При установке минимальное расстояние между маячком и стеной составляет 1 мм. Максимальный промежуток — 100 мм. Фиксация профилей выполняется с помощью самонарезающих шурупов и дюбелей.

Как использовать специальные крепления

Крепежные элементы маяков под стяжку могут отличаться от стандартных деталей по форме. Производители предлагают широкий ассортимент по конфигурациям, размерам. Параметры определяются площадью отделки, качеством материалов, состоянием панели. Клипсы выполнены из стали либо прочного пластика. Данные крепежи подбираются по форме.

Клипсы для маяков выпускаются для жесткой фиксации либо для такелажных работ. В комплект для жесткого фиксирования включены шпильки, штуцеры. В такелаже применяются крюки, скобы, усовершенствованные зажимы для фиксирования маяков.

Производители предлагают профили, изготовленные на гипсовой основе. Закрепленный гипсовый вариант является долговечным, прочным.

Как вытащить маячок из штукатурного слоя

После завершения отделочных работ из стен, покрытых штукатуркой на основе цементного порошка либо гипсовой смесью, убирают маяки.

1. Требуется подготовить инструменты, которыми можно подцепить и убрать маяк в стеновой панели. Оптимальны пассатижи, штукатурный скребок.
2. Затем определяется расположение направляющих. Для этого можно применять магнит, если профиль скрыт под штукатуркой. Рекомендуется заранее оставить отметки о расположении маяков.
3. В первую очередь элемент вытаскивают с верхней части стены, поэтому потребуется стремянка. С помощью скребка или другого инструмента убирается часть застывшей штукатурки и поддевается направляющая.
4. С помощью пассатижей подцепляется часть маяка. Движения должны быть скручивающими.
5. Поэтапно пассатижами убирается направляющая, действия осуществляются постепенно, элементами по 150-200 мм в длину.
6. При снятии маяков с поверхности, покрытой цементной штукатуркой, последовательность действий сходная.
7. Оставшиеся после направляющих места в панели заделываются соответствующим раствором штукатурки (цементным либо гипсовым).
8. Маяки после устранения из стены в дальнейшем не используются.

В заключение

Маяки позволяют выполнить нанесение штукатурки качественно, поверхность получается выровненной, без дефектов. Покрытие становится долговечным, износостойким. Перед использованием крепежа выбираются подходящие по материалу, форме, размерам изделия. Работы начинаются с разметки, после высыхания штукатурки маяки требуется убрать.

Установка маяков для штукатурки

Декоративный наружный слой стен задает основной тон дизайнерской задумке. И часто в его качестве используют штукатурку. Современные смеси позволяют создавать от гладкой до рельефной фактуры на поверхности стены или потолка. А чтобы масса улеглась ровно, при выполнении работ должна быть проведена установка маяков.

Выбор штукатурки

Чтобы штукатурка надежно легла на гипсокартонный профиль или каменное основание, важно грамотно подойти к выбору отделочного материала. Для помещений с различными уровнями влажности предусмотрены свои смеси. Руководствуются здесь такими принципами:

• Для наружных работ. Используют только цементные или полимерцементные смеси. Они устойчивы к температурным перепадам, негативным воздействиям осадков.
• Помещения с влажностью от 65% (сауны/бани, кухня, санузел, подвал, бассейн, цокольный неотапливаемый этаж). Здесь лучше себя ведут строительные смеси на основе цемента, полимер-цемента или гипсо-цемента.
• Помещения с уровнем влажности до 55-65% (жилые комнаты). В этом случае оптимальный вариант — укладка штукатурки на основе гипса. Гипс имеет свойство впитывать излишки влаги.

Важно: в обязательном порядке вместе со штукатуркой приобретают и грунт для соответствующей смеси. Качественная грунтовка обеспечивает надежное сцепление строительной смеси с поверхностью.

Подготовка основания к работе

Перед установкой маячков следует тщательно подготовить стены. Проводят ряд работ:

• Полностью очищают основание от старого декоративного покрытия. Даже если держится оно на первый взгляд нормально, никто не знает, как поведет себя старая штукатурка в будущем. А это высокий риск для вновь нанесенной смеси. Старое покрытие удаляют без сожалений.
• Заделывают все ненужные технические отверстия. Старые штробы, выемки под выключатели и розетки можно затереть купленной декоративной штукатуркой.
• Полностью замазывают мелкие трещины. Предварительно лучше выяснить причину их появления и устранить, чтобы новое покрытие не расползалось.
• Перед нанесением штукатурки на основе цемента поверхность грунтуют и крепят сетку. Без нее штукатурка будет плохо сцепляться с поверхностью.
• Все резко выступающие части стены или потолка (застарелая цементная смесь, куски арматуры, ляпы растворов) удаляются. Исключение — неровность бетонной плиты. К идеальной плоскости она приводится методом оштукатуривания или выравнивания стен гипсокартоном (при условии работы внутри помещения).

Важно: Перед оштукатуриванием грун используют дважды.

Выбор маяков

Установка маяков для штукатурки выполняется до начала декоративных работ, но после грунтовки стен.

В качестве материалов под маяки можно использовать:

Профиль металлический

Используют металлический профиль высотой 6 мм или 10 мм. Второй вариант более жесткий и рекомендуется в использовании. Идеальными являются и параметры профилей. Как правило, их длина составляет 2,5-3 метра, что удобно при работе с большими плоскостями. Высота профилей задает толщину слоя декоративной штукатурки.

Гипсокартон

Как альтернативный вариант полоски гипсокартона крепятся на стену с шагом 15 см. Правило по таким направляющим передвигается с легкостью, а слой штукатурки ложится ровно. Ширина гипсркартонной полосы, с помощью которой проводится установка маяков под штукатурку, не должна превышать 3-4 см.

Штукатурная смесь

Можно и из самой штукатурки с помощью уровня сделать маяки. Но новичку этот способ вряд ли подойдет. Навыки работы с правилом по маякам из штукатурки осваиваются годами.

Основные правила установки маяков

• Все ориентиры выставляют строго вертикально и горизонтально с помощью уровня. Исключение составляют маяки для наклонных стен мансарды или специального декоративного искривление стен.
• Шаг, при котором производится установка маяков для штукатурки стен, составляет 1,2-1,3 м. Это удобно, поскольку штукатур работает правилом шириной 1,5 м.
• Важно надежно крепить маяки к основанию. В противном случае высок риск смещения ориентиров в процессе работ.
• Можно крепить профиль на мазки из штукатурки. При этом маяки вдавливают в ляп строительной смеси с помощью уровня.
• Установку маяков начинают от центра стены. Сначала ставят срединный ориентир, затем монтируют угловой. И уже позднее крепят маяк между этими двумя. Такой принцип установки ориентиров позволяет добиться идеальной плоскости.
• Дополнительно ровность установленных маяков проверяют уровнем по диагоналям.

Помните, ориентиры удаляются по окончании отделочных работ. Желательно сделать это на второй день после оштукатуривания. Если маяки «похоронить» под декоративным слоем, есть риск, что они позднее заявят о себе проступающими пятнами ржавчины.

В интернет-магазине «Стройбокс» можно купить строительные смеси, декоративные/отделочные материалы и необходимый инструмент для профессионального оштукатуривания стен. Мы предлагаем выгодные цены плюс профессиональные консультации как специалистам, так и новичкам ремонтного дела!

Консервация кладки (раздел 2)

% PDF-1.6 % 127 0 объект > эндобдж 128 0 объект > поток application / pdf

Консервация кладки (раздел 1)

% PDF-1.6 % 64 0 объект > эндобдж 65 0 объект > поток application / pdf

Маяки на каменной лужайке — The Lighthouse Man

Наши роскошные маяки на каменной лужайке, несомненно, являются лучшими каменными маяками для газонов и садов на рынке сегодня. Каждый каменный маяк тщательно изготовлен вручную из речного камня и кирпичной кладки на твердом пенопласте. Каждый камень аккуратно наносится по одному. Благодаря этой особой кропотливой технике вам гарантирован поистине «единственный в своем роде» каменный маяк.

После того, как камень приклеен к пенопласту, мы используем раствор типа S и затирку между каждым отдельным камнем, создавая плавный красивый переход от одного камня к другому.Это полностью связывает воедино весь маяк и делает его совершенно потрясающим. После того, как раствор полностью затвердел, мы дополнительно защищаем и улучшаем наши каменные маяки, покрывая его специальным глянцевым резиново-уретановым герметиком. Это не только связывает и защищает раствор и камень, но также подчеркивает все красивые яркие цвета каждого отдельного камня.

Наши фирменные газонные и садовые маяки тщательно отделаны шестью панельными дверьми, окнами со стеклами и шторами.По прочности и детализации ничто не может сравниться с нашими маяками на каменной лужайке, эксклюзивно в Lighthouse Man.

Наши каменные газонные маяки доставляются автомобильным транспортом из-за их размера и веса. Стандартная цена доставки одеяла составляет 269,98 долларов США. Эта цена включает доставку упаковки и страховку. Обратите внимание: каждый каменный маяк будет упакован в термоусадочную пленку, а затем завернут в прочный пластик. Затем каждый маяк будет отправлен в специально изготовленный ящик и заключен в пенопласт толщиной 12 дюймов для обеспечения безопасности транспортировки.

Обратите внимание, так как этот товар доставляется автомобильным транспортом, цены могут отличаться в зависимости от места назначения. Например, если вы находитесь на крайнем западном побережье или считаете себя удаленным местом, тогда будут добавлены эти дополнительные сборы за доставку. В этом случае мы предоставим вам полную стоимость доставки, чтобы покрыть эти сборы.

Если вы не уверены, потребуется ли в вашем регионе дополнительная плата, мы рекомендуем вам связаться с нами по электронной почте перед заказом, чтобы получить полную стоимость доставки.Пожалуйста, следуйте и прочтите наши инструкции по грузовым автотранспортным перевозкам на странице наших правил. https://www.lighthouseman.com/policies/ на вкладке Motor Freight Shipping Information.

В The Lighthouse Man мы знаем, что нашим клиентам нравятся варианты. Поэтому мы производим две разные модели каменных маяков. Ознакомьтесь с этими другими вариантами, чтобы найти тот, который вам больше всего подходит.

Большой маяк в Александрии

Великий маяк в Александрии

Осенью 1994 г. археологические аквалангисты вошли в воды Александрии, Египет.Работая под водой, они искали дно моря в поисках артефакты. Большие подводные каменные глыбы были отмечены плавающими мачты, чтобы станция электронного измерения расстояния на берегу могла получить их точное положение. Спутники глобального позиционирования использовались для далее фиксируем локации. Затем информация была введена в компьютеры для создать подробную базу данных морского дна.

По иронии судьбы, эти ученые использовали одни из самых высокотехнологичных устройств, доступных в конце 20-го века. века, чтобы попытаться открыть руины одного из самых современных технологические достижения III века, Б.К .: Фарос. Это было великий маяк Александрии, одно из семи чудес света Древний мир.

История Pharos начинается с основание города Александрии македонским завоевателем Александром Великий в 332 г. до н. э .. Александр основал не менее 17 городов, названных Александрия в разных местах его обширных владений. Большинство из них исчезли, но Александрия в Египте процветала веками и продолжает даже сегодня.

Александр Македонский выберите место своего нового города осторожно. Вместо того, чтобы строить его в дельте Нила, он выбрал участок примерно в двадцати милях к западу, чтобы ил и грязь переносимый рекой, не блокировал бы городскую гавань. К югу от города было заболоченное озеро Мареотис. После того, как канал был построен между озеро и Нил, в городе было две гавани: одна для движения по реке Нил, а другой — для торговли в Средиземном море.Обе гавани останутся глубокими и ясно.

Александр умер вскоре после этого в 323 г. до н. Э. и строительство города было завершено Птолемеем Сотером, новым правителем Египта. Под Город Птолемея стал богатым и процветающим. Однако для этого требовалось как символ и механизм, чтобы направить множество торговых кораблей в оживленные гавань. Птолемей санкционировал строительство Фароса в 290 г. до н. Э., И когда он был завершен примерно двадцать лет спустя, это был первый маяк в мире и самое высокое здание в мире, за исключением Великая пирамида.

Создателем маяка был Сострат. Книдоса. Гордый своей работой, Сострат хотел, чтобы его имя было высечено. в фундамент. Птолемей II, сын, правивший Египтом после своего отца, отказал в этой просьбе, желая, чтобы его собственное имя было единственным на строительство. Умный человек, Сострат имел надпись:

СОСТРАТЫЙ СЫН ДЕКСИФАНОВ КНИДО ИМЕНА ВСЕХ МОРЯКОВ БОГАМ-СПАСИТЕЛЯМ

вырублено в фундаменте, затем покрыл штукатуркой.На гипсе было высечено имя Птолемея. Как годы прошли через состарившуюся и потрескавшуюся штукатурку, открыв Сострат декларация.

На острове построен маяк. Фароса и вскоре само здание получило название. Связь названия с функцией стало настолько сильным, что слово «Pharos» стал корнем слова «маяк» во французском, итальянском, испанском и румынский языки.

Сделано два подробных описания маяка в 10 веке А.D. мавританские путешественники Идриси и Юсуф Ибн аль-Шейх. По их подсчетам, в здании было 300 локтей высотой. Поскольку размер локтя менялся от места к месту, это могло означать, что Фарос стоял где-то от 450 до 600 футов в рост, хотя более вероятен более низкий показатель.

Современный маяк

Дизайн был непохож на тонкий сингл колонна большинства современных маяков (слева) , но больше похожа на структура небоскреба начала двадцатого века.Было три ступени, каждая построена поверх нижней. Здание построено из мраморные блоки на свинцовом растворе. Самый низкий уровень, вероятно, был больше 200 футов высотой и 100 квадратных футов в форме массивной коробки. Внутри эта секция представляла собой большую спиральную рампу, которая позволяла тянуть материалы наверх в телегах, запряженных лошадьми.

В верхней части этого раздела находился восьмиугольная башня. На вершине башни находился цилиндр длиной до открытый купол, где горел огонь, дававший свет.На крыше купола была большая статуя Посейдона. Нижняя часть в здании были сотни складских помещений.

Интерьер двух верхних секций имел шахту с кухонным лифтом, который использовался для транспортировки топлива до Пожар. Лестницы позволяли посетителям и смотрителям подниматься к маяку. камера. Там, по имеющимся данным, большое изогнутое зеркало, возможно, сделанное из полированного металла, использовался для проецирования света огня в луч.Это было сказано, что корабли могут обнаруживать свет от башни ночью или дым от пожара днем ​​до ста миль.

Есть истории, что это зеркало могло использоваться как оружие, чтобы сконцентрировать солнце и поджечь вражеские корабли, когда они подошли. Другая сказка гласит, что можно было пользоваться зеркалом. увеличить изображение города Константинополя издалека из-за моря наблюдать за тем, что там происходит. Обе эти истории кажутся неправдоподобно.

Маяк был явно туристическим. достопримечательности. Продовольствие посетителям продавали на смотровой площадке на верх первого уровня. С балкона поменьше открывался вид сверху на восьмигранная башня для желающих совершить дополнительный подъем. Вид оттуда, должно быть, был впечатляющим, так как это было, вероятно, 300 футов. над морем. В древнем мире было немного мест, где человек мог подняться на искусственную башню, чтобы получить такую ​​перспективу.

Как тогда появились первые в мире маяк завелся на дно Средиземного моря? Большинство аккаунтов указывают на то, что он, как и многие другие древние постройки, стал жертвой землетрясения. Он простоял 1500 лет, но был поврежден подземными толчками в 365 году. и 1303 год нашей эры.Согласно сообщениям, окончательный крах пришелся на 1326 год.

Есть также маловероятная история этой части маяка был снесен обманным путем. В 850 г. н.э. император Константинополя, соперничающего порта, разработал хитрый заговор, чтобы избавиться от Фарос.Он распространил слухи о том, что под маяком похоронен невероятный сокровище. Когда калиф в Каире, который контролировал Александрию, услышал эти По слухам, он приказал снести башню, чтобы добраться до клада. Это произошло только после того, как большое зеркало было разрушено, а два верхних части башни были удалены, чтобы халиф понял, что его обманули. Он попытался восстановить башню, но не смог, поэтому он превратил ее в мечеть. вместо.

Как ни красочна эта история не кажется, что в этом много правды.Посетители в 1115 году нашей эры сообщили, что Фарос нетронутый и все еще действующий как маяк.

Действительно ли дайверы нашли останки? Фароса на дне гавани? Некоторые из больших каменных блоков найденные, похоже, пришли из большого здания. Статуи были расположен, который, возможно, стоял у основания Фароса. интересно достаточно, большая часть найденного материала, похоже, относится к более ранним эпохам, чем маяк. Ученые предполагают, что они могли быть переработаны в строительство Фароса из еще более старых построек.

Есть планы превратить этот сайт в археологический парк с музеем-маяком. Через несколько лет посетители возможно, можно взять напрокат снаряжение для сноркелинга и гидрокостюмы и нырнуть в бухте среди остатки большого маяка Фароса.

Проект восстановления острова Кана — Морской музей округа Дор

Проект восстановления острова Кана

Осветите наше наследие
Проект восстановления острова Кана — это непрерывный процесс восстановления маяка на острове Кана, чтобы он оставался неизменным для будущих поколений.

В 2009 году музей, Департамент парков округа Дор и команда проекта «Отчет об исторических сооружениях» определили основные недостатки в зданиях, которые затрудняли доступ общественности и ограничивали их интерпретацию. Был разработан четырехэтапный план действий по сохранению и защите острова Кана для будущих поколений, а также по расширению возможностей острова.

Закладка фундамента на острове Кана 17 июля 2019 г.

Сейчас мы завершаем Фаза 3 проекта Реставрации с новым центром приема и толкования на острове Кана, который откроется летом 2020 года.Новый объект будет включать выставочные площади, музейный магазин и приемную комиссию. Представители округа Дор, Морского музея и Immel Construction собрались на острове Кана в среду, 17 июля 2019 года, чтобы провести торжественную церемонию закладки фундамента нового объекта.

С 1970 года Морской музей округа Дор и Общество охраны маяков на условиях аренды у береговой охраны США обслуживают световую станцию ​​на острове Кана и прилегающих территориях. Ресурсы острова и маяка 1869 года незаменимы; поистине уникальная обстановка и опыт для посетителей.

Фаза 1 проекта реставрации была завершена и включала новые туалеты и здание технического обслуживания; автостоянка; ремонт медной кровли; перекраска башни; отремонтирована кладка башни и сторожа; реставрация окон и дверей; и многие другие обновления.

Этап 2 был завершен в 2017 году и включал восстановление внешних построек, включая нефтебазу, уборную и сарай.

Этап 3 будет завершен летом 2020 года.

Фаза 4 планируется начать после завершения сбора средств и строительства Фазы 3. На этапе 4 будет восстановлено внутреннее убранство каюты смотрителя (1 000 000 долларов США).

Ваш вклад поможет значительно улучшить сохранение маяка на острове Кана для будущих поколений.

Чего мы уже достигли…

2012 — Строительство туалета и здания технического обслуживания (стоимость 300 000 долларов США)

2013 — Приобретение земли и строительство стоянки для безопасного улучшенного доступа (стоимость 1 $.5 миллионов)

2014 — уроженец и ландшафтный архитектор Бейлис-Харбора Уильям Х. Тишлер начал полевые и архивные исследования Отчета о культурном ландшафте, в котором излагается стратегия управления для каждого значимого ландшафтного компонента (сады, деревья, каменные стены и арка), которые украшали Кану Островной маяк в исторический период 1918-1939 гг. (Стоимость 10 000 долл. США)

2014-2015 гг. — Реставрация всего внешнего вида световой башни и жилища смотрителя, в том числе: (стоимость 984 000 долларов)
— Отремонтирована медная крыша световой башни.
— Стекло фонаря заменено ламинированным стеклом, блокирующим ультрафиолет. для защиты оригинальной линзы Френеля 3-го порядка
— свинцовая краска на световой башне была удалена, а башня перекрашена
— Вся кладка на башне и доме смотрителя была осмотрена и отремонтирована: более 1000 кирпичей были заменены на исторический кирпич
— Значительно В доме сторожа были выполнены столярные работы по восстановлению / перестройке всех окон и дверей.
— Современная крыша из гонтовой черепицы и алюминиевые желоба в доме сторожа были удалены и заменены исторически правильной деревянной черепицей и медными желобами.
— Тротуар был заменен и Создан доступ в соответствии с требованиями ADA
— Завершено строительство ландшафта вокруг фундамента

ФАЗА 2

Реставрация маслобойни, туалета и амбара была завершена в 2017 году и включала следующее:

ОСНОВНОЕ
Хотя этот список кажется длинным, это всего лишь обзор.Строительная документация насчитывает более 320 страниц, плюс 15 полных чертежей и множество подробных чертежей, которые были использованы для завершения этой части проекта световой станции на острове Кана.

Одиннадцать отдельных строителей внесли свой вклад в этот проект. Были задействованы земляные, бетонные, каменные, столярные, электрические, кузнечные, штукатурные, малярные, специалисты по удалению опасных материалов и ландшафтные работы.

Была нанята компания по переезду домов, чтобы переместить сарай с того, что осталось от старого фундамента, а затем, когда новый фундамент будет завершен, переместить его обратно.

НЕФТЯНОЙ ДОМ
Нефтяной дом, построенный в мае 1890 года, является уникальным для Каны, он имеет форму шестиугольника и построен из самородного известняка.

• Заменил металлочерепицу
• Отремонтирована или заменена вся внешняя деревянная отделка
• Снять металлическую обшивку с двери и восстановить дверь, дверную коробку и порог
• Восстановлена ​​система вентиляции, которая не работала
• Свинцовая краска с каменных работ удалена профессионально
• Осмотрена и отремонтирована вся каменная кладка, заправлены все стыки
• Проведено электричество в дом
• Окрашено все внешнее дерево, весь камень промыт извести
• Снял обшивку и отремонтировал штукатурку стен
• Произведен ремонт конструкции потолка и установлен новый гипсовый потолок
• Отремонтирован и выровнен пол
• Покрасил все оштукатуренные поверхности и заделал полы

ЧАСТНАЯ

Новый кирпичный туалет был построен в октябре 1906 года на месте деревянного строения, расположенного недалеко и восточнее жилища Хранителя.

• Снята современная кровля, отремонтирована обшивка крыши и установлена ​​правильная черепица
года.
• Снял и заменил деревянную вентиляционную решетку и установил варминт-сетку
• Отремонтирована или заменена вся деревянная отделка
• Отремонтирована вся кирпичная кладка, заправлены все стыки
• Отремонтировал и восстановил окно
• Восстановил дверную коробку и порог и заменил дверь на реплику
• Убрана современная крышка приямка и установлена ​​новая крышка, выполненная в оригинальном стиле.
• Окрашено все наружное дерево
• Удалена вся существующая штукатурка и заменена
• Удалены современные листовые изделия и фанера на полу и восстановлены с использованием правильных материалов
• Окрашены все оштукатуренные поверхности и отделка, пол очищен, а фурнитура покрашена.

САР / ХРАНЕНИЕ

Это здание было амбаром, складским сараем (включая угольный бункер), мастерской и когда-то жилым домом для отца смотрителя.Точная дата его строительства неизвестна, однако он существовал до 1906 года, так как в том же году был проложен тротуар, ведущий к нему.

• Поднял сарай, переместил его, восстановил осыпающийся фундамент, а затем переместил сарай обратно и установил его на новом фундаменте с облицовкой из бутового камня
• Осмотрены, отремонтированы и заменены стеновые доски и рейки
• Восстановленные двери и окна, а также их обрамление и отделка
• Осмотрена, отремонтирована и заменена обшивка кровли
• Снял накатанный коньковый колпак, восстановил и переустановил
• Срок монтажа правильной черепицы
• Окрашено все незащищенное дерево, кроме черепицы
• Проведено электричество в дом

• Отремонтированы и заменены доски пола
• Свинцовая краска с салона была удалена профессионально
• Очистить все оставшиеся внутренние поверхности
• Перекрасил весь салон, который изначально был крашен

← Назад

Маяк | прибрежное судоходство | Britannica

Маяк , конструкция, обычно с башней, построенная на берегу или на морском дне, чтобы служить вспомогательным средством морского прибрежного судоходства, предупреждать моряков об опасностях, определять их местоположение и направлять их к месту назначения.С моря маяк можно идентифицировать по отличительной форме или цвету его конструкции, по цвету или образцу вспышек его света или по кодированному образцу его радиосигнала. Развитие электронных навигационных систем оказало большое влияние на роль маяков. Мощные огни становятся излишними, особенно при выходе на берег, но значительно увеличилось количество второстепенных огней и освещенных буев, которые по-прежнему необходимы, чтобы направлять штурмана через оживленные и часто извилистые прибрежные воды и подходы к гавани.Моряки по-прежнему отдают предпочтение надежной визуальной навигации, и светящиеся знаки также обладают преимуществами простоты, надежности и низкой стоимости. Кроме того, они могут использоваться судами без специального оборудования на борту, обеспечивая максимальную защиту от выхода из строя более сложных систем.