15Апр

Замоноличивание стыков: Замоноличивание стыков и заделка швов

15 Апр 1974 alexxlab Комментировать

Содержание

Замоноличивание стыков и заделка швов

Категория:

   Монтаж строительных конструкций

Публикация:

   Замоноличивание стыков и заделка швов

Читать далее:



Замоноличивание стыков и заделка швов

Производственные процессы по замоноличива-нию стыков и заделке швов характеризуются высокой трудоемкостью. В промышленном строительстве она составляет 15—20% общей трудоемкости монтажных работ.

Комплексная механизация замоноличивания стыков и заделка швов может быть осуществлена при помощи следующих, ведущих в этом процессе, машин и оборудования: растворона-сосов, пневмонагнетателей, установок «Пнев-мобетон», шприц-машин, цемент-пушек, винтовых насосов и другого оборудования. Процесс заполнения стыков раствором и бетонной смесью состоит из подачи и укладки в стык раствора или бетонной смеси на мелком заполнителе (10—20 мм) подвижностью соответственно 5, 10 см и выше; с пластифицирующими добавками можно нагнетать бетон подвижностью 5—7 см (водоцементное отношение 0,4—0,45).

Для заполнения стыков раствором при помощи растворонасосов раствор подается в приемный бункер растворонасоса и нагнетается по трубопроводу, состоящему из стальных труб и шланга или только из шланга, непосредственно в стык или в опалубку стыка. При одновременном замоноличивании нескольких стыков с небольшим объемом раствора применяют развилки на 2—3 патрубка. Вертикальные стыки замоноличивают, нагнетая раствор через отверстие в опалубке снизу вверх. Герметизация стыка при нагнетании раствора создается уплотнением инвентарной опалубки пористой резиной толщиной 20—30 мм.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Пневматические нагнетатели применяют для транспортирования и укладки пластичных и жестких растворов и бетонов. Пневмонагнета-тельные установки работают в комплекте с компрессорами и воздухосборниками. Некоторые пневмонагнетатели могут транспортировать только раствор. При заполнении стыков при помощи растворонасосов и пневмонагнетателей бетонную смесь уплотняют глубинными вибраторами—электрическими или пневматическими. Для уплотнения бетонной смеси в труднодоступных местах глубинные вибраторы оборудуют приспособлением, в котором металлическая полоса (сечением 25X5 мм, длиной 40—70 см) или трубка диаметром 13,5 мм, изогнутая под требуемым углом, крепится двумя хомутами к корпусу вибробулавы.

Установку «Пневмобетон» применяют для приготовления, транспортирования и укладки малоподвижных растворов и бетонных смесей с их уплотнением. Растворонасос агрегата используют как питатель, нагнетающий песчаный бетон в смесительную камеру, из которой он во взвешенном состоянии сжатым воздухом транспортируется по шлангам и подается в стыковое соединение или наносится на поверхность методом торкретирования. Применение агрегата «Пневмобетон» обеспечивает быстрое и качественное заполнение швов и стыков с наименьшими затратами труда, а также необходимое уплотнение смеси и частичное ее обезвоживание.

Рис. 1. Механизированное за-моноличивание вертикальных стыков: 1 — стеновые панели; 2— инвентарная опалубка; 3 — сечение шпоночного стыка; 4— смеситель передвижной С-868; 5 — бадья для раствора; 6 — приемный бункер растворонасо-са; 7 — вибросито; 8 — растворона-сос; 9 — нагнетательный шланг; 10 — сопло для нагнетания раствора

Рис. 2. Общий вид пневмона-гнетательной установки для заделки стыков: 1 — компрессор 0-38А; 2 — ресивер емкостью 0,7 .и3; 3 — нагнетатель емкостью 0,15 Mz

Для замоноличивания стыков сборно-монолитных и сборных покрытий промышленных зданий применяют передвижные установки, состоящие из комплекта машин для подачи бетонной смеси и рабочего органа для набрызга (торкретирования) бетона. В качестве питателя использована шприц-машина С-603. Загрузка шприц-машины осуществляется скипом. Сухая смесь цемента, песка и щебня подается в ковш скипа автосамосвалом. Сжатый воздух для шприц-машины и для подачи воды к рабочему органу подводится от компрессора ДК-9. Шприц-машина со скиповым подъемником и напорная емкость для воды установлены на платформе автоприцепа, что дает возможность свободно перемещать весь комплект по длине здания. Сухая смесь материалов и вода поступают к рабочему органу по материальному и водяному шлангам. Рабочий орган представляет собой самоходную управляемую тележку, имеющую привод с электродвигателем постоянного тока, и поворотную консоль с поворотной головкой для закрепления сопла материального шланга. Привод устройства обеспечивает плавное регулирование скорости перемещения устройства вдоль стыка в пределах 0,5—1 м/мин\ поворотная консоль с поворотной головкой позволяет изменять угол наклона сопла к поверхности покрытия и управлять соплом с целью равномерной укладки набрызг-бетона в стык. При бетонировании стыков в труднодоступных местах, например возле фонарей на покрытиях, консоль вместе с соплом может поворачиваться относительно устройства на любой угол. Перемещение устройства вдоль оси стыка и переход с поперечного стыка на продольный и наоборот осуществляется при помощи управляемых передних колес.

Рис. 3. Приспособление для уплотнения бетонной смеси: 1 — металлическая полоса; 2— хомуты; 3 — корпус вибробулавы

Рис. 4. Комплексная установка «Пневмобетон»: 1 — металлическая рама; 2, 3, 13, 14 — компрессоры; 4, 5 — ящики для песка и цемента; 6 — пульт управления; 7 — растворомешалка; 8 — вибросито; 9 — бункер питателя; 10 — воздушный шланг; 11 — трубопровод; 12 — питатель

Цемент-пушки целесообразно применять для торкретирования раствором поверхности стыков колонн и других конструкций, заделка которых осуществляется таким методом.

Рис. 5. Механизированная установка для замоноличивания методом набрызга бетона стыков сборно-монолитных покрытий промышленных зданий: 1 — ферма покрытия; 2 — панель покрытия; 3 — смесительная камера; 4 — рабочий орган для замоноличивания стыков; 5—бетон стыка; 6 — водяной шланг; 7 — материальный шланг; 8 — компрессор ДК-9; 9 — заливочная воронка; 10 — редуктор давления; 11 — воздухоподводящие шланги; 12 — напорная емкость для воды; 13 — предохранительная решетка с ячейками 20X 20 мм; 14 — камера шприц-машины емкостью 2 мг; 15 — электроконтактный манометр; 16 — автомобильный прицеп; 17 — ковш емкостью 2 м3; 18 — автосамосвал

Растворы и бетоны, приготовленные на растворобетонных узлах, перед загрузкой в бункер насосов и пневмонагнетателей, подвергают повторному перемешиванию в течение 1 — 1,5 мин в смесителях. Для отсева из раствора (бетона) крупных включений над приемным бункером устанавливают вибросито. Таким образом, в состав комплекта машин и оборудования, кроме ведущих (для нагнетания раствора или бетона), могут входить: автосамосвалы или растворовозы, передвижные растворо- или бетоносмесительные установки, смесители для повторного перемешивания раствора (бетона), доставленного с заводов, вибросита или решетки, компрессоры, вибраторы и др.

Рекламные предложения:


Читать далее: Расчет комплектов машин для монтажа строительных конструкции

Категория: — Монтаж строительных конструкций

Главная → Справочник → Статьи → Форум


ЗАМОНОЛИЧИВАНИЕ СТЫКОВ И ШВОВ «НЕСУЩИЕ И ОГРАЖДАЮЩИЕ КОНСТРУКЦИИ. СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА. СНиП 3.03.01-87» (утв. Постановлением Госстроя СССР от 04.12.87 N 280) (разделы 1-7)

не действует Редакция от 04.12.1987 Подробная информация
Наименование документ«НЕСУЩИЕ И ОГРАЖДАЮЩИЕ КОНСТРУКЦИИ. СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА. СНиП 3.03.01-87» (утв. Постановлением Госстроя СССР от 04.12.87 N 280) (разделы 1-7)
Вид документапостановление, нормы, правила
Принявший органгосстрой ссср
Номер документа280
Дата принятия01.01.1970
Дата редакции04.12.1987
Дата регистрации в Минюсте01.01.1970
Статусне действует
Публикация
  • На момент включения в базу документ опубликован не был
НавигаторПримечания

ЗАМОНОЛИЧИВАНИЕ СТЫКОВ И ШВОВ

3.43. Замоноличивание стыков следует выполнять после проверки правильности установки конструкций, приемки соединений элементов в узлах сопряжений и выполнения антикоррозионного покрытия сварных соединений и поврежденных участков покрытия закладных изделий.

3.44. Класс бетона и марка раствора для замоноличивания стыков и швов должны быть указаны в проекте.

3.45. Бетонные смеси, применяемые для замоноличивания стыков, должны отвечать требованиям ГОСТ 7473-85.

3.46. Для приготовления бетонных смесей следует применять быстротвердеющие портландцементы или портландцементы М400 и выше. С целью интенсификации твердения бетонной смеси в стыках необходимо применять химические добавки — ускорители твердения. Наибольший размер зерен крупного заполнителя в бетонной смеси не должен превышать 1/3 наименьшего размера сечения стыка и 3/4 наименьшего расстояния в свету между стержнями арматуры. Для улучшения удобоукладываемости в смеси следует вводить пластифицирующие добавки в соответствии с разд. 2.

3.47. Опалубка для замоноличивания стыков и швов, как правило, должна быть инвентарной и отвечать требованиям ГОСТ 23478-79.

3.48. Непосредственно перед замоноличиванием стыков и швов необходимо: проверить правильность и надежность установки опалубки, применяемой при замоноличивании; очистить стыкуемые поверхности от мусора и грязи.

3.49. При замоноличивании стыков уплотнение бетона (раствора), уход за ним, контроль режима выдерживания, а также контроль качества следует выполнять в соответствии с требованиями разд. 2.

3.50. Прочность бетона или раствора в стыках ко времени распалубки должна соответствовать указанной в проекте, а при отсутствии такого указания — должна быть не менее 50 % проектной прочности на сжатие.

3.51. Фактическую прочность уложенного бетона (раствора) следует контролировать испытанием серии образцов, изготовленных на месте замоноличивания. Для проверки прочности следует изготовлять не менее трех образцов на группу стыков, бетонируемых в течение данной смены.

Испытания образцов необходимо производить по ГОСТ 10180-78 и ГОСТ 5802-86.

3.52. Методы предварительного обогрева стыкуемых поверхностей и прогрева замоноличенных стыков и швов, продолжительность и температурно-влажностный режим выдерживания бетона (раствора), способы утепления, сроки и порядок распалубливания и загружения конструкций с учетом особенностей выполнения работ в зимних условиях, а также в жаркую и сухую погоду должны быть указаны в ППР.

КОНТРОЛЬ ЗАМОНОЛИЧЕННОГО СТЫКА КОЛОНН

Сборка  каркаса здания из сборных железобетонных конструкций представляет собой соединение готовых элементов заводского изготовления в единую комплексную структуру, работающую согласно проекту и назначению всех использованных элементов. В число операций по сборке такого каркаса входит устройство стыков колонн.

Эта операция состоит из трех логичных частей:

  1. Выставление колонны в проектное положение и ее фиксация
  2. Выполнение сварных швов, соединяющих арматуру
  3. Замоноличивание стыков бетоном.

Каждая такая часть или стадия устройства стыков сборных колонн завершается контролем и проверкой.  Выполнение стыков  — ответственная работа, некоторые операции которой актируются, так как принадлежат к числу скрытых работ. Тщательной  проверке подлежат сварные швы стыков арматуры и качество заполнения бетоном.

 В крупных подрядных строительных организациях, особенно – в специализированных монтажных организациях, есть свои специалисты и даже целые структурные подразделения, занятые неразрушающим контролем строительных конструкций и оснастки здания. Все остальные исполнители монтажа стыков колонн могут рассчитывать на помощь нашей лаборатории неразрушающего контроля, обладающей всем необходимым оборудованием и имеющей в своем составе  компетентных специалистов.

Замоноличивание стыка колонн

К замоноличиванию монтажных стыков приступают после полного окончания контроля сварки арматурных стержней и их очистки от шлаков, а всей зоны замоноличивания – от мусора и пыли (это делают, к примеру, струей сжатого воздуха).

Монтажники солидной организации обычно оснащены инвентарными опалубками, предназначенными для заполнения зоны стыка бетоном. Это – так называемая пресс-опалубка, представляющая собой разъемный короб, полностью охватывающий зону стыка. По сторонам этого короба устроены две выдвижные емкости для заполнения пресс-опалубки бетоном. Проем этих емкостей достаточен для того, чтобы пропустить булаву вибратора.

Замоноличивание стыка в мороз – на фото под каркасом инвентарной опалубки виден оранжевый элемент подгрева

Уложенную через выдвижные емкости бетонную смесь уплотняют, чтобы получить качественное заполнение пространства стыка и вибрируют. После этого выдвижные емкости задвигают внутрь, при этом бетон окончательно заполняет зону стыка и до отказа уплотняется. Спустя нормируемое в зависимости от наружной температуры время пресс-опалубку снимают. У пресс-опалубки бывают разные конструкции, но все они предназначены для одного – правильного  замоноличивания монтажных стыков и узлов. Есть и другие технологии заполнения монтажного стыка бетоном. Эту операцию можно сделать и вручную, но намного медленнее, чем с пресс-опалубкой.

 Когда бетон наберет стопроцентную прочность, замоноличенный стык подвергают контролю, при котором проверяется качество бетона, заполнение им пространства стыка и марка прочности. Данные контроля заносят в специальный журнал замоноличивания монтажных стыков. Каждый такой обследуемый узел – важнейший компонент конструктивной системы здания.

Замоноличивание стыков и швов


Услуги специалиста

Состав операций и средства контроля

Этапы работ

Контролируемые операции

Контроль (метод, объем)

Документация

Подготовительные работы

Проверить:

Визуальный

Паспорта, акт освидетельствования скрытых работ, общий журнал работ

— наличие документов о качестве на бетонную смесь и строительный раствор;

 

— наличие акта приемки (освидетельствования) на ранее выполненные работы;

То же

— очистку полостей стыков и швов от мусора, грязи, снега, наледи;

— » —

— правильность установки и закрепления опалубки;

— » —

— наличие в полном объеме оборудования и приспособлений для производства работ, их исправность.

— » —

Замоноличивание стыков и швов

Контролировать:

 

Общий журнал работ

— соответствие бетонной и растворной смеси требованиям проекта и технологической карты по удобоукладываемости, крупности заполнителя, отсутствию расслоения;

Визуальный, измерительный

— состояние опалубки;

Визуальный

— укладку и уплотнение бетонной смеси;

То же

— температурно-влажностный режим твердения бетона и раствора — stroyverno.ru;

Измерительный

— фактическую прочность бетона и раствора и сроки распалубки.

То же

Приемка выполненных работ

Проверить:

 

Акт освидетельствования скрытых работ

— фактическую прочность бетона и раствора;

Измерительный

— внешний вид замоноличенных стыков.

Визуальный

Контрольно-измерительный инструмент: отвес, рулетка металлическая, линейка металлическая, уровень, правило.

Входной и операционный контроль осуществляют: мастер (прораб), инженер (лаборант) — в процессе работ.

Приемочный контроль осуществляют: работники службы качества, мастер (прораб), представители технадзора заказчика.

Технические требования

СНиП 3.03.01-87 пп. 3.44, 3.46, 3.50

0844S10-03609

Класс бетона и марка раствора для замоноличивания стыков и швов — в соответствии с проектом.

Применение для бетонных смесей:

— быстротвердеющие портландцементы и портландцемент М-400 и выше;

— крупность заполнителя размером не более 1/3 сечения стыка. Прочность бетона в стыках ко времени распалубки — в соответствии с проектом; при отсутствии указания в проекте — не менее 50 % проектной прочности на сжатие.

Указания по производству работ

СНиП 3.03.01-87 пп. 3.43, 3.47 — 3.48

Замоноличивание стыков следует выполнять после проверки правильности установки конструкции, приемки соединений элементов в узлах сопряжения и выполнения антикоррозионного покрытия сварных соединений и поврежденных участков покрытия закладных деталей.

Опалубка для замоноличивания стыков и швов, как правило, должна быть инвентарной.

Для улучшения удобоукладываемости в смеси следует вводить пластифицирующие добавки.

Непосредственно перед замоноличиванием стыков и швов необходимо:

—       проверить правильность и надежность установки опалубки;

—       очистить стыкуемые поверхности от мусора и грязи.

Фактическую прочность уложенного бетона следует контролировать испытанием серии образцов, изготовляемых на месте замоноличивания.

Замоноличивание стыков железобетонных конструкций

Замоноличивание стыков сборных железобетонных конструкций зданий является составным частным потоком специализированного монтажного потока. Его выполнение непосредственно зависит от ведущего частного потока — установки конструкций и в то же время оказывает на него влияние, так как возможность установки конструкций очередного яруса определяется достигнутой прочностью стыковых соединений. Замоноличивание стыков и швов раствором или бетонной смесью производят после выверки правильности установки элементов конструкций, приемки сварных соединений и выполнения противокоррозионной защиты стальных закладных деталей и выпусков арматурных стержней. Необходимо также промыть поверхность бетона соединяемых частей конструкций. Этот заключительный процесс монтажа выполняется с особой тщательностью, так как от качества стыков зависят прочность и устойчивость здания.
Стыки, воспринимающие расчетные усилия, замоноличивают бетонной или растворной смесью более высокой марки, чем бетон стыкуемых элементов (на 20 % и более). Стыки, не воспринимающие расчетных усилий, заполняют бетоном Ml50 или раствором Ml00 и выше. Для заделки стыков и швов элементов из легкого бетона используют бетон или раствор М50 и выше. Для приготовления бетонов или растворов применяют портландцементы М400 и выше. Целесообразно применять бетонную смесь на расширяющемся или быстротвердеющем цементе. Песок используют кварцевый средне- или крупнозернистый. Щебень применяют гранитный крупностью 5…10 и 10…20 мм, чтобы лучше обеспечить заполнение бетонной смеси. Наибольший размер щебня не должен превышать 3/4 наименьшего расстояния в свету между стержнями арматуры и 1/3 наименьшего размера сечения полости стыка.
Для повышения пластичности бетонной смеси при малом водоцементном отношении (0,4…0,45) в состав вводят сульфитно-спиртовую барду, а для увеличения плотности бетона — алюминиевую пудру. Наиболее часто применяют следующие составы сухих растворных или бетонных смесей (по массе): 1:1,5; 1:3; 1:3,5; 1:1,5:1,5; 1:1,5:2. С целью активизации твердения раствора (бетона) в составы вводят добавки: 3% полуводного гипса, 2% хлористого натрия, до 10% нитрита натрия, 10…15% поташа от массы цемента или применяют бетонные смеси, предварительно разогретые электрическим током. Поташ следует добавлять при температурах до + 15°, так как при более высоких температурах его применение неэффективно. Для замоноличивания стыков сборных железобетонных конструкций применяют также высокопрочные полимеррастворы и пластбетоны, твердеющие при температуре не ниже -4-16 °С. Поэтому в случае их использования при более низких температурах раствор (бетон) в зоне стыка прогревают электронагревателями.
Между прочим, недавно в сети были опубликованы результаты социального опроса, целью проведения которого было выяснить, какие сантехнические приборы пользуются особой популярностью среди потребителей. Так вот, по результатам опроса, более чем у 45% потребителей установлена, ванна jacob delafon . Что уже само по себе говорит о качестве данной продукции.

15 октября 2012

Замоноличивание стыков конструкций — Строительные СНИПы, ГОСТы, сметы, ЕНиР,

Главная > Замоноличивание стыков конструкций

§ Е4-1-25. Замоноличивание стыков конструкций

Указания по применению норм

Нормами предусмотрено замоноличивание стыков конструкций: колонн в стаканах фундаментов; оголовков свай; стыков колонн, балок, прогонов и ригелей с колоннами готовым раствором (бетонной смесью) с укладкой вручную и уплотнением глубинным вибратором, а с применением пресс-опалубки с помощью поршней пресс-опалубки.

А. ЗАМОНОЛИЧИВАНИЕ КОЛОНН В СТАКАНАХ ФУНДАМЕНТОВ

Состав работы

1. Очистка и промывка стакана фундамента.
2. Укладка и уплотнение бетонной смеси.
3. Вытаскивание клиньев.
4. Замоноличивание гнезд от клиньев бетонной смесью.
5. Заглаживание открытой поверхности.

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 стык

Состав звенаОбъем бетонной смеси, м3Н.вр.

Расц.

№
Монтажник конструкций:

4 разр. — 1

До 0,10,81

0-60,3

1
3   »      — 1Св. 0,11,2

0-89,4

2

Примечание. При замоноличивании оголовков свай при объеме бетонной смеси до 0,1 м3 на 1 стык принимать Н.вр. 0,14 чел.-ч. Расц. 0-10,4.

Б. ЗАМОНОЛИЧИВАНИЕ СТЫКОВ КОЛОНН, БАЛОК, ПРОГОНОВ И РИГЕЛЕЙ С КОЛОННАМИ С УСТРОЙСТВОМ ОПАЛУБКИ ИЗ ДОСОК

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 узел

Наименование и состав работСостав звенаЧисло элементов, сопрягающихся в узлеН.вр.

Расц.

№
 

Устройство опалубки

20,64

0-47,7

1
Плотник:

4 разр. — 1

Св. 21

0-74,5

2
Разборка опалубки3   »      — 1 20,34

0-25,3

3
Св. 20,44

0-32,8

4
Бетонирование стыков

1. Укладка и уплотнение раствора (бетонной смеси) в стыки.

Монтажник конструкций:

20,97

0-72,3

5
2. Заглаживание открытой поверхности4 разр. — 1

3   »      — 1

Св. 21,2

0-89,4

6

В. ЗАМОНОЛИЧИВАНИЕ СТЫКОВ КОЛОНН С КОЛОННАМИ ПРИ ПОМОЩИ
ИНВЕНТАРНОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ПРЕСС-ОПАЛУБКИ

Состав работы

1. Установка пресс-опалубки с открыванием крышек.
2. Укладка бетонной смеси в пресс-опалубку.
3. Закрывание крышек и нагнетание бетонной смеси в стык.
4. Разборка пресс-опалубки.
5. Заглаживание открытой поверхности.
6. Очистка пресс-опалубки от остатков бетона.

Таблица 3

Норма времени и расценка на 1 стык

Состав звенаН.вр.

Расц.

Монтажник конструкций

4 разр. — 1

3   »      — 1

1,1

0-82

Заделка стыков и швов. Замоноличивание стыков

Подсчитано, что трудоемкость работ по замоноличиванию Стыков составляет большую половину общей трудоемкости работ при   монтаже   сборных   конструкций.

В зависимости от типа и конструкции стыка выбирается та или иная технология его замоноличивания. Существующие требования к качеству заделки могут быть выполнены лишь при механизации подачи, укладки и уплотнения смеси. Работы по замоноличиванию стыков выполняются в следующем порядке:

1.  Очистка торцов сборных железобетонных элементов.

2.  Установка арматуры, если она предусмотрена проектом.

3.  Установка опалубки, если стыки открытые.

4.  Замоноличивание стыков.

5.  Уход за бетоном.

6.  Распалубка.

7.  Дополнительная гидроизоляция стыка, если она предусмотрена проектом или условиями выполнения работ.

8.  Испытание   на   водонепроницаемость.

Бетонирование открытых вертикальных стыков с полостью большого объема может выполняться несколькими способами. По первому варианту с одной стороны стыка опалубка устанавливается на всю высоту, с другой — наращивается по мере бетонирования участками высотой 1 м. Подача бетона в стык производится вручную, уплотнение смеси — глубинными вибраторами.

Второй вариант предусматривает установку опалубки на всю высоту стыка с обеих сторон; специализированным управлением Донбассканалстрой разработана для этих целей металлическая опалубка с уплотнительными резиновыми прокладками. Подача бетона в стык производится вручную или с применением вибробункеров конструкции НИИСП и ЦНИИОМТП. Для уплотнения поступающего в стык раствора используют поверхностные вибраторы с креплением их к опалубке стыка.

В целях улучшения качества бетонирования и контроля в период замоноличивания, в устанавливаемой на всю высоту стыка опалубке можно предусмотреть «окна» с заслонками и   замоноличивать   послойно.

Подача бетона осуществляется «хоботом», имеющим в нижней части желоб, направленный, в окна опалубки, по мере бетонирования окна опалубки закрываются специальными заслонками.

Некоторыми строительными коллективами накоплен опыт замоноличивания стыков методом пневмобетонирования, который значительно сокращает трудоемкость работ. При пневмобетонировании совмещаются операции по транспортированию смеси к рабочему месту, подаче в стык и уплотнению. Замоноличивание открытых вертикальных стыков с полостью большого объема методом пневмобетонирования может выполняться по-разному. Первый вариант предусматривает установку опалубки с одной стороны на всю высоту, с другой — на высоту яруса в пределах 1-1,5 м. Сопло пневмоустановки вводится в стык, и стык в пределах яруса заполняется раствором; по мере подачи раствора сопловщик постепенно поднимает сопло с таким расчетом, чтобы расстояние от конца сопла до поверхности укладываемого слоя было порядка 1 м, именно на таком расстоянии наблюдается наилучшее уплотнение растворной смеси. Указанным способом выполняется замоноличивание стыков на объектах  треста   Красноярсюкилстрой.

Замоноличивание стыков в тресте Симферопольпромстрой производится несколько по-другому. Опалубка с одной стороны стыка устанавливается на всю высоту, с другой стороны она не ставится вообще; монтируется арматура стыка с креплением ее к опалубке или сборным железобетонным элементам, после этого наносят смесь на высоту первой захватки, ведя бетонирование снизу вверх, с последующим под’мащиванием по мере бетонирования   стыка.

При пневмобетонировании стыков можно вообще отказаться от обычной опалубки к арматуре стыка крепится полоса металлической сетки «Рабиц», она устанавливается посередине стыка на всю высоту. Сетка выполняет роль своеобразной опалубки, нанесение смеси производится поярусно с обеих сторон стыка.

Бетонирование закрытых вертикальных стыков с узкой полостью, как правило, сводится к транспортированию смеси в стык и ее уплотнению; установка опалубки не требуется, так как полость образуется в теле железобетонных панелей. Для подачи смеси в стык и ее уплотнения используют пневмобетонирование, подача смеси в стык должна производиться через обсадную трубу.

Институтом ЦНИИПромзданий разработан метод замоноличивания закрытых вертикальных стыков трапециевидного сечения с узкой полостью, при котором раствор подается под давлением в стык снизу, через отверстия, предусмотренные в опалубке и стыке. Герметизация стыка при нагнетании раствора осуществляется уплотнением опалубки пористой резиной толщиной   20-23   мм.
Замоноличивание закрытых вертикальных стыков высотой до 2 м с малой полостью производится ручными инъекторами.

Монолитные изолирующие соединения ElectroStop® | GPT Industries

Функции и преимущества

  • Устраняет короткие замыкания
  • Исключенная сборка на месте
  • Устраняет необходимость обслуживания
  • Дешевле, чем продукция конкурентов
  • Имеет покрытие как изнутри, так и снаружи
  • Испытано на 100% электрически
  • Полностью сварено обследовано
  • Произведено в соответствии с Системой управления качеством ISO
  • Конструкция со 100% сваркой встык
Размеры
  • Доступно для NPS 10-48
  • Доступно до ANSI 900 # класс

Технические характеристики

150 # КЛАСС ANSI (PN ИЛИ DP 25)
  • 150 # Номинальное давление ANSI = 285 фунтов на кв. Дюйм
  • ElectroStop ® Постоянное рабочее давление = 300 фунтов на кв. Дюйм
  • Испытательное давление = 450 фунтов на кв. Дюйм
  • Рабочая температура: диапазон = от -20 ° F до 212 ° F (от -28 ° C до 100 ° C)
  • Электрическое сопротивление (сухой воздух) = 25 МОм при 1 кВ D.С.
  • Напряжение пробоя (сухой воздух) = 5 кВ при 60 Гц в течение 1 минуты
300-400 # КЛАСС ANSI (PN ИЛИ DP 64)
  • 300 # Номинальное давление ANSI = 740 фунтов на кв. Дюйм
  • 400 # Номинальное давление ANSI = 990 фунтов на кв. Дюйм
  • ElectroStop ® Постоянное рабочее давление = 1000 фунтов на кв. Дюйм
  • Испытательное давление = 1500 фунтов на кв. Дюйм
  • Рабочая температура: диапазон = от -20 ° F до 212 ° F (от -28 ° C до 100 ° C)
  • Электрическое сопротивление (сухой воздух) = 25 МОм при 1 кВ постоянного тока.
  • Напряжение пробоя (сухой воздух) = 5 кВ при 60 Гц в течение 1 минуты
600 # КЛАСС ANSI (PN ИЛИ DP 100)
  • 600 # Номинальное давление по ANSI = 1480 фунтов на кв. Дюйм
  • ElectroStop ® Постоянное рабочее давление = 1500 фунтов на кв. Дюйм
  • Испытательное давление = 2225 фунтов на кв. Дюйм
  • Диапазон рабочих температур = от -20 ° F до 212 ° F (от -28 ° C до 100 ° C)
  • Электрическое сопротивление (сухой воздух) = 25 МОм при 1 кВ постоянного тока
  • Напряжение пробоя (сухой воздух) = 5 кВ при 60 Гц в течение 1 минуты

Монолитные изоляционные соединения должны быть без болтов и полностью собраны на заводе в соответствии с соответствующими требованиями кодексов ASTM, API, DIN и BS.Все сварные швы должны быть сварными встык. В качестве диэлектрического изоляционного материала должен использоваться термореактивный эпоксидный материал из стекловолокна, работающий при высоких температурах. Уплотнение должно осуществляться посредством двойных статических, самоходных кольцевых уплотнений «O», размещенных в точно обработанных канавках, полностью защищенных от кавитации в полном соответствии с нормами проектирования ASME. Каждый блок должен быть испытан на электрические (при 5 кВ, 25 МОм), гидростатические (при 1,5 x O.P.) и сварные швы (ультразвуковые / магнитные частицы). Монолитным изолирующим соединением должно быть изолирующее соединение Electro-Stop ® , произведенное GPT.

Примечание. Все данные относятся к стандартным соединениям. Пожалуйста, свяжитесь с заводом-изготовителем для получения информации о номинальных диаметрах, давлении (до 2500 ANSI), температуре (до 160 ° C / 320 ° F) и электрических характеристиках, которые не показаны. Информация может быть изменена по усмотрению производителя.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Устраняет короткие замыкания

Болты, гильзы и шайбы — основной источник коротких замыканий в большинстве изолирующих сборок — устраняются с помощью монолитного изолирующего соединения ElectroStop ® .Каждое соединение проходит электрические испытания во время производства, чтобы гарантировать целостность, рабочие характеристики и изоляционные свойства.

Исключает сборку на месте

Изолирующее соединение ElectroStop ® полностью собрано и испытано на заводе. Нет фланцев, прокладок, гаек, болтов, втулок или шайб, которые нужно было бы использовать, и, следовательно, нет утечек жидкости из-за неправильной сборки на месте.

С внутренним и внешним покрытием

Двухкомпонентная эпоксидная смола распыляется с точностью до 2 дюймов (50.8 мм) каждого сварного конца. Каждое соединение проверяется на однородность толщины покрытия и на прослойки покрытия.

100% гидростатические испытания

Все соединения ElectroStop ® проходят испытания на гидростатическое давление при 1,5-кратном номинальном рабочем давлении в соответствии со стандартами ASME B31.3. Испытания обычно проводятся в течение 30 минут на стыках размером до 6 дюймов и 60 минут на стыках от 8 до 24 дюймов, но по запросу клиента они могут быть более длительными. Пневматическое испытание проводится при давлении 87 фунтов на квадратный дюйм в течение 10 минут.

Полная проверка сварных швов

Все соединения ElectroStop ® проходят контроль сварных швов с комбинацией ультразвукового контроля с фазированной решеткой (PAUT), визуального контроля (VT) и испытания магнитными частицами (MT) для всех сварных швов. Кроме того, по запросу может быть проведено рентгенографическое обследование (RT). Все соединения ElectroStop ® производятся в соответствии с Системой менеджмента качества ISO 9001; 2015.

Монолитные изоляционные швы | Анод Инжиниринг

Описание

Обзор:

MIJ будет служить надежным герметичным и долговечным блоком, препятствующим прохождению электрического тока во всех системах трубопроводов.Захоронив MIJ, вы навсегда похороните расходы на техническое обслуживание, что особенно важно для системных операторов и инженеров.

Пожалуйста, загрузите форму запроса на установку монолитной изоляции, заполните данные и верните нам для получения точного предложения.
Исключает короткое замыкание

Болты, втулки и шайбы — основной источник коротких замыканий в большинстве изолирующих сборок — устраняются фитингом MIJ.

Исключает сборку на месте

Фитинг MIJ полностью собирается и тестируется на заводе.Нет фланцев, прокладок, гаек, болтов, втулок или шайб, которые нужно было бы использовать, и, следовательно, нет утечек жидкости из-за неправильной сборки на месте.

Дешевле

Приобретите MIJ по цене, меньшей, чем стоимость составных частей узлов с изолированными фланцами для труб большинства размеров. Установите фитинг с меньшими трудозатратами, чем монтаж изолированного фланцевого узла.

С покрытием как изнутри, так и снаружи

Двухкомпонентная эпоксидная смола распыляется до толщины.010–012 дюймов (от 0,25 до 0,30 мм) с точностью до 2 дюймов (50,8 мм) от каждого сварного конца, 100 процентов гидростатических испытаний. Все фитинги MIJ проходят испытания на гидростатическое и циклическое давление при 1,5-кратном номинальном рабочем давлении в соответствии с последними стандартами ANSI. Испытания проводятся между пластинами или торцевыми крышками, чтобы гарантировать самые тяжелые условия.

Прошел 100% электрические испытания

Все фитинги MIJ перед отправкой проходят испытания на электрическое сопротивление и напряжение.

Полностью сварной осмотр

Все фитинги MIJ проходят контроль сварных швов с использованием комбинации ультразвука (UT), магнитных частиц (MT) и проникающего красителя (LT) на всех сварных швах.Кроме того, по запросу могут быть проведены рентгеновские исследования.

Произведено в соответствии с ISO 9001 Гарантия качества 2000

Контроль на всех этапах производства обеспечивается строгим соблюдением действующей и действующей программы обеспечения качества ISO 9001 2000, которая постоянно контролируется и подлежит периодическому аудиту.

Спецификация монолитной изолирующей арматуры

Монолитная изоляционная арматура должна быть без болтов и полностью собрана на заводе в соответствии с соответствующими требованиями кодексов ASTM, API, DIN и BS.Все сварные швы должны быть сварными встык. Материал диэлектрической изоляции должен быть термореактивным стекловолоконным эпоксидным материалом. Уплотнение должно осуществляться двумя статическими, самоходными кольцевыми уплотнениями, размещенными в точно обработанных канавках, полностью защищенными от кавитации в полном соответствии с нормами проектирования ASME. Внутреннее и внешнее покрытие должно быть двухкомпонентным эпоксидным покрытием толщиной от 12 до 15 мил с точностью до 2 дюймов с каждого конца. Испытания должны быть электрическими (5 кВ, 25 МОм), гидравлическими (1,5 x O.P.) и сварными (ультразвуковые / магнитные частицы / проницаемость красителя).

Гарантия качества

Каждый монолитный изолирующий фитинг должен изготавливаться на предприятии, имеющем зарегистрированную систему управления качеством ISO 9001 2000. Копия действующей регистрации ISO 9001 2000 должна быть предоставлена ​​вместе с материалами.

Монолитные изоляционные соединения, изоляционные соединения трубопроводов, NPT, сварные швы со скосом и фланцевые соединения.

Соединение монолитное изоляционное
Соединение монолитное изоляционное

Катодная защита — Концы под сварку — Концы с резьбой — Концы фланцев

Монолитные изолирующие муфты используются для гальванической изоляции трубопроводов.

Монолитные изолирующие соединения

(MIJ) обеспечивают катодную защиту . CP соединяет электрически «разделенные» длинные трубопроводы и ответвления на отличительные системы катодной защиты.

Катодная защита для труб всех размеров, стандарт ISO 3183-API 5L — доступны другие указанные марки труб.

Коды проектирования: ASME B 31.3 — ASME B 31.4 — ASME B 31.8 — ASME VIII Div.I Appx. 2 — EN 10204 3.1

  • Расчетное давление : (бар изб.) От 6 до 1034.5
  • Расчетная температура: (° C) Стандартное применение от 0 до 90 ° — Специальное применение от -173 до 180 ° C
  • Рейтинг: (ASME / ANSI #) Класс от 150 до 2500 «ANSI / ASA» — от 3000 до 15000 «API»
  • Концы: «BW» Сварка встык: — API 5L / B16.25 / B16.5 / MSS SP75
  • Соединительная труба: от 15 до 3000 мм / 1/2 «до 120»
  • Соединительная труба WT: 2,7 до 152.От 4 мм / 0,154 дюйма до 6 дюймов
  • Общая длина стыка: От 150 до 12000 (более 3000 изоляционных стыков + удлинительная труба)
  • Установка: Над землей / под землей / под водой
  • Гидростатические испытания: Давление, превышающее в 1,5 раза расчетное (или в соответствии с требованиями заказчика)
  • Диэлектрические испытания: От 1,5 до 5 кВ в течение 1 минуты переменного тока 50 ÷ 60 Гц (специальные 20 кВ через 1 минуту переменного тока 50 ÷ 60 Гц)
  • Проверка электрической изоляции: > 200 МОм при 1000 В постоянного тока (Специальное> 100 ГОм при 5000 В постоянного тока)

Монолитные изолирующие соединения имеют покрытие для предотвращения коррозии и проходят 100% гидростатические, электрические испытания и испытания на сварочные характеристики.

Монолитные изолирующие муфты обеспечивают электрическое разделение и пассивную защиту от коррозии, устанавливаются во входных и выходных трубах, на счетчиках, резервуарах, насосной станции и т. Д.

Монолитные изолирующие соединения не требуют обслуживания, они улучшают катодную защиту газо-, водо- и нефтепроводов. обеспечивая значительную экономию затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание.

Монолитные изоляционные швы, могут быть на складе или построены по спецификации:

В зависимости от спецификации.

Данные монолитных изоляционных соединений PDF

Форма запроса коммерческого предложения для монолитной изоляции

Монолитный изолирующий шарнир с двойным кольцевым уплотнением

ASTM A500 / A500M, ASTM A53, ASTM SA53, ASTM A795

ASTM A252, ASTM A795, ASTM A106, A53 GR.B, ASTM A312

ASTM A358 Класс 1, 2, 3, 4, 5, ASTM A790

ASTM A928 Класс 1, 2, 3, 4, 5, API5LC, ASTM B775

EN10217-7 TC 1/2

Свяжитесь с нами: Westatlantic Tech Corp.

Вернуться на страницу всех продуктов

США и Канада; Монолитные изоляционные соединения, ANSI, API, Pups 5L. — США: Техас, Техас, Хьюстон, Иллинойс, Иллинойс, Северная Дакота, Северная Дакота, Айова, Айова, Огайо, Огайо, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Кентукки, Канзас, Калифорния, Калифорния, Луизиана, Лос-Анджелес, Флорида, Флорида. Альберта, AB; Эдмонтон, Форт МакМюррей Калгари. Британская Колумбия, Британская Колумбия; Келоуна, Ванкувер, Принц Руперт, Китимат. Саскачеван, СК; Регина, Саскатун, Принц Альберт, Эсреван, Свифт Каррент. Манитоба МБ; Виннипег, Томпсон.

Красота монолитных изоляционных соединений

Большая часть мира работает на трубопроводах.Когда вы ведете машину, топливо, которое вы используете, вероятно, на каком-то этапе пройдет под давлением по трубопроводам. Вода, которую вы пьете, точно так же, как газ, которым вы разогреваете обед. И эти трубопроводы зависят от монолитных изоляционных стыков.


Это связано с тем, что трубопроводы подвержены коррозии, как и любой металлический объект, подверженный воздействию элементов. Наземные, подводные или подземные трубопроводы должны быть защищены от повреждений водой и воздухом, а также от электрических токов, генерируемых молнией.


Более простой, легкий в использовании и более эффективный, чем старые методы защиты от коррозии


Монолитные изоляционные соединения (или изоляционные соединения) обеспечивают именно такую ​​защиту. Специально разработанные для амортизации и изоляции от электрического заряда, они изолируют участки трубопровода, чтобы токи могли проходить только на определенном расстоянии. Материалы, помещенные в монолитное изоляционное соединение, также работают, притягивая электрический заряд и предотвращая коррозию. Это достигается с помощью так называемой катодной защиты — когда материал в соединении становится анодом, а трубопровод становится катодом.Анод защищает трубопровод от коррозии. Вы можете увидеть те же устройства, прикрепленные к кораблям, но они также устанавливаются в бетонных конструкциях и на мостах. Без них сложная инженерия была бы чрезвычайно трудной.


Преимущества использования монолитного изоляционного соединения заключаются в том, что этот тип соединения позволяет избежать мелких деталей, таких как прокладки и фланцы, и может быть изготовлен с соблюдением строгих стандартов точности. Их можно заказать с трубами любого необходимого размера и легко и безопасно запечатать без необходимости сварки.Они также могут быть доставлены клиентам предварительно протестированными и изготовленными в соответствии со спецификациями клиента, что позволяет избежать необходимости участия технических специалистов в процессе установки.


Экономьте деньги и предотвращайте несчастные случаи, используя новейшие технологии.


Каждый монолитный изоляционный шов, производимый Meccanica Segrino, может быть полностью адаптирован к потребностям каждого клиента. Они адаптированы как для основных, так и для вспомогательных линий и бывают самых разных диаметров.Завод Meccanica Segrino полностью тестирует каждое соединение, а используемые процедуры контроля качества сертифицированы по ISO 9001: 2008 на соответствие международным стандартам.


Устанавливая монолитные изоляционные стыки в определенных точках вдоль трубопровода, компании могут предотвращать утечки в трубопроводах, по которым проходят жидкости, такие как вода, сжиженный газ и нефть, а также предотвращать прохождение электрических токов через кожух трубы, повышая безопасность. Это дешевое и эффективное решение проблем, с которыми сталкиваются операции по техническому обслуживанию трубопроводов по всему миру.


Раньше нефтегазовые компании часто полагались на менее эффективные и более дорогие комплекты изоляционных фланцев. Учитывая, что необходимо избегать промышленных аварий и финансовых потерь из-за более значительных утечек, чем когда-либо, имеет смысл инвестировать в наиболее эффективный способ защиты трубопроводов от коррозии. Вот почему европейские и ближневосточные фирмы уже начали применять изоляционные соединения, а американские операторы следуют их примеру.

Монолитные изоляционные соединения Alfa | Текущие трубопроводные продукты

ПОЧЕМУ ИЗОЛИРУЮТ ТРУБОПРОВОД?

Изоляция трубопроводов используется для электрического «разделения» трубопроводов на отдельные сегменты.Эта изоляция трубопроводов важна для обеспечения применения и управления катодной защитой (подаваемый ток), для предотвращения токов «длинной линии» и для повышения эффективности и экономичности отдельных систем катодной защиты. Изоляция также способствует предотвращению паразитных электрических токов, уменьшая коррозию. Изоляция трубопроводов может обеспечить защиту от токов заземления. Изоляция трубопровода также может использоваться, когда разнородные металлы находятся вместе, чтобы предотвратить гальваническое действие между металлами.Важно отметить, что изоляция также может использоваться в точках коммерческого учета в трубопроводах, чтобы гарантировать, что два разных трубопровода и их системы коррозии не повлияют отрицательно друг на друга.

ЗАЧЕМ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МОНОЛИТНЫЙ ИЗОЛЯЦИОННЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ?

Монолитные изоляционные соединения — это долгосрочное, надежное, прочное и экономичное решение для изоляции трубопроводов. Монолитные изоляционные соединения ALFA собираются и тестируются в чистых заводских условиях. Это позволяет легко установить (приварить).Преимущество монолитных швов многогранно, включая, помимо прочего:

  1. Снижение стоимости проекта и жизненного цикла
    • Уменьшение времени установки и трудозатрат по сравнению с изоляционными наборами прокладок
    • Не требует обслуживания после правильной установки
    • Устраняет сборку на месте, а также время и трудозатраты, связанные с неправильной сборкой комплектов изоляционных прокладок
    • Отсутствие останова трубопровода из-за отказа, замены или утечки из-за неправильной сборки комплектов изоляционных прокладок
  2. Повышает безопасность трубопровода и срок службы изоляционных соединений по сравнению с изоляционными прокладками.
КОНТРОЛЬ, ИСПЫТАНИЯ И ПРОВЕРКА КАЧЕСТВА

ALFA Engineering использует систему обеспечения качества и зарегистрирована в соответствии с ISO 9001: 2008. ALFA Engineering имеет сертификат PED.

В процессе производства каждое соединение проходит тщательную и тщательную проверку. Эти испытания включают гидростатические испытания, испытания на гидроусталость, диэлектрические испытания, испытания электрической изоляции, испытания покрытий, испытания сварных швов и многое другое. Тесты могут быть определены пользователем и при необходимости засвидетельствованы третьей стороной.По запросу монолитные изоляционные соединения ALFA могут быть предоставлены со всеми данными испытаний и отчетами об испытаниях материалов (MTR).

Монолитные изолирующие соединения ElectroStop® | Pipetech Corporation

Приварной монолитный изолирующий фитинг ElectroStop ™ Руководство по установке

ElectroStop ™ — это полностью собранный и испытанный на заводе монолитный изолирующий фитинг, который будет служить в качестве герметичного, долговечного блока против прохождения электрического тока в системах стальных трубопроводов.Во время работы и установки следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить фитинг.

Для установки требуется только два (2) сварных шва.

ElectroStop ™ может быть установлен как над уровнем земли, так и под землей.

Примечание: ПРИ УСТАНОВКЕ В ВЕРТИКАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ НАД СПОСОБОМ СВАРНЫЙ КОНЕЦ ОШЕЙНИКА (СТУПИЦА) ДОЛЖЕН ВЕРТИКАЛЬНОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ ВЕРТИКАЦИЕЙ.

Конец, заполненный эпоксидным наполнителем (противоположный конец приварной манжеты ступицы), может иметь вогнутую область и, возможно, удерживать влагу и может быть чувствительным к воздействию ультрафиолетового света.

НИЖЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НЕ ДОЛЖНЫ ПРЕДОСТАВЛЯТЬСЯ СЛЕДУЮЩИМИ КОДЕКСАМИ КОМПАНИИ, МЕСТНЫМИ, ГОСУДАРСТВЕННЫМИ ИЛИ ФЕДЕРАЛЬНЫМИ КОДЕКСАМИ И / ИЛИ ТРЕБОВАНИЯМИ И / ИЛИ ПОЛОЖЕНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРОЕКТНЫЕ ПРОБЛЕМЫ, ВКЛЮЧАЯ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, ЗАЗЕМЛЕНИЮ, МЕХАНИЧЕСКИМ НАПРЯЖЕНИЯМ И Т.Д. СЛЕДУЕТ ОБРАЩАТЬСЯ ПЕРЕД ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИЛИ УСТАНОВКОЙ. ВСЕГДА ИСПОЛЬЗУЙТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЛИЧНОЙ ЗАЩИТЫ. КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С ВАШЕЙ КОМПАНИЕЙ.

Фитинг ElectroStop ™ должен устанавливаться так же, как и любой другой приварной фитинг или кусок трубы, за исключением:

  • Температура манжеты (ступицы) не должна превышать 212 градусов по Фаренгейту (100 градусов Цельсия).
  • Трубопроводы, прикрепляемые к ElectroStop ™, должны быть правильно выровнены, чтобы не разрушать механические нагрузки на ElectroStop ™.

Заглушки на ElectroStop ™ предназначены в некоторой степени как теплоотвод, и их нельзя укорачивать. Если фитинг слишком длинный для места установки, отрежьте необходимую длину от существующего трубопровода, а не от ElectroStop®.
Во время операции сварки датчик температуры, такой как термометр или термопара, должен быть закреплен на манжете (ступице) ElectroStop ™.В качестве меры предосторожности иногда используются влажные тряпки или другие методы охлаждения, чтобы уменьшить нагрев в области воротника (ступицы).

ПОКРЫТИЕ
После завершения операции сварки фитинг ElectroStop ™ и сварные швы должны быть подготовлены для нанесения антикоррозионного покрытия или ленты, как и любой другой фитинг или кусок трубы без покрытия или с заводским покрытием.

ОПОРА И ЗАПОЛНЕНИЕ
Следует проявлять осторожность, чтобы обеспечить равномерную опору и уплотнение вокруг всего фитинга ElectroStop ™.Устранение механических напряжений, вызванных неправильной опорой или засыпкой, может вызвать повреждение ElectroStop ™, что может привести к утечке.

ИСПЫТАНИЯ И СЕРТИФИКАЦИЯ
Все фитинги ElectroStop ™ проходят контроль сварных швов с комбинацией ультразвуковых (UT), магнитных частиц (MT) и красителя (LT) на всех сварных швах. Рентгенологические исследования выполняются по запросу.
Мы подтверждаем, что каждый стандартный заказ ElectroStop ™ будет проходить заводские испытания при давлении, в 1-1 / 2 раза превышающем номинальное рабочее давление, в течение времени, указанного ниже, и в соответствии с последними стандартами ANSI.

Размер трубы Минимальное время гидростатического испытания
2 ″ -4 ″ 30 минут
8 ″ -24 ″ 60 минут

После завершения гидростатических испытаний ElectroStop ™ подвергается электрическому испытанию, чтобы гарантировать электрическое сопротивление 25 МОм (влажные или сухие условия при 20 ° C при 1 кВ постоянного тока и минимальное напряжение пробоя 5 кВ при 50 Гц для 1 минута.

Контроль на всех этапах производства обеспечивается строгим соблюдением действующей и действующей Программы обеспечения качества ISO 9001, которая постоянно контролируется и подлежит периодическому внешнему аудиту. Квалифицированный инспектор наблюдает за всеми испытаниями.

Магазин AMPP — В защиту соединения монолитной изоляции

Доступно для скачивания