Как сделать монтаж гаражных ворот своими руками
Многие автомобилисты предпочитают все строительные и организационные вопросы касательно своего гаража решать самостоятельно: начиная от утепления и заканчивая установкой систем отопления. Самостоятельная работа позволяет сэкономить средства и сделать ворота такими как видите именно вы.
В этой статье мы поможем разобраться с тем как произвести монтаж гаражных ворот своими руками. Ворота для гаража зачастую сложно поставить самостоятельно, так как они имеют большой вес и физически один человек неспособен их установить. Ниже мы расскажем о способах и альтернативных вариантах установки ворот:
- Какие бывают ворота?
- Как монтируются ворота в зависимости от типа?
Виды гаражных ворот
Способы и средства установки ворот для гаража будут отличаться в зависимости от типа ворот. Поэтому прежде чем рассказывать об установке, стоит разобраться какими бывают гаражные ворота и об их особенностях.
Распашные
Распашные ворота – самый распространенный тип ворот. Это обусловлено невысокой стоимостью конструкции и тем, что ее можно собрать своими руками. Чаще всего такие ворота изготавливаются из железа. Несмотря на очевидные преимущества распашной тип ворот имеет и свои недостатки. Во-первых, перед распашными воротами должно оставаться достаточное пространство для их полноценного открытия. На небольших участках это не всегда возможно. Во-вторых, ворота из железа требуют обязательного утепления, иначе в холодное время года гараж будет промерзать.
Секционные
Такие ворота устанавливаются в случаях, когда пространство перед гаражом ограничено и распашные ворота установить невозможно. Конструкция секционных ворот представляет собой несколько панелей, которые соединены шарнирами. При открытии ворота складываются гармошкой, что значительно экономит пространство перед гаражом. В зависимости от удобства владельца, секционные ворота могут подниматься вверх или сдвигаться в сторону.
- Поворотно-подъемные
Такой тип ворот представляет собой цельное полотно, которое поднимается вверх и в открытом виде располагается параллельно полу. Поворотно-подъемные ворота, как правило, работают на автоматике (от электричества). Они популярны благодаря своей надежности, так как тяжелые поднимающиеся только вверх ворота взломать довольно сложно.
Откатные ворота представляют собой цельный лист металла, установленный на рейку вверху или внизу (или и там, и там). Благодаря автоматической системе они по рейке сдвигаются в сторону. Откатные ворота могут состоять как из одной створки, так и из двух, раздвигающихся в разные стороны.
Монтаж гаражных ворот своими руками
Установка гаражных ворот – задача не простая, особенно если вы делаете это впервые. В этом разделе мы подробно расскажем об установке наиболее популярных типов ворот. Обратите внимание, что монтаж гаражных ворот – это физически тяжелый и довольно трудоемкий процесс, поэтому вам может понадобиться помощник.
Монтаж распашных ворот
Как уже было сказано, распашные ворота – наиболее распространенный ворот и их довольно часто делают самостоятельно. Конструкция довольно проста: на металлическую раму, которая вмонтирована в дверной проем, навешивают металлические створки.
Сварная рама представляет собой конструкцию из профилей или уголков, размещенных по периметру гаражного проема. Она может быть двух видов:
- одинарная;
- двойная (используется, если полотно створок сильно тяжелое и требуется укрепленная конструкция).
Этапы работ:
- В проем устанавливается сварная рама. К телу гаража она крепится с помощью анкеров. Боковые стороны должны быть строго вертикальными и параллельными друг другу. Соответственно верхняя и нижняя стороны горизонтальны и параллельны.
- К раме на нужной высоте привариваются петли: по две с боковых сторон. Петли должны быть расположены таким образом, чтоб при открывании и закрытии ворота не подвергались деформации.
- На петли навешиваются створки.
- Устанавливается фурнитура: автоматика (если предусмотрена), замки.
Как видите, монтаж распашных ворот прост и понятен. Проблема обычно состоит в сложности установки створок на петли из-за их тяжести, но вдвоем с этой задачей справиться вполне возможно.
Видео о распашных воротах:
Монтаж секционных ворот
Установка секционных ворот представляет собой следующие этапы:
1. Производится сборка рамы ворот.
Верхняя часть рамы формируется с помощью ригелей (для этого чаще всего используют изогнутую балку или вертикальные направляющие). Верх ригеля фиксируется болтами. Нижняя часть рамы формируется С-образным профилем – это предотвратит перекос рамы. Собранная конструкция закрепляется в проеме ворот с помощью болтов.
2. Монтаж остальных частей рамы.
Установленная рама проверяется на наличие отклонений и перекосов, если их нет, то производится установка вертикальных направляющих. Они монтируются с помощью болтов, а к потолку крепятся уголками.
3. Установка полотна
Производится установка правосторонних и левосторонних роликовых держателей. И уже на них производится монтаж полотна ворот. Оно может быть как цельным, так и состоящим из отдельных панелей.
Тонкости монтажа секционных ворот из отдельных панелей:
- Установка панелей производится по одной в проеме гаража.
- По обеим сторонам каждой панели необходимо закрепить ролик.
- Когда будет установлена последняя секция, панели нужно скрепить между собой.
Видео о секционных воротах:
Монтаж откатных гаражных ворот
Для стабильной работы откатные ворота должны иметь довольно жесткую конструкцию. Небольшая деформация даже в одном месте может привести к ухудшению работы или поломки вей конструкции.
Установка откатных ворот состоит из следующих этапов:
1. Фундамент
Для жесткости конструкции необходимо сделать заливку основания ворот бетоном. В бетоне устанавливается швеллер, на который после высыхания устанавливаются ролики.
2. Установка верхнего ролика
Вверху проема монтируется еще один швеллер с роликами. Обратите внимание, что для бесперебойной работы ворот, он должен быть установлен крепко.
3. Монтаж ворот
На ролики устанавливается полотно, с предварительно вмонтированными в него рейками для движения.
4. Установка автоматики и дополнительных систем.
Видео об откатных воротах:
Установка откатных ворот не так проста, как может показаться на первый взгляд. Если вы не уверенны, что сможете сделать все работы своими руками качественно, то лучше пригласить специалистов.
На монтаж гаражных ворот самостоятельно решается не каждый. Если вы все-таки выбрали этот путь, то главное – аккуратность. Даже если раньше вы никогда не занимались установкой ворот своими руками, тщательно соблюдая инструкции и внимательно относясь к деталям, вы сможете это сделать. Каждый гаражник может гордиться собственноручно смонтированными воротами.
Как самому установить гаражные секционные ворота?
Секционные ворота для гаража – оптимальный выбор. Обосновать подобный подход предельно просто – секционные ворота экономят полезное пространство, которое в гараже всегда на вес золота.
Кроме того, автоматика для секционных ворот значительно проще, а значит и прослужит дольше. Гаражные ворота Киев предоставляет на выгодных условиях. Цены привлекательны для любого кошелька (в продаже имеются различные модели).
Как работают секционные ворота?
Чтобы выполнить монтаж ворот самостоятельно, необходимо чётко представлять себе, как осуществляется их функционирование. Прежде всего, если профиль установлен некорректным образом (неровно), то полотно, когда будет складываться гарантированно застрянет из-за перекоса.
Следовательно, для установки ворот без помощи специалистов потребуются следующие инструменты:
- дрель;
- шуруповёрт;
- рулетка;
- строительный уровень или лазерный нивелир;
- молоток;
- отвёртки.
Первоначально необходимо убедиться в том, что сам проём для ворот в гараже достаточно прочен. При необходимости рекомендуется выполнить армирование. В случае наличия сколов и частичных разрушений, проём ремонтируется и выравнивается.
При помощи дрели выполняется установка направляющих для складывания полотна. Если не установить пружинный механизм для облечения открывания ворот, затем выполнить означенное будет существенно сложнее.
Установка полотна и автоматики
Секционные ворота складываются и задвигаются под потолок. Подобное функционирование становится возможным, когда система функционирует корректно – ролики не застревают в направляющих.
Автоматика устанавливается сбоку от дверного проёма. В большинстве случаев речь идёт об обыкновенном электрическом двигателе, который связан с секционной дверью при помощи цепной передачи.
Управление двигателем осуществляется при помощи дистанционного пульта (устанавливается реле).
Рекомендуется устанавливать двигатель на некотором удалении от пола. Подобная практика распространена из-за частных подтоплений в различных областях страны.
Смотрите также:
Сергей Васько продемонстрирует, как выполняется установка гаражных секционных ворот:
Рекомендации по замеру проема для установки секционных ворот «ALUTECH».
Для правильной установки и дальнейшей безотказной работы секционных ворот большое значение играет проем, куда эти ворота установлены. Для того чтобы определить возможность установки ворот, качество проема, выявить его недостатки и правильно подготовить для установки ворот, необходимо знать, как правильно измерить и на что обратить внимание. Данный документ предназначен в помощь заказчику для выполнения требований подготовки проема и проведения замера.
Параметры проема для установки секционных гаражных ворот.
RM – высота проема
LDB – ширина проема
H – высота перемычки или расстояние от верхнего края проема до потолка
SL, SR – расстояние от края проема до боковой стены Рис.1 Вид на проем изнутри помещения
Основная задача замера – определение вышеуказанных параметров проема с учетом отклонений от геометрически правильного прямоугольника, подбор конструктива ворот.
Для правильного снятия размеров необходимо производить замер, как минимум, в трех точках проема по ширине и трех точках по высоте: около одного угла, посередине, и у второго угла. Выбирается большее значение. Секционные ворота представляют собой рамную конструкцию, устанавливающуюся изнутри проема, базируясь по расстоянию от края проема и перемычке, а это значит, что при замере необходимо проконтролировать, чтобы боковые расстояния от края проема и перемычки находятся в одной плоскости. К моменту замера очень важно знать уровень чистового пола.
Если потолок в помещении изготавливался методом литья бетона, обязательно необходимо проверить, насколько он получился ровным. При обнаружении выпуклости за уровень потолка следует принять самую нижнюю точку потолка.
Рис.3 Выпуклый потолокЕсли потолок снижается вглубь гаража, то за уровень потолка следует принять точку, находящуюся в месте, отстоящем от проема на расстоянии, равном сумме высоты проема и технологического расстояния в 100мм (150мм с эл.приводом) для гаражных и 460мм для промышленных секционных ворот.
Если перемычка менее 100мм (150мм, если устанавливается потолочный привод), нужно ее увеличить за счет занижения проема. Это делается с помощью деревянного бруса, профильной трубы и т.п. Следует помнить, что снаружи потребуется фальшпанель для того, чтобы закрыть эту конструкцию
Рис.5 Вторая перемычкаЕсли часть перемычки не вертикальная, то за уровень потолка следует принять окончание ровной перемычки. Помните, что перемычка должна находиться в одной плоскости с боковыми расстояний от края проема.
Если пола пока нет, то следует отметить его уровень на неизменных элементах здания
Для установки секционных ворот требуются некоторое пространство для крепления, поэтому существует ряд ограничений для перемычки и боковых расстояний от края проема. В случае, когда они малы для установки ворот, возможно, рассмотреть вариант их увеличения до требуемых минимальных значений за счет сужения и занижения проема. В этом случае рекомендуется сравнить полученные размеры получившегося проема с расчетными.
На что следует обратить внимание при замере высоты перемычки h
На рисунках показан разрез проема сбоку. Если по перемычке проложены трубы, кабели или прочие коммуникации и их нельзя убрать, то за уровень потолка следует принимать нижнюю точку этих коммуникаций.
Рис.6 Увеличение притолоки до min необходимого размераЕсли имеется вторая перемычка, и она не дает воротам открыться, то за уровень потолка следует принять нижнюю точку перемычки.
Рис.7 Невертикальная перемычкаЕсли под потолком смонтированы вентиляционные трубы или короба, которые нельзя убрать, то за уровень потолка принимается самая нижняя точка вентиляционных коммуникаций
В некоторых случаях перемычка достаточна для установки ворот и находится в одной плоскости с боковыми расстояниями от края проема, но неравномерна по высоте. Как правило, в таких случаях ее выравнивают. На рис.8 показано, как это можно сделать при помощи деревянного бруса, профильной трубы, штукатурки или срезом.
Таким же образом нужно поступить и с аналогичными случаями с плоскостями боковых расстояний от края проема.
Рис.9 Выравнивание перемычкиВорота крепятся на боковые плоскости (расстояние от края проема) с помощью анкеров или саморезов с дюбелями. Линия крепления проходит параллельно краю проема на расстоянии 40мм от него. При замере следует обращать особое внимание на эти места. Если проем обрамлен какими-то материалами, не допускающим им возможности закрепления (не выдержат нагрузки саморезы или в материал стены вообще нельзя закрепиться), то следует сделать отступ. При этом ширина проема должна быть соответственно увеличена. В этом случае необходимо в заказе на изготовление ворот обязательно пометить, что ручка должна быть сдвинута ближе к центру ворот.
Если потолок со скосом по ширине помещения и высота перемычки из-за этого изменяется, то замер осуществляется так, как показано на рис11.
Если потолок сложен из плит перекрытия с ребрами жесткости, то за уровень потолка следует принимать нижнюю точку ребер плит. При этом в заказе на изготовление ворот следует пометить, что потребуется больше монтажного уголка для крепления горизонтальных направляющих к потолку.
Рис.12 Потолок из плит с ребрами жесткостиОпределение типа ворот при замере
В зависимости от высоты и наклона перемычка ворот имеет различный конструктив (подъем). Поэтому во время замера следует определиться с возможным типом конструктива ворот.
100-200мм – гаражные секционные ворота «ALUTECH» с боковыми пружинами растяжения серии Standart.
От 210мм – гаражные секционные ворота «ALUTECH» с торсионными пружинами серии Classic.
Для промышленных ворот:
От 460мм – промышленные ворота «ALUTECH» с торсионными пружинами серии Classic. Рис.13 Перемычка 90 градусов к проему
Внимание: промышленные секционные ворота «ALUTRCH» имеют десять типов монтажей применяемых в зависимости от расстояния и наклона перемычки.Подробности в «описании конструкций и технические данные для монтажа гаражных и промышленных секционных ворот»
Если Вы решили установить ворота самостоятельно – эта статья будет очень полезна. Если же вы поручите установку специалистам нашей компании – мы бесплатно произведем замер и подберем ворота, которые лучше всего подойдут для вашего проема. Для консультации можно позвонить по тел. 8 (495)740-03-85 или приехать к нам в магазин по адресу: Береговой проезд д. 3.
Установка секционных гаражных ворот своими руками
Гараж – это не просто дом для автомобиля. Это место хранения инструментов и дорогостоящей техники, поэтому его безопасность необходимо обеспечивать в той же мере, что и безопасность жилища. Она зависит в первую очередь от надежности и прочности ограждающей конструкции. Производители сегодня предлагают разнообразные варианты обустройства проезда в гараж, но наиболее доступным является установка секционных ворот своими руками. Готовые заводские комплекты не только сэкономят семейный бюджет, но и доставят удовольствие от эксплуатации владельцу, который самостоятельно их установил.
Установка секционных гаражных ворот своими руками позволит сэкономить вам до 25% стоимости изделия. При этом покупка базовой модели обойдется вам дешевле, чем производство створок по индивидуальным размерам. Дешевле и проще уменьшить проем под стандартную величину и приобрести доступный по цене комплект для установки.
Конструкция и установка створок
Особенность строения каждой створки в полотне позволяет избежать возникновения «мостков холода», благодаря чему конструкцию секционных ворот можно устанавливать в отапливаемые гаражи. Каждая створка крепится к последующей при помощи металлических петель и по направляющим при открытии поднимается вверх под потолок.
Для успешной установки необходимо четко следовать инструкции производителя, которая прилагается вместе с набором. Но монтаж секционных гаражных ворот осуществляется по общим для всех производителей этапам:
- Подготовка проема для установки.
- Покупка необходимого крепления и инструментов.
- Разметка проема под ворота.
- Непосредственный монтаж.
До установки необходимо убедиться в том, что в гараже имеются достаточные простенки и притолока. В большинстве случаев расстояние должно составлять 30 и 45 см. Необходимо также укрепить проем для монтажа. Для этого достаточно установить металлическую раму, которая способна выдержать вес полотна.
Разметка и схема проема позволит своими руками надежно установить ворота. На стенах отмечают места крепления для профилей, а затем приступают к сборке полотна. Четко следуйте не только советам производителя, но и соблюдайте последовательность монтажа. После этого необходимо отрегулировать верхние кронштейны и закрепить механизмы управления. Теперь приступают к монтажу необходимой фурнитуры.
Разнообразие отделки секционных ворот
Самостоятельная установка позволит сэкономить до четверти стоимости секционных гаражных ворот, однако заказ комплекта «под ключ» также имеет свои преимущества. Специалисты произведут монтаж быстро и качественно, а у вас будет возможность выбрать не только цветовое решение, но и структуру поверхности для создания идеального дизайна полотна. В разделе секционных ворот Вы найдете многообразие моделей, фактур и рисунков панелей, а также сможете узнать обо всех особенностях конструкций.
Установка секционных ворот своими руками
Секционными называются ворота, состоящие из отдельных полос, соединенных петлями. Открываются и закрываются они перемещением секций по боковым направляющим вверх и вниз, вручную или с использованием электропривода. При движении панели складываются в вертикальной плоскости и перемещаются под потолок, совершенно не занимая места внутри помещения.
Конструкция весьма популярна для оформления въездных проемов промышленных зданий, гаражей, сервисных предприятий, складских помещений, ангаров. Кроме основного, функционального, назначения, воротное полотно служит интересной деталью общего экстерьера здания, благодаря привлекательному внешнему виду. Этот факт имеет особенное значение, если речь идет о частных домах и коттеджах.
Производители выпускают комплекты всего необходимого из серии «сделай сам», поэтому для многих добровольцев, желающих сэкономить на монтаже, доступна самостоятельная установка секционных ворот. Кстати, сэкономленные средства можно с успехом использовать для устройства надежного автоматического управления с пульта или на более дорогую и эффектную отделку секций. Опыт установки секционных ворот своими руками пригодится и в процессе их эксплуатации. Эта практика даст возможность и соответствующие знания для технического обслуживания автоматических и механических устройств. Позволит самостоятельно выполнять ремонты и замену износившихся деталей. Монтажные работы выполняются в определенном порядке, который обозначен в сопроводительных инструкциях к каждому комплекту ворот.
Подготовительный этап
В подготовительные мероприятия включается несколько операций, каждая из которых имеет важное значение в общем процессе.
1. Приобретение набора для автономного монтажа при стандартных размерах проема или изготовление на заводе специального заказа под индивидуальные габариты. Некоторые заводы практикуют производство секционных систем для проемов в виде арки или трапеции. Замеры лучше доверить специалистам, во избежание переделок.
2. Подготовка или закупка необходимых инструментов и приспособлений. Для работы понадобятся:
- перфоратор и сверла с наконечниками для бурения тяжелого бетона;
- шуруповерт и монтажные инструменты;
- строительный уровень, измерительная рулетка, карандаш или маркер.
3. Обязательная проверка комплектности приобретенного набора, чтобы в процессе установки не столкнуться с отсутствием чего-нибудь необходимого.
Особенно важный момент подготовительных операций — это грамотно оформить проем. Так как самому установить секционные гаражные ворота в неправильно организованное пространство не получится. Подготовка проема начинается на стадии строительства гаража или дома. При его организации надо учесть тот момент, что для нормальной работы секций должны быть соблюдены такие расстояния: до потолка — 300мм, а по боковым сторонам — по 400мм. Необходимо, чтобы внутренние боковые и верхняя поверхности находились в одной плоскости. Обычно этого добиваются обрамлением металлическим уголком соответствующего размера. Любые отклонения и неровности выправляют полосками из такого же металла.
Крепление рамы должно быть прочным и надежным. Надлежащее внимание должно уделяться и плоскости пола. Его необходимо заливать в нулевой уровень, на допуская трещин и пустот. Так как в перспективе их наличие может негативно сказаться на герметичности ворот. В зависимости от материала основных конструкций гаража, выбирается способ окончательной отделки поверхностей и заделке «мостиков холода», швов и стыков. Обычно, для этих целей, пользуются монтажной пеной, штукатурным раствором, герметиками, шпатлевкой.
Сборка и монтаж
Монтаж секционных ворот начинается со сборочных работ. Этот процесс описан, а также дополнен чертежами и схемами, в препроводительных инструкциях к каждому набору. От установщика требуется точная последовательность действий и аккуратность. Сначала необходимо сделать разметку и определить места расположения боковых направляющих, соблюдая симметрию, а также верхнего коромысла. А далее начинается сборка по принципу конструктора. Сначала монтируют боковые профили, выверяя каждый шаг уровнем. Крепеж осуществляется на прочные дюбеля. Расстояние между боковыми направляющими должно в точности соответствовать размеру верхнего, горизонтального ригеля. Вверху сооружения размещают вал с блоками для перемещения канатов и барабана для уравновешивания тросов. Далее:
- на нижнюю сторону каждой секции шурупами крепят навесы: по центру — простой, по краям — с устройством для установки ролика и пропуска троса; причем на первую снизу панель ролики и трос монтируют сразу, во время подготовки;
- установка секционных ворот своими руками начинается с нижней панели; ее необходимо вставить в направляющие так, чтобы ролики попали точно внутрь профиля, а трос протянуть вверх до следующей секции по желобу;
- следующую панель ставят на нижнюю, в боковые навесы монтируют ролики, при этом две соседние панели соединяют в трех точках: по краям и в середине, не забывая пропускать трос;
- подобным образом набирают полностью вертикальное полотно, причем самая верхняя секция должна максимально плотно прилегать к нащельнику.
Заключительным этапом установки гаражных секционных ворот является монтаж ручной или автоматической систем управления, а также всех необходимых аксессуаров: ручек, запорных устройств. Выполняется регулировка, наладка всех частей и элементов. Проверяют ворота в действии, несколько раз поднимая и опуская их. Если присутствует нормальная плавность движения секций, то монтаж выполнен правильно. Проверяется герметичность ворот внешними осмотрами и светом. В гараже выключают освещение, опускают полотно. Если есть где-то щели, то свет с улицы будет проникать внутрь. Проблемные места ликвидируют пеной или герметиком.
Из чего сделаны панели
Секции складных заполнений представляют собой не что иное, как сэндвич панели. Это трехслойные панели, состоящие из двух листов оцинкованной стали и утеплителя. В качестве теплоизоляционного материала чаще всего применяют пенополистирол. Хотя, возможны варианты. Верхние поверхности покрывают тонким слоем полимеров, благодаря которым панели могут принимать любой внешний вид. Они могут быть гладкими и рельефными, глянцевыми и матовыми, белыми, цвета серебра или золота, а также имитировать фактуру древесины, камня.
Для отдельно стоящего гаража, или гаражного кооператива, может это не очень значительно. А вот, если гараж встроен в дом или является частью усадебного комплекса, то придется продумать цветовое и фактурное решение. Так как сделать секционные ворота нужно будет в общем стиле экстерьера зданий и увязать их внешний вид с ландшафтным дизайном. Лицевая сторона направляющих профилей может быть изготовлена в такой же расцветке, как и полотно.
Варианты ворот
Закрывать гаражные проемы можно не только глухими полотнами. Иногда возникает необходимость устройства некоторой доли естественного освещения. Для этого производители придумали специальные окна. Это значит, что в панелях обустраивают прямоугольные, овальные или круглые оконные проемы. Примыкания рамы со стеклопакетом к основному телу секции делают очень плотными, чтобы сохранить теплосберегающие показатели.
Существует еще одна версия, когда ворота оснащают калиткой с запорным устройством и доводчиком. В таком случае, чтобы попасть внутрь гаража или выйти из него, не обязательно поднимать и опускать ворота. Можно пользоваться калиткой, которая при открывании всего проема поднимается вместе с основным полотном. Доводчики линейные помогают распределить нагрузку на несколько секций, помогая сохранить их надолго. Калитка открывается обычно наружу, а, чтобы улучшить теплоизоляционные качества, ее оборудуют эластичными уплотнителями.
Преимущества секционных систем
Если положительные стороны секционных гаражных заполнений обозначить тремя словами, то это: надежность, удобство, красота. При наличии автоматики — не надо выходить из машины, чтобы открыть или закрыть въезд в гараж. Отпадает необходимость в зимнее время, освобождать его от снега и льда, как в случае распашного варианта. Процесс открывания и закрывания полотна происходит в одной плоскости, совершенно не занимая места ни внутри, ни снаружи. Секционные ворота обладают высокими теплоизоляционными свойствами и хорошо переносят разницу в температурах. Кроме того, они отлично противостоят атмосферным неприятностям в виде дождя, снега, ветра и града, а также механическим воздействиям. Безопасны в отношении возгораний. Визуальное восприятие не идет ни в какое сравнение с металлическими распашными.
Чтобы работа по установке секционных заполнений принесла достойный результат, а деньги не были выброшены «на ветер», в погоне за экономией не нужно терять меру. То есть, нельзя использовать детали и элементы, бывшие в употреблении, не стоит пользоваться чертежами и схемами от «знатоков и советчиков». Собрать и смонтировать своими руками надежные и красивые конструкции можно только из полного, подлинного комплекта завода-изготовителя и по инструкции, принадлежащей конкретному набору. При покупке такого комплекта не помешает поинтересоваться, какой конструкции раму обрамления проема лучше применить в данном случае.
Гаражные секционные ворота своими руками. Секционные ворота своими руками
Современные гаражи для автомобилей существенно отличаются от тех, которые строили раньше. Прежде всего, изменилась сама конструкция. Ведь если лет двадцать назад гараж нужен был только для того, чтобы просто хранить автомобиль от неблагоприятных погодных условий или угона. У нынешних автолюбителей, учитывая их отзывы, он является почти вторым домом с различными автоудобствами.
Существенной деталью такого изменения считаются гаражные секционные ворота. На смену громадным распашным металлическим или деревянным моделям пришли удобные, красивые и отличного качества стандартные ворота с электроприводом. Причем их конструкции могут решить очень важную проблему нехватки пространства.
Наиболее популярной новинкой считаются подъемно-секционные ворота, которые максимально сочетают все достоинства «родственников» и, что очень удобно, оснащаются электроприводом.
Многие автовладельцы для того чтобы сэкономить деньги, решают сделать секционные ворота своими руками. Не секрет, что задача эта не из легких. Поможет ее решить приобретение готового заводского комплекта. Его обладатель сможет самостоятельно собрать и осуществить монтаж, если гаражные секционные ворота имеют верные размеры.
Приобретение деталей
Для того чтобы конструкция получилась максимально прочной и надежной, ни в коем случае нельзя покупать детали для нее на рынках. Как правило, заводской комплект всегда продается с пошаговой системой сборки. Если тщательно ее изучить, подготовиться и точно следовать указаниям, то монтаж гаражных ворот своими руками значительно упрощается.
Как приготовить дверной проем
Перед тем как установить секционные гаражные ворота, нужно приготовить дверной проем. Для этого нужно правильно определить его размеры и насколько хорошо станут туда стандартные полотна. При помощи уровня необходимо проверить, чтобы поверхности проема находились на одной и той же плоскости. Должны быть параллельными как вертикальные линии, так и верхняя часть, прилегающая к потолку, с полом.
Все эти работы нужно проводить своими руками еще во время строительства, чтобы избежать дополнительных работ перед установкой. При верном определении параметров последующая после монтажа регулировка будет минимальной.
Узнать размеры глубины помещения, которая нужна для установки секционных ворот, можно исходя из высоты дверного проема. К нему нужно прибавить 50 см. При установке ворот с приводом к параметру высоты добавляется 100 см. При строительстве гаража нужно использовать очень прочные материалы, иначе установить своими руками конструкцию секционных ворот надежно будет весьма затруднительно.
Составляя проект строительства гаража, нужно помнить, что оптимальные размеры притолоки 25-50 см. Отзывы опытных владельцев гаражей подтвердят это. Если этого не учитывать, то конструкция будет намного сложнее, и как следствие – существенно дороже. Для создания хорошего прилегания частей гаражных ворот, а также для улучшения теплоизоляции дверной проем своими руками нужно обязательно выровнять и оштукатурить.
Стандартные секционные ворота с электроприводом состоят из таких основных деталей и механизмов:
- основное полотно;
- направляющие модули;
- механизмы для пружинного уравновешивания при движении;
- устройство механизмов для движения электроприводом;
- стандартные замки.
Следовательно, после того как установка секционных гаражных ворот завершена, в движение их можно привести электроприводом с применением пульта дистанционного управления.
Особенности установки гаражных ворот своими руками
Секционные ворота состоят из секций, соединяющихся петлями. По краям проема прикреплены шины, которые заходят под перекрытие. Именно по ним движутся секции. Когда гараж открывается, они, сворачиваясь, размещаются вверху.
Панели можно выбрать на вкус автолюбителя, но желательно прочесть перед приобретением отзывы. Как рисунок, так и цвет бывают очень разнообразными. Заводы, которые их изготавливают, предлагают множество вариантов. Полимерное покрытие надежно защищает их от нежелательного воздействия коррозии. Секционные ворота оборудованы специальными панелями термоизоляции. Поэтому они хорошо и бесшумно работают при любой температуре – от -50 до +60 градусов.
Существуют некоторые правила, которых желательно придерживаться при установке секционных гаражных ворот:
- При работе пользоваться специальными чертежами;
- Работать с качественными материалами, и только заводского производства;
- Максимально точно вычислить размеры;
- Внимательно размещать детали, стараться это делать точно и правильно.
Приступая к монтажу своими руками, нужно понимать, что этот процесс потребует много сил и терпения. Одному человеку с такой работой справиться не под силу. Поэтому на помощь можно позвать друзей, желательно тех, кто в подобной работе неплохо разбирается. Ведь даже пользуясь инструкцией, одному человеку будет невероятно сложно определить размеры и составить чертежи правильно.
Не следует забывать и об осторожности. В безопасности можно будет себя чувствовать, только надев на голову шлем, а на руки перчатки. И обязательно нужно защитить глаза.
Для этого можно использовать специальные очки. Перед работой нужно проверить наличие гаечных ключей, отверток разных видов, молотка, уровня, дрели и рулетки.
Как установить секционные ворота своими руками
Схема очень простая:
- В самом начале работы нужно сделать разметку, чтобы установить места закрепления несущих элементов. Если размеры последних окажутся немного больше, нужно расширить проем.
- Собрать рамочную конструкцию.
- Далее, эта рама осторожно поднимается и устанавливается в подготовленный проем. Не нужно торопиться с прочным закреплением. Возможно, понадобится регулировка наклона рамы.
- С помощью болтов нужно собрать и зафиксировать горизонтальные направляющие и прикрепить их к потолку.
- Затем нужно собрать полотно. Монтаж начинается с нижней части. Все элементы панели обеспечиваются роликами.
- Работа по сборке механизма по уравновешиванию полотна.
- Установка ручек внизу панели для комфортного использования ворот.
- Для защиты нужно закрыть механизм специальными кожухами.
- Проверка качества установки. Если все сделано правильно, то полотно будет на уровне, до которого его приподняли. Оно не будет само падать или непроизвольно подниматься.
Если удалось убедиться в том, что работа своими руками сделана правильно, то есть большая вероятность на протяжении многих лет, а то и десятилетий, можно будет наслаждаться воротами, которые точно не потребуют ремонта. Желательно, конечно, учесть и отзывы специалистов, которые подтвердят надежность выполненных работ.
Плюсы и минусы самодельных секционных ворот
Хочется отметить, что самодельные ворота приобретают не только экономные автовладельцы, но и те, кто получает от такой работы моральное удовлетворение. Многие отзывы позволяют говорить о том, что монтаж можно сделать так, как удобно, к тому же при желании можно что-то добавить от себя.
Но не стоить забывать, что это работа сложная. И в некоторых случаях лучше просто купить уже собранные на заводе части, нежели собирать их самому и беспокоится о том, что размеры полотна могут отличаться от имеющегося проема. Так вы экономите время и деньги.
Отрицательной стороной самодельных секционных ворот является то, что в этом случае никто не даст гарантий относительно надежности конструкции. А если конструкция полностью или даже одно полотно упадет на автомобиль, то вся вина будет лежать на самом автовладельце.
Для того чтобы такой неприятности не случилось, нужно самодельные ворота использовать только по назначению, точно следуя прилагаемым схемам и инструкциям. Только этот способ является действенным и поможет экономить с помощью недорогих заводских деталей. Эти детали должны идеально совмещаться с воротами. Есть, конечно же, универсальные запасные части, но тщательная проверка никогда не повредит.
Секционно-подъемные ворота ставят в гаражах, хозблоках, других технических помещениях. Они удобны тем, что при открывании просто поднимаются вверх, не требуя свободного пространства перед полотном. Еще один плюс — есть утепленные модели, которые имеют такие же теплоизоляционные характеристики как кирпичная стена в полтора кирпича. И еще важное замечание — установка секционных ворот может производится самостоятельно, своими руками. Желательно — с помощником. «В одни руки» справиться будет тяжелее, но и это возможно. Только учтите: при самостоятельном монтаже потребуется не 4 часа, которые тратят профессиональные монтажники, а значительно больше…но за день справитесь точно.
Замеры и размеры
Секционные ворота называются еще подъемно-секционными. Такое название обусловлено строением и принципом действия. Полотно ворот состоит из отдельных секций, подвижно соединенных между собой. Отсюда в названии слово «секционные». При открывании секции движутся вверх по направляющим, плавно переходя на потолок. В открытом состоянии они удерживаются на потолке. А это — причина, по которой добавляют слово «подъемные» — они поднимаются вверх.
Это все необходимые замеры. Как видите, все несложно. Но при этом очень важно, чтобы проем ворот был ровным, без значительных отклонений. Также важно состояние пола и потолка (в районе установки ворот). Для потолка важно выровнять ту часть, на которой будут монтироваться потолочные направляющие. Пол должен тоже быть ровным чтобы раму не перекосило. Если есть неровности, придется проем ворот готовить, только потом проводить повторные измерения и заказывать ворота.
Требования к проему и его подготовка
Установка секционных ворот требует предварительной подготовки проема. Проем во-первых, должен иметь достаточную несущую способность, во-вторых, по сторонам и вверху должно быть достаточно места для установки направляющих, и в третьих, он должен быть ровным. Давайте разбираться по порядку.
Несущая способность и способы ее корректировки
Если стены, к которым будут крепится секционные ворота, сложены из полнотелого кирпича, бетона, шлакоблока, даже ракушняка, крепление направляющих возможно. Для этих материалов обычно используют анкера или дюбеля. Хуже, если стены сложены из пустотелого щелевого кирпича, пеноблока. В них тяжелую конструкцию без доработки не поставишь. Придется делать усиление проема. Есть два способа:
- Сделать усиление проема из металлических уголков и крепить систему к ним. Все будет держаться, но затраты высоки.
- Оштукатурить стены и попытаться закрепиться в штукатурный шов. Если что-то пойдет не так, можно еще использовать химические анкера. Этот вариант дешевле, но не самый надежный, так что лучше его не использовать.
К усилению несущей способности стены лучше подойти серьезно и сделать-таки каркас из уголков. Да, это недешево, но ворота ставятся не на один день, и не на один год, так что затраты оправданы.
Если гараж планируется отапливать, при усилении при помощи уголков, не забудьте под металл положить теплоизоляцию. В данном случае лучше всего подойдет картон из стекловолокна. При малой толщине он имеет хорошо предотвращает утечку тепла.
Если места для монтажа конструкции недостаточно
Бывает и так, что вверху или по бокам не хватает места для установки конструкции. Если слишком мала притолока, есть штатное решение — фальшпанель. Она сделана из того же материала, что и полотно ворот, крепится в проеме к несущей балке. Тем самым уменьшается высота ворот, но появляется возможность установить более удобную в монтаже систему стандартного подъема.
Бывает и так, что не хватает расстояния не только вверху, но и по бокам. Обычно этой болезнью страдают металлические гаражи.
Самый удобный метод коррекции размеров проема ворот в том случае — приварить по периметру профилированную трубу требуемого сечения. Сечение выбирается так, чтобы было достаточно места и вверху, и по бокам. Еще вариант — сделать как на фото выше — сделать ворота не на всю ширину гаража.
Выравнивание проема и потолка
Кроме несущей способности и параметрам проема, необходимо проверить, чтобы его поверхность была ровной и гладкой. Также должны быть выровнены стены вокруг проема и две полосы на потолке. К ним будет крепиться система направляющих, все они должны быть ровными, и лежать в одной плоскости.
Минимальная ширина полосы, на которой не должно быть отклонений — 210 мм. Это при монтаже стандартной комплектации и стандартного подъема. Для других систем требуется чуть больше. Так что можно вывести сразу около 300 мм. Точно не ошибетесь.
Для выравнивания стен из бетона, кирпича, строительных блоков используют . Поверхность проверяют во всех плоскостях. Установка секционных ворот начинается после того, как штукатурный раствор высохнет.
Установка секционных ворот с пружинами растяжения: последовательность действий с пошаговыми фото
Конструкции секционных подъемных ворот разных производителей имеют некоторые отличия, но в общем и целом порядок их сборки и монтажа похож. Может отличаться способ крепления, другие незначительные детали, но принципы очень похожи. Для примера будет описана установка секционных ворот белорусской фирмы Alutex (Алютех).
Белорусская фирма Alutex (Алютех) имеет неплохую репутацию. За вполне вменяемые деньги получаем хорошего качества секционные ворота. Все отверстия просверлены, в комплекте есть крепеж нужного размера, в необходимом количестве. При сборке все совпадает, установка секционных ворот этой фирмы обычно проходит без проблем.
Для начала надо все распаковать, разложить, поверить комплектность, прочесть инструкцию по сборке, внимательно рассмотреть конструкцию, сопроводительные рисунки и пояснения. Не пожалейте времени на детальное изучение инструкции. Легче будет в процессе монтажа, меньше потратите нервов.
Собираем и крепим вертикальные направляющие
Начинается установка секционных ворот с монтажа каркаса, по которым движутся секции — направляющих. От того, насколько ровно будут они стоять, зависит легкость и беспроблемность движения секций, плотность их прилегания друг к другу. При установке необходимо постоянно контролировать вертикаль и горизонталь. Можно это делать обычным строительным уровнем, но намного удобнее лазерным. Можно развернуть две плоскости, выставить их на необходимом уровне. Светящиеся яркие полосы будут служить ориентиром. Любое отклонение сразу заметно.
- На высоте 1 м от уровня пола на стене возле проема ставим отметки.
- Собираем раму из несущих, которые крепятся к дверному проему.
- Крепим направляющие к проему.
- Установка крепежа стоек.
Еще раз обращаем внимание на то, что стойки должны быть строго вертикальны и находится должны в одной плоскости.
Устанавливаем потолочные направляющие
Потолочные направляющие крепятся к перекрытию при помощи специальных телескопических подвесов. С ними удобно выставлять плоскость — высота подвеса регулируется винтом, который скользит в длинной прорези. Есть несколько типов подвесов под разную высоту притолоки. При стандартном/низком монтаже и притолоке до 300 мм используют повесы CS1. Есть еще CS2 — длиной 500 мм, CS3 — 800 мм, CS4 — 1000 мм, CS5 — 1500 мм. Их крепят к потолку, выставляют требуемую высоту. Если торчит слишком большой кусок подвеса, его отрезают, оставив пару сантиметров ниже установленного фиксирующего болта.
Потолочные направляющие имеют характерную форму — закругления с одной стороны.
Крепление потолочных направляющих к потолку описано в начале пункта. Важно выставить их ровно. Крепятся они парами. Первая — на расстоянии 900 мм от проема, вторая — на расстоянии 300 мм от противоположного края.
Перед тем как крепить, и после, проверяем диагонали (должны совпадать до миллиметра) и горизонтальность каждой из частей.
Монтаж секций (собираем полотно)
После сборки каркаса собираем полотно ворот. Понадобятся сами секции, петли/ролики и крепеж (6,3*16 мм). Отличительная черта секционных ворот Алютех, как раз вот эти самые петли, совмещенные с роликами. Монтаж с ними проще, скольжение полотна более плавное.
Все, установка секционных ворот почти закончена. Осталось собрать механизм подъема и органы управления.
Установка органов управления
Этим громким словосочетанием «органы управления» в модели с ручных открыванием обозначены ручка, пружинный запор и тросики, дернув за которые створку ворот опускаем вниз.
Остался последний шаг — установка пружины и сборка механизма подъема/опускания секционных ворот.
Сборка и монтаж механизм подъема
Полотно ворот аккуратно поднимаем и фиксируем чем-то в открытом положении. При этом нижняя кромка полотна должна открыть ролик, расположенный на самом верху направляющей.
Вот теперь точно все. Монтаж секционных ворот окончен, они готовы к эксплуатации.
Видео-инструкции сборки других моделей
У DoorHan и Hörmann монтаж отличается. Отличия смотрите в роликах.
Чуть по-другому устанавливаются секционные ворота с торсионной пружиной. Разницу можно увидеть в демонстрационном ролике.
Секционные гаражные ворота для гаражей набирают всё большей популярности благодаря своей функциональности, привлекательному внешнему виду, относительной простоте конструкции. К тому же они очень надёжные и совместимы с различными приводами для автоматизации их работы, хотя взаимодействовать с ними вручную также очень легко.
Устройство секционных конструкций
Принцип работы секционной створки очень простой. Передний лист, который состоит из отдельных секций плавно поднимается вверх постепенно поворачивая и каждая секция одна за другой располагаются под потолком. Движение происходит за счёт роликов, который установлены на специальных направляющих из алюминия, нержавейки или металла. Для облегчения взаимодействия устанавливается система противовесов из пружин. Она может быть как простой пружинной, так и торсионной, которая на порядок лучше, но и дороже.
Чтобы автоматизировать въезд в ваш гараж можно применять электрические приводы. Такое устройство монтируется на потолок, и помогает производить плавный подъем на расстоянии с помощью пульта управления. Это особенно удобно в зимний период и когда на улице идёт проливной дождь.
Пошаговая инструкция своими руками
Подготовительный процесс очень важный этап, так как он позволяет сделать дальнейшие этапы и монтаж секционных ворот плавными и без заминок. При подготовке вы тщательно всё планируете, собираете необходимые материалы, а также проводите разметку проёма под установку будущей конструкции.
Происходить подготовка будет по двум основным пунктам:
- Сбор необходимых материалов, выбор автоматики и комплектации.
- Согласно подобранных гаражных ворот, изучаем чертежи и производим разметку проёма.
Подбираем автоматику и комплектацию к воротам
Первым делом необходимо подобрать подходящий привод, так чтобы он без проблем смог работать с купленными вами воротами и был полностью с ними совместим. Также подбор необходимо осуществлять исходя из финансовых возможностей, есть разные модели и стоит они будут по-разному.
Особое внимание уделяйте массе секций и температуре, которая может быть в гараже зимой, отталкиваясь от этих основных показателей и подбирается качественная автоматика.
Комплектующие подирать необходимо исходя из ваших пожеланий. К примеру, ручку покупать обязательно так, как в случае отсутствия электричества или поломки автоматического привода, открыть секционную панель будет очень сложно. Вы дополнительно можете установить систему оповещения, задвижки для блокировки секций, замки, усилители конструкции, противовзломные системы и прочее.
Делаем разметку
Проделать разметку следует очень тщательно. Начинается это ещё в момент строительства гаража. Для секционных ворот необходимо оставить около двенадцати сантиметров с каждой стороны, а также примерно десять сантиметров сверху под потолком. Хотя оптимально оставлять значения в полтора-два раза больше.
Замеры должны быть проведены тщательно во время установки, потому что такая разновидность конструкции не должна иметь даже малейшего перекоса.
Монтаж необходимо проводить не спеша, чтобы не ошибиться и впоследствии не ломать голову как исправить ошибку, не переделывая всю конструкцию заново. Постоянно перемеряйте все размеры, отступы, уровень и параллельность направляющих и тогда никаких проблем у вас возникать не должно.
Монтируем раму (направляющие)
Это основной и самый трудоёмкий этап, который занимает больше всего времени и требует самых больших усилий. Связано это с тем что вы должны поднимать увесистые рейки, удерживать их и при этом прикручивать или приваривать. Сразу позаботьтесь о лишней паре рук, помощник значительно облегчит вам процесс.
Идеальным размером для притолоки считается 25-50 сантиметров. Если размер будет больше или меньше, то ворота должны быть установлены с соответствующим подъемом.
Начинаем сборку с закрепления боковых направляющих. Они монтируются прямо к стене с помощью анкерных болтов. Болты могут вкручиваться как насквозь, так и с помощью выведенных в стороны металлических пластин. Для надёжной фиксации требуется не меньше двух анкерных болтов на каждый метр направляющей. Проверьте их уровнем, чтобы они располагались строго вертикально.
Полукруглые рейки просто прикручиваем специальными креплениями к боковым направляющим, а после установки верхних реек прикручиваем и к ним. Для этого применяются простые болты с несколькими гайками.
Верхние рейки монтируются на пластинах, при этом они дожни быть строго параллельными и стоять под углом девяносто градусов к боковым. Пластины к рейкам закрепляем на болты или привариваем. К потолку они крепятся анкерными болтами. Для ужесточения конструкции, между дальними концами реек устанавливается перемычка, которая не даст им разъехаться в стороны.
Это самый простой этап так, как вам достаточно всего лишь установить полотно в вертикальном стоячем положении и зафиксировать блокирующей рейкой, которая не даст роликам выпасть с направляющих.
Посмотрите, хорошо ли резиновый уплотнитель прижимается к полу. Щелей быть не должно!
Делаем пружинный баланс
Данная составляющая необходима для того, чтобы поднять гаражные ворота было возможно руками, и дабы облегчить усилие привода. Состоит такая конструкции из пружин, на одном крае которых размещена петля, а на втором штырь с резьбой для регулировки натяжения.
Монтировать их мы будем на потолке рядом с направляющими. Для начала устанавливаем крепёж для пружин, который состоит из жёсткого крюка, к которому крепится специальная длинная гайка, затем в эту гайку вкручиваем резьбу пружины. Закрепляем на верхней секции трос, и надёжно фиксируем его на пружине.
При монтаже пружин, их оси необходимо располагать строго на одном уровне. Если этого не сделать, неравномерная нагрузка на пружины и подшипники выведет их из строя.
После этого регулируем натяжение пружины таким образом, чтобы в закрытом положении она была максимально натянута, но гаражные ворота поднять не могла.
Чтобы при открывании ворот трос не обвисал, устанавливаем специальную катушку, которая по мере его ослабления будет сматывать трос в рулон. В итоге вы получаете гаражные ворота, которые легко поднимаются и очень плавно опускаются.
Устанавливаем ручки
Как правило, ручку достаточно прикрутить болтами, но происходит это изнутри чтобы снять её не представлялось возможности. Разместить её вы можете в любом месте нижней панели, на расстоянии не меньше чем пятнадцать сантиметров от пола.
Закрываем всё кожухом
Чтобы спрятать некрасивую конструкцию направляющих на потолок монтируется пластиковый кожух, который может вкручиваться болтами или закрываться на защёлках. Боковые рейки также закрываются пластиковыми панелями и приобретают привлекательный внешний вид. После этого гаражные секционные ворота своими руками полностью готовы и могут активно использоваться.
Покупая секционные гаражные ворота, проверьте наличие всех креплений в комплекте. Если каких-то нету просите, чтобы вам их предоставили так, как найти аналогичные которые точно подойдут и смогут выдержать всю систему довольно сложно, а иногда и вовсе невозможно.
Человек идет в ногу со временем, поэтому его требования к окружающим предметам постоянно растут. Классические распашные конструкции уже никого не устраивают, поскольку им на смену пришли автоматические и подъемные заграждения. Однако умельцы, для которых сделать секционные ворота своими руками является делом чести, все еще остались. Конечно, произвести полноценное изготовление будет практически невозможно, несмотря на наличие всевозможных инструкций и советов в интернете, поскольку это не даст вам гарантий безопасности, но при этом отнимет массу времени.
Конструкция работает таким образом, что каждая секция по направляющим из вертикального переходит в горизонтальное положение и остается под потолком, не занимая полезного пространства помещения. При этом для удобства пользования во время установки секционных ворот монтируют и торсионную систему с пружинным механизмом. Они позволяют вручную открывать гараж с минимальными усилиями.
Возрастающая популярность и доступность подобных конструкций, а также возможность простого монтажа секционных ворот без наличия специального оборудования и знаний, делают их на сегодняшний день оптимальным решением для защиты имущества внутри гаража. Производители подумали даже о тех покупателях, которые очень хотят использовать такое изделие, однако считает его слишком дорогим. Комплекты для самостоятельной сборки позволят сэкономить 25-30 % стоимости готовых решений.
Преимущества самостоятельного монтажа
Наборы «сделай сам» предлагают различные компании, которые учитывают стандартные проемы для гаража и предлагают наиболее популярные готовые решения нескольких цветов на выбор. Они включают в себя все необходимые детали и крепления. И благодаря многочисленным видео урокам пошагового монтажа секционных ворот, процесс установки становится понятным и доступным для любого, кто просто умеет обращаться с инструментом.
Самостоятельная сборка позволяет вам работать спокойно, а значит, вы выполните качественно каждый шаг инструкции, не будете спешить и не махнете рукой на небольшие погрешности, которые затем могут привести к поломке. При этом профессиональная установка ничем не отличается от самодельных секционных ворот для гаража. Вы только выигрываете, поскольку будете абсолютно уверены в том, что все детали на месте и надежно закреплены.
Подобный опыт позволит в будущем всегда самостоятельно проводить работы по обслуживанию или ремонту секционных ворот для гаража, своими руками вы сможете заменить пружинные механизмы, которые рассчитываются на определенный цикл срабатывания. Итак, вы не получаете никаких недостатков, а лишь приобретаете опыт и гордость за то, что смогли сами все сделать.
Как осуществить монтаж секционных ворот правильно?
Разберем подробнее, как сделать секционные ворота своими руками. Оснастить свой гараж современными ограждающими конструкциями можно двумя способами:
- приобрести стандартный набор «сделай сам»;
- заказать на заводе изготовление полотна по индивидуальным размерам.
Не у каждого есть возможность использовать под нужды гаража помещение со стандартными проемами. А ведь большинство компаний-изготовителей предлагают комплекты для установки секционных ворот своими руками исключительно по таким размерам. Но как быть тем, кто хочет самостоятельно поставить конструкцию, которая не соответствует этим параметрам?
Для них есть возможность обратиться непосредственно на производство и предоставить размеры проема. На заводе изготовят все необходимые детали, которые не придется подпиливать или выравнивать. Останется лишь забрать и заняться установкой гаражных секционных ворот вместе с помощниками, поскольку одному сделать некоторые работы будет практически невозможно. Один или два добровольца, даже впервые, с легкостью произведут монтаж за день.
Подготовительные работы
Не важно, каким способом вы решили заказать изделие. Подготовка будет для всех одинакова. Прежде всего, изучите в интернете видео, как установить секционные ворота самому. Там доступно показаны все основные шаги, в том числе и подготовка к работе. Заранее купите все инструменты, которых у вас не окажется:
- перфоратор;
- шуруповерт;
- сверла с победитовой насадкой;
- монтажный инструмент;
- уровень;
- измерительную рулетку.
Все крепления, необходимые для установки, будут уже в комплекте. Еще проверить нужно будет и наличие всех компонентов для сборки, чтобы в самый разгар работ не оказалось, что не хватает одной детали. До начала сборки подъемных секционных ворот для гаража своими руками проем должен быть подготовлен и очищен от облицовочных материалов. Для этого при необходимости тонкие или полые стены укрепляют металлическим каркасом. Такие заграждения не терпят малейшего перекоса, поэтому все крепления должны быть закреплены точно по уровню. При выравнивании проема используйте исключительно металлические подкладки. Обратите внимание, что пол также должен быть ровным, иначе под опущенными воротами останется зазор.
И последнее, что необходимо учесть перед непосредственным монтажом – это габариты проема. Необходимо оставить дополнительное расстояние, чтобы обеспечить беспрепятственное открытие и закрытие полотна. До потолка достаточно оставить 30 см, а по бокам – до 40 см. Это позволит без труда установить гаражные секционные ворота своими руками и наслаждаться их работой многие годы.
Конечная сборка секционных ворот
Ничего сложного в сборке секций нет. Необходимо действовать в соответствии с инструкцией и надежно закреплять каждый элемент. Используйте только те инструменты и материалы, которые указал производитель. Первыми устанавливают вертикальные и горизонтальные направляющие, по которым будет осуществляться движение секций. Затем скрепляют каждую секцию между собой при помощи петель. Последней выкладывается верхняя панель, которая должна обеспечивать надежное прилегание к нащельнику. Следующий этап монтажа секционных ворот своими руками включает в себя установку механизмов управления, а также необходимых аксессуаров: замков, ручек и других.
Необходимо уделить особое внимание уравновешивающим пружинам, которые регулируют тросы. Последние должны быть всегда натянуты. Завершающий этап включает в себя монтаж ограничителя хода и, при необходимости, автоматики. После успешной установки секционных ворот их несколько раз проверяют на плавность хода. Если все работы проведены правильно, то полотно будет с легкостью подниматься и опускаться вниз и в ручном, и в автоматическом режимах.
Помните, что для изготовления надежной конструкции необходимо использовать уже готовые заводские наборы для гаража. Ведь б/у запчасти, а также неоригинальные чертежи могут привести к тому, что вся конструкция будет испорчена, а вложенные деньги вернуть уже не получится. Создать надежные и качественные секционные ворота своими руками можно лишь в том случае, если использовать заводские комплекты и следовать пошаговой инструкции.
Экономия средств на самостоятельной сборке позволяет использовать их для приобретения не только автоматики, но и украшения собственного фасада. Можно, например, купить не гладкие белые секции, а филенчатые или волнистые. Или украсить их декоративными окнами, которые не только придают оригинальность, но и освещают помещение изнутри. Установка подъемных секционных ворот своими руками позволит вам в любой момент самостоятельно осуществлять ремонт и обслуживание, не прибегая к помощи специалистов. Все эти неоспоримые преимущества повлияли на то, что сегодня все чаще владельцы гаражей предпочитают самостоятельно устанавливать на них такие ворота. А вы готовы сделать всю работу самостоятельно? Мы ждем ваших ответов в комментариях.
Современные виды ворот для гаражей имеют высокую надежность, удобны в использовании, хорошо сохраняют тепло в помещении и привлекательно смотрятся. Изготовить их самостоятельно трудно, но сэкономить на монтаже и установить гаражные секционные ворота своими руками сможет любой. Для этого нужно внимательно изучить инструкцию и правильно подготовить входной проем.
Стандартные секционные ворота — это полотно из нескольких металлических панелей, направляющие и подвесы, специальный пружинный механизм и электропривод. В комплектацию электропривод не входит, приобретать его нужно отдельно, при этом управление воротами может производиться и в ручном режиме.
Панели для ворот выполняются из тонких стальных листов, между которыми находится уплотнитель – полиуретановая пена. Утепленные панели обладают отличными теплоизолирующим и свойствами и практически не пропускают уличный шум в помещение. В дешевых моделях уплотнитель для панелей не используется, поэтому устанавливать их можно только в неотапливаемых гаражах.
В качестве направляющих используются стальные профили, оснащенные кронштейнами. Они закрепляются по периметру проема и на потолке, где их удерживает специальный подвес. Пружинный механизм обеспечивает легкое скольжение и балансировку полотна. Дополнительно изделие комплектуется крепежными элементами.
Отдельные модели имеют встроенное в панель окно из акрила, стойкое к ударам и повреждениям, но хорошо пропускающее солнечный свет.
Как подготовить проем к монтажу
Установка таких ворот требует точного выполнения инструкции, ведь малейшие недочеты могут привести к перекосу конструкции, затруднению скольжения полотна и серьезным поломкам. Размеры секционных ворот должны соответствовать параметрам проема, сам проем необходимо правильно укрепить и подготовить, чтобы исключить все возможные недостатки.
Для подготовительных работ и монтажа конструкции потребуется:
- строительный уровень;
- дрель;
- рулетка;
- молоток;
- набор сверл;
- пассатижи и гаечные ключи;
- кельма;
- цементно-песчаны й раствор.
Шаг 1. Отделка
После установки ворот сделать внешнюю облицовку проема сложнее, поэтому рекомендуется наружные отделочные работы выполнить заранее. Для этого снимают пришедшую в негодность отделку, замазывают раствором щели, выравнивают внутреннюю часть проема и прилегающие участки стен.
Шаг 2. Укрепление проема и установка каркаса
Для гаража из легких силикатных или пеноблоков потребуется дополнительное укрепление проема. Берут металлические уголки 100х100 или швеллер №10, варят из них каркас по размеру проема и устанавливают его с помощью анкерных болтов. Бетонный, кирпичный и металлический гараж в таком укреплении не нуждается.
После установки каркаса его поверхность шлифуют болгаркой, грунтуют, штукатурят стыки со стеной, окрашивают. Подготовка внутренних поверхностей проводится более тщательно: любая неровность прилегающей к проему стены снижает герметичность стыков ворот и способствует расшатыванию конструкции.
Согласно технологии монтажа, с внутренней стороны проема по обе стороны должно быть свободное расстояние 45 см. Если ширина стен меньше, правильно установить секционные ворота не получится. Минимальная высота притолоки составляет 25 см, для отдельных моделей – 30 см.
Важный момент: если над проемом закреплены коммуникации, а перенести их нет возможности, высоту притолоки измеряют от верхнего края проема до нижней точки коммуникационных соединений.
Эти участки обязательно выравниваются шпаклевкой, шлифуются и обрабатываются грунтовочной смесью. Далее проверяется горизонтальность пола: на пол перед проемом укладывают длинную ровную рейку и определяют количество и глубину зазоров. Если погрешность по горизонтали составляет всего 1-2 мм, выравнивание не требуется, в остальных случаях обязательно делают стяжку. Помещение нужно освободить от крупных предметов, разложить на полу комплект ворот, приготовить стремянку и приступать к монтажу.
Поэтапная технология установки ворот
Шаг 1. Разметка
Начинают процесс установки с разметки под крепление направляющих. Берут одну панель, ставят ее горизонтально поперек проема, чтобы края панели равномерно заходили на стены по обе стороны. Отступив от панели 3 см в сторону, на поверхности стены ставят отметку карандашом. С другой стороны проема все делают аналогично. Затем панель убирают, берут уровень и проводят вертикаль от пола до потолка через отметку. Допустимые отклонения по вертикали составляют 2 мм, при большем значении перекос направляющих негативно скажется на движении полотна.
Шаг 2. Крепление каркаса на стене
По линиям разметки в нескольких местах просверливают отверстия диаметром 12 мм, вбивают дюбели соответствующего размера и наживляют направляющие стойки. Плотно закручивать крепежи можно после выравнивания по вертикали. К вертикальным направляющим крепят горизонтальные и фиксируют их удерживающей планкой. На стыках получившийся каркас ворот укрепляют соединительными пластинами на болтах.
Установив и закрепив на стенах каркас, тщательно проверяют участки прилегания на наличие просветов. Если образовались зазоры между профилем и стеной, нужно подложить под направляющие тонкие металлические пластины для выравнивания. Другие материалы использовать нежелательно, ведь под весом ворот они могут деформироваться.
Шаг 3. Сборка полотна
На нижнюю панель устанавливают угловые кронштейны; каждый кронштейн фиксируют 4 самореза. По верхнему краю панели есть отверстия для крепления петель: петли прикладывают к панели, выравнивают и прикручивают двумя саморезами. Далее ставят петли на среднюю и верхнюю панель, крепят боковые опоры и ролики для передвижения полотна по профилю. В направляющие вставляют нижнюю и среднюю секции, соединяют их петлями, затем крепят верхнюю панель.
Готовое полотно должно плотно прилегать к проему по всему периметру. На этом этапе можно приступать к установке механизмов.
Монтаж механизмов
- На верхних и нижних концах вертикальных стоек крепятся П-образные опорные кронштейны ; на притолоке в эти кронштейны устанавливают торсионный механизм : справа ставят пружину с закруткой против часовой стрелки, с левой стороны – наоборот. Пружины скрепляются соединительной муфтой и дополнительно фиксируются внутренним кронштейном. По бокам торсионный механизм затягивают болтами М10х25 мм.
- К П-образному кронштейну прикрепляют защитное устройство от разрыва пружин , используя те же болты и гайки соответствующего размера.
- В нижний угловой кронштейн заводят конец троса, складывают его петлей, вставляют клин и временно фиксируют скобами на саморезах. Для взведения пружин в инструкции производителя указано допустимое число оборотов, ориентироваться нужно по разметочной полосе на самой пружине. Взведенные пружины фиксируют специальными воротками , которые снимают после затягивания болтов.
- Последними устанавливают ограничительные буферы и амортизаторы, к барабанам крепят тросы . Чтобы проверить балансировку пружин и правильность установки полотна, ворота открывают до половины и останавливают. Если нижний край ворот расположен параллельно полу, полотно не дергается и не опускается произвольно, значит, монтаж произведен правильно. Если полотно перекошено, при движении ощущаются рывки и колебания, следует тщательно проверить натяжение тросов и работу торсионного механизма.
- На заключительном этапе установки крепят с внутренней стороны ручки и замки, еще раз проверяют плотность прилегания плавность хода, при необходимости устанавливают электрический привод.
Качественный монтаж обеспечит бесперебойное функционирование секционных ворот в течение 8-10 лет; единственное, что придется периодически регулировать – это пружины, которые под весом конструкции постепенно растягиваются. Но устранить мелкие неполадки или отрегулировать механизмы после самостоятельной установки таких ворот будет нетрудно.
Видео – Гаражные секционные ворота своими руками
Главная » Отопление » Гаражные секционные ворота своими руками. Секционные ворота своими руками
Самостоятельная установка секционных ворот Алютех: инструкция по монтажу
На чтение 5 мин Просмотров 759 Опубликовано Обновлено
Привычные распашные гаражные створки постепенно уходят в прошлое, уступая место более совершенным, удобным и эргономичным системам. Стоимость их несколько выше, но сэкономить можно, выполнив монтаж своими руками. Установка ворот Алютех – трудоемкий, ответственный, но вполне осуществимый процесс. Для достижения качественного результата нужно ознакомиться с особенностями изделия, провести расчеты, правильно выбрать оборудование и установить его в соответствии с инструкциями производителя.
Преимущества ворот Алютех
Ворота Алютех можно установить своими руками, пользуясь инструкциейКонструкции приобретаются в стандартных размерах или изготавливаются на заказ.
Пользователи отмечают следующие достоинства секционных ворот АЛЮТЕХ:
- Высокая прочность, обеспечивающая надежную защиту от взлома, случайных и преднамеренных механических воздействий.
- Невосприимчивость к коррозии. Все детали сделаны из нержавеющей стали или покрыты цинком, лаком, полимерным напылением.
- Презентабельный внешний вид. Изделия смотрятся дорого, броско и престижно.
- Длительный срок эксплуатации. Изделия рассчитаны на 25000 циклов, что при ежедневном использовании составляет 15-20 лет.
- Широкий выбор вариантов оформления. При стандартных 10 цветах есть более 200 их оттенков. Кроме этого, можно приобрести модели с окошками и калитками.
- Отличная теплопроводность. При толщине полотна 45 мм она соответствует кирпичной стене 60 см.
- Безопасность. Ворота надежно держатся в откатных направляющих, предусмотрена защита от защемления пальцев.
- Герметичность. На секциях установлены лепестки и уплотнители, предотвращающие попадание в гараж влаги, пыли и сквозняков.
- Бесшумность. Работа двойных роликов с подшипниками качения практически бесшумна.
- Возможность самостоятельного монтажа ворот Алютех. Подробная инструкция делает это мероприятие максимально простым.
Немаловажным фактором в пользу выбора ворот является их стоимость. Она вполне доступна для людей со средним уровнем достатка.
Разновидности ворот
Модель ворот Алютех ПрестижРазработчики белорусской компании спроектировали и создали надежную, функциональную и одновременно доступную въездную систему, отвечающую практически всем требованиям и пожеланиям пользователей.
В зависимости от качества применяемых материалов, сложности исполнения и комплектации, выпускаются модели:
- Престиж;
- Классика;
- Тренд.
По высоте подъема представлен выбор конструкций:
- стандартные;
- высокие;
- низкие.
Управление воротами осуществляется вручную или с электроприводом, с автоматикой или без. Механизм балансировки полотен подбирается под конкретные условия. Выбирается система пружин растяжения или торсионный блок.
Подготовительные работы
После замера проема монтируют направляющие рельсыСобрать гаражные секционные ворота Алютех по силам человеку, имеющему элементарные навыки в работе с бытовыми инструментами. Главной проблемой является не процедура сборки, а основание. Критерия тут два — правильность геометрии и плотность, так как практически все гаражи сегодня строятся из газобетона.
Пошаговый процесс подготовки к установке своими руками:
- Провести замеры по вертикали, горизонтали и диагонали. Показатели по соответствующим линиям не должны различаться более чем на 5 мм.
- Если стены толстые и сделаны из плотного материала, выровнять их цементным раствором, используя маяки и правило.
- При необходимости, если несущие конструкции тонкие, неровные и непрочные, сварить рамную конструкцию из наружного и внутреннего контура. Зафиксировать ее анкерными болтами увеличенной длины.
- Заполнить щели цементным раствором или монтажной пеной с нулевым расширением.
Гаражные ворота имеют толщину 40-45 мм, благодаря чему они не промерзают. Исходя из этого, необходимо избавиться от боковых просветов. Сама конструкция будет подогнана под существующий проем, если он сделан не под стандарт.
Для изготовления каркаса нужно использовать профильную трубу с толщиной стенки не менее 6 мм. Легкость конструкции кажущаяся, ощущение возникает из-за легкости ее передвижения, которую обеспечивают механизмы балансировки.
Как закрепить направляющие
Автоматика для секционных гаражных воротИнструкция по монтажу ворот Алютех дает подробное описание работ с указанием мельчайших деталей, нюансов и даже категории инструментов. Первым этапом является монтаж направляющих.
Процедура проводится в такой последовательности:
- Проверка комплектности изделия, соответствие его габаритам проема.
- Нанесение разметки. Высверливание отверстий под анкерные болты.
- Крепление направляющих к основаниям. Сначала крепятся вертикальные, затем потолочные профили. Здесь потребуется помощь нескольких человек для подъема, фиксации и прикручивания конструкций.
По окончании работы проверяется соответствие размеров с прилагающейся к комплекту схемой. Допускаются отклонения в пределах 2-3 мм. Если больше, нужно снимать профили, устанавливать прокладки и принимать другие меры по устранению дефектов.
Как поставить панели
Разновидности панелей для гаражных ворот АлютехПолотно собирается из секций, петель, роликов и крепежных деталей. Плюс ворот Алютех именно в том, что ролики изначально совмещены с петлями.
Последовательность монтажа:
- Установка первой секции на пол помещения. Выведение горизонтали ее верхнего края.
- Прикрепление к панели роликового блока. Соединение колесиков с направляющей сверху, а затем снизу. Фиксация деталей болтами.
- Стыковка второй секции. Она ставится поверх первой и соединяется с ней петлями. Если полотно широкое ставится дополнительно две и более петли. Это укрепит конструкцию и не даст ей провиснуть.
- Аналогичным способом присоединяются остальные панели. Обычно их четыре.
- Проверка наличия просчетов. Если они остались, то впоследствии их можно устранить путем установки уплотнителя на полотно или несущую раму.
Система ворот Алютех настолько проста и одновременно продумана, что процесс сборки занимает не более часа.
Установка пружин
Балансировочная пружина для воротВ современных моделях Алютех применяется сдвоенная пружина, заменяющая собой торсионный вал. Она имеет сложную конструкцию и ее стоимость в несколько раз выше, чем у других производителей ворот, а ее ремонт и выпрямление невозможно. Поэтому к выполнению данного этапа нужно подойти с максимальной ответственностью и аккуратностью.
- Прикручивание ручки к специально для нее сделанные отверстия.
- Установка пружинных задвижек на второй и третьей секции.
- Закрепление троса одним концом к роликовым петлям, а другим к верхнему выступу на направляющей.
- Заведение тросика к пружине, проведение ее регулировки, фиксация нужного положения болтами.
В заключение устанавливается фиксатор полотна. Ворота поднимаются, отмечается место на верхней направляющей, где они заканчиваются и там прикручивается фиксатор.
Сколько времени нужно, чтобы установить гаражные ворота?
В среднем, нашей опытной команде требуется от 4 до 6 часов , чтобы снять вашу старую гаражную дверь и ее раму, установить новую раму, соединить и натянуть дверь и привести в порядок. В зависимости от сложности работы мы можем быть немного быстрее или медленнее, но это никогда не должно занимать у нас больше рабочего дня. Мы работаем в этой отрасли более 20 лет и за это время установили бесчисленное количество дверей. Наша команда имеет большой опыт установки и ремонта гаражных ворот.
Подъемно-поворотные гаражные ворота
Наша монтажная группа обычно дает себе полдня, чтобы установить одну из этих дверей, и рассчитывает завершить задачу примерно за четыре часа . Как следует из названия, эти двери качаются вверх и вниз, поэтому важно, чтобы эти двери были правильно сбалансированы во всех положениях. Вы можете ознакомиться с ассортиментом гаражных ворот Up & Over, которые мы поставляем и устанавливаем, на нашем веб-сайте.
Гаражные ворота секционные
Секционные ворота, наверное, самые сложные в установке из всех наших ворот.В основном это связано с их дизайном. Мы должны убедиться, что все секции правильно синхронизируются с рабочим механизмом. Среднее время установки этих стилей дверей составляет около шесть часов . Посмотрите наши секционные гаражные ворота.
Роликовые гаражные ворота
На установку рулонных гаражных ворот у нашей опытной команды обычно уходит около четыре часа . Однако наш рекорд составляет впечатляющее время — всего два с половиной часа.Ассортимент рулонных ворот представлен множеством различных вариантов дизайна. Ассортимент рулонных ворот, которые мы поставляем и устанавливаем, производится гаражными воротами Warm Protection.
Вы удалите наши существующие гаражные ворота?
Наши клиенты часто спрашивают нас, удаляем ли мы их существующую дверь в рамках услуги. Краткий ответ: всегда . Удаление существующей двери и всех ее компонентов входит в нашу установку.Пожалуйста, не пытайтесь самостоятельно снять старую дверь, так как это квалифицированная и опасная работа. Дверь нужно освободить от натяжения и перерезать тросы. Как только наша установочная группа прибудет на место, мы снимем оригинальную дверь, установим новую дверь и ее раму и оставим вам чистое место. Мы сделали полную пластиковую обшивку вокруг двери, которая закроет любые отверстия или следы от предыдущей менее профессиональной установки двери.
Хотите установить некоторые из наших гаражных ворот? Позвоните нам по телефону 01603 787069 или напишите в отдел продаж @ autodoorsandgates.co.uk.
Следите за последними новостями компании, советами и рекомендациями в Facebook и Twitter.
2021 Затраты на установку и замену гаражных ворот (1 и 2 автомобиля)
Стоимость установки гаражных ворот
Установка гаражных ворот стоит в среднем от 550 до 1800 долларов . Стандартная одинарная гаражная дверь стоит от 550 долларов до долларов за замену. Двойные гаражные ворота на 2 машины стоят от 800 до 1 800 долларов за установку долларов. Цена на новые гаражные ворота составляет от долларов США до 1100 долларов США , а стоимость работ по установке гаражных ворот составляет от долларов США, от 150 долларов США до 700 долларов США долларов США.
Размер | Средняя стоимость установленного |
---|---|
Одиночная дверь гаража | 550–1300 долларов |
Двойная дверь гаража | 800–1800 долларов |
Гараж на 3 автомобиля | 1300–2800 долларов |
Новый механизм открывания гаражных ворот | + 250–600 долларов |
Установка обычно включает снятие старой двери, установку новой двери и направляющих, подключение к существующему устройству открывания и годовую гарантию на работу.
- Гаражные ворота служат от 15 до 30 лет, обеспечивают 95% окупаемости инвестиций и повышают привлекательность дома.
- Установка гаражных ворот занимает от 3 до 6 часов у двух специалистов.
- Замена гаража — это небезопасный проект «сделай сам», и гарантия на него не распространяется.
Средняя стоимость замены гаражных ворот
Средняя стоимость по стране | 1000 долларов США |
Минимальная стоимость | 400 долл. США |
Максимальная стоимость | 4 000 долл. США |
Средний диапазон | 550 долларов США к 1 800 долл. США |
* На основе данных о 382 затратах на проекты по благоустройству дома, о которых сообщили члены HomeGuide.
Получите бесплатную оценку новой гаражной двери. Посмотреть профиВернуться к началу
Стоимость замены гаражных ворот
Замена гаражных ворот стоит в среднем от 550 до 1800 долларов . Стоимость замены гаража зависит от типа и характеристик ворот, затрат на рабочую силу и наличия нового открывателя. Большинство установщиков взимают фиксированную плату, которая включает дверь, направляющие, оборудование и рабочую силу.
Фактор | Средняя стоимость |
---|---|
Дверь, направляющие и фурнитура | 400–1100 долларов |
Монтажные работы | 150–700 долл. США |
Снятие старой двери (часто в комплекте) | 50–250 долларов |
Новый сошник (опция) | 250–600 долларов |
Изменение размера отверстия (необязательно) | 200–1000 долларов США + |
Средняя стоимость замены | 550–1800 долл. США |
Факторы затрат для замены двери гаража
Дополнительные расходы при замене гаражных ворот включают:
- Дверь типа — Новые двери различаются по цене в зависимости от материала, стиля, настроек, размера, веса и фурнитуры.
- Дверные характеристики — Дополнительные функции включают окна, экраны, проходные двери, изоляцию или защиту от ураганов, что увеличивает цену.
- Трудовые отношения — Затраты на местные строительные работы, транспортные расходы, повторное подключение старого открывателя, добавление герметика и замена тяжелых или слишком больших дверей влияют на цену.
- Новый сошник — Установка нового сошника стоит дороже и может потребовать подключения электрической розетки.
- Изменение размера проема — Может потребоваться создание двери нестандартного размера или ремонт поврежденного дверного проема.
Сравнение затрат на замену гаражных ворот и ремонт
Ремонт гаражных ворот в среднем стоит от 85 до 350 долларов , а полная замена стоит от 550 до 1800 долларов . Треснувшие или старые двери лучше заменить. Обычный ремонт включает замену пружин, тросов, гусениц, починку сошника или настройку.
Стоимость снятия гаражных ворот
Демонтаж гаражных ворот в среднем стоит от $ 50 до $ 250 , в зависимости от размера, типа и материала ворот.Смета на замену гаражных ворот обычно включает в себя демонтаж и утилизацию. Некоторые установщики взимают дополнительную плату за перенос тяжелых и крупногабаритных дверей.
Вернуться к началу
Ручные и автоматические гаражные ворота Стоимость
Роликовые гаражные ворота с ручным приводом стоят от до 450 долларов, установка долларов. Автоматические гаражные ворота стоят от 800 долларов до 2 600 долларов за дверь, устройство открывания и установку. Автоматические гаражные ворота обладают дополнительными функциями безопасности и удобны, но их дороже покупать, эксплуатировать и ремонтировать.
Тип | Средняя стоимость установленного |
---|---|
Руководство | 450–1400 долларов |
Автомат | 800–2 600 долл. США |
Устройство открывания двери гаража
Установка устройства открывания гаражных ворот стоит в среднем от 250 до 600 долларов, в зависимости от марки, мощности двигателя и типа дверной системы.Открыватели обычно включают в себя внешнюю клавиатуру и программируются на существующие пульты дистанционного управления.
Для новых установок может потребоваться новая электрическая розетка и проводка. Установка электрической розетки стоит от 145 до 200 долларов. Электрики берут с от 40 до 100 долларов в час за добавление новой цепи, панели выключателя или врезки в стены.
Вернуться к началу
Стоимость и установка новых гаражных ворот
Новые гаражные ворота стоят от 250 долларов до долларов в среднем без установки и открывания.Цены зависят от размера, материала, типа, уровня настройки и общего количества дверей. Установка добавляет 150 долларов к 700 долларам независимо от типа гаражных ворот.
Стоимость гаражных ворот на заказ
Гаражные ворота на заказ стоят от 800 до долларов 10 000, в зависимости от материала, стиля и особенностей. Возможности индивидуальной настройки включают нестандартные размеры дверей, различные стили дизайна, модернизированное оборудование, специальные цвета, изоляцию и звукоизоляцию, окна и дизайнерскую отделку.
Уровень | Средняя стоимость | Опции |
---|---|---|
Склад | 250–800 долларов |
|
Частично нестандартный | 800–2 500 долл. США |
|
Полностью на заказ | 2500–10 000 долларов |
|
* Не включая затраты на рабочую силу для установки.
Затраты на рабочую силу для установки гаражных ворот
Средние трудозатраты на установку гаражных ворот составляют от 150 до 500 долларов для одинарной двери и от от 300 до 700 долларов для гаражных ворот двойной ширины. Гарантия на работу обычно составляет 1 год и включает снятие старой двери, установку новых дверей и направляющих, повторное подсоединение устройства открывания и герметизацию.
Установка нового устройства открывания гаражных ворот добавляет $ 150 к $ 350 только трудозатратам.
Установщик | Средняя стоимость рабочей силы |
---|---|
Местный подрядчик | 150–700 долл. США |
Home Depot | 250–375 долларов |
Lowe’s | 200–600 долларов |
* Без материалов.Затраты на рабочую силу зависят от размера, типа и веса двери.
Сравните предложения местных установщиков гаражных ворот. Посмотреть профиСтоимость установки гаражных ворот Home Depot
Установка гаражных воротHome Depot стоит в среднем от 250 до 375 долларов и имеет годовую гарантию на работу. Установка включает снятие старой двери, установку новой двери, повторное подсоединение открывателя и герметизацию периметра. Установка механизма открывания гаражных ворот стоит 97 долларов, а на 127 долларов дороже .
Стоимость установки гаражных ворот Lowe’s
Установка гаражных воротLowe стоит от 200 до 600 долларов, в зависимости от типа и размера ворот. Lowe’s работает с профессионально застрахованными, лицензированными и опытными независимыми установщиками. Гарантия на установку составляет 1 год. Lowe’s также предлагает варианты финансирования.
Средняя стоимость гаражных ворот по материалу
Цена на гаражные воротасоставляет от 300 долларов до долларов США за стандартные модели, в зависимости от материала.Гаражные ворота из алюминия и стали — самые дешевые. Стоимость установки добавляет 150 долларов к 600 независимо от типа материала.
Тип | Средняя стоимость установленного |
---|---|
Алюминий | 400–2 600 долл. США |
Дерево | 900–5 000 долл. США |
Искусственное дерево / композит | 450–4 000 долларов |
Винил | 650–2 300 долл. США |
Сталь | 650–3 300 долл. США |
Стекловолокно | 600–3 000 долл. США |
Стекло | 1000–5000 долларов |
Двери экрана | 500–2 000 долларов |
* Средняя общая стоимость материалов и рабочей силы.Не все материалы для гаражных ворот подходят для любых климатических условий.
Новая гаражная дверь по стилю
На выбор предлагаются гаражные ворота различных стилей: традиционные, каретные, современные и современные.
Стиль | Средняя стоимость установленного | Описание |
---|---|---|
Стандартный профиль / панель | 400–2000 долларов |
|
Стандартная дверь + окна | 700–2 600 долл. США |
|
Одиночный подъемник (поворотно-выдвижной / выдвижной) | 450–1400 долларов |
|
Одиночный Roll-Up | 650–2 000 долл. США |
|
Двойной Roll-Up | 1,200–2,600 долларов |
|
Стекло Roll-Up | 1000–5000 долларов |
|
Проходной | 1300–4500 долларов |
|
Раздвижная | 550–3 600 долл. США |
|
Каретка | 850–4500 долларов |
|
Французский | 1500–5000 долларов |
|
* Средняя общая стоимость материалов и рабочей силы.
Стоимость изоляции гаражных ворот
Комплекты изоляции гаражных ворот стоят от $ 40 до $ 200 для модернизации существующих дверей своими руками. Комплекты для утепления просты в установке, но они менее энергоэффективны и имеют более низкую R-ценность, чем новые предизолированные гаражные ворота. Изоляция обычно выполняется из полистирола, но также поставляется в виде полиуретана, стекловолокна и светоотражающих комплектов.
Гаражные ворота со встроенной изоляцией стоят на от 150 до 800 долларов + больше, чем у неизолированных моделей, или от от 400 до 4000 долларов .Изолированные гаражные ворота снижают счета за электроэнергию и сохраняют в гараже теплее, прохладнее и тише.
Вернуться к началу
Стоимость гаражных ворот на 1 машину и 2 машины
Гаражные ворота стоят от 400 до 4600 долларов, установленных долларов, в зависимости от того, гараж это на одну машину или на две. Система гаражных ворот на 3 машины обычно состоит из одной одинарной и одной двойной двери или трех одинарных дверей.
Кол-во вагонов | Диапазон стоимости |
---|---|
1 вагон | 400–3500 долл. США |
2-вагонный | 650–4 600 долл. США |
Стоимость одной гаражной двери
Одинарная гаражная дверь стоит $ 400–3500 $ Установка .Гаражные ворота на одну машину стоят от 250 до 3000 долларов, за материалы и от от 150 до 500 долларов за установку. Одиночные надземные гаражные ворота имеют размеры от 8 до 10 футов в ширину на от 7 до 8 футов в высоту .
Двустворчатая гаражная дверь Стоимость
Двустворчатые гаражные ворота стоят от 650 долларов до 4600 долларов. Установка . Цена на новые гаражные ворота на две машины составляет от до 4 000 долларов, за материалы и от от 200 до 600 долларов за установку. Большинство гаражных ворот двойной ширины имеют шириной от 12 до 16 футов на 7 или 8 футов высотой .
Вернуться к началу
Межкомнатные потолочные и рулонные двери для жилых помещений
Внутренние стеклянные гаражные ворота в гостиной, спальне или кухне стоят от 1500 до 15000 долларов, установленных , в зависимости от размера, типа стекла и дизайна. Подъемные складывающиеся двери внутри дома пропускают больше света и служат в качестве перегородки комнаты, наружной оконной стены или замены раздвижной стеклянной двери.
Оценка стоимости:
Вернуться к началу
Часто задаваемые вопросы
Сколько времени нужно, чтобы установить гаражные ворота?
Установка гаражных ворот занимает от 3 до 6 часов для замены ворот того же типа и размера.Общее время установки зависит от размера двери, совместимости, требуемых модификаций и состояния существующей проводки и кронштейнов.
Как долго служат гаражные ворота?
Гаражные ворота служат От 15 до 30 лет в среднем , в зависимости от ежедневного использования, качества ворот, климата и обслуживания. Механизмы открывания гаражных ворот служат от 10 до 15 лет . Пружины гаражных ворот служат от 7 до 14 лет или от 10 000 до 15 000 циклов, в зависимости от ежедневной частоты открывания.
Деталь | Продолжительность (годы) |
---|---|
Общая дверь гаража | 15-30 |
Устройство открывания гаражных ворот | 10-15 |
Пружины двери гаража | 7–14 |
Общие гарантии на двери гаража
- A Гарантия на 1 год.
- Общая Гарантия от 10 лет до ограниченного срока службы на большинство гаражных ворот с изоляцией.
- Окна гаражных ворот имеют 10-летнюю максимальную гарантию .
- Покрытие отслоения или повреждения секций обычно составляет до 5 лет .
- Пружины гаражных ворот имеют гарантии от 1 до 3 лет .
Можно ли установить новую гаражную дверь на старые рельсы?
Большинство новых гаражных ворот нельзя устанавливать на старые рельсы. Повторное использование старых направляющих ворот гаража опасно, разбалансирует или сломает пружины, заклинивает или отключает двери, а также аннулирует гарантию.Новые гаражные ворота обычно поставляются с совместимыми направляющими. Некоторые двери можно отрегулировать под разные треки.
Можно ли купить сменные панели для гаражных ворот?
Ремонтные предприятия, производители и дистрибьюторы гаражных ворот поставляют замену панелей. Аренда профессионала стоит от $ 150 до $ в среднем за замену одной панели гаражных ворот. Розничные продавцы не продают заменяемые панели напрямую домовладельцам, поскольку это не проект DIY.
Проверьте гарантию на гаражные ворота на предмет бесплатного покрытия повреждений панели.
Страхование домовладельцев покрывает гаражные двери?
Страхование домовладельцевобычно покрывает повреждения гаражных ворот, вызванные пожаром, кражей, протечками водопровода, вандализмом, наездом водителей, ураганом, несчастными случаями с домовладельцами или членами семьи. Автострахование покрывает ущерб, нанесенный автомобилю.
Базовая страховка домовладельцев часто не покрывает:
- Повреждения в частном гараже
- Экстремальные стихийные бедствия, такие как землетрясение, наводнение или ураган
- Обычный износ ворот гаража
- Умышленный ущерб, причиненный жильцами
Вы даете совет установщикам гаражных ворот?
Большинство домовладельцев дают чаевые установщикам гаражных ворот от 10 до 20 долларов на человека .Однако установщики гаражных ворот чаевых не ждут. Чаевые — это хороший жест, когда установщики отлично справляются с работой и убирают. Другие советы включают напитки и закуски, стул для перерывов, доступ в туалет и оставление хорошего отзыва.
Могу ли я установить гаражные ворота самостоятельно?
Самостоятельная установка гаражных ворот занимает от 8 до 12 часов, экономит от 150 до 600 долларов. требует помощи, чтобы снять старую дверь и повесить новую. Однако гаражные ворота тяжелые, опасные, и их сложно установить самостоятельно.Всегда нанимайте профессионала для обеспечения безопасности.
Остались вопросы? Спросите у установщиков гаражных ворот. Посмотреть профиВернуться к началу
Получение сметы гаражных ворот
Всегда получает оценки от квалифицированных специалистов. Обученные подрядчики получают разрешения, выбирают правильный тип двери и имеют необходимые инструменты для безопасной установки. Подрядчики обеспечивают параллельность гусениц, правильную намотку пружин и работу сошника. Плюс к этому установщики предлагают гарантию на работу.
При получении сметы гаражных ворот не забудьте:
- Получите хотя бы три цитаты для сравнения.
- Запросить ссылки на прошлые работы.
- Спросите совета у семьи, друзей и соседей.
- Прочтите обзоры на HomeGuide, Google и Better Business Bureau (BBB).
- Выберите компанию, которая работает не менее пяти лет.
- Спросите, есть ли у них монтажники и страховка.
- Ознакомьтесь с законами штата, чтобы узнать о лицензионных требованиях.В штатах, где установка гаражных ворот осуществляется без лицензии, узнайте больше об их опыте.
- Спросите об их гарантии.
- Спросите, необходимы ли разрешения или усиление двери в соответствии с местными строительными нормами.
Расценки на замену гаражных ворот
Перед тем, как нанять подрядчика, обязательно спросите, включает ли предложение:
- Снятие и утилизация старых гаражных ворот
- Плата за консультацию и осмотр на месте для измерения проема двери перед заказом двери
- Стоимость доставки на дом ворот гаража
- Повторное подключение устройства открывания ворот гаража или установка нового устройства открывания ворот
- Повторное уплотнение периметра ворот гаража
- Уборка
- Разрешительные сборы
- Любые другие дополнительные комиссии
- График оплаты выполненных работ
Получите бесплатную оценку HomeGuide от надежных установщиков гаражных ворот:
Получите бесплатные оценки
Срок службы пружин гаражных ворот и почему они ломаются
Признаки необходимости замены пружин гаражных ворот
Не уверены, пора ли заменить пружины гаражных ворот? Вот наиболее частые признаки того, что ваши пружины близки к отказу:
- Писк или стук
- Кабели изношены, изношены или заржавели
- Проблемы с предохранительными тросами или отсутствующие предохранительные тросы
- Зазоры между витками пружин
- Гаражные ворота не поднимаются и не опускаются плавно
- Гаражная дверь разбалансирована или не выровнена — если ваша дверь не выровнена или не выровнена по направляющим, возможно, сработала одна из ваших пружин.
Опасно ли заменять пружины ворот гаража?
Да, заменять пружины гаражных ворот очень опасно. Для вашей собственной безопасности и безопасности всех в вашем доме мы НЕ рекомендуем пытаться ремонтировать, заменять или устанавливать пружины гаражных ворот самостоятельно.
Гаражные ворота часто весят сотни фунтов, из-за чего пружины подвергаются постоянному значительному натяжению. Неправильное обращение с пружинами увеличивает вероятность их выхода из строя и / или поломки.
Если пружина сломается, она может непредсказуемо взлететь и удариться о ближайших людей и предметы.Огромное напряжение означает, что он может нанести удар с достаточной силой, чтобы сломать кости. Попадание пружины может быть опасным для жизни.
Отказ пружины также может привести к внезапному падению ворот гаража и повреждению всего, что находится под ним.
Опасности самостоятельной замены пружины
Домовладельцы получают травмы, пытаясь заменить пружины собственных ворот гаража.
- Для замены пружины требуются специальные инструменты, а инструменты для самостоятельного изготовления могут работать некорректно или безопасно.Неправильный инструмент может нанести травму себе и вашей двери.
- Установка пружины неправильного типа или неправильная установка пружины может привести к поломке или поломке.
- Неправильное обращение с пружинами во время замены может сократить срок их службы или даже вызвать немедленную поломку.
- У вас могут быть другие проблемы с воротами гаража. Ошибочная диагностика как проблема с пружиной означает, что вы, возможно, не устраняете основную проблему, И вы берете на себя все риски замены пружины своими руками.
Эти оплошности могут нанести дорогостоящий ущерб вашей системе гаражных ворот, вашей собственности и вашему дому. Чтобы свести к минимуму риски, важно, чтобы эксперт осмотрел и заменил ваши пружины по мере необходимости.
Пружина гаражных ворот сломана?
ВСЕГДА вызывайте квалифицированного специалиста для проверки и замены пружин гаражных ворот, если они сломаны или могут сломаться. Риск замены пружин слишком высок для вас самих, жителей вашего дома и вашего личного имущества.
Нужна помощь с пружинами гаражных ворот? Наши профессионально обученные техники приезжают на полностью укомплектованных грузовиках, чтобы решить вашу проблему за одно посещение. Если ваши пружины необходимо заменить, мы устанавливаем пружины более высокого качества, которые имеют более длительный срок службы и покрываются нашей гарантией. Ваш техник также проведет проверку безопасности по 21 пункту, чтобы убедиться, что с вашей дверью нет других проблем. Позвоните в Precision 24/7, чтобы запланировать обслуживание!
Полное руководство по стоимости установки гаражных ворот
Вы думаете о замене гаражных ворот? Интересно, сколько стоит установить двойные гаражные ворота?
Средняя стоимость установки гаражных ворот составляет от 1000 до 2000 долларов.В стоимость входит установка, но открывалка не включена. Цена на установку гаражных ворот в Мэриленде и Вирджинии варьируется в зависимости от типа двери:
- Одинарная дверь может стоить от 500 до 1000 долларов,
- Двустворчатая дверь обычно стоит немногим более 1500 долларов.
В конечном счете, средняя стоимость нового устройства открывания гаражных ворот или установки гаражного комплекса зависит от выбранных вами отдельных элементов. Прочтите полное руководство ниже, чтобы узнать ответ на вопрос «Сколько стоит установка гаражных ворот?»
Одинарные или двойные гаражные ворота: сколько стоит каждая?
Круглосуточное аварийное обслуживание гаражных ворот
Запросить обслуживание сейчас
Сколько может стоить установка новых гаражных ворот с электроприводом? Что ж, это будет зависеть от некоторых факторов.Давайте посмотрим на них:
- Size,
- Type,
- Style,
- Labor,
- Одинарная / двойная автомобильная дверь,
- Material.
Другой фактор — это одинарная или двустворчатая дверь; если у вас 1 машина или 2 машины. Например, стоимость одной двери может составлять около 1500 долларов США или меньше, включая установку. Двустворчатые автоматические двери устанавливаются по цене от 700 до 1600 долларов. В эту стоимость может входить покупка двери и рабочая сила, в зависимости от компании.Дверь на одну машину будет стоить от 500 до 2200 долларов, а дверь на две машины — от 700 до 4500 долларов.
Типы гаражных ворот
Стоимость установки автоматических гаражных ворот будет зависеть от типа двери, которую вы хотите. Так сколько стоит установка гаражных ворот? Для начала рассмотрим основные типы дверей и цены на каждый из них.
1. Секционные
Это наиболее распространенный тип дверей в большинстве домов. Секционные ворота изготавливаются из разных панелей, каждая часть соединяется петлями.Есть вертикальная дорожка, по которой катятся колеса от каждой панели при открытии и закрытии двери. Дверь остается закрытой из-за петель между панелями. Дверь такого типа обычно изготавливается из стали; кроме того, он дешев, прост в обслуживании и может быть изменен. Стоимость установки гаражных ворот здесь колеблется от 500 до 2200 долларов.
2. Проходная дверь
Гаражные ворота этого типа имеют дверную коробку, обычно изготовленную из алюминия. Цена на этот тип гаражных ворот составляет от 1500 до 3000 долларов.Это должно быть исправлено соответствующим образом.
3. Сдвижная
Дверь сдвигается в сторону при открытии. Раздвижные двери работают с тележкой, установленной вплотную к полу. Это работает как двери сарая. Любой наклон пола заставляет дверь открываться или закрываться. Цена колеблется от 600 до 3500 долларов. Главное преимущество дверей этого типа в том, что вы можете сэкономить много места. И пружины вам не понадобятся.
4. Подвижная дверь
Подвижная дверь — отличный вариант, если у вас ограниченное пространство в гараже.Он сделан из стальных листов, которые наматываются на барабан над гаражным комплексом. В основном он используется в коммерческой недвижимости, но может также использоваться в жилых помещениях. Установка дверей такого типа обойдется вам в 500–2 500 долларов. Бывают двух видов: одинарная и двойная намотка. Двойное сворачивание дороже других.
5. Каретка
Они хорошо подходят как для современных, так и для традиционных домов. Они могут быть как ручными, так и автоматическими. Ручной тип открывается из центра.Автоматические двери каретки складываются при открытии и требуют открывания. Тем не менее, они по-прежнему обладают очарованием традиционных дверей вагонов. Этот классический дизайн будет стоить от 800 до 4600 долларов.
6. Откидывающиеся вверх
Откидные двери состоят из цельного куска. Дверь такого типа при открытии откидывается вверх в гараж. Он работает с поворотным механизмом, который позволяет ему открываться и закрываться. Цена от 500 до 1500 долларов за установку.
7. Французский
Один из самых дорогих вариантов.Конструкция состоит из двух двойных дверей, которые открываются наружу. Обычно он изготавливается из стеклянных панелей и стоит до 5000 долларов.
Типы гаражных ворот: сколько стоит каждая?
Сколько стоят гаражные ворота? Это зависит от стиля. Гаражные ворота могут быть изготовлены из самых разных материалов, от стали до дерева. Цена и установка гаражных ворот также будут зависеть от выбранного вами стиля. В зависимости от используемого материала цена может составлять от 400 до 5000 долларов.Некоторые распространенные варианты упомянуты ниже.
1. Металлические
Металлические двери обычно изготавливаются из стали или алюминия. Алюминий не ржавеет. Обе эти двери требуют минимального обслуживания и обычно служат годами без повреждений. Единственное, что обычно происходит, — это вмятины, которые легко устранить. Сталь хорошо подходит для дверей вагонов.
Даже если они выглядят просто, вы можете добавить краски, чтобы дверь выделялась. Будьте осторожны при покраске металлических дверей.При высыхании краска может потрескаться, поэтому лучше проконсультироваться со специалистом. Стоимость установки составляет от 500 до 3500 долларов.
2. Стекло
Этот современный дизайн имеет великолепный внешний вид. К недостаткам стекла можно отнести то, что оно тяжелое и не обеспечивает теплоизоляции. Стеклянные двери можно оформить в любом стиле. Преимущество этого стиля в том, что стекло пропускает свет в гараж днем. Стоимость колеблется от 1500 до 5000 долларов. Закаленное стекло с алюминиевыми рамами обычно используется для создания дверей, которые служат дольше.
3. Стекловолокно
Стекловолокно — отличный вариант, если вам нужна легкая дверь. Он защищает от влаги и обеспечивает хорошую изоляцию. Так что если вам нужна дверь, которая выглядит как деревянная, но легкая, то стеклопластик — лучший выбор. Еще одно преимущество заключается в том, что это вариант, не требующий особого ухода. Цена обычно составляет от 500 до 3000 долларов.
4. Деревянный
Это, безусловно, один из самых дорогих стилей. Твердая древесина обладает тем преимуществом, что ее можно легко адаптировать к индивидуальным потребностям.Это хороший выбор для дверей вагонов. Это слишком тяжело для других типов дверей. Древесина прекрасно дополняет любой архитектурный дизайн. Древесина требует тщательного ухода и рискует загнить. Это будет стоить от 1000 до 5000 долларов.
5. Винил
Винил обеспечивает отличную изоляцию и требует меньшего ухода. Вам также не придется беспокоиться о вмятинах. Винил также является отличным звукопоглотителем, поэтому он нейтрализует любой шум извне. Стоимость установки гаражных ворот от 600 до 2500 долларов.
6. Древесный композит
Если вы собираетесь использовать гараж с одинарной дверью, попробуйте древесный композит. Этот материал не гниет, поэтому прослужит так же долго, как и другие двери. Цена на установку гаражных ворот от 500 до 4200 долларов.
Сколько стоят открыватели гаражных ворот?
Круглосуточное аварийное обслуживание гаражных ворот
Запросить обслуживание сейчас
Автоматические гаражные ворота используют открыватели. Открывалка — это устройство, которое открывает и закрывает дверь гаража.Он работает с двигателем и выключателем, который находится на стене гаража. Современные гаражные ворота работают с дистанционным управлением, так что вы можете открыть дверь даже на расстоянии. В зависимости от того, работают ли они на ремнях или тележках, сошники делятся на четыре типа:
- Цепь — это самый дешевый сошник; однако это вызывает много шума;
- Ремень — благодаря резиновому ремню не шумит. Это также требует меньше обслуживания;
- Винт — стальной стержень перемещает тележку, делая ее бесшумной и не требующей обслуживания;
- Прямой — двигатель перемещает тележку и не требует ремня или винта.Подходит для всех типов гаражных ворот.
Устройство открывания гаражных ворот стоит от 250 до 600 долларов в зависимости от типа. Обычно они поставляются с пультом дистанционного управления и клавиатурой. Дополнительные пульты могут стоить примерно 50 долларов. При установке нового сошника может понадобиться еще и схема. Это может стоить вам дополнительных 600–1000 долларов за новую схему и установку.
Монтаж гаражных ворот
Сколько стоит установка новых гаражных ворот? Стоимость проделанной работы зависит от того, заменяете вы дверь или ремонтируете.Стоимость установки новых гаражных ворот в среднем составляет 1500 долларов. Замена начинается от 500 долларов. Однако она может достигать 3000 долларов. Все сводится к тому, хотите ли вы полную или частичную замену.
Использование некоторых старых компонентов, таких как открыватели или замки, может сэкономить до 500 долларов. Прежде чем решить, хотите ли вы использовать старые компоненты, поговорите со специалистом. Оборудование, такое как пружины и болты, всегда следует заменять. Это может стоить до 400 долларов.
Единственное, что может увеличить плату, которую вы платите за проделанную работу, — это изменение размера проема.Самая низкая цена — 500 долларов, но может достигать 5000 долларов. Например, если вы хотите увеличить высоту и ширину проема, вам придется заплатить больше. Это потому, что вам понадобится больше конструктивных элементов, чтобы крыша удерживалась на месте.
Стоимость и дизайн дверей гаража на заказ
Изготовление дверей по индивидуальному заказу стоит от 800 до 10 000 долларов. Индивидуальный дизайн позволяет вам подобрать дверь в соответствии с эстетикой дизайна вашего дома. Замечательно то, что существует бесконечное количество вариантов на выбор.Эксперт может работать с вами, чтобы найти что-то уникальное и подходящее для вас.
Вы можете добавить окна к вашей двери. Окна пропускают свет и придают дверям первоклассный дизайн. Сколько это будет стоить, будет зависеть от размера окон и типа двери, которую вы выберете.
Добавление стекла придаст двери более современный вид. Профессионалы всегда используют закаленное стекло, которое нелегко. Другие варианты настройки включают добавление фресок. Использование различных красок может выделить ваши гаражные ворота.Панели также являются отличным элементом при оформлении гаражных ворот.
Цена также зависит от того, нужны ли вам двери полностью или частично. За частично настроенные двери с вас будет взиматься около 2000 долларов. Полный нестандартный дизайн стоит до 10 000 долларов. Некоторые из них включают изоляцию и обычно изготавливаются из высококачественных материалов.
Гарантия на гаражные ворота: обдумывание деталей
Покупая дверь, убедитесь, что вы получаете ту, на которую распространяется гарантия. Гарантии включают:
- Труда,
- Изоляция, Установка
- , Ремонт
- .
Гарантии различаются в зависимости от компании, у которой вы покупаете. Большинство предлагают на ремонт до 5 лет. На установку новых гаражных ворот гарантия больше, обычно до 10 лет.
Наймите профессионалов для установки гаражных ворот
24/7 Аварийная служба гаражных ворот
Запросить обслуживание сейчас
Стоимость установки гаражных ворот зависит от нескольких факторов. Обычно это от 800 до 5000 долларов — стоимость меняется в зависимости от местоположения.Дизайн и используемые материалы также имеют огромное влияние на цену. Цена включает дверь, использованные фурнитуру и рабочую силу. Персонализация двери — отличный способ убедиться, что дверь соответствует общему дизайну вашего дома. В зависимости от того, какие элементы вы решите использовать, это может стоить от 1000 до 10000 долларов. К элементам, которые вы можете добавить, относятся стекло, различные цвета и панели. Повторное использование старых компонентов и выбор частичной замены могут значительно снизить затраты.
Установка гаражных ворот — задача не из легких.Попытавшись сделать это самостоятельно, вы рискуете повредить дверь и пораниться. Так почему бы не нанять профессионалов, которые сделают это за вас? STI Garage Door предлагает услуги в Мэриленде, Вирджинии и Вашингтоне!
Как измерить дверь гаража
Измерение гаражных ворот
Шаг 1: Измерьте ширину проема в самом широком месте. Это расстояние между правой и левой сторонами готового проема. Для достижения наилучших результатов внутренняя часть проема ворот гаража должна быть обрамлена деревом размером 2 x 6 дюймов.Ищите общие неровности, такие как косяки, которые не являются квадратными.
Шаг 2: Измерьте высоту проема в самой высокой точке. Это расстояние между полом и верхом готового проема. Ищите общие неровности, например, неровный пол.
Шаг 3: Измерьте ширину областей рядом с проемами. Для установки вертикальной направляющей требуется до 5 дюймов с каждой стороны. Если это 2-дверная установка, центральная стойка должна быть мин.шириной 10 дюймов.
Шаг 4: Измерьте площадь между верхней частью дверного проема и потолком (или до самого нижнего препятствия на потолке). См. Требования к высоте на странице «Выберите параметры гусеницы и пружины» при размещении предложения по секционным воротам в Интернете. См. Брошюру производителя для получения информации о необходимых зазорах на рулонных рулонных воротах.
Шаг 5: Измерьте расстояние от проема до задней части гаража или ближайшего препятствия. Для ворот секционного типа требование в задней части помещения — это высота ворот плюс дополнительные 18 дюймов для ворот с ручным подъемом.Если должен быть установлен электрический открыватель, то требуется, чтобы дверь в подсобном помещении была высотой плюс дополнительные 4 фута 2 дюйма.
Измерительные насадки:
Дополнительные элементы для наблюдения:
- Проверить электрическую розетку на использование открывателя двери.
- Обратите внимание на огни или лестницы на пути.
- Убедитесь, что все деревянные косяки в хорошем состоянии, жатка устойчива.
- Проверить уровень пола. Подгонялась ли предыдущая дверь на заказ?
- Обратите внимание на трубы, воздуховоды и т. Д.над дверью, которая может помешать работе двери.
Информация для загрузки:
Руководство по измерению гаражных ворот
Измерение намотки рулонных ворот гаража
Шаг 1: Измерьте ширину проема в самом широком месте. Это расстояние между правой и левой сторонами готового проема. Ищите неровности, такие как косяки в плохом состоянии или не квадратные.
Шаг 2: Измерьте высоту проема в самой высокой точке.Это расстояние между полом и верхом готового проема. Ищите неровности, например, неровный пол.
Шаг 3: Измерьте зазоры по бокам с каждой стороны проема, затем проверьте необходимые зазоры для каждой рассматриваемой конкретной модели двери. Общие требования к дополнительным помещениям следующие:
- Двери, поднимаемые вручную, потребуют от 4 до 6 дюймов с каждой стороны.
- Для дверей с цепным подъемником потребуется от 5,25 до 9,5 дюймов на стороне подъемника.
- Для дверей с электроприводом потребуется от 14 до 18 дюймов со стороны электродвигателя.
Шаг 4: Измерьте расстояние между верхней частью дверного проема и потолком (или до самого нижнего препятствия на потолке). Затем проверьте необходимые зазоры для каждой рассматриваемой конкретной модели двери. Требования к высоте могут существенно различаться в зависимости от модели и высоты двери.
Шаг 5: Измерьте расстояние в подсобном помещении от дверного проема (или до ближайшего препятствия).Для складных рулонных ворот зазор в задней части помещения будет таким же, как и зазор над потолком.
Измерительные насадки:
Дополнительные элементы для наблюдения:
- Проверить электрическую розетку на использование открывателя двери.
- Обратите внимание на огни или лестницы на пути.
- Убедитесь, что все деревянные косяки в хорошем состоянии, жатка устойчива.
- Проверить уровень пола. Подгонялась ли предыдущая дверь на заказ?
- Обратите внимание на трубы, воздуховоды и т. Д. Над дверью, которые могут помешать работе двери.
Информация для загрузки:
Руководство по измерению рулонных ворот
Как установить гаражные ворота из тяжелой древесины | Home Guides
До появления секционных гаражных ворот и роликовых направляющих, многие одинарные и двойные гаражи имели двери из деревянных панелей, которые устанавливались на прочные петли с каждой стороны проема. Сегодня эти двери могут быть установлены для сохранения единого архитектурного дизайна или в качестве альтернативы более дорогим дверям. Деревянные гаражные ворота маневрировать сложнее, чем двери других типов, и для их установки требуется определенная процедура.Тем, кто практически не имеет опыта в этой области, следует прибегнуть к услугам квалифицированного установщика. Однако способный энтузиаст своими руками может установить тяжелую деревянную гаражную дверь с помощью помощника.
Установка двери
Расположите дверь на полу внутри гаража наружной панелью вверх.
Переместите дверь так, чтобы передний нижний край был на одном уровне с внутренними краями деревянных обрезков с каждой стороны проема; попросите помощника помочь вам открыть дверь.Отцентрируйте дверь в проеме, измеряя с каждой стороны соответствующий триммер.
Вырежьте три блока пиломатериалов размером 2 на 4 дюйма и длиной 12 дюймов с помощью циркулярной пилы. Поднимите передний край двери и поместите блоки ровно, наполовину под и перпендикулярно краю. Позвольте переднему краю двери упираться в блоки.
Вырежьте два бруса из пиломатериалов длиной 24 дюйма. Разложите блоки ровно и установите пару 16-пенсовых гвоздей для обрамления, на расстоянии одного дюйма от концов каждого.Это временные держатели, которые удерживают верхнюю часть двери на месте, пока вы устанавливаете петли. Отложите пока хранителей в сторону.
Поднимите внутренний — верхний — край двери и установите ее на место у проема так, чтобы верхний внешний край был напротив внутренней стороны коллектора над проемом. Попросите помощника закрепить дверь.
Поместите один из держателей ровно напротив лицевой стороны жатки гвоздями вверх, а держатель выступите вниз по внутреннему краю дверной коробки.Забейте гвозди плотно. Повторите этот шаг и установите оставшуюся стойку рядом с противоположным концом жатки. Дверь встанет на место без посторонней помощи.
Петли и пружины
Поместите прилагаемый шаблон петли на внутреннюю поверхность триммера и отметьте места для стопорных болтов. Вы замечаете одно место намного ниже других. Он используется для крепления нижних пружинных зажимов. Повторите этот шаг и отметьте места для стопорных болтов на противоположном триммере.
Установите дрель с сверлом 3/16 дюйма.Просверлите пилотное отверстие для стопорных болтов на каждой отметке на лицевой стороне триммера.
Попросите своего помощника удерживать одну из петель гаражных ворот на месте с одной стороны двери и совместить обработанные отверстия на большой монтажной пластине с просверленными направляющими отверстиями на триммере. Прикрепите петлю к триммеру с помощью прилагаемых болтов, торца и трещотки. Повторите этот шаг и установите оставшуюся петлю на противоположный триммер.
Совместите меньшие монтажные пластины на каждой петле с внутренней стороной рамы гаражных ворот с каждой стороны.Отметьте расположение обработанных отверстий и просверлите их с каждой стороны рамы. Прикрепите меньшие пластины к сторонам рамы с помощью стопорных болтов, торцевого ключа и трещотки.
Снимите временные держатели с жатки. Дверь встанет на место без посторонней помощи.
Измерьте расстояние от пола до нижней части жатки и добавьте 6 дюймов. Отрежьте до этой длины два куска пиломатериала в качестве временных вертикальных опор. Поставьте опоры рядом.
Полностью откройте дверь с помощью помощника.Разместите опоры под внешним краем двери. Дверь останется поднятой без посторонней помощи.
Закрепите один из пружинных зажимов в каждом нижнем пилотном отверстии триммера с помощью стопорного болта. Присоедините нижний конец каждой винтовой пружины к зажиму.
Поднимите и вытяните пружину и закрепите верхний конец на стальной шпильке на стержне петли в сборе; попросите помощника помочь. Повторите этот шаг и подсоедините оставшуюся пружину к противоположному штоку.
Снимите временные опоры.Ожидайте, что передний край двери опустится на несколько дюймов, пока натяжение пружины не удержит дверь открытой.
Ссылки
Наконечники
- Если дверь сдвигается вперед, когда она поднимается на место в проеме, попросите другого помощника стабилизировать нижний край двери.
- Поднимите и опустите дверцу, чтобы определить легкость открывания. При необходимости см. Прилагаемые процедуры регулировки пружины.
Writer Bio
Уильям Мачин начал работать в строительстве в возрасте 15 лет, еще учась в средней школе.За 35 лет он приобрел опыт на всех этапах жилищного строительства, модернизации и реконструкции. Его хобби — лошади, мотоциклы, шоссейные гонки и спортивная рыбалка. Он изучал архитектуру в колледже Тафта.
| |||||||
Гаражные ворота обычно составляют до 30 процентов внешнего вида дома.Замена устаревших гаражных ворот на новую прочную и декоративную модель может повысить энергоизоляцию и добавить архитектурный интерес. Типичные затраты: | |||||||
| |||||||
Что должно быть включено: | |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
Новости CostHelper | |||||||
Сколько люди платят — последние комментарии | |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
Внешние ресурсы: | |||||||
|