии на нажималку пилилка не работает, значит сработала “система обеспечения безопасности. “
-в этом случаеыключите дребезжалку и снова взведите “систему обеспечения безопасности. “
-не держите пилилку долго работающей на холостом ходу (без вгрызания) – ей это вредно
-выберите жертву и аккуратно подойдите к ней. Старайтесь не спугнуть.
-запрещается тыкать в жертву концом пилилки – последстви ямогут быть печальны – полотно взлетит вверх. Если руки сильные – в лицо, если слабые – в спину. даже волшебное слово сказать не успеешь.
-пилилка вводится в мякоть жертвы нижней стороной полотна, желательно ближе к середине полотна
-можно сверху, снизу, сбоку
-в случае пропила снизу-вверх допускается работать верхней стороной полотна, но быть при этом крайне осторожным, не давить со всей дури вверх – последствия описаны выше
-если во время атаки жертва сопротивляется и защемляет в себе полотно, постарайтесь предусмотрительно извлечь его из ловушки, и атаковать чуть со стороны, чтобы расширить края рваной раны
-если это не удалось и полотно попало в ловушку, пилилку заблокировало и она не работает – выключите дребезжалку и подручными средствами (ломы, топоры, другие операторы) постарайтесь расширить ловушку, чтобы извлечь пилилку. не тяните из ловушки бензопилу со всей дури – жертве больно
-при работе с бензопилой, стойте слева от нее, так, чтобы плоскость полотна проходила мимо вас, чуть правее. Так, на всякий случай.
-полностью заправленных баков хватает на 30-40 минут непрерывной работы дребезжалки или на 2-3 крупных жертвы
-не рекомендуется применять пилилку к окружающим – они могут обидеться
-рекомендуется работать в закрытой обуви, ибо из-под пилилки лупит нехилая струя опилок аккурат на ботинок. потом замучаетесь занозы из носков доставать

5. Чтобы не жужжать

а) нажать кнопку в положение OFF
б) сказать волшебное слово

6. Вернуть все как было

-старайтесь не оставлять волшебные жидкости в баках – вытекут, гады!
-убрать бензопилу в чемодан
-не потерять волшебный ключик
-его тоже убрать в чемодан
-туда же убрать бело-желтый флакон с магической жидкостью
-сказать волшебное слово

Примечание:
список волшебных слов передается устно от поколения к поколению. При написании они теряют свою волшебную силу.


Руководство по техническому обслуживанию бензопилы

Бензопилы имеют длительный срок эксплуатации и не требуют особенного обслуживания. Выделив немного времени на технический уход за своей бензопилой, вы будете уверены в том, что ваше оборудование вас никогда не подведет. По соображениям безопасности, осуществлять техническое обслуживание можно только тогда, когда пила полностью остыла и вынута свеча зажигания. Если вы имеете дело с электрической пилой, то первым делом отключите ее от источника питания. Вам также необходимо надеть защитные перчатки и очки.

Для безопасной и эффективной работы необходимо правильное натяжение цепи. С износом цепи она будет растягиваться. После пяти или десяти использований новой пилящей цепи, ее необходимо отрегулировать. Если цепь плохо натянута, она может сойти с пильной шины либо может произойти ее защемление в дереве. Сильное натяжение цепи может привести к быстрому износу пильной шины. При хорошо настроенной цепи ее можно довольно легко и гладко потянуть защищенной рукой, при этом не будут иметь место такие проблемы, как провисание цепи и ее защемление в дереве. Перед каждым использованием пилы необходимо проверять ее натяжение и при необходимости его каждый раз регулировать.

В большинстве бензопил используется ручная или автоматическая система смазки. Без смазочных материалов, между цепью и пильной шиной образуется трение и происходит сильное нагревание. Смазочные материалы, к тому же, позволяют звеньям цепи эффективно работать на больших скоростях. Перед каждым использованием тщательно проверяйте систему смазки пилы.

Надежно затяните все винты и крепления. Это необходимо делать перед каждым использованием. Перед использованием необходимо также всегда поверять топливную систему.

После десяти часов использования необходимо чистить или заменять воздушный фильтр. Меняя воздушный фильтр на регулярной основе, вы добьетесь того, что ваша пила будет меньше нагреваться и расходовать меньше топлива.

После каждых десяти часов использования необходимо производить смазку зубцов цепной звездочки. Понять,что смазка закончена, позволит появившееся небольшое количество смазочного вещества на краю пильной шины радом с цепной звездочкой.

После каждых десяти часов использования необходимо переворачивать пильную шину. Это необходимо для того, чтобы добиться равномерного износа на верхней и нижней стороне шины. Также после каждых десяти часов использования проверяйте свечу зажигания, по необходимости производите ее чистку или замену.

После каждых десяти часов использования необходимо проверять решетку искрогасителя, по необходимости производите ее чистку или замену. Решетка искрогасителя предотвращает выход искр из выхлопного отверстия или их попадания на воспламеняющиеся материалы.

Через каждые двадцать часов необходимо менять топливный фильтр. Забитость фильтра может привести к плохой работе пилы.

Для того чтобы добиться максимальной эффективности работы пилы и продлить срок ее полезного действия, рекомендуем вам также выполнять следующие процедуры. Если необходимо настроить карбюратор, то обратитесь к официальному дилеру. Периодически, по мере ее затупления, затачивайте пильную ленту.


Инструкция по ТБ и эксплуатации при пользовании бензопилами

ИНСТРУКЦИЯ
по технике безопасности при пользовании бензомоторными пилами
для расчистки линий электропередачи и
по технической эксплуатации бензомоторных пил.

Инструкцию должны знать:
Начальник РЭС/ главный инженер РЭС/, мастера и электромонтеры по обслуживанию ВЛ, ИТР службы распредсетей.

1.ОБЩАЯ ЧАСТЬ.

1.1.Бензомоторные пилы типа “Дружба”, «Урал», «Электрон» и др. являются механизированным инструментом и предназначены для валки и раскрыжовки деревьев и обрезки толстых сучьев при расчистке трасс линий электропередач.
1.2. Использование пил для выполнения др. посторонних работ, в т.ч. в индивидуальном хозяйстве, категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
1.3.Бензомоторные пилы, имеющиеся в пользовании в подразделениях, должны быть закреплены письменным распоряжением за работником /за одним или несколькими/, прошедшими обучение, ознакомленными с настоящей инструкцией, имеющими отметку в удостоверении по охране труда и допущенными к выполнению работ бензомоторной пилой.
1.4.На указанного работника возлагается ответственность за безопасное пользование пилой и ее техническое состояние.
1.5.Использование бензомоторной пилы другим лицом категорически запрещается.

2.Правила безопасной работы бензомоторной пилой.

2.1.Категорически запрещается работать с неисправной и неотрегулированной бензомоторной пилой.
2.2.При пуске двигателя нельзя наматывать трос на руку.
2.3.При пуске двигателя пильная цепь не должна касаться каких-либо предметов.
2.4.Во избежание несчастных случаев и поломки пилы падающим деревом при валке нельзя пропиливать дерево насквозь. Следует оставлять 3-4 см. недопила.
2.5.При раскряжевке хлыстов следует избегать зажима верхней ветви цепи. В результате такого зажима пилу отбрасывает на пильщика.
2.6.При переходе от дерева к дереву цепь должна быть обязательно выключена.
2.7.Работу по установке цепи и регулировке ее натяжения производить в рукавицах при неработающем двигателе.
2.8.Все работы пилой производить в рукавицах и защитной каске.
2.9.После заправки пилы топливом и маслом тщательно удалить с ее поверхности остатки топлива и масла, протереть ее насухо.
2.10.Запрещается валить дерево, над которым нависло другое, а также валка сильно нависших /наклоненных/ деревьев в виду исключительной опасности этой операции для жизни пильщика и помощника.
2.11.При валке деревьев у пилы могут оставаться только пильщик и его помощник, остальные должны находиться на расстоянии не менее 50м от работающей пилы. Помощник обязан предупреждать пильщика сигналом/голосом/ о начале падения дерева.
2.12.Перед концом пиления при валке пильщик и его помощник должны внимательно следить за направлением падения дерева, быстро удаляясь с пилой в сторону, но не против комля падающего дерева.
2.13.Запрещается допускать переходы через движущуюся цепь. При обрыве или сбеге цепи немедленно сбросить газ и заглушить двигатель. Пильную цепь надевать на шину только при не работающем двигателе.
2.14.Мотомила при работе постоянно находится в руках близко от органов дыхания пильщика, поэтому нельзя в качестве топлива использовать этилированный бензин.
2.15.Запрещается курить во время заправки пилы.
2.16.Заправлять пилу топливной смесью на расстоянии ближе 20м от открытого огня ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
2.17.Карбюратор должен быть отрегулирован таким образом, чтобы обеспечивались наименьшая загрязненность зоны дыхания выхлопными газами, а также устойчивые холостые обороты двигателя, при которых пильная цепь не перемещается по шине.
2.18.При переносе на значительное расстояние/более 20м/ двигатель мотопилы должен быть заглушён, плотно закрыт специальным чехлом.
2.19.Валка деревьев с помощью бензомоторной пилы должна производиться только на подготовленной лесосеке, где должна быть убраны опасные деревья, зависшие, сухостойные, с подгнившим стволом, сильно наклоненными.
2.20.До начала валки деревьев рабочее место следует расчистить -в зимнее время для быстрого отхода от падающего дерева следует проложить в снегу две дорожки, длиной от 5 до 6м. в сторону противоположную направлению валки. Запрещается влезать на подрубленные и подпиленные деревья.
2.21.До начала вырубки деревьев во избежание их падения на провода необходимо применять оттяжки. В случае, когда необходимо принять меры, предотвращающие падение на провода вырубленных деревьев, а также если отрубывание веток связано с возможностью падения их на провода или с опасным приближением людей и токоведущим частям, работа по расчистке трассы должна выполняться по наряду с отключением и заземлением линии.
2.22 .Запрещается в случае падения дерева на провода приближаться к нему на расстояние менее 8м до того, как напряжение будет снято с ВЛ. Если после подпиливания дерево не падает, следует его свалить принудительно с применением валочных приспособлений или клина вбиваемого в пропил.
2.23. Запрещается групповая валка деревьев с предварительным подпиливанием и валка с использованием падения одного дерева на другое. В первую очередь следует сваливать подгнившие и обгоревшие деревья,

3.Устройство бензомоторных пил.

3.1.Бензомоторные пилы «Дружба», «Урал», «Дружба-Алтай» состоят из следующих основных узлов: двигателя, муфты сцепления, редуктора, пильного аппарата, рамы с рукоятками и органами управления стартером.
3.2.Основными узлами двигателя являются: картер, цилиндр, коленчатый вал в сборе с шатуном, поршень, система охлаждения, система питания и система зажигания.
3.3.Муфта сцепления состоит из ведущего диска, на ободе которого установлены два разрезанных чугунных кольца и ведомого диска с Г- образным ободом.
3.4.Редуктор состоит из корпуса и двух конических зубчатых колес: ведущего и ведомого, которые установлены в корпусе на шариковых подшипниках.
3.5.Пильный аппарат состоит из шины и пильной цепи.
3.6.Рама состоит из руля с рукоятками и стойки. Между собой они соединяются с виброгасящим устройством, состоящим из пружины и шарнира с цилиндрическими пружинами.
3.7.Система питания состоит из следующих узлов: бензобака, крана и карбюратора. Подача топлива от бензобака к карбюратору при открытом кране осуществляется самотеком по бензопроводу.
3.8.Запуск двигателя мотопилы производится съемным стартером, который состоит из штифта, храповика, тормозов, валика, барабана, болтов, корпуса, пружины, троса, втулки и рукоятки.

ВНИМАНИЕ! На двигатель пилы «Дружба-Алтай» нельзя устанавливать маховик, имеющий три магнита, с ранее выпускаемых двигателей «Дружба-4» с контактным магнето. Искра на электродах свечи создаваемая магнето МБ-1, из двигателей пил «Дружба-Алтай» появляется с 400 оборотов в минуту маховика, поэтому проверять наличие искры, прокручивая маховик рукой, не рекомендуется,
3.9.Пильный аппарат состоит из шины и пильной цепи. Шина крепится к редуктору посредством шпонки, шпильки и гайки. Движение пильной цепи осуществляется звездочкой. Для регулирования натяжной цепи имеется натяжное устройство.

4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕНЗОПИЛ.

4.1.Расконсервацию мотопилы производить в теплом помещении при температуре не ниже 15-20°С в следующем порядке:
4.1.1.Вывернуть свечу, снять глушитель и карбюратор / не отсоединяя трос управления газом/,
4.1.2.В цилиндр и картер через отверстие под свечу зажигания и всасывающий патрубок цилиндра залить 50-100 см3 чистого бензина и провернуть коленчатый вал на 10-15 оборотов, чтобы удалить масло из цилиндра и картера,
4.1.3.Промыть свечу, глушитель и карбюратор в бензине, просушить их и
поставить на место. Снять смазку с наружных поверхностей остальных деталей и узлов пилы тряпкой, смоченной бензином и протереть насухо. При расконсервации пилы не допускать попадания масла, бензина в вентилятор, на детали магнето, на провод высокого напряжения и гнездо для конденсатора.

5.ПОДГОТОВКА ПИЛЫ К РАБОТЕ.

5.1.ВНИМАНИЕ! Во избежание поломки двигателя, его запуск без присоединенного редуктора категорически ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
5.2.При подготовке пилы к работе обильно смазать ведомую звездочку шины, погрузив конец шины на 10-15мин. в подогретое автомобильное масло, применяющееся для топливной смеси. Надеть шину на шпильку, не закрепляя ее окончательно.
5.3.Повернуть шину вокруг шпильки свободным концом вверх. Пильную цепь надеть на ведомую звездочку шины и ведущую звездочку редуктора.
5.4.Шину с цепью повернуть в сторону горизонтального положения. Поворачивая шину вверх или вниз на небольшой угол от горизонтального положения, установить верхнюю и нижнюю ветви цепи в направляющие под шины. После этого шину установить на шпонку редуктора.
5.5.Натянуть пильную цепь, вращая винт натяжного устройства. После натяжения цепи завернуть гайку до отказа. Правильно натянутая цепь должна свободно перемещаться по шине без большого усилия и рывков, а при оттягивании цепи от шины с усилием 10-H она должна отходить от шины на 2-3 мм. При натянутой цепи между концом шины и заплечиками ведомой звездочки должен оставаться зазор не менее 1мм. Для новой цепи после непродолжительного времени работы ее натяжение следует снова подрегулировать. Слабое натяжение цепи приводит к спаданию ее с пильной шины.
5.6.3алить в бензобак топливо. Количество масла и бензина в топливе должно быть в соотношении 1:15. Топливо тщательно перемешать.
5.7.3аполнить карбюратор пилы топливом. Тоже самое необходимо сделать при перерыве в работе более 15 дней.

6. ПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ.

6 .1..Для пуска двигателя:
6.1.1.Открыть топливный кран, повернув рукоятку крана вниз.
6.1.2.Заполнить топливом топливную камеру карбюратора нажатием на обогатительную кнопку карбюратора до появления топлива через отверстие в воздушном фильтре.
6.1.3.Установить на пилу стартер
6.1.4.Удерживая пилу левой рукой за правую рукоятку рамы, нажать на рычаг газа, левой ногой сделать упор в «лапку» корпуса , а правой рукой резко вытянуть трос стартера на себя. Трос вытягивайте на длину не более 80 см. Запрещается пускать двигатель при отсоединенном редукторе.
6.1.5.При переполнении двигателя топливом запуск его затрудняется. В этом случае двигатель необходимо «продуть». Для этого вывернуть свечу, закрыть топливный кран и повернуть стартером коленчатый вал несколько раз. Поставить на место свечу, открыть кран и произвести запуск двигателя.
6.1.7.Пооле пуска двигателя снять с пилы стартер.
6.1.8.Прогреть двигатель в течении 1-2 минут на холостых оборотах. Проверить работу двигателя на малых и средних оборотах. Двигатель должен работать четко, без перебоев. Запрещается давать двигателю максимальные обороты на холостом ходу.
6.1.9.Проверить минимальные устойчивые обороты двигателя при отпущенном рычаге управления газом. Регулировка производится винтом, ограничивающим поворот рычага в сторону закрытия дросселя. Нормальными холостыми оборотами считаются такие, при которых двигатель работает устойчиво и пильная цепь остается неподвижной. Винт после регулировки должен быть законтрогаен гайками. После этого можно приступить к работе. Описанный порядок пуска относится к случаю запуска холодного пуска. Прогретый двигатель запускается без особой подготовки при незначительном обогащении рабочей смеси нажатием на обогатительную кнопку карбюратора.
6.2. Для остановки двигателя пилы:

6.2.1.Опустить рычаг управления газом
6.2.2.Слегка оттянуть или нажать обогатительную кнопку карбюратора до полной остановки двигателя.
6.2.3. Закрыть топливный кран.

7. ОБКАТКА НОВОЙ МОТОПИЛЫ.

7.1.При работе новой пилой в начале ее эксплуатации происходит интенсивная приработка всех ее трущихся поверхностей. Рекомендуется обкатку новой пилы проводить на холостом ходу с кратковременной перегазовкой до выработки 2-3 бачков топлива.
7.2.Для предохранения двигателя от перегрузок в течении первых 25-30 часов эксплуатации избегать перегрева двигателя и пробуксовки муфты сцепления.
После окончания обкатки отрегулировать ход дросселя до его полного открытия, при необходимости передвинуть трос в рычаг и закрепить его винтом, после чего проверить регулировку газа для минимальных устойчивых оборотов двигателя на холостом ходу.

8.ОБЩИЕ ПРАВИЛА ПИЛЕНИЯ.

8.1. Прежде чем коснуться пильной цепью дерева, ввести в соприкосновение с деревом упор жилы.
8.2.Пильную цепь вводить в дерево плавно, без чрезмерного усилия, одновременно увеличивая число оборотов двигателя.
8.3.При пилении не допускать перекоса режущего органа в резу.
8.4.Не допускать продолжительной работы двигателя на больших оборотах при остановившейся пильной цепи. При заклинивании цепи в резу перевести двигатель на малые обороты или остановить его и освободить цепь от заклинивания.
8.5.По окончании реза и при переходе от реза к резу сбавлять обороты двигателя до минимальных, при которых пильная цепь останавливается.

9.ПРИЕМЫ РАБОТЫ ПИЛОЙ.

9.1.Сначала подпилить дерево со стороны его падения двумя резами /один нижний – горизонтальный, другой верхний под углом 30° к нему/, расположенными на расстоянии 4-6 см один от другого. Древесину из подпила удалить.
ВНИМАНИЕ! Не выбивать древесину из подпила полотном шины или упором редуктора.
9.2.С Противоположной стороны дерева сделать основной пропил на уровне верхней кромки наклонного подпила.
9.3.В самом начале падения дерева быстро вывести пилу из пропила.

9.4. В начале пиления упор пилы поставить так, чтобы шина стала наклонно, концом вверх под углом 50° от горизонтальной плоскости.
После этого произведите пиление, наклоняя пилу относительно упора вперед до максимально возможного наклонного положения/до 600 /. Затем переместите упор пилы по дереву вниз и повторите указанный выше прием. Этот прием обычно повторяется несколько раз, в зависимости от диаметра ствола перепиливаемого дерева.

10. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

10.1.Ежедневно:
10.1.1.Перед началом работы проверить исправность пилы, герметичность бензосистемы, крепление карбюратора к цилиндру, а также затяжку всего крепежа.
10.1.2.Смазать трос стартера техническим вазелином или смазкой консталин или литол. При отсутствии этих масел можно смазывать автомобильным маслом М-8В
10.1.3.Очищать воздушный фильтр карбюратора и сетку вентилятора
10.1.4.Перед началом работы и после каждого часа работы пилой смазывать ведомую звездочку шины, погружая ее в подогретое масло.
I0.1.5.B случае заедания ведомой звездочки шины, при попадании в нее грязи, опилок, смолы тщательно промыть ее в бензине и смазать погружением в подогретое масло.
10.1.6. Втулки шарнирного соединения рамы и ось рычага управления газом смазывать двумя- тремя каплями жидкого масла.
10.1.7. После работы очищать межреберное пространство цилиндра и все узлы и детали мотопилы от опилок и грязи. Удалять спрессованные опилки из паза шины и впадин ведущей звездочки. Пильную цепь очищать от опилок, серы и грязи и укладывать в масло. Не своевременная очистка межреберного пространства от опилок
и грязи приводит к ухудшению охлаждения цилиндра, перегреву его и преждевременному износу хромового покрытия.

10.2. Через каждые 25 часов работы:

10.2.1. Промывать в бензине сетчатые фильтры бензобака и карбюратора, сливать из карбюратора отстой бензина.
10.2.3. Удалять нагар из камеры сгорания каналов и окон цилиндра, из поршневых канавок, с днища поршня и колец. При удалении нагара с деталей и узлов механическим способом на очищенной поверхности нельзя наносить риски и надиры. Очищение от нагара детали и узлы тщательно промыть в бензине.
Несвоевременное удаление нагара приводит к преждевременному износу зеркала цилиндра и канавок поршня.
10.2.4. Отсоединять редуктор и промывать бензином фрикционную муфту.
10.2.5.Проверить, есть ли смазка в полости редуктора и при необходимости добавлять. В полости редуктора должно быть не менее 50-60гр.смазки консталина или литола.
10.2.6.Проверить затяжку гайки крепления маховика.

10.3 Через каждые 50 часов работы:

10.З.1.Выполнить работы, предусмотренные после каждых 25 часов эксплуатации
10.3.2.Очистить электроды свечи зажигания проволочной щеткой и проверить зазор между ними. Зазор должен быть 0,6-0,7мм. Регулировать зазор подгибкой бокового электрода. После очистки свечу промыть в бензине.

10.4.Подготовка пильных цепей.
На бензомоторных пилах с увеличенной скоростью пильной цепи применяются универсальные пильные цепи марки КЭПУ 10,26-16Г, с помощью которых возможно производить пиление древесины. Заточка пильных цепей обычно производится в пилоправочных мастерских и пилоточных пунктах на заточных станках. Можно также затачивать зубья цепи крупными цилиндрическими напильниками диаметром 5мм.
Высокопроизводительная и экономичная работа пилы во многом зависит от качественной заточки зубьев пильной цепи. Высота ограничительных выступов относительно зубьев цепи должна быть одинаковой и проверяться через 3-4 заточки цепи. Рекомендуется в перерывах между работой, помещать на некоторое время пильную цепь в жидкую смазку, желательно подогретую.

Пилы должны храниться в крытых помещениях или под навесом. Перед постановкой на хранение пилу очистить от грязи и опилок, топливо из бака слить, пильную цепь снять и уложить в масло. Открытые, подвергающиеся коррозии места смазать тонким слоем масла. Для длительного хранения пилу законсервировать.


Работа с бензопилой подготовка и выполнение работ по пилению

Как пользоваться бензопилой

Значительно легче работать на приусадебном участке с различными садовыми инструментами, которых сейчас на рынке представлено в большом количестве. Одним из таких инструментов является цепная пила, с помощью которой производится формирование кроны на деревьях, обрезка веток, сруб деревьев и распил бревен. Благодаря своей функциональности, с цепной пилой можно работать не только в саду, но и использовать во время строительства.

Несложная конструкция представляет собой мотор, шину и цепь. Распиливание производится за счет острых зубьев, которые находятся на цепи. Значительную роль в работе пилы играет натяжитель, система смазки цепи и тормоз цепи. Натяжитель играет роль компенсации растяжения, которое возникает во время работы.

Крайне необходима для качественной и бесперебойной работы смазка цепи. Достоинством современных моделей является то, смазка происходит автоматически.

Тормоз цепи предназначен для безопасности человека, работающего с инструментом. Если при столкновении с преградой пила отскачет и выпадет из рук, то тормоз мгновенно остановит движение цепи.

Использование бензопилы – подготовка к работе

Перед началом эксплуатацией хозяйственной цепной пилы нужно тщательно подготовить инструмент.

Этапы подготовки включают:

  1. В первую очередь оператор должен приготовить топливную смесь, которая включает в себя бензин, марки не ниже АИ-92, и моторное масло, предназначенное для работы 2-тактных двигателей. Важную роль играет пропорция, в которой готовиться горючее – о нем подробно расскажет штатное руководство по работе с бензопилой;

  2. Кроме заправки топливом бензопила нуждается в смазке пильных органов. Для масла в устройстве инструмента предусмотрен отдельный резервуар;
  3. После заправки горючим и смазкой для гарнитуры оператор должен проверить уровень натяжения используемой цепи. Для ее регулировки в конструкции пилы предусмотрен отдельный винт. Он расположен в правой части инструмента, под защитной пластиковой накладкой;
  4. На следующем этапе оператор должен проверить состояние крепежных винтов. Во время работы пилы под высокими нагрузками они поддаются сильной вибрации. Это приводит к постепенному ослаблению крепежей. Результатом этому становиться деформация пластикового корпуса или другие, более серьезные поломки.

Перед каждым началом работ с бензопилой ее владелец должен тщательно проверять состояние воздушного и топливного фильтром. Они должны быть чистыми, в противном случае двигатель инструмента будет работать с перебоями.

Обкатка пилы

Обязательной процедурой перед использованием пилы, является обкатка. Она выполняется для того, чтобы детали двигателя приработались. Сам процесс обкатки состоит из следующих пунктов:

  1. Подготовка смеси. Для этого в указанных в инструкции пропорциях смешивают масло и бензин. Желательно использовать качественные материалы, так к недорогие аналоги быстро приведут к поломке мотора.
  2. Залить масло в бачок для смазки цепи. Проверяется наличие просто – расположить пилу над белым листком бумаги и кратковременно включить пилу. Если на листке появились масляные пятна, то система смазки работает.
  3. Запустите пилу и поработайте на ней без нагрузки.

Важно! Нельзя использовать пилу на холостом ходу больше 15 минут. Беспрерывная работа с пилой выполняется не более, чем 3 часа.

Техника безопасности при работе с бензопилой

Во время эксплуатации цепной бензиновой пилы ее владелец должен тщательно соблюдать правила техники безопасности.

Для этого требуется:

  • работать с инструментом только в защитных очках, перчатках и костюме из плотной ткани. Кроме того, оператор должен носить обувь с антискользящей подошвой;
  • использовать бензопилу только на свежем воздухе или в хорошо проветриваемом помещении. Двигатель инструмента вырабатывает токсичные газы, которые могут нанести вред здоровью оператора и окружающим;
  • во время распиловки небольших веток и бревен использовать специальную подставку, именуемую «козлом». Она должна быть установлена на ровной устойчивой поверхности;

  • при использовании пилы на высоте использовать страховочные тросы. Оператор должен постоянно следить за тем, чтобы спиливаемые ветки не касались линий электропередач;
  • перед спиливанием крупных деревьев заранее расчистить место для отхода оператора. При этом нужно заранее определить направление падения ствола и вовремя отойти в противоположную сторону.

В каких бы целях не использовалась бензопила, оператор должен крепко удерживать ее обеими руками. В противном случае инструмент может выскользнуть и нанести непоправимый вред здоровью ее владельца или окружающих.

Возможности бензопилы

Надо отметить мнофункциональность в работе бензопилы, так как с ее помощью можно пилить не только древесину, но и пеноблоки, газобетон, ракушняк, ДСП, и даже камень. Для распила ствола следует ориентироваться на ширину шины и диаметр дерева. Естественно, сложно и долго пилить толстое дерево сабельной пилой, но при наличии терпения возможно. Если возникла необходимость распилить ДСП, то желательно использовать специализированный инструмент, который не будет оставлять сколы на краях, но если такового под рукой нет, то можно воспользоваться цепной бензопилой с малой мощностью, так будет проще контролировать ровность линии.

При валке деревьев важно соблюдать меры безопасности, так как любое замешательство может привести к травме. Процедура следующая:

  1. Достать бензопилу из проделанного надреза;
  2. Выключить бензопилу;
  3. Опустить вниз;
  4. Покинуть рабочую зону, учитывая направление падения дерева.
На фото продемонстрировано, как правильно пилить дерево

Видео обзор, в котором демонстрируется, как правильно пилить пилой

Основные правила безопасности

О том, как пользоваться бензопилой конкретной модели, нигде не написано лучше и точнее, чем в соответствующей инструкции от производителя (а инструкция всегда сопровождает подобные товары).

Подробное её изучение явно не будет напрасной тратой времени. Там указаны главные узлы инструмента, особенности запуска и ухода, меры предосторожности.

С другой стороны, существуют общие правила работы бензопилой и принципы безопасности, которые должны выполняться вне зависимости от марки инструмента и опытности мастера.

Экипировка

Даже если требуется распилить лишь несколько бревен на дрова для топки печи, стоит надеть защитное снаряжение. На голове должен быть шлем с закрывающей лицо маской и наушниками. На руки надевают рукавицы из жёсткого материала.

В случае валки деревьев надевают куртку яркого цвета из прочной ткани и штаны с защитой от пропила. Конечно, к экипировке профессионального вальщика предъявляется больше требований, чем к одежде обычного человека. Но в любом случае она должна быть удобной, износоустойчивой, дышащей, не должна сковывать движения во время работы.

Желательно, чтобы на ногах были надеты сапоги или другая закрытая, удобная и прочная обувь. Нижняя часть штанин не должна развеваться по ветру. Для профессионалов выпускают специальные сапоги со стальными пластинами, которые защищают голень от возможных порезов.

Какие проблемы могут возникнуть?

Многие задаются вопросом, почему бензопила криво пилит или заваливается на бок? Это происходит из-за того, что ослабилось натяжение цепи или зубья сточились. Также криво пилить может из-за неравномерной заточки. Поэтому все производители настоятельно рекомендуют проводить технический осмотр перед каждым использованием инструмента.

Так же пользователей интересует вопрос, почему пилу уводит в бок? Такое случается из-за неравномерной заточки звеньев. Заточку желательно производить в специализированных сервисных центрах. Еще одной причиной может быть несоответствие пильной гарнитуры модели пилы.

Как пилить бензопилой

Теперь можно приступать. Как уже говорилось, пилить можно только дерево. При работе располагаем пилу так, чтобы стрела не лежала в одной плоскости с вашим телом (голова, корпус, плечи)

Это очень важно. При соблюдении этого правила, даже если произойдет отскок пилы, вы не получите травм, так как стрела пилы пройдет мимо вас

При распиле бревна следует избегать резких движений и смены направления распила. Пилить нужно на высоких оборотах. Начинать следует так, чтобы распиливаемый материал (дерево, доска, бревно) располагался как можно ближе к началу цепи.

Нельзя начинать пилить кончиком стрелы, так как может произойти отскок бензопилы, а это опасно. Выполняя эти нехитрые рекомендации о правильной и безопасной работе с бензопилой вы получите максимальную эффективность в вашей работе и она будет безопасна. Успехов в заготовке древесины!

Советы и рекомендации

Для того, чтобы не было проблем с бензопилой и она работала без поломок, следует соблюдать правила эксплуатации:

  1. Соблюдение правил безопасности.
  2. Проведение обкатки после покупки.
  3. Регулярно проверяйте толщину стружки. Если мелкая, то надо точить цепь. Если цепь острая, то толщина стружки приблизительно равна 3-4 мм.
  4. Нельзя пилить концом шины.
  5. Желательно ставить на замену детали того же производителя, что и модель пилы.
  6. Если вы новичок в работе с пилой, то тренируйтесь на моделях с низкими оборотами.

Порезка стволов на чурбаны

Цепная электрическая или бензиновая пила сгодится и для порезки поваленного дерева на дрова. Вначале необходимо обрезать ветки. Мелкие ветви с листвой можно сразу отправлять в мульчатор. Затем можно приступать и к порезке самого ствола. Ствол, как и ветви, начинают резать с макушки.

Если ствол дерева имеет большой обхват, то распускают такую древесину прямо на земле. Когда же пилится ствол небольшого диаметра, до 20 (см), то его рекомендуется нарезать при помощи козлика (подставки).

Запуск бензопилы

Перед процедурой запуска следует в первую очередь залить в соответствующие отсеки топливную смесь и смазку для металлической цепи. Проверить натяжение цепи, при необходимости подтянуть ее. После этого надо поставить бензопилу на ровную, устойчивую поверхность, на некотором расстоянии от места заправки (в целях пожарной безопасности). Дальше левой рукой следует взять переднюю ручку, а на заднюю поставить правую ногу.

Затем надо нажать на кнопку зажигания, выдвинуть дроссельную заслонку и несколько раз дёрнуть за рукоятку стартера. Когда мотор бензопилы выдаст вспышку, дроссельную заслонку задвигают обратно, а рукоятку стартера, наоборот, — по максимуму вытягивают наружу. Это движение нужно повторять до того момента, пока мотор не запустится.

Следующий шаг: надо отключить цепной тормоз и несколько раз нажать на «газ», чтобы бензопила прогрелась. Также мастер должен проверить подачу смазки на цепь. Для этого пилу надо поднести к чистому бумажному листу. Появление масляного пятна на листе будет означать, что всё в порядке и смазки достаточно.

Если бензопила уже проработала определённое время и была просто заглушена, то её запуск осуществляется по упрощённому алгоритму — то есть используется лишь рукоятка стартера, а дроссельную заслонку трогать не надо.

Как правильно запустить бензопилу: инструкции

Рассмотрим основные этапы, которых нужно придерживаться для того, чтобы правильно завести бензопилу Штиль.

  • Прежде чем осуществить запуск, необходимо привести в действие цепной тормоз. Он активизируется при нажатии на него по направлению вперед (как показано на фото).
  • Снять защитный чехол с шины.
  • В случае, если модель имеет декомпрессионный клапан, его стоит привести в положение включения, что позволит облегчить завод мотора инструмента.

  • Нажать на топливный насос для уменьшения числа подкачек и облегчения запуска.
  • Комбинированный рычаг необходимо включить в режим холодного запуска. Для этого необходимо заблокировать газовый рычаг, а комбинированный рычаг нажать до упора вниз.
  • Перед началом запуска системы необходимо обеспечить ровную поверхность. При этом режущая часть должна находиться на расстоянии от земли, иначе при запуске она затупится.
  • Возьмите инструмент обеими руками, при этом он должен находиться на земле. Левая рука должна находиться на ручке бензопилы, а правая – у пускового троса. Правой ногой зафиксируйте инструмент, наступив на заднюю ручку.
  • Аккуратно натяните тросик пуска правой рукой, до тех пор, пока не почувствуете сильное сопротивление. Приложив усилие, дерните пусковой тросик несколько раз, запуская двигатель ненадолго. При этом, во избежание истирания, рекомендуется тросик тянуть по направлению вверх от корпуса.
  • После кратковременного запуска мотор глохнет. Теперь переместите комбинированный рычаг наверх на один щелчок. Рычаг должен принять положение полугаза.

  • Еще раз дерните за пусковой тросик, чтобы завести двигатель бензопилы.
  • Когда мотор запущен коротким нажатием пальца, приведите в работу рычаг газа. Комбинированный рычаг автоматически будет переведен на состояние холостого хода.
  • Не прикасаясь к рычагу газа, переместите бензопилу.
  • Потянув ручку на себя, снимите цепной тормоз. Положение левой руки остается неизменным, рука находится на ручке. Цепь будет разблокирована после соответствующего щелчка.

О том, как правильно завести бензопилу, на видео можно увидеть детальное описание. Воспользовавшись этой подробной инструкцией, можно получить навыки того, как заводить бензопилу.

Что делать, если бензопила не заводится?

Но что же делать в том случае, когда все этапы, указанные в инструкции по эксплуатации, соблюдены, а бензопила все таки не заводится? Независимо от производителя бензопилы – Штиль, Хускварна, Партнер, Урал, Дружба – можно выделить ряд общих мероприятий по заводу инструмента.

Ниже приведены практические советы профессионалов, которые были проверены на практике и имеют доказанную эффективность:

  1. Не нервничайте, не пытайтесь регулировать карбюратор бензопилы.
  2. Отложите инструмент в сторону и дайте ему «отдохнуть». Причина может быть просто в том, что залиты свечи. Дайте возможность им просохнуть.
  3. Возьмите инструкцию по эксплуатации. Снова повторите попытку завести пилу. Пильный тормоз при этом включать не надо.
  4. Если это не помогло, попробуйте снять крышку с корпуса бензопилы и удалить воздушный фильтр. Так вы сможете проверить чистоту фильтра и одновременно облегчить процесс запуска.
  5. Произведите замену свечей. Если нет возможности установить новые свечи, можно воспользоваться старыми, предварительно сняв и прокалив их.
  6. В случае, если появился посторонний резкий запах, значит, в двигатель бензопилы попали излишки топлива. Чтобы исправить эту ситуацию, необходимо снять свечу и, перевернув пилу отверстием вниз, слить излишки. Не возвращая пилу в нормальное положение, резко натяните стартер несколько раз. Так вы добьетесь того, что продукты горения покинут камеру. Свечу необходимо насухо протереть и прокалить, а затем снова вкрутить и завести, не устанавливая фильтр.
  7. Необходимо проверить поверхность поршня на предмет наличия в нем топлива. Если вы выкрутили свечу и сквозь отверстие заметили, что внутри сухо, необходимо ввести в камеру немного топлива с помощью шприца. Причиной проблем в таком случае может стать засор, который мешает подаче топлива к двигателю. Если двигатель удастся запустить с помощью малого количества топлива, то тяга позволит ликвидировать засор и проблема будет решена.
  8. Два последних действия можно совершать лишь при условии сухой свечи.
  9. Проверьте исправность стартера. Без стартера бензопилу завести невозможно.
  10. Проверьте блок зажигания на наличие искры.
  11. Попробуйте аккуратно снять глушитель инструмента и завести его без него.

Для каждой пилы характерны свои особенности завода. Как завести бензопилу Хускварна, можно посмотреть на видео. Тщательно соблюдайте инструкцию, и пила прослужит вам длительное время.

Видео инструкция по работе с бензопелой

Цепная пила давно заняла достойное место в арсенале практически каждого хозяина приусадебного участка. Не только профессионалы, но и любители предпочитают инструменты, работающие на бензиновой смеси, так как они мощнее и мобильнее электрических аналогов. Как работать бензопилой, знает или видел практически каждый человек, но о том, что этой работе предшествует этап обязательной подготовки инструмента, задумываются, к сожалению, не все.

Основные моменты подготовительной работы, изложены в этой видео инструкции на примере двухтактной бензиновой пилы с глубиной реза до 50 см, баком объёмом в 750 мл, рассчитанным примерно на час активной работы.

  • В первую очередь залейте в бачок топливную смесь и, если необходимо, смазочное масло.
  • Проверьте исправность кнопки включения и двух рычагов на пиле.
  • Перед запуском двигателя выдвиньте рычаг дроссельной заслонки.
  • Сдвиньте слегка назад рукоятку тормоза цепи, отвечающую за экстренную остановку цепи в аварийной ситуации.
  • Обязательно проверьте степень натяжения цепи. Провисание категорически недопустимо. Чтобы исправить ситуацию, ослабьте два болта на корпусе пилы, натяните цепь при помощи отвёртки и снова затяните болты.
  • Заблокируйте инструмент на время переноски на объект.

Бензопила готова к работе, но прежде чем её активировать, не забудьте надеть базовые средства защиты: комбинезон, сапоги, перчатки и каску с козырьком и наушниками.

Непосредственно на объекте отключите блокировку. Чтобы запустить пилу, резко потяните за стартер.

Для того чтобы спилить дерево без особых усилий, вырежьте клинообразный фрагмент примерно до середины ствола. Сначала сделайте распил, удерживая полотно с наклоном вниз, а потом под углом вверх. После подрезки с обратной стороны, дерево поддастся и упадёт в сторону клина.

Прежде чем отпилить ветки, надёжно уложите ствол. Если нет возможности обрезать все сучья сразу, очистите сначала одну половину заготовки, после чего переверните бревно и спилите оставшиеся сучья на другой стороне.

Бензопилы помогают быстро и эффективно очистить пространство от деревьев, возвести срубы или заготовить древесное сырье. Но чтобы правильно и безопасно работать с этим инструментом, полезно знать, что у него внутри.

Видео инструкция по работе с бензопелой

Цепная пила давно заняла достойное место в арсенале практически каждого хозяина приусадебного участка. Не только профессионалы, но и любители предпочитают инструменты, работающие на бензиновой смеси, так как они мощнее и мобильнее электрических аналогов. Как работать бензопилой, знает или видел практически каждый человек, но о том, что этой работе предшествует этап обязательной подготовки инструмента, задумываются, к сожалению, не все.

Основные моменты подготовительной работы, изложены в этой видео инструкции на примере двухтактной бензиновой пилы с глубиной реза до 50 см, баком объёмом в 750 мл, рассчитанным примерно на час активной работы.

  • В первую очередь залейте в бачок топливную смесь и, если необходимо, смазочное масло.
  • Проверьте исправность кнопки включения и двух рычагов на пиле.
  • Перед запуском двигателя выдвиньте рычаг дроссельной заслонки.
  • Сдвиньте слегка назад рукоятку тормоза цепи, отвечающую за экстренную остановку цепи в аварийной ситуации.
  • Обязательно проверьте степень натяжения цепи. Провисание категорически недопустимо. Чтобы исправить ситуацию, ослабьте два болта на корпусе пилы, натяните цепь при помощи отвёртки и снова затяните болты.
  • Заблокируйте инструмент на время переноски на объект.

Бензопила готова к работе, но прежде чем её активировать, не забудьте надеть базовые средства защиты: комбинезон, сапоги, перчатки и каску с козырьком и наушниками.

Непосредственно на объекте отключите блокировку. Чтобы запустить пилу, резко потяните за стартер.

Для того чтобы спилить дерево без особых усилий, вырежьте клинообразный фрагмент примерно до середины ствола. Сначала сделайте распил, удерживая полотно с наклоном вниз, а потом под углом вверх. После подрезки с обратной стороны, дерево поддастся и упадёт в сторону клина.

Прежде чем отпилить ветки, надёжно уложите ствол. Если нет возможности обрезать все сучья сразу, очистите сначала одну половину заготовки, после чего переверните бревно и спилите оставшиеся сучья на другой стороне.

Слишком толстое бревно рекомендуется распиливать на чурки в два захода: сначала пропилите сверху до середины, потом расположите бензопилу снизу и завершить распил.

Соблюдайте рекомендуемые правила при эксплуатации бензопилы, что позволит вам эффективно продлить период безотказной службы инструмента, а главное – застраховать себя от случайных травм при работе с ним.

Как ухаживать за бензопилой

После эксплуатации любого инструмента нужно обеспечить должный уход за ним. Чтобы в следующий раз бензопила также завелась и работала, требуется очистить ее от засорений. Если сразу не почистить засорения, то при долгом залеживании агрегата начнется процесс коррозии металла. Часто после таких случаев владельцам бензопилок приходится ехать в ближайший магазин инструментов за новой цепью и прочими расходниками.

Особенности правильного ухода за инструментом

Если бензопилка долго не эксплуатируется (свыше 2-3 недель), то нужно слить с нее бензомасляную смесь. Масло имеет свойство оседать, поэтому при последующем запуске имеется риск выхода из строя колец и поршней, что приведет к необходимости проведения капремонта. Своевременная замена расходных материалов позволяет продлить срок службы инструмента.

Зная принцип правильной эксплуатации бензопилы, можно приступать к проведению испытательных работ. Держать в руках такой инструмент должны мастера, имеющие достаточную физическую силу. Только правильная эксплуатация, хранение и уход смогут продлить срок службы любого инструмента до неограниченных значений.

https://youtube.com/watch?v=HeGMRnngrXo%3F

Публикации по теме

Как выбирается триммер для укоса травы учитываем все критерии

Какие бывают триммеры и что лучше выбрать плюсы и минусы

Учимся правильно наматывать леску на катушку триммера и бензокосы инструкция по установке

Сапун на бензокосе что это и где он находится

Правило №4. Цепное масло.

Для смазки шины и цепи используйте специальное цепное адгезионное масло. Именно адгезионное маслоимеет свойство липучести и во время работы остается на шине. Использование других масел неэффективно, так как при работе режущей гарнитуры оно просто слетает, не обладая необходимой липучестью. Более того, применение других масел может привести к выходу из стоя масляного насоса.

Если Вы хотите, чтобы шина и цепь дольше прослужили, запомните правила:

а) использовать только специальное адгезионное масло высокого качества;

б) всегда проверять уровень масла в масляном баке, чтобы не забыть, лучше всего заливать его первым, а уже после ― топливную смесь;

в) если на бензопиле есть регулировка подачи масла, то в холодное время года, подачу следует сделать максимальной.

СОВЕТЫ «ЖЕЛЕЗНОГО ДРОВОСЕКА»

Говорят, покупка бензопилы превращает взрослого мужчину в ребенка благодаря увлекательности процесса. В жизни Чемпиона мира лесоруба Ильи Швецова – наоборот. Дебютировав в 23 года на конкурсе лесорубов, он вошел в пятерку сильнейших и почувствовал себя настоящим мужчиной, способным достигать поставленных целей. Сегодня Илья Швецов – Железный дровосек, как называют его коллеги, абсолютный чемпион мира среди вальщиков с бензомоторными пилами.


Дисциплины, в которых соревнуются лесорубы, базируются на операциях, выполняемых любым вальщиком каждый день, поэтому  соревнований типа «метание бензопилы на дальность» вы здесь не увидите. Все связано с реальными технологиями заготовки леса. Бензопила – не молоток, интуитивного знания по обращению с ней явно недостаточно. Именно поэтому мы обратились к Илье как к эксперту с просьбой рассказать об основных слагаемых успеха работы с бензопилой и о том, как продлить срок службы этого важного для хозяина частного дома или дачника инструмента.  

Бензопила — незаменимый помощник: она хороша тем, что быстро может распилить любое дерево, доску или брусок. Но этому сложному  агрегату нужен соответствующий уход. Если забыть о простых правилах обращения с таким инструментом, его жизнь будет недолгой, кроме того придется выложить кругленькую сумму за новую пилу.

Подготовка к работе

Перед началом работы проверьте бензопилу на готовность. Для начала проверяют натяжение цепи устройства – необходимо потянуть цепь за верхние звенья усилием примерно 2-3 кг (нужно, что бы хвостовик цепи при этом не вытягивался  из паза шины целиком, а выходил лишь на несколько мм). Нижние звенья не должны провисать, если же  это происходит, натяните цепь, она должна прикасаться боковыми звеньями к шине и проворачиваться на ней рукой достаточно легко. Если  натяжение сильное, немного ослабьте цепь. Ручка инерционного тормоза должна двигаться без заклиниваний и срабатывать с щелчком.

После проверки цепи установите бензопилу на горизонтальной поверхности и залейте адгезионное масло для смазки цепи, а также топливную смесь для двигателя. Смесь  должна состоять из бензина     (с октановым числом не менее 92) и двухтактного масла. Что касается смазки цепи, то необходимо использовать специальное биологически разлагаемое масло для бензопил, так как составляющие этой смазки гарантируют долговечность работы пильного аппарата без ущерба для окружающей среды.

Запуск бензопилы при холодном двигателе: положить пилу на горизонтальную поверхность, включить тормоз цепи, а переключатель зажигания повернуть в положение II («заслонка закрыта»). Переднюю ручку необходимо удерживать рукой, на заднюю — встать правой ногой. Запускайте пилу, резко потянув ручку стартера (вытягивать шнур стартера на всю длину во избежание его обрыва или поломки стартера не надо). После первой вспышки (схватывания двигателя) переключить зажигание в положение I («заслонка открыта»). Еще раз запустите двигатель и сразу после  этого  нажмите и отпустите курок газа, отключите инерционный тормоз. После  этого  можно несколько раз нажать на газ, чтобы двигатель немного прогрелся. Горячий двигатель нужно запускать с включенным тормозом цепи при положении зажигания в позиции  I. Двигатель запустился. Снимите пилу с тормоза цепи. Ну и напоследок, проверьте, чтобы масло поступало на цепь. Если все в порядке, приступайте к работе!

По желанию клиента сотрудник сервисной службы Дилерского центра Юнисоо проведет предпродажную подготовку техники: проверит комплектацию, соберет изделие, проверит регулировки, если необходимо, заправит технику маслом, топливом и проведет контрольный запуск изделия.

Техника безопасности при работе с пилой

Бензопила – один из самых травмоопасных садовых инструментов. Причина множества бед – нежелание изучать  инструкцию и излишняя самоуверенность владельцев пил. Чтобы не получить тяжелые травмы во время распила деревьев, необходимо знать основные правила работы с бензопилой, а именно:

Пилу необходимо крепко держать обеими руками: левой — за переднюю ручку, а правой — за заднюю.

Хват кисти должен быть полным — большой палец должен также удерживать пилу, а не находиться сверху рукоятки.

При работе пилу необходимо держать впереди себя немного справа. Запрещается работать пилой выше плеча.

Спина должна быть выпрямлена.

Для устойчивого положения ноги следует слегка согнуть и расставлять шире.

Необходимо ставить бензопилу на тормоз в случае передвижений (именно пренебрежение этим правилом приводит к серьезным травмам).

Запрещено  пиление верхним  концом шины (опасность отскока и травмы).

При пилении дров по возможности используйте “кОзлы”.

Приобретите каску, очки и спецодежду, которая защитит вас от травм при работе с пилой.

Уход за бензопилой

 После окончания работы выключите пилу и очистите от опилок пильный аппарат. Проверьте натяжение и цепную заточку, чтобы при следующем использовании не нужно было менять или точить цепь.  Особое внимание уделите состоянию воздушного фильтра, при необходимости почистите его либо  замените. Если бензопила используется довольно часто, не забывайте менять такие быстроизнашивающиеся детали как цепь, ведущая звездочка  и шина.

Когда говорим об обслуживании бензопил, мы имеем в виду весь агрегат: и двигатель, и шину, и цепь. Тщательно следим за остротой цепей, затачиваем их, используя напильник соответствующего диаметра и шаблоны. Проверяем время от времени зазор между ограничителем и кромкой зуба, он должен быть примерно 0,7 мм. Как только опилки начнут превращаться в мелкую “муку” – это явный сигнал к тому, что пора наточить цепь.

Мой совет: при сильно затупленной цепи сдавайте ее на заточку в мастерскую. Можно чередовать самостоятельные заточки и заточку на станке. И хотя в мастерской вам снимут достаточно много длины режущего зуба, но зато выправят все углы, необходимые для легкого и быстрого пиления, которые вы могли нарушить  при самостоятельной заточке.

При работе периодически переставляйте шину наоборот, вверх ногами, переворачивая ее на 180°, при этом очищая паз для цепи от спрессованных опилок. Это поможет избежать истирания (выработки) ее с одной стороны и продлит шине «жизнь». Также необходимо вовремя снимать плоским напильником заусенцы снаружи паза шины во избежание сколов и трещин.

Держите под контролем натяжение цепи. Она не должна быть натянута слишком туго и не должна  провисать. Необходимо, чтобы цепочка  лежала ровно по пазу шины. Особенно часто надо подтягивать новую цепь.

Самое главное и самое дорогостоящее в пиле – это двигатель, поэтому крайне важно следить за его состоянием. Необходимо периодически проверять состояние воздушного и топливного фильтра. Двухтактный двигатель, особенно карбюратор, очень болезненно реагирует на грязь и воду. Поэтому лучше вовремя заменить топливный фильтр, чем менять карбюратор. Воздушный фильтр должен быть чистым, без опилок.

Перед началом работы необходимо посмотреть затяжку винтов и гаек, так как от вибрации они могут ослабнуть и даже раскрутиться. Также проверяем свечу, цвет  которой, при правильно подготовленной смеси бензина и масла, должен быть слегка коричневым. Белый  цвет говорит о бедной топливной смеси — работать нельзя,

возможно заклинивание двигателя (необходима регулировка карбюратора в мастерской). Черный нагар говорит об излишне богатой смеси, которая также может привести к  поломке поломке (необходима регулировка карбюратора в мастерской). Стоит заметить, что “бедная” и  “богатая”  смесь — это не процент 2-тактного масла в бензине, а соотношение масс бензина и воздуха, поступающего в карбюратор. Варьированием количества масла проблему не снять. Хотя некоторые “специалисты” умудряются разбавлять бензин в критических пропорциях. Правило подготовки смеси бензина и масла очень простое: купить 2-тактное масло известного бренда, выпускающего бензоинструмент, с формулой смеси 1:50, приготовить емкость для топлива, желательно с мерными полосками, влить туда литр — полтора бензина, добавить в него 100 граммов масла и тщательно размешать. После этого надо долить бензин до общего объема смеси  5 литров и еще раз все перемешать. Готово. То есть на 5 литров бензина надо добавлять 100 граммов масла.

 Если бензопила долгое время не будет востребована, например, зимой, то перед тем, как убрать, почистите ее; звездочку на шине и цепь смажьте маслом. Слейте из бака бензин. Таким образом, мы убережем  инструмент от поломки: 2-тактное масло имеет свой срок годности и в смеси с бензином со временем теряет свойства. Если через полгода пилу завести, то двигатель понесет значительный износ.

После того, как пила пролежала долгое время без работы, надо залить свежую топливную смесь. Старый разбавленный бензин прошлого сезона необходимо утилизировать.

 Соблюдение этих нехитрых правил обслуживания бензопил способно продлить в разы жизнь вашего агрегата.


Подготовка бензопилы к работе в первый раз. Как пользоваться бензопилой: пошаговая инструкция

Общество с ограниченной ответственностью «Пион»

Инструкция №___

ИНСТРУКЦИЯ


по охране труда
при работе с бензопилой

1. Общие требования безопасности

1.1. К работе с цепной бензопилой допускаются рабочие:

  • не моложе 18 лет;
  • имеющие соответствующую профессиональную квалификацию;
  • прошедшие предварительный (при приеме на работу) и периодический медосмотр и не имеющие противопоказаний;
  • прошедшие обучение и сдавшие экзамен в комиссии предприятия и имеющие удостоверение. Допуск к самостоятельной работе оформляется письменно в журнале инструктажа на рабочем месте;
  • имеющие группу по электробезопасности не ниже I;
  • прошедшие инструктажи: вводный, по технике безопасности, на рабочем месте.

Допуск к самостоятельной работе оформляется письменно в журнале инструктажа на рабочем месте.

1.2. Основными опасными факторами при работе с бензопилой являются:

  • отлетающие ветки;
  • режущая цепь;
  • повышенная вибрация;
  • выхлопные газы.

1.3. Рабочий должен знать:

  • устройство, принцип действия цепной бензопилы;
  • основные виды и принципы неполадок этого оборудования и способы их устранения;
  • безопасные приемы при работе с цепной бензопилой;
  • что такое эффект отдачи и к каким последствиям он может привести;
  • порядок заправки топливом;
  • порядок смазки цепи;
  • порядок проверки износа пильного механизма;
  • порядок заточки и регулировки высоты ограничителя резания;
  • регулировку натяжения цепи.

1.4. При работе с цепной бензопилой персонал должен использовать следующие СИЗ:

  • защитные брюки с защитой от пилы;
  • защитный шлем с предохраняющими наушниками;
  • очки защитные;
  • специальные защитные перчатки;
  • защитные сапоги с предохранением от цепи с металлической вставкой и нескользящей подошвой;
  • иметь при работе с бензопилой переносную аптечку и мобильный телефон.

1.5. В целях безопасности никогда не пользоваться пилой с неисправными элементами защиты.

1.6. Рабочий должен соблюдать и уметь:

  • правила внутреннего трудового распорядка;
  • правила пожарной безопасности;
  • порядок проверки бензопилы перед началом работы и ее ежедневное профилактическое обслуживание;
  • оказывать помощь пострадавшим при ранениях.

1.7. При нарушении требований инструкции работник несет ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Надеть положенную по нормам спецодежду и подготовить другие средства индивидуальной защиты.

2.2. Оградить зону работы установки, вывесить предупредительные плакаты, обеспечить рабочее место средствами пожаротушения.

2.3. Проверить:

  • исправность цепной бензопилы;
  • исправность цепи и рукоятки тормоза цепи;
  • исправность блокировочного рычага ручки газа;
  • исправность уловителя цепи при ее разрыве;
  • защитные элементы правой руки;
  • системы подавления вибрации;
  • исправность выключателя, глушителя.

2.4. Заправить пилу бензином. При заправке топливом запрещается пользоваться открытым огнем. После окончания заправки надежно затянуть крышку.

2.5. Перед пуском двигателя цепной бензопилы обязательно перенести его от места заправки, дать поработать двигателю на холостых оборотах.

2.6. Проверить, чтобы рядом с рабочим местом не находились посторонние люди.

2.7. Перед началом работы с бензопилой необходимо: установить все защитные приспособления; убедиться в отсутствии людей на расстоянии не менее 1,5 м от места запуска двигателя.

2.8. Во избежание риска повреждения здоровья работникам с медицинскими имплантантами рекомендуется проконсультироваться с врачом и изготовителем имплантанта, прежде чем приступать к работе с бензопилой.

2.9. Запрещается работать бензопилой в закрытом помещении, не оборудованном приточно-вытяжной вентиляцией.

2.10. Бензопилу необходимо держать с правой стороны от тела. Режущая часть инструмента должна находиться ниже пояса работника.

2.11. Перед применением бензопилы или моторной пилы необходимо убедиться:

  • в исправности и правильном функционировании захвата и тормоза цепи бензопилы, задней защиты правой руки, ограничителя ручки газа, системы гашения вибрации, контакта остановки;
  • в нормальном натяжении цепи;
  • в отсутствии повреждений и прочности закрепления глушителя, в исправности деталей бензопилы и в том, что они затянуты;
  • в отсутствии масла на ручках бензопилы; в отсутствии подтекания бензина.

2.12. При работе с бензопилой необходимо соблюдение следующих условий:

  • в зоне действия бензопилы отсутствуют посторонние лица, животные и другие объекты, которые могут повлиять на безопасное производство работ; распиливаемый ствол дерева не расколот либо не напряжен в месте расщепления-раскола после падения;
  • пильное полотно не зажимается в пропиле;
  • пильная цепь не зацепит грунт или какой-либо объект во время или после пиления; исключено влияние окружающих условий (корни, камни, ветки, ямы) на возможность свободного перемещения и на устойчивость рабочей позы; используются только те сочетания пильной шины/цепи, которые рекомендованы технической документацией организации-изготовителя.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Во время работы с бензопилой необходимо соблюдать следующие требования: бензопилу необходимо крепко держать правой рукой за заднюю ручку и левой за переднюю, плотно обхватывая ручки бензопилы всей ладонью. Такой обхват используется независимо от того, является ли работник правшой или левшой, позволяет снизить эффект отдачи и держать бензопилу под постоянным контролем. Нельзя допускать вырывание бензопилы из рук; при зажиме цепи бензопилы в пропиле необходимо остановить двигатель. Для освобождения пилы рекомендуется использовать рычаг, чтобы развести пропил. Не допускается пилить сложенные друг на друга бревна или заготовки.

3.2. Отпиленные части должны складироваться в специально отведенные места.

3.3. При установке бензопилы на землю следует заблокировать ее цепным тормозом.

3.4. При остановке работы бензопилы более чем на 5 минут следует выключить двигатель бензопилы.

3.5. Перед переноской бензопилы следует выключить двигатель, заблокировать цепь тормозом и надеть защитный чехол на пильное полотно.

3.6. Переносить бензопилу следует при обращенных назад пильном полотне и цепи.

3.7. Перед заправкой бензопилы топливом двигатель должен выключаться и охлаждаться в течение нескольких минут. При заправке крышку топливного бака следует открывать медленно, чтобы постепенно стравить избыточное давление. После заправки бензопилы необходимо плотно закрыть (затянуть) крышку топливного бака. Перед запуском необходимо отнести бензопилу в сторону от места заправки.

3.8. Разрешается производить заправку двигателя бензопилы в помещении, оборудованном приточно-вытяжной вентиляцией, или вне помещения в месте, в котором исключена возможность искрообразования и воспламенения.

3.9. Перед выполнением ремонта или технического обслуживания бензопилы необходимо остановить двигатель и отсоединить провод зажигания.

3.10. Не допускается работать с бензопилой с неисправными элементами защитного оборудования или с бензопилой, в конструкцию которой были самовольно внесены изменения, не предусмотренные технической документацией организации-изготовителя.

3.11. Запрещается запускать бензопилу, если при заправке топливо пролилось на корпус. Брызги топлива следует протереть и дождаться испарения остатков топлива. Если топливо попало на одежду и обувь, их необходимо заменить. Крышка топливного бака и шланги должны регулярно проверяться на отсутствие протекания топлива.

3.12. Смешивание топлива с маслом должно производиться в чистой емкости, предназначенной для хранения топлива, в следующей последовательности:

  • наливается половина необходимого количества бензина;
  • добавляется требуемое количество масла;
  • смешивается (взбалтывается) полученная смесь;
  • добавляется оставшаяся часть бензина;
  • тщательно смешивается (взбалтывается) топливная смесь перед заливкой в топливный бак.

3.13. Смешивать топливо с маслом следует в месте, в котором исключена возможность искрообразования и воспламенения.

3.14. Во время работы с бензопилой работник обязан контролировать приближение к месту работы посторонних лиц и животных. При приближении к месту работы посторонних лиц и животных на расстояние менее разрешенного требованиями технической документации организации-изготовителя необходимо немедленно остановить двигатель бензопилы.

3.15. Запрещается поворачиваться с работающей бензопилой, не посмотрев перед этим назад и не убедившись в том, что в зоне работы никого нет.

3.16. Во избежание получения механических травм перед тем как убирать материал, намотавшийся вокруг оси режущей части бензопилы, необходимо выключить двигатель.

3.17. После выключения двигателя бензопилы запрещается притрагиваться к режущей части до тех пор, пока она полностью не остановится.

3.18. В случае появления симптомов перегрузки от длительного воздействия вибрации работу следует прекратить и, при необходимости, обратиться за оказанием медицинской помощи.

3.19. Хранить и транспортировать бензопилу и топливо следует таким образом, чтобы не было риска контакта подтеков или паров топлива с искрами или открытым огнем.

3.20. Перед чисткой, ремонтом или проверкой бензопилы необходимо убедиться в том, что после выключения двигателя режущая часть находится в неподвижном состоянии, а затем снять свечной кабель.

3.21. Перед длительным хранением бензопилы следует опорожнить топливный бак и выполнить полное техническое обслуживание в соответствии с технической документацией организации-изготовителя.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. Если цепь зажалась в пропиле:

  • остановить двигатель;
  • не пытаться тащить пилу из зажима. Так можно повредить цепь, если вдруг пила неожиданно освободится.

4.2. При получении травмы при работе с бензопилой следует:

  • обратиться в медпункт или вызвать скорую медицинскую помощь;
  • поставить в известность мастера (ремонт бензопилы может осуществлять специалист, имеющий соответствующие навыки и с группой по безопасности не менее II).

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. По окончании работы бензопилы необходимо:

  • очистить бензопилу;
  • прочистить воздушный фильтр;
  • проверить работу стартера и его шнур на предмет износа или повреждений;
  • проверить работу выключателя;
  • прочистить свечу зажигания;
  • прочистить охлаждающие ребра цилиндра;
  • прочистить или заменить сетку глушителя;
  • перевернуть пильное полотно;
  • проверить затяжку всех гаек и болтов.

5.2. Обо всех замеченных неполадках в работе горелки и принятых мерах сообщить руководителю работ.

5.3. Снять спецодежду, вымыть руки с мылом.

Правильная эксплуатация любого инструмента должна обеспечивать эффективность его работы, безопасность рабочего и сохранность самого инструмента. К особенностям бензопил относится их высокая потенциальная травмоопасность. Поэтому требования безопасности в отношении бензопил, являются одним из основных составляющих в правилах их эксплуатации.

Готовой к эксплуатации считается такая бензопила, у которой:

  • исправны все узлы и механизмы;
  • установлена острая, правильно натянутая цепь;
  • заправлены топливный и масляный бачки;
  • отрегулирован карбюратор.

Правильное обслуживание бензопилы предполагает своевременное выполнение всех операций, обеспечивающих поддержание инструмента в исправном состоянии. К основным из них относятся: чистка воздушных фильтров, регулировка карбюратора, очистка свечи зажигания и регулировка зазора между её электродами, заточка цепи и замена быстроизнашивающихся деталей.

Новая бензопила требует обкатки в течение 40-50 минут на малых оборотах, после которой бензопила выключается и дополнительно проверяется натяжение цепи. Затем нужно сделать несколько пропилов, прикладывая слабое усилие, и только потом можно работать в нормальном режиме.

Установка цепи и регулировка ее натяжения

Подготовку пилы к работе начинают обычно с установки на нее новой или уже использовавшейся заточенной цепи, которая по своим параметрам (шагу и толщине хвостовика) соответствует установленной шине. Механизм натяжения цепи на бензопилах обычно реализуется в двух видах — стандартного линейного или быстродействующего. В зависимости от типа механизма, установка и натяжение цепи существенно различаются.

При использовании традиционного линейного механизма, надлежит снять крышку цепной звездочки (1), открутив гайки (2).

При этом важно помнить, что перед каждым монтажом или демонтажем защитной крышки цепной звёздочки, надо ослабить цепной тормоз, для чего необходимо потянуть упор тормоза (1) (см. фото ниже) в направлении рукоятки (2).

Штифт (1), входящий в отверстие шины, должен быть сдвинут в пазу в крайнее левое положение. Это осуществляется с помощью винта натяжения (2).

Цепь заводится за сцепление (1), надевается на ведущую звездочку и надевается на шину. При этом обращается внимание на расположение режущей кромки зуба — на верхней ветви цепи она должна быть направлена вперед. Цепь должна легко протягиваться, барабан сцепления должен поворачиваться при продвижении цепи.

Затем вращением натяжного винта (1) шина сдвигается вперед до тех пор, пока нижняя ветвь цепи не войдет хвостовиками в паз шины и не приляжет к её нижней кроме. Окончательная регулировка натяжения цепи и затяжка шины производится после установки крышки на место и предварительной (не до конца) затяжки винтов крепления.

Для большего удобства, винт натяжения цепи может располагаться сбоку.

Правильно натянутая цепь не должна провисать снизу и иметь слишком сильное натяжение. Первое контролируется визуально, второе — протягиванием цепи по шине рукой. Последнюю операцию во избежание пореза необходимо проводить в рукавицах. Если нижняя ветвь прилегает к нижней кромке шины, и цепь при этом свободно протягивается рукой, значит ее натяжение соответствует норме.

При проверке натяжения цепи, тормоз цепи, если он случайно зафиксировал цепь, должен быть освобожден. Натяжение цепи следует проверять часто — новые цепи имеют тенденцию к удлинению во время использования.

Во время пиления, цепь вследствие трения нагревается и удлиняется. Натяжение цепи ослабляется и цепь на нижней стороне шины провисает. Если работа выполняется при очень низких температурах наружного воздуха, то разогретая до рабочей температуры цепь провисает настолько, что она должна быть подтянута. Если работа бензопилой прерывается, то цепь нужно немедленно ослабить, иначе при охлаждении до температуры окружающей среды, цепь натянется слишком сильно. В результате может произойти разрыв цепи, а также повреждение коленвала и подшипников.

Каждая подвижная деталь при первом вводе в эксплуатацию требует некоторое время для притирки. Несмотря на тщательную обработку, каждая поверхность имеет микроскопические шероховатости, которые сглаживаются при притирке. Для новых цепей время приработки составляет приблизительно три минуты. Двигатель должен работать без нагрузки (не пилить) с половинной подачей топливовоздушной смеси. В ходе этого времени поверхности деталей цепи сглаживаются и материал оседает, цепь провисает, и должна быть подтянута. При приработке силы трения особенно большие, поэтому важно обеспечить достаточную смазку цепи.

Заправка бензопилы

Двухтактные двигатели бензопил работают на топливной смеси, приготавливаемой из моторного масла для двухтактных двигателей и бензина. То есть смазка двигателя бензопилы осуществляется подачей масла в цилиндр вместе с топливом. В руководствах по эксплуатации производители бензопил указывают марки масла и октановое число бензина, которые должны использоваться при эксплуатации их инструмента. Часто они выпускают в продажу масла под их собственной маркой, которые рекомендуются в качестве наиболее подходящих. Указывается и точное соотношение масла и бензина, которое в зависимости от вида масла может колебаться от 1:25 до 1:100. Наиболее распространенным является соотношение 1:50. Двигатель бензопилы имеет максимальные обороты около 13500 об/мин. Это накладывает жесткие требования к маслу добавляемому в топливную смесь.

Продаются масла для двигателя и цепи там же где и бензопилы, например масло для двигателя, а — для цепи (только покупать лучше через интернет-магазин, т.к. в обычном магазине этой сети цена может быть выше).

Разведение масла в бензине выполняется в определенной последовательности. Сначала в емкость (канистру) выливается масло, затем в нее добавляется подходящий бензин для бензопилы — в объеме, составляющем примерно половину всего необходимого количества. После тщательного размешивания добавляется вторая часть. Перед заливкой смеси в топливный бак она еще раз хорошенько взбалтывается. Залив должен производиться аккуратно, без проливов. Не следует заливать топливо под самый верх бачка, необходимо оставить небольшое свободное пространство вверху. Объем топливных баков бензопил обычно около 0.5 л, а при мощности бензопилы 2 кВт (2.7 л.с.) и при расходе топлива около 1.2 л/час, такого объема хватит примерно на 30-40 мин. работы в режиме максимальной нагрузки. У менее мощных бензопил объем топливного бака обычно меньше.

Для смазки цепей производители бензопил рекомендуют использовать продаваемые ими специальные масла, содержащие адгезивные добавки, обеспечивающие удержание масла на цепи. Эксплуатационщики нередко заменяют их другими — трансмиссионными или моторными. Масло заливается в бачок одновременно с заправкой топлива.

Соотношение емкостей бачков для топлива и масла подобрано таким образом, чтобы при полной выработке топлива, в масляном бачке еще оставалось немного масла. При этом следует знать, что расход топлива бензопилы (см. выше) зависит от правильной регулировки карбюратора. Если последний отрегулирован неверно, топливо может заканчиваться гораздо быстрее, чем масло для цепи.

Если во время работы количество масла не уменьшается или уменьшается слишком медленно, это указывает на то, что смазка цепи бензопилы нарушена — из-за снижения проводимости каналов, по которым масло подводится к шине, или неисправности насоса. Необходимо определить и устранить неисправность. Производительность некоторых насосов может изменяться вручную с помощью регулировочного винта.

Для проверки работы системы смазки цепи, шину с вращающейся цепью подносят к какой-нибудь светлой поверхности (свежему срезу, например). Если на поверхности среза появляется след от брызг масла, значит, система работает нормально.

Потребность цепи в масле различается, в зависимости от ситуации. Большая длина распила, твердая, сухая древесина и толстая кора нуждаются в повышенном количестве масла. Распилы небольшой длины, мягкая и влажная древесина требуют меньшее количество масла.

Если режущая гарнитура в резе начинает дымиться (не путайте со светлым водяным паром) и/или цепь защемляется в пазу шины, то это объясняется чрезмерным нагревом. Одна из причин — это недостаток масла. Во внимание должны приниматься и другие причины: затупившаяся или неправильно заточенная цепь или слишком сильное натяжение цепи.

Если на конце шины не необслуживаемая звездочка (есть отверстия для её смазки), то она смазывается отдельно — масло на её подшипник не попадает.

Хорошо настроенная и отрегулированная бензопила должна легко запускаться в любых условиях. Перед запуском ее нужно установить на ровное место — так, чтобы шина не касалась земли. Тормоз цепи должен быть активирован, т.е. его рукоятка должна быть отодвинута в направлении конца шины. Запуск бензопилы производится в положении, при котором левая рука держит переднюю рукоятку пилы, правая нога упирается в заднюю ручку, прижимая ее к земле.

Особенность процесса запуска состоит в том, что в первоначальный момент в камеру сгорания нужно подать обогащенную топливную смесь — для облегчения ее воспламенения. Как только двигатель запустится, смесь нужно обеднить, иначе мотор «захлебнется». Различные модели пил имеют разные элементы управления этим процессом. В одних имеется рычаг воздушной заслонки, переключением которого обогащают смесь. В других — многоступенчатый переключатель, который, переключаясь с одной ступени на другую по мере запуска, управляет положением воздушной заслонки и степенью обогащения смеси. Кроме этого, во время запуска определенное положение должен занимать акселератор (рычаг подачи топлива), который также связан с воздушной заслонкой.

На примере бензопилы Stihl, процесс запуска двигателя выглядит следующим образом:


Запуск бензопилы: 1 — цепной тормоз, 2 — рычаг управления топливом, 3 — фиксатор рычага управления топливом.

  • Активизируйте цепной тормоз (1) (см. рисунок выше).
  • Если пила оборудована декомпрессионным клапаном для снижения давления в цилиндре, перед запуском его нужно открыть (нажать на кнопку). Это позволит запускать двигатель с меньшим усилием. При повышении давления в камере сгорания, при первых зажиганиях, клапан автоматически закрывается (кнопка выскакивает).
  • Если есть насос предварительной подкачки топлива (праймер), то нажмите его 5-7 раз.
  • Зафиксируйте в нажатом состоянии рычаг управления топливом (2). Для этого нажмите фиксатор рычага управления топливом (3) и одновременно рычаг управления топливом (2).
  • Комбинированный рычаг (4) установите в положение холодного запуска (A). При запуске прогретого двигателя, рычаг устанавливается в положение (B).


A — положение для холодного запуска. B — положение для запуска прогретого двигателя (положение полугаза).

  • Ручка стартера вытягивается до появления сопротивления и с силой выдергивается вверх (при несильном рывке есть риск залить свечу). При этом она не вытягивается до самого конца во избежание обрыва шнура и возвращается обратно постепенно, под натягом, чтобы шнур правильно лег на барабан. При необходимости производится несколько рывков. По возможности тяните вверх, так чтобы тросик не тёрся о корпус. Двигатель запускается только на короткое время и сразу глохнет, то есть в двигателе есть зажигание смеси топлива и воздуха.
  • Откройте дроссель путем перемещения комбинированного рычага вверх на одно положение фиксации (в положение полугаза), (B) на рисунке выше. Если рычаг остается в положении пуска холодного двигателя, то камера сгорания переполняется и двигатель захлебывается, придется выкручивать и сушить свечу, вентилировать камеру сгорания. Если есть декомпрессионный клапан, то его нужно снова открыть.
  • Снова потяните за пусковой тросик, так чтобы двигатель опять запустился.
  • После того как двигатель запустится и начнет работать, немедленно , коротко нажмите указательным пальцем на рычаг управления подачей топлива (2). При этом комбинированный рычаг перемещается в положение холостого хода I . Комбинированный рычаг может быть переставлен в положение нормального режима только рычагом управления подачей топлива — не применять силу. Двигатель должен переключатся на холостой ход немедленно — иначе при блокировке барабана сцепления тормозом, может произойти повреждение корпуса бензопилы и тормоза.
  • Медленно поднимите бензопилу с земли, при этом старайтесь не касаться рычага подачи топлива.
  • После этого отпустите цепной тормоз, левой рукой оттянув упор цепного тормоза на себя. При этом левая рука должна оставаться на рукоятке.
  • Перед тем, как приступить к работе, обязательно проверьте систему смазки цепи. Для этого поместите пилу на светлый фон (например, пень или лист бумаги, разложенный на земле) и дайте полный газ. Если на светлом фоне появятся пятна от масла, это означает, что система смазки цепей функционирует нормально.

Останавливают бензопилы переключением выключателя в положение «Стоп» (0), при котором происходит разрыв цепи зажигания.

Проверка работоспособности тормоза цепи

Перед началом работы необходимо проверить работоспособность тормоза цепи. Это можно сделать двумя способами:
  • При отключенном тормозе (его рукоятка отведена к ручке бензопилы) повышают число оборотов двигателя до средних значений (цепь движется со средней скоростью) и нажимают на рычаг тормоза, сдвигая его вперед. Если движение цепи прекращается, значит с тормозом все в порядке (см. фото ниже).
  • При холостом ходе и активированном тормозе цепи (рукоятка смещена вперед), увеличивают на короткое время (не более 3 секунд) обороты двигателя до максимальных. Если цепь остается неподвижной, значит, тормоз работает правильно.

Работа бензопилой с несправным тормозом цепи категорически воспрещается.

Способы работы и меры безопасности

Работу с бензопилой можно начинать только в том случае, если все ее узлы и механизмы исправны. При работе необходимо иметь устойчивое положение, под ногами не должно находиться ничего, что могло бы привести к нарушению равновесия или падению. Пилу следует крепко держать двумя руками за переднюю и заднюю ручки. При работе необходимо придерживаться следующих основных правил.

Пиление нужно начинать движущейся цепью. Пилить можно как нижней, так и верхний ветвью цепи, однако первый способ (А) является основным. При его использовании пила увлекается вперед, поэтому зубчатый упор должен упираться в дерево. При резке верхней ветвью (В) нужно быть готовым к тому, что пила отталкивается по направлению к оператору.

Нельзя перерезать несколько стволов или веток одновременно, нужно следить, чтобы при пилении одного ствола или ветки пила не касалась соседних.

Стволы с внутренним изгибающим напряжением следует подпиливать сначала со стороны сжатых волокон (сторона А на рисунке ниже) и перерезать окончательно со стороны растянутых (сторона В). Если делать наоборот, шина и цепь зажмутся в пропиле.

Нужно быть осторожным при пилении расщепленных деревьев, цепь может захватывать и выбрасывать с большой силой щепки. Кроме этого, расщепленные деревья могут зажимать шину.

При пилении лежащих на земле деревьев они должны быть зафиксированы от возможного перекатывания под воздействием пилы. Лучше всего уложить их на козлы.

Валка деревьев осуществляется двумя пропилами: подрезающим (А) и отсекающим (В).

Первый задает направление падения дерева (указано стрелкой). Он делается под прямым углом к требуемому направлению падения ствола, его глубина составляет от 1/5 до 1/3 толщины дерева. Сначала режется наклонная часть, затем горизонтальная. Отсекающий надпил располагают выше основания клина подрезающего и делают горизонтальным. Между подрезающим и отрезающим пропилами оставляют недопил примерно в 1/10 диаметра ствола.

Продолжительная эксплуатация бензопилы при максимальной нагрузке приводит к сильному нагреву ее деталей, поэтому при интенсивной работе рекомендуется делать непродолжительные перерывы, оставляя двигатель работать на холостом ходу.

Если цепь натягивалась во время работы бензопилы (будучи нагретой), после окончания работы ее следует ослабить, чтобы остывая и укорачиваясь, она не вызвала повреждений коленчатого вала и подшипников. При работе новой цепью ее нужно подтягивать во время работы, поскольку при приработке ее натяжение будет ослабевать.

Особое внимание следует обращать на опасность обратного удара, при котором шина с большой силой отбрасывается вверх.

Это происходит в том случае, если:

  • конец шины случайно натыкается на дерево или иной предмет;
  • цепь, находящаяся у вершины шины, защемляется в резе;
  • при резке шина случайно соприкасается с другим суком.

Как работать бензопилой, чтобы риск возникновения обратного удара был минимальным? Правила таковы:

  • не пилить вершиной шины;
  • прочно, надежной хваткой держать пилу обеими руками;
  • пилить при полной подаче топлива;
  • контролировать положение вершины шины;
  • не пилить за один раз более одного ствола или сука;
  • не держать бензопилу на высоте выше уровня плеч.
Однако, даже соблюдая все эти меры, нельзя исключить того, что обратный удар не произойдет. Чтобы предотвратить его нежелательные последствия, цепи оборудуются тормозом цепи, который практически мгновенно останавливает цепь во время обратного удара.

Очистка воздушных фильтров

При сильном загрязнении воздушных фильтров, снижается поступление воздуха в карбюратор, что приводит к переобогащению топливной смеси и падение мощности двигателя. Чтобы избежать этого, необходимо регулярно очищать воздушные фильтры — в условиях особой запыленности и загрязненности несколько раз в день.


Фильтры очистки воздуха: 1 — крышка закрывающая фильтр тонкой очистки, 2 — фильтр тонкой очистки, 3 — крышка закрывающая фильтр грубой очистки, 4 — фильтр грубой очистки (фильтра грубой очистки может не быть).

Перед чисткой фильтров желательно закрыть воздушную заслонку карбюратора — как это делается при холодном запуске. После этого нужно снять предварительный (если он есть) и главный воздушные фильтры, закрыть всасывающее отверстие карбюратора чистой ветошью, во избежание попадания туда грязи, и приступить к очистке. Сначала фильтры продувают чистым воздухом, затем очищают мягкой щеткой. При сильном загрязнении промывают водой с каким-нибудь бытовым моющим средством, после чего хорошо просушивают. Нельзя в качестве моющих средств применять химически активные жидкости.

Регулировка карбюратора бензопилы

Правильная регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономном потреблении топлива. Она должна производиться при чистом воздушном фильтре и правильно натянутой цепи.

О том, как отрегулировать бензопилу конкретной модели, подробно описывается в инструкции по её эксплуатации. Для большинства применяемых карбюраторов регулировка осуществляется тремя винтами: для максимальных и минимальных оборотов и регулировки холостого хода. На фото ниже изображена бензопила Dolmar с тремя отверстиями для доступа к регулировочным винтам.

Обозначение H относится к винту максимальных оборотов, управляющему главным жиклером, L — к винту минимальных оборотов, управляющему жиклером холостого хода. С помощью винта S осуществляется точная регулировка оборотов холостого хода. Иногда, для упрощения настройки, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.

Настройка карбюратора бензопилы подразделяется на два этапа — базовый, осуществляемый при выключенном двигателе и окончательный, производимый на работающем прогретом двигателе. Точное значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для конкретной бензопилы. Не соблюдение инструкции производителя может привести к повреждению двигателя.

Базовая регулировка карбюратора . Регулировочные винты максимальных H и минимальных L оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке до упора, после чего выворачивают назад на 1.5 оборота.

Регулировка холостого хода . Перед регулировкой холостого хода двигатель необходимо прогреть в течение 3-5 минут, избегая при этом больших оборотов.

При вращении винта регулировки холостого хода S по часовой стрелке обороты повышаются, при вращении против часовой стрелки — снижаются. Вращением винта нужно добиться минимальных оборотов при одновременном обеспечении устойчивой работы двигателя. При этом цепь не должна двигаться. Таким образом, если двигатель останавливается на холостом ходу, винт S нужно довернуть по часовой стрелке, если цепь двигается, винт следует вывернуть против часовой стрелки.

Проверка ускорения . При плавном нажатии на акселератор двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от холостого хода до максимальных. Если обороты набираются медленно, с запаздыванием, винт L нужно медленно вывернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.

Проверка и регулировка максимального числа оборотов . Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются, при выворачивании — уменьшаются. Двигатели бензопил имеют наибольшую скорость вращения около 13500 об/мин. Более высокую скорость не обеспечивает зажигание, кроме того, она становится опасной для двигателя. Предельные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Если они наступают, винт H немного выворачивают против часовой стрелки.

После регулировки ускорения и максимальных оборотов следует снова проверить работу пилы на холостом ходу — двигатель должен работать устойчиво, цепь не должна двигаться. Если это условие не выполняется, настройка бензопилы должна повториться — за исключением этапа базовой регулировки.

Обслуживание свечи зажигания

Свечи зажигания рекомендуется менять примерно через 100 часов эксплуатации бензопилы. Признаком их неисправности являются недостаточная мощность двигателя, плохой запуск, перебои на холостом ходу. Если подобное наблюдается, останавливают двигатель и выворачивают свечу, предварительно сняв с нее колпак (1).

Во избежание ожога от горячего двигателя эту работу выполняют в рукавицах. При наличии нагара на свече, его убирают и проверяют зазор между электродами. В норме он должен составлять 0,5 мм. После очистки нагара и регулировки зазора проверяют работу свечи. Для этого включают зажигание, на свечу надевают колпак, зажав её в плоскогубцах с изолированными рукоятками, прижимают резьбой к цилиндру и дергают шнур стартера. Наличие яркой искры сигнализирует об исправности свечи, ее отсутствие — о неисправности. Исправную свечу устанавливают на место, неисправную — меняют на новую.

Замена быстроизнашивающихся деталей

Некоторые детали бензопилы, подверженные естественному износу, подлежат замене по истечении определенного срока эксплуатации. Их выход из строя не считается неисправностью. К быстроизнашиваемым деталям относятся цепь, шина, ведущая звездочка, элементы антивибрационной системы и некоторые другие.

Если не проводить вовремя замену быстроизнашивающихся деталей, их чрезмерный износ будет отрицательно сказываться на остальных узлах бензопилы. В частности, если не менять вовремя шину и ведущую звездочку, повышенная вибрация отрицательно скажется на подшипниках коленвала. Предельная глубина выработки зубьев звездочки должна составлять 0.5 мм. На практике звездочки нередко эксплуатируют до глубины износа 1 мм и более, — не подозревая о том, что это приводит к повышенной нагрузке на подшипники коленвала и ускоренному выходу их из строя. При износе 3-4-х цепей необходимо менять и саму шину, к этому времени ее износ достигает предельных значений.

Шина бензопилы изнашивается особенно сильно в зоне, резание которой выполняется наиболее часто, обычно, — это нижняя сторона направляющей шины. Для равномерности износа, шину при каждой замене цепи нужно перевернуть на 180° относительно горизонтальной оси.

При монтаже новой цепи следует ставить новую ведущую звездочку. Так как при нормальной нагрузке срок службы ведущей звездочки в два раза больше срока службы цепи, то целесообразно, использовать одну звездочку для попеременной работы двух цепей. Благодаря этому звездочка и цепи изнашиваются почти одновременно. Если новая цепь ставится на изношенную звездочку, то ведущие звенья цепи изнашиваются намного быстрее. Для рентабельной эксплуатации бензопилы, расходуйте всегда совместно: одну направляющую шину, две ведущих звездочки, четыре пильных цепи.

При использовании содержания данного сайта, нужно ставить активные ссылки на этот сайт, видимые пользователями и поисковыми роботами.

Благодаря бензопилам, процесс валки леса, заготовки дров, ухода за садом стал намного проще. Большой топливный бак или электрический аккумулятор, компактные размеры оборудования, а также высокая мобильность гарантируют вам несколько часов комфортной и продуктивной работы. Некоторый типы бензопил можно применять не только для распилки дерева, но и для работы с бетоном или же камнем. Для этих целей используются, как правило, циркулярные или же сабельные пилы.

После покупки новой бензопилы, каждому владельцу скорее хочется начать ее использование. Однако стоит отметить, что особое внимание нужно уделить изучению техники безопасности и правил использования, заправке и смазке пилы, обслуживаю. Ведь именно это напрямую влияет на качество и продолжительность работы бензопилы, ее срок службы и эффективность результата.

Подготовка и начало работы бензопилой

Возможно, самый важный этап в использовании новой бензопилы — правильная подготовка к работе, поскольку именно от этого зависит, как будет пилить ваше оборудование. Для пользователя необходимо правильно собрать пилу, соблюдать соотношения компонентов при приготовлении топлива, заправить маслом, обкатать и т.д. Все эти шаги сказываются на работе и результате распила, а также влияют на срок службы бензопилы.

Комплектация бензопилы

Зачастую, каждый производитель поставляет свои бензопилы практически в собранном виде. Вам остается лишь установить шину, отрегулировать натяжение цепи и заправить оборудование маслом и топливом. Однако некоторые производители оставляют за собой право изменять комплектацию коробки дополняя ее аксессуарами и деталями, облегчающими обслуживание бензопилы.

Масло, топливная смесь и обкатка мотора

Каждая бензопила требует особенную топливную смесь, в которой бензин разбавляется небольшой долей масла. Так двигатель получает топливо для работы и необходимую смазку для ее плавности и легкости. Как правило, лучше выбирать качественный, свежий бензин, октановое число которого не ниже 92. Однако, есть модели импортных, дорогостоящих бензопил, которые работают на бензине А95 и не ниже.

Также важно соблюдать пропорции и на 1 литр бензина использовать 20 мл моторного масла. На самих упаковках с маслом вы найдете пропорцию 1:50.

Смазка цепи во время работы — залог хорошей и качественной распилки. Чтобы бензопила правильно пилила бревна без вреда запчастям и комплектующим, рекомендуется использовать качественное фирменное масло. Если же производитель пил не выпускает масел, то можно применять моторное масло, вязкость которого составляет W30-W40.

Правильное начало работы новым инструментом — еще один основополагающий этап, от которого зависит долговечность, исправность и качество работы бензопилы. Для того, чтобы сделать так званую “обкатку”, нужно дать поработать бензопиле вхолостую по несколько минут на разных скоростных режимах. Пила устанавливается на ровную поверхность, заводится мотор и работает 2-3 минуты на малых и средних оборотах.

После этой процедуры проверяется степень натяжения цепи, натягивается, если это необходимо и можно совершить пару пробных пропилов.

Как правильно пилить бензопилой?

Работа бензопилой — опасное занятие, при котором нужно думать не только о своей безопасности, но и об окружающих людях, предметах, сооружениях. В инструкции производитель всегда указывает несколько правил и советов, рассказывающих как работать бензопилой начинающему оператору. Перед началом работы необходимо удостовериться в исправности оборудования, достаточном количестве топлива и масла. Нужно осмотреть объект спила, рассчитать направления валки, очистить землю возле обрабатываемого дерева под углом 45 градусов со всех сторон вокруг дерева и по бокам от направления падения.

Безопасным считается расстояние, равное двум длинам дерева в любом из направлений. На этой территории не должно находится никак лишних предметов.

Правильно пилить бензопилой нужно заняв устойчивое положение, широко расставив ноги. Плечо упирается в ствол дерева, а направляющий подпил старайтесь делать как можно ниже, чтобы облегчить себе задачу по валке и оставить после работы маленький пень. Также важно, чтобы дерево не было гнилым, поскольку оно может упасть не по заданной траектории.

Что можно пилить бензопилой?

Достоинством бензопил является то, что они очень полезны и универсальны. Так, например, богатый ассортимент на рынке предлагает большой выбор бытовых, полупрофессиональных и профессиональных бензопил, которые отличаются мощностью, габаритами, весом, длинной шины и некоторыми менее значительными показателями и техническими характеристиками.

В зависимости от типа пилы, область ее использования также меняется. Вы можете бензопилой и дрова заготовить, и сухостой спилить ненужный. Используя пилы более профессионально, ими спиливают деревья, заготавливая доски и полена. В строительстве бензопилы могут применяться для разрезания пенобетона, пластиковых труб, камень и т.д. Опытные специалисты даже такой хрупкий материал на дсп могут пилить бензопилой. Для этих целей они используют либо пилы малых мощностей, либо же циркулярные дисковые пилы.

Частым вопросом на форумах является можно ли резать бензопилой лед? Можно, но придерживаясь некоторых правил. Масло для смазки можно не использовать, а пропил необходимо производить только кончиком шины. После резки цепь нужно качественно вытереть от воды, чтобы исключить появление ржавчины.

Как правильно пилить бревна разных размеров?

Для комфортной работы пилой по древесине разной породы и толщины, необходимо правильно подобрать полотно. Логично ведь, что при валке тонких и небольших деревьев, нет смысла использовать большие и тяжелые машины. Поэтому рекомендуется отталкиваться от диаметра ствола:

  • до 300 мм. используйте полотно до 35 см;
  • стволы 300-600 мм. требуют средние полотна, 35-65 см. длиной;
  • для ствола 600 мм. и больше используйте тяжелые полотна, длина которых 65 см. и более.

Правильный процесс валки больших и маленьких деревьев

Тонкие (до 15 см.) и невысокие растения можно пилить одним заходом. Однако же, если дерево имеет существенную высоту и большой объем ствола, такой метод валки не подходит. Правильно пилить большие деревья нужно следуя следующим шагам и правилам:

  • первый пропил делается со стороны, куда дерево должно упасть, под углом 45° и на четверть диаметра ствола;
  • второй пропил — горизонтальный, ниже первого до их состыковки;
  • третий — валочный пропил — осуществляется на противоположной стороне, параллельно второму надпилу и выше примерно на 5 см.

На следующей картинке изображена схема расположения пропилов:

После третьего пропила необходимо вынуть полотно пилы и отойти на безопасное расстояние.

Как правильно пилить лежачее бревно пополам и на доски?

При создании досок и полон хорошим помощником станет Big Mill — специальное приспособление для продольной распиловки бревен. Как же распилить бензопилой бревно вдоль? Для того, чтобы правильно пилить бензопилой доски, на бревне нужно сделать разметку, отбить ось, а только потом приступать к самой распиловке.

Правильная разметка — залог качественного и аккуратного распила. Чтобы это сделать корректно, следуйте следующим советам:

  • центр бревна определяется строительным уровнем: диаметр дерева делится пополам и середина отмечается карандашом прямо на брусе;
  • далее уровень располагается горизонтально на отмеченной точке и проводится вертикальная линия карандашом вдоль всей древесины;
  • повторяем действия на лицевой части;
  • обивочный шнур располагаем вдоль дерева с одной стороны бревна, натягиваем и сбиваем яркий мел, чтобы очертить ровную линию посередине всего бруска;
  • аккуратно следуя нарисованной линии, бревно распиливается на две части.

Особенности распиловки бревна на доски

В мастерской пилить бревна на доски разного размера не составит труда. Однако, если вы находитесь в условиях леса, то сделать с подручными материалами будет не просто. Но дальше опишем доступную инструкцию, как правильно пилить доски бензопилой, имея при себе сам пильный агрегат, самодельный станок и несколько саморезов.

  1. Из досок сооружается уголок, который будет играть роль направляющей. Для укрепления конструкции внутрь можете поместить деревянные бруски.
  2. Саморезами фиксируете этот уголок на обрабатываемом бревне.
  3. Прижимаете крышку крепления к одной из досок и делаете первый пропил.
  4. Уголок переставляется на вертикальную сторону и снова таким же образом фиксируется саморезами.
  5. После спила сторон с корой, можно приступать к распиловке досок. Важный момент заключается в том, что правильно пилить их, толкая бензопилу коленом или бедром, но никак не руками.

Работать бензопилой по камню, газобетону и другим материалам

Бензопилы также позволяют работать ними по бетону. Обычно для этих целей используются алмазные круги на электрических дисковых пилах, однако в некоторых условиях работать ими нет возможности. Как же правильно пилить железобетон, камень и другие материалы обычной бензопилой?

Наиболее подходящим вариантом для распиловки кирпича и других каменных материалом подходят так званые сабельные пилы. Средняя глубина реза у них составляет 30-40 см. Особенным достоинством можно отметить возможность входа пила и самого пиления с поворотом на 90 градусов. Такие движения делаются при строительстве оконных или дверных проемов, а также арок и ниш.

Пильный элемент в бензопилах сабельного типа — алмазная цепь. Ее отличительной чертой выступают сегментные напайки, которые делают цепь более прочной и надежной. Шина также отличается от шин бензопил, приспособленных для пиления дерева.

Шина сабельной цепи оснащена некоторыми каналами, через которые поставляется вода для охлаждения ленты и очистки рабочей зоны. В основном такие пилы имеют двухтактный двигатель невысокой мощности, что делает их удобными для бытового применения.

Приспособления, облегчающие работу бензопилой

Для того, чтобы сделать рабочий процесс наиболее комфортным и легким, существует ряд приспособлений и насадок на бензопилы.

Данные насадки используются для удаления коры, лишних и ненужных наростов и сучьев, вырезания чаш, углублений и пазов, придания плоскости округлым поверхностям и т.д. Разделяют барабанные и дисковые дебаркеры.

Устройство для вертикального распила

Правильно и ровно пилить доски вам поможет такое устройство, гарантирующее прямолинейное движение пилящим агрегатом. Он позволяет не только распилить древесину пополам или на 4 части, но и выпилить бруски, доски.

Приспособление для горизонтальной распиловки

Данное устройство, наоборот, позволяет совершать правильные распилы в горизонтальной плоскости, то есть пилить бревна (цилиндры). Например, они могут пригодиться для заготовки дров.

Возможные проблемы с бензопилами и их решение

Каждый производитель в руководстве по эксплуатации указывает ряд самых распространенных поломок или неполадок, с которыми может встретиться оператор до, во время и после работы оборудованием. Такие проблемы пользователь, как правило, правильно может решить самостоятельно, проведя небольшое техническое обслуживание. Если же проблему не удалось решить самому, рекомендуется обратиться в сервисный центр за помощью специалиста.

Во время самих пильных работ, пила может застрять в стволе дерева. В этом случае категорически нельзя ее резко вырывать, особенно, если двигатель еще заведен. Для таких случаев, большая часть бензопил оснащена системой аварийного стопа, при которой цепь резко останавливается для обеспечения безопасности оператора.

Правильным будет остановить мотор и наклонить ствол до тех пор, пока не выскользнет пила.

Также возможно, что при распиловке, бензопила начинает пилить в бок. Причин, по которым бензопила пилит криво, не много:

  • неправильная заточка цепи;
  • неподходящая цепь по параметрам;
  • гарнитура пилы уже порядком износилась.

Чтобы устранить данную проблему, попробуйте заменить цепь на новую, правильно подобрав ее для вашей шины.

Причины, почему плохо пилит бензопила также имеют основу в неправильном обслуживании. Так, например, было использовано некачественное топливо или смазочное масло. Возможно, вышли из строя настройки натяжения цепи или есть необходимость настройки карбюратора. Чтобы наверняка идентифицировать проблему, почему плохо пилит пила, необходимо провести техническое обслуживание.

Правильно держать бензопилу двумя руками, а не одной, а во время распиловки она должна находится сбоку от оператора. В таком положении пила в аварийных ситуациях не сможет травмировать пользователя. Конечно же, перемещение по территории нужно делать исключительно при выключенном моторе.

Помимо общей техники безопасности, не стоит забывать и о личной защите. Используйте специальную одежду и перчатки. Специальные очки, наушники и маска защитят органы чувств от громкого шума, пыли и щепок. Обувь должна быть закрытой и удобной.

Видео обзоры как правильно пилить бензопилой

Практически каждый человек, проживающий в частном доме или имеющий дачный участок, время от времени пользуется бензопилой, работающей на бензиновом двигателе внутреннего сгорания. У новичков в этом плане часто возникает вопрос о том, как правильно заводить бензопилу. Тут стоит отметить, что профессиональные, полупрофессиональные и бытовые инструменты заводятся примерно одинаково. Как именно это делать — будет рассказано в материале.

Особенности запуска инструмента

Для запуска инструмента нужно, чтобы несколько процессов произошли одновременно:

  • под поршень двигателя должна быть подана топливная смесь;
  • она должна максимально сжаться;
  • в этот момент для воспламенения и запуска должна быть подана искра.

Каждый из перечисленных процессов происходит в момент, когда вы тянете ручку стартера. При использовании новой бензопилы нужно не забыть про обкатку.

Однако на деле все не так просто. Топливо для запуска инструмента в режиме горячего и холодного двигателя должно отличаться по качеству воздушной смеси . Так, горячий двигатель может заработать с нормальным уровнем воздуха, который обеспечит его стабильную работу и будет нормально держать обороты холостого хода. Однако аналогичного количества воздуха будет много для приведения в работу холодного двигателя. Перед запуском бензопилы стартер потребуется потянуть порядка 10 раз и, возможно, больше.

Чтобы снизить количество воздуха и увеличить подачу топлива в карбюраторе бензопилы, устанавливается специальная заслонка, отвечающая за вопрос регулировки количества воздуха при запуске двигателя . Заводить двигатель посредством пилы получится быстрее, поэтому продолжительность работы стартера и пилы в целом будет увеличена.

Очень опасно выполнять запуск пилы в месте заправки.

Запуск согласно инструкции

Разные модели бензопил имеют свои особенности запуска и свои механизмы. Алгоритм запуска устройства мы рассмотрим на примере популярной модели бензопилы Stihl M. S. 180.

Перед началом процесса запуска нужно отметить, что в инструкциях к некоторым моделям бензопил написано, что перед тем, как завести инструмент, следует включить тормоз экстренной остановки для обеспечения дополнительной безопасности. Но при фиксированном тормозе запуск произвести будет сложнее .

Соответственно, его будет лучше расфиксировать.

Если все делать правильно, то ничего сложного не будет. В случае если вы переживаете, что без фиксации бензопила в момент запуска причинит вред, то лучше вообще не рисковать и не приниматься за работу. Итак, алгоритм запуска инструмента «Штиль» следующий:

  • Перед тем как приступить к заведению инструмента, рычаг регулировки заслонки следует перевести в нижнее положение. Помните, что он двигается на пиле до низа только при условии нажатия кнопки газа. Кнопку газа нажмите и переведите вниз рычаг. Так вы закроете карбюраторную заслонку и зафиксируете газ в нажатом положении;
  • Далее, энергичными движениями дергайте ручку стартера, пока не услышите характерный звук попытки заведения инструмента. Он тут же должен заглохнуть. Затем рычаг регулировки положения заслонки переводится на шаг вверх;
  • В данном положении опять дерните ручку стартера, пока пила не заведется. И если она заведется, то из-за того, что ручка газа зафиксирована нажатой, работа будет проходить на высоких оборотах;
  • Потом один раз нажмите и отпустите кнопку газа, чтобы рычаг регулировки заслонки автоматически принял рабочее положение, а обороты снизились;
  • В случае необходимости приведения в работу прогретой бензопилы нужно поставить рычаг в рабочее положение, а затем ее заводить;
  • Чтобы остановить работу двигателя машины, рычаг регулировки заслонки нужно привести в положение вверх.

Удержание инструмента

Чтобы правильно запустить бензопилу в работу, следует в момент запуска ее удерживать верным способом. Здесь очень важно расположение пилы. Удержание в момент пуска может осуществляться двумя способами.

В первом случае пилу устанавливают на ровную поверхность, левую руку при этом нужно держать прямо и удерживать ею инструмент за верхнюю рукоятку, правую ногу поставьте на защиту для второй руки, а сам инструмент прижмите к земле. В подобном положении выполнить запуск инструмента будет удобно, поскольку ваша правая рука свободна, а инструмент при этом зафиксирован вполне надежно.

Независимо от того, в каком положении планируется проводить запуск пилы, обязательно включите тормоз пильной цени.

Во втором варианте нужно занять положение стоя и удерживать верхнюю ручку инструмента левой рукой, а заднюю ручку зажмите между ног. Благодаря такой позиции вы с легкостью заведете маломощный инструмент, и он будет надежно зафиксирован, тем самым вы защитите себя от несчастного случая.

Запуск без стартера

Часто многие домашние мастера интересуются тем, можно ли привести в действие бензопилу без помощи стартера. Ответ очень простой: это сделать в принципе нельзя.

Ни один из производителей не предусмотрел других альтернативных способов запуска. Поэтому даже если вы снимете стартер и попробуете запустить машину как-то по-другому, работать она все равно не будет, поскольку в системе охлаждения произойдут нарушения. В данной системе стоит улитка для передачи потока холодного воздуха от крыльчатки маховика в сторону цилиндра. Если ее не будет, то двигатель будет перегреваться и в итоге заклинит.

Причины, по которым бензопила не заводится

Проводить запуск инструмента нужно строго согласно инструкции. Но если вы выполнили все перечисленные пункты, а пила так и не завелась, это означает, что с ней что-то не так. Причин, по которым она может не завестись, есть несколько:

  • отсутствует искра;
  • топливо не подается;
  • засор воздушного фильтра.

Итак, что же нужно делать, чтобы выявить истинную причину, по которой инструмент не работает?

Во-первых, нужно обязательно сказать, если инструмент не запустился, винты на карбюраторе ни в коем случае нельзя крутить . А если вы не являетесь профессионалом в данной области, то даже не пробуйте своими руками ничего настраивать или пытаться заводить инструмент .

Перечисленные ниже действия, необходимые для того, чтобы инструмент начал работать, нужно совершать в строго указанной последовательности. Начинать выполнять следующий пункт нужно лишь тогда, когда предыдущий не сработал. Действия таковы:

В приведенном выше материале было рассмотрено, как правильно завести бензопилу на примере одной из моделей «Штиль», а также то, как вести себя, если инструмент не может завестись. Если вы новичок в этом деле или столкнулись с проблемой, то такая информация может вам пригодиться в будущем.

Владельцу частного дома, коттеджа или дачи порой необходимо производить распилы древесины. В этом случае необходимо приобрести специальное оборудование. Бензопила в некоторых случаях является незаменимым инструментом. Чтобы работа происходила быстро и безопасно, перед началом эксплуатации оборудования необходимо ознакомиться с подробной инструкцией проведения этого процесса.

Следует знать каждому мастеру. Если не выполнять правила, оговоренные производителем подобной техники, возникает высокий риск несчастных случаев. Поэтому перед эксплуатацией обязательно следует подробно рассмотреть все тонкости работы оборудования.

Особенности оборудования

Приступая к изучению вопроса, как пользоваться бензопилой «Хускварна», «Штиль», «Дружба» или прочими разновидностями подобного оборудования, необходимо вникнуть в особенности каждого инструмента. Все существующие разновидности условно делят на три группы.

К первому классу относятся бытовые приборы. Они применяются при частной эксплуатации при выполнении небольшого объема работ. Такие бензопилы имеют невысокую мощность. Но для домашнего мастера таких функциональных возможностей будет более чем достаточно. Это относительно недорогое и легкое оборудование.

Полупрофессиональные бензопилы позволяют валить деревья. С их помощью также производят строительные или ремонтные работы. Время работы инструмента не превышает 8 часов в сутки.

Профессиональные бензопилы способны работать до 16 часов в сутки. Время их непрерывной эксплуатации достигает 9 часов. Это дорогостоящее, тяжелое оборудование. Его могут позволить себе купить только специализированные компании, предприятия.

Особенности отечественных бензопил

Отечественный инструмент обладает определенными особенностями конструкции. Чтобы правильно их эксплуатировать, необходимо изучить Самыми распространенными инструментами этой категории являются «Дружба», «Дружба-Алтай» и «Урал». Они существуют на рынке уже давно.

Чтобы понять, как пользоваться бензопилой «Дружба» и прочими марками, необходимо рассмотреть их устройство. Оборудование имеет двигатель и муфту сцепления, также есть редуктор. Обязательно поставляется в комплекте пильный аппарат. Чтобы иметь возможность управлять работой стартера, предусмотрены специальные элементы конструкции.

Система питания имеет бензобак, карбюратор и кран. Самотеком горючее поступает по бензопроводу при открытом кране в карбюратор. Съемный стартер запускает двигатель. Все эти системы должны работать исправно, чтобы обеспечивать нормальное функционирование оборудования.

Особенности зарубежных бензопил

Наиболее популярными сегодня являются бензопилы марок «Хускварна» и «Штиль». Их устройство похоже на отечественные разновидности инструментов. Однако в их устройстве есть несколько особенностей. Их следует изучить, перед тем как пользоваться бензопилой «Штиль» или «Хускварна».

Представленное оборудование зарубежных компаний отличается относительно небольшим весом. Это делает работу значительно более комфортной. У «Хускварны» есть функция подсоса бензина. Это очень удобно, если произошла ситуация, когда бензин закончился и двигатель заглох. При следующей заправке эта функция позволит пиле сразу завестись.

«Штиль» имеет быстросъемную крышку, что очень удобно в случае заливания свечи бензином. Устройства с крышкой на болтах вызывают определенные сложности. В этом случае крепеж необходимо выполнить при помощи только одного шурупа. Зарубежное оборудование отличается большим набором дополнительных функций. Однако правила по эксплуатации для всех разновидностей бензопил общие.

Подготовка инструмента

Рассматривая, как правильно пользоваться бензопилой , следует начать с подробного изучения инструкции производителя. Здесь указаны все тонкости эксплуатации оборудования.

Перед началом работы инструмент необходимо проверить. Начинают с Для этого ее тянут за верхнее звено. В идеале хвостовик выходит из паза на несколько миллиметров. При этом нижний отдел цепи не должен провисать. В противном случае цепь следует натянуть. После этого она должна тянуться легко. Сильное натяжение также неприемлемо.

Рукоять инерционного тормоза не должна соприкасаться с основной ручкой. В противном случае при работе пилы сцепление сместится. Элементарная первичная проверка способна значительно сократить вероятность поломки оборудования.

Заправка

Рассматривая, как пользоваться бензопилой Stihl, Jonsered, Husqvarna, Partner и прочими моделями, следует уделить внимание процессу заправки. Практически все представленные разновидности устройств имеют двухтактный двигатель. Он не способен работать на чистой бензиновой смеси. Поэтому топливо готовят из определенных компонентов.

Для приготовления горючего потребуется взять на 1 л бензина 20 г моторного масла. Бензин должен быть марки А92 для отечественных инструментов и А95 для дорогих иностранных моделей. Рекомендации по выбору указаны в инструкции производителем.

Моторное масло должно быть специально предназначено для бензопилы. Обычные автомобильные разновидности в этом случае не подходят. В пластиковой емкости нужно размешать масло с бензином. Полученную смесь необходимо залить в бак. Его отверстие обозначено значком бензоколонки. Горловина контейнера для масла обозначена каплей.

Смазка цепи

Чтобы оборудование проработало долго, а его функционирование было качественным, необходимо периодически подливать для цепи смазку. Чаще всего производители рекомендуют применять только фирменные масла. Если пользователь решит использовать иное средство, можно заменить специальную смазку автомобильными разновидностями. Вязкость такого продукта должна соответствовать указанному производителем уровню.

После выбора правильной смазки необходимо понять, как пользоваться мерной емкостью для бензопилы. Отметки расположены около горловины При работе с представленным оборудованием необходимо периодически контролировать уровень масла внутри пилы.

Раз в месяц рекомендуется выполнять смазку подшипника шины. Он находится на ее внешней концевой части. Если конструкцией предусмотрено специальное отверстие, масло заливают туда. Достаточно всего нескольких капель. Заправку маслом и топливом выполняют только на твердой ровной поверхности.

Техника безопасности

Изучая, как пользоваться бензопилой , необходимо рассмотреть правила техники безопасности. Это поможет предотвратить несчастные случаи в процессе эксплуатации инструмента. Все правила указаны в инструкции по эксплуатации.

В процессе работы пилу следует держать крепко двумя руками. Большой палец левой руки нужно положить под переднюю рукоять. Стоять надо на широко расставленных ногах сбоку от пилы. Запрещается находиться сразу за инструментом. Спину не сгибают. Она должна быть ровной.

Если мастеру нужно переместиться на другую позицию, оборудование в обязательном порядке ставится на тормоз. Если этим правилом пренебрегать, возникает большая вероятность получения серьезных травм. Начинать пилить необходимо концом шины.

Крайне важно надевать спецодежду и защитные средства. К ним относятся очки, специальные штаны и куртка с подкладкой, а также плотная обувь со стальными вставками.

Запуск

Процедура запуска бензопилы должна выполняться осторожно и с определенной последовательностью. Инструмент необходимо установить на ровную твердую поверхность. Цепь не должна соприкасаться с любыми предметами.

Далее следует рассмотреть, как пользоваться цепным тормозом на бензопиле. Для его активации следует повернуть рукоять от себя. Это не позволит цепи сразу же начать вращаться при запуске. Если в конкретно взятой модели пилы предусмотрен клапан декомпрессии, его также следует активизировать.

Рычаг воздушной заслонки нужно извлечь. Носок правой ступни следует поместить в рукоять позади пилы, а переднюю нужно придерживать левой рукой. Несколько раз следует быстро потянуть шнурок стартера. Двигатель издаст характерный звук, похожий на чихание. Это означает, что инструмент приведен в действие.

После этого воздушную заслонку нужно вернуть в начальную позицию. После этого можно запустить пилу. Для этого нужно продолжать вытаскивать стартерный шнурок. Двигатель нужно прогреть. В это время нельзя снимать тормоз (предохранитель).

Процесс валки

Рассматривая, как пользоваться бензопилой , необходимо уделить внимание проведению процесса распила. В районе проведения работ не должно быть посторонних. При необходимо определить правильное направление. Следует учесть наклон местности и самого ствола, силу и направление ветра. Так будет проще определить, куда упадет дерево.

Пространство вокруг необходимо очистить от кустарника и поросли. Под ногами не должно быть посторонних предметов. В радиусе двух длин не должно находиться посторонних предметов или людей.

Направляющий подпил делается низко. Так легче свалить ствол. Когда дерево будет повалено, необходимо встать слева. Ствол нужно зафиксировать, чтобы в процессе работы он не сместился. Ветки спиливают снизу. Разрез производится верхом пилы.

Обслуживание инструмента

Изучив методику, как пользоваться бензопилой , необходимо уделить внимание правильному обслуживанию. После окончания работ следует оценить инструмент на целостность. При необходимости следует смазать цепь.

Особое внимание необходимо уделить исправности предохранителя, рычагам управления и уловителю. Механизм не должен иметь повреждений. Крепеж должен быть плотно затянут.

После применения инструмент следует тщательно очистить. Для этого открывают крышку и удаляют загрязнения с ленты тормоза. Также следует очистить шину. Воздушный фильтр нужно промыть от мелких частичек древесины. Ребра охлаждения протираются, очищаются вентиляционные отверстия. Также нужно осмотреть лопасти маховика.

Заточка цепи

При интенсивной работе инструменту может потребоваться обслуживание режущего полотна даже в процессе спила одного ствола. Поэтому следует рассмотреть, как пользоваться станком для Процедуру можно выполнить и при помощи напильников, но в этом случае процесс будет длительным и менее эффективным.

В продаже представлено множество разновидностей подобного оборудования. Следуя инструкции производителя, можно задать все необходимые параметры заточки. В этом случае работа будет выполнена быстро и качественно.

Рассмотрев особенности эксплуатации бензопил, тщательно изучая инструкцию производителя, можно обеспечить высокую безопасность для мастера, а также продолжительный срок службы инструмента.

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Работа с бензопилой — руководство для начинающих

Бензопилы — это устройства, которые заслуживают нашего полного уважения. Они выполняют свою работу, но мы должны обращаться с ними с должной осторожностью.

Если вы новичок в раскройной игре и не знаете, с чего начать, вы попали в нужное место. Мы поделимся всем, что вам нужно знать, чтобы начать работу с вашей первой бензопилой.

Знай свои пределы

Никогда не используйте бензопилу, если вы чувствуете себя неуверенно, держа инструмент в руках.Если вы чувствуете, что поставленная задача слишком сложна для вас, обязательно обратитесь к профессионалу, который поможет вам.

Выбор подходящей бензопилы

Если вы абсолютный новичок, вам следует подумать о более легкой бензопиле, подходящей для небольших стрижек в саду.

Husqvarna 120e Mark II — надежная универсальная бензопила; идеально подходит для домовладельцев, практически не имеющих опыта стрижки. Идеально подходит для рубки дров и легких рубок.Отличается мощным, но безвредным для окружающей среды двигателем X-Torq.

Для более сложных работ по резке потребуется более мощная бензопила. Husqvarna 445 e-series II — невероятно мощная 18-дюймовая бензопила с пильным полотном, которую легко запустить и которой легко пользоваться. Двигатель X-Torq® ограничивает расход топлива и снижает уровень выбросов.

Если вы соглашаетесь только на лучшее, тогда вам стоит приобрести бензопилу нового поколения, Husqvarna 572 XP® — бензопилу, созданную для тех, кто хочет всего этого.Обладая мощным двигателем 4,3 кВт, эта мощная бензопила с невероятной легкостью прорежет любое толстое бревно. Его отличное охлаждение и усиленная фильтрация обеспечивают отличную выносливость и производительность.

Перед началом работы

Перед тем, как включить двигатель и приступить к резке, необходимо убедиться, что бензопила в идеальном состоянии. Вот контрольный список, который вы всегда должны выполнять перед эксплуатацией машины:

● Все детали должным образом смазаны.
● Цепь имеет правильное натяжение.
● Зубья максимально острые.
● Все предохранительные устройства и оборудование на месте.
● Нет незакрепленных деталей или болтов.

Сканируйте свою рабочую зону

Прежде чем приступить к работе с бензопилой, убедитесь, что в вашей рабочей зоне нет препятствий или людей. Если вы работаете в саду, убедитесь, что дети не имеют доступа к нему.

Убедитесь, что во время резки на вас ничего не может упасть, например, мусор с высокого дерева.При запуске бензопилы используйте только холодное или теплое стартовое положение. Падение пилы может привести к серьезной травме.

Часы для отдачи

Отдача может произойти в любой момент и может застать новичков врасплох. Обычно это происходит, когда носик шины ударяется о твердый предмет или когда цепь слишком ослаблена. Современные бензопилы, например, производства Husqvarna, оснащены защитным кожухом перед рукояткой для предотвращения травм в результате отдачи. Чтобы уменьшить вероятность отдачи:

● Всегда крепко держите бензопилу обеими руками.
● Убедитесь, что кончик бензопилы не касается каких-либо предметов.
● Будьте особенно осторожны при обрезке веток и другого легкого материала.
● Будьте осторожны при повторном входе в разрез.

Безопасная работа

Есть только два правильных способа завести бензопилу. Либо поставив бензопилу на землю, либо держа ее между ног. Для холодного пуска бензопилы:

● Убедитесь, что тормоз цепи включен.
● Активировать контроль декомпрессии, если он доступен.
● Включите воздушную заслонку.
● Поставьте правую ногу на заднюю ручку и крепко возьмитесь за переднюю ручку левой рукой. Если вы запускаете пилу между ног, поместите заднюю рукоятку между бедрами и крепко держите переднюю рукоятку левой рукой.
● Потяните за ручку стартера правой рукой, пока двигатель не запустится.
● Надавите на заслонку и тяните, пока пила не запустится.
● Отпустите тормоз цепи.

Если вы запускаете бензопилу Husqvarna при еще горячем двигателе, просто установите воздушную заслонку в положение полной воздушной заслонки, а затем выключите ее, прежде чем потянуть за ручку стартера.

Пила в руке

Всегда держите пилу обеими руками, прижимая ее к себе. Не регулируйте бензопилу и не меняйте положение при работающем двигателе. Если вам нужно сделать паузу и продолжить позже, выключите двигатель и запустите горячий запуск, когда будете готовы продолжить.

Режущие навыки

Сохранение аккуратности и устойчивости пилы должно быть вашим приоритетом номер один. Не стригите все, что выше плеч. Бензопилы — это тяжелые машины, которые не предназначены для работы под непростыми углами.Если вы не можете дотянуться до него, вам не следует его резать.

Обслуживание пилы

Правильный уход за пилой продлит ее срок службы и сделает ее использование намного проще и безопаснее. Когда вы закончите резку:
● Убедитесь, что все важные механизмы (воздушный фильтр, тормоз цепи) очищены от опилок.
● Тщательно очистите направляющую шину.
● Смажьте отверстия маслом и еще раз проверьте, чтобы убедиться, что все на месте.
● Следите за тем, чтобы цепь оставалась острой, хорошо смазанной и должным образом натянутой.Минеральное масло для цепей Husqvarna обеспечивает максимальную смазку, в результате продлевая срок службы вашей цепи.

Используйте средства защиты

Независимо от того, насколько осторожны вы с бензопилой, несчастные случаи могут произойти. Использование подходящего защитного снаряжения может означать разницу между незначительным несчастным случаем и серьезной травмой. Не оставляйте все на волю случая. При резке убедитесь, что на вас надеты:

Защитный шлем .Легкий вентилируемый поликарбонат Husqvarna Forest Helmet идеально подходит для выполнения любых работ по резке. Он оснащен средствами защиты органов слуха, солнцезащитным козырьком и защитой для шеи. Козырек UltraVision обеспечивает уменьшение освещенности на 20% для более четкого обзора.
Защитная одежда . Новая линия Husqvarna защитной одежды создана для того, чтобы вы чувствовали себя комфортно и в то же время в безопасности. Несколько отверстий обеспечивают хорошую вентиляцию, а эргономичные застежки-молнии и ремни позволяют отрегулировать свое снаряжение для идеальной посадки.
Сапоги защитные . Ботинки Husqvarna Protective, Functional 24 обеспечивают максимальную защиту от пиления благодаря усиленному подноску и нескользящей подошве.
Визуальная защита . Широкий ассортимент Husqvarna защитных очков, защитных очков и козырьков защитит ваши глаза от опасных летящих опилок.
Средства защиты органов слуха . Если в вашем защитном шлеме нет средств защиты органов слуха, вам понадобится удобный набор наушников .

Подумайте, прежде чем резать

Подумайте о задаче, прежде чем пытаться что-нибудь разрезать, чтобы предотвратить несчастные случаи.Никогда не пилите ничего, кроме дерева, и будьте бдительны на протяжении всего процесса резки. Если вы почувствуете усталость в любой момент, выключите двигатель и отдохните.

Как запустить бензопилу (за 10 простых шагов)

Вы только что купили новую бензопилу и не можете дождаться ее использования?

Или, может быть, вы просто пытаетесь выяснить, что вас интересует, прежде чем совершить покупку?

В любом случае, если вы хотите узнать, как запустить бензопилу, то эта страница для вас.

Ниже я шаг за шагом научу вас, как легко заводить бензопилу каждый раз.

Теперь, если вы ищете бензопилу, я приглашаю вас зайти на мою лучшую страницу обзоров бензопилы. Он включает в себя лучшие бензопилы, которые вы найдете сегодня, а также некоторые важные особенности, на которые следует обратить внимание, чтобы пила точно соответствовала вашим потребностям.

Или, если вы ищете бензопилу определенного размера, загляните на мою страницу с лучшими 18-дюймовыми бензопилами и лучшими 16-дюймовыми бензопилами, чтобы узнать, что доступно в этих длинах.

Итак, взгляните на них бегло.

А теперь перейдем к руководству по запуску бензопилы!

Примечание: Это краткое руководство относится к бензопилам, а не к электрическим бензопилам. Электрические модели запускаются одним нажатием кнопки.

Подготовка (перед запуском бензопилы)

  • Безопасность прежде всего: есть ли у вас на цепной пиле кожаные или устойчивые к порезам перчатки, средства защиты органов слуха, шлем и защитные очки (или шлем с маской для лица)? Если нет, наденьте защитное снаряжение для бензопилы.
  • Заправьте бензопилу смесью бензина и масла. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашей пилы для правильного смешивания. Обычно это 40: 1 или 50: 1.
  • Залейте масло в бачок направляющей шины и цепи.
  • Осмотрите направляющую шину и цепь на предмет наличия песка, грязи или существующей древесной стружки, которые могут помешать цепи вращаться или оторваться, что может стать причиной травмы.
  • Рукой проведите цепь вокруг направляющей шины, чтобы убедиться, что она движется свободно.

Как запустить бензопилу (шаг за шагом)

Шаг 1. Стабилизируйте бензопилу

  • Цепную пилу всегда следует запускать на ровной поверхности; никогда в воздухе или на большой поверхности.
  • Поместите правую ногу за заднюю ручку и сильно надавите на нее, чтобы зафиксировать бензопилу.
  • Положите левую руку на верхний руль.
  • Убедитесь, что ничто не касается или рядом с направляющей шиной или цепью бензопилы.

Шаг 2: Включите тормоз цепи

  • Держа левую руку на верхнем руле, наклоните запястье вперед, чтобы толкнуть ручку тормоза цепи вперед. Это задействует тормоз цепи, который предотвращает вращение цепи во время процесса запуска.

Шаг 3. Включите бензопилу и откройте воздушную заслонку

  • Переведите выключатель бензопилы в положение «включено».
  • Откройте воздушную заслонку, переместив ручку / рычаг в положение холодного пуска (или полностью открытое). Дроссель регулирует воздушно-топливную смесь, поступающую в двигатель.

Шаг 4: Заправка топливом

  • Нажмите на грушу заправки топлива три-пять раз или до тех пор, пока груша не затвердеет и вы не увидите в ней топливо. Груша заправочного насоса всасывает топливо из бака в карбюратор.

Этап 5. Несколько раз потяните за пусковой шнур

  • Держа левую руку за верхний руль, тормоз цепи включен, а правая ступня за заднюю рукоятку, потяните вверх за пусковой шнур правой рукой. плавное, быстрое движение. (Не слишком быстро и не слишком сложно).
  • Несколько раз потяните за пусковой шнур, пока не услышите, как двигатель пытается перевернуться и выходит из строя.

Шаг 6: Закройте воздушную заслонку

  • Когда вы услышите, что двигатель не запускается, переведите рычаг воздушной заслонки в среднее положение.
  • Снова потяните за пусковой шнур. Двигатель должен запуститься и поработать на холостом ходу. Если нет, подтянитесь еще несколько раз.

Шаг 7: Дайте бензопиле не работать

  • Дайте бензопиле поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Если вы этого не сделаете, бензопила может заглохнуть.

Шаг 8: Закройте воздушную заслонку

  • Через 30 секунд холостого хода переведите рычаг воздушной заслонки в закрытое положение.
  • Цепная пила должна работать.

Шаг 9: Отключите тормоз цепи

  • Потяните назад рукоятку тормоза цепи правой рукой, чтобы отключить ее.В противном случае цепь после запуска не будет вращаться.

Шаг 10: Поднимите бензопилу

  • Удерживая бензопилу в обеих руках, поднимите тело вверх.
  • Чтобы начать пиление, потяните за дроссель указательным и средним пальцами правой руки.

Как остановить работу бензопилы

  • Как только вы закончите резку или вам просто нужен перерыв, вы можете выключить бензопилу, отпустив пальцы от спускового крючка и переведя переключатель включения / выключения в положение выключения. .

Как запустить прогретую бензопилу

  • Если вы делаете небольшой перерыв в использовании бензопилы, вы можете перезапустить ее, не используя воздушную заслонку, поскольку двигатель уже заправлен топливом.
  • Поставьте бензопилу на землю и проденьте правую ногу через заднюю рукоятку.
  • Включите / выключите бензопилу выключателем в положение «включено».
  • Возьмитесь за верхний руль левой рукой.
  • Включите тормоз цепи левым запястьем.
  • Несколько раз потяните за пусковой шнур правой рукой, пока двигатель не перевернется и не заработает холостой ход.
  • Поднимите свое тело, крепко держа бензопилу обеими руками, пока она не окажется на уровне талии, затем продолжайте тянуть дроссель, чтобы разрезать.

Надеюсь, вам понравилось это руководство о том, как запустить бензопилу.

Если вы еще не купили бензопилу, советую вам взглянуть на мои лучшие обзоры бензопилы. Вы найдете лучшие бензопилы, которые вы можете купить сегодня, в дополнение к некоторым ключевым характеристикам, которые вам следует рассмотреть, чтобы найти лучшую бензопилу для ваших нужд.

У меня также есть специальные руководства, которые помогут вам подобрать лучшую бензопилу определенной длины. Кроме того, ознакомьтесь с моей лучшей страницей о 18-дюймовой бензопиле и лучшей страницей с 16-дюймовой бензопилой, чтобы узнать, что вы можете получить.

Счастливого пиления!

Your Pal,
Бензопила Ларри

4 шага к правильному обслуживанию бензопилы

Ваша бензопила может показаться одним из самых сложных инструментов, но время от времени она требует некоторого ухода, если вы хотите поддерживать ее в рабочем состоянии.К счастью, обслуживание бензопилы довольно несложно, поэтому вы можете потратить больше времени, используя этот инструмент, чтобы разрезать дерево, а не чистить его. Если вы новичок в обслуживании бензопилы, посмотрите, как поддерживать ее в хорошей форме круглый год.

Поддерживайте чистоту

Чем чаще вы пользуетесь бензопилой, тем больше вероятность того, что к ней прилипнет мусор, от опилок и древесного сока до капель масла. Если вы хотите, чтобы он продолжал работать с максимальной эффективностью, вам необходимо его очистить.Но когда дело доходит до правильной техники очистки, каждая часть немного отличается, поэтому будьте готовы чистить каждую отдельно.

Например, если цепь грязная, снимите ее и погрузите в смесь нашатырного спирта и воды примерно на полчаса. Затем с помощью мягкой щетки потрите цепь, пока на ней не останется мусора. После этого вы можете промыть его чистой водой и тщательно высушить.

Следующим шагом является проверка карбюратора на предмет засорения его остатками.Если есть, он заблокирует подачу топлива к двигателю, что приведет к проблемам с запуском. Поэтому очистите эту часть бензопилы, распылив на карбюратор сжатый воздух или топливную присадку. Затем снимите игольчатые клапаны, диафрагму и крышку с пилы и поместите их все в чистящую смесь, которую вы использовали для цепи. Затем вам следует очистить воздушный фильтр мыльной водой или даже полностью заменить его, если вам не удается удалить мусор. Все эти шаги по очистке сохранят вашу бензопилу не только красивым, но и исправной.

Заточка лезвий

Тупая бензопила здесь не годится. Вот почему регулярное обслуживание бензопилы требует заточки лезвий. Если вы не уверены, нужно ли затачивать лезвия, обратите внимание на то, как бензопила работает в последнее время. Если он имеет тенденцию сбрасывать опилки, а не стружку, возможно, вам придется заточить лезвия. И если при использовании кажется, что он прыгает, лезвия могут быть слишком тупыми.

Чтобы заточить их, сначала зажмите бензопилу в тисках и держите ее там жестким ограждением.Затем возьмите напильник и протолкните его горизонтально по лезвию бензопилы. Когда вы дойдете до конца лезвия, поднимите напильник и повторите то же движение, чтобы добиться наилучших результатов, точите только в одном направлении. Кроме того, используйте одинаковое количество движений для каждого зуба цепи, от трех до шести — хорошее количество.

Убедитесь, что ваша бензопила смазана

Ваша бензопила должна быть хорошо смазана, чтобы предотвратить трение между направляющей шиной и цепью.Если масла недостаточно, цепь не будет вращаться так быстро, как должна, и весь инструмент может перегреться.

Если вы не уверены, достаточно ли масла в бензопиле, положите на него кусок картона или бумаги и затем включите двигатель. Вы должны увидеть масляные брызги на поверхности. Если этого не произошло, вероятно, в нем недостаточно масла и вам следует добавить еще. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как добавить масло, поскольку процесс зависит от используемой бензопилы.

Использовать новый газ

Если вы не пользуетесь бензопилой регулярно, есть вероятность, что газ внутри вышел из строя с того момента, когда вы использовали ее в последний раз.Газ в нем может начать разлагаться всего через месяц во время хранения, и это может привести к засорению карбюратора остатками, поэтому в конечном итоге он перестанет работать.

По этой причине вы должны заправлять столько газа, сколько хватит на 30 дней. Другой вариант — использовать присадку к топливу, например стабилизатор топлива STA-BIL, чтобы газ оставался свежим в течение нескольких месяцев.

Если вы уделите внимание техобслуживанию бензопилы, вы сможете продлить срок службы этого электроинструмента. Фактически, вам следует тщательно обслуживать любое другое силовое оборудование, которое есть у вас дома, даже если вы просто собираетесь его хранить.Так что, если вы собираетесь хранить свою бензопилу, газонокосилку или другие мелкие инструменты на сезон, ознакомьтесь с нашими советами при чтении книги «Сделай сам: подготовьте электрооборудование к зиме».

Безопасность цепной пилы: никаких хитростей — Публикации

Подготовься

Безопасный способ подготовиться к работе с цепной пилой — это прочитать руководство оператора и пройти обучение у кого-то, кто имеет опыт работы с цепными пилами. Перед тем, как приступить к работе с цепной пилой, очень важно ознакомиться с рекомендуемыми процедурами безопасной эксплуатации.Вы можете узнать информацию о безопасности на собственном опыте, но это может иметь очень высокую цену — несчастный случай или травму — и, вероятно, того не стоит.

При работе с опасными механизмами убедитесь, что вы находитесь в отличном физическом и психическом состоянии. Лекарства, алкоголь и подобные факторы могут стать причиной опасности для себя и других при работе с бензопилой. Ваши шансы получить травму становятся намного меньше, когда вы бдительны, хорошо отдохнули и здоровы.

Наденьте защитную одежду и снаряжение (Рисунок 1) .При работе с бензопилой рекомендуется использовать защитные очки, средства защиты органов слуха, обувь со стальным носком, каску, перчатки и плотно прилегающую одежду. Доступны чары, устойчивые к цепной пиле. Они предназначены для защиты левой стороны вашей ноги, где происходит большинство травм цепной пилы.

Рис. 1. Правильная одежда и оборудование могут уменьшить травмы.

Выбор пилы

Существует три размера цепных пил на выбор в зависимости от типа работы.Легкие пилы имеют направляющую шину от 8 до 12 дюймов и лучше всего подходят для легких работ, обрезки небольших веток и валки очень маленьких деревьев (диаметром от 6 до 10 дюймов в месте пропила). Пилы средней массы оснащены направляющей шиной от 14 до 20 дюймов и отлично подходят для частой распиловки бревен и валки небольших деревьев (диаметром от 12 до 18 дюймов на распил). Пилы тяжелой цепи имеют направляющую шину длиной более 20 дюймов и предназначены для профессионального использования, а не для среднего потребителя. Итак, подумайте о том, какую работу вам нужно выполнить, и выберите пилу соответственно.

Подготовьте пилу

Профилактическое обслуживание цепных пил всегда окупается. Правильно заточенные зубья режут быстрее, плавнее и безопаснее. Проверьте правильность работы системы натяжения цепи и смазки.

Чистый воздушный фильтр, хорошая свеча зажигания и эффективный глушитель улучшат работу двигателя, сделают вашу работу проще и безопаснее. При регулировке цепи или двигателя следуйте рекомендациям производителя в руководстве оператора.

Обязательно наденьте перчатки или накройте цепь тяжелой ветошью при заточке зубьев пилы.Недавно заточенные зубы легко повредят. Напилите или отшлифуйте в соответствии с инструкциями для достижения наилучших результатов.

Правильное натяжение цепи помогает продлить срок службы цепи и повысить безопасность резки. Слишком слабая цепь будет иметь тенденцию к опасному срыву и раскачиванию. С другой стороны, слишком тугая цепь преждевременно заедает и изнашивается. Все цепи растягиваются при использовании и часто нуждаются в проверке и регулировке. Хорошая смазка помогает продлить срок службы цепи и поддерживать регулировку натяжения.Часто проверяйте масло и доливайте его в соответствии с инструкциями. Обязательно используйте подходящее масло для бара.

Пуск и техника работы

Всегда используйте обе руки при запуске цепной пилы: одной держите пилу, а другой тяните за шнур стартера. Некоторые цепные пилы также можно удерживать ногой при запуске. Дополнительную информацию по запуску см. В руководстве пользователя. Крепко возьмитесь за верхнюю рукоятку пилы и быстро потяните трос стартера ( Рисунок 2) . Запускать бензопилу, удерживая ее в воздухе одной рукой, небезопасно.Всегда запускайте его на земле на устойчивой поверхности.

Рисунок 2. Запустите двигатель цепной пилы, установив пилу на твердом грунте с отключенной цепью и без препятствий, поместив правую ногу в петлю задней рукоятки, нажав левой рукой на верхнюю рукоятку и потянув шнур стартера прямо вверх правой рукой. .

Всегда управляйте цепной пилой двумя руками. Пилить дерево или сучок, управляя пилой только одной рукой, очень опасно. Никогда не заставляйте цепную пилу проделывать пропил, если она правильно заточена и отрегулирована, она будет резать почти сама по себе.Имейте в виду, что твердость древесины во многом влияет на скорость резки.

Валка дерева

Есть много вещей, которые нужно сделать и рассмотреть, прежде чем начать валку дерева. Осмотрите дерево; в какую сторону он наклоняется и как он взвешен? Это во многом связано с направлением падения. В этой зоне нет людей, линий электропередач и коммуникаций или чего-либо, что может быть повреждено? Очистите территорию от людей, транспортных средств, веток и мусора.

Если рядом с деревом проходит линия электропередачи, не пытайтесь работать с деревом, если вы не уверены, что она не будет мешать линии электропередачи.Если дерево необходимо удалить, и вы подозреваете, что возникнет проблема, позвоните поставщику электроэнергии, у него есть опыт, чтобы сделать это безопасно.

Повлияет ли ветер на то, как и куда упадет дерево? А как насчет других деревьев? Очень опасная опасность возникает, когда спиленное дерево сцепляется с другим и не падает полностью. Тщательно определите направление падения, а также путь эвакуации. Не ждите, пока дерево упадет, чтобы решить, в какую сторону вам двигаться, чтобы избежать удара.

Всегда планируйте путь эвакуации в безопасное место от того места, где вы работаете. Ваш путь отступления должен лежать примерно под 45 градусами от направления падения дерева (рис. 3) . Это наиболее важно при рубке (валке) деревьев. Выберите место для установки цепной пилы; Никогда не рекомендуется бегать с цепной пилой в руке, независимо от того, работает она или нет. Выключите цепную пилу и положите ее; он заменяемый — вы нет.

Рисунок 3.Прежде чем выполнять рубку, спланируйте безопасный и беспрепятственный путь отхода. Когда дерево начнет падать, снимите сейф, остановите двигатель, поставьте его на землю и быстро отступите под углом 45 градусов от линии падения.

Тщательно планируйте разрезы. Небольшие деревья (до 6 дюймов в диаметре) можно спилить за один проход. Для больших деревьев может потребоваться серия разрезов, как показано на рис. 4 .

Рисунок 4.

Начните с выемки под 45 градусов на той стороне, на которую будет падать дерево.Сначала вырежьте нижнюю часть выемки, примерно на треть диаметра. Второй надрез делается под углом 45 градусов, что соответствует глубине первого надреза. Сруб следует делать с противоположной стороны, примерно на 2 дюйма выше пола надреза. Не прорезайте насквозь, а оставьте петлю, которая не даст дереву раскачиваться назад и вверх при падении. Петля будет составлять от 1/8 до 1/6 диаметра того места, где вы пилите, но он может варьироваться в зависимости от того, когда дерево начинает падать.

Когда дерево начинает падать, пора выключить цепную пилу, положить ее в безопасное место (не бросать) и уйти по запланированному пути эвакуации. Не возвращайтесь на площадку, пока дерево не упадет и не перестанет двигаться. Если дерево должно катиться, дайте ему; один человек не может остановить или контролировать движущееся дерево.

Если дерево настолько хорошо сбалансировано, что не падает после выполнения пропила, можно использовать два клина, чтобы начать падение и повлиять на его направление. Всегда используйте два клина и салазки, у которых поверхность на 1/3 больше, чем поверхность клина.

Пластиковые клинья более безопасны, чем металлические, так как они не повреждают зубья пилы или цепь. Всегда снимайте цепную пилу, когда клинья врезаются в пропил. Ударьте по клину осторожно, так как при неосторожном ударе клин может выскочить из разреза и позволить дереву упасть на вас.

Никогда не используйте топор в качестве клина или отвертки; головка топора может расколоться, и вы можете получить травму осколками. Если резку необходимо продолжить, вставьте цепную пилу в пропил очень осторожно, поскольку условия чрезвычайно опасны.

Обрезка сучьев

Убедитесь, что упавшее дерево устойчиво и не двигается во время работы. Изучите ситуацию на каждой удаляемой конечности. Убедитесь, что конечность не задевает пилу. По возможности делайте резку с противоположной стороны ствола дерева, чтобы ствол оставался между вами и пилой (Рисунок 5) . Никогда не стойте на спуске при снятии конечностей. Всегда имейте в виду, что ствол дерева может покатиться при удалении сучьев. Следите за конечностями, которые могут отскочить при порезании из-за ослабленного натяжения.Эти конечности могут стать причиной травм.

Рис. 5. По возможности держите ветки дерева или аналогичный барьер между вами и пильным диском.

Для безопасного удаления более крупных конечностей может потребоваться более одного надреза. Распланируйте разрезы так, чтобы не было заедания. Помните, что накопленная энергия может вызвать порез, защемление лезвия и остановку пилы. Можно использовать клинья, как упоминалось ранее. Всегда планируйте путь эвакуации при удалении больших ветвей, так как они могут покатиться, когда они освободятся от ствола дерева.

При разрезании больших ветвей и ствола дерева на отрезки подходящей длины (раскряжевка) убедитесь, что ствол поддерживается по всей длине и не перекатывается. При необходимости заблокируйте или заклиньте ствол на место. Обрежьте ствол сверху вниз примерно на треть диаметра, а затем переверните его, чтобы сделать окончательные надрезы.

Клинья можно использовать для сохранения разреза, если бревно невозможно перевернуть. Они должны управляться осторожно, чтобы они не соприкасались с цепной пилой.Даже если это должно предотвратить защемление, всегда будьте внимательны к ситуации (Рисунок 6) .

Рис. 6. При пилении стойте на подъеме, так как бревно может покатиться.

Если ветка или ствол дерева поддерживаются обоими концами, как показано на рис. Рис. 7 разрежьте вниз на одну треть пути, а затем закончите разрезанием снизу вверх до первого разреза. Будьте осторожны, не допускайте попадания на пилу грязи, зубья будут выбрасывать мусор и затупятся, а износ цепи увеличится.

Рисунок 7.

По мере того, как конечности становятся меньше в процессе резки, становится удобнее использовать пилу. Он будет удерживать небольшие бревна или сучья на более удобной высоте и предотвращать их скатывание во время резки. (Рисунок 8) . Некоторые пилы можно сделать складными для удобства транспортировки.

Рисунок 8.

Советы по безопасности откидывания назад

Отдача бензопилы — это когда зубья цепи зацепляются за что-то при вращении вокруг кончика лезвия.Зубы могут обладать достаточной силой, чтобы лезвие резко отскочило к вам, отсюда и термин «отдача». Рисунок 9 показывает три ситуации, которые могут вызвать отдачу:

• когда острие лезвия ударяется о другой предмет.
• неправильное начало резания отверстия.
• когда лезвие или острие лезвия захватывают нижнюю или боковую часть пропила во время повторной вставки.

Лучшая защита от отдачи — держать защитный кожух на цепной пиле. Однако это ограничивает то, что вы можете делать с этим инструментом.Некоторый контроль отдачи можно поддерживать, крепко удерживая пилу и используя пилу с тормозом цепи или защитой от отдачи.

Всегда будьте бдительны, чтобы не защемить лезвие, и планируйте соответственно. Срезайте ветки у основания лезвия, не пилите кончиком лезвия. Используйте высокую скорость цепи, когда вставляете лезвие в разрез или удаляете его из разреза. Держите зубья пилы острыми, чтобы они могли резать; тупые зубы с большей вероятностью вызовут отдачу. Всегда выполняйте резку ниже уровня плеча, иначе пилой будет трудно управлять, и она будет находиться слишком близко к вашему лицу.

Рис. 9. Как избежать отдачи.

Основные советы по безопасности

• Всегда избегайте резки пилой между ног, всегда режьте пилой снаружи ног.
• Не стойте на бревне и не пилите между ног.
• Всегда стойте сбоку от конечности, которую вы хотите разрезать, никогда не садитесь на нее.
• Всегда помните, куда пойдет цепь, если она порвется, никогда не ставьте себя или других людей в линию с цепью.
• Не допускайте попадания на цепь грязи, мусор будет летать, зубья затупятся, а срок службы цепи значительно сократится.

Транспортировка и хранение цепной пилы

Цепную пилу следует транспортировать в горизонтальном положении крышкой бензобака вверх. Опрокидывание может привести к пролитию бензина и возникновению опасности возгорания. Не переносите пилу в пассажирском салоне транспортного средства, это опасно летать в дорожно-транспортном происшествии. Пилу следует транспортировать в чемодане, но если его нет в наличии, держите шину в защитном кожухе цепи.

Хранение цепной пилы требует слива топлива из топливной системы.В безопасном, вентилируемом месте слейте топливо из топливного бака в подходящую емкость. После опорожнения бака дайте двигателю поработать на холостом ходу до остановки, при этом весь бензин будет удален из карбюратора и топливных магистралей. Снимите цепь и храните ее в емкости с маслом, чтобы предотвратить ржавчину. Дополнительные инструкции по надлежащей подготовке к хранению см. В руководстве пользователя. Хранить в сухом и недоступном для детей месте.

% PDF-1.2 % 15 0 объект > эндобдж xref 15 841 0000000016 00000 н. 0000017169 00000 п. 0000018546 00000 п. 0000018765 00000 п. 0000027871 00000 п. 0000027922 00000 н. 0000027973 00000 п. 0000028024 00000 п. 0000028075 00000 п. 0000028126 00000 п. 0000028177 00000 п. 0000028228 00000 п. 0000028279 00000 н. 0000028330 00000 п. 0000028381 00000 п. 0000028432 00000 п. 0000028483 00000 п. 0000028534 00000 п. 0000028585 00000 п. 0000028636 00000 п. 0000028687 00000 п. 0000028738 00000 п. 0000028789 00000 п. 0000028840 00000 п. 0000028891 00000 п. 0000028942 00000 п. 0000028993 00000 п. 0000029044 00000 н. 0000029095 00000 н. 0000029146 00000 п. 0000029197 00000 п. 0000029248 00000 п. 0000029299 00000 н. 0000029350 00000 п. 0000029401 00000 п. 0000029452 00000 п. 0000029503 00000 п. 0000029554 00000 п. 0000029605 00000 п. 0000029656 00000 п. 0000029707 00000 п. 0000029758 00000 п. 0000029809 00000 п. 0000029860 00000 п. 0000029911 00000 н. 0000029962 00000 н. 0000030013 00000 п. 0000030064 00000 п. 0000030115 00000 п. 0000030166 00000 п. 0000030217 00000 п. 0000030268 00000 п. 0000030319 00000 п. 0000030370 00000 п. 0000030421 00000 п. 0000030472 00000 п. 0000030523 00000 п. 0000030574 00000 п. 0000030625 00000 п. 0000030676 00000 п. 0000030727 00000 п. 0000030778 00000 п. 0000030829 00000 п. 0000030880 00000 п. 0000030931 00000 п. 0000030982 00000 п. 0000031033 00000 п. 0000031084 00000 п. 0000031135 00000 п. 0000031186 00000 п. 0000031237 00000 п. 0000031288 00000 п. 0000031339 00000 п. 0000031390 00000 н. 0000031441 00000 п. 0000031492 00000 п. 0000031543 00000 п. 0000031594 00000 п. 0000031645 00000 п. 0000031696 00000 н. 0000031747 00000 п. 0000031798 00000 п. 0000031849 00000 п. 0000031900 00000 п. 0000031951 00000 п. 0000032002 00000 н. 0000032054 00000 п. 0000032106 00000 п. 0000032158 00000 п. 0000032210 00000 п. 0000032262 00000 п. 0000032314 00000 п. 0000032366 00000 п. 0000032418 00000 п. 0000032470 00000 п. 0000032522 00000 п. 0000032574 00000 п. 0000032626 00000 п. 0000032678 00000 н. 0000032730 00000 н. 0000032782 00000 п. 0000032834 00000 п. 0000032886 00000 п. 0000032938 00000 п. 0000032990 00000 н. 0000033042 00000 п. 0000033094 00000 п. 0000033146 00000 п. 0000033198 00000 п. 0000033250 00000 п. 0000033302 00000 п. 0000033354 00000 п. 0000033406 00000 п. 0000033458 00000 п. 0000033510 00000 п. 0000033562 00000 п. 0000033614 00000 п. 0000033666 00000 п. 0000033718 00000 п. 0000033770 00000 п. 0000033822 00000 п. 0000033874 00000 п. 0000033926 00000 п. 0000033978 00000 п. 0000034030 00000 п. 0000034082 00000 п. 0000034134 00000 п. 0000034186 00000 п. 0000034238 00000 п. 0000034290 00000 п. 0000034342 00000 п. 0000034394 00000 п. 0000034446 00000 п. 0000034498 00000 п. 0000034550 00000 п. 0000034602 00000 п. 0000034654 00000 п. 0000034706 00000 п. 0000034758 00000 п. 0000034810 00000 п. 0000034862 00000 п. 0000034914 00000 п. 0000034966 00000 п. 0000035018 00000 п. 0000035070 00000 п. 0000035122 00000 п. 0000035174 00000 п. 0000035226 00000 п. 0000035278 00000 п. 0000035330 00000 п. 0000035382 00000 п. 0000035434 00000 п. 0000035486 00000 п. 0000035538 ​​00000 п. 0000035590 00000 н. 0000035642 00000 п. 0000035694 00000 п. 0000035746 00000 п. 0000035798 00000 п. 0000035850 00000 п. 0000035902 00000 п. 0000035954 00000 п. 0000036006 00000 п. 0000036058 00000 п. 0000036110 00000 п. 0000036162 00000 п. 0000036214 00000 п. 0000036848 00000 н. 0000036900 00000 п. 0000036952 00000 п. 0000037004 00000 п. 0000037056 00000 п. 0000037108 00000 п. 0000037289 00000 п. 0000037341 00000 п. 0000037393 00000 п. 0000037445 00000 п. 0000037497 00000 п. 0000037549 00000 п. 0000037601 00000 п. 0000037653 00000 п. 0000037705 00000 п. 0000037757 00000 п. 0000037809 00000 п. 0000038265 00000 п. 0000038317 00000 п. 0000038369 00000 п. 0000038421 00000 п. 0000038473 00000 п. 0000038525 00000 п. 0000038577 00000 п. 0000038629 00000 п. 0000038681 00000 п. 0000038733 00000 п. 0000038785 00000 п. 0000038837 00000 п. 0000038889 00000 п. 0000038941 00000 п. 0000038993 00000 п. 0000039045 00000 п. 0000039097 00000 н. 0000039149 00000 п. 0000039201 00000 п. 0000039253 00000 п. 0000039276 00000 п. 0000042592 00000 п. 0000043222 00000 п. 0000043446 00000 п. 0000044045 00000 п. 0000044303 00000 п. 0000044370 00000 п. 0000044676 00000 п. 0000045014 00000 п. 0000045712 00000 п. 0000046081 00000 п. 0000046298 00000 н. 0000046474 00000 н. 0000047152 00000 п. 0000047175 00000 п. 0000050172 00000 п. 0000050195 00000 п. 0000051889 00000 п. 0000051912 00000 п. 0000053471 00000 п. 0000053494 00000 п. 0000055326 00000 п. 0000055349 00000 п. 0000056973 00000 п. 0000056996 00000 п. 0000058970 00000 п. 0000058993 00000 п. 0000061012 00000 п. 0000065425 00000 п. 0000065635 00000 п. 0000069227 00000 п. 0000069429 00000 п. 0000074537 00000 п. 0000074749 00000 п. 0000074953 00000 п. 0000075167 00000 п. 0000075538 00000 п. 0000075746 00000 п. 0000075975 00000 п. 0000076183 00000 п. 0000076374 00000 п. 0000076579 00000 п. 0000076789 00000 п. 0000078931 00000 п. 0000079128 00000 п. 0000079345 00000 п. 0000079520 00000 п. 0000079636 00000 п. 0000079755 00000 п. 0000079916 00000 н. 0000080109 00000 п. 0000080298 00000 п. 0000080417 00000 п. 0000080533 00000 п. 0000080661 00000 п. 0000080858 00000 п. 0000081016 00000 п. 0000081135 00000 п. 0000081312 00000 п. 0000081464 00000 н. 0000081613 00000 п. 0000081762 00000 п. 0000081893 00000 п. 0000082036 00000 н. 0000082179 00000 п. 0000082328 00000 п. 0000082492 00000 п. 0000082611 00000 п. 0000082799 00000 н. 0000082918 00000 п. 0000083122 00000 п. 0000083331 00000 п. 0000083447 00000 п. 0000083678 00000 п. 0000083791 00000 п. 0000084013 00000 п. 0000084132 00000 п. 0000084341 00000 п. 0000084543 00000 п. 0000084653 00000 п. 0000084855 00000 п. 0000084974 00000 п. 0000085171 00000 п. 0000085358 00000 п. 0000085549 00000 п. 0000085665 00000 п. 0000085781 00000 п. 0000085996 00000 п. 0000086115 00000 п. 0000086228 00000 п. 0000086451 00000 п. 0000086669 00000 п. 0000086888 00000 п. 0000087051 00000 п. 0000087215 00000 п. 0000087374 00000 п. 0000087546 00000 п. 0000087716 00000 п. 0000087904 00000 п. 0000088076 00000 п. 0000088244 00000 п. 0000088406 00000 п. 0000088569 00000 п. 0000088735 00000 п. 0000088898 00000 н. 0000089061 00000 п. 0000089230 00000 п. 0000089391 00000 п. 0000089547 00000 п. 0000089734 00000 п. 0000089859 00000 п. 00000 00000 п. 00000

    00000 н. 00000

    00000 п. 00000

    00000 п. 00000 00000 п. 00000

    00000 н. 0000090983 00000 п. 0000091145 00000 п. 0000091315 00000 п. 0000091492 00000 п. 0000091663 00000 н. 0000091788 00000 п. 0000091957 00000 п. 0000092128 00000 п. 0000092295 00000 п. 0000092447 00000 п. 0000092587 00000 п. 0000092730 00000 н. 0000092874 00000 п. 0000093011 00000 п. 0000093147 00000 п. 0000093286 00000 п. 0000093422 00000 п. 0000093560 00000 п. 0000093701 00000 п. 0000093835 00000 п. 0000093913 00000 п. 0000094053 00000 п. 0000094186 00000 п. 0000094323 00000 п. 0000094466 00000 п. 0000094606 00000 п. 0000094746 00000 п. 0000094913 00000 п. 0000095080 00000 п. 0000095238 00000 п. 0000095407 00000 п. 0000095573 00000 п. 0000095733 00000 п. 0000095897 00000 п. 0000096065 00000 п. 0000096229 00000 п. 0000096372 00000 п. 0000096508 00000 п. 0000096652 00000 п. 0000096792 00000 п. 0000096956 00000 п. 0000097105 00000 п. 0000097242 00000 п. 0000097397 00000 п. 0000097574 00000 п. 0000097820 00000 п. 0000098053 00000 п. 0000098275 00000 п. 0000098481 00000 п. 0000098680 00000 п. 0000098889 00000 п. 0000099094 00000 н. 0000099303 00000 п. 0000099514 00000 н. 0000099746 00000 н. 0000099966 00000 н. 0000100190 00000 н. 0000100431 00000 н. 0000100647 00000 н. 0000100868 00000 н. 0000101093 00000 н. 0000101300 00000 н. 0000101486 00000 п. 0000101684 00000 н. 0000101876 00000 н. 0000102074 00000 н. 0000102278 00000 н. 0000102472 00000 н. 0000102661 00000 н. 0000102858 00000 н. 0000103054 00000 н. 0000103255 00000 н. 0000103463 00000 н. 0000103668 00000 н. 0000103873 00000 п. 0000104074 00000 н. 0000104269 00000 н. 0000104467 00000 н. 0000104678 00000 п. 0000104881 00000 н. 0000105033 00000 н. 0000105231 00000 п. 0000105385 00000 п. 0000105600 00000 н. 0000105742 00000 н. 0000105945 00000 н. 0000106086 00000 н. 0000106216 00000 н. 0000106410 00000 н. 0000106543 00000 н. 0000106719 00000 н. 0000106916 00000 п. 0000107053 00000 п. 0000107189 00000 п. 0000107382 00000 п. 0000107524 00000 н. 0000107766 00000 п. 0000108009 00000 н. 0000108253 00000 н. 0000108483 00000 н. 0000108703 00000 н. 0000108915 00000 н. 0000109151 00000 п. 0000109376 00000 п. 0000109614 00000 н. 0000109872 00000 н. 0000110107 00000 п. 0000110324 00000 н. 0000110589 00000 н. 0000110834 00000 н. 0000111089 00000 н. 0000111336 00000 н. 0000111590 00000 н. 0000129637 00000 н. 0000142548 00000 н. 0000142734 00000 н. 0000142938 00000 н. 0000143118 00000 н. 0000143323 00000 н. 0000143504 00000 н. 0000143683 00000 п. 0000143887 00000 н. 0000144068 00000 н. 0000144277 00000 н. 0000144469 00000 н. 0000144678 00000 н. 0000144870 00000 н. 0000145076 00000 н. 0000145268 00000 н. 0000145448 00000 н. 0000145640 00000 п. 0000145832 00000 н. 0000146021 00000 н. 0000146210 00000 н. 0000146400 00000 н. 0000146591 00000 н. 0000146781 00000 н. 0000146974 00000 н. 0000147163 00000 н. 0000147354 00000 н. 0000147543 00000 н. 0000147734 00000 н. 0000147922 00000 н. 0000148122 00000 н. 0000148310 00000 н. 0000148498 00000 н. 0000148703 00000 н. 0000148891 00000 н. 0000149096 00000 н. 0000149284 00000 н. 0000149491 00000 п. 0000149705 00000 н. 0000149916 00000 н. 0000150139 00000 н. 0000150361 00000 п. 0000150558 00000 н. 0000150769 00000 н. 0000150963 00000 н. 0000151172 00000 н. 0000151363 00000 н. 0000151575 00000 н. 0000151758 00000 н. 0000151975 00000 н. 0000152172 00000 н. 0000152354 00000 н. 0000152574 00000 н. 0000152756 00000 н. 0000152939 00000 н. 0000153165 00000 н. 0000153345 00000 н. 0000153538 00000 н. 0000153721 00000 н. 0000153904 00000 н. 0000154136 00000 н. 0000154319 00000 н. 0000154499 00000 н. 0000154679 00000 н. 0000154858 00000 н. 0000155092 00000 н. 0000155295 00000 н. 0000155496 00000 н. 0000155678 00000 н. 0000155858 00000 н. 0000156091 00000 н. 0000156274 00000 н. 0000156454 00000 н. 0000156655 00000 н. 0000156838 00000 н. 0000157077 00000 н. 0000157278 00000 н. 0000157464 00000 н. 0000157699 00000 н. 0000157878 00000 н. 0000158060 00000 н. 0000158265 00000 н. 0000158445 00000 н. 0000158685 00000 н. 0000158868 00000 н. 0000159075 00000 н. 0000159327 00000 н. 0000159536 00000 н. 0000159715 00000 н. 0000159966 00000 н. 0000160149 00000 н. 0000160412 00000 н. 0000160666 00000 н. 0000160848 00000 н. 0000161057 00000 н. 0000161312 00000 н. 0000161523 00000 н. 0000161784 00000 н. 0000161963 00000 н. 0000162174 00000 н. 0000162357 00000 н. 0000162613 00000 н. 0000162818 00000 н. 0000163076 00000 н. 0000163287 00000 н. 0000163545 00000 н. 0000163815 00000 н. 0000164024 00000 н. 0000164206 00000 н. 0000164463 00000 н. 0000164672 00000 н. 0000164877 00000 н. 0000165139 00000 н. 0000165402 00000 н. 0000165607 00000 н. 0000165812 00000 н. 0000166083 00000 н. 0000166288 00000 н. 0000166471 00000 н. 0000166728 00000 н. 0000166933 00000 н. 0000167190 00000 н. 0000167393 00000 н. 0000167647 00000 н. 0000167852 00000 н. 0000168109 00000 н. 0000168372 00000 н. 0000168577 00000 н. 0000168841 00000 н. 0000169043 00000 н. 0000169223 00000 н. 0000169429 00000 н. 0000169689 00000 н. 0000169872 00000 н. 0000170077 00000 н. 0000170337 00000 н. 0000170597 00000 н. 0000170802 00000 н. 0000170981 00000 п. 0000171184 00000 н. 0000171444 00000 н. 0000171703 00000 н. 0000171908 00000 н. 0000172164 00000 н. 0000172369 00000 н. 0000172620 00000 н. 0000172876 00000 н. 0000173078 00000 н. 0000173283 00000 н. 0000173538 00000 н. 0000173743 00000 н. 0000173997 00000 н. 0000174245 00000 н. 0000174450 00000 н. 0000174703 00000 н. 0000174961 00000 н. 0000175166 00000 н. 0000175371 00000 н. 0000175629 00000 н. 0000175834 00000 н. 0000176089 00000 н. 0000176294 00000 н. 0000176549 00000 н. 0000176754 00000 н. 0000177011 00000 н. 0000177263 00000 н. 0000177468 00000 н. 0000177724 00000 н. 0000177929 00000 н. 0000178134 00000 н. 0000178392 00000 н. 0000178597 00000 н. 0000178802 00000 н. 0000179060 00000 н. 0000179265 00000 н. 0000179523 00000 н. 0000179729 00000 н. 0000179937 00000 н. 0000180195 00000 н. 0000180403 00000 н. 0000180608 00000 н. 0000180866 00000 н. 0000181069 00000 н. 0000181329 00000 н. 0000181603 00000 н. 0000181876 00000 н. 0000182149 00000 н. 0000182354 00000 н. 0000182618 00000 н. 0000182894 00000 н. 0000183164 00000 н. 0000183433 00000 н. 0000183701 00000 н. 0000183974 00000 н. 0000184238 00000 н. 0000184501 00000 н. 0000184765 00000 н. 0000185025 00000 н. 0000185285 00000 н. 0000185548 00000 н. 0000185818 00000 н. 0000186095 00000 н. 0000186370 00000 н. 0000186646 00000 н. 0000186921 00000 н. 0000187203 00000 н. 0000187480 00000 н. 0000187760 00000 н. 0000188037 00000 н. 0000188314 00000 н. 0000188590 00000 н. 0000188861 00000 н. 0000189136 00000 н. 0000189403 00000 н. 0000189643 00000 н. 0000189854 00000 н. 00001
    00000 н. 00001

    00000 н. 00001

    00000 н. 00001
    00000 н. 00001 00000 н. 0000191168 00000 н. 0000191354 00000 н. 0000191540 00000 н. 0000191752 00000 н. 0000191960 00000 н. 0000192196 00000 н. 0000192428 00000 н. 0000192660 00000 н. 0000192866 00000 н. 0000193068 00000 н. 0000193248 00000 н. 0000193433 00000 н. 0000193660 00000 н. 0000193864 00000 н. 0000194095 00000 н. 0000194323 00000 н. 0000194506 00000 н. 0000194713 00000 н. 0000194926 00000 н. 0000195105 00000 н. 0000195331 00000 н. 0000195541 00000 н. 0000195767 00000 н. 0000195974 00000 н. 0000196194 00000 н. 0000196379 00000 н. 0000196559 00000 н. 0000196769 00000 н. 0000196954 00000 н. 0000197176 00000 н. 0000197359 00000 н. 0000197557 00000 н. 0000197737 00000 н. 0000197965 00000 н. 0000198151 00000 н. 0000198348 00000 п. 0000198534 00000 н. 0000198714 00000 н. 0000198943 00000 н. 0000199153 00000 н. 0000199333 00000 н. 0000199516 00000 н. 0000199699 00000 н. 0000199929 00000 н. 0000200124 00000 н. 0000200322 00000 н. 0000200554 00000 п. 0000200736 00000 н. 0000200925 00000 н. 0000201153 00000 н. 0000201384 00000 н. 0000201615 00000 н. 0000201847 00000 н. 0000202078 00000 н. 0000202309 00000 н. 0000202539 00000 н. 0000202763 00000 н. 0000202988 00000 н. 0000203211 00000 н. 0000203432 00000 н. 0000203655 00000 н. 0000203876 00000 н. 0000204099 00000 н. 0000204320 00000 н. 0000204543 00000 н. 0000204765 00000 н. 0000204988 00000 н. 0000205212 00000 н. 0000205436 00000 н. 0000205654 00000 н. 0000205876 00000 н. 0000206095 00000 н. 0000206316 00000 н. 0000206533 00000 н. 0000206747 00000 н. 0000206932 00000 н. 0000207145 00000 н. 0000207333 00000 н. 0000207545 00000 н. 0000207733 00000 н. 0000207944 00000 н. 0000208129 00000 н. 0000208340 00000 н. 0000208525 00000 н. 0000208734 00000 н. 0000208942 00000 н. 0000209127 00000 н. 0000209312 00000 н. 0000209558 00000 н. 0000209788 00000 н. 0000209973 00000 н. 0000210198 00000 п. 0000210383 00000 п. 0000210606 00000 н. 0000210826 00000 н. 0000211011 00000 н. 0000211201 00000 н. 0000211380 00000 н. 0000211585 00000 н. 0000211816 00000 н. 0000212001 00000 н. 0000212220 00000 н. 0000212446 00000 н. 0000212631 00000 н. 0000212858 00000 н. 0000213081 00000 н. 0000213266 00000 н. 0000213488 00000 н. 0000213706 00000 н. 0000213928 00000 н. 0000214151 00000 п. 0000214339 00000 н. 0000214559 00000 н. 0000214780 00000 н. 0000214965 00000 н. 0000215188 00000 н. 0000215376 00000 н. 0000215590 00000 н. 0000215781 00000 н. 0000216003 00000 н. 0000216200 00000 н. 0000216407 00000 н. 0000216611 00000 н. 0000216815 00000 н. 0000217018 00000 н. 0000217216 00000 н. 0000217417 00000 н. 0000217618 00000 н. 0000217820 00000 н. 0000218023 00000 н. 0000218223 00000 п. 0000218425 00000 н. 0000218628 00000 н. 0000218829 00000 н. 0000219031 00000 н. 0000219233 00000 н. 0000219437 00000 н. 0000219641 00000 п. 0000219843 00000 н. 0000220045 00000 н. 0000220247 00000 н. 0000220448 00000 н. 0000220642 00000 н. 0000220844 00000 н. 0000221039 00000 н. 0000221240 00000 н. 0000221442 00000 н. 0000221634 00000 н. 0000221826 00000 н. 0000222028 00000 н. 0000222220 00000 н. 0000222424 00000 н. 0000222616 00000 н. 0000222824 00000 н. 0000223016 00000 н. 0000223226 00000 н. 0000223436 00000 н. 0000223628 00000 н. 0000223831 00000 н. 0000224019 00000 п. 0000224227 00000 н. 0000224419 00000 п. 0000224615 00000 н. 0000224807 00000 н. 0000225007 00000 н. 0000225199 00000 н. 0000225404 00000 н. 0000225593 00000 н. 0000225795 00000 н. 0000225984 00000 н. 0000226178 00000 н. 0000226367 00000 н. 0000226556 00000 н. 0000226745 00000 н. 0000226933 00000 н. 0000227121 00000 н. 0000227309 00000 н. 0000227497 00000 н. 0000227687 00000 н. 0000227872 00000 н. 0000228052 00000 н. 0000228240 00000 н. 0000228419 00000 н. 0000228610 00000 н. 0000017224 00000 п. 0000018523 00000 п. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 16 0 объект > эндобдж 854 0 объект > транслировать HU] lU> OQwaD ~ ֪ XjZlBL4 @ 4 5l`pU11FbDx $ wf

    Подготовка новых бензопил к работе.Как ездить на новой бензопиле

    Среди заготовки дров было бы очень обидно остаться с нерабочим инструментом, поэтому важно знать, как сделать бензопилу, как правильно это сделать и что делать, если пила не работает Начните. Поговорим об этом подробнее.

    Цепная моторная пила является довольно сложным устройством и поэтому требует правильной эксплуатации для правильной работы и грамотного обслуживания.

    Для надежного запуска пиле требуется, прежде всего, исправная свеча зажигания, надежная подача топлива и правильно приготовленная топливная смесь для двухтактных двигателей.Кстати, следует отметить, что после длительного простоя его с первого раза распилить непросто и тогда вам очень повезет, если хавп будет оборудован ручным насосом подкачки топлива, иначе может возникнуть необходимость переделать маленький.

    Рассмотрим общие моменты. Хотя все бензопилы похожи друг на друга, но все же есть отличия при запуске. Поэтому в любом случае для начала читать инструкцию. Например, в некоторых моделях бензопилы Husqvarna перед запуском инструкция требует блокировки цепи аварийного тормоза.В некоторых бензопилах других производителей сказано обратное, чтобы избежать трудностей при запуске.

    И так, вы несколько раз дернули ручкой стартера, но пила не подала ни малейших признаков жизни (если были «настройки», то можно подождать пару минут, чтобы внутри цилиндра образовалось облако топлива и попробуйте запустить бензопилу и шансы на успех в этом случае неплохие) потом не насилуйте, а для начала сделайте так:

    Что делать, если нет бензопилы

    Снимите свечу зажигания и осмотрите ее.Он должен быть светло-коричневым и без черного налета. К тому же он не должен быть абсолютно сухим. Могут сказать, что нет подачи топлива. Если она очень мокрая, то это говорит о том, что вы ее залили.

    В этом случае свечу просто отсосать какое-то время, а баллон несколько раз дует, потянув за ручку стартера. Закрутите свечу и попробуйте запустить бензопилу.

    Бензопила не заводится, нет подачи топлива

    Довольно частая проблема для дешевых бензопил ручной подкачки в комплекте с помпой.Однажды мне не удалось завести мотор через долгое время обычным способом. Но не волнуйтесь, победить эту проблему довольно просто.

    Для этого снимите крышку воздушного фильтра, снимите фильтрующий элемент и маленьким шприцем залейте несколько капель бензина прямо в карбюратор. Ждем полминуты до образования паров и дергаем за ручку стартера.

    Как правило, в этом случае двигатель запускается первый раз. Есть более радикальный и действенный способ.Замочите свечу и залейте несколько капель бензина прямо в баллон. Свечу прикручиваем обратно. Метод стопроцентный и пила запустится, но только при наличии искры на свече.

    Как проверить искру на свечных бензопилах

    Хотя гораздо реже, но бывает и так, что бензопилу сделать невозможно из-за отсутствия искры на электродах свечи. Как это проверить? И очень просто. Снова поворачиваем свечу, одеваем высоковольтный провод и обеспечиваем надежный контакт корпуса свечи зажигания (то есть ее юбки, где резьба) с блоком цилиндров.После этого потяните за руку стартера, как при запуске.

    Вы должны ясно видеть искру. Если есть подача топлива, но нет искры, то, скорее всего, неисправен магнето или в системе где-то произошел обрыв проводки. В этом случае проверьте исправность магнето и целостность электрической цепи. После всех этих операций двигатель должен запуститься. Если не удалось, напишите в комментариях. Попробуем разобраться.

    Выбрать подходящую бензопилу — это не самое сложное, гораздо сложнее продлить срок ее службы.В первую очередь перед человеком, купившим, стоит задача его прогнать. Эта процедура является обязательной и является ключевой в сроке службы инструмента. Невозможно просто запустить новую цепную пилу и начать работать. Он должен быть полностью проверен и подготовлен перед тем, как приступить к выполнению своих задач. Вы должны использовать, так как работа мотоцикла может быть опасна. При пилении дерева грехи летят, поэтому глаза надо беречь. Также при работе с инструментами лучше надевать перчатки, чтобы не повредить руки.

    Зачем нужна обкатка новой бензопилы

    Это сложный процесс, требующий ответственного подхода. Бензопила — не исключение, а скорее правило. Все инструменты с двухтактным двигателем требуют запуска. Без правильной работы срок службы инструмента будет намного короче, да и работать он будет хуже. Каждый, кто купил этот инструмент, должен уметь бегать на бензопиле.

    Зачем это нужно? Во время данных манипуляций проводится детализация двигателя и гарнитуры пилы.

    Нужно понимать, что нужно детально изучить инструкцию к прибору. Обязательно запомните и используйте все рекомендации. Также есть много информации о том, что нельзя делать или что нужно делать. Если вы «трупы» и никогда не сталкивались с бензопилой, инструкция к инструменту должна стать настольной книгой.

    Как запустить бензопилу: Пошаговая инструкция

    Перед запуском, первый запуск бензопилы. Обязательно подготовьте и правильно установите гарнитуру.Топливная смесь уже должна ждать «своих часов», от этого зависит качество обкатки.

    Вот вам новый сверкающий инструмент. При взгляде на него возникает вопрос: «Что мне теперь делать?». Прочитав инструкцию, узнаем, что нам нужно запустить и первый запуск должен быть особенным. Как завести новую бензопилу, пока непонятно, но теперь все прояснится.

    Обязательно сделаем первый запуск с гарнитурой. Не стоит запускать двигатель без шины и: инструмент должен работать с ними, поэтому он получит должную нагрузку.Не стоит делать большую скорость, это негативно скажется на дальнейшей работе пилы.

    После установки гарнитуры необходимо сделать следующее:

    • Сделать топливную смесь;
    • Проверьте смазочный материал и убедитесь, что масло подходит для шины, а цепь постоянно смазана.

    Подбор масла для бензопил

    Особо следует обратить внимание на выбор масла, от него зависит работа всего инструмента.Чем выше ее качество — тем длиннее и эффективнее будет бензопила. Вам нужно покупать спец, который изготавливается специально для таких двигателей. При использовании неподходящей смазки частыми проблемами будут:

    • Поломки двигателя;
    • Проблемы с зажиганием;
    • Бензопила будет глохнуть, а иногда просто не заводиться;
    • Пила перегрева.

    Для разных деталей нужны разные смазки — одно масло подходит не для всех задач.Выбор этого материала — один из самых важных моментов при взаимодействии с бензопилой. Срок службы инструмента зависит от принятого решения.

    Для пил Foresta с защитой «сердечного» инструмента отлично справятся специальные смазки и моторное масло. Смазка для цепи не подходит для мотора, иначе срок службы инструмента снизится. Даже если масло качественное, но не по назначению — ничего хорошего не получится.

    Для Pyl Foresta, специально производящих фирменные смазочные материалы, которые облегчают работу и дополнительно защищают от перегрева.

    Топливная смесь для первого запуска

    Более половины пил с цепным механизмом, представленных на рынке, используют двухтактные двигатели. Для таких двигателей не предусмотрено специальное масло для активных частей. Вы должны сделать специальную смазку, способную ее заменить. Для изготовления вам понадобится бензин хорошего качества и моторное масло, рекомендованное производителем.

    Подбор компонентов для смеси

    Основой нашей смеси будет бензин.Взять нужно нефтепродукт, октановое число у которого больше 90. Не экономьте и берите сомнительное топливо, тогда за ремонт переплачиваете. Присадки, повышающие октановое число, также являются сомнительным выбором.

    Хозяин становится выбор между съеденным и неэтилированным бензином. Для двигателя без катализатора нужно брать первый вариант, соответственно, если установлен катализатор второго типа.

    Выбор масла не составит труда, достаточно взять фирменный смазочный материал от компании производителя бензопил.

    Если нет фирменного — используйте масло масло JaSOFB или ISOEGB.

    Приготовление топливной смеси

    Для запуска инструмента топливная смесь составляется в пропорции 1:25, где на 1 литр бензина потребуется 40 мл масла. Обязательно соблюдайте пропорции, несоблюдение может быть фатальным для устройства.

    Возьмите промытую посуду и сделайте все по инструкции:

    • Залейте в емкость половину необходимого количества бензина;
    • Залить все масло;
    • Полученное вещество перемешать;
    • Следите за остатками бензина и перемешайте.

    На видео показано, как это сделать, только не забываем про пропорции. В зависимости от бензопилы они различаются.

    Проверка на смазку

    Теперь важный этап, нам нужно проверить смазку. Учтите, что это делается всегда, здесь не важно, в какое время вы работаете пилой. Это убережет инструмент от неожиданных поломок и перегрева. Вам необходимо проверить следующие пункты:

    • Сколько масла осталось в баке;
    • Состояние канала пильного диска;
    • Смазка должна быть на игле подшипника ведущей звезды;
    • Есть ли смазка на ведомых звездочках.

    Если видите, что каналы забиты — обязательно их почистите и все смажьте. Согласно проверкам, бензопилы Foresta потребляют на 40% меньше топлива и смазки. Это значительно облегчает работу с ними.

    Первый запуск бензопилы: шаг за шагом

    После выполнения всего вышеперечисленного приступить к запуску. Мотор нашей пилы не нагревается, поэтому запускается холодным способом. Ставим инструмент в устойчивое положение, а затем действуем по инструкции:

    1. Ставим тормоз цепи в нерабочее положение;
    2. Включите зажигание;
    3. Клапан подачи воздуха переведен в закрытое положение;
    4. Если у пилы есть декомпрессионный клапан — закройте его;
    5. Дроссель поставить в исходное положение;
    6. Левая рука Возьмите бензопилу за переднюю ручку и потяните вниз;
    7. Удерживайте защитную крышку правой ручкой;
    8. Правой рукой потяните ручку стартера, пока собаки не хвастаются стартовым барабаном.
    9. Когда вы начнете ощущать легкое сопротивление, сделайте себе резкий рывок.
    10. В камере сгорания вы увидите вспышку, значит вам нужно вернуть воздушную заслонку на прежнее место;
    11. Снова привозим бензопилу;
    12. Двигатель работает, в этот момент нужно отпустить дроссельную заслонку.

    Этапы эксплуатации новой бензопилы

    Вы успешно запустили пилу, теперь пора запустить новый инструмент.Предполагается, что вы уже выучили инструкцию и знаете, что делать нельзя. Сам сток включает в себя 2 основных этапа, каждый этап воздействует на разные части и подготавливает их к работе. Рассмотрим эти шаги более подробно.

    Как завести бензопилу

    Вопрос, как будет бензопил , можно разделить на две части:

    1. Заводская аннотация
    2. Что делать если не гаснет

    Информация из первой части будет полезна тем, кто запутал аннотацию, или тем, у кого аннотация мало информативна.

    Вторая часть скажет, что нужно сделать, если вы все правильно сделали аннотацию, но бензопила все равно не запускается. Также будет полезен тем, у кого бензопила плохо заводится.

    1. Встречаем бензопилу по инструкции

    У разных бензопил заводить можно по-разному. Мы разберем еще два любимых механизма, которые используются для того, чтобы сделать бензопилы доступными на сегодняшний день. Для примера возьмем бензопилы STIHL MS 180 и ECHO CS-352ES.Если у вас есть бензопила другой марки, то просто постарайтесь сделать это возможным, потому что у вас, скорее всего, есть аналогичный механизм.

    Прежде чем приступить к описанию процесса на заводе, хотелось бы увидеть, что некоторые бензопилы в аннотациях написаны, что до того, как у вас будет бензопила, нужно включить критический стопорный тормоз. Говорят так безопаснее. Но при фиксированном тормозе бензопилу достать сложнее, поэтому лучше исправить. Если делать все по уму, то ничего бензопилой при запуске не сделаешь.Если вы опасаетесь, что без фиксации тормоза бензопилы при попытке taissure он сможет вам навредить, лучше даже не беритесь за этот инструмент.

    Итак, начнем со Stihl MS 180.

    • Первое, что нужно сделать перед запуском этой бензопилы — это перевести рычаг регулировки заслонки в нижнее положение (рис. 1). Учтите, что этот рычаг перемещается на бензопиле к низу низы только при нажатии кнопки газа.Поэтому зажимаем кнопку газа и переводим рычаг вниз. Таким образом, закрываем заслонку в карбюраторе и фиксируем газ в положении сужения газа.
  • После того, как вы сделали, далее, достали бензопилу, начинайте энергичным движением дернуть ручку стартера, пока не услышите, что бензопила попыталась завестись и здесь споткнулась. После этого переводим рычаг регулировки положения заслонки от бензопилы на шаг стреловидности (рис. 2).
  • В этом положении снова потяните ручку стартера, пока бензопила не станет.При этом, если получилось завести, то это связано с тем, что ручка газе фиксируется в нажатом положении, на большие обороты она будет работать.
  • Далее щелкаем и отпускаем кнопку газа на бензопиле — регулировка рычага Демпфер станка поднимется в рабочее положение (рис. 3), а скорость бензопил упадет. Теперь можно работать.
  • Если вам нужно запустить подогреваемую бензопилу, то вам просто нужно поставить рычаг в положение как на рис.3, и можно начинать.
  • Для остановки двигателя бензопилы поднимают рычаг регулировки заслонки в верхнее положение (рис. 4).
  • Теперь разберем 2-й 2-й механизм, позволяющий изготовить бензопилу.

    • Сначала, перед попыткой запуска, включите зажигание, переведя переключатель в соответствующее положение или переключатель бензопилы (рис. 5).

    Ходовая бензопила Партнер

    Как проволока бензопила Партнер Кайп Узвести Партнер Пюкла.

    Как бензопил

    партнер

    Ремонт бензопил партнер. .Ремонт карбюратора. Регулировка карбюратора.

  • Затем несколько раз прописать замену грунтовки (рис.6). В него впрыскивают бензин и потом еще 3-5 раз нажимают. Если у вас бензопила без прайма, переходите к следующему шагу.
  • Теперь на бензопиле до упора потяните рычаг регулировки положения заслонки (рис. 7). В некоторых бензопилах для ее запуска этот рычаг можно вытащить только при нажатии кнопки газа, при этом сама кнопка газа блокируется.Другую кнопку газа нажимать не нужно. Правда, в этом случае газ на бензополе фиксируется автоматически либо не фиксируется вовсе.
  • Затем поверните ручку стартера до тех пор, пока бензопила не попытается запуститься и не заглохнет. После этого в бензопиле рычаг регулировки Положение заслонки возвращаем до упора и снова дергаем ручку стартера, пока бензопила не заводится. В некоторых случаях для запуска бензопилы рычаг регулировки положения заслонок нужно потянуть только наполовину, а ставить на торец необходимо после того, как бензопила станет.
  • Бензопила с фиксированным газом крутится после подъема на заводе. Где нет фиксаций — повороты низкие. В последнем случае из-за низких оборотов бензопила обычно при непродолжительной работе глохнет. В этом случае опять ничего не регулирует мы поднесем бензопилу а можно несколько раз, пока бензопила немного не прогреется и уже может держать обороты и не забивать.
  • Для запуска горячих бензопил достаточно включить зажигание, перемещая соответствующий тумблер, а можно потянуть ручку стартера.
  • 2. Почему не запускается бензопила?

    Если вы все сделали по инструкции, а бензопила не запускается, значит, с ней что-то не так. Может быть несколько наиболее распространенных причин: нет искры; Топливо — это не топливо; Воздушный фильтр крови. Итак, ниже мы предлагаем процедуру, которая поможет выявить причину, по которой бензопила не запускается.

    Порядок действий, если не заводится бензопила

    Читайте:

    Первое, что хотелось бы отметить, если не заводите бензопилу — не закручивайте никакие винты на карбюраторе.Если вы не специалист, вы все равно не сможете самостоятельно настроить и изготовить бензопилу.

    Следующие действия, необходимые для изготовления бензопилы, выполняйте в указанном порядке, начиная выполнять действие под следующим номером, только если помогло предыдущее.

    1. Попробуйте для начала просто оставьте бензопилу в покое на 5-10 минут. Возможно, на заводе залили свечу — такое бывает. Затем попробуйте еще раз по инструкции.
    2. Снимите крышку корпуса бензопилы, снимите воздушный фильтр и попробуйте запустить без него.Если фильтр загрязнен, его следует промыть в мыльной воде и просушить или заменить на новый.
    3. Снимите свечу зажигания с бензопилы. Проверить наличие искры. Если искры нет, то попробуйте поставить новую свечу. Если искра не появилась, значит, блок розжига поврежден и пилу нужно отнести в ремонт. Правда, визуальное наблюдение за искрой не означает, что блок розжига лучше. Если искра есть, а бензопила не вышла из строя, проделайте следующее по списку действий.
    4. Если искра есть, но свеча мокрая, то поверните бензопилу, чтобы слить лишний бензин из цилиндра, если он там скопился. Скрутите 10-15 раз стартер без свечи для проветривания камеры сгорания. Свечу закатать и закрутить обратно, а лучше поменять на новую, если есть. Попробуйте еще раз запустить инструкции.
    5. Если свеча сухая, наберите в шприц один-два кубика бензина и вылейте его в баллон. Попробуйте запустить бензопилу — в карбюратор попал небольшой сарилл, который препятствует попаданию топлива в камеру сгорания.Вполне возможно, что это кондитерское изделие будет вытягиваться струей, образовавшейся после запуска бензопилы с помощью заправки горючего непосредственно в цилиндр.
    6. Открутите глушитель и снимите его, стараясь не испортить прокладку между глушителем и двигателем. Попробуйте завести без глушителя и воздушного фильтра. Когда с бензопилы сняли глушитель, можно осмотреть поршень изнутри. Если на стенках цилиндра или поршне есть котлеты, либо кольцо на поршне зажато заусенцами, то его придется очень сильно расстроить, потому что это означает, что поршень поврежден или изношен.Обычно это происходит, когда топливная смесь масла не находится в топливной смеси. При такой неисправности вам придется обратиться в сервис, и можно подумать о покупке новой бензопилы, поэтому

    Вторая часть посвящена тому, что вам нужно сделать, если вы все сделали правильно по инструкции, но бензопила по-прежнему не запускается. Также эта деталь будет полезна тем, у кого гудит бензопила.


    1. Привозим бензопилу по инструкции

    Следует отметить, что разные бензопилы могут запускаться по-разному.В качестве примера возьмем бензопилу Stihl MS и покажем, как ее заводить. Если у вас бензопила другой марки, то попробуйте запустить ее аналогичным образом, так как, скорее всего, механизм вашей пилы такой же или немного отличается.
    Перед тем, как приступить к описанию процесса запуска, вы хотели бы обратить ваше внимание на пункт в инструкции, который гласит, что перед тем, как у вас появится бензопила, вам необходимо включить тормоз аварийной остановки. Это предлагается из соображений безопасности. Однако это сильно усложняет задачу запуска бензопилы, поэтому и настраивают.Если все делать осторожно, то при запуске бензопилой не поранишь. Если есть опасения, что без починки тормоза бензопилы, во время запуска он сможет вам навредить, лучше вообще не браться за этот инструмент.

    Продолжаем. Первое, что нужно сделать перед запуском бензопилы, — это перевести рычаг регулировки заслонки в нижнее положение (рис. 1). Обратите внимание, что этот рычаг на бензопиле сдвигается вниз до упора, только если нажата кнопка газа.Поэтому зажмите кнопку газа и переведите рычаг вниз. Таким образом, закрываем заслонку в карбюраторе и фиксируем газ в положении сужения газа.

    После того, как вы все-таки запустили бензопилу, начинаем энергичным движением дернуть ручку стартера, услышав, что бензопила попыталась завестись, а затем заглохла, переводим рычаг регулировки положения заслонки с бензопилы на одну ступень вверх (Рис. 2).

    Рис. 2.

    В этом положении они дергают ручку стартера до тех пор, пока бензопила не запустится.Но за счет того, что ручка газа была зафиксирована в нажатом положении, запущенная бензопила сразу заработает на большой скорости.
    Далее, один раз нажмите и отпустите кнопку газа на бензопиле — рычаг регулировки заслонки автоматически устанавливается в рабочее положение (рис. 3), а обороты бензопилы уменьшаются. Теперь можно приступать к работе.

    Рис. 3.

    Если вам нужно запустить подогреваемую бензопилу, то вам просто нужно поставить рычаг в положение, как на рис.3, и можно бежать.
    Для остановки двигателя бензопилы поднимают рычаг регулировки заслонки в верхнее положение (рис. 4).

    Фиг.4


    2. Почему нет бензопилы?

    Если вы сделали все по инструкции, но бензопила не запускается, значит, с ней что-то не так. Может быть несколько наиболее распространенных причин: нет искры; Топливо — это не топливо; Воздушный фильтр крови. Ниже мы предлагаем процедуру, которая поможет определить причину, по которой бензопила не запускается.


    3. Порядок действий, если не запускать бензопилу

    Очень важно, если вы не заводите бензопилу — не закручивайте винты на карбюраторе, если вы не специалист. Самостоятельно что-то настроить и запустить бензопилу у вас все равно не получится.
    Следующие действия, необходимые для запуска бензопилы, выполнять в указанном порядке, начиная совершать действие под следующим номером, только если помогло предыдущее.
    1) Попробуйте для начала просто оставить бензопилу в покое на 5-10 минут.Возможно, при запуске свеча перегорела — такое бывает. Потом попробуйте запустить по инструкции.
    2) Снимите крышку корпуса бензопилы, снимите воздушный фильтр и попробуйте поехать без него. Если фильтр загрязнен, его следует промыть в мыльной воде и просушить или заменить на новый.
    3) Откручиваем свечу зажигания от бензопилы. Проверить наличие искры. Если искры нет, то попробуйте поставить новую свечу. Если искра не появилась, значит, блок розжига поврежден и пилу нужно отнести в ремонт.Правда, визуальное наблюдение за искрой не означает, что блок розжига лучше. Если возникла искра, а бензопила не вышла из строя, выполните следующие из списка действий.
    4) Если искра есть, но свеча мокрая, то поверните бензопилу, чтобы слить лишний бензин из цилиндра, если он там скопился. Скрутите 10-15 раз стартер без свечи для проветривания камеры сгорания. Свечу закатать и закрутить обратно, а лучше поменять на новую, если есть. Попробуйте еще раз запустить инструкции.
    5) Если свеча сухая, наберите в шприц один-два кубика бензина и вылейте его в баллон. Попробуйте запустить бензопилу — в карбюратор попал небольшой сарилл, который мешает попаданию топлива в камеру сгорания. Вполне возможно, что это кондитерское изделие будет вытягиваться струей, образовавшейся после запуска бензопилы с помощью заправки горючего непосредственно в цилиндр.
    6) Откручиваем глушитель и снимаем его, стараясь не испортить прокладку между глушителем и двигателем.Попробуйте работать без глушителя и воздушного фильтра. Когда с бензопилы сняли глушитель, можно осмотреть поршень изнутри. Если на стенках цилиндра или поршне есть котлеты, либо кольцо на поршне зажато заусенцами, то его придется очень сильно расстроить, потому что это означает, что поршень поврежден или изношен. Обычно это происходит, когда топливная смесь масла не находится в топливной смеси. При такой неисправности придется обращаться в сервис, и можно подумать о покупке новой бензопилы, так как замена поршня — довольно дорогостоящая операция.
    Итак, в этой статье мы разобрали, как запустить бензопилу «По инструкции», а также что делать, если бензопила не заводится. Надеемся, что эти советы были вам полезны.

    Благодаря своей ценовой доступности, бензопилы становятся достаточно востребованными на дачных участках и в частных домах. К сожалению, их неграмотное использование часто приводит к сбоям в работе или к серьезным поломкам.

    Если неисправности без вмешательства специалистов устранить невозможно, то многие проблемы, связанные, в том числе с ударом двигателя, пользователь сможет преодолеть самостоятельно.

    Причины бензопилы двигателя

    Проблемы любого ДВС следует искать по двум направлениям: в схеме зажигания или в системе подачи топлива.

    Основная причина в том, что простые загрузчики не запускают бензопилу, возможно нарушение порядка ее запуска. Работа с этим инструментом обычно эпизодична, и пользователи просто забывают включить зажигание (если устройство оснащено такой кнопкой) или момент установки мотора при закрытой дроссельной заслонке и продолжают тянуть шнур стартера.В обоих случаях результат один — камера сгорания перезагружается топливом и «сгорает» после включения и открытия дроссельной заслонки, она не может поджечь топливо.

    Устранить проблему несложно. Для этого откручиваем защитную крышку баллона, откручиваем свечу. Определит его состояние, из-за которого двигатель не завелся:

    • Мокрый, обильно залитый бензином говорит, что с подачей топлива все нормально и отправлено слишком много или что-то с зажиганием произошло.Свечу следует просушить, вставить в разъем высоковольтного провода, надеть стальную деталь на баллон (все металлические части FROS подключены к «минусу» источника электричества) и натянуть шнур. Если искра в нем появилась — и тут никаких проблем. Осталось только слить излишки бензина. При этом пила почернела на пиле пилы и небольшое подергивание того же поводка привело к потускнению поршня. Сварку переворачивают на место и повторяют запуск, но уже с открытой заслонкой.

    Нельзя держать свечу руками в процессе ее проверки.

    • Сухой — топливо не поступает, необходимо разобраться с этой системой, промыть топливный и воздушный фильтры, проверить карбюратор.
    • Обрызганный маслом, покрытый черной сажей — избыток топлива (богатая смесь), нарушены пропорции мазутно-топливной смеси, используется смазка, не предоставленная производителем. В этом случае его промывают бензином, определяют контакты наждачной бумагой, желаемый зазор равен 0.5-0,6 мм и прикрутить на место, после чего разберите горючим составом.

    Следующая причина, по которой двигатель не запускается, является следствием использования некачественного топлива и смазочных материалов, когда нагар настолько забивает глушитель, что затрудняет отвод выхлопных газов. Если он понятен, его надо раскрутить и промыть. В противном случае отключите, закрыв отверстие на моторе чистой тряпкой, чтобы не попала грязь, протирайте отдельно и сушите феном.Как правило, чистка только выхлопной системы в таких случаях не заканчивается — необходимо промыть всю топливную систему.

    Сапуны грязь забитая либо не дает завести мотор. Он находится на крышке топливного бака и представляет собой клапан, который регулирует давление воздуха, чтобы топливо могло поступать в карбюратор. Чтобы выявить неисправность просто, достаточно отсоединить от него топливный шланг, а если из бензиновой трубки течет плохой, прерывистый жиклер или вообще не работает, значит, засорилось отверстие клапана.Его очищают иглой или продувают сжатым воздухом.

    Сделать бензопилу запрещает включение настроек, верными признаками которых являются:

    • двигатель не запускается или работает и сразу глохнет — не хватает топлива, топливовоздушная смесь обеднена;
    • густой дым на выхлопе, большой расход топлива — происходит перенасыщение горючими, льет бензиновые свечи (богатый состав).

    Регулировка карбюратора самостоятельно

    Регулировать карбюратор можно тремя винтами:

    • «L» — изменение подачи топлива регулирует небольшую подачу газа.
    • «H» — изменяет качество топливной смеси, от которой зависят высокие обороты.
    • «Т» — регулирует полив холостого хода, изменение положения дроссельной заслонки. На немецких пилах «Stihl» и японских «Makita» он идет под буквой «S», а на шведском «партнере» — «La».

    Вращение винтов по часовой стрелке увеличивает обороты двигателя, в обратном направлении — снижает. На брендах «Husgvarna» и «partner» регулируют подачу воздуха, поэтому эффект их поворота противоположный.

    Самые простые настройки поддаются аппаратам российского производства: «Урал-2 электрон» и «Дружба», которые легко регулируются по слухам. Эта особенность позволяет использовать их в сложных климатических условиях и на большом удалении от сервисных центров.

    Сложнее настроить китайских производителей. А шведы на своей «Husgvarna» сознательно ограничивают доступ пользователей к регулировочным винтам, набивая на них насечки, добраться до которых можно только специальными отвертками.

    На японских моделях открыт только один регулятор «S», с помощью которого выполняются все настройки.

    Настройка прибора

    Регулировка производится в два этапа: начальный — на холодном заглушенном двигателе, последующий — при работающем, «горячем».

    Очищенная от нагара топливная смесь скреплена в соответствии с инструкцией по эксплуатации, имеет цепочку от себя на столе и регулируется. На первом этапе винты «H» и «L» плавно, не прилагая усилий, закручиваются по часовой стрелке до упора, а затем вывертываются по инструкции, заданной инструкциями первичной регулировки (на «Husgvarna» 1 .5 витков). Включите двигатель и прогрейте 10 минут на средних оборотах.

    На следующем этапе проводится небольшая настройка газа. Постепенно увеличивая его винт «L», доберитесь до максимума, а затем, уменьшив 14 витков, сделайте их оптимальными.

    По завершении нужно настроить максимальную скорость. Для этого они выводятся на текущий максимум, а затем при повороте винта «Н» — на возможный предел (на слух это воспринимается как перебои в работе двигателя).Чтобы исключить повреждение инструмента, вы можете держать его в этом режиме не более 3 секунд. Поэтому сразу при его достижении на нем устанавливается оптимальный доходить до 14 оборотов.

    При окончательном испытании инструмент должен быть устойчивым к взору, чтобы быть устойчивым к желаемому режиму, работать плавно, без поломок.

    Такие настройки проводятся с помощью специальных тахометров. Сделанные по слухам, их необходимо обязательно подогнать под инструмент — это продлит их срок службы.

    В процессе работы с бензопилой следует строго руководствоваться инструкцией по ее эксплуатации. Используйте только рекомендованные горюче-смазочные материалы. Дело в том, что каждый производитель при изготовлении продукции применяет металлы только с присущими им присадками и разрабатывает свои масла — это обеспечивает оптимальное функционирование и долговечность инструментов.

    После каждого использования пила тщательно очищается. При длительном хранении необходимо слить масло и бензин.

    главная »Электрик» Подготовка новых бензопил к работе. Как ездить на новой бензопиле

    Как приготовить топливную смесь для бензопилы

    Вы хотите приготовить топливную смесь для бензопилы , но не знаете, с чего начать? Следуя нашему простому и эффективному руководству, вы сможете всего за несколько шагов составить сбалансированную бензиново-масляную смесь, придавая мощность и долговечность вашим задачам по резке.

    1. Выбирайте качественное масло и бензин

    Как и в случае с любым домашним продуктом, ключом к созданию смеси, превосходящей рецептуры фабричного производства, является использование высококачественного сырья. Итак, чтобы создать идеальную смесь для бензопил , вам нужно будет начать с очень чистой бензиновой основы, такой как OLEO-Alkilate , и объединить ее с таким же хорошим маслом, которое подходит для вашей конкретной модели бензопилы.

    Поскольку все бензопилы оснащены 2-тактными двигателями, например GS 370 или GST 250 , выберите синтетическое масло, такое как PROSINT 2 EVO или EUROSINT 2 , который обладает превосходной смазывающей способностью даже при высоких температурах и выделяет мало дыма и золы.


    2 . Подготовьте смесительный механизм

    Если у вас нет топливных баллонов, возьмите мерный стакан , чтобы точно отмерить количество масла, которое вам нужно добавить в бензин для приготовления смеси, или, в качестве альтернативы, купите градуированный шприц в вашем магазине. местная аптека.

    Не забудьте сохранить бак (лучше, если он утвержден в соответствии с правилами BAM ): вместо того, чтобы заливать ингредиенты прямо в бак, лучше смешать их в емкости большего размера, чтобы вы могли смешайте их с максимальной точностью.

    3. Проверьте процентное содержание масла, необходимое для бесперебойной работы бензопилы


    На этом этапе вам будет интересно, какое соотношение смеси подходит для вашей бензопилы . Правда в том, что для каждой модели нет соотношения: это очень сильно зависит от конкретного устройства. Поэтому мы рекомендуем вам проверить эту спецификацию в руководстве, предоставленном производителем вашей бензопилы, и соответствующим образом скорректировать формулу.

    4.Смешайте жидкости и добавьте специальную добавку

    После того, как вы проверили процентное содержание масла и бензина и залили их в контейнер, несколько раз встряхните контейнер, чтобы предотвратить разделение двух жидкостей. Наконец, добавьте в топливо специальную присадку, например, Additix 2000 . Помогает предотвратить разложение смеси , кроме того, защищает топливную систему от ржавчины и коррозии .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.