Средство для снятия краски с автомобиля — как выбрать лучшее?
В силу различных причин, у автовладельца может возникнуть необходимость в удалении лакокрасочных слоев с кузова или деталей машины.Чаще всего, потребность в очистке автомобильной поверхности возникает, если предстоит окрашивание транспортного средства. Но нередки также ситуации, когда внешний вид авто испорчен, потому что машину облили краской хулиганы. Для устранения покрытия применяют не только различные механические методы. Упростить и ускорить весь процесс позволит специально подобранное средство для снятия краски с автомобиля.
Основные методы удаления покрытия
Водители новички вряд ли знают, как удалить краску с поверхности авто без помощи специалистов. Тогда как опытные владельцы личного транспорта предпочитают снимать краску с автомобиля своими руками. И, в зависимости от конкретной задачи, применяют для этого несколько методов:
- механический;
- термический;
- народные методы
- химический.
При выборе различных методик смывки автокраски, нужно предварительно убедиться, что их использование безопасно для оригинального покрытия автомобиля.
Поэтому, прежде чем решить, как снять краску с автомобиля, следует внимательно изучить особенности применения каждого из упомянутых способов.
Механический
Механическое снятие краски с автомобиля своими руками — эффективный, но очень трудоемкий метод, предусматривающий использование абразива. Возможностей для применения механического снятия ЛКП с автомобиля кузова существует несколько:
- обработка окрашенной поверхности металлической щеткой;
- зачистка железа наждачной бумагой;
- шлифование с помощью шлифовальных дисков.
В зависимости от выбранного способа, можно стереть и краску с металлической поверхности, и ржавчину и шпаклевку.
Особенности применения механического метода
Прежде, чем оттереть краску с машины, необходимо защитить глаза и тело от возможных повреждений металлическими частицами. Для удаления красочного слоя с автомобиля используют шлифовальные круги средней зернистости, а для шлифования поверхности применяют мелкозернистые абразивы.
Для тех, кто ищет способ, как быстро снять старую краску с авто, метод применения шлифовальных кругов не подходит.
Термический
Автолюбителям, которые интересуются, как быстро устранить лакокрасочное покрытие, можно порекомендовать термический метод. Его действие построено на способности красочных веществ изменять свои свойства при нагревании промышленным феном, горелкой или паяльной лампой.
Для термического удаления краски с кузова автомобиля применяют пунктирное нагревание поверхности через каждые 5 см. После обработки горячим паром или воздухом, красочный слой вздувается и отстает от металлической поверхности. Остается только удалить остатки покрытия скребком.
Важный момент! Использование термического метода не рекомендуется для смывки краски с пластика, поскольку при воздействии высоких температур полимерные материалы могут деформироваться.
Любые пластиковые детали или элементы из стекла и резины необходимо демонтировать до начала термической обработки.
Как удалить краску с машины народными методами?
Многие автолюбители, чтобы сэкономить на покупке профессиональной автохимии, делают средства для снятия краски с металла самостоятельно. Такие способы отличаются невысокой стоимостью, но эффективны только при соблюдении правил изготовления и применения.
Популярные народные способы
- Мыльный раствор — применение соединения из теплой воды и автошампуня уместно в тех случаях, когда речь идет о смывке для свежей краски. Если пятно успело высохнуть, понадобятся более эффективные средства;
- Ацетоновый или строительный растворитель. Используется для удаления чужеродных пятен. Чтобы вместе с посторонним слоем не слезло оригинальное покрытие, следует проверить действие средства в малозаметном месте поверхности авто;
- Нефтепродукты — бензин, керосин, дизтопливо. Смоченной в средстве тряпкой протереть поверхность кузова. Остатки жидкости вытереть сухой ветошью;
- Средства ухода за автомобилем — паста для борьбы с царапинами, полироль, очистители тормозных колодок. Несмотря на иное предназначение, данные составы хорошо справляются с устранением чужеродных пятен на поверхности кузова и радиатора автомобиля.
- Для смывки масляного красочного слоя с автомобиля используют растворители с ксилором, а для этиленового лучше подходит едкий натр.
- Раствор 30% каустической соды — популярное средство для смывки старой краски с машины. Жидкость наносят кистью и оставляют на 12 часов. Затем смывают с помощью горячей воды.
Эффективность метода наблюдается только при обработке горизонтальных поверхностей, поскольку при нанесении на вертикальные элементы конструкции жидкость стекает вниз - Если же вопрос касается того, как снять краску с пластика, рекомендуется воспользоваться 20% раствором едкого калия или 50% раствором каустической соды. Перед тем, как снять краску с пластика, следует уточнить его технические свойства.
Рецепты приготовления народных средств
Для устранения краски с кузова автомобиля необходимо приготовить пасту по одному из следующих рецептов:
- Растворить негашеную известь в воде в соотношении 2 к 3. Нейтрализовать полученным раствором одну часть соляной кислоты и добавить к ней часть воды и две части белой глины. Действие смеси проявляется через 12 часов после нанесения;
Химический способ снятия краски — (специальные средства для удаления краски)
Химическое воздействие на лакокрасочный слой машины предусматривает использование средств, в состав которых входят агрессивные компоненты и растворители.
Что предполагает смывка краски с помощью специального состава?
Удаление лакокрасочного покрытия с поверхности автомобиля химическим способом выполняют следующим образом:
- Демонтируют элементы, которые под воздействием агрессивных средств могут получить повреждения или изменить форму.
- Химические вещества наносят на поверхность кистью — равномерным слоем. Выдерживают время, указанное в инструкции к химическому средству.
- Размягченную краску снимают посредством шпателя. При необходимости процедуру повторяют еще раз.
Главное преимущество химического способа — возможность быстрого и нетрудоемкого удаления краски с труднодоступных участков автомобиля.
Жара или холод могут ускорить или замедлить действие химических веществ, поэтому для достижения оптимального результата, снятие краски лучше выполнять при комнатной температуре.
Что нужно помнить при химическом снятии ЛКП?
Важным аспектом подготовки к химической очистке кузова автомобиля от красочного покрытия считается использование средств личной безопасности.
Защита с помощью очков, перчаток и респиратора при использовании химических веществ — обязательное требование техники безопасности.
Токсические вещества быстро проникают в воздух и способны повредить глаза, кожу и органы дыхания.
Важно помнить, что проведение работ с любыми химическими веществами может осуществляться только в хорошо проветриваемом помещении.
Основные разновидности средств для снятия лакокрасочного покрытия
По типу воздействия средства для химического удаления краски с автомобиля могут быть: кислотными, щелочными и органическими. В состав кислотных и щелочных средств входят вещества, способные расщеплять лакокрасочное покрытие. Действие органических компонентов заключается в размягчении лакокрасочного слоя.
Обзор жидкостей для смывки краски
Основная формула, по которой создано большинство современных жидкостей для снятия краски, совпадает по типу активных веществ. Разница между различными средствами заключается в уровне концентрации действующих соединений.
- Аэрозоль «Элтранс Н» — мощное средство для удаления красок любого типа, включая масляные. Не повреждает поверхность автомобиля. Размягчает лакокрасочное покрытие в течение часа. Применение: окрашенную поверхность очистить от грязевых отложений.
Баллончик встряхнуть и нанести средство с расстояния 30 см. После распыления подождать час и убрать остатки покрытия с помощью шпателя. - Abro — одно из наиболее популярных средств для удаления покрытия с поверхности авто. Производится в форме аэрозолей, что упрощает применение вещества. Характеризуется отсутствием щелочных компонентов и доступен для широкого применения в быту. Обеспечивает быстрое действие.
Средство наносят на красочный слой и оставляют до впитывания на 15-20 минут. Затем удаляют с помощью шпателя и проволочного скребка. При необходимости смывают водой. - Перматекс — выпускается в форме аэрозоля и относится к категории профессиональных средств. Отличается простым применением и быстрым действием — растворяет даже старые красочные слои в течение 10 минут.
- Body. Характерное отличие средства — густая консистенция, благодаря которой его применение уместно на любых поверхностях. Обеспечивает быстрый результат. Относится к высокотоксичным веществам.
Средство наносят на поверхность авто с помощью кисти. Через 15 минут остатки вещества и старого покрытия удаляют шпателем и смывают водой. - Вершина В 52 — позиционируется производителями как уничтожитель любых лакокрасочных покрытий. Характеризуется густой консистенцией. Уровень токсичности — минимальный.
Окрашенную поверхность обработать кистью со средством. Через полчаса после нанесения вещества, ЛКП вздуется и его легко можно убрать шпателем или ветошью. - Престиж — эффективная смывка гель, выпускаемая одноименной компанией. Средство уничтожает красочный слой в течение 10 минут. Достаточно нанести средство на нужный участок, и через указанное время удалить остатки краски тряпкой. Смывка гель отличается высоким уровнем токсичности и требует крайней осторожности при использовании.
Видео: как снять краску с авто
Чем снять краску с машины
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.ДТП, механическое воздействие или просто желание изменить внешний вид – причин, по которым владельцу авто нужно снять поврежденное лакокрасочное покрытие, может быть несколько. Если старая краска не имеет ярко выраженных дефектов и хорошо держится, то новую краску можно нанести сверху нее. Но сначала базовый слой нужно тщательно промыть обычной мыльной водой, высушить и прогрунтовать. Если же ее состояние оставляет желать лучшего, то краску лучше снять. Как это сделать – рассмотрим в материале.
Снятие краски с автомобиля – это сложный процесс, поскольку большинство производителей используют специальные составы, отличающиеся устойчивостью к внешнему воздействию. Все применяемые способы можно разделить на доступные, рентабельность которых минимальная, и профессиональные. В случае последних потребуется использование дорогих узкоспециализированных средств. Для проведения работ у вас под рукой должен быть керосин, шпатель, шлифовальная машина и термопистолет.
Существует три технологии демонтажа старой краски:
- химическая;
- термическая;
- механическая.
Химический способ считается самым простым. Сегодня в продаже есть большое количество распылителей, разработанных специально для этих целей. Для получения результата вам нужно только нанести средство на поверхность и подождать некоторое время для возникновения реакции. Минус подхода – токсичность. Термический метод предполагает нагрев старой краски, ее быстрое размягчение и последующее ее снятие шпателем.
Важно! Термический метод нельзя использовать при взаимодействии с чугунной или оцинкованной поверхностью.
Механический метод – это ручная зачистка с помощью щетки по металлу или наждачной бумаги. Он подходит только для обработки небольших поверхностей, потому что предполагает длительную работу с приложением силы.
Температурное воздействие для удаления краски: специфика
Этот принцип основывается на технологии предварительного размягчения старого покрытия путем его нагрева. Для этого чаще всего для этого используется промышленный фен, газогорелочное устройство или компактная паяльная лампа. После того, как краска становится мягкой, ее можно быстро зачистить обычным металлическим шпателем. Воздействие температурой – это простой в реализации и эффектный способ снятия лакокрасочного покрытия с кузова. Но у него есть и свои недостатки.
Его не стоит применять, если краска снимается с пластика, поскольку сам материал начнет плавиться при достижении температуры в 200°C. Также нужно строго соблюдать технику безопасности при работе с оборудованием, создающим направленную струю открытого огня. При проведении работ в закрытых цехах использование подобных приборов исключено, поскольку при нагреве краска выделяет токсические вещества, которые при отсутствии вентиляции будут отравлять организм мастера.
Статья о способах снятия старой краски с кузова машины — особенности каждого способа, его достоинства и недостатки. В конце статьи — видео о снятии краски с кузова автомобиля.
Содержание статьи:
- Способы снятия краски с машины
- Механический способ снятия краски
- Термический способ
- Химический метод
- Окунание
- Использование сухого льда
- Применение лазера
- Видео о снятии краски с кузова машины
Любой автомобиль рано или поздно нуждается в обновлении лакокрасочного покрытия. Существует множество причин, из-за которых кузов автомобиля может пострадать, а именно: негативное влияние едких химикатов, сколы от камней, царапины, аварии или просто «преклонный» возраст железного коня. Покраску авто можно доверить профессионалам, а можно выполнить собственными руками. Второй вариант — недорогой и надежный. Наша статья поможет вам подготовить автомобиль к покрасочным работам и расскажет о том, как снять старую краску с кузова автомобиля.
Способы снятия краски с машины
Существует множество способов удаления старого лакокрасочного покрытия с кузова автомобиля. Выбор метода зависит от площади рабочей очищаемой поверхности, а также от суммы, которую вы готовы потратить на подготовительную работу. Рассмотрим подробно каждый способ.
Механический способ снятия краски
Этот метод удаления краски дорогостоящий, тем не менее, используют его наиболее часто, потому что он является наиболее надежными и быстрым. Дополнительным плюсом является уничтожение коррозии с металла и неровностей, возникших в результате проведения сварочных процедур. Технология механической обработки кузова заключается в его шлифовании с использованием угловой машины (по-простому — болгарки) или пескоструйного оборудования.
На угловую шлифовальную машинку надевают наждачный круг либо специальную щетку из проволоки и медленными круговыми движениями удаляют краску. Процедуру продолжают до достижения нужного результата. После завершения работ машину моют, удаляя с поверхности пыль и прочие загрязнения.
Другой механический способ очистки кузова выполняется с помощью пескоструйного оборудования. Его механизм заключается в следующем: аппарат выдает под большим давлением воду или воздух с примесью абразивных, очень мелких частиц, и последние отшелушивают краску с кузовных деталей. В качестве абразивных частиц часто используют песчинки металла. Кроме них, для удаления краски подходят такие вещества как: корунд, измельченная горная порода или даже обыкновенная сода (если лакокрасочный слой тонкий). Размер частиц обычно составляет 20-30. Скорость потока воздушно-песчаной струи составляет 300-600 км/ч, благодаря этому снять старую краску с кузова автомобиля можно быстро и без затруднений. К сожалению, стоимость пескоструйного оборудования очень высока и не каждый может позволить себе купить такую вещь для домашнего использования. Поэтому, такой способ чаще используют в мастерских.
Осуществить механическую очистку можно и с использованием простых подручных средств — наждачки, напильника, металлических губок. Такой способ в основном используется на труднодоступных участках или в качестве дополнительного метода, при очистке кузова химическими составами. Снимать краску со всего кузова ручным методом хоть и эффективно, но очень трудоемко и долго.
Механический метод очистки легко удаляет любые, самые стойкие лакокрасочные покрытия.
Термический способ снятия краски
Принцип работы этого теплового способа заключается в следующем:
- с автомобиля обязательно удаляются все элементы, сделанные из пластика и стекла;
- с помощью горелки, строительного фена или газовой лампы равномерно нагревают поверхность. Процедуру лучше проводить пунктирным методом, расстояние между пунктирами не должно превышать 5 см. Обращайте внимание на температурный режим — температура не должна быть выше 700 градусов — перегретый металл может деформироваться;
- вздувшееся лакокрасочное покрытие удаляют обычным широким шпателем или скребком;
- автомобиль моют водой для окончательной очистки.
Этот метод желательно использовать в открытом или хорошо проветриваемом помещении, применяя индивидуальные средства защиты. Расплавленный лак очень токсичен и может вызвать химический ожог дыхательных путей.
Химический способ снятия краски
Этот способ выполняется с использованием кисти, скребка и одного из следующих химических веществ:
- растворитель, скипидар или ацетон;
- растворенная каустическая сода;
- смывка краски, например АПФ-1;
- паста щелочная.
Выбранное средство наносят на кузов автомобиля с помощью мочальной кисти и выжидают нужное время. Затем размягченное лакокрасочное покрытие легко удаляют скребком или шпателем. Время воздействия химического состава — от 10 минут до двух часов. На стандартный автомобильный кузов расходуется около двух-трех банок химиката.
Не стоит забывать, что даже после удаления краски химикаты продолжают воздействовать на кузов, постепенно разрушая металл. После химической очистки нужно не забыть вымыть, отполировать автомобиль и покрыть поверхность обезжиривающим составом.
Химический способ достаточно прихотлив. Процедуру рекомендуется проводить при комнатной температуре. В слишком жаркую погоду состав высохнет до тех пор, пока краска размягчиться, а в холод процесс будет протекать длительное время.
Как химические составы, так и размягченная краска выделяют опасные для здоровья вещества. Работать с ними без защитных перчаток и качественного респиратора просто запрещено. Также следует обратить внимание на вентиляцию — воздух должен свободно циркулировать внутри помещения, дверь желательно оставлять открытой.
Окунание
Этот метод удаления старой краски используется только в специализированных автомастерских и совершенно неудобен для применения в простом гараже. Суть его заключается в следующем: полностью разобранный кузов помещается в огромную тару с кислотой. В качестве растворителя обычно используется соляная кислота. Она быстро воздействует на лакокрасочное покрытие автомобиля. После окунания машину обязательно моют под давлением и продувают. Затем металл сразу покрывается грунтом — это позволяет избежать его окисления.
Использование сухого льда
Абсолютно новый способ удаления старой краски с автомобиля. Специальное оборудование работает аналогично пескоструйному, но в качестве абразивных веществ используют мельчайшие частицы сухого льда. Они, сталкиваясь с рабочей поверхностью, «взрываются» и разрушают краску.
У способа удаления ЛКП сухим льдом масса преимуществ:
- Частицы не царапают поверхность, поэтому исключено любое повреждение металла кузова и деталей, которые находятся рядом.
- После проведения процедуры нет необходимости промывать или обрабатывать поверхность.
- Безопасность. Удаление краски сухим льдом совершенно не вредит окружающей среде и здоровью.
- Процедура позволяет снять даже очень стойкое лакокрасочное покрытие очень быстро.
К сожалению, оборудование дорогое и доступно далеко не всем.
Способ снятия краски лазером
Еще одна новинка в сфере автомобильного ремонта — снятие старой краски с кузова автомобиля с помощью лазера. Он способен удалять с поверхности не только краску, но и битум, смолу, коррозию, клей и многое другое. Аппарат многофункционален, его можно отрегулировать так, чтобы он снял всего один слой покрытия.
Скорость удаления лакокрасочного покрытия зависит от цвета автомобиля. Так, быстрее снятие краски происходит на темных поверхностях: черных, зеленых, синих. На светлых покрытиях процесс удаления займет чуть больше времени.
Лазер является очень надежным и эффективным средством в борьбе со старой краской, перечислим все его достоинства:
- Процесс снятия ЛКП с кузова автомобиля проходит легко и быстро, без приложения усилий.
- Отсутствие остаточных материалов после процедуры.
- Минимальное количество шума.
- Отсутствие запаха и грязи.
- Не наносит вред здоровью.
Для того, чтобы работа по снятию старой краски с кузова была более комфортной, необходимо строго соблюдать технику безопасности, максимально защищать кожу и дыхательные пути от агрессивного воздействия химических веществ и работать в хорошо проветриваемом боксе.
Прогресс не стоит на месте, методы кузовного ремонта совершенствуются, улучшаются и упрощаются. Вам лишь остается выбрать для себя наиболее удобный и оптимальный способ удаления старой краски с кузова и приступить к подготовке вашего автомобиля к покраске.
Видео о снятии краски с кузова машины:
Если вы запланировали реставрировать лакокрасочное покрытие своей машины, то вам в любом случае нужно будет удалять старую краску с автомобиля. Конечно же, если старый слой краски хорошо держится, то его можно оставить, только при этом матировать поверхность и наносить грунтовку. Но как при полном, так и при локальном ремонте ЛКП, вам в любом случае нужно будет очищать машину от краски, и если все планируете проводить своими руками, то без знаний всех технологий у вас может уйти много времени и сил на этот этап работ. Мы постараемся предложить вам несколько наиболее эффективных решений этого вопроса.
Что нужно для проведения работ?
Инструменты и расходные материалы во многом будут зависеть от выбранного вами метода для снятия покрытия с кузова автомобиля, а также от типа детали, которую вы планируете реставрировать, будь то это колесные диски или же бампер авто. Но есть базовый набор, который вам будет нужен.
- Средства личной защиты. Очки, перчатки, респиратор и защитная одежда.
- Шлифовальная машинка и абразивы марки P220 и P400.
- Вода.
- Шпателя.
- Щетки.
- В отдельных случаях: смывка для краски, распылитель с компрессором и прочее.
Также будут нужны моющие средства для предварительно очистки поверхности от грязи и пыли.
Основные способы удаления краску с автомобиля
По своей технологии на рынке выделяют три основных подхода: химический, механический и термический. У каждого из методов есть как плюсы, так и минусы.
Для того чтобы воспользоваться химическим способом вам нужно будет купить смывку для краски и щетку для ее нанесения на поверхность кузова автомобиля. Также нужен будет шпатель.
При механической обработке используют шлифовальную машинку и абразивы различного размера, иногда наждачную бумагу с бруском для снятия покрытия в труднодоступных местах.
Для термической обработки потребуется хороший промышленный фен или паяльная лампа в комплекте со скребком и жесткой металлической щеткой.
Химический способ
Это один из эффективных вариантов того, как можно удалить краску с машины. Суть его проста, вы с помощью щетки наносите материал на поверхность, ждете 10 – 20 минут и потом с помощью скребка снимаете старый слой краски. После того как вы нанесете химический состав на проблемный участок кузова, его реагенты начнут разрушать смолу эмали и она начнет отходить от металлической поверхности.
Такая смывка для краски бывают двух видов:
- Органическое средство на основе скипидара и ацетона. Оно растворяет засохшую пленку краски и дает возможность с помощью скребка снять ее.
- Кислотный или щелочной состав. В ее состав, входят агрессивные компоненты, которые разъедают лакокрасочное покрытие.
Также есть случаи, когда для очистки краски с автомобиля используют муравьиную или ортофосфорную кислоту. Часто химические составы используют для снятия краски в труднодоступных местах, где нет возможности подобраться той же шлифовальной машинкой.
Помните и о личной защите при работе с химическими средствами, не допускайте попадания данного материала на кожу и прочие участки тела. Для этого используйте очки, перчатки, защитный костюм и респиратор.
Если вам локально нужно снять небольшой участок краски, то для этих целей можно использовать Уайт-спирит, растворитель № 648 или Р-4.
Технология проведения работ:
- Надеваем средства защиты.
- Демонтируем пластиковые и резиновые накладки, которые могут пострадать от воздействия химических средств. Стекла укрываем пленкой.
- С помощью кисти наносим средство на кузов авто.
- Подождать период, указанный в инструкции, обычно это 10 – 20 минут и снимаем слой ЛКП шпателем.
- Для тех участков, где краска осталась можно повторить процедуру, либо зачистить с помощью шлифовальной машинки.
- Мойка кузова авто водой.
На этом все работы завершены.
Механический способ
Это более трудоемкий вариант удаления акриловой краски с авто. Для его реализации используют шлифовальную машинку и в редких случаях, при локальном ремонте, шкурят поверхность вручную с помощью наждачной бумаги.
Технология работ следующая:
- Надеваем средства личной защиты, в том числе и респиратор.
- Снимаем старый слой краски с помощью шлифовальной машинки с абразивом P
- Повторно шлифуем поверхность абразивом P400.
- В труднодоступных местах краску удаляют либо наждачной бумагой, либо химическими составами.
- Мойка поверхности.
К механическим способам очистки старого ЛКП можно отнести и пескоструйную обработку, где используется компрессор и распылитель, который под высоким давлением подает воздух с песком и таким образом, воздействуя на кузов машины, снимает слой краски.
Термический способ
Это еще один вариант того, чем удалить краску с вашего автомобиля. Обычно обрабатываемые поверхности снимают с кузова, демонтируют с них все пластиковые накладки и под нагревом промышленного фена, газовой горелки или паяльной лампы разогревают слой ЛКП и далее скребком уже снимают его.
Технология выглядит следующим образом:
- Надеваем защитные средства.
- Демонтируем саму деталь и все пластиковые и резиновые накладки.
- Нагреваем поверхность по полосам в 2 – 5 см и сразу же с помощью шпателя снимаем старый материал.
- Мойка автомобиля
На этом термическая обработка завершена, и можно переходить к следующим действиям.
А как быть с пластиком?
Помимо металлических элементов кузова машины, часто стоит задача удалить краску и с пластиковых деталей, которые также нуждаются в реставрации.
В таком случае вам не подойдут как химические составы, так и термическая обработка. Единственным решением будет механический способ очистки. Но и тут есть моменты. Лучше счищать материал вручную, чтобы контролировать глубину снятия и не допускать нагрева и повреждения самого пластика при работе со шлифовальной машинкой. Не используйте для этих целей болгарку, у нее высокие обороты и за счет нагрева она может расплавить пластик.
На этом все, мы рассмотрели, наиболее часто используемы на практике методы очистки старого покрытия. А каким способом пользовались вы? Ждем ваши комментарии ниже.
Удаление лакокрасочного покрытия. Пескоструйная очистка поверхности.Центр Пескоструйной Обработки
Удаление лакокрасочного покрытия пескоструйным методом
Эффективность удаления лакокрасочного покрытия пескоструем зависит от ее химического состава. Поскольку краски и лаки могут иметь определенные различия в составе, то и очищаться поверхность от старой краски будет по разному, а точнее займет большее количество времени и абразива. Если неизвестно, какой краской окрашена поверхность, то оценить стоимость удаления возможно только после пробной обработки части поверхности.
Наиболее оптимальный способ очистки металла от лакокрасочного покрытия и коррозии это пескоструйная обработка. Пескоструй позволяет качественно и в кратчайшие сроки привести масштабную поверхность к нужному состоянию поверхности на который краска будет ложиться ровным слоем. На сегодняшний день пескоструйная очистка всё чаще применяется как подготовительный этап перед перед выполнением все профессиональных лакокрасочных работ. Только пескоструй дает наилучший результат . При помощи пескоструйной обработки осуществляется удаление всего лишнего, поверхность становится шероховатой, что обеспечивает идеальное сцепления с лакокрасочными материалами. Необходимо отметить, что использование пескоструйной технологии для предварительной обработки рабочей поверхности, является экономично-выгодным способом в достижении наилучших результатов. Отмечается также, что после пескоструйной обработки поверхности увеличивается долговечность используемых лакокрасочных покрытий до шести раз.
Удаление лакокрасочного покрытия механическим методом
Любую краску и лак можно удалить, применяя пескоструйную очистку с разными видами абразивных материалов.
Во-первых, при этом не имеет значения тип краски.
Во-вторых, пескоструйная очистка наносит на металле своеобразную микроскопическую нарезку, благодаря которой новый слой краски ложится на очищенную поверхность практически идеально.
В-третьих, таким образом один сотрудник за рабочий день может удалить лакокрасочное покрытие с поверхности площадью около 100 квадратных метров.
Кроме того, пескоструйная очистка поверхности – это гарантия того, что лакокрасочное покрытие будет удалено даже в самых труднодоступных местах, на различных поверхностях таких как гранит, дерево, кирпич, бетон и металл.
Удаление лакокрасочного покрытия | от 220 /м2 |
Удаление старой масляной краски с оконного блока — truefactory
При реставрации поверхностей, покрытых лакокрасочными материалами, часто возникает необходимость удалить старое покрытие (растрескавшееся, частично отслоившееся и т.д.).
Сделать это можно несколькими способами:
- Снятие покрытия циклей. Цикля помогает удалить сильно поврежденной покрытие, имеющее очень слабую связь с древесиной. Если покрытие не отслаивается, работа циклей малоэффективна и как правило приводит к повреждению поверхности древесины.
2. Сошлифовка покрытия абразивом. Недостатком способа является быстрая забиваемость абразива и, соответственно, высокий расход шлифовального материала. Кроме того, ручная сошлифовка требует огромных трудозатрат, а шлифовальные машинки не всегда под рукой. Шлифование малопригодно для снятия краски с профильных поверхностей, особенно деревянной резьбы, небольших, изогнутых элементов.
3. Разогрев покрытия с помощью промышленного фена или инфракрасных излучателей и последующее удаление краски шпателем. Данный, достаточно часто используемый, способ также имеет ряд недостатков. Во-первых, необходимо иметь в наличии специальное оборудование. Во-вторых, далеко не все типы лакокрасочных покрытий легко теряют сцепление с поверхностью при разогреве. Увеличение температуры нагрева может привести к повреждению древесины под краской – изменениям цвета, растрескиванию.
4. Размягчение покрытия специальным растворителем-смывкой и последующее удаление шпателем.
Рассмотрим данный способ более подробно
Принцип действия смывки достаточно прост – состав кистью наносится на поверхность лакокрасочного покрытия, выдерживается на ней в течение определенного времени (2-20 минут в зависимости от типа ЛКМ). Как правило, слой краски (или лака) в результате воздействия смывки размягчается, набухает и вспучивается, после чего он может быть счищен шпателем. Незначительные остатки сошлифовываются вручную.
Удалители краски выпускаются в двух версиях – в виде жидкости и в гелеобразной форме. Гелевые составы хорошо удерживаются на вертикальных поверхностях, кроме того они позволяют обеспечить большее время выдержки, поскольку высыхают медленнее. Это важно при удалении многослойных покрытий, более стойких к действию растворителей.
Качественные смывки эффективно удаляют лаки различных типов, включая распространенные двухкомпонентные полиуретановые. Однако их эффективность на многослойных масляных покрытиях как правило значительно ниже. В то же время, удаление именно масляной краски с дверей и оконных рам – одна из самых распространенных задач.
Мы провели эксперимент по снятию старой масляной краски с оконного блока. Материал блока – сосна, старое покрытие уже растрескалось и начало отшелушиваться, поэтому нанесение обновляющего слоя краски невозможно, требуется полное удаление отделки.
Пробуем удалить покрытие жидкой формой смывки Borma Wachs Radical Abbeizer, неоднократно доказывавшей свою эффективность при работе с полиуретановыми лаками и эмалями.
Наносим состав кистью. Характерный запах растворителей у Radical Abbeizer практически отсутствует, поэтому работать в закрытом помещении можно без маски. При использовании смывок других производителей могут понадобиться специальные средства защиты дыхания.
Выжидаем несколько минут. Выраженного вспучивания краски не происходит, однако слой размягчается. Выдержка более 2-3 минут не целесообразна, так как смывка высыхает и эффект размягчения не усиливается.
Удаляем покрытие шпателем. Поверхность получается не идеально чистой, однако большая часть покрытия снимается. Для удаления остатков наносим состав повторно и проходим шпателем еще раз.
После очистки плоскостей краска остается только в углублениях, в которые шпатель не может проникнуть. Из таких углублений и профиля остатки краски удаляем скочт-брайтом (или металлической ватой).
В результате получаем чистые сосновые поверхности без повреждений, в том числе на кромках, что практически невозможно при механическом удалении краски.
Использованная нами смывка Radical Abbeizer не требует промывки очищенной поверхности водой, так как не нарушает адгезию новых лакокрасочных материалов к древесине. Однако при работе со смывками других производителей такая промывка (водой или нейтрализующими растворами может понадобиться). После легкого шлифования, которое удаляет приподнявшийся ворс, поверхность готова к новой отделке.
Весь процесс очистки занял около получаса и доказал, что смывка может применяться и для старой масляной краски, уложенной несколькими слоями.
Тем не менее для повышения эффективности мы рекомендуем:
— для «упрямых» масляных и/или многослойных покрытий применять смывку-гель;
— после нанесения смывки на поверхность краски заворачивать изделие в полиэтилен, чтобы замедлить испарение активных растворителей.
Автор публикации
не в сети 1 год
admin
0 Комментарии: 0Публикации: 411Регистрация: 10-05-2019Удаление лакокрасочных покрытий индукционным нагревом
Что такое удаление лакокрасочных покрытий индукционным нагревом?
Система удаления лакокрасочных покрытий EFD Induction — это самый современный способ для быстрого удаления краски и прочных поверхностных покрытий. Он намного быстрее, чище и безопаснее, чем другие способы.Преимущества
Индукционный нагрев может превзойти традиционные способы удаления краски. Пескоструйная обработка или абразивное шлифование — это как правило более трудоемкий процесс, при котором к тому же возникают дополнительные расходы, связанные с необходимостью установки защитного оборудования, сбора, сортировки и утилизации технологических отходов. Эти требования являются одними из основных при реализации многих городских проектов и сопряжены с большими финансовыми затратами. А при удалении лакокрасочных покрытий способом индукционного нагрева единственным мусором является сам материал покрытия, который зачастую можно просто смести или собрать пылесосом, как это делается с любыми другими производственными отходами.
Безопасная рабочая среда: Контролируемое, локализированное распространение тепла значительно снижает выбросы дыма и токсичной пыли.
Легкая уборка: Материал лакокрасочного покрытия как правило не распыляется, а отслаивается кусками.
Бесшумная работа: Работа может выполняться в общественных местах, не создавая помех окружающим.
Мобильность: Оборудование отличается высокой прочностью и надежностью, при этом благодаря небольшому весу его можно легко перемещать на различные участки работы.
Меньшее потребление энергии: Быстрое, точное и воспроизводимое распространение тепла обеспечивает высокую энергоэффективность процесса удаления лакокрасочного покрытия.
Многообразие методов: Точечный нагрев, сканирование, произвольный и полуавтоматический режим.
Отсутствие ограничений: Систему можно использовать на плоских и закругленных поверхностях, внутренних и наружных углах, с обеих сторон окрашенной поверхности, на круглых заклепках и т. д.
Область применения
Индукционный нагрев используется для удаления лакокрасочных покрытий c поверхности судов, строительных сооружений, резервуаров, трубопроводов, мостов и морских платформ.
Снятие лакокрасочного покрытия — КиберПедия
Оштукатуривать стены по лакокрасочной поверхности или побелке нельзя в принципе — полностью отсутствует адгезия между штукатуркой и краской. Поэтому снятие лакокрасочного покрытия — важный этап в подготовке стены к нанесению штукатурки.
Как быстро снять старую краску со стен? Можно воспользоваться 3 путями:
1. химическим;
2. тепловым;
3. механическим.
Химический способ подразумевает использование специальных смывок, например, гель «Престиж», которым можно снять все типы лакокрасочного покрытия. Однако у него много минусов:
· все виды препаратов очень дорогие;
· снимается только один слой — если стена красилась неоднократно, придется ее обрабатывать такое же количество раз.
· едкий, плохо выветриваемый запах;
· отходы растворителя требуют специальной утилизации — смывать в унитаз категорически запрещается;
· работу следует производить с полной защитой открытых частей тела;
· после завершения процесса необходимо принять душ, чтобы смыть возможные остатки раствора.
Вывод: от такого вида снятия краски лучше отказаться.
Тепловой метод освобождения стены от краски известен давно. Он проверен годами и ни разу не подводил. Суть простая — нагрел слой краски феном до образования пузырей — снял шпателем. Снова нагрел, опять снял. Нагревание можно вести паяльной лампой, но очень осторожно — открытый огонь может вызвать воспламенение краски.
Если слой краски небольшой, нагревание можно делать утюгом через газету. Однако и у этого способа есть недостатки:
· процесс по удалению краски растягивается на длительное время из-за нагрева ограниченной части стены;
· работа с нагревательными приборами вблизи с электропроводкой, розетками, выключателями и другими легкоплавкими материалами запрещается;
· лакокрасочный слой способен загореться;
· во время нагревания краска на масляной основе выделяет едкие испарения.
Механический способ удаления краски появился одновременно с ней самой. Он прост и может выполняться теми инструментами, которые находятся под рукой. Не токсичен, поэтому таким методом можно удалять краску в ванной, на кухне, в детской.
Удаление старой краски шпателем.
Как удалить краску со стен вручную? Потребуется ведро воды и топор. Топором делаются насечки по краске, после чего стена обильно смачивается водой. Через 5 минут, после того влага пропитала стену, лакокрасочное покрытие легко снимается топором. Работать инструментом нужно почти параллельно стене. В узких местах, около выключателя и розетки, вместо топора можно воспользоваться узким шпателем.
Такой метод применим к деревянным стенам и стенам из кирпича, правда, в последнем случае придется постоянно точить топор. К бетонным стенам такой метод не подходит — частицы краски проникают в поры и создают очень сильное сцепление со стеной.
Как быстро снять старую краску с бетона? Здесь на помощь придет электрическая дрель с насадками из проволоки, которые очень хорошо снимают краску (применяется также специальная цепь).
Второй этап: ремонт стен
После снятия штукатурки или финишного покрытия стен, они подвергаются тщательному осмотру. На них могут быть сколы, трещины, повреждения кладочных швов и т.д. Все дефекты необходимо устранить.
Ремонт железобетонных стеновых панелей полностью аналогичен ремонту бетонных перекрытий.
В кирпичной кладке расшатанные кирпичи необходимо вынуть, цементный раствор с боков и сверху отбить. Затем снова уложить кирпич на цементно-песчаную смесь или монтажную пену. Мелкие трещины расшить (операция проводится для проникновения внутрь трещины раствора), крупные армировать саморезами, после чего обработать «цементным молочком» (его нужно приготавливать из 1 части цемента на 1 части воды, вместо молочка можно использовать покупные грунтовки глубокого проникновения).
В ходе грунтования скрепляются кромки щели, предотвращая их дальнейшее разрушение, обеспечивается адгезия с ремонтным раствором. После высыхания грунтовки щели заделываются ремонтным раствором. Аналогично ремонтируются сколы и неровности — вначале обрабатываются «цементным молочком», затем заделываются раствором. Ремонтный раствор можно сделать самостоятельно или же купить готовую смесь.
Для справки: применение для грунтования щелей покупной грунтовки намного дороже «цементного молочка», а результат тот же.
Проблемы в кладочном растворе решаются углублением шва на 2,0-2,5 см, с последующим грунтованием и заделкой раствором из цемента и песка. Цементную смесь можно заменить на очень эффективный ремонтный состав на основе полимеров. Но опять все упирается в цену материала — цементно-песочный раствор значительно дешевле.
Небольшие внутренние повреждения (несквозные трещины) газобетона армируют и заделываются шпатлевкой на основе гипса (например, гипсовая финишная смесь Knauf HP Fin).
Как удалить краску с авто механическим способом и с помощью уничтожителя лкп
Если вы собираетесь проводить капитальную покраску кузова автомобиля, то без полного удаления старого (или старых) слоя обойтись не получится. Хотя если вы уверенны в том, что ваша машина до сих пор окрашена оригинальной краской в нормальном состоянии, то можно класть новый слой сверху. Но в 95% случаев идея о покраске приходит из-за неблагоприятного состояния и, соответственно, внешнего вида лакокрасочного покрытия автомобиля. На данный момент известно три надежных способа удалить старую краску, при чем один из них механический, а остальные два – химические.
Если автомобиль не перекрашивали много раз, то можно воспользоваться механическим способом – при помощи шлифовальной машинки. Если же вам нужно добраться до труднодоступных частей кузова или перекрасить машину, на которой уже наложен несколько слоев краски, то лучше воспользоваться химическими методами удаления покрытия. Перед тем, как начать описание процессов удаления, нужно перечислить необходимые вещи для работы:
- Скребки;
- Щетки;
- Пемза;
- Песчаник;
- Респиратор, одежда с длинным рукавом, сверхпрочные непромокаемые перчатки;
- Шлифовальная машинка двойного действия круги с 220 и 400 зерном;
- Вода;
- Шпатель;
- Хим. раствор;
- Распылитель;
- Компрессор.
Механические способы устранения краски
Если речь идет о всей поверхности кузова машины, то пытаться оттереть краску наждачной бумагой лучше не стоит – объём работы быстро измотает вас. А вот локальное удаление старой краски (такая операция нужна при частичной покраске) может быть произведено при помощи грубой наждачки, а также специальным инструментом.
Если вы хотите удалить всю краску механическим методом, но без использования химии, то отличным вариантом будет использование шлифовальной машинки двойного действия. Также рекомендуем обзавестись респиратором. Этот элемент защиты также пригодится при работе с химией. Ну а процесс удаления краски с кузова при помощи такого инструмента можно описать в 4 действия:
- Надеваем респиратор (или альтернативную защиту).
- Шлифовальный круг с 220 зерном устанавливаем на машинку. Необходимо снять заднюю часть круга, а затем одеть его на машинку.
- Шлифуем всю поверхность, пока старая краска не будет удалена.
- Когда старой краски уже нет, то ставим диск с 400 зерном и продолжаем шлифовать до тех пор, пока не появится полностью гладкая поверхность.
Химические методы удаления краски
Химические растворы используют для размягчения краски. После нанесения таких реагентов её можно быстро оттереть или смыть. Удаляются и размягчаются слои краски за счет того, что в специальных растворах присутствуют реагенты, используемые для растворения смол во время изготовления эмали. Удаление краски специальной смывкой производится лишь в экстренных случаях, к таким смесям относят суперуничтожитель лакокрасочных покрытий.
Различают два основных вида раствора для удаления краски с кузова автомобиля: растворители и щелочные. Что касается первого вида, то растворители представляют собой органические смыватели, в основе которых используются обычные реагенты для растворителя. Щелочные растворы содержат в себе агрессивные компоненты, которые разъедают краску.
Изготовить растворитель можно и в домашних условиях, но мы вам не рекомендуем заниматься такими «опытами» — цена на заводские растворители не кусается, поэтому бутылку со смывателем сможет позволить себе каждый водитель. Что касается щелочных смывателей, то они нужны при полном удалении лакокрасочного покрытия.
Процесс нанесения растворителя
- Надеваем перчатки, одежду с длинным рукавом и респиратор.
- Убираем все навесные элементы с кузова, которые можно повредить раствором. Особенно это касается резиновых элементов. Стекла лучше защитить плотным материалом.
- Наносим растворитель на те участки кузова автомобиля, где есть старая краска. Если вы приобрели качественный распылитель, к примеру, уничтожитель лакокрасочных покрытий В 52, то на этикетке будет указано время действия.
- Чтобы убедиться в готовности поверхности кузова автомобиля, её можно поскрести шпателем. Краска должна сходить без усилий, если вы не можете снять её легкими движениями, то нужно подождать ещё.
- Убираем всю краску шпателем.
- Если краска осталась, повторно наносим растворитель на проблемные участки.
- Хорошенько помойте кузов и дайте ему высохнуть.
- Остатки краски можно удалить крупнозернистой наждачкой, а довести до гладкого состояния – мелкозернистой.
Также можно воспользоваться струйной обработки для удаления краски. Здесь первым делом нужно позаботиться о своей безопасности. Если вы собирайтесь произвести пескоструйную очистку, то необходимо снять все пластиковые, хромированные и стеклянные элементы. С материалом нужно определиться самостоятельно. Обычно материалы включают в себя песок и пластик. Отличаются они по размеру частичек. Нам подойдет все в диапазоне от 10 до 40.
Если же на кузове совсем немного краски и нет ржавчины, то заправить аппарат можно и пищевой содой.
Нужно подобрать сопло (распылитель) и компрессор. Обычно на распылителях написано, какая должна быть мощность у компрессора. Далее идет настройка компрессора: выбор среды, установка нужного давления под тип материала. Такой работой нужно заниматься в том случае, если знаком с компрессором. После настройки автомобиля нужно убрать всю краску.
Технология удаления пятен
Уничтожитель лакокрасочных покрытий В-52
Иногда водителям нужно снять загрязнения (к примеру, след от чужой краски). Можно убрать её при помощи таких материалов, как уничтожитель лакокрасочных покрытий В 52, а можно попытаться убрать пятно без агрессивных растворов. К примеру, снять пятно можно Уайт-спиритом. Во время работы постоянно нужно удалять следы от старого ЛКП. Для этого подойдут женские прокладки (серьезно, без шуток). Они отлично впитывают жидкость и не наносят вред поверхности машины. Начинать стоит с края пятен.
Полезная информация: смыватели, выполненные на основе ацетона или скипидара, растворяют ЛКП – после нанесения нужно омыть кузов и убрать ЛКП как обычную грязь. Смыватели, которые в своей основе содержат муравьиную или уксусную кислоту, разрыхляют поверхность ЛКП, поэтому вам нужно будет приложить некоторые усилия, чтобы стереть ЛКП.
Если образовалось сильное загрязнение, то уже можно браться за агрессивные средства. Обычно серьезное загрязнение представляет собой несколько пятен, наложенных друг на друга. Тут поможет муравьиная или ортофосфорная кислота. Обычно смыватели уже изначально содержат в себе эти вещества.
Этих знаний вам должно хватить, чтобы своими силами убрать краску или удалить загрязнение, пятно с кузова вашего автомобиля. Напоминаем, что при работе с химическими растворами нужно соблюдать придельную осторожность.
Устал платить штрафы? Выход есть!
100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке
- Скрывает номер от камер и радаров.
- Начинает действовать сразу после установки.
- Быстро и легко приклеивается.
- Защита номеров до 2-х лет.
ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ
- На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
- Невозможно обнаружить защиту глазом.
- Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.
НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.
обычных пятен от автомобильной краски и способы их удаления
Найти пятно — отстой — просто и понятно. Сложно ли удалить пятна с ковра, травление или повреждение лакокрасочного покрытия автомобиля, избавиться от них — бесконечная задача. Но это не невозможно.
На самом деле, современные автомобильные химические очистители лучше, чем когда-либо, удаляют грязь, пыль и другой мусор. Многие из них могут удалить даже самые трудноудаляемые пятна краски — и вам не нужно быть специалистом по отделке, чтобы улучшить состояние лакокрасочного покрытия.
Очевидно, что чем раньше вы обнаружите пятно, тем лучше будет есть шанс удалить их и восстановить поверхность до первоначального состояния. Но, как и все повреждения, не все пятна от краски одинаковы.
Это то, что мы обсудим в сегодняшнем блоге AvalonKing — познакомим вас с наиболее распространенными пятнами автомобильной краски и способами избавления от них. Итак, приступим.
Каковы наиболее распространенные автомобильные пятна?Если вы заметили пятно краски на повседневном водителе или гаражной королеве — не паникуйте! Это не конец света.Фактически, это даже не на самой краске — обычно. Большинство пятен от краски протравливаются на прозрачном слое, которое служит защитным слоем как раз в таких неблагоприятных ситуациях.
Однако некоторые пятна автомобильной краски удалить легче, чем другие. Вот некоторые из наиболее распространенных «пятен», от которых владельцы легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников начинают нервничать.
Окисление краски
Ведущим соперником в распространенной игре с пятнами от автомобильной краски на самом деле является вовсе не пятно, а окисление краски.Если оставить его без присмотра, окисление может в конечном итоге перерасти в ржавчину и / или коррозию, повреждая металлические поверхности. С автомобильными красками все начинается с царапины или вмятины, которые проникают через прозрачное покрытие, а на поверхность краски — чтобы подвергнуть голый металл воздействию кислорода, воды или соли.
Когда начинается процесс окисления, металл со временем корродирует, образуя ржавчину. К сожалению, если ржавчина накапливается, она может в конечном итоге повредить панели кузова, компоненты шасси и другие металлические детали точка их необходимо заменить.
Вихревые следы краски
Еще одно неправильно понятое пятно — это царапина, которую большинство из нас называет завитками краски или паутиной. Вихревые следы краски — это небольшие, но хорошо заметные следы или царапины на прозрачном покрытии.
В большинстве случаев вихревые следы возникают из-за использования обычных полотенец или не рекомендуемых средств для мойки автомобилей и методов мытья или сушки автомобиля. Отправка вашего автомобиля на автоматическую автомойку также может привести к повреждению окрашенной поверхности паутинкой.
Вихревые следы могут быть очень тонкими или агрессивными. Уровень Ущерб зависит от источника вихревой отметки, от того, как часто это происходит, и нанесены ли у вас средства защиты краски — например, автомобильный воск, краска герметик, либо керамическое покрытие.
Пятна от древесного сока
Следующий уровень повреждения краски наносится матушкой-природой. Пятна от древесного сока в основном распознаются по клеевому пятну. внешний вид. Как сок дерева падает с ветвей, листьев или самого ствола дерева, и попадает на краску автомобиля, кислотные кислоты в соке служат для горения в прозрачное покрытие, оставляя очень заметное пятно, которое многие считают трудно удалить.
Птичий помет и брызги насекомых
Аналогично пятнам от древесного сока, птичьему помету и брызгам насекомых, которые повреждают окрашенные поверхности из-за присутствующих в их составе кислотных загрязнителей. Повреждение может произойти в течение нескольких часов после воздействия и обычно ускоряется из-за прямых солнечных лучей, чрезмерного тепла и, да, диеты указанной птицы, которая сбросила свой груз во время вашей поездки.
Упрощенные пятна автомобильной краски
Итак — давайте упростим это; Большинство пятен на автомобильных красках на 100% вызвано внешними источниками.Пятно не на краске, а на прозрачном покрытии или защитном средстве, нанесенном поверх поверхности краски. Пятна могут появиться на других автомобильных поверхностях и материалах, таких как пластиковая отделка, складные крыши и крышки фар.
Вышеуказанные пятна довольно трудно удалить — через чистящие средства, обезжириватели или простые автомобильные средства по уходу за автомобилем. Обычно они предполагают использование полировальных или режущих составов, а также электрические орбитальные полировщики. Этот метод врезается в прозрачное покрытие до глубины пятно было удалено.
Существуют также некоторые пятна, вызванные, в основном, водой или загрязнителями, обнаруженными в воде. Давайте рассмотрим и их.
Определение пятен от водыПятно воды само по себе является пятном. Это пятна верхнего слоя, которые не обязательно врезаются в прозрачное покрытие — скорее они остаются на нем. Этот факт значительно упрощает удаление пятен от воды. В большинстве случаев водные пятна возникают из-за высохших минеральных отложений. Иногда их можно легко удалить полотенцем из микрофибры, а для некоторых требуется химическое чистящее средство или автомобильное мыло.
Есть три основных типа водных пятен:
Тип 1
Пятно первого уровня воды — это пятно 1 типа. Это вызвано из-за жесткой воды или чрезмерных отложений кальция в обычной водопроводной воде. Вы можете удалите их замшей, полотенцем из микрофибры, постирайте повторно или быстро Detailer спрей.
Тип 2
Второй слой для водяных пятен — пятно 2-го типа. Другой слово для них — связанное минеральное пятно.Его источник один и тот же — чрезмерное содержание минералов в водопроводной или сточной воде. Этот тип воды пятно может впитаться в прозрачное покрытие, и обычно его нужно удалить с помощью химическое чистящее средство.
Тип 3
Вытравленное в воде пятно известно как водный спорт 3-го типа. Если пятно воды не удалить — минеральные отложения будут врастать в верхний слой лака — и потребуется более агрессивные процедуры удаления.
Как удалить пятна от автомобильной краскиОсновная проблема этого раздела в том, что здесь просто нет черно-белое, да или нет, способ их удаления.Это действительно зависит от глубина и уровень пятна краски, источник пятна и другие важные детали, которые определят, как их удалить.
Несколько факторов, которые следует учитывать перед началом удаления Эти пятна включают:
Источник пятна : Если пятно краски вызвано из-за чего-нибудь кислого, скорее всего, пятно окажется глубже прозрачного пальто, чем некислотные источники. Вероятно, это потребует корректировки краски. Здесь это основная проблема, есть момент, когда можно прорезать прозрачное покрытие, и в саму краску.
Как долго пятно оставалось на поверхности : продолжительность нахождения пятна на поверхности также будет определять удаление. Пятна, оставшиеся на прозрачном слое в течение нескольких дней, могут быть удаляются простой автомойкой, а другие остаются на поверхности месяцами — будут требуют агрессивных методов удаления.
Ваш опыт : Есть пятна от краски, которые удалить сложнее. Это буквально «давайте попробуем это — просмотрите это — и давай попробуем еще … »- менталитет.Вот где опыт работы с кузовом авто обслуживание и ремонт очень кстати.
Таким образом, это процесс, который я бы порекомендовал — для начинающих мастеров-мастеров и тех, у кого небольшой опыт детализации.
Этапы удаления пятен автомобильной краскиКогда вы обнаруживаете пятно на поверхности краски для езды, есть несколько рекомендаций, которые помогут вам в процессе удаления.
Шаг первый — Вымойте и высушите автомобиль
Первое, что нужно сделать — это даст вам четкую основу для работы, — это правильно вымыть и высушить автомобиль.Сейчас есть много способов снять шкуру с кошки с помощью мытья машины, но если вы собираетесь удалить пятно от краски, вы должны умыться, используя надежный метод ручной стирки с двумя ведрами. О, и обязательно ознакомьтесь с нашим руководством о том, как выполнить метод мытья двумя ведрами, если вам требуется какая-то справочная информация.
Шаг второй — приготовление раствора для распыления белого уксуса
После того, как ваш автомобиль будет полностью вымыт и высушен, сделайте спрей-раствор белого уксуса. Белый уксус — отличный продукт (при разбавлении с соотношением 50/50 дистиллированной воды), что отлично подходит для удаления многих поверхностей пятна.
Вот как это делается.
- Возьмите полностью чистый и вымытый распылитель на 16 унций.
- Залейте в нее 8 унций белого уксуса, а оставшуюся часть бутылки — дистиллированной водой. * Обязательно используйте дистиллированную воду — я имею в виду, потратьте доллар, чтобы купить галлон дистиллированной воды — это действительно имеет значение, когда вода чистая.
- Наполнив бутылку, встряхните ее и распылите на поверхность, где есть пятно.Дайте раствору постоять примерно 30 секунд, чтобы он впитался.
- Протрите раствор уксуса чистым полотенцем из микрофибры.
Если пятно осталось, попробуйте еще раз перед переходя к третьему шагу. В большинстве случаев это работает с типами 1, 2 и некоторые водные пятна типа 3. Он также может работать при падении свежей птицы или насекомых. брызги пятен.
Шаг третий — обработка глиняным стержнем
Пройдя по тропинке с пятнами краски, мы доберемся до следующего стоп — обработка глиняным бруском или глиняными рукавицами.Некоторые называют это просто глиной, который включает использование автомобильной глины, немного смазочного спрея (который в основном концентрированное мыло для мытья автомобилей с более густым процентом раствора) и скольжение глиняного бруска или рукавицы по поверхности.
В этом видео подробно рассказывается, как завершается обработка глиняного бруска. Если вы хотите прочитать статью с письменными инструкциями, эта ссылка вам поможет.
Шаг четвертый — Коррекция краской
Если вы выполнили каждый из этих трех шагов, и черт побери пятно остается, последний вариант — коррекция краски.Это включает использование полировальный состав вместе с аппликатором из микрофибры и электрическая орбитальная полировальная машинка. К сожалению, именно коррекция краски имеет тенденцию быть процессом «давай попробуем это — проверим — и сделаем еще что-нибудь», где нужен опыт.
Опять же — для справки, это видео поможет. Чтобы получить пошаговую статью, перейдите по ссылке здесь.
Как предотвратить появление пятен от краскиНет возможности вращать это — можно на 100% избежать удаления пятен краски.Здесь полезно использовать высококачественные средства защиты краски, такие как нанокерамическое покрытие DIY. Нанопокрытие использует нанотехнологию для заполнения микроскопических пиков и впадин на твердых пористых поверхностях.
Как только дефекты заполнены, покрытие затвердевает до обеспечивают чрезвычайно плоский и жесткий слой защиты. Это дает жертвенный слой защиты — который запрещает жесткую воду, древесный сок, птицу помет, брызги насекомых и другие пятна, образующиеся при попадании на прозрачный пальто или незащищенная поверхность.
Напротив, такой продукт, как Armor Shield IX, может защитить ваш автомобиль от пятен краски. Он также сохраняет ваш автомобиль в чистоте в течение более длительного времени, поскольку создает чертовски эпическую гидрофобную поверхность — и намного лучше, чем керамические спреи, автомобильный воск или лакокрасочные герметики.
Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела. Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним.Посетите нашу домашнюю страницу здесь.
10 способов испортить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля, не подозревая об этом
1. Отпечатки пальцев
Дети или надоедливые прохожие любят писать «Очисти меня» на грязной машине. Однако они мало знают, что их граффити на кончиках пальцев могут нанести долговременный вред лакокрасочному покрытию автомобиля. Как? Отпечатки пальцев втирают грязь и мусор в краску, оставляя стойкое пятно, которое бывает очень трудно удалить.
Как удалить отпечатки пальцевТщательно вымойте лакокрасочное покрытие и проверьте, нет ли царапин или истирания. Затем используйте высококачественный полироль, чтобы удалить любые легкие следы или царапины, нанося продукт круговыми движениями, чтобы обеспечить ровную поверхность.
2. Каменная крошка
Когда дело доходит до разрушения лакокрасочного покрытия автомобиля, сколы от камней и гальки являются повторным нарушителем. Каменная крошка может нанести длительный ущерб вашему автомобилю, особенно его капоту и бамперу.
Как удалить каменную крошку с автомобильной краскиХотя каменную крошку удалить бывает сложно, профессионал должен суметь восстановить ваш автомобиль в лучшем виде.В качестве альтернативы, вы можете сами попробовать краску и средства для ухода Simoniz.
3. Ошибки
Мертвые насекомые на удивление кислые, их трудно удалить, и они могут нанести долговременный вред вашему лакокрасочному покрытию, если не устранить их быстро. Конечно, невозможно избежать брызг насекомых во время вождения, но вы можете что-нибудь сделать, чтобы они не повлияли на лакокрасочное покрытие. Чтобы легко избавиться от насекомых, попробуйте наш специально разработанный спрей для удаления насекомых и смол.
4. Птичий помет
Птичий помет не только неприглядный, он кислый и может нанести непоправимый вред лакокрасочному покрытию вашего автомобиля. Кроме того, птицы часто едят орехи, семена и кусочки гравия, которые могут поцарапать краску при ударе.
Удаление птичьего помета с автомобиляЧтобы удалить птичий помет, попробуйте спрей, упомянутый выше, и делайте легкие подъемные движения, чтобы не втирать вещество в краску.
5.Сок дерева
Припаркуйтесь под деревом на достаточно долгое время, и ваша машина покроется соком, который будет трудно удалить, особенно если он сильно сохнет. Сок невероятно липкий, и любая попытка стереть его без использования подходящего средства только распространит проблему на более широкую область. Вы также рискуете поцарапать и повредить лакокрасочное покрытие, если будете чистить древесный сок неправильным инструментом или продуктом.
Как удалить сок деревьев из вашего автомобиляИспользуйте наш спрей для удаления насекомых и дегтя и качественную перчатку из микрофибры, чтобы аккуратно удалить сок.После того, как вы все это очистите, рекомендуется повторно нанести слой воска на автомобиль для защиты от отложений в будущем.
6. Водяные пятна
Живите в дождливой части страны или паркуйтесь рядом с автоматическим поливом, и ваш автомобиль скоро покроется пятнами от воды. Хотя вы не думаете, что вода может нанести длительный вред вашему лакокрасочному покрытию, эти раздражающие пятна трудно удалить из-за содержащихся в них минералов.
Как удалить водяные пятна и следыЧтобы удалить водяные пятна и следы с лакокрасочного покрытия, вымойте машину автомобильным шампунем, затем тщательно вытрите салфеткой из микроволокна.После того, как вы удалите все пятна от воды, нанесите на автомобиль еще один слой воска, чтобы защитить краску от дефектов в будущем.
7. Забыть о регулярной стирке
Автомобили требуют регулярной мойки, чтобы поддерживать их внешний вид в идеальном состоянии. Если не чистить его регулярно, вскоре на нем могут образоваться пятна ржавчины, особенно если зимой оставлять автомобиль непокрытым.
В Simoniz мы рекомендуем мыть и мыть автомобиль шампунем раз в две недели, особенно осенью и зимой.Вощение также является очень важным шагом в уходе за лакокрасочным покрытием вашего автомобиля; воск не реже двух раз в год для полной защиты.
Как удалить пыль с вашего автомобиляОдним из основных упущений при пренебрежении мытьем автомобиля является количество пыли, которое может накапливаться на лакокрасочном покрытии, делая его матовым и вызывая проблемы с видимостью. Когда ваша машина чиста, но покрыта пылью, налить ей полный шампунь может показаться излишним. Вместо этого используйте высококачественную тряпку, чтобы аккуратно смести пыль с лакокрасочного покрытия, не мочив автомобиль. Обязательно используйте тряпку высшего качества, предназначенную для использования на автомобилях, чтобы избежать мелких царапин и потертостей. Медленными подметающими движениями поднимите пыль с поверхности и избегайте чрезмерного давления.
8. Пятна на топливе
Вне зависимости от того, произошла ли утечка в вашем автомобиле или вы пролили его во время заправки, такие жидкости, как бензин, дизельное топливо, моторное масло и тормозная жидкость, могут вызвать повреждение при контакте с лакокрасочным покрытием. пятна и пятна, которые невозможно удалить, если оставить их слишком долго.
Удаление пятен от автомобильной жидкости с вашего автомобиляКак можно скорее вымойте его и круговыми движениями удалите пятно чистой салфеткой из микроволокна. Если пятно не исчезнет, снова промойте это место, прежде чем тщательно высушить его второй салфеткой из микрофибры. Затем нанесите качественный автомобильный полироль на пораженный участок, снова круговыми движениями. Микроабразивное действие лака поможет удалить пятно. После удаления пятна нанесите слой воска, чтобы защитить автомобиль от будущих пятен и дефектов.
Как тормозная жидкость влияет на лакокрасочное покрытие?По мере развития автомобильных красок и тормозных жидкостей опасность повреждения вашего автомобиля в случае утечки уменьшилась. Тормозная жидкость старого типа была очень едкой и действовала как средство для удаления краски при контакте с автомобильной краской. Современные автомобильные лаки означают, что металлические краски менее восприимчивы к кислотным повреждениям от тормозной жидкости. Однако вы все равно должны быть осторожны, особенно при использовании более старой формы тормозной жидкости, такой как DOT 2 или DOT 3.
9. Длительное пребывание на солнце
Благодаря надежной облачности в Великобритании автомобили нечасто подвергаются длительному воздействию солнечного света. Однако если вы живете в жаркой стране или в Британии особенно долгое и солнечное лето, пребывание на солнце может привести к потускнению лакокрасочного покрытия вашего автомобиля — и этот ущерб трудно исправить.
Лучший способ избежать длительного пребывания на солнце — припарковаться в гараже или накрыть машину специально изготовленным автомобильным чехлом. В противном случае постарайтесь припарковаться в тени, где это возможно.
10. Неправильная очистка
Независимо от того, как часто вы моете и моете машину шампунем, неправильная очистка может привести к необратимому повреждению лакокрасочного покрытия. Ниже мы перечисляем типичные проблемы с очисткой автомобиля и способы их устранения:
- Грязные аксессуары для стирки — Как только тряпка, губка или другой аксессуар испачкаются, эту грязь легко перенести обратно на лакокрасочное покрытие, что может привести к образованию вихревых пятен или других участков истирания. Во избежание этого всегда используйте два ведра при чистке автомобиля — одно для чистой воды для стирки, а другое для ополаскивания аксессуаров.Это предотвратит попадание грязи на ваш автомобиль после удаления.
- Ошибки шампуня — Убедитесь, что шампунь хорошо пенится на лакокрасочном покрытии с большим количеством пены и пены. Именно эта кремовая пена удаляет грязь и грязь с лакокрасочного покрытия. Используйте слишком мало шампуня, и вы обнаружите, что вам придется усерднее работать, чтобы очистить свою машину — и все эти чистки могут вскоре привести к небольшим царапинам и вихревым следам. Никогда не позволяйте шампуню высохнуть; сразу же промойте, чтобы он не застыл.
- Ошибки при нанесении воска — Никогда не используйте воск воском на прямом солнечном свете. Под воздействием тепла воск затвердевает до того, как вы успели отполировать его, и его бывает сложно удалить. Вместо этого припаркуйтесь в тени и периодически работайте, нанося воск на одну панель и полируя ее до блеска, прежде чем переходить к следующей. Это гарантирует, что воск не успеет засохнуть на лакокрасочном покрытии.
Если вы гордитесь своим автомобилем, не позволяйте повседневной жизни испортить отделку выставочного зала.Вместо этого поддерживайте чистоту и защиту своего автомобиля с помощью чистящих средств Simoniz. Чтобы узнать больше о наших продуктах, посетите веб-сайт Simoniz .
Изображения получены через Flickr Creati
Удаление излишков спрея | Гуру чистки автомобилей
Избыточное распыление чаще всего происходит, когда часть автомобиля была перекрашена, но остальная часть не была достаточно замаскирована и защищена. Маленькие крапинки или мелкий туман оседают на исходном лакокрасочном покрытии, высыхают и приклеиваются к поверхности.Это также может произойти, если автомобиль находился в непосредственной близости от другого, но еще не защищенного. Самым распространенным является автомобильная краска, наносимая спреем, но есть и другие виды, которые могут возникнуть в результате покраски дома, обработки сараев или ограждений и других красок и покрытий.
Каким бы неприглядным и серьезным ни было загрязнение из-за распыления, его обычно можно успешно удалить без ущерба для исходного лакокрасочного покрытия под ним. Самый безопасный и эффективный метод удаления излишков спрея при правильном применении — это обмазывание пораженного участка глиной. Изначально глина была изобретена как средство для удаления транспортного средства через спрей, и она оказалась настолько успешной, что теперь ее используют для удаления всех видов различных поверхностных загрязнений.
Начните с использования мелкой глины и при необходимости проработайте ступени. Для распыления воды часто требуется довольно тяжелая или агрессивная глина, но это не всегда необходимо, поэтому сначала попробуйте более мягкую глину мелкого помола. Очень важно сначала вымыть автомобиль или, по крайней мере, пораженный участок, чтобы поверхность была полностью чистой.Вы также должны убедиться, что вы используете много спрея для детализации или специальной смазки для глины, чтобы глина могла свободно скользить по поверхности и не позволяла ей наносить какие-либо повреждения.
При обмазывании глиной вы должны почувствовать, как глина слегка тянется, когда вы перемещаете ее по пораженному участку, здесь вам следует осторожно, но последовательно работать в обратном и четвертом направлениях, пока не будет удален лишний спрей. Перед переходом на новый участок глину следует сложить и отлить заново, чтобы открыть поверхность, свободную от загрязнений.После нанесения глины поверхность следует снова вымыть или ополоснуть и высушить, чтобы удалить остатки. Затем вы должны отполировать область подходящим средством, чтобы убедиться, что она восстановлена до высокого уровня.
Это также поможет удалить любые царапины с поверхности, которые, к сожалению, могут возникнуть при использовании тяжелой агрессивной глины — даже при использовании большого количества смазки. В большинстве случаев для этого идеально подойдет высококачественный универсальный полироль. Это отличный пример того, почему ваш автомобиль нужно регулярно чистить, полировать и защищать.Если бы излишек спрея загрязнил хорошо отполированный и защищенный автомобиль, его было бы намного проще и безопаснее удалить, чем из автомобиля, за которым не ухаживали, потому что загрязнения будут сидеть на нанесенном слое защиты, а не склеиваться непосредственно к самому ЛКП.
Глина и обеззараживание | Подробное руководство
Автомобили, как и люди, страдают от загрязнения окружающей среды, и нередко поверхности на вашем автомобиле становятся шероховатыми под рукой, даже если они могут быть микроскопическими.Автомобиль теряет плавность и четкость по сравнению с тем, что в противном случае может быть только что очищенным. К сожалению, мы мало что можем сделать, чтобы избежать этих основных загрязнений, и они могут прочно прикрепиться к поверхности краски, а затем начать процесс коррозии и расширения, который искажает и повреждает пленку краски. Его невозможно удалить простой снежной пеной и мытьем шампуня. На самом деле, если вы используете неподходящие инструменты, мытье может еще больше увеличить ущерб.
Также натуральные органические вещества также могут повредить лакокрасочное покрытие, причем наибольший ущерб наносят древесный сок, остатки насекомых и птичий помет.Поскольку птичий помет очень кислый, вы должны стремиться удалить его как можно скорее. Если оставить помет, он пригорит к поверхности краски и сделает более глубокое повреждение более вероятным. До такой степени, что панель может даже нуждаться в влажной шлифовке, но это уже другая история!
В этом руководстве мы рассмотрим, как удалить эти виды загрязнений, некоторые из которых не видны глазу, а некоторые нет, например, удаление железа, смолы и остатки насекомых, а также узнаем, как очистить глину.
Как узнать, заражена ли ваша машина?
Даже если вы заядлый очиститель автомобилей, загрязнение может повлиять на поверхность вашего автомобиля, и независимо от того, сколько вы моете автомобиль шампунем, он потеряет гладкость и прозрачность, что, в свою очередь, означает, что краска станет тусклой и независимо от того, какие продукты вы добавите, она будет не улучшается.В зависимости от того, как долго эти загрязнения находились на автомобиле (и, конечно же, их количество увеличивается с каждым днем), это будет означать, насколько жестким он будет на ощупь.
Очень легко определить, не засорилась ли краска, так как чистая краска / окна / пластик будут казаться чрезвычайно гладкими, как попка новорожденного! Просто вымойте и ополосните свой автомобиль обычным способом и, пока он еще влажный, проведите кончиками пальцев по панелям. Чтобы увеличить эту интенсивность, вы можете накинуть на пальцы прозрачную целлофановую обертку, похожую на пачку сигарет.Если вы чувствуете шероховатость и шероховатость, это означает, что для ее восстановления потребуется дополнительная работа.
Хотя ранее мы упоминали, что большая часть загрязнения будет микроскопическим, что не всегда так, на некоторых цветах, таких как белый, вы можете увидеть частицы железа в виде небольших оранжевых пятен и, конечно же, черные / темно-коричневые пятна смолы также будут быть очевидным.
Наиболее часто встречающиеся загрязнения можно разделить на две отдельные категории — органические (видимые невооруженным глазом) и неорганические (невидимые для глаза). Эти типы могут повлиять на ваш автомобиль сезонно или круглый год, например, лучший пример того, как ваш автомобиль может быть загрязнен смолой, — это когда совет ремонтирует выбоины после суровой зимы или на загруженной дороге со свежим асфальтом. Парковать машину под деревьями тоже не очень хорошая идея, так как в летние месяцы роса льется из-за большого количества насекомых, а затем круглый год страдает от древесного сока.
Иногда еще один способ сказать, что автомобиль загрязнен, — это когда вы наносите продукт на лакокрасочное покрытие. Если вы обнаруживаете, что аппликатор или полировальная ткань «прилипает», что затрудняет работу, тогда вы знаете, что что-то мешает процесс.
Если вы запечатываете или вощете свой автомобиль таким образом, вы обнаружите, что длина защиты будет значительно меньше, чем указано на этикетке продукта.
Удаление загрязнений
Обсудив, что обычная стирка не удаляет большую часть загрязнений, и, возможно, вы пробовали другие виды чистящих средств для наружных поверхностей, такие как универсальные чистящие средства, вы все равно обнаружите, что они не вернули краске гладкость, необходимую для достижения лучшие результаты. Следовательно, именно здесь особые средства дезактивации вступают в свои права и являются гораздо лучшим вариантом, чем использование агрессивных полиролей, которые удаляют ненужные микроскопические слои краски, которые могут нанести вред долгосрочному благополучию автомобиля, а также являются довольно дорогостоящими. Такие специфические продукты существуют либо в индивидуальной форме, например, для удаления выпадений железа или для удаления смол, и теперь можно приобрести их комбинированные версии, которые могут помочь ускорить работу в зависимости от уровня загрязнения.
До появления на рынке продуктов выпадения железа основным типом продуктов, рекомендованных для удаления этих частиц, была глина. Возможно, вы много раз видели, как упоминалось на форумах детализации; от друзей и других специалистов по «обмазке вашей машины глиной», и снова этот продукт не изменился с годами, за исключением новых разработок глиняных подушек.
Тем, кто никогда раньше не видел детализированную глину, я всегда описываю ее как похожую на гипсовую, с которой вы играли в детстве, хотя на самом деле это не так, и, пожалуйста, не думайте, что вы можете использовать это как альтернативу! Глина представляет собой смесь мягкой пластмассы и, в зависимости от марки, может содержать различные элементы абразивных частиц. Это может просто отпугнуть вас, заявив, что он содержит абразивные частицы, поскольку вы могли подумать, что он может поцарапать вашу покрасочную работу, но, поскольку это микроскопические размеры, это не так, если используется правильным образом с соответствующей смазкой и Работайте эффективно, прилагая постоянное давление для удаления загрязнений со склеенных поверхностей вашего автомобиля.
Глиняные смазки, или иначе известные как глиняные смазки, доступны от множества торговых марок, и их довольно легко спутать с быстродействующими деталями, поскольку они наносятся на продукты распылением и полировкой.Смазка содержит масла, которые работают вместе с глиной, что позволяет вам работать над панелью, безопасно удаляя загрязнения, а также пыль и грязь. В идеале это рекомендуемый способ использования глины. Если у вас нет глиняной смазки для работы с вашим автомобилем, можно смешать немного шампуня и водного раствора для создания смазки, хотя вам нужно знать, что некоторые конкретные марки глины реагируют на это неблагоприятным образом. поскольку глина может распадаться и тогда не будет пригодна для использования, потенциально причиняя больше вреда, чем пользы.
В качестве общего руководства мы рекомендуем проводить дезинфекцию вашего автомобиля 2-3 раза в год, и самый простой способ подумать об этом — подготовить машину к более холодным зимним месяцам, например, в сентябре / октябре, а затем примерно в апреле, когда погода начинает улучшаться, и вы стремитесь удалить всю грязь, накопившуюся за месяцы, в рамках подготовки к лету и любым потенциальным шоу, на которое вы могли бы пойти.
Использование глины исключительно для процесса обеззараживания будет иметь большое значение для их удаления, но вам нужно быть осторожным, используя глину на более крупных частицах, таких как смола, потому что, как только кусок смолы прикрепляется к глине, вы рискуете вызвать царапины и портят окружающее лакокрасочное покрытие.Вот почему были созданы специальные продукты для удаления смол. Кроме того, вы будете использовать гораздо меньше глины / смазки, если будете использовать конкретный продукт для правильной работы. Если подумать, это действительно имеет смысл!
А вот и загвоздка — вам все равно придется обмазывать машину глиной после удаления частиц смолы и железа, так как загрязнения, которые вы не видите невооруженным глазом, все равно будут влиять на то, как будущие продукты, например, глазури и продукты последней стадии, такие как герметики и воски будут применять и защищать.
По сути, вы рассматриваете процесс дезактивации в 2-3 этапа, принимая во внимание все обсуждаемые области, чтобы обеспечить тщательное выполнение работы. Там, где мы всегда говорим о том, что это «все в подготовке», это действительно часть того, что мы имеем в виду, например, зачем тратить целое состояние на дорогой воск, если вы не прошли эти этапы и другие, обсуждаемые в других подробных руководствах, как он не будет работать в полную силу.
Удаление птичьего помета — В зависимости от того, где вы находитесь в стране, это может зависеть от того, насколько ваш автомобиль подвержен воздействию птичьего помета, очевидно, если вы живете недалеко от побережья или в густонаселенной пищевой зоне, то ваш автомобиль, скорее всего, прикрываться чаще. Ранее мы упоминали, что птичий помет может быть очень кислым из-за еды, которую они едят, и того, как она расщепляется внутри их желудка. Поэтому это может стать серьезной проблемой для вашего лакокрасочного покрытия, и мы советуем удалить ее как можно скорее.
В идеале, лучший и самый щадящий способ — это замочить универсальное микроволокно в теплой воде и приложить его к пораженному участку, а затем оставить на 5 минут. Это смягчит средство ниже и позволит вам стереть его. НЕ трите эту область, поскольку птичий помет может содержать острый грубый материал, который может поцарапать лакокрасочное покрытие.Если у вас нет доступа к этому методу, который обычно применяется только дома, держите под рукой бутылку средства для быстрой чистки в машине и снова обильно распылите на пораженный участок, чтобы смягчить продукт перед удалением. Даже если вы не можете снять все это, пока вас нет, это лучше, чем оставлять его до возвращения домой.
Как использовать средства для удаления железных осадков и смолы
Средства для удаления дегтяпросты в использовании и буквально представляют собой спрей, подождите, а затем сотрите продукт. Честно говоря, не могу сказать больше.Вы должны увидеть растворение частиц смолы. Они, как правило, безопасны для использования во всех частях автомобиля, однако, пожалуйста, заранее прочитайте этикетки на продуктах различных марок, представленных на рынке. Некоторые продукты могут представлять собой жидкость или твердую пасту, которую вы наносите на место, прилипшее к частице дегтя, как показано на фото ниже.
Не забудьте полностью ополоснуть автомобиль или участок, который вы очистили от смолы, прежде чем переходить к следующему этапу.
Средства для удаления железных осадков снова довольно просты в использовании, и вы можете использовать их как на лакокрасочном покрытии, так и на сплавах, так как обе области подвержены выпадению железа.Распылите на; подождите, и вы увидите, что продукт изменится на фиолетовый цвет (большинство на рынке окрашивают этот цвет), очень похоже, что он кровоточит. На этом этапе вы можете либо смыть водой, либо, если вы предпочитаете использовать отдельную губку из микроволокна, или протирочную рукавицу, пройтись по автомобилю, убедившись, что продукт полностью покрывает панели. Да и от большинства железных осадков на рынке воняет — просто предупреждаю!
На этой фотографии показаны частицы железа, реагирующие на средство для удаления железных осадков.
Не забудьте полностью ополоснуть машину или зону, с которой вы удалили радиоактивные осадки, прежде чем переходить к следующему этапу.
Пошаговое руководство — Как использовать детализирующую глину
Использование глины для детализации немного сложнее, чем использование других дезинфицирующих средств, и поэтому требует отдельного раздела.
Вот пошаговое руководство, которое поможет вам пройти через этот процесс:
1) Вот типичный пример того, как вы получите пару желтых тонких полосок из полимерной глины. С помощью одного из брусков вы сможете разорвать его на две части и, взяв одну половину, вылепить в руке, пока она не станет мягкой и вкусной.Из-за нескольких факторов, слиток может быть слишком трудно слепить в руке, например, из-за низких температур или из-за гораздо большего размера батончика, такого как 200 г. Bilt Hamber. Если это так, положите его в чашку с теплой водой на несколько минут, чтобы он согрелся, и вы обнаружите, что он достаточно размягчается для использования. Если вы никогда раньше не шлифовали глиной, было бы целесообразно использовать мелкую полилину, а не более агрессивную, чтобы свести к минимуму неправильное использование и уменьшить любые царапины (образование мелких царапин). |
2) Предполагая, что вы предварительно вымыли автомобиль, чтобы удалить как можно больше мусора, оставьте автомобиль влажным, так как это помогает со смазкой (хотя вам все равно нужно использовать глиняную смазку).Работайте сверху вниз по транспортному средству, и панель, разделенную на секции, распылите немного смазки на эту область и с легким давлением протрите глину вверх и вниз, следуя линиям автомобиля. Вы, вероятно, услышите шум, похожий на звук наждачной бумаги, но не пугайтесь, так как это глина собирает загрязнения с панели. Как только этот шум прекратится, вы поймете, что область чистая, или же, если вы протрите область универсальным микроволокном, панель должна быть очень гладкой, а не грубой на ощупь.Если это не гладко, повторяйте процесс, пока не добьетесь этого. Предупреждение: если кажется, что глина прилипает к панели, вам нужно использовать больше смазки, чем больше, тем лучше, так как это не повредит автомобилю. Кроме того, лучше всего покрывать глиной, когда автомобиль холодный, а не под прямыми солнечными лучами или если панели на ощупь горячие.
3) Следите за стороной глины, которая соприкасается с панелями, поскольку со временем, даже если вы предприняли предыдущие шаги по полной дезинфекции с использованием железа, она выпадет и удалит смолу, она станет грязной — это дополнительный невидимый загрязнения, которые вы удаляете.Как только это произойдет, сложите пластилин пополам и повторно формуйте, пока не получите чистую сторону, и продолжайте процесс. Если машина сильно загрязнена, и вы достигли точки, когда складываете глину и не можете получить чистую сторону, используйте вторую половину оставшегося чистого глиняного бруска, который вы разорвали пополам ранее.
4) Повторите этот процесс для всей машины, включая окна и зеркала (вы также можете делать свои сплавы), поскольку они тоже будут собирать загрязнения так же, как окрашенные области.
5) После того, как вы закончите сборку автомобиля, лучше всего снова вымыть его, используя метод двух ведер, чтобы полностью удалить всю засохшую на глиняной смазке и мусор, которые вы могли разрыхлить, прежде чем переходить к следующему этапу. ЗАПРЕЩАЕТСЯ покидать машину на этом этапе, так как она полностью незащищена и может быть повреждена.
Подушечки из глины
Благодаря последним достижениям в технологии, «глиняная прокладка» была создана в качестве альтернативы глиняному бруску. Как вы, возможно, поняли, после того, как глиняный брусок был использован, его нельзя использовать повторно, и его нужно поместить в мусорное ведро. Глиняную подушку можно использовать повторно (до определенного момента), ее не нужно складывать или выбрасывать … ее можно прослужить на десятки автомобилей, прежде чем она потеряет свою эффективность, поэтому, если вы тот, кто лепит обычные машины, это может быть намного более рентабельным, чем традиционный метод.
Использование глиняной подушки аналогично традиционному методу, и вам все равно нужно использовать глиняную смазку и иметь мокрую машину, чтобы облегчить процесс.Работайте сверху вниз по панели автомобиля по одной панели, как указано выше. Однако вместо того, чтобы складывать, следите за плоской подушкой и время от времени промывайте ее в обычном ведре с водой, чтобы удалить весь мусор, который она собирает из автомобиля.
Различные сорта снова доступны на рынке в виде стандартных глиняных брусков, и если вы хотели бы использовать их, но никогда раньше не глинали, я бы порекомендовал тонкий сорт, чтобы минимизировать риск повреждения.
Простые советы по удалению потертостей от краски
Потертости краски на вашем автомобиле — неизбежное явление, которое может отправить любого в спираль разочарования.Однажды вы припарковали свою машину, а по возвращении стали свидетелями потертостей от бампера другой машины — досадно!
Некоторые потертости — это просто маленькие царапины, выступающие над краской и оставленные другим предметом. Интенсивность потертостей зависит от уровня удара, нанесенного вашим автомобилем другим предметом, например тележкой для покупок или автомобилем.
Получили ли вы это сами или по чьей-то халатности, научиться удалять потертости краски с вашего автомобиля может пригодиться.
Сделайте глубокий вдох! Если краска не смывается, потертости можно легко удалить. Есть несколько различных способов избавиться от царапин, вмятин и потертостей, которые не прожигут дыру в вашем кармане.
Лучшие советы по удалению потертостей
Больше не беспокойтесь о потертостях, эти простые советы позволят вам эффективно удалить их, не повредив внешний вид вашего автомобиля.
Проверка степени повреждения: Мгновенное вмешательство в процесс очистки — не лучший вариант.Осторожно поцарапайте поверхность пораженного участка ногтем и проверьте степень повреждения. Если вы видите внутреннюю краску автомобиля, то вам, вероятно, понадобится покраска и удаление потертостей. Более глубокие царапины трудно удалить и обычно их нужно отшлифовать, а более светлые царапины можно легко удалить с помощью средства для удаления клея.
Вымойте зону: Мойка — это следующий жизненно важный шаг для эффективного удаления потертостей с вашего автомобиля.Этот шаг удалит пыль и грязь, скопившуюся сверху, и значительно упростит вашу работу. Вы можете использовать одно из многих обычных средств для стирки и воска.
Нанесите легкий очиститель краски в начале: Не забудьте нанести легкий и менее абразивный очиститель краски в начале процедуры удаления. Неабразивный очиститель удалит старый воск и грязь с поверхности и значительно упростит удаление перенесенной краски.
Наносите очиститель, используя только чистую микроткань: Не используйте руки или грязную ткань для нанесения очистителя, поскольку это может еще больше ухудшить состояние и затруднить удаление.Чистая ткань или подушечка из микрофибры обеспечат защиту рук, а удаление грязи и остатков станет легче.
Используйте средство для удаления клея: Вы можете использовать любое средство для удаления клея, при этом убедитесь, что оно безопасно для окрашенных и окрашенных поверхностей. Некоторые средства для удаления творит чудеса с царапинами и мгновенно удаляют любые пятна с краски другого объекта.
Вы также можете получить скипидар или спирт с ментолом в качестве средства для удаления клея, которое опробовали многие во всем мире.
Нанесите полировальную пасту: Теперь, используя дисковую подушку, вы можете нанести полировальную пасту для удаления царапин, вызванных шлифованием или абразивным методом, используемым для удаления потертостей. В завершение можно протереть полированную поверхность чистой тряпкой и закрыть сделку. Это также вернет блеск и защитит отделку вашего автомобиля на долгое время.
Удаление следов потертостей с ваших автомобилей может показаться утомительной работой и задачей для профессионала, но если у вас есть необходимые инструменты и знания, это можно сделать легко.Случайные удары и царапины практически неизбежны для любого автомобиля, и держать некоторые хитрые подсказки в рукавах будет очень полезно. Следуйте этим простым шагам и советам, и вы всегда легко удалите любые легкие потертости.
Для более сильных потертостей требуется профессиональная шлифовка. Кроме того, если вы оказались в ситуации, когда вам необходимо удалить всю краску с вашего автомобиля по какой-либо причине, беспыльная струйная очистка, вероятно, является одним из ваших лучших вариантов. Dustless Blasting Australia — это новый пескоструйный аппарат в Брисбене, и здесь мы можем удалить краску с вашего автомобиля за считанные минуты, не беспокоясь о деформации панелей.
Сэм Морган — владелец компании Dustless Blasting Australia. Он очищал поверхность от краски, ржавчины и жира практически на любой поверхности уже почти 5 лет. Если вы хотите восстановить старые окрашенные обветренные дома до состояния натурального дерева или у вас есть мощный автомобиль, который нужно взорвать до металла, Сэм — ваш помощник.
Как полностью удалить автомобильный воск с лакокрасочного покрытия
Удаление парафина с автомобиля — необходимый навык, которым должен владеть каждый специалист, как любитель, так и профессионал.Даже в 2020 году, когда под рукой так много информации как о подробностях форумов, так и каналов YouTube, по-прежнему существует некоторая путаница по этой теме.
Хорошая новость заключается в том, что, несмотря на всю распространенную дезинформацию, сделать это довольно просто!
В этом посте я прорежу множество недоразумений и дам вам несколько важных советов о том, как полностью удалить и удалить традиционный воск на основе карнауба с лакокрасочного покрытия транспортных средств.
Прежде чем мы углубимся в «Как это сделать», важно понять, что составляет ингредиенты традиционного автомобильного воска, поскольку именно они определяют наилучший способ удаления.
Традиционная формула автомобильного воска обычно состоит из смеси карнаубского воска, смешанного с другими парафинами, такими как пчелиный воск, натуральные масла, а иногда также включает нефтяные дистилляты.
В наши дни большинство восков создается путем сочетания различных натуральных и синтетических веществ, чтобы повысить их стойкость и блеск. Большинство традиционных восков основаны на карнаубе.
Поскольку этот тип автомобильного воска в основном состоит из натуральных масел и восков, в отличие от некоторых более современных аналогов, таких как герметики SiO2 и покрытия, он делает его менее прочным, что, в свою очередь, облегчает его удаление.
Почему вы хотите удалить воск с вашего автомобиля?
Вы можете спросить, зачем мне вообще снимать защитный слой с лакокрасочного покрытия? Что ж, в некоторых случаях вам действительно нужно. Основные причины удаления воска с лакокрасочного покрытия:
1. Подготовка автомобиля к полировке
Это, вероятно, основная причина, по которой специалисты по отделке автомобилей хотят удалить воск и масла с лакокрасочного покрытия транспортных средств. Некоторые люди могут возразить, что как только вы начнете полировать свой автомобиль , большая часть воска будет удалена в этом процессе, но, на мой взгляд, это неправильный способ.
Воск и другие защитные средства могут мешать полировке и подушке. Подумайте об этом как о барьере, который стоит между краской, которую вы хотите полировать, и самим полировальным средством.
Я видел много случаев в прошлом, когда люди жалуются, что они не получают результатов при полировке автомобиля, и в большинстве случаев это сводится к тому, как автомобиль готовится.
Удаление воска и предыдущей защиты — абсолютно важный шаг в этом процессе!
2.Вы хотите нанести свежий слой воска
Если вы наносите на автомобиль новый слой воска , лучше всего сначала удалить старый слой. Чтобы воск должным образом приклеился к лакокрасочному покрытию, ваша краска должна быть чистой и свободной от каких-либо других веществ.
Это не жесткое правило, оно зависит от того, когда вы применили предыдущий слой.
Например, если вы хотите добавить тот же продукт к существующему воску, нет ничего плохого в том, чтобы нанести еще один слой через неделю или две поверх воска, который уже находится в автомобиле.Однако, если существующий слой воска старый (например, более 2-3 месяцев или около того), вам лучше полностью удалить оставшийся воск и начать новый с чистой краской.
Если вы наносите воск другой марки / типа на существующий слой, я всегда рекомендую удалить старый продукт, поскольку не все воски хорошо сочетаются друг с другом.
3. Вы недовольны применением определенного продукта
Раньше, когда я был более неопытным, я пробовал множество «более дешевых» продуктов, работать с которыми было настоящим кошмаром.Иногда покрытие автомобиля будет выглядеть хуже, чем до нанесения воска.
К счастью, в наши дни я могу покупать только качественные продукты.
Были случаи, когда мне приходилось снимать воск с автомобиля почти сразу после нанесения, потому что я был недоволен.
Итак, теперь вы знаете основные причины, по которым можно полностью удалить воск с лакокрасочного покрытия транспортных средств. Давайте посмотрим на различные продукты, которые можно использовать для этого.
Мыло для посуды — можно ли использовать его для удаления воска?
Многие парни из «старой школы» скажут вам, что вы можете использовать обычное хозяйственное мыло для посуды, чтобы удалить воск с лакокрасочного покрытия автомобиля. Это будет работать? Честно говоря, он, скорее всего, неплохо удалит воск с краски. Но стоит ли использовать ? Наверное, , а не , если только это не последнее средство.
Мыло для посуды — довольно жесткие моющие средства и отлично справятся с очисткой кастрюль и сковородок от запекшейся смазки. Достаточно ли они жесткие, чтобы смыть воск с автомобиля, без сомнения.По сравнению с мылом для автомойки хорошего качества они очень жесткие. Но разве это плохо? Что ж, хотя бы одна-две лишних стирки перед полной детализацией, это не нанесет серьезного вреда вашему лакокрасочному покрытию.
Мыло для посуды НЕ подходит для регулярной мойки автомобилей, и при регулярном использовании в течение длительного времени оно окажет пагубное влияние на вашу отделку.
Как использовать мыло для посуды для удаления воска
Хотя это не метод, который я бы рекомендовал , если у вас нет специальных продуктов для мытья автомобиля, вы можете использовать бытовое мыло для посуды, такое как dawn ultra , для удаления воска. от лакокрасочного покрытия вашего автомобиля.
Вы можете просто добавить приличное количество Dawn в ведро с горячей водой вместо обычного автомобильного шампуня.
Хотя Dawn — агрессивное моющее средство, некоторые из более современных автомобильных восков могут быть довольно устойчивыми к химическим веществам, и, скорее всего, вам потребуется провести более чем одну мойку автомобиля, чтобы удалить большую часть воскового слоя. Другой фактор, который играет важную роль, — это то, как долго воск держался на лакокрасочном покрытии (например, воск, который вы нанесли 1 неделю назад, потребует больше усилий для удаления, чем воск, нанесенный 4 недели назад)
Вы узнаете, сняли ли вы защиту, если больше не увидите никаких следов воды или пленки на лакокрасочном покрытии.
Вот хороший пример лакокрасочного покрытия, на котором защита была полностью снята (левая сторона изображения снята, правая сторона все еще имеет защиту)
Я знаю, что большинство людей, читающих эту статью, не из тех, кто из гордости и радости хочет использовать что-то, предназначенное для домашней уборки, так что какие еще варианты существуют, когда дело доходит до продуктов, которые удаляют воск с лакокрасочного покрытия? автомобиль?
К счастью, есть несколько решений, разработанных специально для этой цели, но при этом безопасных для вашей краски.
Давайте посмотрим.
Мойка Meguiars Plus
Если вы можете достать его, Meguiars Wash + — отличный инструмент для удаления воска с автомобиля. Эта автомойка отличается почти от всех других шампуней на рынке тем, что в ней есть очень мелкие абразивные частицы (Meguiars утверждает, что она может удалить некоторые очень мелкие вихревые следы, но я никогда не использовал ее для этой цели)
Это очень сильное чистящее средство, которое следует наносить непосредственно на вашу варежку (а не разводить в ведре, как обычный шампунь).
Поскольку вы наносите этот продукт непосредственно на свое лакокрасочное покрытие, я рекомендую вам регулярно мыть автомобиль перед с помощью Wash +, так как вы захотите удалить любую грязь / загрязнения с вашего лакокрасочного покрытия, чтобы снизить риск появления царапин / завихрения
Мыло для мытья машин Adam’s Strip
Adams предлагает специальное средство для стирки, предназначенное для безопасного удаления воска с лакокрасочного покрытия. Strip Wash исключительно хорошо работает при методе стирки с двумя ведрами, а также может использоваться в пенном пистолете.
Этот продукт не является нейтральным по pH и, учитывая его силу, никогда не должен использоваться в качестве обычного шампуня для стирки.
Химические парни, Clean Slate
Clean Slate очень похож на средство для стирки Adams Strip и дает сопоставимые результаты. Этот продукт был разработан с учетом этой конкретной цели и является одним из самых эффективных моющих средств для очистки автомобиля от любых предыдущих защитных средств на основе воска.
Будет ли эта продукция эффективна для керамических покрытий и герметиков?
Важно отметить, что продукты, которые я упомянул выше, практически не окажут никакого влияния на герметики на основе SiO2 и керамические покрытия . Одним из основных преимуществ покрытий является их чрезвычайная устойчивость к химическим веществам, а очищающая способность этих шампуней просто недостаточна для их удаления.
Для большинства современных керамических изделий потребуется полировка со средним и тяжелым режущим составом и более агрессивная губка для удаления с лакокрасочного покрытия.
Как точечно удалить остатки воска с обивки, пластикового бампера и т. Д.
Могут быть случаи, когда вы не хотите полностью удалять воск со всей машины, но вам нужно точечно удалить часть (например, остатки воска на какой-то отделке или других пластиковых деталях).
Проще всего это сделать с помощью спрея из IPA и салфетки из микрофибры. Обычно я предпочитаю CarPro Eraser или Gyeon Prep
.Как удалить воск со стекла или лобового стекла
Еще одна распространенная проблема, с которой я сталкиваюсь, — это случайное попадание воска или остатков воска на стекла своего автомобиля (окна, лобовое стекло и т.Опять же — салфетка из микрофибры в сочетании с хорошим спреем из IPA или специальным средством для чистки стекол должно устранить это без проблем.
Надеюсь, что приведенное выше руководство охватывает все основы удаления воска и остатков воска с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля. Как упоминалось в предыдущем абзаце, эти методы будут эффективны только тогда, когда речь идет о традиционных восках на основе карнауба.
Современные герметики и покрытия намного прочнее, их сложнее удалить, и к ним следует подходить иначе.
Если у вас есть какие-либо вопросы, напишите в комментариях или начните обсуждение на диске Forum
До следующего раза,
Удачной детализации!
Об авторе — Даррен О ХараДаррен является основателем блога DriveDetailed и большим энтузиастом подробностей, живущим на дождливом юге Ирландии. Когда он не чистит свою машину, он всегда ищет способы улучшить свои методы и с удовольствием тестирует новые продукты.
Даррен в настоящее время ездит на Audi TTRS и является большим поклонником мощных автомобилей.
Вы можете следить за Дарреном в Instagram @darrenoharacork
Нравится:
Нравится Загрузка . ..
СвязанныеЦарапины на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля? Вот как их удалить.
Будь то совершенно новый автомобиль или тот, который за свою жизнь проехал много миль, никто не любит царапины на дороге.Но что делать с этими маленькими царапинами и царапинами, которые, казалось бы, появляются из ниоткуда? А как убрать эти автомобильные царапины?
Автомобильные царапины могут возникнуть по разным причинам. От плохой парковки до непреднамеренных царапин от вещей, оставленных на капоте или иным образом — это случается, и нам просто нужно знать, как их исправить.
Вот 3 метода удаления царапин, которые помогут вам быстро и легко:
Обычная бережная мойка автомобилейШаг 1
Налейте воду на поверхность царапины и хорошо ополосните автомобиль.Если вы используете шланг, убедитесь, что скорость не слишком высокая.
Шаг 2
Используйте мыло для мытья автомобилей или жидкое моющее средство, чтобы вымыть царапину, и протрите ее тканью из микрофибры или мягкой губкой. Не используйте порошковые моющие средства, так как они могут вызвать больше царапин.
Шаг 3
Еще раз ополосните машину чистой водой, и все готово.
Этот раствор хорошо подходит для поверхностных царапин, которые едва соскребли прозрачный слой краски.Часто в этих поверхностных царапинах накапливается грязь, из-за чего они выглядят хуже, чем есть на самом деле. Так что регулярная бережная стирка жидким моющим средством и салфеткой из микрофибры временно поможет.
Использование зубной пасты для удаления легких автомобильных царапинШаг 1
Вымойте и высушите поцарапанный участок автомобильным мылом или жидким моющим средством.
Шаг 2
В зависимости от размера царапины нанесите зубную пасту на ткань из микрофибры и потрите царапины круговыми движениями.Убедитесь, что зубная паста представляет собой гладкую пасту (без крошечных гранул), чтобы избежать дальнейших царапин в процессе чистки.
Шаг 3
Смойте излишки зубной пасты через 5 минут и протрите мягкой тканью из микрофибры.
Этот метод довольно эффективен для поверхностных царапин, которые немного больше, чем крошечные царапины, но меньше, чем царапины, оставшиеся до самой краски автомобиля.
Использование WD-40 для удаления автомобильных царапинШаг 1
Нанесите обильное количество WD-40 прямо на царапины на автомобиле и оставьте на 50-60 секунд.
Шаг 2
Возьмите мягкую ткань из микрофибры и медленно (но твердо) протрите ее вдоль поцарапанных кусочков, чтобы продукт по-настоящему впитался. Вы должны увидеть, как царапины начинают исчезать.
Шаг 3
Вы можете повторить этот процесс при необходимости или после каждой мойки автомобиля.
Иногда более легкие растворы, такие как обычное моющее средство или зубная паста, могут не помочь от царапин.