🚘 Гараж своими руками: материалы, этапы, пошаговая инструкция

Сегодня вряд ли можно найти семью, в которой не было бы хоть одного автомобиля. И естественно, что многих заботит сохранность машины и её защита от солнца, града и других осадков. А значит, необходимо озаботиться достойным местом стоянки. Возможно, некоторым достаточно и обычного навеса, но в сегодняшней статье речь пойдёт о более надёжной защите – строительстве полноценного гаража своими руками. Попробуем разобраться, насколько сложным является возведение подобного сооружения, и какие этапы придётся пройти при производстве таких работ.

Гараж – одно из самых важных строений во дворе частного дома
ФОТО: soonerambucs.org

Содержание статьи

Размеры гаража и от чего они зависят

Этот параметр целиком и полностью зависит от назначения и количества требуемых мест для авто. Не имеет смысла строить гараж большой площади, если в нём будет стоять лишь одна машина, и он не будет использоваться в качестве мастерской. В подобной постройке сложнее поддержать нужную температуру, материала на его возведение уйдёт много, да и процесс строительства будет значительно сложнее. К тому же, такой гараж займёт полезную площадь участка, которую можно было использовать более рационально.

Такой гараж ради одной машины явно сооружать не стоит
ФОТО: commonsensecart.com

Выбор места под строительство: что следует учесть

Выбор места определяется несколькими критериями. Не будем сегодня говорить о тех случаях, когда требуется оформление отдельного участка под строительство гаража где-то на окраине города. Рассмотрим только варианты возведения на частной территории.

Довольно распространённой разновидностью является гараж-пристройка, примыкающая к дому. Однако специалисты не рекомендуют подобное расположение по причине токсичности выхлопных газов, ГСМ, пожаро- и взрывоопасности. Лучше всего возвести бокс на небольшом удалении от жилища. Если планируется смотровая яма, следует определиться с глубиной залегания грунтовых вод. В остальном же, место строительства гаража своими руками, зависит только от желания владельца с учётом удобства подъезда авто к этому сооружению.

Бывает, что приходится готовить место под гараж и так
ФОТО: commonsensecart.com

Проект гаража и требуется ли его делать

Проект очень важен при подобном строительстве (если дело не касается лёгкого гаража из ЛСТК). Нет нужды заказывать его в специализированной фирме и платить за это деньги. Всё можно сделать самостоятельно, но при этом обязательно следует учесть:

1. Количество машин, которые будут в нём стоять.
2. Дополнительное оборудование, если оно требуется.
3. Наличие или отсутствие смотровой ямы.
4. Тип фундамента – монолитный, свайно-винтовой или ленточный.
5. Материал строительства – дерево, кирпич, блоки или металл.
6. Подъездные пути.
7. Отопление, подведение электроэнергии.

Подобный проект можно подготовить на компьютере самостоятельно
ФОТО: charpenteberleau.com

Строительство гаража своими руками: пошаговая инструкция с фотопримерами

Многое зависит от того, насколько хорошо был продуман проект гаража. Что же касается важности каждого из этапов строительства, то не стоит их делить на более или менее приоритетные. Каждый из них требует внимательного и аккуратного подхода. Начинать, естественно, следует с подготовительных работ.

Как правильно сделать разметку под фундамент

После того, как место постройки гаража определено, необходимо разровнять площадку и оборудовать поблизости участок для складирования материала, который будет использован в работе. Далее, при помощи рулетки нужно разметить линии расположения фундамента согласно проекту и, забив колышки, протянуть между ними бечёвку. В качестве колышков лучше использовать обрезки арматуры, которые легко забиваются в землю.

Вот так размечается местность перед началом работ 
ФОТО: charpenteberleau.com

Смотровая яма для гаража: нюансы обустройства

После того, как разметка будущих стен выполнена, необходимо определиться со смотровой ямой. Она должна располагаться ровно по центру ворот, при условии, что в гараже вдоль одной из стен не будут расположены крупногабаритные стеллажи или полки, которые могут помешать въезду автомобиля. Именно о таких нюансах шла речь, когда говорилось о важности учёта в проекте каждой мелочи.

Обустройство фундамента и его типы

Тип фундамента будет зависеть от материала постройки самого гаража и его веса. Для того, чтобы понять, какой из них необходим для тех или иных построек, попробуем разобраться с характеристиками и способами обустройства каждого из типов.

Свайно-винтовой или столбчатый фундамент

Эти типы применяется для наиболее лёгких построек. Суть их обустройства в следующем. Для столбчатого фундамента необходимо бурение скважин для каждой из несущих опор. После этого в скважины опускаются бетонные столбы или арматурный каркас, который заливается бетоном. В случае свайно-винтового фундамента всё ещё проще. Специальные сваи с неким подобием шнека на конце просто вворачиваются в грунт вручную или при помощи специальной техники в необходимых местах. Верхний их край выравнивается по уровню, после чего связывается при помощи бруса, стального швеллера или бетона.

Вот так вручную вворачиваются в землю сваи для фундамента 
ФОТО: charpenteberleau.com

Ленточное основание и его назначение

Такой фундамент применяется для более основательных строений. Для его обустройства выкапывается траншея по периметру. Чем она глубже, тем больший вес сможет выдержать конструкция. Внутри делается опалубка, в которой собирается арматурный каркас, после чего, она заливается бетоном. Слишком сложным процесс обустройства этого типа также назвать нельзя, однако работы будут масштабнее, нежели в предыдущем варианте. Затрат по материалу на него получится немного больше, чем на свайно-винтовой или столбчатый.

Монолитный или плитный фундамент

Такое основание имеет смысл обустраивать в случае постройки тяжёлого, большого гаража. Этот фундамент обеспечивает равномерное распределение массы постройки по всей его площади. Для него необходим небольшой котлован, дно которого утрамбовывается. Далее, слоями по всей площади укладывают песок, геотекстиль, гравий, слой бетона, гидроизоляцию и основной слой бетона. Этот вариант является самым дорогостоящим, но, в то же время, и самым качественным. Он долговечен, не боится высоких нагрузок.

Монолитный фундамент для гаража – один шаг до заливки
ФОТО: remontnik.ru

Возведение стен: варианты используемых материалов

Сегодня мы не будем разбирать конструкции из ЛСТК – такие гаражи нельзя рассматривать как капитальные постройки. А значит, из используемых строительных материалов остаётся дерево, кирпич, бетон или блоки и металл.

Деревянные постройки: плюсы и минусы

Деревянный гараж также называют каркасным. Положительных качеств у таких построек много. Они экологически чистые, сравнительно лёгкие и не требуют больших затрат при строительстве. К тому же, такую постройку можно возвести довольно быстро. Но и минусы деревянного гаража значительны. Ведь массив легко подвержен возникновению плесени и грибка, а также гниению, не говоря уже о пожароопасности. Частично с этими проблемами справляются современные пропитки, которых сейчас достаточно много на прилавках магазинов, однако полностью решить проблему они не могут. Ведь от возгорания пролитого бензина они не спасут. Ещё одним негативным фактором деревянных гаражей является подверженность разрушению под воздействием солнечного света и атмосферных осадков, хотя оно будет не столь велико.

Каркас гаража из дерева
ФОТО: 5domov.ruГотовое строение даже с виду кажется очень лёгким
ФОТО: svoimirukami.lesstroy.netА здесь уже целая мастерская со стояночным местом
ФОТО: stroy-podskazka.ru

Кирпичные гаражи и их особенности

Кирпичные постройки довольно долговечны и не боятся огня. К тому же, здесь можно применить любую отделку. К примеру, кирпичная стена легко оштукатуривается, в отличие от деревянной. С одной стороны все недостатки, присущие древесине, здесь отсутствуют, но нельзя забывать о том, что укладка этого материала – трудоёмкий процесс. Кроме того, он требует определённых навыков и умений. Времени на постройку гаража из кирпича уйдёт намного больше. Но основным минусом можно назвать стоимость материала как самой постройки, так и фундамента для неё. Кирпичная стена значительно тяжелее деревянной, значит, и основание должно быть более прочным.

Очень аккуратно выполненная постройка с оконными проёмами
ФОТО: zhd-online.ru

Бетонные блоки и чем отличается строительство из них

С одной стороны, можно сказать, что постройка гаража из бетонных блоков займёт значительно меньше времени. Но не стоит забывать, что вес их довольно велик, поэтому без привлечения строительной техники эту работу выполнить никак не удастся. А это вновь негативно скажется на стоимости постройки.

Листовой металл: подходит ли такой материал для строительства гаража

Можно сказать, что стальные гаражи наиболее удобны. Единственной сложностью при таком строительстве становится утепление, однако обилие материалов, предлагаемое на российском рынке, сегодня легко решает эту проблему. А вот из плюсов можно отметить, что такой гараж можно сделать как сварным, так и разборным. А это позволит, при необходимости, полностью разобрать постройку и перевезти её на новое место даже на легковой автомашине с прицепом.

Такой гараж можно с лёгкостью разобрать и собрать, как конструктор
ФОТО: youtube.com

Как можно смонтировать крышу гаража своими руками

Крыша постройки должна обеспечивать максимальную защиту от погодных явлений, быть прочной, но, в то же время, не очень тяжёлой. Наиболее оптимальным для любого гаража будет следующий вариант.

Поперёк гаража через каждый метр укладываются двутавровые балки или толстый брус – это станет основанием. Сами опорные балки закрепляются при помощи анкерных болтов. После этого, пространство между ними зашивается толстой доской как можно плотнее. Это и будет черновая крыша, которую нужно покрыть гидроизоляционным материалом и утеплить любым доступным способом. Теперь остаётся уложить ещё один слой гидроизоляции и лёгкая крыша гаража готова.

Между этими балками будет размещено ещё две 
ФОТО: youtube.com

Делаем пол в гараже: наиболее простые способы

Многие укладывают в гараже деревянный пол на лагах прямо поверх гравия, что в корне неверно. Для начала гравий следует как можно плотнее утрамбовать, после чего необходимо залить стяжку, толщиной не менее 10 см. Самым простым способом монтажа пола будет оставить только эту стяжку, но по желанию можно уложить на неё деревянный настил или даже облицевать керамо-гранитной плиткой.

Какими лучше сделать ворота в гараже

Ворота гаража – это отдельный вопрос, который тревожит многих. Конечно, привычные створки кажутся более простым вариантом, однако это не совсем соответствует действительности. Ничем не сложнее, а к тому же ещё и удобнее, смонтировать подъёмные ворота. Для этого не потребуется много времени и материала, все работы выполняются своими руками, а стоимость не пробьёт дыры в семейном бюджете.

Такие ворота вполне можно сделать самостоятельно
ФОТО: garage-s.ru

Утепление стен постройки: как и чем лучше выполнить

Тепло в гараже необходимо в зимний период, а значит, нужно подобрать правильный теплоизолятор. Выбор материала будет зависеть от отделки внутри постройки. Если стены будут обшиваться вагонкой, пластиком, то лучше использовать для сохранения тепла минеральную вату или обычный пенопласт. При планировании отделки штукатуркой идеальным материалом будет пенополистирол, или, как многие привыкли его называть, «Пеноплэкс» (по названию фирмы-производителя).

Под обшивку стены можно утеплить минеральной ватой 
ФОТО: garage-s.ru

Финальные штрихи: внутренняя отделка гаража

Внутренняя отделка может быть совершенно разнообразной. При условии, что гараж утеплён, можно применить любой материал, без каких либо ограничений. Но следует понимать, что стены в гараже будут пачкаться, а значит, должны легко поддаваться чистке. Также нужно помнить, что механические повреждения для них будут «в порядке вещей». Поэтому пластиковые панели лучше отмести сразу. Неплохо выглядит отделка кафельной плиткой, но стоимость подобной облицовки будет значительной.

Более бюджетным является вариант с вагонкой, но её следует обязательно покрыть древесным лаком. В этом случае любая грязь и пятна ГСМ с неё легко смоются.

А мы предлагаем посмотреть на внутреннюю отделку гаражей, выполненную умельцами самостоятельно, без привлечения специалистов.

В заключение

Часто гараж становится для автовладельца больше, чем просто место стоянки машины, особенно в частном доме. Это и мастерская, где можно отремонтировать любой садовый инструмент, и место уединения, когда это необходимо. А значит, к строительству подобного сооружения следует подходить основательно. В любом случае, из какого бы материала он не был построен, какова бы ни была внутренняя отделка, главное, чтобы гараж выполнял свою основную функцию.

Надеемся, что изложенная в сегодняшней статье информация будет полезна нашим читателям и поможет им в строительстве столь необходимого сооружения, как гараж. Если у вас остались какие-либо вопросы по теме, можете задать их в обсуждениях ниже. Редакция Homius с удовольствием на них ответит в максимально сжатые сроки.

Возможно, вы сами строили гараж или принимали участие в его возведении. В таком случае просим поделиться своим опытом с другими читателями нашего журнала. Если вам понравилась статья, не забудьте оценить её.

А напоследок, уже по традиции, предлагаем посмотреть короткий, но довольно информативный видеоролик по сегодняшней теме.

 

Предыдущая

ПостройкиПодробные инструкции изготовления своими руками будки для собаки

Следующая

ПостройкиДелаем отдых у открытого бассейна идеальным в любую погоду — раздвижной павильон

Понравилась статья? Сохраните, чтобы не потерять!

ТОЖЕ ИНТЕРЕСНО:

ВОЗМОЖНО ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:

пошаговая инструкция с фото, чертежами и видео

Длительное пребывание транспортного средства под открытым небом чревато коррозией его металлических частей, повреждением резиновых и пластиковых элементов. Кроме того, автомобиль в этом случае является отличной мишенью для лиц, совершающих кражи и угоны. Если вы стали счастливым обладателем небольшого участка, размеры которого позволяют построить гараж, то и думать нечего — нужно строить. Самый простой, быстрый и недорогой способ — самостоятельно, своими руками сделать свой гараж из сэндвич-панелей.

Сэндвич-панели для гаража — свойства, преимущества и недостатки

Сэндвич-панели являются популярным строительным материалом, который имеет как положительные, так и отрицательные качества.

Таблица: плюсы и минусы сэндвич-панелей

Плюсы

Минусы

В сравнении с кирпичом, пеноблоком или древесиной для возведения гаража потребуется меньше времени. При наличии готового фундамента такое строение можно возвести за несколько дней. Из этого лёгкого материала можно сделать конструкцию, не требующую установки тяжёлых типов фундамента. Это особенно актуально, когда под местом застройки заложены технические коммуникации. Панели можно транспортировать без привлечения тяжёлой техники, потому что они лёгкие. Небольшой вес панели облегчает труд строителей и сокращает время возведения гаража. Готовую конструкцию можно без проблем модернизировать, добавляя или удаляя фрагменты панелей. Сэндвич-панели — недорогой и доступный материал. Он обладает хорошими тепло- и звукоизолирующими свойствами. Строительство гаража и других сооружений из сэндвич панелей можно производить как в летний, так и в зимний период. Материал способен выдержать нагрузку при вертикальном давлении до 6 тонн, ветровое сопротивление до 48 кгс/м² и землетрясение в девять баллов.

На стены из этого материала не рекомендуется устанавливать большие полки и другие тяжёлые конструкции. Если монтаж производится при отрицательных температурах, необходимо следить, чтобы замковая часть панелей не обледеневала. Панели, содержащие базальтовые добавки, имеют худшие показатели теплоизоляции по сравнению с однородными материалами. Типовой гараж, построенный из таких панелей, прослужит не более 50 лет. Для предотвращения образования коррозии металлический каркас конструкции требует дополнительной обработки. Если поверхность панели деревянная, то перед монтажом её следует обработать противогрибковыми пропитками и антипиренами.

Несмотря на множество положительных качеств, такое сооружение ещё и красиво выглядит

Технические характеристики сэндвич-панелей

Сэндвич-панель представляет собой многослойную плиту, в которой между внешними защитными слоями установлен утеплитель. В качестве утеплителя используется минеральная вата, а также пенополистирольные или пенополиуретановые плиты. Внешние слои сэндвич-панелей изготавливают из гладких и профилированных металлических листов, а внутренние — из устойчивых к химическому воздействию пластиковых сплавов.

Для возведения гаража предпочтение лучше отдать панелям с металлическим покрытием.

В продажу поступают сэндвич-панели длиной от 2 до 12 м при ширине 1 м. Заводская ширина этого строительного материала может быть как больше, так и меньше 1 м.

Конструкция сэндвич-панелей предусматривает замковую часть по краям. Она позволяет надёжно соединять соседние элементы в одной плоскости. Такое соединение обладает хорошими термоизоляционными свойствами, поэтому стены гаража не понадобится дополнительного утеплять.

По назначению сэндвич-панели делятся на:

1. Стеновые.

   Стеновые сендвич панели имеют более ровную поверхность

2. Кровельные.

   Кровельные сэндвич панели имеют ребристую поверхность

Отзывы практиков о конструкции

Недавно мне пришлось уехать в командировку на несколько дней, а когда я вернулся, то у соседа на территории я увидел большой и красивый гараж. Мысль о строительстве гаража из сэндвич панелей теперь не давала мне покоя, и я решил строиться. Как оказалось, действительно сооружение было возведено в кратчайшие сроки (3 дня). Мой гараж имеет размеры 4х62,х5 м. Крышу гаража делали двускатной. Возводили плитный фундамент с армированием. Сейчас на улице холодно, но в гараже поддерживается постоянная температура. Тепло не уходит через стены. Щелей и проступающей внутрь помещения влаги я не заметил.

Николай, 02.01.2016

Когда я в первый раз столкнулся с покупкой сэндвич панелей, то заметил большое различие цен в зависимости от фирм производителей, при относительно одинаковом качестве продукции. Наибольшая разница в ценах составила 22%, поэтому не стоит кидаться на первый попавшийся товар. Потратив немного времени можно заказать подходящие панели через интернет.

Сергей Петрович, 23.03.2016

Вопрос о незамедлительном строительстве нового гаража возник тогда, когда от бури упало дерево прямо на крышу. В результате чего треснули несущие балки, повредилась стена. В таких случаях, как правило, денег не хватает, поэтому я стал думать, как быстро возвести качественный гараж. Друзья посоветовали возводить из сэндвич панелей. Я с недоверием отнёсся к этой идее, так как не считал сендвич панели надёжным материалом, а увидев проект строительства чуть было не отказался от этой затеи. Однако деньги заплачены, строительная бригада уже заказана, и я решил строиться. Результат превзошёл мои ожидания. Строение было возведено в считаные дни (4 суток), аккуратность и красота постройки меня поразили. Однако, всё ещё было недоверие относительно теплоизоляционных свойств. Вот уже несколько месяцев я пользуюсь гаражом. Несмотря на жаркое время, внутри гаража относительно прохладно.

Анатолий, 14.07.2016

Подготовительный этап: чертежи, размеры и проекты гаражей

Подготовка к строительству гаража из сэндвич панелей подразумевает проектирование будущей постройки с составлением чертежей и схем, выбор участка для строительства и подбор материала.

Для среднего легкового автомобиля оптимальный размер гаража — 6х4 м, при высоте 2,2–2,5 м. Эти параметры не являются каким-либо шаблоном или установленным правилом.

Размер конструкции гаража должен предусматривать удобный заезд транспортного средства, а также свободное передвижение водителя между автомобилем и стеной постройки.

Конструкция гаража из сэндвич-панелей для легкового автомобиля займёт примерно 35 кв.м

Из сэндвич-панелей можно возвести сооружение практически любой формы. Однако при строительстве гаражей чаще всего используются проекты, проверенные временем и другими владельцами.

Наиболее популярных конструкций гаражей из сэндвич-панелей не так много

Советы по выбору материала

При покупке сэндвич-панелей необходимо обратить внимание на следующие характеристики:

1. Материал утеплителя. Наиболее распространены минеральная вата, стекловата, а также пенополистирол и полиуретан:
   • минеральная вата пользуется популярностью благодаря своим теплоизоляционным качествам. Этот материал устойчив к воздействию открытого огня, не выделяет вредных для человека веществ. Однако минеральная вата неустойчива к влаге. Под её воздействием она сминается и теряет свои свойства. Следует учитывать, что стены с минеральной ватой не являются благоприятным местом для размножения грибков, но из-за выделяемых ими органических кислотах вата разрушается. Минеральную вату получают в результате плавления металлургических шлаков и горных пород;
   • стекловата по своим характеристикам напоминает минеральную вату. Однако этот утеплитель имеет более длинные волокна, благодаря чему плиты получаются более прочными и упругими. Недостатком стекловаты является то, что через небольшой промежуток времени она спрессовывается, теряя изначальную толщину на 5–15%. Этому особенно способствует впитывающаяся в материал влага. Другим существенным недостатком такого утеплителя является его способность выделять в окружающую среду мелкие частицы стекла. Попадание их в дыхательные пути человека может привести к серьёзным, а иногда и необратимым проблемам со здоровьем;

     Стекловата опасна для здоровья. Мельчайшие частички стекла и пыли со временем могут появиться и в вашем гараже

   • альтернативой вате выступают пенополиуретан и пенополистирол. Они устойчивы к влаге, гниению и плесневым грибам. Пенополистирол представляет собой лёгкий материал, получаемый в результате вспенивания гранул полистирола. Благодаря этой технологии готовая плита состоит на 85–90% из воздуха. Гранулы плотно прикреплены друг к другу, образуя плиту;
   • Пенополиуретан — это материал с пористой структурой, который имеет достаточно сходств с пенополистиролом. Он обладает значительной прочностью при механических повреждениях, устойчив к коррозийным процессам и перепадам температур.
2. Толщина изделия. Этот параметр весьма важен, так как толстые панели обладают лучшими теплоизоляционными свойствами. Но у них есть два отрицательных качества: стоимость материала будет более высокой, а полезная площадь помещения уменьшится за счёт толщины плиты. Поэтому для каждого конкретного сооружения необходимо подобрать «золотую середину», которая будет зависеть от региона, требуемой степени теплонепроницаемости строения, бюджета и желания владельца.
3. Завод-изготовитель материала. При выборе качественной продукции среди многочисленных фирм-изготовителей, которых на сегодняшний день насчитывается более 200, следует обращать внимание на наличие сертификатов, отзывы покупателей, а также на техническое оснащение и использование современных технологий на этих предприятиях.

Обшивка сэндвич-панелей может выполняться из:

1. Металла. Обычно такое покрытие изготавливают из тонких листов оцинкованной и нержавеющей стали. В свою очередь, металл покрывают полимерным слоем пластизоля, поливинилфторида, пурала или полиэстера. Кроме этих покрытий производители могут использовать алюминиевую фольгу, бумагу или ткань. Панели с такой обшивкой изготавливают гладкими, накатанными, в форме волн либо трапециевидными.

   Гараж лучше всего строить из сэндвич-панелей с металлической обшивкой

2. Гипсокартона, ДВП, ЦСП или фанеры. Указанные материалы используют для покрытия одной из сторон плиты, другая обшивается металлом. Из таких плит лучше всего строить внутренние перегородки в помещении.
3. ПВХ. Этот вид панелей широко используется в качестве отделочного материала для дверных проёмов и откосов на окнах. А также из него часто изготавливают перегородки в офисах и других подобных помещениях.
4. Бумаги. В качестве дополнительного изолирующего слоя к бумаге добавляют полиэтиленовую плёнку или алюминиевую фольгу. На сегодняшний день можно встретить сэндвич-панели с бумагой, пропитанной битумом. Этот материал часто используется в качестве утеплителя для крыш, стен и фундамента. Такая обшивка обеспечивает надёжный барьер для испаряющейся влаги.

   Алюминиевая фольга хорошо удерживает тепло и не пропускает влагу

В качестве полимерного покрытия поверхности сэндвич-панели может использоваться:

1. Полиэстер. Такой слой имеет маркировку в виде заглавных букв РЕ. Изготовителем рекомендовано использовать панели с этим покрытием во всех климатических зонах для конструкций, расположенных внутри помещений. Полимерное покрытие напыляют до толщины в 25 мкм, что придаёт материалу устойчивость при воздействии на него температур до 120 °С. Сэндвич-панели с этим покрытием бывают глянцевыми и матовыми.
2. Пластизоль. При производстве этого покрытия используют поливинилхлорид и пластификаторы. Маркируется оно заглавными буквами английского алфавита PVC и цифрой, которая обозначает толщину слоя в микрометрах. Преимущества пластизоля заключается в его универсальности. Сэндвич-панели с этим покрытием можно использовать как для внутренних работ, так и для наружных. Они обладают повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, коррозии и вальцеванию металла.
3. Полидифторионад. Это покрытие имеет маркировку PDVF. Полидифторионад, как и полиэстер, обладает устойчивостью к температурам до 120 °С, а также не изменяет свои физические и химические свойства при понижении температуры до -60 °С. Панели с этим покрытием устойчивы к механическим повреждениям, агрессивным химическим веществам и коррозии.
4. Пурал. Такие сэндвич-панели маркируются английским словом Pural. Основой для изготовления данного покрытия является полиуретан. Он обладает наибольшей устойчивостью к воздействию критических температур (от -60 до +120 °С), химическому воздействию, коррозии и ультрафиолетовому излучению. Благодаря высоким свойствам полиуретана эти панели чаще всего применяют для отделки и утепления наружных стен строений.

   Сэндвич-панели с покрытием из пурала — лучший вариант для внешней отделки стен и кровли

По типу замкового соединения сэндвич-панели различаются по видам:

1. Пазогребневое соединение. Другое его название — шип-паз.
2. Скрытое или секретное крепление панелей.
3. Крепление, именуемое «двойной затвор» (Z-lock). Это соединение образуется двумя наклонными шипами с пазами соответствующей формы.
4. Крепление Roof-Lock, переводится как «запор крыши». Такое крепление предотвратит разгерметизацию фальца при температурном расширении панели. Благодаря этому обеспечивается надёжная герметизация от проникновения влаги.
5. Крепление типа «фальцевый замок». Отличается крючкообразной формой замка, который позволяет плотно стягивать установленные панели.

Фотогалерея: виды соединений сэндвич панелей

Дополнительные материалы

Кроме сэндвич-панелей для строительства гаража потребуется:

1. Бетонная смесь марки М200–250 для основания постройки.
2. Обрезные доски или толстая фанера для опалубки.
3. Арматурные прутья диаметром 12 мм для изготовления металлической решётки, которая укрепит фундамент.
4. Битумная мастика.

Расчёт материалов

Прежде всего, необходимо узнать, сколько потребуется сэндвич-панелей. В качестве примера вычисления будут произведены для гаража с односкатной крышей. Размеры этого сооружения:

• длина — 7 м;
• ширина — 5 м;
• высота (со стороны ворот) – 3,6 м;
• высота с тыльной стороны — 2,4 м;
• ширина ворот — 2,7 м;
• высота ворот — 2,3 м.

Расчёт сэндвич-панелей для гаража

Поскольку постройка имеет односкатную крышу, её боковые стороны представляют собой трапеции с основанием 7 м и боковыми сторонами 3,6 и 2,4 м соответственно. Для удобства разделим каждую трапецию на простейшие фигуры — прямоугольник и треугольник. Вычисления будем проводить по каждой стороне отдельно, а результаты затем просуммируем.

Расчёт площади боковых сторон гаража для вычисления количества сендвич панелей

1. Сначала необходимо вычислить площадь прямоугольника. Для этого воспользуемся соответствующей формулой: S=a·h, где a — длина стены, h — её высота. Подставим значения: S=7·2,4=16,8 м².
2. Далее нужно рассчитать площадь прямоугольного треугольника. Применяем известную формулу: S=(a·h):2. Подставим значения: S=(7·1,2):2=4,2 м².
3. Чтобы получить общую площадь одной боковой стены, полученные результаты необходимо сложить: 16,8+4,2=21 м². Так как в гараже таких стены две, нужно 21·2=42 м² сэндвич-панелей.
4. Аналогично рассчитаем площадь тыльной стороны гаража по формуле S=a·h. Подставим значения: S=5·2,4=12 м².
5. Вычислим площадь лицевой стороны S_л. Так как здесь расположены ворота, то их площадь S_в= 2,7·2,3=6,21 м² нужно будет вычесть из итогового результата. Площадь всей лицевой стены S=3,6·5=18 м², а S_л=S-S_в=18–6,21=11,79 м².
6. Делаем расчёт крыши гаража: S=5·7=35 м².
7. Чтобы узнать, сколько всего потребуется квадратных метров сэндвич-панелей для строительства гаража, необходимо сложить полученные значения площадей лицевой и тыльной стороны, боковых стен и крыши сооружения: 42+12+11,79+35=100,79 м².

Расчёт бетона для фундамента

При возведении гаража из сэндвич-панелей можно использовать два типа фундамента: ленточный или плитный. Ленточное основание располагается по периметру конструкции, а одна его полоса — от середины лицевой стороны до тыльной. Ширина и высота бетонной ленты будет иметь размеры 40х40 см. Чтобы узнать, сколько потребуется бетонной смеси для заливки этого фундамента, нужно воспользоваться формулой нахождения объёма куба, которая выглядит следующим образом: V=h³, где h — величины сторон высчитываемой фигуры. Сделаем расчёт по одной из трёх лент по длине гаража: V=0,4·0,4·7=1,12 м³. Умножим это значение на три: 1,12·3=3,36 м³.

Ленточный фундамент для гаража имеет перемычку от середины лицевой стороны до тыльной

Теперь нужно высчитать количество бетонной смеси, необходимой для заливки ленты между полосами основания с тыльной и лицевой стороны. Для правильного расчёта следует вычесть три ширины ленты из ширины гаража: 5-(0,4+0,4+0,4)=3,8 м. Теперь нужно определить, сколько потребуется бетонной смеси для ленты длиной 3,8 м. Для этого используем формулу нахождения куба и подставляем значения: 3,8·0,4·0,4=0,608 м³. Так как сторон две, необходимо умножить на 2: 0,608·2=1,216 м³. Теперь общий объём бетона равен 3,36+1,216=4,576 м³.

При расчёте плитного фундамента необходимо перемножить его длину, высоту и ширину. Высота этого основания составит 20 см. Подставим значения: V=5·7·0,2=7 м³.

Плитный фундамент — это сплошное основание, поэтому и расход бетона для него больше

Если в гараже предусматривается смотровая яма, из полученных значений необходимо вычесть её объём, который рассчитывается аналогично.

Расчёт арматуры для основания

Для укрепления плитного основания потребуется изготовить две металлические сетки из арматурных прутьев диаметром 12 мм. Этот материал будем рассчитывать в погонных метрах. Из арматуры изготавливается решётка, ячейки которой имеют размеры 15х15 см.

1. По ширине гаража (перпендикулярно лицевой и тыльной стороне) уместится: 5:0,15=33,3 прута.
2. Умножим это значение на длину гаража и получим величину в погонных метрах: 33,3·7=233,1 п. м.
3. Такие же действия проведём для вычисления количества материала по длине гаража: 7:0,15=46,6 прута (перпендикулярно боковым сторонам постройки).
4. Вычислим количество погонных метров по длине: 46,6·7=326,2 п. м.
5. Теперь сложим полученные длины прутьев: 233,1+326,2= 559,3 погонных метров арматуры для изготовления одной решётки для фундамента.
6. Так как армирование будет проводиться в два слоя, всего потребуется 559,3·2=1118,6 погонных метров.

Необходимые инструменты

Для возведения гаража из сэндвич-панелей потребуются следующие инструменты:

1. Совковая и штыковая лопата. Если позволяет территория, то для рытья траншеи удобно использовать мини-экскаватор с узким ковшом.

   Копать траншею мини-экскаватором — быстрее и удобнее. Современные модели могут работать даже на очень ограниченных пространствах

2. Садовый бур.
3. Садовая тачка для вывоза земли.
4. Молоток.
5. Шуруповёрт.
6. Ножницы по металлу.
7. Ручная циркулярная пила.
8. Ножовка.
9. Бетоносмеситель.

   Заливка траншеи требует большого количества бетона. Для его получения лучше использовать бетоносмеситель

10. Ёмкости для воды.
11. Рукав для подачи бетонной смеси.
12. Кусачки.
13. Сварочный аппарат.

    Сварочный аппарат нужен для изготовления арматурного каркаса

14. Строительный уровень со спиртовым индикатором.
15. Измерительная рулетка.
16. Колья и шнур.

Пошаговая инструкция по изготовлению гаража из сэндвич-панелей

Когда подготовлены все инструменты, куплены необходимые материалы, а участок для возведения гаража расчищен и выровнен, можно приступить к строительным работам. Весь процесс возведения гаража из сэндвич панелей разделяется на три основных этапа:

1. Закладка фундамента.
2. Установка каркаса гаража.
3. Монтаж стеновых и кровельных сэндвич панелей.

Заливка бетонного основания

Перед началом любых земельных работ следует провести разметку на участке. Для этой цели удобно использовать шнур и вбитые в землю колья. Натянутая бечёвка создаст идеально ровную линию. При необходимости разметку легко убрать и установить заново.

Для установки ленточного основания потребуется:

1. Выкопать траншею по периметру и середине будущего гаража. Размеры траншеи: глубина 40 см и ширина 40 см. Если грунт на месте застройки нестабилен, потребуется изготовить более глубокий фундамент. Для этого применяют столбчато-ленточное основание или винтовые сваи.
2. Когда траншея выкопана, её дно и стены необходимо разровнять. В случае столбчато-ленточного основания на дне траншеи необходимо выкопать ямки глубиной 40 см и диаметром 30 см. Для этого удобно воспользоваться садовым буром.

   Траншея для ленточного фундамента должна иметь ровное дно

3. Внутрь засыпаем влажный песок, который нужно утрамбовать до получения равномерного слоя толщиной не менее 10 см.
4. Над песчаной подушкой засыпаем слой гравия аналогичной толщины. Песчаная и гравийная прослойка предотвратят деформацию и повреждение бетонного основания во время вспучивания грунта при замерзании, амортизируя его.

   Песчано-гравийная подушка ленточного фундамента используется в качестве дренажной системы под основанием

5. Теперь необходимо изготовить опалубку для заливки бетона. Для этого используем обрезные доски, которые сбиваем в щиты шириной не менее 15 см.
6. С помощью упоров, укосов и распорок устанавливаем опалубку вдоль края траншеи.
7. Дно и стены траншеи покрываем изолирующим материалом — рубероидом или обычным плотным полиэтиленом. Необходимо, чтобы изолирующий слой покрывал не только дно и стены траншеи, но и внутреннюю поверхность опалубки. Удобно устанавливать изоляцию с запасом, так как через некоторое время после заливки бетона, его нужно будет накрыть.
8. Если применяется столбчато-ленточный фундамент, то хорошей изоляцией для столбов может послужить труба из асбестоцемента или свёрнутый рубероид.
9. Будущее бетонное основание необходимо обязательно укрепить армированием. Для этого используют арматурные прутья диметром от 10 до 12 мм. Из этого материала нужно изготовить объёмную конструкцию в виде четырёх соединённых между собой прутов. Ширина между стержнями должна составлять 20 см. Армирование требуется и для столбов основания. В качестве соединительного элемента используются фрагменты металлических прутьев, которые скрепляются между собой с помощью сварки или проволоки.
10. Готовую металлическую конструкцию укладываем на дно траншеи. Следует учесть, что металлический каркас не должен касаться дна траншеи, поэтому его необходимо установить на небольшой возвышенности. Для этого удобно использовать половинки кирпичей или другие обломки.

    Установка опалубки и армирующего каркаса для фундамента для крепления основания

11. Теперь можно заливать бетонную смесь. В процессе заливки бетона будут образовываться пузыри с воздухом. Если их не удалить, то фундамент станет хрупким. Поэтому необходимо произвести штыкование незастывшего бетона с помощью прута, стержня или ровной палки.
12. Разравниваем верхний край жидкого основания. Через сутки нужно накрыть фундамент полиэтиленом. Бетонная смесь застынет в период от 3 до 4 недель, а в холодное время потребуется подождать до 6 недель.

    Основание из застывшего фундамента готово для установки цокольного уровня

13. В качестве ленточного основания можно использовать кладку из кирпичей или бетонных блоков.

Для установки плитного фундамента необходимо:

1. Выкопать котлован глубиной 30 см.
2. Разровнять и утрамбовать его дно.
3. Засыпать равномерный слой песка, сверху которого поместить слой гравия. Оба слоя должны иметь толщину 10 см.

   Котлован под плитный фундамент надо равномерно засыпать песком, а затем гравием

4. Изготовить опалубку из широких досок или толстой фанеры.
5. Установить опалубку на дно, прижимая деревянные поверхности к стенам котлована.
6. Застелить дно котлована толстым полиэтиленом так, чтобы его края могли покрыть стены.
7. Из арматурных прутьев диаметром 10–12 мм изготовить две металлические решётки. Ячейки такой сетки должны иметь размеры 15х15 см. Места пересечений арматуры следует укрепить проволокой, пластиковыми хомутами или сваркой.
8. Уложить армирующие сетки в котлован. Арматура не должна касаться дна, поэтому между решётками в шахматном порядке прокладывают кирпичи.

   Армирование плитного фундамента. Основание под гараж в виде одной плиты

9. Залить бетонную смесь. Удобно использовать специальный рукав для подачи бетона. В этом случае заливка производится равномерно. Смесь должна полностью покрыть арматурную решётку.
10. Разровнять незастывшую смесь. Через сутки накрыть основание полиэтиленом.
11. На протяжении нескольких дней фундамент нужно смачивать для равномерного застывания.
12. Фундамент будет готов для дальнейших строительных работ через 3–4 недели.

Установка каркаса гаража

Следует отметить, что каркас можно изготовить из древесины и из металла. В первом случае необходимо использовать брусья сечением 100х100 мм. Древесина должна пройти предварительную обработку противогрибковыми пропитками и антисептическими средствами. В качестве соединительных элементов и крепежей в этом случае используются металлические уголки и накладки.

При возведении металлического каркаса используется стальной профиль в виде уголков или прямоугольной трубы. В качестве соединений применяется сварка или болты. Понадобятся также оцинкованные п-образные профили, которые крепятся и соединяются с помощью саморезов различной длины или заклёпками.

Перед установкой металлических элементов каркаса бетонное основание необходимо покрыть гидроизоляционным материалом. Для этого используется рубероид, свёрнутый в два слоя.

К фундаменту необходимо закрепить цокольный ригель. Для этого используются специальные дюбели и анкеры для твёрдых материалов. Цокольная часть конструкции должна быть тщательно сбалансирована по горизонтали и вертикали, так как от этого зависит правильная геометрия всего каркаса.

Затем, начиная от углов, устанавливаются несущие стойки. Между ними на расстоянии от 50 до 80 см закрепляют промежуточные стойки с горизонтальными перемычками. Следует учесть, что в металлических конструкциях расстояние между стойками не может быть более чем 300 см.

Сборку каждой стенки конструкции рекомендуется осуществлять на ровной поверхности в горизонтальном положении. После этого собранный элемент конструкции поднимают и закрепляют в цоколе и по углам каркаса.

По такому же принципу собираются и устанавливаются элементы каркаса крыши.

Металлический каркас гаража из сэндвич панелей с использованием п-образного профиля

После общей сборки конструкции проверяется её целостность и прочность. Затем приступают к монтажу сэндвич-панелей.

Монтаж стеновых и кровельных сэндвич-панелей

При монтаже сэндвич-панелей необходимо изолировать их края от соприкосновения с открытым фундаментом, поэтому его накрывают слоем пластичной изоляции.

Вертикальная установка панелей осуществляется путём их крепления саморезами к верхнему и нижнему профилю. При необходимости в качестве соединительных элементов могут использоваться металлические накладки.

Фиксация панелей производится с помощью специальных саморезов с прокладкой около пресс-шайбы. Вкручивание таких саморезов должно проводиться строго перпендикулярно поверхности панели. В противном случае могут появиться щели, сквозь которые внутрь панели проникнет влага.

На стыки плит, а также на места замкового соединения необходимо нанести герметик, который дополнительно укрепит плиты и создаст надёжный гидроизоляционный слой.

Герметизация стыков сендвич панелей для предовтращения проникновения влаги

Монтаж сэндвич-панелей нужно осуществлять от угла каркаса. Первая панель станет направляющей для остальных, поэтому её необходимо тщательно выровнять с помощью уровня. В процессе выставления панелей удобно пользоваться струбцинами.

Следует учесть, что зажимать панель струбциной ближе чем на 5 см к её краю не рекомендуется. Расстояние между саморезами на одной панели не должно быть менее 50 см.

Особое внимание нужно уделять угловым швам, которые закрываются специальным стальным элементом.

Угловой элемент сэндвич панелей. Эта деталь защитит края плит от внешних факторов

После установки всех панелей в местах соединения панелей и цокольной части по всему периметру конструкции проводятся изоляционно-утеплительные работы. Для этого в указанных местах устанавливается цокольный отлив и нащельник.

Цокольный отлив и нащельник для изоляции от влаги и внешних факторов

При установке панелей на крышу гаража следует сделать свес на 25–30 см относительно кровли. На него, в свою очередь, устанавливаются водосборные желоба. Все щели и зазоры в конструкции из сэндвич панелей необходимо закрывать специальными профильными элементами.

Как переместить гараж из сэндвич-панелей

Так как конструкция гаража из этого материала имеет относительно малый вес, то при перемещении она никак не пострадает.

Чтобы иметь возможность передвинуть гараж из сэндвич-панелей, необходимо изначально предусмотреть в его каркасе проушины для подъёмного крана. Для перемещения самих сэндвич-панелей можно использовать вакуумные захваты.

Вакуумные захваты для транспортировки сэндвич панелей

Такая конструкция из сэндвич-панелей будет прочной и крепкой: если вы попробуете её разобрать, то вам удастся снять только наружную обшивку углов и щелей. Места стыков плит надёжно склеены герметиком либо монтажной пеной, поэтому панели будут деформироваться, но не расстыкуются при попытке их разъединения.

Видео: как построить гараж из сэндвич панелей своими руками

Разобравшись с таким надёжным и эффективным строительным материалом, как сэндвич-панели, вы сможете самостоятельно возвести надёжный и эстетичный гараж. Используйте нашу поэтапную инструкцию для того, чтобы выполнить все необходимые технологические операции, и храните ваш автомобиль под надёжной защитой.

Как построить гараж своими руками

Владельцы загородных домов обычно имеют в наличии собственный автомобиль, для которого требуется гараж. Это предопределяется многими факторами. Неблагоприятные погодные условия могут отрицательно влиять на состояние машины. Также наличие надежных стен и дверей с замком обезопасит это зачастую не дешевое средство передвижения от возможных посягательств любителей легкой наживы.

Таким образом, наличие гаража для автомобилиста это необходимость. Многие причины могут обуславливать строительство этого объекта собственными силами. При разработке проекта, прежде всего, необходимо учитывать дизайн других конструкций, которые находятся на участке. Намного респектабельнее будет выглядеть общий ландшафт, если все строения выполнены в одном стиле.

Место для гаража

Для начала нужно выбрать место для гаража. По желанию он может быть выполнен в виде пристройки или как отдельностоящее здание. Причем последний предусматривает несколько вариантов: капитальное строение, сборная конструкция из металла и т.д. В первом случае качество и срок службы объекта значительно выше, поэтому такому варианту стоит уделить больше внимания. При выборе места его расположения следует учитывать различные нормы, предусмотренные законом, по которым гараж должен быть построен на расстоянии не менее 10 м. от соседнего с ним здания, а конструкции, отделанные полимерными пожароопасными материалами, еще дальше.

Разметка

После обозначения места можно при помощи нескольких колышков и рулетки разметить на земле план строения. С помощью обычных приспособлений, таких как лопата, необходимо выкопать смотровую яму, края которой затем обкладываются кирпичом. Ширина ее должна быть не менее 40 см, а глубина зависит от степени промерзания грунта и обычно варьируется в районе 1 м, хотя по желанию клиента все эти параметры могут быть изменены.

Фундамент

Виды фундамента бывают разные: монолитный, ленточный, свайный. В последнем можно применять даже трубы из асбестоцемента, если предполагается использование для возведения стен легких материалов. Ленточный фундамент — оптимальный выбор на любой случай. Наиболее долговечным и простым в исполнении является бутобетонный его вариант. Для этого в вырытые траншеи сначала укладывается камень, затем сверху все заливается бетоном до тех пор, пока траншеи не заполнятся полностью. Необходимо помнить, что бетон обретает окончательную твердость и прочность только по истечении 1,5 месяцев. Фундамент — это одна из наиболее важных частей в любом строительстве, поэтому целесообразно использовать в данном случае только качественные материалы, в частности марка цемента должна быть достаточно высокой и т.д. Рекомендуемая глубина траншеи 50-70 см.

Цоколь

Для сооружения цоколя необходимо на протяжении периметра траншеи установить опалубку из доски шириной около 10 см, при этом учитывать, чтобы опалубка была выставлена по уровню. Если площадка не ровная, нужно найти ее самое высокое место, отмерить от него ширину цоколя и после этого она уже выравнивается горизонтально. В качестве гидроизоляции укладывают насухо два слоя рубероида для того, чтобы исключить попадание каппилярной влаги из земли на стены. После чего все заливают слоем бетона таким образом, чтобы в готовом варианте был небольшой скат в сторону ворот. Затем пол можно окрасить специальной краской.

Ворота

Прежде чем начинать сооружение стен, устанавливают ворота, так как они будут закреплены в кладке. Для прочности и надежности соединения стены и ворот, к раме последних привариваются круглые прутья из металла. Та их часть, которая выступает в сторону стены, во время ее возведения монтируется в швы. С каждой стороны должно быть не меньше четырех таких ответвлений. Сами ворота необходимо окрасить перед установкой, лучше даже дважды. Ворота могут использоваться разные: распашные, подъемные и т.д. Разделяют также механические ворота и автоматические. Если выбирать второй вариант, необходимо учитывать наличие у них ручного режима управления для того, чтобы иметь возможность всегда открыть гараж, даже во время перебоев с электроэнергией.

Стены

Кладку стен осуществляют с учетом ее ширины размером 20 см обычным цепным способом. При этом каждый последующий ряд укладывается таким образом, чтобы перекрыть швы предыдущего. Материалом для возведения стен может служить кирпич, камень, шлакоблоки и т.д. Кладку нужно начинать с углов, между которыми впоследствии натягивается шнур. Ориентируясь на него соорудить стены ровными не сложно. Вертикальность стен проверяется с помощью отвеса, а горизонтальное расположение рядов – уровнем.

Если используются для возведения стен профлист, деревянные доски или другой материал, для начала необходимо смонтировать каркас, на который впоследствии и будет все это крепиться. В том случае, когда приоритетным является выбор гаража из металла, необходимы определенные навыки сварочных работ, без которых строительство такого варианта не возможно.



Считается достаточной высота стен в пределах 2,5 м. с той стороны, где расположены ворота. Если же существует необходимость в увеличении высоты гаража до 4 м. и более, кладку следует переслаивать арматурной сеткой для усиления надежности конструкции.

Крыша

Обычно перекрытие одновременно является и крышей для гаража. Материалом в данном случае могут служить балки из стали, на которые затем укладываются доски, профлисты и т.д. Устанавливать перекрытие нужно таким образом, чтобы был небольшой наклон, позволяющий стекать воде во время дождя. Причем понижение высоты, обычно, делается в сторону задней стены. Но возможен также и горизонтальный вариант крыши с дополнительным устройством водоотвода. В целях противопожарной безопасности ее, как правило, покрывают огнестойким строительным материалом, а затем рубероидом или любым другим, способным удерживать влагу. Закрепляют рубероид на крыше при помощи битумной мастики.

Отопление

Если гараж встроенный, он имеет общую с жилым помещением отопительную систему. Когда гараж это отдельностоящее здание, необходимо автономное отопление. В этом случае могут быть использованы масляные или электрические обогреватели. Возможен вариант использования обычной печки. Кроме того, целесообразным будет утепление стен с помощью листов пенопласта или полужестких плит из минеральной ваты, покрытых впоследствии штукатуркой. Утеплить гараж можно также, установив вдоль стен каркас из брусьев, и закрепив на них листы ДВП или ДСП. Температура, которую необходимо поддерживать в гараже, не должна быть выше 6 градусов тепла в холодное время года, так как ее увеличение способствует образованию конденсата, что может быть причиной преждевременной коррозии кузова автомобиля.

Вентиляция

Необходимостью для гаража является система вентиляции. Самый простой ее вариант можно сконструировать таким образом. Внизу двери проделывается отверстие, которое закрывается решеткой, а вверху стены, находящейся напротив ворот, можно установить воздухоотвод. Также можно использовать электрическую вентиляционную систему, которая, несмотря на стоимость, является более функциональной.

После завершения строительных работ при необходимости прокладываются подъездные пути к гаражу из асфальта, бетонных плит или камня.

Как построить гараж своими руками на участке, размеры и конструкции, виды крыш

Загрузка…

Те, кто хочет построить гараж, очень интересуются всеми нюансами. Ведь это крайне непростое дело, и важна каждая мелкая деталь. А также, каждому хочется найти наиболее бюджетный вариант. В этой статье вы найдёте ответы на все интересующие вас вопросы.

Подготовка

Выбор места

Для начала необходимо правильно подобрать место для будущей постройки. Ведь важно не только то, чтобы вам было удобно им пользоваться, но и чтобы гараж не портил пейзаж вашей дачи. Поэтому необходимо определиться, каким он будет — пристроенным к зданию или отдельно стоящим.

• Зданием, к которому будет пристроен гараж, может послужить дом или же хозблок, а процесс строительства гаража может происходить как и заодно с построением здания, так и уже с последующей пристройкой. Этот вариант хорош в том случае, если дом находится вблизи границы участка. Ещё он заманчив тем, что отсутствует надобность размышлять о том, как же его отапливать и пускать в ход дополнительные коммуникации.
• Отдельно стоящий гараж выбирают тогда, когда дом уже построен, или же участок имеет такую форму, что подъездные пути охватывают слишком большое пространство. В таком случае рекомендуется вынести строение ближе к въездным воротам или сконструировать всё так, чтобы ворота постройки выходили прямо на улицу.

В большинстве случаев при постройке гаража его ставят отдельно, потому что чтобы пристроить конструкцию к дому, потребуется усиление фундамента, а это немалые деньги. Намного дешевле обойдётся отдельно стоящая постройка.

Обратите внимание, что при выборе места необходимо учитывать то, чтобы до соседского участка было расстояние не меньше метра, а вход — от 10 метров до окон соседа. Ещё оценивается расстояние к ближайшему жилому дому. Необходимо, чтобы оно было не больше 9 метров при учёте того, что дом выполнен из невоспламеняемого материала и 15 метров, если жилое помещение может загореться.

Процесс постройки

Размеры и конструкция

Изначально следует решить, для каких же целей вам нужен гараж. Если он планируется только как место стоянки, то тогда можно делать впритык к размерам машины, а в длину и ширину, добавить по метру. Этого вполне хватит для стоянки.

Если же вы собираетесь проводить там какие-нибудь работы по строительству, то вам необходимо обзавестись подъёмником или смотровой ямой, различными запчастями и инструментами. Соответственно и размер должен быть больше. Если вы планируете использовать гараж в качестве клуба или мастерской, то габариты можно делать ещё больше. Все различные ограничения возникают только в площади и бюджете.

Смотровая яма

Начинать нужно с того, чтобы определиться, будете ли вы делать яму. А от этого решения зависит и каким будет фундамент. Как вариант, можно сделать под постройкой подвал, а яма послужит «входом» или частью занятого пространства. Вариант хороший, но обойдётся в немалую сумму, а также нуждается в масштабных земляных работах.

Существует и более экономный вариант: сделать яму 1,8-2 метра в глубину и шириной примерно 1 метр. Эта ширина наиболее подходящая, а высоту стоит подбирать индивидуально. Этого будет вполне достаточно для проведения осмотра автомобиля.

Самым простым вариантом будет пол в гараже без наличия ямы. В таком случае нужно залить монолитную плиту, что не приносит никаких сложностей.

Закладка фундамента

Фундамент под такой тип постройки может быть разным — как ленточным, так и свайно-ростверковым. Вопрос лишь стоит о том, что всё равно необходимо заливать пол. А если это учитывать, то тогда лучшим вариантом будет сразу сделать монолитную армированную плиту, а не делать сначала фундамент, а потом уже пол.

• Если вы приняли решение сделать ленточный фундамент, но у вас высокий уровень грунтовых вод или они пучинистые, то вам следует его делать ниже уровня промерзания грунта. Для средней полосы — это примерно 1,7-1,9 метра. На такую глубину вырывают траншею и устанавливают опалубку. После чего укладывается каркас из арматуры и заливается бетоном. По достижению 50% прочности бетона, опалубку можно снимать и начинать заливать пол. Если же у вас песок и нет близких подземных вод, то для постройки делают мелкозаглубленный или же сборный ленточный фундамент. Сборный складывается из готовых блоков, посредством раствора блоки соединяют, а ряды армируют. Но обратите внимание, что такие фундаменты хорошо стоят на грунтах, которые не расположены к пучению. Как вариант, можно сделать ленту на уровне грунта, а потом перекрыть её железобетонными плитами. Это отлично подойдёт для песчаной почвы.
• Свайный или свайно-ростверковый — экономный вариант фундамента, но почему-то не так част в использовании под гараж. Если брать во внимание свайный в чистом виде, то под гараж он и правда не очень подходит — пол будет приподнятым над землёй. Но если у вас будет заезд, то такой вариант подойдёт. Это хороший вариант для пучинистых грунтов. Для приготовления свайно-ростверкового фундамента по периметру вырывают не особо глубокий котлован в виде ленты (примерно 40-50 см в глубину). Внутри его необходимо пробурить скважину, которая будет отвечать глубине промерзания грунтов, после чего туда внедряется опалубка. В неё устанавливают 3-4 прутка арматуры, а после заливают бетоном. Потом нужно установить опалубку на саму ленту, а также сделать арматурный каркас для ленты. В конце необходимо залить бетоном.
• Монолитная плита: железобетонная монолитная плита подходит для разных видов грунта. По периметру её следует делать больше размера гаража минимально на 30 см. Правильным будет снять грунт, выкопать котлован глубиною 40-25 см. Потом заняться выравниванием дна и засыпать всё слоем гравия. Его толщина примерно 20-25 см. После чего необходимо хорошо утрамбовать гравий. Установите по периметру опалубку, положите на подсыпку арматуру и залейте бетоном.

Установка стен

В большинстве случаев стены в гараже изготовляют из строительных блоков. Это может быть как гараж из газосиликатных блоков, так и пеноблока. Ещё в качестве заполнителя можно использовать керамзит или шлак. Их плюсы заключаются в том, что они очень тёплые, и поэтому гараж не нуждается в дополнительном утеплении.

Вторая по популярности методика строительства гаражных стен — это каркасная. Существует два наиболее популярных вида гаража: деревянный и кирпичный.

Деревянный каркасный гараж обойдётся намного дешевле, нежели конструкции из бруса или оцилиндрованного бревна.

Для строительства деревянного гаража посредством досок или брусьев необходимо знать некоторые исключения. Схема обустройства такой конструкции отличается от монтажа постройки других видов и выполняется в два этапа:

1. Постройка каркаса из брусьев или досок. Он выполняет функцию распределения всей несущей нагрузки постройки.
2. Сооружённый деревянный каркас обшивают толстой фанерой или плитами ОСП, которые обладают многослойной структурой, или же натуральными досками. ОСП-плиты, которые складываются из прессованной стружки с клеем, являются очень востребованными на территории Канады, где и была выдумана технология по заполнению утеплителем пространства между параллельными поверхностями.

Кирпичный гараж своими руками — это всегда красивый, прочный, но и дорогой материал. Чаще всего под гараж покупают битый кирпич или низкопробный материал. Если это частный дом или дача, приобретают облицовочный вид кирпича. Строения, которые находятся отдельно, нуждаются в дополнительном утеплении. Из-за этого, минимально, стена будет в 2 кирпича.

Сложность заключается в том, что тогда необходим прочный фундамент. Под кирпичную стену принято заливать монолит с армированными сетками. Достоинство такого гаража в том, что внутренняя отделка не нужна.

Укладка крыши

Самым простым и экономным вариантом будет сделать плоскую крышу с наклонностью в несколько градусов. Средней полосе минимальный допустимый уклон — 8 градусов, но рекомендуется где-то от 10 до 12 градусов. Так лучше будет сходить снег.

Если гараж стоит отдельно, то более высокой делают переднюю стену в таком случае осадки будут стекать назад. Это нужно иметь в виду для того, чтобы сзади не устанавливать какие-либо постройки или предметы. Если же гараж пристроен к стене дома, то уклон следует делать в сторону существующего строения.

Недостатком односкатной крыши является отсутствие чердака. Достоинство — это простое устройство за небольшие деньги. Ещё можно выделить такой положительный момент, как возможность доработки. В будущем можно будет соорудить мансардный этаж над гаражом.

Двускатная крыша труднее в осуществлении: расходуется большее количество кровельного материала, а также необходима сборка строительной системы. Часто можно увидеть размещённый над гаражом мансардный этаж. Это помещение может быть предназначенным для гостей или вашего уединения. Конечно, затраты будут больше, нежели на простую двускатную крышу, но появляется дополнительная площадь.

Выбор ворот

Гаражные ворота могут быть трёх видов:

1. Откатными.
2. Распашными.
3. Подъёмными.

Распашные — это самый простой и знакомый всем вид ворот. Если есть желание, возможна автоматизация.

Откатные ворота следует делать тогда, когда выезд из постройки расположен в одной плоскости с забором, а также если вблизи есть незанятая область стены, которая длиннее на 1,5 метра чем ширина ворот. Их достоинство заключается в том, что во время зимы их легко откопать.

Ворота с наличием подъёмного механизма — это наиболее удобные, быстрые, но и самые дорогие. В наиболее простом варианте можно установить рольставни. Если же покупать неавтоматизированные, то они не будут слишком много стоить. Роллетные планки устанавливают из металла, который потолще. Расцветка может быть разной.

Внутренняя отделка 

Выбор варианта отделки стен внутри гаража в большинстве случаев зависит от материала самих стен. Если у вас строительные блоки, то стены рекомендуется штукатурить. Многие не особо обращают внимание на эстетический вид, а просто оставляют всё как есть. Но существуют такие блоки, которые советуется всё-таки штукатурить, например, ракушняк с известняком или неавтоклавный ячеистый бетон. Это нужно для того, чтобы уберечь гараж от повышенной влажности.

Каркасные гаражи обычно обшивают фанерой. В случае когда постройка постоянно отапливается, выбирать можно любую фанеру, если же отапливаться будет редко или, вообще, не будет — требуется влагостойкая. Ещё можно сделать обшивку различным листовым материалом, например, ГКЛ.

Утепление и отопление 

Если вы будете пользоваться гаражом целый год, то необходимо или утеплять по типу каркасной технологии, или же изначально делать стены тёплыми.

Существует два вида организации отопления в постройке: постоянное и периодическое. Постоянное может быть как частью дома, так и отдельным. Но если его делать отдельно, то это такая же система, как и дома, только меньших размеров. Поэтому это обойдётся дорого и сложно, ведь это ещё один котёл, который требует контроля и обслуживания.

Периодическое отопление — это печки, которые похожи на буржуйки, а также их модификации. Они топятся дровами и любым хламом, который всегда найдётся под рукой.

Такой вид отопления наиболее проще организовать и построить: установил себе печку и топи. Но есть и недостатки в комфорте. Во-первых, тепло больше будет сосредотачиваться возле печки, а во-вторых, заходить-то вам придётся в холодный гараж, а потом уже начинать растапливать и ждать, пока он прогреется.

Гараж на даче своими руками

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Загрузка…

Как строить гараж из шлакоблоков своими руками

Гараж для личного автотранспорта не является местом постоянного пребывания для большинства людей, поэтому при возникновении необходимости его возведения, каждый рачительный хозяин ищет способ, как затратить минимум средств, достигнув при этом лучших результатов.

Оптимальным решением при подобной постановке запроса будет гараж из шлакоблоков своими руками, позволяющий совместить достоинство низкой стоимости конструктивных элементов, и максимально сократить стоимость постройки.

Подготовка и строительство фундамента

План фундамента

Любой дом из материалов на основе натурального или рукотворного камня опирается на основание, компенсирующее сезонные колебания высоты грунта и придающее конструкции устойчивость и стабильность положения в пространстве. Строительство классического кирпичного сооружения начинается с монолитной опорной железобетонной конструкции, из-за значительного веса конструктивных элементов.

Фундамент для гаража из шлакоблоков может быть выполнен ленточным, так как количество этажей не превышает двух, а меньшая плотность блоков допускает получить более легкие стены, чем позволяет достичь классическая кирпичная кладка.

Чтобы начать возводить фундамент, необходимо сделать разметку периметра гаражной постройки, которая может иметь размеры 3х6, 4х6, 6х6 или другие необходимые хозяину пропорции. По размеченному контуру будущей постройки роется траншея глубиной 1 метр и шириной 30–40 см, которая послойно засыпается песком и пескогравием (или смесью песка и битых кирпичей) с промежуточным уплотнением слоёв. Толщину каждого слоя, которых должно быть 6, после уплотнения следует сделать не менее 15 см, оставив 10 см до уровня грунта, чтобы заглубить фундамент под гараж из шлакоблока.

Далее по периметру необходимо построить съемную опалубку, заглубленную в траншею до уровня подсыпки, которая будет компенсировать пучение грунта в холодное время года. Сколько сантиметров в высоту будет ленточный фундамент зависит от планируемой высоты здания, чем большее количество этажей имеет дом или гараж, тем выше стоит поднять монолит из железобетона. Строительство гаража подразумевает наличие ворот, в предполагаемом створе которых опалубка должна возвышаться над уровнем земли не более, чем на 10 см.

Предварительный расчет шлакоблоков

Предварительно рассчитать сколько конструктивных элементов потребуется, чтобы построить гараж из шлакоблока, можно зная его размеры в горизонтальной и вертикальной плоскости. Имея периметр 4х6 и высоту в 2,5 м получим площадь стен около 45 м², на возведение которых потребуется количество блоков из расчета 13 шт. на 1 м². Таким образом кладка стен гаража с размерами 4х6 потребует 585 шлакоблоков стандартного размера 39х19х18,8 см.

Рассчитать капиталовложения в строительство гаража или дома можно умножив требуемое количество шлакоблоков на их стоимость, которая составляет от 25 до 45 р. за шт., позволяя предположить затраты на уровне 17–30 тыс. р. только на возведение стен с учетом цемента и песка.

Дополнительной статьей расходов является крыша, которую стоит сразу сделать с жесткой скатной кровлей с одной или двумя гранями, в зависимости от наличия соседних сооружений и предпочтительного направления стекания осадочной влаги. Сооружение деревянного каркаса и укладка металлочерепицы или профнастила потребует дополнительных затрат на уровне 5–15 тыс. р., в зависимости от площади крыши и выбранного материала.

Возведение стен

Кладочный план

Приведенный выше расчет шлакоблоков на 1 м² кладки выполнен при условии, что строительство выполняется в полблока, так как стояночное место для автомобиля – это не дом и более толстые стены в гараже обоснованы только, если он используется зимой для ремонтных работ. При необходимости длительного пребывания в гараже зимой при температуре ниже -20^оС, кладку следует сделать вдвое большей толщины, при этом количество конструктивных элементов и стоимость строительства вырастут пропорционально, достигнув 35–60 тыс. р.

Чтобы не расширять стены и фундамент вдвое, до 38 см, которые имеет не каждый жилой дом, гараж может быть облицован по технологии сухого фасада с применением утеплителя и облицовочных плит или кирпича. Эффект от подобной операции будет двояким:

• с одной стороны, перепады температуры внутри станут минимальными, особенно в холодное время года;
• с другой стороны, паропроницаемость стен ухудшиться и в помещении будет превышен показатель влажности.

Тратить дополнительные средства на сооружение гаража стоит только, если он используется круглый год, как ремонтная мастерская. Во всех остальных случаях толщины стен в 19 см (ширина 1 шлакоблока) будет вполне достаточно, чтобы соорудить комфортабельный гараж.

План фасада

Кладка стен из шлакоблоков представляется более простой, по сравнению с применением кирпича, процедурой, так как требуется меньшее число стыков и процесс происходит в три – пять раз быстрее (в зависимости от того, сколько человек задействовано в строительстве).

Прежде, чем приступать к возведению стен и перегородок, следует выставить коробку от ворот, если это гараж или дверные и оконные коробки, если строится дом. Подобный подход позволит придать конструкции большую жесткость и сразу заделать в кладку приваренные к воротам/дверям металлические штыри или пластины. Крепление ворот и других проемов осуществляется посредством распорок, а положение должно быть выставлено в обеих плоскостях – горизонтальной и вертикальной. Для дополнительного освещения не только дом, но и гараж может быть оснащен окнами, которые позволят сэкономить на искусственном освещении в дневное время суток.

Поверхность шлакоблока имеет хорошую адгезию к штукатурным смесям и сравнительно ровная, поэтому отделка помещения внутри и снаружи не представляет трудностей. В качестве отделочного покрытия может быть применена цементная штукатурка или штукатурка на гипсовой или цементной основе.

Кровля гаража

План расположения стропил

Классическое решение в виде плоской крыши и гидроизоляции при помощи рулонного кровельного материала, применяемое для гаражных построек уже давно изжило себя морально и слабо применимо при возведении стен из шлакоблоков. Любой легковесный материал, а особенно пустотелые блоки из смеси шлака и цемента, чувствителен к высоким нагрузкам, которые неизбежны при укладке плит перекрытия для сооружения плоской крыши.

Чтобы избежать нагрузок на стены, способных создать напряжение в конструкциях и вызвать растрескивание поверхности, рационально венчать гараж жесткой кровлей из металлочерепицы или профилированных листов, обладающих невысокой массой и долговечностью в разы превосходящей любое битумизированное покрытие.

В зависимости от размещения гаража, крыша может быть:

• двускатной, если здание отстоит от других построек;
• односкатной с наклоном на боковую сторону, когда гараж примыкает к дому или находится на границе земельного участка;
• имеющей наклон плоскости в сторону ворот, если постройка находится в составе бокса и окружена со всех сторон примыкающими сооружениями.

Узлы примыкания крыши к стенам

Каркас подобной крыши преимущественно сооружается из деревянных брусьев и досок из лиственных пород дерева, пропитанных водоотталкивающим составом, дабы предохранить от гниения и продлить срок службы до 40–50 лет.

В зависимости от возможных нагрузок на кровельное покрытие, зависящее от того будут ходить по крыше или нет, деревянная обрешетка может иметь следующую конструкцию:

• в виде решетки из брусков сечением не менее 40 мм, уложенных с шагом в 1 м – при допустимости хождения по крыше и повышенной снеговой нагрузке;
• в виде продольных ребер жёсткости, имеющих отступ в 1–1,5 м, с периодической укладкой поперечин с шагом в 2–2,5 м – при недопустимости перемещений по кровле и малоснежных зимах.

При необходимости сверхпрочной кровли, каркас может быть собран из металлических профилей или сварен из профилированной трубы, что несомненно увеличит нагрузку на стены, но гарантирует жесткость крыше.

https://www.youtube.com/watch?v=ftfVZO8N3FQ

Как построить гараж своими руками или строительство гаража самостоятельно

Наконец-то автовладелец решительно готов построить для своего «железного друга» достойную «жилплощадь». Но, горький опыт найма строителей у наших соотечественников довольно «богат»: небрежность в работе, воровство и обман, постоянные перекуры.

МОЖЕТ ПОСТРОИТЬ САМОМУ? И РЕАЛЬНО СЭКОНОМИТЬ СВОИ ДЕНЬГИ?

Ведь найти и оплатить услуги квалифицированной и опытной бригады рабочих не просто.

Самострой – это сложный, но увлекательный способ получить ценный жизненный опыт. Гордость за «творение» своих рук, репутация опытного мастера среди коллег — это достойные награды за ваш труд.

ЕСТЬ ЖЕЛАНИЕ? СВОБОДНОЕ ВРЕМЯ? ДА-ДА!

Тогда остается найти помощника, который ЗНАЕТ ВСЕ про самостоятельное строительство.

«VashGarazh» — ВСЕ про строительство гаража своими руками

Наш портал создан для того, чтобы помочь осуществить мечту многих автовладельцев: добротно и быстро построить автодомик, где будут учтены все пожелания хозяина.

Для этого у нас есть:

Перечисленные «привилегии» для пользователей нашего портала помогут вам определиться как построить гараж своими руками. Для того чтобы помочь реализовать вашу «мечту», мы обработали огромное количество публикаций и постарались «по-человечески» раскрыть тему для читателя. У нас подготовлены детальные описания всех строительных процессов, указаны типичные ошибки «новичков» и собраны полезные подсказки, как сделать добротный самодельный гараж для авто.

«VashGarazh» — просто и достоверно о сложном

Главная проблема, с которой сталкивается водитель, решивший построить своими руками (дёшево и надежно!) – отсутствие достоверной и, главное, конкретной информации по теме. Современная профильная литература «отмирает», в интернете много противоречивой информации, авто-журналы выпускают лишь обзорные статьи, не вникая в суть строительства.

А ведь переход:

От «ХОЧУ ПОСТРОИТЬ ГАРАЖ» до «ЗНАЮ, КАК ЭТО СДЕЛАТЬ» требует грамотного теоретического и наглядного курса самоучителя.

«VashGarazh.com» учел эту проблему и собрал на своих страницах конкретные инструкции и описания, видео- и фото-иллюстрации для каждого строительного этапа.

Например, самые актуальные темы, которые волнуют автолюбителей:

• Строительство гаража и получение разрешения в соответствующих государственных органах. Зайдя в раздел «Оформление», вы ознакомитесь со всеми «подводными камнями» сбора документации и оформления права собственности на постройку гаража.
• Когда строим гараж сами, можно ли обойтись без геологической разведки состояния почвы и уровня грунтовых вод? В главе «Фундамент» — ответ на этот вопрос и описание важных технологических тонкостей при закладке подошвы «автодомика».
• Стройка гаража со смотровой ямой или погребом. Пункты «Погреб» и «Смотровая яма» посвящены теме: «как строить гараж более многофункциональным». Приведены все аргументы «за» и «против» такого усовершенствования.
• Стены: возведение, укрепление, облицовка и утепление. Здесь описаны все тонкости «строительного» искусства и собраны дельные советы профессионалов.

«VashGarazh» удобно отсортировал и доступно описал всю теоретическую «начинку», чтобы изучить материал и самому сделать автодомик — было возможно даже начинающему строителю.

Как построить современный гараж ВЫГОДНО и ПРОСТО

Все еще сомневаетесь что выгоднее: самостоятельно или с помощью наемной бригады строителей? Решать только вам.

Наш портал будет полезен в обоих случаях, поскольку знание технологии строительства застрахует от некачественно выполненной работы. С нашей помощью вы сможете контролировать действия рабочих, проконсультироваться с экспертом по «спорным» вопросам.

Вместе мы быстро решим головоломку на тему: «строительство и оборудование — БЫСТРО и ПРОСТО». Главное, работать с удовольствием и со знанием дела. Уверенны, у вас все выйдет!

Сайт создан на основе vashgarazh.com. Материалы взяты с vashgarazh.com

Как правильно построить гараж своими руками. Фундамент, стены, крыша и др.

Как правильно построить гараж своими руками. Фундамент, стены, крыша и др.

Перед тем, как начать строительство гаража, необходимо с вопросом определиться — для какого типа автомобиля требуется он? В данной статье мы рассмотрим строительство гаража под легковые автомобили, и в связи с этим, его стены будут не больше, чем семь метров в длину, две с половиной метров в высоту и трёх метров в ширину. Такой гараж будет отличным вариантом для легкового автомобиля.

Мы рассмотрим в данной статье, как необходимо построить гараж и основные шаги его строительства.

О фундаменте под гараж

Необходимо для начала взять четыре деревянных колышка и их установить исходя из периметра будущего дома для авто. Натягивается между колышками обычная шелковая нить — по ней под фундамент будет выкапываться непосредственно траншея. Последняя прокапывается по всему периметру, и должна иметь глубину около сорока сантиметра метра и ширину полу метра. О копке траншеи. Она должна очень аккуратно осуществляться, так как необходимо не допускать обвалов, ибо в этом случае понадобится большее количество бетона при заливке фундамента.

После того, как готова траншея, засыпается её дно песком. Слоя песчаной подушки должна иметь толщину примерно пяти сантиметров. Затем, подушка после полива её водой тщательно утрамбовывается. Как показывает практика, мокрый песок является одним из лучших основ, которые можно найти под фундаменты. Далее необходимо арматуру установить. Под арматуру подойдут прутья о диаметре более шести миллиметров. Лучше всего, в идеале подобрать прутья с диаметром восемь или девять миллиметров.

Арматуру распределяют по траншее в различных направлениях и плоскостях. Благодаря этому можно добиться наилучшей фиксации и прочности фундамента. К сему этапу следует относиться с полной ответственностью, так как от того, как качественно выполнен фундамент Ваш, будет зависеть прочность постройки. Траншея, после установки арматуры бетоном заливают. Что является довольно тяжелым процессом, и не только по части физических усилий. Также важно и грамотно, правильно производить расчет количества смеси и ее составляющих. Если существует шанс достать бетономешалку, то этим пренебрегать не следует, ибо скорость работы в этом случае значительно повысится.

При приготовлении раствора необходимой консистенции берется одна часть цемента, две части мокрого песка и мелкого щебня — пять частей. Загружается всё это в бетономешалку, куда затем понемногу добавляют воду. Нужно следить, за тем, чтобы раствор слишком густым не получался или же наоборот — слишком жидким. Далее, очень аккуратно готовый раствор выливается в уровень. Это очень важный пункт, так как в последующем на ровном фундаменте работы можно будет проводить гораздо удобнее. Необходимо положить дополнительный слой арматуры, пока не схватился раствор, гарантируя конструкции этим ещё большую прочность. После заливки фундамент должен быть от осадков закрыт в течение двух суток. Его в это время, необходимо время от времени поливать из лейки водой, а иначе он может растрескаться. Необходимо фундаменту дать время выстояться примерно тридцать пять — сорок дней.

О строительстве стен гаража

Перед тем, как начать кладку стен, закрывают фундамент рубероидом, листы при этом должны выступать с боков примерно на три или пять сантиметров. Что должен обеспечить надёжную изоляцию от влаги будущего гаража. Далее, пора устанавливать гаражные ворота. Ворота покупать лучше у производителя, который себя хорошо зарекомендовал в сфере изготовления. Для легковых моделей автомобилей достаточно будет ворот с размерами две с половиной на два метра.

Нужно проследить, чтоб створки ворот смогли во всю ширину распахнуться и близлежащим сооружениям и постройкам не мешали. После того, как установлена рама, и навешены створки, можно начать кладку шлакоблоков. Для каждой постройки количество шлакоблоков выбирается индивидуально, и в связи с этим определяется по месту. Для кладки шлакоблоки нужно только качественные выбирать. Можно приобрести и шлакоблок, «бэушный», если он нормального качества. В ходе кладки будут нужны козлы, так как высота стен гаража будет два с половиной метра. Как правило, по времени кладка занимает четыре-семь дней.

Важно за раствором следить, как и в случае заливки фундамента – одна часть цемента, пять частей песка и вода. Лучше всего кладку начинать от ворот, каждый ряд шлакоблоков выравнивая. После того, как положен последний ряд, вмонтируются в него деревянные бревна — панели. Расстояние между ними, причем не должно превышать одного метра. Закрепляются бревна с помощью проволоки, которая вставляется в предпоследний ряд блоков. Следует предусмотреть отверстия вентиляционные – первое сверху, другое снизу. Их такое расположение гарантирует циркуляцию воздуха. Можно на отверстия смонтировать вентиляционные решетки.

О монтаже кровли

Необходимо для начала подобрать две доски размерами сорок на сто пятьдесят мм. Это, как его называют — «обгон». Далее, сколачиваются из досок А-образные стропила, для этого подойдут доски шириной тридцать сантиметров. Две доски из них при этом нужно в верхней части запилить и гвоздями сколотить. Поперечная доска помогает окончательно конструкцию закреплять. «Обгоны» и стропила закрепляются при помощи монтажных скоб или гвоздей.

Далее, необходимо набить на доски «обрештовку» сплошным слоем – её толщина должна составлять двадцать миллиметров. Укладывается на нее рубероид и шифер, последний закрепляется с помощью шиферных гвоздей. Укладывается шифер с напуском около сорока сантиметра с каждой из сторон. Благодаря этому исключается затекание воды в гараж. После монтажа шифера крепиться внахлест «конек». Можно его также крепить с помощью шиферных гвоздей.

О смотровой яме и чердаке

Необходимо для сооружения смотровой ямы вырыть яму. Её размеры: длина 1,8-2 метра, ширина 0,9 метра и глубина примерно полутора метра. Следует стенки ямы выложить влагостойким материалом каким-нибудь, к примеру, шлаковым кирпичом. Для того чтобы чердак сделать необходимо наколачивать потолок из досок толщиной три сантиметров. Необходимо постоянно проверять положение досок по уровню или натянутой по помещению нити.

Обязательно бетонируется пол гаража. Подойдет, для сей цели аналогичный же раствор, который применялся для заливки фундамента. Далее, устанавливается электропроводка, и штукатурятся стены.

С благодарностью автору фотографий HandMade4ik (http://www.drive2.ru/b/4035225266124015797/)

Строительство гаража: планирование, стоимость и дизайн

Большинство людей до сих пор думают о гараже как об отдельной зоне, главной целью которой является размещение автомобиля.

Тем не менее, все большее число домовладельцев — и, в частности, застройщиков — переосмысливают эту стратегию и предпочитают создавать многофункциональные пространства, которые образуют продолжение основной жилой площади.

Независимо от того, для чего они используются, гаражи добавляют дому дополнительное измерение.

Тим Сима, менеджер по продажам Foxtons в Уокинге, говорит, что средний дом с тремя спальнями в этом районе — обычно стоит около 300 000 фунтов стерлингов — может варьироваться по стоимости до 15 000 фунтов стерлингов в зависимости от того, есть ли у него подходящее гаражное оборудование или нет. «Дома стоимостью около 600 000 фунтов стерлингов просто не будут продаваться без соответствующей крытой парковки», — говорит Тим ​​

.

Хорошо спроектированная структура также может придать вашей собственности дополнительную привлекательность. Итак, если у вашей собственности недостаточно гаражей или вы занимаетесь строительством с нуля, с чего начать?

1.Какие функции должен будет выполнять мой гараж?

Не бойтесь мыслить нестандартно. Да, вам понадобится место для парковки, но в этой зоне также может быть что угодно: от простого хранилища до домашнего офиса или тренажерного зала.

Фактически, недавнее исследование RAC Foundation показало, что примерно 60% владельцев гаражей не используют свои гаражи для размещения своих автомобилей, вместо этого выделяя их под дополнительное место для хранения и / или как навес.

Поэтому важно тщательно продумать, какую роль пространство должно выполнять на ранней стадии проектирования вашего проекта.«Это будет влиять на будущие решения, включая размер и форму конструкции», — говорит Зои Долан из Скоттс из Трапстона.

Также стоит иметь в виду, что включение многоцелевой зоны может стать дополнительным аргументом в пользу продажи, если вы планируете переехать в другой дом в будущем. «Мы наблюдаем тенденцию к приспособлению гаража к потребностям людей, например, в зоне для тренировок», — говорит Доминик Вишлейд из Dura.

«Идеально, потому что вы работаете в хорошо проветриваемом помещении и там много места.К тому же, поскольку он находится на первом этаже, также проще установить тяжелое спортивное оборудование ».

2. Подойдет ли конструкция встроенного гаража моему дому?

Строите ли вы пристроенный или отдельно стоящий гараж, во многом будет зависеть от вашего участка, бюджета и количества доступного пространства. Есть ряд преимуществ в создании зоны, которая напрямую связана с основным участком.

Например, если ваш гараж превратится в подсобное помещение, в котором разместятся стиральная машина и сушилка, доступ будет намного проще.Кроме того, если вам понадобится добавить больше жилой площади позже, у вас есть готовая к преобразованию конструкция, которая уже подключена к основному жилому дому.

Сколько времени нужно, чтобы построить отдельно стоящий гараж?

Физический процесс постройки отдельно стоящего гаража от начала до конца не занимает так много времени.

Получение разрешения и строительство отдельного гаража включает множество этапов, каждый из которых имеет свое уникальное влияние на время, необходимое для завершения вашего гаражного проекта.

Что влияет на график сборки?

Первый шаг к постройке гаража после подписания контракта — это подача заявления на разрешение от муниципалитета, в котором вы живете.

Это может занять от 2 до 4 недель, а в некоторых случаях и дольше, если требуется изменение зонирования.

После получения разрешения процесс строительства гаража можно разбить на 5 относительно простых этапов:

1 — Снос существующего гаража

Если есть существующий гараж, первым делом необходимо снести его строение.Обычно это занимает 1-2 дня, в зависимости от размера и конструкции разрушаемого города гаража.

2 — Подготовка и установка бетонного фундамента и плиты

Самая важная часть обеспечения долговечности вашего гаража — это подготовка и установка бетонного фундамента и плиты.

Правильная формовка, подготовительные работы и заливка бетона могут занять 2-3 дня в зависимости от размера гаража.

Заливка бетона занимает короткое время, но перед тем, как построить гараж на фундаменте, бетон должен выдержать 2-3 недели в зависимости от температуры и влажности.

Это время ожидания обеспечивает полную прочность бетона, чтобы свести к минимуму растрескивание и оседание после того, как гараж построен и используется.

3 — Строительство гаража

Строительство конструкции гаража, включая каркас, кровлю, окна, двери, отделку и сайдинг, может занять 3-5 дней в зависимости от размера и сложности гаража.

4 — Электрический монтаж

Электрический монтаж и электромонтаж обычно занимают 1-2 дня, в зависимости от выбранных опций.

Количество источников света и розеток, а также расстояние от главной электрической панели — все это влияет на то, как быстро электрик сможет завершить электромонтажные работы.

5 — Последние штрихи

Завершение отделки вашего нового гаража, включая эпоксидные полы, ниспадающие лестницы, восстановление ландшафта и водосточные желоба, обычно занимает еще 1-4 дня.

С учетом всех обстоятельств между выдачей разрешения и фактическим строительством, строительство отдельного гаража может занять 6-8 недель с момента подписания контракта, не считая вещей, находящихся вне контроля строителей, таких как погода, пандемии и нехватка рабочей силы.

Путь Хартленда

Большинство строителей гаражей могут дать вам примерный график или приблизительный график, когда вы подписываете контракт, они обычно полагаются на субподрядчиков, чтобы передать любую дополнительную информацию и внести изменения в график.

Здесь, в Heartland Garage Builders, вы получаете еженедельные обновления от наших сотрудников, чтобы быть в курсе, насколько это возможно, о прогрессе и следующих шагах.

Если вы ищете полный отдельно стоящий гараж, от разрешений до восстановления ландшафта, свяжитесь с Heartland Garage Builders для БЕСПЛАТНОЙ консультации по телефону (224) 326-2698 или закажите онлайн.

DIY 2 Планы гаража для автомобилей

Строительство гаража на две машиныПотому что иногда гаража на одну машину недостаточно. В 2001 году исследование Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе показало, что только 25% гаражей можно использовать для хранения автомобилей, потому что они забиты другими вещами. Чаще всего гаражи превращаются в складские помещения, столярные мастерские и помещения для разнорабочих. Если в гараже недостаточно места для хранения и парковки, где в конечном итоге окажется ваша машина? Передний тротуар, где, оставив свой драгоценный автомобиль, чтобы выдержать погоду, ловить приближающиеся бейсбольные мячи от соседских детей и сообщать всем грабителям, когда вы дома и когда вас нет.Станьте мастером «сделай сам» и постройте себе гараж, достаточно большой, чтобы вместить все необходимое, включая машину.

Самое замечательное в iCreatables заключается в том, что наши планы гаражей соответствуют международному жилищному кодексу (IRC) , что позволяет использовать их для подачи заявки на разрешение на строительство в большинстве районов США без дополнительных инженерных работ.

С iCreatables вы можете начать свой гаражный проект уже сегодня! PDF-файлы позволяют загрузить планы гаража и распечатать их самостоятельно.Вы можете распечатать планы на бумаге 8 ½ X 11, но масштаб будет очень маленьким. Чтобы распечатать планы в нужном масштабе, их нужно будет распечатать на бумаге размером 18 х 24 дюйма. В большинстве местных типографий и копировальных центров есть принтеры для печати такого размера. Мы можем отправить планы гаража по электронной почте в типографию или взять их с собой на флэш-накопитель.

Не забудьте материалы ! Легко получайте ставки и используйте систему нумерации списков, чтобы знать, какая часть и куда идет.

Бесплатная поддержка по телефону доступна, чтобы ответить на все ваши вопросы по планированию строительства и строительству.

Наши планы гаражей на две машины разработаны в различных размеров , чтобы удовлетворить потребности в каждом отдельном гараже на две машины. В наших гаражах есть одна большая дверь или две двери поменьше.

Каждый проект строительства гаража индивидуален. Первым шагом в строительстве нового гаража является выяснение стоимости и размера, чтобы вы могли получить финансирование и убедиться, что отдельно стоящий гараж впишется в вашу собственность и будет соответствовать вашим потребностям.Наши планы гаража и список материалов помогут вам правильно спланировать.

Создание собственного индивидуального гаража

Многоцелевые гаражи

Гаражи можно использовать под солнцем. Да, они предназначены для использования в качестве хранилища или, возможно, в качестве рабочего пространства, но есть еще много способов их использования! Гаражи полезны, потому что вы можете построить их для достижения определенной цели, но если вы передумаете позже, вы можете изменить их назначение. Вот несколько уникальных способов использовать свой металлический гараж:

Хранение автомобилей: Гаражи, прежде всего, могут защитить ваши вложения.Не оставляйте машину или лодку сушиться, если вы могли бы держать их в красивом, удобном месте!

Кладовая: У вас никогда не может быть слишком много места для хранения вещей, а гаражи — идеальный ответ, чтобы уменьшить беспорядок в вашем доме. Хотите место, где нужно хранить кучу хлама? Храните все свое уличное оборудование, инструменты, походное снаряжение и т. Д. В гараже, чтобы оно не занимало много места в другом месте. Это факт жизни, что большинство домашних гаражей в любом случае неизбежно превращаются в прославленные складские помещения, так почему бы просто не построить отдельную конструкцию, которая может служить этой цели?

Выделенное рабочее место: Любой автомобиль или транспортное средство требует определенной доли обслуживания, а гараж — идеальное место для парковки вашего автомобиля и выполнения некоторых механических работ.Но есть и другие варианты применения — для любого вида работы мастером или разнорабочим вам понравится отдельный гараж. Если вы обнаружите, что используете громкую технику, устраиваете беспорядок или грубо и грязно работаете, жители вашего дома будут благодарить вас за выполнение всей этой работы в отдельном здании.

Музыкальный зал: Отдельные гаражи идеально подходят в качестве выделенного пространства для музыкантов. Большие откидные дверцы позволяют легко перемещать оборудование, такое как динамики, барабанные установки и т. Д.А поскольку вы находитесь в отдельном от дома здании, вы сможете усилить громкость, не нарушая покой.

Creative Studio: У вас есть страсть к созданию вещей? Гаражи — отличное место для совершенствования своего дела. Многие художники любят делать студии прямо из гаражей, где им не нужно беспокоиться о беспорядке. Фотографам и видеооператорам может понравиться использование рулонной двери, чтобы пропускать большое количество естественного света. Чем бы вы ни занимались, вам понравится специальная комната именно для этого.

Что-нибудь еще: Помимо перечисленных выше вариантов, вы всегда можете найти хорошее применение свободному гаражу. Возможно, вам неожиданно нужно укрыть какое-то животное; может быть, у вас есть гости в городе, и вы хотите временно превратить его в красивое жилое пространство. Есть бесчисленное множество возможностей.

Увеличит ли стоимость вашего дома строительство отдельного гаража?

Как гласит пословица, вы не знаете, что у вас есть, пока оно не исчезнет. Кто бы ни сказал эти пресловутые слова, он имел в виду гараж.Если у вас никогда не было дома с гаражом или отдельно стоящим гаражом, он может не дать вам уснуть по ночам. Но как только у вас появится дополнительное пространство, мекка для организации и продуктивности в вашем доме, вы никогда не сможете вернуться назад. Если вы планируете однажды продать свой нынешний дом, но в нем нет гаража, поставьте себя на место домовладельца. Это нарушает условия сделки, и доказательством этого является стоимость при перепродаже.

Практически в любом случае строительство гаража может увеличить стоимость вашего дома при перепродаже.По данным Pocket Sense, строительство пристроенного гаража в среднем будет стоить около 27000 долларов. Большинство домовладельцев видят около 81% возврата своих инвестиций или увеличение стоимости при перепродаже на 21 000 долларов. Это ставит гаражи на первое место в списке обновлений дома, которые постоянно окупаются, сразу после крупных обновлений кухни. Но при обновлении кухонной техники, столешниц и хранилищ рентабельность инвестиций может быть ближе к 100%. Если вы хотите сократить разрыв между инвестициями и прибылями, есть способы снизить затраты без ущерба для стоимости.

Насколько отдельный гараж увеличивает стоимость вашей собственности?

Если пристроенный гараж изначально не входил в план вашего дома, его строительство будет сопряжено с множеством архитектурных трудностей. Для проектов нового гаража в существующем доме большинство домовладельцев выбирают вариант отдельно стоящего гаража. Сегодня легко использовать сборные металлические строительные комплекты, чтобы создать новое пространство, которое по-прежнему органично сочетается с остальной частью вашего дома.

Строительство гаража, как пристроенного, так и отдельно стоящего, всегда должно повышать ценность вашего дома.Но важно подумать о том, как это может снизить вашу стоимость при перепродаже. Как и любой другой домашний проект, ваш гараж должен быть тщательно спроектирован и адаптирован к вашим потребностям и пространству.

Это означает принятие во внимание всех ошибок, которые могут стоить вам денег в будущем.

• Ошибка №1: Здание слишком велико для участка. Использование сборного металлического строительного комплекта может сэкономить деньги на строительстве, потреблении энергии и долгосрочном обслуживании.Но отдельно стоящие гаражи могут сделать пространство тесным на небольшом, многолюдном участке. Возможно, имеет смысл построить пристроенный гараж или, по крайней мере, настроить общую линию крыши.
• Ошибка № 2: Разрушение эстетики. Сборные металлические здания можно легко настроить с помощью различных цветов металлического сайдинга или фасада, чтобы они соответствовали дизайну вашего дома. Создание совпадающего или дополнительного макета имеет важное значение для обеспечения возврата ваших инвестиций.
• Ошибка № 3: Дополнительное обслуживание будущего домовладельца.Когда придет время продавать свой дом, следующие в очереди владельцы будут искать высококачественную инфраструктуру с низкими эксплуатационными расходами. Выбор стали для строительных материалов — отличный способ сэкономить на расходах в течение всего срока вашего домовладения, передав эту долговечность и надежность следующему домовладельцу.

Какие изменения в гараже потенциально могут увеличить рентабельность моих инвестиций?

Любое пространство в вашем доме, которое имеет климат-контроль, дает более существенную отдачу — для вашего гаража может быть не обязательно иметь отопление и кондиционирование воздуха, как в остальной части вашего дома.Тем не менее, правильный утеплитель может сделать интерьер более комфортным в самых разных погодных условиях. Одно из самых популярных обновлений для сборных металлических строительных комплектов — изолированные металлические панели. Если вы живете в районе с резкими сезонами, это отличный способ стабилизировать внутреннюю температуру вашего гаража за счет снижения теплопередачи. Он работает, создавая одеяло между холодной сталью снаружи гаража и теплой сталью внутри. Без этого резкие перепады температур могут привести к образованию конденсата в вашем здании, и эта проблема может привести к дополнительным затратам долларов на техническое обслуживание.Семьи, ищущие свой следующий дом, заметят разницу и сочтут качественную изоляцию достойной инвестицией.

С этими дополнительными инвестициями появляются дополнительные бонусы, такие как снижение шума. Отдельно стоящий металлический гараж — отличное место для размещения гаражной ленты, электроинструмента и других громких проектов. Изолированные металлические стены мягко поглощают звук, сохраняя спокойствие в вашем доме и в окрестностях.

Если к вашему дому уже пристроен гараж, это не значит, что строительство отдельного гаража не может быть достойным вложением средств.Любой проект ремонта дома, который увеличивает вашу общую площадь в квадратных футах, стоит для повышения стоимости вашей собственности, но создание отдельного гаража может освободить место в пристроенном гараже для ремонта дома с еще более значительным воздействием. Прилагаемые квадратные метры можно переоборудовать для использования в качестве главной спальни, изысканной кухни, театральной комнаты или семейной комнаты.

Другие статьи, которые могут вас заинтересовать:

1. Как найти подрядчиков по строительству металлических конструкций.

2. Страхование металлических зданий экономит ваши деньги.

3. Подхожу ли я для крошечного дома?

4. Как превратить металлический флигель в идеальный сарай.

5. Реальная стоимость строительства дома из сборных металлических конструкций

   Для получения дополнительной информации о сборных домах НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или позвоните нам по телефону 888-783-3535.

   Вы также можете связаться с нами в Twitter по адресу @coastalsteel.

   Также не забывайте подписываться, делиться и комментировать!

   Расскажите нам о своем проекте и ваших конкретных потребностях.

Стоимость постройки гаража (руководство по ценам на 1, 2 и 3 машины)

Все, что вам нужно знать о стоимости строительства гаража, включая конструкции на 1, 2, 3 машины.
Для многих людей лучшая жизнь означает, наконец, собственный дом и собственный автомобиль. Итак, теперь, когда вы построили дом своей мечты, пора подумать о строительстве приюта для защиты автомобиля своей мечты.

Наличие гаража для парковки ваших автомобилей помогает повысить стоимость вашей собственности.Он также защищает ваши вложения при покупке автомобиля. Гараж защищает вашу машину от непогоды. Это также защищает его от озорных или даже преступных элементов, которые могут увидеть возможность в неохраняемой машине, оставленной без присмотра.

Вам может быть интересно, какой тип гаража вам нужен и какой большой бюджет нужно выделить, чтобы построить нужный вам гараж. Чтобы помочь вам определиться, в этом посте мы отвечаем на несколько распространенных вопросов о стоимости строительства гаража.

Средняя стоимость постройки гаража

Средняя стоимость постройки простого гаража, просто конструкции без каких-либо особенностей, составит около 28000 долларов.

В конечном итоге цена может варьироваться в зависимости от того, где вы живете, размера гаража, его типа, материалов, которые вы используете, и даже от того, вы делаете это самостоятельно или нанимаете подрядчика. Однако в целом стоимость строительства гаража колеблется от 16 821 до 38 827 долларов.

Стоимость строительства гаража за квадратный фут

По сути, стоимость гаража зависит от его размера.В среднем в США он стоит около 50 долларов за квадратный фут.

Итак, если вы хотите самостоятельно оценить, сколько будет стоить строительство гаража в вашем доме, вам нужно сначала измерить площадь, которую ваш гараж будет занимать. Возьмите размеры в квадратных футах и ​​умножьте на 50 долларов.

Средняя стоимость 50 долларов — это простой гараж, состоящий из четырех стен, пола и крыши, которые могут служить укрытием для ваших машин.

Для высококлассных гаражей с большим количеством функций или с большим количеством высококачественных материалов цена возрастает.Вы можете заплатить от 120 до 350 долларов за каждый квадратный фут.

Стоимость гаража на одну машину

Для размещения одной машины вам потребуется не менее 240 квадратных футов пространства. Если вы хотите добавить немного больше площади в свой гараж, скажем, если вы хотите добавить немного места для хранения или даже небольшую мастерскую или верстак, стоимость вырастет.

Как правило, для гаража на одну машину вам потребуется от 240 до 384 квадратных дюймов пространства. Для этого диапазона стоимость будет примерно от 10 500 до 27 000 долларов.

Стоимость гаража на две машины

Чтобы построить гараж, в котором с комфортом разместятся две машины, вам потребуется от 320 до 528 квадратных футов пространства.

Если мы рассматриваем гараж, где две машины будут припаркованы бок о бок, вам нужно будет построить гараж глубиной около 20-24 футов и выделить не менее 11-12 футов шириной для каждой машины, поэтому вам понадобится гараж шириной не менее 22 футов.

Не забывайте, что вам нужно оставить немного места между машинами и машинами и стенами, чтобы можно было сесть в машину и выйти из нее.Итак, допустим, что гараж на две машины должен быть шириной от 22 до 26 футов.

Вы также можете подумать о строительстве тандемного гаража, обычно известного как двойные глубокие гаражи. В двойном глубоком гараже машины не припаркованы рядом; скорее одна машина припаркована «глубоко» внутри гаража, а другая припаркована прямо перед ним.

Если вы решите построить гараж на две машины глубиной на две машины, вам нужно будет построить его шириной от 11 до 12 футов, но глубиной от 36 до 40 квадратных футов.

С учетом этих размеров средняя общая стоимость строительства гаража на две машины составит от 14 500 до 40 300 долларов.

Стоимость постройки гаража 24 × 24

Хороший размер для гаража на 2 машины с машинами, которые будут припаркованы бок о бок, будет 24X24 или всего 576 квадратных футов.

Стоимость строительства гаража 24 × 24 будет составлять от 23 000 до 40 300 долларов.

Стоимость гаража на 3 машины

Чтобы безопасно и комфортно разместить три машины бок о бок в гараже, вам понадобится место шириной от 31 до 34 футов.В зависимости от типа автомобилей вам понадобится гараж глубиной от 20 до 24 футов.

Учитывая эти требования к размеру, вам, вероятно, придется потратить от 28 200 до 57 100 долларов на строительство гаража на три машины.

Стоимость постройки гаража 30 × 30

Хороший размер для гаража на три машины будет около 30 × 30 или 900 квадратных футов. Стоимость строительства гаража 30 × 30 составит от 36 000 до 63 000 долларов.

Стоимость постройки гаража на 4 машины

Если вы хотите построить гараж, вмещающий четыре машины, вы можете либо построить его так, чтобы все четыре были припаркованы рядом, либо построить широкий тип с двойной глубиной, который позволит ставить две машины рядом друг с другом. из двух.

Для гаража на четыре машины вам потребуется от 800 до 1056 квадратных футов площади, а его строительство будет стоить от 32000 до 73 900 долларов.

Сколько стоит построить отдельно стоящий гараж?

Отдельно стоящий гараж — это строение, отдельное от основной части вашего дома. Он по-прежнему находится рядом с вашим домом, но представляет собой отдельную конструкцию. Напротив, пристроенный гараж — это тот, который строится прямо рядом с вашим домом, чаще всего даже разделяя стену. Подробнее о пристроенном и отдельно стоящем гараже читайте здесь.

Отдельно стоящий гараж построить немного дороже, чем пристроенный. Цена отдельно стоящего гаража будет примерно на 10-15% больше, чем пристроенного гаража.
Независимо от того, какой стиль гаража вы выберете, способ оценить цену — это измерить пространство. Как правило, стоимость постройки отдельно стоящего гаража составляет от 40 до 70 футов.

Одна из причин, по которой отдельно стоящий гараж немного дороже, чем пристроенный, заключается в том, что отдельно стоящему гаражу может потребоваться больше дополнительных материалов и приспособлений.Например, если вы хотите, чтобы в отдельно стоящем гараже была электрическая арматура, вам нужно будет установить линии электропередач, которые могут подключить ваш отдельно стоящий гараж к электросети. С другой стороны, пристроенный гараж можно подключить к вашему дому, что сделает его более экономичным и менее трудоемким.

Для тех, кто хочет меньше тратить, другой альтернативой может быть переносной гараж.

Стоимость постройки гаража с квартирой

Если вы решили построить гараж с квартирой, будьте готовы к увеличению стоимости строительства.

Стоимость квадратного фута для строительства гаража с квартирой над ним составляет от 110 до 350 долларов. Тип квартиры повлияет на общую стоимость гаража. Например, одноместная мансарда обойдется дешевле, чем полноценная квартира с ванной.

Имейте в виду, что стоимость строительства гаража с квартирой также будет варьироваться в зависимости от типа гаража. Отдельно стоящий гараж с квартирой будет стоить больше, чем пристроенный гараж с квартирой. Это связано с тем, что вы потратите больше средств на подключение отдельного гаража к электросети и водопроводной сети, чем если бы вы делали то же самое для пристроенного гаража.

Затраты на рабочую силу для постройки гаража

Если вы наймете кого-нибудь, чтобы построить для вас гараж, ставки оплаты труда, вероятно, в конечном итоге составят 50–70 процентов от общей стоимости строительства. Таким образом, в среднем затраты на рабочую силу для строительства гаража будут составлять от 20 до 48 долларов за квадратный фут.

Стоимость постройки гаража самому

Если вы решили построить свой гараж самостоятельно, вы сможете сэкономить на трудозатратах. Все, за что вам придется заплатить, это материалы.

Если вы собираетесь строить отдельно стоящий гараж своими руками, материальные затраты, вероятно, обойдутся вам примерно в 5–25 тысяч долларов.Это, конечно, будет зависеть от размера вашего гаража и материала, который вы используете.

Кроме того, доступны сборные гаражные комплекты, так что если вам нужен простой гараж, вы можете изучить их. Сборные гаражные комплекты обычно стоят от 3000 до 10000 долларов. Однако имейте в виду, что некоторые ассоциации домовладельцев не допускают использование таких сборных конструкций. Обязательно проверьте перед покупкой комплекта.

Одна вещь, которую вы не должны забывать учитывать, независимо от того, решите ли вы построить гараж самостоятельно или нанять кого-нибудь, чтобы построить его для вас, — это то, что для строительства гаража вам потребуется получить соответствующие разрешения на строительство.

В зависимости от того, где вы находитесь, стоимость разрешения на строительство гаража, вероятно, составит от 1200 до 1500 долларов.

Вы можете создать свой собственный план, используя одну из имеющихся на рынке программ для проектирования гаражей. Это позволит вам изменить стиль, планировку и площадь, используя размеры двора вашего дома.

Планы гаража Just

Если вы искали столь необходимое дополнительное пространство вокруг своего дома, вы попали в нужное место! Наша универсальная коллекция планов гаражей включает в себя проекты для всего, от квартир в гараже до сараев и сараев.Все планы этажей наших гаражей были тщательно и продуманно разработаны профессиональными дизайнерами с самым высоким рейтингом и доступны в различных размерах и стилях, чтобы соответствовать вашим точным требованиям. Сделайте первый шаг к реализации своего проекта и начните просматривать лучшую коллекцию планов гаража прямо сейчас!

Добавьте квадратные метры с планами гаражных квартир

Сколько раз вы ловили себя на том, что мечтаете о еще одной спальне, еще нескольких сотнях квадратных футов или действительно уединенном месте, чтобы поработать? Если вы похожи на большинство людей, много! К счастью, решение проще, чем вы могли ожидать.Планы гаражных квартир дают вам дополнительную жилую площадь, в которой вы нуждаетесь, не требуя дорогостоящих и сложных дополнений или изменений в основной структуре вашего дома. В нашей коллекции гаражей с планами квартир есть несколько универсальных дизайнов, которые подойдут вашему стилю и вашим потребностям.

Просмотрите нашу подборку планов универсальных навесов

Садовый навес. Ящик для инструментов. Сарай для хранения. Все в глазах смотрящего. Как бы вы это ни называли, наши универсальные планы строительства навесов обязательно оправдают или превзойдут все ваши ожидания.Не совсем такого же масштаба, как гараж или амбар, наши планы навесов служат управляемым промежуточным решением для инструментов, оборудования для газонов и всего того лишнего «хлама», которое перерастает ваш подвал быстрее, чем вы можете за ним угнаться!

Разнообразные планы амбаров на столбах для хранения серьезных вещей

Для больших вещей требуется большое хранилище. Если вам нужно место для тяжелого комбайна или нескольких голов крупного рогатого скота, наши универсальные планы строительства столбов могут удовлетворить серьезные потребности в хранении.Наши планки сараев на столбах, подходящие как для сельскохозяйственного оборудования, так и для домашнего скота, доступны в широком диапазоне размеров и стилей и специально разработаны для удовлетворения требований сельского образа жизни или сельскохозяйственного бизнеса.

Приготовьтесь к лету со структурами у бассейна

Что может быть лучше вечеринки у бассейна? Вечеринка у бассейна с удобной и удобной кабинкой у бассейна, вот что! Наши планы кабинок станут идеальным акцентом на вашем доме и у открытого бассейна, предлагая широкий спектр функций от ванных комнат до кладовых и полноразмерных баров с раковиной.Для более простых вкусов рассмотрите нашу коллекцию планов беседок. В любом случае, вы обязательно окажетесь на вершине летних развлекательных направлений своей семьи и друзей в кратчайшие сроки!

Все еще не можете решить?

Просмотрите наши информационные статьи, чтобы узнать больше о выборе правильных планов.

Общие вопросы по плану гаража

Могу ли я изменить план гаража?

Некоторые дизайнеры готовы внести изменения в свои планы за дополнительную плату.