Что делать если кран букса не откручивается: Как открутить (выкрутить) кран-буксу если он сильно прикипел и не откручивается?

Содержание

Как открутить кран буксу

Как открутить кран буксу на смесителе , которая прикипела и не выкручивается.
Кран букса является частью запорной арматуры и служит для регулирования подачи воды.

Чтобы выкрутить кран буксу нужно снять декоративные колпачки и гайку с винтом. Понадобится плоская отвертка и острый нож. Перед проведением работ перекрываем воду. На боковой части вентиля вынимаем декоративный колпачок, поддевая его отверткой или ножом. Делаем это аккуратно, чтобы не повредить покрытие. Если ручка цельная, без заглушки, просто выкручиваем ее. Снимаем пластиковые кольца. Далее плоской отверткой откручивается болтовое крепление и снимается вентиль. Затем берем ключ подходящего размера и выкручиваем кран буксу.

Если кран букса прикипела и не отворачивается.

Заливаем вовнутрь и под гайку растворитель ржавчины. Берём один молоток и ставим его на одну из сторон гайки. Другим молотком ударяем по противоположной стороне гайки чёткими твёрдыми ударами. Меняем стороны гайки и также постукиваем. Подбираем подходящий ключ, лучше всего накидной и пытаемся крутить гайку сначала по часовой стрелке, пробуем сдернуть ее с места. Повторяем удары молотком. После, пробуем откручивать против часовой стрелки. Если после проделанных операций кран букса стронулась с места , но крутится тяжело, тогда возвращаемся в начало и повторяем процедуру, с каждым новым повторением кран букса должна всё лучше откручиваться. Если этот метод не помог, пробуем другой.

Берем строительный фен и что то, что поможет окиснуть ржавчине, что вроде VD-40, керосина, и даже солярка подойдёт. Нужно хорошо промочить соединения резьбы крана, оставить это на пару часов, после обтереть, чтоб кран был сухой и при нагревании не было запаха и воспламенения жидкости. Дальше берём строительный фен и прогреваем со всех сторон кран, фен не повредит кран, а прокладку всё равно придётся заменить. Можно сразу после нагрева попробовать открутить кран буксу, но лучше кран резко остудить, например обмотать мокрой тряпкой, а потом нагрев ещё раз попробовать выкрутить кран буксу.

Когда все методы испробованы, остается последнее решение: удаление кран буксы высверливанием. Для этого ножовкой по металлу срезают выступающую часть шлямбура и подходящим по диаметру сверлом высверливают оставшуюся в корпусе смесителя деталь. Вместо сверла подойдет аналогичного размера фреза. После высверливания придется нарезать новую резьбу в корпусе смесителя.

Устанавливают кран буксу в обратном порядке.

Следует помнить, устанавливая керамическую кран буксу нельзя сильно затягивать, иначе можно сломать хрупкие керамические диски. Вполне достаточно плотно завернуть ее в отверстие смесителя и зафиксировать контргайкой.

Как открутить кран буксу из смесителя если она прикипела?

 

Если в ходе проведения ремонта смесителя требуется открутить кран-буксу, которая прикипела, сделать это обычным способом вряд ли удастся. Накопившиеся на резьбе налёт и ржавчина будут серьёзно препятствовать демонтажу. Существует 4 метода исправления ситуации. Рассмотрим, как открутить кран буксу, если она прикипела, с помощью каждого из них.

WD-40

Подойдёт универсальная смазка WD-40, уксус или средство для сантехники Cilit Bang. Любым из них нужно тщательно смазать соединение и оставить так до утра. Резьба ослабнет, и снять кран-буксу станет намного легче. После использования химии смеситель требуется хорошенько промыть.

Применяется, если кран букса не откручивается после применения предыдущего метода. Как правило, кран-букса и прилегающая к нему часть корпуса смесителя изготовлены из разных металлов, а значит, при нагревании имеют различную степень расширения. Это способно помочь ослабить резьбу.

Строительный фен

Для работы подойдёт строительный фен. Его нужно отрегулировать на самую маленькую температуру, а затем прогреть им место соединения на некотором удалении от резьбы. Таким образом, можно добиться того, что деталь открутится от руки. С помощью открытого огня процесс заметно ускорится, но существует риск расплавления пластиковых элементов.

Другой способ как выкрутить прикипевшую кран буксу – набрать в небольшую кастрюлю воды, добавить пару столовых ложек соды и 20 минут прокипятить в ней изделие.

Затем насухо вытереть место резьбы и открутить нужную деталь.

Киянка

Поможет, если кран-букса изготовлена из лёгкого сплава. Потребуется киянка или молоток. Обстукивается соединение с каждой стороны около 20 раз. Необходимо следить за силой ударов, чтобы не повредить изделие. С помощью данных действий ржавчина и известковый налёт отойдут, благодаря чему соединение ослабится, и деталь получится снять.

Если после опробования всех вышеуказанных способов кран букса все еще не откручивается, потребуется выполнить полный демонтаж с рассверливанием отверстия. Для этого:

Ножовкой по металлу срезается расположенная снаружи часть кран-буксы.
Берётся сверло или фреза подходящего диаметра, которым высверливается внутренняя часть. Делать это нужно с большой осторожностью, чтобы не повредить сам смеситель. Керамические пластины выламываются отвёрткой.

Высверливание кран буксы
Выламывание керамических элементов отверткой
Оставшаяся внутри кромка выкручивается с помощью двух пассатижей или «клещей»: один инструмент вставляется в отверстие, вторым выполняются вращательные движения. Чтобы не допустить повреждений, необходимо рукой придерживать основание смесителя.
Клещи вставляются в отверстие
Откручивание с помощью разводного ключа или пассатижей

Теперь можно устанавливать новую деталь. В случае если используется кран букса с прокладкой червячного типа, перед монтажом шток требуется максимально закрутить. Кран-букса из керамики имеет хрупкие детали, поэтому затягивать её необходимо аккуратно. Достаточно просто поместить изделие в соответствующую полость, после чего закрутить гаечным ключом.

По окончании работы можно установить обратно все детали: в начале пластиковые кольца, затем ручки и заглушки.

Представленная в статье информация поможет понять, как выкрутить прикипевшую кран буксу из смесителя. Основные методы включают применение химических веществ, прогревание и простукивание соединений. В редких случаях придется высверливать деталь при помощи сверла или фрезы.

Источник: aqua-info.org

Это интересно: Обозначение фазы и нуля в электрике — цвета проводов, маркировки

2

Снятие декоративных колпачков и вентиля – последовательность действий

Чтобы выкрутить кран, декоративные колпачки и гайку с винтом вам понадобится плоская отвертка, острый нож. Перед проведением работ перекрываем воду. На боковой части вентиля вынимаем декоративный колпачок, поддевая его отверткой или ножом. Делаем это аккуратно, чтобы не повредить покрытие. Если ручка цельная, без заглушки, просто выкручиваем ее. Снимаем пластиковые кольца. Далее плоской отверткой откручивается болтовое крепление и снимается вентиль.

Если ручка цельная, без заглушки, её следует просто выкрутить

Если вентиль крана не удается отвернуть, смазываем внутреннюю часть арматуры раствором WD-40, который продается в любом магазине автозапчастей, или заливаем уксус. Оставляем на пару часов, чтобы раствор проник в резьбовое соединение и размягчил твердые отложения. После этого кран должен легко сняться. В следующем шаге разберем, как выкрутить прикипевшую кран-буксу.

Установка кран-буксы

Устанавливают кран-буксу в обратном порядке.

Следует помнить, устанавливая керамическую кран-буксу нельзя сильно её затягивать, иначе можно сломать хрупкие керамические диски.

Вполне достаточно плотно завернуть её в отверстие смесителя и зафиксировать контргайкой.

Вывод

Изучив видео в этой статье, можно узнать о данных устройствах и методах их разборки. При этом основываясь на тексте, который приведен выше, стоит сделать вывод о том, что данная работа требует от исполнителя аккуратности и наличия определенного инструмента. Также необходимо понять, что если обнаружено прикипание различных деталей, то стоит задуматься о качестве самого смесителя и воды.

gidroguru.com

Ремонт керамической кран-буксы своими руками, советы как снять маховик

Керамическая кран букса удобнее червячной в пользовании. Служит она значительно дольше, но и стоит дороже. Простое устройство запорного механизма позволяет осуществить ремонт керамической кран буксы своими руками и продлить срок службы узла еще на несколько месяцев.

Назначение и устройство керамической кран буксы

Конструкция крана-буксы

Кран букса представляет собой запорный механизм, расположенный внутри корпуса крана. В закрытом состоянии он перекрывает проход воды. Достаточно отвернуть вентиль, происходит смещение керамических колец с прорезями относительно друг друга. Отверстия на них становятся напротив, и вода свободно течет в носик крана.

В классических червячных буксах перекрытие воды происходит за счет прижатия резинового уплотнителя к отверстию. В результате кольцо-прокладка быстро перетирается и выходит из строя. Цена на запорный узел меньше, но менять его или прокладку приходится чаще.

Прочность керамики значительно выше. Высокая точность и чистота обработки металлокерамических деталей позволяют им тесно притираться и соединяться на молекулярном уровне. В результате без каких-либо прокладок керамика надежно перекрывает путь воде и служит долго.

Букса в одновентильном кране состоит из латунных и керамических деталей:

корпус;
поворотный шток;
фиксирующая шайба;
уплотнительное кольцо;
пружинная шайба;
керамические кольца.

Снаружи на корпусе имеется резьба для вкручивания запорного узла в кран. Над ним выступает уплотнительное кольцо, чтобы вода не просачивалась между буксой и корпусом крана. Шток заканчивается вверху хвостовиком квадратной или зубчатой формы. Это посадочное место под барашек вентиля. При замене буксы следует обращать внимание на форму хвостовика, посадочную резьбу, размер самого корпуса.

Преимущества керамической буксы:

работает совершенно бесшумно;
для полной подачи воды достаточно отворачивать маховик на четверть оборота;
срок эксплуатации в несколько раз больше.

К недостаткам относятся:

быстро забивается, если вода содержит много примесей;
высокая цена.

Стоимость керамической буксы в процессе эксплуатации оправдывает себя. Она не имеет в своем механизме быстро изнашиваемых деталей, которые становятся причиной протечек крана и требуют частого ремонта или замены всего узла.

Покупать керамические буксы необходимо в специализированных магазинах. Стоят они немного больше, зато качество намного выше.

Замена своими руками конструкции в смесителе

Конструкция для смесителя

Когда кран начинает капать, ванна сыреет, покрывается потеками.

Необходимо вовремя производить ремонт смесителя. Для замены буксы из инструментов понадобятся:

отвертка плоская;
плоскогубцы;
разводной ключ;
отвертка крестовая.

Новая конструкция должна соответствовать основным параметрам старой. Если точные размеры неизвестны, нужно выкручивать буксу и брать ее с собой в магазин, подбирать новый узел в точном соответствии со старым. Это касается наружной резьбы на корпусе, формы хвостовика штока и длины самого изделия.

Порядок действий при ремонте смесителя.

Перекрыть в квартире горячую и холодную воду.
Снять в центре маховика цветную крышку. Она указывает, какую воду открывает данный кран.
Выкрутить винт, фиксирующий маховик на штоке.
Снять маховик.
Если сразу сорвать буксу с места не получиться, очистить соединение от солей и известкового налета.
Вытащить запорный узел.
Очистить седло и резьбу внутри крана от мусора, налета и накипи.
Вкрутить новую буксу, поставить на место маховик.

Теперь необходимо открыть воду. Во избежание динамического удара, сначала следует открутить ремонтируемый кран, затем — вентиля. Скопившийся за время ремонта воздух свободно выйдет, и смеситель заработает без резких перепадов давления в трубах.

Если откручивание не получается с первого раза из-за большого скопления накипи, следует смазать ее раствором лимонной кислоты или уксуса. Карбонатные соли вступят в реакцию и станут рыхлыми.

Причины поломок

Кухонный кран часто неправильно эксплуатируется. В спешке маховик закручивается резко, с большим усилием. Это приводит к продавливанию резиновой прокладки, которая упирается в седло корпуса крана и второй стороной фиксирует положение нижнего керамического кольца.

Песок и другие твердые мелкие частицы в воде оседают вокруг штока, затрудняя его вращение. Абразив может разрушить и гладкую поверхность грани керамического кольца. В этом случае отремонтировать буксу сложно.

Однорычажный и кухонный кран чаще всего выходят из строя. По привычке на них сильно надавливают, пытаясь провернуть дальше. В результате возникает динамическая нагрузка и одна сторона латунной буксы сминается.

Бережное обращение и установка фильтров для очистки воды продлят срок службы крана.

Самостоятельный ремонт кран буксы

Ремонт крана-буксы

Керамическую кран буксу в большинстве случаев можно починить самостоятельно и не покупать новую. Для начала нужно разобрать смеситель, вынуть из него буксу. После этого заняться непосредственно запорным механизмом. Ремонтный набор простой — достаточно плоской отвертки, салфетки и ватной палочки.

Вытащить резиновое кольцо в нижней части корпуса.
Снять пружинную фиксирующую скобу в месте выхода штока. Для этого ее достаточно поддеть углом отвертки.
Слегка надавливая на шток, аккуратно вытолкнуть керамические кольца. Между ними и штоком имеется фигурная пластина, соединяющая их вместе и передающая крутящий момент.
Вынуть шток.

Корпус обычно остается неразобранным. С него не надо больше ничего снимать, лишь очистить внутри от мусора. Для этого подойдет ватная палочка. Раскручивать его следует, только когда износится или разрушится уплотнитель, который стоит выше наружной резьбы. В этом случае вода будет просачиваться между корпусами буксы и крана. Понадобятся гаечный и разводной ключи:

Разводным ключом зажать гладкую, нижнюю часть корпуса ниже резьбы.
Аккуратно раскрутить корпус и сменить кольцо, поставив новое.
В обратном порядке собрать детали.

Если на поверхности латунного корпуса имеются дефекты в виде трещин, вмятин, следует заменить на другой. Такие мелкие на вид повреждения не ремонтируются. Аналогично поступают при дефекте наружной резьбы.

На шток наливает много грязи и песка с воды. Его следует протереть и смазать. Теперь маховик будет вращаться легко, без усилий.

Пластина может прикипеть к керамическому кольцу и штоку. Тогда разобрать их будет сложнее, придется очищать поверхности от солей и применять усилие.

При осмотре керамических колец, следует обратить внимание на гладкость и целостность граней. Твердый материал трудно разрушить. Но большое количество солей, длительное воздействие абразивов могут оставить царапины и нарушить молекулярную связь. Грань может стереться с одной стороны. В результате кольца будут прилегать неплотно и пропускать воду.

Гранить в домашних условиях невозможно. Для этого необходимо иметь громоздкое и дорогое промышленное оборудование. Следует попробовать сменить диски. Нужно учитывать, что они бывают разных конструкций.

Частой причиной поломок становится резиновая коническая прокладка с бортиком, прижимающая торцом нижнее кольцо к верхнему. Под сильным давлением оно немного проседает. В результате керамические элементы запорного узла неплотно прилегают к пластине, образуется зазор, в который просачивается вода.

Ремонтировать плохое прилегание несложно. Надо только делать все аккуратно. На верхнем керамическом кольце имеется площадка под захват ее пластиной. Следует вырезать 2 кусочка изоляции и наклеить сверху точно на площадку. В результате верхнее керамическое кольцо опустится ниже и снова будет плотно прилегать к нижнему.

Теперь нужно аккуратно собрать все обратно:

Шток соединяется с пластиной и заводится на место в корпус. Фиксируется пружинной шайбой.
Керамические кольца заводятся в корпус. На нижнем имеется 2 маленьких выступа, которые следует завести в пазы.
Для фиксации выступа верхнего керамического кольца в пластине, шток проворачивается в обе стороны, кольца слегка прижимаются. Когда верхнее сядет на место, оно станет крутиться вместе со штоком.
Последним ставится на место резиновый уплотнитель.

Керамическая букса отремонтирована и снова сможет работать длительное время. Ее надо установить на место, в смеситель.

Как продлить срок службы изделия

Основной враг всех деталей в кране — жесткая и загрязненная вода. Чтобы продлить срок службы буксы и всего кухонного оборудования, имеющего нагревательные элементы, нужно устанавливать фильтр. Даже грубая очистка избавит от механических и металлических примесей, значительно очистит воду. Шток останется чистый и кран будет легко откручиваться.

Аккуратное обращение с кранами, регулярная очистка и смазка узлов, запорного механизма значительно продлят время эксплуатации смесителей с керамическими буксами.

Источник: santehnicheskij-mir.ru

1

Особенности кран-буксы – червячные и керамические виды

Кран-букса делится на два типа – с червячной передачей и керамическая. Разберем оба варианта, их преимущества и недостатки. Начнем с червячной фурнитуры. Она имеет шток, регулируемый по длине, который закрывается резиновой прокладкой. Постепенный износ прокладок приводит к тому, что при откручивании крана на кухне или в ванной появляются скрипы и протечки. Кран-букса с червячной передачей имеет следующее преимущества:

низкая стоимость;простота замены изношенных резиновых прокладок;доступность фурнитуры в сантехнических магазинах.

Наравне с преимуществами есть и недостатки. Резиновые прокладки кран-буксы быстро изнашиваются, необходимо делать по 3–4 оборота маховика, чтобы открыть воду. Постепенно прокладка стирается и приходится закручивать кран плотнее.

Схема червячной кран-буксы

При замене старой кран-буксы мастера отдают предпочтение керамическим вариантам. Оба вида взаимозаменяемы, их можно устанавливать на кухонном смесителе или в ванной. Кранбукса такого типа изготавливается из керамики и латуни. Она имеет две керамические вставки с одинаковым диаметром отверстий, одна крепится на штоке, вторая – неподвижна. Преимущества керамической кран-буксы:

длительный срок эксплуатации;высокая износостойкость;бесшумная работа крана с глушителем;плавный поворот крана без усилий;возможность замены ремкоплектов с новыми керамическими и резиновыми деталями.

Среди недостатков керамической фурнитуры выделяют высокую цену, чувствительность к воде с примесями песка по сравнению с червячным типом, необходимость установки водоочистного фильтра.

Вне зависимости от используемого типа со временем кран-букса выходит из строя и подлежит замене. При появлении протечек убедитесь, что источник проблемы скрывается в этой детали смесителя. Возможно, требует замены изношенный сальник.

Два типа кран-букс

В смесителях для ванн и кухонь используются кран-буксы двух типов: с червячной передачей и резиновой прокладкой, и с подвижными керамическими пластинами, перекрывающими ток воды.

Кран-буксы двух типов

Для того чтобы поменять кран-буксу, необходимо сначала купить новую. Сделать это проще, если открутить и принести в магазин ту, которая подлежит замене, поскольку кран-буксы в смесителях могут различаться некоторыми параметрами, в числе которых длина и диаметр резьбовой части (1/2 или 3/8 дюйма), посадочное место под ручку (квадрат или шлицевое соединение на 20 или 24 шлица). Как правило, консультанты в магазинах, торгующих сантехникой, в состоянии по образцу подобрать необходимый товар.

Различие между кран-буксой, имеющей шток с резиновой прокладкой, и конструкцией с подвижными керамическими пластинами, состоит в следующем.

Первые имеют в своем составе шток, выдвигаемый с помощью червячной передачи и запирающий седло клапана резиновой прокладкой. При изнашивании такую прокладку легко поменять, и стоит она копейки. К сожалению, замена прокладки требуется довольно часто;

Кран-букса с резиновой прокладкой

Кран-букса с керамическими пластинами не требует вращения штока (ручки) смесителя для того, чтобы открыть кран полностью. Достаточно повернуть её маховик всего на пол оборота. Устроена керамическая кран-букса просто: на штоке закреплена керамическая пластина с отверстием, вторая пластина (с таким же по форме отверстием) закреплена неподвижно. Небольшой поворот крана и совмещение отверстий на пластинах открывает путь воде.

Кран-букса с керамическими пластинами, её устройство

В принципе, керамические пластины внутри механизма можно поменять. Однако ломаются они довольно редко, да и замена кран-буксы целиком значительно проще. По сравнению с резиновой прокладкой, поменять кран-буксу с керамикой стоит дороже, но удобство при повседневном пользовании смесителем стоит своих денег, да и срок службы таких изделий весьма велик. Единственное, что может ограничить использование керамических кран-букс – жесткая водопроводная вода, имеющая большое количество твердых включений, обладающих абразивными свойствами из-за которых керамические пластины стираются, перестают плотно прилегать друг к другу, пропуская воду. Часто разобрав и почистив эти пластины от накипи и ржавчины проблема протечки воды решается.

Рекомендую:  Как отремонтировать кран-буксу на смесителе «елочка»?

Демонтаж прикипевшего кран букса

Если кран не удается починить из-за того, что кран-букса сильно прикипела к корпусу, приходится применять дополнительные хитрости:

Захват граней шлямбура трубным ключом

Обратите внимание: применение открытого огня для прогрева ускорит результат, но в смесителе расплавятся пластиковые детали, а с поверхности корпуса обгорит блестящее покрытие.

Такую фрезу можно использовать вместо сверла

90%!к(MISSING)итайских смесителей изготовлены из деформируемого сплава. Легкое простукивание молотком вокруг резьбы ослабит налет, и шлямбур провернется по резьбе.
Когда все методы испробованы, остается последнее решение: удаление кран-буксы высверливанием. Для этого ножовкой по металлу срезают выступающую часть шлямбура и подходящим по диаметру сверлом высверливают оставшуюся в корпусе смесителя деталь. Вместо сверла подойдет аналогичного размера фреза.После высверливания придется нарезать новую резьбу в корпусе смесителя. Такой сложный ремонт имеет смысл производить для дорогих и качественных смесителей. Если у вас был установлен дешевый смеситель, проще и дешевле будет сменить его на новый.

Как отремонтировать кран-буксу, смотрите в видео:

abisgroup.ru

Интересные статьи о ремонте квартир:

Источники:

  • https://derevyannie-doma.com/poleznoe/kak-otkrutit-kran-buksu-iz-smesitelya-esli-ona-prikipela.html
  • http://obustroen.ru/inghenernye-sistemy/vodosnabghenie/oborudovanie-vodosnabgheniya/kak-otkrutit-kran-buksu-esli-ona-prikipela. html
  • https://chonemuzhik.ru/kak-vykrutit-snyat-i-zamenit-kran-buksu.html
  • https://remontkvartiri.me/santehnika/kak-vykrutit-kran-buksu.html

 

Как открутить прикипевший болт в смесителе

Как вывинтить прикипевший винт из водопроводного крана?

Чтобы поменять кран-буксу, я должен открутить винт из крана. А он прикипел наглухо. Как его открутить? Или может высверлить можно? Какие советы?

Старый прикипевший винт можно попробовать выкрутить следующим способом — слепить из пластилина своеобразную воронку и залить ее керосином или скипидаром, оставив винт в этом растворе на некоторое время (примерно на один час или чуть больше, в зависимости от того, насколько сильно винт прикипел).

Второй способ — это сделать такую же воронку вокруг сильно прикипевшего винта, но вместо керосина или скипидара, наполнить ее разбавленной серной кислотой и бросить туда маленький кусочек цинка.

Такой раствор отлично растворяет ржавчину, и после прошествия небольшого количества времени, легко удастся открутить , казалось бы, намертво прикипевший старый винт.

Но оба описанные выше способы подходят в том случае, если винт находится в вертикальном положении и есть возможность зделать вокруг него воронку, которую придется заполнять жидкостью для растворения накипи и ржавчины.

Очень часто сталкиваюсь с такой проблемой на работе, где на кранах и смесителях стоят пластиковые маховики. Вот такие —

В более современных с такой досадой не сталкивался (пока) Например вот в таких —

Из личного опыта скажу, что уж коли винт крепления маховика смесителя так сильно прикипел, то вполне резонно, менять смеситель целиком. Потому как это напрямую говорит о том, что известкового налета и отложения солей в этом сантехническом устройстве с избытком, и если даже вы потратите время на выкручивание этого болта, то вскорости этот смеситель снова «потребует внимания к себе».

Но уж коли взялись ремонтировать, то в данном случае может помочь отмачивание керосином, тормозной жидкостью (лучше БСК, но ее сейчас найти трудно), олеиновая кислота. Можно и уксусом попробовать — тоже помогает, только нужно после этого нейтрализовать раствором соды, а то он сильно реагирует с металлом. Некоторые, для подобных «мертвых» резьбовых соединений используют «солянку» — 20-процентная соляная кислота с добавлением гексаметилентетрамин­ а (сухого спирта) получается довольно токсичная смесь, однако разъедает любую ржавчину и проникает везде, только внимание(!) применять следует исключительно в перчатках, что бы были закрыты все участки тела и в очках. Проветрить помещение.

Я лично не заморачиваюсь подобным, а просто срезаю капроновый (пластиковый) моховик и выкручиваю винт пассатижами. После ремонта ставлю новый маховик. Если и без маховика винт не выходит — меняю кран-буксу целиком. Так быстрее, дешевле и безопаснее(тут я о химии).

Как отвернуть прикипевший болт

Существует множество причин, по которым не получается открутить болт. Нередко внутри соединения образуется ржавчина, которая мешает в работе. Что делать в таких случаях, полезно знать.

Причины прикипания болтов

Выкрутить болт в смесителе не получается по следующим причинам:

Из-за сильного механического воздействия деформировалась резьба.

  • Сантехник закрутил болт не по резьбе или приложил чрезмерные усилия, что увеличило трение между поверхностью объектов.
  • Из-за окисления или попадания воды на болте образовалась коррозия.
  • Произошла диффузия материалов.

В большинстве случаев болты делаются из углеродистой стали. При долгом контакте с кислородом и влагой (к примеру, если речь идет о метизах на колесах автомобиля) вещества проникают в мелкие щели резьбы. Начинается окисление железа – образовывается ржавчина, из-за чего увеличивается трение. Поэтому открутить деталь становится практически невозможно.

Обычно производители наносят защитные покрытия, чтобы избежать образования ржавчины, но это помогает не во всех случаях. При резком перепаде температур может начаться коррозия покрытия.

Проблема может быть и в диффузии – когда материалы проникают друг в друга. Из-за этого детали становится трудно разобрать.

Методы устранения проблемы

Чтобы окрутить прикипевший болт, используют несколько методов:

Механические методы

Для откручивания прикипевшего болта применяются различные инструменты и способы откручивания.

Используются накидные ключи и торцевые головки. Рожковые ключи способы охватить только 3 грани болта. И между этими гранями образуется зазор. Если приложить значительные усилия, можно стереть грани. Накидные же ключи охватывают все грани, взаимодействие получается более плотным.

Для увеличения прикладываемой силы подбираются рычаги. Рычаги позволяют увеличить усилия, благодаря наращиванию длины рукоятки. Но риск затереть грани или сломать крепление все равно остается.

Постоянно изменяется направление силы. Иногда при раскручивании помогает смена направления, то есть вместо развинчивания следует закрутить болт сильнее. Переменное воздействие силы позволяет избавиться от ржавчины, которая мешает движению.

Оказывается силовое воздействие сразу в нескольких точках. Зубило и молоток являются инструментами для кратковременного приложения силы. В метиз упирается зубило, а уже по зубилу бьет молоток. Вследствие удара сила увеличивается, по сравнению с той, что прикладывается при использовании гаечного ключа. А поскольку удар кратковременный, сломать крепление невозможно. Этот способ часто используется, если у гайки слизаны грани.

При помощи инструментов удаляются следы окисления и ржавчины. По гайке можно просто постукивать. Это позволит сдвинуть конструкцию, избавившись от ржавчины. Но необходимо контролировать количество ударов, ведь есть риск деформации резьбы. Хотя разрушение гайки – один из способов разобрать такое соединение. Но придется заменить резьбу.

Физические методы

Многие способы основаны на физических свойствах металла. Самый распространенный – нагревание соединения. Гайка начинает расширяться, и зазор межу болтом увеличивается, что помогает раскрутить соединение. При разогревании всей конструкции разрушается ржавчина, что также помогает при раскручивании. Для этого можно использовать один из следующих инструментов, вырабатывающих тепло:

  • паяльник;
  • фен;
  • паяльную лампу;
  • другие источники тепла.

В качестве замены огня можно использовать электрический нагрев. К примеру, заводской или самодельный трансформатор с напряжением от 1 до 1,5 В. Медные кабели и зажимы позволяют устройству замкнуть болт, который необходимо раскрутить. Металл нагревается, после этого можно отключать трансформатор и демонтировать крепление.

Существуют и другие физические способы, например, можно намочить поверхность, чтобы снизить трение. При проникновении жидкости в щели между гайками и болтами, уменьшается трение между элементами, что позволяет разобрать крепление.

Существует несколько видов жидкостей, которые считаются доступными и способны легко проникать в мелкие щели:

В первых двух видах содержатся эфиры и гликоли, которые очень хорошо проникают в труднодоступные места. Другие же являются алифатическими углеводородами со схожим действием.

Кроме этих, можно использовать и другие растворители: скипидар или уайт-спирт. Они тоже способны помочь в раскручивании прикипевших гаек. Отличие методов – время, затрачиваемое на работу.

Использовать подобные жидкости просто – ветошь смачивается и прикалывается к прикипевшей гайке. Раствор проникает в щели, смазывает поверхность и выводит ржавчину. Необходимо подождать от 30 минут до 4 часов, потом можно пробовать раскрутить соединение. Если ничего не изменилось, жидкость наносят заново, но на этот раз дополнительно постукивают по креплению.

Существуют жидкие ключи, которые продаются в магазинах с автомобильными товарами. В их состав обычно входят эти жидкости. Популярен среди владельцев машин раствор WD-40, который состоит из следующих ингредиентов:

  • минеральное масло;
  • легколетучий бензин;
  • уайт-спирт.

WD-40 позволяет справиться с прикипевшими крепежными элементами за 30 минут.

Химические методы

Типичная причина возникновения проблем с откручиванием креплений – образование ржавчины. Если от нее удастся избавиться, высока вероятность, что отвернуть болт получится без проблем. Для устранения ржавчины могут быть использованы химические растворы. Они проникают в зазоры между деталями крепления. Для обработки резьбы могут быть использованы следующие кислоты:

Серная кислота используется следующим образом:

  1. Используя пластилин, делаются емкость вокруг гайки.
  2. В получившееся углубление наливают немного кислоты.
  3. Цинк позволит активировать процесс, создав гальваническую пару.
  4. Обычно через 24 часа удается вытащить болт.

Эффективность других кислот меньше, требуется ждать более 2-х дней или увеличить количество раствора.

Другие способы

Существуют и другие способы, если перечисленные выше не помогли:

  • Разрушают соединение, срезав его при помощи болгарки.
  • Высверливают болт при помощи дрели.

Но нужно заранее оценить последствия.

Это видео поможет узнать больше о раскручивании прикипевших болтов:

Способов раскручивания накипевших болтов много. Попробуйте использовать все по очереди, один из них точно сработает.

Простые и надёжные способы открутить болт или гайку

Открутить заржавевший, окислившийся болт или гайку – всегда для нас проблема. Вроде ничего сложного, но времени и сил на такое занятие может уйти достаточно много.

Так же обломанный болт зачастую является следствием большого числа неприятностей независимо от модели и марки транспортного средства. Под влиянием неблагоприятной среды болты ржавеют. Проявляется хрупкость металла и болт ломается внутри резьбы при откручивании из-за сильной нагрузки.

Прочитав статью, Вы найдете для себя наиболее подходящий вариант, который поможет Вам легко и быстро справиться с застывшим намертво «виновником».

Подготовка к работе

Не всегда можно найти под рукой необходимое оборудование для таких работ, особенно в домашних условиях. Применять можно подручные инструменты, которые найдутся практически у каждого хозяина.

Прежде чем приступить к откручиванию болта, заранее накройте болт смоченной керосином ветошью.

Чем дольше ветошь пролежит на нем, тем проще будет открутить.

В случае отсутствия времени, можно обработать болт чистым керосином либо смазкой WD-40. Необходимо обстучать болт молотком, затем побрызгать WD-40 либо керосином.

Через 1-2 минуты необходимо снова обстучать болт и приступать к его откручиванию. В случае отсутствия смазки и керосина можно применить тормозную жидкость или обычный уксус.

Расштавывание болта

При необходимости можно «расшатать» болт.

Необходимо его не откручивать, а закручивать. Если болт чуть сдвинулся, необходимо его опять откручивать. Когда болт перестанет крутиться, необходимо завернуть его до упора. Этот способ поможет Вам, неторопливо, но уверенно, открутить ржавый или окислившийся болт.

Молоток и зубило

Для откручивания болта можно применить молоток и зубило.

Необходимо установить зубило на краюшек шляпки болта под углом. Необходимо направить жало зубила в сторону откручивания болта и произвести сильный удар молотком по зубилу.

Этим способом, можно открутить практически любой ржавый болт. Как вариант, ударить по ключу, но не прилагая больших усилий. Если «виновник» не откручивается, есть вероятность ключом «слизать» грани болта.

Откручивание с помощью нагревания

Очень эффективным методом является нагревание болта. Нагревать его возможно паяльником или газовой горелкой. Греть нужно в течении 5-10 минут. Чем сильнее вы нагреете, тем быстрее и легче открутите ржавый болт. Главное, необходимо крутить его пока он не остыл.

Откручивание газовым ключом

Так же можно воспользоваться газовым ключом.

Этот инструмент имеет хороший мощный зажим, который позволяет обхватывать даже круглые предметы.

Но у ключа есть недостатки, его применение невозможно там, куда тяжело подлезть.

Выкручиваем обломанный болт

Для того, что бы извлечь обломанный болт экстрактором Вам необходимо будет воспользоваться дрелью. Так же Вам необходимо взять сверла, плашки для метчиков, крепкий керн. В сломанном «виновнике» необходимо сделать отверстие, диаметр которого не должен превышать диаметра резьбы обломанного болта.

Экстрактор имеет обратную резьбу.

В отверстие вкручивается экстрактор. При закручивании экстрактора, а точнее его обратной резьбы в обломанный болт, вы вместе с последним извлекаете его.

Если болт обломался и есть возможность до него достать, то Вам нужно восстановить геометрию того, что от него осталось. Воспользуйтесь напильником либо крупнозернистой наждачной бумагой. Потом нужно аккуратно накернить поверхность. Иначе сверло будет всегда гулять по остатку болта и сделать отверстие строго по центру не получится. Так же необходимо соблюсти соосность. Отверстие должно быть просверлено, как можно ближе к центру болта.

Необходимо начинать сверлить сверлом небольшого диаметра и чётко расположить отверстие по центру. Центрированное отверстие очень просто можно расширить. Диаметр экстрактора необходимо брать на 1мм больше, чем диаметр отверстия. Важно не просверлить насквозь отверстие, чтобы экстрактору было за что зацепиться.

Экстрактор нужно вкрутить в углубление поверхности болта. Затем экстрактор необходимо установить в углубление и нанести удар молотком, стараясь забить в отверстие, как гвоздь. После этого он должен остаться в углублении.

Необходимо зажать плашкой его головку и вращать в направлении откручивания самого болта. Вращать плашку нужно не торопясь и как можно аккуратнее. Врезаясь в болт, экстрактор максимально затягивает его и передаёт свой крутящий момент на обломанного «виновника». В свою очередь крутящий момент и вывернет обломанный болт.

Специнструмент

Одним из эффективных инструментов для откручивания гаек является гайколом.

Пользоваться им достаточно просто: накидываем инструмент на гайку, вкручиваем встроенное зубило, раскалываем гайку и спокойно ее выкручиваем.

Когда болт крепежного соединения проворачивается

Изредка случается, когда в резьбовом отверстии проворачивается болт, как открутить его, рассмотрим подробнее.

Сначала нужно поддеть изделие гвоздодером и постараться вытащить его как можно выше. Оставляя соединение в натяжении, медленно ключом выворачиваем его. Если нет в наличие гвоздодера, можно использовать отвертку. Если болт небольших размеров, можно извлечь его пассатижами.

Головка зажимается, и с применением силы тянется вверх. Если болт не представилось возможным извлечь сразу, тогда начинайте вращение зажатой кусачками головки против часовой стрелки, не ослабляя усилия вверх.

Не нужно смазывать болты литолом или солидолом.

Эти смазки предназначены для трущихся деталей. Если ими смазать болт или гайку, со временем смазка затвердеет и открутить будет сложнее, чем ржавый болт. Лучше смазывать болты и гайки, когда их закручиваете, графитовой смазкой.

Ее можно купить в любом автомагазине.

Надеюсь, что статья была полезной и помогла Вам найти выход из сложной ситуации.

голос

Рейтинг статьи

пошаговая разборка и чистка кранов

Ничего нет вечного и порой самая дорогая сантехника по различным причинам приходит в негодность и требует ремонта.Как разобрать смеситель требующий ремонта мы покажем в сегодняшней статье на примере.

Внешний вид водопроводного смесителя

Так как водоснабжение моего дома обеспечивается водой из колодца с помощью то и давление внутри водопровода соответственно небольшое в пределах 2.5 атмосфер. Смесители выходят из строя по разным причинам,но основные на мой взгляд можно перечислить. Это во первых высокое давление внутри водопровода.

Большинство недорогих смесителей рассчитаны для работы на низких давлениях в водопроводе. Во вторых, качество используемой воды. Если вода жесткая,с примесями ржавчины и песка,то такая вода очень быстро выведет из строя даже дорогой,как принято считать качественный смеситель. Ну и в третьих это качество самого смесителя.

Если смеситель не качественный, то и срок службы у него будет ограниченный. В большинстве случаев простые домовладельцы разбирают смесители в поиске причин из за которых они перестали работать. Полностью разобрать смеситель я вам не советую,так как потом невозможно будет его обратно собрать или очень трудно будет. Основная причина в большинство случаев из за которых смеситель перестает нормально функционировать это кран букса.

Что это за деталь в смесителе я немного ниже покажу. Мой смеситель, который я установил ровно пять лет назад не дорогой и уже прослужил, как я считаю не мало. Учитывая что вода в моем колодце довольно жесткая а фильтр для очистки воды от грязи,который я установил в яме с гидрофором немного пропускает песка(я его нахожу в бачке унитаза),то срок службы в пять лет я считаю не плохим.

И так, разные смесители имеют разный внешний вид и вентили, но принцип работы у всех одинаков. Прежде чем починить смеситель, необходимо понять как разобрать смеситель, вернее как открутить вентиль (барашек) а потом и кран буксу. Эта операция довольно ответственная, так как можно повредить облицовку вентиля и испортить внешний вид самого смесителя. Для наглядности я покажу на примере три типа конструкции разборных вентилей,наиболее часто встречающихся.

Как разобрать смеситель,конструкции вентилей.

Фото-1. Конструкция вентиля с маленькой заглушкой.

Снимаем заглушку вентиля скрывающая болт крепления

Эту маленькую заглушку можно осторожно снимать ножом или отверткой.Под заглушкой находится болт крепления барашка.

Фото-2.Вентиль с большой заглушкой.

Другая конструкция вентиля с более крупными заглушками

Такая конструкция отличается только заглушкой большего диаметра,а в остальном все то же самое.Под заглушкой находится болт крепления вентиля.

Как разобрать смеситель,попытаемся понять на следующем примере.Мой смеситель оснащен заглушкой, которая закручивается в конструкцию барашка.Для того чтобы разобрать смеситель необходимо открыть эту заглушку и потом открутить болт крепления вентиля.

Фото-3.Открываем заглушку вентиля.

Откручивание заглушки вентиля

Для откручивания заглушки можно использовать гаечный ключ или другой соответствующий инструмент.

Фото-4. Откручиваем болт крепления.

Откручиваем болт крепления вентиля

С помощью отвертки откручиваем болт крепления вентиля.

Фото-5.Вытаскиваем вентиль.

Снятие вентиля смесителя с кран-буксы

Как уже говорил выше,вентили бывают разные по конструкции,но принцип устройства один и тот же.

Фото-6.Откручиваем декоративный кожух кран буксы.

Откручивание кожуха кран-буксы

Эта модель смесителя оснащена декоративным кожухом,который скрывает кран буксу.

Фото-7. Откручиваем кран буксу.

Использование гаечного ключа для откручивания кран-буксы

С помощью гаечного ключа откручиваем кран буксу.

Как разобрать смеситель,замена кран буксы

Так как в большинстве случаев причина кроется именно в кран буксе, я хочу остановится и поговорить по подробнее на эту тему.

Фото-8.Детали кран буксы.

Разборные детали составляющие конструкцию кран-буксы

Кран букса имеет в своей конструкции детали,которые на вид напоминают керамические камни.Эти камни имеют гладкую поверхность и в зависимости от положения вентиля,они пропускают поток воды или на оборот перекрывают.Со временем гладкая поверхность этих деталей изнашивается и они не в состоянии перекрывать воду полностью. Или на оборот,могут заклиниваться песком или ржавчиной и перестают работать.По этому я никогда не ремонтирую кран буксу,а просто эту деталь заменяю на новую.Стоит она не дорого а процесс замены много времени не отнимает.

Фото-9.Замена кран буксы.

Установка новой кран буксы взамен старой

На место старой детали кран буксы устанавливаем новую и повторяем все операции, которые проделали до сих пор,только в обратном порядке.

Фото-10.Закручиваем кран буксу обратно.

Использование гаечного ключа для закручивания кран-буксы

Для закручивания кран буксы используем гаечный ключ.

Фото-11.Закручиваем декоративный кожух.

Закручивание декоративного кожуха кран-буксы вручную

Декоративный кожух закручиваем в ручную без использования гаечного ключа.В таком случае его проще будет обратно откручивать в случае надобности,не повредив облицовку.

Фото-12.Установка на место вентиля.

Установка вентиля на место

Вентиль устанавливаем на место и закрепляем болтом.Используем для этого простую отвертку.

Как разобрать смеситель полностью

Как разобрать смеситель полностью я покажу немного ниже.
Фото 13.Полная разборка простого смесителя.

Разобранный полностью водопроводный смеситель

Для простого смесителя кроме кран буксы и вентиля откручиваем и излив,с помощью гаечного ключа.

Фото -14.Смеситель для душа.

Смеситель для душа

А вот смеситель который используют для принятия душа немного сложнее в сборке.

Фото -15.Разборка рукоятки золотникового переключателя.

Начало разборки золотникового переключателя

Для начала снимаем вентили и кран буксы. Я уже показал выше как это делается.Тут тоже самое повторяем.С помощью отвертки снимаем заглушку, которая скрывает болт крепления рукоятки переключателя.

Фото-16.Откручиваем болт крепления.

Откручивание болта крепления рукоятки переключателя с помощью отвертки

Болт крепления золотникового переключателя откручиваем с помощью отвертки.
Фото-17.Снимаем рукоятку переключателя.

Фото-19.Откручиваем втулку излива.

Втулка излива душевого смесителя

С нижней стороны смесителя находится еще одна деталь, похожая на втулку в которую вставляется и крепится с помощью гайки излив смесителя.Эту деталь откручиваем с помощью гаечного ключа.

Фото-20.Снимаем оставшиеся детали золотникового переключателя.

Внешний вид золотника с резиновыми кольцами

Оставшиеся детали переключателя-это золотник с резиновыми кольцами, легко снимаются рукой или отверткой.На этом пожалуй и все,смеситель разобрали полностью.Для обратной сборки смесителя,повторяем знакомые операции в обратной последовательности.

Кранбукса представляет собой разновидность запорной арматуры и применяется для регулирования подачи воды в смесителях с отдельными ручками для горячей и холодной воды. Наиболее часто для изготовления кранбуксы используется латунь. Конструкция этого изделия включает в себя корпус, который называется шлямбуром, а также запорный элемент и штуцер. В этой статье мы расскажем о том, как открутить (выкрутить) кранбуксу, и какие инструменты для этого потребуются.

Специфическая конструкция изделия требует точного знания о том, как открутить кранбуксу. Корпус крана имеет резьбу, которая используется при ввинчивании в смеситель (см. фото ниже). Для достижения герметичности этого соединения в конструкции шлямбура используется прокладка. Передняя часть шлямбура имеет шестигранную форму. Внутри корпуса с помощью быстросъёмной шайбы крепится штуцер. Для предотвращения выпадения детали шайба надевается на специальную канавку.

Может, но не хочу, во первых хороший стоит сейчас не дешево, во вторых, что бы его поменять там надо «полванны» разобрать , потому и покупал хороший что бы на этом не заморачиваться. ..


style_emoticons/default/smile.gif)

И потом я думаю это не тот случай где нужно применять грубую физическую силу, ведь есть же более мягкие способы сделать это легко, пусть и не быстро, я же даже спросил, чем лучше, но ответа по делу в этой теме только два насчитал, остальное это как сломать и в последствии выкинуть… (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


минут на 30 оставить

удачи!

я так понял что все правильно изложил

Прикипел вентиль к смесителю на горячей воде


ну давай посмотрим
вентиль
https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B2…%B8%D0%BB%D1%8C
смеситель
https://yandex.ru/images/search?text=%D1%81…%B5%D0%BB%D1%8C
а теперь объясни по двум картинкам, что к чему прикипело

зы вот взрыв схема, обзови хоть цифрами, раз словами объяснить не можешь.
зыы а лучше бы фотку сделал.
зыыы исходя из дороговизны текущего смесителя — может он и не разборный?

Неужели гайки накидные замуровали?! (IMG:style_emoticons/default/blink. gif)

Судя по «конкретному» описанию, замуровано всё вместе с сапогами и хорошо что буксы наружу торчат.
ТС, передавайте большой привет тому, кто делал, а может тому, кто сказал так делать, какой бы супернавороченно-дорогой смеситель не был.

Мотайте тряпками, поливайте кислотным раствором (есть чистящие средства с кислотой) и УДАЧИ!

Нагревать пробовали?

Ну он вроде на горячей воде и так нагревается нормально, да и там сухой водный камень как на него нагрев действует, не паяльной же лампой его греть, да и нет у меня ее…

если получится, то надо в небольшой пакет налить уксуса (не эссенцию) и надеть на проблемное место так, чтобы оно погрузилось в жидкость
минут на 30 оставить
буквально на днях так откручивали лейку от душа, которая «прилипла» к шлангу.
удачи!

Вот скорее всего уксусом и буду пробовать, сейчас пока не когда этим заниматься, но я тоже к нему склонялся

АбвгдеЁж , очевидно же, что автор имел в виду кран-буксу. .. А вот на что хотелось-бы посмотреть, так это на установку смесителя для демонтажа которого
Неужели гайки накидные замуровали?!
(IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

«Полванны» это раковину от стены со всей трехомудией откручивать, знаете как не хочется, потому как за 5 мин. это потом не сделаешь.



Вот как то так!

И еще господа, я ведь по моему задал конкретный вопрос, даже голосовалку включил, что бы понять что будет лучше, все остальные советы, по сниманию смесителя и зажиманию его в тиски, по его замене и то что этим ЖКХ должно заниматься это все мимо, я просто хочу поменять сам вентиль или кран-буксу, я не сантехник и не шибко силен как это все называется, перекрывает, значит вентиль, уточнил же что на смесителе, должно быть понятно, чё всякую фигню писать и придираться к словам.

(IMG:https://vladimir.onlinetrade.ru/img/items/b/klyuch_razvodnoy_unipro_16080u_300_mm_1.jpg)

1. отворачивать надо при открытом кране. (можете даже воду пока не перекрывать, раз горячая вода, то как раз еще разогреется тоже плюс.
открывать надо на половину хода
2. судя по следам — ключей у вас нет, а то, чем вы пытаетесь это сделать только портит ситуацию.
для начала нужен хороший инструмент
(IMG:https://vladimir.onlinetrade.ru/img/items/b/klyuch_razvodnoy_unipro_16080u_300_mm_1.jpg)

Товарисчь, идите лучше жену учите щи варить, таким ключом я уже пробовал отворачивать, следы на кране это следы от газового ключа, т.е. уже что было следующим этапом, то что его нужно открывать, вы по моему мыслите стандартами полувековой давности, сейчас подплавляющее большинство кранов это керамика, у меня как раз такая, и ее по барабану как откручивать, они длину не меняют! Если вам не чего сказать по существу, т.е. по тому вопросу который я задал , то в форуме «Разговоры на любые темы» есть дофига тем где можно писать всякую фигню, думаю там вы себе найдете лучшее применение… (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

ничего не напоминает?
и хто сказал что у вас там керамическая букса?
кстати по этой фотке вопрос был зада в 2007 году,
чем закончилось — так и не удалось узнать.

зы большой инструмент — не всегда лучше решение;)

Ну да вам конечно лучше знать что у меня стоит чем мне, даже фотки где то чужого умывальника откопали и не поленились даже (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) , вы часом не сантехником подрабатываете?, а то я смотрю вы и по электросчетчикам спец с незаконченным образованием и по сантехнике, прям теряюсь в догадках, в какой области вы можете еще советов надавать… (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Ну да ладно можете писать есче, тока картинок по меньше, многа места на экране занимают, да и подчеркивают вашу компетенцию, а я бы ей не светился на вашем месте… (IMG.

Несмотря на все достижения цивилизации, если течет вентиль крана в ванной комнате или на кухне, дождаться помощи от специалиста из управляющей компании порой непросто. Поэтому единственный выход – ремонт вентиля крана своими руками.

Как открутить вентиль крана и его отремонтировать – вы узнаете из нашей статьи.

Ремонт вентиля крана – общий ход работ

Сначала необходимо определить разновидность вентиля. Если установлен обычный смеситель, который закручивается, то в нем применяется резиновая прокладка. Обычно это недорогие модели. А модели подороже, особенно т. н. «однозахватные» краны-джойстики, имеют керамический вкладыш. В силу характеристик материала керамика долговечнее. Итак, приступим к ремонту.

Ремонт двухвентильного крана своими руками

Сперва внимательно осматривают откуда именно течет вода.

I.

Перекрывают холодную и горячую воду. И открывают краны, чтобы вся вода стекла. Потом откручивают сам вентиль. И тут у многих возникает вопрос, а как снять вентиль с крана? Здесь ничего сложного нет.

Надо снять заглушки с вентилей

1) Сначала выкручивают шурупы в вентилях, прикрытые заглушками (чаще всего синего и красного цвета.

2) Осторожно выворачивается кран-букса вентиля против часовой стрелки при помощи разводного ключа или отвертки. Важно! Если поверхность вентиля − никелированная либо имеет хромированное покрытие, то обертывают губки ключа тканью, чтобы не наделать царапин.

Вывинчивание кран-буксы

3) Если когда-то сантехники слишком туго затянули вентили, то понадобится еще один ключ. Им придерживают трубу, чтобы ее не сорвать.

4) Вентиль снят. Ищут резиновую прокладку, которая расположена на конце кран-буксы вентиля (запорной детали в ручке смесителя) и заменяют на новую. Но перед этим вентиль слегка чистят.

Так меняют прокладку на кран-буксе

5) Наматывают для уплотнения паклю или фум-ленту в 5−7 слоев в сторону закручивания резьбы. Иногда применяют т. н. нить «Тангит». Ее наматывают в два слоя и сперва по резьбе, а обратно – по выступам резьбовой нарезки.

6) Вкручивают вентиль на место.

Важно! Его необходимо затягивать с небольшим усилием, т. е. немного закручивая его в конце.

II. III. 1.

1) Очищают резьбу трубы и вентиля при помощи щетки и наматывают новый уплотнитель.

2) Закручивают вентиль на место. Если все равно течет вентиль крана – немного подтягивают соединение.

Как разобрать кран без вентилей – ремонт шарового смесителя

Теперь рассмотрим, как отремонтировать однозахватный шаровой кран без вентилей. Чаще всего он течет из-под верхней крышки. В этом случае:

Ремонт однорычажного однозахватного крана

1. Перекрывают подачу холодной и горячей воды.

2. Снимают декоративную заглушку, за которой спрятан закрепляющий рукоятку винт. Обычно эта заглушка сине-красного цвета или просто на ней указан логотип производителя.

Съём декоративной заглушки

3. С помощью шестигранника выкручивают винт, соединяющий регулирующий шток и рукоятку.

4. Снимают с корпуса рычаг и вынимают съемный картридж-фильтр при помощи накидного ключа.

Демонтаж картриджа смесителя

5. Устанавливают новый картридж и собирают кран в обратной последовательности.

6. Если необходима только профилактика излива крана:

1) Осторожно снимают и прочищают аэратор, который прикреплен к нижней части излива крана.

Профилактический осмотр и ремонт аэратора

2) Делают замену прокладки на новую.

И, напоследок, стоит отметить несколько нюансов. Сегодня краны соединяются с водопроводом, как правило, при помощи гибкой подводки. Поэтому если вы решили сделать ремонт вентиля крана, то проверьте и эту подводку на наличие повреждений. Если гибкая проводка служит уже больше 3 лет – поменяйте ее.

У некоторых моделей кранов на входе установлен сетчатый фильтр, который необходимо проверить. Если кран или резьба не откручиваются – не прилагайте особых усилий. Чтобы их снять, сначала отмочите в керосине либо WD40.

Как открутить кран буксу

Водопроводные краны есть на каждой кухне и в ванной, еще иногда их можно встретить и в туалете. Для регулирования подачи и температуры воды были изобретены смесители. Так как пользуются ими довольно активно (особенно, если это большая семья с детьми), то и менять их приходится часто. Естественно, что починкой или заменой сломавшегося устройства будет заниматься мужчина, но выбирать его чаще всего приходится женщине. Поэтому знать: какие они бывают и на что обязательно надо обратить внимание, чтобы сделать правильный выбор, просто необходимо.

Одной из самых важных деталей для смесителей является такое устройство как кран-букса. Ведь именно эта часть, размещенная в корпусе отвечает за начало, напор, температуру и прекращение подачи воды в кране. Поэтому, если кран начал «подтекать», то чаще всего это связано именно с ней.

В этой статье попробуем разобраться, какая кран-букса лучше и как можно ее поменять.

При выборе крана-буксы следует обращать внимание на ее размер и материал, из которого сделаны прокладки, отвечающие за обеспечение герметичного прижимания к седлу клапана, чтобы перекрыть подачу воды. Если появилась необходимость замены, то покупать необходимо деталь с такими же параметрами длины и диаметра, как и у первоначальной. Поэтому старую деталь после поломки нельзя сразу выкидывать. Лучше взять ее с собой в магазин и показать продавцу.

Кран-букса с черной резиновой прокладкой (манжеткой), расположенной с одной стороны, называемая еще червячной, является более старой моделью этой детали. Благодаря своей небольшой стоимости и легкости ремонта (надо только менять прокладку), она пользуется большой популярностью. Но из-за того, что такая кран-букса имеет маленький срок эксплуатации и для перекрывания потока воды, надо делать 2-3 оборота вентилем, появилась необходимость в ее усовершенствовании.

Результатом этого процесса стало появление кран-буксы с керамическим картриджем. Такая деталь обладает более высокой устойчивостью к износу. Также большим ее достоинством является то, что кран открывается после поворота вентиля на 180°, что значительно снижает количество затрачиваемого времени и увеличивает срок эксплуатации всего смесителя.

Для того, чтобы провести замену кран-буксы в смесителе не обязательно вызывать сантехника. Можно это сделать и самостоятельно.

Для этого нам понадобятся новая кран-букса, отвертки, плоскогубцы, газовый ключ или пассатижи.

Проверяем работу. Если вода после прекращения подачи не капает, это значит, что поломка устранена.

Выбирая смеситель в ванную комнату, важно не растеряться среди огромного количества разнообразия. Кроме дизайна, смеситель должен быть еще и практичным, чтобы прослужить вам не один год. На что стоит обратить внимание при выборе смесителя в ванную – мы расскажем в нашей статье.

Каждая хозяйка знает,что такое однорычажный смеситель, но не каждая знает, что основной причиной поломки такого крана является картридж. И заменить его вполне по силам без помощи сантехника. Что из себя представляет картридж для смесителя и как его заменить мы расскажем в нашей статье.

Все мы знакомы с таким предметом сантехники как смеситель, но немногие знают,что такое дивертор в том самом смесителе. В нашей статье мы познакомим вас с этой деталью, расскажем для чего нужен дивертор и каким он бывает.

Трудно себе представить современный дом,в котором бы не было смесителей. Рано или поздно, все мы сталкиваемся с проблемой установки смесителя, а для этого необходимо знать некоторые тонкости этого дела. В нашей статье мы расскажем о такой важной части для смесителя как эксцентрик.

Как выкрутить, снять и заменить кран-буксу

О необходимости заменить кран-буксу однозначно говорит водопроводный кран, который пропускает воду в закрытом состоянии. Даже тонкая струйка воды, диаметр которой соответствует толщине обыкновенной спички, постоянно вытекающая из крана на кухне или в ванной комнате, в состоянии существенно увеличить финансовые расходы, не говоря о том, что нерациональное расходование воды безнравственно в глазах обитателей Сахары.

Как выкрутить, снять и заменить кран-буксу — краткий видео-урок
Два типа кран-букс


В смесителях для ванн и кухонь используются кран-буксы двух типов: с червячной передачей и резиновой прокладкой, и с подвижными керамическими пластинами, перекрывающими ток воды.

Для того чтобы поменять кран-буксу, необходимо сначала купить новую. Сделать это проще, если открутить и принести в магазин ту, которая подлежит замене, поскольку кран-буксы в смесителях могут различаться некоторыми параметрами, в числе которых длина и диаметр резьбовой части (1/2 или 3/8 дюйма), посадочное место под ручку (квадрат или шлицевое соединение на 20 или 24 шлица). Как правило, консультанты в магазинах, торгующих сантехникой, в состоянии по образцу подобрать необходимый товар.

Различие между кран-буксой, имеющей шток с резиновой прокладкой, и конструкцией с подвижными керамическими пластинами, состоит в следующем.

Первые имеют в своем составе шток, выдвигаемый с помощью червячной передачи и запирающий седло клапана резиновой прокладкой. При изнашивании такую прокладку легко поменять, и стоит она копейки. К сожалению, замена прокладки требуется довольно часто;

Кран-букса с керамическими пластинами не требует вращения штока (ручки) смесителя для того, чтобы открыть кран полностью. Достаточно повернуть ее маховик всего на пол оборота. Устроена керамическая кран-букса просто: на штоке закреплена керамическая пластина с отверстием, вторая пластина (с таким же по форме отверстием) закреплена неподвижно. Небольшой поворот крана и совмещение отверстий на пластинах открывает путь воде.

Читайте так же: Как сделать будочку для туалета? (Вопрос)


В принципе, керамические пластины внутри механизма можно поменять. Однако ломаются они довольно редко, да и замена кран-буксы целиком значительно проще. По сравнению с резиновой прокладкой, поменять кран-буксу с керамикой стоит дороже, но удобство при повседневном пользовании смесителем стоит своих денег, да и срок службы таких изделий весьма велик. Единственное, что может ограничить использование керамических кран-букс – жесткая водопроводная вода, имеющая большое количество твердых включений, обладающих абразивными свойствами из-за которых керамические пластины стираются, перестают плотно прилегать, пропуская воду.

Снятие кран-буксы

До того, как проводить любые работы со смесителем. в том числе и поменять кран-буксу, следует перекрыть воду, как холодную, так и горячую. Если в квартире кранов для этого нет, придется перекрывать весь стояк в подъезде. Перед началом работ, не лишним будет убедиться в том, что вода перекрыта, приоткрыв оба крана.

Для замены кран-буксы потребуются: отвертка (плоская) и разводной ключ (лучше нулевого размера).

Последовательность работы следующая.

1. С кран-буксы снимается маховик, для чего с помощью отвертки удаляется цветная пластиковая заглушка, отворачивается крепежный винт, открывается доступ к штоку и собственно кран-буксе;

2. Для того чтобы «вывернуть» кран-буксу иногда достаточно иметь ключ на «17». Керамические кран-буксы часто снабжены контргайками, которые сначала требуется отпустить, используя разводной ключ. Открутить кран-буксу с квадратной головкой штока можно, используя гаечный ключ на «7», вращая шток против часовой стрелки, как это показано на фотографии.

Установка кран-буксы

Устанавливают кран-буксу в обратном порядке.

Следует помнить, устанавливая керамическую кран-буксу нельзя сильно ее затягивать, иначе можно сломать хрупкие керамические диски. Вполне достаточно плотно завернуть ее в отверстие смесителя и зафиксировать контргайкой.

Вопросы по кран-буксам

Читайте так же: Устройство внутренней канализации, размещение относительно пола

Если у Вас остались вопросы по замене кран-букс, обращайтесь в комментарии .

Как открутить (выкрутить) кранбуксу на смесителе

Кранбукса представляет собой разновидность запорной арматуры и применяется для регулирования подачи воды в смесителях с отдельными ручками для горячей и холодной воды. Наиболее часто для изготовления кранбуксы используется латунь. Конструкция этого изделия включает в себя корпус, который называется шлямбуром, а также запорный элемент и штуцер. В этой статье мы расскажем о том, как открутить (выкрутить) кранбуксу, и какие инструменты для этого потребуются.

Специфическая конструкция изделия требует точного знания о том, как открутить кранбуксу. Корпус крана имеет резьбу, которая используется при ввинчивании в смеситель. Для достижения герметичности этого соединения в конструкции шлямбура используется прокладка. Передняя часть шлямбура имеет шестигранную форму. Внутри корпуса с помощью быстросъёмной шайбы крепится штуцер. Для предотвращения выпадения детали шайба надевается на специальную канавку.

Кранбуксы с червячным приводом и керамического типа: особенности и отличия

В конструкциях смесителей для трубопроводов на кухнях и в ванных комнатах используются кранбуксы двух различных конструкций. Это кранбукса с червячной передачей, снабжённой прокладкой, а также с подвижными пластинами из керамического материала, обеспечивающими перекрытие напора воды. Перед тем, как выкрутить кранбуксу, лучше всего для начала купить новую запчасть. Однако можно пойти и обратным путём: открутить (выкрутить) старую деталь и прийти с ней в магазин сантехники, где специалист поможет вам найти аналогичное изделие.

Перед тем, как открутить кранбуксу на смесителе, следует усвоить разницу между вариантом с червячным винтом и вариантом с использованием керамики. Кранбукса первого типа имеет выдвижной шток, перемещение которого происходит благодаря червячной передаче. При этом седло клапанного механизма герметизируется прокладкой, которая нуждается в достаточно частой замене.

Изделие, имеющее в конструкции керамические пластины, является более надёжным и требует совершения всего лишь половины оборота рукоятки смесителя для обеспечения максимального напора. Керамические пластины внутри такой кранбуксы ломаются достаточно редко. Теоретически их можно заменить, однако более простым вариантом ремонта в этом случае будет замена детали целиком. Для совершения такой процедуры вам понадобится не более как выкрутить кранбуксу, вышедшую из строя, и установить на её место новую.

Как правильно снять кранбуксу

Перед тем, как приступить к работам с водопроводным смесителем, перекройте напор воды, как горячей, так и холодной. Если перекрытие водопровода внутри квартиры не предусмотрено, для этой цели придётся закрыть вентиль во внешнем стояке. После того, как напор перекрыт, убедитесь, что это сделано полностью, с помощью открытых кранов смесителя.


Как будем откручивать кранбуксу? Помогут в этом два основных инструмента: плоская отвёртка и разводной ключ. Наилучшим образом подойдёт ключ нулевого размера.

Последовательность выполнения работ

Вначале с изделия демонтируется маховик: отвёрткой выкручивается крепёжный винт и удаляется заглушка из пластика, благодаря чему оказывается открытым непосредственный доступ к кранбуксе.


Затем необходимо приступить к выворачиванию изделия из установочного отверстия. Иногда единственным необходимым инструментом оказывается ключ на 17 мм.

Однако многие керамические модели имеют контрагайки, которые необходимо ослабить при помощи разводного ключа. Существуют также кранбуксы, шток которых имеет квадратную головку. Такие изделия можно открутить, применяя ключ на 7 мм.

Как установить кранбуксу?

При установке кранбуксы указанный выше процесс происходит в обратном порядке. Вначале происходит ввинчивание изделия в установочное отверстие, затем надевается заглушки и затягивается крепёжный винт. Следует помнить, что модели кранбукс с керамическими элементами не следует затягивать слишком сильно, достаточно закрепить их при помощи контрагайки после установки изделия в отверстие смесителя.

Видео процесса

Инструкция по снятию и ремонту вентиля крана, общий ход работ с фото

Несмотря на все достижения цивилизации, если течет вентиль крана в ванной комнате или на кухне, дождаться помощи от специалиста из управляющей компании порой непросто. Поэтому единственный выход – ремонт вентиля крана своими руками.

Как открутить вентиль крана и его отремонтировать – вы узнаете из нашей статьи.

Ремонт вентиля крана – общий ход работ

Сначала необходимо определить разновидность вентиля. Если установлен обычный смеситель, который закручивается, то в нем применяется резиновая прокладка. Обычно это недорогие модели. А модели подороже, особенно т. н. «однозахватные» краны-джойстики, имеют керамический вкладыш. В силу характеристик материала керамика долговечнее. Итак, приступим к ремонту.

Ремонт двухвентильного крана своими руками

Сперва внимательно осматривают откуда именно течет вода.

I.

Перекрывают холодную и горячую воду. И открывают краны, чтобы вся вода стекла. Потом откручивают сам вентиль. И тут у многих возникает вопрос, а как снять вентиль с крана? Здесь ничего сложного нет.

Надо снять заглушки с вентилей

1) Сначала выкручивают шурупы в вентилях, прикрытые заглушками (чаще всего синего и красного цвета.

2) Осторожно выворачивается кран-букса вентиля против часовой стрелки при помощи разводного ключа или отвертки. Важно! Если поверхность вентиля − никелированная либо имеет хромированное покрытие, то обертывают губки ключа тканью, чтобы не наделать царапин.

Вывинчивание кран-буксы

3) Если когда-то сантехники слишком туго затянули вентили, то понадобится еще один ключ. Им придерживают трубу, чтобы ее не сорвать.

4) Вентиль снят. Ищут резиновую прокладку, которая расположена на конце кран-буксы вентиля (запорной детали в ручке смесителя) и заменяют на новую. Но перед этим вентиль слегка чистят.

Так меняют прокладку на кран-буксе

5) Наматывают для уплотнения паклю или фум-ленту в 5−7 слоев в сторону закручивания резьбы. Иногда применяют т. н. нить «Тангит». Ее наматывают в два слоя и сперва по резьбе, а обратно – по выступам резьбовой нарезки.

6) Вкручивают вентиль на место.

Важно! Его необходимо затягивать с небольшим усилием, т. е. немного закручивая его в конце.

II.III.1.

1) Очищают резьбу трубы и вентиля при помощи щетки и наматывают новый уплотнитель.

2) Закручивают вентиль на место. Если все равно течет вентиль крана – немного подтягивают соединение.

Как разобрать кран без вентилей – ремонт шарового смесителя

Теперь рассмотрим, как отремонтировать однозахватный шаровой кран без вентилей. Чаще всего он течет из-под верхней крышки. В этом случае:

Ремонт однорычажного однозахватного крана

1. Перекрывают подачу холодной и горячей воды.

2. Снимают декоративную заглушку, за которой спрятан закрепляющий рукоятку винт. Обычно эта заглушка сине-красного цвета или просто на ней указан логотип производителя.

Съём декоративной заглушки

3. С помощью шестигранника выкручивают винт, соединяющий регулирующий шток и рукоятку.

4. Снимают с корпуса рычаг и вынимают съемный картридж-фильтр при помощи накидного ключа.

Демонтаж картриджа смесителя

5. Устанавливают новый картридж и собирают кран в обратной последовательности.

6. Если необходима только профилактика излива крана:

1) Осторожно снимают и прочищают аэратор, который прикреплен к нижней части излива крана.

Профилактический осмотр и ремонт аэратора

2) Делают замену прокладки на новую.

И, напоследок, стоит отметить несколько нюансов. Сегодня краны соединяются с водопроводом, как правило, при помощи гибкой подводки. Поэтому если вы решили сделать ремонт вентиля крана, то проверьте и эту подводку на наличие повреждений. Если гибкая проводка служит уже больше 3 лет – поменяйте ее.

Как поменять подводку – читайте на нашем сайте

У некоторых моделей кранов на входе установлен сетчатый фильтр, который необходимо проверить. Если кран или резьба не откручиваются – не прилагайте особых усилий. Чтобы их снять, сначала отмочите в керосине либо WD40.

Как отремонтировать смеситель (кран) своими руками?

Хотите сэкономить Ваше драгоценное время? Звоните нам и мы выполним ремонт смесителя быстро и качественно. 

Всем домашним мастерам, которые столкнулись с такой проблемой, как «Капает кран » — посвящается!

В этой коротенькой статье я хочу вам поведать как сделать капитальный ремонт простого смесителя, произведенного в России или в бывшем СССР.


Какой инструмент необходим для произведения работ по замене кран-буксы (вентиля)?

  1. Отвертка плоская и фигурная.
  2. Газовый ключ или разводной, на худой конец подойдут и крупные плоскогубцы.
  3. Ударный инструмент (не всегда ), нужен он, если закипела резьба и не откручивается болт, который вставлен в барашек .

    Итак, поехали…



    • Первое, что вы должны сделать — это закрыть краны горячей и холодной воды, которые перекрывают воду.
    • Обязательно нужно убедиться в дееспособности кранов — необходимо открыть воду и, если вода не капает, можно приступать к нашей несложной сантехнической работе.


    • Снимаем декоративные колпачки. Это легко сделать, если подцепить за край плоской отверткой. Также можно использовать обычный кухонный нож.


    • Откручиваем болты.


    Совет: 
    • Если болты прикипели и не откручиваются — необходимо взять в руки молоток или что-то тяжелое и постучать по болтам (как на фото, не сильно).


    • Снимаем барашек.


    • Откручиваем старую кран буксу против часовой стрелки . 


    • Откручиваем с новой керамической кран-буксы контргайку.


    • Обязательно перед вкручиванием новой кран буксы проверьте посадочное седло внутри крана. Вдруг оно уже с раковиной и замена кранбуксы не спасет ситуацию.


    • Новую вкручиваем рукой до упора, затем одеваем барашек и подтягиваем не сильно на два полных оборота. Внимание, если закрутить сильно, то кран букса будет тяжело поворачиваться и быстро выйдет из строя.


    • Накручиваем контргайку и подтягиваем разводным ключом, не перетяните — резинка может лопнуть.


    • Собираем все в обратном порядке и включаем воду, если работает туго, то необходимо немного выкрутить к примеру 2/3 оборота и проверить.
    • Если вода не перекрывается, то необходимо наоборот не много закрутить  кран буксу.

    На этом — все. Всем благ и отличного настроения!

    Инструкцию написал слесарь-сантехник, которого Вы можете вызвать на дом, Александр Репин.


    Елена

    03 Декабря 2019
    07:39

    Отломался гусак.Как сделать?

    Влад

    30 Июля 2019
    11:41

    На импортных смесителях для переключателя надо подобрать и заменить резинки-уплотнители.

    Мастеровой

    14 Сентября 2015
    10:38

    Sir34, тут все зависит от вашего смесителя, потому как вам нужен новый переключатель. Если смеситель китайского или российского производства, то в магазинах можно поискать новый переуключиа Если же у Вас смеситель хороший и импортный, то к сожалению, Вам поможет только новый смеситель.

    sir34

    13 Сентября 2015
    22:02

    А что делать, если капает переключатель воды на душ?

    Что делать, если не откручивается клапан буксы. Как открутить буксовый кран, если он застрял

    Сегодня мы разберемся, как открутить буксовый кран, прицепился ли он и какие инструменты необходимы для работы. Кран-бокс часть запорной арматуры и служит для регулирования подачи воды.

    Смесители с одним или двумя кранами комплектуются латунной арматурой. Этот металл не подвержен коррозии, но со временем клеевое резьбовое соединение не так-то просто раскрутить.

    Некоторые владельцы, если букс крана не откручивается, берут большой ключ и стараются приложить максимум усилий. Это действие не всегда может помочь. Хрупкая латунь может раскрошиться и вызвать новые проблемы при ремонте или даже привести к полному ремонту.

    В контакте с

    Одноклассники

    Необходимый инструмент

    Какой бы сложностью ни была работа, вам обязательно понадобится инструмент. Лучше подготовить его заранее, чтобы дом не оставался надолго без воды. Для начала вам понадобится:

    • ключ разводной и трубный;
    • Пара гаечных ключей, соответствующая размеру сторон кран-буксы. Обычно подходят гаечные ключи на 14 мм и 17 мм;
    • отвертка с фигурным и плоским наконечником;
    • Электродрель
    • с набором сверл по металлу и фрезой.

    Кроме инструмента, под рукой должна быть запасная крановая коробка. Если не получается открутить старую деталь или ее нельзя отремонтировать, ее необходимо заменить на новую.

    Обратите внимание: из-за большого разнообразия китайских запчастей в продаже могут потребоваться ключи разного размера. Лучше, если у вас будет под рукой небольшой набор ключей разного размера.

    Подготовительные работы

    Перед началом работы необходимо разобраться в конкретной конструкции смесителя.

    В корпусе клапана нарезана резьба для ввинчивания болта (корпуса клапана). Диаметр резьбовой части может быть разным. Обычно используется полудюймовый болт. Реже встречаются модели с резьбой ¾ ”.

    Герметичность соединения болта с корпусом смесителя обеспечивает резиновая прокладка. На штоке клапана имеются насечки для клапана:

    • на штоке отечественного крана насечки выполнены в форме квадрата;
    • импортная ложа имеет 20 или 24 слота.

    Аналогичные насечки нанесены на внутреннюю часть клапана, которая может быть из пластика или металлического сплава.

    Примите к сведению: если есть возможность отключить водоснабжение в доме на длительное время, то желательно после демонтажа старого купить новый кран-букс, взяв его с собой в хранить.По имеющемуся образцу вы найдете подходящую модель.

    Конструкция смесителя предусматривает использование крановых ящиков двух типов:

    1. Шестерня червячная модель работает за счет выдвижного стержня. Клапан имеет резиновую прокладку, которая перекрывает подачу воды при затяжке штока. От частого использования резина изнашивается и требует замены.
    2. Модель на керамических пластинах работает от пол-оборота и отличается износостойкостью материала.

    Примечание: для каждого типа буксового крана продается ремкомплектов с новыми керамическими и резиновыми деталями. Как показывает практика, при длительном использовании смесителя изнашивается весь механизм блокировки, поэтому лучше купить новый кран-букс целиком и заменить его.

    Перед началом работ необходимо перекрыть воду на стояке и определить, почему кран протекает. Иногда утечка воды может происходить из-за износа сальника клапана.

    Для подготовки к ремонту необходимо снять клапан:

    1. С торца клапана снимаем защитный колпачок и отверткой откручиваем зажимной болт. Если он не перекручивается, его можно смазать уксусом или специальным раствором WD-40. Продается в любом автомобильном магазине. Благодаря высокой проницаемости раствор легко проникает в резьбовое соединение и разлагает твердые образования.
    2. Если химикаты не дают положительного результата, головка болта высверливается сверлом.Клапан снимается со штока легким покачиванием из стороны в сторону. Прилипший к шлицам клапан также можно обработать WD-40 и снять съемником.

    После снятия клапана необходимо открутить декоративный колпачок на смесителе разводным ключом, который закрывает клапан на буксовую коробку и приступить к ремонту.

    Примечание: некоторые типы клапанов снабжены дополнительными зажимами. Их нужно сначала удалить.

    Ремонтные работы

    Если утечка вызвана изношенным уплотнением, можно просто попробовать затянуть контргайку. Если вода продолжает течь, необходимо открутить гайку и снять сальник. Пару витков сальника плотно наматывают по штоку и прижимают втулкой. В конце концов, остается лишь затянуть зажимную гайку и проверить клапан.

    Но у нас осталась часть резьбы на штоке от высверленной головки нажимного болта. Его откручивают плоскогубцами, зацепившись за выступающий из стержня край.

      1. «Облизанные» края болта можно надежно захватить трубным ключом.При помощи раскачивающего метода следует попытаться сломать болт с места. Но главное не переборщить, иначе можно порвать нить и сломать миксер.
      2. Использование химикатов поможет ослабить резьбовое соединение. Хорошо работают WD-40, уксус, моющее средство Sillit и другие кислотные растворы. Если поверхностная смазка не помогает, то можно вылепить вокруг болта небольшую емкость из пластилина и вылить в нее один из этих растворов. Глубина бака должна обеспечивать полное покрытие клапана буксы раствором.
      3. Термический метод поможет переместить нить. Резьбовая часть корпуса миксера нагревается строительным феном до тех пор, пока болт не начнет откручиваться вручную.

    Примечание: использование открытого пламени для разогрева ускорит результат, но пластиковые детали будут плавиться в миксере, и блестящее покрытие сгорит с поверхности корпуса.

  1. Когда все способы были опробованы, остается последнее решение: снятие буксы крана путем сверления.Для этого ножовкой по металлу срезается выступающая часть болта, а оставшаяся в корпусе миксера часть просверливается подходящим сверлом. Вместо дрели подойдет фреза такого же размера. После сверления вам придется нарезать новую резьбу в корпусе миксера. У дорогих и качественных смесителей есть смысл делать такой сложный ремонт. Если у вас установлен дешевый смеситель, проще и дешевле заменить его на новый.
  2. Как отремонтировать кран-букс смотрите на видео:

    В контакте с

    Вы видите неточности, неполную или неверную информацию? Вы знаете, как сделать свою статью лучше?

    Хотите предложить фотографии по теме для публикации?

    Помогите нам сделать сайт лучше! Оставьте сообщение и свои контакты в комментариях — мы свяжемся с вами и вместе сделаем публикацию лучше!

    Как открутить винт

    В повседневной жизни все мы часто занимаемся мелким ремонтом.

    Например, вам нужно починить дверной замок или кран, старую стиральную машину или вентилятор. Таких примеров может быть много и сложностей в ремонте быть не может. Среди всех проблем, с которыми вам придется столкнуться в этом случае, самой сложной может быть ситуация с оторванным или прочно прикрепленным винтом.

    Как открутить оторванный винт

    Молоток и зубило станут верными помощниками в борьбе с непослушным винтом, если все предыдущие методы оказались неэффективными. Чтобы оторвать старый шуруп, необходимо подставить стамеску прямо против головки винта и несколько раз сильно ударить молотком по стамеске. В большинстве случаев это решит проблему стойкого винта.

    После таких операций болт легко откручивается гаечным ключом.

    http://polezno-vsem.ru

    Как открутить кран-ящик на смесителе: как поменять или снять, что делать, если не откручивается, в какую сторону открутить

    Сегодня мы разберемся, как открутить буксовый кран, прицепился ли он и какие инструменты необходимы для работы.Кран-бокс часть запорной арматуры и служит для регулирования подачи воды.

    Смесители с одним или двумя кранами комплектуются латунной арматурой. Этот металл не подвержен коррозии, но со временем клеевое резьбовое соединение не так-то просто раскрутить.

    Некоторые владельцы, если букс крана не откручивается, берут большой ключ и стараются приложить максимум усилий. Это действие не всегда может помочь. Хрупкая латунь может раскрошиться и вызвать новые проблемы при ремонте или даже привести к полной замене смесителя.

    Необходимый инструмент

    Какой бы сложностью ни была работа, вам обязательно понадобится инструмент. Лучше подготовить его заранее, чтобы дом не оставался надолго без воды. Для начала вам понадобится:

    Разводной ключ удобнее всего для откручивания буксового крана

    • ключ разводной и трубный, плоскогубцы;
    • Пара гаечных ключей, соответствующая размеру сторон кран-буксы.Обычно подходят гаечные ключи на 14 мм и 17 мм;
    • отвертка с фигурным и плоским наконечником;
    • Электродрель
    • с набором сверл по металлу и фрезой.

    Кроме инструмента, под рукой должна быть запасная крановая коробка. Если не получается открутить старую деталь или ее нельзя отремонтировать, ее необходимо заменить на новую.

    Обратите внимание: из-за большого разнообразия китайских запчастей в продаже могут потребоваться ключи разного размера.Лучше, если у вас будет под рукой небольшой набор ключей разного размера.

    Подготовительные работы

    Удобно иметь под рукой набор инструментов сантехника

    Перед началом работы необходимо разобраться в конкретной конструкции смесителя.

    В корпусе клапана нарезана резьба для ввинчивания болта (корпуса клапана). Диаметр резьбовой части может быть разным. Обычно используется полудюймовый болт. Реже встречаются модели с резьбой ¾ ”.

    Герметичность соединения болта с корпусом смесителя обеспечивает резиновая прокладка. На штоке клапана имеются насечки для клапана:

    • на штоке отечественного крана насечки выполнены в форме квадрата;
    • импортная ложа имеет 20 или 24 слота.

    Аналогичные насечки нанесены на внутреннюю часть клапана, которая может быть из пластика или металлического сплава.

    На заметку: если есть возможность отключить водоснабжение в доме на длительное время, то желательно после демонтажа старого купить новый кран-букс, взяв его с собой в магазин. .По имеющемуся образцу вы найдете подходящую модель.

    Конструкция смесителя предусматривает использование крановых ящиков двух типов:

    1. Шестерня червячная модель работает за счет выдвижного стержня.

      Как удалить заклинивший или заржавевший болт или гайку

      Клапан имеет резиновую прокладку, которая перекрывает подачу воды при затяжке штока. От частого использования резина изнашивается и требует замены.

    2. Модель на керамических пластинах работает от пол-оборота и отличается износостойкостью материала.

    Примечание: для каждого типа буксового крана продается ремкомплектов с новыми керамическими и резиновыми деталями. Как показывает практика, при длительном использовании смесителя изнашивается весь механизм блокировки, поэтому лучше купить новый кран-букс целиком и заменить его.

    Перед началом работ необходимо перекрыть воду на стояке и определить, почему кран протекает.

    Иногда утечка воды может возникнуть из-за износа сальника клапана.

    Для подготовки к ремонту необходимо снять клапан:

    Убраны клапаны с декоративными колпачками и новые оси клапанов

    1. С торца клапана снимаем защитный колпачок и отверткой откручиваем зажимной болт. Если он не перекручивается, его можно смазать уксусом или специальным раствором WD-40. Продается в любом автомобильном магазине. Благодаря высокой проницаемости раствор легко проникает в резьбовое соединение и разлагает твердые образования.
    2. Если химикаты не дают положительного результата, головка болта высверливается сверлом. Клапан снимается со штока легким покачиванием из стороны в сторону. Прилипший к шлицам клапан также можно обработать WD-40 и снять съемником.

    После снятия клапана необходимо открутить декоративный колпачок на смесителе разводным ключом, который закрывает клапан на буксовую коробку и приступить к ремонту.

    Примечание: некоторые типы клапанов снабжены дополнительными зажимами. Их нужно сначала удалить.

    Ремонтные работы

    Установка новых деталей на смеситель

    Если утечка вызвана изношенным уплотнением, можно просто попробовать затянуть контргайку. Если вода продолжает течь, необходимо открутить гайку и снять сальник. Пару витков сальника плотно наматывают по штоку и прижимают втулкой. В конце концов, остается лишь затянуть зажимную гайку и проверить клапан.

    Но у нас осталась часть резьбы на штоке от высверленной головки нажимного болта.Его откручивают плоскогубцами, зацепившись за выступающий из стержня край.

    Также в этой ситуации можно попробовать высверлить остатки болта тонким сверлом и нарезать новую резьбу метчиком.

    Если ремонт не принес положительных результатов и кран продолжает течь, то буксовый кран необходимо заменить на новый. Для этого обхватите край болта рожковым или разводным ключом и открутите его против часовой стрелки. Затем в обратном порядке установите все детали миксера на место.

    Возможно, вас заинтересует информация о типах и внутреннем устройстве крановых мостов.

    Прочтите, как заменить кран в смесителе.

    Также предлагаем Вашему вниманию статью о том, как отремонтировать кран-ящик керамический.

    Демонтаж приставшей к крану буксы

    Если кран не подлежит ремонту из-за того, что букс крана прочно закрепился на кузове, необходимо применить дополнительные приемы:

    Захват торцевых поверхностей болтов трубным ключом

    1. «Облизанные» края болта можно надежно захватить трубным ключом.При помощи раскачивающего метода следует попытаться сломать болт с места. Но главное не переборщить, иначе можно порвать нить и сломать миксер.
    2. Использование химикатов поможет ослабить резьбовое соединение. Хорошо работают WD-40, уксус, моющее средство Sillit и другие кислотные растворы. Если поверхностная смазка не помогает, то можно вылепить вокруг болта небольшую емкость из пластилина и вылить в нее один из этих растворов. Глубина бака должна обеспечивать полное покрытие клапана буксы раствором.
    3. Термический метод поможет переместить нить. Резьбовая часть корпуса миксера нагревается строительным феном до тех пор, пока болт не начнет откручиваться вручную.

    Примечание: использование открытого пламени для разогрева ускорит результат, но пластмассовые детали будут плавиться в миксере, а блестящее покрытие сгорит с поверхности тела.

    Эту фрезу можно использовать вместо сверла

    1. 90% китайских смесителей изготавливаются из кованого сплава.Легкое постукивание молотком по резьбе ослабит налет, и болт перевернет резьбу.
    2. Когда все способы были опробованы, остается последнее решение: снятие буксы крана путем сверления. Для этого ножовкой по металлу срезается выступающая часть болта, а оставшаяся в корпусе миксера часть просверливается подходящим сверлом. Вместо дрели подойдет фреза аналогичного размера. После сверления вам придется нарезать новую резьбу в корпусе миксера. У дорогих и качественных смесителей есть смысл делать такой сложный ремонт. Если у вас установлен дешевый смеситель, проще и дешевле заменить его на новый.

    Как отремонтировать кран-букс смотрите на видео:

    Похожие статьи

    В повседневной жизни все мы часто занимаемся мелким ремонтом. Например, нужно починить дверной замок или кран, старую стиральную машину или вентилятор.

    Как открутить застрявший винт от водопроводного крана?

    Таких примеров может быть много и сложностей в ремонте быть не может.Среди всех проблем, с которыми вам придется столкнуться в этом случае, самой сложной может быть ситуация с оторванным или прочно прикрепленным винтом.

    Для того, чтобы открутить старый винт, вам понадобятся гаечный ключ и зубило, отвертка и молоток, паяльник или паяльная лампа, керосин, раствор серной кислоты, промышленный фен, цинк, скипидар и графитовая смазка.

    Открутить заржавевший винт

    Если не удается удалить заржавевший винт, используйте следующие методы. Например, постучать молотком по резьбовому соединению, при этом подставляя отвертку с разных сторон. За счет этого в местах контакта резьбы появляются микротрещины, которые значительно облегчают откручивание винта. Если у вас недостаточно сил, чтобы оторвать винт, или отвертка во время работы прокручивает в руках, зажмите плоскую часть винта гаечным ключом. Такой рычаг увеличит усилие, передаваемое на винт, так что у вас будет больше шансов сместить винт.

    Кроме этого способа есть и другие. Например, воспользуйтесь паяльной лампой. Он может нагреть упорный винт, а затем резко охладить его холодной водой. Из-за столь резкого перепада температур в винте по резьбе образуются микротрещины. Этот метод применим не ко всем деталям, потому что тепловое расширение и сжатие материала не позволит эксплуатировать его дальше. К тому же паяльная лампа не всегда может вам помочь. Вместо этого можно использовать паяльник или промышленный фен.С их помощью можно быстро решить проблему с винтиками.

    Если винт все равно не выкручивается, можно прибегнуть к следующему способу: залить керосином, можно скипидаром. Когда шуруп стоит вертикально, сделайте бортик из пластилина или другого пластика для заливки. В образовавшуюся выемку залить скипидар или керосин. Нужно подождать час-два и попробовать открутить винт. При необходимости повторить процедуру.

    Более радикальным вариантом будет отрубить головку винта стамеской.При этом часть винта с резьбой просверливается, конечно, если это необходимо.

    Также можно удалить ржавчину со старого болта электрохимическим способом. Например, в ванночку из пластилина налить немного цинка, которую нужно сделать вокруг шурупа. Его необходимо залить небольшим количеством разбавленной серной кислоты. Через сутки можно легко открутить винт.

    Как открутить оторванный винт

    Если ваши попытки открутить винт не увенчались успехом, а края головки винта уже были оторваны, следует отпилить два края болта ножовкой, чтобы головка была меньше под ключ. Затем выполните предыдущую процедуру: залейте старый болт керосином или скипидаром и оставьте все на время. Немного подождав, попробуйте открутить винт.

    Молоток и зубило станут верными помощниками в борьбе с непослушным винтом, если все предыдущие методы оказались неэффективными. Чтобы оторвать старый шуруп, необходимо подставить стамеску прямо против головки винта и несколько раз сильно ударить молотком по стамеске. В большинстве случаев это решит проблему стойкого винта.После таких операций болт легко откручивается гаечным ключом.

    Главное правило удобства обращения со шурупами — своевременная обработка их графитовой смазкой.

    Как открутить (открутить) кран-ящик на смесителе

    Kranbuksa представляет собой тип запорного клапана и используется для регулирования подачи воды в смесителях с отдельными ручками для горячей и холодной воды. Латунь чаще всего используется для изготовления крановых прицепов. В конструкцию этого изделия входит корпус, называемый засовом, а также запорный элемент и штуцер. В этой статье мы расскажем о том, как открутить (открутить) ось крана, и какие инструменты для этого потребуются.

    Специальная конструкция изделия требует точного знания того, как откручивать толкатель крана. Корпус клапана имеет резьбу, которая используется при ввинчивании в смеситель. Для достижения герметичности этого соединения в конструкции болта используется прокладка. Передняя часть затвора имеет форму шестиугольника. Фитинг крепится внутри корпуса с помощью быстросъемной шайбы.Чтобы деталь не выпала, шайба надевается на специальный паз.

    Прицепы крановые с червячным и керамическим приводом: особенности и отличия

    Для смесителей для трубопроводов для кухни и ванной есть две разные конструкции ответвлений крана. Это крановая коробка с червячной передачей, снабженная прокладкой, а также подвижными плитами из керамического материала, которые обеспечивают отключение давления воды. Перед тем, как откручивать кран-ящик, лучше всего сначала купить новую деталь. Однако можно пойти другим путем: открутить (открутить) старую деталь и пойти с ней в магазин сантехники, где специалист поможет вам найти подобное изделие.

    Перед тем, как открутить кран на смесителе, следует изучить разницу между версией с червячным винтом и версией с использованием керамики.

    Как открутить застрявший винт на миксере?

    Кран первого типа имеет выдвижную штангу, движение которой происходит за счет червячной передачи. В этом случае посадочное место клапанного механизма уплотняется прокладкой, которую нужно менять довольно часто.

    Изделие с керамическими пластинами в своей конструкции более надежно и требует всего пол-оборота ручки миксера для обеспечения максимального напора.Керамические плиты внутри таких кран-ящиков ломаются редко. Теоретически их можно заменить, но более простым вариантом ремонта в этом случае будет замена всей детали. Для выполнения такой процедуры вам не потребуется ничего, кроме как открутить вышедшую из строя ось крана и установить на ее место новую.

    Как правильно снять кран-ящик

    Перед началом работ на кране, перекрывают напор воды, как горячей, так и холодной … Если отключение водоснабжения внутри квартиры не предусмотрено, для этого необходимо закрыть кран во внешнем стояк.После отключения давления убедитесь, что это сделано полностью с открытыми кранами смесителя.

    Как мы будем откручивать кран-ящик? В этом помогут два основных инструмента: плоская отвертка и разводной ключ. Лучше всего подходит ключ нулевого размера.

    Порядок работы

    Сначала с изделия демонтируется маховик: отверткой откручивается крепежный винт и снимается пластиковая заглушка, обеспечивая тем самым прямой доступ к крановой коробке.

    Затем нужно приступить к выворачиванию изделия из монтажного отверстия.Иногда нужен только ключ на 17 мм.

    Однако у многих керамических моделей есть контргайки, которые необходимо ослаблять с помощью разводного ключа. Также существуют крановые прицепы с квадратной головкой ствола.

    Такие изделия можно открутить гаечным ключом на 7 мм.

    Как установить кран-ящик?

    При установке толкателя крана процесс выполняется в обратном порядке. Сначала в монтажное отверстие вкручивается изделие, затем надеваются заглушки и затягивается крепежный винт.Следует помнить, что cranebox модель с керамическими элементами не следует затягивать слишком много, достаточно, чтобы зафиксировать их с контргайкой после установки продукта в отверстии смесителя.

    Сегодня мы с детьми решили прогуляться по Воронежскому водохранилищу на речном трамвае и чуть не стали участниками катастрофы. …

  3. Фотография, которая меня разозлила

    Когда-то я был атеистом. Несмотря на то, что я не верил в Бога, у меня было глубокое понимание того, что делать не следует.Не потому что…

  4. Я очень редко пишу отрицательные отзывы, но сегодня САМЫЙ день. Интернет-магазин ELITE TEXTILE: НЕ ДУМАЙ НА ЗАКАЗ, они обманщики. …


  5. Мое богатое воображение

    Вчера я искал фильм об отце и сыне, которые ехали в поезде под куполом, спасаясь от всемирного катаклизма — вечной зимы. И очень хорошо помню — вот …

  6. То есть я все время был на грани возможного и невозможного))) Напишу на трезвой голове, когда отдохну, потому что сделаю это …

  7. Загружаю новости — Ксения и выборы везде. Блин, я даже не воспринимал это всерьез, что тут обсуждать, в чем азарт? Комедия и не более того. …


  8. Вы совсем не знаете, что может прийти в голову детям …

    Яша только что вернулся из школы и рассказал мне, чему учила ученица младших классов, что приедет скорая помощь . Джемперы, почти у всех есть …

  9. Деньги совестью не пахнут

    Бывает, что начинаешь думать об одном, а в итоге сидишь и три часа читаешь другое.Вот я смотрел ремонт, увидел статью про …

  10. Кран-мост — это основной элемент, отвечающий за подачу и регулирование расхода, а также за температуру воды за счет вращения клапана. В смесителях с одним или двумя рычагами устанавливается латунная арматура, которая со временем поддается налету и ржавчине, что значительно усложняет процесс демонтажа и ремонта вышедшей из строя кран-буксы.

    Кран-мост

    В такой ситуации раскрутить резьбовое соединение для восстановления или замены становится практически невозможно.Основная ошибка многих домовладельцев заключается в том, что они, не задумываясь, берут ключ в руки и с усилием пытаются открутить буксовый кран.

    Однако хрупкая латунь может не выдержать давления и крошиться. Ремонт может быть сложным и затянувшимся, либо придется полностью менять механизм.

    Следовательно, следует как следует подготовиться к ремонту. Выполняя его, в первую очередь необходимо вооружиться соответствующим инструментом, базовыми знаниями способов демонтажа.

    Основные причины неисправностей

    Смеситель для кухни, как и в ванной, активно используется домочадцами много раз в день. Не все относятся к нему должным образом. Например, маховик нередко крутится резкими движениями с чрезмерной силой. Это приводит к продавливанию резиновой прокладки, а затем — выходу устройства из строя.

    Он также подвержен проникновению абразивных материалов (песка или других твердых мелких частиц), которые оседают на поверхности и затрудняют его вращение, а в худшем случае приводят к разрушению керамического кольца.


    Кран-букса навесная

    Чаще всего выходят из строя однорычажные кухонные смесители. Это связано с тем, что они подвергаются давлению с удвоенной силой. Такие действия приводят к тому, что латунная деталь раздавливается, и отремонтировать такую ​​кран-букс будет непросто.

    Возможны три варианта решения проблемы:

    1. Поменять смеситель на новый;
    2. Заменить сломанный элемент;
    3. Отремонтировать неисправную деталь.

    Наименее затратным является третий из перечисленных способов устранения поломки, но следует использовать один из них исходя из конкретной ситуации.

    Необходимый инструмент

    Для проведения работ вам понадобится соответствующий инструмент. Желательно подготовить его заранее, чтобы сократить временной интервал реставрационных работ, в течение которых дом останется без воды. Заранее подготовив необходимые инструменты, вы сможете легко и без проблем завершить ремонт.


    Набор инструментов

    Прежде всего, запчасть обязательно должна быть на складе. Это необходимо, если окажется, что старый элемент не подлежит ремонту.Но так можно будет быстро установить на его место новый.

    Для немедленного устранения возникших неисправностей потребуются следующие инструменты:

    • плоскогубцы;
    • ключ разводной или трубный;
    • ключи рожковые или накидные на разный размер торца;
    • отвертка плоская фигурная;
    • Электродрель с фрезой и сверлами по металлу.

    Обратите внимание! Широкий выбор запчастей из Китая на рынке часто приводит к тому, что в самый неподходящий момент обнаруживается несоответствие ключей и материалов из Поднебесной.По этой причине лучше всего иметь под рукой набор ключей разных размеров.

    Подготовительные работы

    Перед началом процесса демонтажа необходимо перекрыть подачу воды в стояк, а затем выяснить причину, по которой вода самопроизвольно капает. Часто это может быть связано с износом набивки клапана.


    Утечка смесителя

    Если выясняется, что крановая коробка все еще протекает, то нужно переходить непосредственно к процедуре разборки клапана. Со стороны рычага снимите колпачок, аккуратно поддев его ножом, стараясь не повредить его крышку. Если ручка цельная, без заглушки, то просто откручиваем. Затем необходимо снять пластиковые кольца и сами клапаны. Для этого откручиваем болты плоской отверткой.

    Однако иногда возникает вопрос: что делать, если рычаг крана не прокручивается? При таком варианте рекомендуется заполнить внутреннюю сторону арматуры уксусом или смазкой с раствором WD-40, который можно купить в любом автомагазине.Эта простая процедура смягчит затвердевшие отложения в течение нескольких часов. После этого клапан должен быть легко демонтирован, после чего можно переходить к следующему этапу.

    Демонтировать кран-ящик можно одним из нескольких способов. Это разнообразие позволяет выбрать наиболее подходящий вариант исходя из конкретной ситуации:

    1. Химический. Реализация проста как мир. Деталь обильно смазывают кислым раствором (WD-40, сантехника Cilit или уксус), и через несколько часов можно будет попробовать разобрать. В сложных ситуациях следует попробовать влить химическое вещество в проблемное соединение (например, шприцем). Кроме того, специалисты рекомендуют попробовать прокипятить полностью снятый прибор в течение 20 минут в растворе пищевой соды — это часто помогает повернуть заклинивший клапан.

    WD-40

    Сантехническое оборудование требует регулярного осмотра. Если же кран-букса прочно застряла, и проблему нужно срочно решать, то вмешиваться придется самостоятельно. Особенно это актуально в тех случаях, когда услуги специалиста слишком дороги или опаздывают.

    • Если есть возможность перекрыть воду в доме на длительное время, то покупать новую деталь желательно только после демонтажа старой, взяв последнюю за образец. Продавцы в магазине помогут подобрать идентичную запчасть или подходящий аналог.
    • На современном рынке сантехники представлены ремкомплекты крановых мостов из резины и керамики. Сантехники отмечают, что при длительном использовании миксера весь запорный механизм приходит в негодность. Поэтому лучше покупать новое устройство.

    Смеситель в разобранном виде
    • Некоторые клапаны оснащены фиксаторами. Их следует сначала удалить.
    • Для широкого спектра китайских деталей требуются ключи разных размеров.
    • Использование открытого пламени может не только ускорить ремонт, но также может привести к расплавлению пластмассовых частей клапана. При этом следует учитывать, что блестящая поверхность корпуса тоже может обгореть.
    • Перед тем, как снять застрявший кран-букс, необходимо полностью разобрать миксер и прокипятить его в растворе с добавлением 2 столовых ложек соды около 20 минут.После этого нужно просушить резьбовое соединение и попробовать открутить деталь.
    • Перед тем, как выполнять работы своими руками, следует ознакомиться с модельной конструкцией буксы крана.

    Демонтаж крановой коробки — непростая задача, которую бывает трудно выполнить. Однако изучение механизма строительства, методов работы и следование советам специалистов поможет решить даже самую сложную проблему.

    Отвинтить гайку миксера непросто.Внутри может скапливаться ржавчина, известковый налет, накипь. Чтобы открутить миксер, нужно запастись нужным инструментом и терпением. Инструменты должны быть подходящего размера и подходящего размера. Перед началом работы убедитесь, что инструмент прочно удерживает деталь.

    Миксер для выпечки открутить сложнее всего, так как вам придется приложить аккуратное умеренное усилие. Выполните все действия, чтобы заменить миксер и открутить гайки плавно, без рывков. Любое резкое движение может привести к обрыву или обрыву нити.

    Как подготовиться к замене смесителя

    Подготовить инструменты, выключить воду.Убедитесь, что поворотные заглушки, перекрывающие подачу воды в ванную комнату или кухню, исправны. Для этого, перекрыв подачу воды, откройте кран и внимательно посмотрите на счетчик.

    Не должно крутиться. Невозможно поменять или снять кран, не выключив воду. В трубах может быть вода, приготовьте ведро или таз. Во время работы краны должны находиться в открытом положении.

    Если вы откручиваете кран в ванной, закройте слив, чтобы мусор не забился.

    Список инструментов для снятия крана:

    • Разводной ключ. Если миксер снимается со столешницы, потребуются 2 разводных ключа. Можно использовать набор ключей 10, 11 и 22, 24.
    • Комфортные рабочие перчатки с водонепроницаемым и нескользящим покрытием. Работа в перчатках эффективнее, чем голыми руками, благодаря лучшему захвату. Не пренебрегайте рабочими перчатками.
    • Ножовка по металлу — на крайний случай.
    • Сантехническая универсальная смазка WD-40. Этот смазочный материал получил название «жидкий ключ» из-за его высокой проникающей способности и легкого растворения извести, ржавых отложений, слоев краски и лака.
    • Новый гибкий шланг — лайнер. Стандартный шланг 30 см не всегда подходит. При замене смесителя лучше менять вместе с гибким шлангом.
    • Лента ФУМ. Требуется при повторной затяжке гаек.
    • Запасной кран коробка — в случае поломки запорной арматуры.

    Если сменить кран, то он идет в комплекте. Убедитесь, что новое оборудование подходит для вашей сантехники. Заранее убедитесь, что у вас есть все необходимые аппаратные компоненты. Обратите внимание на такие крепежные детали, как гайка и болт.Или в просторечии «папа — мама». Гайки на крепежных деталях должны совпадать с болтами, и наоборот.

    Порядок работы

    • Обеспечить доступ к рабочему месту. Для этого в некоторых случаях придется снимать раковину. Это не обязательное условие, просто к креплениям удобнее приближаться.
    • Снимите нижнюю часть сифона под раковиной, чтобы он не мешал. Заодно можно очистить сифон от полужидкой грязи. Лучше не пропускать этот шаг.
    • Отсоединить шланги подачи горячей и холодной воды. Крепятся гайками 22 или 24. Откручиваем против часовой стрелки. Гайки шланга обычно откручиваются без проблем.
    • Прикрепите разводной ключ к гайке, фиксирующей смеситель под кухонной раковиной или под раковиной. Удерживайте корпус миксера сверху вторым ключом. Если корпус хромированный, используйте тяжелые резиновые прокладки и разводной ключ, чтобы надежно удерживать корпус без повреждений. Нанесите универсальную смазку для легкого разрыхления.Удерживая корпус миксера, осторожно открутите снизу гайку. Не всегда получается с первой попытки.

    После снятия смесителя можно приступать к замене устройства РПН — переключающей арматуры, которая используется для подачи воды в душевой шланг. Арматура обычно изготавливается из латуни и очень хрупкая.

    Откручиваем болт, осматриваем ложи. Обратите особое внимание на пластиковые детали. Качественные смесители имеют внутри керамическое основание. Чаще всего негерметичность крановой коробки и характерный скрип в трубах при перепаде давления вызваны износом сальника.Замените обмотку и заново отрегулируйте прижимной болт.

    Способы отвинчивания заклинившей гайки

    1. 1. Можно попробовать смочить прикипевшую гайку смазкой WD-40 или обычным керосином. Нанесите смазку на гайку и дайте смазке впитаться примерно 10 минут, а затем повторите попытку. Если это не помогает, попробуйте снова смазать.
    2. 2. Застрявшую арматуру можно получить путем нагрева. Строительный фен нагревает корпус, при этом продолжая пытаться открутить запорную арматуру.
    3. 3.Варварский метод состоит в том, чтобы попытаться постучать по липкому фрагменту, как по консервной банке с резьбой ложкой. Осторожно, но сильно постучите по гайке молотком в направлении закручивания, против часовой стрелки. Ситуация осложняется тем, что коррозия разъедает металл и становится хрупким. Не жалейте смазки.

    При повреждении резьбы, появлении трещин или обрывов поврежденный смеситель придется выбросить. Если повреждена только кран-балка, ее можно заменить.

    Поиск и устранение неисправностей подъемника

    | Общие проблемы

    Мы потратили тысячи часов на устранение неисправностей подъемников для клиентов. Ниже приведен список типичных проблем и возможных решений. Всегда не забывайте обращаться к руководству по эксплуатации, прилагаемому к вашему продукту, для поиска конкретных решений , относящихся к вашему индивидуальному продукту. Эта страница предназначена только для справки, и руководство по эксплуатации, прилагаемое к вашему подъемнику, должно включать конкретные меры по устранению отдельных проблем, связанных с вашим подъемником.

    Устранение неисправностей всех подъемников (электрические подъемники, рычажные подъемники и цепные подъемники)

    Тормоз подъемного груза заблокирован (ручка работает в направлении «ВВЕРХ», но не «ВНИЗ»).

    Подъемные тормозные колодки (подъемник не выдерживает нагрузки).

    Тяга тормоза подъема груза (ручка работает с усилием).

    Неустойчивая работа подъемника (цепь застревает или подпрыгивает в направлении опускания).

    Рама подъемника треснула.

    Ручки рычага управления подъемником.

    Подъемник не вращается на выбеге.

    Подъемные крюки открыты.

    Устранение неисправностей электрических цепных талей

    Крюк электротали не реагирует на подвеску.

    Крюк электрической лебедки движется в неправильном направлении.

    Крюк электрической лебедки опускается, но не поднимается.

    Крюк электрической лебедки поднимается, но не опускается.

    Крюк электрической лебедки опускается при включении управления подъемом.

    Крюк электрической лебедки не останавливается сразу.

    Электроталь работает медленно.

    Двигатель электротали перегревается.

    Крюк электрической лебедки не останавливается ни на одном, ни на обоих концах хода.

    Варианты остановки крюка электротали.

    Крюк электрической лебедки движется в правильном направлении на одной скорости и в неправильном направлении на другой скорости.

    Устранение неисправностей Все подъемники (электрические цепные, рычажные и цепные подъемники) Возможные причины и решения

    Ниже приведен список возможных причин и возможных способов устранения. Это руководство предназначено только для справки. Всегда не забывайте обращаться к руководству по эксплуатации, прилагаемому к вашему подъемнику, для получения конкретных инструкций, касающихся вашего продукта.

    Тормоз подъемного груза заблокирован (ручка работает в направлении «ВВЕРХ», но не «ВНИЗ»).

    Возможная причина: Груз не опускается после того, как подъемник использовался для подъема.

    Возможное решение: разблокировать тормоз груза.

    Подъемные тормозные колодки (подъемник не выдерживает нагрузки).

    Возможная причина: (i) Поверхности трения тормоза, покрытые маслом, или фрикционные шайбы, покрытые глазурью. (ii) Детали тормоза повреждены или изношены. (iii) Грузовая цепь установлена ​​задом наперед.

    Возможное решение: (i) Снимите детали тормоза и очистите поверхности. (ii) Снимите и осмотрите детали тормоза и при необходимости замените.

    Тяга тормоза груза подъема (ручка работает с усилием).

    Возможная причина: (i) Грязь внутри или корродировала внутренние детали. (ii) Поверхности трения тормоза поцарапаны или нагрузочная передача повреждена из-за перегрузки.

    Возможное решение: (i) Разобрать и тщательно очистить. (ii) Снимите и осмотрите детали грузового тормоза и силовую передачу и замените поврежденные или дефектные детали.

    Подъемник работает неустойчиво (цепь застревает или подпрыгивает при опускании).

    Возможная причина: (i) Грузовая цепь установлена ​​неправильно, сварные швы на звеньях обращены к звездочке. (ii) Изношены или повреждены зубья тормозной защелки или трещотки.

    Возможное решение: (i) Снимите грузовую цепь и переустановите. (ii) Снимите детали тормоза нагрузки и осмотрите собачку и храповик, как описано в руководстве.

    Рама подъемника треснула.

    Возможная причина: (i) Подъемник подвергся перегрузке. (ii) При опускании грузовая цепь проходит через подъемник слишком далеко, что приводит к заеданию сварного концевого звена с рамой.(iii) Подъемник подвергается сильным угловым или боковым усилиям, вызывающим заедание цепи по бокам рамы. (iv) Подъемник упал или брошен.

    Возможное решение: всякий раз, когда на раме видны признаки повреждения, подъемник следует полностью разобрать, проверить все детали и заменить поврежденные или изношенные детали, как указано в руководстве по эксплуатации.

    Ручки рычага управления подъемником.

    Возможная причина: прямо внутри ручки или отсутствие смазки.

    Возможное решение: Заменить ручку.

    Подъемник не вращается на выбеге.

    Возможная причина: (i) Подъемник работает неправильно. (ii) Маховик установлен неправильно.

    Возможное решение: (i) Следуйте правильной рабочей процедуре при использовании подъемника. (ii) Подъемник должен быть разобран и тщательно осмотрен, а любые поврежденные части должны быть заменены.

    Подъемные крюки открыты.

    Возможная причина: подъемник перегружен

    Возможное решение: Заменить крючки.Подъемник следует разобрать и тщательно осмотреть на предмет дополнительных повреждений от перегрузки.

    Устранение неисправностей электрической цепной тали Вероятная причина и возможные решения

    Ниже приведен список возможных случаев и возможных средств правовой защиты. Это руководство предназначено только для справки. Всегда не забывайте обращаться к руководству по эксплуатации, прилагаемому к вашему подъемнику, для получения конкретных инструкций, касающихся вашего продукта.

    Крюк электрической лебедки не реагирует на подвеску.

    Возможная причина: (i) Отсутствует напряжение на главной линии подъемника или переключателе ответвленной цепи; Перегорел плавкий предохранитель ответвления или сработал автоматический выключатель. (ii) Обрыв фазы, разрыв цепи, заземление или неисправное соединение в одной линии системы питания (проводка подъемника, реверсивный контактор, выводы или обмотки двигателя). (iii) Верхний или нижний концевой выключатель разомкнул цепь управления. (iv) Обрыв цепи управления или короткое замыкание обмотки в трансформаторе, катушка реверсивного контактора или ненадежное соединение или обрыв провода в цепи.(v) Неправильное напряжение или частота. (vi) Низкое напряжение. (vii) Тормоз не отпускается, обмотка катушки закорочена или заедает якорь. (viii) Чрезмерная нагрузка.

    Возможное решение: (i) Замкните выключатель, замените предохранитель или сбросьте прерыватель. (ii) Проверьте целостность электрической цепи и отремонтируйте или замените дефектную деталь. (iii) Убедитесь, что подъемник используется с напряжением и частотой, указанными на паспортной табличке подъемника, и убедитесь, что соединения на плате изменения напряжения соответствуют номинальному напряжению, как описано в руководстве пользователя.(iv) Проверьте целостность цепи и соединение. (v) Уменьшите нагрузку до предела грузоподъемности подъемника, указанного на паспортной табличке. (vi) Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения информации о конкретных средствах устранения неисправности подъемника.

    Крюк электрической лебедки движется в неправильном направлении.

    Возможная причина: (i) Перепутаны электрические соединения на станции управления или на клеммной колодке. (ii) Отказ реверсивного переключателя двигателя для динамического торможения во время реверсирования. (iii) Реверс фаз (только для трехфазного блока).

    Возможное решение: (i) Проверьте соединения по электрической схеме. (ii) Проверьте соединения для переключения и замените любой поврежденный или неисправный конденсатор. (iii) Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения конкретных инструкций для подъемника.

    Крюк электрической лебедки опускается, но не поднимается.

    Возможная причина: (i) Подъемник был перегружен чрезмерным грузом. (ii) Обрыв цепи подъема или короткое замыкание обмотки в катушке реверсивного контактора.(iii) Контакты станции управления не работают должным образом. (iv) Контакты верхнего концевого выключателя разомкнуты. (v) Обрыв фазы (только трехфазный агрегат).

    Возможное решение: (i) Проверьте целостность электрической цепи и отремонтируйте или замените дефектную деталь. (ii) Обратитесь к руководству по эксплуатации за конкретными инструкциями, относящимися к продукту.

    Крюк электрической лебедки поднимается, но не опускается.

    Возможная причина: (i) Подъемник был перегружен чрезмерным грузом. (ii) Обрыв цепи опускания или короткое замыкание обмотки в катушке реверсивного контактора.(iii) Ослабленное соединение или обрыв провода в цепи. (iv) Контакты пульта управления не работают должным образом. (v) Контакты нижнего концевого выключателя разомкнуты. (vi) Не работает реверсивный переключатель двигателя (только однофазный агрегат).

    Возможное решение: (i) Проверьте целостность электрической цепи и отремонтируйте или замените дефектную деталь. (ii) Проверьте соединения для переключения и замените поврежденный или неисправный конденсатор. (iii) Изучите руководство по эксплуатации подъемника на предмет конкретных мер.

    Крюк электрической лебедки опускается при включении управления подъемом.

    Возможная причина: (i) Обрыв фазы (только трехфазный блок). (ii) Проверка фазы (только трехфазная установка).

    Возможное решение: обратитесь к руководству по эксплуатации за конкретными инструкциями, касающимися подъемника.

    Крюк электрической лебедки не останавливается сразу.

    Возможная причина: (i) Пробуксовка тормоза. (ii) Чрезмерная нагрузка.

    Возможное решение: (i) Уменьшите нагрузку до предела грузоподъемности подъемника, указанного на идентификационной табличке.(ii) Проверьте регулировку тормоза согласно руководству.

    Электроталь работает медленно.

    Возможная причина: (i) Низкое напряжение. (ii) Чрезмерная нагрузка. (iii) Обрыв фазы или несимметричный ток в фазах (только для трехфазного блока). (iv) Затягивание тормоза.

    Возможное решение: (i) Уменьшите нагрузку до предела грузоподъемности подъемника, указанного на идентификационной табличке. (ii) Правильное напряжение в соответствии с инструкцией по эксплуатации продукта. (iii) Проверьте электрическую целостность и отремонтируйте или замените дефектную деталь.(iv) Проверьте ручную регулировку тормоза.

    Двигатель электротали перегревается.

    Возможная причина: (i) Низкое напряжение. (ii) Чрезмерная нагрузка. (iii) Экстремальный внешний заголовок. (iv) Частое трогание с места или реверс. (v) Обрыв фазы или несимметричный ток в фазе (только для трехфазного блока). (vi) Затягивание тормозов. (vii) Твердотельный реверсивный переключатель подвергается воздействию чрезмерной температуры или переключатель поврежден.

    Возможное решение: (i) Устраните состояние низкого напряжения, как описано в руководстве пользователя.(ii) Снизьте нагрузку до предела грузоподъемности подъемника. (iii) Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать о безопасных условиях эксплуатации подъемника и особых условиях, превышающих любые температурные требования, указанные в руководстве. (iv) Избегайте чрезмерных толчков, толчков или забивания, которые являются типом работы, которая может сократить срок службы двигателя и контактора и вызвать чрезмерный износ тормозов. (v) Проверьте целостность электрической цепи и отремонтируйте или замените дефектную деталь. (vi) Проверьте регулировку тормоза. (vii) Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать о конкретных решениях, связанных с электрической тали.

    Крюк электрической лебедки не останавливается на одном или обоих концах хода.

    Возможная причина: (i) Концевые выключатели не размыкают цепи. (ii) Вал концевого выключателя не вращается. (iii) Ходовые гайки не движутся по направляющей вала с поврежденной резьбой вала или гайки.

    Возможное решение: (i) Проверьте соединения переключателя, целостность электрической цепи и механическую работу. (ii) Проверьте, не повреждены ли шестерни концевого выключателя. (iii) Затяните винты направляющей пластины и замените все поврежденные детали.(iv) Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительных инструкций, относящихся к продукту.

    Место остановки крюка электротали вар.

    Возможная причина: (i) Концевой выключатель не удерживает регулировку. (ii) Тормоз не держится. (iii) Связывание вала концевого выключателя отключено.

    Возможное решение: (i) Проверьте соединения переключателя, целостность электрической цепи и механическую работу. (ii) Проверьте настройку переключателя, как описано в руководстве пользователя. (iii) Проверьте регулировку тормоза.(iv) Проверьте правильность установки подшипника концевого выключателя. (v) Изучите руководство по эксплуатации на предмет конкретных деталей, связанных с подъемником.

    Место остановки крюка электротали вар.

    Возможная причина: чередование фаз.

    Возможное решение: (i) Правильно подключите проводку. (ii) Поменяйте местами два вывода обмотки двигателя, которые не совпадают по фазе с реле выбора скорости.

    % PDF-1.4 % 590 0 объект > endobj xref 590 90 0000000016 00000 н. 0000002519 00000 н. 0000002682 00000 н. 0000002717 00000 н. 0000003015 00000 н. 0000003628 00000 н. 0000003844 00000 н. 0000004198 00000 н. 0000028363 00000 п. 0000051738 00000 п. 0000072991 00000 п. 0000093727 00000 п. 0000114904 00000 н. 0000136420 00000 н. 0000137105 00000 н. 0000137668 00000 н. 0000137887 00000 н. 0000138261 00000 н. 0000138482 00000 н. 0000138887 00000 н. 0000160078 00000 н. 0000182146 00000 н. 0000227780 00000 н. 0000272492 00000 н. 0000321554 00000 н. 0000321625 00000 н. 0000321760 00000 н. 0000321863 00000 н. 0000321979 00000 н. 0000322128 00000 н. 0000322252 00000 н. 0000322351 00000 н. 0000322471 00000 н. 0000322589 00000 н. 0000322636 00000 н. 0000322683 00000 н. 0000322822 00000 н. 0000322960 00000 н. 0000323070 00000 н. 0000323171 00000 н. 0000323333 00000 н. 0000323431 00000 н. 0000323527 00000 н. 0000323668 00000 н. 0000323790 00000 н. 0000323923 00000 н. 0000324049 00000 н. 0000324173 00000 н. 0000324296 00000 н. 0000324344 00000 н. 0000324392 00000 н. 0000324440 00000 н. 0000324488 00000 н. 0000324536 00000 н. 0000324584 00000 н. 0000324697 00000 н. 0000324745 00000 н. 0000324793 00000 н. 0000324841 00000 н. 0000324889 00000 н. 0000325038 00000 н. 0000325160 00000 н. 0000325280 00000 н. 0000325327 00000 н. 0000325374 00000 н. 0000325422 00000 н. 0000325470 00000 н. 0000325517 00000 н. 0000325564 00000 н. 0000325612 00000 н. 0000325660 00000 н. 0000325707 00000 н. 0000325818 00000 н. 0000325921 00000 н. 0000326076 00000 н. 0000326201 00000 н. 0000326249 00000 н. 0000326297 00000 н. 0000326344 00000 н. 0000326391 00000 н. 0000326439 00000 н. 0000326486 00000 н. 0000326533 00000 н. 0000326642 00000 н. 0000326752 00000 н. 0000326875 00000 н. 0000326922 00000 н. 0000326969 00000 н. 0000327016 00000 н. 0000002096 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 679 0 объект > поток xb«b` d23 0PcgC6

    , 5O] 2 = Jyz-.! z> N ݾ ҖY.T4ĩtm`lr` ؝: 6 D9p + 0r2 [ZZF0 @ $ QpR P% (ix H0e8 #; VF8hGwdb`̰ (hI & uv3Ƥy1X1 : 210 | b80! Li, π CV-0h2 / [@ qF ~ `

    Техас Ограничения по размеру / весу | TxDMV.

    gov

    Максимальный разрешенный вес для оси или группы осей основан на 650 фунтов на дюйм ширины шины или следующей оси или веса группы осей, в зависимости от того, какое из значений является меньшим пределом.

    Осевая группа Максимум
    Одиночный 25 000 фунтов
    Тандем (две оси) 46 000 фунтов
    Tridem (трехосный) 60 000 фунтов
    Quadrem (четыре оси) 70 000 фунтов
    Quint (пять осей) 81 400 фунтов
    Шесть или более осей Определено MCD на основании инженерных исследований оборудования и измерений.
    • Группа осей должна иметь минимальное расстояние 40 дюймов между осями внутри группы.
    • Вес не может превышать номинальную грузоподъемность шин.
    • Вес двух или более следующих друг за другом групп осей с расстоянием между осями менее 12 футов между группами будет уменьшен на 2,5% для каждой ноги менее 12 футов.
    • Вес группы осей должен распределяться поровну между осями в группе, чтобы разница в весе между любыми двумя осями в группе не превышала 10%.

    Цапфы осей могут иметь нагрузку до 30000 фунтов на ось, если конфигурация цапфы имеет две оси, восемь шин на ось, ширину осей не менее 10 футов и расстояние между осями не менее пяти футов, но не более чем шесть футов.

    Движение по дорогам с ограничением нагрузки требует зонирования нагрузки на оси и группы осей. Вес в зоне загрузки на 10% меньше максимально допустимой. Например, вес тандема с разбивкой по нагрузке составляет 41400 фунтов.

    Транспортные средства и грузы с осью, осевой группой и полной массой, превышающей эти пределы, могут иметь право на получение разрешения Super Heavy.

    Примечание. Некоторые типы разрешений, относящиеся к кранам и установкам для обслуживания нефтяных скважин, допускают вес, превышающий 650 фунтов на дюйм на управляемую ось (оси).


    Сколько веса снимает шкив?

    Шкив не использует топливо или электричество, и он не работает сам по себе, но это все же машина. Не машина в том смысле, в каком это слово определено в словаре Мерриама-Вебстера, а машина в том смысле, в котором инженеры определяют это слово: «Простые машины — это устройства, которые можно использовать для умножения или увеличения силы, которую мы применяем часто за счет расстояния, на котором мы прикладываем силу.»

    У каждой машины есть механическое преимущество

    Список простых машин включает предметы, которые люди используют каждый день, такие как молотки, отвертки и дверные ручки. Все эти приспособления попадают в одну из шести классических категорий простых машин. Категории являются:

    • Колесо и ось
    • Шкив
    • Рычаг
    • Наклонная плоскость
    • Винт
    • Клин

    Некоторые ученые рассматривают винт и клин как особые типы наклонных плоскостей, что сокращает список до четырех позиций.Вы даже можете рассматривать шкив как частный случай колеса и оси и сократить список до трех пунктов. Однако независимо от того, сколько элементов находится в списке, шкив считается машиной.

    Отношение выходной силы станка к прилагаемой к нему силе известно как механическое преимущество (MA) станка. Чтобы машина была машиной, выходная сила должна быть больше, чем входная сила, а это значит, что механическое преимущество всегда должно быть больше 1. Чем больше механическое преимущество, тем меньше силы вы должны приложить к машине, чтобы заставить ее сделать это. работай.

    Механическое преимущество системы шкивов

    Вы можете рассчитать механическое преимущество системы шкивов, рассчитав силу, необходимую для подъема груза на определенную высоту без шкива (выходное усилие, F O ), а затем вычислите усилие, необходимое для этого со шкивом (входное усилие F I ). Механическое преимущество заключается в соотношении выходной силы к входной: MA = F O / F I . Чем меньше входная сила по сравнению с выходной силой, тем больше механическое преимущество.

    Для простой системы шкивов вычислить ее механическое преимущество до смешного легко. Вы просто подсчитываете количество веревок, поддерживающих груз.

    Зная механическое преимущество, вы можете рассчитать силу, необходимую для подъема известного веса. Сила и вес означают одно и то же, поэтому, рассчитав механическое преимущество, вы сможете определить уменьшение нагрузки на шкив.

    Чтобы получить механическое преимущество, вам нужно потянуть больше веревки

    «Подождите», — скажете вы.«Откуда вы знаете, что механическое преимущество равно количеству веревок?» Чтобы ответить на этот вопрос, вам нужно знать, что такое work , а не тип работы, которую вы выполняете на своей работе с 9 до 5.

    Что касается физиков, вы выполняете работу (W), прикладывая силу (F) на расстоянии (d). Вы рассчитываете работу, умножая силу на расстояние:

    Работа связана с энергией, и поскольку один из самых фундаментальных законов природы заключается в том, что энергия всегда сохраняется, работа должна сохраняться.Если сила, приложенная к системе шкивов, меньше, чем сила, необходимая для подъема груза, что-то должно измениться, чтобы объем выполняемой вами работы был равен количеству работы, необходимой для подъема груза.

    Количество, которое изменяется, — это расстояние. При использовании системы шкивов вы прикладываете меньше усилий для подъема груза, но вам нужно тянуть больше веревки, чтобы поднять груз на определенную высоту. Если у вас система с двумя шкивами, вам придется тянуть вдвое больше веревки; в системе с тремя шкивами вы должны тянуть в три раза больше и так далее.Фактически, для любой системы шкивов вы можете рассчитать количество дополнительной веревки, которую вам нужно натянуть, посчитав количество веревок, поддерживающих нагрузку.

    Вес, сила и уменьшение нагрузки на шкив

    Вес и сила — не разные величины. Вес объекта — это не что иное, как сила, действующая на него под действием гравитации, поэтому, когда вы поднимаете объект, вы должны приложить силу, равную силе гравитации. Если у вас система с одним шкивом, шкив позволяет вам тянуть веревку вниз, а не вверх, что определенно проще, но сила , которую вы прикладываете , по-прежнему равна весу груза , который вы поднимаете.

    Если вы добавите шкив под первым, обвяжите трос вокруг обоих шкивов и подвесьте груз на втором шкиве, груз теперь будет поддерживаться двумя тросами. Таким образом, механическое преимущество этой новой улучшенной системы шкивов составляет 2, а это означает, что вам нужно приложить только усилие , равное половине веса груза , чтобы поднять его. Подвесьте третий шкив к первому, пропустите веревку так, чтобы три веревки удерживали груз, а сила, которую вы должны приложить, чтобы поднять груз, составляла лишь одну треть его веса.

    В целом можно сказать, что уменьшение нагрузки на шкив является обратной величиной количества канатов, поддерживающих нагрузку, но немногие практические системы шкивов имеют более четырех канатов. Следовательно, максимальное снижение нагрузки на шкив, которое вы можете реализовать, составляет одну четверть веса груза. На самом деле фактическое снижение нагрузки немного меньше этого, потому что вы должны учитывать трение в шкивах.

    Пример калькулятора веса шкива

    Предположим, вы можете поднять человека весом 200 фунтов самостоятельно, но это предел ваших способностей в тяжелой атлетике.Не могли бы вы изобрести систему шкивов, чтобы поднять автомобиль весом 2000 фунтов? Вероятно, не потому, что даже система с четырьмя шкивами снизила бы вес всего на четверть, а это все еще 500 фунтов.

    Предположим, вы могли бы установить пару систем шкивов и попросить друга, такого же сильного, как вы, потянуть за одну из них. У вас все равно будут проблемы, но вы сможете это сделать, потому что каждый шкив поднимет половину веса, или 1000 фунтов, а четверть этого веса составляет 250 фунтов. Однако, если вы добавите к работе третий шкив и третьего человека, каждому человеку нужно будет приложить всего 167 фунтов силы, что вполне в их силах, поэтому эта система будет работать легко.

    Калькулятор веса шкива не зависит от того, какой груз поднимется первым при натяжении веревки, потому что, если один человек потянет раньше, чем двое других, машина не двинется. Все три человека должны тянуть одновременно, чтобы правильно распределить нагрузку и равномерно распределить вес между тремя шкивами. Когда три человека работают одновременно, фактически имеется 12 тросов, поддерживающих автомобиль, что обеспечивает механическое преимущество системы 12 шкивов и снижает чистую силу, необходимую для подъема транспортного средства, до 2000 ÷ 12 = 167 фунтов.

    Универсальность и безопасность использования кранов с поворотной стрелой для ухода за деревьями

    Фотография 1: авторский кран с поворотной стрелой Effer, установленный за кабиной грузовика, тянется над домом. Фото любезно предоставлено Марком Моске.

    В последние годы краны с поворотной стрелой стали популярны в индустрии ухода за деревьями. И не зря. Они могут увеличить производство. Их можно настроить в соответствии с потребностями каждой отдельной компании. Они также могут повысить эффективность и безопасность на стройплощадках.Но их нужно использовать правильно, чтобы быть в безопасности.

    В этой статье мы рассмотрим различные особенности шарнирных стрел, а также их плюсы и минусы в работе.

    Начнем с общих черт между поворотной стрелой и стандартной стрелой грузового или гидравлического крана. Все типы кранов используются для подъема частей с дерева при выполнении операций по уходу за деревьями или их удалению. Они могут перемещать деревья или части деревьев в зоны приземления на расстояние до 200+ футов от точки происхождения.Краны с поворотной стрелой и краны со стандартной стрелой имеют номинальную грузоподъемность, указывающую, что они могут безопасно поднимать. Оба типа кранов должны использоваться обученными и квалифицированными специалистами для обеспечения безопасности. Я рекомендую каждому, кто управляет краном, пройти сертификацию для этого типа крана.

    Ключ к безопасной работе с любым краном начинается с настройки крана. Земля должна быть стабильной, кран должен быть правильно установлен и использоваться в пределах его номинальной грузоподъемности и пределов. При использовании любого крана следует избегать ударных нагрузок.Для безопасной эксплуатации всегда следует соблюдать стандарты безопасности ANSI Z133. Подробнее о настройке сайта далее.

    Какой размер лучше?

    После того, как было принято решение о покупке и использовании поворотной стрелы, существует множество факторов, которые следует учитывать при проектировании и создании вашего устройства. С какими деревьями вы работаете большую часть времени? Насколько они высоки и какие препятствия вы преодолеваете? Как выглядит ваш типичный сайт с вакансиями? У вас есть 100-футовые деревья на заднем дворе и есть ли у вас большие или маленькие зоны приземления, в которые можно положить кирки? Есть ли поблизости электрические проводники?

    Если у вас большой кран и вы можете делать большие отмычки, но не можете легко установить большие отмычки, было бы вам лучше с меньшим и менее дорогим краном? Меньший кран подойдет для большего количества дворов и других небольших площадей. Подъемный кран большего размера лучше подходит для работы с деревьями подальше и на заднем дворе. Большой кран может дать вам необходимый радиус действия за счет кирки меньшего размера.

    Правила

    DOT являются важным фактором. Сколько осей вам нужно? Большим грузовикам требуется больше осей, и им может быть сложнее на газоне или подъездных дорогах. Если вы планируете использовать кузов грузовика для перевозки мусора, убедитесь, что грузовик достаточно большой, чтобы выдержать вес в соответствии с правилами DOT, которые различаются в зависимости от штата.

    Фото 2: Этот кран с задней установкой PM 48.5 имеет вылет по вертикали 98 футов и оснащен грейферной пилой Mecanil.Это подразделение принадлежит компании Cranebrook Tree Service & Tree Farm, 21-летней членской компании TCIA, расположенной в Оберне, Нью-Йорк. Фото любезно предоставлено Тоддом Брэди, GrapplesawTrucks.com, LLC.

    Крановая установка

    Существуют различные варианты монтажа кранов с поворотной стрелой. При установке на кабине поворотная стрела устанавливается за кабиной грузовика, а ее центр вращения также находится за кабиной (Фото 1). С помощью этого типа крана вы можете добавить отвал позади него и иметь возможность загружать мусор в грузовик, а затем выгружать его без необходимости перемещать кран, когда пришло время выгрузки.Крюковые подъемники используются для замены разных кузовов при необходимости. Платформа, полки для бревен, ящики для стружки и корпуса инструментов — все это варианты этой установки. Ограничением этой настройки является потеря досягаемости задней части грузовика, а также расстояние до переднего бампера от центра вращения крана к передней части.

    У задней установки центр вращения находится в задней части грузовика или рядом с ней (Фото 2). С помощью этой настройки вы можете оптимизировать радиус действия (радиус), отступая ближе к вашему препятствию (т.э., дом) или дерево. Тем не менее, вы можете находиться дальше от зоны приземления, когда устанавливаете подборщики над передней частью грузовика. Между краном и кабиной по-прежнему может находиться тело, но его разгрузка может быть ограничена. Его нужно будет разгружать краном, или вы можете установить боковой отвал.

    Кран с центральной опорой устанавливается с центром вращения между кабиной и задней частью. Это часто делается с помощью кранов большего размера и ограничивает возможности использования остальной части грузовика.

    Краны с поворотной стрелой складываются, когда они не используются. Это означает, что вы можете использовать более короткий грузовик, чем другие краны, у которых длина стрелы в походном положении составляет 16 футов или более. На большинстве кранов, устанавливаемых сзади или на кабине, центр вращения обычно смещен слева или справа от центральной линии грузовика, чтобы оставить место для укладки крана. Это становится важным в процессе настройки сайта.

    Фото 3: Возможность поворота стрелы над центром позволяет поворотной стреле проходить под препятствиями.Фото любезно предоставлено автором. Краны с поворотной стрелой

    имеют две или более точки поворота, что позволяет преодолевать объекты с меньшим количеством стрелы. Крану с прямой стрелой, который должен подниматься над двухэтажным зданием, потребуется удлинить больше секций стрелы, чтобы достичь того же радиуса. После того, как он будет опущен близко к зданию, ему потребуется выдвинуть стрелу, чтобы получить больший горизонтальный охват. Консольная балка может опускаться вниз по внешней стреле или гуську, а затем выдвигаться с меньшей стрелой для достижения того же радиуса (Фото 1).

    Способность шарнирно поворачивать стрелу по центру позволяет поворотной стреле преодолевать препятствия (Фото 3). В этом случае также безопаснее не тянуться за провода. Если дотянуться до тросов с помощью крана, используя подъемный трос для прикрепления стропы к дереву, это может привести к большему колебанию, которое может коснуться троса. Хотя шарнирные стрелы могут иметь подъемный трос, использование стропы для крепления только к крюку ограничивает возможное колебание до длины стропа.

    Консольные стрелы

    разработаны с гораздо большей грузоподъемностью при меньших углах стрелы, чем другие краны.Горизонтальный и отрицательный угол наклона стрелы — это функциональная конструкция этих кранов (Фото 4).

    Фото 4: Горизонтальные и отрицательные углы стрелы — это функциональная конструкция кранов с поворотной стрелой. Фото любезно предоставлено автором.

    Пульт дистанционного управления

    Краны

    Knuckleboom оснащены пультом дистанционного управления. Они также доступны с верхним сиденьем и привязанными элементами управления. Пульт дистанционного управления позволяет оператору находить наилучшее положение для просмотра выполняемой работы и крана.При работе вблизи электрических проводов оператор может быть ближе, чтобы увидеть точное положение стрелы по отношению к проводам. То же самое и с домами, забором и т. Д. Оператор может стоять на заднем дворе, собирая кирку, где в противном случае он / она не мог бы видеть работу, если бы находился на кране управления (фото 5).

    Фото 5: Пульт дистанционного управления позволяет оператору находить наилучшее положение для просмотра выполняемых работ и крана. Здесь Дэн Восс управляет установленной на стреле грейферной пилой Altec с помощью пульта дистанционного управления.Фото любезно предоставлено Altec.

    При использовании пульта дистанционного управления необходимо соблюдать некоторые важные правила техники безопасности. Оператор не должен двигаться назад во время работы с краном. Операторам необходимо осознавать свое окружение, чтобы не споткнуться. Пульты дистанционного управления могут и должны находиться в положении остановки при движении, чтобы избежать случайного включения функции крана. Операторы должны находиться в безопасном месте, чтобы избежать ударов падающими обломками, и они никогда не должны находиться под подвешенным грузом. Когда пульт дистанционного управления не используется, он должен находиться либо у оператора, либо в грузовике, чтобы избежать повреждения или доступа посторонних лиц.

    Вложения

    Для кранов с поворотной стрелой доступно много навесного оборудования. Они могут быть оснащены корзиной для людей, которая обеспечивает большую маневренность и обеспечивает большую маневренность и доступ к дереву и вокруг него, чем подъемники, установленные на грузовиках. Для небольшой компании это может устранить необходимость во втором грузовике. Благодаря возможности поворота по центру с несколькими стрелами вы можете добраться до препятствий, чтобы приступить к работе. Подъемные линии позволяют использовать кран аналогично кранам с прямой стрелой, но с уже упомянутой универсальностью шарнирного соединения стрелы над препятствиями и под ними.

    Могут быть добавлены грейферы для погрузки древесины и щетки, что ускоряет и упрощает загрузку мусора, уже лежащего на земле, но с большей вылетом, чем у традиционных лесовозов.

    Самым последним дополнением к доступному навесному оборудованию является грейферная пила, которая позволяет оператору делать пропилы на дереве с земли без участия персонала на дереве. Грейферные пилы также можно использовать для удержания разрезаемой детали без необходимости прикрепления стропы, пока резак делает рез.Это значительно сокращает время между проходами, поскольку альпинисту или оператору ковша не нужно перемещаться вверх и вниз между проходами. Когда деталь удерживается грейферной пилой, ее можно поворачивать и наклонять для более легкого маневрирования от препятствий в зону приземления.

    Использование грейферной пилы для пропила на мертвом дереве с удержанием части позволяет всему персоналу находиться подальше от разрезаемых мертвых частей. Большое преимущество пилы для захвата — возможность не иметь лазанья по мертвому и неустойчивому дереву.Использование грейферной пилы для удаления дерева также может позволить одному человеку безопасно удалить дерево самостоятельно.

    Изображение 1: Типовая диаграмма нагрузки поворотной стрелы с обозначенными тремя частями стрелы. Контрольная точка A и стрела под ней представляют собой схемы подъема и подъема. Обычно это будут более сильные позиции для стрелы. Следуя линии от A до B, кран может безопасно поднимать 2030 фунтов в любом положении на этой линии. Используя стрелу той же длины, но расположив стрелу прямо с внешней и внутренней стрелами, кран может перемещаться из точки B в точку C и безопасно поднимать 1,630 фунтов.На этой диаграмме также показано, что удлинитель может поворачиваться на 25 градусов относительно центра. Изображение предоставлено Тоддом Брэди, GrapplesawTrucks.com, LLC.

    С учетом всего сказанного, при использовании грейферной пилы следует учитывать множество факторов безопасности. При расчете грузоподъемности вес пилы следует вычесть из стандартной таблицы нагрузок (Изображение 1). При распиловке пилой нужно брать меньшие куски. При захвате отмычек на ремне вес ниже крюка; т.е. без боковой загрузки. При использовании грейферной пилы существует вероятность боковой нагрузки, если конечность находится сбоку от стрелы или если центр тяжести находится над стрелой при взятии вертикальных резцов. Прием слишком большой детали также может увеличить потенциальную ударную нагрузку на кран, чего, как упоминалось ранее, всегда следует избегать.

    Покупка и использование грейферной пилы не заменяет обучение и опыт. На мой взгляд, при использовании грейферной пилы более важно знать породы деревьев и их вес. Понимание того, как древесные волокна будут реагировать на резку и где находится центр тяжести на разрезаемой детали, необходимо для правильной резки. Перед выполнением пропила оператор должен убедиться, где будет путь пилы, чтобы не порезать конечность, которая не находится в захвате грейфера.Грейферные пилы не следует использовать для чистовой обрезки.

    Объявление

    Настройка сайта

    Установка площадки для поворотной стрелы также имеет отличия от других кранов. Большинство шарнирных стрел имеют стабилизаторы, а не аутригеры. Шины должны оставаться в контакте с землей. Вы должны стремиться установить подъемный кран на горизонтальном уровне, но в соответствии с рекомендациями производителей поворотные стрелы могут отклоняться от уровня на 5 градусов.Если необходимо приподнять шины над землей, чтобы они находились в пределах 5 градусов, тогда между шинами и землей следует поместить крепежный материал, чтобы они не были подвешены.

    Если кран стоит неровно, важно понимать, как это повлияет на кран. Когда кран находится неровно, стрелу можно нагружать сбоку, когда сторона направлена ​​вверх или вниз. Когда верх и низ стрелы поднимаются или опускаются, радиус может увеличиваться или потенциально находиться слишком далеко от центра при полном подъеме.Вот почему так важно настроить кран в соответствии со спецификациями производителя.

    Стабилизаторы должны быть на твердом грунте или необходимо крепление. Вам также может потребоваться подкладывать крепежные материалы под стабилизаторы, чтобы получить достаточную высоту, или выкопать холм, чтобы стабилизатор можно было правильно установить для выравнивания крана. Многие шарнирно-сочлененные стрелы имеют стабилизаторы, которые могут опрокидываться, чтобы перебраться через забор или стену, а затем снова опускаться для использования. Это очень удобно в жилых помещениях.

    Место установки крана относительно препятствий должно быть спланировано.Если вы планируете перебраться через край грузовика и столкнуться с вертикальным препятствием, например, другим деревом, то размещение грузовика с центром вращения на стороне, противоположной грузовику от препятствия, позволит увеличить просвет. Если вам нужно протянуть руку под препятствием, например, с проводами, расположение центра вращения ближе к ним обеспечивает большее сочленение над центром. Если вы выполняете много работы такого типа, то расположение вашего центра вращения на грузовике — важное решение при его создании.

    Прочие соображения

    Собираетесь ли вы закрепить дерево с помощью крана после установки крана или использовать пилу для захвата? Если вы используете подъемник, на кране необходимо использовать подходящую точку крепления (TIP). Существует множество вариаций TIP. Самое важное — убедиться, что он не мешает работе крана и не подвергается его воздействию. Возможность шарнирного сочленения создает ситуации, когда TIP может тереться о стрелу. Этого следует избегать. После выбора TIP альпиниста можно поднять с помощью двух креплений, одним из которых может быть шнурок.Затем вы можете приступить к установке дерева так же, как и другие крановые подборщики, избегая ударных нагрузок и минимизируя перемещение.

    Заключение

    Краны с поворотной стрелой

    — универсальный инструмент для ухода за деревьями. Они могут быть построены с множеством вариаций для удовлетворения потребностей разных компаний. Вы должны применить опыт и знания, чтобы определить, как поворотная стрела может сделать работу более безопасной, простой и эффективной. Ключ к принятию правильного решения — провести свое исследование.Посетите других людей, которые их используют. И правильно тренироваться.

    Марк Моэске является президентом Allmark Services, Inc. , компании-члена TCIA с 22-летним стажем, базирующейся в Нассау, Нью-Йорк.

    Эта статья основана на презентации на ту же тему, в которой он участвовал на TCI EXPO 2018 в Шарлотте, Северная Каролина. Для этой презентации он присоединился к Рику Юсу, владельцу Yoos Tree Service, 26-летней компании-члена TCIA, расположенной в городке Эгг-Харбор, Нью-Джерси, и Бенджамину П.Хеллер, владелец / главный операционный директор Hiawatha Tree Services, аккредитованной девятилетней компании-члена TCIA, расположенной в Миннеаполисе, штат Миннесота.

    Чтобы прослушать аудиозапись всей презентации, перейдите на эту страницу в цифровой версии этого выпуска журнала TCI Magazine онлайн, на www.tcia.org, на вкладке «Публикации» и щелкните здесь.

    Устранение неисправностей вертикальных турбинных насосов — Cal-West Rain Inc

    В рамках нашего постоянного обязательства по предоставлению информативных ресурсов, связанных с орошением, для производителей, владельцев ранчо и менеджеров ранчо / ферм мы составили краткое изложение инструкций по устранению неисправностей вертикальных турбинных насосов для насосов, обычно используемых в сельскохозяйственных ирригационных системах по всей Калифорнии.

    Эта статья основана на материалах, опубликованных Peerless Pump, ведущим поставщиком вертикальных турбинных насосов. Хотя это практическое руководство для большинства вертикальных турбинных насосов, настоятельно рекомендуется следовать рекомендациям производителя для конкретной марки / модели насоса.

    Также рекомендуется внимательно прочитать и соблюдать правила техники безопасности , приведенные в конце этой статьи, перед тем, как приступить к обслуживанию или ремонту любого оборудования, связанного с насосом.

    ИСТОЧНИК ПРОБЛЕМЫ: недостаточное давление

    Возможные причины >> Устранение

    1. Слишком низкая скорость >> Проверить двигатель на правильность напряжения, скорости, л.с. При необходимости замените двигатель.
    2. Неправильный трим рабочего колеса >> Снимите насос и замените рабочее колесо.
    3. Рабочее колесо ослаблено >> Вытяните насос и затяните рабочее колесо.
    4. Кавитация >> Увеличьте глубину погружения насоса, снизьте температуру перекачиваемой жидкости, проверьте отстойник на соответствие рекомендациям HI, при необходимости измените конструкцию отстойника.
    5. Изношены компенсационные кольца >> Вытяните насос и проверьте, нет ли изогнутого вала, выпрямите изогнутый вал, замените компенсационное кольцо, удалите абразивный материал, отрегулируйте настройку рабочего колеса согласно рекомендациям Peerless.
    6. Утечка в системе нагнетательного трубопровода >> Устраните утечки или замените участок трубы.
    7. Негерметичные соединения колонны или отливка чаши >> Замените прокладку колонки или уплотнительное кольцо, затяните все болты и гайки до рекомендованного крутящего момента, замените или отремонтируйте негерметичные литые детали.
    8. Неправильное вращение >> Проверьте насос на вращение против часовой стрелки, если смотреть сверху двигателя. При необходимости измените направление вращения двигателя, поменяв местами два провода в клеммной коробке двигателя.
    ИСТОЧНИК ПРОБЛЕМЫ: Недостаточная емкость

    Возможные причины >> Устранение

    1. Слишком низкая скорость >> Проверить двигатель на правильность напряжения, скорости, л.с. При необходимости замените двигатель.
    2. Неправильный трим рабочего колеса >> Снимите насос и замените рабочее колесо.
    3. Рабочее колесо ослаблено >> Вытяните насос и затяните рабочее колесо.
    4. Рабочее колесо или чаша частично засорены >> Разберите насос, осмотрите и удалите посторонние предметы, соберите и установите рабочее колесо с правильными боковыми настройками.
    5. Негерметичные соединения >> Замените прокладку колонки или уплотнительное кольцо, затяните все болты и гайки до рекомендованного крутящего момента, замените или отремонтируйте негерметичные литые детали.
    6. Сетчатый фильтр частично засорен >> Снимите сетчатый фильтр с насоса, осмотрите и очистите.
    7. Всасывающий клапан дросселирован >> Проверить полностью открытое или частично закрытое положение.
    8. Низкий уровень воды в поддоне >> Увеличьте минимальный уровень воды в поддоне.
    9. Неправильное вращение >> Проверьте насос на вращение против часовой стрелки, если смотреть сверху двигателя. При необходимости измените направление вращения двигателя, поменяв местами два провода в клеммной коробке двигателя.
    10. Общий напор насоса слишком высок >> Проверьте нагнетательный трубопровод на предмет потерь на трение.Более крупный трубопровод может решить проблему.
    ИСТОЧНИК ПРОБЛЕМЫ: Жидкость не доставлена ​​

    Возможные причины >> Устранение

    1. Нарушение всасывания насоса (уровень воды ниже впускного отверстия колпака) >> Увеличьте минимальный уровень воды в поддоне, см. Требования к минимальному уровню воды для отдельного насоса.
    2. Всасывающий клапан закрыт >> Открыть всасывающий клапан.
    3. Рабочее колесо забито >> Разберите насос, осмотрите и удалите посторонние предметы, соберите и установите рабочее колесо с правильными боковыми настройками.
    4. Сетчатый фильтр засорен >> Снимите сетчатый фильтр с насоса, осмотрите и очистите.
    5. Неправильное вращение >> Проверьте насос на вращение против часовой стрелки, если смотреть сверху двигателя. При необходимости измените направление вращения двигателя, поменяв местами два провода в клеммной коробке двигателя.
    6. Вал сломан или откручен >> Заменить сломанный вал, подтянуть муфты.
    7. Рабочее колесо ослаблено >> Вытяните насос и затяните рабочее колесо.
    ИСТОЧНИК ПРОБЛЕМЫ: слишком много энергии

    Возможные причины >> Устранение

    1. Слишком высокая скорость >> Проверьте правильность скорости двигателя, при необходимости замените двигатель.
    2. Неправильная регулировка крыльчатки >> Отрегулируйте боковую настройку крыльчатки согласно рекомендациям Peerless.
    3. Неправильный трим рабочего колеса >> Замените рабочее колесо или уменьшите диаметр рабочего колеса.
    4. Насос не выровнен или вал погнут. >> Проверьте общую концентричность насоса, снимите и выпрямите изогнутый вал, подумайте о замене изогнутого вала.
    5. Механическое заедание >> Сальниковые кольца отрегулированы слишком туго. Ослабьте сальниковые кольца, чтобы сбросить давление сальника.Обеспечьте адекватный поток смазки в соответствии с рекомендациями Peerless Pump.
    6. Рабочее колесо повреждено >> Вытащить насос, осмотреть и заменить рабочее колесо, если оно повреждено.
    ИСТОЧНИК ПРОБЛЕМЫ: Вибрация

    Возможные причины >> Устранение

    1. Дисбаланс двигателя >> Двигатель балансировки поля.
    2. Подшипники двигателя неправильно установлены >> Осмотрите и при необходимости замените.
    3. Несбалансированная муфта моторного привода >> Полевая балансировочная муфта.
    4. Перекос насос, литье, напоров, колонны, или миски >> Проверьте общий концентричности насоса, снимите и выпрямить согнутую вал, рассмотреть вопрос о замене коленчатого вала.
    5. Напорная головка смещена из-за неправильной установки или деформации трубы >> Уменьшите деформацию трубы, убедитесь, что деформация трубы не превышает пределов, рекомендованных Peerless Pump.
    6. Изогнутый вал >> Снимите и выровняйте изогнутый вал, подумайте о замене изогнутого вала.
    7. Изношенные подшипники насоса >> Вытяните насос и проверьте, нет ли изогнутого вала, выпрямите изогнутый вал, замените компенсационное кольцо, удалите абразивный материал, отрегулируйте настройку рабочего колеса в соответствии с рекомендациями Peerless.
    8. Засоренное рабочее колесо или посторонний материал в насосе >> Разберите насос, осмотрите и удалите посторонние предметы, соберите и установите рабочее колесо с правильными боковыми настройками.
    9. Неправильная балансировка рабочего колеса >> Снимите рабочие колеса и сбалансируйте их в соответствии с рекомендациями Peerless Pump.
    10. Проблемы с завихрением в отстойнике >> Это можно уменьшить путем добавления перегородок или устройств направления потока.
    11. Резонанс — частота системы равна или близка к скорости насоса >> Повышение жесткости или смягчение системы может быть выполнено множеством различных методов.
    ИСТОЧНИК ПРОБЛЕМЫ: аномальный шум

    Возможные причины >> Устранение

    1. Шум двигателя >> Подшипники насоса работают всухую.Проверьте минимальное погружение, убедитесь, что минимальный уровень воды находится выше средней линии рабочего колеса первой ступени.
    2. Сломаны фиксаторы подшипников стойки >> Снимите и замените фиксаторы подшипников, подумайте о замене подшипников.
    3. Сломан вал или закрывающая труба вала >> Разберите насос и замените.
    4. Рабочее колесо заедает за корпус барабана >> Отрегулируйте настройку рабочего колеса в соответствии с рекомендациями Peerless.
    5. Кавитация из-за низкого уровня погружения или работы за пределами максимальной номинальной мощности >> Увеличьте глубину погружения.
    6. Посторонний материал в насосе >> Разберите насос, осмотрите и удалите посторонний материал, соберите и установите рабочее колесо с правильной боковой регулировкой.
    Предлагаемые схемы технического обслуживания

    Насосы

    • Проверять набивку насоса на герметичность — Ежедневно
    • Проверить и при необходимости смазать набивку насоса — ежемесячно
    • Проверить расход и напор нагнетания насоса, чтобы убедиться, что он работает в допустимых пределах — ежегодно
    • Замените набивку, если утечку невозможно устранить путем затяжки сальника — по мере необходимости

    Двигатели (см. Специальные инструкции производителя)

    • Проверить уровень масла и при необходимости долить — Еженедельно
    • Проверить масло в резервуарах на наличие конденсата; промойте и долейте при наличии конденсата — ежемесячно
    • Проверить мониторы вибрации, чтобы убедиться в их работе в допустимых пределах — ежемесячно
    • Смазка подшипников — ежеквартально
    • Замена масла — ежегодно
    • Испытательное сопротивление изоляции обмотки в соответствии с инструкциями IEEE-43 (ОПАСНО — ИСПОЛЬЗУЙТЕ КРАЙНЕЕ ВНИМАНИЕ!) — В соответствии с требованиями IEEE
    ВАЖНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Детали насоса, инструменты и монтажное оборудование, используемые при установке насосов, имеют большой вес и могут легко стать причиной травм при падении или неаккуратном обращении.При установке этого насоса необходимо соблюдать обычные меры предосторожности и правила безопасности, связанные с монтажом тяжелой техники, использованием силового оборудования, ручным подъемом и обращением с инструментами.

    Не работайте под тяжелым подвешенным предметом, если под ним нет надежной опоры, чтобы предотвратить его падение в случае отказа стропы или подъемника. Несоблюдение этого предупреждения может привести к серьезным травмам.

    Перед открытием распределительной коробки электродвигателя убедитесь, что ток, подаваемый на двигатель, отключен, а выключатели заблокированы.Поражение электрическим током от контакта с проводами двигателя под напряжением может быть смертельным.

    Кожух двигателя (крышка) должен быть на месте во время работы насоса. Открытые вращающиеся части под этой крышкой могут стать причиной серьезных травм.

    Чистящие растворители на нефтяной основе легко воспламеняются. Курение персонала в непосредственной близости от этих растворителей чрезвычайно опасно и запрещено.

    Кроме того, во многих областях использование этих загрязняющих и опасных растворителей является незаконным.Проконсультируйтесь с местным агентством по охране окружающей среды / качеством воздуха для получения инструкций.

    Насосы, описанные в данном руководстве, не должны устанавливаться каким-либо образом, кроме указанного в данном документе, и не должны работать при скоростях, производительности, давлении или температуре, отличных от указанных в этом заказе.

    Эти насосы не должны использоваться для перекачивания какой-либо жидкости, кроме той, которая указана в заказе.

    Нарушение этого предупреждения аннулирует гарантию производителя и может привести к серьезному материальному ущербу или серьезным травмам.

    Источники
    О компании Cal-West Rain

    Более 30 лет CalWest Rain предоставляет ведущим производителям и управляющим ранчо широкий спектр услуг по проектированию ирригационных систем, монтажу / строительству, обслуживанию насосов и скважин, систем автоматизации и управления, а также услуги по техническому обслуживанию и ремонту для всех аспектов индивидуального использования. доставка воды для сельскохозяйственных нужд. Чтобы узнать больше, свяжитесь с Cal-West Rain в Кермане, Пасо Роблес или Хэнфорде или позвоните по телефону 559-846-5326.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *