Общая площадь дома : 155 м²
Жилая площадь: 82,62 м²
Габариты застройки: 14,4 х 11,7 м
Количество этажей: 2
Цокольный этаж: нет
Гараж: навес для машины

30000 RUB

161 м²
Блоки
2 этажа

Казалось бы, ответ очевиден – параллельно припаркованные автомобили. Но не все так однозначно. Давайте разберемся в обоих вариантах.

• Параллельная парковка – проекты домов, с таким размещением автомобилей в гараже, выбирают для больших участков. Парковать так машину намного удобнее, любой из автомобилей может выехать, не мешая другому. Однако, большая ширина гаража усложняет кровлю и требует грамотного подхода к проектированию стропильных систем. Для въезда требуется либо двое ворот, либо одни широкие. Широкие ворота — это уже, как правило, промышленные решения и стоят дороже стандартных. 

• Последовательная парковка –  подобный гараж располагают вдоль коттеджа, со стороны подсобных помещений. Как правило, это проекты домов с двухскатной крышей. Конструкция кровли простая, т.к. ширина гаража не большая, въезд через одни ворота. Все это позволяет существенно сэкономить средства. Ну, а в конце гаража можно разместить котельную или другое подсобное помещение. Пользоваться таким гаражом, конечно, менее удобно, но такое решение будет более дешевым. 

Площадь обоих вариантов приблизительно одинаковая. Для уменьшения площади гаража достаточно распространено решение, когда гараж всего на одну машину, а для стоянки второго автомобиля используется пространство перед гаражом. Парковочное место можно дополнительно оборудовать навесом.

Как правильно определить размеры и площадь будущего гаража

Принцип — чем больше, тем лучше является замечательным, когда вы не ограничены размером участка и бюджетом, но такое бывает редко. Первым делом, необходимо понять габариты вашего автомобиля, которым вы пользуетесь или планируете приобрести в будущем, от этих размеров и будем отталкиваться. Далее, к ширине автомобиля добавляем по одному метру с каждой стороны. Это делается для того, чтобы въехав в гараж, вы могли спокойно открыть двери, не повредив их об стены. Так же, для того, чтобы можно было обойти автомобиль вокруг, открыть капот или багажник. Таким образом, мы определили минимальную площадь будущего гаража . Дальше, уже на ваше усмотрение, можете их увеличить и округлить для простоты выполнения проекта и последующего строительства. 

Обратите внимание на дверь в гараж, если она предусмотрена проектом. В наших проектах домов двери открываются так, чтобы не повредить стоящий автомобиль. Лучше предусмотреть открывание внутрь дома, тогда вы точно застрахованы от возможных неожиданностей.

Какой материал выбрать для строительства дома с гаражом

Для ответа на этот вопрос надо определится:  гараж будет теплый или холодный? 

• Теплый гараж – материал и пирог стены точно такой же, как и остальной дом. Это может быть кирпич с утеплением, пеноблок или газобетон. Возможны другие варианты стеновых блоков. Температура в гараже ниже, чем в жилых помещениях, поэтому утепление можно сделать меньше, но оно должно быть достаточным для избегания лишних теплопотерь.
• Холодный гараж – в этом случае подходит любой материал, имеющий достаточную несущую способность – блок, пустотелый или полнотелый кирпич, шлакоблок или из пеноблоков и пр. материалы. Утепляется только тепловой контур дома, со стороны гаража тоже.

Выбранные вами решения обязательно должны быть заложены в проект, проработаны соответствующие узлы.

Предлагаем вам дополнительно ознакомиться  с другими проектами домов разной этажности  с гаражом:

Удачи вам в выборе! Найдите подходящий вам проект! 

Проекты гаражей с мансардой по доступным ценам. Заходите!

Проект гаража с мансардой

Возможность получить дополнительные квадратные метры всегда актуальна. Именно поэтому многие предпочитают разработать проект гаража с мансардой .

Зачем в гараже мансарда?

Мансарда – многофункциональна, она может быть использована, как:

· жилое помещение для гостей;

· для хранения автомобильных принадлежностей;

· мастерская;

· кладовка;

· рабочее место для шитья, вязания;

· летняя кухня.

Такое обширное применение не может не радовать! Но именно от этого и зависит площадь будущего гаража. Часто его сразу строят, рассчитывая на приобретение второй машины, тем самым увеличивая полезную площадь мансарды.

Особенности проектирования

Создание проекта гаража с мансардой – это самый важный этап, который позволит заранее оценить расходы, трудо- и время- затраты. Занимаясь проектированием, в первую очередь необходимо определиться с тем, как будет использоваться мансарда и будут ли в гараже проводиться ремонтные работы.

Не менее важно правильно подобрать материал, который будет идеально подходить под ваши цели. При этом вне зависимости от направления использования (жилое или нежилое) стоит продумать отдельный вход на этаж. По фото аналогичных строений легко увидеть нестандартные решения дизайнеров и взять себе на заметку. Например, можно в проекте гаража заложить мини террасу или балкон. Дополнительно оговаривается необходимость коммуникаций (канализации, отопления, водопровода).

Почему нужен профессиональный подход

Без грамотно разработанного плана строительство действительно надежного и долговечного гаража с мансардой невозможно. Особенно это касается случаев, когда верхний его этаж планируется для жилого помещения. Вентиляция, коммуникации, утепление – все это пункты, в которых разберется лишь специалист. Над планом крыши также должен поработать профессионал. Именно поэтому гораздо целесообразнее не искать типовые проекты, основываясь только на общих преставлениях о правильности их разработки, а сразу обратиться к специалистам.

Готовые проекты домов с цокольным этажом и гаражом от Архетон

Цокольным этажом называют помещения под домом ниже уровня перекрытия первого этажа. Цоколь – часть фундамента, которая расположена выше уровня земли. Цокольный этаж частично – до половины своей высоты находится в пределах цоколя, остальным объемом опущен под землю. Связь с цоколем и дала название дополнительному этажу, где устраивают хозяйственные и другие нежилые помещения. Проекты домов с цокольным этажом и гаражом имеют стабильный спрос, поскольку встроенный паркинг для одного или двух авто популярен в среде владельцев личного транспорта.

Чем интересен дом с цокольным этажом и гаражом?

В цокольном пространстве дома, коттеджа в пределах всего периметра фундамента можно устроить несколько помещений хозяйственного назначения:

·         гараж на одну и даже две автомашины с одним или двумя воротами со спуском авто по пандусу на глубину до 1 метра;

·         котельную с твердотопливным, газовым или электрическим котлом отопления;

·         баню или сауну с небольшим бассейном;

·         мастерскую для разных работ по дому, бизнесу или увлечению;

·         игровую комнату для детей или взрослых;

·         биллиардную;

·         склад вещей и хозяйственного инвентаря;

·         зимнее хранилище овощей и домашней консервации.

Строительство с цокольным этажом намного дороже, чем устройство высокого фундамента. Планирование помещений под первым этажом требует выполнения дорогостоящих работ по гидрологической изоляции стен, пола и перегородок. Подземные помещения должны быть подключены к системе отопления иначе функциональность будет ограничена только теплым сезоном. Содержание автомобиля в подземном гараже значительно продлевает срок эксплуатации до капитального ремонта. Прямой выход в гараж из дома обеспечивает комфортные условия обслуживания, выезда и возвращения в паркинг в плохую погоду межсезонья и зимы.

При наличии цокольного этажа в доме освобождается пространство для расширения жилой зоны. А за счет мансарды количество комнат увеличивается на 50-70%. В таком доме может одновременно проживать до 10-12 человек. Планировка дома, коттеджа предусматривает наличие санитарных блоков, душевых и ванных комнат, коридоров, холла, тамбура и других вспомогательных помещений.

Проектирование домов с цокольным этажом и гаражом

В процессе работы над подобными проектами проектировщики решают несколько важных задач:

·         найти оптимальный состав помещений;

·         расположить комнаты в логической последовательности и сочетании;

·         сформировать внешний облик конструкции;

·         рассчитать рациональное использование строительных материалов.

Готовые проекты с современными архитектурными формами представлены на сайте компании в виде фотографий внешнего вида в ландшафтном окружении, и планировке этажей и помещений. Посетитель выбирает между хорошим и лучшим. Эксперт компании помогает найти в каталоге идеальный вариант для будущего дома.

В категории домов с цокольным этажом и гаражом на сайте достаточно проектов с разной планировкой и размерами под участок заказчика.

Проекты двухэтажных гаражей — виды и цены

Двухэтажный гараж — комплектация, цена на материалы и стоимость строительства. Проекты двухэтажных гаражей на одну и на две машины.

Участок земли не всегда имеет достаточный размер. Как правило, многие владельцы загородных дач имеют от 6 до 10 соток земли. На них размещается дом, баня, огород. А если нужен гараж? И желательно летний гостевой дом? Как все поместится?

Мы предлагаем правильное решение вопроса – строительство двухэтажного гаража (с мансардой).

Проекты двухэтажных гаражей

Мы разработали два вида проектов с дополнительным местом на первом этаже и мансардным вторым этажом.

Первый проект – это гараж на одну машину 3,6 х 8,4 м с мансардой.

Второй проект – гараж на две машины 6,2 х 8,4 м и также, со вторым этажом.

Особенности ЛСТК конструкций

Оба вида созданы на основе ЛСТК конструкций. Они прочные, надежные и быстровозводимые. Вы можете не получить от специалиста, который делает гаражи из блоков идеальной ровной стены. На заводе ЛСТК все профили производят на станке. Готовые профили собирают в стены и стропильные фермы. Готовое здание обшивается фасадными и кровельными материалами.

Внешний вид и комплектация

Мы предлагаем несколько десятков видов отделки. Для этих проектов мы берем следующие материалы:

• кровля металлочерепица с доборными элементами
• виниловый сайдинг для фасада
• подшив кровли (софиты)
• водосток
• окна и дверь
• утеплитель, гидро и пароизоляция
• секционные ворота
• чердачная лестница

Все материалы монтируются на ЛСТК каркас.

При необходимости, мы можем изменить проект. Например, добавить окно или дверь, сделать перегородку внутри или установить автоматику на ворота.

Скачать прайсы:

Варианты использования двухэтажного гаража

В отличие от одноэтажного гаража, появилось дополнительное пространство на втором этаже. В комнате можно сделать:

• место для гостей
• места хранения
• комнату отдыха и т.д.

На второй этаж можно подняться по лестнице, расположенной внутри здания.

Благодаря тому, что длина гаража 8,4 м, на первом этаже, есть возможность разместить не только автомобиль, но и мотоциклы или квадроцикл. При установке перегородки вы получите дополнительный хозблок.

Как купить

Купить двухэтажный гараж можно в наших офисах продаж. Наши специалисты рассчитают комплектацию, проконсультируют по монтажу и оформят доставку на участок.

Планы проекта автомобильного гаража 12 ‘X 20’ — Проект № 51220 — Планы проекта деревообработки

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• Тип крыши: Двускатная, общая кв. Фут: 240 кв. Ft
• Размер здания: 12 футов x 20 футов, общая высота: 10-11 дюймов,
• Высота стены: 8 футов, шаг крыши: 5/12
• Пролет крыши: 12 футов, боковая дверь: 30 дюймов x 82 дюйма
• Подъемная дверь: 8’W 7’H, Фундамент: плита

Regency Garages — Чикагский гаражный строитель, гаражное строительство, индивидуальный дизайн гаража и индивидуальный гаражный строитель в Чикаго, штат Иллинойс

Image # 1 26 x 22 Фронтон со сдвигом гребешок сайдинг в двускатных пиках		Изображение # 2 Обратный фронтон 26 x 24 с 8/12 скат крыши и два слуховых окна А-образной формы
Изображение # 3 20 x 24 Бедро с Скат крыши 5/12 и мансардное окно		Изображение # 4 Крыша 32 x 24 в стиле Gambrel со вторым этажом и постоянной лестницей
Изображение # 5 17 x 15 Gambrel Style крыша с доской и обшивкой батон		Изображение # 6 Фронтон 22 x 24 с 12/12 скат кровли
Изображение # 7 Фронтон 20 x 31 с Скат крыши 5/12		Image # 8 20 x 22 Вальм с крышей 4/12 шаг
Image # 9 Вальм 22 x 20 с углом наклона крыши 4/12 и подъемно-поворотной дверью		Изображение # 10 Фронтон 22 x 28 с 4/12 скат крыши 11 фута стен и подъёмная дверь 18 x 10
Image # 11 Вальмовый 20 x 24 с уклоном крыши 4/12 и свесом 2 фута перед гаражом		Изображение # 12 34 x 21 обратный фронтон с крышей 7/12 с уклоном и слуховым аппаратом в форме А
Изображение # 13 20 х 20 фронтон с крышей 8/12 скат и лепнина		Изображение # 14 обратный фронтон 32 x 24 с уклоном крыши 10/12, с двумя мансардными окнами и сайдингом из кедра
Изображение # 15 22 х 22 Задний фронтон с уклоном крыши 6/12 и экранированной верандой (снаружи)		Изображение # 16 22 x 22 Реверсивный фронтон с уклоном крыши 6/12 и экранированной верандой (внутри)
Изображение # 17 30 х 20 фронтон с отделкой из кирпича в шахматном порядке		Изображение # 18 26 x 24 фронтон с уклоном крыши 11/12 и коническим передним свесом
Изображение # 19 30 х 22 бедра с уклоном крыши 10/12		Изображение # 20 24 х 24 смещенный фронтон с уклоном крыши 8/12 и обшивкой из гипсокартона Джеймса Харди
Изображение # 21 Вальм 24 x 20 с уклоном крыши 4/12		Изображение # 22 18 x 22 голландский фронтон с 5/12 скат крыши (вид сзади)
Изображение # 23 22 x 22 с шатровой крышей и закрытым экранированным патио		Изображение # 24 20 х 24 фронтон с уклоном крыши 4/12
Изображение # 25 20 x 20 с 6/12 скат кровли		Изображение # 26 20 x 24 фронтон с уклоном крыши 7/12 и длиннопанельной подъемно-подъемной дверью
Изображение # 27 14 вагон гараж с уклоном крыши 4/12		Image # 28 Фронтон 20 x 26 с кареткой крыши 8/12 стиль Подъемная дверь и служебная дверь 9-lite
Image # 29 Фронтон 30 x 24 с уклоном крыши 9/12 и 3 слуховыми окнами		Image # 30 Фронтон 22 x 24 с уклоном крыши 6/12
Картинка # 31 фронтон 18 x 20 с уклоном крыши 7/12		Image # 32 Фронтон 28 x 32 с уклоном крыши 8/12
Image # 33 Фронтон 20 x 20 с уклоном крыши 6/12		Картинка # 34 Вид сзади 20 x 20 фронтон
Image # 35 Фронтон 22 x 24 с уклоном крыши 5/12 — сайдинг из цементных плит с подъёмной дверью типа вагона		Image # 36 Фронтон 18 x 20 с уклоном крыши 4/12
Image # 37 Фронтон 26 x 22 с уклоном крыши 5/12		Картинка # 38 бедро 20 x 24 с кирпичом спереди и цементная плита Джеймса Харди по бокам
Image # 39 Фронтон 22 x 30 с уклоном крыши 9/12 и подъемно-поворотной дверью		Image # 40 Фронтон 20 x 26 с уклоном крыши 7/12 и кареткой потолочная дверь
Image # 41 Фронтон 20 x 22 с уклоном крыши 4/12 и свесом 1 фут перед гаражом		Изображение # 42 13 x 22 бедра с уклоном крыши 6/12
Картинка # 43 , офсет 24×46 Gable с уклоном крыши 9/12, 9-футовые стенки с 2-футовой стенкой из колена		Изображение # 44 20×20 Двусторонний фронтон с крышей 6/12 с уклоном и мансардой А-образной формы
Картинка # 45 20×26 бедра с уклоном крыши 4/12 с длинной панелью Подъемная дверь с окнами в стиле миссии		Картинка # 46 22×24 Фронтон с уклоном крыши 5/12
Изображение # 47 14×44 Фронтон с сайдингом с гребешком в остроконечной вершине		Картинка # 48 24×24 Фронтон с уклоном крыши 9/12, с карнизом 12 дюймов и 18×7 потолочная дверь вагонного типа
Изображение # 49 22×22 Реверсивный фронтон с крышей 8/12 с уклоном и мансардой		Картинка # 50 20×22 Фронтон с уклоном крыши 6/12 с кареткой 16×7 потолочная дверь и сайдинг из цементной доски James Hardie и Джеймс Харди сайдинг в стиле шейк в фронтонном пике
Картинка # 51 22×22 Реверсивный фронтон с уклоном крыши 5/12, карнизом 12 дюймов и потолочной дверью		Картинка # 52 24×24 Реверсивный фронтон с уклоном крыши 6/12
Картинка # 53 30 х 20 Задний фронтон с 3 мансардными окнами (вид сзади)		Картинка # 54 30×20 Реверс с навесом мансардное окно (вид сзади)
Картинка # 55 24×20 Обратный фронт с уклоном крыши 7/12 с Джеймсом Харди готовый сайдинг из гипсокартона		Изображение # 56 22×22 Фронтон с уклоном крыши 8/12 с 9-футовыми стенами и 12-дюймовым карнизы. Цементная плита Джеймса Харди сайдинг и каретка дверь потолочная style
Картинка # 57 30×20 бедра с уклоном крыши 6/12		Изображение # 58 22×22 Реверсивный фронтон с слуховым окном и навесом пристроенным 14×16 тыл. Подъемная дверь в стиле кареты и Джеймс Харди сайдинг из цементной плиты
Изображение # 59 21×24 Фронтон с уклоном крыши 10/12, стенами 8 футов и 3 фута коленная стенка с утопленной черепицей в щипцовом козырьке		Картинка # 60 24×22 Фронтон с уклоном крыши 5/12, стенами 9 футов и штукатуркой Джеймса Харди.
Изображение # 61 34 х 22 Обратный фронтон с 10-футовыми стенами и двумя мансардными окнами		Картинка # 62 Вид сзади 34 x 22 Задний фронтон
Картинка # 63 20 х 24 Крыша Gambrel Style 18 футов высотой с постоянной лестницей		Картинка # 64 24 х 22 Реверсивный фронтон с уклоном крыши 6/12 и слуховым аппаратом в форме А
Картинка # 65 28 х 24 Задний фронтон		Картинка # 66 24 х 24 Реверсный гамбрель с мансардными окнами 2 двускатных

Совет Маунтин-Вью уточняет план строительства жилья на парковке в центре города | News

Нетронутая парковка в самом центре города может быть лучшей возможностью, которую Маунтин-Вью когда-либо имел, чтобы построить крупномасштабный жилой комплекс. Но жилищный проект по-прежнему сталкивается со значительным набором препятствий, а именно: как город восполнит потерянную парковку и финансирование для ее строительства.

Городские власти полагают, что на этом месте может разместиться шестиэтажный комплекс на 120 квартир, что станет крупнейшим проектом доступного жилья, когда-либо реализованным в Маунтин-Вью. Место для плотной застройки вряд ли может быть более подходящим, прямо через дорогу от библиотеки и рядом с остановками, рабочими местами и магазинами. Городские власти предполагают, что в будущем здании можно будет разместить торговую сеть на первом этаже, общественный центр или, возможно, какой-нибудь кухонный инкубатор.

Но это место также создает некоторые проблемы. Участок, известный как Lot 12, в настоящее время является крупнейшей общественной парковкой города по площади. Ежедневно все 160 мест заняты, и городские власти согласились, что любая будущая застройка должна заменить эту парковку.

На своем заседании 10 сентября городской совет рассмотрел первоначальные предложения шести застройщиков о том, как они будут строить новое жилье на участке 12 и гараж. Застройщики, в число которых входили несколько жилищных некоммерческих организаций, сообщили городу, что им потребуется крупная субсидия.Их запросы варьировались от 11,5 миллионов до 40,7 миллионов долларов.

На встрече городские сотрудники запросили дальнейшие указания от городского совета, поскольку они готовились разослать официальный запрос предложений разработчикам. Чтобы уточнить эти заявки, городские власти призвали избранных руководителей четко изложить все свои требования и предпочтения.

По мнению горсовета, включение в проект просторной парковки не подлежало обсуждению, хотя это считается одним из основных факторов стоимости.Согласно прошлым городским отчетам, строительство нового гаража стоило около 53000 долларов за парковочное место.

В беседе с владельцами бизнеса мэр Лиза Матичак сказала, что она убеждена, что парковка абсолютно необходима для экономического успеха магазинов и ресторанов в центре города.

«Все компании, с которыми я говорила, говорили, что их главная проблема — это парковка, особенно рестораны, которые думают, что теряют бизнес, потому что их клиенты не могут припарковаться», — сказала она. «Я надеюсь, что в будущем мы не будем так зависимы от автомобилей, но мы не знаем, когда это будет.»

Городские сотрудники предупредили, что финансирование для оплаты парковки, возможно, придется поступать из общего фонда города. Плата за парковку в Маунтин-Вью, которую город получает от новых застроек, не может быть затронута для этого проекта, поскольку эти средства предназначались новая дополнительная парковка, не заменяющая существующие. Городской менеджер Дэн Рич намекнул, что, возможно, есть способ использовать деньги от парковки в центре города. Между тем члены городского совета предложили уменьшить потерю парковки на участке 12, построив более крупный гараж в другом центре города посылка.

В ходе встречи члены совета неоднократно подчеркивали, что они хотят, чтобы застройщики находили все источники внешних денег для финансирования строительства жилья и парковки. В прошлом доступное жилье в Маунтин-Вью в основном полагалось на федеральные налоговые льготы, в то время как город оплатил счет в размере одной трети или более стоимости. Последний одобренный проект субсидируемого жилья — 71-квартирное здание на 950 W. El Camino Real — обошелся городу примерно в 327 000 долларов за квартиру, или примерно половину общей стоимости.

На этот раз городские власти настаивали на том, что необходимо найти другие источники финансирования для Лота 12. В частности, члены совета хотели использовать Меру А, облигацию округа Санта-Клара 2016 года, которая предоставила 950 миллионов долларов для проектов доступного жилья.

Около четверти общего финансирования Меры А уже израсходовано на 19 жилищных проектов. Недавние проекты субсидируемого жилья в Маунтин-Вью не получили финансирования, потому что они не были ориентированы на бездомных.Некоммерческие поставщики жилья, выступавшие на встрече, заверили, что проект Лот 12 может быть разработан с учетом Меры A.

«Мы здесь сегодня, потому что думаем, что Лот 12 может стать местом, где соединяется взаимосвязь», — сказал Рэй Брамсон. главный специалист по взаимодействию с Destination Home. «Мы очень хотим увидеть, как мы можем преодолеть этот разрыв».

С этой целью члены совета подчеркнули, что проект Lot 12 должен быть нацелен на людей из категории с низким доходом, потому что финансирование меры A, как правило, направляется наиболее нуждающимся группам.Большинство членов городского совета согласились с тем, что любое будущее жилье по Лоту 12 должно предназначаться для домохозяйств, зарабатывающих от 30% до 80% среднего дохода, или от 40 000 до 105 000 долларов США на семью из четырех человек.

Сарай 12х12 с планами гаражных ворот | MyOutdoorPlans

Этот пошаговый проект своими руками представляет собой сарай 12 × 12 с планами гаражных ворот . Я спроектировал этот сарай так, чтобы у вас был широкий доступ к внутреннему пространству. Проем 8х7 футов, поэтому вы можете установить дверь гаража.У сарая крыша с уклоном 6/12. Обязательно ознакомьтесь с местными строительными нормами и правилами и внесите изменения в соответствии с местными нормативами. Взгляните на остальные мои планы деревообработки , если вы хотите получить больше вдохновения для строительства.

При покупке пиломатериалов следует тщательно выбирать доски, чтобы они были прямыми и без видимых дефектов (трещин, сучков, скручиваний, гниения). Инвестиции в кедр или другие погодостойкие пиломатериалы — хорошая идея, так как они окупятся в долгосрочной перспективе.Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить и выровнять компоненты, прежде чем вставлять оцинкованные винты, иначе проект не будет иметь симметричный вид.

Проектов по этим планам

Строительство сарая для гаражных ворот 12 × 12

Корпус-12 × 12-сарай

• A — 4 куска пиломатериалов 4 × 4 — длина 144 ″ SKIDS
• B — 2 куска пиломатериалов 2 × 6 длиной 144 ″, 10 шт. — длиной 141 ″ ПОЛ
• C — 3 куска фанеры 3/4 ″ — длина 48 ″ x 96 ″, 3 куска — 48 ″ x 48 ″ длиной ПОЛ
• D — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 144 ″, 1 кусок — длиной 137 ″, 12 кусков — длиной 91 1/2 ″ БОКОВАЯ СТЕНА
• E — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 длиной 137 ″, 1 шт. — длиной 144 ″, 10 шт. — длиной 91 1/2 ″ ЗАДНЯЯ СТЕНКА
• F — 2 куска пиломатериалов 2 × 4 — длиной 144 ″, 1 кусок — длиной 137 ″, 12 кусков — длиной 91 1/2 ″, 4 куска — длиной 41 ″, 2 куска — длиной 36 ″, 4 шт. — длина 3 1/2 ″, 4 куска бруса 2 × 6 — длина 27 ″ БОКОВАЯ СТЕНА / ОКНО
• G — 2 шт. Пиломатериалов 2 × 4 — длиной 20 1/2 ″, 1 шт. — длиной 137 ″, 1 шт. — длиной 144 ″, 6 шт. — длиной 91 1/2 ″, 2 шт. — 82 1 / 2 длинных, 8 кусков — длиной 3 1/2 ″, 2 куска бруса 2 × 6 — 99 ″ длиной ПЕРЕДНЯЯ СТЕНА
• H — 11 штук сайдинга T1-11 — длина 48 ″ x96 ″, 1 шт — длина 12 ″ x48 ″ НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ

• 4 куска пиломатериалов 4 × 4 — 12 ′
• 12 кусков бруса 2 × 6 — 12 ′
• 5 штук фанеры 3/4 ″ — 4х8 ′
• 11 кусков бруса 2 × 4 — 12 ′
• 47 штук бруса 2 × 4 — 8 ′
• 3 куска бруса 2 × 6 — 10 ′
• 12 шт. Т1-11 — 48 ″ x96 ″
• 1 кусок фанеры 1/2 ″ — 4х8 ′
• Гвозди 8d, шурупы 2 1/2 ″, шурупы 3 1/2 ″
• шпатлевка, столярный клей, морилка / краска

Одна неделя

Сарай 12 × 12 с планами гаражных ворот

Строительство-перекрытие-каркас-12 × 12-сарай

Первый этап проекта — возведение каркаса перекрытия сарая 12х12.Вырежьте балки из бруса 2 × 6 нужных размеров. Просверлите пилотные отверстия в балках обода и вставьте винты 3 1/2 ″ в перпендикулярные компоненты. Убедитесь, что углы квадратные, и выровняйте края заподлицо.

Установка салазок

Выберите место для сарая и тщательно выровняйте поверхность. Убедитесь, что вы соблюдаете местные строительные нормы и правила. Установите полозья 4 × 4 и прикрепите сверху раму пола. Используйте стропильные стяжки, чтобы прикрепить полозья к каркасу.

Укладка напольных покрытий

Прикрепите листы фанеры 3/4 ″ к раме пола сарая.Обрежьте листы и внимательно выровняйте края. Просверлите пилотные отверстия в листах и ​​вставьте винты 1 5/8 ″ каждые 8 ​​″ вдоль каркаса.

Боковая стенка с оконной рамой

Построить каркас боковой стены с окном. Вы можете настроить размер окна в соответствии со своими потребностями. Окно пропускает внутрь сарая много света. Используйте пиломатериалы 2 × 4 для пластин и стоек и пиломатериалы 2 × 6 и фанеру 1/2 ″ для двойных коллекторов. Просверлите пилотные отверстия в пластинах и вставьте винты 3 1/2 ″ в шпильки.

Каркас фасадный

Постройте также каркас передней стены из бруса 2 × 4. Вы можете регулировать размер дверного проема. Размер этих дверных проемов составляет 8х7 футов, поэтому вы можете найти дверь гаража. Используйте ту же технику, описанную выше, чтобы собрать переднюю стену.

Рама задняя

Постройте и заднюю стену сарая. Просверлите пилотные отверстия в пластинах и вставьте винты 3 1/2 ″ в шпильки. Поместите шпильки каждые 16 дюймов по центру. Для профессионального результата убедитесь, что углы прямоугольные.

Каркас боковой стенки

Постройте вторую стену для сарая. Используйте пиломатериалы 2 × 4 для всех компонентов.

Сборка каркаса сарая

Прикрепите переднюю и заднюю стенки к полу сарая. Выровняйте края внимательно и выровняйте стены спиртовым уровнем. Убедитесь, что углы прямоугольные, и просверлите направляющие отверстия в нижних пластинах. Вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно зафиксировать стенные рамы. Установите рамы боковых стенок, просверлите направляющие отверстия в нижних пластинах и вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно зафиксировать их на месте. Кроме того, вам необходимо плотно скрепить соседние стены с помощью шурупов 2 1/2 дюйма.

Сайдинг фасадный

Установите сайдинговые панели T1-11 также на раму передней стены. Совместите края и используйте гвозди 6d через каждые 8 ​​дюймов вдоль обрамления. Сделайте надрезы, чтобы можно было разместить листы вокруг дверного проема.

Панели сайдинга боковые

Прикрепите сайдинг T1-11 к боковым стенам. В стенах с оконным проемом сделайте несколько надрезов, чтобы можно было правильно положить листы.

Сайдинг задней стены

И последнее, но не менее важное: прикрепите сайдинг Т1-11 к каркасу задней стены.Выровняйте края внимательно и вставьте 6d гвоздей через каждые 8 ​​дюймов вдоль обрамления. Не оставляйте зазоров между листами для профессионального результата.

Сарай 12 × 12 с планами гаражных ворот

У меня есть много других проектов навесов на сайте, поэтому я рекомендую вам просмотреть все альтернативы, прежде чем начинать строительный проект. Посмотреть все мои проекты навесов ЗДЕСЬ. Кроме того, посмотрите ЧАСТЬ 2 сарая, чтобы вы узнали, как построить крышу.

Этот деревообрабатывающий проект представлял собой сарай 12 × 12 с планами гаражных ворот бесплатно .Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, просмотрите остальные наши пошаговые проекты и следуйте инструкциям, чтобы получить профессиональный результат.

Предлагаемое место для нового гаража в Нью-Хоупе к северу от железнодорожного вокзала, Юнион-сквер

Гараж общественных работ New Hope рядом с парковкой на Юнион-сквер

Предлагаемое место для парковки в районе Нью-Хоуп находится на Стоктон-авеню, однополосной дороге, которая проходит между путями железной дороги Нью-Хоуп-Айвилэнд и канала Делавэр, согласно заявке района на государственное финансирование.

Stockton Avenue смотрит на юг в сторону вокзала

Району принадлежит значительный участок земли на Стоктон-авеню, на котором в настоящее время находится Департамент общественных работ, примыкающий к самой северной автостоянке на Юнион-сквер.

Программа капитального ремонта в Пенсильвании (RACP) на прошлой неделе предоставила 1,75 миллиона долларов из 4,41 миллиона долларов, запрошенных для проекта New Hope.

«Проект будет включать строительство нового пятиуровневого, длиннопролетного, открытого гаража из сборных железобетонных конструкций, соответствующего требованиям ADA, на земле, находящейся в городской собственности, рядом с парком канала Делавэр DCNR и в одном квартале от Мэйн-стрит, куда можно попасть с обеих улиц США 202. и PA 179 с 350 парковочными местами », — говорится в синопсисе проекта RACP.«В ожидании утверждения DCNR в гараже будет пешеходный мост через канал, соединяющий его напрямую с N. Main Street. Проект будет включать все механические, электрические и водопроводные системы и инженерные сети, а также обеспечение маршрутных такси и улучшенное покрытие проезжей части ».

Предлагаемый участок граничит с Харди Буш-Уэй, Юнион-сквер и каналом Делавэр.

В то время как президент совета округа Нью-Хоуп Конни Геринг и менеджер округа Питер Грей проигнорировали просьбы о комментариях, Геринг преуменьшил прогресс в реализации проекта в заявлении, опубликованном в понедельник на веб-сайте района.

«За прошедшие выходные были сообщения о расположении и высоте гаража», — сказал Геринг. «Хочу заверить всех, что местонахождение гаража еще не определено. Работа над дизайном и локацией находится на стадии предварительного планирования. Правительство вашего района рассмотрит все жизнеспособные варианты, детали которых будут объявлены, а отзывы участников будут собраны до принятия решений ».

Но согласно RACP, район ожидает, что окончательные планы будут доступны в начале 2021 года, когда он должен продемонстрировать, что по крайней мере 50% необходимых негосударственных средств, необходимых для завершения проекта, обеспечены.Конкурс на проект и начало строительства будут зависеть от утверждения объема гранта RACP, но процесс заключения контракта займет примерно 15 недель, а также 70-недельный срок строительства.

«Улучшенное дорожное покрытие» в синопсисе проекта, вероятно, относится к Стоктон-авеню, которая ведет от предполагаемого участка гаража к Уэст-Бридж-стрит (трасса 179). Гараж также будет иметь доступ к шоссе 202 через Hardy Bush Way.

Посетители, предпочитающие ходить в город, а не пользоваться услугами трансфера, могут сделать это по существующей пешеходной тропе, которая гипотетически может соединиться с Норт-Мейн-стрит через «пешеходный мост через канал» и улицы Уэст-Пэрри или Уэст-Рэндольф.

Проект «Гараж на Зеленой улице» подает в МАР запрос о налоговых льготах

ИТАКА, штат Нью-Йорк — По мере продолжения процесса обзора проект многофункционального использования Asteri, предложенный для центра города Итака, приближается к еще одному шагу в своем существенном списке дел: запрос налоговой скидки у Управления промышленного развития округа Томпкинс (TCIDA).

Согласно документам, предоставленным застройщиком The Vecino Group в IDA, последняя итерация жилищной части проекта Asteri включает 217 единиц доступного жилья для арендаторов, получающих 30-80% от среднего дохода в районе, при этом ценовая категория зависит от конкретный блок.Жилые единицы будут распределены на 85 студий, 114 однокомнатных, 10 двухкомнатных и 8 трехкомнатных. В проектах доступного жилья, как правило, меньше трехкомнатных квартир, потому что спрос на жилье наиболее высок в категориях с одной и двумя спальнями, и большинство семей, которые ищут трехкомнатные дома, ищут дома на одну семью, особенно дома для продажи в менее дорогие окраины.

Как и его родственный проект Arthaus на Черри-стрит, проект в партнерстве с Tompkins Community Action включает 40 единиц, предназначенных для вспомогательного жилья, предназначенного для групп населения, подверженных риску бездомности, хотя, в отличие от Arthaus, это, похоже, не ограничивается более молодыми людьми.Вспомогательные услуги для этих жителей будут включены в общую систему управления недвижимостью, включая офисы и персонал. Удобства в здании и места общего пользования будут включать открытое пространство, фитнес-центр, прачечную на территории, крытое помещение для хранения велосипедов и общественные помещения. Проект будет построен в соответствии со стандартами энергоэффективности Tier II NYSERDA (на 25% эффективнее, чем требования строительных норм).

НОВОСТИ ВАШЕГО МЕСТНОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА ВОЗМОЖНЫ ПРИ ПОДДЕРЖКЕ:

НОВОСТИ ВАШЕЙ МЕСТНОЙ ЭКОНОМИКИ ВОЗМОЖНЫ ПРИ ПОДДЕРЖКЕ:

Однако только доступное жилье не подлежит налоговым льготам.Что делает другие части проекта площадью 394 000 квадратных футов? Vecino построит четыре новых уровня наверху центральной части гаража на Грин-стрит, обновив существующие нижние уровни, на 243 новых парковочных места (всего 350). На трех нижних уровнях 12-этажной башни также разместится новый конференц-центр Downtown Ithaca площадью 54 921 квадратный фут. В то время как юридическое лицо Vecino («Asteri Garage LLC») будет владеть как гаражом, так и конференц-центром, Vecino не будет получать прибыль от эксплуатации гаража или конференц-центра.Конференц-центр будет сдан в аренду определенному субъекту, контролируемому местными властями, а гараж будет сдан в аренду городу Итака.

Запрашиваемая налоговая скидка уникальна. Как правило, есть освобождение от налога с продаж и налога на ипотеку, которые довольно незначительны, а затем снижение налога на имущество, которое составляет основную часть льгот и разногласий. Здесь, наряду с этими незначительными льготами, освобождение от налога на имущество представляет собой 30-летний платеж вместо налогов или ПИЛОТНОЕ соглашение.ПИЛОТ для жилой части проекта будет представлять собой фиксированную сумму на каждые 30 лет на основе 20% прогнозируемого чистого операционного дохода. ПИЛОТ для гаража и конференц-центра будет установлен на нуле на 30-летний срок. ПИЛОТЫ округа IDA в Нью-Йорке обычно прибывают с административным сбором в размере 1%, который Vecino просит снизить до 0,5%.

Сложите все это, и вы получите 14 991 998 долларов по проекту стоимостью 108 793 929 долларов. Для этого Vecino передает в залог жилье, гараж, конференц-центр и все, что они предлагают.По оценкам IDA, было создано 27 постоянных рабочих мест, в основном это сотрудники конференц-центра, и все они получили прожиточный минимум. Будет создано 160 рабочих мест в строительстве, при этом 30% будут задействованы местные трудовые ресурсы, 30% подрядчиков будут выплачивать преобладающую заработную плату, а 10% подрядчиков будут обеспечивать программу обучения.

Есть также прогнозируемое количество посетителей, приходящих на мероприятия в конференц-центре (исследования показывают, что до 63000 человек в год и 11,4 миллиона долларов новых налоговых поступлений в течение 20 лет, хотя пандемия вносит значительную краткосрочную неопределенность в эти расчеты), и миллионы в косвенных расходах посетителей конференц-центра, посещающих рестораны, магазины и места по всему городу и округу, оцениваемые в 423 миллиона долларов за 20 лет.

Требуемое сокращение выбросов — сложная задача, хотя проект действительно предлагает уникальный и более существенный набор преимуществ, чем «жилье по рыночной цене и крошечные коммерческие площади», которые обычно привлекают недовольную публику. МАР начнет свой обзор на заседании во второй половине дня в среду и, вероятно, выйдет на голосование к концу года. Между тем, Vecino надеется получить предварительные разрешения от Совета по планированию города Итака к концу сентября. Если частную часть финансирования строительства удастся согласовать в желаемые сроки, а гранты поступят в соответствии с ожиданиями, строительство начнется в первом квартале 2021 года и завершится в конце лета 2023 года.

хакатонов — Microsoft Garage

Команда проекта приложения для отслеживания данных эпилепсии «MirrorHR» находит успех и поддержку в резиденции с The Garage. В течение семи лет хакатон Microsoft открывал новые возможности и давал сотрудникам творческое пространство для отстаивания инновационных решений и идей, которые могут иметь значение и решать критические проблемы. MirrorHR здесь для того, чтобы добиться именно этого, чтобы достичь огромного….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧИТАТЬ «Проект хакатона отражает смелость и ускоряет прогресс в Microsoft Garage Residency»

Почти два года назад мы выпустили проект Garage, созданный увлеченным инженером, который направил свое классическое архитектурное образование и любовь к рисованию в приложение для набросков 360. Sketch 360 позволяет художникам с легкостью создавать полные панорамные эскизы на 360 градусов, используя инновационный дизайн сетки. Первоначально выпущенный для Windows и разработанный на основе Surface Laptop, Surface Go и мощности….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ «Гаражный проект Sketch 360 выходит на Surface Duo»

Что, если бы вы могли обучить цифрового помощника тому, что для вас важно, и научить его выполнять задачи, такие как поиск сегодняшнего количества пыльцы, резервирование следующего открытого местного кемпинга или оповещение о поступлении товара в продажу? Команда, получившая главный приз Microsoft Hackathon 2020, сделала именно это с помощью своего настраиваемого проекта цифрового помощника, созданного….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧТЕНИЕ «Победитель главного приза Microsoft Hackathon 2020: настраиваемый цифровой помощник»

В то время как кампус Microsoft в Пьюджет Саунд получил сертификат Zero Waste Certification с 2016 года, хакатон стал первым мероприятием Microsoft, получившим эту награду в 2018 и 2019 годах.Команды планирования хакатонов делятся подробностями о том, что значит быть нулевым отходом, уделяя первоочередное внимание устойчивости. Каждое лето хакатон собирает сотрудников из разных дисциплин и организаций, а также….

ПРОДОЛЖИТЬ ЧИТАТЬ «Сертификация Zero Waste Certified: устойчивость на Microsoft Hackathon»

Что общего между лесником, разработчиком и архитектором программного обеспечения? Страсть к решению проблем и, как выясняется, прекращению нелегальной торговли древесиной.