Как сделать ветровики своими руками: xxlxxl.ru • Просмотр темы — Дефлектор (ветровик)

Содержание

Тюнинг авто своими руками — дефлекторы окон

Каждому автовладельцу хочется видеть свое авто чистым, ухоженным и максимально функциональным. Для этого и осуществляется тюнинг автомобиля. Конечно же, вы можете заказать дорогостоящий тюнинг авто у специализирующихся на этом мастеров, но, можете и заменить в авто некоторые элементы, добавить ему функциональности своими руками. Такими элементами могут быть коврики в салон, в багажный отсек, защита картера, дефлекторы окон (ветровики).

Что касается ветровиков, то это не только декоративный элемент для вашего авто, но и прекрасная защита салона от попадания в него грязи, пыли. Качество предлагаемой «Mirdopov» продукции самое лучшее, а цены на нее наиболее демократичные. Это касается и таких аксессуаров для авто, как дефлекторы для иномарок, сочетание цены и качества у которых оптимальное.

Дефлекторы окон для автомобилей

Представленные дефлекторы имеют уникальный, эксклюзивный дизайн. Они разработаны в соответствии с конфигурацией конкретных марок и моделей авто и полностью им соответствуют. Поэтому выбрать дефлекторы окон конкретно для своего авто можно без проблем. Все дефлекторы достаточно гармонично вписывают в экстерьер авто, придавая ему оригинальный, стильный, уникальный вид. Отличные дизайнерские решения, вложенные в создание представленных моделей, дополняются прекрасными практическими характеристиками, которые, прежде всего, на достижение наилучшего акустического и аэродинамического эффекта во время движения  авто. Особенно, важны дефлекторы окон (ветровики) в этом аспекте во время движения автомобиля на больших скоростях, а также в салоне с курящим водителем либо с курящими пассажирами.

Эти аэродинамические автоаксессуары — дефлекторы для иномарок – имеют свое главное предназначение. Оно заключается в  управлении воздушными потоками и в оптимизации воздушного потока внутри авто и вокруг него для обеспечения комфортного движения машины и защиты ее экстерьера.

Эти защитные автоаксессуары изготовлены из прочных, износостойких материалов.  Обслуживание и монтаж этих аксессуаров очень просто исполнимы.  Крепятся дефлекторы окон на двухсторонний скотч на рамку двери.  Более подробное описание установки этих аксессуаров вы найдете в инструкции, которая будет к ним прилагаться. Что касается обслуживания ветровиков, то оно не займет у вас более получаса. Вам нужно будет их вымыть обычной водой. При желании и в зависимости от ситуации, вы, конечно, можете использовать для чистки дефлекторов специальные средства.

Дефлекторы окон для иномарок

Устанавливая дефлекторы окон (ветровики), вы увеличите приток воздуха в салон своего авто. Для курящего водителя, это например, — необходимость. Так же эти замечательные аксессуары препятствуют попаданию различного рода атмосферных осадков в салон авто при открытых окнах. Так же, дефлекторы могут уберечь стекла окон вашего авто от мелких камней, мусора, следовательно, — и от всевозможных царапин, сколов.

Осуществляя самостоятельный, простой  тюнинг авто, не стоит забывать о таких полезных и  надежных автоаксессуарах, как дефлекторы для иномарок. Выбирая этот аксессуар, стоит помнить, что он играет очень важную роль для защиты салона авто. Поэтому, желательно, чтобы аксессуар был из качественного износостойкого материала, чтобы он был функциональным и привлекательным. Магазин автоаксессуаров и товаров для дополнительного тюнинга авто «Mirdopov» предлагает вам  дефлекторы окон наилучшего качества, прекрасных функциональных и технических характеристик, по наиболее приемлемым ценам. Кроме того, все модели ветровиков, представленные на веб-сайте  магазина, — обладают также и прекрасными декоративными характеристиками. 

Весь каталог товаров по вашей марке автомобиля

Дефлекторы на машину: для боковых стекол и на капот

На сегодняшний день трудно найти автомобилиста, который бы не знал, что такое дефлекторы боковых стекол и капота. Но если вы столкнулись с этим понятием впервые, то читайте:

Дефлектор капота на автомобиль – это специальная накладка, которая выполнена из акрилового стекла, устанавливаемая на переднюю часть капота. Для чего нужен этот элемент? Он служит для защиты капота от попадания песчинок, камней, мелких мошек, которые встречаются на трассе в огромных количествах. Как результат: на лакокрасочном покрытии остаются мелкие, но заметные царапины. При движении на большой скорости автомобилю навстречу летит сильный воздушный поток, который несет в себе мелкие частички. Эти частички наносят ощутимый урон автомобилю и его капоту. Благодаря своей конструкции, дефлекторы направляют воздушный поток в сторону от стекол и капота автомобиля. То же самое с боковыми стеклами –дефлекторы усиливают их защиту, и придают дизайн утонченный вид.

И сегодня каждый водитель может запросто приобрести такой дополнительный элемент для своего автомобиля.Купить дефлекторы боковых окон и капота можно в любом автомобильном магазине. Также сегодня можно совершить покупку по интернету. Кстати, в интернете выбор, обычно, больше, поэтому обратите внимание на этот вариант. Но многих автомобилистов мучает другой вопрос: как установить дефлекторы на боковые стекла и на капот? Сделать это можно в сервисе или своими руками. Разумеется, что в сервисе все сделают надежно, но зато придется выложить немалую сумму. Тем автомобилистам, которые собрались устанавливать дефлекторы своими руками, мы подготовили инструкцию монтажа на боковые стекла и на капот. Начнем мы с капота.

Ставим дефлекторы на капот

Для этого автомобилисту нужно будет обзавестись средством, которое позволяет клеить автомобильный пластик к капоту, и крепежами нужно размера. Итак, начинаем. Для начала нам нужно будет открыть капот автомобиля. Затем нужно снять с купленного дефлектора защитную пленку и защитные чехлы креплений. После этого действия водителю нужно ослабить упорные болты в креплениях самого дефлектора. Поможет вам в этом обычная крестовая отвертка.

Поставить дефлектор на капот нужно так, чтобы основная кромка капота села в нижний изгиб кронштейнов (спец. прокладка на кронштейне ложится на лицевую сторону). Теперь нужно ровно поставить дефлектор по краям капота, чтобы он не выходил за границы. Далее автомобилисту следует покрепче затянуть упорные винты на кронштейне дефлектора с одного края капота. Все, сейчас можно натягивать устанавливаемый элемент в противоположную сторону капота, чтобы обе резинки дотронулись до капота. Нам осталось затянуть оставшиеся винты. Закрываем капот – все готово.

Положительные и отрицательные стороны дефлекторов

Но как вы знаете, у монеты всегда две стороны. И дефлекторы – не исключение. На различных автомобильных форумах водители ведут долгие споры о том, нужны ли вообще дефлекторы на капот. Мы проанализировали отзывы многих водителей и собрали главные положительные и отрицательные стороны. Давайте посмотрим, что мы получим от установки этих элементов, а что потеряем. Начнем с отрицательной стороны:

  • Зимой снег набивается под этим элементом на капоте, в результате появляется плотная корка льда, которую тяжело выбить оттуда;
  • По полировке или мойке автомобиля у чистящего средства и воды нет нормального доступа к капоту из-за дефлектора;
  • Да, дефлекторы и в правду защищают автомобиль от различных насекомых. Но эти самые мошки набиваются в щели между капотом и самим дефлектором, а затем там засыхают. Картина не из приятных;
  • В местах, где установлены крепления дефлектора, появляются потертости лакокрасочного покрытия. А если установка проходит не своими руками, а в СТО, то там скорее всего закроют на эту проблему глаза и даже не сообщат вам, что после долгой эксплуатации могут появиться потертости лакокрасочного покрытия.

А теперь про положительные стороны этого элемента. Что касается эстетики, то многим водителям нравится внешний вид черного дефлектора на капоте. Но вот незадача, почти все дефлекторы черного цвета. На автомобиле светлых тонов этот элемент смотрится несуразно.

Тут даже не нужно обладать навыками дизайнера, достаточно посмотреть на белые авто с такими элементами. Но дефлекторы и в правду служат защитой от различных частиц, летящих со встречным ветром. Но не ждите, что дефлектор будет защищать от всего, ведь если подумать логически, разве может пластина в ширину не больше 10 сантиметров с отводом воздушных потоков. Процент попадания грязи, насекомых и мелких камней снижается, но полностью от них избавиться просто невозможно. Так что тюнинг в первую очередь проводят из-за улучшения внешнего вида, а защита от мошек и песка – это уже дополнительный бонус.

Дефлекторы на боковые стекла – установка

Мы разобрались, что собой представляют дефлекторы на капот, теперь переходим к боковым стеклам автомобиля. В народе их назвали «ветровиками». Название хорошо отражает задачу этих элементом. Помимо того, ветровики боковых стекол автомобилю добавляют свежие нотки в дизайн, они не дают прямым солнечным лучам, снегу и дождю проникать в салон автомобиля. Также ветровики служат дополнительной защитой от быстрого загрязнения боковых окон.

Ещё один плюс ветровиков боковых стекло заключается в том, что у автомобилиста присутствует возможность открыть боковые окна авто даже в дождь и обеспечить хорошее проветривание для салона. С этим элементом циркуляция воздуха в салоне авто повышается. Из чего же делаются ветровики на машину? Основной материал – это термо формированный пластик. Он совмещает в себе прочность и тонкость. Так что элемент не добавляет веса автомобилю, хорошо смотрится, но при этом является очень прочным. Разумеется, что универсальных дефлекторов попросту нет. Для определенной модели автомобиля нужно подбирать соответствующие элементы. Ассортимент на сегодняшний день очень большой. Поэтому каждый водитель сможет выбрать ветровики для конкретной модели автомобиля. Делятся дефлекторы на два вида:

  • Вставные;
  • Клеящиеся.

И те, и другие ветровики ставятся очень просто. Установка не займет у водителя много времени. Здесь, как и в любом деле, нужно знать о тонкостях процесса. Именно этими тонкостями мы хотим поделиться с вами. Ведь именно от них зависит, насколько долго продержатся ветровики на боковых стеклах вашего автомобиля.

Процесс установки

Сначала мы разберемся с тем, как устанавливать вставные ветровики для боковых окон автомобиля. Этот тип дефлекторов устанавливается в проем между стеклом и защитной резинкой. Чтобы установка прошла более надежно, в них предусмотренные плоскости, которые уже заранее проклеены специальной смесью. У этого типа ветровиков есть и свой минус, чаще всего наличие которого напрямую связано с тем, как изготовитель отнесся к стандартам нужных технических размеров. Особенно важна толщина ветровиков, ведь при малой толщине ветровики могут вылетать в скором времени.

Хромированные ветровики сотрятся очень стильно

Что бы эта проблема была решена, многие водители дополнительно обклеивают края дефлекторов скотчем (разумеется, двухсторонним). Это отличный выход из ситуации. Рекомендуется проделывать такую операцию каждому водителю, который собирается устанавливать ветровики. Узнать, нужно делать это или нет можно при помощи наблюдения: не снимайте защитную пленку и попробуйте вставить дефлекторы в штатные места. Если вход получается очень тугим, то все замечательно – можно скотчем не пользоваться. Если же вход свободный, то нужно отправляться в магазин за двухсторонним скотчем. Что касается самой установки, то нужно аккуратно загонять элемент между резинкой и стеклом, при этом равномерно наращивая усилия. Если вы сделаете все правильно, то дефлекторы засядут в штатных местах навечно.

Ветровики-наклейки

Теперь разберем второй вид защиты для боковых стекол – наклейки. Как показывает опыт водителей, проблем с клеящимися дефлекторами гораздо меньше. В этом случае, толщина и основные тех. размеры уже не играют главной роли, ведь ветровик наклеивается сверху по кромке двери.

Как же ставить такие дефлекторы? Это простой процесс, с которым должен справиться каждый водитель. Здесь важна геометрия элемента, она должна соответствовать геометрии кромки дверей. Разумеется, что под каждую модель идут свои ветровики. Устанавливаются ветровики для боковых стекол по инструкции, которая идет вместе с элементом. Обычно это один и тот же алгоритм. Сначала спиртовой салфеткой нужно протереть кромку двери. Также вместо салфетки можно использовать любую тряпку, предварительно смоченную медицинским спиртом. Обязательно сделайте этот шаг, ведь в противном случае вся работа может пойти в пустую. Клеящая основа всегда содержит защитную пленку, которую нужно снять. Но не снимайте все, уберите только 1 см по краям ветровика.

Теперь прикладываем ветровки к области установки клейкими краями, которые заготовлены пока что только по бокам. Аккуратно приклеиваем их. Когда вы поймете, что все приклеилось надежно, можно аккуратно удалять оставшуюся защитную пленку. Теперь продолжаем доклеивать ветровик. Но это ещё не окончание процесса. Когда будете клеить дефлектор на противоположную дверь, обязательно сверьте, чтобы он был на одном уровне с передним. Чтобы клейка пристал навсегда, пройдитесь по кромкам феном, а потом – валиком. Фен разогреет клейкую основу, а давление валика улучшит качество.

Дефлектор для люка

***

Все, теперь вы знаете, что собой представляют эти элементы. А главное, вы ознакомились с процессом установки. Можно ехать.

Покраска дефлекторов (ветровиков) на авто

Ветровики не обязательно должны быть черными – выбор за вами!

Дефлекторы боковых окон защищают салон автомобиля от дождя, пыли и грязи. Также они играют важную роль в оптимизации распределения воздушных потоков, что позволяет ехать с открытыми окнами на любой скорости. Если стекло будет опущено, дефлектор поможет защитить салон от сквозняка и дыма, что особенно важно для курильщиков.
 Невероятно, но факт – ветровики могут быть любого цвета!
Как правило, производители выпускают автомобили с ветровиками черного или серого цвета. Если вы захотите купить дефлекторы отдельно, то столкнетесь с тем же выбором цветов. Что делать владельцам красных, синих, зеленых автомобилей, которые хотят установить ветровики в цвет кузова своей машины? Ответ очевиден – покрасить. Если вам интересно, как это сделать правильно, эта статья для вас.

 

Как правильно покрасить дефлекторы боковых окон

 Для покраски понадобится:

 

1. Универсальный обезжириватель Piton (320 мл)
2. Грунт для пластика NEW TON (150 мл)
3. Автомобильная эмаль NEW TON, цвет авто 360 Сочи (150 мл)
4. Лак авто NEW TON (150 мл)
5. Салфетка для снятия глянца (скотч-брайт зерно р600)
6. Салфетка из микрофибры (1 шт)
7. Малярная лента (1 шт)
8. Перчатки (1 пара).

Последовательность действий
 1. Зачищаем поверхность. Снимаем глянец с помощью специальной салфетки.
 2. Убираем пыль. Избавляемся от пыли — протираем дефлекторы сухой салфеткой из микрофибры.
3. Заклеиваем фрагменты, которые не должны быть окрашены. Рекомендуется использовать малярную ленту, так как обычный скотч оставляет липкие следы.
4. Обезжириваем. Используем универсальный обезжириватель Piton.
5. Грунтуем.  Равномерно наносим грунт по всей поверхности в 2-3 слоя с интервалом 5 минут. После этого оставляем на 30 минут сохнуть.
6. Окрашиваем. Наносим автомобильную краску металлик, цвет 360 Сочи, с расстояния не менее 20 см от поверхности. Накладываем 3 тонких слоя с интервалом 5-7 минут между слоями. Ждем 30 минут.
7. Покрываем лаком. Лакируем ветровики в 2 слоя с интервалом 5-7 минут между слоями. Для полной полимеризации необходимо оставить ветровики на сутки в сухом и защищенном от пыли месте.
8. Устанавливаем ветровики. Спустя сутки, после полного высыхания лакокрасочного покрытия, устанавливаем дефлекторы на авто. Перед этим не забудьте снять малярную ленту.
Теперь вы знаете, как покрасить дефлекторы боковых окон в тон кузова с помощью автомобильных аэрозольных красок.
Зная название или номер цвета автомобиля, вы без труда подберете необходимый оттенок.
Палитра аэрозольных красок “металлик”представлена на сайте здесь. Чтобы выбрать гладкий цвет перейдите сюда.
Экспериментируйте, следуйте рекомендациям производителя и результат превзойдет все ваши ожидания.

как приклеить ветровики, чем обезжирить поверхность автомобиля

Ветровики на боковых стеклах есть не у всех машин. Их заводская установка предусмотрена заводом-изготовителем не для всех марок авто, поэтому многие владельцы крепят отсекатели к кузову или окну самостоятельно. «Козырьки» выполняют декоративную и защитную функцию.

Произвести установку дефлекторов окон на авто можно в сервисе, но это не дешевая услуга. Монтаж приспособления реально сделать самостоятельно. Чтобы приклеить защитные ветровики, потребуется специальный скотч, клипсы или крепежные детали.

Для чего устанавливаются дефлекторы на автомобиль

Современные авто имеют обтекаемую форму, что дает им возможность развивать большую скорость. Но такая конструкция имеет недостаток – вся влага или мусор, попадающий на капот, мощным потоком ветра сносится на лобовое стекло и в боковые окна. Производители не устанавливаю дефлекторы, предоставляя владельцам сами решать, что им важнее — скорость или комфорт.

Функции ветровиков:

  1. Предупреждение попадания в салон грязи, осадков.
  2. «Отсекание» солнечных бликов, сигаретного пепла (если кто-нибудь в машине курит).
  3. Защита от сквозняков с помощью создания зоны «штиля».
  4. Отведение гравия и мусора от стекол, капота.
  5. Защита от сбитых насекомых.

Читайте также: Обзор токопроводящиего клея для ремонта обогрева заднего стекла.

В дождливую погоду у некоторых автомобилей потеют окна. Наличие защиты помогает проветрить салон. При этом влага не попадает внутрь, сквозняка тоже нет. Таким образом улучшается боковой обзор. Кроме того, ветровики влияют на внешний вид транспортного средства.

Подготовка поверхности и авто к установке

Перед покупкой нужно внимательно рассмотреть отсекатели. Дефлекторы соответствуют определенной марке машины, отличаются по способу крепления, форме, размерам. Модели, предназначенные для передних дверей, можно приклеить или вставить в специальные пазы. Защита для задних стекол крепится только с помощью двустороннего скотча.

Для машин, оснащенных электроникой, используются клеящиеся дефлекторы.

Комплект содержит сами изделия, спиртовые салфетки, руководство по применению. Иногда в составе есть адгезионные составы для лучшего крепления деталей. Чтобы качественно провести установку ветровиков, нужно подготовить поверхности:

Условия для надежного крепления:

  1. Проводить работы в теплом и сухом гараже.
  2. Не эксплуатировать авто с наклеенными дугами в течение 72 часов после их установки.
  3. Не мыть машину после монтажа 3 суток.

В тихую безветренную погоду поклейку можно проводить на улице. Для этого нужен комплект дуг, ветошь, обезжириватель или спирт, строительный фен.

Читайте также: Чем и как правильно приклеить молдинг на дверь авто.

Чем приклеить дефлекторы боковых окон на автомобиль

Для выполнения монтажных работ используют специальный клеящий скотч. Этот материал прочно соединяет детали, не оставляет липких следов и подтеков, как обычный клей. Не нужно сверлить дополнительные отверстия для крепежа, кузов остается невредим. Популярные марки — SIM, «АвтоАкс», «СА-Пластик».

При правильной подготовке вы сможете прикрепить отсекатели за 15–20 минут.

Инструкция по установке дефлекторов на скотч

Зачастую устройства оснащены клейкой лентой ЗМ. Перед началом монтажа примерьте ветровики к каждому стеклу. Дуги должны «сидеть» ровно, не выступать за края дверей. Кроме того, следует проверить состояние скотча (он не должен быть сухим). Если все хорошо, приступают к поклейке:

  1. Подготовить поверхность, на которую будет крепиться защита, и авто.
  2. С обеих сторон ветровика снять 3–4 см пленки, покрывающей скотч.
  3. Приложить изделие к дверной кромке.
  4. Проверить правильность положения ветровика.
  5. Плотно прижать места, свободные от защитной ленты.
  6. Потянув за концы пленки, полностью освободить от нее скотч.
  7. Прижать отсекатель по всей длине, с силой прогладить кромку.

Полезное видео по теме:

Для лучшего соединения деталей дверную дугу прогревают феном.

Если предполагается замена старого дефлектора на новый, поверхность нужно очистить от остатков скотча или клея. Способы очистки:

  • С помощью дрели. Понадобится насадка «ириска» или сосок от бескамерной покрышки.
  • С применением универсальной смазки. Подходящие марки — «ХАДО», «Хорс». Средство наносят на поверхность, оставляют на 15–20 минут и протирают ветошью.
  • Антиклей. Перед нанесением требуется очистка дрелью.

Читайте также: Способы ремонта стеклоомывателя автомобиля своими руками.


Установка дефлекторов на клипсы пошагово

Дверные ветровики, имеющие в комплекте клипсы, можно приклеить следующим образом:

  1. Приложить дугу к двери, сделать отметки в месте крепления клипс.
  2. Обезжирить поверхность.
  3. Напротив отверстий в ветровике глубоко под резину установить крепеж.
  4. Приклеить защитную дугу на скотч по схеме, описанной выше.
  5. Изнутри вставить резиновое кольцо в зажим, зафиксировать специальным крепежом.

Читайте также: Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками.

Такие соединения более прочные, поэтому защита служит долго.

Рекомендуем видео по теме:

Порядок установки дефлекторов с внутренним крепежом-распоркой

Есть специальный крепеж-распорка, прочно фиксирующий ветровик после поднятия стекла. Важно во время монтажа вставить скобки заусенцами в сторону салона. Сначала устанавливают распорки, затем приклеивают дугу. После поднятия стекла крепежные детали прочно фиксируют защиту.

Как правильно установить дефлекторы в зимнее время

Если нужно приклеить ветровики зимой, нужно выбирать теплое помещение с температурой не ниже 15 ℃, иначе дефлектор не будет держаться. Если нет возможности обеспечить прогрев гаража, воспользуйтесь услугами автосервиса.

Читайте также: Обзор клеев для лобовых стекол автомобилей и рекомендации по ремонту.

В заключение

Дефлектор защищает от грязи, а также является элементом декора транспортного средства. Ветровики крепятся на скотч, клипсы или распорки. С помощью пошаговой инструкции можно самостоятельно приклеить отсекатели к окну авто. Главное — подобрать нужную модификацию дефлекторов и обеспечить подходящую температуру в помещении.

ветровики на крышу дома своими руками

Содержание статьи

Ветровая доска – особенности крепления на разные крыши

Необходимые инструменты

Ветровая доска – это атрибут кровельной архитектуры, который выполняет очень важную роль, хотя внушительными размерами не обладает. Многие не придают ему значения, но впоследствии все же прибегают к его помощи. Постараемся вместе разобраться, в чем его основная задача и как его устанавливать на дом.

Для чего нужна защита ветровой доской?

Крепление ветровой доски приходится как раз на место стыка стропильной системы и стены дома. Делается это из множества соображений. Как оказалось, у этой мелкой детали весьма большое значение. Во-первых, она защищает от продувания все чердачное пространство, а значит, и весь дом в целом. Конечно, полной герметизацией это не назовешь, вентиляция естественная все равно будет осуществляться, но дому именно этого и нужно. А вот сквозняки, которые в одно мгновение выдувают все тепло, сведут на нет все ваши ухищрения с теплоизоляцией строения.

Во-вторых, не явно, но наряду со снижением воздухообмена становится значительно ниже колебание влажности. Это сохранит микроклимат в доме, уменьшит изменение и усадку отделки. Те, кто не установил ветровую планку изначально, заметили, что в доме быстро повышается общая температура летом и также стремительно падает зимой, то же самое происходит и с влажностью. После исправления этой оплошности, владельцы с удивлением замечают, что скачки эти устраняются без каких-либо дополнительных мероприятий.

Третьим аргументом в пользу ветровой доски можно назвать отсутствие живности под крышей дома. Как минимум крупных животных вы туда не пустите, птицы не станут вить гнезда, грызуны также будут реже наведываться. Насекомые, конечно, будут посещать ваше жилище, но при некоторых видах кровли даже этого удастся избежать, если планка будет прибита правильно и плотно прилегать к стропилам. Так что, в целом, гнезд и ульев станет значительно меньше, но для такого результата важно знать, как сделать ветровую доску без ошибок.

Четвертая причина заключается в эстетике конечного результата, ведь даже после укладки кровельного материала и внешней отделки дома издалека все будет выглядеть симпатично, но при близком рассмотрении сразу же выдаст себя скелет стропил, вряд ли это увяжется потом с образом здания, созданным издалека. А ветровая планка прикроет эту несуразность, причем, как мы увидели выше, с пользой для дела. Существует как минимум три вида ветровых планок и их крепления, рассмотрим все по порядку.

Установка ветровой доски

Здравствуйте, Семеныч! Помогите с инструкцией по установке ветровой доски, если можно с рисунками.

Rock, Истра.

Привет, Rock из Истры!

Ничего особенно сложного в установке ветровой доски на крыше дома нет.

Итак, по порядку.

Под ветровой доской в широком смысле слова понимается деревянная доска или металлический (пластмассовый) профиль определенной конфигурации.

Она устанавливается с целью закрытия торцевых отверстий, которые, как правило, бывают между досками обрешетки крыши. Если эти отверстия не закрыть, то в них дуют ветры и выхолаживают чердачное помещение. Для сеновалов такое проветривание штука хорошая, а для жилого дома не очень.

Рассмотрим из множества случаев установки ветровых досок три наиболее часто встречающихся варианта.

Первый вариант крепления ветровой доски

Кровля крыши — из шифера асбоцементного, ондулина или профилированного оцинкованного железа. В этом случае кровельный материал имеет свес выступающий за обрешетку от 3 до 10 — 15 сантиметров. При ондулине, соответственно, минимум, а при асбоцементном листе максимальный.

Доски обрешетки выступающие за плоскость фронтона при этом обшиваются снизу также деревянными (карнизными) досками. Толщина и тех и других чаще всего бывает около 25 — 30 миллиметров. Доски обрешетки предварительно отпиливают так, чтобы они выступали на всей протяженности карниза на одинаковый размер. То есть по натянутой от конька до низа карниза шнурке отмечают линию, по которой отпиливают излишки.

Потом накрывают крышу кровельным материалом и после этого прибивают гвоздями либо прикручивают саморезами ветровую (торцевую) доску. Крепление производится по двум линиям. Одна линия — по середине торцев досок обрешетки, вторая — по середине крайней подшивной доски карниза. Это делается для того, чтобы в дальнейшем исключить возможное коробление ветровой доски от воздействия атмосферы. Что иногда бывает, если крепеж располагают по одной линии.

При этом ветровая доска своим верхом устанавливается как можно плотнее к кровельному материалу.

Очень часто подобные деревянные доски имеют резьбу для украшения дома. В этих случаях доски называются причелинами. Резьба идет по низу доски, а если в ней имеются прорези, то их располагают тоже со смещением вниз, чтобы не было совпадения отверстий между досок обрешетки и ними.

Второй вариант крепления ветровой доски

Крыша из металлочерепицы. Тогда ветровые доски чаще всего называют планкой торцевой. Торцевая планка представляет из себя полосу окрашенного листового железа согнутую под прямым углом. Ширина вертикальной и горизонтальной полок колеблется около 100 — 150 миллиметров. Длина планок — 2 метра. Поверхность может иметь продольные ребра или быть совершенно гладкой. Но края планки все равно имеют для жесткости небольшие загибы-отбуртовку по всей длине.

Торцевые планки устанавливают так, чтобы они закрывали лист металлочерепицы сверху, а своей вертикальной полкой прижимались к торцам досок обрешетки.

Требования все те же — плотнее прижимать торцевую планку к тем поверхностям, к которым она прилегает. Поскольку длина планок два метра, а крыша значительно длиннее, то сначала устанавливают нижнюю планку, потом вышележащую так, чтобы был нахлест не менее 50 миллиметров.

Крепление осуществляется цветными кровельными саморезами, которые располагают друг от друга на расстоянии от 400 до 600 миллиметров. Как вариант иногда боковое крепление делается прессшайбами по дереву. Главное — не промазать и попасть в деревянные доски. Если таковое случается, то лучше оставить саморез и не удалять его, иначе будет заметна дырка.

Заворачивая шуруповертом саморезы, не перестарайтесь, устанавливайте крутящий момент ближе к минимуму. При необходимости этот крутящий момент ослабьте. Иначе боковая поверхность торцевой планки будет напоминать морские волны.

Царапины, которые неизбежно будут сопутствовать процессу крепления планок лучше закрашивать краской из баллончика. Если пять — шесть лет тому назад они стоили 400 р за штуку, то сейчас в три раза дешевле. Иначе металл начнет корродировать уже на следующий год. А вам это надо? Сложность — в одном, как можно точнее угадать оттенок. Иначе места подкрашивания будут напоминать пятна леопарда.

Третий вариант крепления ветровой доски

При любом материале кровли. Когда дом обшивается сайдингом. Тогда все карнизы оформляются не ветровыми досками, не торцевыми планками, а панелями и финишными (завершающими) полосами. Вместо финишной полосы можно использовать джи-профиль.

Но деревянная основа в виде закрываемых досок обрешетки и подшивных досок должна присутствовать.

Поскольку сайдинг имеет свойство к большим линейным расширениям при перепадах температур, то крепление его в строгом соответствии с типовыми инструкциями монтажа. Когда прессшайбу (или толевой оцинкованный гвоздь с большой шляпкой) располагают строго посередине перфорационного отверстия любого винилового элемента. И с люфтом, а не намертво.

Панели продающиеся в придачу к сайдингу могут быть использованы и как оконные и как ветровые (торцевые). Эти панели по причине их широких полок мы называем «лопухами».

Широкая полка такого лопуха режется кровельными ножницами на всю длину и в необходимый размер. Так, чтобы вставить отрезанный край в финишный (завершающий) элемент. И этот край не должен быть виден. То есть край не должен упираться в финишный элемент, а иметь люфт около 5 миллиметров. Тогда не будет короблений и лопух будет по горизонтали ездить как угодно.

Чтобы не промахнуться по размерам, всегда сначала делают шаблон — образец из комплектующих элементов сайдинга. Прикладывают к месту монтажа. Если все сходится, то делаете один комплект, устанавливаете его на место. Все хорошо, тогда продолжайте.

Элементарная ошибка непрофессионалов — сразу нарезать детали на весь дом. После чего они устанавливают первые детали. И часто убеждаются в том, что ошиблись. Выкидывают массу материала и покупают новый. Не делайте этого. «Семь раз отмерь, один раз отрежь».

Пожалуй, третий вариант может быть и комбинированным, когда крыша из металлочерепицы и с наличием торцевой планки, а сочленение ее приходится дооформлять сайдингом. Фантазия приветствуется. В этом случае нижний край металлической торцевой планки должен на всем протяжении прилегать к верхнему краю винилового элемента сайдинга. Но не перехлестываться. Чтобы со стороны смотрелось благообразно и без щели.

Вот, вкратце о наиболее ходовых вариантах установки ветровых досок.

Поскольку не были даны исчерпывающие данные о том, какая у вас кровля. Так что многое из рассказанной информации может оказаться и лишним.

Другие вопросы по теме крыш:

Схема кровли старославянской избы

Задать вопрос Семенычу (автору материалов)

Монтаж ветровой планки: ее виды и характеристики

Завершающим этапом кровельных работ обычно считается монтаж доборных элементов. У них имеется две основные функции: защитная и декоративная. К ним относятся такие детали как различные примыкания, конек, уголки, переходники, ендовы, отливы, желоба и так далее. Среди одних из важнейших таких дополнений стоит выделить ветровые планки, которые также часто называют торцевыми, фронтовыми, завершающими, тем самым разъясняя предназначение данных элементов. Поэтому стоит знать, для чего нужна торцевая планка, что она из себя представляет и какие у нее есть особенности.

Функции торцевой планки

Зачем нужна торцевая планка? Ветровая планка на крышу является фасонным доборным элементом, который используют при возведении кровли. Это уголок, одна его крепёжная полка прикрепляется к обрешетке, другая выполняет защитную функцию для свеса крыши от ветра, попадания снега и влаги. Торцевая планка изготовляется из оцинкованной стали высокого качества с покрытием из полиэстера или пурала. Некоторыми производителями выпускаются фасонные элементы с применением каменной крошки. У данной части кровельного пирога есть следующие функции:

  • Защита от ветра . В ветреных районах боковые порывы ветра зачастую способны сорвать или деформировать кровельный материал. Постоянная ветровая нагрузка приводит к нарушению целостности незащищенных краев покрытий. Установка торцевой планки предотвращает порчу крыши и не дает воздуху задуваться под обрешетку.
  • Защита кровельного и фронтонного свеса от попадания влаги. Сверху крышу защищает кровля, но дождевая и талая вода иногда может проникать в стропильный каркас снизу. Из-за этого обрешетка и стропила намокают, что способствует потере полезных качеств даже обработанной антисептиком древесины. Ветровые доски на крышу не позволяют пропускать воду, сохраняя тем самым деревянные элементы конструкции от ускоренного износа.
  • Эстетическая . Правильно подобранные в тон к основному цвету кровли торцевые планки легко скрывают неряшливые края покрытия крыши, а также помогают оптимально ровно подшить свесы софитами либо сайдином.

Важно! В качестве торцевой планки для кровли иногда используют гнутый металлопрофиль, который заметно дешевле. Купить его можно практически в каждом магазине стройматериалов, но вот цветовая гамма и обычные размеры у таких изделий достаточно ограничены.

Виды и технические характеристики ветровых планок

Согласно действующим строительным нормам при обустройстве крыш необходимо выполнять крепление ветровых планок. Устанавливают их по всему периметру конструкции кровли. Имеются следующие разновидности данных планок:

  • Карнизная (лобовая) планка . Монтируется на обрешетку вдоль свеса перед установкой водостока и настилом кровельного материала. Карнизная планка представляет собой выполненный из оцинкованной стали уголок с покрытием из полимера, имеющий прямые крепежные полочки.
  • Торцевая (фронтовая) планка . Это уголок, у которого одна из крепежных полок прямая, а у другой рельеф волнистый, как у профнастила. Торцевая планка крепится на свесы крыши со стороны фронтонов. Она полностью закрывает собой доску торца. У некоторых моделей есть капинос для отвода воды.
  • Коньковая планка . Бывает овальная, прямоугольная, прямая. Имеются модели со специальным вентиляционным зазором, служащим для улучшения циркуляции воздуха в кровельном пироге.

Ветровые фасонные элементы имеют стандартную длину в 2 метра, но полезная их длина обычно составляет на 5-10 см меньше. Производителями ветровых планок выпускаются модели 4х6 и 9х15 см.

Важно! Опытные кровельщики рекомендуют крепить узкую ветровую планку размером 4х6 см на плоских кровлях и в регионах с небольшой ветровой нагрузкой. Для скатных конструкций, независимо от уклона, больше подходит широкая ветровая планка.

Монтаж ветровой планки

Торцевую планку несложно установить собственноручно даже без особого опыта в строительных работах. Нужны для этого лишь кровельные саморезы с уплотнителями из резины, штук 6 на одну планку, герметик, шуруповерт и для подрезки ножовка по металлу. Особенности крепления элементов зависят непосредственно от места монтажа:

  • Установка фронтовой планки . К данной процедуре приступают в конце кровельных работ. Верхняя крепежная полка такой планки подбирается в зависимости от высоты волн и профиля покрытия. Крепится она через материал кровли сверху к торцовой доске и обрешетке каркаса с шагом около 40 см. Здесь лучше всего использовать кровельные саморезы с шайбой из полиуретана или резины.
  • Установка карнизной планки . Ветровая планка на карнизные свесы устанавливается до оборудования водостока и укладки кровельного покрытия. Шаг также составляет около 40 см, нахлест – 5-10 см. Во время монтажа гидроизоляционную пленку, укрывающую обрешетку, поднимают и кладут поверх планки. При правильно выполненной установке данная планка будет плотно прижиматься к внутренней части водосточного желоба, что предотвратит всяческое попадание влаги на стропила.

Установка ветровиков на автомобиль


Правильная установка дефлекторов на авто: инструкция как не сломать

Дефлекторы, или отсекатели — это специализированные пластиковые профили, защищающие автомобиль от прямых воздушных потоков и различных загрязнений, которые несёт ветер.

Установка дефлекторов на авто, при правильной подготовке, дело 15-20 минут.

Для чего нужны дефлекторы на автомобиле?

Ветровики и мухобойки вовсе не «навороты», которыми, озабоченные внешними эффектами автолюбители, оснащают своего «рысака».

Установка этих аксессуаров обеспечивает:

  • отсутствие слоя разбившихся насекомых на капоте и ветровом стекле;
  • отведение гравия и другого опасного мусора от контакта с передними поверхностями машины;
  • защиту салона то попадания воды во время дождя.

Несмотря на всю пользу дефлекторов, с завода машины выходят без них. Такие элементы снижают характеристики обтекаемости и повышают воздушное сопротивление, что, в свою очередь, приводит к повышению расхода топлива.

Поэтому автозаводы предоставляют владельцам самостоятельно искать идеальное сочетание эстетичности, безопасности и затрат на бензин.

Зато производители конструкций для автотюнинга, быстро оценив реальные потребности, начали выпускать широкий ассортимент ветровиков и мухобоек, отвечающих не только материальным возможностям, но и различным вкусовым предпочтениям.

Выбирая аксессуары к своему автомобилю, надо помнить, что универсальных отсекателей не существует. Перед покупкой дефлекторы необходимо примерить, так как они выпускаются с учётом контуров определённой марки автомобиля.

Рекомендации по выбору дефлекторов

Типы дефлекторов
  • Соединение при помощи винтов — самое прочное, но предполагающее проделывание отверстий в кузове, в связи с чем не пользуется большой популярностью у автолюбителей.
  • Монтаж с применением кронштейнов и зажимов.
  • Посадка на двухсторонний скотч со специальными прокладками.
  • Использование комбинированного крепежа.

Самыми востребованными на сегодня являются:

  • Крепление оконных отсекателей под уплотнительную резинку или на клеевую основу.
  • Монтаж «мухобойки» на капот посредством комбинации самоклеящихся прокладок и зажимов на саморезах.

Главное — выбрать качественные комплектующие у добросовестных производителей. В таком случае установка не составит большого труда, а эксплуатация будет долгой и комфортной.

Дефлекторы на окнаДефлекторы на капот

 

Подготовка поверхности и авто к установке

Для успешной работы следует запастись:

  • оригинальными отсекателями для вашей модели;
  • качественным скотчем, таким как: «АвтоАкс», «SIM», «СА-Пластик»;
  • строительным феном;
  • техническим растворителем и обтирочным материалом.

Что бы подготовить поверхность необходимо:

— Предварительно автомобиль моют, а места крепления тщательно протирают растворителем.

— Следует уделить особое внимание очистке, если кузов полировали с применением мастик, в составе которых были воск/парафин.

— Монтаж дефлекторов на клеевую основу рекомендуется проводить при отсутствии влажности и температуре не ниже +15°С.

Как безопасно удалить старый клей от дефлекторов

Процедура удаления клеевого слоя или остатков скотча требуется в случае замены отсекателей.

Предлагаем несколько способов очистки, опробованных на практике:

  1. Взять дрель с насадкой «ириска» и аккуратно счистить клеевой слой с рамки дверцы. В качестве насадки, некоторые мастера советуют использовать сосок от бескамерной покрышки.
  2. Остатки клеевой основы, после очистки дрелью, легко удаляются антиклеем.
  3. На следы двойного скотча нанести универсальную смазку «Хорс», оставить на 15-20 минут, а затем счистить подручным материалом.

Все методы требуют внимательности и терпения, чтобы не повредить поверхность во время работы.

Пошаговая установка дефлекторов на окна

Самоклеящиеся изделия

  1. Приложить и закрепить монтажным скотчем отсекатели над передним и задним боковыми окнами.
  2. Просветить изнутри фонариком для контроля правильности положения.
  3. Промаркировать локализацию кромки строительным скотчем или другим удобным способом.
  4. Снять ветровик, обезжирить отмеченную поверхность над дверцей профессиональным праймером, спиртом или салфеткой из комплекта.
  5. Отслоить и отогнуть наружу защитную ленту со всех краёв на 2-3 см и приложить дефлектор к дверце, согласно маркерам.
  6. Придерживая одной рукой ветровик в нужном положении, другой вытянуть за кончик всю защитную ленту и прижать изделие к поверхности.
  7. Пройтись по краю ветошью, придавливая и, с силой проглаживая, кромку.
  8. Прогреть место соединения строительным феном и прогладить ещё раз.

Установка вставных дефлекторов

  1. Опустить стекло.
  2. Вставить край ветровика в верхний паз, предназначенный для входа стекла.
  3. К задней дверце дефлекторы крепятся на двойной скотч.

Так как в передней дверце отбойник удерживается за счёт упругости, когда контур края не совпадает с пазом, его следует немного выгнуть.

Для наглядного примера посмотрите видео

Не стоит покупать дешёвые, с плохо сточенными краями, изделия. Они препятствуют входу стекла в паз и нарушают его защитную плёнку.

Однако, даже качественные вставные ветровики подходят не всем моделям автомобилей. На некоторые марки установка дефлектора производится только с использованием клеевой основы.

Как избежать проблем при монтаже

Для того чтобы во время установки дефлекторов боковых окон не произошло каких-то нестыковок или неприятностей, необходимо придерживаться следующих правил:

— Покупая комплект, не поленитесь перебрать несколько вариантов дефлекторов, примеряя каждый из них к машине. Берите те, которые полностью прилегают к поверхности и передние не слишком длинные, чтобы не перекрывали зеркало заднего вида.

— Установку дефлекторов на автомобиль в зимнее время следует производить в тёплом сухом боксе.

— В любое время года лучше этим заниматься вдвоём. Вторая пара рук убережёт от неожиданного смещения детали во время удаления защитной ленты и облегчит все этапы работы.

— Если во время установки температура окружающего воздуха составляет менее +18-20°С, место склейки лучше прогреть строительным феном:

  • при нагреве до +60°С клеевой слой набирает расчётную прочность за пару часов;
  • при +18-20°С на это потребуется уже 2 суток;
  • при температуре ниже +10°С прочность склейки не выдержит первого же малейшего воздействия.

— Исходя из вышесказанного, после установки ветровиков не следует мочить и пользоваться автомобилем как минимум одни сутки.

Установка дефлекторов на авто видео

remontautomobilya. ru

Грамотная установка дефлекторов на авто + живое видео

Первое, за что принимается большая часть новоиспечённых автовладельцев – это установка дефлекторов на авто. Исключением являются случаи, когда машина куплена на вторичном рынке и уже оборудована «мухобойкой» и «ветровиками». Если для кого-то блестящие полоски пластика на капоте и дверных рамках – это исключительно оригинальное украшение, то опытные водители знают, что эти аксессуары несут определённую практическую миссию.

Изменяя направления воздушных потоков вокруг кузова автомобиля в движении, они:

  • защищают лакокрасочное покрытие от летящих навстречу: насекомых, мелких частиц песка и камней;
  • снижают уровень шума, поступающего в салон;
  • предоставляют возможность опускать стёкла в дождь;
  • делают вентиляцию салона более мягкой без сквозняков
Как правильно выбрать дефлектор?

Компании, выпускающие элементы автотюнинга, очень быстро подстроились под потребности рынка и наладили выпуск огромного количества дефлекторов. В таком разнообразии порой очень сложно выбрать продукцию, которая будет соответствовать всем требованиям качества. Главное, что следует помнить: подбор и установка дефлекторов на авто производится исключительно в соответствии с маркой и моделью. Никаких «универсальных» дефлекторов не существует, так как каждая модель автомобиля имеет свои уникальные особенности строения кузова.

Отличаются дефлекторы способом крепления к элементам кузова. В продаже можно встретить такие конструкции:

  • винтовое соединение, при котором приходится сверлить отверстия в капоте и элементах дверных рамок;
  • с помощью зажимов и кронштейнов;
  • через эластичные прокладки с двухсторонним клеящим составом;
  • комбинированные.

Элементы тюнинга, которые требуют сверления отверстий и нарушения целостности лакокрасочного покрытия не нашли поддержки среди автолюбителей. В продаже они встречаются всё реже. Установка дефлекторов признана наиболее эффективной и удобной для монтажа следующими способами:

  • для оконных «ветровиков» – приклеивание через эластичную ленту или вставка под уплотнительную резинку;
  • для капотных «мухобоек» – комбинированный, с помощью зажимов и эластичных клеящихся прокладок.

На рынке автотоваров давно выделились лидеры, качество продукции которых не вызывает нареканий. В любом случае, покупая дефлекторы необходимо примерить их на авто, ведь даже одна и та же модель автомобиля, выпущенная в разные годы, может иметь конструктивные отличия.

Установка дефлекторов на авто – инструкция по оконным «ветровикам»

После приобретения комплекта оконных дефлекторов можно приступать к их установке. Обязательно следует вымыть автомобиль. Для очистки и обезжиривания рамок, перед монтажом необходимо запастись техническим растворителем и ветошью. Особенно актуальна данная процедура очистки растворителем, если для полировки кузова использовались мастики, содержащие в совсем составе парафин или воск. Приклеивать дефлекторы необходимо в тёплую сухую погоду, когда температура кузова не ниже 18ºС.

Порядок установки «ветровика» таков:

  • дефлектор примеряется к месту установки, но делать это необходимо одновременно на передней и задней двери;
  • поверхность дверных рамок в месте приклейки обезжиривается спиртом, вытирается насухо;
  • защитная плёнка на клеящем слое дефлекторов по краям отклеивается на 2-3 см, участки отклеенной плёнки загибаются вверх;
  • дефлектор прикладывается на место установки и приклеивается оголёнными местами с клеем;
  • убедившись, что дефлектор установлен правильно, аккуратно за концы снимаем остальную защитную плёнку и, прижимая пальцами, приклеивается дефлектор по всей поверхности.

Аналогично поступаем с остальными дефлекторами.

Как установить дефлектор мухобойку  на капот – пошаговая технология

В комплекте к каждому дефлектору капота обязательно будет набор крепёжных кронштейнов. Они могут отличаться у разных производителей материалом (металлические, пластиковые), формой и размерами, но принцип их работы одинаков. Сам кронштейн представляет собой пластину, которая крепится на капоте с помощью зажима типа «прищепка» или на саморез к внутреннему усиливающему каркасу капота.

В верхней части кронштейн имеет отверстие с резьбой для крепления самой «мухобойки». Также в комплекте могут быть мягкие «подушки», которые приклеиваются по принципу двухстороннего скотча. Они дополнительно удерживают дефлектор на капоте и гасят вибрацию. Установка пластикового украшения производится следующим образом:

  • капот моется, вытирается насухо и обезжиривается растворителем в передней части;
  • на дефлектор устанавливаются кронштейны, и производится примерка;
  • на поверхности капота необходимо отметить места закрепления кронштейнов;
  • на отмеченные участки приклеиваются эластичные прокладки, защищающие ЛКП, которые имеются в комплекте;
  • дефлектор без кронштейнов примеряется к капоту и сквозь отверстия на прокладки наносится метка для точной установки кронштейна;
  • на капот устанавливаются и закрепляются кронштейны, отверстие для закрепления дефлектора должно находиться строго над меткой на эластичной прокладке;
  • к тыльной части дефлектора приклеиваются «подушки» вдоль задней кромки на местах, указанных в инструкции;
  • дефлектор примеряется на штатное место, проверяется совпадение крепёжных отверстий и отверстий в кронштейнах;
  • с «подушек» снимается защитная плёнка клеящего слоя, дефлектор устанавливается на штатное место, закручиваются винты кронштейнов, отверстия закрываются декоративными заглушками. В некоторых моделях вместо резьбового соединения предусмотрена специальная пластиковая кнопка, которая просто вставляется в отверстие.

После этого, капотная мухобойка полностью готова к выполнению своей задачи.

Как избежать затруднений при монтаже

Даже очень внимательное прочтение вышеизложенной инструкции не сможет вам дать исчерпывающих ответов на вопросы, которые могут возникнуть при монтаже «ветровиков» и «мухобоек». Более понятной была бы установка дефлекторов, просмотренная на видео. Лучше один раз увидеть.

Оспорить это утверждение сложно. Для тех, кто желает собственными глазами увидеть процесс установки дефлекторов, свои возможности предлагает всемирная сеть Интернет. В поисковой строке следует лишь набрать: «установка дефлекторов видео», плюс, можно добавив марку и модель автомобиля.

cartore.ru

Инструкция по установке дефлекторов боковых окон своими силами

Одним из самых распространенных видов автотюнинга, который доступен любому автолюбителю, является установка дефлекторов боковых окон автомобиля. Кроме того, что оригинальные полупрозрачные полоски на рамке дверей существенно улучшают облик машины, они несут множество полезных функций.

Установка дефлекторов боковых окон своими руками — с чего начать?
Установка дефлектора капота и окон

Залогом беспроблемной установки дефлекторов является их правильный выбор. Следует помнить, что дефлекторы на окна, капот и крышу выбираются под конкретную модель автомобиля. Марка и модель машины, для которой предназначены изделия, обязательно указаны на упаковке или выполнены на поверхности элементов в виде рельефного тиснения.

Универсальных дефлекторов не бывает, так как каждая модель авто имеет свой уникальный дизайн кузова. При покупке следует учесть, что некоторые машины имеют декоративные хромированные накладки на рамках дверей. Для этого случая на дефлекторах выполняют имитацию хромнакладки, чтобы она не портила вид авто.

В настоящее время выпуском дефлекторов занимается большое количество производителей, в том числе и китайских. Оригинальные дефлекторы будут стоить на порядок дороже, и выбор производителя необходимо оставить для автовладельца. Прежде чем оплатить покупку, необходимо обязательно примерить каждый дефлектор на своё место. В случае малейшего несовпадения размеров или линий изгиба необходимо заменить весь комплект.

Что дает установка дефлекторов на окна автомобиля?

  • салон автомобиля частично защищается от солнечных лучей;
  • при движении создаётся аэродинамический поток, который уносит в сторону пыль, мусор, мелкие дорожные камни;
  • в дождливую погоду можно ехать с приоткрытыми стёклами;
  • завихрения воздуха позволяют вентилировать салон, что помогает пассажирам, если водитель курит.

Установка дефлекторов на окна может производиться с помощью металлических скоб, приклеиванием на наружную поверхность дверной рамки или монтажом между уплотнительной резинкой подвижного стекла и рамкой двери. Первый способ показал себя как непрактичный и вышел из обихода. Металлические скобы и жесткое крепление приводило к царапинам и сколам на лакокрасочном покрытии. В этой связи следует рассмотреть два других варианта.

Как установить дефлекторы на окна приклеиванием?

Подавляющее большинство моделей дефлекторов уже снабжены клейкой лентой для приклеивания их к рамке двери. Это существенно облегчает работу, но, с другой стороны, вынуждает отнестись к процессу с максимальной ответственностью, ведь при неудачном приклеивании придётся оставить дефлектор перекошенным или отрывать его и переклеивать заново.

Для установки дефлекторов необходимо подобрать подходящие условия. В месте, где находится машина, должно быть тепло и сухо. Кузов должен быть вымыт и просушен. Идеально процедуру выполнять в тёплый безветренный летний день прямо на улице. Для работы, кроме комплекта дефлекторов, понадобится: сухая чистая тряпка и любая жидкость для обезжиривания (спирт, «антисиликон» или обычная водка).

Установка дефлекторов боковых окон производится по определенным правилам. С дефлекторов снимается защитная упаковка (обычно это полиэтиленовая плёнка с двух сторон, с клеевой полоски не снимается). Затем они примеряются на место установки, одновременно на переднюю и заднюю дверь, точно определяется место приклеивания. Рамка двери в месте приклеивания очищается и обезжиривается тряпкой, смоченной заготовленной жидкостью. В передней и задней части дефлектора отклеивается защитная плёнка с клеевого слоя примерно на 3-4 сантиметра, концы ее выводятся вверх, а сам дефлектор прикладывается на место и лёгким нажатием приклеиваются его края. Убедившись в том, что он установлен правильно, плёнка снимается с остальной части клеевого слоя. Далее следует прижать его к рамке двери по всей длине несильными нажатиями. Подобная операция аналогично повторяется с каждой дверью.

Инструкция по установке дефлекторов окон без приклеивания

Среди моделей дефлекторов можно заметить такие, которые не имеют полоски для приклеивания и других крепёжных приспособлений. Некоторые модели автомобилей, как, например, ВАЗовская «классика», позволяют произвести установку дефлекторов без закрепления. Размеры пластин подобраны таким образом, что края упираются в углы оконной рамки, а бортик прижимается уплотнительной резинкой оконного стекла (бархоткой). Монтаж дефлекторов в данном случае, предельно проста.

Прежде чем вставить элементы на штатное место, необходимо опустить стекло и с помощью тонкой пластиковой пластинки отклеить резиновый уплотнитель от наружной части оконной рамки в месте установки дефлектора.

Сама по себе резинка специально не приклеивается, но может прилипнуть на антикоррозионную смазку, которой обрабатывается оконная рамка после покраски. Немного изгибая дефлектор в средней части, наружный бортик вставляется в щель между уплотнителем и рамкой двери. Правильность монтажа проверяется закрыванием стекла, которое должно беспрепятственно войти в паз уплотнения.

Проблемы при установке дефлекторов на боковых окнах и их эксплуатации

Как и в любом другом деле, в процессе установки дефлекторов могут возникнуть затруднения. Хотя для приклеивания производители элементов тюнинга стараются использовать качественные клеевые составы, таких известных брендов как «ЗМ», но может случиться, что полоска частично не приклеивается, или отклеивается во время эксплуатации.

Помочь в такой ситуации может двусторонний монтажный скотч. Для ремонта необходимо вырезать полоску скотча необходимого размера, наклеить его одной стороной на дефлектор, а второй на рамку двери, соблюдая указанный выше алгоритм действий. Также следует поступить, если дефлектор приходится переклеивать, но до этого необходимо вымыть место приклеивания тёплым мыльным раствором или протереть растворителем.

cartore.ru

как приклеить ветровики, чем обезжирить поверхность автомобиля

Ветровики на боковых стеклах есть не у всех машин. Их заводская установка предусмотрена заводом-изготовителем не для всех марок авто, поэтому многие владельцы крепят отсекатели к кузову или окну самостоятельно. «Козырьки» выполняют декоративную и защитную функцию.

Произвести установку дефлекторов окон на авто можно в сервисе, но это не дешевая услуга. Монтаж приспособления реально сделать самостоятельно. Чтобы приклеить защитные ветровики, потребуется специальный скотч, клипсы или крепежные детали.

Для чего устанавливаются дефлекторы на автомобиль

Современные авто имеют обтекаемую форму, что дает им возможность развивать большую скорость. Но такая конструкция имеет недостаток – вся влага или мусор, попадающий на капот, мощным потоком ветра сносится на лобовое стекло и в боковые окна. Производители не устанавливаю дефлекторы, предоставляя владельцам сами решать, что им важнее — скорость или комфорт.

Функции ветровиков:

  1. Предупреждение попадания в салон грязи, осадков.
  2. «Отсекание» солнечных бликов, сигаретного пепла (если кто-нибудь в машине курит).
  3. Защита от сквозняков с помощью создания зоны «штиля».
  4. Отведение гравия и мусора от стекол, капота.
  5. Защита от сбитых насекомых.

Читайте также: Обзор токопроводящиего клея для ремонта обогрева заднего стекла.

В дождливую погоду у некоторых автомобилей потеют окна. Наличие защиты помогает проветрить салон. При этом влага не попадает внутрь, сквозняка тоже нет. Таким образом улучшается боковой обзор. Кроме того, ветровики влияют на внешний вид транспортного средства.

Подготовка поверхности и авто к установке

Перед покупкой нужно внимательно рассмотреть отсекатели. Дефлекторы соответствуют определенной марке машины, отличаются по способу крепления, форме, размерам. Модели, предназначенные для передних дверей, можно приклеить или вставить в специальные пазы. Защита для задних стекол крепится только с помощью двустороннего скотча.

Для машин, оснащенных электроникой, используются клеящиеся дефлекторы.

Комплект содержит сами изделия, спиртовые салфетки, руководство по применению. Иногда в составе есть адгезионные составы для лучшего крепления деталей. Чтобы качественно провести установку ветровиков, нужно подготовить поверхности:

Условия для надежного крепления:

  1. Проводить работы в теплом и сухом гараже.
  2. Не эксплуатировать авто с наклеенными дугами в течение 72 часов после их установки.
  3. Не мыть машину после монтажа 3 суток.

В тихую безветренную погоду поклейку можно проводить на улице. Для этого нужен комплект дуг, ветошь, обезжириватель или спирт, строительный фен.

Читайте также: Чем и как правильно приклеить молдинг на дверь авто.

Чем приклеить дефлекторы боковых окон на автомобиль

Для выполнения монтажных работ используют специальный клеящий скотч. Этот материал прочно соединяет детали, не оставляет липких следов и подтеков, как обычный клей. Не нужно сверлить дополнительные отверстия для крепежа, кузов остается невредим. Популярные марки — SIM, «АвтоАкс», «СА-Пластик».

При правильной подготовке вы сможете прикрепить отсекатели за 15–20 минут.

Инструкция по установке дефлекторов на скотч

Зачастую устройства оснащены клейкой лентой ЗМ. Перед началом монтажа примерьте ветровики к каждому стеклу. Дуги должны «сидеть» ровно, не выступать за края дверей. Кроме того, следует проверить состояние скотча (он не должен быть сухим). Если все хорошо, приступают к поклейке:

  1. Подготовить поверхность, на которую будет крепиться защита, и авто.
  2. С обеих сторон ветровика снять 3–4 см пленки, покрывающей скотч.
  3. Приложить изделие к дверной кромке.
  4. Проверить правильность положения ветровика.
  5. Плотно прижать места, свободные от защитной ленты.
  6. Потянув за концы пленки, полностью освободить от нее скотч.
  7. Прижать отсекатель по всей длине, с силой прогладить кромку.

Полезное видео по теме:

Для лучшего соединения деталей дверную дугу прогревают феном.

Если предполагается замена старого дефлектора на новый, поверхность нужно очистить от остатков скотча или клея. Способы очистки:

  • С помощью дрели. Понадобится насадка «ириска» или сосок от бескамерной покрышки.
  • С применением универсальной смазки. Подходящие марки — «ХАДО», «Хорс». Средство наносят на поверхность, оставляют на 15–20 минут и протирают ветошью.
  • Антиклей. Перед нанесением требуется очистка дрелью.

Читайте также: Способы ремонта стеклоомывателя автомобиля своими руками.


Установка дефлекторов на клипсы пошагово

Дверные ветровики, имеющие в комплекте клипсы, можно приклеить следующим образом:

  1. Приложить дугу к двери, сделать отметки в месте крепления клипс.
  2. Обезжирить поверхность.
  3. Напротив отверстий в ветровике глубоко под резину установить крепеж.
  4. Приклеить защитную дугу на скотч по схеме, описанной выше.
  5. Изнутри вставить резиновое кольцо в зажим, зафиксировать специальным крепежом.

Читайте также: Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками.

Такие соединения более прочные, поэтому защита служит долго.

Рекомендуем видео по теме:

Порядок установки дефлекторов с внутренним крепежом-распоркой

Есть специальный крепеж-распорка, прочно фиксирующий ветровик после поднятия стекла. Важно во время монтажа вставить скобки заусенцами в сторону салона. Сначала устанавливают распорки, затем приклеивают дугу. После поднятия стекла крепежные детали прочно фиксируют защиту.

Как правильно установить дефлекторы в зимнее время

Если нужно приклеить ветровики зимой, нужно выбирать теплое помещение с температурой не ниже 15 ℃, иначе дефлектор не будет держаться. Если нет возможности обеспечить прогрев гаража, воспользуйтесь услугами автосервиса.

Читайте также: Обзор клеев для лобовых стекол автомобилей и рекомендации по ремонту.

В заключение

Дефлектор защищает от грязи, а также является элементом декора транспортного средства. Ветровики крепятся на скотч, клипсы или распорки. С помощью пошаговой инструкции можно самостоятельно приклеить отсекатели к окну авто. Главное — подобрать нужную модификацию дефлекторов и обеспечить подходящую температуру в помещении.

vseprokley. ru

Установка дефлекторов (ветровики) — KIA Rio, 1.4 л., 2010 года на DRIVE2

26 мая 2012 года решились установить недавно полученные в экзисте дефлекторы. Заказывали оригинал от Mobis, артикул: P 8222 1G 000 (Дефлекторы боковых стекол), цена: 2095.15р.
Установку пришлось делать в два приема.

Процесс установки очень легок и прост:
— Сначала обезжириваем поверхность, на которую будут клеиться дефлекторы


— Затем берется дефлектор (советую начинать с передних дверей), примеривается к двери

Дефлекторы от передней и задней двери


— Если все ОК, отрываем защитный слой у 3M-пленки (двусторонний скотч) и аккуратно и ровно прикладываем дефлектор к двери, начиная от края, ближнего к лобовому стеклу (лучше сразу не надавливать на место крепления, чтобы схватилось посильнее, так как если что-то пойдет криво, можно было аккуратно отсоединить обратно)

— После того, как все хорошо легло, придавливаем в местах крепления дефлектор и из пакетика на дне коробки с дефлекторами достаем защелочки, которые надеваем сверху — еще раз соединяя дверь и дефлектор

Передний дефлектор точно заканчивается по двери


Защелки


— После того, как установили передние два дефлектора, советую примерить задний дефлектор и попробовать открыть переднюю дверь. Придется немного отступить, чтобы ничего не мешало и повторить те же самые действия, что и до этого (не забыв обезжирить поверхность!)

Здесь у нас и случилась подстава, что мы этого не сделали и прикрепили задний дефлектор сразу, из-за чего дверь спереди открыть было невозможно (попытавшись “с размаху” это сделать — немножко покоцали дверь).

Коцка отмечена угадайте каким цветом


В итоге, пришлось отдирать задний дефлектор, 3M-скотч растянулся и пришлось подождать с установкой, пока не купили себе моток скотча. Приклеили его на место старого и установили, уже с умом 😉 (Сделали это почти через месяц — 24 июня)

Новый скотч — найди отличия


Во-общем, не поняли мы оригинальности мобиса, если такая подстава случилась, зазор между дефлекторами достаточно большой. Да еще передние дефлекторы не плотно прилегают.

Передний дефлектор и его неплотное прилегание


Зазор между передним и задним дефлекторами

Во время установки дефлекторов также примерили новую полезную вещь: защитную светоотражающую раскладушку (размер вроде замеряли, но все равно оказалась великовата).

Хорошо еще присоски остались в поле зрения лобового стекла


При поездках на дачу — с тамошним солнцем на целый день — очень полезно!

P.S. По результатам использования могу заявить:
— дефлекторы нужны не только тем, кто попадает в ассоциативный ряд «курить/машина/дождь»;
— я не люблю, когда мне прям в лицо дует ветер, поэтому, опуская стекло на уровень дефлектора — и воздух в машине свежий, и в лицо ничего не дует
— не заметила, чтобы прибавилось много шума на больших скоростях
— да, дефлектор усложнил мне жизнь при подъезде к пешеходным переходом или местам большого скопления пешеходов — у Рио и так большие стойки, а дефлекторы их «расширили»; но мой стиль езды можно назвать «предусмотрительным» — ахтунгов на дороге не случалось, ттт

Несколько общих видов:

Вид номер раз


Вид номер два


Вид номер три: с цветом авто сочетается и не выделяется, т.к. не черные, а полупрозрачные


Вид номер четыре: изнутри


Снято через месяц, когда установили задние

www.drive2.ru

Дефлекторы боковых стекол или как устанавливать ветровики

Дефлекторы боковых стекол, или по простому, ветровики, устанавливают на многие автомобили.

Помимо того, что дефлекторы боковых стекол придают автомобилю красивый внешний вид, они не позволяют дождю и снегу, прямым солнечным лучам (тонированные дефлекторы) попадать в салон автомобиля, защищают, в некоторой мере, боковые стекла от быстрого загрязнения.

Так же удобство использования дефлекторов боковых стекол заключается в возможности открыть боковые окна автомобиля даже в дождливую погоду и обеспечивать, тем самым, вентиляцию воздуха в салоне.

Основным материалом, который используется при производстве дефлекторов боковых стекол, является терм формированный пластик, который, не смотря на свою тонкость, очень прочный.

Логично предположить, что на каждую модель автомобиля, существуют свои дефлекторы боковых стекол, ассортимент, который очень большой.

В основном существуют два вида ветровиков, вставные и те, которые наклеиваются, на двери автомобиля.

Любая установка ветровиков не занимает много времени, но требует правильных действий, от которых зависит, отпадут они сразу или будут прикреплены «навечно».

Сначала рассмотрим установку вставных дефлекторов боковых стекол

Данный тип дефлекторов должен устанавливаться в проем между резинкой и стеклом. Для более надежной установки, в них предусмотрены специальные проклеенные плоскости.

Но у данного типа дефлекторов боковых стекол существует недостаток, наличие которого напрямую зависит от того, как производитель отнесся к выдерживанию всех технических размеров в своей продукции.

Очень часто случаются ситуации, когда по причине не выдерживания всех технических размеров, особенно толщины дефлекторов, они через время вылетают из мест крепления.

Что бы решить эту проблему многие водители обклеивают края таких ветровиков двух сторонним скотчем, что, в принципе, спасает ситуацию.

Для того, что бы сразу промониторить ситуацию, не снимая защитной пленки, попробуйте вставить ветровики в штатные места. Если они заходят туда очень туго, то это хорошо, значит, держаться будут. А если свободно, то без двух стороннего скотча Вам не обойтись.

Загонять ветровики между стеклом и резинкой нужно аккуратно, постепенно наращивая усилия. Если все сделано правильно, то дефлекторы боковых стекол станут плотно и четко и уже вряд ли выпадут.

Наклейка дефлекторов боковых стекол

Как показал опыт и мой и других водителей с наклеенными ветровками проблем, как правило, меньше. Основной технологический размер, как толщина, в данном случае уже не играет существенной роли, так как дефлектор наклеивается сверху по кромке двери.

В данном случае важна сама геометрия дефлектора, что бы она полностью совпадала с геометрией кромки двери. Думаю, не нужно говорить, что и в данном случае под каждую модель автомобиля идет свои ветровики.

Дефлекторы боковых стекол, должны устанавливаются согласно прилагаемой инструкции, но, как правило, алгоритм действий везде одинаков.

Сначала кромка двери протирается спиртовой салфеткой или тряпочкой смоченной медицинским спиртом. Сделать это нужно обязательно, иначе вся работу пойдет насмарку.

Клеящая основа дефлектора покрыта защитной пленкой. Ее необходимо снять. Но не всю сразу, а только по краям по 1 см.

Затем прикладываем ветровик к месту установки клейкими краями, которые у нас пока только по бокам, аккуратно его приклеиваем.

Когда Вы убедились, что все приклеилось так, как Вы задумали, аккуратно удаляем оставшуюся защитную пленку, и доклеиваем дефлектор. Но это еще не все.

Приклеивая следующий дефлектор на заднюю дверь, следите за тем, что бы он был на одном уровне с передним.

Затем, для лучшей приклеиваемой, пройдитесь по кромке клеящей основы феном, а затем резиновым валиком. Феном вы разогреете клеящею основу, а прижимая ее резиновым валиком, улучшите качество клейки.

Вот в принципе и все, дефлекторы боковых стекол установлены, можно ехать.

К примеру, на свой автомобиль, мною были установлены дефлекторы боковых стекол четыре года назад.

Устанавливал методом наклейки, таким же способом, что описан выше, все установилось четко, прочно и надежно.

За четыре года эксплуатации, ни каких проблем не возникло, что и Вам желаю.

Как это происходит наглядно, Вы сможете узнать, просмотрев это видео.

Оцените статью

autotopik.ru

правила и инструкция выполнения своими руками

Дефлекторы (ветровики) не входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей и часто не предлагаются даже в качестве дополнительной опции. Однако эта деталь способна решить ряд проблем, возникающих при эксплуатации машины. На рынке встречаются различные по конструкции ветровики. Но, несмотря на это обстоятельство, решение вопроса, как самому клеить дефлектор на авто, во всех случаях одинаков.

Функциональное назначение ветровиков

Дефлектор — это компактная накладка, которая монтируется на капот и боковые стекла автомобиля. Данное приспособление выполняет следующие функции:

  • защищает кузов и стекла от грязи, камней, насекомых и других мелких частиц, которые вместе со встречным воздухом бьются о машину;
  • предупреждают проникновение капель дождя при открытом окне;
  • предотвращают возникновение сквозняков в салоне, улучшая тем самым вентиляцию внутреннего пространства;
  • обеспечивают дополнительную шумоизоляцию салона.

Ветровики монтируются в зонах, на которые приходится максимальное давление воздуха во время движения. Поэтому дефлекторы необходимо фиксировать на надежном крепеже. Ветровики бывают вставные и накладные. Первый вариант подходит для тех, кто не хочет тратить время на установку дефлектора. Однако этот тип ветровиков подходит не для всех автомобилей и не отличается надежным креплением. Накладные дефлекторы крепятся посредством клея и служат дольше.

Подготовка поверхности машины перед монтажом

Большинство моделей ветровиков выпускается вместе с клеевой основой, предназначенной для фиксации данного приспособления. В ином случае необходимо приобрести специализированный скотч, который предварительно разогревается строительным феном.

Последний рекомендуется подготовить также, если используются дефлекторы с клеевым слоем.

Помимо фена, для фиксации пластиковых накладок потребуются сухая ветошь и технический растворитель. После подготовки указанных компонентов потребуется выполнить следующие действия:

  1. Вымыть кузов и окна автомобиля, уделяя особое внимание тем участкам, на которые нужно наклеить пластиковые накладки.
  2. Обработать кузов и ветровики техническим растворителем, удалив жировой слой.
  3. Провести дополнительную обработку кузова, покрытого восковой полиролью либо парафиновой мастикой.

Если на автомобиле присутствуют старые дефлекторы, то для демонтажа пришедших в негодность накладок потребуется:

  1. Открыть и зафиксировать боковую дверь.
  2. Прогреть с помощью строительного фена места соединения дефлектора и кузова автомобиля. Эту процедуру нужно проводить с особой осторожностью. Перегрев приведет к тому, что лакокрасочное покрытие начнет отслаиваться с поверхности кузова.
  3. Поддеть один из концов старой накладки и просунуть леску.
  4. Провести леской вдоль всего дефлектора, открепляя таким образом накладку от кузова. Во время этой процедуры также следует соблюдать осторожность, стараясь избегать контакта с поверхностью кузова.
  5. После демонтажа старого ветровика обработать поверхность растворителем.

Если старый ветровик вставной, то демонтаж проводится в два этапа. Сначала нужно поддеть один край дефлектора, а затем — потянуть на себя пластину. По окончании этой процедуры тоже необходимо зачистить поверхность кузова.

Устанавливать новые дефлекторы можно при условии, если температура окружающей среды выше +10 градусов. Проводить процедуру зимой запрещено. На морозе клеевой состав не схватывается, из-за чего дефлекторы отвалятся спустя несколько часов после установки.

Порядок действий

Чтобы самому наклеить новые дефлекторы на автомобиль, потребуется:

  1. Удалить с ветровиков защитную пленку, не снимая при этом пленку, которая закрывает клеевой состав.
  2. Приложить приспособление к месту будущей установки и нанести отметки прямо на кузов. Делать это нужно с обеих сторон, максимально плотно прижимая дефлектор.
  3. Снять с передней и задней частей 3-4 сантиметра защитной пленки.
  4. Приподняв защитную пленку, приложить ветровик на кузов и прижать по краям.
  5. Убрать остатки защитной пленки и прижать полоску по всей длине.

Дефлектор в таком положении необходимо удерживать в течение пяти минут. За это время клеевой состав схватится достаточно сильно. Установка ветровика на капот имеет свои особенности. Это приспособление испытывает сравнительно высокие нагрузки, в связи с чем место крепления должно быть надежным. Размещать дефлектор рекомендуется на расстоянии в 10 миллиметров от капота, а для крепления использовать кронштейны.

Порядок монтажа ветровиков в данном случае следующий:

  1. Протереть капот спереди обезжиривателем и наметить места для крепления кронштейнов.
  2. По нанесенным меткам установить пластиковые прокладки, которые защищают кузов.
  3. Приложить дефлектор к капоту и через отверстия нанести отметки, предназначенные для точной установки креплений.
  4. Установить на капоте кронштейны так, чтобы места крепления пластиковой накладки точно совпадали с нанесенными отметками.
  5. К обратной стороне накладки приклеиваются «подушки» в местах, которые указаны в инструкции.
  6. Снять с «подушек» защитную пленку и зафиксировать с помощью кронштейнов пластиковую накладку на капоте. Места крепления затем закрываются соответствующими заглушками.

Некоторые модели дополняются пластиковой кнопкой, которая вставляется в отверстие, расположенное в месте крепления кронштейнов.

Как правильно установить без использования клея

На некоторые модели автомобилей можно устанавливать отсекатели без клеевого состава. В этом случае потребуется:

  1. Опустить боковое стекло.
  2. Поддеть с помощью тонкой металлической пластины уплотнитель в верхней части.
  3. Немного изогнуть ветровик в центре и вставить под уплотнитель.
  4. Несколько раз поднять и опустить стекло, выравнивая тем самым положение пластиковой накладки.

Уплотнитель в данном случае приклеивается на старое антикоррозийное покрытие. Если этого не произошло, то нужно нанести новый слой герметика.

Как можно избежать проблем

Клеевой состав у некоторых моделей дефлекторов не обеспечивает надежную фиксацию. Исправить это помогает двусторонний скотч, который нужно прикрепить к внутренней стороне обтекателя. Затем, сняв защитный слой, необходимо установить пластиковую пластину на дверь.

Перед покупкой дефлекторов рекомендуется примерить несколько моделей, приложив каждое приспособление к автомобилю. Избежать проблем во время и после монтажа можно, если проводить описанные манипуляции вдвоем. Благодаря этому пластиковая пластина зафиксируется надежнее.

После завершения операции места фиксации рекомендуется нагреть строительным феном. Благодаря этому крепление будет прочнее. Кроме того, по окончании процедуры следует избегать контакта обтекателей с водой не менее суток.

hozzi.ru

Как установить дефлекторы на окна автомобиля

Для начала давайте разберемся, что же такое дефлектор. Чаще всего дефлекторы называют ветровиками. В переводе с английского дефлектор означает отсекатель. Дефлекторы – это не обычные аксессуары для интересного внешнего вида автомобиля, у них есть и другие полезные функции. Они предназначены для того, чтобы обеспечить дополнительный комфорт и улучшить аэродинамику.

Полезные функции дефлекторов

  1. Дефлекторы изготавливаются обтекаемой формы, что не позволяет попадать в салон вашего автомобиля дождю и снегу через приоткрытое окно.
  2. Для тех, кто любит курить в салоне авто, дефлекторы просто необходимы! Дым хорошо вытягивается наружу, и в салоне осуществляется естественный воздухообмен.
  3. Дефлекторы защищают от попадания грязной воды из-под колес других автомобилей.
  4. Способны подчеркнуть силуэт авто и изменить эстетический вид. Дефлекторы выбираются под конкретную марку и модель автомобиля.

Это важно учесть перед установкой

Перед тем как установить дефлекторы на окна автомобиля, необходимо ознакомиться с нескольким тонкостями, о которых ниже.

Самый главный совет: при покупке дефлекторов боковых окон их нужно обязательно примерить на автомобиль, на который они будут устанавливаться. Основная проблема некоторых дефлекторов в том, что они неровно прилегают к автомобилю и по причине этого плохо приклеиваются к двери.

Выбирайте такие дефлекторы, чтобы они не перекрывали зеркало заднего вида, в противном случае они будут немного мешать обзору!

Желательно, чтобы при установке дефлекторов температура окружающей среды была не ниже +10 градусов.

Инструкция по установке дефлекторов на скотч

Могут устанавливаться только на двухсторонний скотч

Итак, переходим к самому процессу установки. Если выбраны дефлекторы, которые устанавливаются только на скотч, то монтаж будет самым простым.

На последнем этапе убираем метки, которые делали в начале. Греем феном, чтобы место приклеивания быстрее схватилось. Если не грели феном, то желательно, чтобы на автомобиль хотя бы сутки не попадала вода. Все, дефлекторы установлены.

Установка дефлекторов на клипсы: пошагово

Клипсовое крепление

Бывают дефлекторы которые не просто приклеиваются к автомобилю на двухсторонний скотч, но и имеют отверстия под дополнительные крепления. Соответственно, в комплекте с такими дефлекторами идут сами дополнительные крепления. Процесс установки таких дефлекторов похож на процесс установки дефлекторов без дополнительных креплений.

Дефлектор установлен!

Порядок установки дефлекторов с внутренним крепежом-распоркой

Польские дефлекторы Heko ставят таким образом

Есть и другой тип креплений, когда сначала устанавливается дефлектор, а потом внутрь всовывается крепеж. При поднятии стекла он встает на свое место и прочно фиксирует дефлектор, распирая его. На схеме монтаж дефлектора с крепежом выглядит так:

Схема монтажа крепления

Как устанавливают такие ветровики смотрите в следующей таблице.

Как правильно установить дефлекторы в зимнее время

Для начала зададимся вопросом, а можно ли устанавливать ветровики зимой? Зимой устанавливать дефлекторы конечно же не рекомендуется, так как двухсторонний скотч не будет приклеиваться на морозе. Но если все-таки и возникла такая необходимость, то нужно это делать в теплом ангаре или гараже, где температура не ниже +10 градусов. Если не соблюдать это условие, то дефлекторы отклеятся через несколько часов. Если нет возможности воспользоваться теплым гаражом или ангаром, то лучше всего обратиться к специалистам автосервиса или дождаться теплого времени года!

В качестве ознакомления предлагаем посмотреть видео, в котором показано, как установить дефлекторы на передние и задние стекла автомобиля.

Видео: установка дефлекторов лобового стекла

Видео: монтаж дефлектора на заднее стекло

auto-wiki.ru

Установка ветровиков от пассажирки. — Toyota Caldina, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Доброе время суток.

После того как собрал комплект широких ветровиков, а это сделать не так-то просто дешево, дорого — легко :), у меня возник вопрос как их установить и ничего не сломать. Если кто-то тоже задается этим вопросом, моя запись для них.

Поскольку, девайсы контрактные и не только («беганные» и по России-матушке), а не новые, то сначала оттер с них двухсторонний скотч, используя «шурик» и вентиль от безкамерной резины в качестве насадки. Отмыл, подклеил кое-где уплотнительный поролон (клей «Момент» — пластик ветровика «не съедает»). Наклеил двухсторонний скотч 3M шириной 20мм.

Перед установкой ветровиков, стоит опустить стекла на дверях в нижнее положение. С каждого ветровика перед установкой снял крепления. Для этого надо снять клипсу — изнутри ветровика снимаем колпачок, потом жмем отверткой на сердцевину клипсы, которая находилась под колпачком.

Полный размер

Клипса ветровика (слева направо): гвоздик, втулка, шайба, колпачок.

Полный размер

Клипса в сборе.

На каждом ветровике три клипсы для креплений. Крепления бывают трех типов:

1. Больше всего таких. Ставятся под резинку двери, которая уплотняет дверь в дверном проеме. На передних дверях таких по три. На задних по одной — переднее крепление.

Полный размер

Такие под внешнюю резинку.

2. Ставятся под верхнюю внутреннюю резинку стекла двери, которая уплотняет стекло сверху в дверном проеме. На задних по одной — среднее крепление. На передних дверях такое может стоять одно в паре с передним креплением первого типа, это если японец не поленился его поставить парой. Оно в виде крючка.

Полный размер

Ставятся под верхнюю внутреннюю резинку стекла двери.

3. Третий вид креплений бывает симметричным на левую и правую задние двери. На задних по одной — заднее крепление. Ставятся на наружной части двери, засовывается под резинку задней форточки.

Полный размер

Таких всего два.

Начнем с передней правой двери. Снимаем частично обе резинки.

Полный размер

Готовим переднюю правую дверь.

Ставим крепления, примерно прикинув, где они должны быть.

Полный размер

Переднее крепление второго типа под резинкой стекла. На него же поставил крепление первого типа под резинку двери.

Полный размер

Среднее и заднее крепление — оба первого типа.

Полный размер

Все крепления на месте. Два передних — первого и второго типа, одно среднее — первого типа, одно заднее — первого типа.

Далее можно ставить ветровик и застегивать клипсы. Резинка ветровика идет поверх уплотнительной резинки двери. Если необходимо, то перед установкой клипс, крепления можно перемещать вдоль двери, чтобы совместить нужные отверстия.

Затем обезжириваем место где будем клеить скотч — район средней стойки кузова. Снимаем защитную ленту скотча и окончательно клеим ветровик на него.

Полный размер

Двхсторонний скотч.

Похожие действия проводим и с остальными ветровиками, чтобы получился вот такой результат:

Полный размер

Правая сторона готова!

Огромное СПАСИБО:

Евгению (Evgen961) за наводку на объявление по продаже недостающих ветровиков. Это запись, наверное, больше для него, если он еще свои не установил.

Юре (caldina89) за консультации.

ВСЕМ за внимание.

+++

www.drive2.ru

Установка дефлекторов боковых окон (ветровиков). — BMW 5 series, 2.5 л., 2001 года на DRIVE2

В рамках выполнения моего плана по легкому обновлению экстерьера сделан первый шаг — установка оконных дефлекторов.

HEKO on E39

После недолгих колебаний выбор пал на ветровики польского производителя HEKO с неплохим соотношение цена-качество и уже хорошо зарекомендовавших себя за долгое время существования на рынке. Комплект — 4 штуки + пара вспомогательных скоб для установки в задние проемы стекол. Ветровики вставные, т.е. устанавливаются в проем между стеклом и резинкой и имеют небольшие клейкие полоски по краям.

Погуглив перед их установкой, наткнулся на множество недовольств связанных со слабенькой системой крепления — у многих они просто вываливались. Для решение данной проблемы народ прибегал к обклейке ветровиков двухсторонним скотчем, что по их словам решало проблему. Я же решил решать проблемы по мере их поступления и первоначально поставить все как есть.
Итак, машина до установки:

Дабы первый блин не вышел комом попробовал повставлять их не отрывая защитную пленку от клейких элементов — дефлекторы садились очень плотно.

after

Научившись загонять как задние так и передние, оторвал пленку и поставил. Стало все настолько четко и плотно что создалось впечатление что в моем случае никаких доработок не потребуется. Хотя время покажет. Возможно слабая посадка ветровиков в некоторых случаях была вызвана особенностями геометрии оконных проемов или не очень удачной подгонкой производителя под некоторые модели. Итак, вот что получилось через 15 минут:

На мой взгляд машина приобрела как во внешнем виде, так и с точки зрения функциональности, ведь теперь станет комфортнее ездить с приоткрытыми окнами и в особенности в непогоду.

www.drive2.ru

Mitsubishi Pajero Sport Magadan или просто Shrek › Бортжурнал › Приобретении и установка ветровиков (дефлекторов на окна)

Ну вот и решил купить ветровики на окна. Без них как то не привычно что ли. До этого все автомобили были с ветровиками, и поэтому отсутствие их на Шреке очень бросалось в глаза. Да и в дождь приоткрыв немного окно, вода попадала в салон, что тоже было не приятно. Ветровики искал с крепежами к двери помимо двухстороннего скотча. На рынке в Хабаровске были лишь на двухстороннем скотче, что не внушало доверия к надежной фиксации их к автомобилю. Да и кривое их исполнение отбило желание покупки. Поискав немного по интернету, я нашел человека, который занимается их продажей (рекламировать не буду). И так, заказав ветровики, и дождавшись их прибытия, установил на автомобиль. К сожалению фотографий до установки отдельно ветровиков не осталось. Поэтому выложу уже установленными на автомобиле. Крепления выполнены надежно, и крепятся к двери авто, помимо них также имеется двухсторонний скотч, дополнительно фиксирующий ветровик. В комплекте даже шла обезжиривающая салфетка )))

Полный размер

Крепление в передней части ветровика, расположенного около зеркала заднего вида

Полный размер

в верхней части имеется два таких крепления

Полный размер

вид изнутри, ветровики просматриваются, пластик прозрачный

Полный размер

вид снаружи

Полный размер

ветровик задних дверей

Цена вопроса: 2 000 ₽

www. drive2.ru

Выбор и установка ветровиков на автомобиль

Автомобильные ветровики, благодаря действенной, удобной и простой конструкции позволяют повысить защиту Вашего автомобиля от повреждений, которые могут нанести насекомые, камни и другие элементы «дорожного мусора», которые могут вылетать из под колес впереди едущего, а часто и из автомобиля, который в спешке обгоняет Вас по обочине.

Посреди крупного разнообразия этих приспособлений для улучшения защиты (ветровик задней двери, фар, люка и т. п.) выделяют максимально популярные и доступные виды дефлекторов — ветровики на боковые стекла, которые позволяют также осуществлять забор воздуха вне машины при движении в дождливую погоду. Эти изделия производятся из акрилового стекла.

Назначение и конструкция ветровиков на стекла автомобиля.

Устанавливая ветровики на боковые стекла автомобиля, вы сможете сразу решить несколько проблем. Оснастив собственную машину подобным аксессуаром, Вы увеличите уровень комфорта при езде в непогоду. Грязь, дождь, снегопад и солнце больше не смогут помешать Вам в ходе езды. Ведь приоткрыв окно в процессе поездки, когда на улице дождливая погода и слякоть, вы сможете спокойно проветрить салон, больше не опасаясь, что в Вас и в салон Вашего автомобиля попадут капли и грязь.

Надо заметить, что ветровики выполняют к тому же и функцию вытяжки. С подобным атрибутом автолюбитель сможет курить в ходе езды, не открывая целиком окна.

Если Вы любитель все делать своими руками, то эти статьи могут быть полезны для Вас: Выбор и установка мухобойки на капот автомобиля своими руками, полировка стекол своими руками, Установка парктроника своими руками.

Современные ветровики, отличаются особенно прочной и, при этом, легкой конструкцией. Подобные автомобильные атрибуты легко смогут выдержать достаточно солидные нагрузки динамического характера. К примеру, им больше не страшен сильный напор воды в ходе мойки.

Как верно устанавливать боковые ветровики на автомобиль.

Большинство производителей боковых дефлекторов разрабатывают свою продукцию специально для конкретных видов и моделей авто .

Современные ветровики по способу крепления их к корпусу автомобиля можно разделить на две группы: клеящиеся и вставные дефлекторы.

Требуется подчеркнуть, что к первому виду автовладельцы относятся довольно предвзято. Обусловлено это тем, что на сегодня очень трудно отыскать подходящие ветровики, отличающиеся высоким качеством. Однако, к радости автолюбителей, в последнее время стало уделяться довольно много внимания конструкции дефлектора.

Однако, при этом, стоит помнить, что существуют подобные марки авто, для которых просто-напросто не предусматривается их установка.

Первым этапом установки должна быть подгонка к автомобилю и проверка соответствия размеров ветровика к корпусу автомобиля. Для этого требуется приложить ветровик к месту крепления, для того чтобы убедиться в схожести размеров. Помните, что ветровик не должен отвлекать внимания водителя. Если соблюдаются эти требования, то можно приступать к непосредственной установке.

Удалите грязь и обезжирьте место крепления. Именно после этого постепенно отделяйте пленку и осторожно приступайте к клейке. Прикрепленный ветровик необходимо плотно прижать на некоторое время. После этого проверьте качество крепления, но не сильно переусердствуйте с этим.

Как сделать альтернативные маски и защитные маски для лица, когда другие средства индивидуальной защиты недоступны | Департамент общественного здравоохранения

ОБНОВЛЕНИЕ : 26 июня мэр Джим Кенни и комиссар здравоохранения доктор Том Фарли подписали распоряжение, требующее, чтобы люди носили маски для лица, чтобы предотвратить распространение COVID-19 в Филадельфии.

По мере того, как коронавирус COVID-19 распространяется в Филадельфии, все больше людей, с которыми сталкивается каждый, могут быть инфицированы.Городские власти приняли приказ «оставаться дома» и рекомендации по социальному дистанцированию, чтобы уменьшить количество контактов между людьми, которые могут привести к распространению инфекции, и отсутствие средств индивидуальной защиты не должно рассматриваться как альтернатива этому. следуя этим рекомендациям. Однако работа или обязанности по уходу могут потребовать от одних жителей тесного контакта с другими. Эти люди могут захотеть использовать защитные барьеры (маски для лица и щитки для лица) в это время, полагая, что любой контакт с другими представляет определенный риск.

Жильцы также должны носить тканевые маски, когда трудно держаться на безопасном расстоянии от других. Это может включать походы в магазин за продуктами, работу или если вы живете в группе. Вам не нужна маска, чтобы идти на прогулку, бегать или ездить на велосипеде, если вы находитесь на расстоянии 6 футов от других людей, находящихся снаружи.

Самыми эффективными средствами индивидуальной защиты для предотвращения заражения COVID-19 являются прозрачные пластиковые маски для лица, маски N95 и хирургические маски медицинского уровня. Защитные маски, маски N95 и хирургические маски для лица находятся в ограниченном количестве и должны быть зарезервированы для использования поставщиками медицинских услуг, которые имеют наибольший риск заражения.Другие могут использовать простые тканевые маски для лица и альтернативные маски для лица, которые менее эффективны, но тем не менее обеспечивают некоторую защиту, когда контакт с другими людьми неизбежен.

Маски для лица

Тканевые маски для лица могут изготавливаться из различных распространенных тканей, легко переноситься в кармане или сумке и надеваться на рот и нос, когда требуется тесное взаимодействие с другими людьми. Тканевые маски для лица более эффективны при блокировании переноса крупных респираторных капель, которые выбрасываются, когда человек разговаривает, кашляет или чихает, чем они блокируют «ядра капель», которые может вдохнуть другой человек. По этой причине тканевые маски для лица должны использоваться лицами, которые могут передавать вирус (т. Е. Людьми с респираторными симптомами), и они значительно менее ценны для лиц, пытающихся предотвратить заражение вирусом.

Чтобы быть эффективной, маска для лица должна хорошо прилегать к рту и носу без зазоров по бокам и быть достаточно удобной, чтобы пользователь мог оставить ее на . Мягкая ткань с плотным переплетением из смеси хлопка и поли является разумным выбором в качестве материала.Было доказано, что удвоение или утроение слоев ткани не приносит большой пользы и затрудняет ношение маски, поэтому это не рекомендуется. По возможности маска должна иметь эластичные петли по бокам, которые облегают уши, а не завязки, что упрощает повторное использование. Если используются тканевые маски для лица, их следует стирать мокрыми или загрязненными. Пользователь должен избегать прикосновения к маске во время использования, вымыть руки и положить маску в белье после использования. В Интернете доступны разнообразные выкройки.Чтобы увидеть пример, посмотрите «Как сделать маску для лица» на YouTube.

Маски

Маски для лица — это эффективный способ защиты от распространения вирусов, передающихся через капли, таких как коронавирус. Их можно чистить и использовать повторно (см. Инструкции ниже), их удобнее носить, чем маски для лица, и они, вероятно, более эффективны, чем домашние маски, для предотвращения воздействия при тесном контакте с инфицированным человеком.

Маски для лица должны плотно прилегать к области лба, чтобы они не соскальзывали.Для улучшенной защиты от инфекционных агентов лицевые щитки должны быть как минимум полной длины лица с внешними краями лицевого щитка, доходящими, по крайней мере, до кончика уха, и закрывать ото лба до подбородка. Подушка на лбу может помочь обеспечить достаточное пространство между лицом пользователя и внутренней поверхностью козырька. Для тех, кто заинтересован в изготовлении собственных масок для лица, посмотрите «Как сделать защитные экраны дома» на YouTube или ознакомьтесь с указаниями ниже.

Очистка лицевого щитка (при наличии следуйте инструкциям производителя):

  1. В перчатках осторожно протрите изнутри, а затем снаружи лицевого щитка или очков, используя чистую ткань, пропитанную нейтральным раствором моющего средства или более чистую салфетку.
  2. Осторожно протрите за пределами лицевого щитка или очков, используя салфетку или чистую ткань, пропитанную больничным дезинфицирующим раствором, зарегистрированным EPA (или бытовым, содержащим отбеливатель).
  3. Протрите лицевую маску или защитные очки чистой водой или спиртом, чтобы удалить остатки.
  4. Полностью высохнуть (высушить на воздухе или использовать чистые впитывающие полотенца).
  5. Снимите перчатки и выполните гигиену рук.

Прочтите распоряжение, требующее, чтобы люди носили маски для лица, чтобы предотвратить распространение COVID-19 в Филадельфии.

лицевых щитков и масок для защиты от COVID-19

Лорен Лек, руководитель школы в Академии Богоматери Мира в Сан-Диего, планирует в августе этого года сделать так, чтобы ее 750 вернувшихся преподавателей и учеников носили в школе защитные маски, а не маски. «Безопасность и здоровье для нашего сообщества — приоритет для нас при открытии», — говорит она.«Как только мы узнали из CDC [Центров по контролю и профилактике заболеваний] и нашего местного офиса общественного здравоохранения, что лицевые маски будут приемлемой альтернативой лицевым маскам, мы поняли, что это то направление, в котором мы хотим двигаться».

Отмечая, что личное общение является ключом к образованию, которое дает ее школа, Лек добавляет, что лицевые щитки лучше масок для учащихся с различиями в обучении, включая расстройства аутистического спектра (РАС), поскольку они позволяют полностью видеть выражения лица. которые могут помочь им читать и понимать социальные сигналы.

Школа закупила более 10 различных типов лицевых щитков для тестирования перед возобновлением занятий, говорит Лек, каждая из которых создает проблемы с точки зрения прозрачности, запотевания, простоты очистки и повторного использования. Они также не должны вызывать головную боль при ношении 10 часов в день. «С каждым продуктом, который мы пробуем, мы приближаемся к лучшему варианту для начала школы в августе».

Двойная защита?

Некоторые люди выбирают оба метода профилактики инфекции. Хоуп Тайц, инвестиционный менеджер из Нью-Йорка, которая часто путешествует по делам, начала носить маску для лица и защитную маску вместе, когда увидела, что пандемия начинает разворачиваться, во время поездки на 100 000 миль в январе и феврале.Она сказала, что одна из лучших вещей, которые она видела, путешествуя по Азии, — это зонтики с глубокими пузырями, которые могут покрыть вас с головы до середины.

Однако вы, скорее всего, встретите только медицинских работников, которые одновременно носят и щит, и маску. «Я не ношу щит один, — говорит Энн Мэри Орр, стоматолог, практикующий в частной практике в Брокен-Боу, штат Оклахома. «На работе весь смысл щита заключается в том, чтобы не допускать попадания твердых частиц на маску. Маска N95, которую я ношу под ней, помогает фильтровать дыхание вируса.Наибольший риск для нас — вдохнуть аэрозоль на работе, а не сосредоточиться на каплях ».

Кристи Карнахан, дипломированная медсестра отделения неотложной помощи Стэнфордской больницы в Пало-Альто, Калифорния, говорит, что она также носит маску под пластиковым щитком для лица, чтобы обеспечить дополнительную «защиту от всего, что находится в воздухе, попадая вам в рот или нос во время дыхания. . «

Это рассуждение может иметь смысл в медицинских учреждениях, говорит Адаля, но «я не думаю, что вы получите много дополнительных преимуществ от ношения маски, если у вас уже есть маска для лица для обычного человека.«Вероятность того, что вирусные частицы поднимутся вверх под вашим щитом, для большинства из нас — маловероятна», — добавляет он: «Кто-то должен был бы встать под вами и чихнуть в вас. Это было бы странным обстоятельством, которое могло бы вызвать это ».

COVID-19: как избежать повреждения кожи при ношении СИЗ

Поскольку медсестры во всем мире испытывают боль от длительного использования СИЗ, мы оцениваем рекомендации по минимизации дискомфорта, вызываемого масками и козырьками

  • Медсестры сообщили о повреждениях кожи и синяках после ношения средств индивидуальной защиты во время длительных смен
  • СИЗ необходимо правильно подогнать и в идеале носить в течение более коротких периодов времени, но если это невозможно, есть другие способы, которыми медсестры могут снизить риск повреждения.
  • Эксперты дают советы по предотвращению повреждения кожи, уделяя особое внимание подходу «очистить, защитить и восстановить».

Эта статья была обновлена ​​12 января 2021 года


Медсестры Алессия Бонари (слева) и Эйми Гулд опубликовали в социальных сетях фотографии
, которые демонстрируют влияние длительного ношения СИЗ

Ношение козырьков, масок, перчаток — не говоря уже о постоянном мытье рук и использовании спиртового геля — все это может вызвать раздражение кожи медсестер.

Теперь добавленные эффекты холодной погоды означают, что пандемия может еще более серьезно повлиять на истерзанную кожу медицинских работников.

Специалисты по медсестринскому уходу говорят, что некоторые дополнительные меры могут помочь улучшить защиту кожи в холодные месяцы.

Сочетание зимней погоды и работы в СИЗ может быть жестоким для кожи

Средства индивидуальной защиты (СИЗ) являются неотъемлемой частью борьбы с коронавирусом, защиты персонала и пациентов, и все медсестры будут носить больше одежды, чем до вспышки вируса.Общественное здравоохранение Англии (PHE) рекомендует тем, кто работает в зонах повышенного риска, таких как интенсивная терапия, надевать защитные очки, фильтрующий респиратор, водостойкий халат, одноразовый фартук и перчатки.

Это сказалось на коже врачей, и изображения медсестер с потрескавшимися лицами после долгих дежурств за средствами индивидуальной защиты (СИЗ) стали широко просматриваться в последние месяцы.

Покраснение кожи, язвы, потертости и синяки, вызванные масками и средствами защиты глаз, особенно на переносице и скулах, опубликованы в Интернете.

Повреждение кожи после длительного ношения масок и козырьков

Во время пандемии медсестры носят СИЗ ежедневно в течение длительного времени, что может повредить их кожу.

Козырьки могут оставлять следы на лбу, поскольку сотрудники носят их часами, а петли на масках могут причинять боль за ушами. Кожа на руках может остаться красной, сухой, шелушащейся, потрескавшейся и болезненной из-за постоянного мытья и использования спиртовых протирок.

  • СВЯЗАННЫЙ: Устал, напуган и в синяках: отчеты медсестры с линии фронта COVID-19 в Италии

Исследование, проведенное медицинским персоналом в Китае во время вспышки, показало, что очки были особенно жесткими для кожи, особенно на переносице.

Марк Коллиер, независимый медсестра-консультант и младший лектор по вопросам жизнеспособности тканей из Линкольншира, говорит, что зимнее сочетание холода и низкой влажности запускает цикл, который приводит к нарушению барьерной функции кожи. Это может усилить сухость, зуд и развитие крапивницы или крапивницы.

Для тех, у кого уже есть проблемы с кожей, холодные месяцы могут принести особые страдания, особенно при переходе между крайними температурами, от холода на улице до внезапного тепла в помещении.

Во многих зданиях будет холоднее и сквозняк из-за того, что люди будут прислушиваться к советам усилить вентиляцию, чтобы уменьшить передачу вируса.

Г-н Коллиер говорит: «Зима может обострить кожные заболевания, включая экзему, псориаз и розацеа. Поскольку все они подвержены воздействию экстремальных температур, это может вызвать серьезное раздражение кожи, растрескивание и боль. Помните, что ваши руки, губы, нос и уши склонны к сухости и растрескиванию [сухой, шершавой или болезненной коже] в холодную погоду.’

Посетите наш ресурсный центр по COVID-19

Как лучше всего избежать повреждения кожи СИЗ?

Повреждение кожи болезненно и, если оно серьезно, может привести к трещинам, которые делают кожу уязвимой для развивающихся инфекций.

Так как же этого избежать? Медсестры-специалисты подчеркнули, что некоторые простые шаги и использование правильно подобранного оборудования помогут свести к минимуму любые проблемы с кожей.

Г-н Коллиер рекомендует медсестрам подходить к уходу за кожей «очищать, защищать и восстанавливать» с некоторыми поправками для дополнительной защиты зимой.

По его словам, увеличение частоты применения увлажняющих и смягчающих средств и рассмотрение возможности использования более насыщенного и толстого типа может помочь защитить сухую кожу. «Переход на продукт, который содержит комбинацию смеси увлажнителей (агентов, снижающих потерю влаги) и смягчающих веществ, включая жирные кислоты, керамиды и холестерин, может помочь восстановить то, чего не хватает коже, и поддержать кожный барьер, ‘ он говорит.

Когда дело доходит до немедикаментозного мыла и очищающих средств для кожи, отказ от увлажнителей в холодные месяцы может быть хорошей идеей.«Увлажнитель — это ингредиент, который притягивает к себе воду, что может быть полезно, когда воздух влажный, поскольку продукт впитывает влагу в кожу. Но при низкой влажности увлажнитель будет вытягивать влагу из нижних слоев кожи, делая ее еще более обезвоженной », — говорит он.

Медсестры должны следить за тем, чтобы они пили много воды, чтобы увлажнить кожу. Об этом можно легко забыть, когда не тепло или когда посещение туалета требует неудобного и трудоемкого снятия СИЗ.

Хороший сон и безопасная для кожи диета с большим количеством жирных кислот омега-3 и омега-6 — все это поддерживает здоровый кожный барьер, — говорит г-н Коллиер.

Будьте добры к своим рукам этой зимой — дополнительная задача для медсестер

Руки сильно пострадали во время пандемии, когда мытье рук и использование спиртосодержащих средств растут в геометрической прогрессии.

Поскольку медсестры в настоящее время не могут снизить частоту мытья рук, у Дейдре Харрис, независимой медсестры по инфекционному контролю, работающей в Лондоне, есть список выживших, чтобы помочь персоналу в ближайшие несколько месяцев.[см. рамку]

Действия, которые она проповедует, призваны максимально восстановить и защитить кожу, когда медсестры не на дежурстве.

Они включают ограничение контакта с агрессивными химическими веществами и избегание работ, связанных с погружением в воду на работе или дома в резиновых перчатках. Она также советует соблюдать баланс между мытьем рук и использованием спиртового геля.

Некоторым медсестрам по-прежнему потребуется дополнительная поддержка для кожи, поскольку они борются с двойными проблемами, связанными с использованием СИЗ и зимними погодными условиями.

«Если принятие этих мер не помогает, обратитесь за медицинской помощью к своему терапевту или в отдел гигиены труда», — говорит г-жа Харрис.

10 советов по защите рук от разрушительных воздействий зимы

Медсестра по инфекционному контролю Дейдре Харрис консультирует:

  • На улице надевайте теплые перчатки
  • Используйте сильный интенсивный крем для рук или мазь перед сном
  • Всегда имейте при себе ручной крем
  • В течение дня повторно нанести крем или лосьон для рук после мытья рук
  • Надевайте резиновые перчатки для мытья посуды дома и других работ, требующих погружения рук в воду
  • На работе старайтесь носить соответствующие перчатки при выполнении работ по очистке оборудования и окружающей среды, в том числе при использовании салфеток для очистки поверхностей и оборудования.
  • Защищайте руки от воздействия агрессивных химикатов, в том числе парфюмированного мыла
  • Спиртовой гель, поставляемый медицинскому персоналу, обычно содержит смягчающие вещества.Однако постарайтесь найти баланс между мытьем рук водой с мылом и использованием спиртового геля
  • .
  • Защищайте руки от высоких температур, например, мойте их теплой, а не горячей водой
  • Не используйте сушилки для рук с горячим воздухом

  • СВЯЗАННЫЙ: Эффективная профилактика инфекций и борьба с ними: роль медсестры

Официальный совет по защите кожи при ношении защитного снаряжения

Г-жа Харрис говорит, что одна из основных проблем с болезненным лицом возникает из-за очень длительного использования масок с небольшой возможностью их удаления.

Руководство NHS England рекомендует персоналу, который носит маски FFP2 и FFP3, делать регулярные перерывы — в идеале — ежечасно — от ношения масок, чтобы снять давление, уменьшить накопление влаги и дать коже время для восстановления.

Он добавляет, что хорошее увлажнение помогает коже и что простой увлажняющий крем можно втирать в кожу за 30 минут до того, как надеть СИЗ.

«Кожа, которая в норме может выдерживать определенное давление, в данный момент будет предрасположена к повреждению гораздо раньше.Защитная пленка для жидкости легко наносится и высыхает всего за 30 секунд »

Марк Коллиер, независимая медсестра-консультант и младший преподаватель по жизнеспособности тканей

Г-жа Харрис говорит, что хирургические маски с завязками вызывают меньше трения, чем маски с эластичными петлями для ушей. По ее словам, если есть выбор, возможно, стоит выбрать маски с завязками.

Также важно правильно подогнать маску или маску подходящего размера, — говорит она. «Прилегание маски также может вызвать трение, и если люди дотрагиваются до маски и передвигают ее, это может вызвать раздражение.’

Многие медсестры не имеют подходящей примерки масок

Опрос почти 3500 британских медсестер относительно СИЗ, проведенный в 2020 году по стандарту медсестер, услышал от многих, что хирургические маски не подходят, что недостаточный запас означает, что они должны использовать их в течение длительного времени, и что часто соответствующее тестирование для масок FFP3 не проводилось. имеется в наличии.

В рекомендациях NHS England по предотвращению повреждения кожи лица при ношении масок FFP2 и FFP3 говорится, что кожу можно защитить, если осторожно снять маску.‘

Найдите время, чтобы надеть маску перед началом консультации с врачом. Убедитесь, что все складки в вашей маске были использованы для оптимальной подгонки для вас, и не затягивайте их слишком сильно. Если вы чувствуете, что маска впитывается, отойдите от прямого контакта с пациентом, снимите маску, следуя инструкциям по снятию, и дайте коже восстановиться в течение примерно пяти минут. Замените маску новой, убедившись, что она хорошо сидит ».

  • СВЯЗАННЫЙ: COVID-19: медсестры говорят, что не получают адекватных СИЗ

Когда дело доходит до защиты кожи от трения, руководство рекомендует использовать средство для кожного барьера, которое быстро сохнет и не оставляет следов, поскольку они могут «клубиться» под маской и вызывать дальнейшие проблемы.

Эти продукты, в том числе Cavilon и Medi-Derma S, чаще используются на хрупкой неповрежденной коже в качестве защиты кожи или перед наложением липкой повязки.

Барьерная пленка для жидкости может минимизировать риск повреждения давлением

Г-н Коллиер говорит, что использование этих продуктов минимизирует риск повреждения кожи.


Марк Кольер: «Очистить, защитить и восстановить»

«Повреждение от давления усугубляется влажностью, и ношение СИЗ в течение любого времени приведет к тому, что кожа пользователя станет теплой и вспотевшей», — говорит г-н Коллиер.

«Таким образом, даже кожа, которая обычно может выдерживать определенное давление, в данный момент будет предрасположена к повреждению намного раньше. Пленка для защиты от жидкости легко наносится и высыхает всего за 30 секунд. После этого он должен поддерживать свою функцию в течение как минимум двух дней даже при обычной стирке ».

Обычно его можно наносить одноразовым тампоном на любую часть лица, подверженную риску повреждения от давления, на щеки, лоб и вокруг ушей.

«Эти продукты должны быть широко доступны в трастах NHS, домах престарелых и в обществе, и я был бы очень разочарован, если бы они не были», — говорит г-н Коллиер.

Барьерные перевязочные ленты, такие как DuoDERM Extra Thin, SilDerm или Mepitac, можно использовать под масками и очками для уменьшения давления, согласно совместному заявлению Британского общества кожной аллергии (BSCA) и Британской ассоциации дерматологов (BAD).

Но NHS England говорит, что повязки не следует использовать с масками FFP2 и 3, поскольку они могут повлиять на посадку.


Медсестрам часто советуют использовать заменитель мыла
для защиты кожи

  • СВЯЗАННЫЙ: COVID-19: шаги, которые нужно предпринять по окончании смены, чтобы оставаться в безопасности дома

А как насчет использования заменителей мыла?

Когда дело доходит до мытья рук, медсестрам часто советуют использовать заменитель мыла, такой как Dermol 500, вместо мыла, чтобы защитить кожу рук.

Тем не менее, BSCA и BAD рекомендуют очищающие средства Dermol 500 и Stellisept не дезактивировать коронавирус, поэтому их не следует использовать на работе, однако медсестры могут использовать их дома, чтобы минимизировать повреждение кожи.

В руководстве

Национальной службы здравоохранения США не сказано, приемлемы ли заменители мыла, только то, что следует вымыть руки и использовать спиртосодержащие средства.

  • СВЯЗАННЫЙ: Использование эффективных методов гигиены рук для предотвращения и контроля инфекций

Подход к уходу за кожей «очищать, защищать и восстанавливать»

Согласно совместному заявлению BSCA, когда кожа на лице или руках болит, и когда вы не на работе, полезно применение простого вазелина и других смягчающих средств, таких как Аквафор, а также местных стероидов от слабой до умеренной. и ПЛОХО.Некоторые фонды бесплатно предоставляют персоналу смягчающие средства и стероиды для местного применения.

Если происходит повреждение кожи, PHE говорит, что медсестры должны сообщить об этом своему непосредственному руководителю и заполнить форму инцидента.

  • СВЯЗАННЫЙ: Больные руки? Как медсестры могут предотвратить и лечить контактный дерматит

Дополнительная информация

Зарегистрируйтесь для получения бесплатных обновлений

Мы упростили для вас возможность быть в курсе последних событий в области сестринского дела, включая актуальную информацию о COVID-19 .

Зарегистрируйтесь у нас бесплатно — это займет меньше минуты — и вы будете получать новости и обновления прямо на свой почтовый ящик.

Зарегистрируйтесь сегодня

Стоит ли покупать маску для лица? Вот что говорят эксперты.

Примечание редактора : Как мы сообщим ниже, эксперты согласны с тем, что лицевые маски — и маски — не заменяют и не устраняют необходимость мыть руки и социальную дистанцию ​​, и они абсолютно не сами по себе предотвращают распространение COVID-19.


По мере роста числа случаев заболевания по всей стране более половины штатов США требуют ношения маскировки лица в общественных местах, чтобы помочь остановить распространение COVID-19. Многие розничные торговцы начали продавать немедицинские маски и маски с дополнительной защитой, такие как вставные фильтры или антимикробные материалы. Еще один новый защитный тренд? Маски для лица. Щиты представляют собой часто изогнутую пластину из пластика, которая парит над лицом и удерживается на месте регулируемым ремешком, который надевается на голову. Щитки для лица различаются по стилю и дизайну, от тонированных пластиковых чехлов до бейсбольных шляп с добавлением щита.Но нужна ли вам маска для лица? Они эффективнее масок? Если вы ищете дополнительную защиту или менее ограничивающее покрытие для лица, мы проконсультировались с медицинскими экспертами, чтобы выяснить, как работают лицевые щитки и как лучше всего их покупать.

В ЭТОЙ СТАТЬЕ Как работают лицевые щитки? | Стоит ли вам его получить? | Как купить правую маску | Лучшие маски для лица в магазин

Сопутствующие товары

Как работают маски для лица?

Маски для лица в основном состоят из изогнутого пластика, который защищает глаза или лицо от инфекции.Они обычно используются медицинскими работниками для определенных процедур, где «вероятны брызги или брызги», как в случае, когда стоматолог чистит зубы, — объясняет Дэвид Макнайт, доктор медицины, клинический профессор первичной медико-санитарной помощи и здоровья населения Техасского университета A&M. . Щиты также часто используются для обеспечения безопасности в проектах по ремонту оборудования и дома.

Маски для лица не предотвращают распространение COVID-19 , но могут помочь уменьшить передачу. По словам Макнайта, маски для лица могут блокировать попадание крупных частиц в глаза и рот.

«Цель состоит в том, чтобы, если вы чихаете или кашляете, маска для лица сводит к минимуму расстояние, на которое распространяется аэрозоль», — сказал он, добавив, что, поступая таким образом, вы «надеюсь, снизите риск передачи его кому-либо в окрестности. »

Использование защитной маски снижает вероятность прикосновения к лицу немытыми и потенциально загрязненными руками. Как правило, лицевые щитки используются для одноразового использования, но иногда их можно мыть простым мылом и теплой водой и использовать повторно для использования в будущем, — сказал Джо Суяма, доктор медицины, руководитель отделения неотложной медицины в женской больнице UPMC Magee-Womens.

Сопутствующие

Стоит ли покупать маску для лица?

Маски для лица могут быть дополнительным уровнем защиты от COVID-19, наряду с ношением маски для лица, безопасным социальным дистанцированием и регулярным мытьем рук. По словам Суямы, щиты не заменяют маски для лица, поскольку они не подходят к вашему лицу и эффективно блокируют дыхательные капли из воздуха вокруг вас. Эксперты сходятся во мнении, что защитные маски следует носить только с маской, а не самостоятельно.

«Большинство лицевых щитков недостаточно хорошо закрывают рот и нос, чтобы задерживать частицы, выделяемые их носителями», — сказала Кэтрин Якобсен, профессор глобальной эпидемиологии здравоохранения Университета Джорджа Мейсона.«Защитные маски также обычно не имеют фильтров, которые снижают риск вдыхания вирусных частиц».

Для справки, Центры по контролю и профилактике заболеваний не рекомендуют маски для лица для повседневной деятельности в качестве замены тканевых покрытий для лица, поскольку неизвестно, обеспечивают ли они защиту на самом деле. Исследование, проведенное в 2014 году в Журнале гигиены труда и окружающей среды, показало, что защитные маски снижают воздействие вдыхаемых капель от кашля на 96 процентов. Но автор, Уильям Линдсли, инженер-биомедицин из Национального института безопасности и гигиены труда, ранее сказал NBC News, что тканевые маски лучше защищают вас от вирусов.

«Защитная маска хороша против действительно крупных частиц [частиц], которые вы можете видеть», — сказал он. вдохнул «.

Щиты также могут быть крупнее масок, сказал Макнайт, что делает их более неудобными для пользователя (и, следовательно, с большей вероятностью, что они их снимут). Имейте в виду, что защитные маски также не соответствуют критериям для закрывающих лицо во всех штатах, поэтому вам необходимо ознакомиться с местными требованиями, прежде чем носить их в общественных местах без маски.

Сопутствующие товары

Как купить подходящую маску для лица

Большинство лицевых щитков сделано из пластика, хотя некоторые материалы могут быть более жесткими, чем другие, а некоторые более устойчивы к царапинам. Более прочные щиты прослужат дольше. «Ясность — один из наиболее важных аспектов, на который нужно обращать внимание: вы хотите видеть сквозь щит», — сказал Макнайт.

Многие интернет-магазины занялись изготовлением лицевых щитков в дополнение к маскам. «Вы также можете найти щиты в магазинах товаров для дома, оборудования и медицинских товаров», — сказал Макнайт.

Сопутствующие товары

Лучшие защитные экраны для покупок

Ниже мы собрали защитные экраны для лица, которые можно купить в Интернете, перечисленные особенности которых включают рекомендации экспертов, которыми мы делимся выше.

1. Защитная маска для лица ArtToFrames

Эта пластиковая маска для лица крепится к акриловой оправе очков, чтобы вам было удобнее сидеть на лице, чем регулируемый ремешок. Щиток легко чистится, а оправы легко надеваются на большинство очков.

2.

Etsy Face Shield с печатным рисунком

Эти пластиковые маски для лица выпускаются в десятках дизайнов для семейного отдыха, включая божью коровку, футболиста и единорога.Щитки можно использовать с очками и масками для лица, они бывают взрослого и детского размеров. Щитки поставляются с ремешком на липучке для регулируемой посадки, их можно стирать вручную.

Сопутствующие товары

3. Шляпа Gemelli с маской для лица

Эти стильные розовые шляпы имеют съемную пластиковую маску для лица. Шляпы имеют регулируемый ремешок, их можно стирать вручную. Щиты закрывают лицо по бокам и доходят до подбородка.

4. Защитная маска для лица Muryobao

Эти маски для лица поставляются в упаковках по две штуки и закрывают все лицо.Щитки изготовлены из прозрачного перерабатываемого пластика и могут защитить ваше лицо от брызг, брызг и пыли. Мягкий губчатый материал сидит на повязке для комфорта лба, а резинка легко регулируется. Щиты можно мыть водой или дезинфицирующим средством.

Сопутствующие товары

5. Защитная маска Polaroid Stay Safe 2

Эти универсальные защитные экраны представляют собой оптические линзы из пластика высокой четкости. Ремешок регулируется, и его можно удобно носить поверх маски для лица и очков.Козырек огибает лицо и полностью закрывает вас ото лба до подбородка.

6. Шляпа-ведро Saint Chic Anti Spray Shield

Эти мягкие пластиковые щитки прикрепляются к шляпе-ведру, почти полностью закрывая лицо и шею. Шляпы бывают синего, черного, розового или хаки и подходят всем под одну гребенку.

7. Маски для лица Vistaprint

Эти маски для лица надежно прилегают ко лбу и изготовлены из пластика. Их можно носить с масками для лица и очками под ними, и они имеют регулируемый ремешок для головы с мягкой подкладкой из поролона.Vistaprint рекомендует выбрасывать щиток после одного использования, и щиты продаются упаковками по 10 штук.

Соответствующие

Другие руководства и рекомендации по покупкам

Следите за последними новостями из руководств и рекомендаций NBC News по покупкам и загрузите приложение NBC News для полное освещение вспышки коронавируса. Ханна Хорват, магазин СЕГОДНЯ

Ханна Хорват — корреспондент по личным финансам из Нью-Йорка. В настоящее время она пишет для Policygenius, а ее работы публиковались в Business Insider, MSN, Inc Magazine и других.

Почему одна маска для лица не может защитить вас от коронавируса

Почему одна маска для лица не может защитить вас от коронавируса

(Изображение предоставлено Press Association)

Эта функция использует искусственный голос, сгенерированный компьютером. Могут быть некоторые ошибки, например, в произношении, настроении и тоне.

Пластиковые козырьки широко используются для защиты людей в магазинах, барах и салонах красоты от коронавируса. Но достаточно ли козырька для защиты от воздушно-капельной инфекции?

W

Керстин Розенфельдт, набравшись воздуха, занимает свое место на возвышении.Свет погашен. Тихо. Затем она открывает рот, чтобы сыграть короткий отрывок из оперной арии.

Когда она это сделала, из ее дыхательных путей вырвался тонкий туман крошечных капелек воды, при этом яркие огни вбок сделали видимыми их кружащиеся движения. С каждым словом, которое она произносит, облако капель быстро устремляется вперед и лениво закручивается в воздухе в метре или около того перед ней.

Этот туман представляет собой искусственный аэрозоль, состоящий из водяного пара, которым она дышала за мгновение до того, как начала петь.Хотя это и преувеличено, он предназначен для имитации тонкой струи дыхательной жидкости, выделяемой, когда люди говорят, дышат и поют.

Каждый раз, когда мы произносим всего пару слов, мы разбрызгиваем в воздух перед собой тысячи капель аэрозоля, которые в большинстве своем невидимы невооруженным глазом. Когда кто-то заражен респираторным вирусом, таким как тот, который вызывает Covid-19, каждая капля аэрозоля может содержать тысячи вирусных частиц, каждая из которых может заразить других находящихся поблизости, которые вдыхают их.

Вам также может понравиться:

В настоящее время появляется все больше свидетельств того, что воздушные аэрозоли, переносящие коронавирус, могут играть важную роль в распространении Covid-19. Всемирная организация здравоохранения не считает Covid-19 заболеванием, передающимся воздушно-капельным путем — заболеванием, которое может продолжаться в течение значительного периода времени в воздухе, оставаясь при этом заразным, — но многие ученые теперь считают, что это так. Одно недавнее исследование, проведенное в больнице во Флориде, например, показало, что жизнеспособный вирус Sars-Cov-2 можно выделить из четырех проб воздуха.8 метров (15,7 фута) от инфицированных пациентов.

Маски для лица были ключевой частью средств индивидуальной защиты для передовых медицинских работников (Источник: Getty Images)

К счастью, Розенфельдт не распространяет коронавирус, когда поет на сцене студии Bavarian Broadcasting в Унтерферинге, Мюнхен. Но струйки аэрозоля, выходящие из ее рта и носа, тщательно контролируются высокоскоростными камерами, установленными Маттаисом Эхтернахом, главой отделения фониатрии и детской аудиологии в больнице Университета Людвига-Максимилиана в Мюнхене, и Стефаном Книсбургесом, экспертом по механике жидкости в клинике. Университетская клиника Эрлангена.Они надеются выяснить, как далеко певцам на сцене или в припевах, возможно, придется держаться друг от друга и от своей аудитории, чтобы снизить риск распространения Covid-19.

Удивительно далеко, когда певец в самом разгаре.

«Некоторые профессиональные певцы могут создавать перед собой облако аэрозоля на расстоянии до 1,4 м», — говорит Эхтернах. Более крупные капли — больше похожие на маленькие шарики слюны — летят вперед и вниз, чтобы приземлиться на поверхности на расстоянии около 1,5 м. При кашле аэрозоли могут быть еще больше — до 1.9 м, в то время как другие исследования показали, что при чихании могут возникать аэрозольные облака на расстояние до 8 м. ( Подробнее о как долго коронавирус сохраняется на поверхности . )

Когда Розенфельдт надевает маску — такую, которую вы могли бы увидеть хирурга в операционной, — ситуация кардинально меняется. Вместо того, чтобы вздыматься перед ней, шлейф отстает в росте. Струи аэрозоля вырываются вверх из щелей, где маска сидит на ее носу, и по бокам. Хотя ясно, что вирус все еще может улететь в воздух в такой маске, количество переносимого им аэрозоля значительно сокращается.( Подробнее о , почему мы все должны носить маски для лица .)

«При ношении маски не было ни одной крупной капли», — говорит Эхтернах. «Аэрозоли более проблематичны, если маска не плотно прилегает к телу, они найдут самый легкий выход и вырвутся через маски. Маска действительно снижает скорость аэрозолей спереди ».

Тесты с девятью другими певцами из хора Баварского радио показали аналогичные результаты. Но все изо всех сил пытались петь в маске — как известно большинству из нас, кто в последние месяцы носил даже самодельные маски, дышать тяжелее, а ткань может заглушать голос.

«Петь в маске практически невозможно», — говорит Эхтернах, который сам является опытным певцом. «Итак, мы провели еще один эксперимент с двумя певцами в масках для лица».

Аэрозоли и капли распространяются дальше всего при кашле или чихании, но мы по-прежнему производим их при пении, разговоре или даже при дыхании (Источник: Bayerischer Rundfunk)

Это пластиковые щиты, которые врачи, лечившие пациентов с Covid-19, часто носили как часть их средства индивидуальной защиты, но теперь эти козырьки становятся обычным явлением в других местах, таких как магазины, салоны красоты и бары.Некоторые хоры тоже начали заниматься с ними. Многие люди выбрали их в качестве альтернативы тканевым маскам для лица, когда выходят из дома во время пандемии.

В Интернете есть бесчисленное количество видеороликов, демонстрирующих, как создавать домашние версии из прозрачных переплетных крышек, пустых бутылок из-под газированных напитков или оставшейся пластиковой упаковки. Крупные компании, в том числе Apple, Nike, Babcock и Ford, использовали свои производственные линии для производства лицевых щитков, а спортивный бренд Oakley разработал лицевые щитки, которые игроки НФЛ могли носить на своих шлемах.

В некоторых странах, включая Великобританию, правительства издали официальный совет, чтобы козырьки носили сотрудники, которые работают в тесном контакте с представителями общественности, такими как парикмахеры, парикмахеры, косметологи, татуировщики и студийные фотографы. Людям, которые дают показания в суде, читают лекции или публично выступают, в некоторых штатах США также рекомендуется носить защитные маски. Аналогичный совет дает правительство Сингапура, в то время как некоторые штаты Австралии заявляют, что вместо масок в общественных местах можно носить защитные маски.

Они, безусловно, отлично подходят для остановки больших капель слюны, вылетающих изо рта владельца — эксперименты Эхтернаха и его команды показали, что они быстро покрываются пятнами влаги. Точно так же они также помогают защитить слюну от других ударов по лицу владельца.

Сложнее всего обстоит дело с аэрозолями при ношении пластикового экрана.

«Почти все аэрозоли попадали по бокам лицевого щитка и достигли почти тех же расстояний, что и без каких-либо вещей», — говорит Эхтернах.Эти результаты еще не опубликованы, но Эхтернах говорит, что они должны служить предупреждением для всех, кто полагается только на лицевые щитки, чтобы сохранить их в безопасности, поскольку ограничения пандемии ослаблены.

«Они определенно неэффективны, когда вы находитесь в тесном контакте с кем-то», — говорит он.

Центры США по контролю и профилактике заболеваний, похоже, согласны с ним — они не рекомендуют использовать защитные маски для обычных повседневных дел или вместо масок. Швейцарские органы здравоохранения также предостерегли от использования козырьков вместо масок после того, как расследование вспышки Covid-19 в отеле в кантоне Граубюнден показало, что все инфицированные носили пластиковые маски для лица, а те, кто избежал заражения. были в масках.

Защитный козырек сам по себе может защитить от более крупных капель, но он менее эффективен, если вирус передается по воздуху (Фото: Press Association)

Но научные доказательства эффективности защитных масок неоднозначны. В то время как исследование Эхтернаха рассматривало, что происходит, когда кто-то, кто может быть носителем вируса, носит щит, другие исследователи пытались оценить, как они могут защитить владельца от окружающих людей.

В одном недавнем, но еще не опубликованном исследовании Израильского института биологических исследований использовалась водочувствительная бумага, наклеенная на лицо манекена с пластиковой маской.Для более крупных капель, распыляемых непосредственно на лицо пользователя с расстояния 60 см (2 фута) при кашле или чихании, он был так же эффективен, как маска для лица. Экран также оказался в 10 раз более эффективным против тонкодисперсных аэрозолей, чем маска.

Козырьки

обладают рядом преимуществ по сравнению с масками, например, защищают глаза, которые могут быть точкой проникновения в организм некоторых вирусов. Они также могут помочь снизить риск того, что люди прикоснутся к своему лицу и заразят себя вирусом, который они подхватили на руках.Они также обычно считаются более удобными, а противотуманные очки меньше, когда пользователь дышит.

«Маски для лица обладают рядом преимуществ, — написал Эли Перенсевич, эпидемиолог из Университета Айовы в недавней статье в журнале Американской медицинской ассоциации, призывающей к их широкому использованию. «В то время как медицинские маски имеют ограниченную долговечность и малый потенциал для повторной обработки, защитные маски можно использовать повторно неограниченное время, и их легко чистить водой с мылом или обычными бытовыми дезинфицирующими средствами.Людям в медицинских масках часто приходится снимать их, чтобы общаться с окружающими; это не обязательно с защитными масками ». ( Узнайте больше о том, как маски для лица могут повлиять на наше общение. .)

Но маски для лица кажутся действительно эффективными только в идеальных условиях: когда кто-то кашляет прямо на пластиковую поверхность. В большинстве повседневных ситуаций, например в парикмахерской, владелец может перемещаться в непосредственной близости от своих клиентов во время стрижки.

Когда израильские исследователи переместили «источник кашля» всего на 30 см (1 фут) выше или ниже маски — но все еще держали его на расстоянии 60 см по горизонтали — лицо манекена было забрызгано каплями, которые разлетелись по сторонам козырька. В этих ситуациях они подсчитали, что козырек был только 45% эффективен в блокировании капель.

Тесты с реальными аэрозолями и каплями, содержащими вирус, немногочисленны, но анализ, проведенный Национальным институтом безопасности и гигиены труда США в Моргантауне, Западная Вирджиния, показал, что маска для лица может блокировать 96% крупных капель от кашля, когда они загружены. с вирусом гриппа.Но с более мелкими аэрозолями от кашля размером менее 3,4 микрометра защитная маска блокировала только 68%.

Но есть еще одна сложность. Как показали тесты Эхтернаха с певцами, тонкий туман, который выделяется, когда мы говорим, поем или кашляем, не исчезает просто так, когда он достигает метра или около того. В то время как более крупные капли быстро падают на землю или другие поверхности, производимые нами микрокапли могут оставаться в воздухе в течение нескольких минут, а в некоторых случаях и часов в очень тихих условиях.Считается, что в хорошо вентилируемых помещениях или в помещениях с нарушенным воздухом время пребывания в воздухе намного меньше.

Керстин Розенфельдт вдохнула водяной пар перед пением, чтобы продемонстрировать, как далеко могут перемещаться респираторные микрокапли (Источник: Bayerischer Rundfunk)

Многие предприятия, которые тесно контактируют с клиентами, например, парикмахеры и парикмахеры, предоставляют своим сотрудникам защитные маски для лица. носить (Источник: Reuters)

«Простое ношение лицевого щитка не будет очень надежным», — говорит Эхтернах.- Чем плотнее прилегает маска, тем лучше, — добавляет он. Промежутки могут вызвать выход и попадание аэрозолей — даже с плотно прилегающими масками, такими как респиратор N95, прядки волос на лице вокруг уплотнения могут снизить их эффективность.

Для тех, кто надеется снова присоединиться к хору или петь на религиозных службах, Эхтернах и его коллеги могут дать еще один совет — при пении держитесь на расстоянии не менее 2,5 м (8 футов) спереди и 1,5 м (5 футов) по бокам. . Эхтернах добавляет, что также важно придерживаться хорошо вентилируемых помещений.

Хотя результаты в равной степени могут быть применены к другим условиям, его забота о пении вполне обоснована.

Один печально известный случай сверхраспространения Covid-19 произошел во время двух с половиной часов хоровой практики хорала Скагит Вэлли в Маунт-Вернон, Вашингтон. Пятьдесят три из 61 члена хора, присутствовавшего на репетиции, позже заболели, и у них было подтверждено или подозревалось, что они болеют Covid-19. Двое из группы позже скончались. Считается, что причиной распространения мог быть единственный член хора, у которого за пару дней до репетиции развились «симптомы простуды».

С маской аэрозоли ускользают из щелей сверху и по бокам, а не летят вперед (Фото: Bayerischer Rundfunk)

«Это очень плохо, так как придает пению очень плохие коннотации», — говорит Эхтернах. «Это позор, потому что пение очень полезно для нашего здоровья и психического благополучия».

Керстен Розенфельдт и ее коллеги по хору Баварского радио приветствуют любую информацию о том, как обезопасить себя от вируса. «Есть большая тяга к знаниям по этому вопросу, — говорит Сюзанна Вонгрис, менеджер хора.

Как и весь остальной мир, они теперь ждут, чтобы увидеть, как пандемия разовьется.

Как отмеченный наградами научный сайт BBC Future стремится предоставлять вам научно обоснованный анализ и разоблачающие мифы истории о новом коронавирусе. Вы можете узнать больше о нашем покрытии Covid-19 здесь .

Присоединяйтесь к одному миллиону поклонников Future, поставив нам лайк на Facebook , или подписывайтесь на нас на Twitter или Instagram .

Если вам понравился этот рассказ, подпишитесь на еженедельную рассылку новостей bbc.com , которая называется «Основной список». Отобранная вручную подборка историй из BBC Future , Культура , Worklife и Travel , доставляется в ваш почтовый ящик каждую пятницу.

Лучший вариант для сдерживания COVID-19?

Описание сегмента: Майкл Б.Эдмонд, доктор медицины, магистр здравоохранения, MPA, магистр делового администрирования, заместитель главного врача, главный специалист по качеству и клинический профессор инфекционных заболеваний Университета здравоохранения штата Айова, обсуждает точку зрения, которую он и его коллеги опубликовали в JAMA о всеобщем принятии лицевых щитков. чтобы помочь снизить передаваемость COVID-19.

Расшифровка стенограммы интервью (немного изменена для удобства чтения):

Contagion ® : В вашей статье задается вопрос: «Можем ли мы уменьшить распространение COVID-19 в сообществе, повсеместно приняв лицевые маски в дополнение к существующим? вмешательства, такие как тестирование, отслеживание контактов и гигиена рук.Итак, почему маска для лица?

Майкл Б. Эдмонд, доктор медицины, магистр здравоохранения, магистр здравоохранения, магистр делового администрирования : Хороший вопрос. Сначала мы обратились к этому в больнице. Это началось несколько недель назад, когда мы начали изучать все наши планы в отношении COVID. И мы поняли, что цепочка поставок масок для лица весьма скомпрометирована, потому что большинство фабрик, производящих маски для лица медицинского класса, находятся в Китае. Они пострадали от вспышки и были остановлены. Поэтому мы были обеспокоены тем, что, возможно, не сможем пережить вспышку, имея достаточное количество масок для лица, поэтому мы начали смотреть на защитные маски, чтобы увидеть, сможем ли мы их получить. Мы обнаружили, что, поскольку они используются в других отраслях промышленности, они были доступны, и мы смогли найти их и доставить в больницу. В течение нескольких недель мы смогли обеспечить защиту лица каждого человека в нашей больнице, как тех, кто принимает пациентов, так и тех, кто их не принимает.

В этой реализации мы многое узнали о лицевых щитках, потому что мы реализовали от 13 000 до 15 000 лицевых щитков за относительно короткий период времени. Затем я начал думать о том, можно ли это сделать в сообществе.Часть проблемы, с которой мы снова сталкиваемся в сообществе, заключается в том, что мы собираемся попросить людей носить маски для лица, что CDC теперь попросил их сделать, опять же, у нас нет хороших запасов масок для лица медицинского уровня и людей. поэтому приходится носить тканевые маски для лица. Из медицинской литературы известно, что тканевые маски для лица уступают медицинским. Они, вероятно, действительно обеспечивают некоторую защиту … но, вероятно, не там, где она должна быть. Мы начали больше думать о том, могут ли защитные маски стать альтернативой в условиях сообщества.

Contagion ® : В чем преимущество лицевого щитка перед лицевой маской? Есть ли у нас какие-либо доказательства, подтверждающие эффективность?

Эдмонд: Что касается эффективности этого конкретного вируса, у нас пока нет доказательств. Я думаю, что мы можем сделать вывод из того, что мы знаем о гриппе, в ходе которых есть исследования с использованием моделирования, которые показывают очень значительное снижение заражения человека, когда на него падают капли, когда маска используется с расстояния около 18 дюймов.Это сокращение примерно на 96%, так что это очень и очень хорошо. И это только с 1 защитной маской — защитной маской на стороне приемника. Но если все будут в защитных масках, у вас будет как контроль источников, так и защита уязвимого человека, и поэтому мы могли бы предположить, что эффективность будет даже лучше в этой ситуации.

Contagion ® : Как насчет всего этого аспекта производственной цепочки поставок? Мы все слышим о нехватке медицинских масок и других средств индивидуальной защиты.Вы говорите, что мы бы не столкнулись с проблемами с защитными щитками? Как мы можем использовать некоторые из существующих цепочек поставок, если бы мы их приняли повсеместно?

Эдмонд: Произошло одно из замечательных событий: ряд крупных производителей смогли модернизировать свои производственные линии для производства средств для лица. Так, например, Apple и Nike, John Deere, GM, все они теперь производят маски для лица. И есть множество более мелких компаний, которые тоже этим занимаются. Хотя это не их нормальный бизнес.Они их производят и продают. Так что это на самом деле, вы знаете, и я слежу за этим, потому что мне это интересно. Относительно легко найти улов рыбы, если вы хотите его получить.

Contagion ® : Они также могут использоваться повторно.

Edmond: Множество преимуществ, одно из которых заключается в том, что они долговечны. Стандартная медицинская маска имеет ограниченный срок службы. Как только они промокнут от выдыхаемого воздуха, они теряют эффективность, они начинают вырождаться, их не заставляют жить долго.С другой стороны, маска для лица — это прочный элемент оборудования, потому что он в основном сделан из пластика. Еще одна замечательная вещь в том, что вы можете чистить их между использованиями, так что вы можете просто смыть их водой с мылом или любым домашним дезинфицирующим средством, которое у вас может быть. Еще одно большое преимущество их перед масками для лица заключается в том, что они не позволяют прикасаться к лицу. Одна из вещей, которые мы знаем о масках для лица, заключается в том, что некоторые люди начинают больше прикасаться к своему лицу, пытаясь отрегулировать маску.Это именно то, чего мы не хотим, потому что, если ваши руки заражены вирусом, вы автоматически сделаете себе прививку, потенциально прикоснувшись к носу, глазам или рту, и заразите себя вирусом. Защитная маска, и я сделал это не понаслышке, теперь, когда я нахожусь в больнице в защитных масках, когда я вижу пациентов, иногда у вас будет чесаться лицо, и вы идете почесать его, и вы понимаете, что там есть щит, и вы не можете прикоснись к своему лицу. Так что это одно из больших преимуществ ношения маски для лица.

Contagion ® : Я полагаю, это также имеет некоторые социальные аспекты. Маска для лица не препятствует социальным взаимодействиям так сильно, как маска для лица с точки зрения подавления вокализации или даже сокрытия выражений лица.

Эдмонд: Верно, выражение лица вы все еще можете видеть. Вы можете видеть движения губ людей, что помогает улучшить восприятие речи. Одна из вещей, о которой говорит моя жена, онколог, — это то, как трудно вести важные беседы с пациентами о прогнозе или конце жизни и тому подобное, когда вы носите маску для лица, которая является препятствием. к общению.Я думаю, что с этой точки зрения лицевые щитки определенно немного легче.

Contagion ® : Думаю, вопрос на миллион долларов состоит в том, как убедить людей носить это? Кажется, нам достаточно сложно убедить людей практиковать социальное дистанцирование.

Эдмонд: Да, или даже мыть руки. Я думаю, что все эти виды поведения, связанные со здоровьем, требуют времени. Мне интересно, что, хотя мы не имеем дела с COVID в течение такого длительного периода времени, я думаю, что люди меняют свое поведение.Я вижу это каждый день, когда выхожу на пробежку по соседству. Если другой бегун идет в противоположном направлении, один из нас перейдет улицу, так что мы не будем близко друг к другу. Я думаю, вы видите, что все больше людей носят какие-то маски для лица, когда идут, например, в продуктовый магазин. Думаю, они больше осведомлены о гигиене рук. Я думаю, что это происходит, но я думаю, что любое поведение, связанное со здоровьем, не происходит мгновенно. Нам нужно много практики, чтобы это сделать.

Contagion ® : Видите ли вы, что общество сможет открыться заново или быстрее перейти к «новому нормальному», если мы добавим защитные маски?

Эдмонд: Это наша гипотеза. Наша гипотеза состоит в том, что если бы каждый человек был в защитной маске, передача этого вируса снизилась бы. Мы думаем, что сможем уменьшить R 0 до менее 1. В этом случае мы сможем открыть общество раньше, потому что мы можем использовать некоторые другие дополнительные средства к социальному дистанцированию, чтобы снизить эту передаваемость. .

Contagion ® : Если бы мы повсеместно приняли защитную маску для лица, это могло бы включать какое-то политическое решение с точки зрения правительства. А как насчет того, чтобы убедить правительство или лидеров, которые могут принимать такие решения?

Эдмонд: Я думаю, что проблема сейчас в том, и я думаю, что мы это видим, в трудностях делать то, что мы делаем сейчас, а именно удерживать людей на месте, ограничивая их передвижение.Нашему обществу трудно с этим справиться. Если мы сможем использовать что-то столь же простое, как маска для лица, чтобы позволить обществу расслабиться в некоторых из этих более сложных вещей, тогда это было бы легко продать, потому что я думаю, люди увидят в этом выгоду.

Contagion ® : Получили ли вы какие-либо отзывы о своей статье с момента ее публикации?

Эдмонд: Мы получили отзывы от множества людей, некоторые очень их поддержали.Некоторых беспокоят инфекционные аэрозоли. Одна из вещей, о которых мы говорили в этой точке зрения, заключается в том, что, по крайней мере, на данный момент, данные свидетельствуют о том, что основным механизмом передачи является капельный, а не аэрозольный. И, конечно же, лицевой щиток отлично подходит для капель, которые могут улавливать все эти капли на щитке. Если есть передача аэрозоля, то щиты не будут такими хорошими. Но, опять же, мы думаем, что наличие и восприимчивого человека, и источника инфекции в защитных масках значительно снизит даже аэролизацию, и нет ничего, что могло бы помешать людям надеть маску под защитную маску, если они захотят это сделать.В любом случае, я думаю, что полученные нами отзывы вполне соответствуют нашим ожиданиям. Мы видим людей по обе стороны от спора.

Кровоточащий Хартленд

Сьюзан Нельсон из округа Флойд предлагает отличное руководство о том, как сделать защитную маску для лица, которая обеспечивает большую защиту, чем тканевая маска. — продвигает Лаура Белин

«Помните, когда сообщество общественного здравоохранения и все документы, удостоверяющие личность, говорили, что мы можем искоренить ВИЧ с помощью тестирования и отслеживания контактов, и нам не нужно было распространять и поощрять использование презервативов? Я тоже #FaceShieldsForAll »~ @eliowa

Я собираюсь показать вам, как сделать маску для лица, которая стоит пару долларов, но сначала я объясню, почему она вам нужна.

Каждый день мы узнаем о более пугающих симптомах, вызываемых вирусом COVID-19, в любом возрасте. Чтобы остановить массовую смерть, необходимо остановить распространение. Мы можем остановить распространение, если защитим себя и друг друга. Многие люди не могут избежать публичного присутствия, например водители автобусов, медицинские работники и продавцы продуктовых магазинов. Родители, которым необходимо вернуться на работу, нуждаются в защите своих детей и самих себя. Люди в сфере услуг, таких как салоны и рестораны, должны иметь возможность работать руками или рядом с другими людьми, не прикасаясь к маскам для лица, которые падают или запотевают их очки.Нам нужно быть защищенными и защищать других.

Мы заражаемся COVID-19, когда воздушные капли, переносящие новый коронавирус, проникают в наши тела через глаза, нос и рот. Капельки в воздухе образуются, когда мы дышим, говорим, кричим, поем, кашляем или чихаем. Большинство из них уносятся под действием силы тяжести в пределах шести футов от источника, хотя чем сильнее воздух выходит из вашего рта, тем дальше они уходят. Чихание может пересечь комнату со скоростью 200 миль в час.

Если капли попадают в щит, а не в лицо, они не попадут в глаза, нос или рот.Если вы объедините защитную маску с дистанцированием, мытьем рук и предотвращением передачи вирусов на лицо с инфицированных поверхностей руками, вы можете быть в достаточной степени защищены от заболевания. (Ничто не является эффективным на 100 процентов, включая вакцины.)

Зачем нужны маски для лица, если у нас есть маски? Маски не защищают глаза. Доктор Джозеф Фэйр (@curefinder) из MSNBC считает, что заразился COVID-19 через зрительный контакт, когда носил респиратор N95.

Вне медицинских учреждений у большинства людей нет самых эффективных масок.Маски из ткани помогают удерживать ваши капли, когда вы говорите или кашляете, что помогает защитить других людей от вас. Они менее эффективно защищают вас от других людей. Частицы COVID-19 очень маленькие и могут проходить сквозь ткань.

Есть и другие проблемы с масками. Они горячие и душные в носке, мешают общению, и большинство людей не знают, как их носить, не заразившись вирусами, которые могут попасть на внешнюю поверхность. Они увеличивают частоту прикосновений к лицу, когда люди тянут их, тянут вниз, чтобы поговорить, и засовывают под подбородок (не делайте этого).Оставить их на детях — непростая задача.

Некоторым людям с ограниченными возможностями сложно носить маски или мешать общению. Если вы смотрите телевизор, вы знаете, что почти никто не знает, как правильно носить маску, от спикера палаты до журналистов. Даже доктор Фаучи трогает его лицо, хотя кто может винить его за случайную непроизвольную фейспалм?

Для многих людей защитная маска является лучшим решением, потому что она удобна, ее легко надевать и снимать, прохладнее, и вы можете видеть рот человека, когда он говорит. Неофициальные данные свидетельствуют о том, что дети более довольны щитами. Для журналистов и полицейских он может обеспечить повышенную защиту, когда невменяемый человек кричит вам в лицо, и люди в такой ситуации могут захотеть носить и маску, и щит.

Врачи Эли Перенсевич, Майкл Эдмонд и Дэн Дикема написали об этих проблемах в документе «Перенос средств индивидуальной защиты в сообщество — защита лица и локализация COVID-19», который вам следует прочитать и поделиться им. Вы можете найти их в Твиттере о том, как оставаться в безопасности: @eliowa @mike_edmond @dan_diekema.Я благодарен за всю информацию, которую они предоставляют, и за их разрешение использовать изображения в верхней части этого поста.

Если вы посетите их помещения в Университете Айовы, вы обнаружите, что каждый человек, который там работает, носит маску для лица. Чтобы узнать больше об оценке рисков в вашей среде, прочтите это.

Маски для лица более доступны, чем маски медицинского уровня. Вы можете купить их в Интернете, и некоторые люди печатают их на 3D-принтере. Для этого не понадобится промышленный пластик и шлем, так что если вы найдете тот, который вам понравится, купите его.Если вы покупаете его, убедитесь, что он полностью закрывает ваше лицо до ушей, простирается ниже подбородка и нет зазора между щитком и лбом. Мойте руки до и после использования щита и мойте щит каждый раз после его использования, чтобы не заразиться при контакте.

Вы можете сделать щит самостоятельно из дешевых доступных материалов. В моей версии используются ламинированные листы, резинка, липучки и пенополиэтилен, и она стоит около 2 долларов. Вот как это сделать:

Материалы:

    • прозрачный пластик — я использую ламинатор 3M.Подойдет любой прозрачный гибкий пластик.
    • Полоска полиэтиленовой пены с закрытыми порами размером 12 x 1 дюйм (вы не хотите использовать пену, которая впитывает пот). Это та часть, которую некоторые люди используют для 3D-печати, используя что-то похожее на повязку на голову, повернутую на бок, вместо поролона. Полиэтилен — это пена, из которой делают лапшу для бассейна. Если он будет плавать, он не промокнет от пота на лбу. Голубая пена на фото немного жесткая, а упаковочная пена мягче, но ее труднее найти.
    • два отрезка резинки шириной 9,5 ″ и шириной 1 ″. Если у вас большая голова, начните с более длинных частей. Я использовала черный цвет, чтобы он не выглядел тусклым после того, как вы его наденете. Я использовал эту резинку для поясов, потому что она прочная и достаточно жесткая, чтобы стягивать пену с головы.
    • две липучки длиной 3 дюйма и шириной 1 дюйм
    • Клей. Я использую E6000, он очень прочный и прозрачный при высыхании, но подойдет любой хороший клей. Клеевые стержни, скорее всего, расплавят пену и / или пластик, если вы не дадите им немного остыть перед нанесением.Поэкспериментируйте с записками.

Для изготовления маски:

1. Липкая длинная сторона ламинирующего листа, где прозрачный лист соединяется с липким листом, будет верхом вашей маски. Используя что-нибудь круглое, например консервную банку, отметьте противоположные углы, которые будут ниже подбородка, и срежьте точки. Причина этого шага — не дать остриям приставать к груди. Размеченную линию легче увидеть, когда листы еще соединены.

2. Отделите липкий лист от прозрачного ламината. Ничего интересного, что делать с липкой стороной, не придумал. Наши очереди открыты.

2. Отрежьте полоску поролона шириной 1 дюйм и длиной 11,5 дюйма. Положите пену на пластик. При наклеивании поролон должен располагаться так, чтобы одна из гладких сторон прилегала к коже. Если вы носите очки, вам может понадобиться пена большей толщины. Если вы не можете найти пену толщиной 1 дюйм, используйте те упаковочные материалы, которые валяются у вас в гараже.Склеив полоски, легко сделать более толстый кусок. Это то, что я сделал для своих первых нескольких прототипов. Чем он толще, тем больше нужно натяжения, чтобы согнуть лоб.

3.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *