Арматура А1 и А3 – различия

Есть огромное множество видов арматуры, в которых потребитель может запутаться. 

Самые распространенные, употребляемые и применяемые — это арматура А1 и арматура А3. 

Задачи у них разные, состав разные, внешний вид разный — так что мы пройдемся по всем отличиям подробнее.

Поверхность

Если арматура А1 и А3 различия имеет — то это самое главное и принципиальное

А1 — это гладкая арматура. 

Связано это с задачами, которые стоят перед данным видом армированной стали — они используются как составные части железобетонных каркасов и сеток.

Это свойство связано с тем, что их достаточно легко соединять электросваркой. 

Соответственно, гладкая поверхность имеет и свои недостатки — к примеру, не самое лучшее сцепление с бетоном.

А3 (она же армированная сталь А400) в первую очередь от А1 (А240) отличается профилем. 

Он у данного вида арматуры рифленый. 

Имеются поперечные выступы и продольные ребра. 

Они расположены под строго определенным углом по отношению друг к другу и равномерно по всей длине стержня. 

Именно эти ребра и выступы помогают намертво сцепить арматуру и бетон. 

Это позволяет делать более прочные железобетонные конструкции.

Поэтому в отличие от своего гладкого собрата, А3 можно использовать в качестве основного армирующего материала. 

Собственно говоря, и из-за этого арматура А3 является самым используемым видом арматуры.

Прочность

Арматура А3 намного прочнее А1. 

Все дело в том, что при изготовлении А3 используется высоколегированная сталь, содержащая примеси таких металлов, как хром, марганец, титан, кремний.

Поэтому подобная арматура используются там, где требуется большая прочность — изготовление полов, потолков, а также высотные конструкции и такая серьезная инфраструктура, как мосты и эстакады.

Арматура А1 тоже достаточно прочна. 

Но у неё есть определенные ограничения характеристик в силу её гладкого профиля, из-за которых строители отдают предпочтение арматуре А3.

Универсальность

А вот здесь уже выигрывает А1.

Суть в том, что данный вид арматуры, во-первых, сохраняет свои свойства и надежность в любых, даже экстремальных условия. 

А во-вторых, он устойчив к воздействию агрессивных химических сред — например, хлор либо природный газ.

Именно поэтому арматура А1 будет хороша для строительства нефтедобывающих предприятий где-нибудь на Крайнем Севере. 

Арматура А3 в подобных условиях может просто потрескаться.

Компания ООО «Металл-Групп» поможет Вам выбрать самую подходящую арматурную сталь для конкретно Вашей стройки. 

Наши специалисты имеют достаточный опыт и смогут посоветовать Вам самую подходящую сталь по самым оптимальным ценам и приятным условиям. 

Чтобы получить нужную информацию либо сделать заказ — позвоните по телефону (499) 490-84-73

что это, классификация, виды, особенности

Трубопроводная арматура ‒ это стальные или чугунные устройства, которые устанавливают при прокладке трубопроводов различного назначения. Установленные металлоизделия позволяют управлять потоками транспортируемых газов и жидкостей:

• регулировать напор;
• смешивать вещества;
• останавливать потоки;
• предохранять трубопроводы от избыточного давления;
• соединять трубные участки;
• распределять рабочие среды по фазам.

К трубопроводной арматуре относят краны шаровые, клапаны, задвижки, заглушки, переходники, соединительные элементы: отводы, переходы, тройники и прочие трубодетали.

Металлические устройства принято классифицировать по способу применения, присоединения, выполняемым функциям.

Виды трубопроводной арматуры по назначению

По функционалу изделия для трубопроводов делят на 7 типов.

1. Запорная ‒ полностью перекрывает поток рабочей среды при необходимости замены или ремонта трубных участков. Это задвижки, краны, вентили, заслонки.
2. Регулирующая‒ регулирует напор транспортируемого продукта, позволяет контролировать расход потока, не останавливая его полностью. Это конденсатоотводчики, вентили, клапаны саморегулирующиеся.
3. Распределительная ‒ смешивает несколько потоков в один или наоборот разделяет струю на разнонаправленные потоки. Это краны-смесители.
4. Защитная (отсечная) ‒ защищает трубопроводную систему в случае аварий: производит полное отключение трубопровода или отдельного участка. Это отсечные и обратные клапаны, пневмозадвижки.
5. Предохранительная ‒ при достижении одного из параметров к критическому значению выполняет автоматическое открытие клапана и сброс вещества. Это мембранные предохранители, предохранительные клапаны.
6. Фазораспределительная ‒ делит продукты транспортировки на отдельные фазы, например, пар от воды или воздух от воды. Это конденсатоотводчики, воздухоотводчики, маслоотделители, вантузы.
7. Контрольная ‒ контролирует движение и уровень рабочих сред, находящихся в определенном агрегатном состоянии. Это датчики уровня, пробко-спускные краны.

Также выделяют запорно-регулирующие устройства, которые совмещают функции запорных и регулирующих приборов.

Трубопроводная арматура по способу применения

Метод использования металлоизделий подразумевает под собой способы монтажа, возможность эксплуатации в условиях агрессивных сред и применения на атомных электростанциях.

Фланцевая

Фланец представляет собой металлический диск с центральным отверстием для прохода транспортируемых веществ и сквозными отверстиями по краям для болтов / шпилек. Фланцевое соединение ‒ это стыковка двух дисков соответствующего исполнения, между которым установлена прокладка, обеспечивающая лучшее прилегание элементов, исключает протечки.

Фланцевую арматуру используют в трубопроводах с широким диапазоном температур и давления. Устанавливают как в горизонтальном, так и в вертикальном положениях. Её можно неоднократно монтировать и демонтировать, переставляя на другие участки. Для создания герметичного соединения при эксплуатации необходима периодическая подтяжка болтов.

Соединительная

Необходима для соединения труб одного или разных диаметров, подключения к основной ветке трубопровода нового ответвления, регулирования рабочего потока. К соединительной арматуре относят различные фитинги:

• отводы ‒ стыкуют трубы одного сечения и меняют направление линии от 15 до 180 градусов;
• тройники ‒ подключают новые трубные ветки под углом 90 градусов, бывают равнопроходными и переходными;
• переходы ‒ соединяют трубы различных диаметров;
• заглушки ‒ перекрывают неработающие ответвления, останавливают движение рабочих веществ;
• муфты ‒ стыкуют два участка трубопровода, бывают резьбовыми, приварными, байонетными, гильзовыми.

Нержавеющая

Трубопроводную арматуру из нержавейки применяют при работе со средне- и высокоагрессивными средами. Нержавеющая сталь не вступает в химическую реакцию с транспортируемым продуктом, не меняет свою структуру, что увеличивает срок службы металлоизделия.

Также нержавеющие элементы используют в пищевой промышленности, фармакологии, где необходима сохранность чистоты состава перекачиваемой жидкости.

Арматура для атомных электрических станций

К устройствам, устанавливаемым на трубопроводах АЭС, предъявляют повышенные требования. Они должны быть:

• герметичными в любом положении, исключать течь продуктов транспортировки опасной для окружающей среды;
• устойчивыми к нагрузкам и вибрации;
• ремонтопригодными прямо на трубопроводной линии, без разбора участка;
• доступны для обслуживания.

Промышленную арматуру монтируют строго по инструкции:

• рабочая среда должна двигаться по направлению, указанному на корпусе прибора стрелкой;
• нагреваемые при эксплуатации элементы закрывают теплоизоляционным слоем.

Чтобы исключить аварийные случаи при работе парогенераторов на АЭС, используют предохранительные клапаны.

Соединение трубопровода с арматурой производят сваркой или при помощи фланцев.

Металлопластиковая

Трубы из металлопластика прокладывают внутри помещений. Они необходимы для возведения двух систем: водопроводной и отопления. Допускается подключать трубопроводную арматуру из латуни, металлопластика или другого металла, главное, чтобы диаметры элементов совпадали.

Детали металлопластиковых трубопроводов могут оснащаться резьбой снаружи и/или внутри. Помимо резьбового соединения, используют прессовое. Трубодетали выдерживают температуру теплоносителя до +95 ℃, давление до 160 кгс/см².

Полипропиленовая и полиэтиленовая

Пластиковая арматура предназначена исключительно для пластмассовых трубопроводных систем. Она полностью повторяет конструкцию и функционал аналогов из металла. Может содержать металлические элементы.

Полиэтиленовые фитинги чаще всего соединяют пайкой. Реже ‒ фланцевым или компрессионным методом. Допускается использовать для пластиковых трубопроводов латунные краны, заглушки с резьбой. Трубодетали представлены в двух цветах: сером и белом.

Материал трубопроводной арматуры

Выбор материала зависит от сферы применения, параметров транспортируемых продуктов, температуры наружной среды.

Промышленную трубопроводную арматуру производят из различных марок стали и чугуна.

• Первый материал обладает повышенной прочностью, устойчивостью к высоким температурам, нагрузкам, морозостойкостью, жаропрочностью ‒ в зависимости от сплава перечень характеристик будет меняться.
• Второй ‒ является более хрупким и тяжелом, но более дешевым. Чугун можно использовать только для работы с неагрессивными или слабоагрессивными веществами.

В качестве деталей для канализационных и отопительных систем применяют сталь, латунь, бронзу, никель, алюминий, металлопластик, пластик.

Маркировка

В России принято маркировать арматуру пятью элементами:

1. Тип арматуры (кран, клапан, затвор, задвижка).
2. Материал корпуса (сталь, латунь, бронза, алюминий и пр.).
3. Привод ‒ механический, пневматический, электрический и др.).
4. Номер модели по каталогу ЦКБА.
5. Материал уплотнительной поверхности (латунь, фторопласт, нержавейка, эбонит и пр.).

Стеклопластиковая арматура – применение, достоинства и недостатки

Давайте попробуем в этом разобраться и определиться, где применение стеклопластиковой арматуры оправдано, а где нет.

Связывается такая арматура практически также, как и обычная – с помощью крючка для вязки арматуры.

Теперь давайте разберемся во всем по порядку – сначала рассмотрим достоинства и недостатки стеклопластиковой арматуры, а затем, основываясь на них, определим, где ее применение будет целесообразным. В конце статьи я расскажу о своем личном мнении по поводу применения стеклопластиковой арматуры.

Как и у любого строительного материала, у стеклопластиковой арматуры есть свои как достоинства, так и недостатки по сравнению с аналогичной металлической, которые могут стать серьезным подспорьем или помехой в применении ее в различных областях строоительства.

Давайте, наверное, начнем с достоинств:

Достоинства стеклопластиковой арматуры

1. Небольшой удельный вес. Это достоинство позволяет применять ее в легких конструкциях, таких, например, как ячеистый бетон и т.п. Это свойство стеклопластиковой арматуры позволяет снизить массу всей конструкции.

Стоит отметить, что применение стеклопластиковой арматуры в обычном бетоне не будет так же значительно влиять на массу конструкции, учитывая то, что основной вес будет давать сам бетон.

2. Низкая теплопроводность. Как известно, стеклопластик проводит через себя тепло значительно хуже, чем металл.

Это достоинство стеклопластиковой арматуры позволяет применять ее там, где необходимо сократить мостики холода, которые так замечательно создает стальная арматура.

3. Упаковка в бухтах. Для строительства частных домов это очень весомое достоинство стеклопластиковой арматуры, потому что на ее доставку к участку можно не тратиться, а, как известно, при постройке дома, особенно если строите своими руками, каждая копейка на счету.

В добавок к вышесказанному можно добавить, что применение стеклопластиковой арматуры в бухтах уменьшает ее расход, так как в арматурном каркасе нахлестов практически не будет, а это так же позволит немного снизить финансовые расходы.

4. Долговечность. Производители основываются на том факте, что стеклопластик, по сравнению с металлом, гораздо долговечнее.

Это немного сомнительное достоинство стеклопластиковой арматуры, учитывая то, что металл внутри бетона практически не подвержен коррозии и внутри железобетонной конструкции также прослужит очень долго.

5. Диэлектрическая. Это свойство, скорее всего, в частном строительстве не дает никаких достоинств стеклопластиковой арматуры над металлической, но о нем тоже не стоит забывать.

6. Устойчивость к химическим воздействиям. Это означает, что в кислых и других агрессивных химических средах стеклопластиковой арматуре намного комфортнее чем стальной.

В малоэтажном частном строительстве это достоинство стеклопластика, так же, как и предыдущее, практически не играет никакой роли, за исключением строительства зимой, когда в раствор или бетон добавляют различные соли, пагубно воздействующие на металл.

7. Радиопрозрачность. Это означает, что стеклопластиковая арматура не создает никаких радиопомех, в отличие от металлических контуров, создаваемых стальной арматурой.

Такое достоинство стеклопластиковой арматуры как радиопрозрачность, будет играть значительную роль только в том случае, если в стенах вашего дома много арматуры. Тогда применение стеклопластиковой арматуры уменьшит радиопомехи внутри дома.

В достоинствах разобрались, теперь давайте рассмотрим недостатки стеклопластиковой арматуры, применяемой в строительстве.

Недостатки стеклопластиковой арматуры

У любого материала есть недостатки и стеклопластиковая арматура – не исключение.

1. Стеклопластиковая арматура дороже обычной стальной если сравнивать арматуру одинакового диаметра.

2. Термически не устойчива. Стеклопластиковая арматура не выдерживает высоких температур.

Так же сомнительный недостаток, потому как в малоэтажном частном строительстве я даже не могу представить ситуацию, где будет необходимо нагреть арматуру до 200 градусов.

3. Не гнется. Таким образом, если нам понадобится, например, согнуть арматуру под углом 90 градусов, мы этого сделать не сможем. Хотя с другой стороны – мы можем все изгибы сделать из обычной стальной и нарастить их со стеклопластиковой.

4. Низкий модуль упругости на излом. Это означает, что стеклопластиковая арматура не выдерживает на излом таких же нагрузок, как металлическая.

Многие производители утверждают обратное – что модуль упругости у стеклопластиковой арматуры больше, но это, скорее всего, они имеют ввиду растяжение, а бетон, как правило подвержен больше нагрузкам именно на излом. Это основной недостаток, из-за которого ограничивается применение стеклопластиковой арматуры в строительстве.

5. Трудность в сооружении жесткого арматурного каркаса. Другими словами, каркас из стеклопластиковой арматуры не такой жесткий как из металлической, и, соответственно, менее устойчив к вибрации и нагрузкам, которые будут присутствовать при заливке бетона с автомобильного миксера.

Вот мы и рассмотрели практически все основные достоинства и недостатки стеклопластиковой арматуры. Судя по ним, невозможно с большой уверенностью сказать, что она значительно лучше или хуже металлической арматуры, поэтому давайте рассмотрим в каких строительных конструкциях и сооружениях применение стеклопластиковой арматуры будет оправдано и целесообразно.

Применение стеклопластиковой арматуры оправдано в некоторых случаях как в промышленном строительстве, так и в частном малоэтажном.

По поводу промышленного строительства, я думаю, говорить много не стоит, все же сайт посвящен строительству домов своими руками, поэтому давайте разберем область применения стеклопластиковой арматуры в частном малоэтажном строительстве.

1. Стеклопластиковая арматура применяется в некоторых типах фундаментов, таких как ленточный – заглубленный ниже глубины промерзания, плитный фундамент.

Стоит отметить, что это касается только малоэтажного частного строения, на хорошем грунте. На плывучих грунтах будут повышенные нагрузки на излом, которые стеклопластиковая арматура может не выдержать.

2. Целесообразно применение стеклопластиковой арматуры в армировании кирпичных стен, стен из блоков, очень часто можно встретить армирование стен из газосиликатных блоков стеклопластиковой арматурой.

Применение стеклопластиковой арматуры в армировании стен очень популярно среди застройщиков. Причем применяется такая арматура как элемент армирования самих стен, так и в качестве связки облицовочной стены с несущей.

3. В многослойных панелях в качестве связей. Так как внутри панелей, как правило присутствует плотный утеплитель, для связки между собой бетонных частей и используется стеклопластиковая арматура.

4. Оправдано применение стеклопластиковой арматуры в несущих частях элементов, подверженных повышенной коррозии, бассейнов, например.

5. Также стеклопластиковая арматура широко применяется в армировании клееных деревянных балок, увеличивая их жесткость.

6. Армирование асфальта, в местах повышенных нагрузок, хотя я такого еще ни разу не видел.

Как видите, область применения стеклопластиковой арматуры в строительстве довольно широка, хотя и присутствуют кое-какие ограничения.

Мнение автора о применении стеклопластиковой арматуры в строительстве

Я считаю, что стеклопластиковая арматура пока не способна полностью заменить металлическую, но это не значит, что ею можно совсем пренебречь.

Я широко применяю ее в строительстве стен из блока и кирпича, также в качестве связей облицовочной стены с несущей, так как при применении металла в качестве связей, во-первых, он будет подвержен коррозии, ну а во-вторых, металл создает мостики холода, которые в современном строительстве крайне нежелательны.

Применение стеклопластиковой арматуры в фундаменте так же оправдано, если у вас нетяжелая постройка, например, каркасный дом или гараж.

Если же на участке слабый грунт и предвидятся огромные нагрузки на фундамент, я бы не стал рисковать с применением арматуры, у которой упругость на излом меньше чем у металлической.

ОТСЕКАЮЩАЯ АРМАТУРА ЭТО | ТРАСТ МЕТАЛЛ

Сортовой прокат

Листовой прокат

Нержавеющая сталь

Метизы и метсырье

Цветные металлы

Задвижки, предназначенные для работы под вакуумом, должны иметь конструктивное решение, обеспечивающее их плотность относительно внешней среды и в затворе при давлении до 0,004 МПа. Запорная арматура. 2.1.1. В арматуре, предназначенной для АСУ ТП, в качестве ограничителя крутящего момента должна применяться двусторонняя муфта ограничения крутящего момента. 2.1.9. Продолжительность и условия проведения, а также объем продукции, подвергаемой испытаниям, устанавливаются ТУ на изделия и ПМ. По требованиям взрывобезопасности электроприводы должны изготавливаться в обычном и взрывозащищенном исполнениях в соответствии с ГОСТ 12.2.020-76 [5].

Технические характеристики: вид рабочей среды (пар, вода, газ, мазут и т.д.), максимальные рабочие параметры: вид электропривода, его маркировка и заводской номер, номинальный крутящий момент на выходном валу (тяговое усилие), Н·м (Н). 4.2.1.2. Результаты гидравлических испытаний (дата и номер акта испытаний, давление, при котором производились испытания на прочность и герметичность). 4.2.1.8. ТЭС — тепловая электростанция.

2. Материалы корпусных деталей, сварочные и наплавочные материалы, заготовки, полуфабрикаты и комплектующие изделия, применяемые при изготовлении изделия, должны подвергаться входному контролю на соответствие требованиям технической документации на изделие. В зависимости от способа сочленения с арматурой имеются две основные группы электроприводов: — встроенные, устанавливаемые непосредственно на арматуру, — выносные, устанавливаемые на специальных площадках вблизи арматуры и связанные с ней посредством системы тяг и рычагов. 7.3.5. Патрубки арматуры должны быть заглушены заглушками, предохраняющими полости арматуры от загрязнения, попадания влаги. 5.6.

Для арматуры ТЭС значения допустимых протечек зависят от значения условного прохода арматуры и ее функционального назначения. В сопроводительной документации на законсервированные изделия должна быть указана дата консервации, материал консерванта, условия хранения и срок хранения без переконсервации. 6. Для этого должно быть предусмотрено специальное устройство формирования дискретного сигнала для организации информации о положении ручного дублера в системы контроля и управления. 7.3. Паспорт по форме, установленной при согласовании ТУ. Назначенный срок службы до первого ремонта выемных деталей арматуры — 4 года (30000 ч).

3.3. Предохранительную арматуру допускается присоединять к оборудованию и трубопроводам на фланцах. 2.4.6 Главные клапаны ИПУ свежего пара должны включать в себя шумоглушительные устройства, обеспечивающие уровень шума на выходе в атмосферу, не превышающий 85 дБ. 2.4.7. Контроль качества наплавки уплотнительных поверхностей должен выполняться в соответствии с [14]. 6.4. Условия их работы уточняются при размещении заказа.

ИМ — исполнительный механизм. Должны быть проведены испытания арматуры на работоспособность при рабочем давлении среды внутри изделия в статике наработкой 5 циклов «открыто — закрыто». На арматуру D у > 50 мм паспорт должен поставляться на каждое изделие, на остальную арматуру допускается поставлять один паспорт на партию изделий до 10 шт., единовременно отправляемых в один адрес. 4.4. Комплектование арматуры встроенными электроприводами должно осуществляться заводами — изготовителями арматуры в соответствии с заказными спецификациями.

Руководство по эксплуатации отправляется в двух экземплярах на партию однотипных изделий с первым местом или по почте. Руководство (инструкция) по эксплуатации. 4.2.3. Испытания арматуры на герметичность проводятся со штатными приводными устройствами. 6.9.

Опытные образцы регулирующей арматуры должны быть подвергнуты испытаниям по определению пропускной способности K V и снятию расходной характеристике по методике, указанной в программе испытаний опытных образцов. 6.12. Обратная арматура. 2.2.1. Наряду с ОТК в контрольных операциях и оформлении отчетной документации должны участвовать специализированные контрольные службы предприятия-изготовителя. 6.2.

Электроприводы должны обеспечивать следующие виды управления : — ручное по месту с помощью ручного дублера, — дистанционное с постоянных пультов управления (БЩУ, МЩУ) с помощью отдельных технических средств контроля и управления, — автоматическое по типовым или специальным алгоритмам с помощью отдельных технических средств контроля и управления или ПТК. 7.2.2. Арматура с автоматическим управлением выполняет роль исполнительного устройства (ИУ), с помощью которого реализуются командные сигналы и назначается заданный режим работы системы. 1.2. При применении для управления отсекающими клапанами соленоидных приводов в конструкции клапана должно быть предусмотрено устройство, прерывающее цепь обтекания электромагнита после срабатывания клапана. При закрытии арматуры электроприводом должны предусматриваться возможности: — отключения электродвигателя при полном закрытии арматуры после срабатывания устройства ограничения крутящего момента, — отключения электродвигателя концевым выключателем при полном закрытии арматуры без уплотнения, если по технологическим условиям работы объекта управления применение такого уплотнения нецелесообразно, — отключения электродвигателя при неполном закрытии арматуры, если сработало устройство ограничения крутящего момента при заклинивании рабочего органа и других подвижных частей арматуры, выдачи исходных данных (или уже обработанных данных) для формирования дискретной — информации о крайнем и одном промежуточном положении арматуры для запорной арматуры, — выдачи исходных (или уже обработанных) данных для формирования дискретной информации о крайнем и одном промежуточном положении регулирующего клапана и выдачи аналоговой информации о динамике его перемещения.

Отсекающая арматура это

7.2.2.2. Выбег рабочего органа в сочленениях от электродвигателя до рабочего органа не должен превышать 0,25% полного его хода. 2.3.5. В целях сокращения количества специальных РО, используемых только при пусках, и упрощения системы управления конструктивные решения и характеристики основных РО должны быть рассчитаны на использование во всем диапазоне режимов, в том числе и при пусках. 2.3.7.

Изделие считается выдержавшим испытания, если появление пузырей не обнаружено. В целях исключения коррозии поверхностей, контактирующих с сальниковой набивкой, арматура с сальниковым уплотнением (кроме клапанов КИП) должна поставляться с транспортной сальниковой набивкой марки «АС» по ГОСТ 5152-84 [1], пропитанной ингибитором «Г-2» по ТУ 6-02-880-73 (или другим консервирующим составом), или вообще без набивки. Арматура, предназначенная для работы на газе, подлежит дополнительным испытаниям на плотность деталей затвора и сварных швов воздухом или другим газом с рабочим давлением, при котором эксплуатируется эта арматура. Все крышки электродвигателя и места кабельных вводов должны оснащаться специальными уплотнениями, препятствующими попаданию влаги внутрь корпуса Электроприводы должны разрабатываться и изготавливаться под конкретные типы энергетической арматуры как инструмент управления ею. Посадочные места встроенных электроприводов должны точно соответствовать посадочным местам арматуры. 7.3.8. Методы и объем контроля сварных соединений, разделяющих внешнюю и рабочую среды и выполненных на корпусных деталях, должны соответствовать [15] и [18].

Электроприводы должны обеспечивать следующие функции: 7.2.2.1. В технической документации (на чертеже общего вида и в паспорте) должны быть обязательно указаны значения расчетного проходного сечения клапана и коэффициент расхода, на основании которых рассчитывается его пропускная способность. 3. Арматуру D у > 200 мм допускается поставлять со снятым электроприводом, но в комплекте с ней. Сопроводительная техническая документация должна поставляться в следующем объеме: 4.2.1. Останов арматуры должен осуществляться: — в любом промежуточном положении по желанию оператора, если арматура управляется дистанционно, — по условиям работы алгоритма управления, — по условиям закона регулирования (только для регулирующих клапанов). 7.2.2.4.

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. 1.1. При этом в ТУ и руководствах по эксплуатации должны быть приведены технические характеристики не только основного изделия, но и возможных его исполнений. 1.6. Периодические испытания проводятся в целях подтверждения стабильности показателей качества и возможности дальнейшего выпуска изделия.

6.4.2.1. Доступ к настроечному узлу (узлам) должен быть свободен. 7.3.14. Свидетельство о приемке. 4.2.1.9. В отдельных случаях по согласованию с заказчиком возможна поставка клапанов с выносными электроприводами, связанными с клапанами посредством тяг и рычагов.

2.3.3. НТД — нормативно-техническая документация. При этом число оборотов выходного вала электропривода для арматуры с поступательным или поворотным перемещением рабочего органа должно обеспечить перемещение или поворот штока РО на заданное значение, а для однооборотных регулирующих ИМ на рабочий угол поворота. Испытания задвижек на герметичность должны проводиться водой с давлением, указанным в сборочном чертеже, но не ниже 1,1 р раб , обратная арматура — водой либо воздухом с давлением 0,5 — 0,6 МПа. Быстродействующие отсекающие клапаны, предназначенные для быстрого отключения подачи топлива, должны приводиться в действие электроприводами, которые могут работать от аккумуляторных батарей или других систем аварийного питания. В настоящих ОТТ применяются следующие сокращения: АСУ ТП — автоматическая система управления технологическим процессом.

По степени защищенности от воздействий окружающей среды все электроприводы и их комплектующие должны изготавливаться со степенью защиты не хуже JP 65 по ГОСТ 14254-96 [8]. Назначенный срок службы до списания: — корпусных деталей — 200000 ч, — выемных частей и комплектующих изделий — не менее 10 лет (75000 ч). 3.4. ТРЕБОВАНИЯ К ЭЛЕКТРОПРИВОДАМ. 7.1. Электропривод должен обеспечить плотное закрытие запорной и запорно-регулирующей арматуры с учетом технологических параметров отсекаемой среды.

Каждое закрытие арматуры должно производиться с применением расчетного крутящего момента. Конструкция электропривода должна позволять производить настройку его элементов на постоянном, определенном проектом рабочем месте установки арматуры. Наработка до отказа — не менее: 500 циклов — для напорной и обратной арматуры, для регулирующих клапанов: — 12000 ч (400 циклов) — для D у 100 мм , — 250 циклов — для запорно-дроссельной арматуры D у > 100 мм , — 15000 ч (300 циклов) — для остальной регулирующей арматуры, — 200 циклов — для предохранительной арматуры. 4. Технические условия (ТУ) на выпускаемые заводами конкретные изделия должны отвечать всем требованиям, предъявляемым к изделиям настоящими ОТТ, что должно быть подтверждено записью в ТУ. Результаты периодических испытаний должны быть оформлены протоколом. 6.5.

Регулирующие клапаны должны быть оснащены встроенным электроприводом. Механическая блокировка, препятствующая дистанционному и автоматическому управлению арматурой, если она предусмотрена конструкцией электропривода. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ И МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ. 6.1. Закрытие арматуры. Вновь разрабатываемые ИК ИПУ должны иметь пружинную нагрузку запорного органа, ИК ИПУ, предназначенные для защиты пароперегревателей котлов, должны обеспечивать возможность дистанционного управления ИПУ со щита управления. 2.4.8.

Электроприводы быстродействующих клапанов должны обеспечивать их открытие при максимально возможном в процессе эксплуатации перепаде давлений в заданное время. Результаты приемо-сдаточных испытаний должны отражаться в журнале ОТК и паспорте изделия. 6.4.2. Электрические датчики сигнализации крайних положений запорного органа или РО поставляются установленными непосредственно на электроприводе арматуры или упакованными в полиэтилен в таре вместе с ним. 4.1.3.

Максимальный перепад и требуемое время открытия указываются в ТЗ. 2.4.2. Порядок и объем испытаний определяются ТУ и ПМ. Для арматуры D у > 400 мм — 1 раз. 7. Для арматуры с условным проходом менее 100 мм значения допустимых протечек должны быть не выше класса «В», для арматуры питательных трубопроводов, трубопроводов свежего пара и пара промперегрева с D у > 100 мм — не выше класса «С». 2.1.6. Запорная арматура должна проектироваться с учетом возможности ее установки: — на горизонтальных трубопроводах — с расположением шпинделя в любом положении в пределах верхней полуокружности, — на вертикальных трубопроводах — с горизонтальным положением шпинделя.

В состав электропривода для обеспечения выполнения требуемых функций должны входить следующие конструктивные элементы: — электродвигатель, обеспечивающий перемещение рабочего органа арматуры, — редуктор, обеспечивающий заданную скорость перемещения выходного вала электропривода, — устройство ограничения крутящего момента (с коммутационными элементами — муфтовыми микровыключателями), обеспечивающее необходимую степень уплотнения и останов электродвигателя при полном закрытии (открытии) запорной (запорно-регулирующей и регулирующей) арматуры или в случае заклинивания подвижных ее частей с возможностью установки заданного крутящего момента, — приспособление или устройство для отключения электропривода в крайних положениях запорного органа и выдача данных о положении запорного органа (см. п. 7.5.3 настоящих ОТТ) или РО (см. п. 7.5.5 настоящих ОТТ). 7.3.7. Рабочие органы запорной, запорно-регулирующей и регулирующей электроприводной арматуры, предназначенной для работы на воде и паре, при исчезновении электропитания не должны менять своего положения. (Измененная редакция, Изм. № 1) 1.15. Данные о требуемых значениях настройки муфты ограничения крутящего момента или уставках токового реле, обеспечивающих герметичность затвора, должны быть указаны в руководстве (инструкции) по эксплуатации или на чертеже общего вида изделия. п. 2.1.10 (Исключен, Изм. № 1) 2.1.11. По просьбе заказчика за дополнительную плату ему должны быть поставлены чертежи общих видов и быстроизнашивающихся деталей. 4.2.4. Время закрытия быстродействующих отсекающих топливных клапанов должно составлять: для клапанов на газе — 1 с, для клапанов на жидком топливе — 3 с. (Измененная редакция, Изм. № 1) 2.4.4.

Требования к видам и функциям управления. 7.2.1. Паспорт и руководство (инструкция) по эксплуатации на комплектующие изделия (электропривод, сигнализаторы крайних положений и т.п.). 4.3. Останов арматуры.

Он должен быть указан на чертеже общего вида и в руководстве (инструкции) по эксплуатации. 2.1.3. Для регулирующей арматуры дополнительно указываются: — значение пропускной способности K V , м 3 /ч, — рабочий диапазон перепадов давлений на клапане, МПа. 4.2.2. Полученное при испытаниях ПК значение коэффициента расхода умножается на 0,9, результат заносится в паспорт в качестве расчетного значения коэффициента расхода клапана. 6.11.

В арматуре с приводом следует провести дополнительную наработку двух циклов «открыто — закрыто». При этом наружные кромки патрубков арматуры, обработанные под сварку на ширине 20 мм , не окрашиваются и консервируются. Сведения о сварных швах и методах контроля. 4.2.1.6. В первую очередь это касается задвижек, встроенных в тракт прямоточных котлов. 2.2. Сведения о наплавочных материалах.

4.2.1.4. Упаковка арматуры, комплектующих изделий и деталей должна обеспечивать сохранность изделий при транспортировке и хранении. Способ консервации и применяемые при консервации материалы должны гарантировать сохранность консервируемых поверхностей от коррозии в течение 2 лет со дня консервации. 5.3. ТЗ — техническое задание.

Поэтому для запорно-регулирующей арматуры ПВ должно составлять не менее 25% при максимальной частоте включений 630 в час. 7.3.6. Арматура, управляемая электроприводом, должна быть спроектирована для эксплуатации в закрытых помещениях с температурой в пределах –30 ÷ +50°С и относительной влажностью не более 95%. В местах крепления коробки концевых выключателей конструкцией корпуса должны быть предусмотрены приливы, обеспечивающие стекание воды от места крепления коробки. При приемо-сдаточных испытаниях каждое изделие должно быть подвергнуто предприятием-изготовителем внешнему осмотру и следующим испытаниям: — гидравлическим на прочность и плотность корпусных деталей арматуры и сварных швов, находящихся под давлением среды, — гидравлическим на герметичность затвора, уплотнения по штоку (если оно после испытаний не заменяется) и разъема корпус — крышка, — ходовым на работоспособность и плавность хода, — на вакуумную плотность по отношению к внешней среде (для арматуры, работающей при давлении ниже 0,1 МПа). Если изделие выпускается заводом с несколькими исполнениями рабочего органа, то на корпусе должен быть указан номер исполнения изделия.

МЩУ — местный щит управления. Периодические испытания арматуры, изготавливаемой по одним и тем же ТУ, должны проводиться предприятием-изготовителем или специализированной организацией с приглашением представителей разработчика или заказчика. Возможно использование электромагнитов с постоянным обтеканием электромагнита током. 7.3.10. После гидроиспытания на плотность на поверхность арматуры должно быть нанесено покрытие, защищающее металл от коррозии при транспортировке и хранении. Время перемещения выходного вала электропривода должно обеспечивать требуемое быстродействие рабочего органа.

7.3.11. Сведения о химическом составе и механической прочности материалов, примененных при изготовлении корпусных деталей. 4.2.1.5. Для запорной арматуры ПВ должна составлять 20 — 25% с полным торможением и противовключением при максимальной частоте 100 включений в час. Крупногабаритную арматуру для снижения трудозатрат при ремонте и создания условий для обеспечения качественного ремонта рекомендуется устанавливать вертикально с отклонением вертикальной оси в пределах конуса с 5° раскрытия образующих. Требования к конструкции.

7.3.1. Продолжительность выдержки изделий под давлением — не менее: — 2 мин — для арматуры до D у 100 мм , — 3 мин — для арматуры D у ≤ 300 мм , — 5 мин — для арматуры D у > 300 мм . При эксплуатации допускаются профилактические осмотры и в случае необходимости текущий ремонт арматуры (набивка сальников, смазка и т.п.), но не ранее чем через 10000 ч работы энергоустановки. 3.2. Электропривод должен работать в повторно-кратковременном режиме с ПВ, определяемой максимальной частотой включений электродвигателя за час. ПМ — программа и методика испытаний.

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К АРМАТУРЕ РАЗЛИЧНЫХ ТИПОВ. 2.1. Испытания по определению коэффициента расхода по методике, указываемой в программе испытания опытного образца. В паспорте должны быть указаны: 4.2.1.1. Интервал времени между включением и выключением электропривода на обратное направление должен быть не менее 50 мс.

2.3.4. При этом допускается вместо повторения указанных требований ограничиваться ссылками на соответствующие пункты настоящих ОТТ, ТУ могут содержать дополнительные положения, согласованные с заказчиком. 1.5. При испытаниях воздухом контроль герметичности должен производиться обмыливанием или погружением изделия в воду. Регулирующая арматура. 2.3.1.

ПВ — продолжительность включения. Гарантии изготовителя. Электропривод должен обеспечить открытие арматуры на указанное в технической документации значение хода. Запрет на произвольное перемещение рабочего органа арматуры под влиянием рабочей среды при исчезновении напряжения питания в цепях электропривода. 7.2.2.5. Электроприводы должны быть ремонтопригодны. Регулирующие органы совместно с ИМ должны в пределах всего регулировочного диапазона иметь расходные характеристики, близкие к оптимальным: отличие крутизны характеристики от оптимальной во всех точках должно быть не более чем в 1,5 раза.

2.3.6. Три раза арматура открывается частично, два раза — полностью. В зависимости от выполняемых функций и конструкции энергетической арматуры, для которой они предназначены, электроприводы разделяются на два основных вида: для запорной и для регулирующей арматуры. 7.3.4. ИК — импульсный клапан. Отдельные типовые элементы и узлы конструкции, вышедшие из строя в процессе эксплуатации, должны быть доступны и легко заменяться.

Для предохранительной арматуры дополнительно указываются: — значение эффективного проходного сечения, — значение коэффициента расхода. 4.2.1.12. В ТУ на арматуру должна быть оговорена возможность поставки за особую плату комплекта запасных частей в соответствии с ведомостями ЗИП, конкретный перечень и объем которых определяются при согласовании ТУ. 4.1.4. Штатная сальниковая набивка во влагонепроницаемой упаковке крепится к изделию. Предохранительная, быстродействующая и отсекающая арматура.

2.4.1. Сведения о материалах основных деталей и крепежа. 4.2.1.3. Необходимость установки датчиков оговаривается при выдаче заявки на разработку новой арматуры и указывается в заказе. 2.1.7. Испытательная среда подается под давлением в обратной арматуре на затвор, в задвижках — поочередно с каждой стороны или в камеру между тарелками.

Продолжительность выдержки под давлением зависит от условного прохода и должна быть указана в ТУ на конкретное изделие в соответствии с ГОСТ Испытания повторяются после двукратного подъема и опускания затвора. Для задвижек D у > 400 мм — 1 раз. Арматура ТЭС относится к классу ремонтируемых восстанавливаемых изделий с регламентированной дисциплиной и назначенной продолжительностью эксплуатации. ТУ — технические условия. Люфты в сочленениях ИУ от электродвигателя до рабочего органа не должны превышать 2% номинального хода.

2.4. ТРЕБОВАНИЯ К МАРКИРОВКЕ И КОНСЕРВАЦИИ. 5.1. В арматуре с электромоторным приводом при достижении запорными органами крайних положений и при заедании подвижных частей в процессе перемещения затвора должно производиться автоматическое отключение электродвигателей муфтой ограничения крутящего момента или токовым реле. При открытии арматуры электроприводом должны предусматриваться возможности: отключения электродвигателя при полном открытии арматуры концевым выключателем и (или) устройством ограничения крутящего момента, отключения электродвигателя при неполном открытии арматуры, если сработало устройство ограничения крутящего момента при заклинивании рабочего органа и других подвижных частей арматуры, выдачи исходных (или уже обработанных данных) для формирования дискретной информации о крайнем и одном промежуточном положении арматуры для запорной арматуры, выдачи исходных (или уже обработанных данных) для формирования дискретной информации о крайнем и одном промежуточном положении регулирующего клапана и выдачи аналоговой информации о динамике его перемещения. 7.2.2.3.

Значения ускорений на электропривод от возможных сейсмических воздействий на арматуру не должны превышать 8 g в произвольном направлении в спектре частот от 2 до 33 Гц. 7.1.6. Назначенный срок службы до первого капитального ремонта — не менее 5 лет. 3.5. При этом при заказе указывается требуемый способ крепления электропривода на арматуре. 4.1.2.

Примечание . По просьбе заказчика электроприводная запорная арматура может поставляться без электропривода. В задвижках, предназначенных для работы на трубопроводах, на которых возможен нагрев находящегося в замкнутом объеме корпуса конденсата, должно быть предусмотрено устройство, исключающее повышение в них давления свыше допустимого значения. Допускается замена периодических испытаний подконтрольной эксплуатацией или сбором информации с мест эксплуатации. 6.4.2.3. ЗИП — запасные части, инструмент, принадлежности.

ТРЕБОВАНИЯ К КОМПЛЕКТНОСТИ. 4.1. ПТК — программно-технический комплекс. Способ упаковки оговаривается в ТУ. 5.4. ПК — предохранительный клапан. Периодические испытания арматуры D у 100 мм должны проводиться не реже 1 раза в 4 года, а арматуры D у ≥ 100 мм — после выпуска 1000 изделий, но не реже 1 раза в 4 года.

Арматура

6.4.2.2. Открытие арматуры. Наличие неотрывающихся пузырьков при контроле в ванне с водой или нелопающихся пузырьков при контроле обмыливанием мыльной пеной не считается браковочным признаком. 6.8. Основные требования к электроприводам исходя из условий эксплуатации. 7.1.2.

Поставляемая на ТЭС арматура должна быть сертифицирована на соответствие требованиям Правил Госгортехнадзора России [16], [17] и [18] по котлам, сосудам и трубопроводам и отвечать требованиям настоящих ОТТ и другой действующей в отрасли нормативно-технической документации (НТД). 1.4. Вся запорная арматура должна быть рассчитана на полный перепад давлений на запорном органе. Допустимый перепад давлений, при котором обеспечивается перемещение запорного органа без повреждения уплотнительных поверхностей, согласовывается при разработке исходя из реальных условий, при которых ожидается эксплуатация арматуры. Поставляемая на ТЭС регулирующая арматура должна быть рассчитана для работы при перепадах давлений, указанных в ТЗ. 2.3.2. При этом конструкцией электропривода должно быть предусмотрено внешнее или внутреннее устройство, обеспечивающее защиту арматуры от выхода из строя.

7.3.12. Арматура должна рассчитываться на прочность с учетом максимально допустимых нагрузок от трубопроводов, которые должны быть указаны в ТЗ на проектирование арматуры. Места исправления дефектов и объем заварок дефектов на отливках. 4.2.1.7. Под партией понимается группа изделий одного типа в количестве до 200 шт. одинакового условного прохода и одинаковых рабочих параметров . 5. Настоящие Общие технические требования (ОТТ) относятся к арматуре, устанавливаемой на оборудовании ТЭС и предназначенной для управления потоками сред и распределения их по технологическим узлам. Поставляемые с регулирующей арматурой электроприводы должны быть рассчитаны для работы в повторно-кратковременном режиме с числом включений до 320 в час и продолжительностью включения не менее 25% при нагрузке на выходном органе от номинальной противодействующей до 0,5 номинального значения сопутствующей.

Качество и свойства материалов должны быть подтверждены документами качества (сертификатами, паспортами). 6.3. РО — регулирующий орган. Для запорной арматуры с ручным управлением (маховиком, шарнирной муфтой, цилиндрическим или коническим редуктором) должны быть предусмотрены модификации с датчиками (концевыми выключателями) для сигнализации крайних положений запорного органа на щитах управления. Для арматуры с ручным управлением значение усилия на маховике не должно превышать: 300 Н — для перемещения запорного органа, 500 Н — для отрыва запорного органа и дожатия его.

2.1.8. У изделий с односторонним подводом рабочей среды на корпусе должна быть стрелка, показывающая направление потока. 5.2. ИПУ — импульсно-предохранительное устройство. Поставляемая на электростанции арматура должна иметь на корпусе хорошо различимую маркировку, которая должна включать в себя: — заводской номер изделия, — принятое сокращенное название завода-изготовителя или его торговую марку (товарный знак), — максимально допустимые рабочие параметры (давление, температуру) или условное давление, — каталожное обозначение арматуры (шифр или номер чертежа изделия), — сокращенную характеристику материала корпуса (СЧ, КЧ, У, ХМФ и т.д.). Допустимый пропуск определяется согласно п. 2.1.5 настоящих ОТТ. Запорная арматура должна иметь коэффициенты гидравлического сопротивления \ не более: 1,0 — для задвижек D у > 200 мм , 1,5 — для задвижек D у 200 мм , 7,0 — для запорных прямоточных клапанов (вентилей), 15,0 — для запорных z -образных клапанов со штампосварными корпусами.

2.1.4. Механизмы должны изготавливаться в соответствии с требованиями ГОСТ 7192-89 [2], настоящими ОТТ и техническими условиями на конкретное изделие по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке. 7.3.2. При испытаниях соединения корпус — крышка арматура должна быть закрыта расчетным усилием. 6.7. БЩУ — блочный щит управления. Запорная арматура с электроприводом должна иметь местный указатель крайних положений запорного органа и датчики сигнализации крайних положений на щите управления.

Замена отдельных типовых элементов должна осуществляться без снятия исправных узлов электропривода. 7.3.13. Электроприводы должны обеспечивать перемещение выходного органа на значение, определяемое полным ходом рабочего органа арматуры. 7.3.9. При этом электроприводы должны допускать работу в течение 1 ч в повторно-кратковременном реверсивном режиме с числом включений до 630 в час и продолжительностью включения не менее 25% со следующим возникновением такого режима не менее чем через 3 ч. ИУ — исполнительное устройство.

Для арматуры с встроенным электроприводом при положении шпинделя, отличном от вертикального, в руководстве (инструкции) по эксплуатации или на чертеже общего вида должно быть предписано положение электропривода, при котором обеспечивается смазка деталей редуктора электропривода. 2.1.2. Электроприводы должны сохранять работоспособность и все текущие параметры и характеристики при воздействии постоянных магнитных полей и (или) переменных полей сетевой частоты с напряженностью до 400 А/м. 7.2. В ТУ на изделия должны быть включены основные технические характеристики изделий, а в руководствах (инструкциях) по эксплуатации должны быть приведены технические характеристики, содержащиеся в табл. 1 — 3 приложения 1 настоящих ОТТ.

Необходимость поставки ответных фланцев и крепежа к фланцевой арматуре определяется при согласовании ТУ. 4.2. ТРЕБОВАНИЯ К НАДЕЖНОСТИ. 3.1. Перемещение затвора должно производиться при отсутствии перепада давлений на запорном органе.

Время открытия (закрытия) запорной арматуры определяется функциональным назначением и требованиями АСУ ТП и должно быть указано в ТЗ. 2.1.12. Арматура без электропривода должна допускать работу при температуре до 70°С. 1.16. Конфигурация корпуса электропривода должна иметь форму, препятствующую возможности образования на его поверхности скоплений влаги.

Для открытия клапана могут использоваться приводы с электродвигателями переменного тока. 2.4.3. Арматура D у 200 мм должна поставляться на ТЭС с электроприводами, смонтированными на ней. В целях предохранения арматуры от механического повреждения при отказе концевого или муфтового микровыключателя, действующего на отключение электродвигателя, допускается установка на электроприводе механических ограничителей хода выходного органа. Перестановочные усилия, требуемые для перемещения РО, должны быть минимально возможными и примерно одинаковыми при перемещениях в обоих направлениях. 2.3.8. При комплектовании изделия необходимо соблюдать следующие требования: 4.1.1.

Если материал набивки исключает возможность возникновения в процессе транспортировки и хранения электрохимической коррозии штока и камеры, допускается поставка арматуры со штатной набивкой. 5.5. Свидетельство о консервации. 4.2.1.10. По требованию заказчика электроприводы могут изготавливаться с повышенной степенью защиты, при этом особые условия их работы уточняются при размещении заказа. 7.1.3.

Класс точности приборов должен обеспечить достоверность результатов испытаний. 6.6. Предохранительная арматура подвергается испытаниям на проверку герметичности в затворе и проверку давлений открытия и закрытия, клапаны с электромагнитами проверяются на работоспособность и герметичность в затворе при закрытии электромагнитами. 6.10. ОТК — отдел технического контроля. Назначенная наработка (ресурс) за период — 4 года (30000 ч) для: запорных клапанов (вентилей) — 1000 циклов, задвижек — 1000 циклов, обратных клапанов и затворов — 1000 циклов, с D у ≤ 100 мм — 1500 циклов, с D у > 100 мм — 1000 циклов, предохранительной арматуры — 400 циклов, быстродействующей отсекающей арматуры — 500 циклов.

3.6. Для регулирующей арматуры частота включений составляет 1 — 12 включений за 1 мин при пусконаладочных работах или в режиме дистанционного управления в условиях реверсивного включения. По виду перемещения выходного органа различаются три основные группы электроприводов: однооборотные, прямоходные и многооборотные. 7.3.3. Арматура на р у 1.13.

Запрещается использовать арматуру в качестве опоры для трубопровода. 1.14. Обратная арматура должна закрываться при прекращении движения среды и открываться при перепаде давлений на затворе р 3 /мин) при испытаниях водой не должны превышать: 7 — для 100 200 мм , 12 — для 200 300 мм , 15 — для мм . 2.3. Контрольно-измерительная аппаратура и стенды, используемые при испытаниях, должны быть проверены на соответствие паспорту или другим техническим документам, содержащим основные параметры этого оборудования. Изделия должны подвергаться следующим видам испытаний: 6.4.1. ОТТ — общие технические требования.

Поставляемые на электростанции предохранительные клапаны должны отвечать требованиям Правил Госгортехнадзора России, ГОСТ 24570-81 [12] и ГОСТ 12.2.085-82 [6]. 2.4.5. Приемка и контроль качества технологических операций изготовления деталей, сборочных единиц и изделий в целом должны производиться органами технического контроля предприятия-изготовителя согласно требованиям технической (конструкторской) документации.

Смотрите также

• 1 МЕТР АРМАТУРЫ ВЕСИТ

  Теперь читатель знает, сколько весит один метр. Арматура класса А3 имеет поперечное рифление. При вязке каркасов, сеток, а также при возведении…

• 36 АРМАТУРА ВЕС

  Из прутковой стали. Сортамент арматуры 36 мм включает металлопрокат из таких видов стали: углеродистой #8212, ее состав соответствует ГОСТу 380-88 ,…

• А III 10 АРМАТУРА ВЕС

  Возвращаемся к школьному курсу геометрии. Если рассчитать нужно массу не одного метра, а конкретного арматурного стержня, площадь круга нужно будет…

• АРМАТУРА 10 500С ВЕС

  В следствие чего, уменьшается расход арматуры на 20-25% без увеличения стоимости на неё, улучшается качество бетонирования из-за уменьшения насыщения…

• АРМАТУРА 10 А240 ВЕС

  Арматура А3 не обладает необходимыми защитными характеристиками и в таких условиях может деформироваться и потрескаться. Но в большинстве случаев он не…

Запорная арматура – виды, предназначение, технические особенности

Запорная арматура – виды, предназначение, технические особенности

Запорная арматура – виды, предназначение, технические особенности

Запорная арматура — это вид трубопроводной арматуры, который предназначен исключительно для перекрытия потока среды, находящейся внутри трубопровода, а также для пуска потока, тогда, когда это необходимо согласно технологическому процессу. Арматура запорного типа может работать только в цикле «закрыто-открыто». Основное предназначение запорной арматуры — это герметичное перекрытие потока среды внутри трубопровода, регулировать интенсивность и размер потока такая арматура не может.

Виды запорной арматуры

1. В зависимости от областей применения запорная арматура существует следующих типов:

• сантехническая, 
• судовая,
• промышленная, 
• специальная;

2. В зависимости от типов конструкции арматура может быть следующих типов:

• затворы,
• задвижки, 
• вентили,
• краны.

3. В зависимости от выполняемых функций арматура запорного типа делится на следующие виды:

• защитная,
• предохранительная,
• распределительно-смесительная,
• контрольная.

Задвижка — это один из представителей запорной арматуры. Этот агрегат отличается от кранов тем, что его запорный элемент проводит возвратно-поступательное, а не вращательное движение. Запорный элемент двигается перпендикулярно среде внутри трубы и перекрывает её течение. Существуют несколько типов задвижек: параллельные, клиновые, с не выдвижным и выдвижным штоком. Использоваться задвижки могут при давлении 2-200 атмосфер, при условном диаметре от 8 мм до 2000 мм.

Затворы — еще один тип затворной арматуры, который представляет собой элемент, закрывающий отверстие, проворачиваясь вокруг своей собственной оси. Чаще всего используются дисковые затворы, запорный элемент которых выполнен в форме диска. Существуют разные типы затворов: с седловым мягким уплотнением; с типом уплотнения металл-металл; с перекрывающей затворной частью, покрытой тефлоном.

Запорный кран — запорная арматура, конструкция которой состоит из корпуса и запорного элемента в виде шара или цилиндра. В зависимости от типа запорного элемента краны называются шаровыми или цилиндрическими. Бывают полупроходные и полнопроходные краны, в зависимости от производительности.

Вентиль — запорная арматура, представляющая собой закрывающий элемент, расположенный на шпинделе.

Компания «Инвестстрой» является поставщиком всех типов высококачественной запорной арматуры. Выбрать необходимую продукцию и сделать свой заказ вы можете на официальном сайте компании.

Возврат к списку

Стеклопластиковая арматура АК-СП-4мм композитная арматура

Диаметр арматуры, мм4

Длина хлыста, м.п.6 / 12

Возможность поставки в бухтахДа

Количество в бухте, м.п.50 или 100

Аналоги металлической арматуры А-III6-A-III / 8-А-III

МатериалАКП-СП — стеклянные волокна, связанные полимером

Временное сопротивление при растяжении, Мпа1200

Модуль упругости, Мпа55000

Относительное удлинение, %2.2

Коэффициент линейного расширения αx*10-5/°C 9-12

Плотность, т/м3 1.9

Коррозионная стойкость к агрессивным средам1 группа

ТеплопроводностьНетеплопроводна (0,48 Вт/м2 )

ЭлектропроводностьНеэлектропроводна — является диэлектриком

ЭкологичностьДа

ДолговечностьНе менее 80 лет

Стеклопластиковая (композитная) арматура – это сравнительно новый вид строительных материалов, предназначенных для использования в широком круге строительных работ при гражданском и жилищном строительстве. Арматура отвечает всем требованиям международных стандартов качества и экологической безопасности в строительстве.

Что же представляет из себя стеклопластиковая, или альтернативное наименование – композитная арматура? Данный вид продукции изготавливается из стеклянного ровинга (Ровинг – это жгут из нескольких стекловолоконных нитей), скрученных между собой и пропитанных специальным композитным вяжущим веществом (смолой). При производстве такой продукции на выходе получаются прочные твердые стержни, имеющие переменный диаметр по всей длине в виде навитой спирали. Диаметр арматуры варьируется от 4 мм до 20 мм, а длина самой арматуры может быть любой. При этом необходимо отметить, что стеклопластиковая арматура малых диаметров обычно скручивается в бухты вплоть до диаметра 12 мм., а большие толщины арматуры нарезаются в процессе изготовления длиной, которая необходима заказчику.

Стандартные бухты арматуры, находящиеся у нас на складе состоят из 50 и 100 погонных метров, а хлысты нарезаны по 6 погонных метров.

Композитная арматура может применяться для устройства фундаментов, армирования бетона при возведении стен, армирование кирпичной кладки, усиление промышленных полов. Не рекомендуется применять стеклопластиковую арматуру для армирования горизонтальных перекрытий.

Также арматура применяется при строительстве инфраструктурных объектов, прибрежных и портовых сооружений, в дорожном и мостостроении.

В таблице приведены преимущества стеклопластиковой арматуры перед композитной.

 Анализируя таблицу можно сказатть, что композитная арматура по большинству характеристик превосходит показатели стальной арматуры. Поэтому обоснованность применения арматуры, особенно в коттеджном строительстве, особенно актуальна.

Если Вам необходима констультация по применению стеклопластиковой арматуры, просим обращаться в нашу компанию. Наши контакты

Трубопроводная арматура

Огромную роль в современных промышленных комплексах играют трубопроводы. При помощи трубопроводов транспортируются различные материалы — жидкие, газообразные и сыпучие. Для обеспечения регулирования процессов транспортировки применяется трубопроводная арматура.

Трубопроводная арматура — это совокупность устройств, устанавливаемых на трубопроводах, и предназначенных для управления потоками рабочих сред путем изменения площади проходного сечения. Она также обеспечивает работу емкостных установок, котлов и т.д.

Качества арматуры влияют на многое. От того, какая арматура подобрана для монтажа, соответствует ли она параметрам, характеризующим рабочую среду, правильно ли она эксплуатируется, во многом зависит безопасность объектов, на которых она установлена.

Для обеспечения качества промышленной арматуры разработана система стандартов.

Государственный стандарт, которому соответствует арматура трубопроводная — ГОСТ Р 53672-2009

Настоящий стандарт распространяется на трубопроводную арматуру и приводные устройства к ней и устанавливает общие требования безопасности при ее проектировании, изготовлении, монтаже, эксплуатации, ремонте, транспортировании, хранении и утилизации.

Виды арматуры по функциональному назначению

Арматура может делится на различные виды по следующим параметрам.

• По области применения — бывает пароводяная, резервуарная, энергетическая, химическая, судовая, газовая и нефтяная арматура.
• По принципу управления и действия — выделяется арматура управляемая, автоматическая, управляемая ручным приводом, управляемая дистанционным приводом, управляемая механическими приводами, электроприводами, пневматическими приводами, гидравлическими и электромагнитными приводами.
• По конструкции присоединительных патрубков — различают муфтовую, фланцевую, штуцерную, цапковую арматуру, и арматуру под приварку.
• По способу герметизации — различается сальниковая, мембранная, шланговая и сильфонная арматура.

Основные параметры арматуры:

• Эксплуатационные параметры арматуры — Условное, рабочее, и пробное давление, пропускная способность, крутящий момент,тип привода, время срабатывания, коррозионная стойкость.
• Конструкционно-монтажные параметры арматуры — Условный диаметр прохода, масса, число, диаметр и расположение отверстий на фланцах, тип присоединения к трубопроводу, строительные длина и высота, разделка под приварку к трубопроводу, конструкция и размеры присоединительных фланцев.
• Конструкционные материалы — Чугун (серый, ковкий, высокопрочный), углеродистая и легированная сталь, Цветные металлы и сплавы (латунь, бронза, сплавы никеля, алюминия и титана), а также неметаллические конструкционные материалы, такие как винипласт, керамика, графиты, текстолит, капрон и пластикат.

Арматура трубопроводная промышленная.

Трубопроводная запорная арматура — арматура, предназначенная для перекрытия потока рабочей среды с определенной герметичностью. Включает в себя спускную арматуру, назначение которой — сброс рабочей среды из емкостей и систем трубопроводов, а также контрольную арматуру, используемую для проверки уровня жидкой среды в ёмкостях, отбора проб, выпуска воздуха из верхних полостей, дренажа и т.д. Она имеет наиболее широкое применение и составляет обычно около 80% от всего количества применяемых изделий.

К запорной арматуре относятся:

• Задвижка — тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды.
• Клапан— тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент перемещается возвратно-поступательно параллельно оси потока рабочей среды.
• Кран — тип арматуры, у которой запирающий или регулирующий элемент, имеющий форму тела вращения или его части, поворачивается вокруг собственной оси, произвольно расположенной по отношению к направлению потока рабочей среды.

Дисковый затвор (заслонка, поворотный затвор, герметический клапан, гермоклапан) — тип арматуры, в котором запирающий или регулирующий элемент имеет форму диска, поворачивающегося вокруг оси, перпендикулярной или расположенной под углом к направлению потока рабочей среды. 

В маркировке запорной арматуры обязательно должны быть указанны наименование или товарный знак изготовителя, условный проход в миллиметрах, условное и рабочее давление, допустимая температура, и направление потока среды;

Трубопроводная регулирующая арматура

Трубопроводная регулирующая арматура — арматура, предназначенная для регулирования параметров рабочей среды посредством изменения расхода среды через своё проходное сечение.

Подразделяется на редукционную арматуру — предназначенная для снижения рабочего давления в системе, и запорно-регулирующую арматуру. Регулирующая арматура может иметь ручное и автоматическое управление при помощи электроприводов.

Виды регулирующей арматуры:

• Регулирующий клапан — наиболее распространенный тип регулирующей арматуры. Клапана разделяются на проходные — устанавливаются на прямых участках трубопровода, не меняют направление потока, угловые — меняют направление потока на девяносто градусов, и трехходовые, или смесительные — имеют три патрубка для присоединения к трубопроводу , и смешивают два потока в один. Для управления регулирующими клапанами используются электроприводы, электромагнитные приводы и пневмоприводы.
• Запорно-регулирующий клапан — С помощью этого клапана осуществляется как регулирование по заданной характеристике, так и уплотнение затвора по нормам герметичности для запорной арматуры, что обеспечивается специальной конструкцией плунжера, имеющего профильную часть для регулирования, а также уплотнительную поверхность для плотного контакта с седлом в положении «закрыто».
• Смесительные клапаны — Используются в случае, когда нужно смешать различные среды, выдерживая постоянным какой-либо параметр. Отличие смесительных клапанов от регулирующих заключается в том, что управляющее воздействие определяет расходы одновременно двух сред, а не одной.
• Регуляторы давления прямого действия — применяются там, где нужно поддерживать постоянное давление в трубопроводе. Регулирование давления может производиться после регулятора (по направлению потока среды), в этом случае регулятор называют «После себя», или перед ним, в этом случае он называется «До себя».
• Регулятор уровня -Регуляторы уровня используются в сосудах, применяемых в энергетических, холодильных и других установках. Управляются поплавком, по команде от которого происходит впуск нужного количества жидкости или выпуск лишней жидкости.

Защитная арматура

Защитная арматура — арматура, предназначенная для защиты оборудования и трубопроводов от аварийных ситуаций путем отключения обслуживаемой линии. В результате эксплуатации могут возникать различные проблемы, могущие повлечь за собой гидроудары при внезапном изменении потока среды на обратный, что может привести к поломке насосов и других устройств. Предотвращать эти проблемы и призвана защитная арматура.

Защитная арматура близка к предохранительной, но отличается по принципу действия. Если предохранительная арматура открывается, обеспечивая массотвод, и, за счёт него, снижение параметров системы, то защитная — закрывается, отключая защищаемый участок системы или единицу оборудования

Основные виды защитной арматуры

• Обратный клапан — Обратные клапаны как правило устанавливаются на горизонтальных участках трубопроводов, а затворы — как на горизонтальных, так и на вертикальных участках. Эти устройства пропускают среду в одном направлении и предотвращают её движение в противоположном, действуя при этом автоматически
• Отключающие клапаны — К защитной арматуре, также относятся отключающие устройства, задача которых — предотвратить течь или выброс рабочей среды из трубопровода в случае его разрыва. Такие клапаны применяются, как правило, на импульсных трубопроводах малых диаметров для рабочих сред, выброс которых в окружающую среду недопустим, например в энергетических установках, включая АЭС, и в некоторых других отраслях промышленности.

Отсечная трубопроводная арматура

При создании аварийной ситуации в ряде случаев возникает необходимость быстрого отключения агрегата, трубопровода или его участка от общей системы, для этой цели служит отсечная арматура.

В отличие от другой защитной арматуры, отсечная действует не непосредственно от среды, а с использованием внешних источников энергии по команде от специальных датчиков, а также может быть дистанционно открыта и закрыта персоналом.

Отсечная арматура представляет собой быстродействующие запорные устройства, клапаны или задвижки, снабженные пневматическими или электрическими приводами.

Запорный орган этих устройств может быть в виде тарельчатого клапана, крана с конической или шаровой пробкой или в виде задвижки. Чаще всего применяются быстродействующие отсечные клапаны и задвижки с односторонним пневматическим поршневым приводом — приводы этого типа могут закрыть клапан или задвижку большого размера за несколько секунд.

Применяется отсечная арматура в основном в энергетике, в установках с очень большими параметрами рабочей среды, например на АЭС .

Предохранительная трубопроводная арматура

Предохранительная арматура — арматура, предназначенная для автоматической защиты оборудования и трубопроводов от недопустимого превышения давления посредством сброса избытка рабочей среды.

• Распределительно-смесительная арматура — арматура, предназначенная для распределения потока рабочей среды по определенным направлениям или для смешивания потоков.
• Фазоразделительная арматура — арматура, предназначенная для разделения рабочих сред, находящихся в различных фазовых состояниях. В том числе:
• Конденсатоотводчик — арматура, удаляющая конденсат и не пропускающая или ограниченно пропускающая перегретый пар.

В ее состав входят:

• Предохранительные клапаны;
• Импульсно-предохранительные устройства;
• Мембранные предохранительные устройства;
• Перепускные клапаны.

Наиболее широкое распространение имеют малоподъёмные предохранительные клапаны, конструктивно простые и не требующие специальной регулировки.

Читайте также:

• Фланцы. Типы, виды, исполнения
• Трубопроводная арматура. Классификация

Компоненты, работа и их применение

Первый якорь использовался хранителями магнитов в 19 веке. Связанные части оборудования выражаются как электрические, так и механические. Хотя эти два набора терминов определенно разделены, они обычно используются одинаково, включая один электрический термин, а также один механический термин. Это может быть причиной путаницы при работе со сложными машинами, такими как бесщеточные генераторы .В большинстве генераторов частью ротора является полевой магнит, который будет активен, что означает вращение, тогда как часть статора — это якорь, который будет неактивен. И генераторы, и двигатели могут быть спроектированы с неактивным якорем и активным (вращающимся) полем, в противном случае активный якорь является неактивным полем. Вал стабильного магнита, иначе говоря, электромагнита, а также подвижный металлический элемент соленоида, особенно если последний выполняет функции переключателя или реле, могут называться якорями.В этой статье обсуждается обзор арматуры и ее работа с приложениями.

Что такое арматура?

Якорь можно определить как элемент, генерирующий энергию в электрической машине, где якорь может быть вращающейся частью, в противном случае — неподвижной частью машины. Взаимодействие якоря с магнитным потоком может осуществляться в воздушном зазоре, полевой элемент может включать в себя любые стабильные магниты, в противном случае электромагниты, которые имеют форму проводящей катушки, как другой якорь, который известен как электрическая машина с двойным питанием.Якорь всегда работает как проводник, наклоняясь перпендикулярно как полю, так и направлению движения, в противном случае — к силе. Схема якоря приведена ниже.

Основная роль арматуры универсальна. Основная роль заключается в передаче тока через поле, таким образом создавая крутящий момент на валу в активной машине, в противном случае — в линейной машине. Вторая роль якоря — производить ЭДС (электродвижущая сила) .При этом ЭДС может возникать как при относительном движении якоря, так и в поле. Поскольку машина используется в качестве двигателя, то ЭДС будет противодействовать току якоря и преобразует электрическую энергию в механическую, которая имеет форму крутящего момента, и, наконец, передает ее через вал.

Всякий раз, когда машина используется как генератор, электродвижущая сила якоря управляет током якоря, а также движение вала изменяется на электрическую энергию.В генераторе вырабатываемая мощность будет поступать от статора. Гроулер в основном используется для обеспечения арматуры, предназначенной для открытий, площадок, а также шорт.

Компоненты якоря

Якорь может быть спроектирован с использованием ряда компонентов, а именно сердечника, обмотки, коллектора и вала.

Сердечник

Сердечник якоря может быть спроектирован с множеством тонких металлических пластин, которые называются слоистыми. Толщина ламелей приблизительно равна 0.5 мм, и это зависит от частоты, на которую будет рассчитана работа якоря. Металлические пластины штампуются при нажатии.

Они имеют круглую форму с отверстием, выбитым в сердечнике, когда вал запрессован, а также с пазами, которые выбиты в области кромки, где бы катушки окончательно сели. Металлические пластины соединяются вместе, образуя сердечник. Сердечник может быть построен из уложенных друг на друга металлических пластин вместо использования стальной детали для получения суммы потерянной энергии при нагревании сердечника.

Потери энергии известны как потери в стали, которые возникают из-за вихревых токов. Эти мельчайшие вращающиеся магнитные поля образуются в металле из-за вращающихся магнитных полей, которые могут быть обнаружены всякий раз, когда устройство работает. Если в металлических пластинах используются вихревые токи, они могут формироваться в одной плоскости, что значительно снижает потери.

Обмотка

Перед тем, как начнется процесс намотки, пазы сердечника будут защищены от медного провода внутри пазов, контактирующих с ламинированным сердечником.Катушки размещаются в пазах якоря, а также прикрепляются к коммутатору поочередно. Это можно сделать разными способами в зависимости от конструкции арматуры.

Якоря подразделяются на два типа, а именно якорь с коленчатой ​​обмоткой и якорь с волновой обмоткой . При намотке внахлест последний конец одной катушки присоединяется к сегменту коммутатора, а также к первичному концу соседней катушки. В волновой намотке два конца катушки будут связаны с сегментами коммутатора, которые разделены на некоторое расстояние между полюсами.

Это позволяет последовательно складывать напряжения в обмотках между щетками. такая намотка требует всего одной пары щеток. В первой арматуре количество дорожек равно количеству полюсов и щеток. В некоторых конструкциях якоря они будут иметь две или более разных катушек в одном слоте, прикрепленных к соседним сегментам коммутатора. Это можно сделать, если требуемое напряжение на катушке будет считаться высоким.

Распределив напряжение по трем отдельным сегментам, так как катушки будут в одном слоте, напряженность поля в слоте будет высокой, однако это уменьшит искрение на коммутаторе, а также сделает устройство более мощным. компетентный.В некоторых арматурах щели также перекручены, это достигается за счет того, что каждая пластина несколько не совпадает. Это может быть сделано для уменьшения зубчатого зацепления, а также для обеспечения перехода уровня от одного полюса к другому.

Коммутатор

Коммутатор надвигается на верхнюю часть вала, а также удерживается крупной накаткой, похожей на сердечник. Конструкция коммутатора может быть выполнена с использованием медных шин, а изоляционный материал будет разделять шины. Обычно этот материал представляет собой термореактивный пластик, однако в старых арматурах использовалась листовая слюда.

Коммутатор должен быть точно соединен с пазами сердечника всякий раз, когда его нажимают на верхнюю часть вала, потому что провода от каждой катушки будут выходить из пазов, а также присоединяться к стержням коммутатора. Для эффективной работы магнитной цепи важно, чтобы катушка якоря имела точное угловое смещение от стержня коллектора, к которому она прикреплена.

Вал

Вал якоря представляет собой твердый стержень одного типа, установленный между двумя подшипниками, которые описывают оси компонентов, размещенных на нем.Он должен быть достаточно широким, чтобы передавать крутящий момент, необходимым для двигателя, и жестким, чтобы контролировать некоторые силы, которые не сбалансированы. Для гармонических искажений выбираются длина, скорость и точки опоры. Якорь может быть спроектирован с рядом основных компонентов , а именно сердечником, обмоткой, валом и коммутатором.

Функция якоря или работа якоря

Вращение якоря может быть вызвано взаимодействием двух магнитных полей .Одно магнитное поле может быть создано обмоткой возбуждения, а второе может быть создано с помощью якоря, в то время как напряжение прикладывается к щеткам, чтобы войти в контакт с коммутатором. Когда ток проходит через обмотку якоря, он создает магнитное поле. Это не соответствует полю, создаваемому катушкой возбуждения.

Это вызовет силу притяжения к одному полюсу, а также отвращение к другому. Когда коммутатор подключен к валу, он также будет перемещаться с аналогичной степенью, а также активирует полюс.Якорь будет продолжать преследовать полюс, чтобы вращаться.

Если напряжение не подается на щетки, поле будет возбуждено, а якорь будет приводиться в движение механически. Приложенное напряжение является переменным, поскольку оно приближается и течет от полюса. Однако коммутатор связан с валом и часто активирует полярность, потому что он вращается, подобно тому, как реальный выходной сигнал может наблюдаться через щетки в постоянном токе.

Обмотка якоря и реакция якоря

Обмотка якоря — это обмотка, на которую может наводиться напряжение.Точно так же обмотка возбуждения — это обмотка, в которой основной поток поля может генерироваться всякий раз, когда через обмотку протекает ток. Обмотка якоря имеет некоторые из основных терминов, а именно виток, катушку и обмотку.

Реакция якоря является результатом потока якоря поверх потока основного поля. Обычно двигатель постоянного тока включает в себя две обмотки, такие как обмотка якоря, а также обмотка возбуждения. Всякий раз, когда мы стимулируем обмотку возбуждения, она генерирует поток, который соединяется через якорь, и это вызывает ЭДС и, следовательно, поток тока в якоре.

Области применения арматуры

Области применения арматуры включают следующее.

• Якорь используется в электрической машине для выработки энергии.
• Якорь можно использовать как ротор, иначе статор.
• Используется для контроля тока в двигателях постоянного тока.

Таким образом, это все о обзоре якоря , который включает в себя, что такое якорь, компоненты, работа и приложения. Наконец, исходя из приведенной выше информации, мы можем сделать вывод, что якорь является важным компонентом, используемым в электрической машине для выработки энергии.Он может быть как на вращающейся части, так и на неподвижной части машины. Вот вам вопрос, как работает арматура ?

Определение арматуры по Merriam-Webster

1 : орган или структура (например, зубы или шипы) для нападения или защиты.

2а : кусок мягкого железа или стали, соединяющий полюса магнита или соседних магнитов.

б : обычно вращающаяся часть электрической машины (такой как генератор или двигатель), которая состоит по существу из катушек проволоки вокруг металлического сердечника и в которой индуцируется электрический ток или в которой входной ток взаимодействует с магнитным полем, создавая крутящий момент

c : подвижная часть электромагнитного устройства (например, громкоговорителя).

d : каркас, используемый скульптором для поддержки моделируемой фигуры из пластического материала.

Что такое якорь — определение, функция, управление якорем и приложения

Якорь — это часть двигателя, которая играет важную роль в его работе.Он намотан на несколько катушек, образующих магнитную цепь. Этот контур отвечает за производство магнитного потока, который, в свою очередь, развивает требуемый крутящий момент. По этой причине он считается сердцем любого вращающегося устройства, поскольку он является источником для производства флюса в любой машине. Итак, давайте подробно обсудим важность арматуры в этой статье. Кроме того, мы также обсудим его функции, способ управления скоростью и приложения.

Якорь

Набор сердечника, коллектора и щеток рассматривается как якорь.При этом обмотка помещается в пазы зубчатого типа. Его можно использовать как неподвижную часть или как вращающуюся часть. Он используется в качестве вращающейся части в машинах постоянного тока I, электродвигателя и генератора. Точно так же он используется в качестве стационарной части для машин переменного тока I, e в синхронных и асинхронных двигателях. По сравнению с вращающимся типом стационарный тип имеет больше преимуществ. Стационарный тип более эффективен, чем вращающийся. Схема якоря представлена ​​на рисунке ниже.

Части сердечника

Коммутатор используется для сбора тока от обмотки, и эти сегменты коммутатора соединены с щетками с помощью регулируемых пружин. Щетки собирают ток от сегментов коммутатора и передают полученную мощность на нагрузку.

Компоненты якоря

• Якорь представляет собой комбинацию сердечника якоря, обмотки якоря, коллектора и щеток. Компоненты якоря показаны на рисунке ниже.

Компоненты якоря

• Сердечник якоря изготовлен из пластин кремнистой стали для уменьшения потерь на вихревые токи и гистерезиса. Он удерживает обмотку якоря I, т.е. обеспечивает механическую поддержку обмотки. Он состоит из зубцов и пазов, в которых размещается обмотка. Он обеспечивает путь с низким сопротивлением для основного потока поля. Обмотка якоря отвечает за создание потока якоря.
• Коммутатор состоит из нескольких сегментов, которые собирают ток от якоря.Он отвечает за преобразование переменного тока в постоянный.
• Щетки прикреплены к коммутатору с помощью регулируемых пружин. Они отвечают за сбор тока от коммутатора.

Функция якоря

Он создает магнитный поток, который используется для выработки мощности внутри машины, так что двигатель может вращаться. Обмотка, намотанная на сердечник, получает ток от источника постоянного тока. Эта токоведущая обмотка под действием магнитного поля развивает силу, которая развивает крутящий момент.Этот крутящий момент позволяет машине вращаться. Точно так же в машинах переменного тока используется стационарный тип, который изначально получает трехфазное питание. Эта неподвижная обмотка с током создает вращающееся магнитное поле (RMF). Этот RMF взаимодействует с постоянным потоком обмотки возбуждения и развивает крутящий момент для вращения ротора.

Создает магнитный поток, который противодействует полю, создаваемому основным полем. Из-за этого противостояния будут произведены некоторые эффекты. Это эффекты перекрестного намагничивания и размагничивания.Один искажает магнитное поле, а другой ослабляет магнитное поле. Эти противодействия можно преодолеть с помощью компенсирующей обмотки или промежуточных полюсов.

Метод управления якорем

В основном якорь снабжен сопротивлением, которое помогает ограничить избыточный ток. Для управления скоростью двигателя, помимо встроенного сопротивления обмотки, необходимо также добавить управляющее сопротивление. Связь между скоростью двигателя и обратной ЭДС двигателя определяется соотношением

N α E _b — I _a .R _a

N α E _b — I _a .R _a — I _a .R _c

N α E _b — I _a . (R _a + R _c )

Мы знаем, что скорость двигателя прямо пропорциональна обратной ЭДС. Изменяя ЭДС, мы можем управлять скоростью двигателя. Увеличивая сопротивление, мы можем уменьшить ЭДС таким образом, чтобы можно было изменять скорость. Рисунок, представляющий регулятор скорости, показан ниже.

Контроль скорости

Приложения

• Используется в каждой машине для создания крутящего момента.

Итак, в этой статье у нас был обзор того, что такое арматура. Это просто устройство, генерирующее энергию, используемое внутри машины для создания вращающего момента. Помимо этого, мы также изучили его определение, функцию, способы управления скоростью и приложения. Вопрос к читателям, а какая польза от коммутатора в любой машине?

Ответы на семь общих вопросов по эксплуатации генератора и двигателя

Вращающееся оборудование настолько распространено, но настолько неправильно понимается, что даже опытные электрики и инженеры часто задаются вопросами об их работе.Эта статья ответит на семь наиболее часто задаваемых вопросов. Объяснения краткие и практичные из-за нехватки места; однако они позволят вам лучше понять это оборудование.

Вопрос № 1: Якорь, поле, ротор, статор: что есть что?

По определению, статор включает в себя все невращающиеся электрические части генератора или двигателя. Также по определению ротор включает в себя все вращающиеся электрические части.

Поле машины — это часть, которая генерирует прямое магнитное поле.Ток в поле не чередуется. Обмотка якоря — это то, что генерирует или имеет приложенное к ней переменное напряжение.

Обычно термины «якорь» и «поле» применяются только к генераторам переменного тока, синхронным двигателям, двигателям постоянного тока и генераторам постоянного тока.

Генераторы переменного тока . Поле синхронного генератора — это обмотка, на которую подается постоянный ток возбуждения. Якорь — это обмотка, к которой подключена нагрузка.В небольших генераторах обмотки возбуждения часто находятся на статоре, а обмотки якоря — на роторе. Однако большинство больших машин имеют вращающееся поле и неподвижный якорь.

Синхронный двигатель практически идентичен синхронному генератору. Таким образом, якорь — это статор, а поле — это ротор.

Машины постоянного тока . В машинах постоянного тока, как в двигателях, так и в генераторах, якорь — это ротор, а поле — статор. Поскольку якорь всегда является ротором в машинах постоянного тока, многие электрики и инженеры ошибочно полагают, что якорь является ротором всех двигателей и генераторов.

Вопрос № 2: Я ослабил натяжение пружин на щетках, но они все еще изнашиваются слишком быстро. Почему?

Износ щеток возникает по двум основным причинам: механическое трение и электрический износ. Механическое трение вызывается трением щеток о коллектор или контактное кольцо. Электрический износ вызывается искрением и искрением от щетки при ее перемещении по коммутатору. Механическое трение увеличивается с давлением щетки; электрический износ уменьшается с давлением щетки.

Для любой конкретной установки щетки существует оптимальное давление щетки.Если давление снижается ниже этой величины, общий износ увеличивается, поскольку увеличивается электрический износ. Если давление увеличивается выше оптимальной величины, общий износ снова увеличивается из-за увеличения механического трения.

Всегда проверяйте, чтобы давление щетки было установлено на уровне, рекомендованном производителем. Если износ по-прежнему чрезмерный, вам следует изучить тип и размер используемой щетки. Помните, что плотность тока (в амперах на квадратный дюйм кисти) должна соответствовать области применения.Надлежащая плотность тока необходима для образования смазывающей проводящей пленки на коммутаторе или контактном кольце. Эта пленка состоит из влаги, меди и углерода. Недостаточная плотность тока препятствует образованию этой пленки и может привести к чрезмерному износу щетки.

Кроме того, среда с очень низкой влажностью не обеспечивает достаточно влаги для образования смазочной пленки. Если чрезмерный износ щеток является проблемой в такой среде, возможно, вам придется увлажнить область, в которой работает машина.

Вопрос № 3: Что такое коэффициент обслуживания?

Сервисный коэффициент — это нагрузка, которая может быть приложена к двигателю без превышения допустимых значений. Например, если двигатель мощностью 10 л.с. имеет коэффициент обслуживания 1,25, он будет успешно выдавать 12,5 л.с. (10 x 1,25) без превышения указанного повышения температуры. Обратите внимание, что при приведении в действие таким образом выше номинальной нагрузки на двигатель должны подаваться номинальное напряжение и частота.

Однако имейте в виду, что мотор мощностью 10 л.с. с 1.25 — это не 12,5-сильный мотор. Если двигатель мощностью 10 л.с. будет непрерывно работать с мощностью 12,5 л.с., срок его службы изоляции может сократиться на две трети от нормального. Если вам нужен мотор мощностью 12,5 л.с., купите его; коэффициент эксплуатации следует использовать только в условиях кратковременной перегрузки.

Вопрос № 4: Что такое вращающееся магнитное поле и почему оно вращается?

Вращающееся магнитное поле — это поле, северный и южный полюсы которого движутся внутри статора, как если бы стержневой магнит или магниты вращались внутри машины.

Посмотрите на статор трехфазного двигателя, показанный на прилагаемой схеме. Это 2-полюсный статор с тремя фазами, разнесенными с интервалами 120 [градусов]. Ток от каждой фазы входит в катушку на одной стороне статора и выходит через катушку на противоположной стороне. Таким образом, если одна из катушек создает магнитный северный полюс, другая катушка (для той же фазы) создаст магнитный южный полюс на противоположной стороне статора.

В позиции 1 B-фаза создает сильный северный полюс в верхнем левом углу и сильный южный полюс в нижнем правом углу.Фаза А создает более слабый северный полюс в нижнем левом углу и более слабый южный полюс внизу. C-фаза создает общее магнитное поле, северный полюс которого находится в верхнем левом углу, а его южный полюс — в нижнем правом углу.

В позиции 2 A-фаза создает сильный северный полюс в нижнем левом углу и сильный южный полюс в верхнем правом углу; таким образом, сильные столбы повернулись на 60 [градусов] против часовой стрелки. (Обратите внимание, что это магнитное вращение на 60 [градусов] точно соответствует электрическому изменению фазных токов на 60 [градусов].) Слабые полюса также повернуты на 60 [градусов] против часовой стрелки. Это, по сути, означает, что общее магнитное поле повернулось на 60 [градусов] относительно положения 1.

При более подробном анализе мы можем показать, что напряженность магнитного поля плавно вращается из положения 1 в положение 2, поскольку токи в каждой из фаз изменяются более чем на 60 электрических градусов. Анализ положений 3, 4, 5 и 6 показывает, что магнитное поле продолжает вращаться.

Скорость вращения магнитного поля называется синхронной скоростью и описывается следующим уравнением:

S = (f x P) / 120, где S = скорость вращения в оборотах в минуту f = частота подаваемого напряжения (Гц) P = количество магнитных полюсов во вращающемся магнитном поле

Если бы в этот статор был помещен постоянный магнит с валом, который позволял ему вращаться, его бы толкали (или тянули) с синхронной скоростью.Именно так работает синхронный двигатель, за исключением того, что магнитное поле ротора (поле) создается электромагнетизмом, а не постоянным магнитом.

Ротор асинхронного двигателя состоит из короткозамкнутых обмоток, и в обмотках ротора индуцируется ток, когда вращающееся магнитное поле прорезает их. Этот ток создает поле, которое противостоит вращающемуся полю. В результате ротор толкается (или тянется) вращающимся полем. Обратите внимание, что ротор асинхронного двигателя не может вращаться с синхронной скоростью, поскольку вращающееся поле должно прорезать обмотки ротора для создания крутящего момента.Разница между синхронной скоростью и фактической скоростью ротора называется процентным скольжением; он выражается в процентах.

Однофазные двигатели также имеют вращающееся магнитное поле. Вращающееся поле, необходимое для запуска двигателя, создается второй обмоткой, называемой пусковой обмоткой. После того, как двигатель наберет нужную скорость, пусковая обмотка отключается, и вращающееся поле создается за счет взаимодействия основной обмотки статора и ротора.

Вопрос № 5: Как работает индукционный генератор?

Асинхронный генератор по конструкции идентичен асинхронному двигателю.Обмотки статора подключены к трехфазной системе питания, и три фазы создают вращающееся магнитное поле. Ротор индукционного генератора вращается первичным двигателем, который вращается быстрее, чем синхронная скорость. Когда обмотки ротора прорезают вращающееся поле, в них индуцируется ток. Этот индуцированный ток создает поле, которое, в свою очередь, прорезает обмотки статора, создавая выходную мощность на нагрузку.

Таким образом, индукционный генератор получает возбуждение от энергосистемы, к которой он подключен.Асинхронный двигатель должен иметь синхронные генераторы, подключенные к его статору, чтобы начать генерацию. После того, как индукционный генератор заработает, для возбуждения можно использовать конденсаторы.

Вопрос № 6: Почему подшипники генератора и двигателя изолированы?

Магнитное поле внутри двигателя или генератора не полностью однородно. Таким образом, когда ротор вращается, на валу в продольном направлении (непосредственно вдоль вала) создается напряжение. Это напряжение может вызвать прохождение микротоков через смазочную пленку на подшипниках.Эти токи, в свою очередь, могут вызвать незначительное искрение, нагрев и, в конечном итоге, выход подшипника из строя. Чем больше машина, тем хуже становится проблема.

Чтобы избежать этой проблемы, сторона ротора корпуса подшипника часто изолирована от стороны статора. В большинстве случаев, по крайней мере, один подшипник будет изолирован, обычно это самый дальний от первичного двигателя для генераторов и самый дальний от нагрузки для двигателей. Иногда оба подшипника изолированы.

Вопрос № 7: Как генераторы переменного тока управляют переменными, напряжением и мощностью?

Хотя элементы управления генератора действительно взаимодействуют, верны следующие общие положения.

* Выходная мощность генератора регулируется его первичным двигателем.

* Напряжение и / или переменная мощность генератора регулируются уровнем тока возбудителя.

Например, предположим, что к выходу генератора подключена дополнительная нагрузка. Дополнительный ток увеличивает силу магнитного поля якоря и замедляет работу генератора. Чтобы поддерживать частоту, регулятор генератора увеличивает мощность, потребляемую первичным двигателем.Таким образом, дополнительная мощность, необходимая для генератора, регулируется входом первичного двигателя.

В нашем примере чистый магнитный поток в воздушном зазоре будет уменьшаться, поскольку увеличение якоря противодействует потоку поля. Если поток поля не увеличивается, чтобы компенсировать это изменение, выходное напряжение генератора будет уменьшаться. Таким образом, ток возбуждения используется для управления выходным напряжением.

Давайте рассмотрим другой пример в качестве дальнейшего пояснения. Допустим, к нашему генератору добавлена ​​дополнительная нагрузка var.В этом случае выходной ток генератора снова увеличится. Однако, поскольку новая нагрузка не является «реальной» мощностью, первичный двигатель необходимо увеличить ровно настолько, чтобы преодолеть дополнительное падение ИК-излучения, создаваемое дополнительным током.

В качестве последнего примера предположим, что у нас есть два или более генератора, работающих параллельно и питающих нагрузку. Генератор 1 (G1) несет всю нагрузку (реальную и реактивную), а генератор 2 (G2) работает с нулевой мощностью и нулевой мощностью. Если оператор G2 открывает дроссель первичного двигателя, G2 начинает подавать ватт в систему.Поскольку подключенная нагрузка не изменилась, оба генератора будут ускоряться, если G1 не дросселируется.

Поскольку G2 принимает на себя дополнительную долю нагрузки, ему требуется увеличенный магнитный поток. Если оператор G2 не увеличивает поле G2, G2 будет получать дополнительное возбуждение от G1, требуя от G1 увеличения уровня возбуждения. Если ни G1, ни G2 не увеличивают уровень возбуждения, общее напряжение системы упадет.

Cadick, P.E. является президентом Cadick Professional Services, Гарланд, Техас., международная ассоциация электрических испытаний. (NETA) член.

Контрольные признаки и методы испытаний

Электродвигатель состоит из различных частей: статора, подшипников, ряда ремней или шестерен, коммутатора и, наконец, что не менее важно, ротора или якоря.

Два; ротор и якорь похожи, но совершенно разные. Первый является частью электродвигателя, который вращается, может иметь стержни, проводящие ток, может быть ранен или просто оставаться ротором.В то время как последний состоит из стержней, которые проводят ток, и щеток, которые открывают электрический путь для тока.

Хотя обе части по-своему важны для двигателя, в этой статье мы сосредоточимся на арматуре. Повреждение якоря может сильно повлиять на эффективность вашего двигателя. Читайте дальше, чтобы узнать о негативном воздействии на ваш двигатель и о конкретных способах проверки состояния якоря.

Признаки неисправной арматуры

• Изношенные коммутаторы: Это происходит из-за трения угольных щеток о поверхность коллектора.В конце концов, это постепенно повлияет и на состояние щеток, что приведет к их быстрому износу.
• Перегоревшая арматура: Это может быть результатом нескольких проблем, таких как плохой воздушный поток, перегрузка, остановка, заземление, пробой изоляции, отказ регулятора и т. Д. Если проблема в перегоревшей арматуре, вам придется перемотать арматуру.
• Заземление: Возникает, когда часть обмотки соединяется с металлическим сердечником якоря.Обычно это происходит, когда изоляция выходит из строя из-за перегрева или усталости края щели из-за постоянного охлаждения, нагрева и вращения.

Способы проверки арматуры

Growler

По сути, это электрическое устройство, используемое для обнаружения короткого замыкания обмоток в двигателях. Что он делает, так это создает магнитный поток, который заставляет закороченный якорь пропускать ток в щуп. Если ваш якорь находится в плохом состоянии, щуп начнет вибрировать в соответствии с производимым током.

Щетки для контрольных пробок

Одним из распространенных явлений, которые обычно наблюдаются при повреждении якоря, является количество попыток, необходимое для включения двигателя. Сначала достаточно двух-трех попыток, чтобы включить его, но со временем полностью включить его не удастся.

Если вы посмотрите на контрольные свечи и увидите, что щетки были повреждены, то с большой вероятностью виноват якорь. Чтобы еще раз проверить, так ли это на самом деле, просто установите новые щетки и посмотрите, не будут ли они изношены и повреждены.

Специальные методы испытаний

По словам Гросшоппа, есть несколько способов проверить состояние якоря, прежде чем мы решим провести полный ремонт электродвигателя. Ниже мы в общих чертах перечислили различные методы тестирования, которые вы можете опробовать.

Испытание на сопротивление 180 °

С помощью ом / вольтметра вы можете проверить значение сопротивления последовательных обмоток, соединенных между двумя шинами коммутатора каждой катушки.

После этого настройте измеритель на Ом, а затем измерьте сопротивление на двух планках коммутатора, в частности, на 180 ° друг от друга.Затем поверните якорь и снимите значение сопротивления между каждым набором двух стержней на коммутаторе.

Хотя невозможно определить точное значение сопротивления якоря, каждое измерение должно давать одно и то же число. Если вы заметили, что значения сопротивления сильно отличаются друг от друга, возможно, проблема в обмотках.

Если быть точным, уменьшение значения сопротивления может означать, что внутри катушки может быть короткое замыкание. В то время как внезапное увеличение значения сопротивления может означать, что провод обрыв или прожог, вызывая прерывание цепи.

Бар для испытания сопротивления бар

Как и в предыдущем тесте, вы должны проверить, все ли измерения находятся примерно в одном и том же значении.

Единственное различие между этим тестом и предыдущим заключается в том, что вы будете проверять измерение одной катушки, а не сопротивление каждой из катушек вместе взятых, попарно между двумя стержнями; что объясняет гораздо более низкое значение сопротивления.

Состояние поврежденной арматуры также остается прежним; следите за любым резким увеличением или уменьшением значения сопротивления.

Испытание на сопротивление стержня коллектора

Последний тест, который вы можете сделать, — это снять значение сопротивления каждого стержня коммутатора к железному стеку якоря.

С силой прижмите пакет якоря двигателя непосредственно к валу якоря, чтобы можно было проводить измерения с вала якоря. Даже в этом случае в определенных ситуациях якорь будет изолирован от якорного блока. В таком случае вам нужно будет провести измерения от каждого стержня коллектора до стека якоря железа напрямую.

Здесь следует обращать внимание на любые признаки непрерывного электрического соединения вала якоря и / или блока якоря. Если да, то это признак повреждения якоря.

Теперь мы надеемся, что вы ясно поняли, как с помощью этих тестов проверять наличие повреждений арматуры. Однажды арматура не проходит ни один из этих тестов — возможно, вам придется подумать о перемотке, замене или обновлении. Точно так же, как и любое другое ваше оборудование, такое как генератор, вам следует проводить обслуживание электрогенератора всякий раз, когда это необходимо, чтобы поддерживать ваше оборудование в идеальном состоянии.

Принцип работы якоря в двигателях

В электротехнике якорь — это компонент электродвигателя, который проводит переменный ток. Обмотки якоря проводят переменный ток даже в машинах постоянного тока из-за действия коммутатора (который периодически меняет направление тока) или из-за электронной коммутации, как в бесщеточных двигателях постоянного тока. Якорь может находиться либо на роторе (вращающаяся часть), либо на статоре (неподвижная часть), в зависимости от типа электрической машины.

Обмотки якоря взаимодействуют с магнитным полем (магнитным потоком) в воздушном зазоре; магнитное поле создается либо постоянными магнитами, либо электромагнитами, образованными проводящей катушкой.

Якорь должен проводить ток, поэтому он всегда является проводником или проводящей катушкой, ориентированной перпендикулярно как полю, так и направлению движения, крутящего момента (вращающаяся машина) или силы (линейная машина). Арматура играет двоякую роль. Первый — проводить ток по полю, создавая крутящий момент на валу вращающейся машины или силу в линейной машине.Вторая роль — генерировать электродвижущую силу (ЭДС).

В якоре электродвижущая сила создается за счет относительного движения якоря и поля. Когда машина или двигатель используются в качестве двигателя, эта ЭДС противодействует току якоря, и якорь преобразует электрическую мощность в механическую энергию в форме крутящего момента и передает ее через вал. Когда двигатель используется в качестве генератора, ЭДС якоря управляет током якоря, и движение вала преобразуется в электрическую энергию.В индукционном генераторе генерируемая мощность берется из статора.

Гроулер используется для проверки якоря на короткое замыкание, обрыв и утечку на землю.

В двигателе постоянного тока присутствуют два источника магнитных потоков: поток якоря и поток основного поля. Влияние потока якоря на поток основного поля называется «реакцией якоря». Реакция якоря изменяет распределение магнитного поля, что влияет на работу машины.Влияние магнитного потока якоря можно компенсировать добавлением компенсирующей обмотки к основным полюсам или, в некоторых двигателях, добавлением промежуточных магнитных полюсов, включенных в цепь якоря.

Цепи обмотки

В «круговой» обмотке существует столько путей тока между щеточными (или линейными) соединениями, сколько полюсов в обмотке возбуждения. В «волновой» обмотке всего два пути, а количество катушек, соединенных последовательно, равно половине числа полюсов. Итак, для данного номинала машины волновая обмотка больше подходит для больших токов и низких напряжений.

Якорь двигателя в электродвигателе, Производитель якоря стартера

Якорь стартера — это внутренний компонент стартера. Несмотря на то, что он скрыт от глаз, он играет большую роль в работе систем запуска автомобиля. Эта статья представляет собой обзор арматуры статера автомобиля. Он включает информацию о его значении, дизайне и работе. Также есть раздел часто задаваемых вопросов, где можно найти ответы на общие вопросы, связанные с компонентом.

Определение якоря стартера

Якорь стартера — это вращающаяся часть.Он состоит из обмоток, железного сердечника, опирающегося на вал, и коммутатора. Якорь не увидеть, не разобрав мотор. Однако вы можете почувствовать его работу, когда двигатель вращается, чтобы запустить двигатель вашего автомобиля.

Якорь — одна из основных частей стартера, и в этом отношении очень важная. Он содержит части, которые приводят в движение приводные шестерни стартера или любой другой механизм. Таким образом, он составляет важную часть процесса запуска двигателя.

Давайте теперь посмотрим, как работает якорь стартера, приводя во вращение.Также почему мотор не может работать без исправного якоря.

Какова функция якоря стартера?

Стартерные двигатели транспортных средств содержат подвижную обмотку и другую неподвижную. Стационарная катушка часто технически называется статором и состоит из электромагнита или постоянного магнита. В большинстве современных пускателей используются двигатели с постоянными магнитами, которые являются более мощными и энергоэффективными.

Подвижная или поворотная катушка является якорем стартера.Он становится магнитом только тогда, когда на двигатель подается электрический ток. Якорь в сборе, являясь подвижной частью, обеспечивает вращение вала двигателя. Это составляет вращение двигателя, которое выполняет полезную работу по запуску двигателя.

Таким образом, мы можем определить якорь стартера как часть, преобразующую электрический ток в необходимое вращательное движение. Это позволяет двигателю преодолевать внешнюю силу и проворачивать двигатель.

Происходит гораздо больше, чем простое объяснение, данное здесь, как вы узнаете далее.

Как работает якорь стартера

Якоря стартера существуют в широком диапазоне размеров. Это зависит от предполагаемого применения, которое может быть маломощным или тяжелым. Однако все они работают одинаково, используя электрический ток для вращения.

Якорь стартера содержит железный сердечник с прорезями, вокруг которого намотано множество витков проводов. Когда через эти обмотки протекает ток, создается магнитный поток.

Катушки на якоре заканчиваются в части, называемой коммутатором.Сам коммутатор состоит из сегментов. Каждый сегмент представляет собой проводящую поверхность и изолирован от других. Сегменты позволяют различным секциям катушки получать ток в разное время во время вращения.

Якорь стартера окружает магнитное поле статора. Статор двигателя может быть катушечной обмоткой на магнитопроводе или постоянном магните. Когда поле исходит от электромагнита, провода подключаются к батарее.

Вот что происходит при повороте ключа зажигания и что завершается вращением якоря стартера.

• Поворот ключа зажигания или нажатие кнопки для запуска двигателя приводит к протеканию тока на соленоид стартера. В некоторых автомобилях дистанционное реле замыкает цепь соленоида. Активированный соленоид, в свою очередь, приводит в действие цепь стартера, переключая его связь с аккумулятором.
• Ток протекает через щетки стартера к обмоткам коллектора и якоря стартера. Часть катушки, принимающая ток, возбуждается, создавая вокруг себя магнитное поле.
• Этот магнитный поток взаимодействует с магнитным потоком статора или катушек возбуждения, что приводит к двухтактной реакции или так называемой реакции обмотки якоря стартера. Якорь движется в магнитном поле, обычно от более высокой до более низкой напряженности поля.
• При вращении якоря вместе с ним вращается и коммутатор, в результате чего секции, контактирующие со щеткой, изменяются. В результате в следующей секции ток передается на обмотки якоря. Соседняя часть катушки запитывается, и процесс повторяется.
• Изменяющийся контакт коммутатора вызывает непрерывное вращение якоря до тех пор, пока он не пройдет мимо оси коллектора.
• Через пол-оборота другая часть коммутатора подает ток на обмотки якоря. Это вызывает изменение полярности, обеспечивая непрерывность вращения. Таким образом, якорь вращается без остановки до тех пор, пока в двигатель течет ток.
• Множество сегментов или контактных планок коммутатора имеют два преимущества. Во-первых, они помогают производить плавное вращение якоря.Во-вторых, сегменты увеличивают силу вращения, обеспечивая магнитную силу для каждого небольшого поворота якоря в сборе.

События, описанные здесь, стали возможными благодаря различным компонентам якоря. Вот посмотрите на каждую часть и ту роль, которую она играет.

Детали якоря стартера и их функции

Глядя на якорь стартера в сборе, легко выделить четыре части: цилиндрическую секцию с прорезями, проволочные обмотки, сегментированное кольцо и центральный вал.

Сердечник якоря стартера

Сердцевиной якоря стартера является его самая большая часть. Он состоит из тонких круглых и щелевых слоев железа, также называемых пластинами. Детали изолированы друг от друга для уменьшения вихревых токов. Если бы это был сплошной металлический блок, возникли бы вихревые токи и потеря электроэнергии в виде тепла.

В сердечнике якоря используется железо из-за его превосходных магнитных свойств. Он производит сильный магнит, необходимый для крутящего момента, необходимого для запуска двигателя.По всему сердечнику есть пазы для крепления обмоток катушки. Прорези проходят по всей длине якоря в сборе.

Обмотки катушки якоря стартера

Обмотка якоря стартера обмотана вокруг сердечника. Это довольно толстые медные провода, которые проводят ток с наименьшим сопротивлением. Во избежание короткого замыкания и других проблем провода катушки якоря стартера имеют тонкий слой изоляции.

Обмотки катушки якоря стартера заканчиваются в коммутаторе, где они прикрепляются к определенным сегментам.Это позволяет менять электрические соединения с обмотками. Это также позволяет изменять полярность и, следовательно, непрерывность вращения якоря.

Как мы видели, катушки вместе с железным сердечником должны создавать сильную вращающую силу. По этой причине используются несколько различных петель, которых может быть до 30 в одном ядре. Каждая катушка также имеет множество витков провода, чтобы помочь увеличить силу магнитного поля и, следовательно, крутящий момент.

Коммутатор якоря стартера

Коммутатор находится в задней части корпуса двигателя и является частью якоря в сборе. Обычно круглый и сегментный, его основная функция — передача тока на якорь в необходимой последовательности. Это стало возможным благодаря сегментам или медным стержням, по которым скользят щетки двигателя.

Каждый сегмент или полоса на коммутаторе передает ток определенной катушке. Для повышения эффективности контактные поверхности изготовлены из проводящего материала, обычно меди.Прутки также отделены друг от друга непроводящим материалом, например слюдой. Это помогает предотвратить короткое замыкание.

Щетки подают ток на коммутатор. Щетки подпружинены, что обеспечивает постоянный контакт с коммутатором и сводит к минимуму возможность выхода из строя. Расположение щеток может варьироваться от одного двигателя к другому. В некоторых двигателях они находятся по бокам вала, а в других — на концевой пластине.

Вал якоря стартера

Это центральный стержень, который проходит через якорь стартера в сборе.Он удерживает детали, из которых состоит якорь, от сердечника, обмоток до коммутатора. Подшипники на обоих концах поддерживают вал, позволяя ему свободно вращаться.

Для запуска двигателя вал прямо или косвенно раскручивает приводной механизм стартера. Это может быть ведущая шестерня на конце вала или набор редукторов и других деталей. Для прочности вал обычно стальной. Обычно он изолирован от медных шин коллектора.

Крутящий момент якоря стартера

Якорь стартера в сборе преобразует электрическую энергию во вращательное движение.Сила вращения должна быть достаточно большой, чтобы двигатель ожил. Для этого необходимо несколько конструктивных характеристик. К ним относятся увеличение количества обмоток якоря или возбуждения, использование постоянных магнитов и использование определенной схемы подключения.

Якоря большинства стартеров содержат до 30 сегментов катушки. Обычно этого достаточно, чтобы обеспечить плавное вращение и высокий крутящий момент. Многие двигатели также используют постоянные магниты, которых может быть несколько для дальнейшего улучшения крутящего момента.Электромагниты зависят от батареи по току. Помимо разряда батареи, это также означает снижение мощности.

Другой способ увеличения крутящего момента — использование катушек определенной конфигурации. Для обмоток цепи или якоря стартера можно использовать разные схемы. У каждого есть свои плюсы и минусы. Следующая часть представляет собой описание каждого из них, включая преимущества и недостатки.

Схема расположения обмоток якоря стартера

Производители электродвигателей используют три различных способа намотки проводов якоря: шунтирующий, последовательный и составной.

Катушки возбуждения или статора включены последовательно с катушками якоря. Ток идет по непрерывному пути от полевых проводов, щетки, коммутатора к обмоткам якоря и обратно к щетке на другой стороне.

создают сильное вращательное усилие сразу после запуска. Это значительно снижается по мере увеличения скорости вращения. Такое расположение соответствует требованиям систем запуска автомобилей, в которых начальный крутящий момент имеет наибольшее значение.Поэтому якоря большинства автомобильных стартеров имеют шунтирующую намотку.

Другие конфигурации включают следующее.

Шунтирующая рана

Катушка якоря имеет параллельное соединение с катушками возбуждения. Этот тип схемы намотки не обеспечивает достаточно высокий крутящий момент. Однако увеличение скорости вращения не приводит к уменьшению крутящего момента. Из-за небольшого усилия, создаваемого якорем, двигатели с параллельной обмоткой не подходят для систем пуска. Вместо этого они в основном используются в автомобильных аксессуарах.

Сложная рана

В этой схеме разводки якоря часть катушек якоря последовательно соединена с катушками статора (или катушек возбуждения). Другая секция подключается параллельно. Схема позволяет двигателю использовать преимущества как параллельной, так и последовательной схемы. В результате крутящий момент якоря остается достаточно высоким и постоянным на протяжении всей работы двигателя.

Якорь стартера Часто задаваемые вопросы

Мы отправились на поиски вопросов, которые задают многие автовладельцы и автолюбители по арматуре стартера.Вот их ответы.

1 кв. Какие материалы используются для изготовления якоря стартера?

A. Большая часть конструкции якоря стартера изготовлена ​​из меди. К ним относятся проволочные или катушечные обмотки. Коллекторные пластины или стержни тоже. Медь используется, помимо прочего, из-за ее исключительной способности проводить электричество. Сердечник якоря обычно представляет собой пластину из мягкого железа.

Изоляция присутствует на всех компонентах, от поверхностей между металлическими пластинами сердечника до проводов якоря.Сегменты коммутатора также имеют изоляционный материал. Вал, на котором крепятся элементы якоря, изготовлен из стали.

2 кв. Что такое сопротивление якоря стартера?

A. Это заданное сопротивление цепи якоря или обмоток сердечника. Для измерения сопротивления можно использовать вольт или омметр. Изменения показаний можно использовать для диагностики якоря, особенно катушек.

Высокое сопротивление указывает на перегоревшую катушку или сломанные части схемы.Он также может показать грязные контакты и коммутатор при измерении на клеммах. С другой стороны, значительное падение сопротивления произошло бы из-за короткого замыкания.

3 кв. В чем причины неисправности якоря стартера?

A. Неисправность якоря стартера может быть вызвана изношенными, корродированными или короткозамкнутыми проводниками или сгоревшими проводами. Трение между движущимися частями вызывает износ поверхностей. Изоляция может выйти из строя и закоротить компоненты, а токовые перегрузки могут вызвать перегорание катушек.Если масло или вода попадут в двигатель, возникнет коррозия.

В большинстве случаев проблема заключается в коммутаторе. Он может быть изношен или покрыт грязью и не может эффективно передавать ток. Если это причина отказа, вы можете очистить грязные детали. Некоторые неисправности требуют покупки нового якоря в сборе или замены неисправных компонентов с помощью стартового комплекта якоря

4 кв. Какие признаки показывают неисправность якоря стартера?

A. Отказ якоря также является отказом стартера.Знаки включают в себя двигатель, который не вращается или вращается с низким крутящим моментом. Шумный запуск также указывает на плохие детали стартера, в том числе якорь. Признаки неудачи должны указать вам на проблему. Вы можете проверить якорь на наличие проблем со схемой или использовать визуальное наблюдение, чтобы найти изношенные или корродированные детали.

При проведении испытания якоря стартера для определения сопротивления настоятельно рекомендуется использовать подходящие инструменты. Также рекомендуется знать характеристики усилителя компонента и другие параметры.

5 квартал. Какие есть варианты ремонта якоря стартера?

A. Вы можете заменить отдельные детали или полностью заменить арматуру в сборе. Многие автовладельцы выбирают перемотку якоря стартера, чтобы исправить сгоревшие катушки. Это может сэкономить ваши деньги, особенно когда рассматриваемый двигатель является дорогостоящим.

В случае загрязнения коммутатора его очистка является одним из способов восстановления эффективности. Тем не менее, мы рекомендуем сначала определить проблему, прежде чем приступать к ремонту.Вот видео, объясняющее, как проверить якорь стартера.

Q6. Как проводится проверка якоря стартера?

A. Существует несколько методов тестирования якоря стартера. Чаще всего используется проверка силы тока или потребляемого тока. Если электрические пути или схемы неисправны, это проявится как высокое сопротивление.

В руководстве по эксплуатации автомобиля указаны значения сопротивления проводов якоря стартера. Вы найдете его полезным при проведении теста, а также других диагностических действий на различных частях якоря.

Q7. Можно ли заменить якорь на стартер?

A. Можно. Фактически, замена узла обычно является одним из способов спасти стартер вашего автомобиля. Это если вы не хотите заменять сам двигатель. Многие энтузиасты DIY предпочитают делать это сами (это довольно простой процесс). Однако обращаться к услугам механика всегда удобнее и безопаснее.

8 кв. Какая цена стартерного якоря?

А. Стоимость варьируется от 20 до 100 и более долларов. Многое зависит от типа двигателя, для которого построена арматура. Кроме того, его качество и то, является ли он вторичным товаром или оригинальным.

плюсы и минусы в 2021 году? Какой лучше?

Современное строительство достигло настолько высокого уровня, что возводимое жилье получается крайне высокого качества.

Типов строений бывает несколько: панельный, монолитный или блочный дом. Многие не видят отличий между этими строениями, а зря, ведь при покупке это крайне важно.

Особенности строительства блочных зданий

Современные шедевры строительства из блоков привлекают многих потенциальных покупателей жилья. Первые блочные дома в 5 этажей начали строить еще в 50-60 гг. прошлого века. Позднее этажность подобных построек увеличилась. Сегодня блочные жилые дома достигают уже 16 этажей.

Готовые блоки кладут, скрепляя цементными смесями. Есть два типа производства блоков: пено- и газоблоки. Бетонный раствор вспенивается, в результате блоки получаются легкими, с высоким уровнем шумопоглощения и теплосохранения.

При таком строительстве отсутствует основной минус панельных строений – плохая герметизация стыков. Такие строения отличаются устойчивостью к просадке грунта и сейсмическим колебаниям. У любого стройматериала имеются свои плюсы и минусы, и блочные строения не являются исключением.

Преимущества блочных жилых строений

Блочное строительство отличается быстротой сборки, такие здания готовы за несколько месяцев. Такие объекты ускоряют возведение, гарантируя долевым вкладчикам более быстрое получение ключей от собственной новенькой квартиры.

К основным преимуществам подобного жилья специалисты относят:

1. Отличный показатель звукоизоляции. Конструкция способна поглощать внешние звуки, что делает проживание в такой квартире более комфортным. Многочисленные отзывы жильцов этот факт подтверждают.
2. Пожароустойчивость в таких домах тоже достаточно высокая.
3. Блочные дома характеризуются как морозоустойчивые строения. Специалисты отмечают, что подобные строения намного меньше выстуживаются, чем панельные.
4. Простота отделочных работ. На блочные стены легко ложится штукатурка, любые виды красок или обои и прочие отделочные материалы.
5. Блочный стройматериал идеально подходит для строительства загородных домов. Подобные строения возводятся в самые короткие сроки.
6. Блочный материал из ячеистого бетона весьма долговечны. Они по прочности сравнимы с камнем, не гниют, а со временем не теряют тепло- и звукоизоляционных качеств.
7. Относительная доступность. В сравнении с кирпичом или деревянным брусом, строительство жилья из газобетона обойдется гораздо дешевле.

Строительство из блоков считается сравнительно недорогим, при этом в большинстве российских регионов стройматериалы показывают высокую экологичность, на них не образуются грибки и не заводится плесень.

Недостатки домов из блоков

Но блочный стройматериал нельзя назвать безупречным. У него имеются и свои недостатки. К их числу можно отнести:

1. Повышенную влагопроницаемость. Материал богат на микропоры, в которых может скапливаться влага. Чтобы избежать подобных неприятностей, рекомендуется при строительстве отделывать стены штукатуркой. Причем отделка обязательна с обеих сторон.
2. Все стены несущие. В таких квартирах или частных домах произвести перепланировку невозможно, поскольку любое вмешательство приведет к нарушению несущей конструкции.
3. Хрупкость. При усадке дома стена из пеноблока может дать трещину, нарушив крепость всего строения. Чтобы этого избежать, при строительстве нужно использовать особые типы фундамента, сейсмоустойчивые и не дающие усадки (из монолитных плит либо железобетонной связки).

В целом недостатки блочного стройматериала устраняются определенными техническими и строительными методами. Потому их нельзя назвать критическими.

Отличие панельного и блочного дома

Что такое блочный дом? При его строительстве применяются газоблоки или пеноблоки, что значит, бетонные стройматериалы с разными методиками вспенивания. Панельные строения возводятся из больших плит.

Оба типа подобных зданий возводятся из железобетонных плит и блоков, потому может показаться, что разницы между ними нет. Но в действительности разница существенно проявляется в ходе эксплуатации подобного жилья.

Как отличить панельный дом от блочного? Панельные строения выглядят сплошным монолитом, а блочные здания смотрятся, как кирпичная кладка, только размер блоков гораздо больше кирпичного.

Чем отличается блочный от панельного дома:

1. Разница в толщине стен. Благодаря внутреннему армирования панельные стены способны выносить одинаковую нагрузку с блоками. При этом толщина плиты должна быть 140-180 мм, а блока – 400 мм.
2. Разные методы крепления. Панели скрепляются друг с другом металлическими сварными креплениями, а блоки выкладываются на цементно-песчаную смесь.
3. Проекты зданий. В панельных домах жилища просторнее, комнаты имеют большую площадь. Но стены в панельных конструкциях практически все несущие, потому выполнить в такой квартире перепланировку практически невозможно.

Основной проблемой панельных зданий является разгерметизация в местах стыковки наружных панелей, что чревато образованием плесени и грибков. Но при использовании эффективного утеплителя промерзания не происходит.

Сравнение блочной конструкции с монолитной

Немало вопросов возникает при сравнении с монолитными строениями. Какой дом лучше – монолитный или блочный. Монолитные строения возводятся на основе железобетонных материалов.

Такие сооружения заливаются сразу на месте строительства, потому и швов они не имеют. В монолитных строениях отсутствуют стены несущего значения, потому в таких квартирах легко можно выполнять перепланировку.

К преимуществам монолитного строения можно отнести:

• быстрое возведение;
• незначительную степень усадки;
• высокий показатель прочности;
• в сравнении с прочими типами зданий у монолита небольшой вес, потому такие здания можно возводить на почвах пучинистого характера;
• равномерное распределение нагрузок;
• водонепроницаемость и долговечность;
• устойчивость к землетрясениям.

Среди недостатков подобных строений специалисты отмечают высокую затратность, невозможность зимней стройки и необходимость дополнительного утепления.

Также к минусам монолитных зданий относят отрицательную звукоизоляцию, обязательную установку дополнительных вентиляционных систем и необходимость равномерной заливки бетонной смеси (что требует высокого профессионализма).

Кирпичные и блочные дома

Кирпичное строительство считается самым распространенным, но в последние годы строить здания из такого стройматериала стало крайне дорого. Мало того, возводить кирпичные дома очень долго.

К примеру, чтобы построить многоэтажку, потребуется порядка полутора-двух лет, что вдвое дольше панельных зданий, и на 30% превышает сроки монолитного строительства. Потому современные новостройки из кирпича считаются премиум-жильем.

Кирпичные строения отличаются самыми лучшими показателями шумо- и теплоизоляции. В таких зданиях исключено образование грибков и плесени, поскольку стройматериал отдает и впитывает влагу, а срок его службы максимальный – 150 лет.

Что лучше, блочный или кирпичный дом? Считается, что жилье в кирпичных домах – самый лучший вариант, ведь материал более теплоустойчивый и долговечный.

Жилье в блочном доме: покупать или нет

Потенциальные покупатели жилья зачастую сталкиваются с вопросом, стоит ли покупать квартиру в блочных домах. Если сравнивать такие строения с панельными, то у последних гораздо больше недостатков.

Технология блочного строительства в 1970-х и 2021 сильно отличается. Если раньше в домах из блоков выявлялось немало минусов, то теперь это доступное и экономически выгодное жилье. Оно доступнее, чем в кирпичных и монолитных строениях.

Если не хватает на элитное жилье в кирпичном доме, что считается самым лучшим вариантом, то блочный будет неплохим решением для покупки собственной квартиры.

Реальные жильцы в постройках, сооруженных из блоков, отмечают, что никаких нареканий к эксплуатации у них нет. У квартир отличная тепло- и звукоизоляция, зимой в них не холодно, потому особых затрат на отопление не будет.

Подводя итоги, можно уверенно сказать, что квартира в строении из блоков – это достаточно неплохой вариант для жилья.

Читайте также:

Перепланировка в блочном доме. Вся информация.

Термин блочный дом определен строительным материалом, из которого возведены несущие конструкции здания. 

По сути, блок – это большой кирпич, выполненный из бетона.
Набор таких кирпичей определенной формы наряду с панелями перекрытий и составляет комплект несущих строительных деталей дома.

Серии блочных домов в Москве

Основные серии блочных домов в Москве, это:
II-18/9, II-18/12, И209А, II-68, II-68-02, II-68-03, II-68-04, И522А, И491А,

Конечно есть и другие серии, типа II-05, II-04. Но это настолько мелкораспространенные серии, буквально из нескольких домов в Москве, что мы не будем их рассматривать, так как домов по подобным сериям или осталось после сноса или в принципе построены единицы.

Типовые блочные дома на фото:

Как отличить блочный дом от панельного? 

Если блочный дом не имеет дополнительной отделки фасада, сразу заметно, что наружные стены, сделанные из блоков, имеют гораздо больше швов между отдельными элементами.

Пример фото блочного дома II-18/12 с отделкой фасада и без отделки

Даже в сравнении с крупноблочными зданиями, панельные выполнены из деталей гораздо большего размера. 

Кроме того, надежным методом, как отличить блочный дом от панельного, можно считать замер толщины стен – несущие стены в блочном доме имеют толщину порядка 40 см, то есть в толщину блока.

Все блочные дома являются типовыми, то есть построенными по единым проектам, которые лишь адаптировали в каждом конкретном случае. 

Автором подавляющего большинства блочных и панельно-блочных домов Москвы и области является АО МНИИТЭП

Благодаря применению схожих технологий строительства, здания некоторых типовых серий возводились как в блочном, так и в кирпичном исполнении, причем по шифру кирпичных домов можно было понять на основании каких блочных они построены.

Серия II-18/9 и серия ii-18-01/09 МИК (кирпичный вариант серии II-18/9)

Проекты блочных домов

Массовое строительство блочных домов началось в 1955 году. Блочные пятиэтажки в Москве и Подмосковье строились до 1966 года, а дома повышенной этажности закончили возводить на год позже.

Однако блочные стены домов вместе с хрущевками не ушли в прошлое – простота производства строительных деталей и возведения несущих стен из блоков привели к появлению панельно-блочных домов. 

В этих домах несущими нагрузку остались внутренние блочные стены, а панели стали использовать в качестве наружных.

Усовершенствованная конструкция позволила увеличить этажность, и блочные дома в Москве 70-х годов выросли до 22 этажей, а их строительство продолжалось до 1993 года.

Фотографии панельно-блочных домов разных серий:

Не найдете ответ на вопрос по БЛОЧНЫМ ДОМАМ в данной статье, задайте его по WhatsApp

Блочный дом и панельный — разница между ними

Различия между жилыми домами, собранными из панелей и блоков, являются следствием применяемых строительных конструкций.

Даже крупноблочный дом имеет стены значительной толщины (около 40 см), которые не требуют усиления арматурой. Скрепление деталей стен блочного дома осуществляется цементно-песчаным раствором. 

Панельные дома собираются из деталей, имеющих значительно меньшую толщину (14-18 см).
Несущие панели могут воспринимать значительную нагрузку благодаря наличию в них стальной арматуры и использованию более прочных марок бетона.

При монтаже панельных зданий необходимо применение сварки, с помощью которой соединяются арматурные закладные детали панелей в цельную конструкцию.

По сравнению с блочными, панельные здания могут возводиться быстрее и иметь значительную этажность.
Эти факторы стали определяющими для дальнейшего выбора в пользу развития панельного домостроения.

Какой дом лучше: блочный или панельный?

Собственники квартир регулярно задают вопросы, чем отличается блочный дом от панельного с точки зрения удобства проживания.

Следует заметить, что эксплуатационные характеристики многоквартирных домов от проекта к проекту улучшались.

1. Площади квартир и отдельных помещений в них, как правило, больше в панельных зданиях. Особенно просторными стали квартиры в панельных домах современных серий.
2. Кроме того, от проекта к проекту в панельных домах росла высота потолков, достигнув средних величин 260-280 см. В домах блочной застройки потолки ниже.
3. Конструкционная схема блочного дома, в отличие от панельного, не требует большого количества несущих стен. Это дает значительно больший простор для изменения планировки квартиры.
4. По качеству звукоизоляции первые панельные дома значительно уступали блочным, но в более современных проектах этот недостаток стал менее заметен.
5. Как блочные, так и панельные дома, склонны к негерметичности швов между отдельными деталями, а также существенными были потери тепла через наружные стены. В панельных и блочно-панельных домах проблема промерзания внешних стен была решена с помощью улучшения их теплоизоляционных свойств.  

Блочный дом — плюсы и минусы

Все виды блочных домов, независимо от серии, обладают одним преимуществом – на площади большинства квартир в таких зданиях нет несущих стен, что дает больше возможностей для перепланировки.

Кроме того, плюсом блочных домов является толщина стен, обеспечивающих неплохую звукоизоляцию.

К недостаткам блочных зданий можно отнести не всегда удобные планировки с маленькими площадями комнат и вспомогательных помещений.
Кроме этого, высота потолков в блочных домах старых серий не превышает 2,5 метров.

Типовые серии блочных домов в Москве

Типовые проекты блочных домов в Москве начали строиться с серий II-04 и II-05, а затем началось строительство массовой серии 1-510.

Почти одновременно с этим начала строиться серия II-18 в 8 и 9 этажных вариантах, а позднее и в 12-этажном варианте.
Было возведено более 850 таких домов. Эти одноподъездные башни стали первыми высотками эпохи хрущевок.

Постепенно дома блочной застройки первых серий заменялись зданиями блочно-панельной конструкции.
К ним принадлежит серия II-68 с несколькими модификациями, распространенные дома серий И-209А, И-522А, а также варианты серии И-700.
Менее распространенной блочно-панельной серией стала И-491а.

Все серии блочных домов вы можете найти в данном разделе нашего сайта.

Перепланировка в блочном доме

Блочные дома проектировались в первую очередь с учетом максимальной экономической эффективности, в результате чего планировка квартир в них не всегда удобна.

По большей части ремонт квартир в блочном доме предусматривает расширение санузла, объединение различных помещений и изолирование проходных комнат. 

Выложим самый популярный проект в блочных сериях II-18, И209А.
Это устройство проема в несущей стене для изолирования проходных комнат.
Ниже планы БТИ «до» и «после» перепланировки, а также распоряжение жилищной инспекции и лист согласования проекта.

Пример проекта перепланировки в блочном доме:

* Так как в данном случае в квартире располагалась несущая стена, потребовалось прорезать проем и установить металлическую раму усиления. 

Заказать проектную документацию и согласование перепланировки в блочном доме «под ключ» вы можете в нашей организации – имеем все необходимые допуски СРО к работе.

Все блочные и блочно-панельные серии домов в Москве и Подмосковье хорошо известны нашим специалистам, что значительно ускоряет процесс разработки проекта с техническим заключением и получения разрешений на перепланировку.

Бесплатную консультацию по любым вопросам касательно перепланировки Вы можете получить:

По телефону компании: 8 (495) 799-25-07

По электронной почте:   [email protected]

В форме вопрос-ответ:  «Нажмите здесь«

У онлайн-консультанта в правом нижнем углу нашего сайта 

По WhatsApp 

Задайте вопрос по WhatsApp и получите ответ в онлайн-режиме.

Блочный дом – все особенности

Идея строительства домов из укрупненных блоков появлась в  50-е годы прошлого века как решение, позволяющее нарастить темпы жилищного строительства.

Поначалу пробовали использовать блоки, собранные на производстве из кирпича, но в дальнейшем использовались уже только бетонные. 

Серии блочных домов

Все жилые блочные дома в столичном регионе построены по типовым проектам в период с 1954 по 1967 год. 

Первыми стали серии II-04 и II-05, на которых отработали технологию и оценили себестоимость строительства блочных зданий. Этих домов не так уж много, но часть из них построены 6 — 8 этажными и оборудованы лифтом. 

Блочный дом серии II-04 
 

Наибольшее распространение в Москве получили блочные 8-9 этажные одноподъездные башни серии II-18.  В Москве их построили более 850, и они стали первыми массовыми хрущевками, получившими лифт и мусоропровод.

Дома серии II-18

В Подмосковье и в незначительном количестве в Москве строились блочные дома общесоюзной серии 1-439 и 1-467. У этих серий, помимо пятиэтажных, имелись и девятиэтажные модификации с лифтом.

Дома серий 1-439 и 1-467

Конструкция блочных домов

Как строительные детали, блоки – это большие кирпичи определенной формы, формирующие несущие стены здания. На блочные стены опираются панели перекрытий и перегородки.

По внешнему виду отличить панельный дом от блочного достаточно просто (если конечно фасад не имеет дополнительной отделки).

В отличие от блочных, панельные дома собираются из более крупных деталей, что уменьшает количество швов между отдельными элементами, но усложняет монтаж. 

Возведение блочных домов не требовало сварки – блоки скреплялись цементно-песчаной смесью.

Пример конструкции блочного дома

Даже в сравнении с крупноблочными зданиями, панельные дома собраны из деталей значительно большего размера. 

Еще одной особенностью конструкции блочных зданий можно считать толщину несущих стен, которая редко бывает менее 38 см и  более 46 см.

Блочный дом — плюсы и минусы

Квартиры в блочных домах не имеют такого обилия, несущих стен, как панельные.

Большинство квартир в блочных домах не перегораживаются несущими стенамии, что упрощает их перепланировку. В то же время, многие планировки в блочных домах предусматривают наличие проходных комнат.

Блочные стены обеспечивают неплохие теплотехнические характеристики и звукоизоляцию, но многое зависит от качества межблочных швов, которых в зданиях подобной конструкции немало.

Со временем, швы могут потерять герметичность и потребовать обслуживания. Панельные дома унаследовали ту же проблему, но в меньшей степени.

В некоторых случаях причиной разрушения межпанельных швов в первых блочных сериях служила неравномерная осадка фундамента. 

Еще одним минусом блочных зданий можно считать достаточно низкие потолки, редко превышающие 250 см.

Развитие идеи блочных домов 

Необходимость увеличения этажности привела к появлению комбинированных блочно-панельных конструкций, где несущая система здания собиралась из блоков, а внешними стенами служили навесные (ненесущие) панели из керамзитобетона или трехслойных панелей с утеплителем.

Такую конструкцию имеют распространенные серии II-68, И-209А, И-522А, И-700, а также их модификации. Реже встречаются дома серии И-491А, а также И-580.

Некоторые серии достигли высоты в 22 этажей.

Примеры панельно-блочных зданий

 
Дома панельно-блочной конструкции подросли до 16 этажей, но дальнейшее увеличение этажности при блочных несущих стенах оказалось нецелесообразным. 

Век блочно-панельных серий оказался долгим – их строительство завершилось только в 1993 году.

Блочные дома в сравнении с другими

Прогресс в массовом строительстве оставил блочные дома позади – наряду с увеличением этажности стояла задача ускорения монтажа, что дало преимущество панельному домостроению.

Кирпичные и монолитные здания, более дорогие по себестоимости, не стали столь массовыми как в свое время блочные, а затем и панельные. Чаще всего в сравнении рассматриваются особенности квартир в панельных и блочных зданиях.

Надо признать, что панельные дома с каждым новым проектом совершенствовались – потолки в некоторых из них выросли до 290 см, а площади комнат значительно увеличились.

Однако, конструкция панельных домов требует большего количества несущих стен, что сильно осложняет перепланировку.

В ходе проведения санации (капитального ремонта) блочных домов Москвы (ранних серий) решаются проблемы, связанные с их конструкционными недостатками и износом коммуникаций.

Фасады получают дополнительную теплоизоляцию и опрятный внешний вид. Балконы застекляются, устанавливаются окна с энергосберегающими стеклопакетами.

Блочные дома после санации

Чаще всего перепланировка квартир в блочных домах имеет целью расширение помещений санузла, увеличение помещений путем их объединения, а также устройство обособленных проходов в смежные комнаты.

Для наиболее массовых серий, блочных домов, разработанных проектным институтом МНИИТЭП, их автором был подготовлен каталог типовых перепланировок. 

Использование каталожных вариантов МНИИТЭП при перепланировке квартиры значительно сокращает затраты и время для согласования ремонта.

Типовая перепланировка в блочном доме

Получить бесплатную консультацию по перепланировке квартиры в блочном доме вы можете у сотрудников нашей организации. Это позволит на самом начальном этапе принять во внимание Ваши пожелания и учесть требования действующих норм.

Мы сможем подготовить всю необходимую для согласования работ документацию, а также взять на себя оформление перепланировки во всех государственных инстанциях.

Блочный дом — это… Что такое Блочный дом?

Дома массовых серий строились в городах СССР и в некоторых странах Варшавского договора, и являются основой архитектурного облика многих спальныx районов этих городов.

В силу политических, идеологических и демографических причин, период хрущёвской «оттепели» был первым в истории советской плановой экономики, когда наряду с развитием тяжёлой промышленности предполагалось значительное увеличение производства потребительских товаров и всего, так или иначе связанного с потребностями людей, а не военно-промышленного комплекса и ресурсопотребляющих сырьевых отраслей.

Брошенный лозунг «Догнать и перегнать Америку (по производству …)» косвенно свидетельствовал о признании советским руководством отставания уровня развития экономики от западных стран (хотя в официальной пропаганде они продолжали считаться «загнивающей» и обречённой экономической формацией). Отставание касалось качества питания (душевого потребления важнейших продуктов, прежде всего — мяса), жилищных условий (особенно в сравнении с США), возможности приобрести те или иные товары длительного пользования (бытовая техника и др.), транспортной подвижности (уровень автомобилизации, развитость железнодорожных и авиаперевозок) и т. д.

Хрущевские годы наиболее известны попытками государства решить жилищную проблему путём развития промышленного домостроения — сооружения микрорайонов из 5- и 9-этажных типовых блочных домов. Снижение себестоимости строительства, с одной стороны, позволяло увеличить ввод жилья, с другой — делало его ненамного более комфортным, чем коммунальные квартиры.

История

В СССР предвестниками грядущего массового строительства на основе индустриальных блоков и панелей стали шлакоблочные «сталинки». Шлакоблочные «сталинки» нередко имеют унылый вид. Архитектура утилитарна, отсутствуют украшения, неоштукатуренный силикатный кирпич для наружных стен, почти плоские фасады со стандартным лепным декором. Первый в СССР четырёхэтажный каркасно-панельный дом сооружён в 1948 году в Москве на 5-й ул. Соколиной горы (Г. Кузнецов, Б. Смирнов). В это время руководством страны перед строителями была поставлена задача создать максимально дешёвый проект жилого дома с возможностью посемейного заселения (то есть с отдельными, а не коммунальными, квартирами). Первым этапом выполнения этой задачи было внедрение идеи индустриального панельного домостроения с несущим каркасом. В 1948—1951 году М. В. Посохин, А. А. Мндоянц и В. П. Лагутенко застроили 10-этажными каркасно-панельными домами квартал в Москве (улицы Куусинена, Зорге). В том же году разработан проект бескаркасного панельного дома (строятся с 1950 г в Магнитогорске). В 1954 г в Москве на 6-й ул. Октябрьского поля сооружён 7-этажный бескаркасный панельный дом (Г. Кузнецов, Б. Смирнов, Л. Врангель, З. Нестерова, Н. А. Остерман). Хрущевки, проектирование которых велось с конца 1940-х, пошли в серию после исторического постановления 1955 года «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» («внешне-показная сторона архитектуры, изобилующая большими излишествами», характерная для сталинской эпохи, теперь «не соответствует линии Партии и Правительства в архитектурно-строительном деле. … Советской архитектуре должна быть свойственна простота, строгость форм и экономичность решений»).

Идеологическое и научное обоснование нового курса сводилось к следующим пунктам:

• коммунальная квартира не являлась проектом советской власти, а была результатом экономии средств во время индустриализации;
• проживание нескольких семей в одной квартире — ненормально и является социальной проблемой; ^[1]
• коммунальные квартиры — экономически невыгодный тип жилья, не удовлетворяющий современным требованиям;
• проблема коммунальных квартир может быть решена посредством массового строительства с использованием новых технологий.

Поворотной точкой стали постановления «О мерах по дальнейшей индустриализации, улучшению качества и снижению стоимости строительства» 1956^[2] и «О Развитии жилищного строительства в СССР» 1957 года ^[3]. Задание партии строителям состояло в том, чтобы разработать к осени 1956 года проекты, позволяющие резко удешевить строительство жилья и сделать его доступным для трудящихся. Так появились знаменитые «хрущёвки». Цель проекта была в том, чтобы в 1980 году каждая советская семья встретила коммунизм в отдельной квартире.^[2]

Впрочем, к середине 1980-х годов отдельные квартиры имелись только у 85 % семей: в 1986 году Михаил Горбачёв отодвинул сроки на 15 лет, выдвинув лозунг «Каждой советской семье — отдельную квартиру к 2000 году». ^[2][4]

В 1959 году XXI съезд отметил существование жилищной проблемы и назвал развитие жилищного строительства «одной из важнейших задач». Предусматривалось, что в 1959—1965 гг. будет сдано в 2,3 раза больше квартир, чем в прошлой семилетке. Причём упор делался на отдельные, а не коммунальные квартиры.^[5][6]

Прототипом для первых «хрущёвок» стали блочные здания (Plattenbau), строившиеся в Берлине и Дрездене с 1920-x годов. Строительство жилых домов «хрущевок» продолжалось с 1959 по 1985 год. В 1956—1965 годы в СССР было построено больше 13 тысяч жилых домов, и почти все — пятиэтажки. Это позволило ежегодно вводить 110 млн квадратных метров жилья. Была создана соответствующая производственная база и инфраструктура: домостроительные комбинаты, заводы ЖБИ и т. д. Первые домостроительные комбинаты были созданы в 1959 году в системе Главленинградстроя, в 1962 году организованы в Москве и в других городах. В частности, за период 1966—1970 годов в Ленинграде 942 тысячи человек получили жилую площадь, причем 809 тысяч вселились в новые дома и 133 тысяч получили площадь в старых домах. С 1960 г ведётся строительство жилых 9-этажных панельных домов, с 1963 года — 12-этажных.

Технология

Компоненты панельного дома представляющие из себя крупные железобетонные плиты изготовляют на заводах. По качеству любые изделия, изготовленные в заводских условиях по существующим ГОСТам, и с должным техконтролем всегда будут отличаться в положительную сторону от изделий, произведенных прямо на стройплощадке. Строительство панельного дома напоминает сборку детского конструкторского набора. На стройплощадку доставляют уже готовые детали сооружения, которые строителям остается лишь смонтировать. В результате чего производительность труда на такой постройке очень высока. Площадь строительной площадки гораздо меньше необходимой при строительстве кирпичного дома. Такие длительные и трудоемкие процессы, как установка арматуры или бетонирование, какие характерны для монолитного домостроения, полностью исключены. И как раз в этом специалисты и видят главное преимущество панельного домостроения перед другими типами строительства.

Типовые серии домов

1940-е

С 1947 года в Академии архитектуры СССР ведутся разработки полносборного крупнопанельного жилища. Строятся каркасно-панельные и бескаркасные дома:

1950-е

Высота в 5 этажей была выбрана потому, что по тогдашним нормам это была наибольшая этажность, при которой разрешалось строить дома без лифта (впрочем, иногда строились дома и в 6 этажей — с магазином на первом этаже).

С 1957 года началось строительство панельных домов — так называемых «хрущёвок».Начиная с 1990-х годов их начали называть «хрущобами» за ряд определённых неудобств: малая изоляция шума и недостаточная теплоизоляция- прохлада зимой и, наоборот нестерпимая жара летом (особенно на верхних этажах)

1960-е

• 1-510 Блочный пятиэтажный дом.
• 1-511 Кирпичный пятиэтажный дом.
• К-7 Панельный пятиэтажный дом. В Москве сносятся с конца 1990-х. Панели, из которых строили эти дома, в большинстве случаев облицованы белым квадратным кафелем со стороной около 5 см. Дома подобного и похожих типов получили в народе название: «хрущобы». Ещё одна особенность — выступающие элементы каркаса по углам комнат. В основном дома этой серии строились с 1, 2 и 3-комнатными квартирами, по три квартиры на этаже. В 1-м микрорайоне Зеленограда есть также дома этой серии с 4-комнатными квартирами (корп. 101—103). Высота потолка — 2,48 м (по другим сведениям 2,59 м). Вертикальный шаг — приблизительно 2,85 м. Горизонтальный шаг — 3,20 м Наружные стены сделаны из шлакокерамзитобетонных блоков толщиной 400 мм. Внутренние бетонные панели толщиной 270 мм. Перегородки — гипсобетонные панели толщиной 80 мм. Перекрытия — железобетонные панели толщиной 220 мм.

• II-32 — серия панельных пятиэтажных многосекционных жилых домов, одна из первых серий индустриального домостроения, основа некоторых районов массовой жилой застройки 60-х годов. В Москве сносятся с конца 1990-х.
• II-29 Кирпичный 9-этажный дом. В Москве один дом этой серии стоит внутри Бульварного кольца (Колпачный переулок, дом 6 стр. 5)
• 1-335 Панельный 5-этажный жилой дом. Наиболее часто встречающаяся по всему бывшему СССР серия панельных 5-этажных жилых домов. Дома этой серии возводились с 1958 г по 1966 год, после чего перешли к строительству модернизированных серий 1-335а и 1-335д, которые производились по 1976 год включительно.
• 1-464 Панельный 5-этажный жилой дом (Белоруссия).
• БМ-4 Серия жилых домов для районных центров и маленьких городов (Белоруссия).

1970-е

В 1970 году был принят Единый каталог строительных деталей, на основе которого в дальнейшем разрабатывались типовые проекты.

• серии домов (5-9 этажные дома)
• 1-515/9м
• 1-515/9ш
• 1605/9

дом серии II-18/12. Этажность: 12 Высота жилых помещений: 2,64 м м.

• II-18/9 -— серия блочных 9- (первоначально 😎 этажных односекционных (одноподъездных) жилых домов, одна из первых серий домов повышенной этажности индустриального домостроения.
• II-29
• II-32
• II-49
• 1ЛГ-600 (Автовский ДСК) — так называемые «дома-корабли»
• 111-90 -— серия крупнопанельных многосекционных жилых домов индустриального домостроения. Серия разработана ЦНИИЭП Жилища в конце 1960-х гг. Промышленное производство зданий серии 111-90 началось в начале 1970-х гг. Первоначально дома были пяти- и девятиэтажными, однако в пригородах Великого Новгорода можно встретить дома высотой в три этажа (например, в Григорово).
• 111—108 Серия панельных 9-этажных домов (г. Витебск).

1980-е

В начале 1980-х годов в Москве предложена серия КОПЭ (композиционные объёмно-планировочные элементы), предназначенная для застройки «буферных зон» между новостройками и охраняемыми зонами памятников архитектуры и зонами массовой застройки, а также для «оживления» сложившихся районов. Первые дома этой серии возведены в 1982 году близ Воронцовского парка. Проект предусматривал возможность строительства домов до 22 этажей. Вместе с тем во многих районах Москвы и других городов СССР продолжали возводиться безликие, лишенные всякой выразительности в архитектуре многоэтажные панельные монстры.

1990-е

Руины снесённой хрущёвки в Москве

Территории сносимых 5-этажных панельных домов застраиваются 17-25-этажными жилыми домами, в основном новыми сериями панельных домов.

2000-е

Типовые девятиэтажки 1960-х по Краснохолмской набережной, реконструированные в начале 2000-х годов

Центр района Новокосино

• П-44Т
• П-44ТМ
• П55М
• П111М
• ПД-4
• ГМС-1
• И-155
• И-1723
• КОПЭ
• П3М

Высота жилых помещений — 2,64 м. Серия представляет собой дома из компоновочных (каталожных) объемно-планировочных элементов (сокращенно «КОПЭ»), представляющих вертикальный блок в высоту дома и части секции в плане. Сочетающихся «КОПЭ» образуют разнообразные по архитектуре жилые дома-комплексы.

• КОПЭ-М-ПАРУС
• Индивидуальный проект монолит-кирпич
• ИП-46С

Типы квартир и их характеристики

Есть несколько классификаций квартир. Распространённые сокращения и их расшифровка:

• хр (хрущёвская планировка, она же хрущёвка) — потолки 2.5 м, маленькие кухни — 6 кв.м., совмещённый санузел, смежные комнаты, квартиры расположены в 5-этажных домах.
• УП (улучшенная планировка) — чуть лучше хрущёвки, кухня 6—8 кв.м., санузел раздельный, комнаты проходные.
• ПГ (полногабаритная)
• эл (элитная)
• Пг — Полногабаритные квартиры — это дома, построенные до хрущевской жилищной реформы. Они имеют высокие потолки до 3,5 м, большие удобные кухни до 15 кв.м., общая площадь квартир: от 110 кв.м. трехкомнатных до 40 кв.м. однокомнатных. Комнаты в этих квартирах изолированы, санузлы раздельные, большие лестничные площадки. Дома 3-х, 5-ти этажные, как правило, кирпичные.
• Хр — Хрущевки — это жилые 4-х, 5-ти этажные дома, построенные в период хрущевской жилищной программы, когда в послевоенное время страна нуждалась в массовом и недорогом строительстве жилья. Поэтому строились квартиры небольшой площади, достаточно компактные, как правило, смежные комнаты с невысокими потолками, общей площадью: 60 кв.м. трехкомнатные, 43 кв.м. двухкомнатные и 30 кв.м. однокомнатные квартиры, с небольшими кухнями (5-6 кв.м.), совмещенными санузлами и балконами не во всех квартирах.

панельный дом

• Тип. или Ст. — Типовая или Стандартная планировка квартир — это квартиры следующего (после хрущевского времени) поколения: высота потолков от 2,6 м до 2,75 м, общая площадь квартир от 63 кв.м. трехкомнатных до 33 кв.м. однокомнатных, кухни 6-7 кв.м., комнаты в двухкомнатных изолированные, в трехкомнатных — смежно-изолированные, санузлы, как правило, изолированы, имеются балконы и лоджии. Это дома 5-ти, 9-ти этажные с наличием мусоропровода и лифтами. Основная масса этих домов построена из железобетонных панелей.
• У/П — Квартиры улучшенной планировки как правило это панельные 9-ти этажные дома с увеличенной площадью квартир: 69 кв.м. трехкомнатные, 53 кв.м. двухкомнатные и 39 кв.м. однокомнатные квартиры, также увеличена площадь кухонь до 9 кв.м., все комнаты изолированы, санузлы раздельные, имеются балконы и лоджии. Дома оснащены лифтами и мусоропроводами.
• Эл. — Элитные квартиры или квартиры нового поколения не имеют ограничений по площади, разнообразны в своей планировке. Чаще всего будущий владелец сам планирует свое жилье. Снабжены большим количеством сервиса — это подземные гаражи, мусоропровод, лифты как пассажирские, так и грузовые, кладовые и овощехранилище, большие лестничные площадки, удобные подъездные пути, возможны тренажерные залы, сауны и пр.

Элементы панельных зданий

Одно типичное бельмо на глазу старых советских зданий — кустарнo oстеклeнныe балконы

Другие страны

Для выставки «Осенний Салон» 1922 года Эдуард Ле Корбюзье и Пьер Жаннере представили проект «Современный город на 3 млн жителей», в котором предлагалось новое видение города будущего. Впоследствии этот проект был преобразован в «План Вуазен» (1925) — развитое предложение по радикальной реконструкции Парижа. Планом Вуазен предусматривалось строительство нового делового центра Парижа на полностью расчищенной территории. Для этого предлагалось снести 240 гектаров старой застройки. Восемнадцать одинаковых небоскрёбов-офисов в 50 этажей по плану располагались свободно, на достаточном расстоянии друг от друга. Застраиваемая площадь составляла при этом всего 5 %, а остальные 95 % территории отводились под магистрали, парки и пешеходные зоны. «План Вуазен» широко обсуждался во французской прессе и стал своего рода сенсацией.

В 1924 году по заказу промышленника Анри Фрюже в поселке Пессак под Бордо был возведен по проекту Корбюзье городок «Современные дома Фрюже» (Quartiers Modernes Frugès). Этот городок, состоящий из 50-ти двух-трёхэтажных жилых домов, был одним из первых опытов строительства домов сериями (во Франции). Здесь применены четыре типа здания, различные по конфигурации и планировке — ленточные дома, блокированные и отдельно стоящие. В этом проекте Корбюзье пытался найти формулу современного дома по доступным ценам — простых форм, несложного в строительстве и обладающего при этом современным уровнем комфорта.

На Международной выставке современных декоративных и промышленных искусств 1925 года в Париже по проекту Корбюзье был построен павильон «Эспри Нуво» (L’Esprit Nouveau). Павильон включал в себя жилую ячейку многоквартирного дома в натуральную величину — экспериментальную квартиру в двух уровнях. Похожую ячейку Корбюзье использовал позже, в конце 40-х годов, при создании своей Марсельской Жилой Единицы. Марсельский блок (1947—1952) — это многоквартирный жилой дом в Марселе, расположенный особняком на просторном озеленённом участке. Корбюзье использовал в этом проекте стандартизированные квартиры «дуплекс» (в двух уровнях) с лоджиями, выходящими на обе стороны дома. Внутри здания — в середине по его высоте — расположен общественный комплекс услуг: кафетерий, библиотека, почта, продуктовые магазины и прочее. На ограждающих стенах лоджий впервые в таком масштабе применена раскраска в яркие чистые цвета — полихромия. Подобные Жилые Единицы (частично видоизменённые) были возведены позже в городах Нант-Резé (1955), Мо (1960), Брие-ан-Форе (1961), Фирмини (1968) (Франция), в Западном Берлине (1957). В этих постройках воплотилась идея «Лучезарного города» Корбюзье — города, благоприятного для существования человека. В 1950 году по приглашению индийских властей штата Пенджаб Корбюзье приступил к осуществлению самого масштабного проекта своей жизни — проекта новой столицы штата, города Чандигарх. Как и в Марсельском блоке, для наружной отделки применена особая технология обработки бетонной поверхности, так называемый «béton brut» (фр. — необработанный бетон). Эта техника, ставшая особенностью стилистики Ле Корбюзье, была подхвачена позже многими архитекторами Европы и стран других регионов, что позволило говорить о возникновении нового течения «брутализм». Брутализм получил наибольшее распространение в Великобритании (особенно в 1960-е гг.) и в СССР (особенно в 1980-е гг.) К началу 1980-х гг. Западную Европу захлестнула волна протестов против такого рода застройки. Со временем брутализм стал восприниматься как воплощение худших качеств современной архитектуры (отчуждённость от потребностей человека, бездушность, клаустрофобичность и т. д.), и его востребованность сошла на нет. Построенный по плану город Бразилиа, столица Бразилии, был создан как воплощение видения Ле Корбюзье, и включает некоторые знаменитые во всем мире образцы типовых жилых зданий разработанные им в 20-40-х годах.

Терминология

«платтэнбау» («панельное здание») ]

Польша

Термин panelák употребляется специально по отношению к блочным домам, строившимся в бывшей Чехословакии. Тем не менее похожие дома строились и в других социалистических странах, и даже в Западной Европе. Эквиваленты панелаков (чешского термина «панелак» («panelák»)) в других языках:

См. также

Инсула

В советские годы типовая архитектура широко использовалась по всей стране. Районы новостроек в различных городах были похожи друг на друга. Пародоксальность и курьёзность такой ситуации обыграна, например, в фильме «Ирония судьбы, или С лёгким паром!»

• Инсула— многоэтажный жилой дом с комнатами и квартирами, предназначенными для сдачи в наём. Появились не ранее III века до н. э. Имели обычно от четырёх до семи этажей, имеются упоминания о восьмиэтажных инсулах. Составляли массовую застройку древнеримских городов.
• Русская архитектура
• Социальное жильё
• Хрущёвка, сталинка, брежневка
• Населённые пункты Москвы
• Дома-корабли
• Гетто
• Гостинка
• Барак — В СССР бараки были одним из основных типов жилья рабочих до начала массового жилищного строительства в 1960-х. Особенно много бараков было в новых индустриальных городах СССР, где строились крупные заводы, на Севере и в Сибири.
• Интернациональный стиль
• Брутализм
• Лагутенко, Виталий Павлович — советский инженер-строитель, разработчик первой серии домов-хрущёвок (см. К-7 (серия домов)).
• Категория:Изображения:Типовые серии жилых домов
• Перепланировка
• Жилой комплекс «Прюит-Игоу» в Сент-Луисе, Миссури, США.
• Индустриальный туризм и городские исследования
• Прогулки по крышам
• МЖК- аббр., сокращение 1. молодёжный жило́й ко́мплекс. Эксперимент, один из тех немногих, которые имели положительную оценку в народе и дали позитивный резонанс в общественной жизни страны.
• Оргнабор — В 1980-х оргнабор сочетался с призывом молодёжи на заполнение региональных мощностей домостроительных комбинатов в рамках программ создания МЖК.
• Модульные здания — это здания собранные из одного и более блок-модулей с планировкой и отделкой, размещается без фундамента (до двух этажей), может быть легко демонтирован и перевезен на другое место.
• Спальный район

На английском

• Public housing
• Apartment building
• Systematization (Romania)
• Urban decay
• en:Category:Urban studies and planning Урбанистика
• Category:Planned_cities

Примечания

1. ↑ хотя для очень многих и комната в комуналках в первые годы советской власти была улучшением жилищных условий, позволив им переселиться из углов и подвалов;
2. ↑ ^{1 2 3} Реализация Программы ипотечного жилищного кредитования работников ОАО «РЖД» и перспективы участия в ней НПФ «Благосостояние». Тезисы выступления Е. В. Сухоруковой, Исполнительного директора НПФ «Благосостояние»: Как многие знают, в советской России власти впервые задумались об обеспечении граждан жильем после войны. В 1955 г 23 августа вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров Союза ССР «О мерах по дальнейшей индустриализации, улучшению качества и снижению стоимости строительства». Партийными директивами было предписано: к сентябрю 1956 г разработать типовые проекты, позволяющие резко удешевить строительство жилья и сделать его доступным для трудящихся. Цель проекта была такова, чтобы в 1980 году каждая советская семья «встретила коммунизм» в отдельной квартире. Ни коммунизма, ни наличия квартиры у каждой семьи, к сожалению, не случилось. Правда, отдадим должное: «хрущевок» в России теперь гораздо больше, чем домов дореволюционной постройки, и, в общем-то, в свое время они действительно помогли частично решить квартирную проблему.
3. ↑ КПСС в революциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК М.: Политиздат, 1989. Том 9 Издание 9. Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О Развитии жилищного строительства в СССР». 31 июля 1957 г.: В стране социализма, где власть принадлежит трудящимся, подъем жизненного уровня и благосостояния народа является одной из важнейших задач. Для Коммунистической партии и Советского правительства нет цели более высокой, чем забота о благе и счастье народа, об улучшении условий его жизни.
4. ↑ Жильё, доступное не всем. // Парламентская газета, 21 Июня 2007
5. ↑ КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. М.: Политиздат, 1981. т.9, стр. 391. Резолюция XXI Съезда КПСС «О контрольных цифрах развития народного хозяйства СССР на 1959—1965 годы»: Коммунистическая партия и Советское правительство считают, что в настоящее время дальнейшее развитие жилищного строительства, имеющего всенародное значение, является одной из важнейших задач всех партийных, советских, профсоюзных, хозяйственных органов, всего советского народа. Успешно осуществляется и будет вовремя обеспечено выполнение задач, поставленных в решении ЦК КПСС и Совета Министров о развитии жилищного строительства в СССР, с тем чтобы ликвидировать недостаток жилищ в стране. В этих целях предусматривается построить в 1959—1965 гг. в городах и рабочих посёлках, посёлках совхозов, РТС и леспромхозов за счёт государственных капитальных вложений и средств населения с помощью государственного кредита жилые дома общей площадью 650—660 млн кв. м, или около 15 млн квартир, что в 2,3 раза больше, чем построено в предшествующем семилетии. В сельской местности силами колхозников и сельской интеллигенции будет построено около 7 млн жилых домов. Жилищный фонд в городах и рабочих посёлках к концу семилетия увеличится в 1,6 раза. В городах и сельской местности будут строиться экономичные, благоустроенные квартиры для заселения одной семьёй. Ставится задача осуществить переход в распределении жилой площади к предоставлению отдельной квартиры на семью.
6. ↑ КПСС в резолюциях и решениях съездов, конференций и пленумов ЦК. М.: Политиздат, 1981. т.9, стр. 392. Резолюция XXI Съезда КПСС «О контрольных цифрах развития народного хозяйства СССР на 1959—1965 годы»: Государство будет всемерно поощрять и помогать трудящимся в строительстве собственных домов и квартир за счёт личных сбережений. При этом предусматривается улучшить качество продаваемых населению сборных домов заводского изготовления, а также оказывать помощь застройщикам в их сборке. Будут приняты меры к широкому развитию жилищно-строительной кооперации, с тем чтобы привлечь личные сбережения трудящихся к развитию жилищного строительства.

Ссылки

Wikimedia Foundation. 2010.

плюсы и минусы, отзывы жильцов

Блочное строительство можно считать одним из самых распространенных способов возведения жилых и промышленных объектов. В данной статье будут рассмотрены плюсы и минусы блочного дома, как многоэтажного, так и на даче, отзывы жильцов и строителей. Кроме этого, будет приведена сравнительная характеристика блочных и панельных домов.

Что такое блочный дом?

Строительным материалом для блочного дома служат готовые бетонные изделия, изготавливаемые на заводах железобетонных конструкций по специальной технологии. На строительную площадку они доставляются в полностью готовые к применению и укладываются, согласно проекту. В отличие от панельных домов, бетонные блоки скрепляются не сваркой, а цементным раствором.

Самым существенным отличием между блочным и панельным домами является толщина стен. Толщина стандартного бетонного блока составляет 400 мм, в то время как равнопрочная панель имеет толщину от 140 до 180 мм. Такая существенная разница объясняется тем, что панели имеют внутри стальную арматуру.

Еще одно отличие заключается в способе крепления. Плиты соединяются с использованием металлических крепежных пластин и электросварки, в отличие от блочных конструкций, которые скрепляются обычным цементным раствором.

Преимущества и недостатки блочного многоквартирного дома

Использование блоков при строительстве многоквартирных жилых домов обеспечивает множество преимуществ.

Плюсы блочного дома в городе

Главными преимуществами можно считать:

• высокие показатели звукоизоляции. Поскольку толщина межквартирных стен составляет 400 мм, в квартиру практически не попадают посторонние звуки;
• большие возможности для перепланировки. Большинство проектов не имеет внутри квартиры несущих, что позволяет реализовать любые дизайнерские решения;
• большая площадь лоджий. Современные проекты домов предусматривают наличие просторных комфортабельных лоджий. На такой лоджии можно обустроить кабинет, мастерскую или даже детскую игровую комнату;
• высокая степень пожарной безопасности. Конструкции не содержат никаких горючих материалов и полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым пожарной инспекцией;
• экологическая безопасность. В состав бетонных блоков входят только натуральные компоненты. Они не вызывают аллергии и не выделяют в атмосферу вредных веществ;
• высокие прочностные характеристики. Материал способен выдерживать значительные механические нагрузки и амплитудные перепады температуры.

Наряду с перечисленными выше достоинствами, блочные многоквартирные дома имеют и существенные недостатки.

Минусы блочного многоэтажного дома

К недостаткам блочных многоквартирных домов можно отнести:

• низкие потолки. Большинство проектов домов предусматривает высоту потолка не более 2.5 м, чего недостаточно для монтажа натяжных потолков или оборудования подвесных систем из гипсокартона или пластика;
• возможность промерзания. При недостаточном отоплении и плохой вентиляции квартиры стены могут промерзать. Это может привести к появлению плесени и грибка в квартире;
• небольшая площадь квартир. В силу конструктивных особенностей жилая площадь квартир в таких домах невелика, особенно это касается кухни и коридора;
• малая влагостойкость. Материал интенсивно впитывает влагу поэтому нуждается в гидроизоляции, устройстве вентилируемого фасада или других способах защиты.

Помимо многоквартирных жилых домов, бетонные блоки могут использоваться при строительстве загородного или дачного дома.

Преимущества и недостатки блочного дома на даче

Для строительства загородных коттеджей использование блоков шириной 400 мм не целесообразно. При возведении дачных домов используются блоки, габаритные размеры которых 390х190х190 мм.

Плюсы

К наиболее существенным преимуществам коттеджа из бетонных блоков относятся:

• экономичность. При одинаковой площади несущей стены, кирпичная кладка будет стоить вдвое дороже;
• морозостойкость. В зависимости от марки бетона, блоки могут выдерживать от 20 до 200 циклов заморозки и разморозки;
• длительный период эксплуатации. Бетон прочный и долговечный материал. Постройки из бетонных блоков могут прослужить без капитального ремонта 80 лет и более;
• высокая скорость строительства. Скорость возведения зданий из бетонных блоков на 15-20% выше чем из кирпича;
• устойчивость к сейсмической активности. Армированные бетонные конструкции способны выдерживать не только землетрясения, но и другие стихийные бедствия;
• простота укладки. Построить дом из бетонных блоков можно самостоятельно, без привлечения специалистов.

Наряду с перечисленными выше достоинствами дачный дом из бетонных блоков имеет ряд недостатков.

Минусы

Использование бетонных блоков в дачном строительстве ограничивается следующими факторами:

большая масса. Стандартный блок весит 17,5 кг. При такой массе изделия самостоятельная кладка крайне затруднена, особенно это касается верхних рядов;

высокая степень теплопроводности. Этот недостаток влечет за собой дополнительные материальные расходы, связанные с теплоизоляцией здания;

непривлекательный внешний вид. Как правило, дом из бетонных блоков нуждается в дополнительной декоративной отделке в виде штукатурки или вентилируемого фасада, что также влечет за собой дополнительные расходы.

Из изложенного выше следует, что прежде чем приступать к строительству коттеджа или дачного домика, необходимо учесть не только стоимость самих блоков. Смету могут существенно увеличить затраты, связанные с теплоизоляцией и отделкой.

Блочный или монолитный дом: что лучше

Проведем сравнение блочной и монолитной конструкции по нескольким основным критериям.

1. Прочностные характеристики. Монолитные стены отличаются значительно большей прочностью. Связано это с отсутствием швов, наличие которых заметно снижает прочность.
2. Длительность эксплуатации. Срок службы монолитной стены больше. Здесь снова проблема заключается в наличии швов. Даже если сами блоки и могут прослужить около 100 лет, то разгерметизация швов произойдет гораздо раньше.
3. Показатели теплоемкости. Блочные стены сохраняют тепло хуже. Причиной снова являются межблочные швы, играющие в данном случае роль «мостиков холода».
4. Цена. Стоимость даже армированного бетона существенно ниже, чем стоимость бетонных блоков. Кроме того, работы по заливке монолитных стен стоят дешевле чем кладка блочных материалов.
5. Темпы строительства. Укладка блочных материалов потребует больше времени чем возведение монолитного каркаса или стены.

Приведенная выше сравнительная характеристика однозначно свидетельствует в пользу монолитно-каркасных зданий.

Отзывы жильцов, проживающих в блочных домах

Николай Степанович, г. Калуга

Как только купили квартиру в новом блочном доме сразу занялись перепланировкой. Несущих стен внутри квартиры практически не было, что сильно упростило процесс. Теперь квартира полностью соответствует нашим требованиям. Что касается промерзания стен, плесени и тому подобного, пока ничего такого не заметили.

Дмитрий Николаевич, г. Ростов

У нас угловая квартира в блочном доме. Прошлой зимой были сильные морозы и на стенах появился конденсат. Чтобы не допустить появления грибка и прочих неприятностей, в спешном порядке сделали гидроизоляцию и утеплили стены с помощью пенопласта и гипсокартона. Немного потеряли в площади, зато теперь никаких проблем.

Олег Викторович, г. Саратов

В позапрошлом году построили на даче небольшой домик из бетонных блоков. В процессе строительства никаких серьезных затруднений не возникало, разве что тяжеловатый материал. Дом получился прочный и надежный. Снаружи обшили сайдингом, внутри поклеили обои. Ничего у нас зимой не промерзало, а на плесень и грибок и намека нет. Думаю, простоит лет 50 минимум.

Роман Андреевич, Московская обл.

Наш дачный дом построен из бетонных блоков, снаружи смонтирован вентилируемый фасад из профнастила. Даже в самые сильные морозы в доме тепло и комфортно, никакого конденсата на стенах не появляется. В подвале сделали гидроизоляцию жидким стеклом. Может быть монолитно-каркасный дом и лучше, но нам пока жаловаться не на что.

Несмотря на то, что технология блочного строительства уступает монолитно-каркасной методике, квартиры в блочных домах пользуются довольно высоким спросом. Широкие возможности перепланировки, отличная звукоизоляция и высокая степень пожарной безопасности являются наиболее существенными преимуществами таких квартир.

Строительство домов из блоков под ключ, цены

Монолитно-блочные дома – это прочные, надежные строения, стойкость которых проверена временем. Такие дома представляют собой наиболее выгодное соотношение вложенных в них финансовых ресурсов, времени и долговечности результата, к тому же классический стиль объектов продолжает представительно выглядеть долгие годы спустя. Плюсы и минусы монолитно-блочных домов очевидны. Благодаря особым свойствам основного материала для стен, такие дома обладают повышенной теплоизоляцией, что не только создает комфортную среду для жильцов и зимой, и летом, но и экономит расходы на теплоэнергию. Принято считать, что блоки ограничивают возможности проекта по размерам и планировке дома, но это не так. Современные технологии позволяют выполнить практически любой запрос клиента без потери качества и эргономичности строения. Следует лишь учитывать, что в зависимости от требований, предъявляемых в дальнейшем к помещениям и частоте их использования, фундамент здания должен будет иметь более или менее сложную конструкцию.

Ключевым моментом в процессе строительства является выбор самих блоков, поскольку они заливаются заранее на производстве в специальных условиях и подвозятся на участок уже готовыми к укладке. Блоки могут быть газобетонными, полистирол-бетонными, пенобетонными или керамзитобетонными. Мы рекомендуем керамзитобетонные блоки, поскольку в климатических условиях района Сочи они отличаются лучшими показателями по воздухо- и паропроницаемости, и другим характеристикам эксплуатации. Более того, дом из керамзитобетонных блоков с компанией «Дом в Сочи» будет для Вас еще более экономичным, потому что мы запустили собственное производство, и теперь наши клиенты оплачивают необходимые для строительства материалы по оптовым ценам без посредников.

По желанию мы можем выполнить облицовку фасада монолитно-блочного дома штукатуркой, камнем, щебнем и др. Блочное строительство от «Дом в Сочи» – это всегда индивидуальный подход к каждому проекту.

Какой дом лучше блочный или панельный

Блочный дом. Вся информация.

Блочный дом- это здание, которое возводится из готовых бетонных блоков, произведенных на железобетонном заводе. Такие готовые блоки привозят из завода на стройку и там уже выкладывают из них стены. Как бы возводя дом из больших «кирпичей».

Чем отличается блочный дом от панельного?

Разница блочного дома и панельного состоит прежде всего в толщине стен. Панели тоже производятся на заводе и привозятся на стройку в готовом виде. Однако эти панели из-за внутреннего стального армирования могут нести туже нагрузку, что и бетонные блоки, при толщине в 140-180 мм. в отличие от толщины блоков в 400 мм. Второе отличие блочного дома от панельного состоит в том, что панели крепятся друг к другу с помощью металлических закладных на сварке, в то время как блоки просто скрепляются цементно-песчаным раствором.

Проекты блочных домов.

Блочный дом. На фасаде четко видны цементно-песчаные швы между блоками.

Практически все блочные дома, как и панельные, проектировались по сериям.

То есть раскладка и место каждого блока определено проектом, который разрабатывался отдельной организацией. При стройке каждого дома выполнялась лишь «привязка» проекта на конкретную местность. Скажем, менялась разводка в подвале труб горячего и холодного водоснабжения, канализации. В Москве наиболее распространены блочные дома следующих серий: II-18-08, II-18-09, И-209, II-68, И-700. Автором данных серий является проектный институт МНИИТЭП. Причем каждая последующая серия была модификацией предыдущей. Некоторые серии являются блочно-панельными: внутренние стены выложены из блоков, а наружные выполнены в виде навесных трёхслойных панелей. К примеру, к таким домам относится серия И-700.

Блочный или панельный дом- что лучше?

Итак, какой дом лучше- блочный или панельный? На этот вопрос трудно ответить однозначно. Рассмотрим этот вопрос с точки зрения проживания, а не удобства монтирования.

Блочный дом- плюсы и минусы:

К плюсам блочного дома можно отнести толстые межквартирные стены толщиной 400 мм.,которые обеспечивают неплохую звукоизоляцию. Также внутри квартир блочных домов практически всегда отсутствуют несущие стены, что даёт большой простор для различных перепланировок. Ещё одним плюсом является наличие в поздних сериях блочных домов просторных лоджий. К минусам следует отнести небольшую высоту потолков в блочном доме- 2,5 м. Также при плохом отоплении и вентиляции квартиры возникает промерзание наружных стен, в следствие чего на их внутренних поверхностях может образовываться плесень и грибок. Помимо этого может происходить разгерметизация цементно-песчаных стыков между блоками, что также ведёт к описанным выше последствиям. Ещё одним недостатком блочных домов является маленькая площадь квартир и, особенно, кухонь.

Панельный дом- плюсы и минусы:

В сравнении с блочными домами панельные дома имеют относительно просторные квартиры с большей площадью комнат и кухонь. Главной проблемой панельных домов также является разгерметизация стыков наружных навесных панелей. Из-за этого возникают мостики холода, которые также могут привести к возникновению плесени и грибка. Однако, это происходит гораздо реже, чем в блочных домах. Наружные навесные трехслойные панели с эффективным утеплителем не промерзают так, как блоки блочных домов. Также в панельных домах обычно выше высота потолков, хоть и не намного- 2,6-2,8 м. К минусам панельных домов стоит отнести тот факт, что практически все стены внутри квартиры являются несущими, что не дает простора в осуществлении перепланировок.

Ремонт в блочном доме.

Перепланировка и ремонт в блочном доме практически ничем не отличаются от перепланировок и ремонтов квартир в других домах. Ниже мы привели пример согласованной перепланировки в блочном доме.

План квартиры до перепланировки.

План демонтируемых и возводимых конструкций.

План квартиры после перепланировки

В данной перепланировке увеличили санузел за счет коридора, передвинули стенку между кухней и комнатой и заложили дверной проём до уровня окна. Также демонтировали и возвели некоторые перегородки в комнатах.

Надеемся, что наша статья оказалась для Вас полезной. Спасибо.

С этой статьёй читают

Перепланировка квартиры в панельном доме. Все нюансы.

Перепланировка квартиры- что можно, а что нельзя на 2019 год?

Согласование перепланировки квартиры. Все нюансы.

Монолитный, панельный, кирпичный и блочный дом — что это такое и какому типу МКД отдать предпочтение?

При необходимости купить жилье в многоквартирном доме каждому гражданину важно грамотно подойти к процедуре выбора квартиры. Если с самой конфигурацией квартиры все предельно ясно, то относительно общего концепта дома есть некоторые вопросы. Так, к примеру, многие потенциальные покупатели жилья в многоэтажном здании задаются вопросом – «Из какого строительного материала дома построены лучше?».

В сегодняшнем материале наш ресурс постарается максимально подробно ответить именно на этот вопрос, рассмотрев самые распространенные конструкционные типы многоквартирных домов.

Типы конструкций многоквартирных домов

Блочные конструкции многоквартирных домов. Фото № 1

На сегодняшний день в строительстве многоквартирных домов (далее – МКД) используются различные варианты их конструкционного типа. Более распространенные и актуальные из таковых следующие:

• монолитный;
• панельный;
• кирпичный;
• блочный;
• комбинированный тип, представляющий собой единовременное использование нескольких из представленных выше типов.

Каждый из типов конструкции МКД имеет как свои преимущества, так и некоторые недостатки. Давайте рассмотрим каждый вариант строения более подробно.

Монолитный дом – это строение, каркас, перекрытия и стены которого сделаны из железобетонного материала. На данный момент в чистом виде монолитные объекты себя изжили, как правило, применяется комбинация данного типа с кирпичным, что улучшает общие характеристики возводимого дома.

В целом же, монолитный тип привлекателен к выбору из-за таких преимуществ как:

• быстрота возведения;
• дешевизна;
• длительный срок службы и высокая прочность;
• достаточно неплохая шумоизоляция;
• широкая возможность выбора архитектурного стиля при строении.

Какие типы конструкций многоквартирных домов существуют на данный момент? Фото № 2

Недостатки у монолитных МКД также имеются и представлены следующим перечнем:

• риск появления проблем с теплоемкостью готового жилья, если дом был возведен по неправильной технологии и дополнительного утепления не имеет;
• плохая воздухопроницаемость стен;
• сложность проведения инженерных коммуникаций из-за твердости железобетонного материала.

Панельные дома – вид строений, в процессе возведения которых используются уже готовые железобетонные плиты, просто расставляемые и закрепляемые по своим местам. Преимущества и недостатки данного типа конструкции аналогичны описанным выше.

Кирпичный дом – это строение, которое построено исключительно с использованием одного вида материала – кирпич. На данный момент данный вид МКД является самым желаемым при выборе квартиры, так как имеет достаточное количество плюсов, а именно:

• высокая теплоемкость и отличные теплосберегающие свойства у готового жилья;
• длительный срок службы и высокая прочность;
• неплохая шумоизоляция и воздухопроницаемость стен;
• широкая возможность выбора архитектурного стиля при строении;
• простота проведения инженерных коммуникаций.

Общее в блочных и кирпичных типах конструкций домов. Фото № 3

Однако и ряд недостатков у кирпичного типа МКД также имеется:

• дороговизна;
• долгий срок возведения;
• важность соблюдения правильной техники постройки, иначе все преимущества нивелируются.

Блочные дома – это строения, возводимые по аналогичной кирпичной технологии, но с использованием иного материала, а точнее – цельных блоков. Такой тип, наверное, самый плохой из используемых в современности. По факту, его преимущества и недостатки аналогичны монолитному и панельному типам конструкции МКД, за некоторым исключением.

В частности, у блочных домов еще более плохие шумоизоляционные и морозоустойчивые свойства, а также меньшее качество в плане долгосрочности службы. Заметными же преимуществами блочного типа конструкции является доступность проведения перепланировок и относительная дешевизна жилья в подобных МКД.

Среди комбинированных типов конструкции наиболее актуальны, ранее упомянутые, монолитно-кирпичные дома, а также каркасно-монолитные строения. По своей сути, они представляют собой объединение описанных выше типов конструкций МКД, а соответственно их преимущества и недостатки суммируются и взаимно исключаются.

Какой дом лучше выбрать?

Какие типы конструкций домов можно считать наиболее выгодными? Фото № 4

Рассмотрев представленное ранее описание типов МКД по виду их конструкции, довольно-таки не сложно подвести некоторый итог относительно того, какой дом лучше выбрать.

Безусловно, наиболее удачным выбором станет жилье, расположенное в кирпичном строении, ибо его преимущества сложно недооценить. Однако при наличии достаточно скромного бюджета квартира в кирпичном доме будет точно не по карману. Что же делать в такой ситуации?

На самом деле вариантов несколько. Опять же, наиболее удачным выбором при ограниченном бюджете станет приобретение либо кирпично-монолитного, либо обычного монолитного дома, так как без учета кирпичного – это лучшие конструкционные типы МКД.

Помимо этого, стоит уточнить одну тонкость подбора жилья по типу конструкции дома. Ее суть заключается в том, что, если вы живете на юге, где перепад температур в течение года не особо большой, и сторонних шумов в вашем населенном пункте не столь много, вполне можно выбрать и иные типы МКД – блочный, панельный или другой комбинированный. Особых проблем в таком случае в процессе эксплуатации жилья точно не возникнет.

Ну, пожалуй, на этом рассказывать о типах конструкции домов можно окончить. Надеемся, сегодняшний материал был для вас полезен. Удачи в выборе жилья!

Ознакомиться с общей технологией сборки блочных домов BACHUS вы можете, посмотрев видео:

В чем разница между блочными и панельными домами?

Блочные и панельные здания возводят из бетона (железобетонные плиты и блоки), поэтому на первый взгляд разница не особо видна, ее можно ощутить только в процессе эксплуатации. Хотя в проекте это отличие сразу заметно. Стоит взглянуть на стены, в панельных постройках они представляют собой единую сплошную монолитную конструкцию, а блочные выглядят как кирпичная кладка, только размер блоков значительно больше, чем у кирпичей. Для блочного строительства используют пеноблоки или газоблоки, то есть это различными методами вспененный бетон. Причем конструктивные характеристики блоков и монолитной стены не отличаются. Наоборот, в данном случае пеноблок даже выигрывает, если брать во внимание возведение надежного прочного строения из искусственного камня. Чем отличается блочный дом от панельного еще? Тип постройки разнится технологическим процессом его возведения. Панельные дома возводят посредством машин и механизмов, человеческий труд задействован в этом процессе минимально. Блочные постройки обладают лучшей тепло- и шумоизоляцией, устойчивы к землетрясению, а панельные гораздо дешевле и быстрее дают усадку фундамента в грунт, поэтому ремонт квартиры в таком доме придется делать чаще. Ведь подвижность фундамента, даже незначительная, в первую очередь плохо влияет на стыки и монолитные заделки, поэтому в местах примыкания часто образуются трещины.

Рассматривая, в чем разница блочного и панельного дома, остановимся на достоинствах и недостатках каждого из них.

Плюсы панельного здания

Плиты для возведения панельного дома изготавливаются на заводе посредством механизированных машин с наименьшей затратой человеческих усилий. Поэтому качество строительного материала очень высокое, без погрешностей. Также эти дома возводятся максимально быстро. Усадку основания конструкция дает равномерно, поэтому уже после возведения можно делать ремонт, а вот окна можно монтировать в процессе застройки и после завершения. Чем отличается блочный дом от панельного еще? Стоимость панельных квартир на 25-40% ниже, чем у блочных. Однако панельные строения обладают высокой прочностью и долговечностью. Плита работает на растяжение-сжатие, а именно арматура на растяжение и изгиб, а бетон на сжатие, то есть эти характеристики не дают осуществляться этим процессам. Рассматривая вопрос: «Чем отличается блочный дом от панельного, что лучше?», стоит рассмотреть и минусы строений.

Минусы панельных домов

К недостаткам можно отнести, во-первых, низкую тепло- и шумоизоляцию, потому что бетон имеет низкие изоляционные свойства, и швы между перекрытиями, которые тоже служат источником проникновения шума и потери тепла, плохо утепляются. Часто возникающий конденсат привод к сырости, плесени и потере тепла. Это типовые постройки, где каждый этаж в плане имеет одинаковую планировку, менять ее нельзя, потому что несущие стены запрещено сносить и делать в них проемы. В этих домах все помещения имеют малую площадь, дом быстро нагревается летом и быстро остывает зимой, поэтому в панельной квартире для комфортного проживания нужно круглый год использовать климатическую технику. Особенно в угловых квартирах наблюдается частое появление плесени и сырости. Однако на сегодняшний день применяют для строительства таких домов не одну железобетонную плиту, а используют два их слоя, а между ними укладывают изоляционный материал.

Плюсы блочных домов

Во-первых, бетонные блоки оснащены множеством пор, которые обеспечивают хорошую изоляцию, во-вторых, они имеют малый удельный вес, поэтому возведение такой постройки посильно человеку без потери качества. Кроме того, блочные дома обладают рядом других преимуществ. В этих зданиях устойчивый температурный режим, они менее подвержены пожарам, отличная изоляция, есть возможность выбрать из огромного разнообразия отделки фасада.

Недостатки

Единственные минусы, что отличают данную конструкцию от панельной — это медленная скорость возведения и этажность не более трех.

Какой дом лучше выбрать?

Чем отличается блочный дом от панельного (фото строений см. в обзоре), мы рассмотрели. Но какой из них выбрать? Если делать ставку на комфортное проживание, то свой выбор нужно остановить на блочном доме, если же на финансовом факторе, то панельный обойдется на порядок дешевле блочного. Конструкция блочного дома позволяет сделать индивидуальную перепланировку. В панельном доме стены отличаются значительной неровностью поверхности, что делает ремонт проблематичным. Поэтому зачастую стены и потолок обшивают гипсокартоном, который позволяет добиться идеально ровной поверхности, а также обладает тепло- и шумоизоляционными свойствами, причем между стеной и гипсокартоном размещают дополнительную изоляцию. Чаще используют базальтовую вату, потому что она сделана из природного экологически чистого материала и не горюча.

Чтобы ответить на вопрос: «Чем отличается блочный дом от панельного и какой из них лучше?», нужно индивидуально изучать каждый проект, его технологические особенности и стандарты. На сегодняшний день панельное строительство домов усовершенствовано, есть различные планировки, улучшенная изоляция и прочие полезные тенденции возведения, недостатком остаются лишь плохо заделанные швы в стыках. Однако для семьи, имеющей детей, блочный дом остается наилучшим вариантом, потому что не требуется делать длительный ремонт и устанавливать климатическую технику, которую не рекомендуют применять для детей дошкольного возраста. В панельных домах ширина панелей равна высоте потолка, поэтому высоту сооружают стандартную. В блочных конструкциях можно возводить помещение любой разрешенной согласно ГОСТу высоты, потому что они имеют малый размер и для укладки одной стандартной стены требуется выложить 7-10 рядов блоков.

Разница в проектировании

В чем заключается отличие при проектировании блочных домов и панельных домов? Какая разница, по большому счету, из чего будет возводиться строение, если пока еще оно только чертится на бумаге? Но она есть. Чаще всего блочные технологии используют для возведения загородных частных домов по индивидуальному проекту заказчика, ведь здесь действительно можно показать силу архитектурной задумки и подчеркнуть индивидуальность заказчика. А вот панельные возводят в черте города, первопричиной служит возможность постройки многоэтажного дома. Это в первую очередь связано с количеством жителей и скоростью возведения. В любом случае неважно, какой тип постройки придется обживать, стоит помнить, что все щели и проемы служат источником шума, потери тепла и нежелательной сырости и органических появлений. Особое внимание нужно уделять заделке стыков, отделке оконных и дверных откосов.

Заключение

Итак, мы рассмотрели, в чем разница блочного дома и панельного дома, плюсы и минусы этих строений нами также были изучены. Оба здания обладают рядом преимуществ и недостатков, поэтому, подробно изучив их, в любом из них можно обеспечить уют и комфортное проживание, главное, как говорится: «Нужно знать врага в лицо!» Панельные дома значительно дешевле, но климатическая техника, выравнивание и дополнительное утепление (если это нужно) стен и тщательная заделка швов и стыков как раз перекроют этот процент экономии. В блочных же домах таких проблем не будет, но изначально квартира в таком доме будет дороже.

Блочный или панельный дом – что лучше

При выборе квартиры для покупки многие сталкиваются с вопросом, какой дом лучше – панельный или блочный? Каждый из них обладает своими положительными и отрицательными характеристиками. Определяться следует только после анализа всех плюсов и минусов, и учета собственных предпочтений.

Панельные дома – устаревший вариант или модернизированная строительная технология?

К жилью из железобетонных панелей зачастую относятся предвзято и негативно, причем не всегда обоснованно. Обычно оно ассоциируется с неприметными серыми пятиэтажками хрущевских времен.

Такие здания действительно обладают рядом недостатков:

• низкая звукоизоляция;
• маленькие комнаты;
• нельзя перепланировать пространство;
• сырость (особенно актуально для угловых квартир).

Но, они обладают и рядом положительных качеств:

• прочность и долговечность;
• высокая скорость возведения. Строение собирается из готовых ЖБ панелей, наподобие конструктора;
• зачастую меньшая стоимость, в отличие от кирпичных новостроек.

Причем большинство вышеописанных недостатков актуальны больше для старых построек. Сегодня применяются более продвинутые технологии, обеспечивающие, в том числе, и хорошую звукоизоляцию. Площади комнат, как и самих квартир, в панельных новостройках также заметно больше, в отличие от старых советских объектов жилой недвижимости. Конструкция плит стала более совершенной. Теперь это не просто бетонная плита, а многослойная конструкция. Внутри нее имеются специальные материалы для звуко- и теплоизоляции.

Поэтому, если рассматривать современную недвижимость, главным недостатком остаются лишь межпанельные швы – они не всегда качественно обработаны. И то, это касается скорее добросовестности застройщика, нежели особенностей технологии.

Блочный дом – вариация панельного?

Блочные многоквартирные дома часто воспринимаются как своего рода аналоги панельных зданий. Ключевое отличие заключается в габаритах блоков и, следовательно, технологии монтажа. Преимущество зданий из блоков также заключается в быстроте постройки. Благодаря этому такая недвижимость считается одним из бюджетных вариантов. Поэтому, при ограниченных финансовых возможностях, стоит присмотреться к блочным объектам.

Существуют четкие стандарты качества. Однако на практике здания зачастую отличаются неравномерностью межблочных стыков. Вследствие этого стены часто имеют неровную поверхность, что требует выполнения дополнительных работ и формирует ряд требований к штукатурке. При этом такие сооружения отличаются очень хорошей теплоизоляцией, благодаря пористой структуре материала. Поэтому для семей с детьми это вполне достойный вариант.

Следовательно, не совсем правильно считать аналогами эти две разновидности жилой недвижимости. Это значительно отличающиеся сооружения, как по применяемым материалам, так и технологиям возведения. Но, что же лучше – блочный или панельный дом? Здесь нужно учитывать факторы, которые являются ключевыми и определяющими конкретно в вашем случае.

Нельзя точно сказать, какой дом теплее – панельный либо блочный. Обе технологии в современном исполнении предполагают хорошую теплоизоляцию. К тому же, всегда используются дополнительные утеплительные материалы. Но, все зависит от конкретного объекта. Если застройщик добросовестно подошел к строительству, любой из вариантов будет теплым. Поэтому нужно детально изучить само здание, а также стандарты, использующиеся при его строительстве.

Зачастую здания из блоков оказываются более теплыми, в отличие от строений из ЖБП. Но, это актуально только для объектов, в которых применяется технология трехслойного монтажа, когда между основными блоками присутствует дополнительный утеплитель.

Отличие заключается также в том, что из блоков преимущественно строят загородную недвижимость. Материал не применяется для возведения высокоэтажных зданий. Такие объекты тоже могут быть многоквартирными, но количество этажей обычно не превышает трех-четырех. Дома из ЖБП распространены гораздо больше.

Панельный или блочный – что лучше?

Подведем итог преимуществ сооружений разной постройки:

• панельные. Для монтажа используются железобетонные плиты, возводятся в короткие сроки, относительно недорогие;
• блочные. Это преимущественно загородное жилье. Отличаются высокой тепло- и звукоизоляцией (при использовании технологии трехслойного монтажа с утеплителем).

Соответственно, эти два типа жилых зданий заметно отличаются по ряду критериев. Поэтому, выбирать жилье следует на основе собственных потребностей и предпочтений. Обязательно необходимо детально изучить технические характеристики объекта. Для этого следует ознакомиться не только с техпаспортом на квартиру, но и документами на сам дом.

Определение блок-хауса от Merriam-Webster

1а : Конструкция из тяжелых бревен, ранее использовавшаяся для обороны, с бойницами по бокам, пробитыми для стрельбы, и часто с выступающим верхним этажом.

б : небольшое легко защищаемое здание для защиты от вражеского огня.

2 : здание, обычно из железобетона, служащее наблюдательным пунктом для операции, которая может сопровождаться опасностью тепла, взрыва или радиации.

Плюсы и минусы строительства домов из бетонных блоков | На главную

Тони Герра Обновлено 27 декабря 2018 г.

Бетонный блок использовался в качестве строительного материала более века.В некоторых регионах бетонный блок также является обычным строительным материалом, часто используемым в жилищном строительстве. Обычно бетонные блоки изготавливаются с использованием таких продуктов, как портландцемент, различных заполнителей, таких как камень или кварц, и воды. Также высоки шансы, что вы видели много домов из бетонных блоков, которые не выглядят так, как будто они сделаны из бетонных блоков, из-за их внешней облицовки или покрытия.

Характеристики

Бетонный блок в строительной отрасли называется бетонной кладкой или CMU.Бетонные блоки могут быть сплошными или пустотелыми, с двумя или тремя ядрами или пустотами. Блоки также бывают различных стандартных форм. Обычно бетонные блоки имеют размеры 16 дюймов в длину, 8 дюймов в ширину и 8 дюймов в высоту, хотя их фактическая ширина и высота на четверть дюйма меньше. Бетонные блоки легкие, прочные и огнестойкие, что делает их полезным материалом для строительства дома.

Concrete Block Pros

Когда бетонные блоки собраны и построены правильно, они идеально подходят для фундаментов и стен подвала, поскольку они прочнее, чем заливной бетон.Перегородки в любом доме можно быстро возвести из бетонных блоков, а их ядра или пустоты можно заполнить стальными арматурными стержнями и бетоном для дополнительной прочности. Бетонный блок не подвержен воздействию термитов или экстремальных температур и практически звуконепроницаем, в зависимости от качества строительства. Бетонные блоки также обеспечивают изоляцию от холода и тепла и могут снизить потребление энергии в доме.

Concrete Block Cons

Заливкой бетона можно просто залить отверстие в фундаменте и дать ему затвердеть, в то время как бетонный блок должен быть построен правильно, чтобы избежать коробления фундамента в будущем.Если поверх него не будет нанесена облицовка, такая как штукатурка, бетонный блок будет иметь простой промышленный вид, который может быть не привлекательным. Неправильно построенные фундаменты и подвалы из бетонных блоков могут пострадать от воды на суше с высоким уровнем грунтовых вод. Бетонный блок также дороже как строительный материал, чем дерево.

Принятие решения

Дома из бетонных блоков становятся прочными, если в их сердцевины помещены недорогие стальные арматурные стержни и влажный бетон. Таким образом, эти дома могут оставаться в хорошем состоянии долгие годы.Однако строительство домов из дерева обходится дешевле не только потому, что древесина легкая и ее много, но и потому, что строители могут построить такие дома быстро.

Определение блочного дома

Что такое блочный дом?

Блок-хаус — это особый тип брокерской фирмы, которая занимается крупными сделками. В частности, он специализируется на поиске потенциальных покупателей и продавцов для крупных сделок. Блок-хаус обычно имеет дело с институциональными клиентами, а не с индивидуальными инвесторами, поскольку одна крупная сделка может составлять миллионы долларов.

Ключевые выводы

• Блок-хаус, как и любая брокерская фирма, облегчает транзакции между покупателями и продавцами, которые платят комиссии фирмы и другие комиссии за транзакции. В отличие от большинства брокерских фирм, блок-хаусы в основном занимаются так называемыми блочными торгами, которые, по определению, превышают сумму облигаций на сумму 200 000 долларов или 10 000 акций, не считая пенни акций.
• Из-за потенциального воздействия крупных сделок на рыночную стоимость торгуемых ценных бумаг, блочные сделки обычно проходят через блок-хаусы.Блок-хаусы могут разбить сделку на несколько более мелких частей и направить их через отдельных брокеров, чтобы свести к минимуму волатильность рынка.
Институциональные клиенты
• Block House включают корпорации, банки и страховые компании, а также паевые инвестиционные фонды и пенсионные фонды, которые занимают важные позиции в сфере безопасности.

Как устроен блочный дом

Блок-хаус, как и любая брокерская фирма, облегчает транзакции между покупателями и продавцами, которые платят комиссии фирмы и другие комиссии за транзакции.В отличие от большинства брокерских фирм, блок-хаусы в основном занимаются так называемыми блочными торгами, которые, по определению, превышают сумму облигаций на сумму 200 000 долларов или 10 000 акций, не считая пенни акций. На практике блочные сделки, как правило, намного больше. Эти транзакции происходят вне биржи или вне открытого рынка.

Из-за потенциального влияния крупных сделок на рыночную стоимость торгуемых ценных бумаг, блочные сделки обычно проходят через блок-хаусы. Блок-хаусы могут разбить сделку на несколько более мелких частей и направить их через отдельных брокеров, чтобы свести к минимуму волатильность рынка.Тем не менее, даже хорошо выполненные блочные сделки могут существенно повлиять на рынок, и некоторые аналитики следят за активностью блочной торговли, чтобы предвидеть рыночные тенденции.

Институциональные клиенты блок-хаусов включают корпорации, банки и страховые компании, а также паевые инвестиционные фонды и пенсионные фонды, которые занимают важные позиции в сфере безопасности.

Альтернатива блочного дома

Учреждения, стремящиеся избежать брокерских сборов и комиссий, также могут проводить блочные торги напрямую, без использования блок-хауса в качестве посредника, на четвертом рынке.В то время как первичный, вторичный и третий рынки являются общедоступными рынками, доступными для любого инвестора, четвертый рынок является более эксклюзивным и менее прозрачным. Торговля на четвертом рынке ограничена учреждениями и публикуется только после завершения транзакции.

Именно эта последняя особенность четвертого рынка дает еще одно преимущество организациям, начинающим торги размером блока, помимо низких комиссий за транзакции. Поскольку торговля ведется с меньшей прозрачностью, меньше риск того, что рынок сместится до того, как сделка будет завершена.

Четвертый рынок также исключает возможность того, что торговец блок-хаусом будет использовать информацию о надвигающейся блок-сделке в мошеннической практике, известной как забегание вперед. В 2013 году старший трейдер компании Cushing MLP Asset Management из Далласа был пойман на ведении собственных сделок непосредственно перед тем, как заблокировать сделки клиентов его фирмы, которые могли повысить стоимость акций. Его схема не только неэтично принесла ему пользу в размере не менее 532 000 долларов в ходе 132 транзакций; он противопоставлял его собственные интересы интересам его клиентов, которые специально полагались на него в управлении ценовыми рисками.

Пример торговли блок-хаусом

Предположим, хедж-фонд имеет длинную позицию в 1 000 000 акций ABC и хочет продать блок через Cantor Fitzgerald (блок-хаус). Они хотят использовать блок-хаус, потому что ABC обычно торгует в среднем 200 000 акций в день. Таким образом, крупная сделка такого размера сильно повлияет на цену ABC.

Трейдер хедж-фонда позвонит или отправит мгновенное сообщение своему продавцу в Cantor Fitzgerald, который ищет покупателей ABC.Хедж-фонд не будет разглашать, что они хотят продать 1 миллион акций, вместо этого они скажут 100 000 акций, пытаясь привлечь покупателей. Продавщица предупредит других продавцов, что она продает 100 000 акций ABC. Другие продавцы обратятся к своим связям и даже к тем, кто занимает должности в ABC, в попытке узнать, заинтересованы ли они в покупке акций ABC. Поскольку ABC довольно неликвидна, она торгуется по предварительной записи.

Блокхаус | Военная вики | Фэндом

Самый старый из сохранившихся блокпостов в Северной Америке: Форт Эдвард (Новая Шотландия) (1750)

Блок-хаус форта Питт, построенный в 1764 году, в Питтсбурге, штат Пенсильвания

В военной науке блокхаус представляет собой небольшой изолированный форт в форма единого здания.Он служит опорным пунктом обороны против любого врага, у которого нет осадного оборудования или, в наше время, артиллерии. Укрепление, предназначенное для защиты от этого оружия, с большей вероятностью будет квалифицироваться как крепость или редут, а в наше время — как подземный бункер.

Ранние блок-хаусы в Англии [править | править источник]

Король Генрих VIII в Дувре в 1550 году, с двумя блок-хаусами на переднем плане

Ранние блок-хаусы были спроектированы исключительно для защиты определенного района с помощью артиллерии, и в них были помещения только для краткосрочного использования гарнизоном.Первым известным примером является Башня Корова в Норвиче, построенная в 1398 году, она была кирпичной и имела три этажа, причем на верхних этажах было по шесть орудий. ^[1] Основной период строительства приходился на морские оборонные программы Генриха VIII между 1539 и 1545 годами. ^[2] Они были построены для защиты важных морских подходов, таких как устье Темзы, Солент и Плимут. Часто размещаемые парами блок-хаусы не строились по единой конструкции, но обычно состояли из каменной башни и бастиона или артиллерийской платформы, которая могла быть полукруглой, прямоугольной или неправильной формы. ^[3] Последним сараем этого типа был замок Кромвеля, построенный в Силли в 1651 году.

King’s Blockhouse на восточном склоне Столовой горы, Южная Африка

Первоначально блокпосты часто строились как часть большого плана, чтобы «заблокировать» доступ к жизненно важным точкам на схеме. Но с эпохи исследований до девятнадцатого века стандартные образцы блок-хаусов были построены для защиты в приграничных районах, особенно в Южной Африке, Новой Зеландии, Канаде, ^[4] и Соединенных Штатах.

Блок-хаусы могут быть построены из кирпичной кладки, если таковая имеется, но обычно их делали из очень тяжелых бревен, иногда даже из бревен, расположенных в виде бревенчатой ​​хижины. Обычно они были двух или даже трехэтажными, причем на всех этажах были бойницы или бойницы, а самый верхний этаж был покрыт крышей. Если бы конструкция была деревянной, обычно верхний этаж выступал бы наружу из нижнего, чтобы защитники верхнего этажа могли стрелять по врагам, атакующим нижний этаж, или, возможно, поливать водой любые пожары.Когда сооружение было только одноэтажным, бойницы в нем часто располагались близко к потолку, а внутри стены стояла скамья, на которой обороняющиеся могли стоять, чтобы злоумышленники не могли легко добраться до бойниц.

Блок-хаус эпохи XIX века в Форт-Йорке, Торонто

В блок-хаусы обычно входили через прочную решетчатую дверь на уровне земли. Большинство блок-хаусов были примерно квадратными в плане, но некоторые из наиболее сложных были шестиугольными или восьмиугольными, чтобы обеспечить лучший круговой огонь.В некоторых случаях блок-хаусы становились основой для целых фортов, построив частокол с блок-хаусом на одном углу и, возможно, вторую башню на противоположном углу. Сохранилось много исторических каменных срубов, а на исторических местах восстановлено несколько деревянных. В Новой Зеландии несколько одноэтажных деревянных срубов сохранились после земельных войн в Новой Зеландии.

Блок-хаус Witkop в Гаутенге, построенный во время Второй англо-бурской войны

Блок-хаус Sentinel в Бургерсдорпе

Во время Второй англо-бурской войны британские войска построили большое количество укреплений в Южной Африке.Около 441 дома были каменными блоками, ^[5] многие из них стоят сегодня. При строительстве этих срубов использовались различные конструкции, но большинство из них были двух- или трехэтажными, построенными из камня, добытого в местных карьерах. Однако обширный масштаб британской стратегии привел к тому, что британцы разработали более дешевые конструкции из гофрированного железа с двойной стенкой. ^[6] Их можно было изготовить заранее, доставить на место бронепоездом, а затем внутри двойной обшивки уложить камни или щебень местного производства для обеспечения улучшенной защиты.Круговой дизайн разработан майор Райс в феврале 1901 года был хорошо все обзорность, и отсутствие углов покончило с необходимостью подструктуры. Устранены разрушения из-за гниения и раскалывания древесины при попадании пуль или осколков. Стальную дверь сруба прикрывал другой кусок рифленого железа. Блок-хаус Major Rice мог быть построен за шесть часов шестью обученными людьми. С переходом от квадратных остроконечных крыш к круглой конструкции они получили прозвище «Блокхаус для перца ^[6] При массовом производстве стоимость строительства блок-хауса упала до 16 фунтов стерлингов по сравнению с несколькими сотнями фунтов для каменных домов.Эти блокпосты играли жизненно важную роль в защите железнодорожных линий и мостов, которые были ключевыми для линий снабжения британских военных. ^[5]

Во время Первой и Второй мировых войн было построено много типов срубов, когда позволяло время, обычно из железобетона. Основное различие между современным блок-хаусом и бункером заключается в том, что бункер строится в основном ниже уровня земли, а блок-хаус строится в основном над уровнем земли. ^[7]

Некоторые блок-хаусы, подобные тем, что были построены в Англии в 1940 году, были построены в ожидании немецкого вторжения, они часто имели шестиугольную форму и назывались «дотами».Было построено около 28000 дотов и других укрепленных полевых укреплений, из которых около 6500 сохранились. ^[8]

Адмиралтейская цитадель в 2008 году

Адмиралтейская цитадель в Лондоне — одно из самых прочных наземных сооружений, построенных во время Второй мировой войны. Он был построен в 1940–1941 годах как взрывозащищенный оперативный центр Адмиралтейства с фундаментом глубиной девять метров и бетонной крышей толщиной шесть метров. Он также должен был служить опорным пунктом в защите от вторжения, которого боялись.

Построенный немцами Хохбункер (бетонный сруб) в Аугартене, Вена, Австрия.

Хохбункер, Паллас-штрассе, Берлин, показывает построенный над ним многоквартирный дом

В Берлине и других городах во время Второй мировой войны были построены массивные блокпосты в качестве бомбоубежищ и зенитных артиллерийских платформ. Они назывались Hochbunker (буквально « высокий бункер »; лучше переводить как «надземные бункеры», чтобы отличать их от обычных глубоких бункеров i.е. подземные бомбоубежища ), а те, которые выполняли функции зенитно-артиллерийских платформ, также назывались зенитными башнями. Некоторые были выше шести этажей; некоторые из них сохранились до наших дней из-за высокой стоимости сноса. Над бомбоубежищем на Палласштрассе в Берлине-Шенеберг построен послевоенный многоквартирный дом. Во время холодной войны убежище использовалось как продовольственный магазин НАТО. ^[9]

На партизанской фазе гражданской войны в Ирландии (1922–23) была построена сеть блокпостов для защиты железных дорог от нападений партизан.

Блок-хаусы и Сангары стали характерной чертой конфликта в Афганистане в 2006 году и использовались, среди прочего, силами британской коалиции в качестве опорных пунктов для контроля над оспариваемыми южными провинциями. Эти позиции использовались для удержания талибов, которые неоднократно совершали массовые нападения.

Усиленное здание (я), используемое для защиты персонала и оборудования управления возле ракетных стартовых площадок, также иногда называют блок-хаусами по аналогии с военным сооружением.

1. ↑ «Определение сруба». http://www.eng-h.gov.uk/mpp/mcd/sub/block1.htm.
2. ↑ «Блок-хаус финики». http://www.eng-h.gov.uk/mpp/mcd/sub/block2.htm.
3. ↑ «Общее описание блокхауса». http://www.eng-h.gov.uk/mpp/mcd/sub/block3.htm.
4. ↑ Янг, Ричард (1980). сараев в Канаде, 1749-1841: сравнительный отчет и каталог . Случайные статьи по археологии и истории, Канадский исторический памятник. ISBN 978-0-660-10298-6.
5. ↑ ^{5,0 5,1} Томлинсон, Ричард. «Последние замки Великобритании — каменные сараи войны в Южной Африке, 1899-1902». Южноафриканское военно-историческое общество. http://sam militaryhistory.org/vol106rt.html. Проверено 14 февраля 2009.
6. ↑ ^{6.0 6.1} «Сруб англо-бурской войны». http://www.bwm.org.au/site/Blockhouses.asp#iron. Проверено 23 июля 2012.
7. ↑ О разнице между срубами и бункерами см. Schneider & Kitchen 2002, стр.87, Исследование BACM 2009, стр. 209, Дэвис 2007, стр. 290
8. ↑ «Обзор проекта« Защита Британии »». Отчет . http://www.britarch.ac.uk/projects/dob/review/index.html. Проверено 30 мая 2006.
9. ↑ «Люпин Путер». http://www.webcitation.org/query?url=http://www.geocities.com/lupinpooter/berlin2a.jpg&date=2009-10-26+02:01:31.

• BACM Research (2009). «Вьетнамская война после отчетов о действиях». BACM Research. стр. 263.
• Дэвис, Трейси К.(2007). «Этапы чрезвычайной ситуации: ядерная гражданская оборона времен холодной войны». Издательство Университета Дьюка. п. 290. ISBN 978-0-8223-3970-0.
• Шнайдер, Ричард Гарольд; Кухня, Тед (2002). «Планирование предупреждения преступности: трансатлантическая перспектива». Рутледж. п. 87. ISBN 978-0-415-24136-6.