Яма в гараж: Смотровая яма в гараже своими руками: размеры, гидроизоляция и другое

Содержание

Смотровая яма \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Смотровая яма (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Смотровая яма Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 42 «Обязанности собственников земельных участков и лиц, не являющихся собственниками земельных участков, по использованию земельных участков» ЗК РФ
(ООО юридическая фирма «ЮРИНФОРМ ВМ»)Руководствуясь статьей 42 ЗК РФ и установив, что арендатор не допустил нецелевое или не соответствующее условиям договора использование спорного земельного участка и истец не доказал факт существенного нарушения ответчиком условий договора аренды, арбитражные суды правомерно отказали в расторжении договора аренды земельного участка, предоставленного в целях строительства бытового корпуса и навеса со смотровой ямой для ремонта автомобилей, поскольку на участке ответчик на законном основании (в соответствии с разрешением на строительство) возвел объект незавершенного строительства со степенью готовности 48%, право собственности на который зарегистрировано в установленном порядке; вступившим в законную силу решением арбитражного суда арендодателю отказано в удовлетворении исковых требований о признании зарегистрированного права на не завершенный строительством объект отсутствующим, сносе строения и возврате земельного участка по мотиву законности возведенного объекта; ответчик своевременно вносит арендные платежи, задолженность отсутствует. Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2019 год: Статья 260 «Расходы на ремонт основных средств» главы 25 «Налог на прибыль организаций» НК РФ

(Юридическая компания «TAXOLOGY»)Расходы по выполнению строительно-монтажных работ, в том числе устройство смотровой ямы с ремонтом пола, устройство бетонных полов с армированием, утепление стен и кровли объекта недвижимости, обшивка профлистом, смена ворот на секционные автоматические с ручным приводом, устройство отопления из труб, теплоузла, подключение к трассе теплоснабжения, установка наружного и внутреннего освещения, монтаж и подключение розеток, щитка с автоматами и счетчиком, на основании заключения судебной экспертизы были признаны судом расходами на капитальный ремонт, подлежащими учету в составе расходов по налогу на прибыль в полном объеме единовременно, а не списанию через амортизацию.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Смотровая яма Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Некоторые проблемы оценки и использования информации о соединениях между абонентами и (или) абонентскими устройствами при расследовании преступлений
(Беляков А.А., Дерюгин Р.А.)
(«Российский юридический журнал», 2017, N 6)Так, 16 апреля 2012 г. в Екатеринбурге в смотровой яме недостроенного гаража по ул. Коммунистической был обнаружен обгоревший труп гражданина США. Удалось установить, что потерпевший прилетел в Екатеринбург 6 марта 2012 г., дальнейшие его передвижения неизвестны. Так как расстояние от аэропорта Кольцово до места обнаружения трупа достаточно большое, то было принято решение о получении информации об абонентах, чьи телефоны работали в обоих районах города в день убийства. Множество, полученное в результате пересечения двух биллингов, состояло всего из четырех абонентов. В ходе их проверки удалось установить личность одной из участниц банды, совершившей более десяти убийств. Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
«Как купить жилье: советы юриста»
(выпуск 18)
(Латыев А.Н.)
(«Редакция «Российской газеты», 2017)Помимо мест для хранения автомобилей, могут приобретаться и места для хранения иного имущества — разного вида кладовки. Многое сказанное про гаражи применимо и к ним: по большому счету кладовка отличается от гаража только типом хранимого в ней имущества, ну, и некоторыми конструктивными особенностями (например, возможным наличием в гараже смотровой ямы). Более того, не секрет, что для человека, не имеющего автомобиля, гараж, собственно, и выступает в роли большой кладовки. Точно так же, как и гаражи, кладовки могут быть и отдельно стоящими нежилыми зданиями, и частями таких зданий — нежилыми помещениями. Однако в отличие от машино-мест законом не предусмотрено признания отдельным объектом такой кладовки, которая является частью здания или помещения. По этой причине их приобретение оказывается более сложным, чем приобретение машино-мест.

Нормативные акты: Смотровая яма

Строительство смотровой ямы для гаража в Санкт-Петербурге

Компания «Гараж под ключ» рада предложить Вам услугу по изготовлению и финишному обустройству смотровой ямы любых размеров в гараже в Санкт-Петербурге.

Гараж для автомобилиста служит не только средством защиты своего транспортного средства, но и рабочим местом по техническому обслуживанию своей машины. Простейшая операция по замене масла невозможна без смотровой ямы. Иметь смотровую яму- экономно, практично и удобно. Смотровые ямы оборудуются с использованием кирпича, бетона, металлических кессонов, в зависимости от уровня грунтовых вод на местности, конструктивных особенностей гаража.

Именно исходя из местных условий определяется целесообразность использования того или иного материала. Для ее сооружения делается проект, где учитываются все размеры и особенности ямы, свойства грунта и другие вопросы. Немаловажно и внутреннее обустройство ямы, ее оборудование и утепление. Смотровая яма должна быть, по меньшей мере – удобной для самих Вас.

Наша кампанияпредлагает воспользоваться нашими услугами по проектированию, строительству и обустройству смотровых ям различных размеров и проектных особенностей. Наш приоритет-польза для Вас.

Этапы строительства смотровой ямы:

Размечаем участок;
Роем котлован;
Оборудуем гидроизоляцию;
Бетонируем пол;
Выкладываем стены.

Расчет стоимости услуги по фото

Советы для самостоятельной постройки:

После земляных работ необходимо тщательно утрамбовать пол и стены ямы;
Заливку бетоном производить толщиной 6-8 см., но обеспечьте высокое качество смеси;
На гидроизоляции нельзя экономить, самое главное-сделать ее качественно.

Важно: во время рытья котлована заложите в стенах будущей смотровой ямы ниши для укладки инструмента. Это будет очень удобно.

Смотровая яма в гараже в Санкт-Петербурге

11 лет опыта. Более 4000 успешно завершенных заказов

После выполнения нами работ на участке строительства не останется следов техники и строй материалов

Инженеры-наладчики нашей компаниипроходят регулярное обучение и имеют за плечами огромный опыт.

Мы обслуживаем частных клиентов и промышленные компании, ведем модернизацию, берем на сервисное обслуживание оборудование, приобретенное у других дилеров. Предлагая выгодные цены на сервис, мы рады видеть вас среди своих клиентов!

ОТЗЫВЫ О КОМПАНИИ «ГАРАЖ ПОД КЛЮЧ»

Фото выполненных работ:

Смотрите так же:

Строительство гаража из шлакоблоков в Санкт Петебурге: цена, фото, стоимость

Строительство гаража из досок самостоятельно

Строительство гаража из газобетона самостоятельно

как мы работаем (строительство гаража)

Технадзор для строительства гаража в Санкт Петербурге: адрес, отзывы, цена

Смотровая яма в гараже — технология строительства и советы по уходу (видео + фото)

Гидроизоляция

Гидроизолировать смотровую яму в гараже можно несколькими способами. Каждый из них имеет определенные преимущества. К примеру, наружная гидроизоляция смотровой ямы создается только на этапе постройки. Внутреннюю можно монтировать и после создания полноценной смотровой ямы. Перед работой лучше создать полноценный чертеж, в котором будут указаны все материалы, из которых изготавливается конструкция.

Защита смотровой ямы снаружи

Если в месте возведения гаража почвенные воды залегают очень глубоко, к примеру, ниже 2,5м, гидроизоляцию смотровой ямы можно не выполнять

Важно проверять уровень почвенных вод весной. Если даже во время половодья он не поднимается выше указанного показателя, о гидроизоляции можно не беспокоиться

Однако геологическая обстановка может меняться. В сухом месте запросто может появиться вода спустя несколько лет. При уже имеющейся смотровой яме следует оборудовать ее изнутри. Для этого используют специальные пропитки. Они глубоко проникают в структуру камня и отлично защищают смотровую яму от проникновения воды.

Для наружной гидроизоляции смотровой ямы применяются разнообразные пленки. Котлован застилается такими изделиями от одного кря до другого. При этом необходимо делать выпуск по 15 см с каждой стороны. Укладывать полотнища необходимо внахлест. Стыки соединяют двусторонним скотчем. Пленка должна хорошо прилегать к стенам. Для этого ее необходимо расправить. Во время монтажных работ нужно внимательно следить за сохранением целостности пленки.

Внутренняя гидроизоляция смотровой ямы

В качестве внутренней гидроизоляции смотровой ямы используется специальная пропитка. Такую гидроизоляцию называют обмазочной. Смотровая яма в гараже может обмазываться специальным составом для бассейнов. При использовании такого материала на поверхности стен появляется водонепроницаемая пленка, которая по внешним параметрам и характеристикам напоминает резину. Она обычно окрашивается в голубой и после застывания отлично моется. При использовании такого состава обработку следует проводить минимум 2 раза.

Другой вариант защиты смотровой ямы от воды – использовать грунтовку, в основе которой лежит цемент. В ней содержатся полимерные частицы, способные надежно блокировать маленькие каналы, пропускающие влагу. При выполнении одной из таких мероприятий гигроскопичность стен значительно снижается. Если в яме постоянно появляется вода, следует провести обработку 2 раза.

Устройство кессона в смотровой яме

Чтобы смотровая яма в гараже была надежно защищена от влаги, можно выполнить кессон. Для этого из металлических листов сваривают короб и устанавливают в котлован. Его необходимо обработать антикоррозийными средствами. При герметичном выполнении сварных швов вода проникать в яму не будет. Если воды слишком много, кессон может «всплыть».

Для исключения такой ситуации следует приварить к кессону уголки, уходящие на 1,5 м в грунт. Чтобы не проводить масштабные земляные работы, следует перед монтажом кессона забить в грунт уголки, а их концы оставить снаружи. К кессону они привариваются после его помещения в котлован. Яму при этом придется выполнить больших размеров. Преимущество такого решения заключается в том, что уголки будут забиты в более плотный грунт и держать кессон будут лучше.

Существует еще одни способ избежать поднятия кессона в смотровой яме под действием грунтовых вод. На некоторой высоте необходимо выполнить дырку. Через нее вода будет поступать в кессон по мере подъема. Впоследствии ее выкачивают. Такая смотровая яма может простоять больше 20 лет, пока металл не проржавеет.

Приямок для водосбора в смотровой яме

При наличии уже готовой ямы вода все равно может в нее проникать. От этого иногда не спасает и обмазочная гидроизоляция. В таком случае придется сооружать дренажную систему. Она может располагаться вокруг всего гаража. Также можно выполнить специальную ямку, в которой будет собираться лишняя влага. Выполняется приямок в углу ямы. Скапливающуюся воду впоследствии выкачивают из приямка насосом. Система может работать автоматически. Для этого в приямок устанавливают датчик уровня воды.

Под приямок следует выполнить опалубку, а затем залить в нее бетон. После этого необходимо выполнить гидроизоляцию приямка. Она обычно проводится вместе с гидроизоляционными работами, выполняемыми по всей смотровой яме.

При такой гидроизоляции полное избавление от сырости невозможно, поэтому на пол настилают доски. Защитить их от гниения получится при помощи специальной обработки. Можно купить специальную пропитку для дерева, которое контактирует с грунтом.

Разбор гаражного пола и земляные работы

Вначале необходимо освободить помещение гаража от посторонних предметов, чтобы не создавались помехи в ходе строительства. По заранее определенным размерам размечается участок пола, по углам будущей ямы забиваются колышки и растягивается бечевка.

Выкапывая котлован, почву выносят наружу. Глину не стоит убирать слишком далеко. Она пригодится для уплотнения стенок. После достижения необходимого уровня по глубине, подравниваются стенки, до полного достижения прямолинейности и вертикальности профиля.

Дно тщательно выравнивается, и насыпается подушка из слоев щебня (до десяти сантиметров) и песка (пять сантиметров). Песок утрамбовывается до достижения максимальной плотности, с добавлением воды. Затем настилается гидроизоляционная пленка.

Смотровая яма

Ее обустройство возможно лишь при подъеме грунтовых вод ниже уровня 2,5 м. Если они подступают чуть выше, в районе ямы можно обустроить дренаж. Однако для этого понадобятся дополнительные трудозатраты и капитальные вложения. При высоком подходе грунтовых вод к уровню поверхности от строительства смотровой ямы лучше отказаться – ее просто затопит.

Стандартные размеры

Размеры смотровой ямы

Для комфортного осмотра и ремонта легкового авто размеры ямы должны быть следующими:

длина: для определения этого параметра к длине автомобиля прибавляется 1 м¸ к примеру, (4,5 + 1) = 5,5 м
ширина, на 200 мм меньше стандартного размера колеи авто (расстояния между колесами), в этом случае автомобиль сможет легко заехать в яму, не рискуя свалиться вниз; уточнить эти данные можно в технической документации
глубина: чтобы взрослый человек смог в ней стоять, разогнувшись, этот параметр должен составлять 1,85-2,0 м

Котлован для смотровой ямы необходимо сделать чуть больше, чтобы оставалось место для бетонирования или выкладки стен кирпичом. Учитывать необходимо также толщину гидро- и теплоизоляционных слоев. При необходимости в стенах ямы можно предусмотреть ниши для размещения инструментов.

Отделка стен ямы бетоном

Для защиты от влаги на дно подготовленного котлована засыпается щебень, а затем песок. Сверху такая подушка засыпается слоем влажной глины и утрамбовывается. Далее на дно закладывается арматура, и оно бетонируется или выкладывается кирпичом. Чтобы бетон хорошо схватился, яму необходимо оставить на неделю для просыхания.

После истечения указанного времени на дно укладывается гидроизоляция, затем слой пенопласта (теплоизолятора), и оно вновь заливается слоем бетонного раствора небольшой толщины. Достаточно 15-20 мм.

Бетонные стены ямы укрепляют арматурой

Стены также желательно предварительно обмазать глиной, являющейся природным гидроизолятором. Поверх крепится толстая пленка или рубероид. Заменить ее можно битумом, жидкой резиной или пластинами из пластика. Далее крепится теплоизолятор.

Толщина стен при заливке бетоном составляет 15 см. При установке опалубки в нее укладывается арматура в виде металлической сетки или прутков.

Бетонный раствор заливается поэтапно по 0,3-0,4 м с последующим просыханием в течение нескольких часов. На каждом этапе заливки его хорошо проштыковывают для удаления пустот.

При прокладке освещения провода следует спрятать в гофру. Ее крепят к арматурной сетке с помощью пластиковых стяжек перед заливкой бетона. Предусмотреть необходимо естественную или принудительную вентиляцию смотровой ямы.

Защитить стены от осыпания можно с помощью металлического уголка, проложенного по периметру в верхней части. Желательно изготовить и прочную металлическую или деревянную крышку, чтобы исключить вероятность падения.

Для спуска в яму в ней оборудуются ступени. Хотя использовать для этих целей можно и обычную приставную лестницу.

Как сделать будку для собаки своими руками: устройство жилища во дворе и в квартире. Чертежи, размеры и оригинальные идеи (55+ Фото & Видео) +Отзывы

Планирование работы

Лучше всего делать яму еще до постройки гаража. Место при этом вокруг свободно, есть доступ к площадке. Можно даже пригнать технику, чтобы выкопать котлован, это очень сильно облегчит и ускорит рабочий процесс. Нужно учесть несколько важных нюансов:

Ленточный фундамент своими руками: инструкция для начинающих с фотоЛенточный фундамент для дома – бетонная полоса определенного размера, уложенная в установленные углубления под…

Уровень залегания грунтовых вод. Если они залегают близко к поверхности, это существенно усложнит процесс. Во-первых, придется делать очень надежную гидроизоляцию, чтобы не допустить подтопления. Во-вторых, выбрать период, когда грунтовые воды имеют минимальный уровень, тогда можно выкопать яму без риска обрушения стенок.
Ширина смотровой ямы. По ГОСТ стандарт составляет 800-850 мм, это подходит для всех автомобилей, в том числе и компактных. Лучше не делать размер под конкретную модель, так как потом, когда будет другая, может оказаться, что у нее другие габариты, и она не может заехать на яму. А так можно будет чинить и легковую машину, и грузовик.
Длина. Тут нет жестких требований, если исходить из нормативов, то она должна быть на метр длиннее машины, чтобы оставался вход. Минимальный размер равен метру, меньше делать уже нельзя, так как будет мало пространства. Можно сделать и намного длиннее машины, иногда на одной яме становятся два транспортных средства.
Глубина. Удобнее всего работать, если над головой стоящего во весь рост человека остается еще 15 см пространства. Тогда не нужно очень высоко поднимать руки и нет риска постоянно ударяться головой о днище и выступающие элементы. Если яма делается под нескольких человек, нужно выбрать средний показатель роста.

После определения размера смотровой ямы для гаража нужно делать проект. Это несложно, зато существенно упрощает дальнейшую работу, так как на руках будут точные размеры:

Учитывать толщину используемых материалов. Если ширина ямы 800 мм, к ней добавляется толщина стенок и зазор под гидроизоляцию, если стенки снаружи будут дополнительно изолировать глиной. То же самое и с глубиной

Нужно учесть, что на дно насыпается подушка, по ней заливается стяжка, важно рассчитать толщину слоев и добавить все это к планируемому показателю. Продумать конструкцию лестницы

Она должна быть простой и безопасной. Чаще всего используют деревянные или металлические конструкции. Можно залить лестницу из бетона, но она займет полметра пространства, что чаще всего недопустимо в ямах небольшого размера. Еще один вариант – деревянная конструкция с выдвижными ящиками в ступеньках, там можно хранить инструмент. Сделать точный эскиз со всеми параметрами. Не забыть про толщину стяжки на полу в гараже, если она еще не залита. Гаражный пол толстый, и может оказаться, что яма слишком глубокая. Придется делать деревянные щиты из реек и класть на пол, чтобы поднять уровень и обеспечить удобство ремонтных работ. Можно сделать ниши в стенках ямы. В них удобно класть инструмент при работе, но при этом стенки получаются заметно толще. Иногда под полом гаража делают полноценный погреб, но в этом случае конструкция больше похожа на подвал и под нее нужно копать котлован.

Важно!Делать чертеж нужно как можно подробнее. Тогда будет намного проще провести расчеты нужных для работы материалов.. Если нет опыта в строительстве, лучше посмотреть у соседа по гаражу или знакомого уже готовый вариант

Все будет видно наглядно, и многие моменты станут понятны. Заодно можно получить много полезных советов от того, кто уже делал такую работу. Есть много фото на специализированных ресурсах

Если нет опыта в строительстве, лучше посмотреть у соседа по гаражу или знакомого уже готовый вариант. Все будет видно наглядно, и многие моменты станут понятны. Заодно можно получить много полезных советов от того, кто уже делал такую работу. Есть много фото на специализированных ресурсах.

Габариты смотровой ямы для индивидуального (частного) гаража

Ширину можно делать под индивидуальные особенности колесной базы, но это не самый лучший вариант, поскольку авто рано или поздно приобретают новое, что не исключает выбор в пользу отличной от старой модели. Ее габариты могут быть несколько иными. Оптимальным вариантом станет ширина в 75-80 см. Это исключит какие-либо проблемы в будущем, позволит проводить осмотр даже микролитражек.

Необязательно ограничиваться длиной «плюс» 1 метр к габаритам автомобиля. В индивидуальном строительстве можно брать и большие размеры. Если площадь гаража позволяет, то часто оборудуют капитальный и удобный спуск с хорошей стационарной лестницей, а не приставной. Ступеньки можно сделать в коротком отрезке, если выбрать Г-образную форму. Это приведет к увеличению расходов на материалы, но сделает смотровую яму максимально удобной. Нишу можно делить не только вдоль, но и поперек.

Глубину нет смысла брать средних показателей. Владелец должен брать свой рост и прибавлять к нему 10-15 см, а лучше 25 сантиметров, учитывая необходимость прокладки гидроизоляции, что может забрать часть глубины. Если яма получается глубже, чем надо, настил поднимают на нужную высоту.

Многофункциональный гараж

Многие хозяйственные автолюбители используют гараж и как хозяйственный блок, устраивая в нем погреб для хранения консервации и зимних запасов. Это сооружение можно запланировать вместе со смотровой ямой, но только если размер гаража позволяет подобную роскошь. В малогабаритных гаражах, а особенно там, где грунтовые воды близки к поверхности, поможет решить проблему с хранением запасов устройство кессона. Эта конструкция делается герметичной, что надежно сберегает ее содержимое от затопления. Для строительства кессонов используют:

кирпич,
камень,
железобетон,
металл.

Существует множество проектов, которые вы можете найти в интернете. Устройство такого хранилища – более ответственный процесс. И тут вам может понадобиться помощь специалиста.

Гараж на столбах, сваях или мелкозаглубленной ленте

Эти типы основания предполагают отсутствие подвала.

В целях экономии или в условиях нехватки времени можно устроить столбчатый фундамент под гараж, вкрутить сваи или залить мелкую ленту с одной нитью армации.

Работы не требуют особой квалификации или большой бригады. Любое устройство можно осилить вдвоем:

Столбы размещают в точках наибольшей нагрузки, изготавливают из кирпича, ЖБИ или заливают в опалубку. В основании устраивается песчаная подушка и гидроизоляция.
Сваи покупают с литым буром, вкручивают, затем полость внутри трубы заливают бетонным раствором.
Мелкозаглубленная лента делается, как и заглубленная. В данном случае отличие состоит в количестве армирования и глубине траншеи.

При выборе фундамента не стоит опираться лишь на данные по материальным затратам. Для принятия верного решения следует понять на каком типе почвы будет проходить строительство, как глубоко залегают грунтовые воды, а также оценить рельеф местности. О том, как сделать свайный фундамент для гаража, смотрите в этом видео:

Пучинистые почвы не любят легких строений на глубокозаглубленных лентах. Определившись с типом грунта, рассмотрите ландшафт. При больших перепадах высот участка строительства фундамент необходимо делать либо свайным, либо комбинировать разные типы основ.

Для сохранности и увеличения срока службы любого фундамента необходимо устроить на здании желоба водоотводов, а нижнюю часть защитить опалубкой.

Как построить двухэтажный гараж

После того, как выбран проект гаража, можно приступать к его строительству.

Помимо этого преимуществами пеноблоков являются:

Малый коэффициент теплопроводности, что позволяет сохранять тепло в 1,5 раза лучше, чем кирпичные стены.
Простой и быстрый монтаж.
Материал не горит, устойчив к влаге, что исключает его обработку пропитками и антипиренами против образования плесени и грибка.
Длительность эксплуатации.

Недостатком материала может быть его низкое качество, которое иногда получается у отдельных производителей. Поэтому лучше, если первый этаж будет кирпичным, а второй из пеноблоков. Такой материал для строительства гаража с мансардой имеет сравнительно с другими строительными материалами небольшой вес, что позволяет не усиливать фундамент.

Этапы сооружения ленточного фундамента:

После определения размеров строения для автомобиля делается на выбранном участке разметка.
По полученному контуру роется глубиной примерно один метр канава, что зависит от глубины промерзания почвы. Если эта отметка находится ниже, траншею следует углубить. В противном случае оттепели могут вызвать сдвиги основания и нарушить всю постройку.
Создается подложка, дно засыпается слоем до 20 сантиметров песком и щебенкой.
Оборудуется опалубка, обычно из досок, на заданную проектом высоту.

Устройство опалубки для фундамента

Фундамент усиливается стержнями из арматуры. Такая технология при сооружении основания применяется при значительной площади возводимого гаража.
Заливается бетонная смесь.
Бетон остается до 30 дней для затвердения.
Выполняется гидроизоляция основания рубероидом, который укладывается на поверхность двумя слоями.

После сооружения фундамента можно начинать следующий этап строительных работ.

Как возводятся несущие стены гаража

Минимальными размерами пеноблоков для возведения несущих стен строения должны быть 60х30х20 сантиметров. При сооружении перегородок размеры материала могут быть меньших размеров.

Инструкция по возведению стен:

Первый ряд укладки пеноблоков – самый сложный. Здесь необходимо одновременно исправлять все неровности на верхнем слое основания.
Щели заделываются цементным раствором, неровности сглаживаются специальной дощечкой со шлифовальной поверхностью.
Первый ряд усиливается арматурой. Для этого в блоках выбиваются канавки и в них замуровываются стержни из арматуры.

Армирование пеноблоков

Кладка перевязывается раствором цемента, с добавлением пластификаторов.
После поднятия стен строения на высоту 0,5 метра устанавливаются гаражные ворота.
Каждый четвертый ряд при возведении стены, проемы окон и ворот дополнительно усиливаются арматурой.
Оптимальная высота помещения для хранения автомобиля должна составлять 2,5 метра. На этом уровне устанавливается перекрытие под сооружение второго этажа.
После возведения стен на определенный уровень укладывается пояс из армированного бетона.
Делается снова опалубка.
Перевязывается арматурными стержнями.
Заливается бетонной смесью.

Размеры смотровой ямы

Надо учесть размеры стенок и дна при расчете площади ямы. Размеры смотровой ямы будут 75х185х300 см. Толщина бетонных стенок и пола примерно 10 см.

Подсчеты станут такими: 0,85х3=2,55 м2 — площадь.

Существуют следующие критерии размера ямы:

Традиционно ширину ямы делают от 70 по 75 см. Данной ширины довольно для вольного передвижения внутри. Такое расстояние между стенками нужно для въезда автомобиля.
Сооружение делается так, чтоб стенки незначительно зауживались к полу.
При возможности в яме делают лестницу. При этом длину наращивают на 100–120 см.
Высота ямы никак не менее 170–180 см. Данные габариты условны, так как здесь учитывается рост собственника гаража.
Глубина должна превышать рост владельца на 25–30 см, для того, чтобы при работе руки не уставали при работе.

Возле ямы устанавливаются ограничители металлические для безопасности. Это 4 столба, прикрепленных по углам ниши, по 10–15 см. Время от времени для тех. осмотра употребляются не 4 столба, а 2 уголка, которые устанавливают напротив друг друга.

Естественно, делать яму, когда автогараж еще не сооружен еще легче, тут необходимо исполнить данную работу, пока не будет заливки полов.

При уровне грунтовых вод больше 2,5 м яма будет затоплена

Непременно необходимо узнать, как размещаются грунтовые воды в грунте. Степень залегания грунтовых вод на территории, в каком месте размещается автогараж, играет главную роль.

В строящемся автогараже нужно изготовить дренажную систему, отводящую избытки воды в канализацию. Надо помнить, что сырость и влажность главная опасность для ямы и автогаража, от этого зависит время их эксплуатации.

Из каких материалов делают

Ямы из бетона наиболее прочные

Выбор материала в основном определяется размером углубления, его конфигурацией и свойствами грунта. Если уровень залегания подземных вод находится глубже 250 см без тенденции к поднятию, можно сэкономить, воспользовавшись недорогим сырьем и относительно простой в выполнении технологией. Если земля сырая, необходимо делать водонепроницаемую конструкцию с достаточным запасом прочности.

Для изготовления смотровой ямы могут использоваться такие материалы:

Бетон. Это наиболее прочный и долговечный вариант, который подходит к любым условиям эксплуатации. Готовая чаша отличается высокой прочностью, крепостью и герметичностью. Сооружение отливается в монолитном исполнении, может дополняться полками и нишами. Метод создания аналогичен изготовлению заглубленного ленточного фундамента с подвалом.
Стальные листы (кессон). Резервуар нужной конфигурации сваривается из металла толщиной от 10 мм. Конструкция абсолютно водонепроницаема, для придания устойчивости в грунте снабжается бетонными якорями, с которыми фиксируется закладными деталями. Чем толще железо, тем лучше оно выдерживает внешнее давление. Защита от коррозии обеспечивается применением грунтовок, рулонной и обмазочной изоляции.
Деревянные доски. Как правило, делается на настиле из аналогичного покрытия. Доски вставляются за вертикальные опоры, которые крепятся на растяжках из металлической проволоки. Учитывая гигроскопичность и свойство древесины к гниению, подобные ниши могут устанавливаться только в сухом песчаном грунте или супеси.
Кирпичи. Для создания прочной, стабильной и ровной основы предварительно делается бетонная стяжка, усиленная прутами арматуры. Для предотвращения выдавливания стенок внутрь, каждые 3-4 ряда и обязательно сверху, устанавливаются рамки, сваренные из уголка 40х40 мм.

Как рассчитать размер смотровой ямы в гараже

Определяющим критерием при определении размеров смотровой ямы является автомобиль, а точнее его габариты. Но как быть в том случае, если вы часто меняете авто? Не переделывать же яму после каждой новой покупки? Конечно же нет, просто нужно сразу рассчитать оптимальную ширину. Она напрямую зависит от размера колёсной базы авто и величины самого хозяина. Ширина в 70-80 см максимально близка к универсальному значению. С глубиной дела обстоят ещё проще. Здесь всё зависит от роста хозяина, при этом, он должен без проблем дотягиваться до днища

Также стоит обратить внимание на комфортность положения, ведь если находясь в яме придётся вытягиваться или наоборот пригибаться, то продуктивной работы не получится. Чтобы было легче считать, прибавьте к своему росту 10-15 см, и вы получите оптимальную глубину

Данные размеры смотровой ямы в гараже являются базовыми, но в них можно вносить небольшие изменения.

план смотровой ямы с нишами для инструмента

котлован под яму

Возведение стен

Здание из качественных шлакоблоков сможет прослужить 50 и более лет. Выложить из них стены можно довольно быстро. Но, так как такие блоки достаточно тяжелы, в работе вам потребуется помощник.

Возведение стен гаража из шлакоблоков

Перед приобретением блоков обязательно проверьте их качество. Для этого установите пару произвольно выбранных изделий друг на друга. Зазора между ними быть не должно
Изделия из мелкозернистого шлака стоят дороже, но и простоят они гораздо дольше. Однако их теплоизоляционные свойства будут ниже
Для скрепления шлакоблоков лучше взять не стандартный цементный раствор, а специальную клеевую смесь. Швы в этом случае получатся тоньше и прочнее. При использовании цементного раствора пропорции для замеса используют стандартные: 3 к 1 (песок, цемент). Морозостойкость и прочность раствора можно усилить при добавлении в него пластификаторов
При использовании цементного раствора толщина швов составляет 1,5 см. При укладке на клей этот параметр необходимо уточнить в инструкции
Разводите раствор постепенно, ведь после схватывания использовать его будет уже нельзя. Его должно быть достаточно на 1-1,5 часа работы. Учитывайте, что на 4 блока у вас уйдет около ведра раствора
Для стен неотапливаемого гаража достаточно кладки в полкамня, когда блоки укладывают вдоль, а не поперек стены
Кладку блоков следует начинать с углов с проверкой вертикальности и горизонтальности рядов строительным уровнем. Для этого между двумя крайними блоками натягивается бечевка, которая будет служить ориентиром
Пустотелые блоки располагают только отверстиями вниз
Для получения шахматной укладки следующий ряд начинают с половинки блока. В этом случае следующий ряд сдвинется, и шлакоблоки первого ряда будут закрывать швы блоков предыдущего ряда. Чтобы не заниматься резкой, можно приобрести уже готовые угловые шлакоблоки
Для упрочения конструкции лучше использовать арматуру (металлическую сетку). Ее прокладывают в швы между рядами. Первый ряд армируется обязательно. Затем сетка прокладывается в каждом 4-ом ряду. Обязательно армируются также оконные и дверные проемы. Закладывается сетка и в последних 2-х рядах

Если вы хотите изменить цветов швов, добавьте в раствор для затемнения сажу, для осветления известь или голубой медный купорос для получения голубого оттенка. Или используйте специальные добавки которые можно купить в строительном магазине.

Как сделать детский домик своими руками: из дерева и других материалов. Чертежи с размерами | (80 Фото Идей & Видео)

Подготовка

В первую очередь понадобится провести комплексные подготовительные работы. Сейчас мы выделим все наиболее важные моменты.

Грунтовые воды

Большое значение имеет один фактор риска – уровень подъема грунтовых вод. От этого во многом зависит конечный успех работы по строительству смотровой ямы. В некоторых случаях приходится отказаться от устройства такой ямы или погреба. Нужно быть заранее готовым к тому, что уровень вод окажется критичным.

К сожалению, в некоторых населенных пунктах вовсе нет геологических специализированных служб, где производят соответствующие изыскания. Но вы можете самостоятельно определить уровень подъема грунтовых вод с достаточно высокой точностью. Это делается следующим образом. Вам нужно выкопать шурф глубиной 2,5 метра. Следите, до какого уровня поднимется вода. Когда подтверждаются худшие прогнозы, то есть воды залегают слишком близко к уровню земли, от строительства смотровой ямы лучше отказаться. Конечно, чисто теоретически, можно обеспечить гидроизоляцию даже в такой ситуации, но тогда яма будет напоминать больше бункер, потребуются большие усилия и вложения в строительство, а опасность затопления все равно сохранится.

Еще один вариант, который поможет справиться с природным фактором риска, заключается в обустройстве дренажа. Бывает так, что автолюбитель занимается своей машиной профессионально, смотровая яма ему необходима, а возможности выбрать другой участок нет. В таком случае следует сделать качественный дренаж подпочвенных вод. Выкапывается специальный дренажный колодец за пределами гаражного помещения, куда и отводится вода. Но такая работа трудоемкая, требует существенных вложений.

Грамотно определяем размеры смотровой ямы

Очень важно сразу точно определить оптимальные параметры смотровой ямы. Она не должна быть слишком большой, но в тесноте работать тоже неудобно

Все должно быть грамотно подобрано, безусловно, в соответствии с габаритами автомобиля.

Остановимся на методах определения ключевых параметров.

Длина ямы. Учитывайте параметры автомобиля. Обычно стандартная длина смотровой ямы для легковой машины составляет примерно 4-5 метров. Чтобы обустроить удобный спуск с приставной или монолитной лестницей, надо добавить еще один метр. Это хорошие параметры, которые ориентированы на комфортное, рациональное использование смотровой ямы. Вам уже не понадобится регулярно передвигать автомобиль в ходе проведения ремонтных работ, как это бывает, если яма слишком маленькая, короткая.
Ширина. Здесь для вас ключевую роль играет расстояние между колесами машины. Стандартный параметр для современных легковых автомобилей – яма с шириной 75-80 см. Такой ширины будет вполне достаточно, при этом она не слишком большая.
Глубина. Тут все строго индивидуально. Конечно, в смотровой яме работают стоя. Некоторые выкапывают неглубокие ямы, чтобы не провоцировать давление и протекание грунтовых вод, однако работать сидя на табуретке неудобно. Лучше сделать хорошую глубокую смотровую яму. К росту автолюбителя прибавляется примерно 15 см. Когда возникают какие-то сомнения относительно глубины (например, когда в яме планируется работа нескольких людей с разным ростом), разумеется, лучше сделать ее больше. Ведь при необходимости под ноги просто можно сделать небольшой помост.

Когда параметры определены, надо сделать чертеж, а на нем прописать все точные размеры. Потом эта схема переносится на место строительства, выкапывания котлована.

Методы строительства

Процесс строительства во многом будет зависеть от метода обустройства смотровой ямы. Оптимальный вариант – закладывать основу сразу, еще на этапе возведения ленточного фундамента и цоколя гаража. В таком случае и котлован тоже выкапывает экскаватор. Параллельно идут и работы по гидроизоляции, вентилированию и утеплению ямы с гаражным помещением в целом.

Но достаточно часто приходится заниматься строительством уже после возведения коробки гаража. Конечно, тогда и копать котлован приходится вручную.

Обратите внимание на один существенный момент. Вам понадобится грунт от разработки, чтобы потом засыпать им пазухи, а также повышать уровень пола в помещении

Дело в том, что пол гаража делают по отметке выше, чем дорога, на которую автомобиль выезжает.

Дно и ступени смотровой ямы

Для подсыпки используют глиняный слой в 10 см, сверху который засыпают 20-ти сантиметровым слоем керамзита. Слои требуют утрамбовки, керамзит пересыпается песком и увлажняется.

По бокам смотровой ямы, с каждой стороны, выкладывается по одной дюймовой трубе. Через каждую трубу пропускается по шнуру таким образом, чтобы их концы можно было вывести из ямы и связать.

Далее необходимо сделать заливку монолитной железобетонной плиты.

Для армирования подойдут сантиметровые прутья арматуры, из которых изготавливается сетка с шагом в 10 см.

Смотровая яма в разрезе

Для раствора для заливки смотровой ямы ингредиенты берутся в следующем соотношении: цемент : песок : керамзит = 1:1:2,5. В смесь добавляют воду до тех пор, пока не получится сухая перекатывающаяся масса. Цементное молочко должно полностью покрывать гранулы наполнителя. Порции подаваемого бетона должны быть небольшими. Каждая порция выравнивается при помощи рейки, уровнем служат трубки по бокам ямы.

По окончании заливки трубки необходимо выдернуть за свободные концы шнуров. Часть котлована, откапываемая под заход, будет иметь довольно крутой наклон. Угол ската может достигать 60 градусов. Дно выстилают рубероидом в два слоя.

https://youtube.com/watch?v=-6XZvWK3-c0

Далее монтируется арматура. Лестница будет иметь 8 ступеней с высотой 20 см. Для изготовления опалубки берутся дощатые щиты или ОСП. Заливать лестниц следует начинать с ложа, и только на другой день переходить к заливке ступеней, начиная с нижней.

Инструменты и материалы

Чтобы сделать работу быстро, подготовьте заранее нужные материалы и инструменты:

Мощный перфоратор;
Угловая шлифмашинка;
Теплоизолирующий материал и герметик;
Решётки для защиты выходов каналов от грязи;
Трубы из пластмассы или металла необходимого диаметра.

Кроме того, в зависимости от конструкции, возможно, потребуются вентиляторы:

Вытяжные канальные устройства – удобны в работе и доступны. Встроенные регуляторы позволяют менять интенсивность замены воздуха. Оптимальный диаметр – около 160 мм. Но дешевле и проще использовать изделия диаметром 120 мм.
Центробежные – лучше всего работают на вытяжку, но их сложней монтировать. Используют в основном в гаражах, где красят машины.
Вихревые – наиболее подходящие агрегаты для удаления дыма от сварки.

Для обычного гаража самый практичный вариант – вытяжной канальный вентилятор. Это устройство стоит недорого и хорошо выполняет своё предназначение.

Перекрытие гаража

Стоимость шлакоблоков для возведения стен составляет лишь 1/3 затрат. Материальные вложения понадобятся и для обустройства кровли, фундамента, ворот, отделки и пр. Но все же здание из блоков обойдется дешевле, чем из любого другого материала.

Для перекрытия крыши используются двутавровые металлические балки, которые укладывают поперек строения через каждые 80 см. Их длина должна быть на 25 см больше общей ширины гаража. В местах их опирания на стены шлакоблоки необходимо обязательно заменить на более прочные блоки из бетона.

Устройство кровли гаража

По низу балок крепятся толстые прочные доски. Их толщина должна составлять 4-5 см. Их гидроизолируют рубероидом с небольшим 10-сантиметровым заходом на стены.

Для защиты фундамента от дождя и тающего снега по краям крыши следует прикрепить козырьки длиной 4 см. Утеплить крышу можно шлаком, который засыпается поверх рубероида, пенопластом или минватой. Их защищают от влаги с помощью слоя 30-миллиметровой цементной стяжки. В дальнейшем ее обрабатывают битумом, а затем закрывают рубероидом с нахлестом листов 10-15 см. Закрыть им необходимо и козырьки.

Для кровли гаража можно использовать любой материал: от шифера, металлопрофиля до черепицы. Необходимо, чтобы она выступала за пределы стен на 20 см. Тогда во время дождя или таяния снега влага не будет стекать по стенам.

При сооружении односкатной крыши стены должны иметь уклон – на каждый метр длины он должен составлять около 50 мм.

Как сделать парник своими руками: для рассады, огурцов, помидоров, перцев и др. растений. Из поликарбоната, оконных рам, пластиковых труб (75 Фото & Видео) +Отзывы

Пластиковая смотровая яма для гаражей

В зависимости от желания, любой гараж, имеющий смотровую яму, можно превратить в автомастерскую. Для комфортной работы яма обустраивается под рост владельца и шириной 600-800 мм. Длина ямы произвольная и может быть во всю длину строения или небольшая, предназначенная для размещения одного автомобиля.

Основные элементы смотровых ям

Даже такой простейший с виду элемент, как смотровая яма для гаражей, должен строиться с соблюдением ряда требований, не соблюдение которых может привести к преждевременному выходу конструкции из строя, обвалу и другим неприятностям.

Основные конструктивные элементы правильно построенной ямы:

Гидроизоляция, обеспечивающая защиту от проникновения влаги в смотровую яму из грунта. Следует учесть, что отсутствие этого элемента может вызвать затопление ямы, постоянную сырость в гараже и преждевременную коррозию расположенного над ней автомобиля. При высоком уровне грунтовых вод вместо ямы может получиться бассейн, что нежелательно в гараже. В качестве материала могут быть применены полимерные мембраны, которые тщательно свариваются между собой и на длительный срок обеспечат защиту всей конструкции.

Верхний металлический контур ямы. Служит для предотвращения осыпания краев ямы и бетонной стяжки при установке автомобиля, а также предотвращает падение в случае неправильного заезда. Обычно выполняется из стального уголка, который обладает достаточной жесткостью и способен предотвратить разрушение конструкции и спасти автомобиль от падения в яму. При установке домкрата уголок также спасает от раскрашивания бетона. Если планируется автомастерская, то на уголок можно установить передвижной подъемник.
Ниши, предназначенные для размещения инструмента, установки электрических розеток.

Стены. Современные технологии позволяют использовать для изготовления стен полимерные материалы (полипропилен). Пластиковые смотровые ямы для гаражей получают все большее распространение благодаря простоте монтажа и долговечности полимеров. В этом случае не требуется дополнительная гидроизоляция. Следует учесть, что будет происходить постоянное давление грунта, поэтому нужно использовать ребра жесткости на всех поверхностях стен. В случае, если в стенах предусмотрены ниши, они также должны иметь ребра жесткости.
Электрические розетки и освещение. Подвод электричества следует продумать заранее и учесть, что нельзя применять напряжение свыше 36 В. Все отверстия под кабель должны быть тщательно изолированы от проникновения грунтовых вод.
Лестница не является обязательным элементом и может быть стационарной (в больших ямах) или приставной.

Преимущества полимеров перед другими материалами

Применение в качестве материала для изготовления короба для смотровой ямы полимеров становится все более распространенным в связи с тем, что этот материал обладает следующими характеристиками:

Малый вес. Эта особенность позволяет вручную, без применения специальной техники установить изготовленный короб.
Влагостойкость. В отличие от других материалов, пластик не страдает от воздействия влаги, поэтому не требуется выполнения дополнительных операций по гидроизоляции.
Долговечность. Срок службы пластика составляет 50 лет и более.
Механическая прочность. При всех вышеуказанных положительных характеристиках, пластик обладает хорошей сопротивляемостью к механическим нагрузкам.
Низкая стоимость материала.
Не требуется дополнительное обслуживание. В отличие от других материалов, пластик не требует обслуживания в процессе эксплуатации.

Несмотря на достоинства, имеется и недостаток. В отличие от стальных коробов, пластиковые хуже переносят ударные механические нагрузки. В случае, если пластик пострадал, его не сложно отремонтировать. Для ремонта может применяться специальный клей или пайка.

Строительство смотровой ямы

До строительства смотровой ямы следует уточнить уровень расположения грунтовых вод, в случае если они расположены высоко, то лучше отказаться от проекта совсем или рассмотреть вариант с низкой ямой. Строительство смотровой ямы должно начинаться с разметки. При этом следует учесть, что короб пластиковой смотровой ямы оборудован ребрами жесткости. После удаления грунта, пластиковый короб должен свободно входить в образовавшуюся яму, поэтому лучше делать ее шире на 5-10 см чем края ребер жесткости.

При выборе короба следует учесть, что для ям, предназначенных для работы в полный рост лучше использовать полимеры максимальной доступной толщины. Для сидячих ям можно использовать более тонкие листы, кроме пола. Так как пол подвергается повышенной механической нагрузке, подвержен истиранию, то дополнительно на нем может быть размещено защитное покрытие. Благодаря малому весу, применение пластика позволяет производить установку без применения специальной техники.

При помощи строительного уровня производится выравнивание короба. Следует отметить, что края пластикового короба должны быть на одном уровне или немного выше бетонной стяжки пола. Следующим этапом монтируется верхний металлический контур, который должен полностью повторять все контуры короба.

Производится подсыпка и утрамбовка грунта в образовавшихся вокруг короба полостях. В качестве подсыпки можно использовать глину, а в идеале можно армировать и залить бетоном, что уменьшит нагрузки на стены в дальнейшем. Заливается бетонная стяжка пола. Перед заливкой бетона, поверхность пола в гараже нужно армировать при помощи металлической сетки.

Brigadir-info.ru

Наличие смотровой ямы в гараже значительно облегчает жизни автолюбителю. Машину в таком помещении можно не только хранить, но и проводить ее мелкий ремонт и обслуживание. В этой статье мы расскажем, какие бывают гаражные ямы, и дадим рекомендации по их обустройству.

Смотровая яма со сдвижной крышкойНазначение ямы

Состояние дорог на отечественных дорогах таково, что автомобили то и дело получают мелкие повреждения. Особенно это касается днища, которое нуждается в регулярном осмотре и последующем ремонта. Ездить каждый раз на СТО накладно, а заползать под машину по земле с фонариком – не очень удобно.

Наличие в гараже смотровой ямы дает возможность осуществлять следующие процедуры:

контролировать состояние нижней части кузова, своевременно реагируя на его повреждение;
снимать или ставить нужные узлы и детали. Речь идет о глушителе, топливном баке, коробке передач, карданном вале, моторе, обвязке картера, выхлопной трубе и т.п.;
осуществлять регулярные обслуживающие мероприятия – слив масла, замену топливных и воздушных фильтров, антикоррозийную обработку днища и пр.;

Машина на смотровой яме

Данные работы относятся к несложным, поэтому могут быть реализованы самостоятельно. Главное – создать для этого подходящие условия, что и призвана обеспечить смотровая яма.

Плюсы и минусы гаража со смотровой ямой

Простое гаражное помещение без углублений в полу построить на порядок быстрее и легче. Однако его функциональность будет не очень большая. Она будет ограничена хранением автомобиля и возможностью его помывки.

Наличие гаражной ямы дает владельцу авто следующие бонусы:

Возможность проведение простых ремонтных мероприятий, требующих доступа к нижней части кузова. Это сэкономит владельцу автомобиля приличные денежные средства.
Яма из-за специфики своего устройства всегда имеет стабильно невысокую температуру воздуха. Это упрощает ремонтные мероприятия в жаркий период года.
Сделав яму в гараже, хозяин тем самым на порядок увеличивает стоимость объекта.
Просторные ямы с боковыми нишами дают возможность хранить в них запасные детали и инструменты. В первую очередь это важно для малогабаритных помещений, страдающих дефицитом свободного пространства.

Смотровая яма с нишей для хранения всего необходимого для ремонта

Важно понимать, что далеко не в каждом гараже можно оборудовать техническое углубление. Основным препятствием обычно выступает близость грунтовых вод. В любом случае, яма для осмотра нуждается в тщательной гидроизоляции. Если этого не сделать, в ней начнет скапливаться влага в холодный период года.

Разновидности гаражных ям

Приступая к составлению чертежа смотровой ямы, важно учесть некоторые моменты. Это позволит сделать сооружение максимально удобным для проведения ремонтных и обслуживающих мероприятий.

По уровню заглубления ямы для гаражей делятся на две группы:

«стоячие». Их глубина позволяет осуществлять ремонтные мероприятия стоя, что очень удобно во всех отношениях. Используются «стоячие» сооружения в тех случаях, когда грунтовые воды находятся на приличной глубине;
Смотровая яма для авто
«сидячие». Внутри конструкций данного типа устанавливаются специальные поперечные сиденья. Для удобства работы их часто монтируют на ролики, которые двигаются по боковым направляющим. «Сидячие» ямы уступают по глубине полноценным аналогам 500–600 мм, и применяются на влажных грунтах.
Смотровая яма в гараже с сидением

Составляя проект технического углубления, необходимо добиваться совпадения их верхнего среза с плечом мастера. Для облицовки стенок готовой ямы могут применяться различные материалы.

Разновидности гаражных ям по типу стеновой облицовки:

бетонные. Самые практичные и удобные конструкции, для которых характерна долговечность и стойкость по отношению к агрессивным химикатам. Вещества данного типа часто применяются для обслуживания авто;
Смотровая яма бетонная
металлические. Отличаются быстротой сооружения и дешевизной. Представляют собой сварные конструкции из листовой стали, изготовленные по размеру траншеи. Нуждаются в дополнительной антикоррозийной обработке внутренних и внешних стенок;
Смотровая яма металлическая
кирпичные. По своим характеристикам кирпичные ямы для гаража напоминают бетонные, однако требуют дополнительных мероприятий по гидроизоляции швов кладки;
Смотровая яма из кирпича
деревянные. В этом случае стенки ямы обшиваются досками. Сооружения данного типа подходят только для песчаных почв с невысоким содержанием влаги. Древесину перед использованием покрывают слоем антисептика.
Смотровая яма из дерева

Особенности конструкции

Внешне смотровая яма кажется достаточно простым сооружением, не требующим особых инженерных изысков. Однако каждая деталь конструкции имеет огромное значение, и не должна быть упущена.

Схема смотровой ямы в гараже

Основные узлы ямы для гаража:

Гидроизоляция. Важнейший элемент, отсутствие которого чревато громадными проблемами. Незащищенная от влаги яма накапливает влагу, что впоследствии негативным образом отразится и на состоянии автомобиля. Его днище быстро покроется коррозией и сгниет.
Гидроизоляция смотровой ямы
Силовой контур. Представляет собой раму, размещенную вдоль верхнего периметра технического углубления. Материалом изготовления силового контура выступает стальной уголок, усиленный арматурой, прутками или металлической сеткой. Благодаря стальной раме обеспечивается сдерживание нагрузки со стороны размещенного сверху автомобиля. Яма без армирования быстро продавливается и разрушается.
Силовой контур смотровой ямы
Ниши. Вспомогательные элементы, сообщающие обслуживанию машины дополнительное удобство. По возможности, их стараются сделать побольше (стандартное количество – 4 шт.). Традиционно эти боковые углубления имеют форму квадратов со стороной 300–400 мм и глубиной 150–250 мм.
Ниша в смотровой яме
Добавочные упоры. Чтобы сделать смотровую яму прочнее, те места, где будут располагаться колеса авто, дополнительно армируются. Для этого контур усиливают двутаврами или швеллерами. Учитывая тот факт, что в районе ступиц часто применяется домкрат, высота добавочных упоров ограничения 90–120 мм.
Швеллеры и двутавры
Освещение. Удобство работы в смотровой яме напрямую зависит от качественного освещения. Чтобы обезопасить себя от случайного возгорания топливных паров, применяют лампочки на 36 Вт.
Подсветка для смотровой ямы
Лестница. Может быть монолитной или приставной. Монолитные конструкции применяются в основном на СТО или гаражах для грузовиков, где длина смотровой ямы достигает 5 м. В приватных сооружениях используют приставные лестницы.
Лестница в смотровую яму

Поэтапное строительство ямы для гаража

Удобнее всего сооружать смотровую яму до того, как будут возведены стены гаража. Это даст необходимый простор для применения вспомогательных механизмов при выборке грунта. В целом же вне зависимости от того, на каком этапе закладывается техническое углубление, основные этапы строительных работ одинаковы.

Подготовка и разметка

Вначале необходимо определить, на какой глубине проходят грунтовые воды. Данный показатель не должен быть меньшим, чем 250 см: в противном случае копать траншею опасно. Для этого осуществляется контрольное бурение почвы на выбранном участке. Если у соседей имеется подвал или гаражная яма, можно уточнить искомый параметр у них.

Определение уровня грунтовых вод

Удобнее всего планировать расположение ямы по центру гаража. При этом в учет берут размеры помещения, автомобиля и антропометрические данные владельца. Грузовик нуждается в более габаритном техническом углублении.

Совет! При наличии на участке высоко залегающих грунтовых вод мы рекомендуем сделать выбор в сторону так называемой «сидячей» ямы. На болотистых почвах на выручку приходят наземные эстакады.

Расчет размеров смотровой ямы

Определившись с местоположением ямы, переходят к проектированию ее очертаний. Необходимо сделать все, чтобы готовое сооружение было максимально удобным в эксплуатации.

Порядок определения габаритов гаражной ямы:

Ширина. Мы рекомендуем остановится на среднем показателе 70 см (плюс/минус 5 см). Такая ширина обеспечит комфортную работу в смотровом углублении человеку с нормальными антропометрическими данными, не создавая препятствий для перемещения машины в гараже.
Длина. Этот параметр определить труднее, чем предыдущий. В любом случае яма не должна быть короче 200 см – в противном случае теряет смысл ее сооружения. Копать траншею на всю длину гаража не только дорого, но и опасно. В идеале необходимо добиваться того, чтобы авто при хранении размещалось дальше ямы, заезжая на нее только для обследования.
Глубина. Для «стоячих» сооружений расчет глубины предусматривает добавление к росту хозяина 15-20 см оперативного пространства. Если позволяют геологические условия, яму желательно делать глубже: на ее дне всегда можно устроить деревянный настил. Это делается на тот случай, если инженерное углубление будет использоваться более рослым человеком.

Размер смотровой ямы

Смотровые ямы для грузовика на порядок габаритнее. При определении их ширины за основу берут расстояние между колесами, отнимая от него 30-40 см. Длина сооружения должна быть такой, чтобы изнутри можно было обозревать все днище грузового авто.

Совет! Значительным удобством отличаются Г-образные гаражные ямы, вход в которые находится сбоку. В таком случае появляется возможность сделать общую длину короче, а спуск вниз – удобнее.

Строительные работы

В качестве примера, как сделать гаражную яму своими руками, мы предлагаем возведение смотровой конструкции из бетона. Для удобства ее сооружение было начато до начала строительства гаражного помещения, после заливки ленточного фундамента.

Порядок работы:

1.Выкапывание траншеи и возведение наружной опалубки. Для обозначения длины и ширины ямы используются деревянные колышки и веревка. Выборка замели в нашем случае осуществляется вручную ковшевой лопатой. Наружная опалубка изготавливается из досок или деревянных щитов.

Выкапывание траншеи

2.Насыпка гравийно-песчаной подушки. На дно готовой ямы необходимо насыпать слой гравия высотой 20 см. Для уплотнения его используется самостоятельно изготовленная трамбовка. Поверх утрамбованного гравия насыпается слой песка высотой 10-20 см. Он должен быть сухим и не содержать земляных включений. Песок также уплотняют до получения жесткого основания.

Опалубка для смотровой ямы и насыпка гравийно-песчаной подушки

3.Гидроизоляция смотровой ямы. В качестве влагозащитного материала для стенок и пола траншеи подойдет обычная полиэтиленовая пленка. Перехлест между отдельными полосами материала – 50-60 см: его проклеивают скотчем. Дно смотровой ямы дополнительно оформляется рубероидом: это повысит гидроизоляционные характеристики всей конструкции.

Гидроизоляция смотровой ямы

4.Армировка. Цель этой процедуры – сделать конструкцию максимально прочной. Для этого используются стальные прутки, связанные в сетку. Шаг между отдельными вертикальными и горизонтальными направляющими – 15 см. Вязка осуществляется посредством металлической проволоки, предварительно порезанной на куски 15-20 см. При наличии сварочного аппарата прутки между собой можно крепить сваркой.

Армирование смотровой ямы в гараже

5.Бетонирование пола. Толщина укладываемого на дно ямы раствора – 15 см. Разравнивание заливки осуществляется лопатой.

Бетонирование пола

6.Установка внутренней опалубки. Процедура проводится после затвердения пола. Как правило, на это уходит 3-5 дней. Опалубочные модули лучше изготовить из сплошных листов ОСБ.

Установка внутренней опалубки

7.Заливка стен. Бетон удобнее готовить рядом с траншеей, используя электрическую мешалку. Укладку желательно провести в течении одного дня, протыкая боковые ниши прутком. Таким образом выпускаются наружу воздушные скопления в толще раствора.

Заливка стен

8.Демонтаж опалубки. После того, как бетон наберет свою крепость, внутренние и внешние стенки опалубки нужно разобрать, а пространство вокруг полученных стен засыпать грунтом.

Демонтаж опалубки

9.Сооружение ограничительного силового контура. Его изготовляют из металлического уголка 50х50 см методом сварки. Полочки уголка необходимо расположить внутрь, что даст возможность укладывать на них крышку смотровой ямы.

Сооружение силового контура

Крышка смотровой ямы в гараже

Крышку, как правило, изготавливают из досок: они будут защищать днище авто от влаги, поступающей из ямы.

Смотровая яма является важным элементом в гараже, делая его более функциональным и удобным. Благодаря инженерному углублению помещение для хранения авто из простой парковки превращается в небольшое СТО, позволяющее осуществлять мелкий ремонт и обслуживающие мероприятия.

Смотровая яма в гараже — Воронеж — Предметный указатель Камелот

Вы не доверяете автомастерским и готовы сами ухаживать за своей машиной. Но вот беда: оборудованного места для работы нет. Приходится везти ее к чужим людям и испытывать прилив ревности из-за того, что ее ремонтирует кто-то другой, да еще и берет за это деньги. Хватит это терпеть! Ведь у вас есть гараж, а значит, в нем можно сделать смотровую яму и возиться с машиной сколько угодно. О том, как правильно сделать смотровую яму в гараже, провести в ней вентиляцию и освещение, мы расскажем сегодня.

Размер смотровой ямы для легкового автомобиля

Ширина ямы определяется габаритами автомобиля и его хозяина. Не стоит затачивать размеры под вашу нынешнюю «ласточку» — возможно, вы еще не раз смените машину. Стандартная ширина — 75-80 см, этого будет достаточно.

Глубина смотровой ямы в гараже зависит от вашего роста. Главное — чтобы вы вставали в полный рост и дотягивались до дна автомобиля. Так что если вы уверены, что больше своих 180 см не вырастете, копайте с запасом не более 10-15 см.

Длину смотровой ямы рекомендуется делать на метр больше длины вашего авто, чтобы было удобно спускаться и подниматься.

Если заветного метра в гараже не достает, поверните его буквой «Г», то есть, сделайте вход в яму боковым.

Короткая смотровая яма возможна, если ремонт планируете делать вдвоем (один залезает, другой ставит сверху машину). Особо изысканный вариант — сделать единую яму для двух автомобилей, чтобы ставить их паровозиком.

Итак, оптимальные параметры смотровой ямы 5 / 0,8/ 2 м.

Вентиляция смотровой ямы

Под машиной, в почти закрытой коробке, особо заметна нехватка кислорода. Это не просто страшно, но и опасно для здоровья. Гараж — закрытое помещение, так что тяжелые газы скапливаются внизу, и отравиться ими — дело нескольких минут.

Подумать о вентиляции нужно перед отделкой стен кирпичом или бетоном. А лучше еще раньше — перед гидроизоляцией (она обязательна, если грунтовые воды близко), чтобы не повредить ее целостность.

Вентиляцию будем делать приточно-вытяжную, а значит, в смотровой яме нужно поставить две трубы. Приточная труба устанавливается на уровне пола и ведет на улицу, ее задача — доставлять свежий воздух. Вытяжная будет уводить загрязненный воздух из ямы. Устанавливают ее напротив приточной трубы и обычно делают вертикальной. Вытяжная труба должна быть выше крыши гаража минимум на один метр.

Грунтовые воды близко!

Копать смотровую яму в гараже нет смысла, если по весне ее затопят поднявшиеся грунтовые воды. Но предупрежден — значит, вооружен! Чтобы вас не заливало снизу (как бы абсурдно это ни звучало), нужно сделать гидроизоляцию.

Гидроизоляция не обязательна, если грунтовые воды залегают глубже 2,5 м.

Пол ямы засыпьте слоями гравия (10 см) и песка (5 см), застелите полотном геотекстиля (края его заверните на 80 см за стены траншеи). Сверху — еще слой гравия (20 см). Осталось закутать получившийся «пирог» припусками геотекстиля, которые мы сделали в начале.

Черновая и чистовая отделка смотровой ямы

После гидроизоляции приступаем к созданию стен и пола ямы.

Первое, что нужно сделать — засыпать на дно глину (она — дополнительный «замок» от воды) и хорошо утрамбовать ее.
Заливаем пол: сначала, как всегда, — опалубка. Затем — установка армирующего каркаса и заливка бетона.
Стены можно выложить кирпичом (толщина — 1 или ½ кирпича), а можно сделать их монолитными — залить бетоном. Второй вариант обязателен, если грунтовые воды залегают высоко.
Дренаж стен: наносим на них слой глины, расстилаем по всем стенам гидроизоляцию. Опалубку армируем и заливаем бетоном.
Финальная отделка стен. Если для вас практичность важнее красоты, можно считать смотровую яму уже готовой. А можно и продолжить отделку: оштукатурить стены, выложить их плиткой или стекловолокнистыми плитами.

В конце остается соорудить ступеньки или поставить лестницу.

Да будет свет!

Смотровая яма на время ремонта — это ваша маленькая комната, и в ней должны быть хотя бы минимальные удобства, например, освещение. А так как гараж считается зоной повышенного риска, соблюдайте особые требования электробезопасности:

Розетки и выключатели располагайте не в смотровой яме, а в самом гараже.

Кабель, протянутый в смотровую яму от основного источника питания, должен иметь медное сечение не менее 4 кв.мм. А провода должны быть расположены в двойной изоляционной оболочке.

В качестве источников света в смотровой яме можно использовать низковольтные лампы (12 V), светильники (36 V), переносные аккумуляторные светильники. Для их работы на гаражный счетчик обязательно нужно установить понижающий трансформатор (200/12 V).

По старинке многие освещают гараж лампами накаливания, и даже искры при перегорании их не страшат. Сегодня лампочки накаливания не только изжили себя, они еще служат частой причиной возникновения пожара. Выберите на замену люминесцентные, энергосберегающие или светодиодные лампы. Они намного дороже, но зато безопаснее и служат дольше. Минус люминесцентных ламп — они не устойчивы к холодам, так что в неотапливаемом гараже их использовать нельзя.

Автор Людмила Волкова

отверстие в гараже для ремонта автомобилей Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 66280118.

отверстие в гараже для ремонта автомобилей Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 66280118.

дыра в Гараже Для авторемонта

S M L XL

Таблица размеров

Размер изображения	Идеально подходит для
Ю	Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
м	Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л	Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL	Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

2988 x 5312 пикселей | 25.3 см x 45,0 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

2988 x 5312 пикселей | 25,3 см x 45,0 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
Загрузите 10 фотографий или векторов.
Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Ваш гараж — это «черная дыра», заполненная коробками и неизвестно чем?

Гаражи — одна из самых распространенных областей, в которых людям сложно поддерживать порядок. Большинство людей воспринимают их как одно гигантское хранилище, универсальное место для вещей, которым действительно нет места. Эти вещи складываются и начинают двигаться по вертикали после того, как будет покрыто горизонтальное пространство.В некоторых случаях это почти то же самое, что жить с пристроенной к дому свалкой. Наряду с болезненным зрением, на которое нужно смотреть и с которым жить, это также потенциальная угроза безопасности!

Консультации с профессиональным организатором
Люди испытывают наибольшие трудности на начальном этапе сортировки. Опытный организатор сможет помочь вам в этом процессе, решив, что оставить, а что отпустить, а также пройти через сам процесс
. Когда этот шаг будет завершен, можно будет выбрать размер и особенности складских и функциональных рабочих и игровых пространств, а также их особенности.Ключ к успеху — начать с функциональной системы организации гаража! Даже несмотря на то, что вы можете время от времени убирать гараж, без хорошей системы, он неизбежно скоро вернется к тому же плохому виду, который был тогда, когда вы начали. После первоначальной сортировки компания по производству шкафов, такая как Closet City, может стать вашим следующим шагом к
, чтобы понять, какие у вас есть варианты.

Консультации со специалистом по планированию пространства
Хороший дизайнер хранения рассмотрит ваше пространство, ваши вещи и ваш образ жизни, задав

правильные вопросы, а затем проведет с вами время, чтобы предложить несколько вариантов дизайна на основе ваши ответы.В зависимости от того, что необходимо хранить, ваши варианты могут включать стеллажи, отдельно стоящие шкафы, настенные или рабочие шкафы, решетчатую стенку (и крючки или стойки) для инструментов
и предметов нестандартной формы и т. Д.

Поддерживайте порядок в гараже и выглядят эффектно с ассортиментом шкафов, комодов и настенных аксессуаров Closet City.

После того, как ваша система хранения установлена, классифицируйте .
В зависимости от того, сколько каждого из них у вас есть, отнесите одну полку или всю сторону шкафа к каждой из следующих категорий: Инструменты, Садоводство, Игры и спорт, Живопись, Автомобиль и т. Д.Обозначьте полки или дверцы шкафа названием категории, чтобы каждый мог легко увидеть, где
искать и куда положить вещи, когда они будут с ними закончены. (Что касается инструментов, вашими подкатегориями могут быть гаечные ключи, плоскогубцы, сверла, отвертки, гвозди и т. Д.)

Если вы хотите быть действительно организованным, сделайте еще один шаг и разделите контейнеры на меньшие, чтобы отделить обычные гаечные ключи от гаечных ключей и т. Д. обычные отвертки с головками Phillips. Промаркируйте контейнеры! Вы можете проделать тот же процесс с гвоздями и шурупами разного размера.Сначала может показаться, что на это уходит много времени. Но когда вы закончите, у вас будет постоянная система
, которая будет снова и снова экономить ваше время и деньги.

Назначить дома — Всегда размещайте предметы так, чтобы их было легко увидеть и добраться до них. Не складывайте предметы
друг на друга, если они не используются редко. Сложите похожие предметы вместе.

Поддержание порядка — Закончив с чем-то, положите его на место! Это будет очень легко и быстро, когда вы будете организованы.Строгое к себе самому теперь вырабатывает привычку откладывать вещи и экономит ваше время и избавляет от неприятностей в будущем. Не позволяйте, чтобы весь сегодняшний тяжелый труд по организации гаража оказался напрасным!

Для получения дополнительной полезной информации об организации гаража и вариантах хранения посетите страницу GARAGE веб-сайта Closet City или заполните нашу простую контактную форму.

В стене гаража подозреваемого в убийстве обнаружено пулевое отверстие, слушания в суде | Новости

В стене гаража, где работал механик на заднем дворе Джимми Уайз, было обнаружено пулевое отверстие. Судебный процесс по делу об убийстве слушался в последний день сбора доказательств.

Джеймс Генри «Джимми» Уайз предстает перед судом по обвинению в убийстве второй степени в связи со смертью 58-летнего Рэя Коллисона, разнорабочего из Честервилля, который получил по крайней мере три выстрела, в том числе один выстрел в затылок.

Израсходованная пуля 0,22 калибра была обнаружена на передней части черепа Коллисона после того, как его останки были обнаружены в апреле 2014 года. Последний раз его видели живым в августе 2009 года.

OPP Det. Пост. В понедельник Майкл Хайндман показал, что впервые заметил пулевое отверстие в гараже в мае 2015 года, когда был в бывшем доме Уайза на Каунти-роуд 3, недалеко от Честервилля.

Суд слышал, что Уайз более десяти лет управлял нелицензированной автомастерской из гаража на участке, где он также снимал квартиру. Уайз, которому сейчас 77 лет, продал свои инструменты и переехал в Винчестер в конце 2010 года.

Гайндман бывал в гараже раньше, но на этот раз, по его словам, большие двери гаража были закрыты, открывая дыру, которая проходила «прямо сквозь» стену.

«Когда я подошел ближе, — засвидетельствовал он, — я увидел, что он вырос как гриб.За свою карьеру я видел множество пулевых отверстий, и это соответствовало пулевому отверстию ».

По его словам, дыра была высотой по грудь и была единственной в гараже, которая пробила конструкцию.

Гайндман сообщил суду, что он проверил заднюю часть двери сарая на предмет израсходованной пули, но не нашел; он пришел к выводу, что дверь, вероятно, была закрыта, когда был произведен выстрел.

Судебно-медицинский эксперт Шейн Станиек заявил в понедельник, что его попросили осмотреть гараж и определить возможную траекторию любой пули, которая прошла через него.

Станиек, эксперт отдела огнестрельного оружия и боеприпасов Центра судебной медицины, сказал, что он пришел к выводу, что дыра, впервые обнаруженная Гайндманом, возникла в результате выстрела. «Мне это казалось пулевым отверстием», — сказал он.

После осмотра ямы — ее металлические края были загнуты наружу — Станиек сообщил суду, что выстрел произошел внутри гаража и что его траектория была почти параллельна земле.

«Это было в основном прямо в стену и сквозь нее», — сказал он.

По его словам, проведенные измерения позволили сузить калибр пули, вызвавшей ее, и исключили вероятность того, что она была выпущена из пистолета .38 Special или 9-мм пистолета. В ответ на вопрос, заданный адвокатом Короны Майклом Перселлом, Станиек сказал, что пробоину могла вызвать пуля 22 калибра.

В ходе перекрестного допроса, проведенного адвокатом Джоном Дуди, Станиек признал, что дыра могла быть образована пулей калибра 0,22, 0,25 или 0,27. Он также не смог сказать, когда пуля пробила стену.

Судебно-медицинский инженер Эухенио Лисчио сообщил суду в понедельник, что он использовал лазерный сканер и программное обеспечение для воссоздания потенциальной траектории пули. По его словам, эта работа предполагает, что пуля пролетела около 43,3 метра после того, как прошла через гараж и приземлилась недалеко от Каунти-роуд 3.

После того, как Лиссио завершил свои показания, Перселл объявил, что корона завершила свое дело против Уайза.

Адвокат Wise Ян Картер сообщил суду, что защита не будет требовать никаких дополнительных доказательств.

Ожидается, что во вторник адвокаты короны и защиты выступят со своими заключительными аргументами, после чего судья Верховного суда Кевин Филлипс даст свои инструкции присяжным. Ожидается, что дело будет передано на рассмотрение жюри в составе пяти человек и семи женщин к среде или четвергу.

Авторские права Postmedia Network Inc., 2020

«A ** HOLE’S GARAGE» 24 «x 5» Рельефный металлический уличный знак гараж для человека в пещере

«A ** HOLE’S GARAGE» 24 «x 5» Рельефный металлический уличный знак для человека в пещере гараж

Дом
«ГАРАЖ А ** ДЫРЫ» 24 «x 5» Гараж в пещере с тисненым металлом, уличные знаки

«ГАРАЖ А ** ДЫРЫ» 24 «x 5» Гараж пещеры человека с тисненым металлическим уличным знаком.Выделите свою мужскую пещеру, гараж или бар с помощью этого знака .. Состояние: ： Новое с бирками: Совершенно новый, неиспользованный и неношеный предмет (включая предметы ручной работы) в оригинальной упаковке (например, в оригинальной коробке или сумке) и / или с прикрепленными оригинальными тегами. Просмотреть все определения условий ： Форма: ： Прямоугольник ， Тип: ： Висячие знаки ： Страна / регион производства: ： США ， MPN: ： Не применяется ： Материал: ： Алюминий ， Помещение: ： Гараж ： Тема: Пещера для мужчин ， UPC : ： Не применяется ，。

«ГАРАЖ А ** ДЫРЫ» 24 «x 5» Тисненый металлический уличный знак для мужчин, пещерный гараж

«ГАРАЖ А ** ДЫРЫ» 24 «x 5» Гараж в пещере для мужчин с тиснением, 5 дюймов, Тисненый металлический уличный знак, человек пещерный гараж «A ** HOLE’S GARAGE» 24 «, гараж или бар, выделяющиеся этим знаком, Сделайте своего мужчину пещерой, Ежедневный магазин низких цен Горячие булавки, вырвавшиеся по оптовой цене Стильные оптовые цены Подлинные товары продаются в Интернете. .»ГАРАЖ А ** ДЫРЫ» 24 «x 5» Гараж пещеры человека с тисненым металлическим знаком улицы.

«ГАРАЖ ОТВЕРСТИЯ» 24 «x 5» Рельефный металлический уличный знак для мужчин, пещерный гараж

«ГАРАЖ ДЛЯ ДЫРЫ» 24 «x 5» Рельефный металлический уличный знак для мужчин, пещерный гараж

200 LED 20M Наружный солнечный струнный светильник для сада Рождественская вечеринка Fairy Lamp. Металлический знак парикмахерской Декор парикмахерской Знак настенные художественные таблички Парикмахерская 1062, Control Flat Spring для Husqvarna 36 40 41 42 45 49 50 136 141 бензопила 501874701.Собака «All You Need Is Love» Кружка для латте, черный медведь, резьба по дереву, 3D настенные часы, домик в деревенском стиле. На складе США 10 шт. Черный пластиковый маленький флагшток с защелками, крючки, пряжки 3,3 см. 20118D Напиток с ручной росписью в виде русалки, похожий на бокал для вина из фужеров русалки. Светодиодные мини-светильники для праздников 10 20 35 50 100 Светильники Clear Klassikweiß для внутреннего освещения. патриотический праздник украшение вечеринки день памяти труда день ветеранов 4 июля, 20X / упак. Золотая латунная треугольная фоторамка Настенная вешалка с крючком FBDC, персонализированные наклейки на липкие бутылки с рождественской елкой, подарочный пакет для водки, виски, рома, джина, рукоятка с храповым механизмом с двумя головками, быстросъемный драйвер гнезда, Пиковая мощность инвертора солнечной энергии 5000 Вт / 10000 Вт постоянного тока 12 В в преобразователь синусоидальной волны переменного тока 110 В.Double King и Superking Duvet Quilt Teddy Fleece в размерах; Одинокий.

«A ** HOLE’S GARAGE» 24 «x 5» Тисненый металлический уличный знак гараж-пещера для человека

гараж или бар выделяются этим знаком, Сделайте своего человека пещерой, Ежедневный магазин с низкими ценами Горячая булавка прорыв Стильные оптовые цены Аутентичные товары продаются в Интернете. Ищите и находите все самое последнее в моде.

МЫШЬ ПРОИЗВОДИЛА ЭТО ОТВЕРСТИЕ?

Автор

Крис Уильямс 17 мая 2018 г.

Я только что заметил отверстие неправильной формы в углу одной из панелей подвесного потолка в моем гараже. Похоже, что-то прогрызло отверстие, чтобы попасть в пустое пространство потолка или выйти из него. Сможет ли мышь сделать это? Я не встречал никаких других доказательств, подобных мышиному корму. Дойдет ли до ловушки с наживкой в гараже?
Х. Р., Фитчбург, Массачусетс

Это вполне могло быть работой мыши или другого грызуна.Мыши часто оказываются в гаражах, как правило, из-за изношенных или плохо подогнанных гаражных ворот (см. «Уход за гаражными воротами, чтобы не пускать мышей» ). Оттуда они часто проникают в пустоты стен или потолка и попадают в дом.

Мышиная норка в асфальтовой гальке

Я точно не знаю, из чего сделаны ваши потолочные панели, но мышь (или крыса, белка, другой грызун) будет грызть все, что мягче эмали на зубах: дерево, алюминий, свинец, медь, пластик, виниловый сайдинг, листовой камень, асфальт, ровный раствор.Грызуны будут грызть пластик, восковые материалы, кожу, картон, бумагу и даже куски мыла.

Обычно грызуны грызут, чтобы добраться до еды, попасть в желаемое место или создать материал для гнезд, но иногда они грызут просто потому, что могут. Они без колебаний увеличивают существующее отверстие ровно настолько, чтобы пройти через него. Молодая мышь может протиснуться через трещину или щель, высота которой составляет всего ¼ дюйма или диаметр карандаша. Если отверстия нет, мышь может начать его с нуля, если есть шероховатая поверхность или край, за который они могут ухватиться, чтобы укусить.

МАРКИРОВКИ МОГУТ ОБЪЯВЛЯТЬ ОТВЕРСТИЕ МЫШИ

Мышиная нора с потертыми отметинами. Z. Ciras.

Если грызун регулярно использует это отверстие в потолке, вы можете увидеть доказательства в виде темных пятен вокруг отверстия. Масла и грязь в шерсти грызунов накапливаются там, где они неоднократно касаются поверхностей и проталкиваются через отверстия. Если бы отверстие было в дереве, края со временем стали бы темнее и ровнее, по мере того как мышь отгрызает грубые куски.С другой стороны, если мышь получила доступ к вашим потолочным пустотам или чердаку, она может быть очень счастлива перемещаться через пустоты в стенах и заходить на кухню, чтобы схватить кусочки еды, без необходимости когда-либо возвращаться в гараж. Так что ловушка в гараже может сработать, а может и не сработать.

НЕ БЫВАЙТЕ ПРИЯТНЫМ ДЛЯ МЫШЕЙ. ЗВОНИТЕ КОЛОНИАЛЬНО!

Мышиное гнездо в машине. Z. Ciras.

Имея к настоящему времени мышь или, возможно, много мышей, буйствовать в пустотах вашего дома — не лучшая идея по многим причинам.Грызуны любят грызть изолированное покрытие электрических проводов, что требует как минимум ремонта и, возможно, вызывает сильные пожары.

Позвоните по телефону Colonial Pest и позвольте одному из наших квалифицированных специалистов осмотреть ваш дом на наличие мышей. Мы можем создать программу мониторинга, и если мыши присутствуют, мы введем программу травли или отлова. Наши технические специалисты являются экспертами, и наша работа гарантирована, поэтому позвоните нам сегодня!

Эти колониальные блоги предоставляют дополнительную информацию о мышах, живущих в стенных пустотах:

Технический совет №1 — Отверстие в крыше

Роберт здесь! На этот раз из технического отдела штаб-квартиры Model Garage World.
Давным-давно, еще на заре Интернета, мы пообещали вам не забивать свой почтовый ящик совершенно бесполезным мусором и не передавать вашу информацию другим. Это обещание остается в силе и сегодня. Итак, рискуя выйти за рамки, мы собираемся присылать вам еще четыре вещи каждый год в виде «Технических советов». В любом случае, если окажется, что это слишком много, просто дайте нам знать. Мы можем скорректировать, что и сколько вы получите.
Ну вот, технический совет №1.

Вы знаете, ту дыру, которая открывается в потолке вашей машины.Люк — вариант со стеклянной панелью. Как и многие другие компоненты вашего автомобиля, они время от времени нуждаются в небольшой помощи. Я рекомендую ежегодно осматривать / обслуживать или чаще, если того требуют обстоятельства. Есть два ключевых аспекта. Первый включает очистку и смазку механических частей и уплотнений. Это необходимо для обеспечения правильной работы, когда вы хотите его использовать. Вторая и самая важная часть обслуживания люка на крыше — это тщательная очистка и осмотр водостока.Даже если вы не пользуетесь люком на крыше, крайне важно поддерживать водостоки в чистоте и в рабочем состоянии, чтобы избежать утечки воды в салон вашего автомобиля. Как некоторые из вас уже знают, забитый или неисправный слив люка в крыше может оставить несколько дюймов воды на полу и на ковре после дождя. Также бывают случаи выхода из строя дренажей, вызывающих внутренние утечки.

Это одна из самых больших загадок люка на крыше. Давайте посмотрим, как все это работает.По своей конструкции панель крыши не герметизируется полностью даже в закрытом состоянии. Чтобы справиться с этим, в крыше вашего автомобиля есть водосток. При правильной работе вода, которая проходит через панель, затем стекает из днища автомобиля через некоторые трубы или стоки, стекающие по передней и задней стойкам крыши. В следующий раз, когда вы откроете люк, посмотрите на него снаружи, заглянув внутрь. Вы заметите, что отверстие в крыше намного больше, чем отверстие внутри. Присмотритесь, и вы можете увидеть несколько каналов и дырки в каждом углу; это стоки.Вы также можете заметить, что грязь, листья и другой мусор блокируют или потенциально блокируют стоки или механические части. Это то, что вызывает проблемы. Если ваш автомобиль припаркован на открытом воздухе, обслуживание становится более приоритетным, чем тех, кто может припарковаться под навесом или в гараже. Если вы регулярно паркуетесь под деревом, такая должная осмотрительность становится еще более необходимой.

Есть еще два места, где можно немного вымыть пятна. Капот под лобовым стеклом и канал вокруг багажника или задней двери.Капот — это область под ветровым стеклом и рычагами стеклоочистителя. В этой области находятся вентиляционные отверстия, через которые воздух поступает в обогреватель / кондиционер, включая воздушный фильтр салона. Очистка этих вентиляционных отверстий и всей области от листьев и мусора поможет обеспечить эффективную и бесперебойную работу двигателя вентилятора и воздушного фильтра салона. Это также позволяет воде правильно стекать из этой области. Другой областью, вызывающей второстепенное беспокойство, является канал в верхней части проема багажника / задней двери. Когда он наполняется листьями, это позволяет воде проходить через уплотнение и просачиваться в ствол.Зазор вокруг багажника или задней двери вашего автомобиля очень похож на слив люка в крыше; они направляют воду через отверстие на землю. Если этот проспект не открыт, вода найдет дорогу, Мать-природа всегда побеждает.

С сегодняшнего дня и до конца июня
мы будем предлагать эту услугу за 49 долларов США.
* Этот сбор будет отменен в сочетании с любым техническим обслуживанием на сумму более 200 долларов США.

В следующий раз, когда вы войдете, позвольте нам проверить и очистить сливы люка, смазать и проверить работу механических частей, а также пропылесосить область капота / вентиляционных отверстий в задней части капота и канал вокруг багажника / отверстие люка.Это только «Техническое обслуживание» и «Осмотр». В некоторых случаях может потребоваться больше, чем то, что можно исправить при очистке и смазке. Поэтому, даже если вы не пользуетесь люком на крыше, регулярно проверяйте, чистите и обслуживайте его.

Ну вот и закончили технический совет №1. T

Следующий технический совет будет примерно через двенадцать недель. Вы можете так долго ждать? Мое летнее письмо с новостями будет отправлено вам примерно через шесть недель.

Как всегда, спасибо за внимание и за то, что вы являетесь частью семьи Model Garage.Пожалуйста, не стесняйтесь «нажимать, звонить или заходить» с любыми вопросами или комментариями. И, конечно же, вы также можете записаться на прием. Вы также можете связаться со мной напрямую по указанному ниже адресу электронной почты или позвонив в любое время в рабочее время, я обычно здесь почти каждый день, может быть, просто не до закрытия, спасибо, Брюс!

Роберт и команда модельного гаража

Грег Чалмерс ломает дверь гаража, тренируясь в замахе. Есть видео.

Если вы играете в гольф, вы, вероятно, можете вспомнить, что случилось с Грегом Чалмерсом, когда он тренировался в гольф в своем гараже неделю назад.

Кто случайно не разбил лампочку, зеркало, потолочный вентилятор. … Мы уже близки?

Даже профессионалы PGA Tour были там, сделали это. В день, который был слишком холодным для тренировок на улице у него дома, Чалмерс забивал мячи в своей «студии», также известной как сетка в его гараже, когда он передвинул свой коврик, чтобы получить лучший угол обзора камеры. Следующее, что он знал, он разбил мотор открывания двери гаража. Но он записал видео и выложил на всеобщее обозрение свои тупоголовые качели вместе с «#idiot.”

#idiot pic.twitter.com/1uRfcs31oW
— Грег Чалмерс (@GregChalmersPGA) 19 февраля 2021 г.

В последующем твите он отметил, что это была ошибка на сумму 1100 долларов. Дох!

Но все, что он выяснил во время той тренировки, похоже, работает. Чалмерс открыл раунды 66-68 и уступил лидеру Брэндону Ву одним ударом на Puerto Rico Open.

Пуэрто-Рико Открыто: Таблица лидеров

47-летний Чалмерс имеет в своем активе один титул PGA Tour на чемпионате Barracuda 2016.Он пропустил сокращение в восьми из девяти стартов в прошлом сезоне и два из трех его стартов в этом сезоне, включая 83 в своем последнем раунде на AT&T Pebble Beach Pro-Am две недели назад.

В четверг Чалмерс сделал четыре бёрди подряд, начиная со второй, а затем пробил восьмую лунку пар-3 размером 235 ярдов на пути к броску 66.

«Я играл в один из лучших гольф-клубов, в которые играл за долгое время», — сказал он.

Это был его второй карьерный прорыв в загородном клубе Grand Reserve.В финальном раунде 2009 года он занял 16-е место, а затем занял четвертое место.

За одну неделю Чалмерс прошел путь от мозгового пердуна до совершенства.

Смотровая яма \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

Строительство смотровой ямы для гаража в Санкт-Петербурге

Советы для самостоятельной постройки:

11 лет опыта. Более 4000 успешно завершенных заказов

После выполнения нами работ на участке строительства не останется следов техники и строй материалов

ОТЗЫВЫ О КОМПАНИИ «ГАРАЖ ПОД КЛЮЧ»

Фото выполненных работ:

Смотрите так же:

Смотровая яма в гараже — технология строительства и советы по уходу (видео + фото)

Гидроизоляция

Защита смотровой ямы снаружи

Внутренняя гидроизоляция смотровой ямы

Устройство кессона в смотровой яме

Приямок для водосбора в смотровой яме

Разбор гаражного пола и земляные работы

Смотровая яма

Стандартные размеры

Отделка стен ямы бетоном

Планирование работы

Габариты смотровой ямы для индивидуального (частного) гаража

Многофункциональный гараж

Гараж на столбах, сваях или мелкозаглубленной ленте

Как построить двухэтажный гараж

Как возводятся несущие стены гаража

Размеры смотровой ямы

Из каких материалов делают

Как рассчитать размер смотровой ямы в гараже

Возведение стен

Подготовка

Грунтовые воды

Грамотно определяем размеры смотровой ямы

Методы строительства

Дно и ступени смотровой ямы

Инструменты и материалы

Перекрытие гаража

Пластиковая смотровая яма для гаражей

Основные элементы смотровых ям

Преимущества полимеров перед другими материалами

Строительство смотровой ямы

Brigadir-info.ru

Плюсы и минусы гаража со смотровой ямой

Разновидности гаражных ям

Особенности конструкции

Поэтапное строительство ямы для гаража

Подготовка и разметка

Расчет размеров смотровой ямы

Строительные работы

Смотровая яма в гараже — Воронеж — Предметный указатель Камелот

Размер смотровой ямы для легкового автомобиля

Вентиляция смотровой ямы

Грунтовые воды близко!

Черновая и чистовая отделка смотровой ямы

Да будет свет!

отверстие в гараже для ремонта автомобилей Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 66280118.

Ваш гараж — это «черная дыра», заполненная коробками и неизвестно чем?

В стене гаража подозреваемого в убийстве обнаружено пулевое отверстие, слушания в суде | Новости

«A ** HOLE’S GARAGE» 24 «x 5» Рельефный металлический уличный знак гараж для человека в пещере

«ГАРАЖ А ** ДЫРЫ» 24 «x 5» Тисненый металлический уличный знак для мужчин, пещерный гараж

«ГАРАЖ ОТВЕРСТИЯ» 24 «x 5» Рельефный металлический уличный знак для мужчин, пещерный гараж

«ГАРАЖ ДЛЯ ДЫРЫ» 24 «x 5» Рельефный металлический уличный знак для мужчин, пещерный гараж

«A ** HOLE’S GARAGE» 24 «x 5» Тисненый металлический уличный знак гараж-пещера для человека

МЫШЬ ПРОИЗВОДИЛА ЭТО ОТВЕРСТИЕ?

МЫШЬ ПРОИЗВОДИЛА ЭТО ОТВЕРСТИЕ?

Автор

Технический совет №1 — Отверстие в крыше

Грег Чалмерс ломает дверь гаража, тренируясь в замахе. Есть видео.

Добавить комментарий Отменить ответ