Как правильно сделать смотровую яму в гараже своими руками из кирпича
Главная » Разное » Как правильно сделать смотровую яму в гараже своими руками из кирпичаСмотровая яма в гараже из кирпича
Смотровая яма гараже кирпича — несложная постройка, необходимая для самостоятельного ремонта транспортного средства. Предварительно специалисты советуют подготовить план-схему будущего строения, определиться с уровнем грунтовых вод, приобрести строительные материалы и инструменты.
Смотровая яма для гаража должна располагаться по середине строения.Подготовительные работы
Смотровая яма из кирпича возводится с учетом предназначения гаража:
- для хранения автомобиля — яму располагают в центре строения;
- для ремонта и хранения транспортного средства и продуктов питания — яма сдвигается к стене основного строения.
На схеме указывается длина ямы, которая должна превышать длину автомобиля на 1 м (для обустройства комфортного спуска и ступенек). Ширина углубления колеблется в пределах 75-80 см. Следующий этап — рытье котлована в гараже.
Для этого используют лопату и бур с насадкой. Бур потребуется в случае наличия каменистого и твердого рельефа. Специалисты рекомендуют предварительно предусмотреть применение выкопанной земли. Следующий этап — возведение стен. В первую очередь проводится изоляция рубероидом. Сверху монтируют жесткий кровельный материал. Смотровая яма армируется сеткой. Затем стены в яме штукатурят. Финишная отделка проводится после высыхания раствора. Предварительно края углубления закрепляются алюминиевыми уголками.
Дополнительные моменты
Чертеж гаража с ямой.Если смотровая яма в гараже возводится из кирпича, тогда предварительно обустраивается пол, затем возводят стены.
лщина перегородок — целый либо 1/2 кирпича. Если для строительства конструкции используется старый кирпич, тогда предварительно материал очищается от старой штукатурки. Для этого используют болгарку. Раствор для кладки кирпича приготавливается с учетом соотношения 3:1. В полученный состав рекомендуют добавить жидкое мыло. В таком случае раствор будет более эластичным. При этом увеличится время затвердевания, что очень важно для новичков-строителей.
Чтобы стена из кирпича была ровной, предварительно натягивают шнур, проверяют вертикальность. Специалисты советуют располагать ниши в боковых стенах котлована. Их можно использовать для хранения инструментов. Верхние ряды кладки защищают от разрушений путем монтажа обвязки из металлических уголков. Последние элементы необходимо сваривать с учетом образования полки, на которую будут укладывать настил из досок. Полученное покрытие обеспечивает безопасный въезд транспортного средства на смотровую яму.
На половое покрытие укладываем деревянную решетку, а стены окрашиваем водоэмульсионкой. Если смотровая яма обустраивается в северных районах, тогда проводится теплозащита путем укладки пенополистирола толщиной в 50 мм.
Создание котлована при близком расположении грунтовых вод
Перед началом работ необходимо четко определить расположение ямы.
Смотровая яма в гараже строится с учетом глубины залегания грунтовой воды. Для этого потребуется выкопать котлован. Если значение показателя меньше 2 м, тогда проводят его гидроизоляцию. Для этого специалисты советуют использовать:
- полимеры с одним и несколькими слоями мембран — такие материалы должны укладывать специалисты;
- жидкие или рулонные битумы — это самый дешевый и доступный метод гидроизоляции смотровой ямы из кирпича — срок эксплуатации такой конструкции достигает15 лет;
- проникающая гидроизоляция — неограниченный срок действия.
Гидроизоляционные работы начинаются с подготовки полового покрытия. Для этого потребуется утрамбовать грунт. В траншею закладывают сыпучий материал. Рубероид либо бризол укладывается после обработки поверхности ямы ГГП. Первый слой рубероида используется полосками. При этом соблюдается нахлест в 15 см. Места стыковки обрабатываем горячим битумом. Если последний материал остыл, тогда укладывается 2 слой.
Специалисты советуют изолировать смотровую яму в гараже с помощью проникающей гидроизоляции.
Ее наносят на сырое покрытие стены, а затем — на кирпич. В состав такой смеси входит минеральный наполнитель и различные добавки. Чтобы приготовить раствор герметика, используют 1 кг порошка-смеси, 0,3 л воды.
Если смотровая яма в гараже будет использоваться и для хранения овощей, тогда потребуется сделать перегородку. Особое внимание уделяется влажности и температуре воздуха в хранилище. Если половое покрытие и стены заливаются бетоном, тогда обустраивается опалубка.
Обустройство вытяжки и освещения
Для рытья лучше использовать лопату и бур с насадкой.Следующий план работы — установка потолочного перекрытия, утепление ямы, возможно утепление и самого гаража, монтаж вентиляции и освещения. Вытяжка необходима для обеспечения нормальной работы в гараже. Если в котловане предусматривается укладка гидроизоляционного материала, тогда вытяжка монтируется до начала работ. В противном случае нарушится его целостность.
В котловане монтируют 2 трубы:
- Приточную — отвод чистых воздушных масс с улицы в смотровую яму;
- Вытяжную — вывод загрязненных и влажных воздушных масс из котлована на улицу. При этом соблюдается следующее требование: труба выводится на 1 м от уровня крыши. Для обустройства такой системы используют пластиковые либо металлические трубы.
Смотровая яма требует проведения освещения. При этом следует учитывать:
- требования по электрической безопасности — схему освещения рекомендуется составить с помощью квалифицированного специалиста;
- для обеспечения равномерного освещения в помещении устанавливают общее и локальное электричество;
- розетки и выключатели устанавливают в гараже;
- сечение медного кабеля должно равняться 4 кв. мм.
Чтобы обеспечить помещение светом, устанавливают низковольтные лампы. Для их работоспособности потребуется обустроить понижающий СЭУ.
Виды источников света
Схема проводки в гараже со смотровой ямой.Освещения в гараже и смотровой яме проводится с помощью:
- 12В лампы;
- 36В светильников;
- аккумуляторов-светильников.
При использовании вышеперечисленных осветительных приборов вблизи счетчика монтируют дополнительный трансформатор (200/12 В). Специалисты советуют устанавливать в смотровой яме лампы дневного света. Их располагают по двум сторонам котлована. Предварительно обустраиваются специальные углубления. Лампы необходимо защитить герметической оболочкой от сырости. Если потребуется осветить труднодоступное место в транспортном средстве, тогда применяют переносную лампу. Ее подсоединяют к электропроводу длиной более 4 м.
Освещение в гараже проводится с помощью ламп:
- накаливания;
- энергосбережения;
- светодиодных;
- люминесцентных.
//www.youtube.com/watch?v=MoV09oECmmI
Характеристики осветительных приборов
Для каждой лампы характерны определенные преимущества и недостатки. Лампы накаливания не рекомендуется устанавливать в гараже со смотровой ямой, так как данные приборы освещения обладают высокой опасностью, потребляют много электричества, излучая свет разных оттенков. Это отрицательно сказывается на зрении.
Люминесцентные осветительные приборы рекомендуется устанавливать в теплом помещении. Если температура воздуха не превышает +5°С, тогда люминесцентная лампочка не надежна в работе. К ее недостаткам специалисты относят наличие ртути. Поэтому после окончания срока эксплуатации лампу утилизируют.
Чаще в смотровой яме устанавливают энергосберегающие лампы, которые обеспечивают яркое и равномерное освещение, обладают длительным сроком эксплуатации. Их работоспособность не зависит от температуры в гараже. К минусам специалисты относят высокую цену и бережное обращение (из-за наличия ртути).
//www.youtube.com/watch?v=MnWXLs4z2lg
Светодиодные лампочки используют для локального освещения. Они не мигают, подавая ровный свет. При этом данные приборы потребуют минимум энергии, не оказывая отрицательного влияния на человеческое здоровье. По завершении электрических работ можно приступать к отделке смотровой ямы и гаража.
КАК СДЕЛАТЬ РУКИ В ГАРАЖЕ ИЩУ МАШИНУ | Своими руками
Мелкий ремонт и обслуживание автомобиля при наличии соответствующей техники можно проводить в гараже.
Для этого при строительстве гаража многие хотят сделать из него смотровую яму, что дает возможность проводить работы под днищем машины и ремонтировать ее труднодоступные узлы и агрегаты.
Однако специалисты не рекомендуют строительство ямы в гараже, в которой машина постоянно стоит, потому что влага из смотровой ямы выделяет влагу и образует конденсат.
Это, как правило, может вызвать коррозию различных частей днища автомобиля, стоящего над ямой.
Поэтому желательно делать смотровую яму подальше от постоянной стоянки машины. Но если такой возможности нет, то при строительстве котлована необходимо учитывать следующие важные требования, которые предотвратят повреждающее воздействие котлована на машину:
- Строительство смотровой ямы возможно только на участках, где уровень грунтовых вод ниже 2,5 метров, иначе ее устройство будет нецелесообразно;
- Длину смотровой ямы следует рассчитывать с учетом длины автомобиля, то есть длина ямы должна быть немного больше длины автомобиля.Это нужно для того, чтобы спуск в яму был беспрепятственным.
- Глубина ямы должна быть рассчитана таким образом, чтобы руки были свободно доступны для различных частей машины, и чтобы была возможность, не сгибаясь, работать в ней;
- Ширина ямы выбирается в зависимости от расстояния между колесами автомобиля, а также при выборе ширины смотровой ямы необходимо учитывать возможную замену автомобиля на другую марку;
- При проектировании смотровой ямы желательно предусмотреть в ней ниши для инструментов и различных деталей — это значительно облегчит ремонт автомобиля;
- Крышка люка обычно изготавливается из сварного металлического каркаса, она должна быть снабжена направляющими для предотвращения выезда машины из ямы. Высота этих направляющих определяется в зависимости от дорожного просвета автомобиля;
- В нерабочем состоянии смотровая яма должна быть постоянно закрыта легким герметичным экраном, например деревянным. Герметичность такого экрана можно придать полиэтиленовой пленкой. Это поможет избежать повышения влажности в гараже. Для удобства такой щит может состоять из двух или трех частей.
Размеры смотровой ямы в гараже
Строительство котлована начинается, как правило, с выемки котлована.В этом случае необходимо учитывать параметры будущей готовой ямы, а также толщину ее пола и стен. Например, если ширина смотровой ямы 80 см, а глубина 170 см, то ширина ямы должна быть 120 см с учетом того, что толщина стенки 20 см, а глубина ямы — 190 см.
Бетонирование стен и пола смотровой ямы осуществляется по следующей схеме:
- Сначала утрамбовывается дно котлована, а гравий уплотняется в несколько слоев.Насыпь щебня должна быть не менее 10 см. Если грунт имеет повышенную влажность, дно котлована сначала засыпают и зажимают глиной, а затем засыпают щебнем;
- Далее гравийный слой засыпается слоем песка толщиной до 5 см;
- Затем подготавливаются стены будущей смотровой ямы, то есть с помощью глины (желательно смешанной с отходами смазочных масел) обрабатываются стенки котлована и создается глиняный замок, который даст водонепроницаемость стен котлована;
- Затем с помощью полиэтиленовой пленки гидроизоляция дна котлована и бетонирование дна смотровой ямы, слой бетона может быть от 7 до 10 см;
- Когда пол застынет, по периметру стен будущего котлована устанавливается опалубка.Стены котлована для надежности следует укрепить арматурой, для этого можно использовать, например, сетку «Рабица».
- Далее в опалубке устанавливается металлический каркас на уровне будущего этажа гаража с помощью анкерных анкеров;
- Затем между опалубкой и стеной котлована слой за слоем заливается бетон и утрамбовывается.
После сооружения смотровой ямы обычно начинаются работы по устройству пола в гараже.
Смотровую яму для себя, конечно, желательно сделать еще на этапе строительства гаража — тогда вы избежите множества неприятных неприятностей с его постройкой — например, если вы планируете делать освещение в смотровой яме, можно провести разводку освещения в любом удобном для вас месте без необходимости протаскивать гаражные провода и не ломая бетон (у меня так и получилось) …
Если при строительстве смотровой ямы соблюдать все вышеперечисленные требования по сооружению и установке смотровой ямы по инструкции, то она прослужит своему хозяину очень долго и не нанесет вреда вашему автомобилю.
Смотровая яма в гаражеРисунок 1 — Смотровая яма в гараже — схема
- Люк;
- лестница;
- пол подвесной;
- ниша для инструментов;
- приямок
Рисунок 2-чертеж элементов конструкции и устройство смотровой ямы в гараже
- каркас металлический на анкерных болтах;
- анкер сварной;
- стенка;
- глиняный замок;
- гидроизоляция по полиэтилену;
- ниша для инструментов;
- этаж
Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
Советы по обустройству гаража
Если ваша машина вышла на улицу из-за того, что для нее нет места в гараже, пора заняться организацией. Вот несколько советов и инструментов, чтобы это произошло.
Безопасность прежде всего: узнайте, как лучше всего хранить опасные вещи, которые мы храним в гараже: химикаты, банки с краской и пестициды.
Химические вещества — опасность №1.Многие люди хранят пестициды, краски и автомобильные жидкости, часто в старых пищевых контейнерах, которые могут протекать и вызывать испарения, ожоги, проблемы с дыханием и опасность пожара. Всегда храните такие вещества в оригинальной упаковке и в недоступном для детей месте, на высокой полке или в запираемом шкафу. Химические вещества, которые ядовиты для домашних животных, представляют собой огромную проблему. Смеси дорожной соли и таяния льда могут попасть на лапы кошек и собак и вызвать диарею и рвоту. В частности, антифриз очень опасен и может быть смертельным.Имеет сладкий запах, привлекающий домашних животных; всего 1 столовая ложка может убить кошку; полстакана может убить собаку. Обязательно немедленно вытрите все пролитые жидкости и храните антифриз в недоступном для детей месте.
Газовые грили часто хранят в гараже вместе с баллонами с пропаном. Пропан легко воспламеняется, и когда пропан протекает, это газ. Его не видно, но он может парить над полом гаража. Одна искра статического электричества или щелчок переключателя света могут вызвать взрыв.Все, что содержит пропан, следует хранить на расстоянии не менее 10 футов от дома.
Детские игрушки могут представлять опасность при неправильном хранении. Прежде всего, их следует держать подальше от химического беспорядка и поднимать над полом. Однако не слишком высоко; Вы же не хотите, чтобы дети пытались достучаться до них, стоя на шатких ящиках. Используйте контейнеры для маленьких игрушек и мячей.
Лестницы могут представлять опасность, просто прислонившись к стене.Это может показаться логичным способом хранения лестницы, но она может очень легко опрокинуться, повредив вашу машину или травмировав близкого человека. Прислоните его к стене горизонтально на уровне пола или, что еще лучше, храните на крючках.
Садовые инструменты следует хранить вертикально на надежных крючках, прикрепленных к стенам, чтобы их было легко достать, когда они вам нужны, и они не мешали, когда вы этого не сделали.
Удлинители, используемые в гараже, всегда должны быть рассчитаны на использование вне помещений, даже если технически вы используете их в помещении.Вероятность попадания влаги на пол в гараже слишком высока, так что не рискуйте.
Двери и окна в гаражах обычно не получают такого же внимания, как в доме. Однако дверь должна иметь профессионально установленный ригель; двери и окна должны быть заперты.
Дымовые извещатели требуют того же внимания, что и домашние. Обязательно меняйте батареи два раза в год.
Лестница без опознавательных знаков — это несчастный случай, ожидающий своего часа. Даже если у вас всего одна или две ступеньки, приклейте по краям полосу белой или светоотражающей ленты, чтобы люди могли их видеть даже при тусклом свете.
Коврики или брезент под автомобилем для улавливания протекающих жидкостей могут поддерживать чистоту пола в гараже, но также могут стать причиной возгорания. Избавьтесь от него и соберите разливы с помощью наполнителя для кошачьего туалета или опилок. Если пятна уже впитались в пол, попробуйте очистить духовку, чтобы удалить их.Дайте ему впитаться примерно 15 минут, а затем тщательно протрите пол.
Гаражные полы тоже нуждаются в защите. Установите мат или резиновую плитку. Они продлевают срок службы бетонных полов и придают гаражу вид выставочного зала.
Легко управлять беспорядком, если вы помните, что четыре стены вашего гаража — это на самом деле еще четыре этажа. С правильными полками и крючками вы можете в четыре раза увеличить пространство для хранения вещей.
Sterilite предлагает одни из самых прочных пластиковых продуктов для хранения. Один из них — стеллаж, который можно собрать примерно за 30 секунд; каждая полка вмещает 50 фунтов. Это стоит всего около 30 долларов.
Сумки для хранения великолепны, потому что в них все вмещается и все остается сухим. Если у вас есть дети или домашние животные, просверлите отверстие в сумке. Если дети валяют дурака и застревают внутри, эта дыра будет очень кстати.
Шкафы отлично подходят для хранения всего токсичного. Вы можете запереть двери, чтобы дети не попали внутрь. Также ищите модульные блоки, которые сделают хранение игрушек простым и интересным.
Rubbermaid имеет систему под названием Fasttrack System. Дорожка крепится к стене горизонтально саморезами; в системе есть множество приспособлений для подвешивания шлангов, инструментов и даже велосипедов. Вы можете легко отрегулировать крючки в любое время.
Крюки Tornado от E-Z Ancorимеют сзади штифт, который действует как анкер в гипсокартоне. Вы вставляете винты с помощью отвертки Phillips; они будут держать 30 фунтов. Если вы ударите гвоздь, крючок выдержит 70 фунтов.
Вместо того, чтобы покупать кучу мусорных ведер и коробок, создайте хранилище из вещей, которые у вас уже есть. Это зеленый способ хранения вещей.
Старые банки получают новое предназначение — хранилище для шурупов, гвоздей и других мелких предметов.Используйте винт или два, чтобы прикрепить верхнюю часть банки к нижней стороне полки. Наполните банку чем-нибудь и навинтите ее на верх.
Pegboards — еще одна классика хранения. Они великолепны, потому что вы можете видеть все; инструменты не потерялись где-нибудь в ящике. Если хотите, вы можете нарисовать контур инструментов на доске; Таким образом, вы можете сразу определить, отсутствует ли один из них и может ли он использоваться для строительства крепости на дереве.
Металлические грабли, потерявшие рукоять, могут обрести новую жизнь в гараже.Снимите большую часть ручки, просверлите оставшееся отверстие и прикрутите его к стене. Идеально подходит для подвешивания садовых инструментов.
Старые металлические мусорные баки тоже можно переработать. Они отлично подходят для хранения мешков с почвой и удобрениями — отличная альтернатива складыванию их в углу. Просверлите несколько отверстий в дне, чтобы питательные вещества в почве или удобрениях могли «дышать». В противном случае они могут прогоркнуть.
Старые шины тоже могут стать зелеными.Это не то, что вы можете сделать самостоятельно, но шины можно превратить в резиновую мульчу. Он немного дороже, но его хватает на 10 лет или около того, и он не выгорает. Он тоже не смывается; она тяжелее обычной мульчи.
Некоторые производители также делают садовые шланги из старых шин, и они дешевле, чем новые резиновые шланги.
.Гараж на даче своими руками (2) | Своими руками
Летом 2013 года построил на ленточном фундаменте гараж размером 6,5 х 4 м. Стены были из пеноблоков, двускатная крыша покрыта волнистыми металлическими листами. К сожалению, осень всегда наступает быстро, и не успели сделать калитку и входную дверь. Только проемы фронтонов на зиму покрывали рубероидом.
Но зима закончилась, и мне нужно было закончить незаконченную работу.Еще многое оставалось сделать. Во-первых, построить заземляющий контур, ведь в гараже без электричества не обойтись, а техники безопасности — в первую очередь. Также необходимо было сделать распашные металлические ворота и дверь в гараж, отделать фронтоны, залить бетонный пол в гараже, сделать вокруг него отмостку. Расскажу, как получилось.
Контур заземления
Заземление предназначено для обеспечения безопасности при использовании электроприборов. В случае повреждения изоляции и, как следствие, подачи фазного напряжения на корпус устройства, он отключится от электрической машины. Для контура заземления подготовлены четыре штыря арматуры 020 мм и стальная полоса 50 х 5 мм. Штифты, чтобы их было легче вбивать в землю, заточены.
Для установки контура заземления я выкопал траншею глубиной 0,5 м. В него попала кувалда с четырьмя лезвиями на равном расстоянии друг от друга. Потом приварил полосу к шпилькам и отнес в гараж. Измерения показали, что значение сопротивления контура заземления соответствует нормативам. В дальнейшем планирую подключить к этой цепи заземления распределительный шкаф и электроприборы.
Ворота гаража
Ворота решено сделать самой простой конструкции — распашной. Для их изготовления закуплены уголки 50 х 50 мм, листовой металл, мощные петли. Чтобы ворота были прочными и надежными, предварительно сварите металлический каркас с размерами, соответствующими периметру проема. К нему были приварены петли ворот и элементы замков. Причем верхняя часть каркаса представляла собой перекрытие со 100-миллиметровым углом, на котором лежали стеновые блоки.
В нижнем и боковом углах каркаса устроены стены гаража с внешней и внутренней сторон. Я начал с фиксации нижних углов. Для этого отпилили два угла по ширине проема с учетом последующей сварки вертикальными уголками. Укладывая углы на подоконник, временно прихватили их сваркой с помощью поперечных планок. Затем он сфотографировал
Болгарка и приварные четыре вертикальных уголка. Все углы каркаса тщательно привариваются друг к другу с помощью соединительных уголков.После этого обработал швы шлифовальным кругом.
Изготовление самих ворот начали с изготовления каркасов, обшитых листовым металлом. Дверные полотна должны быть примерно одинакового размера. Я стартовал с левой половины ворот. Горизонтальные углы рамы были обрезаны до длины, равной половине ширины проема. Чтобы каркас ворот был ровным по всему периметру, я собрал его прямо в проеме ворот, оставив необходимые зазоры снизу и сверху.Так сделать ворота проще — они прямые и точно по размеру.
Все четыре части (уголки) рамки закреплены в проеме с помощью клиньев и выровнены по всем плоскостям. Затем приварили к углам каркас полотна ворот.
Читайте также: Гараж на даче своими руками
Для жесткости по диагоналям каркаса приварены два квадратных профиля. Готовый сварной каркас укладывали горизонтально для фиксации обшивки (листового металла) и петель.Купленные петли немного доработал. Просверлил в верхней части петли отверстие под резьбу М14. Обрезаю нить фехтовальщиком. Подобрал с подшипника подходящий шарик и поместил внутрь петли.
Доработка петель дала возможность регулировать высоту дверных полотен с помощью болта в небольшом диапазоне (и облегчила открывание), а также легко смазать петлю. Ушки к петлям сделали из металла толщиной 8 мм и приварили их к петлям в 3 мм от концов, чтобы петли не касались угла рамы во время открывания ворот.
Стандартного листа металла не хватило, чтобы покрыть весь каркас полотна, пришлось вырезать нужные детали с помощью болгарки. Сначала привариваем к каркасу верхние части петель. Листовой металл закрепляли сваркой, предварительно вырезав вырезы под петлицы петель. К углам каркаса привариваются нижние части петель.
Створка ворот стояла на месте. Правое крыло было выполнено аналогично левому, только длина горизонтальных углов выбрана с учетом 8-миллиметрового зазора для открывания створок.После навешивания ворот к левой створке приваривают накладку из металлической полосы, которая закрывает щель между дверьми. Потом сделала для них самодельные замки. Ворота были окрашены специальной краской на ржавчину. Важно, чтобы ворота были плотно закрыты, и не было больших щелей, через которые грызуны могли попасть внутрь гаража. Дверь в гараж со стороны участка была аналогична воротам.
Смотрите также: Гараж-ракушка своими руками: фото и чертежи
Гаражные фасады
Чтобы фронтоны были прочными, их основали из досок.Работы начались с фронтона, ориентированного на проезжую часть.
Во-первых, для защиты ворот от удара сверху и попадания в гараж дождевой воды, закрепили козырек саморезами из оцинкованной стали. Полость между козырьком и блоком была заполнена строительной пеной, чтобы она была прочнее и не вибрировала от ветра и дождя.
Для обшивки фронтона решила использовать листы профнастила, оставшиеся от конструкции забора и беседки.Белыми листами закрыли низ выступающих частей крыши — в обрез. Металл вырезается болгаркой и прикручивается саморезами. На мой взгляд, неплохо получилось. Для подшивки свесов крыши используются те же оцинкованные листы металла.
Задний фронтон пластиковыми панелями решено гармонировать с пластиковым фронтоном бани, расположенной на участке. После установки козырька к нему крепилась стартовая планка, от которой фиксировались и фиксировались панели. Сначала короткими участками панелей подшивают снизу выступающую часть крыши, а затем — основную поверхность фронтона.Для крепления панелей, помимо стартовой, я использовал соединительную и внутреннюю угловую планку, а также внешний уголок 60 х 60 мм. Панель закреплена саморезами.
Пол гаража своими руками
После облицовки фронтонов необходимо было залить пол гаража бетоном. Прикинув стоимость песка, щебня, цемента, решил, что выгоднее заказать миксер с уже готовым раствором для бетона. Перед заливкой подготовил пол — засыпал его остатками песка и щебня, утрамбовал, гидроизолировал полиэтилен и уложил армирующую сетку.Для заливки заказал миксер на 3 куба бетона. Миксер подъехал почти к воротам гаража и аккуратно залил бетон. Полчаса мы с сыном выравнивали бетон и гладили брус. Через неделю бетон полностью высох, и гараж стал выглядеть вполне готовым к эксплуатации.
Бетонная отмостка своими руками
Осталось сделать бетонную отмостку по периметру гаража.
Сначала обозначил колышками границы шторы и натянул веревку.Затем он оторвал землю от штыка лопаты. Установил опалубку остальных досок. Засыпал песком с щебнем, все забито. Уложил остатки арматуры, уголки и обрезки труб для армирования. Залили бетон и сына, используя нашу бетономешалку на 150 л. Залил довольно быстро — наверное сказался предыдущий опыт заливки фундамента. После заливки бетон покрывают полиэтиленом, чтобы он не пересыхал и лучше набирал прочность.
Осталось немного — подготовить площадку для входа в гараж, установить калитку со стороны проезда, а внутри гаража поставить светильники и силовой щиток, от которого будет запитываться освещение и розетки.Гараж можно достроить и сдать в эксплуатацию.
Смотрите также: Гараж своими руками- 3 варианта: навес, из бревна, из пеноблоков. Фотографии и рисунки.
Гараж на даче своими руками-фото
1.Так выглядел портал после завершения основного этапа строительства.
2. Металлическая полоса контура заземления пропущена через шов кладки стены и отрезана, оставив конец около 60 мм длиной для подключения заземления к электрической панели.
3. После замера ширины и высоты дверного проема профиль был разрезан.
4. Ставится гвоздь с внешней стороны порога, срезанные уступы уголка упираются в стенки проема.
5. Заглушенные и подогнанные уголки закреплены поперечными планками (схвачены сваркой).
6. Сварные швы сваривали болгаркой с абразивным диском по металлу.
7.Расположив стальные уголки в проеме, проверил положение рамы и закрепил ее клиньями.
8. Несъемный каркас створки ворот приваривается по углам, затем снимается и кладется на землю для закрепления обшивки.
9. Каркас полотна ворот усилен раскосами из квадратной трубы, петли приварные.
10. Перед приваркой стальных листов обшивки к каркасу створки необходимо сделать в них вырезы для петель ворот.
11. Верхние и нижние проушины приварены к цилиндрам петель. Сварной шов должен быть качественным.
12. Наклеив готовое полотно ворот, покрасить их специальной краской на ржавчину.
13. Навесы кровли также зашивают остатками металлопрофиля.
14. Дверь в гараж с участка сделана аналогично воротам.
Гараж на дачу своими руками — советы, отзывы и рекомендации дачников
Комфортный вход и выход
Дачный гараж нужен не только для машины, машины отличные.Все зависит от прекрасных предпочтений и финансовых возможностей: мотоциклы, снегоходы для зимних покатушек, лодки, лодки и такие же прогулочные велосипеды для всей семьи должны быть где-то надежно и надежно храниться.
Комфортный заезд
Для начала нужно обустроить вход на участок. Как правило, от проселочных дорог участки в садоводстве отделяются дренажной канавой. Он не может заснуть, и обычно проблема решается с помощью трубы, которую кладут в канаву.Его диаметр должен быть не больше глубины котлована, но не менее трети его глубины: так ров хорошо пропускает грунтовые воды, и его удобнее очищать. Обычно берут железобетонные безнапорные или гофрированные пластиковые трубы. Стальные трубы дорогие, разве что есть возможность купить б / у. Гофрированные пластиковые трубы сравнительно мало весят, их легче монтировать, чем другие варианты. Лучше покупать двухслойные пластиковые трубы кольцевой жесткости СН8, особенно если предполагается тяжелый транспорт; для автомобилей будет достаточно SN6 или SN4.
Длина трубы в канаве, кстати, как и ширина ворот, зависит от ширины будущего входа.
Ширина подъезда в 5-6 м достаточна для большинства автомобилей и даже для «газели», только большому грузовику придется заехать на два-три маневра.
Выбрать ворота
Самые популярные — это распашные и откатные ворота. Распашные ворота представляют собой две короткие створки, закрепленные петлями на столбах. В откатных воротах створка откатывается в сторону по специальным направляющим.
Главный плюс последней конструкции в том, что при открытии не требуется много свободного места для перемещения крыльев. Это особенно важно зимой, когда перед распашными воротами нужно сначала расчистить снег, а уже потом выезжать на участок. Однако распашные ворота намного дешевле перекладчиков, а на дачных участках их монтируют чаще, чем перекладчики.
Надежные опоры
Для столбов, удерживающих ворота, следует обеспечить лучшее основание, чем для столбов ограждения, поскольку они должны выдерживать вес ограждения и ветровые нагрузки и не отклоняться от вертикали под весом створок.Приводы для автоматического открывания позволяют открывать / закрывать ворота, не выходя из машины. Приводы откатных ворот намного дешевле приводов распашных ворот, которым нужно как минимум два, причем синхронно работающих. Таким образом, если вы не приезжаете на дачу зимой и вообще редко ездите на машине на участок, можно установить распашные ворота. В остальных случаях удобство использования откатных ворот перевешивает их большую стоимость.
Парковочное место
Гараж — очень желанная постройка на участке: это и мастерская, и автомойка, и защита от вторжений и атмосферных воздействий.Также в гараже есть место для другой техники. Более дешевая альтернатива гаражу — навес. Он должен быть частично, но он защитит машину от снега и уменьшит нагревание солнцем. Но даже если вы сами предпочитаете экологичный вид транспорта — велосипед, все же ваши гости должны иметь возможность парковаться.
Парковку лучше делать на участке, но не за его пределами, а если позволяет территория, то сразу на две машины. Для этого придется выделить площадь не менее 6х8 м, ширина каждого парковочного места должна быть от 2,3 до 3 м, длина — 4,5-5 м.Покрытие парковки делает ее долговечной. Обычно удаляют плодородный слой, укладывают геотекстиль и засыпают щебнем так, чтобы уровень парковки был выше уровня основного участка. Еще более простой вариант — уложить специальную решетку из пластика или бетона.
Аркадий ГОЛОВАНОВ, Барнаул
Тематическое видео: как шведы строят навес для автомобилей
© Вадим МАРОВ, Тольятти, Самарская область.
ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.
Давай дружить!
16 вещей, которые вы найдете в каждом гараже
Заказать онлайн или 1-800-488-6903Поиск
Корзина | Счет- Дом
- Металлические навесы для автомобилей
- Магазин навесов
- Металлические навесы стандартного типа
- Металлические навесы с карнизами в штучной упаковке
- Вертикальные металлические навесы для автомобилей
- Навес для автофургона
- Металлический навес для машины Цены
- Тройные широкие навесы для автомобилей
- Цены на навесы Triple Wide
- Металлический сарай, прислоненный к зданию
- Металлические сараи, ориентированные на цены
- Размер навесов
- Навесы для автомобилей Каролина
- Металлические гаражи
- Магазин металлических гаражей
- Металлический гараж Цены
- Широкие металлические здания 32, 40, 50 и 60
- 32, 40,
Смотровая яма в гараже своими руками: как обустроить
Смотровая яма в гараже своими руками обустраивается по предварительно подготовленному чертежу.
Плюсы и минусы конструкции
Гараж с ямой обладает следующими преимуществами:
- в любой момент владелец авто может осмотреть его, выполнив необходимые работы;
- экономия на оплате услуг СТО;
- дополнительное место для хранения запчастей автомобиля и инструментов (если позволяют размеры ямы).
Главный недостаток конструкции: если грунтовые воды расположены близко, в яме будет высокая влажность, которая негативно воздействует на транспортное средство. Для устранения такого недостатка производится гидроизоляция ямы. Если устройство смотровой ямы в гараже сделано некачественно, тогда в холодное время года на стенах будет собираться влага (из-за перепада температур).
Прежде чем построить фундамент, проводят точные измерения. Ширина ямы должна быть достаточной, чтобы владелец транспортного средства смог спуститься. Специалисты советуют остановиться на отметке 70 см (+ 5-10 см). Определить длину ямы в гараже своими руками сложнее, чем предыдущий показатель. Длина не должна быть менее 2 м. Если планируется строительство стационарных ступеней, их длину необходимо прибавить к минимальному значению. Вентиляция смотровой ямы – важный этап возведения объекта. Материал выбирают с учетом схемы вентиляции.
Эксперты не советуют делать яму на весь гараж. В противном случае увеличится риск появления влаги и конденсата внутри объекта. Если площадь помещения большая, тогда смотровую яму располагают дальше парковочного места.
Проведение измерительных процедур
Смотровая яма своими руками по завершении строительства будет иметь меньшие размеры, чем было запланировано (из-за выкладки стен и слоев отделки). Поэтому в процессе выполнения земляных работ необходимо добавить к размерам толщину пола и стен, сделав дополнительное углубление.
Глубина сооружения = рост владельца гаража + зазор 15-20 см до верха ямы. Сооружение можно сделать более глубоким. Закрыть его, чтобы обезопасить себя от падения, можно с помощью настила из досок. Недостаточная глубина ямы приведет к тому, что во время ремонтных работ человек будет постоянно биться головой о днище автомобиля.
Пропорции смотровой ямы для грузовика немного отличаются от стандартных параметров. Так как у разных автомобилей расстояние между колесами отличается, поэтому предварительно необходимо замерить личное транспортное средство. Ширина ямы должна быть уже расстояния между шинами на 30-40 см.
Если одна яма используется для осмотра и работ с легковым и грузовым транспортом, при определении размеров необходимо выбирать среднее значение. Для проведения работы потребуются следующие инструменты и материалы:
- правило;
- емкость;
- бетон;
- цемент;
- сыпучие строительные материалы;
- рулетка;
- шуруповерт;
- доски;
- саморезы;
- бетономешалка.
Перед тем как залить пол, проводят расчеты. Количество сыпучих строительных материалов зависит от параметром объекта.
Пошаговая инструкция
Смотровую яму можно сооружать в готовом гараже либо при возведении объекта. Этапы строительства смотровой ямы не меняются:
- Разметка участка.
- Рытье котлована.
- Гидроизоляция.
- Укладка пола.
- Сооружение стен.
Предварительно определяют глубину залегания грунтовых вод. Она должна быть не менее 2,5 м. Затем рекомендуется определиться с типом строительного материала для возведения стен. Специалисты советуют сооружать стены из кирпича. Ширина кладки в этом случае будет около 12 см (зависит от марки кирпича). К длине и ширине конструкции прибавляют по 24 см. Если материалом для стен выбран бетон, тогда прибавляют по 40 см.
Перед тем как выкопать яму, потребуется купить лопаты. Этот процесс рекомендуется выполнять вдвоем. Для выполнения подобной работы строительная техника не используется. Перед тем как залить пол, поверхность выравнивается с помощью строительного уровня. Предварительно необходимо приобрести песок, щебень или гравий. Для перевозки сыпучего материала используют тележку. Перед тем как правильно сделать смотровую яму в гараже, рекомендуется определиться с типом фундамента.
Так как влага негативно влияет на днище автомобиля, поэтому рекомендуется произвести качественную гидроизоляцию. Большинство автомобилистов используют для гидроизоляции в гараже полиэтилен (недорогой, но не самый эффективный способ). Более долговечный вариант – битумные материалы и полимерные мембраны.
Дополнительные работы
Если грунт сухой, можно использовать жидкую гидроизоляцию, которую наносят на поверхность с помощью кисти. Перед тем как залить пол, приготавливают бетонный раствор. Толщина слоя должна находиться в пределах 7-8 см. Перед укладкой материала для гидроизоляции пол дополнительно уплотняют гравием (камни укладывают слоем в несколько см, утрамбовывая их ломом).
На следующем этапе проводят армирование. Стальную сетку (необходимых размеров) укладывают на пол. Затем выполняют заливку бетоном. На этом этапе потребуется помощь (чтобы делать раствор).
Если смесь затвердела, тогда производится армирование стен. Сетка укладывается в несколько слоев. Затем сооружают опалубку. Работа выполняется в 3 этапа (на каждом устанавливают и снимают доски). Опалубка будет надежной, если использовать качественные материалы. Доски по завершении строительства можно использовать, чтобы соорудить потолок в гараже.Хорошо спланированный проект и схема объекта помогут создать все условия для самостоятельного ремонта и диагностики автомобиля. Его подготавливают, перед тем как сделать смотровую яму в гараже. В стенах делают углубления, которые затем станут нишами для хранения запчастей, инструментов, вещей. Строительство объекта проводится самостоятельно либо с помощью профессионалов. Чтобы построить фундамент, можно использовать экскаватор. Но в этом случае увеличатся расходы.Предварительно определяют ширину, длину и материал для основания.
Специалисты рекомендуют построить фундамент с учетом 2-х важных характеристик грунта:
- вид почвы;
- уровень грунтовых вод.
Для определения этих показателей проводят геологические работы. Специалист пробуривает почву в 2-3-х местах. На песчаном грунте возведение конструкции требует уплотнения. Обломочная почва считается самой прочной. Она не склонна к смещению, устойчива к размыванию и морозному пучению. Перед тем как выкопать яму на этом грунте, потребуется купить штыковую лопату.
Заключение по теме
Глиняные грунты считаются самыми проблемными для возведения гаража с ямой. Главный недостаток такого грунта – пучинистость. Влага при попадании в почву скапливается в ее слоях. Если объект строится на таком грунте, тогда особое внимание уделяется вентиляции и гидроизоляции. Перед тем как выкопать яму, потребуется сбить прочную опору. Для ограничения давления земли на основание заливают его ниже глубины промерзания.
При необходимости обустраивается дренажная система. Ее располагают параллельно каждой стороне основания. Перфорированная труба оборачивается фильтрующим полотном, и под незначительным углом ее опускают на дно траншеи.
Наклонные углубления цилиндрической формы в стенах станут отверстиями, в которых поместятся светильники, обеспечивающие освещение смотровой ямы. Прокладка кабеля производится при соблюдении техники безопасности. Специалисты рекомендуют монтировать приборы освещения со степенью защиты УР5 Х. Освещение смотровой ямы проводится с учетом подготовленной схемы проводки. Светильники должны питаться от источника 36 В. Использование сети с напряжением 220 Вт опасно для жизни.
Если смотровая яма будет совмещаться с погребом, тогда необходимо узнать, как сделать вентиляцию. Для этого используют следующие виды вентиляции:
- естественная – предназначена для обеспечения притока свежих воздушных масс за счет разницы температуры внутри и снаружи здания;
- механическая – обустраивается с помощью специального оборудования;
- комбинированная – для удаления отработанного воздуха из помещения используют специальное оборудование.
Перед тем как сделать смотровую яму в гараже, необходимо продумать утепление сооружения. Для теплоизоляции используют плиты пенополистирола. Простым способом считается монтаж трубы с задвижкой в центральной части гаража.
Гараж своими руками со смотровой ямой — чертежи | Своими руками
Как только завершил строительство дачного дома, начал возводить «дом» для автомобиля – гараж. Летом живу на даче по несколько недель. Не хотелось все это время держать автомобиль под открытым небом. Кроме того, гараж можно использовать как сарай, погреб и мастерскую.
Строим гараж – первые шаги
Первое, что сделал – начертил подробный план постройки и составил примерную смету. Гараж запланировал соорудить площадью 4×6 м и с двускатной крышей. В качестве стройматериала выбрал металл. Затем определился с местом для сооружения. Решил, что поставить его нужно на линии забора, «лицом» на улицу.
Это позволит сэкономить место – не нужно будет выделять полосу для въезда-выезда. Когда завершил планирование, на отведенном под стройку участке при помощи колышков и веревки наметил контуры ленточного фундамента. По плану он должен был иметь глубину 50 см и ширину 30 см. Разметил и место для смотровой ямы.
Ссылка по теме: Смотровая яма в гараже своими руками
Гараж своими руками – от земли к крыше
Земляные работы вел по двум направлениям: по периметру будущего гаража вырыл траншею под фундамент, а примерно посередине – смотровую яму-подвал. Дно траншеи и ямы засыпал щебнем, хорошо его утрамбовал и залил бетоном. Когда бетон начал застывать, установил в фундамент вертикальные элементы каркаса гаража. Правильность установки проверил уровнем. После этого на несколько дней прекратил работу – дал бетону как следует застыть.
Строительство продолжил заливкой пола, но сначала выложил кирпичом стены смотровой ямы. Кладку сделал чуть выше самой ямы – с учетом уровня будущего пола.
По периметру гаража установил опалубку и всю площадь сооружения засыпал слоем песка в 10 см. Распределил песок так, чтобы впоследствии у пола был некоторый наклон в сторону ворот. Это необходимо для того, чтобы в гараж не затекала дождевая или талая вода. Утрамбованный песок покрыл полосами рубероида, причем одна на 8-10 см перекрывала другую. На маленьких подставках установил арматурную сетку и залил бетон слоем около 10 см.
Когда поп затвердел, уже при помощи помощника, на каркас гаража приварил «скелет» крыши, установил ворота. Проверил, свободно ли они открываются-закрываются. Затем наварил на каркас 3 стены и двускатную крышу. Крышу сделал выступающей во все стороны на 35 см, чтобы под гараж не стекала вода.
Гараж утеплил панелями из пенопласта и покрасил их светло-коричневой краской. После этого помещение стало казаться больше по объему. Так как на дачу я приезжаю в основном в теплое время, какого-либо обогрева гаража не предусмотрел. Впрочем, при необходимости там можно поставить электрообогреватель, проводку я сделал.
Ссылка по теме: Гараж своими руками- 3 варианта: навес, из бревна, из пеноблоков. Фото и чертежи.
Последние штрихи строительства гаража
Под стены сооружения насыпал слой щебня и сделал из бетона почти полуметровую наклонную отмостку толщиной 7 см. Со стороны ворот отмостка у меня длиной 1,5 м, чтобы было удобнее заезжать.
Снаружи покрыл гараж двумя слоями краски, чтобы он меньше ржавел. Вдоль длинных сторон сооружения высадил шиповник и натянул толстую проволоку. Со временем разросшиеся кусты обвили металлическую конструкцию, и она стала выглядеть вполне симпатично.
Как и многие дачники, использую гараж не только для парковки машины. В гараже я установил тиски, поставил шкафчик со слесарными инструментами. В смотровой яме часто храню овощи, перенес в постройку садовый инвентарь и другие громоздкие вещи. Словом, гараж быстро стал незаменимым сооружением на моей даче.
Чертежи гаража со смотровой ямой
© Валентин Домбровский, г. Екатеринбург
ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»
Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.
Будем друзьями!
Oak Park Auto Repair — Curt’s Service
Бесплатный прием и доставка вашего автомобиля. Позвоните нам, чтобы назначить встречу сегодня!
Сообщение от Curt’s Service нашим большим клиентам и их семьям ;
Curt’s Service следит за обновлениями коронавируса от ВОЗ и CDC и делает все возможное, чтобы придерживаться их предложений по замедлению распространения вируса. Хотя мы очень внимательно отслеживаем и отслеживаем COVID_19 и хорошо разбираемся в процедурах смягчения последствий, мы должны проявлять осторожность.Мы делаем все, что в наших силах, чтобы наш магазин оставался открытым, чтобы ваша машина оставалась на дороге. Наши технические специалисты и персонал здоровы, мы отслеживаем любые симптомы, которые у них могут возникнуть, и принимаем соответствующие меры. Вы можете рассчитывать на нас в такое время, особенно если вам нужна наша помощь.
Сразу же после этого мы предложим вам бесплатный трансфер и возврат вашего автомобиля (ов) для любого обслуживания и ремонта. Мы сделаем все возможное, чтобы это было сделано своевременно. Мы понимаем, как тяжело быть без автомобиля, особенно в такое время.
Для вашего спокойствия знайте, что мы придерживаемся следующих правил в нашем магазине, рекомендованных CDC и другими медицинскими специалистами:
— Мы продолжаем дезинфицировать поверхности, к которым часто прикасаются, такие как выключатели, дверные ручки, ручки, туалеты. , прилавки, столы и мебель несколько раз в течение дня.
— Наши специалисты будут носить одноразовые перчатки при работе с интерьером и экстерьером вашего автомобиля.
— Внутреннее рулевое колесо, приборная панель и дверные ручки будут продезинфицированы, прежде чем ваш автомобиль будет возвращен вам.
-Все сотрудники обязаны мыть руки несколько раз в течение дня и после всех взаимодействий с клиентами.
Мы также ценим вашу вежливость, и если вы чувствуете себя плохо, любезно перенесите встречу или разрешите нам забрать и высадить ваш автомобиль, когда он будет завершен, чтобы вам не пришлось выходить на улицу.
Curt’s Service понимает жизненно важную роль, которую наш магазин играет в обществе, и ценность сотрудников, которые работают в нашем магазине и управляют им.Вот почему мы хотим, чтобы вы знали, что мы принимаем необходимые меры предосторожности, чтобы предотвратить распространение COVID-19. Мы заслуживаем ваше доверие один раз за раз, и это не исключение. Не забывайте оставаться в безопасности, мыть руки, прикрывать кашель и вести себя хорошо с людьми.
Спасибо, что сделали нам гараж для своего ДОМА. Мы преодолеем это вместе.
https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/downloads/2019-ncov-factsheet.pdf
Полный сервис Авторемонт и техническое обслуживание для водителей метро Детройтского района
С 1981 года Curt’s Service предоставляет расслабляющая, отзывчивая и чистая среда для качественного ремонта автомобилей в Оук-парке, штат Мичиган, и в районе метро Детройт.Наши дружелюбные механики являются сертифицированными специалистами ASE и используют свое обширное обучение, чтобы обеспечить проактивный подход, когда дело доходит до потребностей вашего автомобиля. В Curt’s Service мы используем самые современные диагностические технологии и самые высокие сертификаты по ремонту автомобилей в открытой и честной атмосфере. Наша команда энтузиастов, состоящая из специалистов по ремонту автомобилей в Детройте, стремится поддерживать характеристики и надежность вашего автомобиля на высшем уровне.
От Беркли до Хантингтон-Вудса, от Royal Oak до Бирмингема и от Блумфилд-Хиллз до Франклина — Curt’s Service удовлетворит все ваши потребности в ремонте автомобилей Metro Detroit. Мы специализируемся на ремонте, обслуживании и настройке европейских, азиатских, отечественных и специализированных автомобилей.
Наши высококвалифицированные механики обладают опытом и оборудованием для работы со всеми автомобилями последних моделей и специальными импортными автомобилями, в том числе:
- BMW, VW, Audi и Mercedes
- Honda, Toyota и Hyundai
- Ремонт гибридных автомобилей И техническое обслуживание
- Performance Auto Tuning
Обслуживание качественного ремонта автомобилей в районе Metro Detroit с 1981 года
Независимо от того, владеете ли вы отечественным или импортным автомобилем, вы можете быть уверены, что у нас высокий уровень технических знаний и приверженность правильному ремонту твоя машина с первого раза.Имея 2 года / 24 000 миль общенациональной гарантии на любой ремонт автомобилей в Детройте, вы можете быть уверены, что команда Curt’s Service будет гордиться предоставлением качественного автосервиса.
Местные водители из района Метро Детройт с удовольствием приносят свои машины в нашу автомастерскую не только для первоклассного ремонта, но и для нашего превосходного обслуживания клиентов. Пока мы работаем над вашим автомобилем, ждите в нашем комфортабельном холле с бесплатным Wi-Fi. Если у вас есть место, где вам нужно быть, воспользуйтесь нашим бесплатным местным трансфером или одним из доступных автомобилей напрокат!
Почему новостройки должны проверяться частными инспекторами
Я собрал фотографии дефектов новой конструкции за последние шесть лет в этот гигантский пост в блоге.Если вы ищете новый дом и не уверены, стоит ли его осматривать, просмотрите эти фотографии. Если вы агент по недвижимости, который не верит в стоимость осмотра нового дома, просмотрите эти фотографии. Если это вас не убедит, ничто не убедит. Все это было сделано во время предварительных осмотров гипсокартона, осмотра нового строительства или осмотра годичной гарантии. Если у вас есть новый дом, и вы не осматривали его перед покупкой, подумайте о том, чтобы проверить его до истечения срока годовой гарантии.
Строители должны приветствовать возможность проверки своих домов частными инспекторами; это шанс исправить ошибки строительства до того, как они станут серьезными проблемами. Неважно, насколько тщательный муниципальный инспектор; ошибки по-прежнему упускаются.
Это не означает избиения строителей, муниципальных инспекторов или каких-либо торговцев. Это просто означает, что покупатели нового жилья знают, что «новый» не означает «идеальный».
Нажмите на любое изображение ниже, чтобы увидеть его в большом размере.
Управление водными ресурсами
Обычная конструкция новых домов — это концентрация дождевой воды с нескольких поверхностей крыши на небольшой площади, что значительно увеличивает вероятность возникновения проблем с водой в фундаменте и подвале. Я пометил изображения недавних инспекций при строительстве новых зданий, чтобы выделить места, где концентрируется много воды.
На последнем изображении, показанном выше, вся вода с верхних поверхностей крыши стекает на нижнюю крышу, а оттуда стекает в угол террасы прямо у двери внутреннего дворика.Моя компания проводит много инвазивных испытаний на влажность в дополнение к домашним осмотрам, и, без сомнения, одна из худших областей утечки воды находится в конце палубных регистров. Я могу почти гарантировать, что вода просочится в это здание до конца года. Не только это, но это еще и рецепт проникновения воды в подвал. Что еще хуже, земля не располагалась должным образом вдали от здания, и земля находилась слишком близко к сайдингу из каменного шпона.
Как я упоминал в своем сообщении в блоге об ошибках при установке сайдинга из каменного шпона, между нижней частью сайдинга из каменного шпона и землей должен быть зазор 4 дюйма. Как вообще все это исправить? Как сказал бы Джордж, это «целая чаша зла». На данный момент мало что можно сделать с линиями крыши, но добавление желобов творит чудеса в этой ситуации.
Я сказал покупателю добавить водосточные желоба, независимо от того, должен ли он платить за них из собственного кармана или нет. Ассоциация не разрешила водосточные желоба из эстетических соображений, и менее чем через месяц после того, как я осмотрел это здание, в четырех единицах этой ассоциации произошло проникновение воды в подвал.Вскоре после этого ассоциация установила водостоки.
Установка водостоков, вероятно, поможет во всех описанных выше ситуациях, но водосточные желоба следует планировать заранее. Если у вас есть дом, подумайте о внешнем управлении водными ресурсами. Сделайте шаг назад и подумайте, куда уйдет вся вода. Если водостоки собираются установить (а они почти всегда должны быть), убедитесь, что водосточные трубы имеют хорошее место для слива. Это означает, что не на дорожку и не над дорожкой.Иногда это связано с прокладкой подземного водостока. Это дешево и легко сделать до заливки передних проходов. Не так уж и много потом.
Произошла большая ошибка, на этот раз в огромном особняке в красивом пригороде Миннеаполиса, где дома постоянно сносят и перестраивают. Патио из штампованного бетона было наклонено к дому, что недопустимо.
Я беру с собой свернутый в спираль садовый шланг специально для такого рода вещей.Уровень также можно использовать, чтобы показать, что внутренний дворик имеет неправильный уклон, но я думаю, что тест с водой более точен. В этом конкретном случае, чтобы быть справедливым по отношению к муниципальному инспектору (также известному как должностное лицо кодекса / городской инспектор / инспектор разрешений / инспектор строительства) для этого дома, патио с неправильным уклоном было , а не пропущено. Как выяснилось, муниципальный инспектор уже сообщил об этом, и в тот же день строитель вызвала бригаду к дому и вырвала весь штампованный бетон, пока я проводил осмотр.
Деки
Самым распространенным дефектом настила, который я обнаруживал на новых палубах, были неправильные гвозди, используемые на подвесах для балок. Гвоздь, который я держу на фотографии ниже, даже наполовину меньше, чем должен быть.
Проблема с этими гвоздями в том, что они даже не проникают в бухгалтерскую доску. На фото ниже видно, что кончики ногтей ни во что не входят.
Вот еще один вид, показывающий, что есть и что должно быть.
За последние пять лет я все реже обнаруживал этот дефект. Слухи разошлись, и муниципальные инспекторы выявляют этот дефект. Тем не менее, есть и другие способы неправильно установить балочную подвеску. Вот несколько дефектов этого года:
Подвесы для балок, показанные ниже, не подходят для работы и не удерживают то, что должны.
На фотографиях ниже про балочные вешалки забыли или пропустили.
И здесь у нас есть недостающая металлическая вешалка в тройном размере 2х10, которая поддерживала лестницу.
Лестницы часто устанавливаются неправильно. На фото ниже стрингеры были обрезаны неправильно, а затем кто-то нарезал корки на кусках настилов, чтобы попытаться восполнить разницу.
На лестнице внизу каждый стрингер был прикреплен двумя гвоздями 1-1 / 2 дюйма, вставленными в угловой кронштейн. Бесполезно.
На фото ниже эти длинные металлические ремни не подходят для приседаний.
На следующих двух фотографиях лестница настила прикреплена к обшивке сайдинга винтами для настила. Кроме того, между стояками не должно быть отверстий, через которые могла бы пройти 4-дюймовая сфера.
На изображенной ниже палубе стрингеры лестницы были прикреплены неправильно. Как правило, если вы видите, что застежка входит в торец древесины, это, вероятно, неверно. Схема крепежных элементов для стрингеров LSC также представлена на фото ниже. Нажмите на фото, чтобы увеличить его.
Поручень, показанный ниже, находился слишком близко к ограждению.Должно быть хотя бы 1-1 / 2 дюйма пространства. Я не имею привычки измерять это расстояние, но когда я хватаюсь за поручень, а моя рука едва умещается, я понимаю, что это неправильно. Это не так. большое дело, и это не серьезное исправление, но дело в том, что это супер-базовое строительство лестницы-101 сделано неправильно в новом доме.
Когда гвозди забиваются в доски настила, вода будет скапливаться в каждом из этих отверстий для гвоздей и приведет к преждевременному износу настила.
Будет ли кто-нибудь принимать такие пиломатериалы на совершенно новую палубу?
Когда падение с палубы превышает 30 дюймов, на открытой стороне требуется охранник. Национальные строительные нормы и правила требуют, чтобы падение измерялось на расстоянии 3 футов от палубы, но здесь, в Миннесоте, в строительные нормы внесены поправки, чтобы убрать это требование (раздел R312.1.1), с которым я лично не согласен.Это означает, что новую колоду, изображенную ниже, с перепадом высоты 31 дюйм, измеренной прямо вниз, возможно, можно было бы привести в соответствие с нормами, сбросив немного мульчи прямо под открытой стороной настила. Будет ли это действительно более безопасным? Конечно, нет. Если кто-то упадет, это будет намного больше, чем 30-дюймовое падение, потому что земля уходит под уклон. Здравый смысл подсказывает, что на открытой стороне этой колоды должна быть установлена защита, независимо от того, требует это код или нет.
Еще один предмет из колоды.Это не такая уж большая проблема, но это был единственный раз, когда я когда-либо видел что-то подобное в исполнении. Строитель оставил по тоненькому кусочку каждой стойки 6х6 и прикрутил к ней балку.
Металлический кронштейн подошел бы больше.
Диаграмма выше взята из Руководства по строительству деревянных настилов для жилых домов, и это просто фантастика. Если вы собираете колоды, проверяете их, планируете собрать колоду или просто хотите получить полезную информацию о том, как правильно собрать колоду, загрузите это бесплатное руководство от Американского совета по древесине.
Сайдинг
Недавно я написал целую запись в блоге о дефектах установки LP Smartside, и я не буду повторять ее здесь. Все эти дефекты монтажа были связаны с новыми домами. Вот подборка изображений из этого поста:
То же самое и с сайдингом из каменного шпона. Вот подборка дефектов установки из-за новых установок, в основном из предыдущего сообщения в блоге, которое я написал о дефектах при установке сайдинга из каменного шпона:
Я написал в блоге сообщение о дефектах установки сайдинга Джеймса Харди более шести лет назад, но мало что из этого сообщения уже применимо.Установщики, похоже, сегодня работают намного лучше, чем тогда. Тем не менее, сегодня с сайдингом из фиброцемента все еще происходит множество ошибок при установке. Марк Парли, гуру сайдинга из Айовы, недавно опубликовал статью в Journal of Light Construction, в которой подробно описываются многочисленные проблемы с укладкой, возникающие сегодня с фиброцементным сайдингом: http://www. jlconline.com/how-to/exteriors/common-siding -failures_o
Крыши
Крыши новостроек не устойчивы к монтажным дефектам.Наиболее частая проблема, с которой мы сталкиваемся при установке новой кровли, — это неправильная установка гвоздей. Когда гвозди забиты под углом или расположены слишком высоко на черепице, это неправильная установка. На фотографиях ниже показаны забитые гвозди в новостройках. У меня их десятки, может быть, сотни, но все они довольно однообразные.
Когда я нахожу крышу с забитыми гвоздями, я рекомендую заменить кровельное покрытие или получить письмо от производителя кровли, в котором говорится, что эти монтажные дефекты не аннулируют гарантию.Я никогда раньше не видел этого письма от производителя, но видел полные отрывки и замены. На фото ниже показана новая черепица, поставленная поверх существующей крыши, которой было всего неделю или две. Покупатель дома прислал мне эту фотографию, чтобы показать, что строитель исправил неисправную установку.
Хотя чрезмерно забитые гвозди являются довольно частым дефектом на новых крышах, недоразвитые гвозди также могут быть проблемой. Это предотвращает правильное уплотнение битумной черепицы.В доме, показанном ниже, их было много.
Исправить это не так важно, как забитые гвозди, потому что гвозди можно просто забить, пока они не пробили черепицу. После того, как гвозди, не забитые ниже, пробили черепицу выше, необходимо заменить поврежденную черепицу.
Короткие гвозди на новой крыше — не частый дефект, но я их нашел.На фото ниже коньковая черепица крепилась гвоздями 1-1 / 4 ″, которые почти не касались кровельной обшивки. Я мог бы вытащить их руками.
Я нашел много новых крыш с оторванной / оторванной черепицей.
Вы не поверите, но незакрепленный язычок внизу был снят с крыши, установленной на новом таунхаусе в 2015 году.Что мне кажется странным, так это то, что строители до сих пор используют черепицу с тремя выступами 😉
Вот козырёк крыши, который наверняка протечёт. Вода из шва справа стекает под шов слева.
Почему муниципальные инспекторы не выявили эти дефекты? Большинство муниципальных инспекторов не ходят по крышам. Вот дефект кровли, который мы заподозрили еще до того, как пошли на чердак. Кровельщик пропустил одно из отверстий в крыше.Как видно по обшивке дома, это был дефект, который мы обнаружили во время предварительной проверки гипсокартона.
Вот как это выглядело изнутри чердака. Не ступай сюда.
А вот и все наоборот. В этом новом доме не было установлено ни одного вентиляционного отверстия на крыше. Не один.
Это подводит нас к чердакам.
Чердаки
Фотография ниже сделана из того же дома, что и выше.В этом новом доме не было ни одного вентиляционного отверстия на крыше.
Я вообще считаю, что вентиляционные отверстия на крыше завышены, но это не значит, что их следует пропускать. В этом же доме на всей мансарде были потёки утеплителя.
Следы капель возникли в результате конденсации / обледенения чердака. Вентиляционные отверстия в крыше помогли бы скрыть эту проблему, которая частично была вызвана отключением нескольких каналов вентилятора для ванны на чердаке.
Утечка воздуха на чердаке между жилым помещением и чердаком — еще одна серьезная причина конденсации / замерзания на чердаке. Вот пример того, как выглядит утечка воздуха на чердаке до того, как все будет покрыто изоляцией. Пространство между пластинами верхней стенки было открытым. Это типичные вещи, которые мы обнаруживаем во время осмотра перед гипсокартоном, если можем провести осмотр до того, как чердак будет утеплен.
Вот утечка воздуха, покрытая изоляцией:
Мы обнаружили это с помощью инфракрасной камеры.Инфракрасный осмотр — это дополнительная услуга к нашему стандартному домашнему осмотру. Они упрощают поиск утечек воздуха на чердаке. Вот инфракрасное изображение отсоединенного / отсутствующего канала вентилятора ванны под изоляцией на чердаке в прохладный день. Не было никаких видимых признаков этого дефекта, но быстрое сканирование с помощью инфракрасной камеры сделало его совершенно очевидным.
Вот мороз и черные пятна внизу на чердаке новостройки. Это было результатом утечки воздуха.
Когда информационные трубки заканчиваются на чердаке, концы необходимо закрыть, чтобы предотвратить попадание кондиционированного воздуха на чердак, как дымоход.
Мы обнаружили много сломанных ферм * на новых чердаках.
* Джон Боулдин, Ph.Д., говорит, что после того, как она сломана, ее уже нельзя называть фермой. Это строительный элемент, ранее известный как ферма. Я попробую придумать символ, по которому они смогут пройти.
Вот дом, где строитель согласился установить радоновый вентилятор, но поставил вентилятор на бок. Вентиляторы радона следует устанавливать вертикально, чтобы предотвратить скопление воды, которое может привести к преждевременному сгоранию двигателя.
Без сомнения, самая распространенная проблема, которую я обнаруживаю при проверке нового строительства, — это недостаточная изоляция чердака.Я уже давно об этом говорю, и до сих пор нахожу этот дефект во многих новых домах. Это обычная проблема, потому что в не существует такой вещи, как «проверка изоляции чердака» для домов нового строительства. См. Мое сообщение в блоге, посвященное проверкам чердаков в новостройках: Кто проверял ваш чердак?
Стеклопластиковые войлокиплохо справляются с изоляцией чердаков, потому что их невозможно установить должным образом. Они оставляют зазоры повсюду.В середине фотографии ниже изоляция была сжата до толщины 3-1 / 2 дюйма, что совершенно неадекватно. В новых домах не часто можно найти войлок из стекловолокна, но такое случается.
Вот нестандартный дом, на чердаке которого были случайно установлены стеклопластиковые войлоки, надеюсь, кем-то, кто не зарабатывал себе на жизнь изоляцией.
Прокладка воздуховодов на чердаке без кондиционирования, как правило, тоже плохая практика: http: // buildingscience.ru / documents / insights / bsi-074-duct-dynasty
Ради забавы, вот чердак, который я наткнулся на оценку TISH в пустующем городском доме, построенном в 2005 году. Здесь было два чердака; над чердаком №1 было много снега. Над чердаком №2 … снега нет. Кто-то совсем забыл утеплить чердак №2. Я слышал об этом раньше, но это был единственный дом, который я так осматривал. Другими словами, это не частый дефект, но, безусловно, вопиющий.
Если вы покупаете дом новой постройки, и панель доступа на чердак «запечатана», настаивайте на ее открытии.Подробнее на эту тему здесь: Открытие «герметичных» панелей доступа на чердак — не проблема.
Сантехника
Могут протечь даже новые вещи. Мы тестируем облицованные плиткой души с помощью плотины. Когда кафельный душ протекает, это большое дело. На этом фото наша душевая плотина сидит в душе.
Мы используем инфракрасные камеры для проверки потолков под душевыми на предмет утечек, и обычно мы можем определить утечки еще до того, как вода станет видимой, но не всегда.На следующем фото видно, как вода просочилась через поддон в гараж.
При сканировании потолка на предмет утечки в душе с помощью ИК-камеры я однажды обнаружил протекающий запорный клапан для раковины в ванной. Это была очень медленная утечка, но строитель был очень благодарен за то, что мы ее обнаружили. Это было бы огромной проблемой, если бы нужно было ремонтировать потолок, но мы поймали это до того, как там пришлось провести какой-либо ремонт.
Вот дом, где новая посудомоечная машина протекла как сумасшедшая.
Вот утечка из перелива ванны.
Негерметичная душевая дверь.
И протекающая ванна. Из этой ванны на самом деле протекла кучка воды через дом до моего осмотра, и когда я приехал, ее ремонтировали.
Строитель не знал, что вода проходила через потолок первого этажа, через внешнюю стену и спускалась в подвал.Инфракрасное сканирование и последующий тест с влагомером подтвердили, что вода была во всех этих местах. Строителю предстояло просохнуть гораздо больше, чем предполагалось вначале.
Когда в новом доме устанавливаются дренажные, сливные и вентиляционные трубы, все испытывается под давлением. Для этого закрывают вентиляционные отверстия. По окончании опрессовки крышки необходимо снять. Об этом часто забывают.
Сантехнические отверстия и стоки необходимо располагать таким образом, чтобы вода стекала. Я добавил синий цвет на фото ниже, чтобы показать, где в конечном итоге будет сидеть вода. Это вентиляционное отверстие было разбито неправильно.
При установке незамерзающих кранов их необходимо наклонить вниз, чтобы вода могла стекать. Мы обследовали много новых домов, в которых краны были расположены вверх.Подробнее по этой теме здесь: Смесители без замораживания
Сливы для посудомоечных машин должны быть прикреплены петлей к нижней стороне столешницы. Во многих новых домах это делается неправильно.
Мы нашли бесчисленное количество панелей для доступа к сливу ванны, которые давали доступ либо к сплошной стене, либо к отверстию для доступа, размер которого был до смешного меньше. В этом нет ничего страшного, так как эти отверстия можно легко увеличить без использования инструментов, но это всегда хорошо, чтобы посмеяться.
Каждые потребности газа прибор иметь соединение, или какой-либо способ отсоединения газового трубопровода после того, как запорный клапан. Здесь этого не произошло.
HVAC
Не могу поверить, сколько у меня фотографий HVAC. Напоминаю: все это из новых домов.
Два приведенных ниже конденсатора должны быть установлены на расстоянии не менее 24 дюймов друг от друга в соответствии с инструкциями производителя по установке.
Конденсаторы всегда должны устанавливаться на уровне. Когда они так опрокидываются, трубопроводы хладагента могут быть перегружены.
Когда конденсатор установлен на настенном кронштейне, он не опрокинется. Это хорошая практика … но в идеале его следует устанавливать на высоте, удобной для обслуживания. В отличие от этого.
Так же, как водостоки и вентиляционные отверстия, высокоэффективные вентиляционные отверстия печи должны иметь правильный наклон, чтобы не было провалов, которые могут позволить конденсату скапливаться и блокировать вентиляционное отверстие.Я пометил фотографии ниже, чтобы показать, где этого не произошло.
Это была страшная находка. Это было отключенное вентиляционное отверстие для водонагревателя. Кто-то забыл приклеить этот стык.
Всасывающая труба высокоэффективной печи должна быть установлена на по крайней мере на 12 дюймов над уровнем земли, чтобы предотвратить ее засорение снегом. Здесь этого не произошло.
Я стараюсь проверять, что есть что снаружи, потому что иногда они переключаются.
Много утечек воздуха в воздуховодах.
Вот утечка в трубопроводе конденсата. Конденсат дымовых газов очень агрессивен, поэтому металлический корпус печи быстро ржавеет.
Еще одна утечка конденсата, на этот раз из кондиционера.
И еще один. Это было рядом со сливом в полу.
Между отсеком нагнетателя печи и зоной горелки никогда не должно быть отверстий, потому что выхлопные газы из горелки могут попасть в воздух, который будет распространяться по всему дому. Показанное ниже отверстие было «полевой модификацией».
При установке блоков HRV их необходимо сбалансировать. Если балансировочные демпферы не прикручены, можно с уверенностью предположить, что они не были сбалансированы.
В этом доме кто-то установил заслонку на впуске ВСР. Это не позволит ВСР работать должным образом. Демпфер нужно снять.
Вот кронштейн для защиты от опрокидывания для диапазона, который крепился только к гипсокартону.Это не обеспечит безопасности детей.
Вот выхлопной вывод сушилки, покрытый ворсом. Я обнаружил это, когда делал годовой гарантийный осмотр для владельца. Хотя это разрешено строительными нормами, я думаю, что крыша — ужасное место для оконцевания каналов сушилки для белья. Подробнее по этой теме здесь: http://www.structuretech2.com/2014/06/dont-vent-your-clothes-dryer-through-the-roof/
Мы нашли несколько новых домов в одном районе с кухонными вентиляторами, которые производили много шума, но не выпускали воздух.Вентиляторы работают, но внешние заслонки не открываются.
Мы обнаружили множество клемм вентиляторов для ванн, которые тоже не открываются. В некоторых случаях это результат заедания внутренней заслонки вентилятора. В других случаях это результат блокировки внешней заслонки.
Обратите внимание на этот вытяжной вентилятор. Мы сняли внутренние фильтры и крышку вентилятора, чтобы лучше видеть, потому что внешняя заслонка никогда не открывалась.Внутри мы обнаружили гибкий пластиковый воздуховод. Единственный приемлемый материал воздуховода от вентилятора кухонной вытяжки — гладкий металл.
Насколько горячим должен быть воздух, выходящий из вашей печи? Спецификации внутри вашей печи скажут вам. В доме, показанном ниже, выходящий воздух был около 178 ° F, в то время как воздух в доме был около 73 ° F. Это повышение температуры на 105 ° F, но производитель печи потребовал повышения температуры на 40-70 ° F. Я написал это и сказал покупателю, чтобы он изучил это и исправил.Подробнее об этом тесте можно прочитать здесь: Тест своими руками для вашей печи
.После моего осмотра строительная компания, занимающаяся HVAC, сообщила покупателю, что ремонт был устранен. Примерно 11 месяцев спустя владелец нанял меня, чтобы я снова осмотрел несколько вещей, в том числе печь. Я обнаружил такую же проблему с печью. Короче говоря, газовый регулятор был неисправен, и печь сжигала намного больше газа, чем следовало бы, с момента ее установки. Строитель исправил это во второй раз, но на то, чтобы добраться до этого места, потребовался целый год.
И напоследок сборник плохо установленных регистров, в основном на пинках. Все из новостройки.
Последний — скорее дефект «ковра», чем дефект HVAC. Посмотри, сможешь ли ты разобраться в проблеме. Фотография справа такая же, как и слева, но наверху есть инфракрасное изображение.
Электрооборудование
Прежде чем я перейду к электрическим дефектам в новых домах, позвольте мне вначале сказать, что эти дефекты были обнаружены во многих разных домах. Как и все дефекты в этом сообщении в блоге. Я не нахожу тонны электрических дефектов при инспекции нового строительства, но они есть.
Выключатель, показанный ниже, имел два соединенных провода, но был рассчитан только на один провод. Это известно как двойное нажатие и подпадает под категорию дефектов домашнего осмотра-101.
Вот еще парочка, опять же из новостройки.
То же правило и для нейтральных проводов. Один провод на винт. Не два.
При использовании в горючем строительстве не должно быть зазора между лицевой стороной щита и гипсокартоном. Его нужно установить заподлицо.
Потенциал ошибок при установке обратно пропорционален возможности увидеть ошибку.Другими словами, люди более склонны сокращать путь, когда думают, что никто не увидит. Как за ящиками под варочной панелью. Эта розетка висела на проводах. В новом доме. Как мы говорим здесь, в Миннесоте, уфф-да.
Вот розетка GFCI, установленная на чердаке. Почему? Как это должно быть сброшено, если оно сработает? Это недоступно и не должно быть устройством GFCI.
Распределительным коробкам всегда нужны крышки, даже на чердаке.Этот был упущен.
Вот розетка на чердаке, установленная более чем в 10 футах от выхода радона. Эта проводка теперь требуется на чердаке, поэтому при необходимости можно установить радоновый вентилятор, но если вентилятор должен быть установлен здесь, нужно просто переместить коробку вывода. Вентиляторы радона не идут с 10-дюймовыми шнурами.
Вот неправильно установленный зажим заземления. Его нужно сдвинуть вверх примерно на дюйм, чтобы он мог коснуться металла.
Дымовые извещатели необходимо устанавливать на высоте не менее 4 дюймов от потолка.
Неиспользуемые отверстия в панелях всегда необходимо закрывать.
Кабельные зажимы необходимо использовать для крепления кабелей к коробке и предотвращения их повреждения. Этот был упущен.
Это была супер-редкая находка.Это была розетка в ванной, не имевшая защиты от GFCI.
Вот еще одна редкая находка для нового дома; розетка в гостиной с обратной полярностью.
И, наконец, люстру поставили слишком близко к ванне. Он должен быть на расстоянии не менее трех футов. Этот кусок оранжевой ленты на потолке отмечает 3 фута. Подробнее об этом дефекте здесь: Люстры над ваннами
Оборудование для постройки / подвала
Эта выемка для унитаза — нет-нет.
Так и этот, но это не ступенька. Они прошли до конца.
Таков вырез в этой балке. Наверное.
Изменение первоначальных планов привело к серьезным изменениям на месте изготовленных узлов, ранее известных как фермы. Мы заметили это во время предварительного осмотра гипсокартона.
Вот неподходящая вешалка, которая была изогнута и прибита к месту.Вроде.
Вот еще одна неподходящая вешалка.
И еще один. На самом деле это даже не вешалка.
Эта стена полностью не касалась анкерного болта, или анкерный болт был неправильно расположен.
На следующих двух фотографиях показаны очевидные проблемы с монтажом пенопласта в области обода.Дополнительная информация по этой теме в Journal of Light Construction: Spray Foam Insulation Problems
Когда дом построен с вытяжной системой вентиляции, а полиуретан на части стены подвала, обрамленной деревом, не герметичен, влажный наружный воздух будет просачиваться в полость стены подвала и затем конденсироваться на относительно холодном поли. В доме, изображенном ниже, на полиамиде было так много конденсата, что у основания стены скапливалась вода.Строитель уже дважды пытался устранить предполагаемую течь в окне, но это был просто конденсат.
Примечание: это противоположно тому, о чем я писал здесь: «Почему дома плачут?» В холодную погоду на верхних этажах дома появляются пятна сайдинга, а вентиляция «только приточная» усугубит это состояние.
Исправление состоит в том, чтобы сделать полиуретан на 100% воздухонепроницаемым или изолировать часть стены с деревянным каркасом с помощью пенопласта с закрытыми порами.Для протокола, я не лицемер; Много лет назад я сделал это в собственном доме: напылением пенопласта в доме Рубена.
Это все на этот год, и это, наверное, мой последний мегапост о новых строительных дефектах. В будущем мои сообщения в блоге о новых дефектах конструкции, вероятно, будут сосредоточены на одной или двух конкретных проблемах, а также на том, почему они важны.
Спасибо за внимание.
Автор: Рубен Зальцман, Structure Tech Home Inspections
Предыдущее сообщение
Подтверждение продукта: нужен измеритель влажности? Получите это.Новое сообщение
Неудачные уплотнители окон: частая причина запотевания стеклаСколько стоит построить собственный бассейн?
Часто задаваемый вопрос: сколько стоит построить собственный бассейн. Обычно я отвечаю на другой вопрос: какой размер и форма вас интересуют?
После некоторого обсуждения размера и формы пула я всегда могу сказать, что, как показывает практический опыт, вы обычно экономите половину стоимости установки пула местным подрядчиком по пулу.
Многие веб-сайты не хотят говорить о ценах на комплект для открытого бассейна. Мы думаем, что это правильный вопрос, и поможем вам составить бюджет по каждой статье затрат в вашем проекте установки бассейна.
Стоимость комплектов для подземного бассейна из винила: Стоимость комплекта для подземного бассейна будет варьироваться в зависимости от размера, формы и стиля бассейна, который вы выберете. Мы предлагаем комплект для бассейна со стальной стенкой 14 калибра, а также комплект для бассейна с полимерной стенкой. Новинкой в этом сезоне является наш базовый комплект для бассейнов — урезанная версия наших обычных комплектов для бассейнов, в которую входят стальные или полимерные стенки, ступенька для бассейна, лайнер, лестница, скиммер, основной слив, возврат, насос мощностью 1 л.с. и песчаный фильтр 24 дюйма.Комплекты для бассейнов Deluxe и Deluxe Plus гораздо более инклюзивны и включают в себя все необходимое для создания собственного подземного бассейна.
У нас есть 20 форм бассейнов, и в каждой форме примерно от 4 до 5 размеров бассейнов. Цены на комплекты для бассейнов меньшего размера показаны ниже красным цветом. Обновление с меньшего размера до самого большого в конкретной форме бассейна обычно добавляет 20-30% к цене набора для пула. Диапазон цен на комплекты для бассейнов, в зависимости от модели, размера и выбранной комплектации, колеблется от 5500 до 9900 долларов.
Наши комплекты для подземных бассейнов доступны во многих различных размерах от 12×24 футов до 20×42 футов, а также для бассейнов длиной до 60 футов.Чтобы узнать, какие размеры бассейна лучше всего подходят для вашего двора, выйдите на улицу с рулеткой и нарисуйте доступное пространство. У большинства городов есть как минимум 10 футов отступа от границы собственности, уточняйте в вашем местном офисе разрешения на строительство или на веб-сайте местного правительства. На своем эскизе попытайтесь определить максимальную ширину и максимальную длину бассейна, который может быть установлен.
При выборе бассейна подходящего размера и его размещения также учитывайте видимость бассейна из дома, ограничивая доступ из слишком большого количества источников. Подумайте, где бы вы могли поставить помпу и фильтр. Ближе к основному дому электрощит будет дешевле. Если вы устанавливаете газовый обогреватель, ближе к счетчику газа будет дешевле, а если вы хотите установить солнечные панели отопления, размещение оборудования рядом с южной крышей сделает установку солнечной энергии дешевле и проще.
Стоимость земляных работ: Стоимость земляных работ варьируется в зависимости от страны. Позвоните некоторым местным экскаваторам, чтобы узнать, сколько они взимают, и спросите, как они взимаются — в виде фиксированной платы или почасовой оплаты.Средняя стоимость земляных работ для рытья и обратной засыпки вокруг бассейна (после постройки бассейна) составляет примерно 1000-1500 долларов.
Стоимость вывоза грязи: В большинстве случаев грязь, которую вы вынимаете из ямы, можно использовать для обратной засыпки вокруг бассейна при условии, что материал может быть уплотнен. Когда у вас слишком много материала, например, когда Ларри построил свой бассейн, у него было 5 загрузок оставшейся засыпной земли, доставленной в соседнее место за дополнительную плату. Все дворы разные, и многие строители бассейнов своими руками могут просто укладывать грязь обратно на территорию вокруг дома.
Удаление грязи — это плата за загрузку грузовика и транспортировку в место, где его можно законно выбросить. Ларри нашел соседние строительные площадки, которые были поблизости, и готов был принять чистую засыпку. Стоимость удаления лишней засыпной грязи может составлять 300-900 долларов.
Free Fill Dirt: Когда я построил свой бассейн, мне пришлось вытащить засыпку во двор, и ее не вынули. В любом случае — привозить или вывозить лишнюю грязь — это потенциальные, а иногда и неожиданные дополнительные расходы, которые можно оценить и заложить в бюджет.Есть много мест, где можно найти бесплатную засыпку грязи, и некоторые даже доставят ее вам, если вы сможете занять более 10 ярдов. Вы можете найти их на Craigslist.
Стоимость планов и разрешений: Я нашел адрес местного отдела разрешений на строительство и взял свой обеденный перерыв. Поехали в Правительственный центр и забрали их «Пакет для бассейнов» с информацией о строительстве подземного бассейна. Он включал несколько общих требований, таких как неудачи, и говорил мне, какие планы мне нужно было бы представить.Он также включал заявление о разрешении на бассейн.
Забрал домой пакет с бассейном и заполнил документы. Мне нужно было нарисовать простой рисунок моего заднего двора, показывающий расположение бассейна с размерами от дома к бассейну и от бассейна до задней и боковых сторон двора. Пригнал пакет обратно и встретился с человеком, имеющим разрешение, который проштамповал его и отправил меня к кассе. Оплатил сборы за разрешение, а затем мне выдали разрешения на бассейн.
Стоимость водопровода для бассейна: Несмотря на то, что водопровод был включен в мой комплект для бассейна, я хотел перейти на водопровод 2 дюйма, чтобы справиться с высоким потоком насоса для бассейна с регулируемой скоростью.Я также установил локти вместо обычных 90-х, чтобы уменьшить сопротивление. Платить сантехнику не пришлось, мы позаботились о подключении бассейнового оборудования к бассейну. Я заключил отдельный договор с водопроводчиком на 40 футов газопровода, который я проложил от счетчика до обогревателя.
Расходы на оплату труда и электрика: При установке собственного подземного бассейна вам потребуется нанять электрика для заземления оборудования и привязки бассейна к местным нормам, используемым в вашем регионе.Универсального электрического кодекса для бассейна не существует, поэтому уточняйте у местного строительного инспектора точные требования. Если вы строите бассейн самостоятельно, стоимость рабочей силы зависит от того, сколько помощников вы нанимаете, рекомендуется 2-4 человека, примерно на 120-140 человеко-часов. Ваш местный электрик может дать вам оценку — расходы на электроэнергию и рабочую силу (помощников по строительству) для строительства вашего собственного бассейна могут составлять от 1500 до 3000 долларов.
Стоимость материалов: Давайте также добавим стоимость бетона, гравия и материалов, расположенных вдоль дна бассейна, таких как вермикулит или смесь песка и цемента, или просто песок.Некоторые из других общих затрат будут связаны с установкой террасы у бассейна и забором бассейна.
Стоимость доставки бетона: Необходимое количество бетона зависит от размера и формы бассейна, который вы устанавливаете. При заливке бетонной манжеты вам необходимо иметь не менее 8-10 дюймов бетона вокруг внешней стороны панелей и под лестницей. Заказывая бетон у местной бетонной компании, вам нужна самая дешевая бетонная смесь, которая обычно составляет 2500 штук.Стоимость этого бетона будет варьироваться в зависимости от страны, но я вижу в среднем около 100 долларов за ярд. Вот таблица, которая поможет вам оценить конкретные потребности в бассейне прямоугольной формы. Стоимость доставки гравия и бетона колеблется от 800 до 1200 долларов.
Стоимость материала пола: Вдоль дна бассейна вам необходимо уложить не менее 2 дюймов готового материала вдоль дна бассейна перед установкой облицовки бассейна. Наименее затратным способом сделать твердое дно будет смесь портландцемента с песком для кирпичной кладки при соотношении песка к цементу 4: 1.Это отличный вариант, если у вас нет грунтовых вод, и он дешевле, чем вермикулит. вермикулит-бассейн-пол-расходы-Другой вариант материала пола — вермикулит, который является лучшим вариантом, если у вас есть грунтовые воды на заднем дворе. При использовании вермикулита он пористый, поэтому действует как губка.
Вот таблица стоимости использования вермикулита в комплекте для прямоугольного бассейна. Стоимость использования смеси песка и цемента будет примерно на 50 процентов дешевле. Итак, ассортимент напольных материалов составляет порядка 400–1800 долларов.
Стоимость террасы у бассейна: Стоимость установки террасы будет зависеть от размера устанавливаемой террасы и того, какой материал вы используете для внутреннего дворика вокруг бассейна. Обычно самый дешевый внутренний дворик — это полированный бетон; Если вы хотите, чтобы бетон был красивым, вы можете сделать штампованный бетон. Некоторые идеи палубы бассейна — это брусчатка, плитка или травертин, но они намного дороже. Я бы посоветовал обратиться к местному каменщику или установщику бетонных настилов в вашем районе.
При разговоре с вашим местным подрядчиком по бетону вам нужно будет сказать им, сколько квадратных футов площади палубы вы хотите установить, и они сообщат вам цену за квадратный фут, которая включает стоимость установки. Цены на террасы для бассейнов варьируются от 4 долларов за кв. Фут до более 20 долларов за кв. Фут — в зависимости от типа установленной террасы у бассейна. Диапазон цен на колоды для пула составляет от 500 до 5000 долларов или более…
Стоимость оборудования для бассейна: Комплекты для бассейнов, которые мы продаем, включают песочный фильтр и хороший насос.Я хотел, чтобы мой бассейн не вредил окружающей среде, поэтому я перешел на картриджный фильтр для бассейна (экономит воду) и насос для бассейна с регулируемой скоростью (экономит энергию). Я также добавил генератор хлора для соленой воды AquaRite и самый энергоэффективный газовый обогреватель для бассейнов, который они производят. Наконец, чтобы быть по-настоящему экологичным, я улучшил освещение, добавив два светодиодных светильника для бассейна ColorLogic, что позволило сэкономить еще больше электроэнергии.
Быть зеленым — дело не из дешевых! Добавление всей этой новой технологии действительно увеличило стоимость моего комплекта для бассейна, но, по крайней мере, хорошие люди из SPP смогли отдать мне должное за насос, фильтр и освещение для бассейна, которые я не использовал.
Стоимость инспекций бассейна: Одна из причин, по которой округ требует, чтобы вы заполняли все эти формы и платили сборы, заключается в том, чтобы они могли должным образом осмотреть новое строительство в этом районе. Если бы у нас не было этих сдержек и противовесов, были бы построены всевозможные небезопасные структуры (и бассейны). Никаких дополнительных сборов за эти проверки не взималось. Когда я был готов, я позвонил, чтобы назначить проверку, и встретился с инспектором в доме.
Всего у меня было 4 отдельных осмотра бассейна.Первая проверка была проведена после заливки бетонной манжеты и до того, как мы засыпали стены. Затем к нам приехал инспектор по электрике, чтобы проверить электричество для освещения и насоса для бассейна, а также соединение и заземление.
Инспектор по газу пришел посмотреть на линию, которую мы провели от домашнего газового счетчика до газового обогревателя бассейна. Наконец, после того, как бассейн был готов и наполнен водой, мы провели окончательную проверку всего. Ворота забора были проверены на соответствие нормам, а двери из дома, ведущие к бассейну, были оборудованы дверной сигнализацией.
Общие затраты на строительство бассейна: Общая стоимость, очевидно, будет варьироваться в зависимости от размера и формы бассейна и любых других аксессуаров, которые вы добавляете в свой комплект для бассейна. Небольшой бассейн можно построить менее чем за 10 тысяч долларов, а большой бассейн произвольной формы и террасу можно построить менее чем за 25 тысяч долларов. Оцените тот же пул у местного строителя пулов, и вы получите обратно расценки в диапазоне от 25 до 50 тысяч долларов!
На строительство моего бассейна ушло 6 дней, от первого ковша в земле до полного ввода в эксплуатацию.Стоимость, указанная ниже, не включает мою террасу для бассейна, которая, в моем случае, должна добавить около 10 тысяч долларов к общей стоимости, поскольку мы устанавливаем красивую плитку и 900 квадратных футов брусчатки. Мой комплект для пула также намного дороже из-за обновлений оборудования, которые я решил установить, что добавило около 7,5 тысяч долларов к окончательной стоимости. Я получил кредит в 750 долларов на оборудование, которое я модернизировал, так что стоимость снизилась до 27 тысяч долларов.
Однако бассейны меньшего размера, такие как наш комплект для внутреннего бассейна 12х24 фута, или круговой бассейн размером 8 футов на 30 футов, или круглый 18-дюймовый бассейн в грунте — можно построить НАМНОГО МЕНЬШЕ.Мой бассейн размером 20 × 40 был не только дороже для набора для бассейна, но и соответственно увеличил расходы на поставку и материалы.
Я также добавил все навороты в свой бассейн с оборудованием, сантехникой и электричеством, а также самым дорогим нагревателем, который мы продаем.
Наши комплекты для подземных бассейнов могут быть построены намного дешевле, обратите внимание на эту диаграмму справа — вы можете построить свой собственный подземный бассейн примерно за 10 000 долларов США !
In The Swim для вас!
Если вы удобный домовладелец, знакомый с домашними проектами, или даже если у вас нет опыта в механике, у нас есть способ построить свой собственный подземный бассейн по доступной цене.Во время процесса установки наша команда экспертов по пулу будет с вами от начала до завершения, с неограниченной технической поддержкой по телефону и электронной почте, чтобы ответить на любые ваши вопросы или проблемы. Наше практическое обслуживание клиентов — после продажи; Помогая вам получить этот комплект для пула в земле, это то, что отличает нас от веб-сайтов, которые также продают комплекты для бассейна, но очень мало о них знают.
Установка бассейна своими руками — дело тяжелое, но несложное; и после того, как работа будет завершена, вы можете с гордостью сказать, что построили свой собственный подземный бассейн.
Теперь вся ваша семья и друзья могут наслаждаться вашей тяжелой работой на заднем дворе, который вы спроектировали и построили.
Крис Лоу
SPP Pool Expert
Что выбрать для мастерской — приямок или подъемник?
Что следует учитывать перед инвестированием
Как руководитель мастерской вы, вероятно, знаете, что любой вариант доступа — будь то яма или подъемник — значительно повлияет на вашу производительность по сравнению с работой с транспортным средством только на земле.
И легко увидеть потенциальную рентабельность инвестиций для вашего бизнеса. Подъемник или яма для мастерской могут сократить время, необходимое для выполнения работы, с целого дня до или ½ дня. Если вы посмотрите на время, которое они могут сэкономить вашему техническому специалисту (исходя из зарплаты в 100 000 долларов), подъемник для мастерской за (скажем) 50 000 долларов окупится примерно за 6 месяцев!
Если бы деньги были бесполезны, вы, конечно, установили бы и яму, и подъемник, чтобы быть готовыми к любым непредвиденным ситуациям, связанным с обслуживанием. Однако в реальном мире соображения относительно места и бюджета обычно означают выбор того или другого.
Если вы когда-нибудь обсуждали эту тему в комнате, полной техников и менеджеров мастерских, то наверняка знаете, что существует множество широко распространенных мнений. По этой причине важно не принимать решение, основываясь только на мнении одного человека — в конце концов, сотрудники действительно уходят, и вы не хотите, чтобы осталось решение, которое не совсем подходит для вашей мастерской.
Вместо этого вам следует выбрать яму или подъемник, которые обеспечат максимальную производительность для вашего конкретного бизнеса.В этом новостном сообщении команда Levanta предлагает несколько советов о том, как выбрать подходящий вариант в соответствии с вашими требованиями.
Яма или подъемник лучше всего подходят для СТО легковых автомобилей?
Если вы обслуживаете в основном автомобили размером с легковой автомобиль, яма обычно не нужна. Единственное исключение может быть, если вы хотите создать «опыт взаимодействия с клиентами», когда люди фактически ждут в своей машине, пока ее обслуживают. Яма для мастерской идеально подходит для этого применения.
Для большинства других сценариев подъема автомобилей существует ряд различных двухстоечных и четырехстоечных подъемников, которые отлично справятся со своей работой.
Одним из преимуществ работы на подъемнике является то, что вы можете использовать любое доступное естественное освещение. В отличие от ямы, вам не нужно тратить время на поиск источников и установку световых индикаторов только для того, чтобы увидеть, над чем вы работаете.
Подъемник или яма лучше всего подходят для мастерской грузовиков или автобусов большой грузоподъемности?
При выборе правильного варианта для мастерской по ремонту тяжелых транспортных средств очень важно учитывать, что вы действительно хотите сделать с машинами, которые вы обслуживаете.
Мастерская идеально подходит для проведения регулярных сервисных работ , таких как базовая замена смазки и масла, в мастерской с большим объемом работ. Это позволяет вам просто завести буровую установку, завершить обслуживание и снова тронуться с места.
Выбор ямы для обслуживания означает, что над машиной одновременно могут работать два техника — один внизу, другой сверху.
Конечно, поскольку яма для обслуживания является «постоянным» активом, после того, как вы установите ее, у вас не будет возможности переместить ее на другой объект, если вы решите переместить свою мастерскую.
С другой стороны, если вы выполняете много тяжелой механической работы — например, демонтируете двигатель — это лучше всего выполнить с помощью автомобильного подъемника.
Еще один фактор — это тип автомобиля, с которым вы чаще всего сталкиваетесь. Если это единичный объект (например, автобус, туристический автобус или грузовик), трудно превзойти подъемник с поворотным кулаком, где вы можете просто сесть на автомобиль и поднять его.
Напротив, если вы много работаете с «тяжелых комбинированных» сочлененных транспортных средств (таких как B-double или автопоезд), вы, как правило, не захотите разделять его, поскольку это непомерно большая работа. отключите все прицепы (и снова подключите их после обслуживания).В этом случае есть несколько разных вариантов.
Вы можете использовать серию колонных подъемников (см. Наш раздел ниже), или вы можете использовать яму длиной 27 или 30 метров и загнать всю комбинацию для обслуживания в одной установке.
Также существует «гибридный» вариант наземного лифта, который может предложить вам лучшее из обоих миров. Он дает вам универсальность, позволяющую поднимать всю установку за пять точек подъема, сохраняя при этом все преимущества подъемника (например, работу на уровне земли и максимальное использование доступного естественного света).
————————————————- ————————————————— ——-
Альтернативный вариант подъема при ограниченном пространстве
Если в вашей мастерской нет места ни для ямы, ни для подъемника (например, если вы работаете в небольшом сарае всего с двумя отсеками), вы можете подумать об использовании колонных подъемников.
Большим преимуществом колонных подъемников является то, что, когда вы ими не пользуетесь, они легко откатываются в сторону и не занимают ценное пространство на полу в вашей мастерской.
По сравнению с автомобильным подъемником, колонные подъемники могут быть немного медленнее в использовании, но все же они предлагают вам большой рост производительности по сравнению с работой с транспортным средством на земле.
————————————————- ————————————————— ——
Нужен совет по выбору подходящего подъемного устройства для вашей мастерской?
Как видите, существует множество различных вариантов обслуживания грузовиков или легковых автомобилей в вашей мастерской.