17Мар

Труба бетонная в канаву: Доступ временно заблокирован

17 Мар 1971 alexxlab Комментировать

Содержание

Бетонные трубы для канавы: размеры, технические характеристики, цены

Для отвода сточных вод или канализации в частных домах или промышленных зданиях эффективно применять бетонные трубы. Они обладают массой полезных качеств, необходимых для долговечности и надежности в использовании.

Оглавление:

  1. Сфера применения
  2. Технические характеристики
  3. Разновидности и назначение
  4. Расценки

Назначение изделий

При строительстве дома целесообразно укладывать безнапорные трубы, которые закапываются в землю на необходимую глубину. Железобетонное изделие должно выдерживать вес земли, покрытия дороги и транспорта. Вокруг участка рекомендуется проводить дренажную систему отвода воды. Чтобы обеспечить подъезд к дому, в канаву закладывается труба, засыпается грунтом и осуществляется настил дороги для машин.

Также используются для канализации или выведения сточных вод. За счет того, что ЖБИ придется столкнуться с агрессивными веществами и прочими внешними факторами, они должны обладать высокими прочностными и эксплуатационными качествами.

Характеристики труб из бетона

Жидкости, проходящие через сток разделяются по степени агрессивности на слабо-, средне- и сильноагрессивные. Ливневые и сточные воды не имеют щелочей и прочих соединений, а если проходят сильноагрессивные жидкости, то поверхность обрабатывается защитными антикоррозийными составами.

Основным параметром является прочность материала. Именно благодаря этому качеству они могут подвергаться большим нагрузкам и усилиям, которые воздействуют на всю поверхность. Чем выше прочностные характеристики, тем дольше изделие способно сопротивляться деформациям. Учитывая показатели деформативности, железобетонные трубы диаметром 500-1000 мм практически не видоизменяются и не подвержены трещинообразованию.

Для получения максимальной жесткости и прочности нужно следовать некоторым аспектам:

  1. Укладка через канаву должна осуществляться ровно с допустимым уклоном 3 см на 1 метр ЖБИ.
  2. Должна обеспечиваться качественная проработка соединений элементов, а также их уплотнение с применением резиновых колец.
  3. Соединение и герметизацию следует проводить с использованием герметика и дополнительной заделки цементно-песчаным раствором. Такой способ позволяет значительно продлить долговечность и изоляционные параметры стыковки.
  4. Необходимо учитывать возможную просадку грунта, так как от этого зависит положение труб и отклонение от нормативов.

Вне зависимости от диаметра бетон не так подвержен зарастанию растительностью, мхом или грибковыми образованиями в отличие от пластиковых или гофрированных.

Виды железобетонных труб

Существует несколько типов, которые отличаются формой и назначением:

1. Бетонные раструбные ТБ.

Представляют собой цилиндрическую форму с расширенным концом для удобства стыкования. Являются безнапорными с ограничением по температуре жидкости 400°C. Монтаж проводится встык с использованием резиновых колец и герметика. Всего различают 4 разновидности:

  • Т – цилиндрические;
  • ТБ – с упорным бортом и резиновыми кольцами;
  • ТС – со ступенчатой поверхностью;
  • ТФП – цилиндрические.

2. Железобетонные раструбные ТБС.

Изготавливаются путем виброгидропрессования, благодаря чему образуется высокопрочное изделие с отличными эксплуатационными качествами. Применяются для возведения трубопровода и канализационных сетей под многоэтажные или частные сооружения. Относятся к безнапорному типу со стандартным внутренним диаметром 400 мм.

3. Фальцевые цилиндрической формы типа ТБФ.

Железобетонные дренажные трубы имеют диаметр от 400 до 2400 мм и используются для прокладки трубопроводных сетей. Важным фактором при установке является глубина заложения. Если этот параметр более 4 метров, запрещено применять варианты размером выше 1600 мм. Это связано с нагрузкой, возлагаемой на сечение: чем оно больше, тем больше вероятность разрушения конструкции при одном и том же нагружении. Необходимо проводить подготовку основания из плотных сыпучих материалов, затем засыпку с добавлением послойного уплотнителя.

4. Бетонная труба в канаву под заезд.

Могут быть диаметром 400-2400 мм, при этом укладывают на плотное основание во избежание проседания грунта или его вымывания. Сверху располагается засыпка и дорожное покрытие для удобного заезда.

Стоимость изделий из бетона в Москве и Московской области

НаименованиеМаркаДиаметр, ммЦена, рубли
Трубы безнапорные вибропрессованныеТБ 30.25-23004000
ТБ 40.25-24005000
ГОСТ 6482-88

Т 50.50-2

50012000
ГОСТ 6482-88

Т 60.50-2

60013500
ТБ 100-50-3100030000

 

Бетонная труба в канаву — заезд и канализация

Жителям загородных домов приходится сталкиваться со многими особенностями и проблемами, которые просто неведомы владельцам городских квартир.

Для чего она нужна?

Им приходится не только обслуживать свой собственный дом, но и следить за состоянием своего участка, а также коммуникаций, которые призваны упростить жизнь в своем доме.

Одной из важнейших задач становится создание канавы, которая проходит мимо участка и выполняет не одну функцию. Основным элементом, обеспечивающим ее эффективную работу, является бетонная труба в канаву, благодаря которой лишняя влага отводится от участка туда, куда требуется хозяевам.

Основной функцией канавы является удаление излишней воды с участка, а в некоторых случаях и не с одного, а со всех, которые лежат выше. Если же канавы не будет, то участок будет слишком увлажнен, а в некоторых случаях это может превратиться в настоящий потоп, особенно весной.

Варианты применения труб в канаве — канализация или мост?

Сегодня, практически в каждом частном доме есть локальная канализация, сток от которой также очень удобно соединять с канавой. В большинстве случаев железобетонные трубы включаются в систему канализации.

Обязательно при строительстве канавы нужно учитывать то, что по ней будет проезжать достаточно тяжелая техника, ведь строительство дома без этого невозможно. И при этом большое значение имеет не только прочность самого переезда, но и ширина.

Однако, бетонная труба в канаву на заезд к участку может применяться очень успешно, выдерживая достаточно большой вес, до нескольких тонн.

Укладка трубы в канаву

Глубина канавы обычно не превышает одного метра, однако нет смысла делать ее меньше пятидесяти сантиметров. Трубы обычно укладываются во время дождей осенью. Но перед тем, как их закладывать, необходимо заметить, на какой максимальный уровень поднимается вода в канаве.

При укладке труб это понадобится для того, чтобы остался воздушный промежуток. Понадобится эта воздушная подушка весной, когда ледяная пробка внутри трубы может помешать проходить талым водам.

Таким образом, талая вода пройдет по трубе над слоем льда и избавит переезд и участок от участи затопления.

Какая труба подойдет лучше всего?

Длина труб для канавы должна составлять не меньше трех метров. Одиночная труба укладывается таким образом, чтобы внутренний ее диаметр был больше расстояния от дна канавы до наибольшего уровня осенних вод.

Если же используется несколько более тонких труб, то вода должна доходить примерно до середины верхней.

Труба железобетонная для канавы: производство, цена, характеристики

Для отвода воды после дождя или таяния снега, вывода речного русла под автомобильной или железной дорогой используется водопропускная железобетонная труба. Дополнительно она укрепляет и повышает прочность дороги, уменьшает риск обвала грунта. Иногда выполняет функцию тоннеля для прохода людей.  

АО «ПО «Баррикада» выпускает трубы ЖБИ в соответствии с требованиями международных стандартов, что подтверждено сертификатами качества. Вы можете купить железобетонные трубы в СПб с доставкой по регионам РФ. 

Виды и особенности конструкции водопропускных ЖБ труб

Железобетонная труба состоит из звеньев. Соединение элементов позволяет построить сооружение любой длины. Звенья выпускают разной формы — круглые (ЗК), прямоугольные (ЗП), круглые конические (ЗКК) и круглые с плоским основанием (ЗКП). 

Производство ЖБ трубы осуществляется из тяжелого бетона не ниже класса В15 по прочности на сжатие, по водостойкости — не менее W6. По морозостойкости выбирают марку исходя из климатических особенностей региона. Для повышения стойкости к агрессивным веществам почвы и воды, в бетонную смесь добавляют пластификаторы, воздухововлекающие добавки. 

Также железобетонные трубы для канавы имеют входной и выходной оголовки. Они исключают образование водоворотов и не дают водному потоку размыть насыпь и подмыть фундамент. Оголовки бывают следующих видов:

·         портальные — применяют в местах с небольшим количеством воды, которая течет с малой скоростью,

·         раструбные — сужают поток за счет двух боковых крыльев, расположенных под углом к трубе,

·         обтекаемые — постепенное сужение в сечении создает нормальные условия для прохода воды.

Цена на ЖБИ трубы в канаву зависит от внутреннего диаметра и протяженности. Мы выпускаем изделия диаметром от 50 до 400 см для решения конкретных проектных задач. 

У нас можно купить железобетонную трубу в канаву, которая выдержит интенсивные нагрузки и повышенное внешнее давление.

Уточнить цену на железобетонные трубы для канавы и рассчитать стоимость заказа можно в отделе продаж по телефону 8 (813) 714-87-80.

Дренажная труба в канаву, ее преимущества и выгоды покупки у нас

Железобетонные трубы в Череповце для дренажных систем

Весенняя распутица и осенние дожди доставляют немало хлопот владельцам частных домов. Особенно много проблем у дачников и тех, кто живет за городом. Размытые дороги — обычное явление для весны и осени, часто последствия непогоды беспокоят и в течение лета. Избавиться от них помогут железобетонные трубы, — в Череповце их чаще всего применяют для устройства системы дренажа. С их помощью несложно отвести воду от дорог и всех объектов, возведенных на приусадебном участке.

Качественная бетонная труба имеет продолжительный срок эксплуатации, доступную цену, не требует эксплуатационных расходов. Конечно, речь идет о продукции, произведенной на специализированных предприятиях, а не кустарным способом. В Череповце труба ЖБИ производится компанией «Цемент Плюс» — ведущем поставщике железобетонных изделий в регионе.

Труба в канаву: практично и просто

Сточные канавы есть практически у каждой дороги, но довольно часто это не спасает от луж. Все — из-за неправильной организации дренажа, проблему которого решить довольно просто. Дренажная труба в канаву отведет воду от дома, с приусадебного участка, от дороги. Это практичное решение, так как затраты минимальны. Результат же превысит ожидания: труба в канаву позволит обеспечить низкую влажность у дома, а значит — снизит вероятность образования плесени, грибка. Если в доме сыро, то это не только вызывает дискомфорт, но и снижает срок эксплуатации здания, увеличивает периодичность косметического ремонта, существенно приближает капитальный ремонт.

В Череповце железобетонные трубы используют и для организации дренажа дорог. Это не только уменьшает затраты на ремонт полотна, но и позволяет содержать подъездные пути в оптимальном состоянии. Это, в свою очередь, сказывается на частоте ремонта автомобиля или другого транспорта, используемом в хозяйстве. Так, обычная бетонная труба избавит автомобилистов от затрат на ремонт ходовой части и кузова. Экономическая выгода от применения данной продукции очевидна.

Когда покупать железобетонные трубы

Если вы решили приобрести в Череповце трубы в канаву для заезда на дачу или дренажные колодцы, то лучше всего запланировать покупку на межсезонье. Зимой и весной стоимость железобетонных материалов заметно снижаются в силу сезонных скидок. Это может оказать существенное положительное влияние на семейный бюджет или бюджет крупного предприятия, нуждающегося в большом количестве железобетонных изделий. Приобретенные железобетонные круглые трубы лучше укладывать летом. Это позволит вести работы в более комфортных условиях и подойти к сезону осенних дождей во всеоружии.

Система дренажа из железобетонных труб не требует существенных затрат. Она помогает избежать образования луж, обвалов дорожного полотна, проседания грунта. Именно поэтому стоит обязательно запланировать обустройство дренажных систем, все преимущество которых можно будет оценить ближайшей весной или дождливой осенью.

Звоните и заказывайте: (8202) 620-444

б у, дымовые, 400, видео-инструкция по монтажу своими руками, фото и цена

Несмотря на то, что рынок предлагает большой выбор металлических и полимерных труб, железобетонные изделия не утратили свою актуальность. Об этом свидетельствует большой спрос, как на железобетонные трубы б у, так и новую продукцию.

Далее мы подробно ознакомимся с их особенностями, видами и сферой применения.

Трубы из железобетона

Особенности железобетонных труб

Достоинства

В первую очередь следует сказать, что существует две технологии изготовления железобетонных труб:

  • По технологии центробежного литья;
  • Путем вибропрессования.

Оба этих варианта позволяют добиться надежности и высокого качества изделий.

В частности можно выделить следующие достоинства труб из железобетона:

  • Высокая прочность.
  • Способность выдерживать серьезные механические нагрузки.
  • Морозоустойчивость, благодаря чему трубопровод из железобетона может эксплуатироваться в условиях сурового климата.
  • Устойчивость к резким перепадам температур.
  • Монтаж трубопровода упрощен раструбной и фальцевой конструкцией. Правда, для монтажа магистралей большого диаметра необходимо использовать подъемную технику.
  • Устойчивость к коррозии и гниению, благодаря чему бетонный трубопровод во многих случаях более предпочтителен, чем металлический.
  • Долговечность – срок эксплуатации может достигать 50 лет.
  • Доступная цена.

Таким образом, бетон является наилучшим материалом для трубопроводов, эксплуатация которых сопряжена с возможными высокими внешними нагрузками, так как он более прочен, чем пластик. Поэтому такие трубы чаще всего применяют при устройстве промышленных коммуникаций, а также в качестве конструктивных несущих элементов.

Погрузка труб осуществляется подъемной техникой

Недостатки

Конечно же, бетонные трубы, как и любые другие материалы, не лишены некоторых недостатков, среди которых можно выделить:

  • Большой вес – это усложняет их транспортировку и монтаж.
  • Внутренняя поверхность стенок обладает шероховатой поверхностью, что увеличивает сопротивление потоку. Правда, в некоторых случаях для устранения этого недостатка поверхность покрывают специальными покрытиями.
  • Неустойчивость к агрессивной среде, поэтому железобетонный трубопровод невозможно использовать для транспортировки химических веществ.

Конструкция раструбной трубы

Виды и конструктивные особенности

Способы соединения

ЖБИ трубы в первую очередь различаются по типу соединения.

Они бывают:

  • Раструбными – по форме схожи с пластиковыми и чугунными канализационными изделиями. Герметизация стыков осуществляется при помощи специальных уплотнителей. Надо сказать, что эти труты наиболее простые в монтаже, поэтому при устройстве трубопроводов чаще всего используют именно их.
  • Фальцевые – отличаются тем, что по кромкам имеют выбранные четверти, которые позволяют соединиться отдельные элементы. Инструкция по их монтажу подразумевает герметизацию стыков обычный цементно-песчаный раствор.

Основным достоинством таких изделий является то, что они обладают одинаковым наружным диаметром по всей протяжности. Правда, если укладывается железобетонная труба в канаву, то это особого значения не имеет.

Схема устройства фальцевой трубы

Следует отметить, что оба этих вида труб выпускаются как в напорном, так и в безнапорном варианте исполнении.

Железобетонная труба 400 мм диаметром

Маркировка

Новичку выбрать своими руками ЖБИ трубы для тех или иных задач не просто, так как они бывают разных видов. Помочь в этом деле поможет следующая маркировка, которая представляет собой комбинацию из букв и цифр.

Расшифровывается она следующим образом:

  • Первая группа цифр – обозначает внутренний диаметр в сантиметрах.
  • Вторая комбинация – обозначает длину труб (в дециметрах).
  • Последняя цифра – обозначает класс несущей способности изделия. От этого значения зависит допустимая глубина, на которую разрешается закладка магистрали.

Обратите внимание! Напорные трубы изготавливаются в четырех основных модификациях по рабочему давлению, которое может составлять от 5 до 20 атмосфер. Эти изделия можно использовать для транспортировки любых неагрессивных жидкостей.

Буквенная аббревиатура позволяет получить следующую информацию об изделии:

  • Напорные трубы маркируются аббревиатурой ТН.
  • Безнапорные раструбные трубы маркируются аббревиатурами – Т, ТБП, ТП, ТС и пр. Маркировка в данном случае говорит об особенностях стыковочного узла, к примеру, раструб с бортиком, раструб с подошвой и т.д.
  • Трубы с фальцевым соединением имеют похожую маркировку – ТФ, ТБФП, ТФП, ТЭ, ТО и др.

На фото – фундамент из бетонных труб

Область применения

Трубы из железобетона успешно используют в самых разных областях гражданского и промышленного строительства.

Чаще всего этот материал встречается в таких конструкциях:

Обратите внимание! В последнее время получили широкое распространение железобетонные дымовые трубы, которые имеют ряд преимуществ перед стальными аналогами.

Дымовая бетонная труба

Кроме того, как уже было сказано выше, прямоугольные и круглые трубы нередко используют в качестве конструктивных элементов, к примеру, при возведении фундаментов, в качестве опор ограждений и пр.

Вывод

Железобетонные трубы стали традиционным материалом при сооружении ряда гражданских и промышленных конструкций. Это связано в первую очередь с их прочностью и многими другими характеристиками. Однако, в виду некоторых недостатков, как и любой другой материал, их нельзя назвать универсальными.

Из видео в этой статье можно получить дополнительную информацию по данной теме.

Труба в канаву — AQUEO.RU

Процесс благоустройства частного загородного владения состоит из нескольких стадий, имеющих важные ключевые моменты. Например, организовывая удобный въезд на дачу, часто требуется под проезжей дорогой уложить большую сточную трубу. Она необходима как важная часть дренажной системы, устроенной вдоль периметра земельного участка.

Дренажная труба в канаву

Такая канава представляет собой реальное препятствие для въезда машины. Закрыть её на практике бывает довольно сложно, но крайне необходимо. Наилучшим решением этой задачи является прокладка трубы, которая не будет помехой стокам и осадкам и никак не станет препятствовать проезду автомашины.

Важно! Нужно помнить, что в соответствии с законодательством предусмотрен административный штраф за самовольный слив канализации в общую дренажную канаву. Штрафовать будут не только за слив без ведома местной администрации, но и за нарушение правил благоустройства вблизи придомовой территории. Другими словами, не разрешается самовольно устраивать врезку в общую дренажную канаву, вменяется в обязанности владельца копка выгребной ямы на частной территории для слива бытовой канализации.

Какая должна быть труба

Ключевая цель и задача – это правильно выбрать материал для сточного трубопровода. Основополагающим параметром в случае устройства проезда на территорию дачного владения является нагрузоспособность трубы. В случае пользования транспортным средством применять легкую конструкцию под дорожным полотном при въезде не рекомендуется.

Приведем примеры вариантов использования прочных и надёжных материалов при прокладке трубопровода.

Бетон

Бетонная конструкция может применяться там, где другие материалы просто не подходят. Нагрузка, которая характерна для трубопровода большого диаметра, может выдерживаться только такой массивной конструкцией, какой является изделие из бетона. Но есть и минусы: для укладки крупногабаритной трубы понадобится грузоподъемная техника, и без утрамбованной подушки грунт под ней со временем может просесть.

Бетонная труба в канаву

Железобетон

По опыту эксплуатации железобетон остаётся одним из наиболее предпочтительных материалов изготовления труб для устройства сточной системы. Перед сооружением подобного строения необходимо заранее обустроить песочную подложку. Настил верхнего слоя желательно, чтобы был песочно-щебеночным. Тогда уменьшится риск того, что сооружение расколется под силой тяжести. Среди минусов данного варианта значатся трудоемкий монтаж, большая цена и значительный вес.

Важно! Сточная жб труба для канавы пользуется большим спросом. Трубопереезды с железобетонными трубами отличаются продолжительным сроком службы и надежностью.

Стальная труба

Важная особенность стальной трубы заключается в её прочности. Что касается минусов, то такая конструкция особенно подвержена воздействию среды. Но, тем не менее, она отличается долговечностью. Технология укладки такой трубы в канаву обычная и не трудоёмкая.

Пластиковая гофротруба

Дренажная труба гофрированная – основной элемент в возведении систем водоотведения. Изделие представляет собой гибкую перфорированную трубу с малыми отверстиями, которые позволяют воде стекать в почву и пополнять там почвенно-грунтовые воды.

Дренажные трубы изготавливаются из гибкого пластика преимущественно желтого или черного цвета. Уложенная труба в канаву должна обеспечить беспрепятственное движение стока, во избежание подтоплений после обильных дождевых осадков. Сама установка трубы не отличается особой сложностью.

ПНД труба 110 мм

Для информации. Дренажная ПНД-гофротруба в канаву больших габаритов используются чаще всего в целях экономии. При прокладке под дорогой необходимо соблюдать минимальное расстояние: от верха ПНД трубы до дорожного полотна должно быть не менее метра.

Как установить трубу в дренажную канаву

С установкой трубы в канаве можно справиться самому без проблем. Перед началом рытья дренажной траншеи и монтажом конструкции следует побеспокоиться о её выводе. Обычно вывод стоков осуществляется в канализационную систему либо ближайший водоотводный лоток.

Схема дренажной системы

Если решено все делать самостоятельно, то следует подготовить необходимые орудия производства и материалы:

  • штыковую лопату,
  • песок,
  • щебень,
  • геотекстиль и используемую трубу.

Дренаж воды на участке

Пошаговая инструкция укладки трубы в канаву

  1. Размечают путь укладки трубы в канаву с помощью баллончика с краской. Выкапывают траншею подходящего размера вдоль нарисованной линии. Если планируется осушение большой площади, то выкапывают несколько рвов по предварительно составленной схеме;
  2. Траншею разрабатывают с некоторым наклоном от ближайшего здания к дальнему её концу. Если участок имеет естественный наклон вниз, желательно следовать за ним. При копке траншеи по ровной местности можно добавить или убавить наклон путем углубления или подсыпки разрыхленного грунта на дно канавы;
  3. Прежде чем засыпать траншею, проверяют разность высот склона лазерным уровнем;
  4. Выставляют нижний конец сливной трубы, если это возможно, ближе к ливневой канализации или в зоне с мягкой почвой, которая будет поглощать больше воды;
  5. На дно траншеи засыпают песок толщиной где-то в 10-15 см. Таким образом, обеспечивается надёжная защита конструкции. Следующим шагом укладывают специальный оберточный материал – геотекстиль. Сверху этого всего засыпают щебень толщиной в лопату по всей длине траншеи. Водосточная труба укладывается на этот щебеночный слой гравия;
  6. Отверстия гофрированной трубы в канаве направляют преимущественно вниз. Направленные вверх отверстия легко забиваются, и вода не будет уходить, пока уровень грунтовых вод поднимается выше верхней части трубы;
  7. Последующим слоем опять насыпают щебёнку, только теперь толщиной в 15 см. На этой стадии работ выполняется заворачивание геотекстиля, за которым следует песочный или земляной слой.

При желании закопанную траншею можно украсить гравием. Устанавливают декоративные камни в гравий вдоль его длины либо сразу, либо по мере дальнейшего благоустройства территории.

Устройство дренажной канавы

Важно! Не стоит забывать о том, что дренажные стоки должны идти исключительно по трубе. Если они будут просачиваться сквозь насыпь, то рано или поздно промоют большую часть грунта. Тогда насыпь обрушится, и всю процедуру устройства дренажа придется повторить заново.

Выбирая трубу для канавы, необходимо исходить из материальных возможностей и условий эксплуатации. Совершая покупку, надо смотреть на цену, потребительские особенности, вес и надежность.

Чтобы уложить трубу в канаву, не нужно затрачивать слишком много сил и времени. Работа действительно не такая трудоёмкая. Практические навыки и знания для её выполнения не требуются. Необходимо помнить, что на способ производства влияют типоразмер и вес трубы. При больших габаритах без вспомогательного оборудования не обойтись. Чтобы иметь полное представление о процессе, достаточно посмотреть видео.

Видео

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Какие трубы следует выбрать для канавы на заезд: tvin270584 — LiveJournal

Дренажные системы канализации выполняют крайне важные функции – отводят лишнюю воду с участка. Отвод, как правило, организуется наружу, в канаву, ближайший выход ливневой центральной канализации и т.д.На частных участках до сих пор распространены канавы по периметру проездной дороги. Они действительно имеют свои преимущества. В статье Мастер сантехник расскажет, как можно положить трубу в канаву на заезд, то есть образовать своего рода тоннель для сточных вод, оставив возможность свободного проезда техники на участок.
Основные нюансы

Канава по периметру дороги выполняет очень важные функции. Именно в нее стекает вода от дождя или талого снега, освобождая дорогу от осадков.

В деревнях и удаленных от города участках организовать центральную систему отвода стоков, в особенности атмосферных – дорого и сложно, поэтому люди обходятся более практичными вариантами.

Канавы также становятся своего рода водостоком, собирающим всю лишнюю воду как с дороги, так и с самого участка. Единственная проблема – прохождение техники и вообще соединение участка с дорогой.

Для этого необходимо организовать мостик, достаточно прочный, чтобы он выдерживал автомобиль. Причем не только легковой, но и грузовой. Никто ведь не знает, что вам может потребоваться в будущем.

Для таких задач ставится труба в канаву. Говорят также, что ставят трубу в канаву на заезд, то есть организовывают мост с интегрированной в нем трубой, которая не будет препятствовать протоку по канаве жидкости.

Положить трубу для канавы на заезд нужно правильным образом. А перед этим необходимо выбрать идеальный материал, в противном случае труба для канавы на заезд либо не выдержит наружного давления, либо просто разрушиться с течением времени (не слишком долгого).

Выбор материала

Трубы для канавы нагруженной сверху, выбирают по нескольким базовым характеристикам. Они должны иметь достаточный уровень кольцевой жесткости. Не имеет значения, что поверх канавы, скорее всего, зальют бетонный мост. Бетон всего лишь распределяет и передает нагрузки, но он не может полностью их устранить.

Не говоря уже о том, что бетонные конструкции со столь мелкими габаритами в принципе не способны на что-то большее, чем передача несущих усилий.

Также трубы для канавы необходимо делать долговечными. Они постоянно находятся в, скажем так, неблагоприятных условиях. Сырость, вода, мокрый грунт, огромное количество бактерий, постоянные циклы заморозки – это только малая часть всех рабочих условий. Следовательно, материал для дренажных труб необходимо выбирать тщательно, с учетом особенностей будущей эксплуатации.

Из самых популярных и востребованных вариантов выделяют образцы:


  • Стальные;

  • Бетонные;

  • Пластиковые.

Сталь в качестве материала для дренажных трубопроводов – не лучший выбор. Особенно с учетом сегодняшних реалий и наличия в огромном количестве пластиковых аналогов. Однако раньше ее использовали практически везде. Сталь прекрасно держит наружные нагрузки, обладает достаточным уровнем кольцевой жесткости.

Будучи подверженной коррозии, она все же сохраняет рабочий вид в течение десятков лет, а для дренажных каналов большего и не требуется.

Бетонные каналы – второй по популярности вариант. С бетоном все и так ясно. Он легко добывается, относительно дешев, и обладает отличным сопротивлением коррозии.

Желательно закупать железобетонные изделия. Они сейчас являются общепризнанным стандартом, и в качестве труб для канавы на заезд очень даже востребованы.Аналогом бетона может стать асбестоцемент – раньше популярный материал, используемый на крупных стройках. Сейчас асбестоцементные трубы вышли из применения, но их все еще хватает в избытке, и продаются они дешево.

Пластиковые гофрированные трубы

Если говорить о современной продукции, то пластиковая труба в канаву – безусловно, лучший вариант. Подразумевается модель гофрированная. Ее следует рассмотреть подробнее.

Пластик, как вы уже наверняка знаете – в строительной сфере произвел настоящий прорыв. В особенности это касается сантехники. При всей своей легкости и дешевизне, он прочен, имеет хорошую жесткость, не поддается внешним влияниям.

Это касается как труб малогабаритных, предназначенных для внутреннего применения, так и крупных.

К классу крупных трубопроводных изделий относят и гофрированные полимерные модели. Гофрированными их называют благодаря наружному каркасу из выгнутых пластиковых ребер. Ребра позволяют образовать своего рода защитный скелет, увеличивающий кольцевую жесткость конструкции в несколько раз.

Производить гофрированную трубопроводную продукцию нужно по специальной технологии, довольно дорогой стоит заметить, поэтому выпускают их преимущественно для наружного применения и только в больших диаметрах.

Стандартная пластиковая труба для канав дренажного типа с гофрированным корпусом состоит из двух слоев. Наружный – слой гофрированного пластика высокой прочности, внутренний – гладкое покрытие, не препятствующее прохождению стоков.

К преимуществам такой продукции также следует отнести удобство в плане монтажа. Вам не нужно тратить время на привлечение техники, людей, развертывание крана и т.д. Укладка гофрированных труб для канав производится своими руками. Достаточно иметь несколько помощников.

В то время как бетонные конструкции даже сравнительно небольшие, монтировать можно при наличии подвесной техники и достаточного опыта.

Монтаж

Этапы работы:


  • Раскапываем траншею глубиной до 1 метра со стенками с уклоном.

  • Утрамбовываем грунт на дне.

  • Делаем песчаную подушку.

  • Устанавливаем трубу на подушку.

  • Засыпаем канаву песком.

  • Монтируем сверху подушку из щебня. Желательно брать щебень с гранитной крошкой средней фракции.

  • Настилаем слой геотекстиля.

  • Устанавливаем опалубку для верхнего бетонного каркаса.

  • Заливаем бетон.

  • Настилаем наружный декоративный слой или асфальтовое покрытие.

Желательно действовать по порядку и не игнорировать ни один из пунктов. Ведь каждый из них очень важен.

Так, наличие песчаной подушки защищает наружный слой трубы от повреждений, преждевременного промерзания и т.д. Он также хорошо заполняет щели между стенками канавы и границами дренажного канала. Очень важно убедиться в том, что вода будет течь именно по трубе, а не мимо нее.

Наличие слоя щебня стабилизирует подложку и становится своего рода стабилизатором.

Обратите внимание! Геотекстиль распределяет нагрузки от будущей бетонной подготовки, при этом скрепляя основание под собой. Он также не дает воде напрямую просачиваться в щебень и размывать его.
С бетонной конструкцией поверх геотекстиля, думается, все и так понятно. Ее задача – распределение нагрузок. Совсем необязательно заливать ее вручную. Если у вас имеется, к примеру, бесхозная плита перекрытия, можете смело смонтировать ее. Главное, чтобы материал был в хорошем состоянии.

Теоретически обойтись можно и без него, заменив толстым слоем хорошо утрамбованного грунта и качественного асфальтного покрытия, однако на практике такие мостики серьезно уступают железобетонным в плане прочности и долговечности.

Видео

В сюжете — Укладка труб в канаву.

В продолжение темы посмотрите также наш обзор Используем пластиковые трубы для колодцев

Источник
http://santekhnik-moskva.blogspot.com/2018/03/truby-dlya-kanavy-na-zayezd.html

Круглая труба — Foley Products

Армированная круглая бетонная труба

  • Доступны диаметры от 12 до 96 дюймов в исполнении класса III, IV и V
  • Доступны специальные конструкции

Различная толщина стенок и конструкция классы могут ввести в заблуждение тех, кто не знаком с конструкциями железобетонных труб (RCP). RCP доступен как с разной толщиной стенки, так и с конструктивным классом. Независимо от указанной или предоставленной толщины стенки, класс конструкции будет обрабатывать те же указанные требования к нагрузке.

Стандартный RCP доступен на нескольких предприятиях Foley Products с толщиной стенки «B» или «C». B-стенка рассчитывается путем простого деления диаметра трубы (в дюймах) на 12 и прибавления 1 дюйма. C-wall просто добавляет ¾ дюйма к вышеприведенному расчету. Например, 60-дюймовый RCP будет иметь толщину стенки B 6 дюймов (60/12 = 5 + 1) и толщину стенки C 6,75 дюйма. (60/12 + 1.75)

Стандартные конструкции RCP варьируются от Класса I до Класса V; однако большинство производителей производят только классы от III до V.Труба класса III разработана для прохождения испытания на D-нагрузку (см. ASTM C497) диаметром 1350 фунтов / фут / фут. Следовательно, независимо от того, указана ли RCP как B-стенка или C-стенка, труба класса III должна пройти одно и то же испытание на D-нагрузку. Конструкция с более тонкой B-стенкой требует дополнительной арматурной стали, чтобы выдерживать требуемую D-нагрузку. Это позволяет производителю предлагать наиболее экономичное решение с учетом затрат на сырье и фрахт в вашем регионе.

Часто инженеры-проектировщики определяют трубу с «С-образной стенкой», думая, что они получают дополнительное бетонное покрытие поверх арматурной стали; однако, независимо от указанной толщины стенки, минимальные требования к покрытию одинаковы в соответствии со спецификацией ASTM C76.

RCP — это стандарт, по которому измеряются все материалы для дренажных труб, и, несмотря на шумиху вокруг конкурсов, инженеры-конструкторы продолжают «доверять свой штамп» проверенному высокопрочному, эластичному и надежному выбору… АРМИРОВАННАЯ БЕТОННАЯ ТРУБА.

Как установить железобетонную трубу (RCP)

Железобетонная труба, или RCP, является одним из стандартных материалов, используемых в системах ливневой канализации, канализационных системах и крупных ирригационных проектах. Железобетон обеспечивает высокую прочность и долговечность при конкурентоспособных затратах и ​​является основной альтернативой пластиковым трубам из полиэтилена высокой плотности (HDPE) во многих областях применения.Одним из преимуществ бетона является его внутренняя прочность, которая упрощает установку и засыпку. С другой стороны, RCP очень тяжелый и требует осторожного обращения во время транспортировки и установки.

Погрузочно-разгрузочные работы с железобетонными трубами

С железобетонными трубами следует обращаться и перемещать осторожно, чтобы не повредить раструб (широкий или развальцованный конец секций трубы) и патрубок (узкий конец, который вставляется в раструб примыкающей трубы).RCP ни в коем случае нельзя перетаскивать на сайт. Лучше всего, если трубы будут разгружены с помощью нейлоновой стропы или другого сертифицированного материала, способного выдержать вес трубы. Труба должна быть точно уравновешена в стропе для безопасности и предотвращения повреждений.

Земляные работы для железобетонных труб

Траншеи для ГЦН должны быть достаточно широкими, чтобы в них можно было разместить как минимум две трубы. Это дает достаточно места для проверки требуемого уклона и помогает гарантировать, что любая последующая рытье траншеи не повлияет на установку трубы или не поставит под угрозу безопасность рабочих.Уклон (уклон трубы) устанавливается во время рытья траншеи с последующей укладкой подстилки. На подстилке не должно быть мусора и должна быть равномерно ровная поверхность. При установке RCP в траншею перед установкой трубы не должны опираться на их раструбы, так как это может привести к их повреждению.

Подготовка стыковых поверхностей RCP

Непосредственно перед установкой каждая секция RCP очищается, чтобы удалить всю грязь с раструба трубы. Если поверхность не очищена должным образом, это может помешать правильному перемещению трубы в исходное положение.После очистки рабочие наносят смазку на раструб с помощью кисти или перчаток. Смазки должно быть достаточно, чтобы прокладка не откатилась и не повредила раструб. Затем гладкий или гребенчатый конец примыкающей трубы также очищается и смазывается, чтобы обеспечить хорошее уплотнение с соединительной прокладкой.

Установка RCP

Для установки каждой секции RCP требуется не менее двух рабочих для управления трубой. Большая труба опускается в траншею с помощью крана или обратной лопаты, а рабочие направляют секцию трубы на место.Трубку меньшего размера можно установить вручную. Обычно гладкий конец новой трубы вставляется в раструб трубы на конце установленного трубопровода, затем новая секция вставляется на место с помощью лома, съемников для труб или других средств.

У некоторых RCP необходимо растягивать колоколообразную прокладку с помощью устройства для закругления. Устройство несколько раз проводят по окружности прокладки, чтобы убедиться, что все на месте. Если прокладка не растянута, труба может протечь в месте соединения или треснуть раструб.

После того, как новая секция будет полностью установлена, рабочие проверяют ее правильное выравнивание, используя геодезические или нивелирные инструменты.

Засыпка железобетонных труб

Завершающим этапом установки RCP является добавление материала обратной засыпки и его тщательное уплотнение. Засыпной материал равномерно укладывается подъемниками по обеим сторонам трубы до тех пор, пока траншея не будет заполнена примерно на один фут выше верха трубы.

Важно, чтобы материал не попадал в траншею или не падал прямо на трубу.Материал засыпки не должен содержать крупных валунов, которые не уплотняются и могут повредить трубу. Материал также не должен содержать корней и других органических материалов.

После того, как труба будет надлежащим образом засыпана и уплотнена, траншея может быть заполнена до уровня в соответствии со спецификациями проекта. На любом этапе процесса засыпки тяжелая строительная техника не должна проезжать по трубе до тех пор, пока не будет засыпана соответствующая засыпка или пока труба не станет достаточно глубокой, чтобы не повредить ее.

Водопроводные трубы и дренажная труба, бетонный водовыпуск

Обзор

Наши туннели для водопропускных труб поставляются из пластика HDPE, оцинкованной стали и бетона. Мы также предлагаем широкий ассортимент размеров для удовлетворения ваших конкретных требований.

Что такое водопропускная труба?

Водовод — это сооружение или туннель, например труба водопропускного канала, которая позволяет воде течь под различными препятствиями, такими как дороги, тропы или даже железные дороги. Они имеют тенденцию быть погруженными в землю и окружены почвой.Кульвери может быть изготовлен из трубы, железобетона или других материалов.

Водопропускные трубы могут использоваться в качестве перекрестных дренажных каналов, а также для разгрузки канав на обочинах дорог, в которых трубы водопропускных труб используются для отвода воды, но в основном дренажные трубы водопропускных труб позволяют пропускать воду под дорогой в естественных потоках.

Водопропускные трубы используются либо для ливневых переходов, таких как переход пешеходов или движения транспорта через водный путь, либо для управления стоками — например, водопропускные трубы для ливневых стоков.

Водовыпускные трубы могут быть различных форм и размеров, водовыпускные трубы могут быть круглыми, эллиптическими, плоскими или с открытым дном и даже коробчатыми конструкциями.Правильный размер и форма водопропускной трубы для использования зависит от множества факторов, таких как ограничения вверх по течению, высота проезжей части / пути, а также гидравлические характеристики водного пути.

Устанавливаемая водопропускная труба должна быть установлена ​​правильно, чтобы обеспечить минимальный ущерб окружающей среде, и должны быть приняты меры для защиты водопропускной трубы от эрозии. Это можно свести к минимуму путем правильной установки и определения размеров, мы можем посоветовать вам, как лучше всего это сделать.

Что такое водосточная труба?

Водопроводные трубы действуют как сооружения, перемещающие воду из одного места в другое.Поэтому водопропускные трубы для ливневых стоков перемещают воду, которая может привести к затоплению, например, канавы на обочине дороги или водотоки, которые могут переполняться и затопляться из-за большого количества осадков, и переносят ее в другое место.

Каковы преимущества водопроводных труб?

  • Безопасно проложенные водопропускные трубы могут обеспечить размещение диких животных и защитить здоровье ручья.
  • Водовыпускные трубы могут помочь предотвратить эрозию.
  • Разрешить проход рыб, диких животных и других водных организмов.
  • Если следовать передовой практике, воздействие на окружающую среду и водную биологию водного пути будет минимальным.
  • При использовании в лесах водопропускные трубы с поперечным дренажом могут улучшить качество воды, в то время как лесохозяйственные работы продолжаются.
  • При правильной установке целостность проезжей части может быть сохранена.
  • В случае водопропускной трубы ливневой канализации их можно использовать для предотвращения затопления.

Завершите строительство переходов водопропускных труб и трубопроводов канав с нашими экономичными и эффективными решениями.К ним относятся стальные оцинкованные трубы, водопропускные трубы из ПНД большого диаметра или бетонные водопропускные трубы.

Варианты пересечения водоотводов и трубопровода к траншее

Проектирование стыков бетонных труб — что это для вас?

Сама по себе прочность конструкции соединения бетонных труб является решающим фактором для многих, так как они могут обеспечить водонепроницаемое соединение, допускающее поперечное или продольное перемещение.

Но чтобы понять эти конструкции трубных соединений, нам нужно понять, как долго существуют системы канализации и ливневой канализации.

Датируемая 3200 годом до нашей эры Шотландия, мы можем увидеть остатки ранних дренажных систем на Оркнейских островах. А системы ливневой канализации можно найти в 4000 — 2500 г. до н.э. Эшнунна / Вавилония — Месопотамская империя (Ирак). Большинство из них были построены из обожженных на солнце материалов или тесаного камня.

Возможно, в то время это еще не понимали, но эти первые приверженцы дренажных систем знали, что нужно удалять эти запахи и отходы из дома.

Перенесемся на тысячи лет вперед, и мы придем к современной конструкции трубных соединений, которая намного превосходит нашу историю, когда сточные воды буквально сбрасывались на городские улицы.

Современная конструкция соединения труб

Бетон существует уже много веков, и в Соединенных Штатах он широко используется в трубах для ливневой канализации и в санитарных системах.

Только научные, химические и технологические достижения продвинули процесс производства бетона. Это позволило бетонной промышленности разработать различные процессы смешивания, повысить прочность и даже разработать различные конструкции труб и соединений труб.

Соединения инженерных труб

Трубные соединения спроектированы таким образом, чтобы при прокладке непрерывной линии трубы внутри трубы не было неровных провалов, впадин или деформаций, которые могли бы вызвать просачивание или эксфильтрацию.Совместные конструкции помогают с:

  • Боковое или продольное перемещение
  • Более простая установка — хотя алюминиевые траншейные ящики необходимы для обеспечения безопасности монтажников труб. Щелкните следующую веб-страницу, чтобы узнать об этом больше.
  • Прочность при сдвиге или вертикальном движении

И все эти преимущества включают в себя множество различных типов соединений. В производстве бетонных труб имеется несколько систем соединений, отвечающих требованиям стандартов ASTM или AASHTO.

  1. Резиновая прокладка стыков (наша любимая)
  2. Предварительно отформованные эластичные герметики для швов (в соответствии с ASTM C 990)
  3. Язык и бороздка для раствора
  4. Внешние уплотнительные ленты

ASTM — это согласованные технические стандарты для широкого спектра материалов, продуктов, систем и услуг, которые существуют как для соединений ливневой канализации, так и для соединений бытовой канализации. В то время как стандарты AASHTO публикуют спецификации, протоколы испытаний и руководства, которые используются для ливневой канализации и водопропускных труб.

Совершенно очевидно, что стандарты и практика изменились за последнее столетие, и бетонные трубы предлагают инженерам множество вариантов, которые можно указать в зависимости от области применения.

15 февраля 2020 г. Бетонная труба

и гибкая труба

Гибкая труба

не экономит ваши деньги

На современном рынке все больше усиливается необходимость сэкономить деньги на строительных проектах. Владельцы запрашивают продукты, о которых они мало знают, но которые, как они слышали, дешевле.Это ставит инженеров-проектировщиков в рискованное положение. Между бетонной трубой и пластиковой трубой нет измеримой разницы в стоимости. Заявления об экономии затрат при использовании пластиковых труб существуют только тогда, когда игнорируются рекомендации производителя по правильной установке пластиковых труб.

Если следовать инструкциям по установке, правильное проектирование и адекватное уплотнение большого количества заполнителя, необходимого для пластиковой трубы, потребуют больших денег. Требуемая дополнительная засыпка заполнителем значительно увеличивает материальные затраты по сравнению с установкой бетонной трубы. Это также добавляет к проекту существенные затраты на ручной труд. Единственный способ сэкономить при сравнении двух материалов — это установить гибкую трубу, как если бы это была бетонная труба. Когда кто-то слышит: «Пластиковая труба дешевле», воспринимайте это как кодекс некачественной установки. Это включает в себя отсутствие дизайна, отсутствие испытаний грунта, отсутствие надлежащей засыпки, неправильное уплотнение и отсутствие испытаний после установки.

Итак, как установить гибкую трубу?

Во-первых, правильная установка гибких труб требует тщательных испытаний грунта.Инженер-проектировщик будет использовать эти грунтовые скважины для создания уникальной конструкции траншеи для каждого типа почвы, глубины траншеи и размера трубы, работая с 21 различным уравнением для каждого сценария. Предполагая, что был проведен анализ бурения грунта и инженер разработал штампованный проект, ответственность за создание конструкции теперь ложится на подрядчика.

  • В поле необходимо выкопать траншею соответствующей ширины.
  • Гибкая труба должна быть установлена ​​в сухой безводной траншее.
  • Необходимо использовать значительные объемы засыпки заполнителем. Толщина этой засыпки заполнителем должна имитировать детали траншеи инженера-проектировщика.
  • Заполнитель необходимо укладывать и уплотнять в лифтах. Засыпка заполнителя также должна быть врезана в ребра гибкой трубы.
  • Небольшое оборудование требуется для засыпки заполнителя, чтобы избежать отклонения гибкой трубы за пределы ее физических свойств.
  • Вибрационные катки, прикрепленные к экскаваторам, нельзя использовать для уплотнения засыпки заполнителя.
  • Подрядчик должен заменить крупное оборудование подъемными домкратами или меньшими, более трудоемкими инструментами для ручного уплотнения засыпки заполнителя.

Что такое тест D-нагрузки?

Структурное испытание бетонной трубы — это испытание под нагрузкой D, выполняемое на заводе перед отгрузкой. Во время испытания D-нагрузки бетонная труба помещается под гидравлический пресс, и измеряется сила, необходимая для образования трещины 0,01 дюйма. ASTM C76 устанавливает минимальные значения D-нагрузки, которые должен выдерживать RCP.Это значение выражается в фунтах на фут трубы на фут диаметра. По этой причине мы знаем, что каждая поставляемая нами труба соответствует требованиям к динамической нагрузке LRFD HL93 или превышает их.

Northern Concrete Pipe, Inc.

Северная бетонная труба, Inc.
  1. Дом
  2. Прейскурант

Эти цены предназначены только для оценки и могут быть изменены без предварительного уведомления.

Цены указаны с учетом существенных скидок в зависимости от количества и местонахождения.
Свяжитесь с нами, чтобы узнать точную цену.

Бетонная труба с резиновым соединением (RJ) Цены указаны за линейный фут
ASTM
C-14-3		 Армированная труба ASTM C-76 Прибл.
Вес
фунта / фут
Класс II Класс III Класс IV Класс V
12 дюймов 18,30 18,85 119
15 дюймов 23.15 23,40 24,70 157
18 дюймов 28,90 30,50 31,80 191
21 « 36.90 39,85 41,50 238
24 дюйма 42,90 46,90 47,40 291
27 дюймов 63.00 62,85 65,45 66,90 427
30 дюймов 73,80 71,55 75,55 78,95 482
36 дюймов 96.90 96,85 100,75 106,85 639
42 « 121,40 120,45 130,00 140,40 685
48 дюймов 156.70 157,65 169,70 203,90 863
54 « 181,35 181,20 213,85 258,50 1071
60 дюймов 221.85 218,55 267,75 289,45 1296
66 дюймов 273,80 271,50 319,40 384,00 1738
72 « 315.40 307,50 370,15 514,50 2023
78 дюймов и больше — Запрос цен
Концевые части с развальцовкой
12 дюймов x 6 футов $ 340,00
42 дюйма x 8 футов 1210 долларов.00
15 дюймов x 6 футов 365,00
48 дюймов x 8 футов 1545,00
18 дюймов x 6 футов 405,00
54 дюйма x 8 футов 1955,00
24 дюйма x 6 футов 485.00
60 дюймов x 8 футов 2365,00
30 дюймов x 6 футов 580,00
72 дюйма x 8 футов 3235,00
36 дюймов x 8 футов 1135,00

Сравнение железобетонной трубы (RCP) с пластиковой трубой

Когда небольшие знания опасны: критерии выбора трубы RCP и HDPE для ливневой канализации

Сью МакКрэвен

Вы когда-нибудь чувствовали, что вас бросили посреди зоны битвы? Если нет, начните задавать вопросы о том, какой продукт лучше — гофрированная труба из полиэтилена высокой плотности (HDPE) или железобетонная труба (RCP) — и наблюдайте, как летит пыль.Вероятно, в строительной индустрии нет другой арены, которая могла бы сравниться с жестокой конкуренцией между гладиаторами и львами, которые борются за долю на рынке сборных железобетонных и пластиковых труб.

Эти чрезвычайно мотивированные конкуренты владеют удивительным ассортиментом оружия, как законного, так и невероятного. С обеих сторон есть арсеналы исследовательских данных, якобы подтверждающих многие позиции. Имеются также законные инструменты, такие как достоверные данные исследований, инструкции государственных департаментов транспорта (DOTs), документы организаций по разработке стандартов (AASHTO, ASTM) и меморандумы из США.С. Федеральное управление шоссейных дорог. В этой статье дается объективный взгляд на текущие плюсы и минусы гофрированных материалов HDPE и RCP, чтобы предоставить инженерам и разработчикам некоторые обоснованные обоснования и рекомендации по выбору материалов для систем отвода ливневых вод (в этой статье не рассматриваются другие конфигурации профиля Труба ПНД, такая как оребрение и сплошная стенка).

Данные из спецификаций государственного транспортного агентства были использованы для создания следующих критериев, которые следует учитывать при выборе труб из RCP или HDPE для систем ливневой канализации.Обратите внимание, что этот список не является исчерпывающим, и примеры, приведенные в каждой категории, являются лишь некоторыми из многих факторов, которые необходимо учитывать при выборе RCP или HDPE для дренажных материалов.

  1. Заявка
  2. Стоимость
  3. Прочность
  4. Ответственность
  5. Срок службы и целостность стыков
  6. Установка и проверка
  7. Устойчивость
  8. Материальное соревнование
  9. Знание инженеров материалов

Будет ли поперечный слив под дорогой с интенсивным движением? Wisconsin DOT (WIDOT) использует среднесуточный трафик (ADT) в качестве барометра для выбора материала; например, если ADT превышает 7000 автомобилей, RCP используется в течение доказанного срока службы и во избежание перекрытия дорог на ремонт.ADT как определяющий фактор для выбора материалов варьируется в зависимости от страны. Исторически сложилось так, что в некоторых штатах не разрешалось использование пластиковых труб для поперечных водостоков, в то время как некоторые агентства не имели ограничений ADT для труб из HDPE.

Какова глубина перекрытия водопропускной трубы? Если водопропускная труба находится под существующей или предполагаемой проезжей частью и глубина покрытия составляет от 0 футов до 3 футов, Michigan DOT требует AASHTO M 86 Class IV RCP. Гофрированная пластиковая труба (CPE) диаметром менее 36 дюймов допускается под проезжей частью с покрытием от 3 до 10 футов.Есть ли опасения по поводу химически активных / коррозионных условий почвы или грунтовых вод? Специалисты по материалам часто выбирают трубы HDPE из-за их инертных химических свойств. Тем не менее, RCP очень хорошо работает в этих средах, а также обеспечивает одинаково высокую водонепроницаемость материала, особенно когда смеси включают летучую золу, микрокремнезем и другие вяжущие материалы.

Из-за разнообразия естественных почв, текущих процедур проектирования водопропускных труб и стандартных спецификаций WIDOT ограничивает максимальный диаметр пластиковых труб до 36 дюймов.Допустимый диаметр пластиковых труб варьируется в зависимости от государственных органов. Некоторые DOT позволяют использовать диаметр 60 дюймов, максимальный размер HDPE, производимый в настоящее время. Во многих случаях таблицы высоты заполнения определяют материал и класс трубы.

Инженеры-геотехники в Грузии оценивают состояние почвы (pH и удельное сопротивление) и готовят модифицированную таблицу для конкретного проекта. Таблица допустимых материалов для конкретного проекта (или измененная) затем используется в государственных планах строительства транспортных средств, которые подрядчики могут использовать при выборе подходящего материала для труб.

ЭТОТ ТИП МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ, ЕСЛИ:

  • Удельное сопротивление больше 8000 Ом / см, а pH находится в пределах от 6,0 до 10,5.
  • Удельное сопротивление превышает 1500 Ом / см, а значение pH составляет от 4,5 до 9,0.
  • Удельное сопротивление превышает 3000 Ом / см, а значение pH составляет от 5,0 до 9,0.
  • Удельное сопротивление превышает 3000 Ом / см, а pH находится в диапазоне от 5,0 до 9,0 (Примечание: требуется добавление покрытия типа «B» «AASHTO M-190, полубитуминозное покрытие с мощеным инвертным покрытием»).
    • Если условия окружающей среды выходят за пределы указанных требований, перечисленных выше, Управление материалов и исследований предоставит рекомендации относительно допустимых высокоэффективных систем защиты от коррозии.
    • Конструктивные требования трубы ливневой канализации будут соответствовать Стандарту Джорджии 1030-D или 1030-P, в зависимости от того, что применимо, и Стандартным техническим условиям.
    • Порядок обозначения материалов водопропускных труб в соответствии с ТУ:
      • Независимо от финансирования всех проектов, в которых исследование почвы не проводится, Управление материалов и исследований предоставит, по запросу, рекомендации по разрешенным материалам.
      • Краткое изложение, Подробная оценка и Предложение будут включать товар в соответствии со Стандартом Джорджии 1030-D или 1030-P с использованием не уточняющей номенклатуры.
      • Допустимые материалы труб для проекта будут указаны в сводном листе плана.
      • Другие приемлемые материалы для труб и / или высокоэффективные системы защиты от коррозии будут указаны в сводном листе плана.
      • Если в проекте требуются стальные конструкционные плиты для труб, арок труб и арок, то требования к материалам и покрытиям будут указаны в сводном листе плана.

Инженеры частных застройщиков могут рассмотреть вопрос о трубе из ПНД для дренажа, чтобы удовлетворить желание владельца свести затраты к минимуму, не принимая во внимание срок службы. Государственные DOT, как учреждения, финансируемые государством, также должны взвесить материальные затраты на доступные материалы для труб. По общему мнению, первоначальная стоимость RCP для труб диаметром менее 60 дюймов в большинстве случаев выше, чем первоначальная стоимость пластиковых труб.Однако установленная стоимость пластиковой трубы (которая может включать инженерную засыпку, осмотр и лазерные испытания) может оказаться равной стоимости RCP или выше.

RCP прибывает на строительную площадку в качестве проверенной конструкции с испытанной прочностью бетона на сжатие, которая известна инженерам, обычно достигающей более 90% максимальной прочности. Пластиковая труба доставляется на площадку в виде неструктурной части, ее прочность составляет около 10 процентов от требуемой прочности установленной системы, и требуется надлежащая установка подрядчиком и рекомендуемые заполняющие материалы для достижения указанной изготовителем эксплуатационной прочности.

Некоторые считают, что ответственность инженера при выборе трубы HDPE будет выше, потому что ASTM D 2321 указывает, что инженер несет ответственность за обеспечение надлежащей засыпки при установке пластиковой трубы. Важно, чтобы подрядчик, выполняющий установку, имел репутацию в отношении соблюдения рекомендуемых процедур установки пластиковых труб и чтобы инженер присутствовал или имел инспекторов на месте во время строительства. Поскольку RCP уходит в землю как структурный элемент с известной несущей способностью, капризы монтажа подрядчика и условия почвы не так критичны, как при прокладке труб из HDPE.

Бетон имеет установленный исторический рекорд по длительному сроку службы в качестве строительного материала. Как материал, разработанный намного позже, очевидно, что HDPE не имеет столь долгой истории эксплуатационных характеристик, однако промышленность по производству пластиковых труб сделала заявления, которые экстраполируют срок службы почти 3000 лет для некоторых применений. Спецификации срока службы как для HDPE, так и для RCP различаются на всей территории США. Некоторые DOT указывают на 50-летний срок службы обоих продуктов, в то время как другие агентства рассчитывают, что срок службы трубы для ливневой канализации составляет 100 лет.

Важно помнить, что HDPE — относительно новый продукт, а бетонные трубы используются веками. Старые бетонные трубопроводные системы часто неправильно критикуют за некачественные соединения, и краткая история этих ранних установок объясняет, почему. Соединения для этих более старых систем бетонных труб не были предназначены для предотвращения проникновения почвы / воды или предотвращения утечки из трубы в окружающие почвы, а просто для удержания трубы на одной линии.

Фактически, инженеры часто желали просачивания подземных вод в бетонные трубы для ливневой канализации и через них, потому что этот процесс снизил уровень грунтовых вод на местном уровне и позволил увеличить развитие поверхности.Тысячи миль бетонных труб, построенных и установленных с учетом этих первоначальных проектных соображений, по-прежнему используются сегодня, выполняя точно так, как указано.

В 1950-х и 1960-х годах водонепроницаемость и водонепроницаемость стали важными факторами при проектировании водопроводов с высоким внутренним давлением. С появлением новых требований к конструкции, промышленность бетонных труб разработала новые конструкции соединений вместе с техническими требованиями ASTM для удовлетворения инженерных потребностей.

Производство железобетонных труб идет в ногу с этими современными ожиданиями в отношении целостности стыков.Харланд Куйяр, руководитель завода Upper Peninsula Concrete Pipe Co., Эсканаба, штат Мичиган, и Джим Скиннер, президент Press-Seal Gasket Corp., Форт-Уэйн, штат Индиана, предлагают следующие 10 практических правил для специалиста по трубам:

1. Знание спецификаций свойств материалов для всех трубных изделий имеет решающее значение для предотвращения утечек в ливневых сооружениях.

2. Большая часть старых бетонных труб, установленных несколько десятилетий назад, не имела водонепроницаемых соединений; Труба ливневой канализации, которая помогла снизить уровень грунтовых вод, была действительно желательной.

3. При правильном выборе, установке и проверке бетонная труба и гибкая труба обладают способностью обеспечивать целостность соединения и водонепроницаемость.

4. Хотя стоимость трубы HDPE обычно ниже, чем у RCP, смонтированное состояние гибкой трубы может быть более дорогостоящим.

5. Поскольку почвы изменчивы, конструктивные детали установки гибкой трубы должны включать материалы подстилки, ширину подстилки и требования к уплотнению под трубой, по бокам трубы и над трубой.В бедных почвах ширина насадки становится критической (ASTM 2321).

6. Бетонная труба — это несущая конструкция, требующая контроля засыпки только от линии пружины до нижней части трубы (ASTM C1479).

7. Труба из ПНД поставляется с предварительно смонтированными прокладками. Муфты для RCP поставляются отдельно от трубы или залиты в изделие. Обе системы требуют правильной установки для достижения хорошей целостности стыков.

8. Большинство региональных стандартов (например, для района Великих озер) допускают некоторую утечку из труб ливневой канализации.

9. Как правило, подрядчикам, устанавливающим гибкую трубу, следует быть более осторожными. Поскольку трубы для ливневой канализации обычно имеют большой диаметр, труба и окружающий грунт должны выдерживать большие нагрузки. Подрядчики должны проявлять большую осторожность при установке гибкой трубы, чем жесткой трубы, чтобы гарантировать, что заполняющий материал или камень правильно размещены и уплотнены для обеспечения необходимой боковой поддержки.

10. Если значения жесткости трубы низкие, а жесткость установленного грунта низкая, прогиб трубы HDPE, вероятно, увеличится.

Монтаж труб из RCP и HDPE должен выполняться в соответствии со спецификациями производителя и в соответствии с соответствующими стандартами (ASTM C 1479 и D 2321, а также раздел 30 AASHTO технических требований к автомобильному мосту). Поскольку гибкая труба, или труба из ПНД, передает нагрузку на окружающий опорный грунт, тип используемой засыпки, ширина монтажной траншеи и результирующая прочность грунта должны быть тщательно определены, утверждены и проверены во время установки техническим инженером.

RCP, с другой стороны, гораздо меньше зависит от окружающих грунтов в плане своей структурной прочности. Некоторые государственные транспортные агентства теперь требуют испытания на прогиб трубы из ПНД, обычно через 30 дней после установки, для подземных дренажных трубопроводов. Обязательные испытания оправки, визуальный осмотр, видеосъемка и лазерное испытание внутренней части дренажных водопропускных труб на овальность становятся стандартными требованиями DOT. Хотя лазерное испытание на прогиб является относительно новым протоколом, большинство транспортных чиновников считают, что он предлагает лучшие данные, особенно для проверки изгибов и пересечений труб.

Прогиб, превышающий 5–7 процентов, обычно является разрушением конструкции и требует устранения. Текущие исследования полевых лазерных испытаний трубы из полиэтилена высокой плотности показывают, что некоторые установки пластиковых труб могут привести к неудавшимся испытаниям на овальность, если не будет выполнена надлежащая установка.

Факторы окружающей среды теперь оцениваются при определении экономической эффективности срока службы конструкции. При выборе материалов для строительства инженеры должны учитывать устойчивость проекта.Бремя ответственности за обеспечение максимальной устойчивости государственных проектов является серьезным профессиональным инженерным обязательством, которое в будущем будет только возрастать. Ценность устойчивости при указании RCP с дополнительными вяжущими материалами (SCM — это промышленные побочные продукты, такие как летучая зола, шлак и микрокремнезем), несомненно, заслуживает высокой оценки. В то время как государственные инженеры заинтересованы в получении дополнительной информации о бетонных трубах с модулями SCM для реактивных условий на площадке, инженеры могут быть уверены, что эти продукты доступны на местном уровне и имеют хорошие показатели производительности.

Федеральное управление автомобильных дорог США (FHWA) требует, чтобы все агентства, использующие федеральные средства, разработали политику выбора труб, в которой учитывалась бы вся доступная трубная продукция, признанная удовлетворительной по качеству и в равной степени приемлемой на основе инженерного и экономического анализа (www.fhwa.dot. gov / construction / cqit / culvert.cfm). Это означает, что инженеры, определяющие DOT, должны учитывать конкурирующие материалы при выборе подземной трубы. Идея стимулирования товарной конкуренции на рынке основана на твердом убеждении американцев в том, что свободное предпринимательство обеспечивает продукцию самого высокого качества по самой низкой цене для потребителя.

В действительности, однако, эта концепция возлагает еще большую ответственность на специалиста по оценке всей системы, признавая, что первоначальные затраты на материал трубы составляют лишь процент от общей стоимости установки ливневой канализации. Что касается того, как государственные транспортные инженеры будут определять рентабельность и дизайн труб из RCP или HDPE в будущем, FWHA также требует, чтобы все новые водопропускные трубы (и другие конструкции) были спроектированы спецификациями LRFD после октября.1, 2010 г. (www.fhwa.dot.gov/bridge/062800.htm). Кажется вероятным, что чем больше времени требуется на разработку конкретного продукта, тем меньше вероятность того, что продукт будет указан.

Инженерные знания материалов. Большинство инженеров-строителей не изучают пластмассы как конструкционный материал в колледжах. Курсы по бетону и стали предлагаются в инженерных программах с упором на строительство, но эти курсы не требуются в большинстве программ бакалавриата по гражданскому строительству. Независимо от того, имеет ли инженер / разработчик академическое образование в области железобетонных или полиэтиленовых материалов, распознавание и понимание различий в основных свойствах материалов между доступными продуктами и анализ затрат на их жизненный цикл больше не являются необязательными задачами.По мере развития технологий все больше и больше государственных транспортных ведомств обеспечивают надлежащую подготовку своих инженеров в области новых технологий производства и соответствующего материаловедения.

Если вы не переносите жару… Есть инженеры, которые согласятся, что железобетон является предпочтительным продуктом для крупных систем ливневой канализации под дорогами с интенсивным движением и что RCP — это проверенный конструкционный продукт с длительным сроком службы. В то время как некоторые выбрали трубы HDPE из-за их предполагаемой низкой начальной цены, простоты установки и инертных качеств, пластиковые трубы являются конструктивно прочными только тогда, когда они правильно установлены в почвенной оболочке и проверены на прогиб.Помимо продолжающихся споров о структурной целостности между RCP и HDPE, если конечным результатом является стоимость, инженеру, определяющему спецификацию, рекомендуется оценить общую, а не только начальную стоимость обоих продуктов и знать о конкурирующих продуктах, включая срок службы и сила. Специализирующемуся инженеру остается постоянно узнавать о свойствах материалов доступной строительной продукции, знать соответствующие стандарты, понимать последствия установки и проверки, а также следить за устойчивым проектированием.

.

No related posts.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *