Схема подключения электрическая: Схемы подключения электроэлементов

Содержание

однофазные и трёхфазные электродвигатели, возможность подключить

Принципом работы любого электрического двигателя является способность трансформировать электрическую энергию в механическую. Независимо от конструкции, каждая электрическая машина устроена одинаково: в неподвижной части (статор или индуктор) вращается подвижная часть (ротор или якорь). Для продолжительной бесперебойной эксплуатации оборудования необходимо правильное подключение электродвигателя.

Основные разновидности

Электрические двигатели обладают рядом очевидных достоинств. Они гораздо меньше по размеру, чем их тепловые аналоги идентичной мощности. Поэтому они отлично подходят для размещения в общественном электротранспорте или на заводских станках. Во время работы они не вредят окружающей среде выделением продуктов распада и паровыми испарениями.

Электрические двигатели можно разделить на две основных группы:

  1. Двигатели постоянного тока. Применяются для регулируемых электроприводов с эксплуатационными показателями высокого качества, такими как готовность к перезагрузке и вращательная равномерность. Ими оснащают вспомогательные агрегаты экскаваторов, полимерного оборудования, бурильных станков. Электродвигатели массово применяются в электротранспорте. Преобразователи постоянного тока дополнительно подразделяются на коллекторные и вентильные.
  2. Двигатели переменного тока. Являются более дешевыми и долговечными, с простым и надёжным конструкторским решением. Подавляющее большинство бытовой домашней техники укомплектовано этими электродвигателями. В промышленности они применяются в заводских станках, вентиляторах, компрессорах, насосах, лебёдках для поднятия и перемещения груза. По принципу работы эти механизмы делятся на синхронные и асинхронные.

Способы подключения

Электрические двигатели любой конструкции устроены одинаково. В статичной обмотке (статоре) осуществляется вращение ротора. В нём происходит возбуждение магнитного поля, отталкивающее его полюсы от статора. Бесперебойная работа этой конструкции обусловлена правильным подключением электродвигателя, зависящим от используемого вида.

Однофазный асинхронный

Этот двигатель получил такое название потому, что у него всего одна рабочая обмотка. Его мощность может составлять от пяти до десяти киловатт. Рабочая и пусковая обмотки располагаются между собой под прямым углом.

К цепи необходимо подключить фазовращающий элемент. Такая схема подключения однофазного электродвигателя с конденсатором отличается оптимальными пусковыми свойствами. Используя конденсатор, электрический двигатель может быть оснащен следующими видами этого двухполюсника:

  • рабочим;
  • пусковым;
  • рабочим и пусковым.

На практике чаще всего применяется пусковой конденсатор. Применить этот вариант можно, используя реле времени или замкнув электрическую цепь через пусковую кнопку.

В случае выбора схемы подключения электродвигателя 220 В через конденсатор пусковые характеристики заметно ухудшаются. Третий вариант с пусковым и рабочим двухполюсником считается промежуточным.

Коллекторный вариант

Универсальность этого двигателя заключается в том, что он имеет возможность получать энергию от преобразователей переменной или постоянной разновидности тока. Он находит применение в швейных или стиральных машинах, бытовых электрических инструментах.

Однофазные коллекторные двигатели отличаются такими недостатками:

  1. Сложность ремонтных работ, невозможность их самостоятельного проведения.
  2. Высокий уровень шума.
  3. Сложное управление.
  4. Высокая стоимость.

Сначала необходимо убедиться, что параметры электрической сети соответствуют допустимым напряжению и частоте, указанным на корпусе электродвигателя. Система должна быть предварительно обесточена.

Для подключения коллекторного двигателя следует последовательно соединить статор и якорь. Клеммы 2 и 3 необходимо соединить, а 1 и 4 замкнуть в цепь 220 В. Включение без регулятора перепада давления может спровоцировать образование пускового тока значительной мощности, что приведёт к искрению в коллекторе.

Также стоит рассмотреть схему подключения электродвигателя через магнитный пускатель:

  1. Следует удостовериться, что контактная система пускателя выдержит эксплуатационные условия электрического двигателя. Есть восемь категорий величины нагрузочного тока от 6,3 А до 250 A. Величина в этом случае обозначает силу тока, которую в состоянии пропустить через рабочие контакты электромагнитный пускатель.
  2. Катушка управления может быть рассчитана на 36 В, 220 В, 380 В. Следует выбрать вариант 220 вольт.
  3. После сбора схемы электромагнитного пускателя следует подключить силовую часть. На выходе силовых контактов происходит включение электрического двигателя, параллельно присоединяется вход на 220 вольт.
  4. Затем следует подключить кнопки «Стоп» и «Пуск».
  5. На второй вывод электромагнитного пускателя необходимо присоединить «ноль».

Подключение «звездой»

Такой способ подходит для схемы подключения трёхфазного электродвигателя на 380 В. К началу обмоток (С 1, С 2, С 3) подсоединяются фазные проводники (А, В, С) через аппарат коммутации. Концы обмоток необходимо совместить в одной точке.

Такая схема электродвигателя не позволит развить всю его мощность, потому что на каждой обмотке напряжение будет равняться 220 В. Возможность подключить электрический двигатель по схеме «звезда» подтверждается на табличке символом Y.

Эту схема подключения двигателя можно без труда различить в клеммной коробке из-за перемычки, расположенной посреди выводов обмоток.

Соединение «треугольник»

Чтобы трёхфазная электромашина смогла развить максимально предусмотренную мощность, следует применять схему подключения асинхронного двигателя способом «треугольник».

Выводы обмоток необходимо соединить в следующем порядке:

  • С 2 с С 4;
  • С 3 с С 5;
  • С 6 с С 1.

Между проводами в трёхфазных сетях линейное напряжение будет равняться 380 В. С таким вариантом подключения может не справиться проводка, потому что она способствует возникновению пусковых токов. Такое соединение возможно в случае наличия на табличке двигателя значка Δ.

Для полного понимания того, как подключить электродвигатель с 3 проводами, следует знать о комбинированном подключении. В таком случае сперва применяется схема соединения «звездой», затем в рабочем режиме обмотки переключается на «треугольник».

Всегда нужно помнить в процессе работы с электрическими приборами о строгом соблюдении правил техники безопасности. Все действия необходимо производить лишь в режиме обесточенного оборудования.

электрические схемы для разных режимов работы

Безопасность эксплуатации ДГУ в качестве резервного или аварийного источника электропитания напрямую зависит от того, насколько грамотно реализована схема подключения дизель-генератора к сети. На практике применяют решения решений, которые обеспечивают переход на автономное электроснабжение в ручном или автоматическом режиме.

Варианты схем подключения ДГУ

Если схема переключения между дизель-генераторами и центральной сетью разработана и собрана неправильно, возрастает риск подачи электроэнергии с обоих источников. Это приводит к выходу из строя не только ДГУ, но и потребителей, которые в текущий момент были подключены к сети.

В стандартные комплекты документации обычно входят электрические схемы дизель-генераторов и несколько вариантов подключения к сети. Но если отсутствует опыт в чтении подобной документации и навыки электромонтажа, то работы по этому направлению следует доверить специалисту.

Включение ДГУ в ручном режиме

В бытовых резервных и аварийных системах энергоснабжения в большинстве случаев реализован переход на автономный источник в ручном режиме. Самое простое решение, к которому прибегают, подключение установки к ближайшей доступной розетке, благодаря чему запитывается вся домовая сеть. Следует понимать, что такая схема управления ДГУ не считается наиболее эффективной, а в отдельных случаях она таит большую опасность. Это связано со следующими факторами:

  • Требуется обязательное отключение входных автоматов или выкручивание пробок, в противном случае при возобновлении центрального электроснабжения электроэнергия будет поступать из двух источников.

  • Через розетку, к которой подключена установка, проходит значительный ток при подсоединении нескольких потребителей, это вызывает ее выход из строя. В отдельных случаях возможно повреждение участков проводки, не рассчитанных на подобную нагрузку.

Более правильной считается схема подключения непосредственно в сеть после счетчика с установкой дополнительного автомата на выходе генератора. В этом случае при отключении централизованного электроснабжения отключается сетевой автомат, запускается ДГ, после чего подключается нагрузка. Но и в этом случае при нарушении очередности включения/отключения существует риск подачи питания с двух источников.


Поэтому для ручного запуска следует использовать схему с применением перекидного или спаренного рубильника с блокировкой или реверсивного переключателя. Конструкция этих устройств предотвращает одновременное подключение центрального и автономного источника электроснабжения. Благодаря этому и обеспечивается безопасность эксплуатации.

Подключение дизель-генератора с АВР

При ручном управлении приходится постоянно контролировать наличие тока в основной сети, чтобы вовремя отключить ДГУ. Поэтому более совершенным вариантом считается схема подключения дизель генератора с автозапуском. Автомат ввода резерва (АВР) мониторит состояние центральной сети. При его отключении осуществляется запуск дизель-генератора и при выходе на рабочий режим подключается нагрузка без участия обслуживающего персонала (человека).

Такая система получила распространение и в бытовых, и в промышленных сетях. Особенно интересна схема подключения ДГУ с АВР к ВРУ при наличии двух независимых основных вводов или при необходимости резервирования питания по группам потребителей:

  • В первом случае в дополнении к АВР «сеть–генератор» между основными вводами включается АВР «сеть­–сеть». Система работает по следующему принципу — при отключении первого ввода нагрузка переключается на второй. ДГУ запускается в работу только в том случае, когда отсутствует питание от обоих основных источников.

  • В целях экономии практикуют разделение потребителей по категориям важности. Выделятся оборудование, отключения которого от сети будет критичным. Такая группа устройств подключается к центральной сети с обеспечением резервирования при помощи ДГУ. При срабатывании АВР «сеть-генератор» происходит переключение нагрузки на автономный источник питания, остальное обслуживаемое оборудование отключается. Такой подход позволяет применять ДГУ меньшей мощности.

На текущий момент схемы подключения дизель-генераторов с АВР считаются наиболее безопасными и эффективными. Основной плюс такого решения — минимизация влияния человеческого фактора, все переключения осуществляются в автоматическом режиме, что снижает риск возможной ошибки.

Как подключить дизель генератор к трехфазной сети

Схема подключения ДГУ к шинам подстанции для обеспечения питания трехфазных потребителей также может отличаться. Она зависит от типа используемого АВР. Среди применяемых вариантов выделим:

  • При применении четырехполюсного АВР, осуществляющего переключение 3 фазных и нулевого кабеля, линии заводятся в устройство и подсоединяются к соответствующим шинам аппаратуры.

  • В трехполюсных АВР (наиболее распространенный вариант) фазные кабели подключаются к соответствующим шинам, о нулевой провод соединяется с общим нулем, его переключение не предусматривается.

  • Если АВР не укомплектован общей шиной для соединения нуля, то соединение этого проводника выполняется на аналогичном устройстве распределительного щита.

Такие решения используют для подключения трехфазных потребителей электрической энергии. Но во многих случаях трехфазная сеть используется для питания однофазных потребителей. Это позволяет распределить нагрузку по отдельным фазам. В такой ситуации допускается подключение однофазного дизель-генератора. Для этого при помощи перемычек на контакторе ДГУ распределяют ток на 3 фазы сети, никакого негативного воздействия на оборудование такой тип подключения не оказывает.

Электрическая схема ДЭС — подключение в разных режимах

В нормативных документах используют отличающиеся обозначения дизель-генератора на схеме. В большинстве случаев ДГУ представлен в виде окружности с размещенной внутри русской буквой «Г» или латинской «G» со значком переменного или постоянного тока.


Электрическая схема дизель-генератора позволит реализовать правильное подключение устройства к сети и нагрузке. На однолинейных изображают силовые линии, необходимые для соединения отдельных элементов.

Кроме обозначения ДГУ, на схеме отображены пульт управления установкой, АВР, коммутационная аппаратура обводного канала (байпаса), распределительный щит, к которому подключаются потребители.

Электрические схемы подключения ДЭС представлены в пакете эксплуатационной документации на каждую установку.

Принципиальная электрическая схема дизель-генератора

Принципиальная схема отличается большей информативностью. Она дает представление об отдельных элементах ДГУ — генератор и приборы контроля панели управления, зарядной системы, необходимой для поддержания АКБ, регуляторы и другие устройства, обеспечивающие работоспособность оборудования.

На схеме дополнительно дана информация о назначении отдельных контактов, что позволит избежать ошибок при подключении к сети и нагрузке. Кроме того, принципиальная схема дает представление о принципе работы оборудования. Она незаменима при выявлении неисправностей и ремонте электрической части генератора. Схема этого типа также представлена в технической документации на установку.

Электрическая схема подключения водонагревателя

Электрический водонагреватель – бойлер (англ.сл. boiler – котел, кипятильник). Это устройство, может использоваться для автономного снабжения объекта горячей водой.

Как устроен электрический водонагреватель?

Электрический аккумуляционный водонагреватель состоит:

  1. кронштейн крепления к стене
  2. трубка отбора горячей воды
  3.  внутренний бак
  4. теплоизоляция
  5. трубка подачи холодной воды
  6. регулируемый термостат
  7. термометр
  8. наружный корпус
  9. магниевый анод
  10. тен
  11. декоративная крышка
  12. индикаторная лампочка
схема электрического водонагревателя

Как выбрать электрический водонагреватель?

Выбирая электрический водонагреватель, обратите внимание на внутреннее покрытие бака. Покрытие может быть из следующих материалов:

  • из нержавейки
  • из титана
  • из стеклофарфора

Самым недорогим считается электрический водонагреватель из стеклофарфора, но он имеет свои недостатки: из-за перепадов температуры, могут образовываться микротрещины, поэтому гарантия на такие модели не более трех лет.

Бойлеры, которые имеют внутри антикоррозийное покрытие из титановой эмали или они изготовлены из нержавеющей стали, имеют гарантийный срок от 7 до 10 лет.

Выбирая электрический бойлер, следует ориентироваться на средние показатели расхода горячей воды на одного человека в сутки. В суточный расход входят: умывание, прием душа, мытье посуды.

Существуют два типа электрических водонагревателей – емкостные (накопительные) и проточные нагреватели.

Емкостные (накопительные) электрические водонагреватели

Специальная емкость, где происходит постепенный нагрев воды, с помощью электрических тэнов.

Принцип работы накопительных водонагревателей:

задается режим – вода нагревается – срабатывает контактор на отключение. Когда вода остывает или расходуется, контактор снова включает тэны. Как правило, в накопительных бойлерах тэны устанавливаются с мощностью не более двух киловатт.

Проточные электрические водонагреватели

Такие устройства не имеют емкости.

Тэны начинают работать только после включения крана воды на кухне или в ванной комнате. Для того чтобы вода мгновенно нагревалась, мощность тэнов должна составлять в зависимости от нужд, от 3 до 27 кВт.

устройство электрических водонагревателей

Электрическая схема подключения водонагревателя

Питание к электрическому водонагревателю, нужно подвести непосредственно от щитовой. Никакие другие электроприборы к этой силовой линии не должны быть подключены. К водонагревателю необходимо прокладывать трехжильный кабель, 3 х 2,5мм2. Кабель такого сечения предназначен на максимальную нагрузку до 5 кВт. А вот автоматический выключатель, чаще всего, достаточно поставить на 16 А, если бойлер до 3,5 кВт, или на 20 А, если  нагрузка до 4 кВт.

Чтобы защитить людей от электротравмы в электрической цепи устанавливают УЗО на 30 мА, типа АС (на порог выше автоматического выключателя). Но,чтобы не накапливать слишком много автоматики в щитовой, достаточно будет установить дифференциальный автоматический выключатель (дифавтомат), вместо автоматического выключателя и УЗО.

Электрическая схема подключения водонагревателя

Если водонагреватель с большой емкостью (от 150 литров), для экономии электроэнергии, желательно выбрать электрический счетчик с двойным тарифом (день – ночь). Бойлер с программным обеспечением позволит нагревать воду в часы низкого тарифа, например ночью, чтобы ранним утром вода была горячая и в дневное время её достаточно лишь подогревать по мере расхода.

Оцените качество статьи:

Схемы подключения приборов учета

Подключение электросчетчика происходит по типовой схеме через контакты в клеммной колодке.

Схема подключения однофазного электросчетчика


На схеме показано подключение электросчетчика через вводной двухполюсной автомат.  После электросчетчика питание осуществляется через защитный однополюсной автомат.

Схемы включения индукционных и электронных электросчётчиков

Схемы включения индукционных и электронных электросчётчиков абсолютно идентичны.



Посадочные отверстия для крепления обоих видов электросчётчиков тоже должны быть абсолютно одинаковы, однако некоторые производители не всегда придерживаются этого требования, поэтому иногда могут возникнуть проблемы с установкой электронного электросчётчика вместо индукционного именно в плане крепления на панели.

           Зажимы токовых обмоток электросчётчиков обозначаются буквами Г (генератор) и Н (нагрузка). При этом генераторный зажим соответствует началу обмотки, а нагрузочный — ее концу.

           При подключении счетчика необходимо следить за тем, чтобы ток через токовые обмотки проходил от их начал к концам. Для этого провода со стороны источника питания должны подключаться к генераторным зажимам (зажимам Г) обмоток, а провода, отходящие от счетчика в сторону нагрузки, должны быть подключены к нагрузочным зажимам (зажимам Н).

           Самыми распространёнными схемами включения трёхфазных электросчётчиков являются схемынепосредственного (рис.2) и полукосвенного (рис.3) включения в четырехпроводную сеть.

Схема непосредственного включения трёхфазного счетчика активной энергии



Здесь необходимо обратить внимание на наличие обязательной связи нулевого проводника сети с нулевым зажимом счетчика, т.к. отсутствие такой связи может вызывать дополнительную погрешность при учете энергии в сетях с несимметрией напряжений.

При полукосвенном включении используют трансформаторы тока. Выбор трансформаторов тока проводят исходя из потребляемой мощности. Промышленностью выпускаются трансформаторы тока с различным коэффициентом трансформации – 50/5, 100/5 …. 400/5 и т.д.

Схема полукосвенного включения трёхфазного счетчика активной энергии


Монтаж цепей напряжения электросчётчика полукосвенного включения должен выполняться в соответствии с ПУЭ — медным проводом сечением не менее 1,5 мм, а токовых цепей – сечением не менее 2,5 мм.

При монтаже электросчётчиков непосредственного включения, монтаж должен быть выполнен проводом, рассчитанным на соответствующий ток.

В данном разделе приведены типовые схемы включения счетчиков электрической энергии, однако в каждом конкретном случае необходимо руководствоваться схемой подключения указанной заводом изготовителем на клеммной крышке данного счетчика или в его паспорте.

Схема подключения электрического счетчика


Наглядная схема подключения однофазного электрического счетчика в стандартных электрощитах следующая:

Примечание: фаза «А» обозначена желтым цветом, фаза «В» — зеленым, фаза «С» — красным, нулевой провод «N» — синим цветом, заземляющий проводник «PЕ» — желто-зеленым. Вместо пакетного выключателя может быть установлен двухполюсный автомат. Схема подключения индукционного счетчика не отличается от схемы подключения электронного.

Наглядная схема подключения трехфазного электрического счетчика прямого включения в четырехпроводной сети напряжением 380 вольт:

Примечание: фаза «А» обозначена желтым цветом, фаза «В» — зеленым, фаза «С» — красным, нулевой провод «N» — синим цветом, заземляющий проводник «PЕ» — желто-зеленым.
Обязательно соблюдение прямого порядка чередования фаз напряжений на колодке зажимов счетчика. Определяется фазоуказателем или прибором ВАФ. Прямой порядок чередования фаз напряжений — АВС, ВСА, САВ (по часовой стрелке). Обратный порядок чередования фаз напряжений — АСВ, СВА, ВАС, создает дополнительную погрешность и вызывает самоход индукционного счетчика активной энергии. Счетчик реактивной энергии при обратном порядке чередования фаз напряжений и нагрузки вращается в обратную сторону.

Схема однофазного индукционного электрического счетчика:

Примечание: фазный провод и токовая катушка обозначены красным цветом; нулевой провод и катушка напряжения обозначены синим цветом.

Схема соединений трехфазного индукционного счетчика прямого включения для четырехпроводной сети напряжением 380 вольт:

Примечание: фаза «А» обозначена желтым цветом, фаза «В» — зеленым, фаза «С» — красным, нулевой провод «N» — синим цветом; L1, L2, L3 — токовые катушки; L4, L5, L6 — катушки напряжения; 2, 5, 8 — винт напряжения; 1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 11 — клеммы для подключения электропроводки к счетчику.



Электрические схемы подключения вентилятора | Полезные статьи

Понравилось видео? Подписывайтесь на наш канал!

Вытяжной вентилятор – устройство, которое все чаще можно увидеть в домах наших сограждан. Причин для этого несколько. Во-первых, за последнее время благодаря значительному удешевлению стоимости производства подобных приборов, позволить себе такую покупку может практически каждый. Во-вторых, данный электроприбор, безусловно, является очень полезным приобретением для квартиры и частного дома.

Электрическая схема бытового вентилятора и ее особенности

Основная задача вытяжного вентилятора– обеспечивать принудительную искусственную циркуляцию воздуха в тех помещениях, где естественная циркуляция затруднена или недостаточно. Ярким примером подобного помещения может служить ванная комната. В многоквартирных домах, как правило, это помещение находится вдалеке от внешних несущих стен, а, следовательно, циркуляция воздуха в них затруднена. Если добавить к этому повышенную влажность и возникающую из-за нее плесень, то сразу становиться понятно, что вытяжной вентилятор в ванную комнату – это не просто дань моде, а реальная необходимость.

Для того чтобы подключить вентилятор, необходимо знать несколько небольших нюансов. Нужно понимать, что электрическая схема подключения вентилятора во многом определяется местом его установки и наличием у него особенностей в конструкции.

Основные схемы подключения:

1. Подключение со встроенным выключателем. Самая простая схема. К прибору подводится питание в 220 В. Включение, и выключение вентилятора происходит за счет встроенного в прибор выключателя.

2. Подключение через выключатель. Применив данную схему, включение и выключение вентилятора производится при помощи специального выключателя. Как правило, он располагается перед входом в комнату. Для такого подключения необходимо проложить 2 кабеля – один от распределительной коробки до выключателя, второй – до непосредственно самого прибора.

3. Подключение вентилятора с таймером. Особенность данных устройств в том, что выключаются они не сразу, а по истечении определенного времени. Это осуществляется за счет специального реле времени, которое производит автоматическое отключение прибора через заранее установленный промежуток времени (обычно от одной минуты до получаса). При таком подключении к выключателю идет один провод, а к прибору – два.

4. Подключение вентилятора с датчиком влажности. Электрическая схема управления вентилятором может предусматривать наличие датчика влажности, который измеряет показания в реальном времени и, сообразуясь с заданной программой, осуществляет контроль за работой прибора – производит его включение при повышении влажности и отключает его в тот момент, когда она достигает оптимальных значений. Схема подключения прибора аналогична той, что необходима для подключения вентилятора с таймером.

 

Электрическая схема соединений Э4 — пример

Для каждого прибора существует свое правило подсоединения. Для этого используются различные схемы, где графически показаны основные элементы и детали. В этой статье приводится несколько примеров таких чертежей.

Для чего необходима схема соединений Э4

По своему назначению чертежи могут подразделяться на:

  • структурные;
  • функциональные;
  • принципиальные;
  • монтажные;
  • общие.
Схема электрическая соединений Э4 пример

Каждый из них имеет код от 0 до 7.

Одна из вышеперечисленных схем поможет определить конструкцию самого изделия. На чертеже могут указываться все элементы и приборы, находящиеся в конструкцию, их фиксаторы, виды соединений и прочее. С помощью таких чертежей можно беспрепятственно и правильно подключить приборы в сеть.

Все устройства и компоненты показаны в виде прямоугольников либо очертаний фигур, линий, также применяются стандарты ЕСКД. Около очертаний, линий и элементов могут находиться условные графические символы и цифры. В последнее время при построении планов используются только ГОСТы нового образца от 2012 года.

Ниже подробно описано подсоединение для Э6 и Э6.

Внешнее подсоединение Э5

На чертеже необходимо в первую очередь обозначить само изделие, его входные и выходные компоненты (муфты, фиксаторы и прочее) и подключаемые к ним контакты шнуров и кабелей внешней установки, около которых размещаются сведения о самом соединении.

Составные детали плана показаны в виде четырехугольников, а входные и выходные детали — в виде линий, отрезков и пунктира. Разрешается использовать для построения схемы более легкие обозначения.

Как наглядно обозначается подключение жгута

Обратите внимание! Соединители, фиксаторы и другие компоненты располагают также, как они выглядят на самом изделии.

Вводные детали могут размещаться в виде знаковых графический обозначений. На чертеже необходимо обозначать входные, выходные или выводные детали, которые присутствуют на изделии. Если в составе этих компонентов нет, то на схеме используются условные символы.

Около всех составляющих разрешается писать пояснение и название. А также необходимые данные из документации на изделии. Кабельная продукция и шнуры показываются как отдельные линии.
Разрешается использовать маркировку для кабельной продукции, но ее расшифровка пишется строго на полях (название, площадь сечения, мощность, количество жил внутри).

Э6 ГОСТ

Общая схема Э6

На данном чертеже отображают устройства и компоненты, кабели и тип их подключения. Все элементы обозначаются в виде прямоугольников. Разрешается выполнять детали в виде более упрощенных линий и символов. Расположение всех деталей на чертеже такое же, как и в конструкции изделия.

Система расположения

Чертеж может показать относительное размещение конструктивных элементов изделия, а также различных кабелей и проводов. Также можно обозначить отдельные части изделия и тип подключения между ними. Составные элементы обозначают в виде простых внешних линий или условных графических очертаний.

Существуют стандарты для построения чертежей, а именно документ ГОСТ 4.414–75.

Для любого устройства или прибора существует план, по которому можно его подключать. Если соединение выполнено неправильно, то это грозит замыканием в сети или возникновением пожара. Правильное подключение сможет выполнить только человек с опытом, а именно электромонтер.

Принципиальная схема

В заключении нужно отметить, знать правила составления электрических схем необходимо каждому человеку, кто разбирается в электрике. Помимо выполнения, нужно уметь их читать. Если при составлении не придерживаться ГОСТам, то это может грозить большими штрафами.

Принципиальная схема

Общие символы принципиальной схемы (символы США)

Принципиальная схема (также известная как электрическая схема , элементарная схема или электронная схема ) представляет собой упрощенное традиционное графическое представление электрической схемы. На графической схеме используются простые изображения компонентов, а на схематической диаграмме компоненты схемы показаны в виде упрощенных стандартных символов; оба типа показывают соединения между устройствами, включая соединения питания и сигналов.Расположение соединений компонентов на схеме не соответствует их физическому расположению в готовом устройстве.

В отличие от блок-схемы или схемы компоновки, принципиальная схема показывает фактические используемые соединения проводов. На схеме не показано физическое расположение компонентов. Чертеж, предназначенный для изображения физического расположения проводов и компонентов, которые они соединяют, называется «иллюстрацией», «компоновкой» или «физическим дизайном».

Принципиальные схемы используются для проектирования (схемотехническое проектирование), изготовления (например, разводки печатных плат) и технического обслуживания электрического и электронного оборудования.

Обозначения

Обозначения на принципиальных схемах различались от страны к стране и менялись с течением времени, но теперь они в значительной степени стандартизированы на международном уровне. Простые компоненты часто имели символы, предназначенные для обозначения некоторых особенностей физической конструкции устройства. Например, обозначение резистора, показанное здесь, восходит к тем временам, когда этот компонент был сделан из длинного куска провода, намотанного таким образом, чтобы не создавать индуктивность, которая могла бы сделать его катушкой.Эти резисторы с проволочной обмоткой теперь используются только в приложениях с высокой мощностью, меньшие резисторы отливаются из углеродного состава (смесь углерода и наполнителя) или изготавливаются в виде изолирующей трубки или чипа, покрытого металлической пленкой. Таким образом, международно стандартизованный символ резистора теперь упрощен до продолговатого, иногда со значением в омах, написанном внутри, вместо символа зигзага. Менее распространенный символ — это просто серия пиков на одной стороне линии, представляющая проводник, а не взад и вперед, как показано здесь.

Схема соединений проводов:
1. Старый стиль: (а) соединение, (б) отсутствие соединения.
2. Один стиль САПР: (а) связь, (б) нет связи.
3. Альтернативный стиль САПР: (а) соединение, (б) нет соединения.

Связи между выводами когда-то были простым пересечением линий; один провод изолирован от другого и «перепрыгивает» через другой, на что указывает то, что он образует небольшой полукруг над другой линией. С появлением компьютерного черчения соединение двух пересекающихся проводов было показано пересечением с точкой или «каплей», а пересечение изолированных проводов — простым пересечением без точки.Однако существовала опасность перепутать эти два представления, если точка была нарисована слишком маленькой или опущенной. Современная практика заключается в том, чтобы избегать использования символа «кроссовер с точкой» и рисовать провода, пересекающиеся в двух точках вместо одной. Также часто используется гибридный стиль, когда соединения отображаются в виде креста с точкой, в то время как изолированные пересечения используют полукруг.


На принципиальной схеме символы компонентов помечены дескриптором или позиционным обозначением, соответствующим таковому в списке частей.Например, C1 — это первый конденсатор, L1 — первая катушка индуктивности, Q1 — первый транзистор, а R1 — первый резистор (обратите внимание, что это не индексируется, как в R 1 , L 1 , …). Часто значение или обозначение типа компонента указывается на схеме рядом с частью, но подробные спецификации будут указаны в списке частей.

Подробные правила для условных обозначений приведены в международном стандарте IEC 61346.

Внешние ссылки

Схема электрических соединений

— французский перевод — Linguee

A n схема электрических соединений f o r печь […]

находится внутри машинного отделения или отделения управления.

middleby.com

L e schma d e cblage d u f our e st situ l’intrieur […]

сравнения композиций или сравнения команд.

middleby.com

A n схема электрических соединений f o r печь […]

находится внутри машинного отделения.

middleby.com

L e schma de cblage s ‘ app liqua nt ce четыре […]

est situ l’intrieur du compare des composants.

middleby.com

Подключайте кабели только в соответствии со схемой электрических соединений t h e .

vdo.fr

Магнитофон

[…] cbles conf или mmen t a u schma d e r accordeme nt lectrique .

vdo.fr

d ) Схема электрических соединений

daccess-ods.un.org

d ) Schma d e l’installation lectrique

daccess-ods.un.org

Тонкости

[…] Kr на e s схема электрических соединений s y st em

krones.cn

S ub tilit s du sy stme KRONES d e pl an lectrique

krones.cn

Соединение B o x Схема электрических соединений F o r Honeywell Aquastat Model L4006G

Giantinc.com

Bote d e Jon cti on Diagramme du fi la ge lectrique de l’A0004

Модель Honeywell L4006G

Giantinc.com

Кр на е с схема подключения

кроны.cn

P lan lectrique KRONES

krones.cn

Схема электрических соединений F o r Honeywell Aquastat […]

Модель L4081A

Giantinc.com

Diagramme du filage lectrique de l’Aqu as tat Honeywell […]

Модель L4081A

Giantinc.com

Kr на e s схема электрических соединений i n d etail

krones.cn

P l an lectrique KR ONES e n dt ai l

krones.cn

Схема электрических соединений

remko.de

Schma d e Connexions lectriques

remko.de

Отключить прибор от электросети

[…]

питания, поставив внешний разъединитель2. выключатель в положении ВЫКЛ. (см. GS

[…] на рисунке 5 . 5 Схема электрических соединений

robur.com

Dbrancher l’appareil du secteur en plaant l’interrupteur gnral sur OFF (voir 2.

[…] dtail GS de la Fi gure 5.5 Schma lectrique

robur.com

Выполнить t h e электрическое i n st объединение в соответствии с t h e схема подключения i n t he unit, […]

см. Рисунок G7-6).

hoval.com

L’installat io n lectrique d oi t tre c onfor me au schma l ectrique ( cbles da ns l’appareil, […]

voir Fig. G7-6).

hoval.fr

Подключите этот ткацкий станок к автомобилю le s электрическое s y st em, как показано на схеме t h e b e lo w.

monit.co.nz

Разъем

[…] ce fais ce au au sy st me lectrique de votre vhiculecom indiqu su r le schma ci-d

monit.co.nz

После выполнения этих шагов окончательная сборка будет довольно простой и

[…]

состоит в основном из

[…] go o d электрическое c o nn ections согласно t h e n d монтаж […]

Air X на башне.

windenergy.com

Une fois ces tape done, le montage final est assez simple: il consiste

[…]

главный исполнитель

[…] Корректирующий файл ex ion lectriques selon le schma de cblage et de m onter l’Air Breeze […]

sur le mt.

windenergy.com

Электрооборудование i n st объединение должно выполняться в соответствии с g t o схема подключения .

ховал.ч

L’installa ti на lectrique do it tre co nform e a u schma lectrique .

hoval.fr

При диагностике si n g электрическая p r ob lems, всегда обращайтесь к схеме pr op e r f o r модель, которую вы обслуживаете.

kold-draft.com

Pour Diagn OS tiqu er un pr obl m e lectrique, vo us devez toujours vous r fre ra u cmer диаграмма espon da nt au […]

модель rpar.

kold-draft.com

Для t h e электрическое c o nn ection см. t h e ло ш.

parker-origa.com

Бюстгальтер nc hemen t lectrique c onfor мм ent au schma de бюстгальтер nc hement […]

ci-dessous.

parker-origa.com

Электрооборудование c o nn Функции для кодов 656312 и 65 63 1 4 Схема подключения с отсоединением насоса

caleffi.nl

Schma d e co nnexi on lectrique av ec ar r t de la pompe.

caleffi.nl

Выполнить t h e электрическое i n st объединение в соответствии с t h e схема подключения i n t he unit, см. Рисунок C7-2).

hoval.com

L es raccordements lectriques doive nt respect le s locales e n vigueur ( pa r ex.

03 EN-

hoval.fr

Вставьте соединение

[…] кабели в t h e электрические e n cl через кабельные вводы и подсоедините провода кабеля к клеммам в соответствии с приложением ab l e схема подключения .

tycoflowcontrol.be

Insrer les cbles de

[…] Соединение в на уровне на на на пресс-панелях и разъемах проводников для вспомогательных кабелей в на на на на на на cblage app lic can .

tycoflowcontrol.be

Если бы проводка была

[…] установлен в соответствии с оригиналом Euroco pt e r схема подключения , a s i ng l e m a lf могло произойти разрушение, взорвав гидравлический предохранитель.

tsb-bst.gc.ca

S i le cblage avait t install conf or mme nt a u schma d e cblage d Eurocopter, une simple df ec tuos it lectrique ser ait su rvenue […]

et aurait fait griller

[…]

le плавкий двухконтурный гидравлический.

tsb-bst.gc.ca

T h e электрическая схема s h ow n ниже иллюстрирует эту возможность; вспомогательный контакт пользователя должен быть вставлен последовательно с номером rm a l проводка .

caleffi.

ч.
L e schma lectrique c i-a prs m на альтернативе tre cette; Обратитесь к вспомогательному персоналу по работе с клиентами n srie av ec le cblage no rma l .

кал. Ч.

См. t h e диаграмма f o r электрическая проводка , s.

visionvf.com

Репо rt ez-vo us au diagramme l ectrique, voir p возраст 8.

visionvf.com

T h e схема подключения i s f ound in t h e c электрическое Коробка ролика .

avanti-online.com

L e диаграмма de cblage s e tr ouve d ans le botier de c omma

avanti-online.com

Примечание: всегда

[…] каталожный номер t h e схема подключения f o r the cor re c t c o0004 электрическое nn ections.

johnwoodwaterheaters.com

Примечание: Consultez ujour s l e schma de cblage p наш conn a tre les филиалы точные.

johnwoodwaterheaters.com

См. t h e схема подключения f o r th e « c электрическое секций ».

visionvf.com

Rep или tez-v ous au диаграмма lectrique po ur la c onnexion.

visionvf.com

электрическая схема f o r проводка v e rs ion

sirem.fr

schma de cblage v ersi на fils

sirem.пт

Провести установку в

[…] в соответствии с t h e схема подключения f r om руководство по системе.

siedle.de

Procder l’installation compliance au

[…] plan de raccord em ent figurant dan s le manuel […]

systme.

siedle.fr

См.

[…] Схема подключения WL50X / W L5 1 X i n F Рисунок 6.

shure.co.uk

V oir l e schma d e cblage d u W L50X / WL 51X de […]

la рисунок 6.

Shure.com

Тренажер разработан

[…] для обучения жилому электричеству tr i c проводка b y s рисование типовой планировки квартиры на деревянной доске для упражнений, ее электрические требования к работе s he e t диаграмма a n d путем предоставления набора компонентов […]

для реализации таких требований.

электрон.ит

L’unit didactique est conue

[…] залить pp rendr el e cblage lec triqu e rsidentiel en montrant un typique disposition d’appartement sur un tableau en bois, ses rquisits lectr 9000 s ur un schma et en четыре ni ssant […]

un jeu de composants pour la ralisation.

электрон.ит

Электросхема прицепа и помощь по установке

Оснащение вашего автомобиля надлежащей буксировочной проводкой

Для любого транспортного средства, буксирующего прицеп, требуется соединительная проводка прицепа для безопасного подключения задних фонарей, сигналов поворота, стоп-сигналов и других необходимых электрических систем.

Если ваш автомобиль не оборудован исправным жгутом проводов прицепа, существует ряд различных решений, которые идеально подходят для вашего конкретного автомобиля.В этом руководстве, вместе с цветной схемой проводки прицепа для каждого типа вилки, рассматриваются все доступные решения, включая индивидуальную проводку, монтажную проводку и замену проводки.

Если вы хотите заменить проводку в своем прицепе, ознакомьтесь с нашим руководством по замене проводки прицепа.

3 Варианты установки электропроводки прицепа на ваш автомобиль

Вариант A: Установка нестандартной электропроводки

Специальная электропроводка — идеальное решение для установки проводки фонаря прицепа на вашем автомобиле.Изготовленный на заказ жгут проводов или «Т-образный соединитель» — это жгут проводов для конкретного автомобиля, который подключается без каких-либо добавок и обеспечивает стандартный выходной разъем, например, 4-контактный плоский.

Вся нестандартная проводка CURT поставляется с точными компонентами, необходимыми для полной установки на транспортном средстве, включая специальные вилки и электрический преобразователь, если это необходимо.

Пример установки нестандартного жгута проводов Видео

Два типа нестандартной проводки
Нестандартные жгуты проводов

Пользовательский жгут проводов имеет несколько заглушек, которые вставляются в задний фонарь автомобиля в виде буквы «Т», питаясь напрямую от задних фонарей или от прямого подключения аккумуляторной батареи и обеспечения стандартного разъема проводки фонаря прицепа.Хотя для нестандартных жгутов проводов обычно требуется две или более точек подключения, сращивание и пайка по-прежнему не требуются.

Специальные разъемы проводки

Хотя некоторые автомобили могут не быть оборудованы стандартным разъемом проводки прицепа, они могут иметь специальную розетку, специально предназначенную для установки проводки, предоставленную производителем транспортного средства. В нестандартном разъеме проводки используется один штекер для подключения к заводской розетке и обеспечивается стандартный разъем проводки прицепа.

Электропроводка прицепа с оригинальным оборудованием для USCAR

Другой тип нестандартной проводки — это проводка оригинального оборудования (OE) или проводка USCAR.Некоторые автомобили поставляются со стандартизированной розеткой USCAR, которая обеспечивает точку подключения для жгута проводов CURT OE.

Как и Т-образный соединитель, жгут проводов оригинального оборудования подключается к розетке USCAR без необходимости резки, сращивания или пайки, и он обеспечивает стандартный вывод проводки прицепа, такой как 4-стороннее плоское или 7-стороннее лезвие RV.

Узнайте больше о проводке USCAR.

Вариант B: Монтажная проводка преобразователя задних фонарей

Если нестандартная проводка недоступна для вашей конкретной марки и модели, может потребоваться преобразователь задних фонарей для оснащения вашего автомобиля правильным подключением проводки фонаря прицепа.

Преобразователь задних фонарей или электрический преобразователь подключаются к вашему автомобилю и обеспечивают стандартный разъем проводки вилки прицепа, обычно четырехконтактный. Преобразователь преобразует сложную систему электропроводки транспортного средства, чтобы она была совместима с простой системой электропроводки вашего прицепа. Чтобы узнать больше о системах электропроводки автомобиля, ознакомьтесь с нашим руководством по системам электропроводки автомобиля.

Пример установки соединительной проводки Видео

Вариант C: Замена проводки автомобиля и прицепа

Если проводка вилки прицепа на вашем автомобиле или прицепе повреждена или работает неправильно, вы можете заменить разъем с помощью CURT вставная вилка или розетка.

Вилки (со стороны прицепа) и розетки (со стороны автомобиля) доступны во всех стандартных форматах и ​​могут быть вставлены в существующую буксировочную проводку. Найдите ниже схему подключения фонаря прицепа, которая соответствует вашей существующей конфигурации.

Если вы полностью меняете проводку прицепа, ознакомьтесь с нашим руководством по ремонту прицепа.

Как подключить фары прицепа

4-контактная схема подключения прицепа

Следование стандартному методу подключения разъема прицепа жизненно важно для безопасности вашего автомобиля во время буксировки.Подключение проводов неправильного цвета приведет к несоответствию функций задних фонарей и путанице на дороге.

Используйте эту 4-контактную электрическую схему, чтобы правильно подключить 4-проводную вилку прицепа.

• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Коричневый Задние фонари
º Белый Земля

4-проводной прицеп

Схема подключения 5-контактного прицепа 2

9000 -контактная проводка прицепа очень похожа на 4-контактную, но добавляет синий провод для фонарей заднего хода или заднего хода.

Не все прицепы имеют фонари заднего хода, поэтому при подключении 5-контактной вилки подумайте о своем собственном прицепе.

• Синие Фонари заднего хода
• Зеленые Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Коричневые Задние фонари
º Белый Земля

Прицеп с 5 проводами

Прицеп с 6 штифтами Схема подключения

В 6-контактной проводке прицепа добавлены две новые функции: провод для подключения тормозов прицепа и провод для вспомогательного питания +12 В.

6-контактная проводка наиболее распространена на прицепах с гибкой шеей и позволяет использовать ее с контроллером тормозов.

• Коричневые Задние фонари
• Синие Электрические тормоза
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Черный +12 В

6 Wire Trailer

Круглая 7-контактная электрическая схема

7-контактную круглую вилку прицепа следует отличать от 7-контактной вилки для лезвий RV.Подключение и размещение проводки разные.

Обязательно проверьте свой собственный разъем прицепа перед подключением проводов.

º Белый Земля
• Коричневый Задние фонари
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Красный Вспомогательный усилитель
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Черный Задний фонарь
• Синий Электрические тормоза

7-контактный прицеп (круглые штыри)

Схема подключения 7-контактного прицепа с отвалом RV — SAE

Конфигурацию SAE 7-контактной вилки для лезвия RV не следует путать с традиционной конфигурацией.Разные цвета проводов используются для разных функций.

Проверьте свой собственный трейлер перед подключением проводки.

• Коричневый Задние фонари
• Желтый
Левый поворот / тормоза
º Белый
Земля
• Синий
Электрические тормоза
• Зеленый
Правый поворот / тормоза
• Оранжевый
+12 вольт
• Серый
Фонари заднего хода

7-проводной прицеп (RV Blade — SAE)

Схема подключения 7-контактного прицепа RV Blade — традиционный

7-контактная проводка прицепа

— одна из самых популярных конфигураций проводки, особенно традиционная конфигурация по сравнению с SAE J2863.

Используйте эту схему подключения 7-контактного прицепа, чтобы правильно подключить 7-контактный штекер прицепа.

• Зеленые Задние фонари
• Красные Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Синий Электрические тормоза
• Коричневый Правый поворот / тормоза
• Черный +12 вольт
• Желтый Фонари заднего хода

Прицеп с 7 проводами (RV Blade — Традиционный)

Примечание. Не все прицепы оснащены фонарями заднего хода (желтый провод).Положение этого провода может отличаться в зависимости от вашей конкретной настройки.

Цвета и схемы электропроводки прицепа

Примечание. Цвет заземляющего провода на всех типах вилок прицепа всегда белый. Другие цвета различаются по функциям в зависимости от конфигурации.

Загрузить полную таблицу

7-позиционный отвал RV — традиционная конфигурация

• Зеленый Задние фонари
• Красный Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Синий Электрический тормоз
• Коричневый Правый поворот / тормоза
• Черный +12 В
• Желтый Фонарь заднего хода

7-позиционный передний отвал — SAE J2863 Конфигурация

• Коричневый Задние фонари
• Желтый
Левый поворот / тормоза
º Белый
Масса
• Синий
Электрический тормоз
• Зеленый
Правый поворот / тормоза
• Оранжевый
+12 В
• Серый
Фонари заднего хода

Различия в 7-контактной проводке прицепа

Традиционная конфигурация

Традиционная 7- Формат отвала way RV обычно используется на 5-колесных прицепах, туристических прицепах и кемпингах.Цвета проводки прицепа для этой конфигурации отличаются от цветов для конфигурации SAE.

Конфигурация SAE J2863

7-позиционный отвал SAE J2863 для жилых автофургонов обычно используется на прицепах с гибкой шеей, грузовых прицепах, грузовых прицепах и прицепах с оборудованием.

Общие разъемы по типу прицепа

Прицепы оснащены вилками разных типов в зависимости от их электрических компонентов. В таблице ниже приведены примеры распространенных прицепов и типов вилок, которые они обычно используют.

Прицеп
Тип
Общий
Тип разъема
Альтернативные
Типы разъемов

Коммунальный прицеп

Плоский 4-ходовой

6-ходовой раунд

Отвал RV с 7 направлениями

Лодочный прицеп без тормозов

Плоский 4-ходовой

7-позиционный отвал (редко используется)

Лодочный прицеп с тормозами

5-ходовая квартира

6-ходовой раунд

Отвал RV с 7 направлениями

Кемпер выдвижной

Квадрат на 6 ступеней

6-ходовой раунд

Прицеп туристический

Отвал RV с 7 направлениями

6-ходовой раунд

7-ходовой раунд

Прицеп 5-ти колесный

Отвал RV с 7 направлениями

6-ходовой раунд

Прицеп Gooseneck

6-ходовой раунд

Отвал RV с 7 направлениями

Узнайте больше о различных типах прицепов здесь.Обратитесь к схемам проводки выше, чтобы узнать о функциях цветов проводки прицепа.

Буксировка 101 Содержание

Электрические символы | Электронные символы

Электрические символы и символы электронных схем используются для построения принципиальной схемы.

Символы обозначают электрические и электронные компоненты.

Светодиод
Символ Название компонента Значение
Обозначения проводов
Электрический провод Проводник электрического тока
Подключенные провода Подъездной переход
Не подключенные провода Провода не подключены
Обозначения переключателей и реле
Тумблер SPST Отключает ток при открытии
Тумблер SPDT Выбирает одно из двух подключений
Кнопочный переключатель (N.O) Выключатель мгновенного действия — нормально разомкнутый
Кнопочный переключатель (Н.З.) Выключатель мгновенного действия — нормально замкнутый
DIP-переключатель DIP-переключатель используется для бортовой конфигурации
Реле SPST Реле размыкания / замыкания с помощью электромагнита
Реле SPDT
Джемпер Закройте соединение, вставив перемычку на контакты.
Паяльный мост Припой для закрытия соединения
Знаки заземления
Земля Земля Используется для опорного нулевого потенциала и защиты от поражения электрическим током.
Шасси Земля Подключен к шасси цепи
Цифровой / Общий
Обозначения резисторов
Резистор (IEEE) Резистор снижает ток.
Резистор (IEC)
Потенциометр (IEEE) Регулируемый резистор — имеет 3 вывода.
Потенциометр (IEC)
Переменный резистор / реостат (IEEE) Регулируемый резистор — имеет 2 вывода.
Переменный резистор / реостат (IEC)
Подстроечный резистор Предустановленный резистор
Термистор Терморезистор — изменение сопротивления при изменении температуры
Фоторезистор / Светозависимый резистор (LDR) Фоторезистор — изменение сопротивления при изменении силы света
Обозначения конденсаторов
Конденсатор Конденсатор используется для хранения электрического заряда.Он действует как короткое замыкание с переменным током и разомкнутая цепь с постоянным током.
Конденсатор
Поляризованный конденсатор Конденсатор электролитический
Поляризованный конденсатор Конденсатор электролитический
Конденсатор переменной емкости Регулируемая емкость
Обозначения индуктора / катушки
Индуктор Катушка / соленоид, создающий магнитное поле
Индуктор с железным сердечником Включает утюг
Переменный индуктор
Обозначения источников питания
Источник напряжения Генерирует постоянное напряжение
Источник тока Генерирует постоянный ток.
Источник напряжения переменного тока Источник переменного напряжения
Генератор Электрическое напряжение создается за счет механического вращения генератора
Ячейка батареи Генерирует постоянное напряжение
Аккумулятор Генерирует постоянное напряжение
Источник управляемого напряжения Генерирует напряжение как функцию напряжения или тока другого элемента схемы.
Управляемый источник тока Генерирует ток как функцию напряжения или тока другого элемента схемы.
Обозначения счетчиков
Вольтметр Измеряет напряжение. Обладает очень высокой стойкостью. Подключил параллельно.
Амперметр Измеряет электрический ток. Имеет почти нулевое сопротивление. Подключил поочередно.
Омметр Меры сопротивления
Ваттметр Меры электроэнергии
Обозначения ламп / лампочек
Лампа / лампочка Генерирует свет при протекании тока через
Лампа / лампочка
Лампа / лампочка
Символы диодов / светодиодов
Диод Диод позволяет току течь только в одном направлении — слева (анод) направо (катод).
Стабилитрон Позволяет току течь в одном направлении, но также может течь в обратном направлении, когда напряжение пробоя выше
Диод Шоттки Диод Шоттки — диод с низким падением напряжения
Варактор / варикап диод Диод переменной емкости
Туннельный диод
Светоизлучающий диод (LED) излучает свет, когда ток проходит через
Фотодиод Фотодиод пропускает ток при воздействии света
Обозначения транзисторов
Биполярный транзистор NPN Обеспечивает протекание тока при высоком потенциале в основании (в центре)
Биполярный транзистор PNP Обеспечивает прохождение тока при низком потенциале в основании (в центре)
Транзистор Дарлингтона Изготовлен из 2-х биполярных транзисторов.Имеет общий прирост продукта каждого прироста.
JFET-N Транзистор N-канальный полевой транзистор
JFET-P Транзистор П-канальный полевой транзистор
NMOS-транзистор N-канальный полевой МОП-транзистор
PMOS транзистор P-канальный МОП-транзистор
Разное. Символы
Двигатель Электродвигатель
Трансформатор Измените напряжение переменного тока с высокого на низкий или с низкого на высокое.
Электрический звонок Звонит при активации
Зуммер Воспроизводить жужжащий звук
Предохранитель Предохранитель отключается, когда ток превышает пороговое значение. Используется для защиты схемы от высоких токов.
Предохранитель
Автобус Содержит несколько проводов. Обычно для данных / адреса.
Автобус
Автобус
Оптопара / Оптоизолятор Оптопара изолирует соединение с другой платой
Громкоговоритель Преобразует электрический сигнал в звуковые волны
Микрофон Преобразует звуковые волны в электрический сигнал
Операционный усилитель Усилить входной сигнал
Триггер Шмитта Работает с гистерезисом для снижения шума.
Аналого-цифровой преобразователь (АЦП) Преобразует аналоговый сигнал в цифровые числа
Цифро-аналоговый преобразователь (ЦАП) Преобразует цифровые числа в аналоговый сигнал
Кристаллический осциллятор Используется для генерации точного тактового сигнала частоты
Постоянный ток Постоянный ток генерируется от постоянного уровня напряжения
Условные обозначения антенн
Антенна / антенна Передает и принимает радиоволны
Антенна / антенна
Дипольная антенна Двухпроводная простая антенна
Символы логических вентилей
НЕ вентиль (инвертор) Выходы 1, когда вход 0
И Ворота Выходы 1, когда оба входа равны 1.
NAND Gate Выводит 0, когда оба входа равны 1. (НЕ + И)
OR Выход Выходы 1, когда любой вход 1.
NOR Ворота Выводит 0, когда любой вход равен 1. (НЕ + ИЛИ)
Ворота XOR Выходы 1, если входы разные. (Эксклюзивное ИЛИ)
D Триггер Хранит один бит данных
Мультиплексор / мультиплексор от 2 до 1 Подключает выход к выбранной входной линии.
Мультиплексор / мультиплексор от 4 до 1
Демультиплексор / демультиплексор с 1 по 4 Подключает выбранный выход к входной линии.

Схема подключения — обзор

Тест производительности

Самодельное оборудование для сбора данных sEMG (рис. 3.16) заключено в корпус из полиэфирного пластика 8,2 × 5,5 × 2,5 см, питаемый от литиевой батареи емкостью 2000 мАч, которая объединяет высокие -производительность системы управления питанием и электроснабжения.Оборудование для сбора сигналов sEMG имеет четыре канала сбора аналоговых сигналов; Интерфейс DB25 экранированного кабеля отведений ЭКГ подключается к поверхностному электроду. Кроме того, плата сбора данных включает контроллер 802.11 b / g для обеспечения доступа Wi-Fi. Последовательности необработанных сигналов sEMG, полученные путем дискретизации и квантования, передаются через этот интерфейс на ПК, смартфон и другие терминалы обработки.

Рис. 3.16. Беспроводное устройство регистрации сигналов sEMG собственной разработки.

Плата регистрации sEMG получает сигналы sEMG от длинной малоберцовой мышцы, передней большеберцовой мышцы, длинного разгибателя пальцев и короткой малоберцовой мышцы в состоянии покоя и в состоянии сокращения.Путем вычисления спектральной плотности мощности можно получить SNR и полосу пропускания оборудования для сбора данных sEMG. Схема визуального подключения представлена ​​на рис. 3.17.

Рис. 3.17. Визуальная схема подключения электродов.

Две группы экспериментальных образцов были проанализированы в автономном режиме в этом исследовании. Спектр мощности соответствующего канала в двух состояниях показан соответственно на рис. 3.18 и 3.19.

Рис. 3.18. Спектр мощности в состоянии покоя.

Фиг.3.19. Спектр мощности в состоянии сжатия.

В состоянии покоя мышцы не высвобождают потенциал действия, поэтому энергия на каждой частотной составляющей примерно равна нулю; общая энергия около 50 Гц должна быть значительно ниже, чем мощность других шумов, в противном случае могут возникнуть серьезные помехи от линии электропередачи. Из спектра мощности состояния покоя на рис. 3.18 видно, что шумовые характеристики каналов Ch3 и Ch4 стабильны, а в каналах Ch2 и Ch5 имеется определенная степень шумовых помех, поэтому их необходимо дополнительно отфильтровать в последующая обработка.

В состоянии сокращения мышцы высвобождают потенциал действия, и энергия в основном находится в диапазоне от 50 до 500 Гц. Как видно из рис. 3.19, спектральная плотность мощности Ch3 является наибольшей, а основная энергия сосредоточена в диапазоне сигналов sEMG. Из-за разной амплитуды сокращения энергетические спектры других мышц показали разную интенсивность, что согласуется с сущностью сигналов пЭМГ. Кроме того, эффективная ширина полосы сигнала составляет от 50 до 500 Гц, а внеполосные сигналы рассматриваются как шум.

Ранее обсуждавшийся анализ показывает, что оборудование для получения sEMG, разработанное в этом исследовании, может точно отражать изменение сигналов sEMG, в то время как помехи небольшие, а SNR каждого канала высокое, поэтому данные, полученные этим оборудованием, достаточно эффективны для соответствующих анализ и обработка.

Условные обозначения схем | Electronics Club

Условные обозначения схем | Клуб электроники

Провода | Принадлежности | Устройства вывода | Переключатели | Резисторы | Конденсаторы | Диоды | Транзисторы | Аудио и радио | Метры | Датчики | Логические ворота

Следующая страница: Электричество и электрон

См. Также: Схемы соединений

Условные обозначения на схемах

Обозначения цепей используются в принципиальных схемах, показывающих, как соединены вместе.Фактическое расположение компонентов обычно сильно отличается от принципиальной схемы.

Для построения схемы вам понадобится другая диаграмма, показывающая расположение частей на макетная (для временных схем), стрипборд или печатная плата.

Принципиальная схема


Символы проводов и подключений

Провод

Соединяет компоненты и легко передает ток от одной части цепи к другой.

Провода соединились

«Клякса» должна быть нарисована в месте соединения (стыковки) проводов, но иногда ее не показывают.Провода, подключенные на «перекрестке», должны быть слегка смещены в шахматном порядке для образования двух Т-образных переходов. как показано справа.

Провода не соединены

В сложных схемах часто необходимо провести пересечение проводов, даже если они не связаны. Простое пересечение слева правильное, но может быть ошибочно прочитано как соединение, где о «капле» забыли. Символ моста справа не оставляет сомнений!



Символы питания

Ячейка

Поставляет электрическую энергию.Большая линия — положительный знак (+). Единичный элемент часто называют аккумулятором, но, строго говоря, аккумулятор — это два или более элемента, соединенных вместе.

Аккумулятор

Поставляет электрическую энергию. Батарея состоит из более чем одной ячейки. Большая линия — положительный знак (+).

Солнечный элемент

Преобразует свет в электрическую энергию.
Большая линия положительная (+).

Источник постоянного тока

Поставляет электрическую энергию.
DC = постоянный ток, всегда протекающий в одном направлении.

Электропитание переменного тока

Поставляет электрическую энергию.
AC = переменный ток, постоянно меняющий направление.

Предохранитель

Устройство безопасности, которое «взорвется» (расплавится), если ток, протекающий через него, превысит заданное значение.

Трансформатор

Две катушки проволоки, соединенные железным сердечником. Трансформаторы используются для усиления (увеличение) и понижение (уменьшение) переменного напряжения. Энергия передается между катушки магнитным полем в сердечнике, между катушками нет электрического соединения.

Земля (Земля)

Подключение к земле. В некоторых электронных схемах этот символ используется для обозначения 0 В (ноль вольт) источника питания, но для электросети и некоторых радиосхем это действительно означает землю. Он также известен как земля.


Обозначения устройства вывода

Лампа (осветительная)

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в свет. Этот символ используется для лампы, обеспечивающей освещение, например, автомобильной фары или лампы фонарика.

Лампа (индикатор)

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в свет. Этот символ используется для лампы, которая является индикатором, например, сигнальной лампой на приборной панели автомобиля.

Нагреватель

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в тепло.

Двигатель

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в кинетическую энергию (движение).

Колокол

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в звук.

Зуммер

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в звук.

Индуктор, Катушка, Соленоид

Катушка с проволокой, которая создает магнитное поле, когда через нее проходит ток. Внутри катушки может быть железный сердечник. Может использоваться как преобразователь преобразование электрической энергии в механическую, притягивая что-либо магнитным путем.


Символы переключения

Двухпозиционный выключатель

Кнопочный переключатель позволяет току течь только при нажатии кнопки. Это переключатель, используемый для управления дверным звонком.

Автоматический выключатель

Этот тип нажимного переключателя нормально замкнут = включен, разомкнут = выключен только при нажатии кнопки.

SPST, двухпозиционный выключатель

SPST = однополюсный, односторонний. Ток протекает только тогда, когда переключатель находится в положении «замкнуто = включено».

SPDT, двухпозиционный переключатель

SPDT = однополюсный, двусторонний. Двухпозиционный переключатель направляет ток по одному из двух путей в зависимости от его положения. Некоторые переключатели SPDT имеют центральное выключенное положение и описываются как «включено-выключено-включено».

Переключатель DPST

DPST = двухполюсный, одинарный. Двойной двухпозиционный выключатель, который часто используется для включения электросети, поскольку он может Изолируйте как токоведущие, так и нейтральные соединения.

Переключатель DPDT

DPDT = двойной полюс, двойной бросок.
Этот переключатель можно подключить как реверсивный переключатель двигателя. Некоторые переключатели DPDT имеют центральное положение выключения.

Реле

Переключатель с электрическим приводом, например, цепь батареи 9 В, подключенная к катушка может переключать сеть переменного тока. Прямоугольник представляет катушку.
NO = нормально открытый, COM = общий, NC = нормально закрытый.


Условные обозначения резисторов

Резистор

Резистор ограничивает поток заряда.Использование включает ограничение тока, проходящего через светодиод, и медленно заряжают конденсатор в цепи синхронизации.
В некоторых публикациях используется старый символ резистора:

Реостат переменный резистор

Реостат имеет 2 контакта и обычно используется для контроля тока. Использование включает в себя управление яркостью лампы или скоростью двигателя и изменение скорости потока заряда в конденсатор в схеме синхронизации.

Потенциометр переменного резистора

Потенциометр имеет 3 контакта и обычно используется для контроля напряжения.Его можно использовать таким образом как преобразователь положения (угла управляющего шпинделя) в электрический сигнал.

Предустановленный переменный резистор

Для работы с предустановкой используется небольшая отвертка или аналогичный инструмент. Он предназначен для настройки при замыкании цепи, а затем для оставления без дальнейшей регулировки. Пресеты дешевле стандартных переменных резисторов, поэтому их иногда используют в проектах для снижения стоимости.


Обозначения конденсаторов

Конденсатор неполяризованный

Конденсатор накапливает электрический заряд.Его можно использовать с резистором в цепи синхронизации, для сглаживания подачи (обеспечивает резервуар заряда) и может использоваться как фильтр (блокирует сигналы постоянного тока, но пропускает сигналы переменного тока). Неполяризованные конденсаторы обычно имеют небольшие значения, менее 1 мкФ.

Конденсатор поляризованный

Конденсатор накапливает электрический заряд. Поляризованные конденсаторы должны быть подключены правильно. Обычно они имеют большие значения, 1 мкФ и больше. См. Использование выше.

Конденсатор переменной емкости

В радиотюнере используется переменный конденсатор.

Подстроечный конденсатор переменной емкости

Этот тип переменного конденсатора предназначен для установки при замыкании цепи, а затем оставления без дальнейшей регулировки.


Диодные символы

Диод

Устройство, позволяющее току течь только в одном направлении.

Светоизлучающий диод

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в свет. Обычно сокращается до LED.

Стабилитрон

Для поддержания постоянного напряжения можно использовать стабилитрон.

Фотодиод

Светочувствительный диод.


Обозначения транзисторов

Транзистор NPN

Транзистор усиливает ток и может использоваться с другими компонентами для создания усилителя или схемы переключения. Этот символ обозначает биполярный переходной транзистор (BJT), тип, который вы, скорее всего, будете использовать в первую очередь.

Транзистор PNP

Транзистор усиливает ток и может использоваться с другими компонентами для создания усилителя или схемы переключения.Этот символ обозначает биполярный переходной транзистор (BJT), тип, который вы, скорее всего, будете использовать в первую очередь.

Фототранзистор

Транзистор светочувствительный.


Звуковые и радио символы

Микрофон

Преобразователь, преобразующий звук в электрическую энергию.

Наушники

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в звук.

Громкоговоритель

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в звук.

Пьезоэлектрический преобразователь

Преобразователь, преобразующий электрическую энергию в звук.

Усилитель (общее обозначение)

Схема усилителя с одним входом. На самом деле это символ блок-схемы потому что он представляет собой схему, а не только один компонент.

Антенна (Антенна)

Устройство для приема и передачи радиосигналов. Он также известен как антенна.


Измерители и осциллографы

Вольтметр

Измеряет напряжение.Правильное название напряжения — «разность потенциалов», но более широко используется напряжение.

Амперметр

Измеряет ток.

Гальванометр

Очень чувствительный измеритель, используемый для измерения крошечных токов, обычно 1 мА или меньше.

Омметр

Измеряет сопротивление. Большинство мультиметров имеют настройку омметра.

Осциллограф

Осциллограф используется для отображения «формы» электрических сигналов, показывая, как они меняются со временем.Его можно использовать для измерения напряжения и временных периодов.


Датчики (устройства ввода)

LDR

Преобразователь, преобразующий яркость (свет) в сопротивление (электрическое свойство). LDR = светозависимый резистор

Термистор

Преобразователь, преобразующий температуру (тепло) в сопротивление (электрическое свойство).



Символы логического элемента

Логические вентили обрабатывают сигналы, которые представляют истинных (1, высокий, + Vs, вкл.) Или ложных (0, низкий, 0В, выкл.).Для получения дополнительной информации см. Страницу о логических вентилях. Есть два набора символов: традиционный и IEC (Международная электротехническая комиссия).

НЕ

Элемент НЕ может иметь только один вход. «О» на выходе означает «нет». Выходной сигнал элемента НЕ является обратным. (напротив) его входа, поэтому выход истинен, когда вход ложен. Вентиль НЕ также называется инвертором.


Традиционный


МЭК

И

Логический элемент И может иметь два или более входов.Выход логического элемента И истинен, когда все его входы истинны.


Традиционный


МЭК

NAND

Логический элемент И-НЕ может иметь два или более входов. ‘O’ на выходе означает ‘не’, показывая, что это N от И ворот. Выход логического элемента И-НЕ истинен, если все его входы не верны.


Традиционный


МЭК

ИЛИ

Логический элемент ИЛИ может иметь два или более входов.Выход логического элемента ИЛИ истинен, когда хотя бы один из его входов истинен.


Традиционный


МЭК

НОР

Логический элемент ИЛИ-НЕ может иметь два или более входов. ‘O’ на выходе означает ‘не’, показывая, что это N от OR ворота. Выход логического элемента ИЛИ-НЕ является истиной, когда ни один из его входов не является истиной.


Традиционный


МЭК

EX-OR

Элемент EX-OR может иметь только два входа.Выход логического элемента EX-OR истинен, когда его входы различны (один истинный, один ложный).


Традиционный


МЭК

EX-NOR

Гейт EX-NOR может иметь только два входа. ‘O’ на выходе означает ‘not’, показывая, что это N ot EX-OR ворота. Выход элемента EX-NOR является истинным, если его входы одинаковы (оба истинны или оба ложны).


Традиционный


МЭК



Политика конфиденциальности и файлы cookie

Этот сайт не собирает личную информацию.Если вы отправите электронное письмо, ваш адрес электронной почты и любая личная информация будет используется только для ответа на ваше сообщение, оно не будет передано никому. На этом веб-сайте отображается реклама, если вы нажмете на рекламодатель может знать, что вы пришли с этого сайта, и я могу быть вознагражден. Рекламодателям не передается никакая личная информация. Этот веб-сайт использует некоторые файлы cookie, которые классифицируются как «строго необходимые», они необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отклонены, но они не содержат никакой личной информации.Этот веб-сайт использует службу Google AdSense, которая использует файлы cookie для показа рекламы на основе использования вами веб-сайтов. (включая этот), как объяснил Google. Чтобы узнать, как удалить файлы cookie и управлять ими в своем браузере, пожалуйста, посетите AboutCookies.org.

electronicsclub.info © Джон Хьюс 2021 г.

Электросхемы прицепа

| etrailer.com


Разъемы проводки прицепа

Доступны различные разъемы от четырех до семи контактов, которые позволяют передавать мощность для освещения, а также вспомогательные функции, такие как электрический контроллер тормозов прицепа, резервные фонари или источник питания 12 В для лебедки или внутреннего освещения прицепа.Выберите разъем, который имеет необходимое количество контактов для функций, требуемых для вашего прицепа. Если разъем находится под автомобилем, вы можете использовать монтажный кронштейн, чтобы прикрепить его к автомобилю. Это поможет предотвратить повреждение, которое может произойти, если разъем остается болтающимся. Эта таблица является типичным руководством, цвета проводов могут различаться в зависимости от производителя. Используйте тестер цепей для проверки соединений.

* ПРИМЕЧАНИЕ: Пятое соединение иногда используется на 5 путях для включения блокировки заднего хода на прицепах с импульсными тормозами.В этом случае блокировку следует подключить к цепи заднего фонаря тягача.

4-контактные разъемы Доступны 4-контактные разъемы, позволяющие выполнять базовое подключение трех функций освещения (ходовой, поворотный и стоп-сигнал), плюс один контакт предназначен для заземляющего провода. В большинстве стандартных прицепов малой грузоподъемности используется 4-полюсный плоский разъем.

5-контактные разъемы

5-контактные разъемы доступны для базового подключения трех функций освещения (работа, поворот и тормоз), и, помимо заземления, имеется один контакт для поддержки другой функции.Обычно 5-ходовая платформа используется для прицепов с тормозами с гидравлическим или гидравлическим тормозом. Дополнительный провод подключается к фонарям заднего хода для отключения гидравлического сцепного устройства (исполнительного механизма) прицепа при движении задним ходом, тем самым отключая тормоза прицепа.

6-контактные разъемы

6-контактные разъемы доступны для базового подключения трех функций освещения (работа, поворот и тормоз). Заземление и два дополнительных контакта доступны для обеспечения двух дополнительных функций, обычно для электрических тормозов и 12-вольтного «горячего» провода.6-контактные круглые соединители очень распространены на прицепах для лошадей. 6-контактные квадратные соединители чаще встречаются в кемпингах. Примечание: В некоторых приложениях подключение питания черной батареи и выходное подключение контроллера тормоза синего цвета меняются местами.

7-контактные разъемы

Помимо трех основных функций освещения, доступны дополнительные контакты для электрических тормозов, «горячий» провод на 12 В и резервные фонари. Есть два типа 7-контактных разъемов. У одного есть плоские штифты, которые часто называют лопастями.Другой имеет круглые булавки. Стиль круглой булавки встречается очень редко. 7-ходовой вариант RV с плоскими штифтами (или лезвиями) очень распространен. Его часто можно найти на более новых грузовиках и внедорожниках, которые с завода оснащены сцепным устройством для прицепа. Примечание: Чтобы убедиться, что разъем прицепа подключен правильно, мы рекомендуем использовать тестер цепей, чтобы сопоставить контакты по функциям. Поскольку цвета проводов могут различаться, они не так надежны для определения функций. А неправильно подключенная проводка может вызвать повреждение электрических компонентов.

Установка жгута проводов прицепа

Часто 4-контактный разъем прицепа остается в багажнике или грузовом отсеке автомобиля или внедорожника, когда он не используется. Это помогает продлить срок службы разъема, защищая его от элементов и случайных повреждений. Когда это необходимо для буксировки, просто вытащите разъем и закройте багажник или заднюю дверь. Резиновая уплотнительная прокладка, которая обеспечивает уплотнение двери, предохраняет провод от защемления. Если разъем для прицепа необходимо установить под автомобилем, мы предлагаем множество различных монтажных кронштейнов, которые помогут защитить разъем и предотвратить его свисание под автомобилем.

Адаптеры электропроводки прицепа

Во всех разъемах T-One и наборах проводов используется 4-полюсный разъем для прицепа. Этот разъем наиболее распространен среди небольших прицепов для служебных нужд и может быть легко адаптирован к более крупным 5-полюсным, 6-полюсным и 7-полюсным типам. Использование адаптера позволяет избежать подключения к системе электропроводки автомобиля. Адаптеры подключаются к плоскому 4-полюсному разъему и имеют провода для обеспечения дополнительных функций, таких как питание тормозов прицепа, кабель питания для вспомогательных фонарей, задний ход или вспомогательное питание для лебедки или инструментов.Если ваш автомобиль или прицеп оснащен чем-то другим, кроме 4-контактной вилки, например, 7-контактной круглой вилкой большего размера, вы можете использовать наше руководство по установке адаптера, чтобы найти тот, который подходит для вашего автомобиля и прицепа.

Устранение неполадок электропроводки прицепа

Смотрите сейчас: Устранение неполадок электропроводки модулялита Если у вас есть Modulite (преобразователь с питанием), преобразователь или разъем T-One, который не работает должным образом, вам необходимо использовать тестер цепей, чтобы определить источник проблемы. Убедитесь, что сигнал поступает и выходит из преобразователя или коробки Modulite без подсоединения прицепа.Единственная часть жгута проводов, которая обычно выходит из строя, — это коробка, поэтому вам необходимо определить, поступает ли сигнал в коробку, и если да, то возвращается ли он по правильным проводам. Возможны четыре варианта:
  • Проблема: Нет сигнала, поступающего в коробку, что означает, что с автомобилем что-то не так. Решение: Решите проблему, проверив плавкие предохранители, а затем проверьте места установки. Используйте тестер цепей, чтобы проверить, что правильные провода подключены, разъемы жгута проводов вставлены в правильные автомобильные разъемы, и убедитесь, что разъемы вставлены полностью.
  • Проблема: Если сигнал входит и выходит на соответствующие провода, значит, проблема с проводкой прицепа. Решение: Решите проблему, осмотрев проводку на прицепе, чтобы убедиться в правильности всех соединений и правильности подключения заземляющих проводов. Скорее всего, заземляющий провод на прицепе не закреплен должным образом. Система электропроводки прицепа заземляется на раму возле соединительной муфты, и каждый фонарь также должен быть заземлен. Если белый провод заземления не выходит из фонаря прицепа, то фонарь заземляется через его монтажные шпильки.Слишком много краски, грязи или ржавчины могут стать причиной плохого заземления, поэтому убедитесь, что земля прикреплена к голому металлическому каркасу. Также ищите защемленные или обрезанные провода; они часто встречаются, когда провода проложены над компонентами подвески или за задними фонарями.
  • Проблема: Если сигнал идет в коробку и не выходит, или сигнал идет в коробку и выходит по неправильным проводам, заземление на автомобиле может быть подключено неправильно. Если белый провод заземления неправильно установлен на транспортном средстве, зеленый и желтый провода не будут передавать сигнал, исходящий из коробки. Решение: Решите проблему, убедившись, что заземляющий провод правильно установлен на транспортном средстве. Чтобы убедиться в наличии подходящего заземления, сначала подключите провод заземления тестера цепей к тому же месту, что и провод заземления на жгуте проводов. Затем проверьте сигнал, поступающий в преобразователь или модульную коробку. Если сигнала нет, подключите тестер цепей к другому месту заземления, например к выхлопной трубе. Если сигнал присутствует, значит место заземления жгута проводов плохое, и необходимо найти новое место.На некоторых автомобилях рама и компоненты кузова не заземлены. В этих редких случаях ищите провод заземления, выходящий из фонаря освещения номерного знака.
* Из-за тщательного тестирования и контроля качества новый жгут проводов очень редко бывает дефектным. Если при установке жгут проводов работал правильно, но затем вышел из строя, существует большая вероятность того, что в нем произошло короткое замыкание из-за проблемы с проводкой прицепа. Обязательно устраните все проблемы с проводкой прицепа перед установкой нового жгута проводов.

Проблема: Короткое замыкание преобразователя

Когда через коробку преобразователя пропускается слишком много ампер, он может замыкаться. Возможные причины:
  • Слишком много огней на прицепе. Каждый задний фонарь накаливания потребляет около 2 ампер, а боковые габаритные огни обычно потребляют около 0,5 ампера каждый. Большинство преобразователей пропускают через них до 4 ампер. У стандартного преобразователя не может быть более 1 задних фонарей с каждой стороны.
  • Вода. Разъемы прицепа намокают, из-за чего через преобразователь пропускается слишком много ампер.Вода может соединить все 4 провода на разъеме прицепа, из-за чего он потребляет слишком много ампер. Это часто происходит, когда прицеп с лодкой опускается в воду, а проводка прицепа все еще подключена к транспортному средству. Чтобы решить проблему намокания соединений, всегда отключайте соединения прицепа перед тем, как погрузиться в воду задним ходом. Кроме того, крышки могут помочь предотвратить попадание воды в разъемы прицепа, когда идет дождь или когда автомобиль проходит через автомойку.
  • Оголенные провода касаются друг друга или рамы прицепа. Это приводит к тому, что через блок преобразователя пропускается слишком много ампер. Покрытие на проводах прицепа может истираться, часто в месте соединения с задним фонарем прицепа или там, где провода проходят над подвеской прицепа. Если провода подвешены слишком слабо, они могут защемиться и сломаться между рамой прицепа и U-образными болтами подвески. Чтобы решить эту проблему, осмотрите провода прицепа и замените все поврежденные или изношенные.

Проблема: слабое место

Смотрите сейчас: Как подключить заземление Если вы обнаружите, что некоторые, но не все, функции освещения работают должным образом, возможно, у вас проблема с землей. В этой ситуации слабого грунта достаточно, чтобы обеспечить некоторые функции освещения, но не все. Когда задние фонари и стоп-сигналы используются одновременно, это создает максимальную нагрузку на фары на прицеп. Если проблема с заземлением существует, это будет показано на этом этапе. Места для проверки заземления:
  • Разъем на автомобиле должен иметь заземляющий провод, плотно прикрепленный к чистой поверхности рамы. Проволока, прикрепленная к кузову или поверхности с грунтовочным покрытием или ржавчиной, может вызвать проблемы с заземлением.
  • Разъем на прицепе должен иметь провод от разъема, плотно прикрепленный к чистой поверхности прицепа.
  • Каждый задний фонарь в задней части прицепа также должен быть заземлен. Это делается одним из двух способов. Первый — это отдельный провод, идущий от задней части каждого узла задних фонарей, прикрепленный к раме. Второе и наиболее популярное заземление достигается за счет болтов крепления заднего фонаря. В этом случае корпус лампы необходимо прикрепить к раме прицепа.Если светильники установлены на дереве или ПВХ, свет не будет заземлен.
  • Последняя возможность изучить дизайн прицепа. Если прицеп оснащен наклонной платформой, возможно, земля не проходит через точку поворота, что приводит к плохому грунту. Чтобы решить эту проблему, проложите заземляющий провод от разъема в передней части прицепа к каждому блоку фонаря в задней части прицепа, минуя эту точку поворота.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы приобрели жгут проводов в etrailer.com, и ни одно из этих действий не решит вашу проблему, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы наши эксперты по продуктам и установщики могли определить возможные способы устранения проблемы или гарантийное покрытие.

Как подключить автомобиль или грузовик к прицепу

По закону прицепы должны иметь как минимум ходовые огни, сигналы поворота и стоп-сигналы. Чтобы обеспечить питание и соединение для этих функций, необходимо подключиться к электрической системе буксирующего автомобиля. Доступны два варианта подключения к электрической системе вашего автомобиля: разъем T-One или специальный комплект для проводки.

Разъем T-One

Самый простой способ выполнить это соединение — использовать разъем T-One, который поставляется с разъемами в стиле OEM, которые просто подключаются к существующему жгуту проводов вашего автомобиля, обычно рядом с задней частью автомобиля или задние фонари. Иногда производитель транспортного средства подключает провода к легкодоступной вилке под автомобилем или за обшивкой в ​​задней части грузового пространства. Тройники поставляются с предварительно подключенным 4-канальным разъемом для плоского прицепа и могут быть расширены до 5-стороннего, 6-стороннего или 7-стороннего подключения прицепа с помощью адаптера проводки.

Custom Hardwire Kit

Если T-One недоступен, подключение все равно можно легко выполнить с помощью одного из наших специально подобранных наборов проводки. Мы предлагаем комплекты со всеми деталями, которые вам понадобятся, чтобы просто подключиться к существующим проводам вашего автомобиля. Это может показаться трудным, но быстрое сращивание позволяет быстро и легко установить жгут проводов. Быстрый стык имеет две канавки; одна канавка предназначена для автомобильного провода, а другая — для провода на комплекте проводов. Как только оба провода войдут в канавки, вы просто надавите на верхнюю часть быстроразъемного соединения.Это вдавливает металлическую деталь в оба провода, соединяя цепь и устраняя необходимость в резке или сращивании. Чтобы подключить тягач к разъему прицепа, вам необходимо найти соответствующие провода. Чтобы помочь в этой задаче, вы можете проверить руководство по эксплуатации автомобиля или использовать тестер цепей. Тестер цепей используется для того, чтобы убедиться, что правильные провода на комплекте проводки подключены к соответствующим проводам на автомобиле; он помогает определить, какой провод какую функцию выполняет. Самое простое место для подключения к системе электропроводки автомобиля — за задними фонарями.Включив левый указатель поворота, можно использовать тестер цепей для проверки различных проводов позади заднего габаритного фонаря водителя. Когда загорается тестер цепей, вы знаете, что провод выполняет функцию левого поворота. Быстрое сращивание, проведенное через желтый провод на разъеме прицепа и вокруг только что обнаруженного автомобильного провода, будет зажато для обеспечения надежного соединения. Три типа комплектов проводов:
  • Стандартный 4-полюсный жгут проводов — Для использования с транспортными средствами, которые имеют соответствующую мощность и стандартную систему проводки, они просто подключаются к существующим проводам на транспортном средстве и имеют 4-полюсный плоский разъем для присоединения прицепа.
  • Преобразователь — Для автомобилей с отдельными проводами поворота и стоп-сигнала. Некоторые автомобили отправляют только один сигнал на провод, создавая так называемую трехпроводную систему: один провод для левого поворота, один провод для правого поворота и один провод для сигнала тормоза (обычно для автомобилей с желтыми указателями поворота). Преобразователь уменьшит его до стандартной 2-проводной системы, необходимой для электропроводки прицепа. Есть еще дополнительные провода для ходовых огней и земли. Любому автомобилю с желтыми поворотниками понадобится преобразователь.Однако есть некоторые автомобили с полностью красными задними фонарями, которым также может потребоваться преобразователь. В жгут проводов с преобразователем встроен черный ящик. Пять проводов входят в коробку, а выходят только 4. Преобразователь передает сигнал тормоза автомобиля на левый и правый указатели поворота для системы электропроводки прицепа.
  • Modulite или преобразователь с электроприводом — Используется с транспортными средствами, которые не обеспечивают достаточную электрическую мощность, чтобы справиться с дополнительной нагрузкой, связанной с питанием фонарей прицепа, Modulite или система с питанием потребляет энергию непосредственно от аккумулятора, но все же подключается к системе электропроводки транспортного средства для определения когда включить фары на прицеп.Если на прицепе слишком много огней, чтобы электрическая система транспортного средства обеспечивала достаточную мощность, используйте модулитный преобразователь или преобразователь с электроприводом. Модулит устанавливается так же, как и стандартный преобразователь, за исключением того, что к батарее необходимо подвести дополнительный провод. Вместо того, чтобы потреблять энергию от системы электропроводки транспортного средства, модулит потребляет энергию непосредственно от аккумуляторной батареи транспортного средства. Это безопаснее, потому что дополнительные усилители для питания прицепа больше не проходят через дорогие электрические компоненты транспортного средства.О нас 1,056,204

    Создано для того, чтобы вы знали, что получаете, и получаете именно то, что вам нужно.

    35,570

    Чтобы продукты работали и соответствовали требованиям.

    2,476,511

    1,125,924 телефонных звонка и 1 350 587 электронных писем, которые помогут найти правильное решение.

    400+

    Мы знакомимся с нашими продуктами не понаслышке, чтобы специалисты могли лучше помочь вам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *