Регулировка фурнитуры, перетягивание створки

В большинстве случаев створки при монтаже пластиковых окон приходится регулировать. Точнее, в регулировке нуждается фурнитура. Правильная регулировка окна должна обеспечить герметичное закрывание створки по всему периметру без заеданий механизма, а также гарантировать свободное закрывание, открывание и откидывание створки без задевания цапф за ответки или за раму. Кроме того, точно отрегулированный микролифт должен надёжно защищать створку от провисания. Для регулировки требуются угловой 6-гранный ключ на 4 мм и угловой ключ торкс Т15 (6-зубая звёздочка).

Начинаем с того, что пробуем просто захлопнуть створку (в смысле: прижать к раме, прикрыть, не поворачивая ручку). Если что-то мешает свободному захлопыванию, осматриваем сначала все ответки и цапфы напротив них, а особенно узел в нижней части импоста: откидная запорная планка на импосте + откидной запор на створке. Цапфы не должны задевать за ответные планки.

Устранение провисания створки

Наиболее типичная проблема — провисшая створка. Проявляется она в нижнем углу створки: откидной запор ударяется в низ запорной планки.

Первый способ решения данной проблемы — поднять створку выше, вкручивая вниз 6-гранником регулировочный винт в нижней петле створки:

Во время такой регулировки контролируем работу створки на откид: ножницы не должны цепляться за раму. Также проверяем прилегание резинки створки к раме по нижнему краю, особенно по углам (резинка нигде не должна подняться выше края профиля, чтобы не нарушалась герметичность закрывания). Если данная мера не устраняет проблему или порождает другую (ножницы начинают цепляться за раму при откидывании), можно попробовать следующий способ регулировки.

Этот способ заключается в том, что створку нужно немного повернуть относительно её центральной точки. Если створка правая, то толкаем верх вправо, а низ влево: Если створка левая, то толкаем верх влево, а низ вправо: Такая регулировка осуществляется вращением горизонтальных винтов в нижней и верхней петле. Снизу 6-гранником вращается горизонтальная ось петли, вставить ключ в которую можно как с правого торца: так и с левого торца при распахнутой створке: Сверху 6-гранником вращается регулировочный винт в торце верхней шины ножниц, добраться до которого можно, распахнув створку:

Третий, самый радикальный способ устранения провисания — перетянуть створку по диагонали с помощью рихтовочных пластин. Чтобы понять суть метода, необходимо разобраться, каким образом рама створки защищена от провисания. Секрет заключается в хитрой схеме установки распорных рихтовочных пластин между стеклопакетом и рамой створки.

Как видите, пластины ставятся в районе нижней петли (3, 4) и в диагонально противоположном верхнем углу створки (1, 2) по принципу обычной калитки, в отличие от которой в створке роль диагональной распорки выполняет стеклопакет, туго распёртый в двух углах рихтовочными пластинами. Представьте, что свободный край створки (левый на рисунке), стремясь опуститься вниз под действием собственного веса, давит через пластины на верхний угол стеклопакета. Это усилие передаётся через пакет по диагонали на нижний угол створки, удерживаемый петлёй за оконную раму. Таким образом нависающий край створки получает жёсткую опору (в данном примере — в правом нижнем углу), не дающую ему провиснуть. Конечно, если бы не дополнительные боковые распорки, стеклопакет мог просто развернуться внутри рамы, и створка всё-равно бы провисла. Поэтому наличие пластин во всех четырёх указанных на схеме местах обязательно.

Все остальные точки установки рихтовочных пластин в створке имеют уже другой смысл:

• средние-боковые (6, 7) предотвращают прогибание боковых профилей внутрь, из-за чего боковые цапфы со временем начали бы проскакивать мимо ответок, а микролифт — мимо планки приподнимателя;
• вторая нижняя (5) служит уже не опорой для стеклопакета, а дополнительным распирающим элементом, предотвращающим расшатывание растянутой створки.

Таким образом, чтобы приподнять нависающий край створки, необходимо увеличить толщину верхней (2) и/или нижней (4) пластины. Для этого, конечно, нужен набор пластин различной толщины, но если Вы не занимаетесь установкой окон постоянно, запаса разновеликих пластин у Вас может не оказаться. Тогда, возможно, подойдут 1-2 лишних пластины, наверняка оставшиеся после запакечивания глухаря (обычно остаются с верхней части). В крайнем случае придётся разрезать пополам парочку пластин из самой створки либо изготовить их из подручного материала.

Перетянуть створку можно, не снимая с рамы. Для этого снимаем все штапики, кроме бокового с петлевой стороны. Если снизу сборщики установили пластины под оба угла стеклопакета, то оставляем только ту, которая стоит около петли, а вторую (5) удаляем с помощью лопатки. Если верхняя (2) и нижняя (4) пластины стоят близко к середине профиля, «разгоняем» их ближе к углам вместе с вкладышами (на расстояние 5-7 сантиметров от углов стеклопакета). Поднимаем верхний угол створки с помощью лопатки, вставленной между пакетом и рамой рядом с пластиной 2, и добавляем к этой пластине дополнительную толщиной 2-3 мм, либо меняем старую пластину на более толстую (также с разницей на 2-3 мм). Обычно этого хватает. Чрезмерное (с запасом) перетягивание створки плохо тем, что:

• сильно бросается в глаза перекос створки, особенно заметный сверху и снизу по резинкам, идущим непараллельно рамке стеклопакета;
• может треснуть стеклопакет, упёршийся углом в металлический элемент крепления импоста, как, например, у балконной двери;
• чересчур задранную створку придётся опускать регулировкой нижней петли, из-за чего в ножницах верхняя и нижняя шины могут оказаться сильно разведены друг от друга в вертикальной плоскости, что приводит к самопроизвольному откидыванию створки в режиме «открыто».

После перетягивания створки пробуем прикрыть её, а также проверить работу на откид, придерживая стеклопакет. Возможно, теперь придётся даже немного опустить створку вниз регулировочным винтом нижней петли. Убедившись, что желаемый результат достигнут, устанавливаем штапики на место. Перед этим желательно (но не обязательно) вставить на место удалённой снизу пластины (5) другую, теперь уже меньшей толщины — по размеру зазора. Настоятельно рекомендую установить боковые пластины 6 и 7, даже если они не были установлены заводом — так Вы застрахуете себя от прогибания боковых профилей внутрь зимой. Эти две распорки подбираем толщиной в соответствии с имеющимся зазорами или

чуть больше — главное, чтобы правильно работал микролифт и задняя (боковая) цапфа: микролифт должен при захлопывании створки свободно (без бокового трения) «вставать» на планку-приподниматель, не проскакивая мимо, а цапфа, аналогично, должна гарантированно заходить (также без бокового трения) за ответку при закрывании запора (ручка вниз), не соскакивая с неё. Напоминаю, что все рихтовочные пластины должны стоять так, чтобы ими подпирались все 3 стекла стеклопакета.

Противоположная провисанию проблема — чрезмерно задранная вверх створка. В этом случае цапфы при захлопывании будут ударяться о нижние концы ответных планок, и в первую очередь это проявится в нижнем узле (

откидной запор — откидная запорная планка). Также возможно задевание ножниц за раму при переводе створки в режим проветривания и обратно. Чаще всего такая проблема решается простой регулировкой нижней петли (опускаем створку), реже — перетягивагием створки с заменой верхней и (или) нижней рихтовочных пластин на более тонкие.

Проверка работы каждого узла «цапфа — ответная планка»

Следующая возможная проблема — неправильное расположение одной или нескольких ответных планок (некачественная сборка). В этом случае некоторые цапфы при захлопывании створки будут цеплять «неправильные» ответки за нижний край или упираться в них, не давая створке захлопнуться. Иногда ответки оказываются прикрученными так, что цапфы даже не достают до них при запирании. Выход в подобных ситуациях — переставить «неправильные» ответные планки «правильно». Тут главное — определиться с направлением движения цапф при запирании и диапазоном их хода, после чего установить ответки

впереди цапф (по направлению движения на запирание) на таком расстоянии, чтобы цапфы задвигались за ответки, но не упирались в их среднюю часть, иначе ограничится ход фурнитуры, и ручка не будет опускаться вниз до конца.

Спровоцировать две предыдущие проблемы или просто послужить помехой захлопыванию створки может микролифт-приподниматель. Этот подпружиненный рычажок регулируется по длине и изначально может быть выставлен излишне длинным, тогда при захлопывании створки он будет упираться в

планку приподнимателя, выталкивая створку вверх. Также может оказаться чересчур высоко прикрученной сама планка приподнимателя напротив на импосте. Правильно отрегулированный микролифт должен при захлопывании вставать на нижний выступ планки с едва ощутимым сопротивлением. Тогда створка будет надёжно защищёна от провисания при запирании.

Для начала надо попробовать выставить микролифт на минимальную длину: ослабляем на нём ключом-звёздочкой стопорный винт, поднимаем нижнюю половину рычажка вверх до упора и затягиваем винт обратно.

Если этого окажется недостаточно, придётся переустановить ниже планку приподнимателя. Определить её правильное положение можно опытным путём. Но чтобы лишний раз не дырявить импост, лучше найти точное положение планки следующим образом: длину микролифта устанавливаем в начальное состояние (ослабляем винт, передвигаем нижнюю часть

в среднее положение и затягиваем), затем подгибаем микролифт пальцем к раме (в положение вертикально вниз), и напротив риски на его корпусе ставим метку карандашом на импосте. На середине планки приподнимателя тоже имеется риска, которая должна совпадать со сделанной на импосте меткой. Остаётся совместить эту риску с меткой на импосте и прикрутить планку. Теперь можно окончательно отрегулировать высоту микролифта с помощью ключа: опытным путём подбираем такую длину этого рычажка, чтобы при плавном захлопывании створки легко ощущался её незначительный подъём. Вообще, окончательную регулировку микролифта лучше делать после того, как будут проведены все остальные регулировки створки и она будет свободно без заеданий работать на закрывание-открывание и откид.

Остаётся ещё раз проверить работу запоров по всему контуру створки. При поворачивании ручки вниз должен чётко ощущаться прижим створки к раме в районе каждой ответки. Наиболее частая проблема — отсутствие прижима на боковой ответке (ответках) с петлевой стороны. Если Вы точно уверены, что ответные планки в этом месте прикручены правильно, относительно цапф, то единственной причиной проблемы остаётся недоставание цапф до ответок в горизонтальном направлении, т.е. цапфы либо двигаются сбоку от ответок, либо цепляются за них самым краешком и затем соскакивают. Именно для избежания подобной ошибки на предыдущих этапах мы делали такие вещи, как поперечные распорки возле боковых анкеров и боковые распорки рихтовочными пластинами в створочной раме. Если этих мер оказалось недостаточно, то надо просто увеличить размер указанных распорок. Можно, конечно, попробовать «угнать» створку в сторону петель простой регулировкой петель 6-гранником, но тогда мы лишимся запаса хода створки для регулировки в будущем. Кстати, подобная проблема может случиться и со стороны ручки. Тогда микролифт будет проскакивать мимо планки приподнимателя и ручка попросту заблокируется, т.е. створка перестанет закрываться или зависнет в откинутом состоянии. Решение проблемы аналогичное — увеличение толщины боковых пластин в створке и (или) глухаре.

Регулировка прижима створки

Ещё один вид регулировки фурнитуры — летний и зимний прижим. Осуществляется он поворотом каждой цапфы вокруг оси с помощью плоскогубцев. Так как цапфы имеют форму овала, это позволяет менять степень прижима створки в зависимости от положения цапф: овал вертикально — минимальный (летний) прижим, овал горизонтально — максимальный (зимний прижим), овал под 45° — средний прижим (первоначальное заводское положение). На противовзломных цапфах, а также фурнитурах другого типа (не MACO) подобная регулировка может делаться иначе: цапфы поворачиваются не плоскогубцами, а 6-гранником или ключом Торкс, либо цапфы не вращаются вообще, а вместо этого 6-гранником регулируется наклон ответных планок. Кроме цапф и ответок, прижим можно регулировать также на нижней петле (звёздочкой спереди петли) и внутри ножниц в районе верхней петли.

По окончании регулировки на петли надеваются оставшиеся декоративные колпачки, а также снимается защитная плёнка с уличной стороны створки. Теперь можно переходить к последнему, не менее ответственному этапу — герметизации монтажного шва с попутной установкой подоконника.

Поделитесь с друзьями

Регулировка пластиковых окон: как самостоятельно отрегулировать ПВХ-окна

Пластиковые окна не нужно регулировать без необходимости: на всякий случай или для профилактики. Необходимость в регулировке возникает в конкретных случаях:

• разболталась ручка;

• низ или средняя часть створки задевает раму

• окно плохо закрывается;

• из закрытого притвора дует.

При возникновении таких проблем сначала нужно понять, можно ли решить их регулировкой. Это можно сделать двумя способами:

Измерить длины диагоналей проблемной створки. Отрегулировать ее можно, если разница оказывается не больше 5–6 мм.

Обвести карандашом контур закрытой створки на раме в углах и по серединам кромок. Затем открыть створку и посмотреть на расстояние от меток до кромок створочного проема в раме. Если расстояния неодинаковые — есть перекос. Устранить его регулировкой получится, если разница не больше 2–3 мм.

Такая проверка связана с пределом хода регулировочных винтов, который составляет около 2 мм. Если перекос больше, регулировка не поможет, нужно восстанавливать прямоугольную форму створки — для этого вызывают мастера.

В первую очередь при регулировке окна устраняют перекос. Это, как правило, решает все проблемы, в том числе продувание. Если окно продолжает продувать, нужно регулировать прижим.

Для регулировки не нужно досконально знать устройство пластиковых окон, достаточно ознакомиться с инструкцией и запастись минимальным набором инструментов. Обо всем по порядку расскажем дальше. 

Регулировка пластиковых окон влево-вправо

Настраивать по горизонтали нужно, если оконную створку перекосило и она плохо открывается. Это может случиться со временем, так как створка тяжелая и провисает под собственным весом. В таком случае регулируем сначала верх створки.

В поворотных створках винт регулировки верха влево-вправо расположен в верхней петле горизонтально. Отверстие под шестигранник находится с торца петли

В поворотно-откидных створках винт расположен в ножницах. Отверстие под шестигранник находится также сбоку

• Поворачивайте винт по часовой стрелке, чтобы верх створки придвинулся к петле. Нижний угол створки, противоположный петле, должен подняться.

• Вращайте против часовой стрелки, если нужно отодвинуть створку от петли и опустить нижний угол.

Также влево-вправо можно регулировать низ створки с помощью винта в нижней петле. Вставить шестигранник в отверстие регулировочного винта нужно сбоку.  Вращайте по часовой стрелке, чтобы переместить створку ближе к петле. Против часовой — чтобы переместить дальше от петли.

Винт горизонтальной регулировки в нижней петле

Регулировка пластикового окна вверх-вниз

Остаточное провисание створки также можно устранить в ходе регулировки по вертикали. Чтобы настроить створку по высоте, нужно работать с нижней петлей:

1. Откройте защитный колпачок петли и вставьте шестигранник в винт в верхнем торце. 

2. Крутите по часовой стрелке, если нужно приподнять створку или против часовой — чтобы опустить.

Винт в верхнем торце нижней петли отвечает за регулировку вверх-вниз

Таким способом можно изменить положение на ±2 мм. Если перекос больше, вызовите мастера для восстановления прямоугольной формы створки. Такой ремонт несложный, менять детали не придется, но выполнить его самостоятельно не получится.

Регулировка пластиковых окон на зиму

Зимний вариант регулировки отличается от летнего режима прижимом. Створка прилегает к раме плотнее, не выпускает теплый воздух из квартиры и не впускает холодный с улицы.

Обратите внимание! На новых окнах, когда уплотнитель еще эластичный, не изношенный и не деформированный, сильно прижимать створку нельзя. Иначе за зиму он деформируется необратимо. Чтобы зимой через окна не проходил холод, достаточно проверить створку и при необходимости увеличить прижим. Главное, чтобы створка была прижата равномерно по всему периметру.

Разные режимы предусмотрены не во всех пластиковых окнах. Если хотите отрегулировать — сначала проверьте, можно ли это сделать на вашем. Откройте створку и посмотрите на фурнитуру: на торце створки расположены запорные цапфы. При повороте ручки в положение закрыто они заходят за ответные планки на раме, запирая створку и одновременно прижимая ее к раме.

Они выглядят как металлические цилиндры. Если в середине есть отверстие для ключа-звездочки или шестигранника, створку можно регулировать.

Цапфы бывают следующих видов:

• металлические цилиндры с углублением в центре под шестигранник или ключ-звездочку;

• овальные цилиндры без углубления под ключ — они регулируются плоскогубцами.

На некоторых марках фурнитуры прижим створки регулируется не эксцентриком запорной цапфы, а ответными планками на раме.

Далее определите, в каком режиме окно находится сейчас. Для этого посмотрите на расположение цапфы:

• Круглая цапфа. На ней есть черточка или точка рядом с отверстием для ключа. Если она смотрит в сторону улицы — это летний режим.

• Овальный цилиндр. Если он расположен вертикально — это летний режим. 

Не забудьте найти все цапфы: как правило, три находятся со стороны ручки, еще одна — между нижней и верхней петлей, и по одной вверху и внизу створки. На высоких окнах со створками 1,6-1,8 м и больше со стороны петель могут быть две или три цапфы.

Если меняете положение регулировочных элементов, меняйте для всех. Иначе прижим будет неравномерным, в некоторых местах будет дуть. Уплотнитель также будет изнашиваться неравномерно.

Регулировка пластиковых окон самостоятельно

Регулировать прижим на зиму нужно, если:

• створки находятся в летнем режиме — чтобы зимой не дуло;

• при закрытой створке есть продувание — чтобы устранить его;

• прижим максимальный — нужно, наоборот, ослабить его, чтобы не изнашивались уплотнители и фурнитура.

Чтобы отрегулировать ПВХ-окно, вам понадобится ключ-шестигранник №4. Для некоторых окон нужна крестовая отвертка или ключ-звездочка — это встречается реже. Овальные эксцентрики поворачивают плоскогубцами, под которые подкладывают ткань — чтобы не повредить металл.

Когда нужный инструмент есть, можно приступать к работе. Вот инструкция:

1. Тщательно очистите фурнитуру от пыли, грязи и старой смазки: благодаря регулярному уходу она прослужит дольше. После установки нового режима не забудьте смазать фурнитуру повторно.

2. Вставьте ключ или отвертку.

3. Поверните регулировочные элементы в нужное положение. Овальные эксцентрики должны стать диагонально, а круглые расположиться так, чтобы полоска или точка-метка смотрели вверх или немного в сторону комнаты.

4. Отрегулируйте все эксцентрики.

5. Проверьте, насколько плотно и равномерно прилегает створка. Смочите палец и проведите им по периметру притвора — где холодит, там продувает. Также можно проверить по уровню уличного шума. Прислушайтесь к шуму при закрытом окне, а потом прижмите притвор рукой. Если шум заметно стих, значит, прижим слабый.

Овальную цапфу без отверстия под ключ регулируют по-другому. Ее нужно зажать плоскогубцами, потянуть на себя, повернуть в нужное положение и отпустить для фиксации. 

Как поднять окно вверх на пластиковых окнах

Просело пластиковое окно — как отрегулировать, как приподнять вверх

Автор Марат Григорьевич На чтение 8 мин. Просмотров 335 Обновлено 13.06.2020

Зачастую каждый из нас сталкивался с проблемой провисания пластиковых окон, в результате которой появляются трудности с открыванием и закрыванием створок. В таких ситуациях нужно немедленно действовать и пытаться устранить проблему самостоятельно. Если знать причину того, почему просело окно, то исправить поломку своими усилиями не составит труда.

Когда нужно регулировать пластиковые окна

Чтобы не доводить до критической ситуации, необходимо устранять проблему сразу после того, как было заподозрено ее возникновение. При первых нарушениях функционирования окна нужно обратить внимание на причины поломки, а только потом регулировать его. Не стоит забывать и о других ситуациях, в которых регулировка пластиковых окон необходима:

• после неправильной эксплуатации или использования не по назначению;
• по истечении нескольких лет использования;
• при установке новых окон и смене старых;
• когда провисла одна из створок, это можно заметить, если возникнут трудности с открыванием и закрыванием рамы;
• в случае неплотного прилегания резинового утеплителя к окну, может быть чревато пропусканием холода в помещение;
• после неправильной установки нового оборудования, неверное расположение петлей. Также если сразу после монтажа возникают трудности с открытием створки – необходимо заново настроить или переустановить;
• если все время окно регулировали неправильно, что привело к поломке створки или других элементов;
• для окон, установленных в частном доме, требуется ежегодная профилактика, поскольку фундамент здания может проседать, деформируя оконную раму.

Каждый год необходимо проводить регулировку пластиковых окон, поскольку профилактика является залогом правильной эксплуатации. Если не проводить этих действий, то окно может очень быстро выйти из строя и потребуется его полная замена.

Если заедают ручки, теряется герметичность материала или туго двигаются створки – это первые признаки того, что окно функционирует неправильно и нуждается в регулировке.

Туго закрывается пластиковое окно

Данная проблема часто возникает из-за механического перекоса створки. Чтобы это устранить, необходимо отрегулировать окно по вертикали или по горизонтали. Сделать это можно следующим образом:

• внимательно осмотреть само окно и определить, в каком месте произошел перекос: обычно это бывает снизу или сбоку той стороны, которая расположена прямо напротив петлей;
• в случае, когда створка соприкасается с оконной рамой снизу, нужно переместить ее по направлению вверх, а затем в сторону того угла, который совмещается с верхней петлей;
• открыть створку и осуществить один поворот винта верхней петли по часовой стрелки;
• далее ее требуется закрыть, снять колпачок и вставить шестигранник в нижнюю петлю, а именно в регулировочное отверстие;
• повернуть несколько раз по часовой стрелке;
• проверить, работает ли створка или все еще ее функционирование проблематично.

При дополнительной регулировке могут понадобиться плоскогубцы для разъединения некоторых частей пластиковой рамы и отвертка, которая поможет подкрутить элементы. Поэтому под рукой желательно иметь весь набор инструментов.

Какие инструменты понадобятся?

Для качественной регулировки и окончательного устранения проблемы требуется небольшое количество инструментов. Они есть в каждом доме и всегда под рукой, поэтому регулировку можно произвести в домашних условиях. Понадобятся следующие инструменты:

• пассатижи и плоскогубцы;
• машинное масло или аэрозоль;
• стандартная крестовая отвертка;
• шестигранный ключ размером на 4 мм;
• шуруповерт или насадки для отвертки крестообразной формы.

Приоритетный инструмент, который в обязательном порядке нужно иметь из этого перечня, – шестигранник. Его используют и для ремонта мебели, поэтому иметь его в доме очень полезно и важно. Остальные инструменты помогут скрепить болты, которые расшатались на скреплении оконных створок. Эти инструменты помогают восстановить первоначальное расстояние между створками, тем самым поднять их и устранить проблему.

Замена ручки и регулировка фурнитуры

Самой распространенной проблемой часто выступает поломка ручек. Встречаются следующие проблемы с данным оборудованием:

• поломка и полный выход из строя без возможности восстановления;
• заедание и трудности при открывании и закрывании устройства;
• расшатывание, которое начинается после долгого пользования оконным оборудованием.

Этот перечень самых распространенных проблем можно легко исправить самостоятельно в домашних условиях. Достаточно иметь под рукой отвертку и машинное масло. Необходимо проделать следующее:

• уничтожить скопившуюся пыль, грязь и все то, что мешает нормальному функционированию ручки;
• протереть поверхность ручки и прилегающей створки;
• машинным маслом тщательно протереть все поверхности, которые могут приходить в движение при открытии окна;
• если проблема не исчезла – подтянуть крепления ручки;
• затянуть болты, чтобы укрепить положение оконной ручки.

В некоторых случаях необходимо снизить прижим, чтобы устройство стало работать свободно. Если ручка вышла из строя, то ее можно легко заменить в домашних условиях. Достаточно снять блокирующее устройство и открутить болты. Далее поменять на новую и закрутить все обратно.

Также ручку может зафиксировать специальный блокиратор, который уже вмонтирован в устройство. В этом случае регулировке подвергается язычок, находящийся под ручкой.

Регулировка по горизонтали

Данный вид регулировки необходим в тех ситуациях, когда створка с трудом открывается и соприкасается с рамой по всей длине. Причины немедленной регулировки пластиковых окон по горизонтали:

• возможна поломка оконной ручки, поскольку возникнут трудности ее прокручиванием;
• створка может перестать открываться и остаться в одном виде на долгое время;
• некоторые детали могут заклинить и перестать функционировать;
• положение створки очень сильно повлияет на внешний вид самой рамы.

Чтобы не допустить всех этих последствий, нужно немедленно начать действовать. Для этого необходимо заострить внимание на нижней и верхней петлях. В них также есть специальные отверстия, которые подходят под шестигранный ключ, поэтому им можно выполнять регулировку оконных петель.

Главное верно найти расположение этих специальных отверстий: снизу они расположены с наружной и внутренней стороны, поэтому положение окна можно изменять из разных точек. Провернув ключ в направлении по часовой стрелке, оконная створка переместится в противоположную самой петле сторону. В другом направлении наоборот сместится в сторону петли.

Если решили отрегулировать на верхней петле, то это необходимо делать только при условии открытого окна. Принцип перемещения сохраняется точно такой же, каким он был и на нижней петле.

Регулировка по вертикали

Если левый край створки задевает раму и его стоит приподнять, в таком случае используется вертикальная регулировка. Чтобы правильно все настроить, дальше проделать следующее:

• вертикальную петлю, расположенную в нижней части окна, прокрутить строго по часовой стрелке;
• поднять створку на такой уровень, после достижения которого проблема с трудным закрыванием и заеданием будет устранена;
• закрепить петлю в таком положении.

Само окно нужно поставить на режим проветривания. Проворот по часовой стрелке поднимет створку, а против часовой – опустит. Очень важно проверять, на каком уровне находится створка на данный момент регулировки, чтобы не переборщить с изменением положения.

Регулировка прижима

Внутри каждой створки расположены цапфы – специальные металлические заглушки. Крепятся они на эксцентрики. Сам прижим пластикового окна, который отвечает за поворот ручки, Чтобы его отрегулировать, необходимо прокрутить цапфы.

Как отрегулировать прижим пластикового окна:

• взять пассатижи для отвода цилиндров, для цапф с прорезью необходимо использовать плоскую отвертку: работать ей будет гораздо эффективнее;
• настроить ответные цилиндры, если отсутствует регулировка при помощи эксцентриков;
• зафиксировать ответные цилиндры двумя болтами и проверить надежность крепления;
• выбрать положение зацепа посредством шестигранного ключа для регулировки положения: при необходимости ослабить прикасание – сдвигать по направлению к комнате, при усилении – наружу.

Такие действия необходимо проводить при обнаружении зазоров между рамой и створкой. Если из окна дует, а створки закрыты, то это первый признак того, что оборудование нуждается в регулировке.

Смазка окон ПВХ

Правильная смазка пластиковых окон гарантирует их долгое функционирование и хорошую эксплуатацию. Количество смазывающего средства должно хватать на годовой сезон, необходимо равномерно распределять его по всей раме и составляющим ее элементам. Каждый год вместе с профилактикой окон необходимо проводить и смазку оборудования, чтобы фурнитура сохраняла свой первоначальный вид и не нуждалась в замене.

Чем смазывать?

Для каждой оконной рамы нужно подбирать свое подходящее средство. Лучше всего для этого использовать специализированные смазки и составы, которые изготавливаются под заказ. Но не во всех случаях можно использовать только профессиональные средства. Подойдут и следующие альтернативные варианты:

• машинное масло;
• вазелин;
• аэрозольные смазки:
• масла для механизмов.

Нельзя использовать в качестве смазки те масла, которые не предназначены для механизмов. Перед нанесением поверхность нужно очистить от грязи, затем полностью смазать основную поверхность фурнитуры.

Что смазывать?

Смазывающее средство предназначено для нанесения средства на все механизмы, которые приходят в действие. К ним относятся:

• крепления и петли;
• механизм «ножницы»;
• цапфы;
• защелкивающиеся механизмы;
• резиновые утеплители, обрабатывается специальным составом.

Смазку следует равномерно распределить между каждым из этих элементов. Дать чуть-чуть постоять и затем вновь эксплуатировать в повседневном режиме. Такая регулярная профилактика поможет продлить срок службы окон ПВХ и предотвратить их выход из строя.

Таким образом, если просело пластиковое окно или перестала функционировать отдельная часть механизма, то все эти проблемы можно устранить в домашних условиях без помощи мастера. Достаточно запастись определенным арсеналом инструментов и изучить строение и крепление окон. Регулярная профилактика и регулировка оконных рам обезопасит оконную раму от неблагоприятных последствий и обеспечит длительный срок службы.

Полезно2Бесполезно

Информация о затратах, установке и очистке

Сколько стоят пластиковые окна?

Пластиковые окна (также известные как ПВХ) могут стоить от 150 до 900 фунтов стерлингов за единицу.

Стоимость — одна из самых больших неизвестных, когда дело доходит до покупки окон — стоимость пластиковых окон может сильно варьироваться в зависимости от любого количества факторов, таких как:

• Размер проема
• Этаж на
• Тип остекления
• Стиль окна
• Тип окна
• Стоимость установки

Поскольку существует так много переменных, бывает трудно указать цену, не зная точных характеристик необходимого окна.Здесь мы можем помочь! Мы сократили расходы, связанные с различными видами окон. В следующей таблице приведены цены на пластиковые окна разных размеров в двух наиболее распространенных стилях:

Размеры (мм)	Створка Окно из ПВХ + НДС	Створка Окно из ПВХ + НДС
600 x 900	£ 290	£ 580
1200 x 1200	£ 375	£ 720
1200 x 1800	£ 540	£ 935

Чтобы получить более полное представление о том, сколько вы можете рассчитывать заплатить за установку окон в различных типах домов, вы можете посмотреть в следующей таблице.

Стоимость окон НПВХ (материалы + установка)
Тип дома	Количество спален	Необходимые окна	Ожидаемая стоимость окон ПВХ в стиле створки	Ожидаемая стоимость окон ПВХ в стиле створки
Плоский	2	4 окна	1450 фунтов стерлингов — 1700 фунтов стерлингов	2400 фунтов стерлингов — 3200 фунтов стерлингов
Смежная	2	5 окон	1800 — 2250 фунтов стерлингов	3000 — 4350 фунтов стерлингов
Смежные	2	7 окон	2500 — 2800 фунтов	3700 — 5200 фунтов
Сдвоенный	3	9 окон	3200 фунтов стерлингов — 3500 фунтов стерлингов	4400 фунтов стерлингов — 6600 фунтов стерлингов
Отдельно	3	12 окон	£ 4200 — £ 4700	£ 6200 — £ 7,550
Отдельно	4	15 окон	5,300 — 5,800 фунтов стерлингов	£ 7,200 — 9,400 фунтов стерлингов

Если вы пытаетесь сделать выбор между пластиковыми окнами с двойным и тройным остеклением, не смотрите дальше! Здесь вы найдете цены на окна из ПВХ белого или под дерево с обоими видами остекления.

НПВХ Окна
Материал	Стоимость двойного остекления	Стоимость тройного остекления
Белый uVPC	£ 320 — £ 380	£ 410 — £ 500
Woodgrain uPVC	£ 500 — £ 600	£ 600 — £ 680

Вы также можете прочитать подробные руководства по окнам с двойным остеклением и нашу статью о окнах с тройным остеклением.

Лучший способ сэкономить: сравнить партии котировок

Не весело переплачивать за вещи, особенно за большие покупки, такие как окна. Это серьезное вложение, которое может повлиять на качество вашей жизни в лучшую или в худшую сторону. По этой причине важно присмотреться к магазинам и не торопиться, прежде чем принимать решение. Введите некоторые данные на нашем конфиденциальном портале, и вы получите до 4 индивидуальных предложений менее чем за два дня. Вы не обязаны ничего покупать, к тому же вы сможете найти лучшее предложение, соответствующее вашим требованиям.

Как восстановить пластиковые окна?

Окна из ПВХ или пластика со временем могут повредиться на солнце и со временем потерять свой глянцевый вид. Что вы можете сделать, чтобы они снова стали красивыми?

Руководство по восстановлению пластиковых окон
Ваши окна желтые и обесцвеченные.	Найдите специальный спрей для восстановления окон, который можно легко нанести и стереть — он удаляет первый слой пластика и придает ему почти новый вид.Вы можете снова сделать их глянцевыми, отполировав прозрачным воском восстановленные оправы. Также можно закрасить пластик специализированной краской
Ваши окна действительно грязные	Найдите специальный спрей для мытья окон — тот, который не повредит пластик Вы также можете пойти по экологическому маршруту и ​​использовать раствор уксуса и воды для очистки грязных оконных рам
Ваши оконные рамы поцарапаны или выдолблены.	Для мелких царапин вы можете использовать абразивный очиститель, но не используйте его для отделки под дерево. Вы можете купить средство для шлифовки гелькоута для более глубоких борозд
У вас есть новые окна, за которыми вы хотите хорошо ухаживать	Покрасьте их, чтобы обеспечить им дополнительную защиту

В общем, если вы не знаете, как восстановить пластиковые окна, лучше всего обратиться к специалисту. Они смогут сказать вам, сможете ли вы их восстановить или их нужно полностью заменить.

Как установить пластиковые окна?

Установка или замена окна из ПВХ (или пластика) — сложная работа, которую лучше всего выполнить профессионалам.Однако, если вы уверены в своих навыках DIY, вы можете попробовать! Перед тем как начать, проведите обширное исследование и посмотрите видео. Основные шаги, которые необходимо выполнить, следующие:

• Тщательно обмерьте проем и окно
• Поместите раму внутрь проема, соблюдая равное расстояние между рамой и проемом
• Прокладка окна в определенных местах (зависит от стиля окна)
• Установить открывалку, пластиковую крышку и ручку
• Прикрутите окно к раме — не слишком сильно, иначе рама может покоробиться
• Убедитесь, что он работает плавно
• Убедитесь, что внешний атмосферостойкий уплотнитель ровный по длине около
• Изолируйте раму до проема (с осторожностью используйте расширяющуюся пену)
• Герметизируйте полностью.В новостройках лучше всего использовать мембранный уплотнитель.
• Очистите окно, и готово!

Как мыть пластиковые окна?

Одним из больших преимуществ пластиковых окон является то, что их очень легко чистить и, как правило, не требуют особого ухода. Вот лучший способ их тщательно и бережно очистить:

• Пропылесосьте всю рыхлую грязь из укромных уголков и трещин по всей внутренней части окна
• Протрите окно мыльной водой мягкой губкой
• Высушите кухонным полотенцем или другим мягким материалом
• Газета — отличный вариант для удаления пятен на стекле
• Избегайте использования абразивных или коррозионных материалов или химикатов — пластик довольно легко повредить

Сэкономят ли мне пластиковые окна?

Есть много плюсов при покупке окон из ПВХ по сравнению, например, с алюминиевыми или деревянными окнами, самый большой из которых — цена! Окна с пластиковыми рамами — наиболее экономичная и не требующая особого ухода разновидность.По этой причине вы сэкономите деньги на своей первоначальной цели, а в долгосрочной перспективе вы сэкономите время, в отличие от деревянных окон, особенно если они время от времени нуждаются в зачистке и окрашивании.

С точки зрения экономии энергии ведется много споров о том, лучше ли пластиковые окна. Это больше зависит от выбранного вами остекления, чем от материала обрамления. Раньше НПВХ предпочтительнее алюминия, поскольку металл лучше проводит тепло и, следовательно, не может быть таким хорошим изолятором, но в настоящее время тепловые разрывы в алюминиевых каркасах препятствуют этому.Вы можете узнать больше об алюминиевых окнах в нашей специальной статье.

Сэкономьте до 40% на пластиковых окнах

Самый верный способ сэкономить на ремонте дома — это как можно больше проинформировать себя. Местные провайдеры предоставят вам наиболее точные расценки для вашего проекта. По этой причине мы предлагаем вам связаться с 4 профессионалами поблизости. Введите свои данные и получите расценки в течение пары дней. Этот процесс без обязательств гарантирует, что у вас будет лучшая информация и лучшая цена.

.

Подробная видео инструкция, самостоятельно настроить окно

Регулировка пластиковых окон — процедура, которая может потребоваться для любого окна. Уметь делать самому — полезный навык, способный сэкономить деньги. Заслонка может перестать правильно работать, из-за непрерывной работы будет выходить воздух. Настройка помогает избежать масштабного обновления, восстановить функциональность окна.

Самостоятельно регулировать окно?

Регулировка оконной фурнитуры в пластиковых ящиках может потребоваться, если был произведен некачественный монтаж: мастер поторопился, неправильно настроил сложенную, не облицованную конструкцию в двух направлениях — вертикальном и горизонтальном.Естественный дизайн одежды дает о себе знать. Окно начинает цепляться при открытии под примерку элементов. Не всегда створка закрывается плотно, из-за этого в комнату проникают порывы ветра, дующие в окно.

Как самостоятельно отрегулировать пластиковые окна , Владельца должен знать каждый. Это простая процедура, которой легко научиться. Вам не нужно нанимать профессионала или покупать специальные инструменты для настройки. Действуя аккуратно, вы продлите жизнь окон на многие сезоны.

Инструкция по регулировке окон ПВХ

Начать работу можно, заранее подготовив следующие инструменты. Для регулировки пластиковых окон №4 понадобится шестигранный ключ на 6 дюймов, отвертка. Обратите внимание, какое оборудование у вас установлено: вы найдете большую часть окна Rehau. Этот профиль очень популярен и устанавливается в каждом третьем доме.

Комплектующие могут быть разного качества, типа; Часто можно встретить комплекты Siegenia Aubi, Winkhaus, MAKO. Adjust windows может несколько отличаться в зависимости от типа установленных аксессуаров.Разница будет в том, нужно снимать створку или нет. Нужно только закрутить винты.

1. горизонтальная регулировка

Если была фаска рамы, нужно выставить заслонку по горизонтали. Эта проблема может возникнуть из-за усадки здания, релаксации крепления фурнитуры, неправильного открывания окон. Для проведения операций необходимо найти окно регулировки петель окна. Отверстие рассчитано под шестигранник, наклеиваем туда.

Произведите необходимую детальную регулировку открытого створчатого окна.

Вращая инструмент в заслонке по часовой стрелке, постепенно выходите из петли. Нижняя часть изделия, расположенная напротив, утонет.

Как вывести пластиковое окно наружу? Если вы хотите отрегулировать нижнюю часть окна, и у вас есть возможность подойти к нему на улице, окно может не открываться. Для настроек в этом случае он может перемещаться только на 2 мм.

Регулировка профиля по горизонтали

2. Регулировка вертикальной оси

Процедура выполняется с помощью навесной петли, расположенной с нижней стороны всего окна.Колпачок снимается петлей, после поворота механизма регулировки. Когда инструмент движется по часовой стрелке, верхняя крышка поднимается. Перемещая ключ в обратном направлении, элемент можно пропустить. Погрешность этой процедуры не более 2 мм. Если створка имеет длину, превышающую 1 метр, придется подготовиться к тому, что она потребует частой регулировки. Провисание в этом случае происходит из-за веса конструкции. Чем чаще открывать окно, тем быстрее оно провисает.

Регулировка пластикового окна по вертикали

Регулировка окон ПВХ может потребоваться, если окно закрыто плотно.Учиться так: закрыть окно и поставить на стыке створки и рамы зажженную свечу. Если огонь колышется, воздух поступает из щели.

Если у вас есть фурнитура Roto, дизайн можно откорректировать с помощью эксцентриков: их можно найти по периметру окна. Они работают следующим образом: вы поворачиваете ручку, клоун прячется за нажимной подушечкой. Если закрытие было неплотным, кулачок следует перемещать по часовой стрелке, чтобы створка прижалась ближе к вашей раме.Повернуть против часовой стрелки, отложить лист назад.

Регулировка пластикового окна должна проходить плавно. Механизм скольжения не более чем на 2 мм. Проверьте положение эксцентриков: оно везде должно быть одинаковым. Есть особые риски при определении плотности прижимной заслонки. Им нужно посмотреть на печать. Если опасность направлена ​​в противоположную сторону, заслонку необходимо затянуть.

Для других моделей требуются профили для вращения эксцентриков при наличии гаечного ключа или плоскогубцев.Некоторые виды фурнитуры контролируются пластинами. Осмотрите петли шестеренки: должно быть прижимное устройство с язычком. Если язычок не выдвинут, шторка нажата плохо.

Регулировка окна с петлями на левой стороне. Есть несколько разных систем: ключ двигается против часовой стрелки, створка нажата. Если петля правая, ключ двигается в обратном направлении.

Саморегулирование пластиковых окон и дверей. Проводить в начале каждого сезона.например, зимой имеет смысл створки прижимать к каркасу, летом наоборот их ослаблять. Так как тепло оконного материала расширяется. Это поможет продлить срок службы уплотнителей. Допускается регулировка 0,8 мм. Если это не сработает, обойтись без помощи мастера не удастся.

Регулировка прижима окон ПВХ

неисправности ручки

Иногда возникают проблемы с работой ручки. Эта деталь наиболее подвержена износу и требует частого обслуживания. Чтобы починить или поменять ручку, ее нужно повернуть на 90 градусов.После того, как нужно снять накладку: вы увидите винты, на которых держится ручка. Отвинтите их; тогда ручка легко снимается. Его можно заменить на новый, винты нужно закрепить в обратном порядке.

Если вам нужна расческа, ее можно закрепить на основе ручки. В здании супермаркета купить ручку с защитой от ребенка.

Ручка затяжки винтов

Что делать, если не закрываешь заслонку?

Отрегулировать пластиковые окна самостоятельно, это с Не закрывать заслонку, если требуется, чтобы открыть окно, можно, но закрывать не хочет.Причина в том, что чаще всего срабатывает блокировка поворота ручки. надо действовать, исходя из набора фурнитуры марки. Если это AUBI, посмотрите возле ручки платиновой, она тонкая, под ней пружина. Нажмите и поверните ручку: окно закроется.

изделий Winkhaus, Roto или GU устроены иначе. Под пером находится язычок: он расположен под углом относительно рамки. Найдите его и нажмите. После этого ручка должна начать двигаться. Если этого не произошло, проверьте, не скользит ли язык. Ремонт и регулировка пластиковых дверей и окон в данном случае производится так же.Вам нужно открыть заслонку, найти какой-то механизм, который цепляется за язычок, открутить его, затем вставить за пластиковую пластину, что поможет придвинуть механизм ближе к ответной части. Таким образом будет увеличена площадь соприкосновения языка и ответного механизма. Подробно, как произвести регулировку окон ПВХ.

обратите внимание, как ручка. Он должен легко вращаться. Если нужно приложить силу, смазать все элементы вращающегося механизма. Сделать это можно в обычном смазочном масле, наносить его нужно с помощью палочек с ватой или лубрикаторов.Можно использовать силиконовую смазку или спрей WD 40, распыляя его в нужных местах.

Замок в «закрытом» режиме

Замена пломбы

Данная процедура обязательна, если обдувается окно. Все просто: вытащил из пазов сальник непригодный, вместо него вставил новый. Не нужно растягивать. Если вы слышите скрип, воспользуйтесь силиконовой смазкой. Частой замены элемента не требуется: обычно это нужно не чаще одного раза в десять лет.

При правильном подходе регулируемые пластиковые окна не вызовут никаких затруднений даже при отсутствии опыта в подобных делах.

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

.

Как утеплить окна полиэтиленовой пленкой изоляцией

Большинству домов требуется небольшая TLC, прежде чем температура упадет.

И это руководство поможет вам снизить счета за отопление, добавив изоляцию окон.

Изоляционные комплекты из пластиковой пленки стоят 10–20 долларов, и вы сможете изолировать несколько окон.

Один из наших замечательных членов сообщества также дал мне умопомрачительный совет, который добавляет еще большую изоляционную ценность всего за 5 долларов.

Я с нетерпением жду этого урока, потому что нет ничего лучше уютного дома зимой 😀

Не у всех из нас есть новые окна, отшлепанные от бренда.

Таким образом, мы страдаем от сквозняков (и, вероятно, от холода, ха-ха).

Одним из способов остановить поток холодного воздуха является изоляция пластиковой пленкой.

.

Как утеплить окна пластиком на зиму

В этом посте вы узнаете…

• Какие типы комплектов для утепления окон доступны для ваших окон?
• Инструкции по установке комплекта для утепления окон в помещении.
• Какие окна можно изолировать с помощью комплектов для утепления окон?

---

ВИДЕО РАСШИФРОВКА

Привет. Я Мелисса Скиннер, компания Great Day Improvements.Добро пожаловать в нашу серию видеороликов «Простые инструкции по улучшению дома». Сегодня мы продемонстрируем, как утеплить окна пластиком на зиму.

Как и в случае с любым другим проектом по благоустройству дома, наличие нужных инструментов в конечном итоге сэкономит вам время и деньги. Для этого проекта мы рекомендуем приобрести следующие предметы:

1. Комплекты для утепления окон — хватит на все окна. Обратите внимание, что теперь доступны комплекты изоляции как для внутреннего, так и для внешнего использования. Для этой демонстрации мы собираемся показать вам, как использовать комплект для помещений.
2. Моющие средства. В зависимости от того, насколько грязная лепнина вокруг ваших окон, это может быть сухая тряпка или ведро с мыльной водой и тряпка.
3. Ножницы
4. Рулетка
5. Фен

Хочу отметить, что большинство комплектов для утепления окон можно использовать на виниловой, деревянной или алюминиевой лепнине. Если у вас есть что-то еще, сначала проверьте инструкции производителя. Кроме того, имейте в виду, что, когда вы снимаете ленту весной, вы вполне можете натянуть краску в процессе.Это не просто конец света, о котором стоит подумать.

Первым делом. Поскольку лента плохо прилипает к грязным поверхностям, вам нужно будет осмотреть молдинги вокруг каждого окна. Если он просто пыльный, протрите его сухой тряпкой, пока он не станет чистым. Если есть больше, чем просто пыль, вы можете очистить форму с помощью мыльной воды и тряпки. Однако, если вы пойдете по этой дороге, вам нужно будет подождать, пока каркас полностью высохнет, прежде чем начинать изоляцию.

Найдите двусторонний скотч, входящий в комплект.Помните, что вы наклеиваете ленту на молдинг вокруг окна, а не на стену или оконное стекло. Если у вас есть возврат из гипсокартона, вы можете наклеить ленту на оконную раму.

Так что не склеивайте ленту, я считаю, что легче работать с небольшими участками. Оттяните часть ОДНОЙ стороны подкладки.

Плотно оберните ленту вокруг оконной рамы. Затем оттяните еще одну часть основы и продолжайте наклеивать ленту вокруг окна.

Повторяйте, пока не заклеите все окно.Убедитесь, что все оконные швы находятся ВНУТРИ области, проклеенной лентой, чтобы предотвратить сквозняки, что в первую очередь является целью изоляции.

• С помощью рулетки измерьте высоту и ширину окна, используя только что наложенную ленту в качестве направляющей.
• Измерьте расстояние от внешнего края ленты. Затем добавьте 1-2 дюйма с КАЖДОЙ стороны.
• Разверните оконную пленку из изоляционного комплекта и обрежьте ее по размеру вашего первого окна. Помните, вы всегда можете обрезать излишки позже, но если вы отрежете кусок слишком маленького размера, вам придется вырезать его и вырезать новый кусок.
• Начиная с верхней части окна, снимите подложку с ленты только в верхней части окна. (Если вы сразу удалите защитную пленку с ленты вокруг окна, вы рискуете застрять в неправильных местах.)
• Теперь расположите пленку над окном, совместив верх пленки с верхом ленты. Убедитесь, что ваша пленка находится по центру. Как только вы установили его на место, плотно прижмите пленку вниз по верхней линии ленты. Не забудьте слегка натянуть пленку, чтобы по пути убрать более крупные складки.На последнем этапе фен позаботится об оставшихся морщинах.
• Далее переходим в стороны. Полностью удалите ленту с одной стороны окна. Плотно прижмите пленку вдоль ленты. Повторите это с другой стороны. Делая это небольшими участками, он сохраняет ровность пленки.
• Обработайте каждую сторону, удалив оставшуюся основу с ленты и прижав пленку. Дно теперь должно быть кусочком торта.
• Удалите подкладку ленты вдоль нижней части окна и, двигаясь от центра к краям, плотно прижмите пленку вниз.
• Перед тем, как подключить фен, возьмите палец и прижмите пленку к ленте в последний раз вдоль всего окна. Это обеспечит наилучшее уплотнение.

Теперь включите фен. Начиная с угла, переместите фен по диагонали к противоположному углу окна, следя за тем, чтобы фен не касался пленки. Этот процесс удалит оставшиеся морщинки на пленке, что сделает ее особенно раздражающей. Ножницами обрежьте излишки пленки по краям окон.Одно окно вниз! Просто повторите весь этот процесс для остальных окон.

Если изоляция окон становится слишком хлопотной или вы все еще замечаете сквозняки, вам следует подумать о приобретении энергоэффективных заменяющих окон. Компания Great Day Improvements предлагает множество качественных заменяющих виниловых окон для вашего дома. Лучше всего то, что они изготовлены на заказ, чтобы точно соответствовать вашим окнам, поэтому вам больше никогда не придется иметь дело с изоляционной оконной пленкой!

Узнать больше о Наша замена Windows

Вас также могут заинтересовать:

.

Регулировка пластиковых окон самостоятельно — Статьи dinal.biz

1. 1. Регулировка зимнего и летнего режима
   2. Регулировка пластиковых окон – инструкция
   3. Регулировка петель
   4. Регулировка ручки
   5. Регулировка плотности прижима
   6. Ремонт: что можно исправить самостоятельно

Как часто вы открываете окна?! Ответить на этот вопрос точно невозможно. Даже в пределах одной квартиры на окна приходится разная нагрузка, тут все зависит от его функционала. Однозначно можно сказать одно: чем чаще открываем, тем больше изнашивается конструкция.  Пластиковое окно в ходе эксплуатации подвергается различным геометрическим изменениям: со временем просаживаются створки, из-за неправильного ухода может усохнуть резина или выбиться из специальных пазов уплотнитель. Даже незначительные сдвиги элементов конструкции на 1,5-2 мм от изначального состояния могут стать причиной появления сквозняка. Поэтому любому современному пластиковому окну в течении жизни нужна корректировка.

Давайте разберемся какая регулировка пластиковых окон бывает.

1. Первичная регулировка пластиковых окон. Ее производят сразу после монтажа, чтобы привести все механизмы в оптимальное состояние работы.
2. Сервисная регулировка пластиковых окон, которую нужно делать не реже 1 раза в год.

Регулировка зимнего и летнего режима

В интернете десятки статей и видео с названиями: регулировка пластиковых окон на зиму, регулировка пластиковых окон-зима/ лето. Давайте разберемся, нужна ли окнам пвх регулировка по сезонам?! Специалисты компании Динал утверждают, что в этом нет необходимости. Добросовестный производитель не будет призывать своих клиентов обращаться в сервис, для регулировки окна в зиму или лето. Есть один оптимальный прижим створки к раме, который обеспечивает нормальное функционирование окна и исключает нежелательное продувание. Ослабление прижима створки на лето, особенно в черте города, скорее приведет к быстрому забиванию фурнитуры частицами пыли и не принесет пользу. Обычной профилактической регулировки раз в год будет вполне достаточно.

И в случае профилактики и в случае, когда проблема с окном уже образовалась, самое простое решение – вызвать квалифицированного мастера, который оценит ситуацию и решит проблему.

Если же у вас есть уверенность, что регулировка пластиковых окон самостоятельно – задача вам по силам, тогда вооружитесь инструментами и вперед.

Подготовьте для работы:

• ключ шестигранник 3 и 4 мм
• плоскогубцы
• крестовая отвертка
• аэрозоль WD-40

Регулировка пластиковых окон – инструкция

С чего начать? Начните с самого простого – откройте окно, и проверьте уплотнитель.  Он должен быть установлен в специальный паз и проходить по всему периметру окна, точно огибая все углы.

Рис.1 Уплотнитель правильно вставлен в паз

Рис.2 Уплотнитель выпал из паза. Нарушена герметичность. Возможно продувание створки.

 

Уплотнитель не вставленный в паз – частая причина продувания окна. После визуального осмотра снова закройте окно. Простым карандашом отметьте границы наложения створки на раму по четырем углам. Затем откройте окно, и проверьте расстояние меток от края рамы со всех 4-х сторон. В идеале, оно должны быть одинаковым.

Рис.3 Очерчиваем створку

Рис. 4 Сравниваем расстояние от разметок

 

Если расстояние между отметками разное, значит створка сместилась со своего правильного положения.  Задача вернуть ее на место, отрегулировав петли окна.

Регулировка петель

Верхняя петля отвечает за корректировку верхней створки окна вправо/влево. Для регулировки верхней петли нужно открыть окно и найти в верхнем углу специальный кронштейн с регулировочным винтом.  Движением шестигранника по часовой стрелке двигаем створку вправо, против часовой – влево.

Не забывайте постоянно проверять в ходе работы как закрывается окно. Для того чтобы вернуть створку в нужное положение иногда достаточно сдвига на 1 мм.

Нижняя петля отвечает за движение створки сразу в трех плоскостях: смещение всей створки вниз/вверх, низа створки вправо/влево и регулирует прижим створки к раме (эта функция предусмотрена не на всех пластиковых окнах).

Смените защитный колпачок с нижней петли. Вы обнаружите несколько винтов. Верхний регулировочный винт управляет движением створки по вертикали. Поворачивайте его по часовой стрелке  и створка начнет подниматься, для опускания-крутите в противоположную сторону.. Вы обнаружите несколько винтов. Верхний регулировочный винт управляет движением створки по вертикали.  Чтобы поднять створку поворачивайте шестигранник по часовой стрелке, для опускания-против.

Нижний винт петли регулирует движение створки по горизонтали. Доступ до винта есть и со стороны открытого окна, и со стороны откоса. Движение шестигранного ключа по часовой стрелке перемещает створку вправо, против часовой – влево.

Регулировка ручки

Нужна ли регулировка ручки?! Ручка заедает, с трудом закрывается, приходиться прикладывать значительные усилия при ее повороте. Перечисленные ситуации могут возникать из-за двух факторов-либо сместилась створка относительно рамы, либо у окна пережаты запорные цапфы. В самой ручке крутить и регулировать нечего. Попробуйте устранить проблему со створкой по инструкции, описанной выше. Как справится с проблемой, если она кроется в запирающем механизме- читайте далее.

Регулировка плотности прижима

В 90% случаев регулировка плотности прижима створки осуществляется за счет эксцентрика запорной цапфы – это небольшие металлические цилиндры, расположенные по торцу окна. Поворот эксцентрика сокращает или увеличивает расстояние от резинки до центра цапфы. Визуально вы поймете в какую сторону поворачивать эксцентрики, чтобы добиться нужно эффекта-ослабления или усиления прижима створки. Повернуть эксцентрики можно с помощью плоскогубцев или ключей (шестигранники, звездочки нужного размера). Выбор инструмента зависит от формы цапфы – они могут быть овальными, многогранными или круглыми. При повороте эксцентрика соблюдайте аккуратность, чтобы не повредить механизм. Запомните, если вы повернули одну цапфу, поворачивайте все остальные цапфы на створке в то же положение. Иначе, прижим створки будет неравномерный.

Ремонт: что можно исправить самостоятельно

Действуя по нашей инструкции, вы сможете справиться с такими частыми проблемами как, появление очагов продувания по контуру окна, причинами которому может служить смещение уплотнителя, створок и недостаточный прижим створки к раме. Если створка пропускает воздух зимой, может показаться, что окно промерзает-на нем могут появиться небольшие наледи или иней. Все манипуляции по ремонту окон лучше проводить в теплый период времени, но, если ситуация критическая и окно пвх требует регулировки зимой, специалисты советуют дождаться температуры не ниже 10 градусов. И тогда приступать в работе.

Еще одна распространённая проблема-окно с трудом закрывается. Чаще всего, это происходит, когда створка просаживается и приходиться прилагать больше физических усилий, чтобы запорные механизмы встали на свои места. Возьмите шестигранник и поднимите створку, следуя описанной инструкции.

Заедает ручка. Если возникают такие сложности проверьте не пережаты ли у окна запорные цапфы. Напоминаем, что все цапфы должны быть в повернуты в одном положении, тогда вы сможете сбалансировать запорный механизм.

Чтобы минимизировать трение цапф о запорный механизм и продлить жизнь фурнитуре, наши специалисты советуют смазывать эти элементы не реже двух раз в год. Для фурнитуры лучше выбирать жидкую смазку, например, аэрозоль WD-40, так как она меньше собирает на себя частиц пыли. После мытья окон так же смазывайте и резинку по внешнему и внутреннему периметру створки и рамы. Используйте только специальные смазки для резины.

Мы рассказали о наиболее простых способах регулировки пластиковых окон самостоятельно. Для устранения проблем с окном иногда могут потребоваться и более серьезные вмешательства в конструкцию. Например, расклинка стеклопакета, перенос ответных планок на раме. Для таких работ потребуются специальные инструменты и опытный мастер. Наш совет: хотите продлить жизнь окну и сэкономить свое время – обращайтесь за помощью к профессионалам!

Регулировка пластиковых окон Рехау

Процесс эксплуатации пластикового окна неизбежно ведет к тому, что створки утрачиваются плотность прижима, смещаются относительно рамы, начинают открываться или закрываться с определенными сложностями. Решить проблемы поможет регулировка пластиковых окон Рехау. Ее можно провести самостоятельно или обратиться к специалистам.

 

Зачем регулировать пвх-окна

Своевременная регулировка конструкций Рехау относится к их сервисному обслуживанию. Она помогает продлить срок использования конструкции и сделать ее максимально удобной. Например, регулировка окон Rehau на положения зима и лето помогает в холодный сезон усилить плотность прижима и сохранить тепло. А в теплый – снизить нагрузку на механизмы, продлив их срок службы. Своевременно обнаруженный перекос створки можно также устранить самостоятельно. О комфортном использовании конструкции не может быть речи, если ручки болтаются или для открытия створок приходится прикладывать значительные усилия.

 

Регулировка окон Rehau «зима и лето» – инструкция

Не все пользователи ПВХ конструкций знают, что они имеют три режима использования: зимний, летний и нейтральный. По умолчанию при монтаже чаще всего ставится третий. Однако зимой для наилучшего сохранения тепла следует перевести створки в холодный режим. А летом – в теплый, чтобы избежать преждевременного износа механизмов. Далее рассмотрим, как отрегулировать окна Rehau (Рехау) на зиму.

Для начала отметим, что регулировка оконных конструкций Rehau имеет общую специфику в регулировке. Лишь для Euro 60 и Delight Design имеются незначительные отличия в связи с особенностями створки окон.

Определить, какой именно режим работы установлен можно при визуальном осмотре створки. Ее следует открыть и посмотреть, где располагаются цапфы – эксцентрики.

Как отрегулировать окна Rehau (Рехау) на зимний режим:

1. Демонтировать противомоскитную сетку.
2. Очистить стеклопакет и фурнитуру от грязи и пыли. Смазать механизмы.
3. Проверить состояние уплотнительного контура, важно, чтобы он сохранял эластичность, не был покрыт трещинами. Иначе резинку следует заменить. Если повреждений нет – контур протирают мыльным раствором и смазывают составом на основе силикона.
4. При помощи шестигранника либо отвертки (выбор инструмента зависит от вида головки эксцентрика) повернуть цапфы по часовой стрелке так, чтобы они заняли одинаковое положение.
5. Проверить плотность прилегания, попробовав повернуть ручку. Можно также зажать между створками лист бумаги и попробовать его вытянуть. Если сделать это не удалось, листок порвался – значит, урегулирование прошло успешно.

 

Обратите внимание, если в комнате тепло при нейтральном положении цапф, поддуваний нет, то не следует проводить замену режима – усиленный прижим сокращает срок службы фурнитуры и уплотнителя.

Специфика регулировки пластиковых окон Рехау на зиму зависит от использованной фурнитуры. Если это МАКО, то для перевода в теплый режим следует проводить манипуляции на демонтированной створке.

Если Siegenia Aubi, то следует подкрутить крепежные винты. А регулировка Rehau Blitz (Рехау Блиц) с фурнитурой Roto должна проводиться мастерами.

Второй вариант регулировки пластиковых окон Rehau на зиму предполагает снятие колпачка с нижней петли. Откроется небольшое отверстие с механизмом переключения. Чтобы усилить плотность нажима, следует повернуть механизм против часовой стрелки. Ослабить нажим поможет движение в противоположную сторону. Максимально зазор уменьшится на 8 мм.

 

Как понять, что окно отрегулировано правильно

 

После того, как регулировка пластиковых окон Рехау в режим зима/лето завершена, важно определить, не были ли допущены ошибки. Обращайте внимание на следующие особенности: Створки должны открываться/закрываться без лишних усилий. Равномерное прилегание подвижного элемента конструкции к раме по периметру. Ручка в летнем режиме поворачивается просто, в зимнем предполагаются некоторые усилия. Правильная регулировка пластиковых окон Rehau в режим зима/лето – залог того, что срок действия конструкции увеличится.

 

 

Как устранить перекос и провисание створки

Очень часто створки шириной более метра начинают провисать под собственной тяжестью. Эту проблему можно попробовать решить своими силами. Очень важно не игнорировать провисание, в противном случае оно станет причиной разгерметизации конструкции, появления наледи, поддуваний, утечек тепла.

Как отрегулировать пластиковые окна Рехау:

1. Для работы потребуется ключ-шестигранник.
2. Полностью распахнуть створки, убрать декоративные шторки с петель.
3. Регулировочный винт верхней петли подкрутить слева направо, таким образом нижний угол створки поднимется.
4. Закрыв створку, следует подкрутить винт на нижней петле, отрегулировав положение по вертикали. При вращении ключа вправо она поднимается, влево – опускается.
5. Далее следует проверить работоспособность створок, попробовать открыть и закрыть их, цепляться за рамку они не должны. Проверка на герметичность может быть проведена при помощи свечи или зажигалки. Нужно зажечь и поднести к окну, колебания огонька говорят о нарушении герметичности.

Чтобы избежать провисания, следует дважды в год проводить профилактическую регулировку.

Возможна ситуация, когда створка повисла на нижней петле. Основная причина – неправильное положение ручки при проветривании.

Чтобы исправить, необходимо:

1. Перевести ручку в откидное положение.
2. Плотно прижать створку к раме.
3. Попытаться закрыть створку.

Перекос стеклопакета можно устранить добавлением дистанционной накладки. Она располагается под штапиками. Обнаружив перекос, открывают створку, стеклопакет поднимают и в деформированную зону кладут дополнительную накладку. После чего штапики устанавливают на место. Важно контролировать аккуратность работ уровнем. Если навыков нет, то не стоит рисковать, лучше обратиться к мастерам.

 

Что делать, если не поворачивается ручка и не открывается окно

Если резко сменить положение ручки, ее может заклинить – то есть становится невозможным смена положений аксессуара. Чаще всего створка при этом распахнута, а сама ручка смотрит вниз. Основная причина – нарушение в работе блокиратора, обеспечивающего работу замкового механизма. Помните, что силой проворачивать ручку нельзя, это может стать причиной ее поломки.

В этом случае регулировка пластикового окна Рехау (Rehau) зависит от марки замка. Имеющаяся на нем пометка SL говорит о том, что необходимо поддеть пластмассовый язычок и перевести его по направлению к краю створки, после этого – вернуть ручку в нормальную позицию.

Регулировку пластиковых окон Rehau на основе фурнитуры AUBI следует проводить так:

1. Обнаружить у ручки пластинку с пружинкой.
2. Нажать на нее.
3. Повернуть, переводя в горизонтальную позицию.

Еще один вариант, как отрегулировать фурнитуру у пластиковых окон Rehau:

1. Удалить декоративные шторки и надавить на штифт верхней петли.
2. Снять штифт плоскогубцами, после его можно снять створку, извлекая ее из петель.
3. Перевести ручку в позицию «12 часов».
4. Найти в верхней части механизма элемент «ножницы», он крепится к верхней петле, из которой извлекли штифт.
5. «Ножницы» прижать к уплотнителю, нажать на блокиратор и придать ручке положение «9 часов».
6. Когда «ножницы» вернутся на место, поставить створку.

Если ручка перемещается со значительными усилиями, следует смазать петли и механизмы специальным составом. Часто неисправность фурнитуры становится причиной того, что исправить неполадку с ручкой не получается. В этом случае следует обращаться к мастерам.

 

Регулировка окон Rehau при сквозняке

Справиться с проблемой продуваний поможет регулировка прижима окон Рехау. Технология зависит от механизма прилегания.

Основные варианты:

• При наличии эксцентриков их подкручивают, переводя в зимний режим. Чтобы прилегание сохраняло равномерность, все цапфы вращают до одинакового положения, равное число раз.
• Если имеется пластина для усиления прилегания, стоит обратить внимание на положения язычка. Выдвинутый, он говорит о герметичности конструкции, следовательно, необходимо проводить регулировку петель.

 

Заказать регулировку от компании Окна Германии

Вы можете отрегулировать створки своими силами, однако если нет уверенности в том, что вы сможете четко следовать инструкции, то лучше не рисковать. Компания «Окна Германии» поможет в проведении сервисного обслуживания, переведет окно в зимний или летний режим, не повредив механизмы и петли.

Наши преимущества:

Важен каждый клиент.

 Готовность выполнить ваши требования как можно быстрее.

 Работа по Москве и области.

 Низкие цены.

 Только опытные квалифицированные мастера.

 

Мы специализируемся на продукции Рехау, поэтому сможет грамотно отрегулировать любую фурнитуру.

Регулировка фурнитуры пластикового окна и двери своими руками

Здесь Вы найдёте как общую инструкцию по регулировке, так и описание основных проблем, и способы их устранения. Надеюсь, что данная инструкция поможет Вам отрегулировать фурнитуру пластиковых окон самостоятельно.

Регулировка фурнитуры окон и дверей

Регулировка осуществляется шестигранным ключом 4 мм (№4). 

Регулировка по горизонтали (↔) осуществляется с помощью нижней и верхней петли. Для этого в петлях есть отверстия под шестигранный ключ. Чтобы добраться до регулировки верхней петли, нужно открыть окна.

Вращая шестигранник по часовой стрелке, окно притягивается к петле — низ створки, противоположный петле, поднимается. Соответственно, вращая против часовой стрелки, окно отодвигается от петли и низ, противоположный петле, опускается.

Регулировку с помощью нижней петли можно осуществлять как при закрытом окне с наружной стороны (если позволяет откос), так и с внутренней стороны при открытом окне. Регулировка происходит аналогично верхней петле.

С помощью этих регулировок можно устранить скос или сдвинуть окна, ход регулировки ±2 мм.

Регулировка по вертикали ( ↑↓ ) происходит при помощи нижней петли. Чтобы добраться до регулировки шестигранником необходимо снять колпачок нижней петли, потянув его вверх. При вращении по часовой стрелке створка поднимается, против часовой – опускается. Ход регулировки ±2 мм.

 

Регулировка прижима окна к раме осуществляется эксцентриками , расположенными по всему периметру окна. Эксцентрики, при повороте ручки, заходят за специальные прижимные площадки, называемые ответными планками, расположенными по периметру рамы.

 

Чтобы прижать створку плотнее к раме надо вращать эксцентрик по часовой стрелке, чтобы ослабить — против.

На эксцентрике различных фурнитур бывает риска, по которой можно определить степень прижима. Если она направлена к улице — то прижим ослаблен, соответственно, если риска к уплотнителю — створка сильнее прижимается к раме.

Так же прижим может осуществляться ответными планками, которые расположены на створке окна. Эти ответные планки имеют эксцентрики для регулировки.

Со стороны петель так же существует прижимный механизм, который регулируется шестигранником, чем сильнее выдвинут язычок, расположенный на створке окна, тем сильнее окно прижимается к раме и наоборот.

Также существуют прижимы нерегулируемые. Такой элемент фурнитуры обеспечивает плотное прилегание створки, заложенное заводом-изготовителем.

Для регулировки нижней петли необходимо снять колпачок и вращать болт расположенный перпендикулярно плоскости окна. Регулировка прижима верхней петли бывает только у откидных створок. Чтобы добраться до регулировки нужно открыть окно и после этого повернуть ручку в режим проветривания.

Необходимо придерживать окно, т.к. оно будет держаться только на нижней петле и на открытых ножницах.

В таком положении можно будет добраться до шестигранника, отвечающего за прижим верхней створки.

Возможно, на вашем окне будет блокиратор, который позволяет откидывать окно только в закрытом положении. Они бывают двух типов, в виде рычага и клипсы:

Чтобы откинуть открытое окно, надо нажать на блокиратор и одновременно повернуть ручку в режим проветривания.

Регулировка разболтавшейся ручки. Оттяните на себя пластину в основании ручки и поверните её на 90°. Затяните винты крепления ручки крестовой отверткой. Верните пластину в исходное положение.

Прижим можно регулировать в зависимости от времени года, летом – ослаблять, зимой – усиливать. Чем сильнее прижим, тем быстрее износятся уплотнитель. Ход регулировки ±0,8 мм.

 

 

 

Регулировка пластиковых окон самостоятельно, инструкция по регулировке фурнитуры ПВХ окон

Сегодня я хочу рассказать о том, как регулировать окна из ПВХ. Здесь Вы найдёте как общую инструкцию по регулировке, так и описание основных проблем, и способы их устранения. Надеюсь, что данная инструкция поможет Вам отрегулировать фурнитуру пластиковых окон самостоятельно.

Общие сведения о регулировки пластиковых окон:

• Регулировка осуществляется шестигранным ключом 4 мм (№4).

 

• Регулировка по горизонтали (↔) осуществляется с помощью нижней и верхней петли. Для этого в петлях есть отверстия под шестигранник. Чтобы добраться до регулировки верхней петли, окно нужно открыть.

Вращая шестигранник по часовой стрелке, створка притягивается к петле – низ окна противоположный петле поднимается, соответственно вращая против часовой стрелки, створка отодвигается от петли и низ окна, противоположный петле опускается.

Регулировку с помощью нижней петли можно осуществлять как при закрытом окне с наружной стороны, так и с внутренней стороны при открытом окне. Регулировка происходит аналогично верхней петле.

    

С помощью этих регулировок можно устранить скос или сдвинуть раму, ход регулировки ±2 мм.

• Регулировка по вертикали (↑↓) происходит при помощи нижней петли, чтобы добраться до регулировочного шестигранника необходимо откинуть колпачок нижней петли.

   

При вращении по часовой стрелке окно поднимается, против часовой – опускается. Ход регулировки ±2 мм.

• Регулировка прижима створки осуществляется эксцентриками, расположенными по всему периметру окна.

Эксцентрики, при повороте ручки, заходят за специальные прижимные площадки, расположенные по периметру рамы.

Чтобы прижать окно плотнее к раме надо вращать эксцентрик по часовой стрелке, чтобы ослабить – против.

На эксцентрике должна быть риска, по которой можно определить степень прижима, если она направлена к улице, то прижим ослаблен, соответственно, если риска к уплотнителю окна, то окно сильнее прижимается к раме.

   

Бывают эксцентрики, которые вращаются гаечным ключом (плоскогубцами).

Так же прижим может осуществляться пластинами, которые расположены на створке окна.

Со стороны петель так же существует прижимный механизм, который регулируется шестигранником, чем сильнее выдвинут язычок, расположенный на створке окна, тем сильнее окно прижимается к раме и наоборот. Чтобы выдвинуть язычок, надо вращать шестигранник против часовой стрелки (для окна у которого петли расположены слева, если петли справа, тогда необходимо вращать по часовой стрелке).

   

Прижим можно регулировать в зависимости от времени года, летом – ослаблять, зимой – усиливать. Чем сильнее прижим, тем быстрее износятся уплотнитель. Ход регулировки ±0,8 мм.

• Регулировка прижима петель. В зависимости от фурнитуры можно регулировать прижим только верхней или обеих петель. Для регулировки прижима нижней петли необходимо снять колпачок и вращать болт расположенный перпендикулярно плоскости окна.

Регулировка прижима верхней петли бывает только у откидных створок. Чтобы добраться до регулировки нужно открыть окно и после этого повернуть ручку в режим проветривания. Необходимо придерживать окно, т.к. оно будет держаться только на нижней петле.

В таком положении можно будет добраться до шестигранника, отвечающего за прижим верхней створки.

Возможно, на вашем окне будет блокиратор, который позволяет откидывать створку только в закрытом положении. Они бывают двух типов, в виде рычага и клипсы:

   

Чтобы откинуть открытое окно, надо нажать на блокиратор и одновременно повернуть ручку в режим проветривания.

Основные проблемы, которые можно устранить регулировкой фурнитуры окон ПВХ:

• Низ створки задевает раму. Это возникает из-за провисания створки окна, устраняется с помощью её подъёма. Это можно сделать: вертикальным регулятором, либо одним из горизонтальных.

• Средняя часть створки задевает раму. Проблема может возникнуть из-за смещения створки по горизонтали (вертикали). Устраняется равномерным смещением створки в нужную сторону с помощью горизонтальных (вертикального) регуляторов.

• Поддувание из-под уплотнителя устраняется регулировкой прижима створки.

• Регулировка разболтавшейся ручки. Поверните пластину в основании ручки на 90° и затяните винты отверткой.

Под основание ручки так же можно установить пластину регулятора проветривателя «гребенки».

• С трудом проворачивается ручка. Необходимо смазать все подвижные детали – эксцентрики, прижимные механизмы, петли, а так же прижимные площадки. Смазывать можно машинным маслом с помощью кисточки (ватной палочкой) и маслёнки.

Перед тем, как задать вопрос, пожалуйста прочитайте статью «Вопросы по окнам», в ней собраны и рассортированы все вопросы и ответы на них, которые были заданы в комментариях ниже. Возможно, Вы найдёте ответ на свой вопрос именно там.

Делитесь информацией с друзьями в социальных сетях!

Автор Михаил Путилов, опубликовано 07.02.2010

Как вручную открыть электрический стеклоподъемник ❤️ Что нужно знать

Когда все работает должным образом, ваши электрические стеклоподъемники поднимаются и опускаются плавно и легко. К сожалению, иногда случаются вещи, из-за которых этот вариант больше не подходит для вас. Если ваши электрические стеклоподъемники застревают, двигаются медленно или только опускаются, но не поднимаются снова, есть несколько способов, которыми вы можете поднять окно вручную, не полагаясь только на нажатие этой кнопки.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Если вы не знаете, как вообще работают ваши электрические стеклоподъемники, давайте посмотрим, что заставляет их нормально подниматься и опускаться, как они могут выйти из строя и что вы можете с этим поделать.

Как работают окна с электроприводом?

Раньше окна в автомобилях были ручными и ручными. Забавно думать, что большинство детей сегодня никогда не видели этот механизм и, скорее всего, никогда не увидят. Механизм электрического стеклоподъемника фактически работает почти так же, как ручной механизм. Разница здесь в том, что вместо рукоятки рукоятки работает электродвигатель. Подумайте о разнице между электрическим консервным ножом и одним из тех старых консервных ножей.Они оба выполняют одну и ту же работу почти одинаково, один просто работает от мощности, которую вы обеспечиваете, вращая рукоятку самостоятельно, а другой имеет движущиеся электрические части.

В вашем автомобиле электрический стеклоподъемник оснащен переключателем, который, вероятно, находится на центральной консоли или на приборной панели вашего автомобиля. Есть две цепи, которые соединяют его с двигателем в каждой из ваших дверей. Итак, когда вы нажимаете переключатель вверх, схема отправляет сигнал для запуска двигателя, а когда вы нажимаете переключатель вниз, схема отправляет сигнал для опускания окна.То же самое относится и к кнопкам других окон в машине. Переключатель подключается к вашей батарее и подключается через предохранитель, реле и автоматический выключатель где-то вдоль линии.

Электродвигатель в двери вашего автомобиля соединяется с червячной передачей и несколькими запасными годами, которые создают крутящий момент для подъема и опускания окна в оконном канале. Обычно именно эти червячные передачи предотвращают ручное перемещение окна вверх и вниз. Это мера безопасности, потому что вы, очевидно, не хотите, чтобы кто-то мог подойти к вашей машине и просто опустить окно с дороги.Червячные передачи имеют функцию самоблокировки, которая позволяет им вращаться в одном направлении, но не в другом.

По этой причине перемещение электрического стеклоподъемника вручную обычно не является тем, что вы можете сделать. Итак, когда ваше окно работает со сбоями, и вам нужно это исправить, для этого потребуется немного поработать.

Как вручную сдвинуть стеклоподъемник

Как мы уже говорили, обычно вы не хотите, чтобы ваши электрические стеклоподъемники могли перемещаться вручную, потому что это явная угроза безопасности, если ваше окно может быть открыто снаружи.К сожалению, иногда механизм выходит из строя, и ваше окно вообще не сворачивается или оно застревает при открытии. Это представляет собой еще одну угрозу безопасности, а также может быть проблемой, если погода плохая, и вы пытаетесь закатить окно, но дождь продолжает мигать вам в лицо, потому что оно застряло полностью или частично открыто.

Есть несколько шагов, которым вы можете следовать, если хотите открыть окно вручную. Как мы уже говорили, это требует небольшой работы, но это лучше, чем оставлять окно частично открытым все время.

• Вам нужно начать с открытия двери и как-то ее закрепить. Вы же не хотите, чтобы дверь качалась на петлях, чтобы это произошло. В идеале вы хотите, чтобы защелкивающаяся часть двери была прижата к груди.
• Возьмитесь за стекло окна обеими ладонями. Очевидно, это не сработает, если ваше окно полностью застряло в двери, но если у вас есть хотя бы дюйм или два свободных, вы можете застрять между ладонями как внутри, так и за окном
• Медленно и твердо поднимите руки вверх по слову, сжимая стекло как можно крепче.Это может занять много времени, и стекло, скорее всего, несколько раз выскользнет из вашей руки. Пока вы поддерживаете давление и делаете это медленно, годы, которые обычно поднимают ваше окно, будут продолжать меняться, позволяя окну двигаться вверх.
• Поддерживайте темп, пока окно полностью не поднимется и вы не сможете закрепить его полностью открытым. Закрепите окно как можно лучше на верхнем уплотнении двери, и шестерни должны удерживать его на месте в этой точке.

Этот метод работает только в том случае, если у вас есть оконное стекло, за которое вы можете ухватиться.Если ваше окно полностью застряло в двери и ничего не выходит, вы также можете использовать метод, чтобы поднять окно. Это немного сложнее, но не должно быть слишком сложно, если вам комфортно делать какие-либо работы на своем автомобиле своими руками. Для этого вам понадобится несколько инструментов, так что имейте под рукой следующее:

• Винт с плоской головкой
• Резинки
• Лента

Этот метод включает в себя снятие панели с двери вашего автомобиля, поэтому, если вам неудобно делать это самостоятельно, ваш единственный вариант — обратиться к механику, чтобы он сделал это за вас.Если вы уверены, что это сработает для вас и это то, что вы можете сделать, то вам необходимо выполнить следующие шаги.

1. Начните со снятия дверной панели. Есть несколько винтов, которые вам придется открутить с передней части панели. Некоторые из них будут спрятаны под пластиковыми крышками и за дверной ручкой. Вынимая винты, убедитесь, что они надежно защищены, чтобы они не сбежали от вас.
2. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы отделить консоль от двери.
3. В этот момент вы должны увидеть пластиковые переключатели на двери. Вы можете разъединить разъемы с помощью отвертки и отключить переключатели.
4. На этом этапе вы сможете полностью снять панель с двери. Возможно, вам придется использовать отвертку, чтобы освободить некоторые детали, но постарайтесь действовать осторожно и ничего не сломать. Есть несколько пластиковых защелок, которые удерживают его на месте, поэтому они будут щелкать, когда он выскочит. Постарайтесь не сломать их, двигаясь вдоль внешнего края панели, пока не освободится вся панель.
5. Если ваша дверь раньше не ремонтировалась, под ней может быть полиэтиленовая крышка. Он должен выглядеть как черный брезент, заклеенный изнутри. Вы можете использовать лезвие бритвы, чтобы ослабить уплотнение и снять его.
6. Теперь вы можете отсоединить окно от мотора. На этом этапе вам понадобится что-нибудь, чтобы укрепить ваше окно. Пара деревянных кусков длиной около 1 фута подойдет, чтобы укрепить само окно, чтобы оно не упало. Если у вас нет под рукой дерева подходящего размера, вы можете использовать малярный скотч или малярный скотч, чтобы удерживать окно на месте.Надежно закрепите его и двигайтесь дальше.
7. Механизм регулятора вашего окна удерживается на месте парой шурупов. Вы можете удалить их, и окно больше не будет задерживаться. Держите руку на окне, чтобы надежно закрепить его на случай, если дерево или скотч, которые вы использовали, не удерживают надежно. Убедитесь, что он надежно закреплен, и при необходимости выполните дополнительные действия по закреплению.
8. Убрав регулятор в сторону, вы можете переместить окно на место. Возьмите его снизу и равномерно приподнимите, а затем снова заклините под ним деревянный клин, чтобы удерживать его в закрытом положении.
9. Мотор вашего окна должен быть расположен где-то в правом верхнем углу. На этом этапе вы можете удалить болты, которые удерживают его на месте.
10. Снимите крышку с мотора. Гайки можно закрепить с помощью куска ленты, чтобы не потерять их, и имейте в виду, что крышка намагничена.
11. На этом этапе вы можете снять осевой двигатель. Есть подпружиненные щетки, которые выскакивают, когда вы снимаете ось, поэтому здесь вступают в игру резиновые ленты. Оберните резинки вокруг проволоки и закрепите щетки на месте.Теперь вы можете снять ось двигателя.
12. На этом этапе вы можете начать собирать вещи. Удерживая окно надежно на месте в закрытом положении, вы можете заменить штатный механизм и прикрутить его на место. Вы должны иметь возможность удалить дерево или ленту, которые удерживают ваше окно в этом месте
13. Убедитесь, что в этот момент окно полностью закрыто, а затем верните ось двигателя на место. Поверните его по часовой стрелке, чтобы он правильно встал на место и держите кисти выровненными.Поверните ось как можно дальше, и в этот момент окно должно быть полностью закрыто. Теперь вы можете освободить окно и ось.
14. Установите крышку мотора, стараясь не коснуться оси снова, и следите за болтами с магнитным натяжением крышки.
15. Снова закрепите двигатель на раме. На этом этапе все еще остаются незакрепленные провода, которые соединяют двигатель с панелью на вашей двери, о которых вам действительно не нужно беспокоиться, потому что вы не ремонтировали окно, вы просто вручную закрываете его.На этом этапе вам действительно не нужно повторно подключать провода.
16. Снова закрепите детали дверной коробки, начиная с полиэтиленовой крышки, а затем дверной панели. Панель может быть немного сложной, чтобы вернуть ее на место, потому что вам нужно убедиться, что вы делаете это в правильном порядке. Установите дверную ручку на место, а затем попробуйте вставить верхний угол панели на место в раме. Продолжайте движение по краю двери, чтобы закрепить все на месте.

На этом этапе ваше окно должно быть закрыто и закреплено на месте.Просто помните, что это не работает, и вам все равно нужно, чтобы механик посмотрел на него, чтобы точно выяснить, что именно пошло не так. Первоначальная проблема могла быть связана с любой из этих механических частей, таких как регулятор или сам двигатель, или это могла быть проблема с проводкой где-то на линии. Это может быть просто перегоревший предохранитель или реле, которое привело к проблеме.

Итог

Независимо от того, что в первую очередь привело к поломке вашего окна, хорошо знать, что есть хотя бы быстрое или относительно быстрое решение, чтобы вернуть окно обратно, чтобы вам не приходилось беспокоиться о том, что дождь пойдет, пока вы находитесь за рулем или когда ваша машина припаркована, и, что более важно, вам не нужно беспокоиться о риске безопасности, который представляет собой оставление открытого окна в вашем автомобиле.Последнее, что вы хотите сделать, — это пригласить любых потенциальных воров, чтобы они обыскали ваш автомобиль или украли его, потому что вы не смогли установить электрический стеклоподъемник, когда вам это нужно.

Чтобы открыть окно, может потребоваться немного усилий, но оно не нужно, чтобы вести машину. Итак, ремонт — это то, что вы можете отложить на несколько дней, если вам нужно, особенно если вы все равно вручную закрепите окно на месте. Просто помните, что если это электрическая проблема, это может указывать на более серьезную проблему, на которую вам, возможно, придется обратить внимание, поэтому не отпускайте ее слишком долго, если вы не на 100% уверены, почему окно вышло из строя в первую очередь. место.

Ремонт стеклоподъемников

Посмотрите на это небо — черное, как корова изнутри. В эту сторону наверняка катится большая гроза. Лучше выбеги и закрой окна машины. Конечно, именно тогда это и происходит, как было заложено в самом начале, когда мы, люди, впервые заключили сделку с богами внутреннего сгорания. Вы поворачиваете ключ, нажимаете кнопку, и либо вы слышите заминку, скрежет и стекло просто дрожит, либо вообще нет звука. Тем не менее, это окно не поднимается.Пришло время клейкой ленты и мешков для мусора — за исключением того, что лента не прилипает к мокрому кузову машины.

Каковы типичные проблемы со стеклоподъемником? Проще говоря: сопротивление, механический сбой в механизме или электрическая проблема.

WE BE JAMMIN ‘
Самые очевидные и не требующие особой техники проблемы связаны с уплотнителями, прокладками и каналами. Они терпят поражение. Помимо постоянного механического воздействия, существует общая среда — тепло, ультрафиолетовые лучи, лед, грязь. Через некоторое время они рвутся, трескаются, раскалываются, отклеиваются и изгибаются, обычно сгущаясь, забивая гусеницы и эффективно останавливая движение стекла вверх и вниз.Любой из этих эффектов может привести к перегоранию предохранителей или повреждению механизма, о чем мы поговорим позже.

В случаях, когда мощность двигателя невысока, возможно, что простое распыление силиконовой смазки на вкладыши каналов снова заставит вещи двигаться. Разумное использование теплой воды и моющего средства, сжатого воздуха и, возможно, зубной щетки может помочь очистить дорожку от окна, загрязненную древесным соком, птичьим пометом или остатками молочного коктейля. Промыть большим количеством воды.

В противном случае вы все равно сможете решить проблему, не заходя в дверь.Возможно, облицовка оконного канала сместилась вниз с верхней части двери, оставив зазор (это вызовет раздражающий свист ветра). Возьмитесь за прокладку плоскогубцами, потяните ее вверх (возможно, вам придется одновременно попытаться поднять окно) и приклейте на место контактным клеем. Порванную резину иногда можно снова склеить с помощью суперклея, но это временное решение, пока вы не получите новую прокладку у дилера.

POP THE PANEL
Если вам не повезло, пора заняться, как говорят хирурги.Это означает, что вам нужно укусить пулю и выполнить иногда неприятную работу по снятию внутренней дверной панели. Традиционно панель крепится стальными пружинными зажимами X-типа, но в более поздних моделях используются пластиковые застежки «елочка» (многоразовые, если вы осторожны) и винты.

Доступны недорогие специальные инструменты для взлома, которые сводят к минимуму повреждение этой картонной панели (кажется неуместным в дорогом автомобиле, не так ли?), Пока зажимы вытаскиваются из отверстий в листовом металле двери.Не торопитесь и подойдите как можно ближе к каждому зажиму или застежке, прежде чем снимать. Вам также придется снять подлокотник или дверную крышку, вытащив винты. То же самое с ручкой дверной защелки или пластиковой накладкой под ней. Вам, вероятно, понадобятся метрические биты с шестигранником или торксом. Внутренние дверные ручки обычно удерживаются на валу с помощью штифта или С-образного зажима, доступного между дверной панелью и ручкой. Нажмите пальцами на дверную панель и визуализируйте зажим или булавку. Его можно удалить специальным инструментом, а точнее — плоскогубцами или отверткой.

После того, как вы отделите панель от двери, отсоедините провода от переключателей электрических стеклоподъемников, дверных замков с электроприводом и, если необходимо, дистанционного управления зеркалами. Это позволит вам полностью удалить панель. Вытяните узел переключателя стеклоподъемника из дверной панели и снова подключите его к жгуту, чтобы вы могли управлять окнами для диагностики.

Далее идет погодный вкладыш, который обычно представляет собой просто толстую прозрачную пластиковую пленку, приклеенную к двери незатвердевающим герметиком.Осторожно снимите его, чтобы открыть внутренние отверстия для доступа в двери. Да, вы должны повторно использовать или заменить его, если хотите избежать проникновения воды, и обычно его можно снова наклеить, используя оригинальный валик герметика. В противном случае используйте клейкую ленту или контактный клей.

При хорошем освещении и, возможно, смотровом зеркале загляните внутрь двери, чтобы увидеть, что не так. Возможно, вам придется открутить нижний фиксатор направляющей, чтобы отодвинуть ее от стекла и освободить подкладку канала. Чтобы удерживать окно во время работы, вы можете засунуть резиновый клин, например дверной упор, между стеклом и дверью.Или приклейте клейкую ленту к стеклу и намотайте ее на дверную коробку, вдоль передней кромки окна или прорези в двери, или любым другим подходящим способом.

Между прочим, для многих автомобилей, особенно более старых моделей, доступен стандартный вкладыш для канала. Однако в противном случае вам придется покупать конкретную деталь.

Часто очистка, смазка и настройка выравнивания гусениц заставляет окно снова гудеть вверх и вниз.

РАЗРЫВАЙТЕ: проверьте видимые части прокладок и оконного канала на предмет перекоса и порванной резины.

КОРОБКА ИСКРЫ: Если предохранитель в порядке, пора проверить кулисный переключатель в сборе.

ПЕРЕЗАГРУЖЕННЫЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И НЕПРЕРЫВНЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ
В случаях, когда вы ничего не слышите при нажатии любого из переключателей, первым делом проверьте предохранитель цепи электрического стеклоподъемника. Если он взорвался, вы можете просто заменить его, но вы не выяснили причину перегрузки (проблема с каналом, упомянутая выше).

Одна из возможностей заключается в том, что автоматический выключатель двигателя срабатывает при большом сопротивлении. Самостоятельная перезагрузка займет пару минут. Еще раз поищите условия, увеличивающие сопротивление.

Проверьте сами переключатели, если одни окна реагируют, а другие — нет. Если вам когда-либо приходилось разбирать один из них, вы видели, что они кажутся довольно хрупкими, учитывая важность их работы, частоту их использования и величину тока, которую их просят контролировать.

На некоторых распространенных моделях кулисная кнопка переключателя стеклоподъемника водителя имеет тенденцию выходить из строя.В конце концов, он находит наибольшее применение. Автопроизводители скажут, что вам нужно заменить всю панель переключателей водителя, но это может стоить столько же, сколько комплект дешевых шин. Обычно вы можете снять панель, вынуть рычаг, который управляет одним из задних окон, и защелкнуть его там, где это необходимо — в любом случае никто не сидит там, кроме вашей свекрови, верно? И она все еще может управлять своим окном.

Другие электрические неисправности включают обрыв проводов, потертую изоляцию, плохие соединения и плохое заземление.Если визуальный осмотр не выявил очевидной проблемы, возьмите электрическую схему и проверьте цепь с помощью 12-вольтовой контрольной лампы. Кроме того, вы можете использовать длинную перемычку, чтобы включить двигатель и посмотреть, оживет ли он. Предупреждение: Некоторые электродвигатели стеклоподъемников постоянно получают сок, и цепь замыкается переключением стороны заземления.

МОТОРАМА
Если питание и заземление присутствуют, но двигатель не работает или работает, но не перемещает рычаг или трос, пора извлечь двигатель и редуктор окна в сборе.На некоторых бытовых приборах может потребоваться высверлить заклепки, которые удерживают его на двери (замените их короткими болтами и гайками, но будьте осторожны, чтобы не повредить механизм).

Предупреждение: Видите эту большую пружину противовеса и эти рычаги? Они могут поранить вас — действие ножниц имеет значительную силу и может неожиданно разгрузиться. Будьте внимательны во время разборки, иначе вас назовут Левшой во время игры в покер.

Обычно двигатель имеет спиральный червяк и зубчатую передачу, изгибающую крутящий момент на 90 °.Проблема в том, что здесь используются нейлоновые и / или пластиковые детали, которые со временем разрушаются. Мы видели, как они продержались более 150 000 миль и 15 лет, но некоторые из нас предпочитают хранить свои автомобили дольше этого срока, и эти компоненты не обязательно прослужат так долго.

Вся сборка двигателя может стоить сотни долларов в отделе запчастей дилера новых автомобилей, так что узнайте, можете ли вы получить его на вторичном рынке у продавца или в магазине автозапчастей. Еще лучше спросить о ремонтных наборах, которые содержат только нейлоновые шестерни.Их довольно легко установить, если вы не возражаете против большого количества графитовой смазки. В крайнем случае может поджариться сам мотор. Попробуйте ударить по нему молотком, пока он включен. Это может ослабить втулку или привести к тому, что корродированная щетка коллектора будет контактировать достаточно долго, чтобы ее можно было перезапустить. Долгосрочное решение — заменить его новым двигателем или запчастью со свалки. Вы также можете восстановить его (вероятно, недорого) в магазине электромоторов.

ВРЕМЯ ПОДГОТОВКИ: Осторожно отделите внутреннюю панель двери от рамы.

ОДНОСТОРОННИЙ: Вам может потребоваться высверлить заклепки, чтобы вынуть двигатель в сборе. Замените заклепки короткими болтами.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как исправить разбитое окно автомобиля

Застрявшие окна машины могут быть кошмаром, независимо от того, застряли они вверх или вниз.Если они застрянут, вы можете попрощаться с удобством проезжающего кофе и банковского обслуживания, а если они застрянут, дождливый день может внезапно стать намного хуже.

Независимо от того, есть ли у вас электрические стеклоподъемники или стеклоподъемники с ручным управлением, вы можете понять, почему ваши окна не складываются, если вы выполните несколько простых советов. Если вам повезет, вы даже сможете сразу же открыть застрявшее окно без каких-либо специальных инструментов.

Как работают автомобильные окна?

В окнах автомобилей используется деталь, называемая регулятором, чтобы поднимать и опускать их внутри каналов.Ручные окна имеют регуляторы, которые физически связаны с кривошипами, и поворотом кривошипа вы поднимаете и опускаете окно. Электрические стеклоподъемники имеют регуляторы, которые подключены к двигателям, но работают они по тому же основному принципу.

Линн Кениг / Getty Images

Поскольку ручные и электрические стеклоподъемники имеют разные компоненты, они также выходят из строя по разным причинам:

• Электрические окна : В окнах электромобилей обычно используется реверсивный электродвигатель, подключенный к регулятору для подъема и опускания оконного стекла.Переключатели, проводка и двигатель могут выйти из строя, а регулятор также может застрять или вообще выйти из строя.
• Окна с ручным управлением : Окна автомобилей с ручным управлением используют ручную рукоятку и механический регулятор для подъема и опускания оконного стекла внутри двери. Шестерни в регуляторе или кривошипе могут лопнуть, регулятор может погнуться и деформироваться, а регулятор также может застрять из-за трения, если консистентная смазка высохнет.

Два способа свернуть окно с электроприводом, которое перестало работать

В зависимости от того, что именно вышло из строя, иногда можно заставить стеклоподъемник открываться после того, как он застрял.Если переключатель в порядке, а двигатель неисправен, то вы можете заставить окно закатиться в последний раз, физически встряхнув двигатель, удерживая переключатель в верхнем или закрытом положении.

Вот как закатать застрявшее электрическое окно без каких-либо инструментов:

1. Поверните ключ зажигания в положение «включено» или «вспомогательное оборудование». Если другие окна работают и вы можете включить радио, значит, оно у вас в правильном положении.

2. Нажмите и удерживайте переключатель окна в закрытом или верхнем положении.Очень важно держать кнопку нажатой и нажимать на ту сторону, которая закрывает окно.

3. При нажатой кнопке окна откройте и хлопните дверцу машины. Если не сработает с первого раза, попробуйте еще несколько раз. Если это сработает, и вы удерживаете кнопку нажатой, окно должно свернуться.

   Если окно сворачивается, не опускайте его, если вы не готовы решить проблему. Это временное исправление может не сработать во второй раз.

4. Если окно по-прежнему не сворачивается, закройте дверь и найдите место, где дверная панель выглядит так, как будто она соприкасается с листовым металлом внутри двери.

   Если вы не знаете, как найти нужное место, поищите в Интернете изображения вашего автомобиля со снятой дверной панелью.

5. При нажатой кнопке ударьте по этому месту кулаком или тупым предметом. Будьте осторожны, чтобы не поранить кулак и не повредить дверь.

6. Если окно закатывается, оставьте его там, пока не будете готовы устранить проблему.Если он по-прежнему не скатывается, вам нужно будет выяснить, неисправен ли у вас предохранитель, выключатель или мотор стеклоподъемника, или отнести машину к профессионалу.

Окно может быть вне поля зрения

Если окно издает скрежет, когда вы пытаетесь его закатать, или вы вообще слышите, как двигатель работает, значит, проблема с регулятором, или окно могло выйти из-за своего рельса.

Вы можете свернуть окно, выполнив этот процесс, если окно не полностью опущено:

1. Поверните ключ зажигания в положение для принадлежностей.

2. При открытой двери сложите ладони вместе с зажатым между ними окном.

3. Попросите помощника нажать на переключатель окна.

4. Надавите на окно ладонями и попытайтесь поднять его.

   Возможно, вам придется захватить окно сверху, чтобы приложить достаточную силу. Если вам нужно это сделать, имейте в виду, что окно может внезапно начать движение само по себе. Будьте осторожны, чтобы руки не застряли в окне, когда оно закрывается.

Если окно полностью опущено, и вы слышите скрежет или видите, как оконное стекло качается взад и вперед, когда вы пытаетесь его закатать, вы не сможете закрыть окно, не сняв дверную панель. Если вам удастся снять дверную панель, вы сможете поднять окно изнутри, нажав на переключатель.

Что может стать причиной выхода из строя электрических окон?

Электрические стеклоподъемники выходят из строя по трем основным причинам: перегоревшие предохранители, неисправные переключатели и сгоревшие двигатели.Стеклоподъемник также может изнашиваться, гнуться или застрять, хотя это встречается реже.

Некоторые из этих проблем достаточно легко исправить, в то время как другие требуют специальных инструментов и могут потребовать помощи профессионала.

Вот несколько основных советов по устранению неполадок, которые можно попробовать, когда ваши электрические стеклоподъемники не поднимаются или не опускаются:

1. Проверьте выключатель блокировки окон. Если активирован переключатель блокировки, окна не поднимаются и не опускаются.Сначала проверьте это, потому что легко случайно ударить эти переключатели, не осознавая этого.

2. Проверить предохранители. Если ни одно из окон не поднимается или не опускается, проверьте предохранители. Замените перегоревшие предохранители и попробуйте еще раз. Если предохранитель снова перегорит, поищите короткое замыкание. Не используйте предохранитель большего размера, чем рекомендуется.

3. Нажмите стеклоподъемник вверх и вниз и прислушайтесь. Если вы слышите звук изнутри двери, когда вы нажимаете переключатель, это означает, что переключатель работает.Электродвигатель стеклоподъемника, вероятно, неисправен, или регулятор мог застрять.

4. Нажмите переключатель стеклоподъемника и посмотрите на приборную панель. Это еще один простой способ исключить неисправный переключатель. Если вольтметр на вашей приборной панели сдвигается даже на малейшую часть при нажатии переключателя, подозревайте, что двигатель неисправен.

5. Попробуйте другие переключатели. Если окно со стороны пассажира не поднимается или не опускается, попробуйте сделать это с помощью главного выключателя, расположенного на стороне водителя или на центральной консоли.Если он работает, то переключатель на стороне пассажира неисправен.

6. Поменяйте переключатели, если возможно. В некоторых автомобилях все переключатели стеклоподъемников идентичны. Это позволяет вам заменить одно из окна, которое работает, на окно, которое не работает. Если окно начинает работать с новым переключателем, значит, у вас плохой переключатель.

7. Проверьте питание переключателя. Если переключатель имеет питание и заземление, то подозревайте проводку или двигатель.

8. Проверить питание двигателя. Если на двигатель подается питание и есть масса, а окно не поднимается и не опускается, значит, двигатель неисправен.

Проверьте выключатель блокировки

Электродвигатели стеклоподъемников и переключатели со временем могут выйти из строя только из-за нормального износа, но лучше начинать любой процесс устранения неполадок с самой простой из возможных проблем. В случае стеклоподъемников это выключатель блокировки.

Если случайно нажать кнопку блокировки окна, окна застрянут.

Большинство автомобилей с электрическими стеклоподъемниками оснащены переключателем блокировки. Обычно это тумблер, который обычно находится на панели главного переключателя или рядом с ней. В некоторых автомобилях эта панель находится на двери водителя, а в других — на центральной консоли.

Когда переключатель блокировки включен, некоторые или все окна становятся невозможными. это в первую очередь предназначено для обеспечения безопасности, чтобы маленькие дети и животные не могли случайно открыть окна во время движения автомобиля.

Этот переключатель блокировки — первое, что вы должны проверить, когда ваши окна перестают катиться вверх и вниз, поскольку очень легко случайно нажать на этот переключатель, не заметив. Значок на переключателе или рядом с ним выглядит немного по-разному в зависимости от автомобиля, но обычно он напоминает перечеркнутое окно.

После нажатия переключателя блокировки попробуйте снова использовать свои окна. Если они работают, значит, ваша проблема решена.

Перегорели предохранители двигателя стеклоподъемника?

В большинстве автомобилей все моторы стеклоподъемников находятся в одной цепи.Это означает, что все они получают питание от одного и того же предохранителя, поэтому, если предохранитель перегорит, все окна сразу перестанут работать. Если это случилось с вами, то простая замена перегоревшего предохранителя может позволить вам снова открыть застрявшие окна.

Когда заклинивают сразу все окна, заподозрите предохранитель.

Блоки предохранителей обычно расположены под приборной панелью, в бардачке или в моторном отсеке. Некоторые автомобили имеют несколько блоков предохранителей. Если в руководстве пользователя не указано расположение блока предохранителей и вы не можете его найти, то вы можете либо связаться с вашим местным дилером, либо поискать изображение или иллюстрацию в Интернете.

Если вы можете найти предохранитель электрического стеклоподъемника, снимите его и осмотрите визуально. Большинство автомобильных предохранителей полупрозрачные, что позволяет увидеть, перегорел ли предохранитель.

В некоторых случаях вы не сможете определить, перегорел ли предохранитель, просто взглянув на него. В этом случае вам нужно будет использовать контрольную лампу или вольтметр, чтобы проверить наличие питания с обеих сторон предохранителя. Если у вас нет этого оборудования или вам неудобно проверять предохранитель на наличие питания, вам нужно будет отнести машину к профессионалу.

Если вы обнаружите, что предохранитель перегорел, замените его новым предохранителем с точно такой же номинальной силой тока. Это должно позволить вашим окнам снова работать, но предохранитель снова перегорит, если произойдет короткое замыкание в цепи или проблема с вашим двигателем, из-за которой он потребляет слишком большую силу тока.

Не заменяйте перегоревший предохранитель предохранителем большего размера. Если предохранитель снова перегорит, его замена на предохранитель большего размера может вызвать пожар.

Ищите признаки неисправности стеклоподъемника

Для диагностики окна автомобиля, которое не поднимается или не опускается, требуется специальное оборудование, и вам нужно снять как оконный переключатель, так и дверную панель, чтобы проверить что-либо.Прежде чем вы зайдете так далеко, вы можете сделать несколько вещей, чтобы сузить проблему.

Если в вашем автомобиле есть измеритель напряжения, используйте его, чтобы проверить, неисправен ли стеклоподъемник.

У некоторых автомобилей есть вольтметр на приборной панели. Когда автомобиль выключен, он обычно показывает от 12 до 13 вольт и повышается выше этого значения при работающем двигателе. Это неточно, но дает визуальный индикатор того, работает ли система зарядки.

Если в вашем автомобиле есть вольтметр на приборной панели, вы можете использовать его, чтобы исключить неисправный переключатель двигателя стеклоподъемника:

1. Поверните ключ в положение для принадлежностей, чтобы загорелись индикаторы и индикаторы приборной панели.

2. Нажмите переключатель окна.

3. Внимательно посмотрите, движется ли стрелка на вольтметре вообще.

Если вольтметр немного сдвигается, когда вы нажимаете переключатель стеклоподъемника при выключенном двигателе, это означает, что электродвигатель стеклоподъемника пытается работать. Это означает, что ваш переключатель в порядке, и, вероятно, у вас плохой моторчик стеклоподъемника.

Также возможно, что регулятор погнут, сломан или заедает.Единственный способ узнать наверняка — снять дверную панель и произвести визуальный осмотр. Если у вас нет инструментов для этого, вам нужно будет передать машину профессионалу.

Попытка исключить неисправные переключатели окон

В некоторых автомобилях для каждого окна используются одинаковые переключатели стеклоподъемников. Если ваш автомобиль такой, и у вас есть только одно окно, которое не работает, вам нужно будет снять переключатель с одного из окон, которое действительно работает.

Временно замените переключатель окна, которое не работает, на тот, который, как вы знаете, работает, и попробуйте закрыть окно.

Если окно закрывается, значит, проблема в переключателе, и его можно просто заменить. Если окно по-прежнему не закрывается, возможно, у вас проблема с проводкой или неисправный мотор стеклоподъемника.

Как проверить наличие питания на переключателе стеклоподъемника автомобиля

Помимо этого, дальнейшая диагностика требует специального оборудования и знаний. Если у вас нет таких инструментов, как вольтметр, и вам неудобно работать на собственном автомобиле, лучше отдать его профессионалу.

Если у вас есть вольтметр, следующим шагом будет проверка наличия питания и заземления на переключателе электрического стеклоподъемника. Большинство этих переключателей имеют одну клемму питания, две клеммы заземления и две клеммы, которые подключаются к двигателю стеклоподъемника.

Если переключатели в вашем автомобиле следуют этой схеме, то вы должны найти питание на одной клемме, когда переключатель находится в нейтральном положении. Два других терминала должны иметь заземление, а последние два не должны иметь ни питания, ни заземления.

Когда вы нажимаете переключатель в одном направлении, один из этих последних выводов должен иметь питание, а другой — заземление. Нажатие переключателя в другом направлении должно поменять местами клеммы, на которые подается питание, а какие — на землю.

Если вы видите разные результаты теста, то, вероятно, ваш переключатель неисправен. Исключением является отсутствие питания или заземления на самом коммутаторе, значит, у вас проблема с проводкой. В первую очередь необходимо проверить, где провода проходят в дверь, так как они могут защемиться и сломаться.

Как проверить наличие питания на моторном стеклоподъемнике автомобиля

Если переключатель работает нормально, следующим шагом будет проверка наличия питания на двигателе. Для этого вам необходимо снять дверную панель. Если панель никогда раньше не отключалась, вы обычно также найдете защитный пластиковый лист за дверью, и вам также может потребоваться снять вторую внутреннюю панель, чтобы получить доступ к двигателю.

С отключенной дверной панелью вам нужно будет использовать вольтметр, чтобы проверить мощность на двигателе.Когда ключ зажигания находится в положении «вспомогательное оборудование», а вольтметр подключен, активируйте переключатель стеклоподъемника.

Если вы видите напряжение на двигателе, но двигатель не работает, значит, двигатель неисправен.

Ручная установка окон, которые не скатываются вверх или вниз

Стеклоподъемники с ручным управлением намного проще, чем стеклоподъемники. Поскольку здесь не задействована никакая электроника, на самом деле есть только две вещи, которые могут привести к тому, что ручное окно перестает работать: зачищенные шестерни в кривошипе или проблема с регулятором.

Если ручной стеклоподъемник застрял, вы можете снова заставить его работать, используя свежую смазку.

В отличие от стеклоподъемников, на самом деле нет быстрого и простого способа временно открыть застрявшее ручное окно. Вы можете попытаться вытащить окно на место, но это может усугубить проблему, согнув или сломав регулятор.

Чтобы понять, почему не открывается ручное окно, нужно снять ручку стеклоподъемника и дверную панель и все осмотреть визуально.

Когда вы поворачиваете ручку стеклоподъемника, обратите внимание на то, как она ощущается.Если кривошипная шатунная шатунная шатунная муфта вращается свободно или кажется, что она скрежетает, значит, внутри шатуна имеются зачищенные зубья. Снимите кривошип и произведите визуальный осмотр. Если зубья сняты, проблема должна быть решена заменой кривошипа.

Если рукоятка выглядит хорошо, то вам нужно будет снять дверную панель и посмотреть на окно и регулятор. Убедитесь, что окно не выскочило из канала. Если да, то вставив его обратно, вы можете свернуть его.

В некоторых случаях вы можете обнаружить, что регулятор заедает, за что-то зацепился или что смазка высохла. При подобных проблемах вы можете открыть окно, освободив регулятор или применив новую смазку.

Устранение неполадок Power Windows

Дом, Библиотека по ремонту автомобилей, Автозапчасти, аксессуары, инструменты, руководства и книги, БЛОГ автомобилей, ссылки, указатель

Ларри Карли, авторское право 2019 AA1Car.com

Электрические стеклоподъемники входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей последних моделей. Обычно окна вызывают мало проблем, но иногда они могут перестать работать или не открываться после опускания.

Проблема: один стеклоподъемник не работает

Если один из электрических стеклоподъемников не двигается, когда вы нажимаете переключатель, чтобы опустить его, наиболее вероятными причинами были бы неисправный выключатель, неисправный электродвигатель электрического стеклоподъемника, неисправность в цепи проводки между дверным переключателем и электродвигателем двери или неисправность проводки в цепи питания двигателя или заземления.

Чтобы диагностировать этот вид неисправности, начните с переключателя, поскольку это обычно самый простой компонент для удаления и проверки. Многие дверные переключатели стеклоподъемников просто выскальзывают из своих креплений в дверной панели. Хитрость заключается в том, чтобы вытащить выключатель, не поцарапав и не повредив дверную панель. С помощью плоского тусклого ножа для масла просуньте под один край переключателя, затем осторожно подденьте, чтобы ослабить переключатель. Если переключатель не сдвигается с места, вероятно, потребуется снять дверную панель, чтобы проверить это.

Когда переключатель выключен или дверная панель ослаблена, чтобы можно было добраться до проводки под ней, с помощью вольтметра проверьте напряжение на переключателе при включенном зажигании. Нет напряжения? Тогда неисправность в проводке цепи питания или в разъеме проводки где-то между панелью предохранителей и переключателем двери.

Если на выключатель подается напряжение, но мотор двери ничего не делает при нажатии переключателя, проблема может быть в неисправном выключателе или неисправном двигателе электрического стеклоподъемника.Используйте перемычку с предохранителем, чтобы обойти переключатель и направить питание непосредственно на двигатель. Если окно теперь двигается, проблема в плохом переключателе. Заменить выключатель. Если мотор ничего не делает, проблема в неисправном моторе. Заменить электродвигатель электрического стеклоподъемника.

Если на выключатель нет напряжения, проблема может заключаться в обрыве провода в пучке проводов, проходящих между дверью и замятой дверью. Этот пучок проводов подвергается сильному изгибу каждый раз, когда дверь открывается и закрывается, и нередко провода в этой области ломаются или закорачиваются.Откройте дверь и визуально осмотрите жгут проводов, который проходит между дверью и дверью, на предмет истирания или признаков повреждений. Попробуйте пошевелить ремнем безопасности, нажимая выключатель электрического стеклоподъемника (ключ включен), чтобы увидеть, работает ли окно или работает с перебоями (это укажет вам, что неисправность находится в этой области).

Проблема: один стеклоподъемник не работает, но издает шум

Если вы слышите шум мотора (гудение или жужжание) изнутри двери, но окно не двигается при нажатии переключателя, проблема не в переключателе, моторе или проводке.Проблема в сломанном оконном механизме внутри двери.

Некоторые электрические стеклоподъемники используют ножничную связь с кривошипно-шатунным механизмом для подъема и опускания окна. Если рычажный механизм заржавел, застрял или сломан, он может помешать движению окна и / или вызвать его заедание (вверх или вниз).

Другие электрические стеклоподъемники используют пластиковую цепь или полосу для подъема и опускания оконных рычагов. Со временем пластиковый оконный привод становится хрупким, трескается или ломается. Это мешает работе окна.Этот тип неисправности часто случается в холодную погоду, особенно если обледенел закрытое окно и двигатель пытается его открыть. Исправление состоит в том, чтобы снять внутреннюю панель двери и заменить сломанную пластиковую цепь или приводную планку.

В некоторых окнах для подъема и опускания окна используется стальной трос. При обрыве троса или обрыве механизма привода внутри мотора окно может выйти из строя. двигаться. При таком типе установки вам обычно приходится заменять весь механизм стеклоподъемника.То же для регуляторов зубчатой ​​передачи.

Если окно опускается нормально, но не поднимается, возможно, оно находится за дверью. Это потребует снятия дверной панели, чтобы увидеть, не сломаны ли оконные направляющие или направляющие втулки.

Замена электродвигателя электрического стеклоподъемника

Замена электродвигателя электрического стеклоподъемника — это не удовольствие, потому что вам придется снимать внутреннюю панель двери. Некоторые дверные панели просто отрываются от дверной коробки, но для многих требуются специальные инструменты, чтобы освободить зажимы, удерживающие панель на месте.Лучший совет — найти процедуру снятия дверной панели в документации по обслуживанию OEM, чтобы вы могли снять дверную панель, не повредив ничего.

После снятия дверной панели может потребоваться высверлить заклепки, которыми двигатель крепится к дверной коробке или оконному механизму. Это может быть сложно в зависимости от того, насколько доступны заклепки. Новый двигатель будет иметь новые заклепки или винты, чтобы удерживать двигатель на месте.

Щелкните здесь, чтобы перейти по ссылке на веб-сайт, на котором есть ряд хороших статей по установке электродвигателя стеклоподъемника.

Проблема: не работают все электрические стеклоподъемники

Если ни одно из окон не двигается, когда вы нажимаете их переключатели, неисправность может быть в перегоревшем предохранителе в цепи электрического стеклоподъемника, в обрыве или коротком замыкании в цепи электропроводки, питающей цепь электрического стеклоподъемника, или в проблеме с жгутом проводов или модуль, управляющий стеклоподъемниками.

Сначала проверьте предохранитель. Расположение панели предохранителей см. В руководстве пользователя (обычно она находится под приборной панелью со стороны водителя, на боковой панели водителя или на боковой панели в центральной консоли.Найдите пронумерованный предохранитель, соответствующий цепи электрического стеклоподъемника, затем вытащите предохранитель, чтобы увидеть, не перегорел ли провод внутри или сломан.

Если предохранитель перегорел, значит в цепи электрического стеклоподъемника короткое замыкание или перегрузка. Попробуйте заменить перегоревший предохранитель на новый (убедитесь, что у него ТАКОЕ номинал усилителя, что и у оригинального, не ниже и не выше). Затем включите зажигание и попробуйте опустить один из стеклоподъемников.

Если новый предохранитель сразу перегорает, значит в проводке возникло короткое замыкание, которое необходимо найти и устранить.НЕ ПЫТАЙТЕСЬ установить предохранитель с более высоким током или шунтировать предохранитель для цепи электрического стеклоподъемника, так как это ваша единственная защита от опасной перегрузки, которая может вызвать электрический пожар!

Если окна работают, возможно, перегорел предохранитель из-за временной перегрузки. Попытка опустить окно, которое замерзло закрытым зимой, может сделать это и / или сломать оконный механизм внутри двери.

Если предохранитель исправен, возможно, обрыв проводки, по которой питание подается на электродвигатели и переключатели электрического стеклоподъемника.Вам, вероятно, потребуется найти схему жгута проводов вашего автомобиля, чтобы определить и проследить провода в цепи.

---

Обновление новостей: 10 октября 2012 г.

Toyota отзывает автомобили из-за дефекта стеклоподъемников

Toyota объявила об отзыве по вопросам безопасности около 2,5 миллионов автомобилей для проверки и нанесения специальной фторсодержащей смазки на главный переключатель электрического стеклоподъемника со стороны водителя (PWMS). PWMS на стороне водителя может ощущаться «зазубринами» или липкостью во время работы.По словам Toyota, если на переключатель будут нанесены имеющиеся в продаже смазочные материалы, чтобы решить эту проблему, может произойти расплавление переключателя в сборе или задымление, что при определенных обстоятельствах может привести к возгоранию.

Отзыв включает осмотр, разборку выключателя и нанесение специальной фторсодержащей смазки. Осмотр и ремонт переключателя будут выполнены бесплатно для владельца транспортного средства.

В число отозванных автомобилей входят:

* с 2007 по 2008 год Yaris
* 2007 по 2009 RAV4
* 2007 по 2009 год Тундра
* Camry
с 2007 по 2009 год * Camry Hybrid
с 2007 по 2009 год * С 2008 по 2009 год Scion xD
* С 2008 по 2009 год Scion xA
* С 2008 по 2009 год Sequoia
* 2008 Горец
* 2008 Горец гибрид
* 2009 Королла
* 2009 Матрица

Владельцы автомобилей, подпадающих под действие отзыва по безопасности, должны получить письмо с уведомлением от Toyota.Подробная информация доступна клиентам на сайте www.toyota.com/recall или по телефону центра обслуживания клиентов Toyota по телефону 1-800-331-4331

.

---

---

Статьи по теме:

Устранение неполадок в электрической системе

Испытание на падение напряжения

Центры питания

: реле и предохранители

Щелкните здесь, чтобы увидеть другие технические статьи Carley Automotive

---

Не забудьте посетить другие наши веб-сайты:

Auto Repair Yourself

Carley Automotive Software

OBD2HELP

Random-Misfire

Scan Tool Help

TROUBLE-CODES

Как обращаться с разбитым стеклом автомобиля

Написано Энтони Волком 17 апреля 2019 г. .Опубликовано в Замена автомобильных стекол, Советы по безопасности автомобильных стекол

Уход за разбитым автомобильным стеклом — это не то, чем кто-либо хочет заниматься. Но защита окна до тех пор, пока вы его не отремонтируете, — важный шаг. Будь то град, авария или авария, каждый владелец автомобиля должен знать, как решить эту проблему.

В большинстве случаев движение с разбитым автомобильным стеклом не является проблемой безопасности, но его следует отремонтировать или заменить как можно скорее.Тем временем вы должны очистить разбитое стекло и закрыть окно. Это не восстанавливает безопасность автомобиля в случае угона, но может защитить салон от непогоды и сильного ветра.

Принадлежности, необходимые для прикрытия разбитого окна

• Рабочие перчатки толстые,
• Один рулон малярной ленты и
• Ткань из микроволокна.
• Пластиковый мешок для мусора высокой плотности может прекрасно работать как временное прикрытие разбитого окна.Временная крышка окна автомобиля не будет обеспечивать хорошую видимость, пока вы не замените ее. Но использование прозрачного прозрачного пластикового пакета, по крайней мере, позволит вам видеть свет и цвет в периферийном поле.

Этапы временного прикрытия разбитого окна

1. Препарат

Прежде чем обращаться с осколками стекла, наденьте рабочие перчатки, чтобы защитить руки. Возьмите мешок или контейнер, который упростит утилизацию или переработку материала.

2. Удалите разбитое стекло

Начните с удаления больших осколков стекла. Руками соберите и бросьте разбитые осколки в пакет или контейнер. Осторожно отломите оставшееся стекло, оставшееся прикрепленным к машине. Затем с помощью профессионального пылесоса пропылесосьте маленькие кусочки стекла внутри автомобиля, вокруг оконной рамы и вниз внутри уплотнения. Длинная вакуумная насадка помогает достать мелкие осколки на ковре, на сиденье и внутри двери автомобиля.

3. Мыть вокруг окна

Затем вам необходимо подготовить поверхности вокруг окна для хорошей адгезии. Важно удалить грязь, пыль и налет, чтобы ленточное покрытие хорошо держалось. Протрите уплотнитель окна и раму автомобиля влажной тряпкой со всех сторон. Дайте этой области высохнуть в течение нескольких минут.

4. Установите пластиковую крышку

Затем изнутри автомобиля поместите пластик на оконную раму. Прижмите сумку к верхнему краю рамы и временно зафиксируйте ее на месте несколькими небольшими кусочками малярной ленты.Избегайте использования других типов скотча, поскольку они могут повредить краску автомобиля или их будет трудно удалить с автомобильного стекла позже.

5. Закрепите пластиковую крышку

Приготовьте от шести до 10 более длинных кусков малярной ленты. Сгладьте пластиковую пластину и потяните ее к одной стороне рамы автомобиля. Используйте по одному куску ленты, чтобы плотно прикрепить пластик с каждой стороны окна. Пластик должен быть натянутым и не оставлять слабину на поверхности, которая будет раскачиваться на ветру и вызывать шум во время движения.

6. Закройте оконное перекрытие

Затем используйте дополнительные кусочки ленты, чтобы укрепить уплотнение вокруг окна. Второй слой ленты также поможет удерживать пластиковое покрытие на месте, даже если во время вождения будет влажность или сильное давление воздуха. Убедитесь, что между пластиком и оконной рамой нет отверстий, куда могут просочиться воздух и вода. Зазоры увеличивают вероятность разрыва пластика, прежде чем вы сможете починить окно.

7. Добавьте второй слой снаружи

Если временное покрытие нужно будет продержать несколько дней, в выходные или в плохую погоду, лучше всего добавить второй слой пластика.Повторите шаги с четвертого по шестой с другим пластиковым покрытием с внешней стороны окна. Это должно завершить процесс закрытия разбитого окна автомобиля.

Проблемы безопасности

Имейте в виду, что прикрытие окна уменьшает обзор водителя. Если окно разбито, уменьшите скорость и ведите машину с особой осторожностью.

Никогда не ограничивайте видимость водителя, закрывая окно темными или непрозрачными материалами. Не пытайтесь прикрыть разбитое лобовое стекло.

Помните, это временное решение. Чтобы защитить автомобиль и его пассажиров, лучше всего сразу заменить стекло.

Получите дополнительную информацию: Что делать при взломе автомобиля.

Надежный ремонт и замена автомобильных стекол

По вопросам быстрого ремонта и замены автомобильных стекол, на которые вы можете рассчитывать, обращайтесь к Anthony Volk Glass. Позвоните по телефону (610) 436-9727 или воспользуйтесь нашей онлайн-формой запроса расценок.

Теги: замена автостекол, безопасность автостекол, разбитое окно автомобиля, советы по уходу за автомобилем, уход за стеклом

Энтони Фольк

Энтони Волк — установщик автомобильных стекол в третьем поколении, родившийся и выросший в Уэст-Честере, штат Пенсильвания.Обладая более чем 20-летним личным опытом работы с автостеклами, он и его команда поделятся с вами этим опытом.

Есть ли значительная польза от использования пластиковых оконных утеплителей круглый год?

Потеря воздуха

Безусловно, воздухообмен с внешней средой является самым большим фактором в поддержании температуры внутри помещения, отличной от температуры снаружи.

У вас может быть стена размером 10 на 10 футов (100 квадратных футов) из одинарного стекла со льдом внутри, и не будет такой большой разницы, как наличие пары отверстий диаметром 6 дюймов снаружи.

Причина в том, что холодный воздух плотнее горячего. Давление холодного наружного воздуха заставляет его проходить через самые нижние воздушные зазоры в доме, а горячий воздух выходит через самые высокие зазоры.

Если вы живете в двухэтажном здании, и между первым и вторым этажом есть проем, например, в лестничной клетке, перепад давления будет намного больше, и холодный воздух будет стремиться заполнять нижний этаж, в то время как нижний этаж горячий воздух поднимется наверх и улетучится. Это одна из причин, по которой верхние этажи легче обогреть, а охладить — труднее.

Конечно, у нас обычно нет стеклянных панелей площадью 100 кв. Футов или 6-дюймовых отверстий снаружи. Но если вы подойдете и сложите все стекла и все зазоры, вы можете найти аналогичное соотношение.

Теплопроводность

Поверхности здания, включая стекло, обладают некоторой проводимостью тепловой энергии. Стены, потолки и даже полы, как правило, хоть немного утепляют. Новое строительство имеет гораздо большую изоляцию, чем более старая постройка. Обычно это так много, что добавление большего количества является почти пустой тратой энергии на создание дополнительного материала и увеличение толщины стен и т. Д.

С другой стороны, старые здания часто строились, когда источники тепла были дешевле, а изоляционные материалы были либо неизвестны, либо просто слишком дороги. Многие старые здания были построены без теплоизоляции. Имеется внешняя поверхность стены, воздушный зазор между стойками и внутренняя поверхность стены. Здесь есть некоторая изоляционная ценность благодаря материалам стен и воздушному зазору, но она довольно низкая, и могут быть значительные потери энергии через стены только из-за теплопроводности.

Окна в новых зданиях, как правило, лучше закрываются от воздухообмена и обычно имеют двойное остекление с воздушным зазором или лучше в более холодном климате.

Старые дома при строительстве часто были более жесткими в отношении воздухообмена, но установка, открытие и закрытие дверей и окон со временем создает множество зазоров.

Разница температур

Это то, что вы не можете контролировать, но это имеет большое значение для расчета экономии.

Если вы живете в таком месте, как Сан-Франциско, вы получаете средние дневные высокие температуры около 72 F и среднесуточные низкие температуры около 46 F.

Охлаждение в SF — это, в основном, открытие окна ночью и пребывание в тени днем.

Нагреть почти так же просто. Даже в самые холодные ночи в самое холодное время года теплое одеяло в палатке будет достаточно, чтобы вам было комфортно. И (у большинства) людей в Сан-Франциско жизненные условия лучше, чем это.

Напротив, в Северной Миннесоте средний дневной максимум составляет около 76 F в июле и средний дневной минимум -3 F в январе.

Охлаждение по-прежнему не проблема, но разница между комфортной температурой и тем, каково это на улице в январе

, огромная.

Эта разница температур около 70 градусов создает намного более плотный воздух снаружи, и поэтому давление, необходимое для его попадания внутрь, увеличивается. Все поверхности здания также получают большой градиент тепла по своей толщине, так что воздух в доме с температурой 67 градусов соприкасается со стенами, температура которых снаружи превышает -3 F, а температура ниже 67 F. воздуха.

Это создает конвекцию воздуха по стенам и другим поверхностям, дополнительно увеличивая теплопередачу, как ветерок делает любой воздух более холодным.

Даже в самом жарком климате США средние дневные высокие температуры составляют всего около 100 F. Это, хотя и неудобно, составляет всего около 30 градусов от комфортной температуры. Таким образом, здания не так сильно защищены от жары по сравнению с тем, насколько сильно они защищены от холода в более холодном климате.

Коэффициент усиления солнечной энергии

Последнее, что нужно учитывать при установке пластиковых оконных покрытий — Solar Gain.Использование пластиковых покрытий на окнах практически не влияет на то, насколько солнечный свет будет влиять на температуру в здании.

Хотя такая обработка пластика не будет иметь такого значения, попадание солнечного света внутрь здания может оказать огромное влияние на температуру.

Здания могут значительно нагреваться зимой из-за попадания внутрь солнечного света. Во избежание этого летом они должны быть защищены от солнечного света.

Есть пластиковые пленки, которые можно накинуть на окна (в идеале — на самые внешние стекла), чтобы они отражали большую часть энергии солнечного света.Это может немного повлиять на снижение потребности в летнем охлаждении.

Обнаружение утечек воздуха

Вы можете использовать дым от ладана или другого очень видимого источника, чтобы отследить, куда выходит воздух из здания.

Просто дождитесь наступления темноты, приготовьте фонарик, зажгите палочку благовоний, выключите все огни и ходите с ней, следуя за дымом, когда он покидает здание. Это будут ваши проблемные места.

Если разница температур низкая, вы можете установить вентилятор в окно, чтобы нагнетать воздух в здание для создания необходимого давления.Но это может вызвать такую ​​сильную турбулентность в комнате с вентилятором, что дым будет трудно увидеть. В этом случае просто поднесите источник дыма к предполагаемым отверстиям и проверьте их, чтобы увидеть, выходит ли он через них.

Если разница температур велика, вы можете просто использовать естественное давление, создаваемое существующими отверстиями. Если этого недостаточно, немного приоткройте дверь или окно наружу. Временная потеря энергии на эти несколько минут будет более чем компенсирована тысячами часов лучшей герметизации позже.

Сводка

Чем выше разница температур для вашего климата, тем больше будет пользы для уменьшения воздушного потока и повышения изоляции.

Уменьшение воздушного потока обычно проще, дешевле и эффективнее, чем добавление изоляции.

Пластиковые оконные покрытия добавляют некоторую изоляцию от теплопроводности, добавляя еще один барьер. Но их основное преимущество заключается в закрытии воздушных зазоров.

Размер экономии зависит от того, насколько неэффективны ограждающая конструкция и изоляция вашего здания, а также от того, насколько велика разница температур снаружи и изнутри.

Выполняя подобную защиту от атмосферных воздействий, также закройте дверные проемы, чтобы уменьшить проникновение воздуха в них.

По возможности держите проходы от одного этажа к другому закрытыми, чтобы уменьшить влияние давления воздуха между этажами, вызывающего большее проникновение.

Пластик должен закрывать всю оконную раму, а не только внутренние створки, удерживающие стекло. Воздух проникает в основном из зазоров между створками и рамой, а иногда и из самой рамки, как в случае рам, имеющих тросы и шкивы.

Также может помочь уплотнение рамы у стены.

Сохранение оконной пленки круглый год может иметь некоторое значение в более теплые периоды, в основном за счет прекращения воздухообмена. Но это не так важно для реальной экономии энергии, как могло бы быть при большей разнице температур в более холодные периоды.

Тем не менее, воздушное охлаждение обычно приводится в действие электричеством с более низкой эффективностью, чем воздухонагреватель, который обычно приводится в действие за счет сжигания топлива с более высокой эффективностью.Электричество также обычно дороже за единицу энергии. Таким образом, вы можете получить более высокий коэффициент финансовой экономии, используя кондиционер на каждый бит энергии, который вы можете сэкономить.

В целом, я бы посоветовал, если вы находитесь в климате с сильными колебаниями температуры, стоит держать пластиковую термоусадочную пленку в течение всего года, пока вы не окажетесь в здании с более энергоэффективной конструкцией.

Трудно назвать конкретные цифры того, сколько вы можете сэкономить, не проведя физических испытаний в вашем конкретном здании.Но я надеюсь, что эта информация поможет понять и принять решение в вашей конкретной ситуации.

Я знаю, что это старый пост. Но я нашел это, когда искал некоторые особенности, так что я уверен, что другие тоже здесь. Хотел уточнить и исправить некорректную информацию.

Тормозит винда? Лучший способ смазать Windows

Стало трудно открывать окна? На следах могли скопиться пыль, грязь и пыльца, что является одной из распространенных причин заклинивания окон.Заставить оконные створки легко открываться и закрываться снова так же просто, как очистить накопившийся мусор и смазать гусеницы. Вот как.

Собери припасы

• Несколько тряпок и полотенец
• Пылесос с насадкой-щеткой
• Уксус или детский шампунь
• Ведро горячей воды
• Смазка на силиконовой основе

Очистить оконные направляющие

• Откройте окно как можно дальше, чтобы получить доступ к направляющим, по которым створка открывается и закрывается.
• Протрите направляющие и оконную раму сухой тканью, чтобы смахнуть пыль и грязь.
• Удалите оставшийся мусор изнутри гусеницы с помощью насадки-щетки на пылесосе.
• Создайте мягкий чистящий раствор, смешав 3/4 стакана уксуса или 1/2 чайной ложки детского шампуня в ведре, наполненном 1/2 галлона горячей воды.
• Окуните ткань в раствор и используйте ее для удаления сильных скоплений грязи, плесени и грибка.
• Промойте ткань чистой водой и протрите ею оконные проемы.Затем вытрите окно чистым полотенцем.

СОВЕТ: Не используйте бритвенные лезвия или другие острые металлические инструменты для очистки оконных направляющих. Также избегайте использования отбеливателя и других абразивных чистящих средств, которые могут повредить оконную раму.

Смажьте прилипающее окно

• Купите лубрикант на силиконовой основе в местном магазине товаров для дома.
• Распылите смазку на сухую ткань и протрите внутренние и внешние оконные направляющие, подкладку косяка и уплотнитель.
• Откройте и закройте окно несколько раз для равномерного распределения смазки. При необходимости нанесите больше смазки, пока окно не перестанет прилипать.
• Если у вашего окна несколько створок, не забудьте очистить и нанести смазку и на другие направляющие.

СОВЕТ: Не используйте WD-40 для смазки застрявших окон. Этот продукт может забить дорожки и усугубить проблему.

СОВЕТ: Избегайте распыления смазки прямо на окно.Это может создать жирный беспорядок на раме, который будет трудно удалить. Кроме того, если смазка попадет на стекло, она может оставить стойкий след.

Замените застрявшие окна с помощью Quality Window & Door

Иногда окна прилипают, потому что створка больше не находится в раме под прямым углом. В этом случае может потребоваться замена окон. Если дело дойдет до этого, обязательно обратитесь к надежному установщику окон в Вашингтоне, Мэриленде и Вирджинии.

Quality Window & Door поможет вам выбрать красивые, энергоэффективные окна для вашего дома.Обновление не только восстановит работоспособность ваших окон, но также сократит ваши счета за отопление и охлаждение и добавит красоте и ценности вашему дому. Независимо от того, какой стиль работы, материал или дизайн вы имеете в виду, мы можем удовлетворить ваши потребности как независимый дистрибьютор лучших оконных брендов на сегодняшний день.

Чтобы лично увидеть изделия для замены окон или найти ответы на другие вопросы, посетите один из наших местных выставочных залов в Мэриленде и Северной Вирджинии или свяжитесь с нами по телефону 1-800-370-8751.

Почему выбирают нас?

Все наши консультанты имеют опыт работы более 10 лет

Узнайте, как наш образовательный подход выделяет компанию Quality Window & Door среди конкурентов.

No related posts.